Hulpverleningsforum
Wit: Geneeskundige hulpverlening => Eerstehulpverlening / Lotus => Pre-Hospitaal => Rode Kruis => Topic gestart door: Bestekje op 20 januari 2008, 15:07:15
-
Even een vraagje, welke afdelingen gebruiken 5 cijferige roepnummers ipv 4 cijferige??
-
Even een vraagje, welke afdelingen gebruiken 5 cijferige roepnummers ipv 4 cijferige??
In ieder geval Roermond, Voorne-Putten-Roozenburg, en Zandvoort
-
Nijmegen ook, iig tijdens de 4 daagse(feesten)
verder zou ik t niet weten,
-
in harderwijk ook
vb 57-8xx zijn vrije roepnummers iedere porto heeft eigen roepnr. die worden tijdens evenementen verdeelt over verschillende gebruikers/functies.
en vb 4 cijferige: ncs 57-83, pam 57-80 etc. zijn er ook nog en die hebben allemaal een vaste functie.
-
in harderwijk ook
vb 57-8xx zijn vrije roepnummers iedere porto heeft eigen roepnr. die worden tijdens evenementen verdeelt over verschillende gebruikers/functies.
en vb 4 cijferige: ncs 57-83, pam 57-80 etc. zijn er ook nog en die hebben allemaal een vaste functie.
In Utrecht-Midden bijna eender. Bij ons beginnen de roepnummers echter met 23-XXX (losse porto's) of 23-XX.
gr. Michel
-
aanvulling;
23-70 = ligtaxi
23-8x = voertuigen
23-71 / 23-79 = coordinatie
23-741 / 23-7xx = vaste en suveillerende posten.In Utrecht-Midden bijna eender. Bij ons beginnen de roepnummers echter met 23-XXX (losse porto's) of 23-XX.
gr. Michel
-
In ieder geval Roermond, Voorne-Putten-Roozenburg, en Zandvoort
In zandvoort gebruiken we 5 cijferige roepnummers.
3740-x is voertuig
3741, 3472 en 3743 ( HVD, Plv, HVD en NCS ) van de verbindingen
3744 en bij grote inzetten 3744-1 en -2 hoofd van de inzet en plaatsvervanger.
De vaste posten zijn bij ons 4 cijferig en een lopende post die van uit een vaste post gaat lopen heeft de 4 cijfers van de vaste post met een volgnummer
3745 als vaste post en de 3745-1, -2 en -3 zijn lopende posten in dat gebied.
-
Zo Joost, goed uitgelegd
-
Als ik dat nummerplan nu niet uit mijn blote hoofd ken ;) Staat er komende seizoen een HVD met de zweep achter me als ik het NCS beman :-X :D
-
ABCD(E)
A= Provincie Nummer
B= Regio Nummer
C= Afdelingsnummer (waarbij 0 voor de regionale VBD is en 9 voor CPA)
D= Functienummer
E= Subfunctie
Voor D geldt landelijk:
0 = Voertuigen
1 = Coordinator VBD
2 = Plv Co VBD
3 = NCS (meldkamer)
4 t/m 8 = vrij in te delen
Dus voor NCS Nijmegen:
A = 5 = Gelderland/Flevoland
B = 6 = Maas en Waal
C = 7 = Nijmegen
D = 3 = NCS
De EHBO-Posten in Nijmegen zijn altijd 731 t/m 739, waarbij vaste posten meestal nul zijn (730, 740, 750, etc). En als er meer nodig zijn 51 t/m 59 en 61 t/m 69 (Behalve bij de Vierdaagsefeesten, dan gebruikt men ivm tekort aan roepnummers en roepnummer conflicten vaak de roepnummers van Groesbeek voor een deel van de inzet, 564XX (Afdeling Groesbeek bestaat alleen juridisch nog, dus daar hebben ze geen last van ;) ))
CPA Nijmegen = 5690
Coordinator GHOR = 5608 (en eventueel 5609)
Voertuigen Nijmegen = 5670X
Coordinator Taakveld 3 = 5674
Coordinatoren Nijmegen (behalve VBD) = 5678X
Medisch Pesoneel = 5679X
etc
Uitspraak gaat als volgt bij 5 cijferig roepnummer:
AB samen
C apart
DE samen
Dus: zesenvijftig - zeuven (let op uitspraak, dus geen zeven), eenendertig.
Bij 4 cijferig roepnummer:
AB samen
CD samen
Dus: zesenvijftig - drieenzeuventig.
-
Bij de 4 daagsefeesten is de stam inderdaad 56 met dan voor de GHOR 08
verder is voor eenieder de stam 56-7-xx
posten lopen van 56710 tot 56759 waarbij de 10,20,30,40,50 vaste posten zijn en de rest voor loopposten te gebruiken.
in de 5670x serie zitten de voertuigen en in de 567x de projectleider, plv projectleider verbindingenmedewerker, persvoorlichter en de arts.
De meldkamer is geen code maar gewoon RK Basis
-
In Elburg en Oldebroek hebben we het zo:
PAM: 57-60
Coörd. Verb. 57-61
Plv Coörd Verb: 57-62
NCS: 57-63
Teamleider: 57-64
Posten: 57-6-5x
Logistiek: 57-66
Jeugd TL: 57-67
Verder worden de roepnummers ingedeeld waar nodig.
-
Hoi allen,
NRK Breda e.o. gebruikt de 5 cijferige indeling, indien gebruiken we de 4 cijferige ook, de voertuignummers (4 cijferig) worden bij gebruik van de 5 serie niet ingedeeld, dus dan krijg je 83.849 (porto), 83.50(voertuig)83.851(porto) etc etc.
De wagens hebben een vast nummer dus als we een wagennummer gebruiken weet men welk voertuig wordt bedoeld, voor iedereen duidelijker en werkt vlotter en sneller.
met vr gr. chauf
-
Nope, Dordrecht gebruikt alleen de 4 nummers.
49 14 t/m 49 19. Allemaal porto's.
Voor de rest hebben we geen PAM's of mobilofoons enz.
-
Gelukkig komt er een nieuwe cursus waarin alles nog een keer wordt uigelegd. O0
-
Gelukkig komt er een nieuwe cursus waarin alles nog een keer wordt uigelegd. O0
Met bijhorende (vernieuwde) roepnummers ;)
-
Beste leden,
In eerdere topics werd melding gemaakt van roepnummers die de VBD van het NRK hanteert.
Helaas is deze topic doodgebloed en ik hoop nu dit ondewerp weer te reanimeren en er verbanden in aan te brengen.
Wie kan mij helpen aan de nu in gebruik zijnde roepnummer's?
Ik wil deze tzt op de site van de VBD NRK (laten) plaatsen.
Met vriendelijke groet,
Hans
toekomstig verbindelaar
-
Beste Hans,
Een korte zoektocht op het intranet van het rode kruis levert je de hele cursus verbindingen op.
Hierin staat helder en duidelijk uitgelegd hoe het roepnummer systeem werkt en hoe de nummers verdeeld zijn.
Mocht je daar nog vragen over hebben PM me gerust, dan wil ik je altijd helpen.
-
Beste Hans,
Een korte zoektocht op het intranet van het rode kruis levert je de hele cursus verbindingen op.
Hierin staat helder en duidelijk uitgelegd hoe het roepnummer systeem werkt en hoe de nummers verdeeld zijn.
Mocht je daar nog vragen over hebben PM me gerust, dan wil ik je altijd helpen.
Het is alleen jammer dat daar niet de uitleg staat over waneer je 5 cijferig en waneer je 4 cijferig hebt. In nijmegen met de vierdaagse feesten is het 5 cijferig waarbij je de laatste 3 noemt.
En de verbindelaar zegt dat dat altijd toegepast moet worden en weer een ander zegt 4 dusja op het intranet is niet duidelijk te vinden wat we aan moeten houden. En die verbindings cursus is dezelde als 3 jaar geleden alleen het jaaral is aangepast dus daar heb ik weinig vertrouwen in.
-
Landelijk beleid zou dus wel makkelijk zijn. Vooral omdat de VBD een landelijk dekkend netwerk heeft.
-
5 cijferig roepnummers zijn op afdelingsniveau in gebruik. bij lokaal gebruik wordt het gebruik van de laatste 3 cijfers oogluikend toegestaan. Mag officieel niet.
4 cijferig wordt in principe gebruikt voor voertuigen (hebben een regionaal nummer) en op provincie en landelijk niveau Hier moet wel 4 cijferig gebruikt worden.
Voor meer informatie moet je wezen bij de afdelingscoördinator verbindingen, of werkgebied (provinciaal) coördinator verbindingen.
-
5 cijferig roepnummers zijn op afdelingsniveau in gebruik. bij lokaal gebruik wordt het gebruik van de laatste 3 cijfers oogluikend toegestaan. Mag officieel niet.
3 cijfers mag vanaf het moment dat het gesprek is geopend. Het mag nier gebruikt worden om het gesprek te openen.
Goed:
52-251 hier 52-252 over.
252 hier 251, geef bericht over
(...)
252 uit.
fout:
251 hier 252 over
(..)
