Hulpverleningsforum

Log in of registreer jezelf.

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Geavanceerd zoeken  

Nieuws:

Inzenden voor HV-foto van de maand januari 2012 mogelijk tot 06-02-12!

Pagina's: 1 ... 4 5 6 7 [8] 9 10   Omlaag

Auteur Topic: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010  (gelezen 20944 keer)

Dit topic wordt bekeken door: 0 leden (en 1 gast)

AnneJan

  • Student Microbiologie
  • Erelid
  • *****
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 1492
  • Geïnteresseerde; ter land, ter zee en in de lucht!
    • 112 Fotografie uit Leeuwarden e.o.
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #140 Gepost op: 17 oktober 2010, 19:46:55 »

Ik... eh.. Je hebt gelijk.

Ik snap niet van mijzelf dat ik dit niet door had? Waar was ik met mijn hoofd?  :-X   87iujh  :-\
Gelogd
Het enige wat je zeker weet, is dat je niets zeker weet.

Brandpreventist

  • Brandpreventist
  • Erelid
  • *****
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 19875
  • Rookmelders redden levens!!!!
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #141 Gepost op: 17 oktober 2010, 22:42:46 »

http://www.waterrand.nl/typo3conf/ext/naw_securedl/secure.php?u=0&file=uploads/media/Evaluatie_aanvaring_Waal_19-04-2009.pdf&t=1274121621&hash=1dcdcd7ce0bc87d4c7b460cbe6dc86f7

Op 19 april 2009 heeft er op de Waal bij Nijmegen een aanvaring plaatsgevonden waarbij drie
schepen betrokken waren, waaronder een passagiersschip met 155 Amerikaanse toeristen. De
burgemeester van Nijmegen was niet op de hoogte van het incident en moest via de media het
nieuws over het incident vernemen. Ook de (loco)burgemeesters van Beuningen en Overbetuwe
zijn niet geïnformeerd. Het Directieteam Veiligheid heeft het Veiligheidsbureau gevraagd om een
korte evaluatie op de stellen naar aanleiding van het incident.

In dit feitenrelaas is kort beschreven wat er is gebeurd, hoe de alarmering en opschaling is verlopen
en vervolgens hoe de procedures hadden moeten lopen volgens de afspraken en zoals in de
planvorming geregeld. Afgesloten wordt met conclusies en daaruit voortvloeiende aanbevelingen.

Feitenrelaas

Het incident heeft plaatsgevonden op de gemeentegrenzen van Nijmegen, Beuningen en
Overbetuwe op 19 april 2009 om 03.55 uur1. De exacte positionering is niet helemaal duidelijk2.
Een passagiersschip met 155 Amerikaanse toeristen aan boord was vanuit Nijmegen omstreeks
03.45 uur vertrokken op weg naar Dordrecht. Bij Weurt wilde het passagiersschip een duwstel
passeren, waarbij het passagiersschip botste tegen een tegemoetkomende tanker, die was geladen
met 2400 ton vliegtuigbrandstof (geen kegelplicht; qua ontvlambaarheid vergelijkbaar met diesel).
Vervolgens kwam het passagiersschip in aanvaring met het met grind geladen duwstel.
1 Volgens KLPD-Meldkamer uitdraai.
2 Volgens uitdraai KLPD-Meldkamer is incidentlocatie Oosterhout (gemeente Overbetuwe), GMK
Gelderland-Zuid geeft Westkanaaldijk. Weurt (gemeente Beuningen) aan.
= plaats van aanvaring mps Viking Pride en motortankschip Eclips km 887,7

Op het moment dat het vaartuig van het Korps Landelijke Politie Diensten (KLPD) ter plaatse
kwam, lag de tanker niet meer op de Waal maar in de voorhaven van het Maas-Waalkanaal te
Weurt. Het duwstel en het passagiersschip lagen ten anker op de Waal. Na onderzoek heeft het
duwstel de reis vervolgd. Omstreeks 09.00 uur is het passagiersschip op verzoek van de
gezagvoerder vertrokken naar de Waalkade om daar af te mogen meren met o.a. als doel om de
passagiers van boord te kunnen laten gaan in verband met een geplande dagtrip. Voor het
onderzoek leverde dit geen probleem op.

Het passagiersschip is met materiële schade aan beide kanten teruggevaren naar Nijmegen en
mocht later na toestemming van de Inspectie Verkeer en Waterstaat zijn reis naar Dordrecht
hervatten. De tanker raakte eveneens beschadigd, maar het ladinggedeelte bleef intact. Ook het
duwstel kon doorvaren.

(...)

