Print

Log in of registreer jezelf.
1 uur 1 dag 1 week 1 maand blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte

[Pieter Lodder]

Onderzoeksresultaten DMO bevestigen geïnventariseerde problemen
 

Afgelopen maandag 31 mei heeft onderzoeksbureau M&I/Partners de eindresultaten van het onderzoek over de DMO-problematiek in Arnhem gepresenteerd. Dit onderzoek is in opdracht van het ministerie van BZK verricht. De aanleiding voor het onderzoek ligt in de problemen die brandweerkorpsen ondervinden met het gebruik van C2000-portofoons in de DMO-stand. Het onderzoek bevestigt met feitelijke testresultaten de problemen die de NVBR in 2009 heeft geïnventariseerd.

Een aantal belangrijke zaken is uit de onderzoeken naar voren gekomen', aldus Johan Postma namens de NVBR. ' De techniek van DMO kan in bepaalde omstandigheden falen en technische problemen blijken zich onder geconditioneerde omstandigheden te herhalen. Ook de randapparatuur is niet goed en blijkt te complex te zijn voor de brandweer. Sommige randapparatuur voldoet bovendien niet volledig aan het Tetra protocol.'

Volgens Postma betekent dit dat de brandweer rekening moet houden met mogelijk falende communicatiemiddelen en dat er snel een begin moet worden gemaakt met de DMO-verbeteringen.

Postma: ‘Het ministerie van BZK zal worden gevraagd om ook haar bijdrage te blijven leveren bij het oplossen van deze problemen’. Het onderzoek heeft zich gericht op de aard van de problemen en bijpassende verbetervoorstellen. Het onderzoek heeft als resultaat twee rapporten opgeleverd: ‘C2000 DMO-problemen’ en ‘C2000 DMO-verbeteringen’.  De rapporten zijn te downloaden via www.brandweerkennisnet.nl.

De NVBR heeft actief geparticipeerd in dit onderzoek en is positief over de gedegenheid ervan. Het rapport ‘C2000 DMO-problemen’ geeft een compleet overzicht van de geconstateerde problemen. De aanbevelingen uit het rapport ‘C2000 DMO-verbeteringen’ zijn niet altijd even concreet, maar bieden een goede oplossingsrichting en geven aanleiding tot meer uitwisseling van  “best practices” tussen de diverse regio's. De Gebruikersgroep C2000 is daarmee al in 2009 gestart en zal dit onverminderd voortzetten.

De aanbevelingen zijn tevens aanleiding om als brandweer gezamenlijk actie te nemen richting de leveranciers en producenten van randapparatuur. De Brandweer Vraagorganisatie Informatiemanagement (BVIM) kan hierin een rol vervullen door samen met de gebruikersgroep C2000 een programma van eisen voor randapparatuur op te stellen. Deze zal worden gebruikt voor een nieuwe landelijke aanbesteding van randapparatuur die over enkele jaren gaat plaatsvinden.


http://www.nvbr.nl/publish/pages/7323/c2000dmo-problemen_v1.0.pdf
http://www.nvbr.nl/publish/pages/7323/c2000dmo-verbeteringen_v1.0d.pdf

Of

http://www.brandweerkennisnet.nl/publish/pages/7323/c2000dmo-problemen_v1.0.pdf
http://www.brandweerkennisnet.nl/publish/pages/7323/c2000dmo-verbeteringen_v1.0d.pdf

[Live]

Noodkreet over portofoons brandweer

http://nos.nl/artikel/182438-noodkreet-over-portofoons-brandweer.html
Toegevoegd: vrijdag 3 sep 2010, 06:35
Update: vrijdag 3 sep 2010, 06:49

Door problemen met portofoons bij de brandweer kunnen levensgevaarlijke situaties ontstaan. De vakorganisaties voor de brandweersector schrijven dat in een brief aan de Arbeidsinspectie. Ze vinden dat het ministerie de problemen te veel op zijn beloop laten.

De brandweer maakt sinds 2004 gebruik van de zogeheten C2000-portofoons. Een aantal korpsen gebruikt vanwege de problemen weer analoge portofoons.

In mei bleek ook uit onderzoek in opdracht van Binnenlandse Zaken dat de portofoons soms dienst weigeren. Via de Arbeidsinspectie willen de organisaties nu maatregelen afdwingen.

