Reddingsverslagen 2006

[Jerommeke]

p2kflex

11:38:56 09-12-06	-GROUP-	PRIO 1 HV732 TS732 WO621 OD701 Haringvliet Middelharnis HV Water Personen
	1400009	Reddingsbrigade Hellevoetsluis (Alarmploeg)

p2kflex

11:38:56 09-12-06	-GROUP-	PRIO 1 HV732 TS732 WO621 OD701 Haringvliet Middelharnis HV Water Personen
	1400009	Reddingsbrigade Hellevoetsluis (Alarmploeg)
	1400601	BRW Voorne-Putten (OvD - Ondersteuning aan Duikploeg)
	1400625	BRW Voorne-Putten (Hellevoetsluis) (Duikers)
	1400631	BRW Voorne-Putten (Brielle) (Korpsalarm)
	1400632	BRW Voorne-Putten (Brielle) (Commando)
	1400635	BRW Voorne-Putten (Brielle) (Duikers)
	1400700	BRW Eilanden Goeree Overflakkee (OvD - OD 70.1)
	1400733	BRW Middelharnis (Commando)
	1400734	BRW Middelharnis (Blusploeg)

Ziet er groot uit  

[SARwacht]

Wonderlijke vondst na grote zoekactie  

Zaterdag 9 december 2006 werden omstreeks 11:30 uur diverse hulpverleningsinstanties opgeroepen om met spoed naar het Haringvliet tussen Middelharnis en Dirksland te gaan. De meldkamer had een melding binnen gekregen dat er een luchtballon zou zijn neer gestort op het Haringvliet. Iemand had dit op de wal zien gebeuren via een verrekijker. Later kwam er zelfs een bericht dat het om een vliegtuig zou gaan. De KNRM, reddingsbrigade, ambulance, politie, traumaheli, politieheli, diverse duikploegen en andere eenheden van de brandweer rukten uit voor deze melding. Na een grootschalige zoekactie werd slechts een tros ballonnen gevonden. Na deze opmerkelijke vondst werd besloten de actie te staken.  

Bron: www.flakkeenieuws.nl

[SARwacht]

Het was waarschijnlijk een kabouter die met een tros ballonnen op verkenningsreis was naar de nieuwe locatie van het Rien Poortvlietmuseum op Tien Gemeten.

 

[knrm-ouddorp]

Het was waarschijnlijk een kabouter die met een tros ballonnen op verkenningsreis was naar de nieuwe locatie van het Rien Poortvlietmuseum op Tien Gemeten.

 

Dat heb je met kabouters, ze kunnen beter maar met hun kleine beentjes op de grond staan haha. Zie het maar als een goede oefening tussen verschillende instantie. beter zo als reality.

[Colin]

Scheveningen, 13 december 2006
Reddingboten KNRM voorkomen stranding.
  
Dinsdagavond rond 8 uur raakte ten zuiden van Scheveningen voor de kust van Kijkduin de uit Yerseke afkomstige garnalenkotter, de YE 138 de Maatje Helena in moeilijkheden. Een van de netten raakte in de schroef, waardoor het schip niet meer te manoeuvreren was.

Door de harde zuidenwind dreigde de kotter, die dicht onder de kust viste te stranden. Via de Kustwacht riep de drie koppige bemanning de hulp in van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij en werden de bemanningen van de KNRM stations van Scheveningen en Ter Heijde gealarmeerd.

Niet veel later voeren de reddingboten de Jan van Engelenburg van Scheveningen en de George Dijkstra van Ter Heijde uit en reden ook de kusthulpverleningsvoertuigen van beide reddingsstadions over het strand naar de plek waar de kotter zich bevond. De Maatje Helena lag toen al bijna in de branding op zo’n 400 meter vanaf het strand.

Direct maakte de Scheveningse reddingboot vast aan de kotter en probeerde het schip richting zee te slepen. Bij een eerste poging brak hierbij de sleeptros, doordat de kotter in een golfdal de grond raakte. Wederom werd een sleepverbinding gemaakt en deze keer lukte het om de YE 138 richting dieper water te trekken. Toen het schip weer voldoende water onder de kiel had werd koers gezet naar Scheveningen.

Bij het binnenlopen van de Scheveningse haven stonden voor alle zekerheid de beide kusthulpverleningsvoertuigen op de havenhoofden om bij een eventuele calamiteit direct in te kunnen grijpen. Om 22.00 uur kon de Maatje Helena, door de beide reddingboten, gelukkig veilig worden afgemeerd aan de Scheveningse visafslag, waar de KNRM bemanningen hartelijk bedankt werden voor de hulp.