Conclusies

Het incident is door KLPD/RWS conform de richtlijnen beschouwd als fase 1 incident. Uit het
feitenrelaas blijkt dat er vanuit de Meldkamer-KLPD contact is geweest met de GMK Gelderland-
Zuid (Meldkamer politie) voor het inschakelen van Slachtofferhulp. Andere organisaties, zoals
opgenomen in de planvorming, zijn door KLPD of RWS niet geïnformeerd danwel gealarmeerd.
RWS geeft aan dat, ondanks de procedures, gelet op de relatief lichte aard van het ongeluk
achterwege is gelaten om de gemeente(n) en de burgemeester(s) te informeren. Dat dit gedurende
de dag niet is gebeurd, beschouwt RWS terugkijkend ook als een omissie. RWS en KLPD geven
aan dat Slachtofferhulp preventief is betrokken, er was echter geen sprake van getraumatiseerde
slachtoffers.

De GMK-Gelderland-Zuid zelf heeft - mede gelet op het feit dat feitelijk assistentie niet noodzakelijk
werd geacht - geen noodzaak gezien om intern (via CaCo6 of piket-HCC7) verder op te schalen. Dit
gebeurde ook niet na het verzoek om voor 155 passagiers Slachtofferhulp te regelen.

Aanbevelingen

Bij fase 1 incidenten (GRIP 0) is het afwegen van politiek-bestuurlijke impact en media-aandacht
niet altijd even goed in te schatten. Bij fase 2 incidenten en verder (GRIP 1 en verder) is in de
Veiligheidsregio Gelderland-Zuid de betrokkenheid van de gemeente (AOV-er en de burgemeester)
geregeld en bestaat hier geen discussie over.

Voorgesteld wordt daarom om voortaan bij fase 1 incidenten (GRIP 0) door RWS/KLPD standaard
de betrokken GMK te informeren met het verzoek om in ieder geval de (piket) AOV-er(s) van de
betrokken gemeente(n) te informeren. De AOV-er kan dan een afweging maken over het al dan niet
informeren van de burgemeester over het incident.

Aangezien veel regio's begrensd worden door rivieren is het zaak ook andere betrokken regio('s) te
informeren. Voorgesteld wordt om in de procedures op te nemen dat de GMK die het eerst
geïnformeerd wordt door RWS of KLPD, standaard de GMK van de andere regio('s) te informeren.

De voorgestelde procedure zal gewijzigd moeten worden in de geldende planvorming en met alle
betrokken organisaties. Momenteel vindt in het kader van het project Waterrand, met alle bij
incidenten op het water betrokken partijen, een herziening plaats van het Bestrijdingsplan
incidenten waterwegen. Dit plan zal dekkend worden voor geheel Gelderland (uniformiteit). In dit
plan zal de voorgestelde wijziging meegenomen moeten worden. Ter afstemming met de andere
Gelderse regio's zal deze evaluatie ter informatie worden gezonden aan de Gelderse Commissie
Waterwegen.

Voor de Gemeenschappelijk Meldkamer is deze casus een leervoorbeeld, waarbij aandacht dient te
zijn voor assertiviteit van de centralist bij bijzondere meldingen (in deze casus verzoek om voor 155
passagiers Slachterhulp te regelen) en het informeren en raadplegen van CaCo/HCC en andere
personen.
Al wat ouder bericht over dit incident:

http://www.gelderlander.nl/voorpagina/nijmegen/4850541/Explosie-op-de-Waal-was-zeer-wel-mogelijk-geweest.ece

'Explosie op de Waal was zeer wel mogelijk geweest'

door Hai Voeten. dinsdag 21 april 2009 | 07:00 | Laatst bijgewerkt op: vrijdag 24 april 2009 | 13:49

NIJMEGEN - Bij de aanvaring tussen passagiersschip Viking Pride en een tankschip op de Waal bij Nijmegen zondagochtend had wel degelijk een explosie kunnen ontstaan. Bij andere omstandigheden had in het tankschip met kerosine (vliegtuigbrandstof) een explosieve damp tot ontploffing kunnen komen die een milieuramp tot gevolg had.
Zie ook:

    * De Graaf boos na Waal-crash

Dat zegt brand(weer)deskundige Fred Vos. Hij verzet zich tegen de 'naïeve' interpretatie van de waterpolitie van het incident eerder in deze krant. Daarin stelde een woordvoerder dat een vol tankschip veel minder risico's met zich meebrengt dan een lege schuit.
 

Een aanvaring met een tanker kan volgens Fred Vos onder bepaalde omstandigheden wel degelijk tot een explosie in de tank leiden. "Dat levert een enorm milieuprobleem op doordat de brandstof uitvloeit in de rivier", aldus Vos.
Hij ergert zich eraan dat té makkelijk wordt gezegd dat de kans op grote ongelukken op de rivier klein is. "Vervoer over water is relatief veilig. De risico's zijn heel erg afhankelijk van de precieze omstandigheden. In de zomer moet je er altijd op bedacht zijn dat er een ontsteekbaar dampmengsel ontstaat in een tank."

