Hulpverleningsforum

Multidisciplinair / Veiligheidsregio / Hulpverlening algemeen => Voertuigen en materieel algemeen => Optische- en Geluidssignalen => Topic gestart door: Maxx op 13 oktober 2006, 15:51:45

Titel: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maxx op 13 oktober 2006, 15:51:45
Omdat ik in een ander topic (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=10007.250 (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=10007.250)) een kleine discussie zag over de lichtbalk op de voertuigen dacht ik er toch maar eens een topic over te starten.

Mijn vraag was namelijk:
Hebben ze zo'n dunne lichtbalk alleen in gelderland?
Waarom niet in de rest van nederland? Want volgens mij is deze het meest zichtbaar.

Mag elk korps zijn eigen lichtbalken kiezen?

In de bovenstaande topic staat een foto van de lichtbalk ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 13 oktober 2006, 16:11:45
Nee, meestal kiezen korpsen zelf niet eens een lichtbalk maar wordt dit voor hen gedaan.
Vaak wordt een demo-auto door een zwaailicht-leverancier zo mooi mogelijk opgebouwd en ter beschikking gesteld aan een korps om proberen hun product af te zetten, maar ook de centrale aankoop van het materieel (en vergeef me dat ik niet weet hoe dit precies zit) heeft een bepaald budget voor dit soort zaken.
Zo rijdt het ene korps met de "nieuwe" Whelen Edge, de ander met de LFL Liberty, weer een ander met de VISTA, weer een ander met Excalibur.

Vaak is het zo dat als een bedrijf éénmaal een 'korps in de knip heeft" ze vaak bij dit bedrijf blijven bestellen, of laten bestellen.
Zodra echter een ander bedrijf een leuke optie aanbiedt kan het gebeuren dat ze overstappen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maxx op 13 oktober 2006, 16:17:18
Oh oké,

Hier in almere hebben ze van die mega lichtbalken met van die ronddraaiende dingen erin...
Beetje zon erop en het valt minder op :|

http://img62.imageshack.us/img62/3791/img0186maxfc9.jpg  -> Foto lichtbalk

Hopen dat 'ze' de platte led lichtbalken toch nog is ontdekken hier ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 13 oktober 2006, 16:21:03
Dat is de Federal Signal VISTA, een model wat bij heel veel korpsen op het dak zit, kwestie van slimme marketting een paar jaar geleden.
De vorige versie hiervan liep nogal vol met water, toen kwam deze balk "nieuw" vanuit de USA op de markt, en werden die oude aquariums op het dak met een kleine bijbetaling voor de nieuwe balk allemaal vervangen door die VISTA, zelfs een aantal korpsen wat met de Whelen Edge Strobe-balk reed stapte trouw over. De VISTA had nogal wat voordelen op dat moment t.o.v. de bestaande balken, qua betere zichtbaarheid van het licht o.a. en de 2-level verlichtingsmogelijkheden.

Met de opkomst van LED-technologie zullen deze Vista's snel verdwijnen, en dat gebeurt al op grote schaal in het oosten van het land...

Zo krijgen de verzamelaars er nog eens wat leuks bij, een paar jaar geleden wilde ik er dolgraag eentje hebben, nu komen ze massaal los van de auto's ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maxx op 13 oktober 2006, 16:26:51
Dus kortom in de toekomst meer led flitsers op daken?

In a'dam hebben de golfjes van die "wat ouder uitziende" flitsers op het dak. Die van gelderland zien er netter uit (vind ik zelf) en flitsen meer, ook door elkaar heen (om het zo maar ff te noemen).
Die van a'dam flitsen omstebeurt als ik het goed heb.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Mark644 op 13 oktober 2006, 16:31:56

Met de opkomst van LED-technologie zullen deze Vista's snel verdwijnen, en dat gebeurt al op grote schaal in het oosten van het land...


Jammer! Ik vind het altijd een prachtig gezicht, een politiewagen met een Vista balk met draailampen erin (sowieso als t maar draait!! :D )
In ieder geval beter dan dezelfde Vista balk maar dan met LEDs erin  :-X
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: 7194 op 13 oktober 2006, 16:33:06
Deze balk is toch ook aardig plat.  ;)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg142.imageshack.us%2Fimg142%2F4873%2Fpolitieutrechtregionaleverkeersdienst6332ay6.jpg&hash=bd66c3da7333d9a65800283a414d1e83)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Mark644 op 13 oktober 2006, 16:34:05
Deze balk is toch ook aardig plat.  ;)
http://img142.imageshack.us/img142/4873/politieutrechtregionaleverkeersdienst6332ay6.jpg

Looks good!
Niet onaardig autootje eronder ook  :P
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maxx op 13 oktober 2006, 16:34:36
Deze balk is toch ook aardig plat.  ;)
http://img142.imageshack.us/img142/4873/politieutrechtregionaleverkeersdienst6332ay6.jpg
Die hebben de meeste golfjes in a'dam ook...
Die hebben toch alleen een flitser zitten links en rechts die omstebeurt flitsen?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 13 oktober 2006, 16:34:43
Hier in Amsterdam hebben ze een redelijke recente versie van de Whelen Edge, met een EB6 powersupply/flitsgenerator erin die een zgn. Action patroon flitst. 3x 4flits links/rechts dan 6x enkelflits links/rechts etc.
Er zijn nog nieuwere modellen van de Edge (model 9M en de Edge Ultra) na dit model op de markt gekomen maar nauwelijks op de politiemarkt terechtgekomen op een enkel busje na.

Die je o.a. in Gelderland ziet lijkt wel op een "platte" Edge maar is een compleet nieuwe balk. De eerste versie hiervan, de LFL Patriot was ook voorzien van strobes maar dan de helft zo groot als wat er in een Edge zit.
De LED balken die je nu voornamelijk ziet heet de LFL Liberty, zoals op de foto hierboven van Gerard.

In de toekomst zul je zeker meer en meer LED gaan zien op de markt. Het grote voordeel is dat de levensduur van LED-units vele malen groter is dan van conventionele Halogeen lampjes of strobe-lampen plus dat de stroomafname dusdanig klein is dat je zonder problemen een LED balk een week lang kunt laten flitsen op een auto met de motor uit... probeer dat maar eens met een conventionele balk ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: 7194 op 13 oktober 2006, 16:35:28
Die hebben de meeste golfjes in a'dam ook...
Die hebben toch alleen een flitser zitten links en rechts die omstebeurt flitsen?
Dat klopt, maar wel met de LED technologie.  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 13 oktober 2006, 16:36:42
Gerard, kijk even mijn antwoord na ;)

Niet helemaal correct wat je schrijft, en MAX is ook abuis.
Het zijn 2 compleet verschillende balken die wel wat op elkaar lijken :)

Amsterdam rijdt met de Whelen Edge op de meeste Golfjes, de foto van Gerard betreft een LFL Liberty
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: 7194 op 13 oktober 2006, 16:40:05
Gerard, kijk even mijn antwoord na ;)

Niet helemaal correct wat je schrijft, en MAX is ook abuis.
Het zijn 2 compleet verschillende balken die wel wat op elkaar lijken :)

Amsterdam rijdt met de Whelen Edge op de meeste Golfjes, de foto van Gerard betreft een LFL Liberty
Oeps...  :-[ Heb er ook te weinig verstand van....  :P Voor mij is blauw gewoon blauw, alleen deze is net iets blauwer dan de rest.  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 13 oktober 2006, 16:43:17
Geeft niet, daarom is het zo leuk dat je op een hulpverleningsforum niet alleen HV-ers hebt maar mensen met meerdere interesses, beroepsgroepen en kwaliteiten om maar even de link te leggen met dát topic :)

Qua lichtbalken is dit model er toch wel eentje die ik zou willen toevoegen in de verzameling, Patriot (strobe) of Liberty (LFL) maar dat zei ik 4 jaar geleden ook nog over de VISTA denkende dat dat niet lukken zou :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jeugdbrandweer op 13 oktober 2006, 17:14:01
Oh oké,

Hier in almere hebben ze van die mega lichtbalken met van die ronddraaiende dingen erin...
Beetje zon erop en het valt minder op :|

http://img62.imageshack.us/img62/3791/img0186maxfc9.jpg  -> Foto lichtbalk

Hopen dat 'ze' de platte led lichtbalken toch nog is ontdekken hier ::)

25-992 en de 25-994 regio flevoland hebben de extreem felle!
Er is van die lichtbalken nu een 2e serie met iets minder felle ledjes

Mvg,
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maxx op 13 oktober 2006, 17:41:21
25-992 en de 25-994 regio flevoland hebben de extreem felle!
Er is van die lichtbalken nu een 2e serie met iets minder felle ledjes

Mvg,

Jep die balk is inderdaad ook vet 8)
Maar mijn voorkeur blijft toch uitgaan naar de ledflitsers van de politie gelderland 8)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: tcf op 13 oktober 2006, 17:53:57
De Toyota Prius van de politieacademie heeft ook een hele bijzondere lichtbalk.
Hij lijkt op de sprekend op de lichtbalk van de foto  die MAX-541 heeft geplaatst, alleen zitten er led's in!!

Echt heel apart, je verwacht een "ouderwetse" zwaailamp, maar het knippert als een gek  :D :P

Ook hele mooi led's in de bumper trouwens, helaas nog geen foto kunnen maken.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 13 oktober 2006, 19:37:14
Hier in Amsterdam hebben ze een redelijke recente versie van de Whelen Edge, met een EB6 powersupply/flitsgenerator erin die een zgn. Action patroon flitst. 3x 4flits links/rechts dan 6x enkelflits links/rechts etc.
Er zijn nog nieuwere modellen van de Edge (model 9M en de Edge Ultra Heb je hier ook een plaatje van?) na dit model op de markt gekomen maar nauwelijks op de politiemarkt terechtgekomen op een enkel busje na.


Misschien trouwens wel leuk om hier een zogenaamd signalisatie topicje van te maken met dus alleen van alles over zwaailampen, flitslampen en overige signalering.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maxx op 13 oktober 2006, 21:58:53
Wie kan de topic naam verandern? ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: NikonDirk op 13 oktober 2006, 22:01:21
De topicstarter, dus jij zelf  :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maxx op 13 oktober 2006, 22:16:55
Oh :D

Toppic naam is veranderd ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maxx op 13 oktober 2006, 22:19:24
Zal ik maar meteen met nog een vraag komen:

Waarom heeft de verkeersdienst (bijv. amsterdam) maar 1 zwaailicht op het dak zitten? Is het niet beter als ze meer opvallen op een snelweg?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: 7194 op 13 oktober 2006, 22:37:38
Zal ik maar meteen met nog een vraag komen:

Waarom heeft de verkeersdienst (bijv. amsterdam) maar 1 zwaailicht op het dak zitten? Is het niet beter als ze meer opvallen op een snelweg?
Dat heeft grotendeels te maken met het benzineverbruik neem ik aan.  ;) Daarnaast vallen ze echt wel op met al die extra flitsers in de auto.  :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 13 oktober 2006, 23:12:14
Zal ik maar meteen met nog een vraag komen:

Waarom heeft de verkeersdienst (bijv. amsterdam) maar 1 zwaailicht op het dak zitten? Is het niet beter als ze meer opvallen op een snelweg?

Naast wat Gerard zegt, heeft dit ook te maken met Incident Management en andere potocollen. Daarover zijn al veel topic's op het forum.

Kortweg: het voertuig dat in de fend-off positie staat bij een ongeval, voert als enige zwaailicht. Dit moet dan één zwaailamp(unit) op het dak zijn, zonder verdere fratsen. Onder andere daarom hebben de meeste KLPD voertuigen maar één zwaaillamp op het dak.

Reken maar dat de hele feestverlichting (inclusief fratsen) aan gaat bij een spoedritje hoor ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: s@nder op 13 oktober 2006, 23:17:38
Hoi,
Zijn er ook filmpjes van de diverse lichtbalken??
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: paul_hartog op 14 oktober 2006, 02:21:06
de 5.02 van heuvelrug heeft ook zo'n lfl whelen balk erop.
het aparte hier aleen van is dat de witte schijnwerpers voorop ook meeknipperen waardoor je dus ook een groot wit licht van de balk afkrijgt.
tevens zitten op veel bussen ook de whelen centurion.
zoals die op deze bus zit is het wel mooi>>  http://www.ambu1984.nl/Politie_Utrecht_BS1.jpg

maar je heb ze ook bij de kmar en daar zitten maar 2 draaierdjes in en dan kan je dus door de rest van de balk heenkijken en dat ziet er dus egt niet uit :o
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 14 oktober 2006, 08:21:48
Hoi,
Zijn er ook filmpjes van de diverse lichtbalken??

