Wie weet er meer over dit voertuig ?

[Jeroen!]

Volgens mij rijdt in NHH/KEN de VOA piket in z'n soort auto misschien wordt dat nu door gevoerd.

Die rijden in VW Golf Variant (LAPV) en zijn nog harstikke nieuw... Denk niet dat die nu al vervangen worden.

[r.bles]

Brabant Midden rijden ze ook

[Bernt]

Ja voor wijkteam

[CopVR3]

Ja das duidelijk. Die golfjes rijden in heel Nederland al. De Passats vooralsnog alleen in Groningen.
En de VOA piket-ters rijden bij ons... ja in een VOA bus misschien? Daarom heb je toch piket? Omdat je dat ding nodig hebt?
Waarom zouden ze in een Passat/Golf gaan rijden?

[Jerommeke]

Ja das duidelijk. Die golfjes rijden in heel Nederland al. De Passats vooralsnog alleen in Groningen.
En de VOA piket-ters rijden bij ons... ja in een VOA bus misschien? Daarom heb je toch piket? Omdat je dat ding nodig hebt?
Waarom zouden ze in een Passat/Golf gaan rijden?

Omdat het totaal onzinnig is om twee dure (volledig uitgeruste) bussen bij 1 ongeval ter plaatse te laten komen. Een VOA-piket auto en de ander heeft de bus mee.

[CopVR3]

Aha...
Bij ons in het noorden zijn er altijd 2 mensen met piket. En die nemen beide de 2 enige beschikbare VOA-bussen mee. Dat scheelt ook weer want er hoeft dus niet een extra dienstauto voor piketten aangeschaft te worden. Bovendien heb je beide meer materiaal, meer licht e.d. bij je en is het makkelijker om op te splitsen naar bijvoorbeeld een 2e gelijktijdige aanrijding.
(men doet sommige aanrijding-onderzoeken solo)
Dus zo onzinnig is het niet...

[DiNozzo]

Daarnaast heb je ook dat de VOA steeds meer samen gaat in de nieuwe eenheden. Zo kan het dat als ik in Nijkerk VOA bestel er een voertuig uit Nijmegen komt en eentje uit Ede. Die uit Ede is veel eerder ter plaatste en kan alvast uitgebreid onderzoek starten.

[Jerommeke]

Aha...
Bij ons in het noorden zijn er altijd 2 mensen met piket. En die nemen beide de 2 enige beschikbare VOA-bussen mee. Dat scheelt ook weer want er hoeft dus niet een extra dienstauto voor piketten aangeschaft te worden. Bovendien heb je beide meer materiaal, meer licht e.d. bij je en is het makkelijker om op te splitsen naar bijvoorbeeld een 2e gelijktijdige aanrijding.
(men doet sommige aanrijding-onderzoeken solo)
Dus zo onzinnig is het niet...

De achterliggende gedachte is (mede dat) een volledig uitgeruste VOA-bus (veel) meer kost dan een ''standaard'' Volkswagen Golfje. Als je daarnaast ziet dat men toch maar 1 bus gebruikt bij een verkeersongevallenanalyse dan rijd je in principe alleen maar extra kilometers met een duurder voertuig terwijl dit niet nodig is. Degene die als eerste ter plaatse komt begint met het onderzoek.

Voor verkeerscontrole's gaat de Golf ook mee, dan uitgerust met een materialenaanhangwagen.

[RamonVersteeg]

Gefotografeerd in Nijmegen. Wie weet ex-roepnummer en ex-regio?


Ook gefotografeerd in Nijmegen (nabij meldkamer). Wie weet het roepnummer van deze HAP?

[Firefighter1970-b.d.]

Daarnaast heb je ook dat de VOA steeds meer samen gaat in de nieuwe eenheden. Zo kan het dat als ik in Nijkerk VOA bestel er een voertuig uit Nijmegen komt en eentje uit Ede. Die uit Ede is veel eerder ter plaatste en kan alvast uitgebreid onderzoek starten.

De VOA van Gelderland-Midden en Gelderland-Zuid werken toch al vele jaren samen ?