Echte problemen kunnen ontstaan als een gastanker ("Over de Waal in Nijmegen komen ook een heleboel gastankers langs") vlam vat.

Als een lpg-tanker voor langere tijd aan hoge temperaturen door een brand wordt blootgesteld, kan zich in het ergste geval een mega-explosie voordoen. De grote hoeveelheid damp die vrijkomt wordt dan door het omringende vuur ontstoken. Een grote vuurbal met een vernietigend effect voor de directe omgeving kan het gevolg zijn.

Als een dergelijk incident zich midden op de rivier voordoet, kan de schade nog meevallen. Maar voor steden aan de rivier zoals Nijmegen bestaat altijd het risico dat een schip onbestuurbaar raakt en tegen de wal belandt.

Als de explosie zich dan voordoet zijn de gevolgen volgens Vos nauwelijks te overzien.
Gelogd
Bij problemen of vragen......mailen!

Ko van Leeuwen

  • Fotograaf
  • Erelid
  • *****
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 1692
  • Incidentenfotograaf regio Kennemerland
    • Foto's van incidenten in de regio Kennemerland
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #142 Gepost op: 18 oktober 2010, 11:53:10 »

18-10-2010 - Freonlekkage op hektrawler (IJmuiden)



IJMUIDEN – Maandagochtend vroeg is op de hektrawler Atlantic Princess gelegen in de Haringhaven een lekkage ontstaan in een freonleiding in de machinekamer. Een wachtsman die de machinekamer controleerde is met ademhalingsproblemen naar een ziekenhuis vervoerd. Walpersoneel van de rederij en de vrijwillige brandweer van IJmuiden zijn ter plaatse gekomen en heeft de lekkage gelokaliseerd. Na het aanzetten van de ventilatie kwamen er flinke witte wolken uit de schoorsteen van het schip. Volgens de brandweer was dit voornamelijk waterdamp met slechts enkele malen een kleine hoeveelheid freon die verder geen kwaad kon. Er was dan ook geen sprake van ontruiming van de omgeving. De brandweer heeft getracht een provisorische reparatie te doen maar dit lukte niet. Omdat er geen sprake is van direct gevaar is een gespecialiseerd bedrijf gebeld om de lekkage te verhelpen. Ondertussen is bekend geworden dat de wachtsman weer uit het ziekenhuis is ontslagen.



En de rest op: www.incidentnet.nl
Gelogd

vistuig

  • Senior lid
  • ****
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 432
    • KNRM Dordrecht
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #143 Gepost op: 21 oktober 2010, 00:25:54 »

http://www.bndestem.nl/regio/moerdijk/7483483/Boot-omgeslagen-op-Hollandsch-Diep.ece

KNRM Dordrecht Zuid, RV160, RWS 16, RWS 23, P93, Furie3, Hellgat en een rubberboot van brandweer gemeente Moerdijk ter  plaatse.
Gelogd
en in alle gewesten
wordt de stem van het water
met zijn eeuwige rampen
gevreesd en gehoord

www.reddingsbrigade-dordrecht.nl

nirosmen

  • Erelid
  • *****
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 1148
  • Brandmeester
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #144 Gepost op: 23 oktober 2010, 10:29:20 »

p2kflex
11:26:20 23-10-10GROUP-1PRIO 1 : 069715 994 142 181 171 069716 WOLDERWIJD ZEEWOLDE Drenkeling (aantal T1/T2 SO: 4)
0700013BRW Veiligheidsregio Flevoland (OvD Zuid) (Alarmcode)
0700027BRW Veiligheidsregio Flevoland (OvD Zuid) (Infocode)
0700380Reddingsbrigade Biddinghuizen
0700810BRW Zeewolde (Vrijwilligers ploeg 1)
0700811BRW Zeewolde (Bevelvoerder ploeg 1)
0700812BRW Zeewolde (Chauffeurs ploeg 1)
0700830BRW Zeewolde (Vrijwilligers ploeg 3)
0700831BRW Zeewolde (Bevelvoerder ploeg 3)
0700832BRW Zeewolde (Chauffeurs ploeg 3)
0700850BRW Zeewolde (HV Ploeg)
0700895BRW Zeewolde (Schippers)
0701800BRW Zeewolde (Lichtkrant)