Ik heb wel diverse lichtbalken op de film staan, de meeste daarvan staan op www .112amsterdam  .nl
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jeugdbrandweer op 14 oktober 2006, 09:59:59
Jep die balk is inderdaad ook vet 8)
Maar mijn voorkeur blijft toch uitgaan naar de ledflitsers van de politie gelderland 8)

Zijn feller als die van gelderland hoor :o ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 14 oktober 2006, 11:55:37
Zijn feller als die van gelderland hoor :o ::)
Je bedoelt DAN die van Gelderland.

IS dat wel zo?
Wat is feller, halogeen of LED of strobe. Daar zijn al veel vergelijkende onderzoeken naar geweest.
Het is maar net onder welke omstandigheden, in het donker of fel zonlicht, zijn de lenzen wel goed schoon/gepoetst, is het H1 lampje nog op en top in orde, stond je veraf of vlakbij, stond hij stil of reed hij heel snel voorbij, waren de lenzen lichtblauw of donkerblauw en ga zo maar door.
Fel is vaak een persoonlijke waarneming, de werkelijke opbrengst aan licht is te meten in CP (candle-power=het equivallent van een bepaalde hoeveelheid licht die 1 kaars zou geven) of lumen.
Een rotator van een Aerodynic en StreetHawk geeft 40.000CP terwijl de rotator van een Centurion 100.000CP geeft, met allebei een 50Watt lampje erin maar de spiegel van de Centurion is veel groter en nog beter gefocussed.
Voor LED's zou ik erin moeten duiken wat ze aan "licht" opleveren, maar om nou te zeggen dat een Vista feller is dan een LFL Liberty.... mmmmmm nee, in mijn gevoel toch niet!

En @jerommekeaalsmeer, ik zal later vandaag als ik weer op de PC mag van de kids wat links plaatsen en plaatjes van overige Edge modellen.
Het model Edge9000 wat nu op de Golfjes in Amsterdam zit bijvoorbeeld is de 5e generatie Edge9000. Ik heb ergens een plaatje van een Edge9M achterop een busje maar de Edge Ultra is voor zover mij bekend niet in Nederland in gebruik, die doet het in de USA zelf ook niet zo best namelijk.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: firefighter353 op 15 oktober 2006, 11:56:55
Je bedoelt DAN die van Gelderland.

IS dat wel zo?
Wat is feller, halogeen of LED of strobe. Daar zijn al veel vergelijkende onderzoeken naar geweest.
Het is maar net onder welke omstandigheden, in het donker of fel zonlicht, zijn de lenzen wel goed schoon/gepoetst, is het H1 lampje nog op en top in orde, stond je veraf of vlakbij, stond hij stil of reed hij heel snel voorbij, waren de lenzen lichtblauw of donkerblauw en ga zo maar door.
Fel is vaak een persoonlijke waarneming, de werkelijke opbrengst aan licht is te meten in CP (candle-power=het equivallent van een bepaalde hoeveelheid licht die 1 kaars zou geven) of lumen.
Een rotator van een Aerodynic en StreetHawk geeft 40.000CP terwijl de rotator van een Centurion 100.000CP geeft, met allebei een 50Watt lampje erin maar de spiegel van de Centurion is veel groter en nog beter gefocussed.
Voor LED's zou ik erin moeten duiken wat ze aan "licht" opleveren, maar om nou te zeggen dat een Vista feller is dan een LFL Liberty.... mmmmmm nee, in mijn gevoel toch niet!

En @jerommekeaalsmeer, ik zal later vandaag als ik weer op de PC mag van de kids wat links plaatsen en plaatjes van overige Edge modellen.
Het model Edge9000 wat nu op de Golfjes in Amsterdam zit bijvoorbeeld is de 5e generatie Edge9000. Ik heb ergens een plaatje van een Edge9M achterop een busje maar de Edge Ultra is voor zover mij bekend niet in Nederland in gebruik, die doet het in de USA zelf ook niet zo best namelijk.


het verschil zit niet alleen in felheid maar ook in kleur, halogeen balk is waneer deze uit staat blauw, maar als geeft groenig licht als die aan staat, daarom zie je bij deze balken dat ze donkerblauwe kappen hebben (europees blauw) en niet de standaard blauw, hierdoor wordt het schijnsel weer echt blauw de keerzijde is wel dat het licht minder fel is omdat deze wordt geremt door de donkerblauwe kap, een ander punt is dat halogeen balken echte stroomvreters zijn.
Bij strobe is de verkleuring minder dus zijn deze balken met standaard blauwe kappen uitgerust,
maar geeft wel lichtblauwe kleur af, ze zijn wel zuiniger met stroom, maar geven wel hindelijke pulsen af die radio signalen stoort .
LED is blauw en blijft blauw, de balk is compact, fel, onderhoudts vrij, gaat langer mee en is zuinig in verbruik
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: firefighter353 op 15 oktober 2006, 12:06:54
ik ben opzoek naar een mx7000 ambu balk( 3 draaiers en intersection lampen) en een vista met trafficadvisor en intersectionlampen, wie kan mij daar aan helpen of weet een adresje?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 15 oktober 2006, 12:51:42
het verschil zit niet alleen in felheid maar ook in kleur, halogeen balk is waneer deze uit staat blauw, maar als geeft groenig licht als die aan staat, daarom zie je bij deze balken dat ze donkerblauwe kappen hebben (europees blauw) en niet de standaard blauw, hierdoor wordt het schijnsel weer echt blauw de keerzijde is wel dat het licht minder fel is omdat deze wordt geremt door de donkerblauwe kap, een ander punt is dat halogeen balken echte stroomvreters zijn.
Bij strobe is de verkleuring minder dus zijn deze balken met standaard blauwe kappen uitgerust,
maar geeft wel lichtblauwe kleur af, ze zijn wel zuiniger met stroom, maar geven wel hindelijke pulsen af die radio signalen stoort .
LED is blauw en blijft blauw, de balk is compact, fel, onderhoudts vrij, gaat langer mee en is zuinig in verbruik

Niet helemaal correct, het donkerblauwe is volgens Europese voorschriften, en Europees ECE-R65 keurmerk schrijft een bepaalde kleur en intensiteit blauw voor.
De eerdere modellen Edge waren dan ook allemaal voorzien van donkerblauwe-bijna paarse lenzen. Kijk maar naar de Advantedge's van de KMAR, die zijn zo donker dat je er bijna niet doorheen kan kijken.
De keuzen voor bepaalde lenzen heeft niets te maken met of er strobe of halogeen onder zit, het is maar net welke lading lenzen op dat moment zijn aangeleverd bij de zwaailichten-fabrikant. De lichtblauwe lenzen die op de Whelen Edge zitten voldoen ook niet aan dat keurmerk, maar worden zo standaard geleverd vanuit de USA, de oude donkerblauwe lenzen worden gewoon niet meer op de frames gezet. Deze lenzen werden ook aangeduid in de USA als "European blue" oftewel donkerblauw.
Ik zal één dezer dagen eens wat lenzen naast elkaar leggen, van de eerste tot de laatste Edge en alle kleuren die er gebruikt zijn laten zien. Niks is standaard, het is maar net hoeveel kleurkorrels er toevallig bij het proces van lenzen maken voor die partij gebruikt zijn.

De donkerblauwe lenzen op de VISTA's zijn volgens de kleurwaardes wel R65 gekeurd, de lichtblauwe zoals ze op de Transporters zitten bijvoorbeeld weer niet. Maar dat zal een bestuurder van een voertuig weinig boeien, er zit blauw op het dak toch?
De verkleuring van strobe onder blauw staat los van de verkleuring van halogeen onder blauw.
Zowel strobe als halogeen leveren wit licht op, de kleur lens bepaalt de uitstraling. Een halogeen lamp onder een blauwe kap zal geen groenig licht geven dus.

Voor wat betreft stroomafname, een rotator met lampje trekt ongeveer 4.5ampere per stuk, een Vista met 4 draaiers trekt dus 18ampere alleen bovenin. Niet voor niets dat er een "spaarstand" op zit, zodra het contact uitgezet wordt worden 2 lampen uitgeschakeld.
Een EB6 power supply trekt met 4 strobes erop ongeveer 15Ampere. Zoveel verschil zit er dus niet tussen een Strobe en halogeenbalk qua stroomafname.
Een Edge, of welke andere strobe-balk dan ook, die goed aangesloten is zal geen radio-interferentie opleveren, er zit zelfs een extra beschermings-bedrading in de kabel zelf om die RFI te voorkomen.
En het LED blauw is een heel ander soort, LICHTER, blauw dan het blauw "dat we gewend zijn" Het neigt meer naar wit dan naar blauw, mede daarom is het gebruik van blauwe voorzet-lenzen niet eens zo'n heel slecht idee, het neigt meer naar blauw dan wit nu.

En voor wat betreft je 2e vraag over de balken, de MX7000 zoals je bedoelt zoals ze op de RAVU Mercesessen hebben gezeten heb ik helaas niet, een VISTA zou wel eens kunnen gaan lukken, ik zal eens kijken hier en daar.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Mikey op 15 oktober 2006, 14:48:04
Hoi,
Zijn er ook filmpjes van de diverse lichtbalken??

Hier heb je er al twee:

vooraanzicht: http://www.arisco.be/code360d/vids60nl.htm
achteraanzicht: http://www.arisco.be/code360d/vids60an.htm
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jeugdbrandweer op 16 oktober 2006, 10:56:17
Je bedoelt DAN die van Gelderland.

IS dat wel zo?
Wat is feller, halogeen of LED of strobe. Daar zijn al veel vergelijkende onderzoeken naar geweest.
Het is maar net onder welke omstandigheden, in het donker of fel zonlicht, zijn de lenzen wel goed schoon/gepoetst, is het H1 lampje nog op en top in orde, stond je veraf of vlakbij, stond hij stil of reed hij heel snel voorbij, waren de lenzen lichtblauw of donkerblauw en ga zo maar door.
Fel is vaak een persoonlijke waarneming, de werkelijke opbrengst aan licht is te meten in CP (candle-power=het equivallent van een bepaalde hoeveelheid licht die 1 kaars zou geven) of lumen.
Een rotator van een Aerodynic en StreetHawk geeft 40.000CP terwijl de rotator van een Centurion 100.000CP geeft, met allebei een 50Watt lampje erin maar de spiegel van de Centurion is veel groter en nog beter gefocussed.
Voor LED's zou ik erin moeten duiken wat ze aan "licht" opleveren, maar om nou te zeggen dat een Vista feller is dan een LFL Liberty.... mmmmmm nee, in mijn gevoel toch niet!

En @jerommekeaalsmeer, ik zal later vandaag als ik weer op de PC mag van de kids wat links plaatsen en plaatjes van overige Edge modellen.
Het model Edge9000 wat nu op de Golfjes in Amsterdam zit bijvoorbeeld is de 5e generatie Edge9000. Ik heb ergens een plaatje van een Edge9M achterop een busje maar de Edge Ultra is voor zover mij bekend niet in Nederland in gebruik, die doet het in de USA zelf ook niet zo best namelijk.



Ik heb het over de balk van de 25-992 daar zit duidelijk geen halogeen in ::) ::)
Iets beter kijken misschien :P
Dat is de Opaal 50 van W&G (Marelko verkoopt deze balken ipv. W&G) dit zijn nog de felle balken hierna is er een 2e serie gekomen met minder felle LED's en die van gelderland zijn minder fel dan die van Flevoland(25-992)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 16 oktober 2006, 11:14:14
Iets beter kijken misschien :P
Iets minder bijdehand en zelf beter lezen misschien :P Ik zeg toch niet dat die 25-992 halogeen heeft of wel....
Ik gebruik jouw gelderland verhaaltje als inleiding naar een vergelijking tussen Halogeen, Led en Strobe. Probeer zelf iets meer begrijpend te lezen dan tongetjes uit te gaan steken.

Dat is de Opaal 50 van W&G (Marelko verkoopt deze balken ipv. W&G) dit zijn nog de felle balken hierna is er een 2e serie gekomen met minder felle LED's en die van gelderland zijn minder fel dan die van Flevoland(25-992)


Dus volgens jou maakt een bedrijf EERST felle LED-balken, en DAARNA minder felle LED-balken... niet zo'n slimme verkoop-techniek of wel? Een nieuwe lijn opzetten die minder fel is, nee daar trek je zeker klanten mee. Je kan het leuk brengen maar het is niet conform de waarheid.
De Opal50 die door W&G NU wordt verkocht is niet hetzelfde als de LEDX2100 van code3 of TrafficMax van PremierHazard (beide verkocht door Marelko)
Op de 25-992 zit een LEDX2100 die, toen W&G nog het dealerschap van Code3PSE had, daarom het stickertje van W&G heeft. Dat is géén Opal50.
Misschien iets beter kijken? :P
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg89.imageshack.us%2Fimg89%2F1579%2Fdscn1040oo6.th.jpg&hash=86a12dda2f75ebb02ea783aa4c008b94) (http://img89.imageshack.us/my.php?image=dscn1040oo6.jpg)  (https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg178.imageshack.us%2Fimg178%2F3276%2Fdscn1041hm2.th.jpg&hash=0673d3a5f6c88e02e897a1cb596bd795) (http://img178.imageshack.us/my.php?image=dscn1041hm2.jpg)  fotootjes copyright mezelf

De LEDX2100 is gebouwd op de onderbak van een Code3 Excalibur, wil ik je ook nog wel foto's van laten zien als je wilt.
De Opal50 is van VisionAlert. Wéér een heel ander bedrijf, maar voor hén verzorgt W&G nu nog het dealerschap, naast W&G Germany waar de TOPAS ambulance balken vandaan komen.

