GRIP 2 (binnenvaartschip vastgelopen) Westerschelde - Hansweert 06-01-2018

[mallemiering]

p2kflex

09:53:49 06-01-18	GROUP-1	P 1 (GRIP2) Schip/watersp. in problemen (WIS7.4) Boei_40C Hoofdvaarwater Westerschelde Hansweert 4391 4380
GRIP 2	1300059	BRW Zeeland (Bestuurlijke Informatie Manager)
GRIP 2	1300040	BRW Zeeland (BRW Piketcentralisten)
GRIP 2	1300046	BRW Zeeland (Calamiteiten Coordinator)
GRIP 2	1302947	BRW Zeeland (Communicatieadviseurs ROT)
GRIP 2	1302992	BRW Zeeland (Coordinator Verkenningseenheden)
GRIP 2	1302904	BRW Zeeland (CoPI - AGS Noord)
GRIP 2	1302939	BRW Zeeland (CoPI functionaris Zuid-Beveland)
GRIP 2	1303090	BRW Zeeland (Goes Oranjeweg) (COH 4391)
GRIP 2	1300437	BRW Zeeland (Goes) (Chauffeursploeg 1+2)
GRIP 2	1300456	BRW Zeeland (Goes) (Monitorcode Chauffeurs)
GRIP 2	1303062	BRW Zeeland (Goes) (HA 4380)
GRIP 2	1302989	BRW Zeeland (Hoofd Sectie Brandweer)
GRIP 2	1300022	BRW Zeeland (HOvD Noord)
GRIP 2	1300045	BRW Zeeland (ICT piket)
GRIP 2	1300052	BRW Zeeland (Informatie Manager CoPI Noord)
GRIP 2	1300053	BRW Zeeland (Informatie Manager CoPI Zuid)
GRIP 2	1302917	BRW Zeeland (Leider CoPI - HOvD Oosterscheldebekken)
GRIP 2	1300031	BRW Zeeland (OvD Zuid-Beveland)
GRIP 2	1300060	BRW Zeeland (Persinformatie)
GRIP 2	1300047	BRW Zeeland (Persvoorlichter)
GRIP 2	1300049	BRW Zeeland (Piket Informatiemanagement ROT)
GRIP 2	1302919	BRW Zeeland (ROT OL RCvD)
GRIP 2	1300057	BRW Zeeland (Staffunctionaris ROT)
GRIP 2	1300061	BRW Zeeland (Onbekende code)
GRIP 2	1302990	BRW Zeeland (Onbekende code)
GRIP 2	1302996	BRW Zeeland (Onbekende code)
GRIP 2	1302880	Veiligheidsregio Zeeland (Algemeen Commandant Bevolkingszorg)
GRIP 2	1300058	Veiligheidsregio Zeeland (OvD Defensie)
GRIP 2	1302807	Veiligheidsregio Zeeland (OvD-Bz Reimerswaal)

p2kflex

07:57:24 06-01-18	GROUP-1	P 1 Schip/watersp. in problemen (WIS7.4) Boei_40C Hoofdvaarwater Westerschelde Hansweert
	1300046	BRW Zeeland (Calamiteiten Coordinator)
	1300168	BRW Zeeland (Nautisch Functionaris)
	1300158	BRW Zeeland (OvD Rijkswaterstaat) (West)
	1300031	BRW Zeeland (OvD Zuid-Beveland)
	1300047	BRW Zeeland (Persvoorlichter)
	1302919	BRW Zeeland (ROT OL RCvD)

[DiNozzo]

https://twitter.com/VRZ/status/949565467319992320

https://twitter.com/VRZ/status/949573715028832256

[mallemiering]

https://www.hvzeeland.nl/nieuws/34501-binnenvaartschip-vast-bij-hansweert/?utm_source=hvzeeland&utm_medium=website&utm_campaign=home

[Thor]

Binnenvaartschip vast bij Hansweert

HANSWEERT - Het binnenvaartschip Ewa is zaterdag rond half acht vastgelopen op de westpier van de voorhaven van het Kanaal door Zuid-Beveland bij Hansweert.

Het binnenvaartschip is 67 meter lang en ruim zeven meter breed en vaart onder de Poolse vlag. Het schip was onderweg van Vlaardingen naar het Franse Duinkerke. Diverse sleepboten en een patrouillevaartuig van Rijkswaterstaat zijn ter plaatse. Er is vanmorgen een poging gedaan om het schip vlot te trekken maar dat is niet gelukt. Bij hoogwater wordt een nieuwe poging gedaan.

Omdat het schip aan de kant is vastgelopen is er geen hinder voor ander scheepvaartverkeer. Wel ligt het schip volgens de Veiligheidsregio instabiel door het afgaande water. Er is daarom GRIP 2 afgegeven en er komt een operationeel team bij elkaar.

https://www.hvzeeland.nl/nieuws/34501-binnenvaartschip-vast-bij-hansweert/?

GRIP 2 voor een normaal vrachtschip ?

[Ko van Leeuwen]

GRIP 2 voor een normaal vrachtschip ?

Hij ligt zo te zien met het middenschip op de keien. En we weten niet wat hij voor lading heeft.

[Thor]

Hij ligt zo te zien met het middenschip op de keien. En we weten niet wat hij voor lading heeft.

Schroot.

[Ko van Leeuwen]

Schroot.

Tja, dat is niet echt spannend.

[DiNozzo]

https://twitter.com/VRZ/status/949595287110193153

https://twitter.com/dijkkijker/status/949578297612161024

https://twitter.com/HarmenWerf/status/949582750549409792

[Thor]

@  Zeeland Veilig / VRZ  @VRZ  
#binnenvaartschip op #Westerschelde bij Hansweert ligt volledig vrij. Bergingsplan wordt de berger in afstemming met Rijkswaterstaat opgesteld.
zie nadere info op: https://www.zeelandveilig.nl/melding/1338

Bij schepen/eigenaren uit dit soort landen kan het nogal eens voorkomen dat het een en ander met name op het gebied van verzekeringen,premiebetaling niet op orde is met de nodige gevolgen vwb de vergoeding bergers. Overleg en directie door RWS (GRIP2) zou uiteindelijk kunnen betekenen dat de rekening naar de overheid kan worden gestuurd en door de overheid betaald.

Het schip zal de nodige bodemschade hebben en nog krijgen bij het lostrekken, voor zover het niet is gaan plooien. Een imitatie rotspuntje door het vlak kan een behoorlijke lekkage veroorzaken als de boel eenmaal gaat drijven. Waarschijnlijk Polderman en Multraship in de race voor het contract.

[André Welten]

Op de Rijn bij Pannerden is het ook al misgegaan...