WWEMV???
Gelogd

nirosmen

  • Erelid
  • *****
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 1148
  • Brandmeester
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #145 Gepost op: 23 oktober 2010, 10:30:38 »

p2kflex
11:29:22 23-10-10GROUP-1PRIO 1 Ongeval Persoon te Water : : Wolderwijd R : Harderwijk 7271 9715 6591 7232 KNRM7452
0802504KNRM Elburg (Reddingsboot Orca)
0802514BRW Harderwijk (HA 274)
0802520BRW Harderwijk (WO 571)
0804963BRW Veluwe West (Harderwijk) (Bevelvoerder)
0804965BRW Veluwe West (Harderwijk) (Lichtkrant)
0804966BRW Veluwe West (Harderwijk) (Blusploeg 1)
0804967BRW Veluwe West (Harderwijk) (Blusploeg 2)
0804968BRW Veluwe West (Harderwijk) (Blusploeg 3)
0804973BRW Veluwe West (Harderwijk) (Duikploeg)
0804990BRW Veluwe West (Harderwijk) (Monitorcode)
0804991BRW Veluwe West (Harderwijk) (Infocode klein Incident)
0805363BRW Veluwe Noord (Elburg) (Bevelvoerder)
0805365BRW Veluwe Noord (Elburg) (Lichtkrant)
0805373BRW Veluwe Noord (Elburg) (Duikploeg)
0805390BRW Veluwe Noord (Elburg) (Monitorcode)
0805403KNRM Elburg (Schipper Evert Floor)
0805413KNRM Elburg (Bemanning Evert Floor - KNRM 7451)
0805430KNRM Elburg (Monitorcode)
0805790BRW Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland (OVD Veluwe Noord piket)
0806240Meldkamer Oost Nelderland (Monitorcode)
0806805BRW Veluwe West (Harderwijk) (MDT - HV-2 7271)
0806808BRW Veluwe West (Harderwijk) (MDT - WO 9715)
0806893BRW Veluwe Noord (Elburg) (MDT - ?)

Gelogd

Willem58

  • Senior lid
  • ****
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 139
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #146 Gepost op: 23 oktober 2010, 11:54:38 »

p2kflex
11:29:22 23-10-10GROUP-1PRIO 1 Ongeval Persoon te Water : : Wolderwijd R : Harderwijk 7271 9715 6591 7232 KNRM7452
0802504KNRM Elburg (Reddingsboot Orca)
0802514BRW Harderwijk (HA 274)
0802520BRW Harderwijk (WO 571)
0804963BRW Veluwe West (Harderwijk) (Bevelvoerder)
0804965BRW Veluwe West (Harderwijk) (Lichtkrant)
0804966BRW Veluwe West (Harderwijk) (Blusploeg 1)
0804967BRW Veluwe West (Harderwijk) (Blusploeg 2)
0804968BRW Veluwe West (Harderwijk) (Blusploeg 3)
0804973BRW Veluwe West (Harderwijk) (Duikploeg)
0804990BRW Veluwe West (Harderwijk) (Monitorcode)
0804991BRW Veluwe West (Harderwijk) (Infocode klein Incident)
0805363BRW Veluwe Noord (Elburg) (Bevelvoerder)
0805365BRW Veluwe Noord (Elburg) (Lichtkrant)
0805373BRW Veluwe Noord (Elburg) (Duikploeg)
0805390BRW Veluwe Noord (Elburg) (Monitorcode)
0805403KNRM Elburg (Schipper Evert Floor)
0805413KNRM Elburg (Bemanning Evert Floor - KNRM 7451)
0805430KNRM Elburg (Monitorcode)
0805790BRW Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland (OVD Veluwe Noord piket)
0806240Meldkamer Oost Nelderland (Monitorcode)
0806805BRW Veluwe West (Harderwijk) (MDT - HV-2 7271)
0806808BRW Veluwe West (Harderwijk) (MDT - WO 9715)
0806893BRW Veluwe Noord (Elburg) (MDT - ?)
Nieuwsbericht omroep flevoland:
http://www.omroepflevoland.nl/nieuws/nieuwsbericht?NewsID=75565&utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
Een foto:
http://yfrog.com/7f5g8j
Gelogd

JM

  • Arnemuiden, Zeeland
  • Senior lid
  • ****
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 418
  • Arnemuiden 4534
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #147 Gepost op: 23 oktober 2010, 12:41:26 »

Vier drenkelingen uit water Wolderwijd gered
Uitgegeven: 23 oktober 2010 13:16
Laatst gewijzigd: 23 oktober 2010 13:13

ZEEWOLDE - Op het Wolderwijd bij Zeewolde is zaterdagochtend een boot met vier personen omgeslagen.
 
Na een uur in het koude water konden zij door hulpverleners aan wal worden gebracht. Twee van de opvarenden zijn gewond geraakt en naar een ziekenhuis gebracht. Dat heeft een woordvoerder van de brandweer laten weten.

Waardoor de boot omsloeg, is niet bekend en ook over de identiteit van de vier slachtoffers konden nog geen mededelingen worden gedaan.

Het viertal heeft zich aan de omgeslagen boot vastgehouden tot zij door hulpverleners aan boord van een reddingsboot werden gehesen.

