Hulpverleningsforum
Wit: Geneeskundige hulpverlening => Ambulance => Pre-Hospitaal => Ambulance Opleidingen => Topic gestart door: SEH zustertje op 12 december 2008, 21:36:14
-
Eisen van toelating
Om deze opleiding te kunnen volgen, moet je in het bezit zijn van:
- een geldig eenheidsdiploma EHBO
- een geldig rijbewijs B + C
- reanimatie diploma
Daarnaast moet je als ambulancechauffeur werkzaam zijn bij een ambulancedienst,
waar je dezelfde taken vervult als een volleerd ambulancechauffeur.
De eerste tijd rij je onder de hoede van de werkbegeleider ( dus niet alleen)
Je kunt dus alleen de opleiding doen als je al bent aangenomen bij een ambulancedienst.
Vrijstellingen
Ben je in het bezit bent van het getuigschrift Ambulanceverpleegkundige?
Je krijgt dan een assessment. Slaag je, dan heb je een vrijstelling voor het medisch assisterend gedeelte.
Je hoeft dan alleen het vervoerstechnische deel te volgen.
Wanneer je niet slaagt, moet je het medisch assiterend gedeelte alsnog volgen.
zie ook op:Gobnet (http://www.gobnet.nl/opleiding.php?id=3&p=2)
voor de nieuwe opleiding klik hier (http://lw2.easy-site.nl/Ambulanceplein_C01/ShowDocument.asp?OriginCode=H&OriginComID=5&OriginModID=123&OriginItemID=0&CustID=517&ComID=5&DocID=1491&SessionID=73499276084387287256245211100&Ext=.pdf)voor ambulance chauffeur
Inhoud opleiding
In het medisch-assisterende gedeelte staan kennis en medisch assisterende vaardigheden centraal. De volgende thema's worden behandeld:
- introductie
- airway
- breathing
- circulation
- disability
- exposure (inc. GHOR)
In het vervoerstechnisch gedeelte krijg je vooral vakken op het gebied van de vervoerstechniek. Je volgt de volgende thema's:
- verkeersvoorschriften
- vervoers- en administratie voorschriften
- autotechnische kennis
- bijzondere rijvaardigheid
- algemene rijvaardigheid
Vervolgopleidingen
Nadat je je diploma hebt gehaald, ben je nog niet uitgeleerd.
In de ambulancezorg vinden namelijk voortdurend nieuwe ontwikkelingen plaats.
Je moet daarom jaarlijks bij- en nascholingscursussen volgen om je kennis en vaardigheden op peil te houden.
bijvoorbeeld de phtls (http://www.naemt.org/education/phtls_a.aspx)
http://www.ambulancezorg.nl/NL/Pages/homepage.aspx (http://www.ambulancezorg.nl/NL/Pages/homepage.aspx) voor alle verdere inhoudelijke zaken m.b.t. onderwerp
-
En ik als Belg gaan op gesprek om te kunnen gaan werken op de ambulance en bereid
om de opleiding van ambulance chauffeur te gaan volgen maar die droom werd snel aan dingellen geslaan.
Mijn ambulanceopleiding in Belgie en EHBO opleiding telden niet als evenwaardig reanimatiediploma enz........
en eindelijk heb ik dat nooit begrepen want ik was één stap van een ultieme droom :(
Gr Siegie
-
En ik als Belg gaan op gesprek om te kunnen gaan werken op de ambulance en bereid
om de opleiding van ambulance chauffeur te gaan volgen maar die droom werd snel aan dingellen geslaan.
Mijn ambulanceopleiding in Belgie en EHBO opleiding telden niet als evenwaardig reanimatiediploma enz........
en eindelijk heb ik dat nooit begrepen want ik was één stap van een ultieme droom :(
Gr Siegie
Als het je ultieme droom is moet het toch ook te regelen zijn dat je een nederlandse EHBO cursus gaat volgen? spoedcursus van 2 dagen en je bent er.... het gaat inderdaad alleen maar om dat papiertje.......
-
Toch raar hoor :o
Ondertussen heb ik er me bij neergelegd
-
Toch raar hoor :o
Ondertussen heb ik er me bij neergelegd
Zonde Siegie!
2 dagen........ik zou zeggen pm maar eens JvO O0
-
Beste ambulance mensen,
ik heb even een vraag:
Ikzelf ben verpleegkundige en wil als chauffeur aan de slag op de ambulance. de reden waarom ik niet als verpleegkundige op de ambu wil maakt nu niet zoveel uit.
ikzelg ben dus BIG geregistreerd en als chauffeur ook maar op een andere manier.
kunnen jullie mij tips / adviezen geven hoe ik toch mijn BIG kan behouden en evt. nog in het ziekenhuis kan gaan werken.
na 5 jaar ben ik namelijk mijn registratie kwijt als ik niet 1 dag per week in het ziekenhuis werk.
kan iemand mij helpen hoe ik dit het makkelijkste kan aanpakken???
mvg Ambulance toontje
-
Beste ambulance mensen,
ik heb even een vraag:
Ikzelf ben verpleegkundige en wil als chauffeur aan de slag op de ambulance. de reden waarom ik niet als verpleegkundige op de ambu wil maakt nu niet zoveel uit.
ikzelg ben dus BIG geregistreerd en als chauffeur ook maar op een andere manier.
kunnen jullie mij tips / adviezen geven hoe ik toch mijn BIG kan behouden en evt. nog in het ziekenhuis kan gaan werken.
na 5 jaar ben ik namelijk mijn registratie kwijt als ik niet 1 dag per week in het ziekenhuis werk.
kan iemand mij helpen hoe ik dit het makkelijkste kan aanpakken???
mvg Ambulance toontje
Via Confesso of een ander uitzendbureau gaan bijklussen, die verhuren ook verpleegkundigen?
-
Vraagje, moet je, als je als ambulancechauffeur nog een bepaalde tijd je rijbewijs hebben namelijk? En is alleen je B-rijbewijs genoeg of moet C ook?
-
Eisen van toelating
Om deze opleiding te kunnen volgen, moet je in het bezit zijn van:
- een geldig rijbewijs B + C
Vraagje, moet je, als je als ambulancechauffeur nog een bepaalde tijd je rijbewijs hebben namelijk? En is alleen je B-rijbewijs genoeg of moet C ook?
::)
(Aantoonbare) Rij-ervaring is vereist ;)
-
bron: http://www.gobnet.nl/opleiding.php?id=3&p=2
Eisen toelating
Om deze opleiding te kunnen volgen, moet je in het bezit zijn van:
- een geldig eenheidsdiploma EHBO
- een geldig rijbewijs B
Daarnaast moet je als ambulancechauffeur werkzaam zijn bij een ambulancedienst, waar je dezelfde taken vervult als een volleerd ambulancechauffeur. Je wordt aangemeld door je werkgever. Je kunt dus alleen de opleiding doen als je al bent aangenomen bij een ambulancedienst.
Vandaar mijn vraag ;)
-
Verschilt per dienst voor zover ik weet, B of ook C.
Ambulances worden tegenwoordig steeds groter en zwaarder, dus rijbewijs C zal in ieder geval een pré zijn.
-
Heb al bij diverse ambulancediensten inlichtingen gewonnen. Overal moest je een B én C rijbewijs hebben.
Wanneer je echter bij een specifieke organisatie werkt, welke inprincipe geen spoedvervoer doet. Dan is een B rijbewijs voldoende. Terwijl het toch gaat om dezelfde ambulance...
-
Ander vraagje in deze categorie:
Hoorde laatst dat er ook iets bestaat als een 'oproep-chauffeur'. In ieder geval bij de RAVU bestaat dit fenomeen al een tijdje. Ik werk nu een aantal jaren in de politie-noodhulp. Daarmee dus al vaak samengewerkt met ambulancedienst en heb, ook door familieleden die in de zorg werken, veel interesse voor het medische vlak. Zo'n 'bijbaantje' als oproep-chauffeur lijkt me dus wel wat. Rijervaring heb ik dus zeker, ook met het rijden met O&G. Zijn er mensen die hier ervaring mee hebben?
-
Ander vraagje in deze categorie:
Hoorde laatst dat er ook iets bestaat als een 'oproep-chauffeur'. In ieder geval bij de RAVU bestaat dit fenomeen al een tijdje. Ik werk nu een aantal jaren in de politie-noodhulp. Daarmee dus al vaak samengewerkt met ambulancedienst en heb, ook door familieleden die in de zorg werken, veel interesse voor het medische vlak. Zo'n 'bijbaantje' als oproep-chauffeur lijkt me dus wel wat. Rijervaring heb ik dus zeker, ook met het rijden met O&G. Zijn er mensen die hier ervaring mee hebben?
Voor zover ik weet, is een 'oproepchauffeur' een gewone ambuchauffeur die op oproepbasis werkt. Een nul-uren contract bijvoorbeeld. Maar het is dus wel een volledig opgeleide ambulancechauffeur. Vaak werkt zo'n chauffeur vast bij een dienst, en doet hij bij een andere dienst wat werk op oproepbasis, als ze in het rooster omhoog zitten. Je zal dus waarschijnlijk gewoon moeten solliciteren bij een dienst, en je SOSA dioploma halen.
-
Welke aanvullende opleidingen zullen er na aanstelling nog moeten worden gevolgd?
-
Welke aanvullende opleidingen zullen er na aanstelling nog moeten worden gevolgd?
De opleiding "ambulancechauffeur" van Ambulancezorg Nederland, duurt ongeveer een half jaar terwijl je ondertussen al op de ambu rijdt, en je zult als je dat hebt en "bij" wilt blijven aantoonbaar regelmatig scholingen etc moeten volgen
-
hoe gaat dat precies dan
je komt als ''leek'' bij een ambulancedienst en begint met de opleiding.
is die opleiding 1 dag in de week ofzo of zit ej eerst een aantal weken op school?
en mag je al vanaf het allereerst op de ambulance rijden dan zonder hier enige ervaring en papieren voor te hebben?
-
hoe gaat dat precies dan
je komt als ''leek'' bij een ambulancedienst en begint met de opleiding.
is die opleiding 1 dag in de week ofzo of zit ej eerst een aantal weken op school?
en mag je al vanaf het allereerst op de ambulance rijden dan zonder hier enige ervaring en papieren voor te hebben?
misschien dat je even het eerste stuk lees wat ik geplaatst heb ;)
-
misschien dat je even het eerste stuk lees wat ik geplaatst heb ;)
Ik heb nog wel iets van een aanvulling...
Ik ben in januari begonnen, eerst bij mijn werkgever 2 introductiedagen, rondleidingen door de diverse panden in de regio.
De opleiding in Harderwijk begin je met 5 dagen "deelvaardigheden", waarin je leert wat alle medisch assisterende handelingen zijn aan de hand van de Handelingenschema's, afgesloten met een toets, en elke dag een reflectieverslag inleveren.
Daarna begint de rijopleiding, in Harderwijk en Lelystad, die duurt ruim een maand tot 1,5 maand, met 3 examens erin, uiteindelijk levert dat het CCV-certificaat Ambulancechauffeur op.
Ondertussen werk je af en toe ook nog "op het busje", voor zover je uren dat toelaten. Je rijdt dan samen met een werkbegeleider, eerst rij je zelf alleen B-ritten, dan de A2 ritten ook, volgende stap is laag-complexe spoedritten, en uiteindelijk alle spoedritten, en hoe verder je bent met je opleiding hoe minder je werkbegeleider doet.
Volgende stap in de opleiding is het Medisch-assisterende gedeelte, daarin leer je dus wat je allemaal aan het doen bent geweest de eerste dagen en vooral een deel van het "waarom". Hier zitten 3 theorietoetsen aan vast, IAB, C+kinderen en DE, en een heel scala aan Orientatieopdrachten, een presentatie etc. Daarnaast zit er een deel psychiatrie, communicatie, verwerken van werk en andere tips en tools voor de praktijk in.
Als je dat allemaal afsluit volgt er nog een praktijk-examen waarin je mag laten zien dat je in staat bent om een verpleegkundige op een goede, efficiente hygienische manier kunt assisteren, dat je kunt communiceren met het slachtoffer, omstanders, collega's en de meldkamer, en dat je bij een aantal handelingen de leiding kunt nemen.
-
Hey allemaal! :)
dit is misschien een late reactie.
maar ik heb 1 vraag.
*Als je op de ambulance zit als verpleegkundige kan je dan ook als chaffeur een opleiding volgen zodat je dan beide kan doen,
in een afwisselende dienst?
want vanaf me 8ste dacht ik al dat ik op de ambulance iets wilde doen, maar toen ik op een open dag van de ambulance was begon ik te twijfelen over welke op leiding ik zou doen aangezien de verpleegster tegen me had gezegd dat wat zij deed ook heel leuk is om te doe.
want ik ga na de zomervakantie een verpleeg opleiding volgen op het MBO maar ik zou niet weten wat leuker is,
aangezien ik de laatste tijd ook denk om verpleger te worden
dus vandaar die vraag
misschien dat iemand me met die vraag kan helpen?
MVG EmergencyMan
-
Heb al bij diverse ambulancediensten inlichtingen gewonnen. Overal moest je een B én C rijbewijs hebben.
Wanneer je echter bij een specifieke organisatie werkt, welke inprincipe geen spoedvervoer doet. Dan is een B rijbewijs voldoende. Terwijl het toch gaat om dezelfde ambulance...
Dan heb je ze toch niet allemaal gehad ;) Bij ons volstaat een B rijbewijs. C is uiteraard een pré.
-
Hey allemaal! :)
dit is misschien een late reactie.
maar ik heb 1 vraag.
*Als je op de ambulance zit als verpleegkundige kan je dan ook als chaffeur een opleiding volgen zodat je dan beide kan doen,
in een afwisselende dienst?
want vanaf me 8ste dacht ik al dat ik op de ambulance iets wilde doen, maar toen ik op een open dag van de ambulance was begon ik te twijfelen over welke op leiding ik zou doen aangezien de verpleegster tegen me had gezegd dat wat zij deed ook heel leuk is om te doe.
want ik ga na de zomervakantie een verpleeg opleiding volgen op het MBO maar ik zou niet weten wat leuker is,
aangezien ik de laatste tijd ook denk om verpleger te worden
dus vandaar die vraag
misschien dat iemand me met die vraag kan helpen?
MVG EmergencyMan
Na je MBO VP opleiding moet jij je eerst verder specialiseren (bijvoorbeeld op de SEH). Ik zou je daar vooral de komende jaren op richten. Hier gaat voor jou al een hoop energie in zitten. Na een aantal jaar kan je dan de ambulance op. Als verpleegkundige
Ambulancechauffeur is een heel leuk beroep, maar als ambulanceverpleegkundige heb je de eindverantwoordelijkheid en maak jij dus de beslissingen.
In ieder geval véél succes!
-
Oké bedankt voor de info O0
Ik kan nu helemaal niet meer wachten :D
-
Begrijp ik het goed dat wat met "rijervaring" wordt bedoeld dat het nodig is je rijbewijs langers als 5 jaar in je bezit moet zijn. Dan heb ik het over het B rijbewijs. Het is dus in principe niet mogelijk voor een jonger iemand (lees: rond de 20) ambulancechauffeur te worden?
-
Begrijp ik het goed dat wat met "rijervaring" wordt bedoeld dat het nodig is je rijbewijs langers als 5 jaar in je bezit moet zijn. Dan heb ik het over het B rijbewijs. Het is dus in principe niet mogelijk voor een jonger iemand (lees: rond de 20) ambulancechauffeur te worden?
Het is in principe wel mogelijk, als je bijvoorbeeld vanaf je 18e vrachtwagenchauffeur bent heb je rijervaring en inzicht genoeg, enige wat ik me afvraag is hoe je met de rest van het werk omgaat, het is niet altijd elke dag een droombaan...... en ik denk dat je dan ook iets als levenservaring mee zal moeten nemen.....
-
Ok dan leg ik even mijn situatie uit. Ik ga over een paar weken naar afghanistan als "Combat life saver". Daarbij moet ik zo'n beetje alles kunnen wat een ambulance verpleegkundige ook moet kunnen alleen tot in minder detail. Dus met EHBO zit het wel goed denk ik zo. Ik ben volgend jaar 21 en wil dan graag soliciteren op een baan als ambulance chauffeur. Ik hoop in dienst nog een rijbewijsje C mee te pakken. Maar denk je dat ik met deze ervaring, 3 jaar B-rijbewijs, Voldoende EHBO+ vaardigheden en een C rijbewijs een baan kan krijgen als chauffeur? Nog bedankt voor de reactie:)
-
Hey,
De situatie die je beschrijft, met C rijbewijs. Zul je zeker een streepje voor hebben op vele andere die solliciteren. Echter ben je toch nog aardig jong... Ik heb zelf ervaren dat ze toch graag wat oudere personen (25 +) aanstellen.
Maar realiseer je wel dat er relatief weinig vraag is naar ambulancechauffeurs en vaak een groot aantal sollicitanten.
Je moet dus wel een flinke dosis geluk hebben.
Maar is het niet zo dat defensie een speciale regeling heeft als je uitstroomt naar de burgermaatschappij ?
Ik zou zeggen focus je eerst op je uitzending ! Daarbij wens ik je veel succes en sterkte bij wat je gaat ervaren/doen.
-
Maar is het niet zo dat defensie een speciale regeling heeft als je uitstroomt naar de burgermaatschappij ?
Ja en nee.
Voor de AMV-er (Algemeen Militair Verpleegkundige) zijn er wel een aantal zaken geregeld, of zaken die geregeld kunnen worden. Wel zal de AMV-er (niveau 4 en vaak zijn de meeste gedurende de diensttijd verder gespecialiseerd tot IC-verpleegkundige) eerder aan de slag willen als VPK dan als chauffeur.
-
Ja en nee.
Voor de AMV-er (Algemeen Militair Verpleegkundige) zijn er wel een aantal zaken geregeld, of zaken die geregeld kunnen worden. Wel zal de AMV-er (niveau 4 en vaak zijn de meeste gedurende de diensttijd verder gespecialiseerd tot IC-verpleegkundige) eerder aan de slag willen als VPK dan als chauffeur.
Heb je dan ook een BIG registratie? Bij mij in de groep zaten een paar jongens die bij de Marine vandaan kwamen, deden daar VPK dingen maar waren niet BIG geregistreerd. Dus zaten er mooi naast.
Maarre, is het niet mogelijk om via Defensie je SOSA te halen? Ik kan me herinneren dat wij wel (bijna ex)defensie medewerkers hadden die stage liepen voor hun SOSA.
-
Ok dan leg ik even mijn situatie uit. Ik ga over een paar weken naar afghanistan als "Combat life saver". Daarbij moet ik zo'n beetje alles kunnen wat een ambulance verpleegkundige ook moet kunnen alleen tot in minder detail. Dus met EHBO zit het wel goed denk ik zo. Ik ben volgend jaar 21 en wil dan graag soliciteren op een baan als ambulance chauffeur. Ik hoop in dienst nog een rijbewijsje C mee te pakken. Maar denk je dat ik met deze ervaring, 3 jaar B-rijbewijs, Voldoende EHBO+ vaardigheden en een C rijbewijs een baan kan krijgen als chauffeur? Nog bedankt voor de reactie:)
Ik ben bang dat je het werk van een ambu pleeg behoorlijk onderschat... Sterker nog, bij de CLS cursus leer je dingen die je als burger nooit zal (mogen) toepassen. Oa knevelen en coniotomie is not-done volgens mij. Ik ben zelf ook CLS'er geweest en vind het nu eerder verwarrend dan dat het helpt tijdens EHBO herhalingslessen.
Heel veel succes met je uitzending, probeer daar eens een dienstje met de MGD mee te draaien als dat lukt, die ervaring helpt altijd wel iets denk ik...
-
knevelen wordt niet aangeleerd bij de SOSA opleiding. Het zal in de praktijk ook zelden voorkomen en dan kun je met een goed drukverband prima uit de voeten. Coniomotie wordt wel geleerd en is ook protocolair vastgelegd. De setjes liggen gewoon in de ambulance's.
