Ik heb me wel eens laten vertellen dat de THW ook een bruggenbouwer heeft. Een vrachtwagen met een stapel platen erop, en een takel... een bootje zou dit deze brug dan kunnen in elkaar kunnen flanzen.. weet iemand hier meer van?
Bedoel je soms dit principe?
![](https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg516.imageshack.us%2Fimg516%2F1130%2Fthwhamburghs7.jpg&hash=d7cb9c802f4dcf943ac569ff8ed18505)
![](https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg263.imageshack.us%2Fimg263%2F2632%2F2006042602bj6.jpg&hash=071f8845a5e7bb4f5ab771fca12d1bc8)
Dit zijn bruggen die de Fachgruppen Wassergefahren kunnen maken, als ze tenminste uitgerust zijn met pontons. Er zijn namelijk twee typen van deze Fachgruppe.
Type A heeft de beschikking over meerdere werkboten (groot en klein):
![](https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg263.imageshack.us%2Fimg263%2F3595%2Ftypahy4.jpg&hash=614c20834523df82faf7777446f1839f)
Type B heeft de beschikking over pontons, bijpassende rijplaten en een paar werkboten:
![](https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg263.imageshack.us%2Fimg263%2F9053%2Ftypbso4.jpg&hash=53c9b45adb4fb0edc904d7fd4fbedac8)
De Fachgruppe Bruckenbau werkt alleen met de klassieke Baileybruggen en de zogenaamde D-Brücke van Krupp. Ik ga er dus vanuit dat jou verhaal betrekking heeft op de pontonsbruggen van de Fachgruppe Wassergefahren.