Hoe ernstig de twee gewonde drenkelingen er aan toe zijn, is niet bekend. De twee andere personen op de boot mochten na een onderzoek door ambulancepersoneel naar huis.

bron: www.nu.nl
Gelogd

AnneJan

  • Student Microbiologie
  • Erelid
  • *****
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 1492
  • Geïnteresseerde; ter land, ter zee en in de lucht!
    • 112 Fotografie uit Leeuwarden e.o.
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #148 Gepost op: 23 oktober 2010, 13:01:17 »

p2kflex
13:49:22 23-10-10GROUP-1BRAND AAN BOORD,PRIO1,STATION ENK
1735060Kustwachtcentrum (Lichtkrant GMK Noord Holland Noord)
1735099Kustwachtcentrum (Lichtkrant KNRM IJmuiden)
1735478Kustwachtcentrum (KNRM Enkhuizen) (Bemanning Watersport KNWV)
p2kflex
13:48:37 23-10-10GROUP-1BRAND AAN BOORD,PRIO1,STATION HIN
1735052Kustwachtcentrum (Lichtkrant GMK Friesland)
1735099Kustwachtcentrum (Lichtkrant KNRM IJmuiden)
1735428Kustwachtcentrum (KNRM Hindeloopen) (Bemanning Narwal en Alida)
Gelogd
Het enige wat je zeker weet, is dat je niets zeker weet.

Brandpreventist

  • Brandpreventist
  • Erelid
  • *****
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 19875
  • Rookmelders redden levens!!!!
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #149 Gepost op: 25 oktober 2010, 21:13:09 »

http://www.echo.nl/hw-hb/buurt/redactie/1088123/snelle.uitruk/

Snelle uitruk
Redactie - 25 oktober 2010
Reageer op dit artikel
(Foto:Ruud Cloeck)

BLOEMENDAAL/ZANDVOORT - Ter hoogte van club Mirage is afgelopen weekend een tweede zeil/roeiboot van Zeilvreniging NJV uit Heemstede omgeslagen. Zes mensen waren op dat moment aan boord.

De reddingsbrigade Bloemendaal haalde de personen uit het koude water en voorzag hen van thermodekens. de Zandvoortse reddingsbrigade bracht de slachtoffers naar de Zandvoortse post noord. Samen met bemanning van de KNRM is de sloep uit de branding geborgen en op een trailer naar post noord gezet. De Zeilvereniging is aangesproken op hun verantwoordelijkheid, want volgens de brigade had het met deze weersomstandigheden veel slechter kunnen aflopen.
Gelogd
Bij problemen of vragen......mailen!

zoetwater reddertje

  • Junior lid
  • **
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 27
    • KNRM.NL
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #150 Gepost op: 26 oktober 2010, 11:56:26 »

p2kflex
13:49:22 23-10-10GROUP-1BRAND AAN BOORD,PRIO1,STATION ENK
1735060Kustwachtcentrum (Lichtkrant GMK Noord Holland Noord)
1735099Kustwachtcentrum (Lichtkrant KNRM IJmuiden)
1735478Kustwachtcentrum (KNRM Enkhuizen) (Bemanning Watersport KNWV)
p2kflex
13:48:37 23-10-10GROUP-1BRAND AAN BOORD,PRIO1,STATION HIN
1735052Kustwachtcentrum (Lichtkrant GMK Friesland)
1735099Kustwachtcentrum (Lichtkrant KNRM IJmuiden)
1735428Kustwachtcentrum (KNRM Hindeloopen) (Bemanning Narwal en Alida)
Drenkeling uit het IJsselmeer gered

Enkhuizen, 23 oktober 2010

  
De KNRM reddingstations Hindeloopen en Enkhuizen kregen afgelopen zaterdag een melding binnen van een man overboord op het IJsselmeer ter hoogte van Stavoren. Ondanks het onstuimige weer kon mede door de inzet van diverse hulpverleners de persoon reeds 20 minuten na de melding al uit het koude water worden gered.

Een Duits zeiljacht met vijf opvarenden aanboord bevond zich drie mijl voor stavoren toen het mis ging. Een van de opvarende kreeg door een klapgijp de giek tegen zich aan en verdween overboord. De mede opvarenden lieten direct een Mayday uitgaan en deden een poging de persoon terug te vinden.

De noodoproep bleef niet onopgemerkt, diverse opstappers hadden het thuis ook ontvangen en de reddingboten waren dan ook zeer snel op het water, de reddingboot Rien Verloop reeds een minuut nadat de alarmontvangers zijn afgegaan. Ook het particuliere bergingsvaartuig No Limit had de melding ontvangen en zet van uit Laaxum koers richting opgegeven positie.

Het is de No Limit die het slachtoffer 20 minuten na de melding aantreft en aanboord neemt. Mede door het dragen van een reddingsvest en opvallende zeilkleding kon de persoon snel worden gevonden in het onstuimige water met hoge golfen. Als niet veel later de reddingboot Alida van station Hindeloopen arriveert neemt deze het slachtoffer over van de No Limit en word de medische verzorging opgestart. De persoon blijkt zwaar onderkoeld en met spoed word er koers gezet richting Stavoren alwaar de persoon word overgedragen aan de gered staande ambulance.