-
@ Ijsselvechter: het aanleggen van een knevel is bij ons op de SOSA wel ter sprake geweest (reden, handeling ed).
-
knevelen wordt niet aangeleerd bij de SOSA opleiding. Het zal in de praktijk ook zelden voorkomen en dan kun je met een goed drukverband prima uit de voeten. Coniomotie wordt wel geleerd en is ook protocolair vastgelegd. De setjes liggen gewoon in de ambulance's.
Oke, mijn fout :-X
Ik begreep dat op de ambu eerder trachiotomie word toegepast...
-
Ik ben een vrouw van 38 jaar en ik wil me ook graag om laten scholen tot ambulancechauffeur. Mijn huidige werkgever wil me hiermee helpen (ook financieel). Nu wil ik natuurlijk zoveel mogelijk nuttige cursussen/opleidingen doen want dat maakt het solliciteren makkelijker en op die manier hoop ik snel aan een baan te komen, zodat ik de SOSA kan volgen. Het is erg jammer dat het niet particulier kan, want dat had ik de kosten bij mijn huidige werkgever neer kunnen leggen.
Dit heb ik nu op papier staan:
-Rijbewijs C (met vakbekwaamheid 1+2 = verkeer/techniek en administratie)
-EHBO+AED
Nu las ik een advertentie van Connexxion (standplaats Doetinchem) waar ze vroegen naar iemand met rijbewijs B en C (vereist) en E is een pre.
Nu lijkt het me verstandig om ook rijbewijs E te behalen, maar moet ik nu gaan voor BE of CE?
Kan ik verder ook nog iets doen als ik eenmaal EHBO+reanimatie heb gehaald? Bijv. eerste hulp aan kinderen en baby's of andere uitbreidingsmodules?
Ik las verder ook iets over een opstapcursus? Kan iemand me aan dit adres helpen?
Ik weet niet of het verstandig is, maar zou ik me ook op kunnen geven bij SIGMA om ervaring op te doen?
Ik wil er helemaal voor gaan, dus natuurlijk zijn alle tips welkom!
-
je zal moeten solliciteren bij een ambulance dienst en als je bent aangenomen ga je de sosa volgen.
wat ik niet zo aan je verhaal begrijp is dat je huidige werkgever je daar bij wil helpen ::)
en .... je moet tevens ook competent zijn voor het vak.
Dit blijkt alleen maar als je bent aangenomen bij een dienst en werkt onder een werkbegeleider
(of na een dagje mee rijden , daar kan een dienst ook al aardig wat over zeggen ;))
-
Mijn werkgever wil me helpen met het 'financiele plaatje', dus eventuele cursussen/opleidingen worden door dit bedrijf betaald.
Ik weet dat ik moet solliciteren om de opleiding SOSA te volgen, maar dat wil ik dan met een goed gevulde rugzak zodat ik misschien sneller aangenomen word bij een ambulancedienst.
Heeft iemand misschien tips of antwoorden op mijn vorige reactie?
-
@ Ijsselvechter: het aanleggen van een knevel is bij ons op de SOSA wel ter sprake geweest (reden, handeling ed).
Is het ter sprake geweest of wordt het aangeleerd? Daar zit wel verschil in. Toen ik de opleiding deed, 1995, werd er ook over gesproken maar daar bleef het bij.
-
Het ging tot en met een keer voordoen. Zelf hebben we het (nog) niet hoeven te doen, vanwege de eenvoud van de handeling.
-
Ik heb één keer meegemaakt dat een ambulanceverpleegkundige gekneveld heeft.
Dit was bij een jongen met een slagaderlijke bloeding aan de voet. Als EHBO'ers hadden we (zoals aangeleerd) druk uitgeoefend op de wond, met als gevolg dat de spuiter veranderde in een zich langzaam vormende plas onder de voet.
Toen het ambulanceteam ter plekke was werd met behulp van een strak aangetrokken ideaalzwachtel om het bovenbeen de bloeding gestopt. Dit was wel enorm effectief, het bloeden was bijna over!
-
Hallo, ik heb een vraag over de functie van ambulancechauffeur. Ik ben uitgenodigd voor een rijproef en een selectiegesprek. Kan iemand mij tips geven of een beetje informatie over wat de rijproef en het gesprek inhouden? Ik wil weten of er een parcours is, moet ik weten waar een specifieke straat is of moet ik gewoon door de stad rijden?.. enz. Alvast bedankt voor jullie tips en adviezen voor het gesprek / rijden! :-\
-
Hallo, ik heb een vraag over de functie van ambulancechauffeur. Ik ben uitgenodigd voor een rijproef en een selectiegesprek. Kan iemand mij tips geven of een beetje informatie over wat de rijproef en het gesprek inhouden? Ik wil weten of er een parcours is, moet ik weten waar een specifieke straat is of moet ik gewoon door de stad rijden?.. enz. Alvast bedankt voor jullie tips en adviezen voor het gesprek / rijden! :-\
Hangt helemaal van de regio en de werkbegeleider af.... Ik mocht tijdens het rijden van het ziekenhuis naar de post een aantal alternatieve routes gaan zitten bedenken, en alles behalve de spoedritten rijden... best spannend, zo voor de leeuwen.... daarnaast continue tussendoor vragen over hoe de stad in elkaar zit beantwoorden.. maar ik begreep van collega's in de opleiding dat andere regio's niet zo'n interesse in stratenkennis hebben.....
-
Hallo, ik heb een vraag over de functie van ambulancechauffeur. Ik ben uitgenodigd voor een rijproef en een selectiegesprek. Kan iemand mij tips geven of een beetje informatie over wat de rijproef en het gesprek inhouden? Ik wil weten of er een parcours is, moet ik weten waar een specifieke straat is of moet ik gewoon door de stad rijden?.. enz. Alvast bedankt voor jullie tips en adviezen voor het gesprek / rijden! :-\
Wat jvo al aangeeft, de ene dienst hamert hierop, de andere dienst hamert daarop. Bij mij stelde de rijproef niet heel veel voor, men kijkt a.d.h.v. je rijproef of je een beetje voertuigbeheersing hebt en verkeersinzicht. Het weegt natuurlijk best wat, zo'n ambulance en dat merk je wel. Gewoon laten zien dat je het kan dus!
V.w.b. het gesprek (of de gesprekken, in mijn geval i.i.g.) kan ik je eigenlijk geen echte adviezen geven. Het is al gezegd: gewoon jezelf blijven. Mijn ervaring is dat je toch niet weet welke kant een gesprek op gaat. Het kan zijn dat je trouwens een aantal ambulancemedewerkers voor je hebt zitten, die allen weer andere vragen voorschotelen! Succes!
-
Een rijproef is doorgaans bedoeld om de rijstill van een kandidaat te toetsen. Het is niet nodig om vooraf te "blokken" met de wegenkennis daar de meeste diensten geen eisen meer stellen m.b.t. deze kennis (m.u.v. Amsterdam, geloof ik). Bovendien is de alledaagse praktijk (althans bij ons) dat je nooit in je eigen "dorp" of stad blijft, wij kunnen in het kader van Dynamisch Ambulance Management overal worden ingezet. Daarom leunen we tegenwoordig veel op de techniek (of dat wenselijk is, is discutabel; alleenniet hier in deze topic).
Waar je wel op moet letten tijdens een rijproef is dat de instructeur ook een onderdeel uitmaakt van de sollicitatiecommissie, hij/zij zal dan ook terugrapporteren aan de commissie over je houding e.d.
WM
-
Hallo Iedereen,
Ik doe dit jaar eindexamen havo en wil later graag als ambulancechauffeur gaan werken.
nu heb ik een plan ik zit bij het rode kruis waar ik mijn ehbo en reanmatie diploma heb gehaald.
ik wil na de havo mbo-v of hbo-v gaan doen.
ik zit ook bij de reddingsbrigade en als ik mijn rijbewijs heb wil ik graag chauffeur worden bij de reddingsbrigade(daar leer ik ook met optische en akkoestische signalen te rijden) en ik wil daarna ook chauffeur worden bij de brandweer en zelf extra rijcursussen gaan volgen ik hoop dat ik tegen die tijd mijn mbo-v/hbo-v af heb en en dan een opleiding tot vrachtwagenchauffeur te volgen om vervolgens huisartsen chauffeur te worden en daarna proberen om op de ambulance te komen.
Wat denken jullie heb ik een kans?
Alvast bedankt voor de reacties.
-
Pieter,
Pfff. dat is een hoop ambitie, zeg! Ik word er een beetje duizelig van..... ;)
Hoewel ik het heel goed vind dat je een plan hebt, vind ik het wel een beetje van "de hak op de tak springend". Je stelt dat je HBO- danwel MBO-v wilt gaan studeren als vooropleiding voor de ambulance. Waarom liggen je ambities niet bij ambulanceverpleegkundige worden? Het is, nota bene, een verdieping van je vak als verpleegkundige en het betaalt ook nog beter (sorry, collega-chauffeurs, het kan het niet mooier maken dan dat :'(). Je moet alleen geduld hebben want het traject (vanaf de Hbo-v) is minimaal 7 a 8 jaar.Dat is overigens wel nodig om je klaar te stomen en de kennis en kunde mee te geven om het vak uit te oefenen.
Dat je bij de reddingsbrigade zit vind ik juist goed, dat is altijd handig om op je CV te zetten als hulpverlener. Wat de brandweer betreft, daar heb ik mijn bedenkingen bij. Het roept de vraag op: "wat wil deze jongen nou eigenlijk?" Niet dat er iets mis mee is, maar ik mis de link naar de ambulancehulpverlening toe.
Is dit positief kritiek waar je iets mee kan? Anders hoor ik het wel..
WM
-
Aller eerst natuurlijk bedankt voor de reactie
Laat ik het zo zeggen: Auto rijden lijkt me heel leuk en mensenlevens redden lijkt me ook heel leuk (vooral op medisch gebied)
Als ik die 2 dingen combineer kom ik op ambulancechauffeur uit en ik heb begrepen dat het moeilijk is om het te worden heb ik een plan gemaakt
Ik hoop dat ik zo mijn kansen wat vergroot ;)
-
Ik vind het sowieso goed dat je eerst verpleegkunde wilt gaan studeren. Daarmee leg je een goede fundament onder je plannen om je doel te bereiken.
Kijk er alleen niet vreemd van op dat, als je klaar bent, dat je toch van gedachte verandert. Je zult overigens ook veel geduld moeten hebben met de verpleegkundig opleiding. Hoewel het een geweldig brede basis is, komen er toch heel veel onderwerpen aan bod dat niets te maken hebben met de acute hulpverlening. Wel leer je met mensen omgaan en dat is nooit weg.
Ik zal je een geheim verklappen: toen ik 17 was deed ik de VWO (of liever gezegd, de engelse variant ervan). Iedereen dacht dat ik Frans ging studeren op de universiteit. Ik had echter andere plannen. Ik ben op een vrijdagmiddag uit school gekomen met de mededeling dat ik verpleegkunde ging studeren (22 jaar geleden waren mannen in de verpleging een zeldzaamheid). Ik heb nooit spijt gehad van die beslissing, al zijn we weer 22 jaar verder.
Ik zou zeggen: "Go live your dream!".
WM
-
Een paar pagina's terug las ik dat men het liefst mensen in de 25+ leeftijd aannemen.
Ik loop eigenlijk ook al een poos met de gedachte om te solliciteren op een vacature als Ambulance chauffeur.
Ikzelf ben 36, chauffeur bij de Gemeente Rotterdam en heb BCE + CCVb.
Wat ik helaas mis is EHBO en reanimatie maar dat wordt hopelijk door mijn huidige werkgever bekostigd.
Er is dus kennelijk sprake van een minimale leeftijd maar is er zoals bij de brandweer Rotterdam (vrijwillig gedeelte) ook sprake van een max. leeftijd ?
-
Ik zie op zich geen probleem. Een beetje levenservaring is ook goed!
WM
-
Een paar pagina's terug las ik dat men het liefst mensen in de 25+ leeftijd aannemen.
Ik loop eigenlijk ook al een poos met de gedachte om te solliciteren op een vacature als Ambulance chauffeur.
Ikzelf ben 36, chauffeur bij de Gemeente Rotterdam en heb BCE + CCVb.
Wat ik helaas mis is EHBO en reanimatie maar dat wordt hopelijk door mijn huidige werkgever bekostigd.
Er is dus kennelijk sprake van een minimale leeftijd maar is er zoals bij de brandweer Rotterdam (vrijwillig gedeelte) ook sprake van een max. leeftijd ?
In de lichting na mij zat iemand van 50 die de opleiding met succes heeft afgerond..... ik ben zelf op mijn 32e begonnen... dus zou zeker een poging wagen!
-
Is er iemand die ervaring heeft met solliciteren, volgen van scholing en nadien werkzaam zijn als oproepkracht danwel parttime chauffeur binnen een ambulancedienst ? Zelf werk ik reeds fulltime, wil graag de sosa-opleiding volgen en in 1e instantie voor een bepaald aantal uren werken.
Iemand met tips of andere handigheidjes ?
-
De opleidingen voor de ambulancezorg zijn recent nog radicaal op de schop gegaan. Men begint met de opleiding parallel aan een aanstelling bij een ambulancedienst. De dienstbetrekking moet ook minimaal 60% zijn om in aanmerking te komen voor de opleiding.
Helaas, part-time leren voor ambulancechauffeur zit er niet meer in. Een part-time aanstelling voor een reeds gediplomeerde chauffeur is wel mogelijk mits deze niet minder dan 60% is.
Dit geheel heeft te maken met de verdere professionalisering van het beroep op zich. Alle betrokken partijen zijn het erover eens dat het behoud van kennis, kunde en dus ook bekwaamheid kan alleen als je minimaal 60% werkt in de sector.
WM
-
zijn er hier ook mensen die zelf de studie voor chauffeur hebben gedaan, en dus zelf een stage hebben geregeld?
en heeft iemand hier ervaringen mee, en vind een ambulancedienst dat aantrekkelijk?
-
De opleidingen voor de ambulancezorg zijn recent nog radicaal op de schop gegaan. Men begint met de opleiding parallel aan een aanstelling bij een ambulancedienst.
WM
Dat kan dus niet meer.
WM
-
http://www.telegraaf.nl/binnenland/6406375/___Brandweer_en_ambulance_samen___.html?sn=binnenland,buitenland (http://www.telegraaf.nl/binnenland/6406375/___Brandweer_en_ambulance_samen___.html?sn=binnenland,buitenland)
ma 29 mrt 2010
'Brandweer en ambulance samen'
ROTTERDAM - Brandweer en ambulancezorg moeten met elkaar worden geïntegreerd. Dat stelt brandweercommandant Elie van Strien van de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (VRR) in bezuinigingsplannen in opdracht van de twintig gemeenten in de veiligheidsregio.
Op die manier moeten beide disciplines veel meer van elkaars expertise gebruikmaken. Zo kan volgens Van Strien de chauffeur van een brandweerwagen ook op een ambulance rijden, omdat beiden vooral zijn opgeleid om onder druk en stress snel op locatie te zijn. Andere ideeën in het plan zijn onder meer een blusmotor, een snel interventieteam en de bezetting meer toespitsen op piektijden.
De brandweer in de regio moet in totaal 4,2 miljoen bezuinigen. Daardoor verdwijnen er mogelijk zeventig arbeidsplaatsen en worden er meerdere kazernes gesloten.
-
http://www.telegraaf.nl/binnenland/6406375/___Brandweer_en_ambulance_samen___.html?sn=binnenland,buitenland (http://www.telegraaf.nl/binnenland/6406375/___Brandweer_en_ambulance_samen___.html?sn=binnenland,buitenland)
ma 29 mrt 2010
'Brandweer en ambulance samen'
ROTTERDAM - Brandweer en ambulancezorg moeten met elkaar worden geïntegreerd. Dat stelt brandweercommandant Elie van Strien van de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (VRR) in bezuinigingsplannen in opdracht van de twintig gemeenten in de veiligheidsregio.
Op die manier moeten beide disciplines veel meer van elkaars expertise gebruikmaken. Zo kan volgens Van Strien de chauffeur van een brandweerwagen ook op een ambulance rijden, omdat beiden vooral zijn opgeleid om onder druk en stress snel op locatie te zijn. Andere ideeën in het plan zijn onder meer een blusmotor, een snel interventieteam en de bezetting meer toespitsen op piektijden.
De brandweer in de regio moet in totaal 4,2 miljoen bezuinigen. Daardoor verdwijnen er mogelijk zeventig arbeidsplaatsen en worden er meerdere kazernes gesloten.
Yeah, en ik kan een schaar en spreider bedienen nog voordat de brandweer wagen arriveert, zeker? :o
-
Doen ze het in Ede al niet op die manier?
-
Doen ze het in Ede al niet op die manier?
Wij hebben wel brandweerchauffeurs, ja. Maar niet binnen één organisatie, ze worden uitgeleend door de gemeentelijke brandweer aan de GGD. Bovendien zijn het gewoon SOSA gediplomeerde chauffeurs.
WM
-
Hm wil best zo af en toe op die brandweermotor uitrukken hoor. Is dat zo'n BMW R1200 GS Adventure? :P ;)
-
Discussie over combifunctie brw/ambu chauffeur en de samenvoeging van brandweer met ambulance: http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,37765.0.html (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,37765.0.html)
-
In Amerika is dat toch ook altijd al zo. Dat als je een ambu wil hebben er zeg maar mensen van de brandweer komen, een geheel die 2 hulpdiensten.
-
Maar dan heb je in de prehospitale zorg ook veel meer nivo's dan in Nederland en is het systeem ook heel anders dan in Nederland. Dat wil niet zeggen dat er niet bepaalde zaken te combineren zijn. Kijk naar het voorbeeld in Ede...
-
Het verbaast me telkens weer hoe men denkt te weten hoe het allemaal is geregeld in de VS.
De VS kent een grote verscheidenheid aan disciplines die zich bemoeien met ambulancezorg. De ene regio is de andere totaal niet. Waar wij meerijden is het uitsluitend ambulance in de stad en een combinatie daarbuiten.
Wil je weten hoe het werkt bij 2 diensten in Delaware en Pennsylvania? Kijk op mijn website:
http://cloggymedics2010.aroundtheglobe.nl (http://cloggymedics2010.aroundtheglobe.nl)
Gr,
WM
-
Hallo,
ik ben nieuw hier en na 20 jaar iets heel anders gedaan te hebben bezig me om te scholen tot ambulancechauffeur.
Nu krijg ik (hopelijk) de kans om als oproep chauffeur aan de slag te kunnen bij een particuliere ambulancedienst voor evenementen... is dat verstandig om aan te nemen voor mijn CV?
Helaas hoort daar geen SOSA opleiding bij maar het is wel ervaring... of zie ik dat verkeert?
-
Hallo,
ik ben nieuw hier en na 20 jaar iets heel anders gedaan te hebben bezig me om te scholen tot ambulancechauffeur.
Nu krijg ik (hopelijk) de kans om als oproep chauffeur aan de slag te kunnen bij een particuliere ambulancedienst voor evenementen... is dat verstandig om aan te nemen voor mijn CV?
Helaas hoort daar geen SOSA opleiding bij maar het is wel ervaring... of zie ik dat verkeert?
Ik denk dat je dat gerust kan doen hoor!
Het zal altijd wat toevoegen, je hebt immers daarna ervaring met het rijden in een Ambulance, A1 ritten ook dan?
-
A1 lijkt mij van niet
-
Oke dan.
Je zou ook contact op kunnen nemen met de Ambulancedienst in jouw regio, en kijken wat zij jou voor informatie kunnen geven.
Er zijn ook genoeg chauffeurs hier, dus daar kun je ook aan vragen. ;)
Groeten,
Lars
-
Er zijn ook genoeg chauffeurs hier, dus daar kun je ook aan vragen. ;)
vandaar ook mijn vraag hier... ;D
-
Niels,
Howel ervaring nooit weg is, als je voor een bedrijf gaat werken dat alleen evenementen verzorgd dan zal je niet veel rijden. Deze organisaties hebben geen vergunning voor patientenvervoer. Dus als er iemand naar het ziekenhuis moet dan komt de reguliere ambulance van de betreffende regio.