252 uit.
-
Overigens zijn we in Nijmegen wat... creatiever omgegaan met de mogelijkheden die we hebben. De indeling is nu als volgt:
57-40X -> Voertuigen (PAM)
57-41X t/m 57-45X -> EHBO posten, waarbij bij gewone inzetten de roepnummers vanaf de 57-431 lopen en de 57-430 als NCS fungeert
57-46X Reserve/nood
57-47X -> Coordinatie
De reden hiervoor is dat bij de wat grotere inzetten de roepnummers tot ver in de 40 liepen. Hiermee kregen we de situatie dat er zowel een 57-44 (EHBO coordinator) als een 57-440 in het net waren (dus vierenveertig en vier-veertig), of nog erger, de 57-444. Dat werkt niet.
Omdat de grootste inzet die we doen ook de roepnummer 57-41X t/m 57-45X gebruiken, hebben we de 57-46X als buffer genomen, en alle coordinerende posten onder de 57-47X range onder gebracht, zoals de inzetleider, verbindingscoordinator, logistiek etc.
Werkt prima!
-
Overigens zijn we in Nijmegen wat... creatiever omgegaan met de mogelijkheden die we hebben. De indeling is nu als volgt:
57-40X -> Voertuigen (PAM)
57-41X t/m 57-45X -> EHBO posten, waarbij bij gewone inzetten de roepnummers vanaf de 57-431 lopen en de 57-430 als NCS fungeert
57-46X Reserve/nood
57-47X -> Coordinatie
De reden hiervoor is dat bij de wat grotere inzetten de roepnummers tot ver in de 40 liepen. Hiermee kregen we de situatie dat er zowel een 57-44 (EHBO coordinator) als een 57-440 in het net waren (dus vierenveertig en vier-veertig), of nog erger, de 57-444. Dat werkt niet.
Omdat de grootste inzet die we doen ook de roepnummer 57-41X t/m 57-45X gebruiken, hebben we de 57-46X als buffer genomen, en alle coordinerende posten onder de 57-47X range onder gebracht, zoals de inzetleider, verbindingscoordinator, logistiek etc.
Werkt prima!
Dat principe verbindings plan als jou laatste voorbeeld hebben wij ook, is voor iedereen bij ons het duidelijkst.
-
Waarom gaat de VBD van het NRK niet over op roepnummers die aansluiten bij de veiligheidsregio's en komt er een standaard waar iedereen zich aan houdt?
-
Waarom gaat de VBD van het NRK niet over op roepnummers die aansluiten bij de veiligheidsregio's en komt er een standaard waar iedereen zich aan houdt?
Waarom zouden wij ons moeten gaan houden aan de roepnummers van de VR. De VR heeft er niks aan, die kan toch geen contact leggen met de voertuigen/personen en het werkt alleen verwarring in de hand. En hoe moeten de roepnummers dan worden opgebouwd en volgens welk patroon?
Patroon van de veiligheidsregio:
Nummer Regio Nummer Regio Nummer Voertuig
1 Groningen 14 Gooi- en Vechtstreek 1 Ambulance
2 Friesland 15 Haaglanden 2 Piketvoertuig
3 Drenthe 16 Hollands-Midden 3 Speciale ambulance of motor
4 IJsselland 17 Rotterdam-Rijnmond 4 Hulpambulance
5 Twente 18 Zuid-Holland-Zuid 5 Staf, directie en logistiek
6 Noord- en Oost Gelderland 19 Zeeland 6 Internationale ambulance
7 Gelderland-Midden 20 Midden- en West Brabant 7 Huisartsen
8 Gelderland-Zuid 21 Brabant Noord 8 GHOR
9 Utrecht 22 Brabant Zuid-Oost 9 MMT
10 Noord-Holland Noord 23 Limburg Noord
11 Zaanstreek-Waterland 24 Limburg Zuid
12 Kennemerland 25 Flevoland
13 Amsterdam-Amstelland
Mijn loopploeg krijgt als nummer 17-?01 t/m 99. Waar vallen we onder GHOR? Speciale ambu's? Logistiek?
Nee, ik denk niet dat het gaat werken. Ook omdat je snel de kans hebt op overlap met reeds uitgegeven nummers.
-
Waarom gaat de VBD van het NRK niet over op roepnummers die aansluiten bij de veiligheidsregio's en komt er een standaard waar iedereen zich aan houdt?
We houden ons redelijk aan de geldende standaard, door gebruik te maken van de vrije roepnummers. Van vroeger uit zitten we opgezadeld met een wat onhandige indeling van roepnummers, aangezien we nu veel meer gebruik maken van portofoons dan waar het systeem op berekend was.
Door iedereen een 5 cijferig roepnummer te geven, en de verbindingsdienst eens niet vooraan in de roepnummers te zetten (ondersteunende dienst, immers) is het voor de hulpverleners veel duidelijker wie er bij welk nummer hoort, en wanneer er een coordinator aan het woord is.
-
Zijn er eigenlijk afdelingen die roepnummers gebruiken met 4 cijfers en 1 letter zoals bijvoorbeeld 59-24A (spraak: negenevijftig-vierentwintig alfa). Ipv een volgnummer een volgletter.
-
Waarom zouden wij ons moeten gaan houden aan de roepnummers van de VR. De VR heeft er niks aan, die kan toch geen contact leggen met de voertuigen/personen en het werkt alleen verwarring in de hand.
Hier in de regio staat er gewoon een mobi op de MKA in de GMK en kan het RK gewoon de MKA oproepen. Bij grote inzetten wil de MKA ook nog wel eens het RK oproepen via deze mobi. Werkt prima. Dus dat ze geen contact kunnen leggen is niet helemaal waar.
-
Hier in de regio staat er gewoon een mobi op de MKA in de GMK en kan het RK gewoon de MKA oproepen. Bij grote inzetten wil de MKA ook nog wel eens het RK oproepen via deze mobi. Werkt prima. Dus dat ze geen contact kunnen leggen is niet helemaal waar.
Nou dan zijn jullie denk ik echt een uitzondering. Hoef er hier denk ik niet mee aan te komen. Vooral omdat we bijna nooit via de MKA werken maar met een VC of evenementen OVDG.
-
Hier in de regio staat er gewoon een mobi op de MKA in de GMK en kan het RK gewoon de MKA oproepen. Bij grote inzetten wil de MKA ook nog wel eens het RK oproepen via deze mobi. Werkt prima. Dus dat ze geen contact kunnen leggen is niet helemaal waar.
Waar is hier ^-^
-
Waar is hier ^-^
Gezien mijn naam, Rotterdam 0098
-
Waar is hier ^-^
Nijmegen.
-
Komen al die roepnummers weleens bij elkaar om live tegen elkaar te roepen of wordt zoiets niet georganiseerd?
-
Komen al die roepnummers weleens bij elkaar om live tegen elkaar te roepen of wordt zoiets niet georganiseerd?
Bij een grote inzet gaan de RK co samen met GHOR cq OVD-G op bezoek bij de MKA om voorstelrondje te doen met de centralisten van de MKA en eventueel nog wat laatste afstemming.
-
Bedoelde eigenlijk meer een landelijke bijeenkomst van de VBD :)
-
De bedoeling is dat dit inderdaad gaat gebeuren in 2012. Hoe, waar en wat weet ik echter nog niet.
-
Waarom gaat de VBD van het NRK niet over op roepnummers die aansluiten bij de veiligheidsregio's en komt er een standaard waar iedereen zich aan houdt?
Het NRK is een compleet onafhankelijke organisatie die niets met de GHOR of de veiligheidsregio te maken heeft. (simplistisch gezien natuurlijk.) Het NRK is een eerste hulp dienstverlener en niet een onder de VR ondergebrachte professionele hulpverlener. Het merendeel van de tijd komt de VR niet eens in beeld bij wat wij doen. Met uitzondering van de grote evenementen waar er organisatorisch nogal met de GHOR en de VR word samengewerkt.
-
Het NRK is een compleet onafhankelijke organisatie die niets met de GHOR of de veiligheidsregio te maken heeft. (simplistisch gezien natuurlijk.) Het NRK is een eerste hulp dienstverlener en niet een onder de VR ondergebrachte professionele hulpverlener. Het merendeel van de tijd komt de VR niet eens in beeld bij wat wij doen. Met uitzondering van de grote evenementen waar er organisatorisch nogal met de GHOR en de VR word samengewerkt.
Ook al ben je onafhankelijk dan is het toch goed om aan te sluiten bij landelijke onwikkelingen.
Voor alarmering van bijvoorbeeld O&V lijkt me dit makkelijk.
Daarnaast is er geen eenheid, zo lijkt het via internet, in roepnummers.
Komt naar buiten toe niet professioneel over. Of is het excuus dat het NRKBbestaat uit zeer gemotiveerde vrijwilligers die zelf wat mogen bedenken?
-
Ook al ben je onafhankelijk dan is het toch goed om aan te sluiten bij landelijke onwikkelingen.
Voor alarmering van bijvoorbeeld O&V lijkt me dit makkelijk.