Marelko is afnemer/vertegenwoordiger van Premier Hazard, wat onderdeel uitmaakt van Britax International, en die heeft een kleine 3 jaar geleden Code3PSE overgenomen in aandelen. W&G was de vertegenwoordiger van Code3PSE in Nederland, maar met de verschuiving door de overname is W&G het dealerschap kwijtgeraakt van Code3 producten(die zo nu en dan al identiek waren aan de Premier Hazard producten) en heeft Marelko een nog grotere vinger in de pap gekregen.

Om nog even in te haken op je vergelijking Jeugdbrandweer.... op de politie Gelderland zit een Raydian van Federal Signal. Die gebruikt andere LED's en andere reflectors dan de LEDX2100 én de Opal50, dus dat is appels met peren vergelijken. (daarom schreef ik ook een stukje over wat men als "fel" ervaart)
Trouwens.... 95% van ALLE gebruikte LED's in wélk merk balk dan ook komt uit Korea. Hoe ze worden gefocussed of gespiegeld, dát maakt het verschil. Whelen en Code3 gebruiken lensjes met geslepen focus erin, Federal Signal maakt gebruik van spiegelende reflectors. Het is maar net wat je ermee doet wat het "feller" maakt.....
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jeugdbrandweer op 17 oktober 2006, 15:30:16
Iets minder bijdehand en zelf beter lezen misschien :P Ik zeg toch niet dat die 25-992 halogeen heeft of wel....
Ik gebruik jouw gelderland verhaaltje als inleiding naar een vergelijking tussen Halogeen, Led en Strobe. Probeer zelf iets meer begrijpend te lezen dan tongetjes uit te gaan steken.
 

Dus volgens jou maakt een bedrijf EERST felle LED-balken, en DAARNA minder felle LED-balken... niet zo'n slimme verkoop-techniek of wel? Een nieuwe lijn opzetten die minder fel is, nee daar trek je zeker klanten mee. Je kan het leuk brengen maar het is niet conform de waarheid.
De Opal50 die door W&G NU wordt verkocht is niet hetzelfde als de LEDX2100 van code3 of TrafficMax van PremierHazard (beide verkocht door Marelko)
Op de 25-992 zit een LEDX2100 die, toen W&G nog het dealerschap van Code3PSE had, daarom het stickertje van W&G heeft. Dat is géén Opal50.
Misschien iets beter kijken? :P
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg89.imageshack.us%2Fimg89%2F1579%2Fdscn1040oo6.th.jpg&hash=86a12dda2f75ebb02ea783aa4c008b94) (http://img89.imageshack.us/my.php?image=dscn1040oo6.jpg)  (https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg178.imageshack.us%2Fimg178%2F3276%2Fdscn1041hm2.th.jpg&hash=0673d3a5f6c88e02e897a1cb596bd795) (http://img178.imageshack.us/my.php?image=dscn1041hm2.jpg)  fotootjes copyright mezelf

De LEDX2100 is gebouwd op de onderbak van een Code3 Excalibur, wil ik je ook nog wel foto's van laten zien als je wilt.
De Opal50 is van VisionAlert. Wéér een heel ander bedrijf, maar voor hén verzorgt W&G nu nog het dealerschap, naast W&G Germany waar de TOPAS ambulance balken vandaan komen.

Marelko is afnemer/vertegenwoordiger van Premier Hazard, wat onderdeel uitmaakt van Britax International, en die heeft een kleine 3 jaar geleden Code3PSE overgenomen in aandelen. W&G was de vertegenwoordiger van Code3PSE in Nederland, maar met de verschuiving door de overname is W&G het dealerschap kwijtgeraakt van Code3 producten(die zo nu en dan al identiek waren aan de Premier Hazard producten) en heeft Marelko een nog grotere vinger in de pap gekregen.

Om nog even in te haken op je vergelijking Jeugdbrandweer.... op de politie Gelderland zit een Raydian van Federal Signal. Die gebruikt andere LED's en andere reflectors dan de LEDX2100 én de Opal50, dus dat is appels met peren vergelijken. (daarom schreef ik ook een stukje over wat men als "fel" ervaart)
Trouwens.... 95% van ALLE gebruikte LED's in wélk merk balk dan ook komt uit Korea. Hoe ze worden gefocussed of gespiegeld, dát maakt het verschil. Whelen en Code3 gebruiken lensjes met geslepen focus erin, Federal Signal maakt gebruik van spiegelende reflectors. Het is maar net wat je ermee doet wat het "feller" maakt.....




Heeft jou vader de bussen ook aangeschaft?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 17 oktober 2006, 15:38:41
Ik heb mijn pappie niet nodig om een lichtbalk te kunnen herkennen.

Maar het hoeft niet persoonlijk te worden beste jonge vrind, kijk eens naar deze links en de balk, en vergelijk "yourself"

De Opaal50
http://www.lichtbalk.nl/012prijslijst/EUROSIGNAL45.pdf

De LEDX2100 / TrafficMax
http://www.code3pse.com/bigimage.asp?productid=165
en
http://www.premierhazard.co.uk/downloads/FD23399_TrafficMax_sm.pdf

Maar als jij persé gelijk wilt hebben en beweren dat het een Opal50 is, ga je gang en leef je uit hoor. :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ricardo B op 17 oktober 2006, 16:50:04
Overigens nog even ter aanvulling want dit topic vindt ik wel leuk.

Sinds enige tijd is het grootste deel van de politie voertuigen in de regio Haaglanden uitgerust met een Federal Signal Vista SL, dus nog wel de vista maar dit maal in led-uitvoering.

Gr. Ricardo
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 17 oktober 2006, 16:54:52
Inderdaad, ERG leuke balkjes :P Federal Signal heeft er een handje van om hun complete balken-arsenaal leeg te roetsjen en op te vullen met LED's, de VISTA-SL is daar het laatste slachtoffer van  ;D ;D
Het systeem met LED-s wat erin wordt gebruikt heet SOLARIS en is WEL één van de betere qua lichtopbrengst, ondanks de indirecte manier waarop het licht geprojecteerd wordt.
http://www.fedsig.com/products/docs/literature/2002_Raydian_SL.pdf  onderaan.

De LED's zelf zie je dus niet, je ziet de reflectie in een sterk gefocus-de lens eroverheen.

Close-ups altijd welkom Ricardo!!!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 17 oktober 2006, 18:04:41
Overigens nog even ter aanvulling want dit topic vindt ik wel leuk.

Sinds enige tijd is het grootste deel van de politie voertuigen in de regio Haaglanden uitgerust met een Federal Signal Vista SL, dus nog wel de vista maar dit maal in led-uitvoering.

Gr. Ricardo

Hier alvast ééntje die dienst doet op een Prius van de Politie academie Apeldoorn:

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg243.imageshack.us%2Fimg243%2F5688%2Ff17575jp5.jpg&hash=d31c0e30d54547774e0941c99a03d1e8)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 17 oktober 2006, 19:05:23
Nog een VISTA SL met de Solaris modules erin

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg267.imageshack.us%2Fimg267%2F2035%2Fpict8545gy4.th.jpg&hash=a004a7508bad3251327a0384c3e5442a) (http://img267.imageshack.us/my.php?image=pict8545gy4.jpg)    (https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg267.imageshack.us%2Fimg267%2F1129%2Fpict8540fs1.th.jpg&hash=f3e1399400aec74892c4acb0e14c33dd) (http://img267.imageshack.us/my.php?image=pict8540fs1.jpg)    (https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg174.imageshack.us%2Fimg174%2F2037%2Fpict8554xr5.th.jpg&hash=187912b68820611d73a5a1d7aecdd689) (http://img174.imageshack.us/my.php?image=pict8554xr5.jpg)

Met dank aan P.D.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 18 oktober 2006, 02:26:23

Trouwens.... 95% van ALLE gebruikte LED's in wélk merk balk dan ook komt uit Korea. Hoe ze worden gefocussed of gespiegeld, dát maakt het verschil. Whelen en Code3 gebruiken lensjes met geslepen focus erin, Federal Signal maakt gebruik van spiegelende reflectors. Het is maar net wat je ermee doet wat het "feller" maakt.....


Ik ben bang dat het anders om is Korea doet nog maar een klein beetje mee, als het om de hoge lichtopbrengst gen III leds gaat.
Seoul Semiconductors is op dit moment de enige voor zover mij bekend die een bijna gelijkwaardige led heeft als Lumiled (Philips, ja ons eigen Philips) echter heeft Seoul Semiconductor nog niet de lichtsterkte bereikt die Lumiled levert.

even een stukje geschiedenis:

Wanneer we over flitsers praten hadden we het over strobe's, een beter nederlands woord Xenon flitsers.
Een xenon flitser is een glazen buis gevuld met xenongas geladen met een hoge spanning en tot ontsteking gebracht waardoor een ontlading plaats vindt die met grote lichtverschijnselen gepaard gaat, nadeel hoog stroom verbruik.

Als we over hallogeen flitsers praten hebben we het over een gloeilamp gevuld met hallogeengas wat een hogere lichtopbrengst geeft dan de normale gloeilamp, witter van kleur tegen blauw aan, nadeel minder licht dan een xenonflitser en nog steeds een relatief hoog stroomverbruik, echter minder dan de xenonflitser.

wanneer we het over ledflitsers hebben praten we inmiddels over drie generaties die ook alle drie door de diverse merken worden toegepast, allereerst de ''gewone 5mm High Efficentie Led'' een cluster (groep van veel led's) leds in de gewenste kleur met al dan niet een gekleurde kap er voor.
Deze worden in vele landen gemaakt, hoewel Hewlett -Packard (HP) is aangevangen met de high efficentie led, behalve de blauwe led, deze staat op naam van Nichia
De Led verkrijgt zijn kleur door het elementje met een chemische stof te verontreinigen en niet iedereen heeft het juiste procedee op tijd kunnen ontwikkelen bovendien zijn deze processen gepatendeerd.

de generatie II leds zijn eigenlijk in grote lijnen gelijk aan de gen III leds, met dit veschil dat de aansturing (in alarmlichten taal de ballast) is gaan verschillen en werden bij de gen II leds de lampen opgebouwd uit uitsluitend leds en zit bij de gen III leds een deel van de elektronica in de lamp zelf, niet te verwarren met de zelffunctionerende (selfcontaining) lampen zoals de TIR 3 en TIR 6 en alle equivalenten.

bij de gen III ledtechnologie wordt gebruik gemaakt van de Luxeon III leds, deze worden gemaakt door Lumiled wat een 100% Philips dochter is, aanvankelijk ontstaan uit een joint venture van Philips en Hewlett-Packard (Angilent Technologies).
De Luxeon III led is in twee versies leverbaar, de emitters en de stars.
Beide hebben weer twee aangegoten lenzen, de lambertian en de side emitting, de site emitting kunnen we vergeten, is niet geschikt voor ons doel, we willen zoveel mogelijk licht naar voren uitstralen en daar is de lambertian voor ontwikkeld.
In de led flits lampen wordt uitsluitend gebruik gemaakt van de emitters, dit is een smd uitvoering en wordt rechtstreeks met warmtegeleidende lijm op de print van de lamp geplakt, waar weer extra truuken zijn uitgehaald om de warmte afgevoerd te krijgen, want warm worden ze.
zo werd een conventionele led gespecificeerd bij een stroom van 20 mA terwijl de gebruikte luxeon III al op 1 amp gebruikt wordt en dat gaat ergens heen.
tevens wordt op de print per ledstring (aantal leds in serie, max 3) een stroombegrenzing toegepast waardoor de lamp heel blijft ongelang de aangelegde spanning (tot max 28V), hij kan dus ook constant branden.
de ballast bestaat alleen nog uit een stuk pulssturing eventueel met foutsignalering t.b.v. de blackbox.

wat betreft de optieken verteld ieder merk dat zij dit zelf hebben ontwikkeld, wel samen met een externe firma die ook de lenzen maakt, de firma Fraen, overigens zijn de lenzen en luxeon III leds voor een ieder vrij te koop bij de betere elektronica zaak.

over markt aandelen van de diverse firma's in nederland is nogal een vertekend beeld maar dat wil ik liever niet uitleggen, ik zou eens ergens de schuld van kunnen krijgen, wel is er 1 de grootste.