Heb je ervaring in de zorg? Dat kan wel eens handig zijn als je gaat solliciteren.
WM
-
Zelf voldoe ik aan alle ( nou'ja... rijbewijs c is in de maak... ) criteria om aangesteld te kunnen worden. En zou bij mij in de regio ( laten we zeggen max 45 min. rijden ), bij 6 diensten "kunnen" werken.
Heb ook ervaring in het rijden met ambulances, beperkt maar toch.
Alles wat ik hoor is "slecht nieuws"... Géén vacatures, voldoende in portedinges of bezuinigingen !
Jammer dat je van een ambulancedienst afhankelijk bent voor je SOSA- Opleiding. Zou in elk geval die opleiding vast willen volgen. Naar mijn idee kun je via de verschillende detacheringsorganisaties sneller te werk gesteld worden dan bij een specifieke dienst.
Dit is opgemaakt uit de reacties die ik zelf heb gehad.
Groet,
-
ervaring in de zorg is het enigste dat ik mis...
aan welke detacheringsorganisaties denk jij dan?
-
confetticonfesso, ambucare, ambuwerk... uitzendbureau's genoeg... bij mij op de post wordt nu ook een nieuwe collega voor een uitzendbureau ingewerkt...
vacatures:
http://www.vza.nl/uploads/pdf/ACH%20Zaandam%202010-3-22.pdf (http://www.vza.nl/uploads/pdf/ACH%20Zaandam%202010-3-22.pdf)
http://www.vza.nl/uploads/pdf/ACH%20Purmerend%202010-03-30.pdf (http://www.vza.nl/uploads/pdf/ACH%20Purmerend%202010-03-30.pdf)
binnenkort waarschijnlijk nog cluster centrum vacatures ook....
-
het merendeel van deze uitzendburo's al eens aangeschreven en krijg dan als antwoord dat men uitsluitend met SOSA zoeken.... erg lastig want die kan je uitsluitend via een ambulancedienst krijgen
-
Ik lees hier dat men in dienst moet zijn bij een ambulancedienst om de opleiding tot Ambu-chauffeur te kunnen doen. Dit is deels waar......... juist voor degene die hem zelf willen bekostigen (of hun werkgever) dan is er de mogelijkheid een stageovereenkomst aan te gaan met de Ambu-dienst. Gewoon even contact opnemen. Vaak volgt er wel een gesprek met een commissie omdat ze het niet zomaar doen. Let wel, het vraagt veel energie want je bent verplicht om een aantal diensten gedraaid te hebben om examen te mogen doen. Naast je huidige baan de opleiding volgen is bijna niet te doen. Ik spreek uit ervaring!
-
zoals hier boven al geschreven is het mogelijk om de sosa zelf te bekostigen, echter moet je dan idd een stage overeenkomst hebben met een ambu dienst. het risico is dan dat jezelf een bedrag van 11,860 investeert en nog 0,0% garantie hebt op een baan.
juist om die reden (koste ed) zal een confesso of welk ander bedrijf dan ook niemand aannemen en zeggen "ga jij lekker op onze kosten de sosa halen" ik weet dat het bij confesso wel zo gebeurt met verpleegkundigen die al een tijdje bij confesso werken en dan als ambupleeg willen.
-
Ik zit al een ruime tijd te denken om ambulancechauffeur te worden.
Via een kennis van me vader heb ik vorig jaar 2 dagen mee mogen rijden met de ambulancedienst gelderland midden.
Hierbij heb ik wel een goed beeld gekregen van het werk, en heb dus ook gezien dat het echt wat voor mij is.
Kijk er zijn zat mensen die deze job willen hebben, en moet ik dus wel investeren om dus zeg maar ''aantrekkelijk'' te zijn voor een ambulancedienst.
(vrachtwagenrijbewijs)
Dit is natuurlijk niet erg want als je iets wil dan moet je er ook voor gaan, alleen ik heb ook een eigen huis, een gezin met een baby en een zeer goed betaalde baan nu.
Mischien hebben jullie wat tips :-\
-
Als je een gezin hebt, job voor onbepaalde tijd en die betaald ook nog eens goed betaald.
Dan denk ik dat je dat ook zeker mee moet laten wegen in je besluitvorming, zeker in de huidige economische tijd. Ik weet niet wat jij "goed betaald" vind, maar een baan als ambulancechauffeur betaald nu ook weer niet super goed...
Om nog maar te zwijgen over het feit dat je héél veel geluk moet hebben om ( als er een vacature is ) ook opgenomen te worden in de procedure.
Aanbod is vaak zo groot...
Wellicht dat je eerst eens bij hulpverleningsorganisaties voor evenementen e.d. te raden kunt gaan ? Of wellicht als huisartschauffeur ( oproepbasis ) ?
-
Nou ik kan wel met zekerheid zeggen dat ik een goed betaalde baan heb(treinmachinist)
Net wat je zegt, vind ik het zeker in deze economische tijd een moeilijke keuze.
Solliciteren bij MEDITAXI heeft geen zin want je krijgt doodleuk een mail dat ze graag met je verder willen, na het reageren op een vacature en dan hoor je niets meer, zelfs niet na mailtjes en bellen.
Ik heb contact met de SIGMA gehad, en die starten begin 2011 een opleiding en daar kan ik bij mee. zou eigenlijk dit jaar al meedoen maar ivm het papa worden ging dat niet door.
Ben benieuwd naar verdere tips.
Ps: als ik me vast wil verdiepen in de medische kant van het SIGMA gebeuren dus menselijk lichaam enz hebben jullie nog tips van literatuur cq leermatriaal.
-
Ruim 3000 leden, en niemand die me kan helpen? ::)
-
Dat zijn vast geen 3000 ambulancechauffeurs 0098
Ik zou zeggen, gewoon je werk behouden en blijven solliciteren bij de ambulancedienst. Mocht je worden aangenomen kan je altijd ontslag nemen. In de tussentijd zou je misschien al wat ervaring kunnen opbouwen/diploma's kunnen behalen die je wat verder kunnen helpen. Bijvoorbeeld EHBO+reanimatie (volgens mij al verplicht voor treinmachinist?). Daarnaast zou je af en toe evenementen kunnen draaien bij het Rode Kruis/EHBO vereniging. Groot rijbewijs had je al?
-
Nee groot rijbewijs heb ik nog niet, en met ehbo+rea zijn ze bij ons ook niet secuur mee.
Ik wil wel mijn ehbo +rea+ aed binnenkort gaan behalen, en zou dan wel leuk vinden om ehbo diensten te draaien.
Maargoed hoe kom je bij een ehbodienst die bij evenementen staat :-\
-
Wat vreemd, ik dacht dat de NS een erg goede organisatie was (ervan uitgaande dat je bij de NS werkt). Toen ik 3 jaar terug solliciteerde als conducteur werd ik afgewezen door te weinig levenservaring en het niet hebben van een ehbo + rea. diploma..
Er zijn talloze organisaties die ehbo (en verder) regelt op (grote) evenementen. Daar staan al een hele zwik op. Zo zijn er nog veel meer van dat soort organisaties, gewoon effe googlen.
http://ehbo.besteoverzicht.nl/Evenementen-hulpverlening.htm (http://ehbo.besteoverzicht.nl/Evenementen-hulpverlening.htm)
-
Ik zit al een ruime tijd te denken om ambulancechauffeur te worden.
Via een kennis van me vader heb ik vorig jaar 2 dagen mee mogen rijden met de ambulancedienst gelderland midden.
Hierbij heb ik wel een goed beeld gekregen van het werk, en heb dus ook gezien dat het echt wat voor mij is.
Kijk er zijn zat mensen die deze job willen hebben, en moet ik dus wel investeren om dus zeg maar ''aantrekkelijk'' te zijn voor een ambulancedienst.
(vrachtwagenrijbewijs)
Dit is natuurlijk niet erg want als je iets wil dan moet je er ook voor gaan, alleen ik heb ook een eigen huis, een gezin met een baby en een zeer goed betaalde baan nu.
Mischien hebben jullie wat tips :-\
Zou iig zorgen voor een groot rijbewijs, hoewel dat een behoorlijke investering is, een EHBO diploma is ook nooit wel als je kids hebt.... en verder is het een kwestie van geluk hebben of door achtergrond/opleidingen opvallen..., ik heb 1 brief geschreven naar 1 ambulancedienst.... Had op dat moment geen (geldige) EHBO en geen C-rijbewijs... dus je kunt het altijd proberen ;)
-
Ik zit al een ruime tijd te denken om ambulancechauffeur te worden.
Via een kennis van me vader heb ik vorig jaar 2 dagen mee mogen rijden met de ambulancedienst gelderland midden.
Hierbij heb ik wel een goed beeld gekregen van het werk, en heb dus ook gezien dat het echt wat voor mij is.
Kijk er zijn zat mensen die deze job willen hebben, en moet ik dus wel investeren om dus zeg maar ''aantrekkelijk'' te zijn voor een ambulancedienst.
(vrachtwagenrijbewijs)
Dit is natuurlijk niet erg want als je iets wil dan moet je er ook voor gaan, alleen ik heb ook een eigen huis, een gezin met een baby en een zeer goed betaalde baan nu.
Mischien hebben jullie wat tips :-\
p2000man, (ik zou een sollicitatie brief die naam niet gebruiken)
als je het echt wilt moet je er voor gaan, het is echt leuk werk, maar... bij de meeste diensten is een ehbo met reanimatie verplicht, ook een groot rijbewijs is op de meeste diensten al verplicht omdat de meeste wagens al bover de 3500KG komen.
verder weet ik dat er bij een van de laatste sollicitatie rondes er 4 plekken waren, 300 mensen reageerden waarvan de meeste zo in de afvalbak konden, verkeerde redenen om bij de ambu te willen..
van die 4 man zaten er 4 bij meditaxi en 2 bij de sigma. ik ben er ook zo ingerold, sigma gedaan en ben daarna gaan werken als oproepchauffeur bij meditaxi en kon toen op de ambu gaan werken. ik denk dat meditaxi wel een goede "opstap"is, je krijgt de kans om iig opleidingen te doen die daar mee te maken hebben, doet ervaring op met het rijden met spoedritten. en je kunt het parttime doen naast je gewone baan.
suc6
-
Ik zou er gewoon voor gaan, niet geschoten is altijd mis!
Ik ben verzorgende IG en zit momenteel in ronde 2 van de sollicitatieprocedure..Heb geen rijbewijs C en ook geen EHBO diploma wel BHV... Als je gemotiveerd bent en goed kunt onderbouwen waarom je dit héél graag wilt gaan doen ben je al een heel eind :)
-
Beste P2000man,
Ik werk voor de dienst waar je al stage hebt gelopen. Wij stellen het op prijs dat de kandidaten een zorgachtergrond hebben (verzorging niveau 3 o.i.d.). Daarnaast moet je zelf een C rijbewijs halen op eigen kosten.
De realiteit is dat er voldoende aanmeldingen zijn voor chauffeur waardoor wij redelijk selectief kunnen zijn. Ik denk wel dat het verstandig is om ervaring op te doen in de evenementenhulpverlening want niet alle diensten zijn zo rijk bedeeld met sollicitanten en zullen ook naar andere achtergronden kijken.
Wat me wel opvalt is dat de aanhouder vaak wint. Dat is in ieder geval al positief.
Hier een paar namen voor bedrijven die zich met evenementenhulpverlening bezig houden: MAI, EMS, SMR.
WM
-
hallo mensen,
kheb ff een vraagje. ik ben lid van het SIGMA-team en wil graag doorgaan voor ambulance chauffeur. Krijg je dan ook een aantal vrijstelling voor de medische opleiding, omdat je veel van die dingen ook bij het SIGMA krijgt?
Gr ronald
-
Nee, ik denk het niet... De SIGMA-opleiding is niet te vergelijken met de opleiding tot ambulancechauffeur. Deze is veel uitgebreider en op MBO- niveau.
WM
-
Nee, ik denk het niet... De SIGMA-opleiding is niet te vergelijken met de opleiding tot ambulancechauffeur. Deze is veel uitgebreider en op MBO- niveau.
WM
Precies.... misschien dat je het op wat punten wat makkelijker hebt dan iemand die helemaal 'groen' is. Zie het als bonus.
-
Als SIGMA-lid ben je voornamelijk bezig met de deelvaardigheden en globaal het ABCDE-protocol. Echter alle protocollen die er zijn om iemand te behandelen heb je niet gehad en ook het meedenken en meewerken in het behandelen beheers je niet met alleen je SIGMA-opleiding. Je werkt voornamelijk deelvaardigheden uit in opdracht van het ambu-team.
Het komt dus neer op wat WM en Bart zeiden: zie het als een extraatje die het begin wat makkelijker maakt, maar er komt nog wel een stuk opleiding achteraan.
-
okeuj, dan weet ik dat ook weer. ik dank u allemaal hartelijk voor uw reactie en antwoorden op mijn vraag.
-
Is er iemand die wat meer informatie kan geven over de nieuwe opleiding tot chauffeur ?
Hoe ziet deze eruit, qua indeling en lesprogramma ?
Gr. rene
-
Goede middag, ik heb een vraag, ik wil Ambulance chauffeur worden, ik heb rijbewijs B-BE-en C en alles voor groot rijbewijs en heb (ben herhaling aan het doen voor mijn EHBO/Reanimatie )en heb bij Ambulancedienst Zuid- Holland Zuid een avonddienst mee gelopen, en is mijn zeer goed bevallen, en het maak niet uit of ik op de B wagen komt en later op de A wagen kan komen, want ik ben badmeester geweest en ben actief geweest bij de Reddingsbrigade en varend redden gedaan en nu dat ik wat meer papieren heb wil ik heel graag als chauffeur op een Ambulance, en de betreffende opleidingen voor volgen, ik zit in portefeuille in Zuid-Holland Zuid maar wat kan ik nog meer doen om mijn kansen te vergroten, want het is mijn grootste wens dat ik op de Ambulance kan komen ik heb ook CCV-B rijvaardigheids training/slipcursus gehad met de vrachtwagen ,zou jullie nog advies weten en willen geven om mijn kans te vergroten
M.V.G: L.J
-
Goede middag, ik heb een vraag, ik wil Ambulance chauffeur worden, ik heb rijbewijs B-BE-en C en alles voor groot rijbewijs en heb (ben herhaling aan het doen voor mijn EHBO/Reanimatie )en heb bij Ambulancedienst Zuid- Holland Zuid een avonddienst mee gelopen, en is mijn zeer goed bevallen, en het maak niet uit of ik op de B wagen komt en later op de A wagen kan komen, want ik ben badmeester geweest en ben actief geweest bij de Reddingsbrigade en varend redden gedaan en nu dat ik wat meer papieren heb wil ik heel graag als chauffeur op een Ambulance, en de betreffende opleidingen voor volgen, ik zit in portefeuille in Zuid-Holland Zuid maar wat kan ik nog meer doen om mijn kansen te vergroten, want het is mijn grootste wens dat ik op de Ambulance kan komen ik heb ook CCV-B rijvaardigheids training/slipcursus gehad met de vrachtwagen ,zou jullie nog advies weten en willen geven om mijn kans te vergroten
M.V.G: L.J
Als ik het zo lees, heb je al veel dingen en ervaringen die andere eventuele kandidaten niet hebben.
Aangezien het animo naar de baan als ambulancecahauffeur groot is, is het advies om vaak te schrijven zodat je continu in portefeuille blijft.
En natuurlijk direct weer reageren als je een vacature tegenkomt.
Ik zou ook verder gaan kijken als ZHZ en dus andere regio's in de buurt benaderen.
Succes!
-
bedankt voor het mailtje en advies O0
-
Verder kun je evt ook nog solliciteren in Friesland bij AmbulanceZorg Fryslan: daar hebben ze ook nog de beschikking over een ambulanceboot. 998765
Maar zoals aangegeven, kijk ook verder dan deze ene dienst. Soms is er een tijdje niet zo'n groot verloop bij een dienst, dus dan kun je beter je pijlen richten op meerdere doelen.
-
Hallo,
Ik heb binnekort een sillicitatiegesprek bij het RAV.
in de uitnodiging staat dat er een gesprek zal zijn met een 1e en aansluitend met een 2e commissie.
Weet iemand wat dit in houd. bestaat zo´n commissie uit 2 of meer personen?
zenuwe beginnen al lichtelijk te spelen maar het zal wel goed komen :D
Meer als jezelf kan je toch niet zijn.
Groet!
-
Hey M,
gaaf dat je door de "papieren ronde" bent en op gesprek mag komen. Maar RAV is nogal algemeen, welke RAV heb je gesolliciteerd?
Over die commissies kan ik weinig vertellen, maar daar krijg je vast antwoord op via een ander forum lid.
-
Hallo,
Ik heb binnekort een sillicitatiegesprek bij het RAV.
in de uitnodiging staat dat er een gesprek zal zijn met een 1e en aansluitend met een 2e commissie.
Weet iemand wat dit in houd. bestaat zo´n commissie uit 2 of meer personen?
zenuwe beginnen al lichtelijk te spelen maar het zal wel goed komen :D
Meer als jezelf kan je toch niet zijn.
Groet!
Iedere RAV zal wel zijn eigen werkwijze hebben, maar in mijn geval had ik een eerste gesprek met de P&O dame, de teamcoördinator en twee afgevaardigden uit het team (chauffeur en pleeg). Daarna een meerijdienst en vervolgens weer een gesprek met P&O (arbeidsvoorwaarden). Tegenwoordig heb je volgens mij bij ons het eerste gesprek alleen met P&O, Teamco en een instructeur.
In ieder geval succes!
-
hallo ,
ik heb een vraag, of 1 van jullie weet welke Ambulancediensten ik kan aanschrijven, en hebben jullie ook een adres voor me waar ik het heen moet sturen want ik heb Ambulancedienst zuid holland zuid al aan geschreven en in Barendrecht en ik heb op div sits gekeken maar kom niet verder voor adressen weten jullie misschien nog wat voor mijn ,BVD e050
-
hallo ,
ik heb een vraag, of 1 van jullie weet welke Ambulancediensten ik kan aanschrijven, en hebben jullie ook een adres voor me waar ik het heen moet sturen want ik heb Ambulancedienst zuid holland zuid al aan geschreven en in Barendrecht en ik heb op div sits gekeken maar kom niet verder voor adressen weten jullie misschien nog wat voor mijn ,BVD e050
Is dit een SOS bericht? Of een serieuze vraag?
-
het is een serieuze vraag, want waar ik kijk op de sites staan er geen adressen, of je wordt door gelinkt naar een andre site.
en ik weet niet hoe de regios in gedeelt zijn . het komt misschien erg lullig over hoe ik ik het schrijf ,ik kijk wel op sites van de Amubulances maar krijg alleen maar info over de Ambulanceauto, en het werk er van en de mensen maar geen vacature link dus daarom dus nog maals sorry dat het zo lullig over komt :-\ maar het is echt serieus e050
-
eerst maar eens je rijbewijs halen en een beetje levenservaring lijkt me.
-
ok maar ik heb mijn rijbewijs B/B-E en mijn C, dus welke heb ik nog meer nodig dan en ik heb toch een BEETJE levenservaaring in mijn 37 jarige leeftijd mag ik aan nemen toch . 0098
-
excuses dan..
maarja.. moet je ook niet bij leeftijd in je profiel 1993 zetten he ;)
telefoonnummers van RAV regios zijn er altijd te vinden.. zie je geen adres.. dan maar even een belletje om te kijken of ze wel op
sollicitaties zitten te wachten
-
aanvaardt, maar volgens mij had ik het niet ingevult dus om die redennen is het verkeertdt gegaan maar ik zal kijken wat je me vertelden bedankt ieder geval O0
-
hallo ,
ik heb een vraag, of 1 van jullie weet welke Ambulancediensten ik kan aanschrijven, en hebben jullie ook een adres voor me waar ik het heen moet sturen want ik heb Ambulancedienst zuid holland zuid al aan geschreven en in Barendrecht en ik heb op div sits gekeken maar kom niet verder voor adressen weten jullie misschien nog wat voor mijn ,BVD e050
google? RAV met regionaam geeft wel antwoord denk ik
kijk anders even naar:
http://www.ambulancezorg.nl/NL/overdesector/Pages/ravregios.aspx (http://www.ambulancezorg.nl/NL/overdesector/Pages/ravregios.aspx)
klik op een regio en het postadres wordt getoond
-
bedankt voor de informatie, hier kom ik zeker verder denk ik, hartstikke bedankt. O0 098uo
-
Hallo leden,
Ik ben al een hele poos geinteresseerd in de hulpverlenings branche (ambulance chauffeur), en ik heb de beslissing gemaakt dat ik me hier helemaal voor in ga zetten. Nu heb ik al behoorlijk wat informatie verzameld alleen weet ik niet helemaal hoe ik dit het beste kan aanpakken aangezien het vrijwel voor iedereen anders is.