De reddingboten Watersport en Rien Verloop zijn ondertussen bij het zeiljacht aangekomen en hebben een aantal opstappers overgezet. Door de paniek aanboord zijn de opvarenden niet instaat het jacht verder zelf te besturen en de KNRM opstappers nemen dan ook het roer over. Na een pittige tocht met windstoten tot kracht negen word het jacht veilig afgemeerd in de jachthaven van Stavoren.

Tijd om op adem te komen hebben de hulpverleners niet want reeds bij het binnen varen in de jachthaven komt de volgende melding binnen; een surfer in problemen voor Makkum. Direct zetten de vrijgekomen reddingboten koers richting de opgegeven positie. Vlak voor dat de eerste reddingboot terplaatse is komt de melding binnen dat de surfer veilig aan wal is gekomen. Hierop keren de reddingboten terug naar hun stations.

Hoe het met het overboord geslagen slachtoffer is afgelopen is bij ons tot op dit moment niet bekend

Alarm 13.50 uur    Wind Z-ZW 7     Actie 095 en 096

Bron KNRM.NL
Gelogd

JM

  • Arnemuiden, Zeeland
  • Senior lid
  • ****
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 418
  • Arnemuiden 4534
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #151 Gepost op: 27 oktober 2010, 11:34:39 »

Boot met 111 opvarenden in brand bij Britse kust
Uitgegeven: 27 oktober 2010 11:24
Laatst gewijzigd: 27 oktober 2010 11:24

AMSTERDAM - Een vissersboot met 111 mensen aan boord staat voor de zuidweskust van Engeland, in de Atlantische Oceaan, in brand.
 
Dat heeft de Britse kustwacht woensdag gezegd. Inmiddels zijn 81 personen aan boord van reddingsboten geklommen, maar dertig anderen bevinden zich nog aan boord van de vissersboot Athena.

In de buurt varende vrachtschepen hebben hun koers verlegd en zijn onderweg naar de Athena. Het brandende schip ligt op 370 kilometer ten zuidwesten van de Scilly Eilanden.

http://www.nu.nl/buitenland/2365133/boot-met-111-opvarenden-in-brand-bij-britse-kust.html
Gelogd

AnneJan

  • Student Microbiologie
  • Erelid
  • *****
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 1492
  • Geïnteresseerde; ter land, ter zee en in de lucht!
    • 112 Fotografie uit Leeuwarden e.o.
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #152 Gepost op: 2 november 2010, 16:54:14 »

Citaat
17:48:25 31-10-10   MEDEVAC,PRIO1 ,STATION AMB
1735052Kustwachtcentrum (Lichtkrant GMK Friesland)
1735099Kustwachtcentrum (Lichtkrant KNRM IJmuiden)
1735358Kustwachtcentrum (KNRM Ballumerbocht) (Bemanning Anna Margaretha)
livep2000
17:51:50 31-10-10A2 WADDENZEE BALLUM
0320571Ambu 02-155 (Ameland)
livep2000
18:35:35 31-10-10A2 HAVEN HOLWERD HOLWERD
0320502Ambu 02-113 (Leeuwarden)
Man gewond bij val op schip


NES (A) - Een opvarende van kabelschip Coastel Digger is gisteravond gewond geraakt aan zijn been bij een val op het achterdek. De Coastel Digger controleerde gaskabels op de Waddenzee.
Reddingboot Anna Margaretha kwam met twee ambulancebroeders van het eiland aan boord. De man is met de ambulance naar het Antonius Ziekenhuis in Sneek gebracht.
Bron: Leeuwarder Courant van maandag 1 nov 2010, deel 'Fryslân', blz. 12
Gelogd
Het enige wat je zeker weet, is dat je niets zeker weet.

Brandpreventist

  • Brandpreventist
  • Erelid
  • *****
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 19875
  • Rookmelders redden levens!!!!
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #153 Gepost op: 2 november 2010, 17:19:50 »

http://www.telegraaf.nl/binnenland/8099680/__Onbemand_zeiljacht_op_IJsselmeer__.html?sn=binnenland,buitenland

di 02 nov 2010, 17:07
Onbemand zeiljacht op het IJsselmeer

LELYSTAD -  Op het IJsselmeer langs de dijk tussen de Ketelbrug en de Flevocentrale is vanmiddag door een politievaartuig een onbemand zeiljacht aangetroffen. De zeilen waren op, maar aan boord werd niemand aangetroffen.

De Kustwacht gaat er vanuit dat de opvarende over boord is gevallen. Er is direct een zoekactie opgestart met de reddingboten van de stations Enkhuizen en Urk van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij, de offshore redding helikopter, een Defensie helikopter en twee politievaartuigen.