Bron: www.knrm.nl

[Brandpreventist]

http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=11246.msg453715#msg453715  

[Colin]

Noordland, 23 december 2006.
Drukte op reddingstation Noordland.
  
Zaterdagmiddag, 23 december werd een drukke middag voor reddingstation Noordland  van de KNRM. Om 12.15 uur werden zij opgeroepen voor een sportvisbootje met 2 man aan boord, welke ter hoogte van de Domburger Rassen motorpech kreeg en hulp vroeg van de reddingboot Koompansdank. Voor de reddingboot was het een klein klusje om het 4 m lange visbootje op te pikken en bij de trailerhelling naast de Roompotsluis af te leveren.
Tijdens deze afhandeling werd het reddingstation om 13.00 uur weer opgeroepen voor een visbootje met motorpech. Deze was eveneens met 2 man aan boord, in de problemen gekomen ter hoogte van de schelphoek op de Oosterschelde. In dit geval werd de reddingboot Harder er op uit gestuurd, en deze leverde het visbootje evenlater af bij de helling in de schelphoek. Net waren de beide reddingboten terug op station, toen de 3 de melding kwam van die middag. In dit geval was het een grote sportvisboot van 7 m, ook met 2 man aan boord, welke van zee kwam en al in de Roompotsluis lag op door te schutten. Plotseling was er aan boord een hevig gekraak waarna er enkele lekken in het bootje ontstonden. Ook in dit geval schoot de reddingboot Harder te hulp. Later eveneens de Koopmansdank voor het over zetten van pompen om het bootje drijvende te houden. Uiteindelijk lukte het enkele bemanningsleden van de Harder om de lekken te dichten en het bootje te behouden. Met behulp van de Koopmansdank werd de sportvisboot naar zijn thuishaven Colijnsplaat gebracht. In de haven nam de reddingboot Harder de visboot over en leverde hem af bij de kraan die de sportvisboot direct op het droge zette.
Voor het KNRM reddingstation Noordland een druk middagje zo aan het einde van het jaar. Het aantal acties voor beide reddingboten van dit station, is dit jaar al opgelopen tot 105 stuks.

Bron: www.knrm.nl

[wave-rider]

Vandaag hadden we onze 40e klus van het jaar. onze collega's assisteren met een 22 tons zwaar yacht. lees hieronder de tekst van het rapport en kijk voor wat mooie foto's op de KNRM site van Den Helder.

Ben
 
 
 
 

 
Den Helder, 30 december 2006
Reddingboot Dorus Rijkers maakt de 40 rond
  


Een te zware kluif voor de reddingboot Francine Kroesen, bracht de bemanning van de Dorus Rijkers zaterdagmiddag voor actie nummer 40 op het water.

Zo vlak voor de jaarwisseling was de hoop bij de bemanning van de reddingboot Dorus Rijkers al opgegeven nog een rond getal voor wat betreft de acties in het jaar 2006 te krijgen.

Maar het 18 meter lange en 22 ton metende zeiljacht “De Jozina Cornelia”, met drie opvarenden onderweg naar Oudeschild, kampte met motorproblemen en bevond zich op de Waddenzee nabij boei T 27 in de Texelstroom nabij het Scheurrak. De schipper van het jacht had de hulp ingeroepen van het Kustwachtcentrum Nederland. Deze alarmeerde de bemanning van de reddingboot Francine Kroesen welke tegenwoordig in Oudeschild is gestationeerd.

De Francine Kroesen schoot te hulp, maakte een sleepverbinding maar zag geen kans  met haar geringe motorvermogen, het inkomende tij en een aanschietende Westenwind met een kracht 6-7 Beaufort, het jacht naar Oudeschild te slepen.

 

De hulp van de Dorus Rijkers werd ingeroepen om het jacht naar veilige haven te brengen.

Met een volle bemanning van 10 man  werd de haven van Den Helder verlaten en de Texelstroom opgevaren. Een klein half uur na het eerste alarm voor de Dorus Rijkers werd langszij de “De Jozina Cornelia”gekomen. Aan boord bevond zich reeds een bemanningslid van de Francine Kroesen, maar het leek schipper Bot raadzaam ook een eigen mannetje over te zetten om de sleepverbinding tot stand te brengen en aan boord te assisteren. Gezien het weer werd even later nog een tweede man vanaf de Dorus Rijkers overgezet en kort hierna was de sleepverbinding tot stand gebracht en werd aangevangen met slepen.

 

Met matige vaart werd op Oudeschild aan gekoerst. Na eerst nog een Texelse visser voor te hebben laten gaan wordt de haven van Oudeschild binnengelopen en kort daarna  veilig afgemeerd. Hiermee werd voor de Dorus Rijkers actie nummer 40 voor het jaar 2006 in het logboek opgetekend.