[Brandpreventist]

http://brandweervrijwilligers.nl/nieuws-2286-dmo-onbetrouwbaar-en-nu.html?archived=0&page=1

DMO onbetrouwbaar en nu?Actueel - Meest gelezen - Archief - Rubrieken

 
03 September 2010

"Doet-ie 't of doet-ie 't niet?" Hierbij bedoelen we niet het vroegere spelprogramma maar de objectportofoons, in gebruik bij veel brandweerkorpsen in ons land. Een levensgevaarlijke situatie, aldus de gezamenlijke vakorganisaties. Ze hebben de Arbeidsinspectie verzocht om te handhaven.

"Communicatie is één van de pijlers van het brandweerwerk. Zonder goede communicatie met de meldkamer en uw collega’s wordt het werk eigenlijk onmogelijk en loopt u onnodig risico.” Zo luidt de tekst in een lesboek voor aspirant-brandweerlieden. Ze worden daarmee gewezen op het belang van betrouwbare communicatiemiddelen. Maar wat is betrouwbaar?  

Sinds 31 mei 2010 weet heel brandweer Nederland het antwoord op deze vraag. Deze dag werden in Arnhem de resultaten van een onderzoek, uitgevoerd in opdracht van het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties (BZK), gepresenteerd. Wat de VBV en veel brandweerkorpsen al lang wisten, werd nu met 'feitelijke testresultaten' bevestigd; de brandweer moet rekening houden met mogelijk falende communicatiemiddelen tijdens hun werk, met alle risico's van dien.

Naast de bevestiging van de problemen staan in de rapportages nog andere indrukwekkende details; zo is bij de aanbesteding en aanschaf van deze verbindingsmiddelen geen rekening gehouden met specifieke gebruikerseisen van het brandweerveld terwijl 'de brandweer' vertegenwoordigd was. Ook de vele klachten van de werkvloer zijn volstrekt niet serieus genomen.

Dus wachten we op een ongeluk of gaan we met geluk aan de slag? De reactie van de NVBR op de onderzoeksresultaten geeft hierover geen uitsluitsel. Op 17 augustus jl. werd daarom de NVBR als adviseur van de werkgevers gevraagd om een standpunt. Daarop is helaas niet gereageerd.

De gezamenlijke vakorganisaties voor brandweerpersoneel zijn hierover erg teleurgesteld en boos. Zij wilde namelijk weten of er nog maatregelen in de planning zaten die bij wijze van spreken morgen zouden worden ingevoerd. Zij hebben toen hun plan doorgezet de Arbeidsinspectie in te schakelen om te handhaven.

Daar laten de gezamenlijk vakorganisaties het niet bij en hebben een aantal alternatieven bedacht om het veiligheidsrisico voor de optredende brandweerlieden sterk te verkleinen. De organisaties geven in de brief naar de colleges en de commandanten deze alternatieve maatregelen aan. Lees hier die brief.

Lees hier:

De resultaten van het BZK onderzoek
http://www.brandweerkennisnet.nl/@9329/onderzoek/

De reactie van de NVBR op het onderzoek
http://www.nvbr.nl/@9330/onderzoeksresultaten_0/

De brief naar de Arbeidsinspectie
http://www.brandweervrijwilligers.nl/user_files/file/landelijk/c2000/20100827_brief_vakorganisaties_arbeidsinspectie.pdf

Nog vragen? -over de mogelijke gevolgen van falende portofoons-
http://www.brandweervrijwilligers.nl/nieuws-1897-nog-vragen.html

De standpunten van de VBV Vakgroep C2000
http://http//www.brandweervrijwilligers.nl/user_files/file/landelijk/c2000/20090919_verslag_bijeenkomst_vakgroepc2000.pdf

Gespreksnotitie VBV voor C2000 hoorzitting Tweede Kamer, 19 november 2009  
http://www.brandweervrijwilligers.nl/user_files/file/landelijk/c2000/20091119_gespreksnotitie_vbv.pdf

[Brandpreventist]

Ook de ambulancedienst en de politie werken toch in woningen waarbij de verbinding cruciaal is?  

[jvo]

Ook de ambulancedienst en de politie werken toch in woningen waarbij de verbinding cruciaal is?  

Maar (bijna) nooit in DMO.... dat gebruik je alleen als het echt grootschalig wordt....

[Brandpreventist]

Maar (bijna) nooit in DMO.... dat gebruik je alleen als het echt grootschalig wordt....

Dus in TMO heb je nooit verbindingsproblemen van binnen naar buiten?  