Aan de hand van aan boord gevonden zaken, is de politie een onderzoek gestart naar de eigenaar van het jacht
Gelogd
Bij problemen of vragen......mailen!

Jeff

  • Senior lid
  • ****
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 313
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #154 Gepost op: 2 november 2010, 19:30:46 »

Onbemand zeiljacht aangetroffen op het IJsselmeer. Info nr. 1. 2 november 2010

Om 15.15 uur meldde het politievaartuig P-87 aan het Kustwachtcentrum dat een zeiljacht was aangetroffen langs de dijk tussen de Ketelbrug en de Flevocentrale. De zeilen waren op, maar aan boord werd niemand aangetroffen.
Er van uitgaande dat een opvarende over boord is gevallen, is door het Kustwachtcentrum Den Helder direct een zoekactie opgestart met de reddingboten van de stations Enkhuizen en Urk van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij, de offshore reddings helikopter, een Defensie helikopter en twee politievaartuigen.
Aan de hand van aan boord gevonden zaken, is de politie een onderzoek gestart naar de eigenaar van het jacht

Onbemand jacht aangetroffen op IJsselmeer Info nr. 2. 2 november 2010

De zoekactie naar de vermiste opvarende van het jacht, dat vanmiddag onbemand werd aangetroffen nabij Flevoland, heeft geen resultaat opgeleverd. De politie is er inmiddels in geslaagd contact te leggen met de familie, zodat er nu zekerheid is dat het om 1 opvarende gaat.
In overleg met de zoekende eenheden is besloten om de zoekactie te staken als gevolg van de invallende duisternis. Als laatste heeft de offshore redding helikopter met de warmteapparatuur het gebied nog een keer intensief afgezocht.
Aan de zoekactie hebben de volgende eenheden deelgenomen:
6 reddingboten van de stations Urk, Enkhuizen en Lemmer van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij
De offshore redding helikopter
Een helikopter van Defensie
Twee politie vaartuigen
Twee vaartuigen van Rijkswaterstaat

www.kustwacht.nl
Gelogd

Brandpreventist

  • Brandpreventist
  • Erelid
  • *****
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 19875
  • Rookmelders redden levens!!!!
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #155 Gepost op: 4 november 2010, 21:57:37 »

http://www.pzc.nl/regio/zeeland/7567225/Visser-raakt-vingerkootje-kwijt.ece

Visser raakt vingerkootje kwijt

donderdag 04 november 2010 | 16:52 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 04 november 2010 | 17:09
Tekstgrootte tekst verkleinentekst vergroten

NEELTJE JANS - Een opvarende van vissersboot YE 138, Maatje Helena, is gisteren bij het binnenhalen van de netten een vingerkootje verloren.
De man greep met de wijsvinger van zijn rechterhand in een haak. De kotter lag vijf mijl Noordwestelijk van de Oosterscheldekering te vissen, toen de schipper vanwege het slechte weer besloot de netten in te halen en terug te keren naar Yerseke. De Koopmansdank van KNRM-station Neeltje Jans rukte met een ambulanceverpleger aan boord uit om de onfortuinlijke visser te helpen. Hij is naar het ziekenhuis gebracht.
Gelogd
Bij problemen of vragen......mailen!

Brandpreventist

  • Brandpreventist
  • Erelid
  • *****
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 19875
  • Rookmelders redden levens!!!!
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #156 Gepost op: 13 november 2010, 17:22:10 »

http://www.telegraaf.nl/binnenland/8207200/__Explosie_en_brand_op_vrachtschip__.html?sn=binnenland,buitenland

za 13 nov 2010, 16:46
Explosie en brand op vrachtschip Noordzee

IJMUIDEN -  Op het vrachtschip Newlead Markela op de Noordzee heeft zich zaterdagmiddag een explosie voorgedaan. Daarna brak brand uit. Een bemanningslid liep tweedegraads brandwonden op. Hij is met een helikopter van Defensie naar een ziekenhuis overgebracht. Dat meldde de Nederlandse Kustwacht.

Op het moment van de explosie voer het vrachtschip op 85 kilometer ten noordwesten van Den Helder. De ontploffing had plaats in een van de ruimen van het met kolen geladen schip. Volgens het Kustwachtcentrum in IJmuiden was de brand snel onder controle. De oorzaak van de explosie is niet bekend.

De Newlead Markela vaart onder de vlag van de Marshall Eilanden. De bemanning telt 25 koppen. Het schip heeft na het incident zijn weg vervolgd naar Swinoujscie in Polen.
Gelogd
Bij problemen of vragen......mailen!