voor nu even stop, ik hoop dat een en ander duidelijk is geworden, anders zie ik de vragen wel tegemoet, wel zal ik een paar internetlinks bij vermelden, als je tijd heb kan je hier heel veel leren over optieken bij Fraen

http://www.fraensrl.com/company.html

over de meest toegepaste leds bij Lumiled, kijk bij luxeon III

http://www.luxeon.com/corporate/

de concurent Seoul Semiconductor

http://seoulsemicon.co.kr

voor de rest zullen alle merken genoegzaam bekend zijn.
overigens over kleuren zal ook nog veel gesteggeld gaan worden, de goede leds hebben niet de door de overheid gewenste kleuren, en andere kleuren zijn niet allemaal te maken, daar komt nog bij dat blauw de laagste lichtsterkte heeft ongeveer een faktor 4 tot 5 lager t.o.v. de amber (oranje).

nog toegevoegd, de gebruikte lumiled is een zogenaamde 3 watt uitvoering terwijl er ook nog een 1 watt en een 5 watt uitvoering bestaat en Seoul Semiconductor op 0,5 watt zit.

overigens maakt premier hazard eigenlijk weinig licht maar betrekt deze bij Tomar uit de USA (welke vertegenwoordiging wel op springen schijnt te staan ) die overigens veel produkten van whelen na maakt en heeft ook al diverse processen aan zijn broek gehad en zelfs een paar mogen winnen maar eigenlijk aapt iedereen elkaar na terwijl ze vrijwel allemaal dezelfde led emitter gebruiken, de rest van de puzzel van wie levet wat kan je nu wel compleet maken.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 18 oktober 2006, 16:46:38
Leuk verhaal, dank je wel Zwaailichtmaker :D

Gisteren heb ik hier nog een handelaar'/vertegenwoordiger gehad met allemaal leuke balkjes van VisionAlert, waaronder de Opal.
Lijkt in de verste verte niet op een LEDX2100 trouwens, maar zwaailichtmaker, wat is DIT volgens jou voor balk?
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg89.imageshack.us%2Fimg89%2F1579%2Fdscn1040oo6.th.jpg&hash=86a12dda2f75ebb02ea783aa4c008b94) (http://img89.imageshack.us/my.php?image=dscn1040oo6.jpg)  (https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg178.imageshack.us%2Fimg178%2F3276%2Fdscn1041hm2.th.jpg&hash=0673d3a5f6c88e02e897a1cb596bd795) (http://img178.imageshack.us/my.php?image=dscn1041hm2.jpg)  fotootjes copyright mezelf

Het verhaal van koreaanse LED's kwam ook bij hem vandaan, en gezien de internationale markt en samenwerking zijn de ECHTE grote jongens allemaal inkopers bij die bedrijven die je noemt.
Grappig om te horen dat ECCO, moederbedrijf van VisionAlert balken, weer de frames en strobes levert voor Whelen!! Dus als je met een Edge op je dak rijdt is het Eigenlijk ECCO :)

Qua marktwerking in Nederland is de blauwe markt behoorlijk ingedeeld en afgeschermd, de amber markt daarentegen is vrij open, en daar springen dan ook genoeg types en merken in rond.

Ik ben inmiddels met het nodige aan LED's aan het spelen en vergelijken, originele Whelen TIR3's en de Chineze/Koreaanse kopietjes en Amerikaanse kopietje-kopietjes daar weer van. .LEUK speelgoed  :D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 18 oktober 2006, 18:24:16
tja ik heb het voordeel dat als whelen iets nieuws maakt ik een exemplaar krijg aangereikt met de mededeling dat hij af afgeschreven is en of ik hem even stuk wil maken en zijn grenzen opschrijven, nou is stuk niet altijd de bedoeling want dan heb ik zelf niets meer, ik spaar ook wel eens wat.

wat betreft de huidig toegepaste luxeon III led van lumiled heb ik in 1999 (zolang bestaat hij al) wat onderzoek voor rijkswaterstaat naar gedaan voor de toepassing in een stoplichtlamp, 18 leds waren genoeg om een lamp van de juiste sterkte te maken, beter dan de huidig toegepaste gloeilamp.

je vindt de lamp met lumileds niet terug in het verkeer, dit heeft zo zijn reden die geheel buiten het technisch kunnen ligt :-X

de grote merken ken ik wel, krijg ik nog wel eens toegespeeld, maar merken als visionalert niet zo snel
overigens premier hazard vindt je in nederland niet zoveel in de blauwe wereld, buiten nederland juist wel.

zowel premier hazard als vision alert zitten beide in Leeds, laat ik daar nou een aantal jaren gewerkt hebben.( een week per maand, maar niet bij een van deze twee)

tja wat de toeleverantsiers van de grote merken betreft, ze kopen veel in whelen en FS maken ook geen luidsprekers volgens mij, ze kopen ze in, zoals vele andere zaken.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 19 oktober 2006, 12:10:10
Premier Hazard/Marelko heeft vooral politie Limburg en Brabant (en de spoorwegpolitie toen ook nog) voorzien van daksets toen de MAXIM90 net uitkwam halverwege de jaren 90 (jong bedrijf destdijs, lokaal alleen wat bekendheid toen) en eigenlijk daarna weinig kunnen doen op de blauwe markt behalve de brandweer Amsterdam en een partij Visser-ambu's voorzien van Optimax-en. Het verhaal destijds was toen uit zijn mond dan ook dat hij als nieuweling op de markt niet zo snel tussen de grote namen zou kunne komen. In België werd echter goede zaken gedaan omdat het daar één bijeengeraapt zooitje was/is van aanbesteding en private ondernemingen. Regelmatig heb ik in de loods Belgische ambu's gezien die volgehangen werden.
Inmiddels is Marelko met het dealerschap van Code3 erbij de 2e grote in Nederland (algeheel gezien) waar Taxameter zijn aandeel al heeft zien verliezen op de markt door het verliezen van het dealerschap van Federal Signal/VAMA, Rauwers in België heeft nu heel (noord)-Europa onder zijn hoede. Ik geloof dat alleen Wiegel nog wat VAMA verkoopt, maar dan ook alleen amber. W&G in Maarssen is nog het enige buitenbeentje in de blauwe markt met zijn TOPAS-series die De Vries zo graag op de Chevy's zet.

Inderdaad wordt er door de grote jongens over en weer gewoon ingekocht, het is tenslotte het eindresultaat wat de afnemer ziet met een stickertje erop, die zal het weinig boeien of de speaker van NOVA is, de bekabeling van Sho-ME en de strobes van ECCO etc etc :) :)

Jij zit aan de voorkant van het nieuwe spul (binnenkrijgen) zo te lezen ;) ik zit wat meer aan de kant bij dat wat écht afgeschreven wordt, als verzamelaar loop je meestal achter de ontwikkelingen aan :D :D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jeroen! op 20 oktober 2006, 20:07:52
Gedeelte Flitsbalk nieuwe Hondengeleiderswagen Amsterdam-Amstelland  :)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg238.imageshack.us%2Fimg238%2F875%2Ffcm9.jpg&hash=c39fb91e4fc12b9c7c4f19d96b0ffd16)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maxx op 20 oktober 2006, 22:18:13
Gedeelte Flitsbalk nieuwe Hondengeleiderswagen Amsterdam-Amstelland  :)

http://img238.imageshack.us/img238/875/fcm9.jpg
Hij blijft mooi, ookal zag ik hem al in een andere topic ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 13 november 2006, 18:23:51
http://auto-diversen.marktplaats.nl/accessoires-overige/59125477-front-strobe-s-led-opbouw-inbouw.html?return=eJw1kNEKgyAUQP8lqMdKb2oaMbZ9ibSgqJWkg7axf5%2Fi9emcK3LgXq2I%2Bs6q7qwC4Cqzoz6GqZucM6qqlt2MW%2FnUx%2BLMqrWz5bZW8UtpJnM5154UD9u7PYcryeH2mr0AMC4496MZwijanDJ6ByEj2xpJkBQJyAbJkBwpkNhrsSexJ7EnsSexJ2OPAIMk6UXGNGm4RBF1EpKEJoEkjd9tdX63z2yCnl4D35G7DWeghelJ1v3%2BFxFWaw%3D%3D&df=1&fta=#photo


Zal / Kan dit nou wat zijn? ???
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jeroen! op 13 november 2006, 20:20:58
http://auto-diversen.marktplaats.nl/accessoires-overige/59125477-front-strobe-s-led-opbouw-inbouw.html?return=eJw1kNEKgyAUQP8lqMdKb2oaMbZ9ibSgqJWkg7axf5%2Fi9emcK3LgXq2I%2Bs6q7qwC4Cqzoz6GqZucM6qqlt2MW%2FnUx%2BLMqrWz5bZW8UtpJnM5154UD9u7PYcryeH2mr0AMC4496MZwijanDJ6ByEj2xpJkBQJyAbJkBwpkNhrsSexJ7EnsSexJ2OPAIMk6UXGNGm4RBF1EpKEJoEkjd9tdX63z2yCnl4D35G7DWeghelJ1v3%2BFxFWaw%3D%3D&df=1&fta=#photo


Zal / Kan dit nou wat zijn? ???

het is LED verlichting dus dat valt meestal wel goed op :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Pleegkundige op 13 november 2006, 20:59:33
http://auto-diversen.marktplaats.nl/accessoires-overige/59125477-front-strobe-s-led-opbouw-inbouw.html?return=eJw1kNEKgyAUQP8lqMdKb2oaMbZ9ibSgqJWkg7axf5%2Fi9emcK3LgXq2I%2Bs6q7qwC4Cqzoz6GqZucM6qqlt2MW%2FnUx%2BLMqrWz5bZW8UtpJnM5154UD9u7PYcryeH2mr0AMC4496MZwijanDJ6ByEj2xpJkBQJyAbJkBwpkNhrsSexJ7EnsSexJ2OPAIMk6UXGNGm4RBF1EpKEJoEkjd9tdX63z2yCnl4D35G7DWeghelJ1v3%2BFxFWaw%3D%3D&df=1&fta=#photo


Zal / Kan dit nou wat zijn? ???

Deze LED verlichting heb ik ook in mijn auto zitten (achterin weggewerkt onder de hoofdsteunen). Het zijn de "chinese" kopieen waar Chevy_Van ook wel eens over gesproken heeft. Ik heb ze eens vergeleken met de echte Whelen (naast elkaar), en er zit toch nog wel een behoorlijk verschil tussen de felheid van beide lampen. Vooral overdag gezien.
Maar ze zijn daarintegen wel een stuk beter zichtbaar als de "chinese" strobocooplampen. Ook overdag van een behoorlijke afstand merk je ze nog duidelijk op.
In de schemering, donkere dagen en s' nachts zijn ze echt superfel en opvallend. Ik ben dus wel tevreden met deze goedkope alternatief.
Ze zijn ergens anders op bovengenoemde site ook al te krijgen voor 35 euro, even zoeken dus, en het geld dik waard.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 13 november 2006, 21:51:19
Het gaat mij vooral ook om 's avonds en daar ik bijna me rijbewijs heb!

Is de kwaliteit van de lampen (bevestiging en dergelijke) ook goed ?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: paul_hartog op 14 november 2006, 08:57:16
wat moet je met die lampen dan???? ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 14 november 2006, 12:34:14
Het gaat mij vooral ook om 's avonds en daar ik bijna me rijbewijs heb!

Is de kwaliteit van de lampen (bevestiging en dergelijke) ook goed ?
Ik heb nog wel een setje liggen voor 35euro liggen voor je, maar ik zou ze niet fel willen noemen. Je kijkt er namelijk recht in zonder dat je pijn in je ogen krijgt, het is dat ik een setje wilde hebben om in te bouwen in een Edge balk maar ik heb spijt ervan dat ik een tweede setje gekocht heb, je mag het zo, tegen kostprijs, overnemen van me. Ik zou het geen kwaliteit willen noemen.

En je hebt bijna je rijbewijs!! Leuk!! Met deze dingen in het blauw op je auto en aan ben je die dan zomaar weer kwijt plus een leuke boete!!
:) Maar er zitten ook oranje lenzen in dat doosje ;) Lijkt me handiger die dan te gebruiken
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 14 november 2006, 18:51:00
Het ging mij ook om oranje hoor, niet om blauw  ::)

Maar ik koop dan zowiezo een aantal setjes voor nog een paar bekende van me (eerst even kijken of ik het iets vind ..)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 14 november 2006, 18:55:23
Ik heb een setje liggen hier, 35 euro, nieuw in de doos, niet gebruikt, tegen kostprijs.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 14 november 2006, 19:39:34
Ik heb een setje liggen hier, 35 euro, nieuw in de doos, niet gebruikt, tegen kostprijs.

Als je ze kwijt wilt en Jeroen hoeft ze niet, houd ik mij aanbevolen ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 14 november 2006, 19:43:13
First come first served!

PM me als je hem wilt hebben, afhalen in Amsterdam ZO of Schiphol of ergens tussenin ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 14 november 2006, 20:26:00
First come first served!