Daarnaast is er geen eenheid, zo lijkt het via internet, in roepnummers.
Komt naar buiten toe niet professioneel over. Of is het excuus dat het NRKBbestaat uit zeer gemotiveerde vrijwilligers die zelf wat mogen bedenken?
Er ís een zekere eenheid in roepnummers, met enige vrijheid binnen de laatste 2 cijfers van het roepnummer.
-
Ach en als we het toch over eenheid hebben, bij de politie bestaat ook geen eenheid in roepnummers. Zo is in de ene regio xx.01 een noodhulpvoertuig en is in de andere regio dit een XX.21
-
Ook al ben je onafhankelijk dan is het toch goed om aan te sluiten bij landelijke onwikkelingen.
Voor alarmering van bijvoorbeeld O&V lijkt me dit makkelijk.
Daarnaast is er geen eenheid, zo lijkt het via internet, in roepnummers.
Komt naar buiten toe niet professioneel over. Of is het excuus dat het NRKBbestaat uit zeer gemotiveerde vrijwilligers die zelf wat mogen bedenken?
Het nummersysteem van het landelijk Rode Kruis is een landelijke ontwikkeling. Sterker, ik denk dat het wel eens in je nadeel kan werken als je het zelfde soort nummerplan aan houd als de overheid. Zeker op een meldkamer waar je mogelijk een keer met een C2000 zou kunnen zitten als rode kruis centralist, is een vergissing dan snel gemaakt.
Het is dan handiger om afhankelijk van de afspraken met de VR en de Meldkamer een of een paar nummers toe te kennen aan een rode kruis meldkamer, Maar het nummer systeem van de eigen organisatie in stand te houden.
Elke organisatie heeft een systeem wat het beste bij hun organisatie past. Verder stelt de overheid ook eisen in vergunningen aan roepnummers en roepnamen. Deze moet je bij het aanvragen van een vergunning al doorgeven. Dit zal voor het RK niet anders zijn geweest. Tuurlijk kan zulke dingen altijd veranderen, maar of dit wenselijk is in een grote organisatie als het RK is maar de vraag.
Even heel practisch gezien,
Het is zelfs prettig als je op een meldkamer zit waar je radioverkeer van meerdere organisaties hebt, dat alle organisaties hun eigen roepnamen en reeksen hebben. Je kan aan de roepnaam/nummer horen op welke mobilofoon / portofoon het radio verkeer plaats vind.
-
Waar je dan mee eindigd is dat sommige eenheden drie roepnummers tegelijk hebben, eentje voor iedere meldkamer... Nou ik kan je vertellen dat dat niet echt een succes is... Ik denk dat je als RK je externe communicatie lekker via de VC/eigen meldkamer moet laten verlopen, maar voor interne communicatie is een landelijk plan wel degelijk van belang. Wat ga je anders doen bij interregionale opschaling?
In het kader van verwarring bij de GMK; Als je bij het aanroepen duidelijk de dienst vermeld scheelt dat heel veel, dat gebeurt ook op multi kanalen en dergelijke...
Ik heb trouwens wel een in de wandelgangen gehoord dat bepaalde districten van het RK voorzien zouden worden van C2000, met welke motivatie is mij niet geheel bekend. Is daar ooit wat mee gebeurd?
-
Sommige eenheden kunnen dan inderdaad 2 nummers hebben. Wat in theorie nu ook zou kunnen.
Eenheden laat je in principe door de eigen meldkamer aan sturen en als ik op een RK VC zit en ook contact heb met een MKA roept de MKA me al op met Rode Kruis VC zandvoort. dus dat gebeurt al.
Ook bij interregionale opschaling gaat het bovenstaande op. De enige die met meerdere roepnummers kanalen werken zijn meestal de meldkamers en misschien een leidinggevende bij een inzet die dan nog even mee kan luisteren.
-
Als er bij ons in de afdeling gebruikt gemaakt word van een gesloten net (met of zonder relais), word het 5 cijferige roepnummer volledig uitgesproken.
Dit omdat de NRK frequentie's landelijke freq's zijn en bij grote (landelijke) evenementen wij andere afdelingen/NCS'en horen en zij ons. Leuk als verbindelaar om collega's te spreken elders in het land, maar voor de hulpverlening verwarrend.
Vaak meegemaakt dat ik een 59.2** (station in Almere) riep en antwoord kreeg van een 35.2** (station in Amsterdam).
-
Ik heb trouwens wel een in de wandelgangen gehoord dat bepaalde districten van het RK voorzien zouden worden van C2000, met welke motivatie is mij niet geheel bekend. Is daar ooit wat mee gebeurd?
Die wandelgang is al heel wat jaren oud en loopt volgens mij dood
-
Eens kijken of ik nog een klein beetje dit verhaal kan ophelderen, de opbouw van de roepnummers zit als volgt in elkaar:
Eerste nummer: Werkgebied
1: Landelijk
2: Utrecht
3: N. holland
4: Z. holland
5: Gelderland en Flevoland
6: Overijsel en N.O. Polder
7: Limburg en Friesland
8: Drenthe en N. Brabant
9: Zeeland en Groningen
Een aantal werkgebieden maken dus gebruik van hetzelfde eerste nummer, maar zullen elkaar door de geografische scheiding niet in de weg zitten.
Tweede nummer: Regio. De werkgebieden zijn weer onderverdeeld in regio's, let op, dit is niet hetzelfde als afdeling
Derde nummer: Afdeling
Vierde nummer: Functie, voertuig of post
Vijfde nummer: volgnummers van het vierde nummer
Daarbij geeft het vierde nummer aan waar je me te maken hebt:
0 = voertuig
1 = Verbindingscoördinator van de afdeling
2 = Plaatsvervangend verbindingscoördinator
3 = NCS / Basisstation
4 t/m 9 vrij voor posten
Als je nu bijvoorbeeld meerdere voertuigen hebt, kom je niet uit met bijvoorbeeld 86.70, maar dan gebruik je 86.701 en 86.702. Ditzelfde kun je doen met posten. Als je meer dan 6 posten hebt (86.74 t/m 86.79) dan kun je gaan werken met 86.741, 86.742 enz.
Bij de (plv) verb. coördinator en de NCS krijg je dus geen volgnummers, want er is er daar telkens maar 1 van.
Als je te maken krijgt met hele grote netten (bijvoorbeeld zoals bij de vierdaagse in Nijmegen) dan zijn er zoveel porto's + mobilofoons in omloop, dat je met deze roepnummers niet uitkomt. Dan worden er inderdaad reeksen van buiten Nijmegen gebruikt. Dit gaat dan echter in overleg met de Landelijke verbindingsdienst. Daarbij is er inderdaad ook nog een scheiding gemaakt tussen de verschillende netten zoals eerder gezegd. Logistiek, hulpverlening en organisatie zit op gescheiden netten. Dit maakt het op de meldkamer ook weer wat makkelijker, want je zit dan als centralist voor een specifiek net. Zo ben je niet het ene moment bezig een voertuig ergens heen aan het sturen en het volgende moment met een reanimatie bezig.
Ik hoop dat ik er een beetje in geslaagd ben het wat duidelijker te maken, ik heb me best gedaan in iedergeval 0098
-
Die wandelgang is al heel wat jaren oud en loopt volgens mij dood
In Amsterdam heeft Opvang & Verzorging wel de beschikking gekregen over een aantal C2000 portofoons. Die kunnen dan bij een inzet ook gebruikt worden voor onderling contact, maar het idee is (volgens mij) vooral een 'gegarandeerde' lijn met de MKA en AC-Gemeente/GHOR.
Remco
-
In Amsterdam heeft Opvang & Verzorging wel de beschikking gekregen over een aantal C2000 portofoons. Die kunnen dan bij een inzet ook gebruikt worden voor onderling contact, maar het idee is (volgens mij) vooral een 'gegarandeerde' lijn met de MKA en AC-Gemeente/GHOR.
Remco
Ook bij grote evenementen heeft de NCS in Amsterdam C2000 verbinding met of de MKA of de VC GHOR.
-
Ook bij grote evenementen heeft de NCS in Amsterdam C2000 verbinding met of de MKA of de VC GHOR.
Bij de (grote) evenementen waar ik bij betrokken was liep het contact met de MKA gewoon via het evenementennummer van de MKA. Denk dat dit mogelijk alleen is als de VC wordt ingezet zoals bij 4 mei. De porto komt dan uit de VC en is niet standaard bij het Rode Kruis.
De C2000 porto's van O&V zitten wel in de standaard uitrusting van het team Amsterdam.
Remco
-
Bij de (grote) evenementen waar ik bij betrokken was liep het contact met de MKA gewoon via het evenementennummer van de MKA. Denk dat dit mogelijk alleen is als de VC wordt ingezet zoals bij 4 mei. De porto komt dan uit de VC en is niet standaard bij het Rode Kruis.
De C2000 porto's van O&V zitten wel in de standaard uitrusting van het team Amsterdam.
