Hulpverleningsforum
Overige hulpdiensten => Rijkswaterstaat/wegbeheerders en berging => Verkeersregelaars => Topic gestart door: enrico1972 op 11 juli 2013, 12:21:53
-
Bedrijfsauto verkeersregelaar + inhoud al dan niet met communicatieapparatuur.
Mijn vraag is redelijk simpel denk ik.
Mijn vraag is toegespitst op een startend of klein bedrijf met (nog) niet veel personeel.
“Wat voor bedrijfsauto ( 2e hands ) zou je adviseren + inhoud voor een VKR-bedrijf al dan niet met communicatieapparatuur” ?
Dit omdat je wat mijn ervaring is wel eens op klussen komt waar bijvoorbeeld niet voldoende kegels zijn.
Tevens is het makkelijk als je onderweg een ongeval tegen komt wat mij onderweg naar huis nog wel eens overkomt
zodat je de ongevalslocatie kan veiligstellen en erger kan voorkomen.
Ik wil jullie vragen om bij de reactie Optie 1 of Optie 2 eerst te noemen en dan jullie gedachten en/of aanvullingen en dergelijke.
Optie 1: Bedrijfsauto ( 2e hands ) zonder communicatieapparatuur.
Benodigd materiaal met wat je altijd wilt hebben / nodig hebt ( basis )
Afzetlint
30 of 40 kegels
Rol zwart tape om eventuele verkeersborden tijdelijk af te plakken. Kan ook met vuilniszak en tyraps.
Misschien ergens een paar 2e hands schrikhekken en verkeersborden op de kop tikken.
Vul maar aan wat er nog meer in moet.
======================================================================
Optie 2: Bedrijfsauto ( 2e hands ) met communicatieapparatuur.
Benodigd materiaal voor bus met communicatieapparatuur ( extra ) inclusief materiaal wat bij Optie 1 staat.
Buro(blad) + Stoel zodat je laptop enz. kwijt kan om dienstverslag bij te houden.
1 of 2 mobilofoons die makkelijk te (her)programmeren zijn.
Aggregaat ( geen idee wat voor aggregaat ) of stroomaansluiting die de Ambu ook heeft. In ieder geval met omvormer naar 220 volt.
1 of 2 Antenne(‘s) die je omhoog kan schuiven tot ?? meter hoog.
Vul maar aan wat er nog meer in moet.
Zelf denk ik aan een VW Transporter / Opel Vivaro of Chevrolet bus voor Optie 1 of VW Crafter en dergelijke voor Optie 2. Ben heel benieuwd waar jullie mee gaan komen.
-
Dacia Dokker Van
-
Vielleicht etwas (E)-flares voor op je kegels. Altijd handig im dunkel.
-
Dacia Dokker Van
Voor Optie 1 is dat zeker een optie Azijnzeikerd. O0
-
Mijn ervaring is dat je als beginnend ondernemer genoeg hebt aan een besteller. Een caddy oid. Pas wanneer je het echt nodig dingen aanschaffen. De opdrachtgevers hebben over het algemeen alles zodat jij je werk kunt doen O0
En incidentieel is alles te huren. O0
-
Vielleicht etwas (E)-flares voor op je kegels. Altijd handig im dunkel.
E-flares voor op de kegel of Groundflares is zeker goed om te hebben voor de donkere uren. O0
-
Maglite of andere zaklampen met oranje kegel tbv signalen geven en misschien dan mogelijkheid tot opladen in de wagen? En het is niet nodig voor het regelen van verkeer maar misschien een kleine koelkast of koeltas voor de warme dagen.
-
Mijn ervaring is dat je als beginnend ondernemer genoeg hebt aan een besteller. Een caddy oid. Pas wanneer je het echt nodig dingen aanschaffen. De opdrachtgevers hebben over het algemeen alles zodat jij je werk kunt doen O0
En incidentieel is alles te huren. O0
Een Caddy voor Optie 1 is inderdaad een goed voertuig.
Heb er als mobiel surveillant in gereden en vindt dat aanzienlijk beter dan bijvoorbeeld de Renault Kangoo.
Het nadeel van Renault en ik vermoed ook Dacia omdat dat een dochter van Renault is is dat ik daar rugklachten in krijg.
Heb zelf de ervaring als "loonslaaf" even oneerbiedig gezegd, dat je regelmatig dus gelukkig niet altijd kegels genoeg
hebt om bijvoorbeeld een veilige afzetting/omleiding te plaatsen waar je aan het werk bent.
Dat incidenteel alles te huur is weet ik HIT maar na x aantal keer huren denk ik dat je het beter zelf gelijk had kunnen aanschaffen.
Maar dat ligt er natuurlijk aan wat iets kost om te huren per dag of week.
