Print

Log in of registreer jezelf.
1 uur 1 dag 1 week 1 maand blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte

[112Rene]

Mij lijkt dit systeem eerder een gevaar dan wat anders. Omdat wanneer mensen de radio niet meer horen gaan kijken wat er aan de hand is met hun radio. Daardoor letten ze niet meer op de weg en is de kans groter op ongevallen.

[Ehv-er]

De functie van de autoradio die dit signaal oppikt kan zover ik weet uitgeschakeld worden zodat je 'eigen' muziek niet wordt onderbroken. Weet iemand of dat klopt?

[Bernt]

De functie van de autoradio die dit signaal oppikt kan zover ik weet uitgeschakeld worden zodat je 'eigen' muziek niet wordt onderbroken. Weet iemand of dat klopt?

Klopt het is gewoon zeg maar het zelfde als dat file systeem

[@rust]

Het werkt via TA (Traffic Announcement) en dat is een onderdeel van RDS (Radio Data Systeem) andere onderdelen van RDS zijn onder andere pty (Program type) en AF (Alternative Frequency).

Als je op je radio een knopje met TA hebt kun je het aan en/of uit zetten.


http://users.telenet.be/rudi.maes/1studio5/rds.htm

[Stefan Verkerk]

Jazeker, veel te veel herrie op straat. Ik ben in Den Haag elke dag op de weg en je hoort hier zo vaak sirenes, dat nauwelijks meer iemand opzij gaat. Het valt dus niet meer op en dat is nu juist de bedoeling.

Nooit geweten dat mijn fiets een autoradio heeft...

[vuurvlieg]

Volgens mij gaat het bij mij ook niet lukken.
Mijn hoofd in een helm, en oordoppen in mijn oren.

Ik heb geen radio op de motor.  

Maar wel een goed plan, alles om de aanwezigheid van hulpdiensten duidelijk te maken, is welkom.

[@rust]

Volgens mij gaat het bij mij ook niet lukken.
Mijn hoofd in een helm, en oordoppen in mijn oren.

Ik heb geen radio op de motor.  

Maar wel een goed plan, alles om de aanwezigheid van hulpdiensten duidelijk te maken, is welkom.

Een paar grote spiegels  

[Kanarie]

Mij lijkt dit systeem eerder een gevaar dan wat anders. Omdat wanneer mensen de radio niet meer horen gaan kijken wat er aan de hand is met hun radio. Daardoor letten ze niet meer op de weg en is de kans groter op ongevallen.

Ik heb het 1x mee mogen maken. Je radio valt niet gewoon uit, maar in plaats van de muziek hoor je een geluid dat lijkt op een sirene. De hint was mij in ieder geval meteen duidelijk, terwijl ik niet eens wist dat dat kon gebeuren met mijn radio.

[peen van dienst]

Systemen die 'ingrijpen' op radio lijken mij een heilloze weg; in de zin van: we gaan steeds meer in de richting van IPod's en complete PC's in de auto; draadloos internet waar muziek overheen wordt gestreamd; digitale radio zoals DAB en satellietsystemen zoals Sirius etc.

Met andere woorden: over 3 tot 5 jaar zou de analoge autoradio met RDS wel eens verleden tijd kunnen zijn.

Peen

[@rust]

Systemen die 'ingrijpen' op radio lijken mij een heilloze weg; in de zin van: we gaan steeds meer in de richting van IPod's en complete PC's in de auto; draadloos internet waar muziek overheen wordt gestreamd; digitale radio zoals DAB en satellietsystemen zoals Sirius etc.

Met andere woorden: over 3 tot 5 jaar zou de analoge autoradio met RDS wel eens verleden tijd kunnen zijn.

Peen

Op dab-autoradio's zit ook RDS.


@vuurvlieg

http://ja-jp.facebook.com/topic.php?uid=10150089753960601&topic=22910

[@rust]

Op dab-autoradio's zit ook RDS.


@vuurvlieg

http://ja-jp.facebook.com/topic.php?uid=10150089753960601&topic=22910

Een dab-autoradio beschikt ook over het analoge systeem. Het analoge systeem "breekt in" op het digitale, net zoals het een cd of mp3 kan onderbreken. Autoradio's die alleen over DAB beschikken heb ik nog niet gevonden.

[peen van dienst]

Okay; wist ik niet.

Maar als ik kijk naar mezelf: er staat meer een IPod in de Peenmobiel aan, dan radio. En RDS staat sowieso niet aan.

Als ik de kans krijg, zal ik mijn auto er wel eens naast zetten en testen. Ik vraag me dus af of het gaat lukken om 'in te breken'.

Peen

[@rust]

Okay; wist ik niet.

Maar als ik kijk naar mezelf: er staat meer een IPod in de Peenmobiel aan, dan radio. En RDS staat sowieso niet aan.

Als ik de kans krijg, zal ik mijn auto er wel eens naast zetten en testen. Ik vraag me dus af of het gaat lukken om 'in te breken'.

Peen

Als je "TA" (Traffic Announcement) aanstaat en je ipod geeft het geluid via je autoradio weer zal het werken.
Dat betekend dat je je ipod met een kabeltje verbind aan je autoradio, met somige radio's kan je zelfs je ipod bedienen.