PM me als je hem wilt hebben, afhalen in Amsterdam ZO of Schiphol of ergens tussenin ;)

Opsturen tegen een kleine meerprijs ook een optie? :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 14 november 2006, 20:27:13
Sure, PM me maar even als je wilt
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: pesje2 op 14 november 2006, 20:34:15
Ik zie dat ik weer eens te laat ben.... :'(

Gr. Niels
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 14 november 2006, 20:38:15
Check je PM
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 14 november 2006, 20:45:28
Sure, PM me maar even als je wilt

Consider it done ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 3 december 2006, 16:52:19
In navolging op dit topic (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=6350.msg449105#msg449105) een zwaailichten-vervolg verhaaltje:

Na een succesvolle mail-wisseling met de commandant van de brandweer Doesburg gaat het me dus écht lukken!  ;D In februari zag ik in het Renault topic de 39-881 van Doesburg met de Jetsonic op het dak, het ruilen gaat dus nu echt door.
Vorige week vrijdag dus in Doesburg o.a. deze plaatjes geschoten:

De Federal Signal JetSonic, modelnummer moet ik nog opzoeken ;) Je kunt zien dat de lenzen al het nodige te lijden hebben gehad.
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmembers.chello.nl%2Fr.foppes%2Fpictures%2F100_0230_edit.jpg&hash=02d090cd735bea651eac013ad1548757)

Het is een synchroon draai-systeem, door middel van tandwielen en een ketting draaien de 4 draaiers (2 voor 2 achter) synchroon met elkaar in een S.A.F.E. patroon (ontwikkeld in de jaren 80 met de introductie van de Twinsonic en Aerodynic) wat staat voor Synchronized Assisted Flash Effect.
Door de spiegels krijg je een "van buiten naar binnen"-achtige beweging. Gecombineerd met 4 flashers (voor en achter) die alterneren zit de balk behoorlijk vol. Nadeel van de Jetsonic balken is altijd geweest dat de slechte focus van EN kleine reflector-spiegels zorgden voor té weinig opvallend licht. De kwaliteit van de lenzen daar nog bij opgeteld en je ziet het eigenlijk alleen oplichten. Zie de video.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmembers.chello.nl%2Fr.foppes%2Fpictures%2F100_0236_edit.jpg&hash=d12b8a606c03bd45e9321f97338e873a)

Als je hier klikt krijg je het filmpje te zienafspelen met quicktime (http://members.chello.nl/r.foppes/pictures/100_0237.MOV)

De ruilbalk wordt een Whelen Edge 9000, die ik helemaal uit onderdelen zal opbouwen, te beginnen met een frame, 4 nieuw model Strobes, een EB6 power supply en 4 nieuw model reflectors waar halogeen Twist-lock lampen in zitten, op een knipper-relais.
Druk bezig met het passen en meten qua aansluitingen op mijn tot werkbank tijdelijk omgetoverde tafeltje.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmembers.chello.nl%2Fr.foppes%2Fpictures%2F100_0335_edit.jpg&hash=9118ffe2ac12c9ebb25d8c8bfef52862)

De flashers zullen net zoals in de Jetsonic apart aangestuurd kunnen worden, los van de strobes.
De plaatsing van de sireneversterker inwendig wordt een interessante klus. Omdat dit model Jetsonic een inwendige versterker heeft moet ik dat met deze Edge ook zien op te lossen. Een Premier hazard versterker past precies van binnen, de SA40 speaker komt dan als laatste bovenop.

Stroom erop en wat blauwe kapjes om te zien of het werkt en hoe het eruit gaat zien !

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmembers.chello.nl%2Fr.foppes%2Fpictures%2F100_0345_edit.jpg&hash=c1cd025a9cf3f294c6ae6013a8c366b9)

Netjes voor zover

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmembers.chello.nl%2Fr.foppes%2Fpictures%2F100_0349_edit.jpg&hash=223fde10f6c71e4fdedfd50605335258)

Eerste testjes geslaagd, deze week verder met het aansluiten van de sirene-bedrading, SA40 en passende set blauwe lenzen.
Wordt vervolgd ;)
Doesburg krijgt een mooie balk retour voor hun JetSonic!!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 5 december 2006, 21:49:27
aardige ruil, zo krijg je de verzameling ook compleet, nog niet bij stil gestaan ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 5 december 2006, 21:53:56
Inderdaad, completeren én ervoor zorgen dat dit soort oudere máár unieke balkjes niet verloren gaan!

Ik héb een originele Florida highway Patrol JetSonic (zelf naar blauw/rood geconverteerd), een JetStream uit de USA meegenomen, 2 Mini-Jet's en nog een aangepaste Jetstream zonder midden-sectie.
Omdat deze dingetjes zo ontzettend schaars zijn wil ik NATUURLIJK er iets moois tegenoverstellen, voor zo'n bijzondere balk zet ik gráág qua verzamelen en ruilen mijn beste beentje voor!

Je ziet zo hier en daar nog wel eens een JetStream op een afslepertje zitten maar dat is oranje en dat 'zit wel goed, hoeft er niet af" hoor je dan vaak.

Blij toe dat deze commandant zéér welwillend tegenover mijn verzoek stond :D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 9 december 2006, 13:51:06
Na een tijdje stilte van mijn kant, nu is mijn eerste ''mini project'' af.

Ik had een paar dingen wat ik zowiezo wilde;

Led lampen
Niet te duur
Mobiel (geen vaste inbouw)
Maar bovenal functioneel!

Daarop heb ik zelf iets geknutseld.
Hierbij;

Houten kist, lampen er op, handvaatje er op, sigaretten aansteker erop gezet en dit is resultaat (nog niet helemaal af maargoed)

Of ik ze ga gebruiken.......................  dat weet ik nog niet  :D

Op de vraag waarom de lampen niet waterpas staan;
Mijn hoedenplank is niet recht  ;)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg167.imageshack.us%2Fimg167%2F1858%2Fdscf0018vh0.th.jpg&hash=dad39f32dab32ab83e1c6139851940ac) (http://img167.imageshack.us/my.php?image=dscf0018vh0.jpg)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg167.imageshack.us%2Fimg167%2F7136%2Fdscf0021mt2.th.jpg&hash=35467f26728049db92b618f3d1775de9) (http://img167.imageshack.us/my.php?image=dscf0021mt2.jpg)

Filmpje komt binnenkort
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: paul_hartog op 9 december 2006, 15:12:44
geven die goedkope ledflitsers nog een beetje licht of zeg je van :-X :-X :-X :-X :-X
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 9 december 2006, 15:15:22
Ik vind ze niet slecht, zeker prijs - kwaliteit niet! Je kunt niet verwachten dat het Whelen lichtsterkte is, maar zeker niet slecht!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 12 januari 2007, 13:48:20
Misschien is het geluid van deze sirene wat voor op onze ambu's :P

Gun Barrel City, Texas 2005, een flitsbalk van het merk Tomar Neobe (die te snel flitst om te kunnen pakken, althans dat cameraatje toen) en een hele bijzondere sirene erin!!

Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: pesje2 op 12 januari 2007, 15:30:12
Misschien is het geluid van deze sirene wat voor op onze ambu's :P

Gun Barrel City, Texas 2005, een flitsbalk van het merk Tomar Neobe (die te snel flitst om te kunnen pakken, althans dat cameraatje toen) en een hele bijzondere sirene erin!!



Haha wat een flipperkast geluid!

Dan doet Polen het goed! Daar is het een rijdende kermis echt waar.

Gr. Niels

P.s. Al mijn voormalige balk tussen je verzameling gezet? :P
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maxx op 12 januari 2007, 16:09:33
Na een tijdje stilte van mijn kant, nu is mijn eerste ''mini project'' af.

Ik had een paar dingen wat ik zowiezo wilde;

Led lampen
Niet te duur
Mobiel (geen vaste inbouw)
Maar bovenal functioneel!

Daarop heb ik zelf iets geknutseld.
Hierbij;

Houten kist, lampen er op, handvaatje er op, sigaretten aansteker erop gezet en dit is resultaat (nog niet helemaal af maargoed)

Of ik ze ga gebruiken.......................  dat weet ik nog niet  :D

Op de vraag waarom de lampen niet waterpas staan;
Mijn hoedenplank is niet recht  ;)

[plaatje]
[plaatje]

Filmpje komt binnenkort


Al een filmpje?

Overigens heb ik de strobes, en deze leds naast elkaar gezien met dezelfde funkties en dan moet ik zeggen dat ik die leds niet al te opvallend vind.

Ben benieuwd naar een filmpje ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 12 januari 2007, 17:07:28
zoiets heb je ook in midtown madness
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 12 januari 2007, 17:11:57
Ik heb wel een filmpje, maar daar zijn ze stukken slechter op als in werkelijkheid! En ach, voor het geld zijn ze best aardig  ;) Zovaak gebruik ik ze niet :|
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maxx op 12 januari 2007, 17:35:32
Ik heb wel een filmpje, maar daar zijn ze stukken slechter op als in werkelijkheid! En ach, voor het geld zijn ze best aardig  ;) Zovaak gebruik ik ze niet :|
Nee nee :P

Maar zijn leuke dingentjes en ze vallen ook wel op, maar die strobes doen echt zeer aan je ogen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 12 januari 2007, 17:59:25
Het nadeel van de led's is natuurlijk dat je niet met gekleurde led's werkt, maar met een kap, dat licht tegenhoud. Ten tweede zijn led's alleen scherp wanneer je er recht in kijkt! Maar ach, het is wel grappig :D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 12 januari 2007, 18:07:51
Het nadeel van de led's is natuurlijk dat je niet met gekleurde led's werkt, maar met een kap, dat licht tegenhoud. Ten tweede zijn led's alleen scherp wanneer je er recht in kijkt! Maar ach, het is wel grappig :D

Led's zijn juist wel gekleurd !!! en dat is juist het grote voordeel van Led's, zo hoef je ze juist NIET met allerlei gekleurde kapjes te voorzien MAAR kan er netjes een neutraal kapje voor!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 12 januari 2007, 18:20:16
Led's zijn juist wel gekleurd !!! en dat is juist het grote voordeel van Led's, zo hoef je ze juist NIET met allerlei gekleurde kapjes te voorzien MAAR kan er netjes een neutraal kapje voor!

en dat vind ik juist een nadeel... als je nu politie voertuigen hebt met led lampen... zie je een witte balk op het dak... ipv een blauwe en dus valt het minder goed op...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 12 januari 2007, 18:39:40
en dat vind ik juist een nadeel... als je nu politie voertuigen hebt met led lampen... zie je een witte balk op het dak... ipv een blauwe en dus valt het minder goed op...

Volgens jou redenering zou een blanke ledbalk het dus nooit kunnen winnen van blauwe flitsbalk gewoon weg om het feit dat als hij uitstaat hij niet genoeg opvalt? Ik vind het veel belangrijker wat hij doet als hij aanstaat... en daar zijn ze volgens mijn ook juist net voorbedoelt.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 12 januari 2007, 18:41:30
Led's zijn juist wel gekleurd !!! en dat is juist het grote voordeel van Led's, zo hoef je ze juist NIET met allerlei gekleurde kapjes te voorzien MAAR kan er netjes een neutraal kapje voor!

Ik vergat het woordje deze!
Het gaat dus om de zin Het nadeel bij DEZE led's is dat je met een kap werkt en dat de kwaliteit van de led's niet zo is als bijvoorbeeld bij Whelen   ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 14 januari 2007, 17:41:33
Leuke discussie!! Kom ik nog op terug:)
even tussendoor,
ik krijg ook steeds meer in de gaten hoe Windows moviemaker werkt! Klein filmpje gemaakt van mijn Jetsonic, mijn 3e moviemaker poging, ik denk dat hij wel aardig geworden is :)

Hier is de youtube link


En hier de originele video, openen met Windows Media Player
http://www.foppes.nl/images/Jetsonic-2.wmv

Hoop dat jullie hem aardig vinden, laat het weten!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Martijn Slotboom op 14 januari 2007, 17:56:47
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg297.imageshack.us%2Fimg297%2F8743%2Fdscf5045yw6.jpg&hash=72474019f54b929591c6784063624393)

Volgens mij is dit een edge ( zo niet verbeter me maar )

Op KMAR voertuig vandaag te schiphol
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 14 januari 2007, 18:34:42
Volgens mij is dit een edge ( zo niet verbeter me maar )
Op KMAR voertuig vandaag te schiphol

Klopt helemaal, dit is een echte Edge van Whelen  ;)

Dit zijn trouwens de laatste Edge's van dit type voor de KMAR. Nog voor de grote bestelling van de Peugeot 307 "break" zijn er nog een stuk of 10 Peugeot's 307 "5-deurs" op de weggekomen en voorzien van een Edge MET SA40.

Vervolgens heeft de KMAR er voor gekozen om de Peugeot's 307 "break" & de Ford Transit's (goed voor minimaal 100 balken) te voorzien van de Centurion, ook deze is van Whelen. De Edge is nog niet helemaal verdwenen bij de KMAR, want op de nieuwe Nissan's voor o.a. geldtransporten heeft de KMAR gekozen voor de LFL (LED) Edge!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 14 januari 2007, 18:45:00
De Edge is nog niet helemaal verdwenen bij de KMAR, want op de nieuwe Nissan's voor o.a. geldtransporten heeft de KMAR gekozen voor de LFL (LED) Edge!