-
Verkeerskegels op Marktplaats (http://www.marktplaats.nl/a/auto-diversen/accessoires-overige/a1000309549-verkeerskegel-verkeerspion-pion-kegel-pylon-vanaf-6-95.html?c=d97e27c274e75147b4afd0f5eb58c81b&previousPage=lr&casData=EjuiBbJSjW9XHPx2AUOqLK2CgTjEwlgQDmnundQU0GQwr7nrwTL0UpLrPtuF2mCyN2XxXg0BNHiO65p-lBt2XKWAFsW3jQIK3zETOat_oRu5PVgu_537kUQcebwKpXHpOySdT8_NzkE), meer info in de beschrijving. Ik heb geen idee wat de normale prijzen bij de groothandel zijn, misschien heb je er wat aan!
-
Maglite of andere zaklampen met oranje kegel tbv signalen geven en misschien dan mogelijkheid tot opladen in de wagen? En het is niet nodig voor het regelen van verkeer maar misschien een kleine koelkast of koeltas voor de warme dagen.
Van een Maglite of Streamlight oplaadbaar ben ik standaard al uit gegaan maar inderdaad niet in de lijst gezet.
Heb zelf dagelijks een oude koelbox met koelelementen bij me ( motor overleden ) en laatst een zelfde aangeschaft ( met kadobonnen ;D )
voor als ik grotere inzetten draai om "mijn mensen" van flesjes koud water te voorzien die de "baas" heeft ingekocht.
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg27.imageshack.us%2Fimg27%2F3109%2Fkrio.jpg&hash=9ac760d9a2222ed303adfbb0db9ed7ff)
-
UPDATE 01
Optie 1: Bedrijfsauto ( 2e hands ) zonder communicatieapparatuur.
Benodigd materiaal met wat je altijd wilt hebben / nodig hebt ( basis )
Afzetlint
30 of 40 kegels
Maglite of Streamlight met Rode Verkeerskegel
E-Flare voor op/aan de kegel te hangen of GroundFlare voor op de grond
Rol zwart tape om eventuele verkeersborden tijdelijk af te plakken. Kan ook met vuilniszak en tyraps.
Misschien ergens een paar 2e hands schrikhekken en verkeersborden op de kop tikken.
Vul maar aan wat er nog meer in moet.
-
Verkeerskegels op Marktplaats (http://www.marktplaats.nl/a/auto-diversen/accessoires-overige/a1000309549-verkeerskegel-verkeerspion-pion-kegel-pylon-vanaf-6-95.html?c=d97e27c274e75147b4afd0f5eb58c81b&previousPage=lr&casData=EjuiBbJSjW9XHPx2AUOqLK2CgTjEwlgQDmnundQU0GQwr7nrwTL0UpLrPtuF2mCyN2XxXg0BNHiO65p-lBt2XKWAFsW3jQIK3zETOat_oRu5PVgu_537kUQcebwKpXHpOySdT8_NzkE), meer info in de beschrijving. Ik heb geen idee wat de normale prijzen bij de groothandel zijn, misschien heb je er wat aan!
Interessante link met ook verwijzing naar hun site. De kegels die ik bij hun zie zijn wat ik zie niet de beste kegels maar ik zie wel Wegafzettingsbord/baken - rood/wit OP=OP (http://www.toolsnmore.nl/content/gereedschappen/bestrating_%26_beton/wegafzettingsbord_~%7C_baken_-_rood~%7Cwit__op%3Dop) wat niet duur is bij hun maar het is wel op=op wat betreft deze Wegafzettingsbord/baken.
Normaal betaal je voor 75 cm kegels minimaal € 45 per stuk en voor 50 cm minimaal € 28 ex BTW uiteraard.
Maar dan heb je wel de beter kegels.
-
Interessante link met ook verwijzing naar hun site. De kegels die ik bij hun zie zijn wat ik zie niet de beste kegels maar ik zie wel Wegafzettingsbord/baken - rood/wit OP=OP (http://www.toolsnmore.nl/content/gereedschappen/bestrating_%26_beton/wegafzettingsbord_~%7C_baken_-_rood~%7Cwit__op%3Dop) wat niet duur is bij hun maar het is wel op=op wat betreft deze Wegafzettingsbord/baken.
Normaal betaal je voor 75 cm kegels minimaal € 45 per stuk en voor 50 cm minimaal € 28 ex BTW uiteraard.
Maar dan heb je wel de beter kegels.
De kegels op Marktplaats zijn geen CROW goedgekeurde kegels. De prijs van de kegels wordt doorgaans bepaald door de reflectie, en CROW goedgekeurde kegels zijn over de hele hoogte van de kegel reflecterend. Vandaar de hoge prijs. Het plastic kost niet zoveel. >:D
-
Probeer ik het eindelijk eens voorzichtig te zeggen bij een totaal ongevoelige zaak help jij mijn feestje om zeep Lt. Col. Me ;D
Maar je hebt wel 100% gelijk man. O0
-
Optie 2: Bedrijfsauto ( 2e hands ) met communicatieapparatuur.
1 of 2 mobilofoons die makkelijk te (her)programmeren zijn.
Waarom mobilofoons in plaats van portofoons?