Remco
Zou ook goed kunnen, ik ben er natuurlijk ook niet elke keer bij 0098
-
Daarbij geeft het vierde nummer aan waar je me te maken hebt:
0 = voertuig
1 = Verbindingscoördinator van de afdeling
2 = Plaatsvervangend verbindingscoördinator
3 = NCS / Basisstation
4 t/m 9 vrij voor posten
Is dat ooit omgegooid? Ik kan me herinneren dat in 'mijn tijd' (inmiddels een jaar of tien terug) er in die 4 t/m 9 ook nog onderverdelingen waren.
Zo was ik al TV3-coördinator (voorheen collonnecommandant, zeg maar) altijd de 36-64, werd de 36-65 gebruikt voor de coördinator / teamleider bij een inzet en werden de 6 t/m 9 vervolgens gebruikt voor porto's.
-
0 = voertuig
1 = Verbindingscoördinator van de afdeling
2 = Plaatsvervangend verbindingscoördinator
3 = NCS / Basisstation
4 = Coördinator hulpverlening
5 = Plaatsvervangend coördinator hulpverlening
6 t/m 9 vrij voor posten
-
even kijken of ik het goed begrepen heb:
roep nummer die ik als centralist gebruikt had was 85630, dit is regio 8 noord braband, werkgebied 5, afdeling 6 langstraat, en 30 voor NCS, VC was 10, en portofoons die niet post gebonden waren 31 t/m 39, dit wijkt af van boven staand lijstje maar komt wel overeen met de lijst in de cursis uit 2008, dus zal wel kloppen
WR.A0 Voertuig
WR.A1 Verbindingscoördinator van de afdeling
WR.A2 Plaatsvervangend verbindingscoördinator
WR.A21 t/m WR.A29 Medewerkers verbindingen
WR.A3 NCS
WR.A31 t/m WR.A39 portofoons
WR.A41 t/m WR.A49 portofoons
WR.A51 t/m WR.A59 portofoons
WR.A61 t/m WR.A69 portofoons
WR.A4 Coördinator noodhulp
WR.A5 Plaatsvervangend coördinator noodhulp
WR.A6 t/m WR.A9 eigen invulling
waarbij het volgnummer 0 optioneel lijkt maar wel altijd wel of niet gebruikt wordt, dus NCS is of 30 of 3 maar nooit tegelijk
Hoewel er maar een voertuig genoemd wordt neem ik aan dat het goed mogelijk is om 01 t/m 09 te gebruiken bij meerdere voertuigen.
-
even kijken of ik het goed begrepen heb:
roep nummer die ik als centralist gebruikt had was 85630, dit is regio 8 noord braband, werkgebied 5, afdeling 6 langstraat, en 30 voor NCS, VC was 10, en portofoons die niet post gebonden waren 31 t/m 39, dit wijkt af van boven staand lijstje maar komt wel overeen met de lijst in de cursis uit 2008, dus zal wel kloppen
waarbij het volgnummer 0 optioneel lijkt maar wel altijd wel of niet gebruikt wordt, dus NCS is of 30 of 3 maar nooit tegelijk
Hoewel er maar een voertuig genoemd wordt neem ik aan dat het goed mogelijk is om 01 t/m 09 te gebruiken bij meerdere voertuigen.
In een afdeling wordt gebruikt gemaakt van 5 cijferige roepnummers, zoals jij al aangaf als voorbeeld.
Voertuigen zijn in principe 4 cijferig en regio gebonden bv 89.60 (HV Bus Eindhoven) 89.70 (PAM VLW als ik het goed heb) of werkgebied gebonden bv 80.07 (VC Noord Brabant)
85.63 is het zelfde als 85.630 de NCS en de 8561 is hetzelfde als de 85610.
Er zijn afdelingen welke een voertuig met 5 cijferige roepnummers hebben, maar dat is vlgs mij niet standaard conform de procedures.
-
Er zijn afdelingen welke een voertuig met 5 cijferige roepnummers hebben, maar dat is vlgs mij niet standaard conform de procedures.
Maar wat nou als je als afdeling 2 voertuigen hebt. Volgens het roepnummer plan eindigen de voertuigen op **.*0. Je kan geen ander afdelingsnummer gebruiken dus zal je er een cijfertje achter moeten plakken.
-
Maar wat nou als je als afdeling 2 voertuigen hebt. Volgens het roepnummer plan eindigen de voertuigen op **.*0. Je kan geen ander afdelingsnummer gebruiken dus zal je er een cijfertje achter moeten plakken.
Voertuigen gebruiken regio gebonden roepnummers. Dan praat je niet over afdeling nummers voorbeeld
89.60 HV Bus Eindhoven 89.80 Rolstoelbus Eindhoven, 89.70 PAM Valkenswaard. Anders even overleggen met de Coördinator Verbindingen van het Werkgebied.
-
Maar wat nou als je als afdeling 2 voertuigen hebt. Volgens het roepnummer plan eindigen de voertuigen op **.*0. Je kan geen ander afdelingsnummer gebruiken dus zal je er een cijfertje achter moeten plakken.
Jawel hoor. Stel dat Valkenswaard een tweede voertuig zou hebben dat zouden dit de 89.701 en 89.702 worden. Sterker nog, bij de afdeling Zandvoort was het als volgt. 37.401 Ambu 1, 37.402 Ambu 2, 37-403 PAM, 37-404 Mule.
Voordeel van een 5-cijferig systeem is dat je 5 cijfers mag en kunt gebruiken.
-
Maar wat nou als je als afdeling 2 voertuigen hebt. Volgens het roepnummer plan eindigen de voertuigen op **.*0. Je kan geen ander afdelingsnummer gebruiken dus zal je er een cijfertje achter moeten plakken.
Als je van een bepaalde functie er meerdere van kunt hebben kun je het vijfde cijfer gebruiken.
Is er 1 voertuig van kun je af met 4 cijfers, eindigend op een 0. Zijn er meerdere dan plak je er een volgnummer aan.
Er is per afdeling maar 1 verbindingscoordinator en kun je weer af met 4 cijfers, eindigend op een 1. Datzelfde geldt ook voor zijn of haar plaatsvervanger alleen houden we niet van dubbele nummers dus eindigt deze op een 2. Maar er kunnen meerdere medewerkers zijn en die krijgen weer een volgnummer, beginnend bij XX.X21
Per net is er maar 1 NCS (NetControle Station) en dus heeft die ook genoeg aan 4 cijfers, eindigend op een 3. Echter zie je hier nog wel eens verschil per afdeling,regio,provincie. Sommigen kiezen er voor om 4 cijfers te gebruiken omdat het een unieke functie binnen de verbindingen is. Maar er zijn ook afdeling,regios,provincies die het zien als 1 van de posten in een net. Daarom plakken ze er een 0 achter en gebruiken 5 cijfers om het binnen het net eenduidig te houden.
Hoop dat dit een beetje helpt. Maak het vooral niet moeilijker dan dat het is.
-
Voertuigen gebruiken regio gebonden roepnummers. Dan praat je niet over afdeling nummers voorbeeld
Dan werken we verschillend want dat is hier niet het geval. Als jij die procedure's waar je het over had boven water kan krijgen dan hou ik mij aanbevolen. ;)
-
Voertuigen gebruiken regio gebonden roepnummers. Dan praat je niet over afdeling nummers.
Ik wil je met liefde en plezier geloven, echter zou dat betekenen dat het cursis materiaal niet goed is, daar staat onder regio geen voertuig, alleen landelijk voor logistiek, werkgebied verbindingsdienst en verder afdeling algemeen voertuigen. bv W0.07 en WR.A0, mogelijk verouderd cursis materiaal, deze is uit 2008.
-
Ik wil je met liefde en plezier geloven, echter zou dat betekenen dat het cursis materiaal niet goed is, daar staat onder regio geen voertuig, alleen landelijk voor logistiek, werkgebied verbindingsdienst en verder afdeling algemeen voertuigen. bv W0.07 en WR.A0, mogelijk verouderd cursis materiaal, deze is uit 2008.
Ik heb mijn cursusboek erbij gehaald. (deze is al inderdaad iets ouder uit 2000 998765)
Als jij een digitale versie van jou boek heb, dan hou ik mij aanbevolen.
Ik weet dat men hier en daar in de lande weer bezig is om een en ander op poten te zetten, dus weet niet wanneer de (nieuwe) landelijke richtlijnen komen.
Ik heb deze methode altijd aangehouden, daar ik vond dat het verhaal het duidelijkste was. Maar ook ik ben niet foutloos 98uiye
P0.00 NCS VBD (xx Basis) (provincie) PR.00 NCS VBD (regio) PR.A0 Voertuig plaatselijke afdeling
P0.01 Coördinator VBD (provincie) PR.01 Coördinator VBD (regio) PR.A1 Coördinator VBD (Afdeling)
P0.02 Plv Coördinator VBD (provincie) PR.02 Plv Coördinator VBD (regio) PR.A2 Plv Coördinator VBD (Afdeling)
P0.03-06 Medewerker VBD (provincie) PR.03-04 Medewerker VBD (regio) PR.A3 NCS (afdeling) of PR.A30 vanwege netgebruikers met 5 cijfers
P0.07 VC (provincie) PR.x0 Voertuigen PR.A4-A9 Coördinatoren in afdeling
P0.08-20 Verbindingsdienst (provincie) PR.90 CPA (niet meer in gebruik) PR.A31-A39 Netgebruikers in afdeling
PR.A41-A49 Netgebruikers in afdeling
PR.A51-A54 Medewerker VBD (Afdeling)
In feite niet veel verschil alleen iets andere benamingen. Waar wel verschil in zit, is de medewerker verbindingen in de afdeling (A21 & A51).