[jvo]

Dus in TMO heb je nooit verbindingsproblemen van binnen naar buiten?  

Niet echt heel vaak, behalve dan door uitval van de versleten porto's.... Komt misschien ook doordat in Amsterdam de complete C2000 invoering uitgesteld is omdat de politie eiste dat er beter bereik zou zijn....en daardoor er meer masten staan in de stad?

[Brandpreventist]

http://www.nu.nl/binnenland/2325791/gecompliceerde-portofoons-brandweer-levensgevaarlijk.html

'Gecompliceerde portofoons brandweer levensgevaarlijk'
Uitgegeven: 3 september 2010 13:42
Laatst gewijzigd: 3 september 2010 13:47

AMSTERDAM - De digitale portofoons die veel brandweerkorpsen gebruiken zijn onbetrouwbaar waardoor levensgevaarlijke situaties kunnen ontstaan. "Ze zijn veel te gecompliceerd om eenvoudig mee te kunnen werken."
 © NU.nl/Hans van Hamersveld

Drie vakcentrales en de Vakvereniging Brandweer Vrijwilligers (VBV) schrijven vrijdag een brandbrief aan de colleges van burgemeesters en wethouders en brandweercommandanten om de overheid aan te zetten tot maatregelen. De organisaties hebben de Arbeidsinspectie ingeschakeld.

De belangrijkste problemen met de C2000 portofoons zijn volgens kaderlid van de grootste vakcentrale AbvoKabo FNV en brandweermedewerker Fred de Hengst, de kleine knopjes, veel te geavanceerde instellingen en vooral de soms wegvallende verbinding.

Volgens De Hengst werkte de voorganger van de C2000 stukken beter. “Je moet het je voorstellen als het verschil tussen een oude mobiele telefoon en een smartphone”, zegt hij tegen NU.nl.

“We hebben veel liever een lomp apparaat met grote knoppen. Je kunt in lastige situaties en met dikke brandweerhandschoenen aan ook niets met zo'n iPhone.”


Willekeurig

De portofoons falen in de zogeheten direct modus stand (DMO) "op willekeurige en niet-voorspelbare momenten". Dit was de conclusie van een in mei gepubliceerd onderzoek.

Sindsdien is er nog niets gebeurd om de veiligheid van brandweerlieden te verbeteren, zegt voorzitter van de VBV Cees van Beek. Volgens Van Beek moet de brief worden gezien als aanzet om de Arbeidsinspectie tot aan te zetten tot actie.

De maatregelen die het ministerie van Binnenlandse Zaken naar aanleiding van het onderzoeksrapport heeft aangedragen, zijn volgens hem onvoldoende. “Er is een ander soort portofoon nodig om het vertrouwen in falende apparatuur te herwinnen.”

Ongelukken

Of sinds de invoering van de C2000 portofoon in 2004 dingen door de ondeugdelijke apparatuur zijn misgegaan, kunnen de beide heren niet met zekerheid zeggen. “Voor zover we weten zijn er nog geen grote ongelukken gebeurd”, aldus De Hengst.

De vakcentrales zijn het erover eens dat het van levensbelang is dat er snel iets gebeurd. De Hengst: “Als ik een een brandend huis sta, dan moet ik te allen tijden met m’n collega’s kunnen communiceren. Zo simpel is het.”

[T4tinus]

http://www.automatiseringgids.nl/markt-monitor/nederland/2010/35/brandweer-noemt-c2000-levensgevaarlijk.aspx
Brandweer noemt C2000 levensgevaarlijk
3 september 2010 door: Thijs Doorenbosch
 C2000 in gebruik bij de brandweer De haperende C2000-communicatie zorgt voor levensgevaarlijke situaties. Dat schrijven 4 vakcentrales voor brandweerpersoneel in een brandbrief aan de Arbeidsinspectie.

De brandweer heeft vooral problemen met de modus van het apparaat waarmee direct contact kan worden gezocht met een ander toestel zonder tussenkomst van het netwerk. Deze DMO-functie valt regelmatig en op onvoorspelbare momenten uit, waardoor berichten niet aankomen.

De DMO-stand wordt vooral voor de snelle onderlinge communicatie gebruikt, bijvoorbeeld wanneer brandweerlieden zich in een brandend gebouw bevinden. "Het apparaat geeft niet aan dat de communicatie wegvalt", zei een vertegenwoordiger van de brandweer vanochtend in het Radio1-journaal. "De oude analoge portofoons hadden ook wel eens problemen met bereik, maar dat kondigde zich aan door toenemende ruis. Een digitale portofoon heeft maar 2 mogelijkheden, hij doet het wel of hij doet het niet."