[vuurvlieg]

@vuurvlieg

http://ja-jp.facebook.com/topic.php?uid=10150089753960601&topic=22910

Nee, het is een bewuste keuze om geen afleidiend geluid te hebben als ik aan het motorrijden ben.
Dus geen radio of telefoon. En als mijn passagier iets wil zeggen, dan gilt ze maar.
Na 2 ritten weinig reageren stopt ze vanzelf.

[peen van dienst]

Als je "TA" (Traffic Announcement) aanstaat en je ipod geeft het geluid via je autoradio weer zal het werken.

Klopt; mijn IPod zit weggewerkt in mijn middenarmsteun en wordt helemaal bediend met de autoradio.

Maar TA staat uit. En ik denk dat ik niet de enige ben; eerlijk gezegd - ik ken eigenlijk niemand in familie of kennissenkring die het aan heeft staan. Waardoor m.i. de kans dat je de gemiddelde weggebruiker ermee bereikt, zowat al te klein wordt (als je dat even ziet als betrouwbare steekproef  ).

Gewoon veel herrie en veel licht is wat zekerder, op dat punt.

Peen

[@rust]

Klopt; mijn IPod zit weggewerkt in mijn middenarmsteun en wordt helemaal bediend met de autoradio.

Maar TA staat uit. En ik denk dat ik niet de enige ben; eerlijk gezegd - ik ken eigenlijk niemand in familie of kennissenkring die het aan heeft staan. Waardoor m.i. de kans dat je de gemiddelde weggebruiker ermee bereikt, zowat al te klein wordt (als je dat even ziet als betrouwbare steekproef  ).

Gewoon veel herrie en veel licht is wat zekerder, op dat punt.

Peen

Helemaal mee eens!!!

[multidisciplinairtje]

Wel lollig, dit topic loopt al sinds 2008..... Heeft iemand enig idee wat de status is van dit verhaal?  

[Nils]

De website van De Telegraaf meldt vanavond dat het zgn. Flistersysteem niet doorgaat.

Sirene komt niet op autoradio
DEN HAAG -  Automobilisten krijgen de sirenes van politie, brandweer en ambulances niet te horen op hun autoradio. Een proef om weggebruikers met een radiosignaal te waarschuwen voor een naderende hulpverlener is op niets uitgelopen. Staatssecretaris Ank Bijleveld (Binnenlandse Zaken) ziet daarom af van invoering van het zogeheten Flistersysteem, heeft ze de Tweede Kamer donderdag laten weten.
Hulpverleners zouden zich sneller door het drukke verkeer kunnen bewegen als automobilisten eerder weten dat ze in aantocht zijn. Autorijders horen de sirenes nu lang niet altijd.

Sneller ter plekke
Maar uit de proeven is onvoldoende gebleken dat politie en brandweer met het systeem sneller ter plekke zijn. Daar komt nog eens bij dat het radiosignaal van Flister ook terechtkomt bij omwonenden en autorijders die verderop rijden. Een ander probleem is dat de frequentieruimte van Flister is toegewezen aan radiozenders. Omroepen worden door het systeem dus beperkt in de rechten die ze hebben voor het gebruik van hun frequenties. Daar zou de overheid dan voor moeten betalen, maar dat zit er in tijden van bezuinigingen niet in, voert Bijleveld aan.

[multidisciplinairtje]

Op zich wel bijzonder, aangezien de frequenties door de overheid worden "verdeeld". In de algemene voorwaarden zou dan alleen een extra bepaling opgenomen moeten worden, maar waarschijnlijk denk ik te simpel

[Brandpreventist]

De website van De Telegraaf meldt vanavond dat het zgn. Flistersysteem niet doorgaat.

Sirene komt niet op autoradio
DEN HAAG -  Automobilisten krijgen de sirenes van politie, brandweer en ambulances niet te horen op hun autoradio. Een proef om weggebruikers met een radiosignaal te waarschuwen voor een naderende hulpverlener is op niets uitgelopen. Staatssecretaris Ank Bijleveld (Binnenlandse Zaken) ziet daarom af van invoering van het zogeheten Flistersysteem, heeft ze de Tweede Kamer donderdag laten weten.
Hulpverleners zouden zich sneller door het drukke verkeer kunnen bewegen als automobilisten eerder weten dat ze in aantocht zijn. Autorijders horen de sirenes nu lang niet altijd.

Sneller ter plekke
Maar uit de proeven is onvoldoende gebleken dat politie en brandweer met het systeem sneller ter plekke zijn. Daar komt nog eens bij dat het radiosignaal van Flister ook terechtkomt bij omwonenden en autorijders die verderop rijden. Een ander probleem is dat de frequentieruimte van Flister is toegewezen aan radiozenders. Omroepen worden door het systeem dus beperkt in de rechten die ze hebben voor het gebruik van hun frequenties. Daar zou de overheid dan voor moeten betalen, maar dat zit er in tijden van bezuinigingen niet in, voert Bijleveld aan.

Zoals ik het lees komt er geen verplichting voor HV diensten om dit aan te schaffen. Maar mogen korpsen er nu wel zelf voor kiezen om het aan te schaffen?