Ik ben nog steeds niet achter waarom het gewijzigd is. De een zegt een typfout geweest, de ander zegt bewust aangepast. Wij hebben nog steeds de A51-A54 in gebruik ivm bekendheid.
Ik heb gehoord (via via via) dat men bezig is om roepnummers aan te passen naar de huidige veiligheidsregio. Of dit waar is weet ik niet....
-
Ik blijf het nog steeds vreemd vinden dat verbindingsmedewerkers zichzelf oh zo belangrijk vinden dat zij nummer 1 en 2 moeten zijn. Dat slaat echt nergens op. Ze zijn puur een ondersteunende dienst en hebben niet het eerste roepnummer nodig.
Nee, dan ben ik blij dat wij in Nijmegen een goede coordinator verbindingen hebben die dit ook door heeft en dat we een duidelijk (maar afwijkend) roepnummerplan hanteren (zie eerdere post (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=21144.msg975082#msg975082) van Delta).
-
Ik blijf het nog steeds vreemd vinden dat verbindingsmedewerkers zichzelf oh zo belangrijk vinden dat zij nummer 1 en 2 moeten zijn. Dat slaat echt nergens op. Ze zijn puur een ondersteunende dienst en hebben niet het eerste roepnummer nodig.
Nee, dan ben ik blij dat wij in Nijmegen een goede coordinator verbindingen hebben die dit ook door heeft en dat we een duidelijk (maar afwijkend) roepnummerplan hanteren (zie eerdere post (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=21144.msg975082#msg975082) van Delta).
Ik weet niet of dit met belangrijkheid te maken heeft gehad. Dit is aangepast ik meen eind jaren 80, begin jaren 90. Toen had de kolonnecommandant als eindcijfer de 1.
Ik zal eens kijken in mijn archieven of ik nog een oude roepnummerlijst van toen kon vinden...
Ik vind het nummerplan van Delta een mooi alternatief . Leg het als voorstel eens neer in Den Haag. Denk dat het op zivh wel een verbetering is.
-
feitelijk maakt het niet eens uit wat de volgorde is van roepnummers als maar duidelijk is welk nummer bij welke functie hoort.
voor zover mij verteld is hebben alleen verbindings medewerkers persoonlijke nummers ivm radiotechnische onderhoud, als je bv met het opbouw van een relais of NCS bezig bent is het net nog niet actief en kun je dus ook niet terug vallen op een NCS, alle andere gebruikers gebruiken een porto of mobilofoon als onderstuening van hun taak, of de coördinator verbindings dienst nu 10/1 of 90/9 is als ie maar te bereiken is als ie nodig is.
overigens kan ik me goed voorstellen dat een NCS en dus de medewerkers verbindings dienst bazig overkomen op een net, ik zou echter niet weten hoe chaos in de verbindingen anders voorkomen kan worden, de coördinator noodhulp heeft er vaak de tijd niet voor, hoewel de 85.640 bij mijn kennismakings inzet ook meedraaide op de 85.630
-
feitelijk maakt het niet eens uit wat de volgorde is van roepnummers als maar duidelijk is welk nummer bij welke functie hoort.
voor zover mij verteld is hebben alleen verbindings medewerkers persoonlijke nummers ivm radiotechnische onderhoud, als je bv met het opbouw van een relais of NCS bezig bent is het net nog niet actief en kun je dus ook niet terug vallen op een NCS, alle andere gebruikers gebruiken een porto of mobilofoon als onderstuening van hun taak, of de coördinator verbindings dienst nu 10/1 of 90/9 is als ie maar te bereiken is als ie nodig is.
overigens kan ik me goed voorstellen dat een NCS en dus de medewerkers verbindings dienst bazig overkomen op een net, ik zou echter niet weten hoe chaos in de verbindingen anders voorkomen kan worden, de coördinator noodhulp heeft er vaak de tijd niet voor, hoewel de 85.640 bij mijn kennismakings inzet ook meedraaide op de 85.630
Het maakt voor de logica heel veel uit hoe de roepnummers verdeeld zijn... De EHBO posten (waar het toch vaak om draait) zijn meestal logisch genummerd (als in 1, 2, ...) en het is wel zo prettig als de roepnummers daarmee overeen komen.
-
Maar maakt het wat uit of de posten 31,32,33,34 etc hebben of 71,72,73,74 etc.?
Juist de reeks (het vierde cijfer) is waar veel mensen zich klaarblijkelijk druk over maken omdat verbindings medewerkers 10 en 20 t/m 29 gebruiken (30 als je de NCS ook mee telt)
-
Maar maakt het wat uit of de posten 31,32,33,34 etc hebben of 71,72,73,74 etc.?
Juist de reeks (het vierde cijfer) is waar veel mensen zich klaarblijkelijk druk over maken omdat verbindings medewerkers 10 en 20 t/m 29 gebruiken (30 als je de NCS ook mee telt)
Waarom moeten de mensen zich hierover druk maken? Beter nog welke mensen maken zich hierover druk? De mensen die denken dat ze belangrijk zijn om dat ze een leidende functie hebben, of zich coördinator mogen noemen? Laten ze zich druk maken over belangrijker zaken dan over het feit dat men het cijfertje 1 of 2 niet heeft.
Sorry pe1rdw, maar dit vind ik (met alle respect naar jou toe) dom gezwets. Het lijken wel kleine kinderen omdat het koekje van de een groter is dan van de ander.
Het Nederlandse Rode Kruis heeft ingestemd met deze procedure / methode en dus heeft men het te accepteren. Willen ze het anders? dan moeten ze het "probleem" bij het verenigingskantoor neerleggen en met een goed gemotiveerd voorstel komen. Bijvoorbeeld het voorstel van Delta.
-
Op het internet kun je diverse roepnummers vinden.
Een uitgebreide lijst maar niet complete lijst stat op http://rodekruistiel.nl/verbinding (http://rodekruistiel.nl/verbinding)
Misschien een leuk idee om eens te kijken of we hier tot een update kunnen komen.
1--- Landelijk bureau
20-00 Basis Utrecht
23-4 Afdeling Harmelen
23-70 Ambulance / liggend vervoer.
23-80 PAM / om te bouwen voor liggend of rolstoelvervoer
23-83 Materiaalwagen eventueel te gebruiken als VC binnen het werkgebied.