Sinds het C2000-systeem in 2004 na veel vertraging in gebruik werd genomen, kampt het systeem met gebrekkige functionaliteiten. Het ministerie van Binnenlandse Zaken besloot in september vorig jaar een onderzoekscommissie in te stellen. In februari werd besloten opnieuw 50 miljoen te investeren in verbetering van het systeem, maar dat gaat enkele jaren duren. De vakcentrales vinden dat veel te lang en eisen op korte termijn een oplossing.

[Advies]

DMO-functie in C2000-apparatuur aangepakt

De problemen met de DMO-functie binnen de C2000-apparatuur van de brandweer worden voortvarend en structureel aangepakt. Het ministerie van BZK, het Veiligheidsberaad en de NVBR (Nederlandse Vereniging voor Brandweerzorg en Rampenbestrijding) werken hierin samen. Regionaal commandant Van der Schuit namens de NVBR: “Veel van de in het onderzoeksrapport van mei jongstleden genoemde gebreken waren toen al bekend en hierop wordt door de korpsen geanticipeerd.”

De NVBR neemt afstand van de stelling van de vakorganisaties, dat er sprake zou zijn van een gevaarlijke situatie voor brandweermensen. In alle regio’s zijn tijdelijke oplossingen voor de DMO-problemen voor handen, variërend van instructies voor een ander gebruik van de portofoons tot bijvoorbeeld de tijdelijke uitwijk naar analoge communicatiefrequenties. De veiligheid van brandweermensen en burgers staat daarbij voorop.

De NVBR onderschrijft dat er verbeteringen noodzakelijk zijn voor een optimale werking van de DMO-functie in brandweerportofoons (directe verbinding tussen portofoons). Kort na de publicatie van het rapport heeft de RRC de problemen onderkend en toegezegd aan de oplossing van de problemen mee te werken. Hiervoor heeft de NVBR direct haar specialisten uit de regio’s ingezet. De eisen die de brandweer aan het communicatiesysteem stelt worden opnieuw gedefinieerd, er is een C2000-gebruikersgroep actief die zorg draagt voor uitwisseling van regionale ervaringen en nieuwe technieken onderzoekt, en er worden oefenkaarten voor C2000 gemaakt om het gebruik van het systeem te optimaliseren.

De vakorganisaties die de belangen van beroeps- en vrijwillige brandweerlieden vertegenwoordigen willen af van de falende C2000-portofoons die op het moment worden gebruikt. Ze roepen in een brief de Arbeidsinspectie op om de ARBO-wet te handhaven en te eisen dat er nieuwe portofoons komen.

Abvakabo FNV, CNV Publieke Zaak, CMHF en de Vakvereniging Brandweer Vrijwilligers (VBV) zeggen dat de falende portofoons "voor levensgevaarlijke situaties zorgen". Als de brandweerlieden de zogenoemde DMO-functie gebruiken, waarbij tussen twee portofoons kan worden gecommuniceerd, valt regelmatig de verbinding weg.

Slecht functioneren
In mei bleek al uit onderzoek dat de portofoons in deze stand slecht functioneren. De problemen zijn wel op te lossen, maar dat zal een paar jaar duren. De vakbewegingen vinden dat te lang.

De vakbewegingen willen dat wordt onderzocht of een ander systeem kan worden aangeschaft. Er zijn al korpsen die weer zijn overgestapt naar de analoge portofoons. De C2000-portofoons zijn digitaal. Al sinds de invoering van dat systeem zijn er klachten over de werking van de apparaten.

[Brandpreventist]

Blijkbaar zit er toch een verschil in beleving over DMO tussen de 'werkgevers' (vertegenwoordigd in de NVBR) en de 'werknemers' (hier vertegenwoordigd door de VBV/vakbonden)...   Wie zou nu het meest werken / ervaring hebben met DMO?  

Wedden dat er politieke / ambtelijke druk komt op de Arbeidsinspectie...