Aangezien de brandweer in mijn regio redelijk wat mensen zoekt, heb ik een tijd geleden hier contact mee opgenomen en wil ik naast mijn huidige baan dit vrijwillig ernaast doen.
Nu zou ik graag willen weten of dit een goede basis is dat als ik een paar jaar bij de vrijwillige brandweer werk om de sfeer te proeven binnen de hulpverlenings branche, levenservaring en EHBO. Nu weet ik niet of je bij de vrijwillige brandweer een reanimatie diploma moet halen, maar deze ben ik bereid te halen. Eerste estantie ben ik van plan om behoorlijke periode bij de brandweer te werken, aangezien me dit erg leuk lijkt.
Aangezien ik in het bezit ben van een B-rijbewijs wil ik ook het C rijbewijs er achter aan doen.
Kortom, is de brandweer een goed opzetje om uit eindelijk bij een ambulancedienst te werken? of kom ik dan nog echt behoorlijk wat te kort en kan ik beter proberen om bij een meditaxi te komen?
Alvast bedankt!
Groet Joriën.
-
Als je bij de brandweer of HAP werkt of gewerkt hebt, heb je meestal wel een streepje voor.
Je C-rijbewijs is bij de meeste ambulancediensten inmiddels een vereiste. Misschien kun je die bij de brandweer halen? Al kan ik me voorstellen dat ook daar mensen die het C-rijbewijs al hebben, een streepje voor hebben in de sollicitatieprocedure.
Bij de brandweer krijg je ook reanimatie en EHBO.
En als je een beetje lef hebt (of misschien erg zeker van jezelf bent) kun je ook gewoon de stoute schoenen aantrekken en tijdens kantooruren gewoon even aankloppen bij je plaatselijke ambulancedienst. Als je vervolgens een open sollicitatie stuurt, heeft men er gelijk ''een gezicht'' bij.
Aanvulling: ik zie net op je profiel dat je 19 jr. bent. Dan zou ik zeker de door jouw voorgestelde weg inslaan, namelijk eerst naar de brandweer. Bij de ambulancedienst zoeken ze vaak iets oudere mensen, vanaf een jaar of 25. (een enkele uitzondering daargelaten)
-
Hallo leden,
Ik ben al een hele poos geinteresseerd in de hulpverlenings branche (ambulance chauffeur), en ik heb de beslissing gemaakt dat ik me hier helemaal voor in ga zetten. Nu heb ik al behoorlijk wat informatie verzameld alleen weet ik niet helemaal hoe ik dit het beste kan aanpakken aangezien het vrijwel voor iedereen anders is.
Aangezien de brandweer in mijn regio redelijk wat mensen zoekt, heb ik een tijd geleden hier contact mee opgenomen en wil ik naast mijn huidige baan dit vrijwillig ernaast doen.
Nu zou ik graag willen weten of dit een goede basis is dat als ik een paar jaar bij de vrijwillige brandweer werk om de sfeer te proeven binnen de hulpverlenings branche, levenservaring en EHBO. Nu weet ik niet of je bij de vrijwillige brandweer een reanimatie diploma moet halen, maar deze ben ik bereid te halen. Eerste estantie ben ik van plan om behoorlijke periode bij de brandweer te werken, aangezien me dit erg leuk lijkt.
Aangezien ik in het bezit ben van een B-rijbewijs wil ik ook het C rijbewijs er achter aan doen.
Kortom, is de brandweer een goed opzetje om uit eindelijk bij een ambulancedienst te werken? of kom ik dan nog echt behoorlijk wat te kort en kan ik beter proberen om bij een meditaxi te komen?
Alvast bedankt!
Groet Joriën.
Vergis je niet in het werk van de brandweer. Vrijwillig of niet je bent zeker 2 jaar bezig om alle diploma's en opleidingen te halen als je tenminste door alle sollicitatieprocedures en keuringen komt. Maar het is zeker een goed basis als je ambulancechauffeur wil worden, denk ik.
-
Bedankt voor de reacties, lijkt me zelf ook een goede keuze om dit eerst te gaan doen.
Aangezien ik nu 19 jaar ben, heb ik zeker genoeg tijd om alle diploma's te behalen en me goed te richten op de toekomst.
We gaan er helemaal voor!
Groet Joriën
-
Beste forum-leden,
Onlangs heb ik gesolliciteerd bij een ambulancedienst in de regio Haaglanden. In eerste instantie leek de kans om geselecteerd te worden een beetje verkeken aangezien er ongeveer 100 reactie waren binnengekomen op de vacature van ambulancechauffeur. Echter de dag nadat ik dit te horen kreeg werd ik gebeld met de vraag wanneer ik kon langskomen om een dienst mee te draaien!!! 098uo
Tijdens deze dienst heb ik heeeeel veel uitgelegd gekregen van de werkbegeleider aldaar en ondanks het feit dat we maar 1 rit kregen (A1) heb ik een behoorlijk goed beeld gekregen van de werkzaamheden en verantwoordelijkheden van de chauffeur. Ik ben nog zekerder van mijn zaak en weet dat dit echt is wat ik wil O0. De vraag is nu alleen, zijn zij ook positief gestemd? Volgens de werkbegeleider zijn er nog 2 andere die een uitnodiging hebben ontvangen. Maandagochtend kan ik bellen om het een en ander door te nemen...
Ik kan niet wachten en hoop echt dat ik het wordt ;)
Groet,
Kelvin
-
Beste forum-leden,
Onlangs heb ik gesolliciteerd bij een ambulancedienst in de regio Haaglanden. In eerste instantie leek de kans om geselecteerd te worden een beetje verkeken aangezien er ongeveer 100 reactie waren binnengekomen op de vacature van ambulancechauffeur. Echter de dag nadat ik dit te horen kreeg werd ik gebeld met de vraag wanneer ik kon langskomen om een dienst mee te draaien!!! 098uo
Tijdens deze dienst heb ik heeeeel veel uitgelegd gekregen van de werkbegeleider aldaar en ondanks het feit dat we maar 1 rit kregen (A1) heb ik een behoorlijk goed beeld gekregen van de werkzaamheden en verantwoordelijkheden van de chauffeur. Ik ben nog zekerder van mijn zaak en weet dat dit echt is wat ik wil O0. De vraag is nu alleen, zijn zij ook positief gestemd? Volgens de werkbegeleider zijn er nog 2 andere die een uitnodiging hebben ontvangen. Maandagochtend kan ik bellen om het een en ander door te nemen...
Ik kan niet wachten en hoop echt dat ik het wordt ;)
Groet,
Kelvin
Klinkt goed, succes O0
-
Vrijdag heb ik een sollicitatiegesprek 098uo O0 098uo
De zenuwen duren voort...
-
O0 succes!!!!!!!!!!!!!
-
Succes, en laat de afloop even weten hier! O0
-
Spannend zeg, we duimen mee!
Succes! O0
-
Bedankt voor jullie reacties tot nu toe.
Momenteel kan ik aan weinig andere dingen denken en verheug ik me enorm op vrijdag. Ik zal hier uiteraard alle ontwikkelingen mbt de sollicitatie laten weten in de hoop dat ik jullie in het eerstvolgende bericht kan laten weten dat ik ben aangenomen.
;)
-
Bedankt voor jullie reacties tot nu toe.
Momenteel kan ik aan weinig andere dingen denken en verheug ik me enorm op vrijdag. Ik zal hier uiteraard alle ontwikkelingen mbt de sollicitatie laten weten in de hoop dat ik jullie in het eerstvolgende bericht kan laten weten dat ik ben aangenomen.
;)
Nou nog één dagje!
Krijg je het morgen meteen te weten? of moet je dan nog een aantal dagen/weken wachten op het verlossende antwoord O0
-
Nou nog één dagje!
Krijg je het morgen meteen te weten? of moet je dan nog een aantal dagen/weken wachten op het verlossende antwoord O0
Ik heb werkelijk geen idee.... ''wist ik het maar''
Wel heb ik een aantal documenten thuisgestuurd gekregen die ik ingevuld mee moet nemen evenenals kopieen van mijn diploma's. Dat lijkt me in ieder geval geen slecht teken?
Ik heb nu dienst op de alarmcentrale tot 00:00 vanavond, hopelijk gaat de tijd een beetje snel :)
-
Hoe is het gegaan ? 0098
Ben erg benieuwd!
-
Goed wel...denk ik. Was een stevig gesprek. Veel vragen gekregen , o.a over waarom ik dit zo graag wil en wat ik ervan verwacht.
Ik heb zoveel en zo duidelijk geprobeerd alles toe te lichten en te beantwoorden. Werd ook veel nadruk gelegd op de SOSA opleiding en dan met name de tijd en energie die dat zal gaan kosten.
Ze hopen volgende week iets te kunnen laten horen. Wederom een week vol spanning en afwachten :|
Nooit gedacht dat iets je zo bezig kan houden als je het zo graag wilt :)
-
Begin deze week ben ik gebeld met het verzoek om nogmaals op gesprek te komen.............. Vanmorgen ben ik op gesprek geweest en zijn we tot overeenstemming gekomen!
Ik kan het me nog niet helemaal beseffen, maar ben superblij dat ik het geworden ben! 098uo
Vanaf 1 juli ben ik ambulancechauffeur in opleiding bij Ambulancezorg Zoetermeer.
-
GEFELICITEERD!!!! 098uo
-
Begin deze week ben ik gebeld met het verzoek om nogmaals op gesprek te komen.............. Vanmorgen ben ik op gesprek geweest en zijn we tot overeenstemming gekomen!
Ik kan het me nog niet helemaal beseffen, maar ben superblij dat ik het geworden ben! 098uo
Vanaf 1 juli ben ik ambulancechauffeur in opleiding bij Ambulancezorg Zoetermeer.
Gefeliciteerd man, had al zo'n vermoeden van Z'meer, heb ook gesolliciteerd, maar kwam helaas niet door de papieren ronde, teveel aanmeldingen en ik woon nu in Deventer :'(
Nogmaals super, veel plezier en lees graag je verhalen over je beginnende carriere :)
-
GEFELICITEERD!!!! 098uo
Thanks! ;)
-
Gefeliciteerd en welkom bij de club!
CM
-
098uo
Gefeliciteerd en veel plezier en succes met je opleiding binnenkort! :) O0
-
Gefeliciteerd!!! O0
Echt leuk om te horen dat je bent aangenomen, veel succes met je opleiding!
-
Goede avond allemaal,
Zoals meerdere hier is het ook mijn grootste wens om op de ambulance te mogen rijden als chauffeur. Na veel twijfels of ik de stap wel durfde te nemen (aangezien een vrachtwagenrijbewijs niet goedkoop is en de kans klein is om door selectieprocedures heen te komen), toch besloten met overeenstemming van vrouwlief het te proberen. Allereerst in November 2009 een dagdienst meegedraait op de ambulance, post Eindhoven. Hierdoor is de wil om door te zetten juist versterkt. Vanaf juli 2010 medisch spoed transport gereden bij METR, voor Sanquin. Hier hoor ik alleen gevarieerde verhalen over... Is dit nou een voordeel geweest of kan ik dit beter weglaten bij een eventuele sollicitatie? Helaas in februari van dit jaar gedwongen moeten stoppen, omdat ik dankzij het 0-urencontract in de financiele problemen kwam en de ritten toch niet aan kwamen waaien zoals ik had gehoopt. Ik heb hier wel de zogenaamde A1 ritten gereden. (zonder OGS-cursus).
Maar de grootste "stap" uit financieel oogpunt moet ik nog nemen: het vrachtwagenrijbewijs. Zijn er hier meerdere mensen die deze stap genomen hebben met een hypotheek, verloofde en overige toekomstplannen (kind(eren))? Hoe hebben jullie dat gedaan?
Graag tips!
Dank jullie wel,
JMR - Eindhoven
-
heb je al eens geprobeerd te solliciteren zonder in het bezit te zijn van een C-rijbewijs? Dit schijnt namelijk per regio te verschillen. In mijn geval was het hebben van een B rijbewijs voldoende om toch aangenomen te worden.
-
Hey Kala,
Gefeliciteerd met je nieuwe baan :D
Waar ik nu naar benieuwd ben nu je aangenomen bent is:
Wat heb je allemaal voor opleiding gedaan, en wat is je werk ervaring etc :D
edit: So, men eerste bericht sinds ik hier geregistreerd heb :P
-
Van harte gefeliciteerd met je baan bij AMBUZORG Zoetermeer... Ik woon zelf in Zoetermeer en de dienst is naar mijn idee een fijne om in te werken! In ieder geval veel werkplezier en succes!
-
He,
Hoelang duurt de opleiding van een ambu chauffeur voordat hij of zij aan de bak gaat bij een post?Hap chauffeur kan naast de opleiding van bv. verpleegkundige, maar hoe zit dit met het werk van ambu chauffeur.Kan je dit part-time doen ?(lijkt me lastig, maar misschien heb ik het mis).
Groet
-
He,
Hoelang duurt de opleiding van een ambu chauffeur voordat hij of zij aan de bak gaat bij een post?Hap chauffeur kan naast de opleiding van bv. verpleegkundige, maar hoe zit dit met het werk van ambu chauffeur.Kan je dit part-time doen ?(lijkt me lastig, maar misschien heb ik het mis).
Groet
Je moet minimaal 60% werken om de SOSA te halen. Dat lijkt mij al een behoorlijk struikelblok. Daarnaast is de functie van hap-chaufeeur geenszins te vergelijken met dat van een ambulancechauffeur. Dat bedoel ik niet denigrerend naar de HAp collega's toe, integendeel. De opleiding tot ambulancechaufeeur is een volwaardig opleiding op MBO nivo. Dat haal je niet even tussendoor..
-
Beste mede geïnteresseerde en hulpverleners,
Zoals velen heb ook ik erg veel interesse in het vak als ambulancechauffeur. Ik ben ter oriëntatie 4 keer met de ambulancedienst van Helmond (Z/O Brabant) mee geweest en heb daar een goed beeld gekregen van het reilen en zeilen binnen deze organisatie. Bij deze "stage" dagen heb ik erg goede reacties van de ervaren mensen bij deze dienst gekregen, en ben hierdoor erg enthausiast geworden. Mijn interesse is alleen maar gegroeid en ik wil er alles voor doen om zo veel mogelijk kans te maken ooit als ambulancechauffeur aan de slag te gaan.
Natuurlijk zou ik niet bij dit topic uit komen wanneer er geen 'maar' aan dit verhaal zou zitten. Ik wil de volgende situatie waar in ik verkeer voor leggen en zou graag advies krijgen van de ervaren mensen op dit forum.
Ik begin bij het begin.
Na de MAVO die ik op 16 jarige leeftijd afgerond heb had ik absoluut geen idee over wat ik (later als ik groot ben) wilde worden. Echter moest ik een keuze maken en ben omdat mijn ouders in het onderwijs zitten maar de opleiding tot leeraar gaan volgen. Mijn keuze bleek al snel de verkeerde te zijn want na bijna een jaar was ik er toch echt achter dat dit niets voor mij was. Ik heb de keuze gemaakt te stoppen en te zoeken naar iets wat bij me past. Daarvoor ben ik gaan werken bij verschillende bedrijven... Een auto garage ( ik ben graag met techniek bezig) een muziek winkel (mijn hobby is muziek maken) en vanuit daar ben ik in de wereld van het licht en geluid beland. Ik had zo'n beetje ontdekt dat ik dat wel erg interessant vond, en ben daarom gaan studeren op de Eindhovense school aan de opleiding audio visuele techniek. Deze opleiding was 2 jaar oud dus ik verwachtte een gemotiveerde en vooruitstrevende leeromgeving. Het tegendeel bleek waar... van de 7 uur die ik les zou hebben op een dag vielen er 4 uit waaronder vooral de praktijk vakken... Hetgeen waarvoor je dus deze opleiding gekozen hebt. De manier van lesgeven was uiterst slecht, wanneer een praktijk leeraar er al was, werd er zeer matig les gegeven. Om een lang verhaal kort te maken... Van de 32 leerlingen waarbij ik in de klas zat zijn er 8 doorgegaan naar het tweede jaar.. Daar zat ik niet bij en ben dus met deze opleiding gestopt. Maar nu.. Ik was 18 had geen idee wat ik wilde en moest toch iets. Dan maar gaan werken en we denken er nog eens even over na. Ik ben verder gegaan met het werken in het licht en geluid en heb daar erg veel gedaan en geleerd. Ik werkte onregelmatig was veel met mensen aan het werk en vond het eigenlijk heerlijk om te doen. Om niet stil te zitten qua opleiding heb ik besloten mijn chauffeursdiploma en rijbewijzen C - CE te gaan halen. Ik heb dit voltooid en kon dus nu ook met vrachtwagens en combinaties rijden.
Na 4 jaar gewerkt te hebben werd ik gebeld door de firma MOVICO (www.movico.nl (http://www.movico.nl)) in Deurne. Zij zochten nog operations coördinators (een duur woord voor een vrachtwagenchauffeur Die buiten rijden nog meer verantwoordelijkheden heeft). Mij leek deze baan erg interessant en zij boden mij een vast contract met prima arbeidsvoorwaarden aan. Ik heb besloten deze stap te maken en heb de baan aangenomen. Nu 4 jaar later werk ik nogsteeds met erg veel plezier bij dit mooie bedrijf. Echter zijn er bij dit bedrijf helaas erg weinig mogelijkheden om door te groeien. Ondertussen ben ik 25 en heb veel werk ervaring een eigen huis met natuurlijk bijbehorende hypotheek een vriendin en een vaste baan. Ondanks het mooie werk wat ik doe... Ben veel in het buitenland, sta op mooie evenementen en kom met veel leuke mensen in contact... Zie ik mezelf dit niet nog 10 jaar doen. Er zit voor mij te weinig uitdaging en voldoening in al zijn veel mensen jaloers op hetgeen wat ik doe.
Een baan als chauffeur op de ambulance zou mij geweldig lijken! Ik heb ervaren dat het erg gevarieerd en uitdagend is. Natuurlijk besef ik dat ik in 4 dagen nog geen compleet beeld kan hebben van de werkzaamheden op een ambulance, maar ik heb die dagen wel een goede indruk gekregen.
Een jaar geleden heb ik eens gewoon een brief geschreven aan de GGD in Helmond en gesolliciteerd. Natuurlijk kwam mijn brief op de grote stapel maar werd wel gelezen. Ik kreeg als reactie dat ik niet voldoe aan de toelatingseis. Dit klopt, ik heb mijn EH/AED, rijbewijzen C-CE en CCE veel rijervaring en ben vrijwilliger bij de brandweer (allemaal dingen die dacht ik wel mee zitten) maar geen mbo diploma. Van een van de contactpersonen op het kantoor van de GGD kreeg ik te horen dat dit nodig was ter bevestiging van je niveau.. Ik begrijp dit maar al te goed.. maar dat iemand met een MBO werktuigbouwkunde oid diploma een geschikter persoon is voor op de ambulance kan ik me niet voorstellen, daar dit soort opleidingen nauwelijks ook maar iets te maken hebben met het vak als ambulancechauffeur. Ik heb gevraagd of een ervaringscertificaat ook voldoende zou zijn.. Dit wordt getoetst door een erkende instantie aan de hand van je levens en werk ervaring. Een erg duur grapje wat mijn niveau tot in detail kan bepalen en op papier kan zetten... Dit werd helaas niet geaccepteerd. Ik heb me hier bij neergelegd en heb het even laten rusten. Nu een paar maanden later heb ik na een druk seizoen werken weer wat tijd gekregen en heb me voorgenomen dan maar een MBO studie te gaan volgen via het LOI. Ik heb klaarblijkelijk geen andere keus. Mijn hypotheek moet immers ook betaald worden dus kan ik mijn vaste baan niet op zeggen om een studie te gaan volgen. Wanneer ik zeker zou weten dat ik over 2 jaar aan de slag kon op de ambulance zou ik die gok wel durven wagen. Dit is natuurlijk niet het geval en dat realiseer ik me ook. Ook al heb ik mijn mbo, door de voorrondes komen is niet makkelijk.