23-89 PAM / eventueel om te bouwen naar rolstoelvervoer
24-1 Afdeling Rijnstreek
24-2 Afdeling Breukelen
24-3 Afdeling Nieuwegein
24-4 Afdeling Maartensdijk
24-5 Afdeling Lopikkerwaard
24-6 Afdeling Ronde Venen
24-7 Afdeling De Angstel
24-8 Afdeling Woerden
24-90 CPA-Utrecht
25-1 Afdeling Rhenen
25-2 Afdeling Scherpenzeel
25-3 Afdeling Veenendaal
25-4 Afdeling Zeist
25-6 Afdeling De Bilt/Bilthoven
25-7 Afdeling Amerongen
25-8 Afdeling Doorn
25-9 Afdeling Driebergen
26-90 Meldkamer politie Utrecht
27-4 Afdeling Bunschoten-Spakenburg
27-5 Afdeling Soest
27-6 Afdeling Hoogland
27-8 Afdeling Amersfoort
27-9 Afdeling Baarn
28-90 CPA-Amersfoort
32-3 Afdeling Alkmaar
32-4 Afdeling Bergen
32-5 Afdeling Egmonden
33-3 Afdeling Den Helder
34-3 Afdeling Purmerend
34-46 PAM Zaanstad
35-90 CPA Amsterdam
36-3 Afdeling Haarlem
36-4 Afdeling Zandvoort
36-5 Afdeling Velsen/IJmuiden
36-50 Vaste post Velsen
36-6 Afdeling Beverwijk
38-3 Afdeling Hilversum
38-5 Afdeling Weesp
39-30 PAM Enkhuizen
39-31 coördinator verbindingen Enkhuizen
39-32 plv. coörd. verbindingen Enkhuizen
39-33 NCS Enkhuizen
39-34 - 3939 Loopposten Enkhuizen
39-40 PAM Hoorn
39-41 coördinator verbindingen Hoorn
39-42 plv. coörd. verbindingen Hoorn
39-43 NCS Hoorn
39-44 - 3949 Loopposten Hoorn
39-50 PAM Hoorn
39-51 - 39-59 afdeling Medemblik
42-33 VC Leiden
42-4 Afdeling Leiden
42-5 Afdeling Duin & Bollenstreek
42-6 Afdeling Alphen aan de Rijn
42-7 Afdeling Katwijk
43- Afdeling Gouda
43-30 Vaste post Gouda
45- Afdeling Gorinchem
45-30 Vaste Post Gorichem
45-7 Afdeling Leerdam
46- Afdeling Delft
46-30 Vaste Post Delft
47-00 Basis Den Haag lokatie Koningengracht
47-28 Dienstauto Den Haag
47-29 Rolstoelbus Den Haag
47-30 Reserve Den Haag
47-40 Pam Den Haag
47-43 Vaste Post Zoetermeer
47-53 Meldkamer Brandweer Leidschendam ( wordt veranderd )
47-58 Pam Leidschendam
47-60 44 wiel aangedreven Ambulance (Peugot type Boxer) Den Haag
47-63 Vaste Post Wassenaar
47-70 Pam Den Haag
47-80 Ambulance Den Haag
47-85 VC Den Haag
48- Afdeling Rotterdam
48-33 CP Vlaardingen vervoersdienst tevens Afdeling
48340 Pam Vlaardingen
48350 Pam Vlaardingen
48360 Pam Vlaardingen
48-90 CPA Rotterdam
49- Afdeling Dordrecht
49-80 Meldkamer politie Dordrecht
49-90 CPA Dordrecht
5--- Flevopolder
51- Evenementen Gelderland
52-3 Afdeling Hattem/Wapenveld
52-4 Afdeling Voorst
52-5 Afdeling Apeldoorn
52-6 Afdeling Eerbeek/Hall/Loenen
52-7 Afdeling Brummen
52-8 Afdeling Epe/Heerde
52-90 CPA Apeldoorn
53-2 Afdeling Borculo
53-3 Afdeling Lochem
53-4 Afdeling Winterwijk
53-5 Afdeling Zutphen
53-6 Afdeling Doetinchem
53-7 Afdeling Dinxperlo
53-90 CPA Doetichem
54-3 Afdeling Arnhem
54-4 Afdeling Doesburg
54-5 Afdeling Valburg
54-6 Afdeling Dieren
54-7 Afdeling Elst/Lent/Bemmel
54-8 Afdeling Zevenaar/Didam
54-90 CPA Arnhem
55-3 Afdeling Barneveld
55-4 Afdeling Rhenen
55-5 Afdeling Wageningen
55-7 Afdeling Ede
55-78 Pam Ede
55-79 Pam Ede
55-80 Nijkerk
56 Tijdens NEC thuiswedstrijden op kanaal 2 (medisch) van NEC:
56-09 = Service Medical
56-3 Afdeling Appeltern/Maasbommel
56-4 Afdeling Heumen/Malden
56-5 Colonne Beuningen
56-6 Afdeling Wamel
56-7 Afdeling Nijmegen
56-701 Pam Nijmegen
56-702 Pam Nijmegen
56-731 tm 56-739 Posten tijdens inzet
56-7-31tm35 = Posten in stadion
56-78 Subcoordinator NEC
56-90 CPA Nijmegen
57-3 Afdeling Nunspeet
57-4 Afdeling Putten
57-6 Afdeling Elburg/Oldebroek
57-8 Afdeling Hardewijk
58-4 Afdeling Lelystad
58-5 Afdeling Dronten
58-6 Afdeling Almere
58-7 Afdeling N.O. Polder
58-8 Afdeling Urk
58-90 CPA Almere
59-3 Afdeling Bommelerwaard
59-4 Afdeling Tiel
59-5 Afdeling Lienden
59-7 Afdeling Geldermalsen
59-8 Afdeling Culemborg
63-3 Colonne Holten
63-90 CPA Zwolle
66-00 Colonne Hengelo
66-23 Verbindings caravan afd. Hengelo
66-30 Pam Hengelo
66-40 Pam Hengelo
66-60 Pam Hengelo
66-90 CPA Hengelo
7001 Coördinator Verbindingen VBD Friesland
7002 Ply. Coördinator Verbindingen VBD Friesland
7003 NCS Verbindingsdienst VBD Friesland
7004 VBD Friesland
7005 VBD Meldtafel VBD Friesland
7006 Medewerker Verbindingen (Adm) VBD Friesland
7007 Voertuig VBD (VC 67) VBD Friesland
7008 Aanhangwagen VBD (VCM) VBD Friesland
7009 Groepsoproep VBD Friesland
7010 VBD Friesland
7011 Medewerker Verbindingen T&O VBD Friesland
7012 Medewerker Verbindingen T&O VBD Friesland
7013 Medewerker Verbindingen T&O VBD Friesland
7014 Medewerker Verbindingen T&O VBD Friesland
7015 Medewerker Verbindingen T&O VBD Friesland
7016 Medewerker Verbindingen T&O VBD Friesland
7017 Medewerker Verbindingen T&O VBD Friesland
7018 Medewerker Verbindingen T&O VBD Friesland
7019 Medewerker Verbindingen T&O VBD Friesland
7020 Coördinator Rampen Hulpverl. Gewest Friesland
7021 Medewerker Verbindingen Dek. VBD Friesland
7022 Medewerker Verbindingen Dec. VBD Friesland
7023 Medewerker Verbindingen Dec. VBD Friesland
7024 Medewerker Verbindingen Dec. VBD Friesland
7025-7029 Medewerker Verbindingen Dec. VBD Friesland
7030 Bureau Buitengewone Omstand. Gewest Friesland
7031 Medewerker Verbindingen Pol. VBD Friesland
7032 Medewerker Verbindingen Opl. VBD Friesland
7033-7039 Medewerker Verbindingen Opl. VBD Friesland
7040 Bureau Buitengewone Omstand. Gewest Friesland
7050 Bureau Buitengewone Omstand. Gewest Friesland
7060 Bureau Buitengewone Omstand. Gewest Friesland
7070 Bureau Buitengewone Omstand. Gewest Friesland
7080 Bureau Buitengewone Omstand. Gewest Friesland
7089 POG Gewest Friesland
7100 Basisstation VBD Friesland VBD Friesland
7121-7199 Net gebruiker VBD Friesland
7203 NCS Afdeling Terschelling Terschelling Friesland
7210 Vuurtoren Brandaris Terschelling Friesland
7220 Huisartsen praktijk West Terschelling Friesland
72-3 Afdeling Venlo
7230 Huisartsen praktijk Midsland Terschelling Friesland
72-4 Afdeling Belfeld
7240 Huisarts dr. Smit Terschelling Friesland
72-43 Afdeling Belfeld ( commando Caravan )
7250 Huisarts dr. Mellema Terschelling Friesland
7260 Huisarts dr. van Schie Terschelling Friesland
7270 Huisarts dr. Bats Terschelling Friesland
7280 Groepsoproep ambu 52 en 46 Terschelling Friesland
7281 Ambu 52 Terschelling Friesland
7282 Ambu 46 Terschelling Friesland
7283 Chauffeur 1 Terschelling Friesland
7284 Begeleider 1 Terschelling Friesland
7285 Chauffeur 2 Terschelling Friesland
7286 Begeleider 2 Terschelling Friesland
7287 Mobilofoon wagen Cupido Terschelling Friesland
7288 Piketauto 18600 Terschelling Friesland
72-90 CPA Venlo
7290 Groepsoproep ambu 52 Terschelling Friesland
7291 GNK-combinatie voertuig Terschelling Friesland
7292 GNK-combinatie draagset Terschelling Friesland
7293 GNK-combinatie draagset Terschelling Friesland
7303 Mobilofoon gemeente Terschelling Friesland
7310 Verbindingsauto Terschelling Friesland
7311 Brandweer West Terschelling Friesland
7312 Brandweer Midsland Terschelling Friesland
7330 Groepsoproep Geneeskundige grp Terschelling Friesland
7331 Geneeskundige groep porto 1 Terschelling Friesland
7332 Geneeskundige groep porto 2 Terschelling Friesland
7333-7339 Geneeskundige groep porto 3-9 Terschelling Friesland