Voordeel van mobilofoons is dat je niet hoeft op te laden en dat je beter bereik hebt. (grotere antenne en vermogen)
Nadeel van mobilofoons is dat ze de accu leeg trekken als de motor uit staat en dat je er buiten het voertuig weinig aan hebt.
Voordeel van portofoons is dat je ze buiten het voertuig kunt gebruiken en je dus mobieler bent.
Nadeel van portofoons is dat de accu's bijgeladen gewisseld moeten worden en een beperkter bereik dan een mob.
Het lijkt me trouwens sowieso een goed idee om er meer dan 1 te hebben. ;D
Er is natuurlijk ook een mogelijkheid om een portofoon te gebruiken die contact maakt met de mobilofoon in het voertuig die je bericht vervolgens door half Nederland heen kan slingeren.
Maar ja ... dat zijn dan wel hele grote klussen. O0
-
Waarom mobilofoons in plaats van portofoons?
Voordeel van mobilofoons is dat je niet hoeft op te laden en dat je beter bereik hebt. (grotere antenne en vermogen)
Nadeel van mobilofoons is dat ze de accu leeg trekken als de motor uit staat en dat je er buiten het voertuig weinig aan hebt.
Voordeel van portofoons is dat je ze buiten het voertuig kunt gebruiken en je dus mobieler bent.
Nadeel van portofoons is dat de accu's bijgeladen gewisseld moeten worden en een beperkter bereik dan een mob.
Het lijkt me trouwens sowieso een goed idee om er meer dan 1 te hebben. ;D
Er is natuurlijk ook een mogelijkheid om een portofoon te gebruiken die contact maakt met de mobilofoon in het voertuig die je bericht vervolgens door half Nederland heen kan slingeren.
Maar ja ... dat zijn dan wel hele grote klussen. O0
in dit geval geef ik je gelijk groter is beter maar anders....... e050 998765 e050 998765
Zelf heb ik geïnvesteerd in goede 27mc apparatuur, ook in handheld. Voordeel is dat alle vrachtauto's er 1 hebben en je dus ook contact hebt met de vaak in het werk aanwezige chauffeurs voor de nodige aanwijzingen.
-
Met de scooter gaat het ook goed, vooral het afsnijden van de route. ;D
Onder de zit heb ik mijn boterhammen, in het koffertje het materiaal.
-5 knipperbolen (flaires)
-reserve hesje.
-grote maglite met rode kegel.
-kleine ledlamp met rode kegel.
-reserve accu portofoon.
Jos.
-
Heu... ik juich het toe dat hij zijn voertuig zo volledig mogelijk wil inrichten....., maar waarom schrikhekken en borden?? Tenzij hij volledig gecertificeerd is en bekwaam om hekken en borden te zetten, maar als vkr mogen we dit niet. Indien we optreden bij calamiteiten en er als een van de eersten bij aanwezig zijn, denk ik niet dat we daar ook de tijd voor hebben en daarna is IM aanwezig.
Daarom ook wat HIT zegt; houdt het bij het essentiële, waarbij ik wel de kegels van harte toejuich. Verlichting, omvormers voor het opladen van communicatie en verlichting. Ik weet niet voor hoeveel man je verlichting en communicatie wil hebben, maar soms is een 27 mc wel handig aanwezig te hebben, i.p.v. 20 portofoons, als je als zzp'er bezig bent ;)
-
V.w.b. de 27 mc:
Sinds een paar weken heb ik een Midland 42 Multi 27mc portofoon welke ik als aanvulling kan gebruiken.
-
V.w.b. de 27 mc:
Sinds een paar weken heb ik een Midland 42 Multi 27mc portofoon welke ik als aanvulling kan gebruiken.
Wat is het bereik van deze porto?
-
Heb er zelf een binnen gehad vandaag, met extra oplaadbaar battery-pack. Bereik zal ergens tussen de paar honderd meter tot een paar kilometer zijn, afhankelijk van de weersomstandigheden, net als bij een portofoon.
Voordeel van zo'n ding is dat buiten de vele vrachtwagens die een werkvak in en uit gaan, de meeste kranen, shovels, trekkers e.d. vaak ook zo'n ding aan boord hebben. En die willen nog wel ineens in jouw richting komen. werkvak uit willen. Dan is het handig als deze heren jou als vkr een seintje kunnen geven.
@Enrico: Kijk wel uit hoe en waar je afzetlint gebruikt!
-
Wat is het bereik van deze porto?
Voor mijn gevoel is het bereik vergelijkbaar met de gebruikelijke portofoon.
Persoonlijk vind ik het handig om het voertuig waar je communicatie mee hebt te kunnen zien.
In de praktijk is het beter te volgen wat machinisten en chauffeurs van trekkers, kranen, shovels en vrachtwagens gaan doen.
Bij de aanschaf heb ik naast de standaard antenne (20 cm) als optie ook een sterkere antenne van (55 cm lengte aangeschaft) wat door de lengte in het gebruik minder handig is.
Voor lange afstand communicatie loop ik liever naar de vaste 27 mc radio in mijn auto.