Toch wil ik er alles aan gedaan hebben zo veel mogelijk kans te maken. Dus mijn vraag aan jullie is de volgende.
Wat is voor mij het verstandigste om te doen?
- een thuis studie volgen.. En dan lijkt mij doktersassistent het dichtst bij het vak in de buurt komen...
Of denken jullie dat ik via een andere weg meer kans maak.. En welke weg zou dat dan moeten zijn?
Ik heb de boeken voor de studie al thuis liggen, maar dit zal een hele opgave worden en ik wil zeker weten dat ik hier goed aan doe. Ergens aan beginnen wat weinig tot geen zin heeft wil ik niet omdat het me veel geld en tijd kost (wat ik er gerust voor over heb als het zinvol is).
Voor degenen die de tijd hebben genomen heel mijn verhaal te lezen en hier over na te denken mijn hartelijke dank! Ik zie graag reacties tegemoet!
Vriendelijke groet,
Jelmer van Gerwen.
-
@ Jelmert
Je hebt nog niet je ehbo en reanimatie diploma?
Die zou ik gaan halen, dat zijn eisen (zie begin topic).
succes!
-
@ Jelmert
Je hebt nog niet je ehbo en reanimatie diploma?
Die zou ik gaan halen, dat zijn eisen (zie begin topic).
succes!
ik lees dat hij EH/AED heeft.. dus.. solliciteren maar!
probeer (via je EHBO-vereniging?) veel ervaring op te doen...op EHBO-gebied.
wat voor eisen stellen ze dan nog meer?
enne..probeer een "kruiwagen" te regelen..
succes!
Peter
-
Heb je het ook al eens bij andere diensten geprobeerd? Op basis van wat je hier schreef, denk ik dat je best een goede kans maakt. Het niet hebben van een MBO diploma en ook geen bewijs accepteren dat je wel op dat niveau zit vind ik wat kort door de bocht.
-
Toch verschillen de opleidingseisen per Ambulanceorganisatie verschillend, de ene vraagt een opleiding op MBO nivo, terwijl de ander een opleiding eist op MBO nivo 3/4.
Naar mijn weten is er één opleiding tot ambulancechauffeur, vanwaar dit verschil in opleidings nivo...?
Groet.
-
Vergeet ook niet, dat vrijwel alle ambulancediensten keuze zat hebben uit potentiële nieuwe ACH's. De meeste diensten hebben erg veel goede kandidaten in portefeuille zitten. Maar, een brutaal mens heeft de halve wereld en gewoon eens binnenstappen bij je plaatselijke dienst kan wonderen doen.
Ik ben ter oriëntatie 4 keer met de ambulancedienst van Helmond (Z/O Brabant) mee geweest en heb daar een goed beeld gekregen van het reilen en zeilen binnen deze organisatie
Want is bovengenoemde ook de dienst waarbij je hebt gesolliciteerd?
-
@ Peter; thanks, iets te snel gelezen ;)
-
Nog een vraag over het rijbewijs C voor ambulancechauffeurs: Hebben zij eigenlijk een zgn. "code 95" nodig op het rijbewijs?
-
Ik geloof dat de code 95 er voor is om het chauffeursdiploma te verlengen en niet het rijbewijs maar ik zeg dat niet met zekerheid.
-
Ik geloof dat de code 95 er voor is om het chauffeursdiploma te verlengen en niet het rijbewijs maar ik zeg dat niet met zekerheid.
Ik heb het nagevraagd, de code 95 is voor het chauffeursdiploma en dat hoef je als ambulancechauffeur niet te hebben.
-
Thanks. Heb het ook bij de rijschool nagevraagd en dit klopt inderdaad. Binnenkort eerste rijles op de grote auto. We zullen zien....
-
Hallo,
ik ben bezig met een scriptie over het selectieproces van verschillende stressgevoelige beroepen. Kom helaas via de reguliere weg niet verder dus probeer het zo :)
Is er iemand die mij meer kan vertellen over de onderdelen die aan bod komen tijdens de selectie van ambulancepersoneel en op welke manier stressbestendigheid onderzocht wordt? Een voorbeeld hiervan kunnen persoonlijkheidsvragenlijsten, gesprek met een psycholoog, rollenspelen of 'meerijden' zijn.
Alvast bedankt voor jullie hulp!!
-
Over 2 maanden ben ik klaar met mijn sigma opleiding. Mijn vraag, Kan ik met deze opleiding soliciteren op de functie van ambulance chauffeur??
Eerst wil ik zoiezo nog wat ervaring opdoen tijdens mijn stage periode als sigma op de ambulance...
Daarna zou ik in augustus kunnen gaan soliciteren, Iemand nog tips, hints??
-
Marjo, iedere ambulancedienst heeft zijn eigen selectieproces/eisen. de ene dienst neemt een psychologische test af, de andere laat deze eerst door een praktijktoets/meerijdag/ rijdag voorafgaan, een aantal selectie gesprekken, asessment etc alles is mogelijk.
-
Je wilt niet weten hoeveel ambulancechauffeurs gestart zijn als sigmalid. :-X ^-^
In mijn regio ken ik er sowieso al 3
-
Over 2 maanden ben ik klaar met mijn sigma opleiding. Mijn vraag, Kan ik met deze opleiding soliciteren op de functie van ambulance chauffeur??
Eerst wil ik zoiezo nog wat ervaring opdoen tijdens mijn stage periode als sigma op de ambulance...
Daarna zou ik in augustus kunnen gaan soliciteren, Iemand nog tips, hints??
Ik denk niet dat de GHOR blij is als ze je net opgeleid hebben voor een redelijk bedrag om als SIGMA vrijwilliger beschikbaar te zijn dat je daarna gelijk stopt en als ACH verder gaat. Bij ons is aangegeven dat ze er vanuit gaan dat je toch wel minstens 5 jaar bij de SIGMA blijft meedraaien om de kosten van de opleiding eruit te kunnen halen.
-
Oke dan, dank je wel voor de tip;)
Sigma bevalt me gewoon erg goed en zou het graag mn dagelijks werk maken, dus vandaar Ambu chauffeur...
Maargoed eerst maar is ervaring opdoen en kijken of het dan nog zo geweldig is;)
-
Hallo,
Ik wil graag op een ambulance gaan werken, alleen weet ik niet welke MBO vooropleiding ik moet nemen.
Weet iemand welke opleiding ik nodig heb?
Niet om meteen kwaadwillend te willen zijn naar jou vraag, maar er is in het ambulance-deel van dit forum genoeg te vinden over dit onderwerp. Ook de zoekfunctie wil nog wel eens helpen.
dus, samengevoegd door moderator! ;)
Om toch een tipje van de sluier te lichten (als leek). Bij sommige ambulancediensten (RAV) willen ze graag dat je in het bezit bent van een C-rijbewijs. Ook reanimatie en EHBO zijn een verplichte eis. Verder technisch inzicht, teamplayer die ook zelfstandig kan werken, sociaal kundig zijn eigenschappen die ze vaak wel weten te waarderen.
Verder een lange adem, want er zijn maar weinig vacatures en veel sollicitanten, ik spreek uit ervaring 0098
-
Hallo,
Ik zit inmijn examen jaar administratie VMBO-Kader, nu wil ik graag als ambulancechauffeur gaan werken. Ik kan nergens op het internet vinden welke MBO (voor)opleiding ik nodig heb om op de ambulance te gaan werken. Ik ga in november beginnen met mijn rijbewijs+rijbewijs aanhanger.
Wie kan me helpen, ik moet uiterlijk eind april ingeschreven staan voor een opleiding.
Gr, Glenn
-
Wat ik ''raar'' vind.
Ik heb laatste tijd steeds meer het gevoel dat ik altijd de verkeerde ''route'' gekozen heb.
Ben inmiddels alweer 2 jaar Verzorgende IG. Heb ruim 3 jaar rij ervaring.
Wanneer ik dan lees dat er vaak minimaal 1 jaar rijervaring gevraagd word op de vrachtwagen denk ik bij mezelf:
Word de Verzorgende uit de directe zorg met de mensen benadeeld op het feit dat zei geen rijbewijs C hebben.
Iemand die al fulltime werkt, kan toch niet naast zijn baan nog een jaar rijervaring opdoen op de vrachtwagen(rijbewijs kan wel natuurlijk).
Ik bedoel, ik zou best het C rijbewijs willen halen, met de zekerheid dat ik daarmee de ambulance op kan, ik heb geen zin om mijn C rijbewijs te gaan halen om vervolgens er niets mee te doen aangezien ik niet aangenomen ben( als dat het geval zou zijn).
Hebben jullie hier een mening, of tips voor mij over?
Alvast bedankt!
-
Wat ik ''raar'' vind.
Ik heb laatste tijd steeds meer het gevoel dat ik altijd de verkeerde ''route'' gekozen heb.
Ben inmiddels alweer 2 jaar Verzorgende IG. Heb ruim 3 jaar rij ervaring.
Wanneer ik dan lees dat er vaak minimaal 1 jaar rijervaring gevraagd word op de vrachtwagen denk ik bij mezelf:
Word de Verzorgende uit de directe zorg met de mensen benadeeld op het feit dat zei geen rijbewijs C hebben.
Iemand die al fulltime werkt, kan toch niet naast zijn baan nog een jaar rijervaring opdoen op de vrachtwagen(rijbewijs kan wel natuurlijk).
Ik bedoel, ik zou best het C rijbewijs willen halen, met de zekerheid dat ik daarmee de ambulance op kan, ik heb geen zin om mijn C rijbewijs te gaan halen om vervolgens er niets mee te doen aangezien ik niet aangenomen ben( als dat het geval zou zijn).
Hebben jullie hier een mening, of tips voor mij over?
Alvast bedankt!
Loch,
Ik kan me helemaal inkomen met je betoog. Welke IG'er heeft een groot rijbewijs? De realiteit is helaas dat het beroep nog zeer gewild is en we hebben voldoende sollicitaties om deze eisen te stellen. Het behalen van een groot rijbewijs is duur en de toekomstige werkgever betaalt dat liever niet, als het niet hoeft.
Ik begrijp ook aan de andere kant dat je de investering niet doet zonder garantie. Helaas zal je toch door dezure appel heen moeten bijten als je dit wilt. De aanhouder wint is hier van toepassing.
CM
-
Loch,
Ik kan me helemaal inkomen met je betoog. Welke IG'er heeft een groot rijbewijs? De realiteit is helaas dat het beroep nog zeer gewild is en we hebben voldoende sollicitaties om deze eisen te stellen. Het behalen van een groot rijbewijs is duur en de toekomstige werkgever betaalt dat liever niet, als het niet hoeft.
Ik begrijp ook aan de andere kant dat je de investering niet doet zonder garantie. Helaas zal je toch door dezure appel heen moeten bijten als je dit wilt. De aanhouder wint is hier van toepassing.
CM
CM,
Bedankt voor je reactie,
Welke ''zure appel'' bedoel je dan? De IG laten voor wat het is, het C rijbewijs halen en op de vrachtwagen gaan?
Ik fantaseer maar iets: Is er niet de mogelijkheid om bij een sollicitatie te zeggen: Ik heb alleen nog maar het C rijbewijs nodig, ik ga deze halen, en kan dan aan de slag als chauffeur.
Ik bedoel, wat voor nut heeft het anders om bij een vacature neer te zetten: ''Opleiding op MBO-niveau bij voorkeur in de gezondheidszorg''. Als dit vrijwel onmogelijk is in samenwerking met de eis van het hebben van een C rijbewijs?
Als ander voorbeeld: De zorgambulance.
Functie-eisen
-Opleiding Verzorgende IG uitstroom differentiatie
-Tenminste twee jaar ervaring als verzorgende
- Geldig EHBO- en reanimatiediploma of Nikta-certificaat of de bereidheid deze te gaan behalen
- Uitstekende communicatieve en sociale vaardigheden
- Zelfstandig kunnen handelen
- Actuele geografische/stratenkennis van de regio is een pré
- Rijbewijs B en C en minimaal 2 jaar ervaringskennis met het besturen van een auto
Dat zijn de functie eisen bij GGD. Weer die minimale rij ervaring. Maar ook vragen ze minimaal 2 jaar werk ervaring als IG'er.
Ik begin mijn droombaan steeds somberder in te zien, aangezien mijn hart meer bij de zorg ligt en niet bij bijvoorbeeld een (met alle respect) koeriersdienst. Ik ben liever met de benodigde hulp bezig.
-
Loch,
Ik kan alleen voor onze dienst spreken maar ik denk dat het behalen van de C al voldoende is. Wij prevaleren zorgervaring boven rijervaring en, bovendien, het C rijbewijs is feitelijk een technische eis omdat de auto´s iets zwaarder wegen dan een B rijbewijs toelaat.
CM
-
CM,
Bedankt voor de reactie nogmaals!
Goed en fijn om te horen dat zorgervaring boven rijervaring komt.
Van het feit dat C een technische eis is wist ik. Ik zat meer met het feit dat ik het liever wil voorkomen dat ik het C ga halen, en er vervolgens niks mee kan doen. Aangezien het nogal een aantal knaken zijn!
Bedankt nogmaals!
Thomas
-
Wat ik ''raar'' vind.
Ik heb laatste tijd steeds meer het gevoel dat ik altijd de verkeerde ''route'' gekozen heb.
Ben inmiddels alweer 2 jaar Verzorgende IG. Heb ruim 3 jaar rij ervaring.
Wanneer ik dan lees dat er vaak minimaal 1 jaar rijervaring gevraagd word op de vrachtwagen denk ik bij mezelf:
Word de Verzorgende uit de directe zorg met de mensen benadeeld op het feit dat zei geen rijbewijs C hebben.
Iemand die al fulltime werkt, kan toch niet naast zijn baan nog een jaar rijervaring opdoen op de vrachtwagen(rijbewijs kan wel natuurlijk).
Ik bedoel, ik zou best het C rijbewijs willen halen, met de zekerheid dat ik daarmee de ambulance op kan, ik heb geen zin om mijn C rijbewijs te gaan halen om vervolgens er niets mee te doen aangezien ik niet aangenomen ben( als dat het geval zou zijn).
Hebben jullie hier een mening, of tips voor mij over?
Alvast bedankt!
Een verzorgende IG diploma biedt meer carrierekansen en kans bij een sollicitatie als ambulancechauffeur dan een rijbewijs C. Rijbewijs is vooral nodig als je een IC auto moet gaan besturen of bij een dienst die nog met chevrolet rijdt (vanwege het gewichtklasse van de chevies), overigens worden nauwelijks meer gebruikt vanwege de hoge onderhoud en aanschafkosten en rijbewijs C problematiek. Veel werkgevers hebben mogekijkheden om hun chauffeurs een rijbewijs C opeliding te laten volgen zoals momenteel gaat gebeuren bij GGD Den Haag. Een VIG diploma bij sollicitatie heeft een pre omdat die kandidaten vaak beter in stata zijn vanwege de vooropleiding om de SOSA te behalen en zij beschikken over de gewenste eigenschappen en zorgvaardigheden die moeilijker zijn in te trainen dmv de SOSA.
Mijns inziens is het opleiden mbt het rijtechnische gedeelte een verantwoordelijkheid van de ambulancedienst en niet van de kandidaat chauffeur. Rijbewijs C is geen garantie dat de sollicitant ook een goede chauffeur zal worden. Jammergenoeg zitten veel werkgevers nog op het mag weinig kosten principe... Neter zou zijn zoals in de UK waar de ambulancediensten hun chauffeurs zelf intern opleiden en een nationaal ambulance rijbewijs bestaat. En als hierin wat veranderd is weet CM het vast wel ;-)
-
Een verzorgende IG diploma biedt meer carrierekansen en kans bij een sollicitatie als ambulancechauffeur dan een rijbewijs C. Rijbewijs is vooral nodig als je een IC auto moet gaan besturen of bij een dienst die nog met chevrolet rijdt (vanwege het gewichtklasse van de chevies), overigens worden nauwelijks meer gebruikt vanwege de hoge onderhoud en aanschafkosten en rijbewijs C problematiek. Veel werkgevers hebben mogekijkheden om hun chauffeurs een rijbewijs C opeliding te laten volgen zoals momenteel gaat gebeuren bij GGD Den Haag. Een VIG diploma bij sollicitatie heeft een pre omdat die kandidaten vaak beter in stata zijn vanwege de vooropleiding om de SOSA te behalen en zij beschikken over de gewenste eigenschappen en zorgvaardigheden die moeilijker zijn in te trainen dmv de SOSA.
Mijns inziens is het opleiden mbt het rijtechnische gedeelte een verantwoordelijkheid van de ambulancedienst en niet van de kandidaat chauffeur. Rijbewijs C is geen garantie dat de sollicitant ook een goede chauffeur zal worden. Jammergenoeg zitten veel werkgevers nog op het mag weinig kosten principe... Neter zou zijn zoals in de UK waar de ambulancediensten hun chauffeurs zelf intern opleiden en een nationaal ambulance rijbewijs bestaat. En als hierin wat veranderd is weet CM het vast wel ;-)
Bij ons zijn de Mercedesbusjes juist voor C, en de oudere chevy's mogen met B-rijbewijs ;) de nieuwe chevy's en en Sprinters zijn allemaal 3500kg+
Rijbewijs C is inderdaad geen graadmeter of iemand een goede chauffeur wordt, maar wel de garantie dat ie in ieder geval in iets groters dan een suzuki Alto van mama heeft gereden ;)
-
Ook in IJsselland worden de chauffeurs welke nog C-rijbewijs hebben hiervoor geschoold. De sjeefs staan nog wel op B-rijbewijs, de nieuwe sprinters staan op C-rijbewijs.
-
Ook in IJsselland worden de chauffeurs welke nog C-rijbewijs hebben hiervoor geschoold. De sjeefs staan nog wel op B-rijbewijs, de nieuwe sprinters staan op C-rijbewijs.
Klopt het dat in Grûn de ACH's allemaal worden omgeschoold naar C-rijbewijs? Een kennis wist me te vertellen dat zijn rijschool momenteel veen ACH's achter het stuur had zitten van de les-vrachtwagen.
Mij is wel eens verteld dat ze juist expres met een B-rijbewijs wilden werken, zodat ook de AVP nog eens in voorkomende gevallen kan rijden.
-
Bij ons zijn de Mercedesbusjes juist voor C, en de oudere chevy's mogen met B-rijbewijs ;) de nieuwe chevy's en en Sprinters zijn allemaal 3500kg+
Rijbewijs C is inderdaad geen graadmeter of iemand een goede chauffeur wordt, maar wel de garantie dat ie in ieder geval in iets groters dan een suzuki Alto van mama heeft gereden ;)
hahha inderdaad ;-) ik denk dat een bus rijbewijs stuk handiger is voor een ACH, zeker met al die extrai nzittenden/stagiairs etc die mee moeten :) ;D ;)
nu is nog t wachten op het C rijbewijs voor de ambulanceverpleegkundigen die in noodgevallen etc ook de ambu moeten kunnnen verplaatsen/rijden :| O0 ;)
-
Maakt het niet uit wat voor MBO opleiding je doet.. want ik sta nu ingeschreven voor autotechnicus. Als ik die klaar heb ga ik brandweeropleiding manschap A doen omdat ik bij de jeugdbrandweer zit. En hoe zit het daarna, als ik manschap A ben, en heb een MBO diploma en tegen die tijd 3 jaar rij ervaring.. EHBO heb ik dan ook want die hoort bij brandweer. Zou ik dan die opleiding kunnen gaan doen?