73-4 Afdeling Horst
7340 Mobilofoon caravan Terschelling Friesland
7341-7349 Geneeskundige groep porto 10-18 Terschelling Friesland
7350 Groepsoproep Koegelwieck Terschelling Friesland
7351 Kapitein Koegelwieck 1 Terschelling Friesland
7352 Stuurman Koegelwieck 1 Terschelling Friesland
7353 Machinist Koegelwieck 1 Terschelling Friesland
7354 Kapitein Koegelwieck 2 Terschelling Friesland
7355 Stuurman Koegelwieck 2 Terschelling Friesland
7356 Machinist Koegelwieck 2 Terschelling Friesland
7357 Kapitein Koegelwieck 3 Terschelling Friesland
7358 Stuurman Koegelwieck 3 Terschelling Friesland 7359 Machinist Koegelwieck 3 Terschelling Friesland
7360 Mobilofoon strandwacht Jeep Terschelling Friesland
7361 Mob. strandwacht rubberboot Terschelling Friesland
7362 Mob. strandwacht rubberboot Terschelling Friesland
7363 7369 Reserve porto strandwacht Terschelling Friesland
7371- 7379 Net gebruiker Terschelling Friesland
7381- 7389 Net gebruiker Terschelling Friesland
7391- 7399 Net gebruiker Terschelling Friesland
74-90 CPA Maastricht
7500 NCS Sub-werkgebied VBD Frl. Noord
7504-7509 Geneeskundige Eenheid GE Frl. Noord
7514- 7519 Geneeskundige Eenheid GE Frl. Noord
7521-7529 Net gebruiker VBD Frl. Noord
7531 Net gebruiker VBD Frl. Noord
7554 Groepsoproep Stafleden Leeuwarden Frl. Noord
7555 Groepsoproep Magazijndienst Leeuwarden Frl. Noord
7556 Verbindingsmedewerkers Leeuwarden Frl. Noord
7557 Groepsoproep Bijzondere dienst Leeuwarden Frl. Noord
7558 Leeuwarden Frl. Noord
7560 PAM Leeuwarden Leeuwarden Frl. Noord
7561 Coördinator Verbindingen Afd. Leeuwarden Frl. Noord
7562 Plv. Coörd. Verbindingen Afd. Leeuwarden Frl. Noord
7563 NCS Afdeling Leeuwarden Leeuwarden Frl. Noord
7564 Coörd. NMSH Afdeling Leeuwarden Frl. Noord
7565 PAM Leeuwarden Leeuwarden Frl. Noord
7566 Draagset Leeuwarden Frl. Noord
7567 Plv. Coörd. NMSH Afdeling Leeuwarden Frl. Noord
7568 Staflid Materiaal Leeuwarden Frl. Noord
7569 Assistente Staflid Materiaal Leeuwarden Frl. Noord
7570 PAM N.O. Friesland N.O. Friesland Frl. Noord
7571 Coördinator Verbindingen Afd. N.O. Friesland Frl. Noord
7572 Plv. Coörd. Verbindingen Afd. N.O. Friesland Frl. Noord
7573 NCS Afdeling N.O. Friesland N.O. Friesland Frl. Noord
7574 - 7579 N.O. Friesland Frl. Noord
7581 Coördinator Verbindingen Afd. Harlingen Frl. Noord
7582 Plv. Coörd. Verbindingen Afd. Harlingen Frl. Noord
7583 NCS Afdeling Harlingen Harlingen Frl. Noord
7584 Coörd. NMSH Afdeling Harlingen Frl. Noord
7585 - 7589 Harlingen Frl. Noord
7590 CPA Friesland VBD Fryslân
75-90 CPA Roermond
7591 Sigma voertuig Noord NRK Leeuwarden Friesland
7592 Sigma voertuig Noord ALS Leeuwarden Friesland
76-90 CPA Heerlen
7800 NCS Sub-werkgebied VBD Z-W Friesland
7804- 7809 Geneeskundige Eenheid GE Z-W Friesland
7814- 7819 Geneeskundige Eenheid GE Z-W Friesland
7821-7829 Net gebruiker VBD Z-W Friesland
7831 Net gebruiker VBD Z-W Friesland
7870 PAM Skarsterlân Skarsterlân Z-W Friesland
7871 Coördinator Verbindingen Afd. Skarsterlân Z-W Friesland
7872 Plv. Coörd. Verbindingen Afd. Skarsterlân Z-W Friesland
7873 NCS Afdeling Skarsterlân Skarsterlân Z-W Friesland
7874 - 7879 Skarsterlân Z-W Friesland
7880 PAM Sneek Sneek Z-W Friesland
7881 Coördinator Verbindingen Afd. Sneek Z-W Friesland
7882 Plv. Coörd. Verbindingen Afd. Sneek Z-W Friesland
7883 NCS Afdeling Sneek Sneek Z-W Friesland
7884 Sneek Z-W Friesland
7885 PAM / Caravan Sneek Z-W Friesland
7886 - 7889 Sneek Z-W Friesland
78-90 CPA Geleen
7900 NCS Sub-werkgebied VBD Friese Wouden
7904-7909 Geneeskundige Eenheid GE Friese Wouden
7914-7919 Geneeskundige Eenheid GE Friese Wouden
7921-7929 Net gebruiker VBD Friese Wouden
7931 Net gebruiker VBD Friese Wouden
7960 Wolvega Friese Wouden
7961 Coördinator Verbindingen Afd. Wolvega Friese Wouden
7962 Plv. Coörd. Verbindingen Afd. Wolvega Friese Wouden
7963 NCS Afdeling Wolvega Wolvega Friese Wouden
7964 - 7969 Wolvega Friese Wouden
7970 PAM Smallingerland Small./Achtkar. Friese Wouden
7971 Coördinator Verbindingen Afd. Small./Achtkar. Friese Wouden
7972 Plv. Coörd. Verbindingen Afd. Small./Achtkar. Friese Wouden
7973 NCS Afdeling Small./Achtkarsp. Small./Achtkar. Friese Wouden
7974 Small./Achtkar. Friese Wouden
7975 Caravan Smallingerland Small./Achtkar. Friese Wouden
7976 - 7979 Small./Achtkar.Friese Wouden
7980 PAM Heerenveen Heerenveen Friese Wouden
7981 Coördinator Verbindingen Afd. Heerenveen Friese Wouden
7982 Plv. Coörd. Verbindingen Afd. Heerenveen Friese Wouden
7983 NCS Afdeling Heerenveen Heerenveen Friese Wouden
7984 - 7989 Heerenveen Friese Wouden
8000 Kringbureau RKK Drenthe
8001 Cdl prov. Verbindingen
8002 Plv Cdt Prov. Regio Coördinator
8003 Cdt Ostgroep
8004 Plv Ostgroep
8005 Technisch Adviseur
8006 Administrateur Prov. Verbindingen
8011 Fuctionaris Ostgroep
8012 Administratie Ostgroep
8013 Beheerder Magazijn
8014 Beheerder rollend materieel
8015 Uitgifte portofoons
8016 Functionaris Ostgroep
8017 Ostgroep onderhoud
8018 Functionaris Ostgroep
8019 Functionaris Ostgroep
82-1 Afdeling Willemstad
82-2 Afdeling Dinteloord
82-3 Afdeling Hoeven
82-4 Afdeling Rucphen
82-5 Afdeling Fijnaart
82-6 Afdeling Steenbergen
82-7 Afdeling Roosendaal
82-8 Afdeling Bergen Op Zoom
82-90 CPA Roosendaal
83-1 Afdeling Drimmelen/Made/Zwaluwe H
83-2 Afdeling Oosterhout
83-3 Afdeling Etten-Leur
83-4 Afdeling Eethen/Hank/Dussen
83-5 Afdeling Geertruidenberg/Raamsdonkveer/Werkendam
83-6 Afdeling Klundert
83-7 Afdeling Zevenbergen
83-8 Afdeling Breda
84-2 Afdeling Sleeuwijk/Woudrichem
84-3 Afdeling Wijk en Aalburg
84-4 Afdeling Almkerk/Nieuwedijk
84-6 Afdeling Budel/Maarheeze
84-7 Afdeling Zaligheden
84-8 Afdeling Helmond
85-1 Afdeling Waspik/Capelle
85-2 Afdeling Dongen/'s Gravenmoer
85-3 Afdeling Loon op Zand
85-4 Afdeling Hilvarenbeek
85-5 Afdeling Diessen
85-6 Afdeling Waalwijk
85-6 Afdeling Waalwijk
85-7 Afdeling Oisterwijk
85-8 Afdeling Tilburg
85-90 CPA Tilburg
86-1 Afdeling St. Michielsgestel
86-2 Afdeling Heusden
86-3 Afdeling Grave
86-4 Afdeling Veghel
86-5 Afdeling Boxtel
86-6 Afdeling Liempde
86-7 Afdeling Vught
86-8 Afdeling Den Bosch
86-90 CPA Den Bosch
86-90 CPA Drenthe
87-3 Afdeling Meppel
87-4 Afdeling Cuijk
87-4 Afdeling Hoogeveen
87-5 Afdeling Wanrooij
87-6 Afdeling St. Oedenrode
87-7 Afdeling Boxmeer
87-8 Afdeling Oss
88-90 CPA Eindhoven
89-1 Afdeling Someren
89-2 Afdeling Deurne
89-3 Afdeling Veldhoven
89-4 Afdeling Best/Oirschot
89-5 Afdeling Geldrop/Heeze/Leende
89-6 Afdeling Gemert/Lieshout/Beek
89-7 Afdeling Valkenswaard
89-8 Afdeling Eindhoven
9--- Groningen
9--- Zeeland
Wie heeft er aanvullingen?
-
Deze lijst is heeeeeeeel erg oud en klopt voor geen ene malle moer meer!
Regio's zijn heringedeeld en roepnummers zijn daardoor ook gewijzigd.
-
Deze lijst is heeeeeeeel erg oud en klopt voor geen ene malle moer meer!
Regio's zijn heringedeeld en roepnummers zijn daardoor ook gewijzigd.
Heb je dan een aanvulling om tot een juiste lijst te komen?
-
Pfff, ik heb wel een lijstje thuis liggen, ergens.. (van heel Nederland)
Dan moet ik vanmiddag even opzoeken.