Een filmpje van zo'n transport, inclusief nieuwe motoren en auto's vol met led's staat op www.112amsterdam.nl
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 14 januari 2007, 22:38:55
In navolging op dit topic (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=6350.msg449105#msg449105) een zwaailichten-vervolg verhaaltje:
(...)

Hoe zit het met de balk van Doesburg en de balk voor Doesburg René? Heb je al een mooie whelen in elkaar gezet? ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 15 maart 2007, 22:17:58
Bij deze een Whelen Edge van een Golf type4 Amsterdam-Amstelland.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg126.imageshack.us%2Fimg126%2F8416%2F54251294ri3.jpg&hash=f86522bfb60a1c77f06a13603fd57bc2)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 16 maart 2007, 12:15:00
En zo heb ik hem in de verzameling, alleen is deze afkomstig van een Golf-3 en uitgevoert MET speaker.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg247.imageshack.us%2Fimg247%2F5244%2Fimg0750sv5.jpg&hash=d2d1e615d1d0b561d1e0ec32234bab7d)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg247.imageshack.us%2Fimg247%2F2830%2Fimg0719dz8.jpg&hash=84639a74ad1ccee422362e5cd68428cb)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 16 maart 2007, 15:53:44
Hier in het zuiden is ook nu een mix gaande.

Politie Limburg-Zuid heeft nog een paar wagens rondrijden met de standaard Edge.
De plattere LFL versie wordt inmiddels ook gebruikt en er zijn minimaal een tweetal wagens welke een led versie hebben rondrijden.

Mijn eigen voertuig is een mix van LED en strobe. Op het dak heb ik een Whelen Edge (op dit moment maar 72 cm breed, maar wordt omgebouwd) met strobes.

Op de spiegels, dashboard en achterruit zitten leds

In de achteruitrijlampen zitten strobes weggewerkt.

Ik ben er nog mee bezig de boel netjes aan te sluiten op een SS2200SS smart siren van Federal Signal.


groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 31 maart 2007, 17:07:18
Hierbij de (nieuwe) balk op de (nieuwe) HV681 Brandweer Haarlemmermeer post Hoofddorp.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg337.imageshack.us%2Fimg337%2F6613%2Fcopy2ps1.th.jpg&hash=c2a54db8b4c34b85235c4fe8fc315de0) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=copy2ps1.jpg)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 31 maart 2007, 17:11:25
Typisch! Rood is dacht ik nog steeds niet toegestaan/in gebruik als prioriteitskleur! Een "gewone" Vector, ziet er goed uit, zelfs met donkerblauwe ECE kappen

Ik heb trouwens nog zo'n balk te koop, type SmartVector met 2 smartpods in US kleuren ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 31 maart 2007, 17:12:53
Typisch! Rood is dacht ik nog steeds niet toegestaan/in gebruik als prioriteitskleur!

Heb trouwens nog zo'n balk te koop, type SmartVector  ;)

Ze hebben toestemming van Biza om te testen of het beter is / beter zichtbaar is! Vandaar dat er hier rode kapjes opzitten (de blauwe lagen trouwens nog in het voertuig)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 31 maart 2007, 17:16:02
Heel wat jaartjes geleden is er ook zo'n test al geweest als ik mij niet vergis, sommige ambu's en zelfs afslepers reden met deels een rode balk/flitsers/knipperaars.
Interessant dit!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ron-Almere op 31 maart 2007, 22:29:13
Wat een onzin verhaal over rode lampen op een voertuig van Hoofddorp. Deze voertuigen komen namelijk op het luchthaventerrein(Airsite) en daar maakt men gebruik van rodelampen.

Er is wel in de jaren 80 een proef geweest met twee blauwe en een rode lamp op enkele ambu's ivm de zichtbaarheid van rode lampen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 31 maart 2007, 22:35:10
Wat een onzin verhaal over rode lampen op een voertuig van Hoofddorp. Deze voertuigen komen namelijk op het luchthaventerrein(Airsite) en daar maakt men gebruik van rodelampen.

Er is wel in de jaren 80 een proef geweest met twee blauwe en een rode lamp op enkele ambu's ivm de zichtbaarheid van rode lampen.

Ik weet dat je het nooit met me eens bent, maar ik spreek wel degelijk de waarheid!

Kijk maar eens na alle brandweervoertuigen van Schiphol, daar zit geen een rode zwaailamp in / op! (Alleen de rode toplichten, welke je trouwens ook niet vind op alle brandweervoertuigen die niet van Schiphol zijn maar er wel regelmatig komen. Denk daarbij aan bijv. de 651!)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 31 maart 2007, 22:35:49
Op het luchthaventerrein maken alleen de sneeuwschuivers gebruik van rode lampen.

Dus, hoe kom jij daarbij?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ron-Almere op 31 maart 2007, 22:39:19
Ik weet dat je het nooit met me eens bent, maar ik spreek wel degelijk de waarheid!

Met enige regelmaat moet ik constateren dat je van bepaalde zaken geen kaas heb gegeten, das weer iets heel anders.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 31 maart 2007, 22:41:03
In dit geval mag je die constatering op jezelf spiegelen voor wat betreft het gebruik van de rode lampen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: jvo op 31 maart 2007, 22:43:20
Dames, kunt u het geheel iets minder "spiegelen op de persoon" en iets meer "ontopic" houden??

Dank u
JvO
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 1 april 2007, 01:53:41
Even voor de duidelijkheid over de rode toplichten:
Elk 'opstakel', waaronder ook voertuigen, dat zich in het landingsgebied bevindt moet namelijk voorzien zijn van rode toplichten. Zie:

Citaat van: eindrapport rijkswerkgroep signalen
6.9.1. Rode toplichten voor voorrangsvoertuigen die ook op luchthavens optreden

Huidige situatie
Voorrangsvoertuigen die ook op luchthavens moeten optreden zijn voorzien van
rode toplichten. De aanwezigheid van deze rode toplichten is niet geregeld in de
wegenverkeerswetgeving.

Gewenste situatie
Voorrangsvoertuigen die ook op luchthavens optreden moeten zijn voorzien van
rode toplichten. Deze toplichten moeten voldoen aan de eisen van Annex 14 van de
ICAO richtlijnen. De toplichten mogen uitsluitend gebruikt worden tijdens het
optreden op de luchthaven.

Toelichting op de gewenste situatie
De voorrangsvoertuigen die op luchthavens gebruikt worden kunnen zich ook in
het normale verkeer begeven. Dit is in principe niet uniek voor voorrangsvoertuigen,
maar doet zich bij deze categorie voertuigen wel nadrukkelijker voor.
Het gebruik van rode toplichten is voor voertuigen op vliegvelden en luchthavens
opgenomen in de normen die zijn opgesteld door de ICAO (International Civil
Aviation Organization.)
– Een van deze normen is de Annex 14 (Aërodromen design and operations). Hierin
staat dat obstakels, waartoe ook voertuigen behoren, in het landingsterrein moeten
zijn verlicht om risico’s van vliegtuig ongelukken te voorkomen. Opgenomen zijn
de plaats, de kleur en de intensiteit van het licht. Ieder voertuig dat zich zelfstandig
in het landingsterrein bevindt dient uitgerust te zijn met ten minste twee rondom
schijnende rode toplichten, aangebracht op het hoogste punt van het voertuig.
– Bij voertuigen langer dan 6 meter dient op iedere buiten hoek een toplicht
gemonteerd te worden. De lichtsterkte moet minimaal 10 candela zijn. Het is aan
de betreffende luchthaven hoe zij dat verder invullen. Schiphol heeft dit gedaan in
het Aërodromen manual (voertuigreglement schiphol)

Dat zijn dus niet alleen de sneeuwschuivers, zou jij toch moeten weten René ;)
Sowieso de luchthavenauthoriteit, brandweer schiphol en airport medical services.

Rode lampen in een lichtbalk heeft daarvoor geen nut, want van de bovenkant zie je die niet goed genoeg. Daarnaast gaan brandweervoertuigen van de regio onder begeleiding van de luchthaven authoriteit over het luchthaventerrein. Zij hoeven daarom geen rode toplichten te hebben (luchthavenauthoriteit heeft dat wel)
Ik moet je dus helaas geen gelijk geven Ron ;)

PS: Jeroen, de AFO's (B1 en B2) hebben wel een rode flitspit, maar dat is om de commandofunctie aan te duiden ;)

Nog wat plaatjes voor de bewijslast:
(goed kijken, twee kleine bolletjes achterop de lichtbalk)
http://www.airliners.nl/images/SH_210402_Security.jpg

op deze foto heel duidelijk te zien
http://www.airliners.nl/images/SH_160502_Brandweer.jpg

rode flitser B1:
http://www.brandweerschiphol.nl/sloten/brw1/brw1.html
Edit:
deze link komt niet goed uit :-\
Je moet hebben: main station sloten --> voertuigen --> brandweer 1 (of brandweer 2)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 1 april 2007, 01:58:37

Dat zijn dus niet alleen de sneeuwschuivers, zou jij toch moeten weten René ;)

Het ging ook over zwaailichten, niet over toplichtjes ;)
En rode zwaailichten?... kom ik toch weer op de sneeuwschuivers uit  ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 1 april 2007, 02:03:52
Het ging ook over zwaailichten, niet over toplichtjes ;)
En rode zwaailichten?... kom ik toch weer op de sneeuwschuivers uit  ;D

Ik kon me al niet voorstellen dat jij het niet wist :)
Dacht dat je het over toplichtjes had ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 1 april 2007, 02:06:45
Nee, als je het helemaal terug had gevolgd, dan had je kunnen zien dat het ging over de 2 rode lenzen op de Vector op de nieuwe HV van Hoofddorp, toen ontrolde zich een welles nietes over het gebruik van rood op Schiphol.
En ik kan je zeggen dat je die rode zwaailichten op de sneeuwploeg best goed kunt zien vanuit de toren... ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 1 april 2007, 02:15:06
Nee, als je het helemaal terug had gevolgd, dan had je kunnen zien dat het ging over de 2 rode lenzen op de Vector op de nieuwe HV van Hoofddorp, toen ontrolde zich een welles nietes over het gebruik van rood op Schiphol.

Dat heb ik ook gevolgd :) Toen zei Ron:

Deze voertuigen komen namelijk op het luchthaventerrein(Airsite) en daar maakt men gebruik van rodelampen.

Ik dacht dat hij het over de rode obstakelverlichting had, vandaar ook mijn citaat uit dat eindrapport.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 1 april 2007, 02:16:35
Ik snap 'em ;)

Dank je voor je toelichting en het citaat eindrapport, wél leuk om te lezen :D

Met dit kwakkelwintertje helaas maar één keer de rode Hella's kunnen aanschouwen op het veld. Is wel eens beter geweest.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 11 april 2007, 21:33:32
Ik heb van mijn Premium Vision een aardig demo-filmpje gemaakt, hope you like it

Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 11 april 2007, 22:02:35
Erug leuk! Mooi speelgoed, jammer dat er in het dagelijks leven toch (bijna) alleen maar draaiend word gebruikt!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 11 april 2007, 22:06:15
De Premium Vision is voor zover ik weet hier niet tot nauwelijks besteld/geplaatst.
Vectors zie je nog wel eens, Politie Utrecht heeft een tijdje test gedraaid met een Smart Vector, was geen succes.
Wat je het meeste ziet is de Viewpoint variant op brandweer-voertuigen.

Deze Premium Vision is origineel USA, ik heb alleen wat gespeeld met de instelbare patronen en ge-reprogrammed zoals ik het ERG leuk vind :D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 11 april 2007, 22:52:21
De Premium Vision is voor zover ik weet hier niet tot nauwelijks besteld/geplaatst.
Vectors zie je nog wel eens, Politie Utrecht heeft een tijdje test gedraaid met een Smart Vector, was geen succes.
Wat je het meeste ziet is de Viewpoint variant op brandweer-voertuigen.