Mvg Jeffrey
-
Maakt het niet uit wat voor MBO opleiding je doet.. want ik sta nu ingeschreven voor autotechnicus. Als ik die klaar heb ga ik brandweeropleiding manschap A doen omdat ik bij de jeugdbrandweer zit. En hoe zit het daarna, als ik manschap A ben, en heb een MBO diploma en tegen die tijd 3 jaar rij ervaring.. EHBO heb ik dan ook want die hoort bij brandweer. Zou ik dan die opleiding kunnen gaan doen?
Mvg Jeffrey
Als achtergrond lijkt me dat wel ok, als je dan ook nog blijkt te kunnen rijden, en je valt in de smaak bij de sollicitatiecommissie.. Je moet namelijk eerst aangenomen worden voordat je aan de opleiding kan beginnen....
-
EHBO heb ik dan ook want die hoort bij brandweer. Mvg Jeffrey
Helaas, bij de brandweer krijg je levens reddend handelen, en dat is geheel iets anders dan EHBO. EHBO is beduidend breder dan wat je bij de brandweer krijgt. Dus je zult weldegelijk je EHBOdiploma moeten halen. ;)
-
Dank voor jullie reacties, EHBO diploma heb ik van mezelf al gehaald dus dat is ook geen probleem.
Ik weet al wat de planning word! Bedankt ;)
-
Hallo Allemaal,
Ik heb me ingeschreven voor mijn EHBO cursus en heb gekozen voor een aantal hele dagen en 1 avondles+ examen en ben benieuwd hoe andere de cursus is bevallen
Verder beschik ik al over mijn C rijbewijs
zover ik heb kunnen vinden op het internet zijn de eisen vrij kort (mbt opleidingen) maar zijn er opleidingen die de kans van solliciteren en aangenomen worden vergroten?
ik ben nu 27jaar en heb geruime rij ervaring, ben een echte teamplayer, stressbestendig en straks ook me EHBO maar wil me natuurlijk zo goed mogelijk voorbereiden en in mezelf investeren (voor mezelf en om een betere kans te maken)
Groetjes en alvast bedankt
Marcel
-
Helaas, bij de brandweer krijg je levens reddend handelen, en dat is geheel iets anders dan EHBO. EHBO is beduidend breder dan wat je bij de brandweer krijgt. Dus je zult weldegelijk je EHBOdiploma moeten halen. ;)
Toen (tig jaren geleden) de vooropleidingen cq instroomeisen werden vastgesteld voor ambulancepersoneel was er nog geen LPLHB en was het EHBO diploma van het OK voldoende, domweg omdat er nog geen volwaardige concurrentie was met gelijkwaardige en/of betere EHBO opleidingen.
De instroomeisen zijn nooit bijgesteld naar de actualiteit met betrekking tot de huidige marktwerking in de EHBO en BHV opleidingswereld waarin het niveau in algemeenheid dramatisch is gedaald.
Het gevolg is dat het LPLHB en andere EHBO diploma's met beduidende meerwaarde en hoger niveau dan die van het OK niet worden geaccepteerd door ambulance opleidingsinstituten.
Blind staren op de regeltjes ... :-X
-
Hallo Allemaal,
Ik heb me ingeschreven voor mijn EHBO cursus en heb gekozen voor een aantal hele dagen en 1 avondles+ examen en ben benieuwd hoe andere de cursus is bevallen
Verder beschik ik al over mijn C rijbewijs
zover ik heb kunnen vinden op het internet zijn de eisen vrij kort (mbt opleidingen) maar zijn er opleidingen die de kans van solliciteren en aangenomen worden vergroten?
ik ben nu 27jaar en heb geruime rij ervaring, ben een echte teamplayer, stressbestendig en straks ook me EHBO maar wil me natuurlijk zo goed mogelijk voorbereiden en in mezelf investeren (voor mezelf en om een betere kans te maken)
Groetjes en alvast bedankt
Marcel
Hallo Marcel,
Je verteld dat je stressbestendig bent, maar om je daarmee te kenmerken richting een medisch vak vind ik persoonlijk erg riskant. Stressbestendig zijn is een heel breed begrip naar mijn mening, op een kantoor heb je te maken met een heel andere stress dan bijvoorbeeld bij een ongeluk, als jij ergens aankomt en er liggen ledematen op de weg en het ziet er allemaal heel erg slecht uit, dan denk ik dat niemand kan zeggen op de pro's na, dat je stressbestendig bent (kijkende naar de beroepen die zich bezighouden met proffesionele hulpverlening).
Ik ben zelf ook geen Pro hoor... Maar ik denk dat het woord stressbestendig te snel bij iemand geplaatst word die zich wilt richten op de hulpverlening.
Correct my if im wrong:D
Groetjes Mitch
-
Hallo Marcel,
Je verteld dat je stressbestendig bent, maar om je daarmee te kenmerken richting een medisch vak vind ik persoonlijk erg riskant. Stressbestendig zijn is een heel breed begrip naar mijn mening, op een kantoor heb je te maken met een heel andere stress dan bijvoorbeeld bij een ongeluk, als jij ergens aankomt en er liggen ledematen op de weg en het ziet er allemaal heel erg slecht uit, dan denk ik dat niemand kan zeggen op de pro's na, dat je stressbestendig bent (kijkende naar de beroepen die zich bezighouden met proffesionele hulpverlening).
Ik ben zelf ook geen Pro hoor... Maar ik denk dat het woord stressbestendig te snel bij iemand geplaatst word die zich wilt richten op de hulpverlening.
Correct my if im wrong:D
Groetjes Mitch
Erg filosofische woorden voor een 19 jarige.
-
Hallo Marcel,
Je verteld dat je stressbestendig bent, maar om je daarmee te kenmerken richting een medisch vak vind ik persoonlijk erg riskant. Stressbestendig zijn is een heel breed begrip naar mijn mening, op een kantoor heb je te maken met een heel andere stress dan bijvoorbeeld bij een ongeluk, als jij ergens aankomt en er liggen ledematen op de weg en het ziet er allemaal heel erg slecht uit, dan denk ik dat niemand kan zeggen op de pro's na, dat je stressbestendig bent (kijkende naar de beroepen die zich bezighouden met proffesionele hulpverlening).
Ik ben zelf ook geen Pro hoor... Maar ik denk dat het woord stressbestendig te snel bij iemand geplaatst word die zich wilt richten op de hulpverlening.
Correct my if im wrong:D
Groetjes Mitch
Ga ik je inderdaat corrigeren, (al vind ik het een raar antwoord op mijn vraag) ik weet van mezelf door werkverleden en persoonlijk verleden dat ik stressbestendig ben.
En of stressbestindig nu het gene is wat iemand nodig is voor rondslingerende ledematen.... ook maar een paar stevige schoenen nog meer.
Maar goed even goede vrienden...
maar heeft iemand ook een antwoord op mijn vraag?
groetjes
-
Ik wil niet geheel oftopic gaan:P Maar ik reageerde niet op de vraag die jij stelde, enkel op het stressbestendige gedeelte.. Ik zeg ook niet dat jij het verkeerd gebruikt of verkeerd plaatst.. ik vertel enkel dat het vaak verkeerd geplaatst word bij iemand die nog geen ervaring heeft in de medische sector of uberhaubt iets ernstigs heeft meegemaakt.
Dus ter verduidelijking, het was niet verkeerd bedoeld tegenover jou! Dus idd evengoede vrienden! 998765
In ieder geval vanuit mijn kant veel succes!
-
Wat op zich een goede opstart zou kunnen zijn is proberen aangenomen te worden op een huisartsenpost
-
Wat op zich een goede opstart zou kunnen zijn is proberen aangenomen te worden op een huisartsenpost
Heb al gezocht na vacatures hier in de buurt in de zorg alleen heb ik hier nu nog geen opleidingen voor...
Maar goed volgende week dinsdag begin ik met mijn EHBO is alvast een stap in de goede richting voor mijn droom baan :)
-
Marcel hier nog een paar tips.
Veel mensen willen op de ambu werken, in friesland kregen ze op de laatste vacature 300 reacties binnen!
Omdat je in een vijver vist met vele anderen moet je er boven uitspringen. Probeer bij de post waar ze een vacature hebben stage te lopen, zodat ze je een beetje leren kennen. Ik weet dat sommige rav's hun nieuwe ACH bij de huisarstenCH weghalen andere halen ze juist weer bij defentie weg, hier kun je ook eerst beginnen, echter kan dit wel redelijk duf werk zijn(HAP ch dan).
Bij ons in Groningen maak je een redelijk grote kans om uitgenodigd teworden als je soliciteerd hebt en al een keer heb meegelopen.
Veel succes
-
ik ben wessel en ik ben 15 jaar. ik wil graag ambulance chauffeur worden maar ik weet niet wat voor opleiding ik hiervoor het beste kan kiezen. ik doe nu opleiding voertuigen techniek waarvan ik hopelijk mijn diploma mag ontvangen! maar nu moet ik een opleiding kiezen.
wie kan mij helpen en wie weet welke opleiding ik kan doen vanaf mijn 16e (word in april 16)
-
Het beste kun je hier op het forum even rustig gaan lezen; te beginnen bij dit topic. ;)
-
Het beste kun je hier op het forum even rustig gaan lezen; te beginnen bij dit topic. ;)
hier staat alles vanaf je 18e en ik word in april 16 dus ben 16 als ik een andere opleiding start.
-
ik ben wessel en ik ben 15 jaar. ik wil graag ambulance chauffeur worden maar ik weet niet wat voor opleiding ik hiervoor het beste kan kiezen. ik doe nu opleiding voertuigen techniek waarvan ik hopelijk mijn diploma mag ontvangen! maar nu moet ik een opleiding kiezen.
wie kan mij helpen en wie weet welke opleiding ik kan doen vanaf mijn 16e (word in april 16)
hier staat alles vanaf je 18e en ik word in april 16 dus ben 16 als ik een andere opleiding start.
Wat je echt aan opleiding moet hebben : B+C rijbewijs, en EHBO-diploma... en daarnaast zou ik gewoon iets zoeken wat je interessant lijkt, wij hebben banketbakkers tot tandartsassistenten tot vrachtwagenchauffeurs tot rijschoolhouder rijden...
-
Wessel,
Je zegt dat je techniek doet, ik neem aan dat je dan VMBO doet? Welke niveau, als ik vragen mag? TL, GL, KB of BB?
Verder is een specifieke opleiding niet aan de orde maar de verschillende diensten hebben verschillende eisen. Bij ons hebben we een voorkeur voor mensen met ervaring in de zorg op MBO niveau. De meeste hebben Verzorgende I.G. gedaan.
CM
-
Wessel,
Je zegt dat je techniek doet, ik neem aan dat je dan VMBO doet? Welke niveau, als ik vragen mag? TL, GL, KB of BB?
Verder is een specifieke opleiding niet aan de orde maar de verschillende diensten hebben verschillende eisen. Bij ons hebben we een voorkeur voor mensen met ervaring in de zorg op MBO niveau. De meeste hebben Verzorgende I.G. gedaan.
CM
ja ik doe nu techniek kb dus dan zou ik straks bijvoorbeeld zorg kunnen kiezen?
-
Wessel,
Je moet vooral kiezen voor iets wat je leuk vindt. Als je denkt dat Zorg en Welzijn iets voor je is dan ga je ervoor. Bedenk wel dat je dan bewust kiest voor een MBO opleiding in de zorg. Mensen helpen wassen, aankleden dat soort dingen. Het moet je wel liggen want de weg naar ambulancechauffeur is voor jou nog wel een aantal jaren. Wat ook belangrijk is om te weten: ambulancechauffeur is op MBO niveau 3. Je bent namelijk veel meer dan alleen stuurman, je helpt en denkt ook mee in het behandelen van een patient en daarom is de opleiding best pittig. Met je KB profiel zou je er wel kunnen komen maar dan moet je wel goede cijfers halen.
Kijk anders naar www.youchooz.nl (http://www.youchooz.nl)
Waar haal ik dit allemaal vandaan? Ik ben zelf ambulanceverpleegkundige maar ik ga ook lesgeven bij de VMBO KB en BB Zorg en Welzijn. Dus hopelijk weet ik waar ik over praat....:)
CM
-
Hoi Allemaal,
Ik heb een vraag aan de al werkzaam zijnde chauffeurs.
Hoe zijn jullie op de ambu gekomen?
Ik wil zelf graag een opleiding doen via defensie.
(Defensie - Veiligheid en wakmanschap: Aankomend onderofficier grondoptreden in combinatie met verzorgende-IG)
Zijn er chauffeurs op de ambu die dit ook hebben gedaan?
Ik ben vrijwilliger bij het rode kruis, noodhulp. Draai veel evenementen.
ga binnenkort (duurt nog even) voor mijn rijbewijs B.
Met die dingen: Rijbewijs, rode kruis en een opleiding van defensie.
Is dat dan genoeg om als levenservarende te worden beoordeeld?
-
Hey Marcstijger,
Ik zelf werk nu ruim anderhalf jaar als ambu chauffeur.
Mijn voorgeschiedenis is politie (o.a. klpd verkeerspolitie) Daarnaast ben ik inmiddels 18 jaar brandweerman. Ben beroeps geweest en vorig jaar ben ik overgestapt naar geel.
Nog wel bij de brw actief maar dan weer als vrijwilliger.
Heb het erg naar mijn zin op de ambu.
Groetjes
-
Hey Marcstijger,
Ik zelf werk nu ruim anderhalf jaar als ambu chauffeur.
Mijn voorgeschiedenis is politie (o.a. klpd verkeerspolitie) Daarnaast ben ik inmiddels 18 jaar brandweerman. Ben beroeps geweest en vorig jaar ben ik overgestapt naar geel.
Nog wel bij de brw actief maar dan weer als vrijwilliger.
Heb het erg naar mijn zin op de ambu.
Groetjes
Dank voor u bericht! denkt u dat met mijn samenstelling van keuzes een mogelijkheid groot is?
-
Dank voor u bericht! denkt u dat met mijn samenstelling van keuzes een mogelijkheid groot is?
Dat hangt helemaal van degenen af die je tegenkomt met je sollicitatie/meerijdag/degene die je brief leest... De categorie chauffeurs is echt heel divers, iig bij de dienst waar ik werk...
Ik ben postbode geweest, Wmr1 bij de Kmar, en magazijnmedewerker. op het moment van solliciteren had ik geen EHBO-diploma geldig, en geen groot rijbewijs... vanaf jan 2009 op het busje met veel plezier...
-
Met de nieuwe richtlijnen voor het rijbewijs, welke is nu benodigd? C1 (tot 7500kg) of C (meer dan 7500kg)?
-
C1 is voldoende.
-
Met de nieuwe richtlijnen voor het rijbewijs, welke is nu benodigd? C1 (tot 7500kg) of C (meer dan 7500kg)?
Hangt dat niet af van de pleeg die he bij hebt... :P ok, flauw
-
Hangt dat niet af van de pleeg die he bij hebt... :P ok, flauw
En bij een MICU, die waarschijnlijk zwaarder is dan 7.500kg?
-
Kijkende naar de MICU van Gelderland-Zuid:
Massa & laadvermogen
Massa leeg voertuig: 6.507 kg
Toegestane maximum massa voertuig: 8.600 kg
Massa rijklaar: 6.607 kg
-
Hoi!
Ik lees dat veel mensen hier graag ambulance chauffeur willen worden, en ik hoop ook van harte dat iedereen hierin slaagt.
Zelf ben ik ook bezig deze droom te na te jagen, daarom wat vraagjes aan de mensen die deze functie al uitoefenen.
Ik ben zelf al in het bezit van het merendeel van de (meest) gevraagde eisen: Rijbewijs BC, diploma op MBO niveau en in het bezit van een Primary Trauma Life Support certificaat. Deze opleiding word niet erkend in het burgerleven, maar hierdoor heb ik wel affiniteit met geneeskundige handelingen en mijn reanimatiediploma. Verder ben ik werkzaam als chauffeur op de ziekenauto binnen Defensie.
Mijn vraag is het volgende, ik ben benieuwd naar de meningen van de chauffeurs hoe ik nog aantrekkelijker kan worden om als chauffeur er tussen uit te springen. Ik ben sowieso al van plan om het mbo niveau op te krikken van 2 naar 4. (Via Defensie)
Ik begrijp dat het een lange weg is, maar ik heb geen haast en heb het op dit moment nog naar me zin bij de baas, maar alles wat ik nu meepak kan mij wel helpen om straks een zo goed mogelijke kans te geven om eventueel al een keer op gesprek te mogen komen.
Ik heb ervoor gekozen om geen nieuw topic hier voor aan te maken, mocht dit wel handiger zijn hoor ik het graag e050
Alvast bedankt voor het lezen en hopelijk zijn er mensen die zich hier misschien een beetje in herkennen?
-
Dag Markus,
Je zou eens kunnen proberen om als HAP chauffeur aan het werk te gaan of als EHBO-er bij evenementen. Mogelijk zou lid worden van een SIGMA team ook kunnen helpen
gr martien
-
Hey Martien,
De functie van HAP chauffeur had ik ook al in gedachte, sterker nog ik heb aan het begin van dit jaar gesolliciteerd. Ik mocht op gesprek komen maar helaas was dit voor gemiddeld 16 uur in de week terwijl ik afhankelijk ben van een full time job. Wel heb ik afgesproken met desbetreffende organisatie dat zodra er weer een functie vrijkomt met meerder uren, ik hier gelijk interesse in toon.
Ik heb zojuist wel een mail gestuurd naar het SIGMA team van Noord Limburg, om te vragen of men mij wat informatie wilde sturen omtrent een functie bij hun.
Bedankt voor de snelle reactie, en de 2 zeer bruikbare tips!
Groetjes Mark
-
Mijn oog valt net op dit topic. Ik lees dat het bij velen een droom is om ambulancechauffeur te worden? Maar het is toch ook maar gewoon een baan, net als vele andere banen en je leert toch gewoon een vak, net als een timmerman of automonteur.
Waar zit het droomgedeelte dan in? Volgens mij is het helemaal niet zo'n leuk vak. Hard werken, altijd maar ellende en agressie. Werken met onregelmatige werktijden. Het echtscheidingspercentage bij dit soort beroepen ligt erg hoog. Er is geen ouderenbeleid dus je pensioen haal je toch niet in dit vak? Je moet toch wat masochistisch ingesteld zijn als dit je droom is?
-
Mijn oog valt net op dit topic. Ik lees dat het bij velen een droom is om ambulancechauffeur te worden? Maar het is toch ook maar gewoon een baan, net als vele andere banen en je leert toch gewoon een vak, net als een timmerman of automonteur.
Waar zit het droomgedeelte dan in? Volgens mij is het helemaal niet zo'n leuk vak. Hard werken, altijd maar ellende en agressie. Werken met onregelmatige werktijden. Het echtscheidingspercentage bij dit soort beroepen ligt erg hoog. Er is geen ouderenbeleid dus je pensioen haal je toch niet in dit vak? Je moet toch wat masochistisch ingesteld zijn als dit je droom is?
Voor vele mensen die ambulancechauffeur als hun droom baan hebben weegt dit alles niet op tegen de voldoening om een mede mens te helpen in geval van nood. Juist deze voldoening zorgt ervoor dat het voor een hoop mensen een droom baan is.
Wellicht zullen een aantal zo graag ambulancechauffeur willen worden omdat ze graag mensen willen helpen en omdat ze het toch wel erg leuk lijkt om met zwaailichten en sirenes aan te rijden maar zodra ze het een keer meemaken vanuit de ambulance zelf zullen ze inzien dat dit toch niet alleen maar toeters en bellen aan en gas geven maar is. Als ze het dan minder leuk gaan vinden zullen deze mensen afhaken.( ik gok wel dat deze groep niet zo groot is, het gaat de meeste er toch om andere te helpen).
-
Ik kan alleen voor mijzelf spreken als ik zeg dat ik als kind zijnde al gek? was van ambulances. Waar dit gevoel vandaan kwam geen idee, maar de 1 had het het met brandweerwagens en de ander vond bijvoorbeeld piloot zijn weer fantastisch.