Wij (Harderwijk) hebben als roepnummer; 52-40 (voertuig - PM)
5 = Provincie [Gelderland + Flevoland]
2 = District [Noord- West- Veluwe] [-> Kan ook enkel West-Veluwe zijn]
4 = Plaats [Harderwijk]
0 = Functie nummer [PM]
Ik doe dit even volgens de officiële regels;
0 = voertuig [kan eventueel uitgebreid worden met 01, 02, 03 ect.]
1 = Hoofd verbindingen (van de afdeling)
2 = Plaatsvervangend hoofd verbindingen
3 = NCS, in ons geval de caravan, die als zodanig wordt ingezet.
4-9 = Vrij in te delen.
-
57-4 = Nijmegen, om maar eens wat te noemen. Aanvullingen gaat niet werken, een compleet nieuwe lijst heb je nodig...
-
Zandvoort is 37-4 in plaats van 36-4.
-
Heusden (86-2), waspik/capelle (85-1), loon op zand (85-3) en Waalwijk (85-6) zijn al tijden samengevoegd tot afdeling De Langstraat en gebruiken 85-6xx en hebben de voertuigen 85-60 en 85-80.
Ze zijn werkzaam in de kernen Heusden, Drunen, Elshout, Waalwijk, Sprang-Capelle, Waspik, Loon op Zand en Kaatsheuvel.
-
Afdeling Dongen/'s Gravenmoer (85-2) heeft volgens mij geen actieve afdeling noodhulp en dus ook geen verbindingen.
Of blijft het roepnummer dan nog gewoon bestaan?
-
Afdeling Dongen/'s Gravenmoer (85-2) heeft volgens mij geen actieve afdeling noodhulp en dus ook geen verbindingen.
Of blijft het roepnummer dan nog gewoon bestaan?
Ja, blijft gewoon bestaan. :)
-
Ik heb het lijstje met de roepnummers gevonden;
Helaas, enkel met de districten / afdelingen uit Gelderland.
Eerste cijfer; [Provincie]
1 = HB
2 = Utrecht
3 = Noord Holland
4 = Zuid Holland
5 = Gelderland / Flevoland
6 = Overijssel
7 = Limburg <-> Friesland
8 = Noord brabant <-> Drenthe
9 = Zeeland <-> Groningen
2e cijfer; [District] (dit voorbeeld Gelderland)
0 = Provincie
1 = Provinciale inzet
2 = Noord/West Veluwe
3 = Oost Veluwe
4 = Achterhoek
5 = West veluwe vallei
6 = Arnhem - IJsselstreek
7 = Maas en Waal
8 = Rivierenland
9 = Flevoland
3e cijfer; [afdeling]
District 2:
2 = Elburg / Oldebroek
3 = Epe / Heerde
4 = Harderwijk / Hierden
5 = Nunspeet
District 3:
2 = Apeldoorn
3 = Brummen
4 = Eerbeek / Hall / Loenen
5 = Voorst
District 4:
2 = Aalten
3 = Berkelland
4 = Doetinchem
5 = Graafschap
6 = Winterswijk
7 = Zelhem / Halle
8 = Zutphen
District 5:
2 = Barneveld
3 = Ede
4 = Nijkerk
5 = Wageningen
District 6:
2 = Arnhem
3 = Doesburg
4 = Lingesprong
5 = Rheden
6 = Valburg
7 = Zevenaar / Didam
District 7:
2 = Midden Maas en Waal
3 = Beuningen
4 = Nijmegen
5 = Heumen / Malden
7 = Wijchen
District 8:
2 = Bommelerwaard
3 = Culemborg
4 = Geldermalsen eo
5 = Lienden
6= Tiel
District 9: -> Flevoland
2 = [?]
3 = [?]
4 = [?]
5 = [?]
-
District 9: -> Flevoland
2 = Almere
3 = [?]
4 = [?]
5 = [?]
Ik zal binnenkort even aan de provinciale VBD vragen hoe het voor de rest er uit zien in Flevoland.
-
Hartelijk dank voor de reacties.
Ben ondertussen nog verder aan het zoeken dus hoop begin volgend jaar met een update te komen.
-
De lange eerder genoemde lijst met roepnummers is correct voor friesland en drenhte.
Flevoland krijgen waarschijnlijk nieuwe roepnummers omdat Flevoland nu bij regio noord hoort.
-
Voor Drenthe zijn de de volgende roepnummers in gebruik:
Roepnummers van de afdelingen in Drenthe
Afdeling Assen 86-30 PAM
86-31 Coördinator Verbindingen Afdeling
86-32 plv. Coördinator Verbindingen afdeling
86-33 NCS (Basis)
Afdeling Noordenveld 86-40 PAM
86-41 Coördinator Verbindingen Afdeling
86-42 plv. Coördinator Verbindingen afdeling
86-43 NCS (Basis)
Afdeling Gieten 86-60 PAM
86-61 Coördinator Verbindingen Afdeling
86-62 plv. Coördinator Verbindingen afdeling
86-63 NCS (Basis)
Afdeling Rolde 86-70 PAM
86-71 Coördinator Verbindingen Afdeling
86-72 plv. Coördinator Verbindingen afdeling
86-73 NCS (Basis)
Afdeling Midden Drenthe 86-80 PAM
86-81 Coördinator Verbindingen Afdeling
86-82 plv. Coördinator Verbindingen afdeling
86-83 NCS (Basis)
Afdeling Emmen 85-30 PAM
85-31 Coördinator Verbindingen Afdeling
85-32 plv. Coördinator Verbindingen afdeling
85-33 NCS (Basis)
Afdeling Schoonebeek 85-40 PAM
85-41 Coördinator Verbindingen Afdeling
85-42 plv. Coördinator Verbindingen afdeling
85-43 NCS (Basis)
Afdeling Meppel 87-30 PAM
87-31 Coördinator Verbindingen Afdeling
87-32 plv. Coördinator Verbindingen afdeling
87-33 NCS (Basis)
Afdeling Hoogeveen 87-40 PAM
87-41 Coördinator Verbindingen Afdeling
87-42 plv. Coördinator Verbindingen afdeling
87-43 NCS (Basis)
Roepnummers Opvang & Verzorging, Verwanten Informatie, Operationeel Team en de VBD
Opvang & Verzorging Set 1
88-11 Coördinator Eenheid / Tevens Teamleider Verzorging
88-12 Teamleider Sociaal - Medisch
88-13 Basis Eenheid
88-14 Teamleider Facilitair
Opvang & Verzorging Set 2
88-21 Coördinator Eenheid / Tevens Teamleider Verzorging
88-22 Teamleider Sociaal - Medisch
88-23 Basis Eenheid
88-24 Teamleider Facilitair
Verwanten informatie (RU)
88-61 Teamleider Eenheid
88-62 Porto
88-63 Basis Eenheid
88-64 Porto
Operationeel Team Drenthe
80-31 Regio Coördinator Noodhulp Nationaal
80-32 Plv. Regio Coördinator Noodhulp Nationaal
80-41 Hoofd Geneeskundige Eenheid
80-42 Plv. Hoofd Geneeskundige Eenheid
80-51 Hoofd Opvang en Verzorging
80-52 Plv. Hoofd Opvang en Verzorging
80-61 Hoofd Verwanten Informatie
80-62 Plv. Hoofd Verwanten Informatie
80-71 Evenementencoördinator district Drenthe
80-01 Coördinator Verbindingsdienst
80-02 Plv. Coördinator Verbindingsdienst
Roepnummer overzicht Verbindingsdienst Werkgebied Drenthe
80-01 Coördinator Verbindingen werkgebied
80-02 Plv. Coördinator Verbindingen werkgebied.
80-04 Taakgebied Techniek en Ondersteuning, beheer materieel
80-05 Adviseur Verbindingsdienst Drenthe
80-06 Medewerker Verbindingen. Taakaccent Administratie en boekhouding
80-07 VC-2
80-08 VC-1
80-11 Medewerker Verbindingen Werkgebied
80-12 Medewerker Verbindingen Werkgebied
80-14 Medewerker Verbindingen Werkgebied
85-01 Vacature Taakgebied Decentraal Drenthe Zuidoost
86-01 Taakgebied Decentraal Drenthe Noord en Midden, Coördinator Opleidingen
87-01 Vacature Taakgebied Decentraal Drenthe Zuidwest
Opbouw roepnummers in Drenthe
1ste cijfer is het werkgebied 8 voor Drenthe
2de cijfer is het deelwerkgebied 5 voor Drenthe zuidoost
6 voor Drenthe noord en midden
7 voor Drenthe zuidwest
3de cijfer is voor de afdeling
4de cijfer geeft functie of functionaris aan
-
Hartelijk dank voor de reacties.
Ben ondertussen nog verder aan het zoeken dus hoop begin volgend jaar met een update te komen.
Doe zelf inmiddels ook verwoede pogingen om een competere lijst te krijgen: http://www.rodekruisvbd.nl/index.php/kunena/techniek/14-regio-nummers#21 (http://www.rodekruisvbd.nl/index.php/kunena/techniek/14-regio-nummers#21)
Heeft iemand een recent overzicht?