[mallemiering]

Het geduld van brandweerlieden is op. Ze eisen per direct een veilige en betrouwbare portofoon die ook werkt in grote kantoorgebouwen, winkelcentra, parkeergarages, tunnels en ziekenhuizen. De werking van de huidige digitale C2000-portofoons is zo onbetrouwbaar dat daardoor levensgevaarlijke situaties ontstaan.
Het geduld van brandweerlieden is op. Ze eisen per direct een veilige en betrouwbare portofoon. De huidige digitale C2000-portofoons is onbetrouwbaar daardoor kunnen levensgevaarlijke situaties ontstaan.
 
Dat schrijven vier brandweerorganisaties in een brandbrief aan commandanten en colleges van burgemeester en wethouders. De problemen ontstaan tijdens man-tot-man communicatie. Ook zijn de apparaten te ingewikkeld en niet gebruiksvriendelijk. Zo is de bediening met handschoenen aan lastig.
Volgens Ronald Kraan van de Vakvereniging voor Brandweervrijwilligers (VBV) is communicatie van 'levensbelang' voor de brandweer. "We moeten een apparaat hebben dat het gewoon doet." De ouderwetse en analoge walkietalkies waren volgens hem veel betrouwbaarder.

Kraan: "Het grootste probleem van een digitale C2000-portofoon is dat hij het óf wel óf niet doet. Een analoge radio gaat eerst kraken, je hoort ruis, storing. Van de flarden is altijd wel iets te maken. Bij digitale storing niet. Je hoort alles of niets. Dat laatste is levensgevaarlijk."
Door deze problemen zijn ten minste vijf brandweerkorpsen weer overgegaan op analoge communicatie. "Als wij naar een brand gaan, hebben wij de oude vertrouwde portofoons om. Alleen de bevelvoerder en de pompbediende hebben dan twee porto's. Een C2000 en een goede portofoon", laat een brandweerman uit Eindhoven weten.

Het ministerie van Binnenlandse Zaken erkent de problemen. Afgelopen week heeft het via een openbare aanbesteding wetenschappers en bedrijven opgeroepen een nieuw systeem te bedenken voor communicatie in gebouwen dat niet op C2000 werkt.

Bron: De Telegraaf

[Richard BRW]

Mijn excuus, schijnbaar heb ik de indruk gewekt dat ik alle regio's over een kam scheer. Dit is wat ik constateer bij ons in de regio. Er zullen natuurlijk ook regio's zijn waar iedereen blind alle functies van de porto kent. Het punt is, dat men heel snel klaagt over de apparatuur, terwijl het echte probleem vaak bij de gebruiker zit.

Dit is ook echt mijn mening.

[Shave]

Dus in TMO heb je nooit verbindingsproblemen van binnen naar buiten?  

Ook in TMO heb je geen of slecht bereik in bijvoorbeeld parkeergarages of kantoorpanden met dikke betonnen wanden. In DMO heb je onderling zolang je binnen korte afstand in een pand zit dan nog wel contact met elkaar. Echter het berichtenverkeer naar buiten toe ontbreekt dan nog steeds.

[Brandpreventist]

Waarom worden alle voertuigen van de HV diensten niet uitgevoerd met zo'n mobilifoon die ook als Gateway/repeater kan dienen? Dan heb je in de meeste helemaal geen probleem om via je porto te communiceren. Meestal is er ook een voertuig in de buurt

Scheelt een paar kilometer verbinding..  

Wie weet waarom dit niet wordt toegepast?  


http://www.milpeak.com.au/products/tetra-radios

RG3500 Tetra Gateway/Repeater

SRG3500 Tetra Gateway/Repeater

When it comes to advanced mobile radio communications, the SRG3500 is hard to beat. This top-of-the-line radio comes with built-in gateway and repeater functionality. In gateway mode it forms a bridge between the trunked TETRA network and a number of individual hand-helds, giving improved access to the network in areas of poor reception. In repeater mode it acts as a powerful mobile base station for a number of hand-helds in the field, which are operating separately from the TETRA network.

A range of accessories enables the SRG3500 to be mounted in a car or emergency vehicle, on a motorcycle, in a covert vehicle or marine vehicle.

The SRG3500 can be fitted with a GPS module to enable advanced location-based functionality.