Ik begon mijzelf wel steeds meer af te vragen waarom ik dit zo leuk vond? Want als je er 1 ziet rijden dan is er in principe altijd iets naars aan de hand.
Daarom ben ik dit gaan uitzoeken in de loop van de tijd en kwam ik er langzaam achter dat ik genoegdoening haalde uit de mogelijkheid mensen te kunnen helpen die daar om vroegen. Dit in de meest brede zin. Daarbij zit ik ook graag achter het stuur, omdat er niets zo onvoorspelbaar is als het verkeer en dit iedere keer weer een andere houding van je vraagt. Vooral met het rijden van spoedritten.
Maar je weet pas echt of het bij je past als je het aan den levende lijve hebtondervonden, dus heb ik via Defensie 2 weken stage mogen lopen bij een RAV. De kans dat ik het na deze stage niet meer leuk zou vinden heb ik altijd in mijn achterhoofd gehouden.
-
Jij komt er zo te zien wel. Gewoon brutaal zijn en even langs bij je plaatselijke RAV. CV mee, motivatie, gaan. ;) Bij de diensten worden overigens veel ex-mindefs aangenomen. Niet dat dat een garantie is, je moet ook een beetje geluk hebben en mooi ertussenuit springen. Maar gezien jouw CV verwacht ik wel dat jij toch wel opvalt.
-
Haha bedankt! :P
Er komt inderdaad een stuk geluk bij kijken.
Ik ga er inderdaad alles aan doen om er zoveel mogelijk tussen uit te springen, want je weet nooit wat de rest van de kandidaten in hun rugzakje hebben zitten.
-
Hoi allemaal,
Zoals markus ben ik ook een militair, ofja nu al paar maandjes ex-militair.
Heb 5 jaar bij de landmacht gewerkt binnen een gevechtseenheid.
Naast mijn hoofdtaak als gevechtsmilitair was ik ook Medic opgeleid, een zeer goede en specialistische opleiding op het gebied van trauma volgens de BATLS(althans binnen Defensie) dus ook niet erkend in de burger. BLS/AED ook erbij gehaald.
Rijbewijs b en c ook gehaald.
Defensie verlaten ivm prive situatie. Door de opleidingen binnen defensie zeer gemotiveerd geraakt voor een baan bij de Ambulance, dacht te willen gaan studeren voor verpleegkundige maar mede door aankoop huis en opkomst van een kleine is dit helaas niet mogelijk.
Heb mijn focus dus nu gelegd op de Ambulancechauffeur.
Als ik naar mezelf kijk heb ik niet helemaal de eisen, EHBO, maar daartegenover staan niet erkende defensie opleidingen.
en overigens is EHBO ook zo gehaald.
Nou is mijn valkuil dat ik pas 23 ben. Tuurlijk al veel opgezocht over de toelatingseisen, maar een echte eis is leeftijd niet, toch zie ik vaker terug komen dat ze graag pas mensen aannemen boven de 25.
Is dit een eis en hoe schatten jullie, tot zo ver je kunt, mijn kansen in om aangenomen te worden?
Alvast bedankt voor de reacties
-
Hoi allemaal,
Zoals markus ben ik ook een militair, ofja nu al paar maandjes ex-militair.
Heb 5 jaar bij de landmacht gewerkt binnen een gevechtseenheid.
Naast mijn hoofdtaak als gevechtsmilitair was ik ook Medic opgeleid, een zeer goede en specialistische opleiding op het gebied van trauma volgens de BATLS(althans binnen Defensie) dus ook niet erkend in de burger. BLS/AED ook erbij gehaald.
Rijbewijs b en c ook gehaald.
Defensie verlaten ivm prive situatie. Door de opleidingen binnen defensie zeer gemotiveerd geraakt voor een baan bij de Ambulance, dacht te willen gaan studeren voor verpleegkundige maar mede door aankoop huis en opkomst van een kleine is dit helaas niet mogelijk.
Heb mijn focus dus nu gelegd op de Ambulancechauffeur.
Als ik naar mezelf kijk heb ik niet helemaal de eisen, EHBO, maar daartegenover staan niet erkende defensie opleidingen.
en overigens is EHBO ook zo gehaald.
Nou is mijn valkuil dat ik pas 23 ben. Tuurlijk al veel opgezocht over de toelatingseisen, maar een echte eis is leeftijd niet, toch zie ik vaker terug komen dat ze graag pas mensen aannemen boven de 25.
Is dit een eis en hoe schatten jullie, tot zo ver je kunt, mijn kansen in om aangenomen te worden?
Alvast bedankt voor de reacties
Dag Pim,
Ik wil dezelfde route volgen als u heeft gedaan.
Bij de ambulance-instelling in mijn regio heb ik navraag gedaan wat betreft de mogelijkheden om vanuit defensie uit te stromen naar de ambulance. Zei meldde vervolgens dat dit geen enkel probleem is, de ervaring van defensie is zeer gewenst en aangezien je de gewenste rijbewijzen al hebt is dat ook een pree. Ook hier gold dat ik pas in aanmerking kon komen na 25 jaar, dit ivm levenservaring dan wel rijervaring. TiP: vraag in uw regio de ambulance-instelling op advies en uitleg of u zo genoeg geschoold bent en dergelijke. Zoals ik vermeld had kreeg ik een goeie uitleg en vinden ze je interesse hartstikke mooi.
Succes!
laat je bevinden hier maar weten tegen die tijd!
-
Ik ga zeker maar is een keer contact opnemen met de post hier in de buurt. Had ook wat tips van mensen hier gekregen om te kijken naar een baan als huisartsen chauffeur. Dat zou een mooie opstap zijn richting de ambulance dus misschien ook iets voor jou.
Succes ermee
-
Ik ga zeker maar is een keer contact opnemen met de post hier in de buurt. Had ook wat tips van mensen hier gekregen om te kijken naar een baan als huisartsen chauffeur. Dat zou een mooie opstap zijn richting de ambulance dus misschien ook iets voor jou.
Succes ermee
ik probeer zo lang mogelijk bij defensie te hangen in de geneeskundige hoek.
-
-
Ik zat gelukkig bij een eenheid waarbij de welzijn en toekomst van de militairen voorop stond, dat zie je niet vaak bij een gevechtseenheid. Er werd altijd gehamerd om te werken aan je toekomst, cursussen en opleidingen naast t werk te volgen.
Heb dus gelukkig mijn C rijbewijs van de baas gekregen om mij meer kansen te geven op deze baan.
Ik weet dat het bij veel eenheden totaal niet gebeurt en dat is dus ook een slechte zaak.
Zat bij een hele kleine eenheid dus dat scheelde.
-
Afgelopen week heb ik informatie gevraagd bij de GGD-BZO voor eisen en sollicitatie procedure, kreeg een antwoord terug dat MBO4 diploma vereist is.
Is dit overal of alleen bij deze ggd? Ben deze eis nog nergens anders op internet tegengekomen.
-
Hey Pim,
Ik zie dat je in de omgeving van de kazerne in Oirschot hebt geïnformeerd. Ben jij hier ook net als ik werkzaam?
Over het algemeen vragen ze voor de functie van chauffeur mbo denk en werk niveau, meestal zien ze het liefst MBO 3 opgeleide personen.
Dit is een persoonlijke ervaring die ik heb opgedaan, mocht het elders nog ergens anders zijn dan bij deze mijn excuses e050. Alleen bij de Ambulancezorg Limburg Noord vragen ze voor chauffeur een MBO 4 opleiding. Het verbaasd me dat ze dat nu ook in de Regio Brabant Zuid Oost vragen :-\.
Ik ben zelf MBO 2 opgeleid, en heb helaas bij Defensie niet verder kunnen groeie. Ik ga nu proberen om via een BBL opleiding in de burgermaatschappij mijn MBO3/4 te behalen om het over een paar jaartjes zeker weer te proberen.
Veel succes gewenst in ieder geval! O0
Groetjes Mark
-
Hey markus,
Ja ik zat in oirschot ja, 5 jaar bij BVE gezeten als cls en medic. Dus dan weet je wel waar de interesse voor de ambu vandaan komen;).
Heb t zelfde probleem, alleen mbo 2, ben eruit gegaan om de opleiding tot verpleegkundige te gaan doen in bbl vorm. alleen door verandering in prive situatie is dat niet meer mogelijk. Zit nu dus te kijke wat ik ga doen. Ben bezig met netwerken bij de ambu en wordt waarschijnlijk jaartje of 2 als vrachtwagen chauff aan de gang. Ben zoiezo pas 23 dus moet nog ff wachten.
Maar wel mooi kloten als je mbo 4 diploma moet hebben, heb binnekort wat gesprekken dus als ik meer weet laat ik t hier wel weten.
-
Ik zou graag als ambulancechauffeur willen gaan werken en sta al meerdere jaren na aanleiding van open sollicitaties in bestanden van diverse regio's. Ik ben in het bezit van rijbewijs C, EHBO diploma en AED diploma.
Ik ben er inmiddels achter dat je de SOSA opleiding in Nederland niet als particulier kunt volgen.
Ik woon vrij dicht tegen de Belgische grens en onder andere bij de PIBA in België kun je de opleiding DGH (Dringende Geneeskundige Hulpverlening) volgen. Na het slagen voor theorie, praktijk en stage krijg je het brevet Ambulancier - Hulpverlener.
Is dit brevet gelijkwaardig om als uitzendkracht en/of ZZP in Nederland aan de slag te gaan?
-
In één woord: neen.
Aan de PIBA krijg je om te beginnen al geen rijvaardigheidsopleiding. Daarnaast voldoet de opleiding niet om als chauffeur de pleeg goed te kunnen assisteren. Ambulancechauffeur vereist dat je het denkproces van de pleeg mee kunt volgen dan wel voorspellen. Kennis van de protocollen en medicatie is dan een vereiste.
Geen enkele RAV zal je dus aannemen omdat je in België een cursus van 120u theorie en 40u praktijk gevolgd hebt.
-
Er zwerven wat docu's rond op het forum over de ambulanciers in Belgie. Feitelijk zit je als EHBO-er op de wagen en moet je voor alle medische handelingen de MUG erbij vragen.
Ambuzorg in Nederland zit toch een paar niveau'tjes hoger... gelukkig.
-
Er zwerven wat docu's rond op het forum over de ambulanciers in Belgie. Feitelijk zit je als EHBO-er op de wagen en moet je voor alle medische handelingen de MUG erbij vragen.
Ambuzorg in Nederland zit toch een paar niveau'tjes hoger... gelukkig.
Is dat zo?
Hou er wel rekening mee dat die Belgische ambulance's talrijker zijn. Vrijwel ieder brandweerkorps heeft er 1, heeft het brandweerkorps er geen, dan heeft het ziekenhuis wel een permanente bemanning en ambulance.
Er zijn in Belgie heel wat veranderingen gaande, zo heb je al heel wat ambulances waarop een vpk zit met bijzondere beroepstitel spoed en intensieve. Die werken volgens standing orders, waardoor ze heel wat taken kunnen uitvoeren zonder de arts erbij.
Bedenk ook dat er in Belgie veel, veel meer MUG's zijn dan MMT's in Nederland. Heel vaak komt de MUG gewoon samen aan met de ambulance, waardoor je meteen al minimum 4 hulpverleners ter plaatse hebt ( vaak 1 ambulancier, 2 vpk'en en 1 spoedarts, ofwel 2 ambulanciers, 1 vpk en 1 spoedarts.)
Is er ruimte voor verbetering in Belgie? Ja! Is het ideaal? Neen. Is het in Nederland ideaal? Evenmin neen.
-
Het systeem in beide landen kent z'n beperkingen. Appels kun je ook niet met peren vergelijken. Het voordeel van het systeem in NL is dat iedere ambulance door een verpleegkundige wordt bemand. Dat betekent, in de praktijk, dat ook de minder spannendere ritten ook de zorg krijgen waar ze recht op hebben. Een voorbeeld hiervan is pijnstilling bij bijv. een heupfractuur.
En ja, ik weet dat het niet altijd wordt gedaan maar de mogelijkheid is er hier wel terwijl een ambulancier doorgaans geen MUG ter plaatse vraagt voor pijnstilling in dit geval. Dit heb ik overigens van een goede bron, een bevriende ambulancier.
CM
-
Is dat zo?
Hou er wel rekening mee dat die Belgische ambulance's talrijker zijn. Vrijwel ieder brandweerkorps heeft er 1, heeft het brandweerkorps er geen, dan heeft het ziekenhuis wel een permanente bemanning en ambulance.
Er zijn in Belgie heel wat veranderingen gaande, zo heb je al heel wat ambulances waarop een vpk zit met bijzondere beroepstitel spoed en intensieve. Die werken volgens standing orders, waardoor ze heel wat taken kunnen uitvoeren zonder de arts erbij.
Bedenk ook dat er in Belgie veel, veel meer MUG's zijn dan MMT's in Nederland. Heel vaak komt de MUG gewoon samen aan met de ambulance, waardoor je meteen al minimum 4 hulpverleners ter plaatse hebt ( vaak 1 ambulancier, 2 vpk'en en 1 spoedarts, ofwel 2 ambulanciers, 1 vpk en 1 spoedarts.)
Is er ruimte voor verbetering in Belgie? Ja! Is het ideaal? Neen. Is het in Nederland ideaal? Evenmin neen.
Ik zou niet te hoog van de toren blazen als ik jou was. Wat iedereen in dit vak (in België) weet en nu ook tijdens komkommertijd in de pers komt:
http://www.standaard.be/cnt/dmf20140811_01212408 (http://www.standaard.be/cnt/dmf20140811_01212408)
http://www.standaard.be/cnt/dmf20140806_01206496 (http://www.standaard.be/cnt/dmf20140806_01206496)
-
Ik zou niet te hoog van de toren blazen als ik jou was. Wat iedereen in dit vak (in België) weet en nu ook tijdens komkommertijd in de pers komt:
http://www.standaard.be/cnt/dmf20140811_01212408 (http://www.standaard.be/cnt/dmf20140811_01212408)
http://www.standaard.be/cnt/dmf20140806_01206496 (http://www.standaard.be/cnt/dmf20140806_01206496)
er is zelfs nog een hele reportage geweest over de slechte Belgische ambulancezorg over rotte ambulances en de te weinig financiering ervan. Ik weet niet of iemand daar de link nog van heeft?
-
er is zelfs nog een hele reportage geweest over de slechte Belgische ambulancezorg over rotte ambulances en de te weinig financiering ervan. Ik weet niet of iemand daar de link nog van heeft?
Volgens mij bedoel je deze..? Reportage van Panorama.
De ziekenwagen loopt in het honderd (http://www.youtube.com/watch?v=9okBaen31CA#)
-
Misschien kunnen we over dit onderwerp hier verder gaan:
http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?msg=1288908 (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?msg=1288908)
staan trouwens 3 nieuwe recente nieuwberichten op over het ambulancevervoer in België.
-
Zijn er nog forumleden die in maart beginnen aan de SOSA? O0
-
Jazeker, hier spreekt er eentje.
-
Succes Rhonus O0 , en eigenlijk ben ik best een beetje jaloers.....98uiye
-
Rhonus, haha lachen ik ben ook in maart eindelijk aan de beurt. ;-)
-
Of het lachen wordt moet je nog maar afwachten.. 0098
Ben je toevallig ook een van de collega's van AA? Gezien je achtergrond kan het zijn dat we al even kort kennis hebben gemaakt voor de receptie aan de Karperweg.. O0
-
Jup ik begin ook in Maart O0 Heb d'r zin in !
-
Jup ik begin ook in Maart O0 Heb d'r zin in !
Les 1: spel de functienaam correct! ;D ;)
@allen: succes, wordt mooie tijd! O0
-
Ja gezelligggg heb er ook zin in,
Ik zie jullie 6 maart O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0
-
Heren al enige info over de opleiding ?
-
Heren al enige info over de opleiding ?
Misschien handig als je je vraag enigszins specificeert... "al enige info" hebben we gelukkig wel na ruim 3 maanden, wat wil je graag weten?
-
Misschien handig als je je vraag enigszins specificeert... "al enige info" hebben we gelukkig wel na ruim 3 maanden, wat wil je graag weten?
Ervaringen over de opleiding zocht ik eigenlijk na.
-
Hallo forumleden.
Via google op dit forum terecht gekomen en mij maar aangemeld na het lezen van meerder onderwerpen.
Waarom geïnteresseerd in deze opleiding? Hier mijn beknopte verhaal:
Ik heb in mijn 15 dienstjaren vooral op kantoor gewerkt, maar heb ook 5 jaar op de vrachtwagen gereden en reed in mijn personenauto gemiddeld 2 ton per jaar voor mijn werk door NL en Dld.
Heb 10 jaar voor een oudoom gezorgd en had vanaf mijn 1991 tot 2013 mijn EHBO & AED diploma via het Rode kruis.
In 2012 heb ik BHV met AED gehaald en die is t/m 2016 geldig.
In maart kreeg ik te horen dat de afdeling waar ik werkte gesloten ging worden en vanaf dag 1 direct aan het solliciteren geslagen.
Helaas tot nu toe zonder succes....maar daardoor verder gekeken wat ik nou echt wil.
Uit meerdere beroepskeuzetesten kwam de functie ambulance chauffeur naar voren.
En toen viel het kwartje meteen. Vroeger keek ik altijd de amerikaanse 911 series met William Shatner, zat altijd tot laat in de nacht te kijken. Vond de serie echt supergaaf.
Ja, dit wil ik en hier wil ik voor gaan!
Twee weken geleden heb ik gebeld met een locatie in mijn buurt en kreeg te horen dat het erg moeilijk is om binnen te komen, maar desondanks toch een sollicitatie verstuurd.
Mocht ik aan het einde van aanstaande week nog geen reactie hebben gehad ga ik er een belletje aan wagen.
-
Ik hoop niet dat je met die 911 rescue gedachten deze baan als toekomstige baan ambieert. Dan kan de baan in werkelijkheid nog vies tegenvallen.
-
Ik ben me al enige tijd aan het orienteren op het werk bij de ambulance, het werk als chauffeur spreekt mij enorm aan. Nu heb ik het probleem dat een C(1) rijbewijs al verplicht is voordat je überhaupt wordt overwogen in het sollicitatietraject. Nu ben ik eerstejaars student dus een c1 rijbewijs erbij schud ik ook niet zomaar uit m'n zak...
Als ik m'n c1 haal, daarnaast evenementen draai bij het Rode Kruis, maak ik een redelijke kans om in de toekomst ooit te worden aangenomen als ambulancechauffeur, ondanks dat ik verder geen achtergrond heb in de medische wereld, defensie of bij de brandweer?
-
Ik ben me al enige tijd aan het orienteren op het werk bij de ambulance, het werk als chauffeur spreekt mij enorm aan. Nu heb ik het probleem dat een C(1) rijbewijs al verplicht is voordat je überhaupt wordt overwogen in het sollicitatietraject. Nu ben ik eerstejaars student dus een c1 rijbewijs erbij schud ik ook niet zomaar uit m'n zak...
Als ik m'n c1 haal, daarnaast evenementen draai bij het Rode Kruis, maak ik een redelijke kans om in de toekomst ooit te worden aangenomen als ambulancechauffeur, ondanks dat ik verder geen achtergrond heb in de medische wereld, defensie of bij de brandweer?
Waar studeer je voor? Als je echt ambuchauffeur Wilt worden is brandweer wel een goede vooropleiding. Er zijn genoeg regio's waar ze chauffeurs uitwisselen.
-
Waar studeer je voor? Als je echt ambuchauffeur Wilt worden is brandweer wel een goede vooropleiding. Er zijn genoeg regio's waar ze chauffeurs uitwisselen.
Ik wist niet dat "de brandweer" een opleiding is? En ik weet niet wat je precies bedoeld met "regio's waar ze chauffeurs uitwisselen", maar ik ken ze niet en kan er ook niet echt een beeld bij vormen. Waar komt deze wijsheid vandaan?