Brandpreventist

  • Brandpreventist
  • Erelid
  • *****
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 19875
  • Rookmelders redden levens!!!!
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #157 Gepost op: 16 november 2010, 15:13:37 »

http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=DMF20101116_089

Video aanvaring China en Japan gelekt

    * dinsdag 16 november 2010, 14u40
 
Een medewerker van de Japanse kustwacht heeft op videosite YouTube een video geplaatst van de aanvaring tussen twee patrouilleboten van de Japanse kustwacht en een Chinees vissersschip op 7 september.

Hij zei dinsdag dat hij de video heeft geplaatst om de wereld te laten zien wat er precies gebeurd is.

De aanvaring, die plaatsvond in de buurt van een door beide landen geclaimde eilandengroep in de Oost-Chinese Zee, leidde tot een diplomatieke ruzie tussen China en Japan. In beide landen gingen mensen de straat op om te protesteren.

'Goed'

De medewerker van de kustwacht is er van overtuigd dat het goed is dat hij de beelden heeft gelekt. 'Ik wilde dat zoveel mogelijk mensen de gebeurtenissen in de Japanse wateren konden zien, zodat een ieder er over na kan denken, een afweging kan maken en actie kan ondernemen', zo zei hij in een verklaring.

De politie heeft de man inmiddels ondervraagd, maar of hij wordt aangeklaagd is nog niet duidelijk. Vooralsnog is hij niet gearresteerd.

De Japanse regering heeft bevestigd dat de beelden authentiek zijn, maar heeft geen eigen beelden vrijgegeven om te voorkomen dat de spanningen nog verder oplopen.



The truth of Senkaku Islands incident 1/6 Chinese Government will soon be busted


The truth of Senkaku Islands incident 2/6 Chinese Government will soon be busted


The truth of Senkaku Islands incident 3/6 Chinese Government will soon be busted


The truth of Senkaku Islands incident 4/6 Chinese Government will soon be busted


The truth of Senkaku Islands incident 5/6 Chinese Government will soon be busted


The truth of Senkaku Islands incident 6/6 Chinese Government will soon be busted
Gelogd
Bij problemen of vragen......mailen!

Brandpreventist

  • Brandpreventist
  • Erelid
  • *****
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 19875
  • Rookmelders redden levens!!!!
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #158 Gepost op: 16 november 2010, 15:57:55 »

http://www.telegraaf.nl/binnenland/8230776/__Zeeschepen_botsen_in_dichte_mist__.html?sn=binnenland,buitenland

di 16 nov 2010, 15:10
Zeeschepen botsen in dichte mist

AMSTERDAM -  Twee zeeschepen zijn op het Kanaal van Gent naar Terneuzen in dichte mist met elkaar in aanvaring gekomen. Er was aanzienlijke materiële schade. Er deden zich geen persoonlijke ongelukken voor en er was geen schade aan het milieu. Het Korps landelijke politiediensten (KLPD) onderzoekt de aanvaring

Om 12.20 uur voer een Russisch zeeschip tussen Sluiskil en de sluizen van Terneuzen met zijn voorschip tegen de stuurboordszijde van een zeeschip dat op de Bahama’s staat geregistreerd. Het Russische schip kwam uit Gent en was op weg naar de Westerschelde. Het andere schip kwam uit de sluis en wilde de Zevenaarhaven binnenvaren toen de beide schepen elkaar raakten.

Het schip uit de Bahama’s liep hierbij enkele gaten in de huid op en ligt in afwachting van inspectie afgemeerd in de Zevenaarhaven. Het Russische schip heeft minder schade en ligt ten anker op de rede van Vlissingen. De Waterpolitie van het KLPD onderzoekt het ongeval en maakt proces-verbaal op. Vermoedelijk ligt de oorzaak van de aanvaring in een communicatiefout tussen de loodsen van beide schepen.
Gelogd
Bij problemen of vragen......mailen!

JM

  • Arnemuiden, Zeeland
  • Senior lid
  • ****
  • Offline Offline
  • Geslacht: Man
  • Berichten: 418
  • Arnemuiden 4534
Re: Scheepvaart en Strandgerelateerd HV nieuws 2010
« Reactie #159 Gepost op: 22 november 2010, 14:22:16 »

Kraanschip maakt water bij aanmeren DOW Terneuzen
22 November 2010

TERNEUZEN – Het kraanschip Steenbok heeft maandagochtend bij de aanlegsteiger van chemiebedrijf Dow Benelux in Terneuzen water gemaakt. Sleepboten van Multraship uit Terneuzen en URS uit Antwerpen schoten te hulp.

Het schip lag aangemeerd en liet een stalen paal zakken om het schip te verankeren. Dat ging mis met als gevolg dat de machinekamer onder water liep. Het water is inmiddels uit het schip gepompt. Bij het incident raakten geen opvarenden gewond.


Omroep Zeeland

Bron: maritiemewereld
Gelogd
Pagina's: 1 ... 4 5 6 7 [8] 9 10   Omhoog