[Brandpreventist]

http://nos.nl/artikel/182439-hirsch-ballin-onderzoekt-levensgevaarlijke-portofoons.html

Hirsch Ballin onderzoekt levensgevaarlijke portofoons

Vakorganisaties van de brandweer willen van de C2000-porto's af: te gevaarlijk, zeggen ze.» Vakorganisaties van de brandweer willen van de C2000-porto's af: te gevaarlijk, zeggen ze. Lucas* / Flickr / Creative Commons by-nc-nd
Toegevoegd: vrijdag 3 sep 2010, 07:17
Update: vrijdag 3 sep 2010, 16:04

Minister Hirsch Ballin onderzoekt of de digitale C2000-portofoons die worden gebruikt door brandweermensen, sneller kunnen worden vervangen. Vakorganisaties slaan alarm omdat het systeem uit 2004 problemen oplevert.

De vakorganisaties die de belangen van beroeps- en vrijwillige brandweerlieden vertegenwoordigen willen af van de falende C2000-portofoons die op het moment worden gebruikt. Ze roepen in een brief de Arbeidsinspectie op om de ARBO-wet te handhaven en te eisen dat er nieuwe portofoons komen.

Hirsch Ballin wil de vervanging wel versnellen, maar wijst op de procedures die voor overheidsaankopen gelden en zegt dat de veiligheidsregio's zelf ook een verantwoordelijkheid hebben.


Slecht functioneren

Abvakabo FNV, CNV Publieke Zaak, CMHF en de Vakvereniging Brandweer Vrijwilligers (VBV) zeggen dat de falende portofoons "voor levensgevaarlijke situaties zorgen". Als de brandweerlieden de zogenoemde DMO-functie gebruiken, waarbij tussen twee portofoons kan worden gecommuniceerd, valt regelmatig de verbinding weg.

In mei bleek al uit onderzoek dat de portofoons in deze stand slecht functioneren. De problemen zijn wel op te lossen, maar dat zal een paar jaar duren. De vakbewegingen vinden dat te lang.

De vakbewegingen willen dat wordt onderzocht of een ander systeem kan worden aangeschaft. Er zijn al korpsen die weer zijn overgestapt naar de analoge portofoons. De C2000-portofoons zijn digitaal. Al sinds de invoering van dat systeem zijn er klachten over de werking van de apparaten.

[MarcoIF]

Mooi is dat hier in het kikkerlandje he..
Iedereen onderzoekt wel wat maar niemand durft met zijn/haar vuist op tafel te slaan

Ik hoop voor heel die regering hier dat er nooit een hulpverlener het moet bekopen met zijn/haar leven omdat deze simpelweg geen contact met de buitenwereld krijgt....
Ohnee,
dan gaan op dat moment als een struisvogel alle koppen het zand in..

[Brandpreventist]

Voor de mensen die nog een scanner hebben staan: http://www.scannerforum.nl/viewtopic.php?f=94&t=16995&start=40  

[MarcoIF]

Zal de frequenties weer eens in mijn kenwood th-g71 zetten  

[CMKmaat]

Waarom worden alle voertuigen van de HV diensten niet uitgevoerd met zo'n mobilifoon die ook als Gateway/repeater kan dienen? Dan heb je in de meeste helemaal geen probleem om via je porto te communiceren. Meestal is er ook een voertuig in de buurt

Scheelt een paar kilometer verbinding..  

Wie weet waarom dit niet wordt toegepast?  


http://www.milpeak.com.au/products/tetra-radios

RG3500 Tetra Gateway/Repeater

SRG3500 Tetra Gateway/Repeater

When it comes to advanced mobile radio communications, the SRG3500 is hard to beat. This top-of-the-line radio comes with built-in gateway and repeater functionality. In gateway mode it forms a bridge between the trunked TETRA network and a number of individual hand-helds, giving improved access to the network in areas of poor reception. In repeater mode it acts as a powerful mobile base station for a number of hand-helds in the field, which are operating separately from the TETRA network.

A range of accessories enables the SRG3500 to be mounted in a car or emergency vehicle, on a motorcycle, in a covert vehicle or marine vehicle.

The SRG3500 can be fitted with a GPS module to enable advanced location-based functionality.

Tsja ... goeie vraag.
Deze technologie is zeker niet nieuw.
Sterker nog ... binnen diverse defensie onderdelen wordt een gateway functie gebruikt. (al is dit niet de SRG3500 en let wel ... dit is geen standaard apparatuur voor Jan Soldaat)
Indien het bekend is dat er verbindingsproblemen kunnen ontstaan kunnen de porto's in DMO en de Mob in het voertuig gaat op gateway.
Ik heb actie's gemonitord waarbij 15+ porto's betrokken waren en de gateway alles de c2000 wolk in slingerde.
Voor zover mij bekend zonder problemen.