Deze Premium Vision is origineel USA, ik heb alleen wat gespeeld met de instelbare patronen en ge-reprogrammed zoals ik het ERG leuk vind :D

Aha vandaar, voor mij is alles wat in zo'n V model staat hetzelfde  ;). Alleen de software is anders dus ...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 11 april 2007, 23:35:43
Je hebt de
- Vector, 7 "domme" pods met rotators of alleylights/takedowns. Stroom erop en draaien.
- Smart Vector; 5 rotators met 2 "smartpods". De rotators is wederom stroom erop en draaien, de Smartpods kunnen verschillende functies uitvoeren.
- Vision; Alle 7 pods zijn "Smartpods", de balk werkt alleen met een bijpassende "brain" en keypad controller. De chips in zowel de balk, brain als keypad moeten dezelfde versie software bevatten. Er zijn verschillende chip-sets te krijgen. Daarnaast is de balk herprogrameerbaar met andere patronen.
Premium Vision; zelfde als de Vision maar de brain en keypad zijn uitgebreid met sirene-functies. Knoppen-functies op de keypad voor de sirene sturen de sirene-versterker aan die geïntegreerd in de brain is. Combinaties van licht en geluid, gekoppeld en programmeerbaar.
-Viewpoint; een gesplitste Vector, met 3 of 4 rotator-pods per helft. Ideaal voor brede cabines om aan elke zijde 1 helft te plaatsen.
-Viewpoint VP100; één enkele rotatorpod die (bijvoorbeeld in de USA) aan weerszijden aan de achterkant of achter/zijkant bevestigd wordt als rear-warning light. Door middel van een clear dome en een insert-filter met rotator en een steady-burn takedown aan de achterzijde kan hij zowel als draaiend signaal en als "bed-light" (het belichten van de "hose-bed" met slangen) fungeren.
De Spaanse versies van de Vectors en Smart-Vectors konden besteld worden met strobe-podjes erin, die zijn in de USA niet beschikbaar. Wel in de USA beschikbaar zijn de LED-versies van de Vector's. In plaats van rotators zitten er LED units in de pods.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 11 april 2007, 23:52:08
Je hebt de
- Vector, 7 "domme" pods met rotators of alleylights/takedowns. Stroom erop en draaien.

-Viewpoint; een gesplitste Vector, met 3 of 4 rotator-pods per helft. Ideaal voor brede cabines om aan elke zijde 1 helft te plaatsen.
Aha duidelijk!

Voor de andere mensen:


Vector

http://www.112amsterdam.nl/Videos/fire41.wmv

Vieuwpoint

http://www.112amsterdam.nl/Videos/fire38.wmv

Heerlijk korps hier  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 12 april 2007, 00:02:04
Ja top gedaan !  O0
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: ffemt19 op 12 april 2007, 12:05:01
Deze balken vind ik top:

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi158.photobucket.com%2Falbums%2Ft103%2FFotografken%2FsizedIMG_3139.jpg&hash=efc8f55e595a414b15cb00f5ea755c56)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi158.photobucket.com%2Falbums%2Ft103%2FFotografken%2FsizedIMG_3136.jpg&hash=2f84449ddfc887af27e27148e224d7b6)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi158.photobucket.com%2Falbums%2Ft103%2FFotografken%2FsizedIMG_3133.jpg&hash=fe364f1da6addb826391c57dbfeac58d)

Foto's copyright Ward Duerinckx
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ferrari_F50 op 12 april 2007, 12:06:05
Die op de eerste twee foto's zijn 8) O0 De laatste vind ik spuuglelijk :-\
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 12 april 2007, 12:08:01
De Code3PSE model 360.... jaaa, 3 levels of warningpower was hun motto ;) De halogeen/strobe combo's werkten op deze manier heel aardig, 3 niveaus met licht, maar in de LED uitvoering is hij helemaal "bruut" inderdaad!
Die laatste is niet echt een balk, een metalen schotje waar oranje LED's als traffic advisor ingebouwd zijn en wel 2 heel simpele model 43 LED's op de hoeken. Mooi is het niet, het had beter gekund ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: ffemt19 op 12 april 2007, 18:09:51
Wij hebben een ambu in bestelling en daar komt volgende signalisatie op:

Voorkant Code 3 XF2300:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi115.photobucket.com%2Falbums%2Fn307%2Fffemt19%2FXF.jpg&hash=04367ca6a637e2cfdbc6e1cb20c8a5ab)
Met 4 modules Optix6up met 12 GEN3 Leds en 8 modules Optix3Up met 6 GEN3 Leds (blauw)
2 modules met 6 GEN3 Leds (wit) Intersection Clearing Lights
vooraan 2 witte scene lights en 2 alley lights op de zijkant

Achterkant een Code  Flushmount:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi115.photobucket.com%2Falbums%2Fn307%2Fffemt19%2Fflushmount.jpg&hash=6c1869ddf78faa8b9b3f78718dbd1dbc)
Met volgende configuratie:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi115.photobucket.com%2Falbums%2Fn307%2Fffemt19%2FFlushmountarisco01.jpg&hash=7eb9b239af71b777803cbb1fde4c55ed)
4 dubbele blauwe LedX modules
2 blauwe OptiX modules (naar achter gericht)
2 blauwe Optix3Up modules met 6 GEN3 Leds (naar de zijkant gericht)
2 rode OptiX modules (naar achter gericht)
8 amber LedX mod. als directionele lichtpijl (naar achter gericht)
2 x 50W scène lights met een inclinatie van 11, 15 of 26° (naar achter gericht)

Ook zijn er op elke zijkant nog 2 blauwe LedX modules en 2 blauwe LedX modules in de gril.

Wanneer er foto's van deze balken zijn zal ik deze hier wel eens plaatsen.

ffemt19
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 12 april 2007, 18:14:58
Gaarne!! :) :)

Wat dat betreft zie je in België gelukkig veel meer variatie (en wildgroei) dan in Nederland!

Bij voorbaat dank voor de foto's!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: paul_hartog op 16 april 2007, 17:45:06
ik weet niet of deze vraag in de goede topic staat maar anders ga ik er vanuit dat die daar uiteraard word ingezet.

Voor de opel astra van bijgeleverde foto wil ik vragen of er iemand fotos van dit type auto heeft met flitsers in de gril?
is er iemand die weet hoe je deze het beste kan plaatsen aangezien de gril aardig dicht is
of weet iemand hoe je eventueel van die krulflitsers van whelen het beste in de koplamp kan plaatsen??

hoor het wel



[verwijderd door de beheerder]
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 16 april 2007, 17:48:31
@ Paolo, bij deze  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 16 april 2007, 17:50:42
Je kunt ze achter de grill plaatsen, dan houd je alleen niet zoveel licht over, doordat de grill inderdaad erg dicht is!
Je kunt ook de grill uitzagen waardoor je de flitsers in de grill monteert op de zelfde manier zoals de politie dat doet!
Ook kun je er voor kiezen de flitsers anders te monteren (onder de bumper bijv.) alleen zie je ze dan weer minder!

De krulflitsers van bijv. Whelen kun je monteren door een gat in je koplamp te boren, lampje er in, goed afkitten en klaar is kees! Persoonlijk vind ik dit vrij riskant klinken!

Ook kun je er natuurlijk voor kizen om een dashbordflitser ergens te kopen!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: paul_hartog op 16 april 2007, 22:36:25
Ja maar ik vind het zonde om mijn gril kapot te zagen idd
en als ik moet boren in me koplamp heb je de kans dat je de spiegel breek waardoor je dus lichtverlies krijgt.
daarom dacht ik mischien weet iemand een manier om dat lampje er op een andere manier in te doen.

lastige auto wat dat betreft :P
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 16 april 2007, 23:06:30
Door middel van een 1 inch boortje rustig een gaatje te laten maken in de achter- of zijkant van je koplamp kun je een gat maken waarin precies een Hide-a-way tube past, schroeftype of pop-in type met rubber achterkant. Het inbrengen van een strobe in je koplamp heeft alleen nut als het een professioneel ding is, dus niet zo'n type-R knipperlichtje en als je hem zo dicht mogelijk bij het brandpunt kunt focussen.

Ik weet niet hoeveel ruimte je tussen je grille-delen hebt maar LED's zouden er wellicht tussen kunnen passen.
Ik heb in de grille van mijn Mondeo twee TIR-3's zitten die met een kleine zaagsnede aan de binnenzijde passend erin te maken waren.

Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: paul_hartog op 16 april 2007, 23:16:11
ja als ik in de koplamp 2 flitsers zou willen dan zou ik idd die whelen set nemen.
maar dan moet je idd goed kijken waar je dat gaatje boord ivm die spiegel .

in de gril kan ik net een vinger er doorheen steken maar hij loopt iets op zeg maar dus als ik daar een tir achter zou plakken lijkt het mij dat het niet zoveel licht doorlaat.

handel jij ook in zwaai en flitslampenlarij?

zo ja wat heb je liggen?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 16 april 2007, 23:22:29

zo ja wat heb je liggen?

Even via PM graag  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 16 april 2007, 23:22:50
Het boren is een precies werkje.
Zo'n boortje kun je hier vinden

http://cgi.ebay.com/WHELEN-STROBE-INSTALL-DRILL-BIT-Made-in-the-USA_W0QQitemZ130101400591QQihZ003QQcategoryZ1267QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

De Amerikanen doen niks anders, het demonteren van de koplamp alvorens te boren werkt het beste. Ik heb dat nog nooit gedaan en ben het ook niet van plan met mijn eigen auto ;)

V.w.b. je Grille zou je dan gaten moeten gaan zagen en of je dat wilt, tja, dat is aan jou en met welk doel je die LED's wilt hebben bijvoorbeeld. Ga je ze vaak gebruiken of puur voor de heb mócht je ze eens nodig hebben. Dat is een afweging of je wel of niet zo'n gat boort. Ik heb zelf op de sloop een 2e grilletje gekocht, passende gaten gezaagd, spuitbusje blauw, TIR's erin en toen gemonteerd. Mijn originele grille ligt netjes in mijn hok!

Ik "handel" er niet in, ik verzamel maar heb regelmatig het nodige dubbel, over en in bestelling.
PM me maar, ligt eraan wat je zoekt.
Zoals Jerommeke says
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ultimato op 18 april 2007, 21:34:55
wordt ik toch even heel benieuwd waarom z'n derde remlicht voorop de motor zit???  ;D :D

wat zou er staan?? stop-boswachter???

Ik ken in een vaag verleden een dienst (delta-Eye sec...) die had dat ook...
die mocht al zijn autootjes inleveren

Inderdaad een STOP matrix. Ook kunnen ze de tekst "Toezicht" aanzetten. De werknemers van Groenservice Zuid Holland, afdeling Toezicht zijn namelijk BOA's. Op die manier kunnen zij dus een stopteken geven en dragen zij bijvoorbeeld ook handboeien bij zich. Meer over de GZH kan je lezen op www.gzh.nl. In sommige gevallen hebben zij zelfs de beschikking over C2000. Zij hebben ook een hele goede relatie met de politie.

Dus met die matrix (trouwens ook achter op de auto) zit het wel goed ;)

k zie de laatste tijd bij getunede auto's afentoe een ledbord/lichtkrant aan de achterzijde. is dit wel toegestaan?
aan achterzijde rood licht mag in principe wel maar met dit doeleinde.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 20 april 2007, 11:20:57
Voor zover ik weet mag er geen (gekleurd) licht vanuit de auto buiten zichtbaar zijn,

Een kennis van mij die had rode neon op zijn hoedenplank en heeft daar een verbaal voor gehad!

In dat geval zou een ledkrant dus ook niet mogen!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ultimato op 20 april 2007, 16:06:33
mja maar gaat t dan om t aanhebben op openbare weg dat niet mag
of het (aangesloten) aanwezig hebben van dat niet mag
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 20 april 2007, 16:10:44
mja maar gaat t dan om t aanhebben op openbare weg dat niet mag
of het (aangesloten) aanwezig hebben van dat niet mag

Als je dus aangetroffen word op de openbare weg met interieurlicht wat vanaf buiten zichtbaar is, dan ben je strafbaar! Nu zullen ze daar met de gewone binnenverlichting geen probleem van maken, maar met neon etc is het dus strafbaar om het aan te hebben! (Mits in het interieur bevestigd).
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: firefighter353 op 7 mei 2007, 00:24:01
Door middel van een 1 inch boortje rustig een gaatje te laten maken in de achter- of zijkant van je koplamp kun je een gat maken waarin precies een Hide-a-way tube past, schroeftype of pop-in type met rubber achterkant. Het inbrengen van een strobe in je koplamp heeft alleen nut als het een professioneel ding is, dus niet zo'n type-R knipperlichtje en als je hem zo dicht mogelijk bij het brandpunt kunt focussen.

Ik weet niet hoeveel ruimte je tussen je grille-delen hebt maar LED's zouden er wellicht tussen kunnen passen.
Ik heb in de grille van mijn Mondeo twee TIR-3's zitten die met een kleine zaagsnede aan de binnenzijde passend erin te maken waren.


Ik zit zelf bij de brandweer en gebruik van die type R flitsers bij prio 1 uitruk en heb ze in de knipperlichten van een peugeot partner gebouwd, ze geven goed licht, je moet alleen rekening houden met de reflector van van de lampunit waar ze in zitten anders verstrooien ze het licht alleen maar
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: S a n d e r op 7 mei 2007, 13:08:28
Ik zit zelf bij de brandweer en gebruik van die type R flitsers bij prio 1 uitruk en heb ze in de knipperlichten van een peugeot partner gebouwd, ze geven goed licht, je moet alleen rekening houden met de reflector van van de lampunit waar ze in zitten anders verstrooien ze het licht alleen maar

Heeft een dergelijke handelswijze de goedkeuring van uw commandant? :-X Naast het feit dat dit niet toegestaan denk ik dat je, zeker met die goedkope èn slechte Type-R rommel, het overige verkeer in gevaar brengt. Dit spul heeft namelijk geen enkele typegoedkeuring en mag dus niet op de openbare weg gevoerd worden. Als je het dan goed wilt doen monteer je Whelen... ^-^.