Beste RS496,
Bij mij in de lesgroep van de opleiding zitten van de 16 cursisten, slechts 2 bij de brandweer, en hebben er enkele een achtergrond bij defensie. De rest van de groep, het merendeel dus, heeft zeer uiteenlopende achtergronden. Van veiligheidskundigen tot wagenparkbeheerders. Ergo, je achtergrond is niet direct bepalend voor je kansen. Zoals je zelf terecht opmerkt is het juiste rijbewijs dat zeker wel.
Dus ja, als je het juiste rijbewijs haalt, maak je kans om ooit aangenomen te worden als ambulancechauffeur. Die kans is ook redelijk, in de zin dat jouw kans dan gelijk is aan alle anderen die solliciteren. En daarbij moet je wel realistisch zijn dat er erg veel aanbod is, en slechts relatief weinig vraag. Dus ook als je goed gekwalificeerd bent, kan het gewoon voorkomen dat er geen plekje voor je komt. Als dit inderdaad iets is wat je graag wilt, ga er voor! Maar blijf tot die tijd ook om je heen kijken naar alternatieven..
-
De weg om ambulancechauffeur te worden is voor mij een droom die heel verweg lijkt.
Op dit moment werk ik in de thuiszorg en daarmee verdien je nou niet bepaald een loon waarmee je even een vrachtwagenrijbewijs kunt halen.
Al scheelt het wel dat je met c1 tegenwoordig ook voldoende hebt.
Hoe kwamen de huidige chauffeurs aan hun papiertje eigenlijk ??.
Groet,
Philip.
-
Dag Philip,
Ik werk ook in de thuiszorg. Ik heb ook C1 zelf bekostigd om de stap hopelijk een keer te maken. Er is mij hier ook meerder malen het advies gegeven om door de zure appel heen te bijten en het rijbewijs te halen als je je droom ooit wil verwezenlijke.
-
Hallo loch,
Goed om te horen dat er dus meerdere zijn!.
Ik zal inderdaad door de zure appel heen moeten bijten.
Ik ben benieuwd waar wij over een aantal jaar staan !.
-
hey allemaal
Ik ben benieuwt ik woon zelf in renkum(gelderland), en ik zou graag willen werken als ambulancechauffeur maar heb alleen mijn rijbewijs B.
is dat een probleem als je chauffeur wilt worden op de ambu heb wel veel ervaring in ehbo ben van af mijn 15 al bij het rodekruis als hulpverlener, ben nu 22 dus dat is al even.
en daarnaast wat kan ik het beste doen om binnen tekomen bij de veiligheids regio?
groetjes kevin
-
Een opleiding in de verzorging, bijvoorbeeld verzorgende IG, is naast het halen van een C rijbewijs altijd een hele grote pre.
-
Hoi Kevin,
Wat bedoel je precies met binnenkomen bij een veiligheidsregio? Het lijkt mij handig om daar mensen te leren kennen, maar dat maakt je geen ambulancechauffeur. Het beste kan je wachten totdat er vacatures vrij komen. Ik weet niet of een open sollicitatie kans maakt.
Groeten,
CM112
Ps. let bij het maken van een eventuele sollicitatiebrief op je spelling en leestekens.
-
Kevin,
De veiligheidsregio waaronder jij valt vraag een (zorg)opleiding op minimaal mbo niveau en een groot rijbewijs. Wij testen ook de kandidaten, rijassessment en ehbo + reanimatievaardigheden. Je begint bij de BLS auto en bij gebleken geschiktheid mag je solliciteren naar de ALS auto. Toevallig hebben we net 2 nieuwe collega's aangenomen.
-
Samenvoeging topics
Hallo beste lezer,
Ik ben Coen 14 jaar oud en mijn droom is om ambulancechauffeur te worden.
Ik doe zelf VMBO-Basis, en mijn vraag is; of ik met VMBO-B (MBO 2) ambulancechauffeur kan worden...?
Als dat niet kan en je moet MBO-3/4 hebben, kan ik dan door leren/groeien naar MBO-3?
Ik wil jullie alvast allemaal bedanken! :)
m.v.g Coen van Dorrestein
-
Hallo Coen, welkom op het forum. Leuk dat je interesse hebt in de hulpverlening. Per regio (per ambulancevoorziening) zijn de eisen voor chauffeur ietwat verschillend.
In dit topic (klik) (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=26793) staan 13 pagina's met informatie, eisen, vragen en antwoorden rondom de opleiding tot ambulancechauffeur.
Een aantal toelatingseisen voor de opleiding tot ambulancechauffeur zijn:
- In dienst bij een RAV (regionale ambulancevoorziening) als chauffeur*
- In bezit van rijbewijs B
- Diploma Eerste Hulp (EHBO), vaak ook een aanvullend reanimatiediploma
*Je zult dus eerst solliciteren bij de RAV, en zij zullen je aanmelden op de opleiding.
Ik durf geen antwoord te geven op je vraag, maar wellicht heb je aan de bovenstaande informatie wel iets. ;)
-
Hallo Coen, welkom op het forum. Leuk dat je interesse hebt in de hulpverlening. Per regio (per ambulancevoorziening) zijn de eisen voor chauffeur ietwat verschillend. In dit topic (klik) (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=26793) staan 13 pagina's met informatie, eisen, vragen en antwoorden rondom de opleiding tot ambulancechauffeur.
Een aantal toelatingseisen voor de opleiding tot ambulancechauffeur zijn:
- In dienst bij een RAV (regionale ambulancevoorziening) als chauffeur*
- In bezit van rijbewijs B
- Diploma Eerste Hulp (EHBO), vaak ook een aanvullend reanimatiediploma
*Je zult dus eerst solliciteren bij de RAV, en zij zullen je aanmelden op de opleiding.
Ik durf geen antwoord te geven op je vraag, maar wellicht heb je aan de bovenstaande informatie wel iets. ;)
Super bedankt :)
Ik hoop echt dat ik met MBO-2 Ambulancechauffeur kan worden... :)
Ik zie me al in de 09-116 rijden :)
M.V.G Coen
-
Ik hoop echt dat ik met MBO-2 Ambulancechauffeur kan worden... :)
Je hebt nog wel een jaar of 10 om e.e.a. aan papieren en aanvullende opleidingen te behalen, indien nodig. Je bent nog erg jong; weet je al wat je na je MBO-2 gaat doen?
-
Hoi Coen,
Ik schat in dat jij in het derde jaar VMBO-BB zit. Heb jij de sector Zorg en Welzijn of een andere?
MBO2 is de uitstroom mogelijkheid na je VMBO-BB. Als jij je MBO2 hebt behaald ben je in het bezit van de zogeheten startkwalificatie. Dit is het minimale om de arbeidsmarkt te kunnen betreden. Mijn advies zou zijn om uiteindelijk (indien het tot je mogelijkheden behoort) een niveau 3 opleiding te doen. Kies vooral iets wat je leuk lijkt en niet iets wat je denkt nodig te hebben, de arbeidsmarkt is zeer grillig.
Zoals Dinges aangeeft heb je nog zeker een jaar of tien te gaan. Kortom, er kan nog heel veel gebeuren.
Tot slot nog een laatste advies: Ga dit jaar al op zoek naar een leuke vervolgopleiding op MBO2. Bezoek open dagen, informatieavonden etc. Dit helpt enorm om je een goed beeld te vormen van de mogelijkheden binnen het MBO en de eventuele arbeidsmarkt.
RemRoof,
docent op een VMBO
Hallo beste lezer,
Ik ben Coen 14 jaar oud en mijn droom is om ambulancechauffeur te worden.
Ik doe zelf VMBO-Basis, en mijn vraag is; of ik met VMBO-B (MBO 2) ambulancechauffeur kan worden...?
Als dat niet kan en je moet MBO-3/4 hebben, kan ik dan door leren/groeien naar MBO-3?
Ik wil jullie alvast allemaal bedanken! :)
m.v.g Coen van Dorrestein
-
In hoeverre is een reanimatie diploma verplicht om op de opleiding aangenomen te worden? Ik heb alleen de Rode Kruis EHBO+AED voor gevorderden cursus gedaan, en dus geen los reanimatie diploma.
Ik ben overigens al eens op gesprek geweest bij de GGD-BZO voor deze functie en toen is hier niks over gezegd, maar wil niet voor verrassingen komen te staan mocht ik de volgende keer wel aangenomen worden en het gaat problemen opleveren met de opleiding.
-
In hoeverre is een reanimatie diploma verplicht om op de opleiding aangenomen te worden? Ik heb alleen de Rode Kruis EHBO+AED voor gevorderden cursus gedaan, en dus geen los reanimatie diploma.
Ik ben overigens al eens op gesprek geweest bij de GGD-BZO voor deze functie en toen is hier niks over gezegd, maar wil niet voor verrassingen komen te staan mocht ik de volgende keer wel aangenomen worden en het gaat problemen opleveren met de opleiding.
Zoals CM boven jouw bericht al schrijft, is het in zijn regio gebruikelijk dat onder andere EHBO en reanimatievaardigheden getest worden. Dit is regioafhankelijk en weet niet welke regio('s) jij voor ogen hebt, maar is dus wel handig dat je die vaardigheden dan bezit.
-
Zoals CM boven jouw bericht al schrijft, is het in zijn regio gebruikelijk dat onder andere EHBO en reanimatievaardigheden getest worden.
Mijn excuses, had ik niet gezien :)
Maar het stuk reanimeren is ruimschoots aan bod geweest, helemaal ik eerst de standaard cursus en vervolgens de uitgebreide versie gedaan heb. Alleen ben ik dan benieuwd of het diploma daadwerkelijk verplicht is of kan ik beter nog een losse reanimatiecursus volgen zodat ik dat ook op papier heb staan?
Btw gaat om de regio Brabant Zuid-Oost :)
-
Super bedankt :)
Ik hoop echt dat ik met MBO-2 Ambulancechauffeur kan worden... :)
Ik zie me al in de 09-116 rijden :)
M.V.G Coen
In mijn regio is mbo4 de eis, anders kom je niet eens door de briefselectie heen
-
Dag Markjuh,
Allereerst wil ik je zeggen dat ik het heel moedig vind dat je hier je vraag neerzet. Daarmee geef je aan dat je niet verlegen bent en dat je weet wat je wilt. Dat zijn al twee pre's voor een functie als ambulancechauffeur. Mocht je verder willen dan heb je, in principe, een mbo niveau 3 diploma nodig. Ik raad je aan om verzorgende IG te doen. Je moet ook een groot rijbewsijs hebben maar dat kan ook in een latere stadium.
-
Ik ben met niv 2 het 1e gesprek al door, maar ik heb wel aangegeven (naar waarheid) dat mijn opleiding eigenlijk niv 3 was. Ben destijds gestopt met voldoende punten voor een niv2 diploma omdat ik de opleiding kwalitatief uitermate teleurstellend vond (nee niet de afkorting). Alles wat ze mij daar probeerden te leren (ict opleiding) wist ik zelf al. Ik leerde op de opleiding niets nieuws wat ik een paar jaar eerder al zelf had geleerd... dus diplomaopdrachten gedaan, gehaald, diploma ontvangen en aan 't werk gegaan in de transport. Daar heb je niet per se niveau 3/4 nodig dus een vervolgopleiding is er nooit van gekomen. Deze uitleg was voldoende :)
Het punt is dat je wel een niv 4 opleiding aan moet kunnen, wat de sollicitatiecommissie ook aan gaf is dat de opleiding tot chauf eigenlijk een mbo opleiding op niv 4 is, en het komt er op neer dat als je op school al geen niv 4 aan kan, dat je deze opleiding ook niet gaat lukken...
-
Zijn er hier nog mensen die in mei starten met de opleiding ach/avk? :)
-
Als newbie hier op het forum heb ik 2 vragen. Hoop deze hier kwijt te kunnen...... ;)
1)In de diverse laatste vacatures voor ambu chauffeur is natuurlijk de eis EHBO met reanimatie. Alleen was voorheen de eis dat dit van het Oranje kruis moet zijn. Hebben de RAV's deze eis laten vallen en voldoet een rode kruis diploma ook (wel uitgebreide cursus, niet zo'n 4 uurs e-learning cursus)
2) Als ex-chauffeur (12 jaar internationaal) zonder ervaring in de hulpverlening maak je dan vanwege je rijervaring een grotere kans dan iemand met wel ervaring in de hulpverlening, maar die zijn C rijbewijs net haalt ?
Jan
-
Als newbie hier op het forum heb ik 2 vragen. Hoop deze hier kwijt te kunnen...... ;)
1)In de diverse laatste vacatures voor ambu chauffeur is natuurlijk de eis EHBO met reanimatie. Alleen was voorheen de eis dat dit van het Oranje kruis moet zijn. Hebben de RAV's deze eis laten vallen en voldoet een rode kruis diploma ook (wel uitgebreide cursus, niet zo'n 4 uurs e-learning cursus)
2) Als ex-chauffeur (12 jaar internationaal) zonder ervaring in de hulpverlening maak je dan vanwege je rijervaring een grotere kans dan iemand met wel ervaring in de hulpverlening, maar die zijn C rijbewijs net haalt ?
Jan
Daar valt geen zinnig woord over te zeggen, als je op mijn post solliciteert zou het wat mij betreft een voordeel zijn, maar het hangt vooral af hoe je jezelf verkoopt aan de sollicitatiecommisie denk ik. Bij andere RAV's hoor ik wel dat ze liever iemand die in de zorg ervaring heeft aannemen, dat heb ik bij mijn eigen werkgever nog niet gezien.
-
Weet ook iemand wat de medische keuring inhoudt bij een soll. gesprek voor ambulancechauffeur ?
-
Weet ook iemand wat de medische keuring inhoudt bij een soll. gesprek voor ambulancechauffeur ?
https://www.ambulancezorg.nl/nederlands/pagina/1022/pam---aanstellingskeuring-3.html (https://www.ambulancezorg.nl/nederlands/pagina/1022/pam---aanstellingskeuring-3.html)
Hier staan diverse bijlages met informatie.
-
Dank u ! ;) Die minimale 40 jaar oud, voor de PAM test ben ik nog niet.... O0
-
Mijn medische aanstellings keuring (afgelopen maart 2016) bestond uit: Gehoorstest, oogtest ( breedte, diepte, kleur etc), longfunctie test, fiets test, potje plassen en gesprek met de arbo arts.
-
De mensen van de ambulance
-
Vandaag bij de open dag geweest van Ambulancepost Arnhem. Was geweldig opgezet.
Het ambulancewerk blijft mij heel erg boeien.
Ik heb in het verleden(10 jaar geleden) de kans gehad 2 dagen mee te mogen snuffelen op de ambulance. Ik was toen nog 23 en merkte aan de dingen die ik in die 2 dagen gezien had dat ik nog niet klaar was voor dit werk.
Inmiddels dus een mooi aantal jaar verder en hoop levenservaring opgedaan.
Ik heb een goeie baan en twijfel een beetje hoe ik het nu het beste zou aan kunnen pakken.
De competities die ze vragen voor de functie voldoe ik niet aan, zoals EHBO diploma en C1 rijbewijs.
Voor mijn huidige baan heb ik deze niet nodig.
Ik zou ze natuurlijk kunnen gaan halen maar hoe groot is de kans dat je aan het werk komt op de ambulance...
Vind het lastig, hoop dat iemand me hier wat tips kan geven of mogelijk ervaringen wil delen wat dit betreft.
Wil graag eens wat converseren in deze 0098
-
helemaal niemand nee..... 98uiye
-
Vandaag bij de open dag geweest van Ambulancepost Arnhem. Was geweldig opgezet.
Het ambulancewerk blijft mij heel erg boeien.
Ik heb in het verleden(10 jaar geleden) de kans gehad 2 dagen mee te mogen snuffelen op de ambulance. Ik was toen nog 23 en merkte aan de dingen die ik in die 2 dagen gezien had dat ik nog niet klaar was voor dit werk.
Inmiddels dus een mooi aantal jaar verder en hoop levenservaring opgedaan.
Ik heb een goeie baan en twijfel een beetje hoe ik het nu het beste zou aan kunnen pakken.
De competities die ze vragen voor de functie voldoe ik niet aan, zoals EHBO diploma en C1 rijbewijs.
Voor mijn huidige baan heb ik deze niet nodig.
Ik zou ze natuurlijk kunnen gaan halen maar hoe groot is de kans dat je aan het werk komt op de ambulance...
Vind het lastig, hoop dat iemand me hier wat tips kan geven of mogelijk ervaringen wil delen wat dit betreft.
Wil graag eens wat converseren in deze 0098
Geen zorgopleiding
Geen EHBO-opleiding
Geen ervaring in zorg of evenementen
Geen defensieachtergrond
Geen c1
Je kunt het altijd proberen maar ik denk dat er heel veel kandidaten solliciteren die beter voldoen aan de gestelde eisen.
-
Ik zou graag een carrièreswitch zou willen maken richting de ambulance. In vele vacatures staat onder andere dat er een afgeronde MBO-4 opleiding, bij voorkeur op het gebied van de zorg en relevante werkervaring in de zorg, een rijbewijs B(E), C of C1 en een geldig EHBO/BLS/AED certificaat benodigd is.
Een EHBO diploma met AED en dergelijke wil ik graag behalen op korte termijn om alvast enige ervaring/kennis op te kunnen doen.
Naast mijn rijbewijs B, welke ik al vele jaren heb, heb ik nog geen rijbewijs C1. Graag zou ik deze wel op korte termijn behalen zodat ik dichterbij mijn einddoel kom. Zijn er kansen om na het behalen van het rijbewijs aan de slag te gaan of moet ik eerst een paar jaar ervaring op doen met het rijbewijs?
Zijn er meer mensen die willen wisselen van hun huidige beroep naar het beroep van ambulancechauffeur en hebben jullie tips voor mij om dit proces goed te doorlopen?
-
Het gaat er vooral om dat je overweg kan met een groter en zwaar voertuig. Daarvoor zit er ook een rijtest in de meeste selectieprocedures verwerkt. Volgens mij is het bezit van een C(1) rijbewijs alleen maar een vinkje en zal het niet direct je kansen vergroten. Dat je een vrachtwagen mag besturen wil nog niet zeggen dat je een goede ambulancechauffeur bent. Daarvoor zijn er veel meer competenties vereist.
-
Dank je wel voor je reactie. Ik zie bij de RAV Noord- en Oost gelderland dat het wel verplicht is om je rijbewijs C1 te hebben, maar bijv. bij Ambulance Oost is het niet perse een vereiste. Daar zit dus wel een klein verschil in.
Het klopt inderdaad dat er veel meer competenties voor nodig zijn, maar dan heb ik in ieder geval wel ervaring met het besturen van een groter en zwaarder voertuig dan een personenauto/bestelbus.
-
Dank je wel voor je reactie. Ik zie bij de RAV Noord- en Oost gelderland dat het wel verplicht is om je rijbewijs C1 te hebben, maar bijv. bij Ambulance Oost is het niet perse een vereiste. Daar zit dus wel een klein verschil in.
Het klopt inderdaad dat er veel meer competenties voor nodig zijn, maar dan heb ik in ieder geval wel ervaring met het besturen van een groter en zwaarder voertuig dan een personenauto/bestelbus.
Het hebben van een rijbewijs geeft nog geen ervaring met het rijden.
Er zijn meerdere redenen om een C1 te vragen. Naast een makkelijke manier om tussen de grote hoeveelheid sollicitaties te filteren komen enkele voertuigen boven de grens uit en vallen dus in categorie C1.
Met alleen een rijbewijs ben je er nog niet.
-
Het hebben van een rijbewijs geeft nog geen ervaring met het rijden.
Er zijn meerdere redenen om een C1 te vragen. Naast een makkelijke manier om tussen de grote hoeveelheid sollicitaties te filteren komen enkele voertuigen boven de grens uit en vallen dus in categorie C1.
Met alleen een rijbewijs ben je er nog niet.
Volgens mij rijdt elke dienst met sprinters ondertussen, en daar heb je dus je C(1) rijbewijs voor nodig, een auto van ruim 3 ton leeg kun je niet bruikbaar als ambulance inzetten onder 3500 kilo