Met vriendelijke groet,

Sander
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 7 mei 2007, 14:47:23
Sterker nog, als je ze monteert IN de knipperlichten heb je een aanpassing aan het voertuig gemaakt die herkeuring door de RDW vereist, inclusief notitie in je kentekenbewijs. Zonder aantoonbare redenen dat je voor je voertuig deze aanpassing nodig hebt krijg je die goedkeuring niet.
Bron: Marechaussee die mijn auto vorige week helemaal doorlichtte met al mijn lampjes en lichtjes, ik wist de regels beter dan hij, toch leuk.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: firefighter353 op 13 mei 2007, 23:41:50
Heeft een dergelijke handelswijze de goedkeuring van uw commandant? :-X Naast het feit dat dit niet toegestaan denk ik dat je, zeker met die goedkope èn slechte Type-R rommel, het overige verkeer in gevaar brengt. Dit spul heeft namelijk geen enkele typegoedkeuring en mag dus niet op de openbare weg gevoerd worden. Als je het dan goed wilt doen monteer je Whelen... ^-^.

Met vriendelijke groet,

Sander
Volgens de regels moet je als vrijwillige brandweer je aan de verkeers regels houden, maar elk mens weet dat je altijd harder rijd dan is toegestaan, het gaat er ook om een dat je gealarmeerd bent om iemand in nood te helpen en niet om mensen in gevaar te brengen, het gaat het mij ook niet om dat ik voorrang krijg, maar dat ik sneller gezien wordt, daarom zijn de flitsers ook wit en geen andere kleur, wat betreft de verkeers veiligheid rij ik erg defensief, dwz geen bumperkleven, op 1 baan blijven rijden en alleen sneller rijd als het verkeer het toelaat( dus niet in de spits zigzagend door het verkeer racen), als ik zie dat het niet gaat dan gaan de lampen uit hou ik me in.
Verder over het in bouwen, ik heb niets gedaan dat het functioneren van de richting aanwijzers
beinvloed of belemmerd, dus om dan een herkeuring te laten doen is ook overbodig
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Mikey op 23 mei 2007, 00:00:37
Wat vinden jullie hiervan: in Belgie hebben de nieuwe voertuigen van de fedrale politie, naast blauwe, ook rode LED-flitsers aan de achterkant van de lichtbak... Naar het schijnt zou de zichtbaarheid zo overdag beter zijn.

Je kan het heel goed zien op bepaalde momenten in dit verslag van een helaas dodelijk ongeval op de Brusselse ring:
http://www.vtm.be/asx/vtmnieuws/index_opgeknipt.php?20070522_200815_ongevalA
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 23 mei 2007, 09:22:20
Wat vinden jullie hiervan: in Belgie hebben de nieuwe voertuigen van de fedrale politie, naast blauwe, ook rode LED-flitsers aan de achterkant van de lichtbak... Naar het schijnt zou de zichtbaarheid zo overdag beter zijn.

Je kan het heel goed zien op bepaalde momenten in dit verslag van een helaas dodelijk ongeval op de Brusselse ring:
http://www.vtm.be/asx/vtmnieuws/index_opgeknipt.php?20070522_200815_ongevalA



Ik heb ze in het echt mogen aanschouwen en ik vind het vele malen duidelijker zichtbaar als alleen blauw! De nieuwe HV van Brandweer Haarlemmermeer heeft ook rode kappen in de zwaailichtenbalk (Vector vieuwpoint 2 kappen rood,de rest blauw), zij gaan hiermee testen of dit de zichtbaarheid ten goede komt!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ron-Almere op 23 mei 2007, 15:51:51
Ik meen dat er een aantal jaren geleden ook al een test is geweest met rode zwaailampen. Tis weer eens het wiel opnieuw uitvinden.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ehv-er op 23 mei 2007, 17:16:24
je bedoelt we hebben blauw waarom rood??
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: paul_hartog op 23 mei 2007, 17:17:40
dr rijden toch ook al van die(lelijke ;D) dennis voertuigen rond met rode flitsers voorop?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maxx op 23 mei 2007, 18:37:49
Er staat ook ergens een foto op het forum dat (ik dacht 1) frontflitser inderdaad rood is.

En opzich vind ik die rooie ledjes wel vet bij dat belgische filmpje 8)
Maar ik vind wel dat blauw erbij moet blijven.
Straks gaat het nog te veel op oranje lijken en krijg je dat weer ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Robinh op 23 mei 2007, 18:44:16
Dat zal wel van een Dennis van brw Leidschendam-Voorburg zijn ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ricardo B op 23 mei 2007, 19:05:33
Grote kans ja :D overigens is de adembeschermingswagen van Leidschendam-Voorburg ook uitgerust met rode lampen. Opzicht geeft het s'nachts wel een goed effect hoor, zie onderstaand filmpje.

http://www.regio15.nl/video/20070513%20terug%20naar%20kazerne.wmv

Gr. Ricardo
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 23 mei 2007, 19:09:24
Het is bewezen (al heel wat jaren geleden)dat de kleur rood 's nachts beter opvalt dan de kleur blauw (die valt overdag weer beter op) en, sterker nog, een halogeen (draai)signaal is het duidelijkst onder rood, en strobe het duidelijkst onder blauw. Amerika rijdt al sinds de jaren 50 in veel staten met de gemengde kleuren.
In Nederland is een jaar of 6-7 geleden ook al eens een testfase geweest, inderdaad het wiel opnieuw uitvinden, maar nu dan in het LED-tijdperk.
LED is wel de nieuwe "way to go" maar je kunt het oppervlak van een TIR3 (anderhalve centimeter hoog) niet vergelijken met een draaispiegel van 10-12centimeter hoog. Een blauwe LED-balk valt nu, met daglicht, al niet écht goed op (vind ik), met rood erbij zal dat niet veel beter worden.
Met de nieuwe eisen en regelgeving die voor de deur staat gaat er toch veel veranderen. Denk maar aan die mooie grote lompe (Duits uitziende) vierkante bak op die  ene IVIC foto...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RS6 op 23 mei 2007, 19:43:04
@ Chevy_Van.

Nieuwe eisen en regelgeving. Wat moet ik mij daar bij voorstellen? Heel de EU de zelfde lichtbalkn (en striping)...?
En zijn die regels alleen voor de politie of voor de hele hulpverleningstak?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 23 mei 2007, 19:57:41
Voldoen aan de ECE-R65 regels vwb blauw, lichtuitstraling, lichtoppervlak, zichtbaarheid (links/rechts 360 graden, denk aan de Duitsers flitsflits/flitsflits) en typegoedkeuring voor wat betreft lichten.
Naar wat ik gehoord heb, en ik krijg geen garanties op of het waar is of niet, zijn enkele modellen,waaronder naar schijnt de TIR3's niet door de keuringe gekomen. Dat is wat ik gehoord heb, geen idee of diegene het bij het rechte eind heeft of niet.
Hearsay.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 23 mei 2007, 21:28:47
Het is bewezen (al heel wat jaren geleden)dat de kleur rood 's nachts beter opvalt dan de kleur blauw (die valt overdag weer beter op) en, sterker nog, een halogeen (draai)signaal is het duidelijkst onder rood, en strobe het duidelijkst onder blauw.

Hoe zit dat eigenlijk met oranje? Geldt daarvoor hetzelfde als voor rood, dat het 's nachts beter zichtbaar is? Wat een combinatie van blauw en oranje is gewoon legaal toch? In plaats van blauw / rood zou men dan blauw / oranje kunnen voeren.

En wit? Is dat toegestaan? En heeft dat toegevoegde waarde?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: S a n d e r op 24 mei 2007, 10:42:33
Sterker nog, als je ze monteert IN de knipperlichten heb je een aanpassing aan het voertuig gemaakt die herkeuring door de RDW vereist, inclusief notitie in je kentekenbewijs. Zonder aantoonbare redenen dat je voor je voertuig deze aanpassing nodig hebt krijg je die goedkeuring niet.
Bron: Marechaussee die mijn auto vorige week helemaal doorlichtte met al mijn lampjes en lichtjes, ik wist de regels beter dan hij, toch leuk.

Fijn hè, werken op Schiphol... Ennuh...hebben ze niet moeilijk gedaan?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 24 mei 2007, 20:05:53
Voldoen aan de ECE-R65 regels vwb blauw, lichtuitstraling, lichtoppervlak, zichtbaarheid (links/rechts 360 graden, denk aan de Duitsers flitsflits/flitsflits) en typegoedkeuring voor wat betreft lichten.
De LFL liberty's waar nu mee gereden wordt en de TIR3's voldoen al niet aan die regels.

oei je begeeft je op gevaarlijk terrein, wil je de keurcertificaten, en wie heeft jou dit mede gedeeld?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: ffemt19 op 24 mei 2007, 20:31:58
Kan melden dat er in de lichtbalk die op onze nieuwe ambu komt een kleine wijziging is gebeurt, in de voorste lichtbalk komen naast blauwe LED modules nu ook rode modules te zitten.

Zal zo snel als mogelijk hier foto's en eventueel filmpje plaatsen.

Balk is nog niet klaar.

ffemt19

Wij hebben een ambu in bestelling en daar komt volgende signalisatie op:

Voorkant Code 3 XF2300:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi115.photobucket.com%2Falbums%2Fn307%2Fffemt19%2FXF.jpg&hash=04367ca6a637e2cfdbc6e1cb20c8a5ab)
Met 4 modules Optix6up met 12 GEN3 Leds en 8 modules Optix3Up met 6 GEN3 Leds (blauw)
2 modules met 6 GEN3 Leds (wit) Intersection Clearing Lights
vooraan 2 witte scene lights en 2 alley lights op de zijkant

Achterkant een Code  Flushmount:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi115.photobucket.com%2Falbums%2Fn307%2Fffemt19%2Fflushmount.jpg&hash=6c1869ddf78faa8b9b3f78718dbd1dbc)

Met volgende configuratie:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi115.photobucket.com%2Falbums%2Fn307%2Fffemt19%2FFlushmountarisco01.jpg&hash=7eb9b239af71b777803cbb1fde4c55ed)
4 dubbele blauwe LedX modules
2 blauwe OptiX modules (naar achter gericht)
2 blauwe Optix3Up modules met 6 GEN3 Leds (naar de zijkant gericht)
2 rode OptiX modules (naar achter gericht)
8 amber LedX mod. als directionele lichtpijl (naar achter gericht)
2 x 50W scène lights met een inclinatie van 11, 15 of 26° (naar achter gericht)

Ook zijn er op elke zijkant nog 2 blauwe LedX modules en 2 blauwe LedX modules in de gril.

Wanneer er foto's van deze balken zijn zal ik deze hier wel eens plaatsen.

ffemt19


Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 24 mei 2007, 20:33:06
oei je begeeft je op gevaarlijk terrein, wil je de keurcertificaten, en wie heeft jou dit mede gedeeld?
Valt wel mee hoor, dat gevaarlijke terrein. Wie zegt dat wat ik gehoord heb correct is ;)
Je hebt PM
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 25 mei 2007, 21:43:36
Voor de duidelijkheid, de LFL van Honac is (vrij recentelijk) goedgekeurd en voldoet gewoon aan alle eisen & normen.

Tijd voor wat nieuwe foto's uit de verzameling. Dit keer een Edge uit 2000, deze heeft dienst gedaan op een VW Golf-4. Voor de kenners; er zit een EB6 powersuply in (flitspatroon zoals op het gifje van Chevy-Van lid, maar dan sneller), lowdown alley's en ook zit er nog gewoon een SA40 speaker op de balk, de balk wordt aangestuurd middels de WS2000 bedienkast. Voor mijn blijven dit de mooiste daksets.

Na heel wat uren poetsen is het resultaat dat hij er weer zo goed als nieuw uitziet. Bijgaand de foto's.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg112.imageshack.us%2Fimg112%2F6016%2Fimg1986ik8.jpg&hash=f3bb6e05f254ad8dd8d550d621a59a20)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg78.imageshack.us%2Fimg78%2F9414%2Fimg1969kp2.jpg&hash=e6f4277f2fdd38a1806b604fb28c23cd)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg149.imageshack.us%2Fimg149%2F2741%2Fimg1925lz5.jpg&hash=fe6ce5cb1bce361b2ef70336f9f5ee97)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 26 juni 2007, 14:45:22
Nog een mooi voorbeeldje van onze balken:

Voor zover mijn beperkte kennis reikt een Whelen Edge LFL Liberty?

Voorzijde: http://nl.youtube.com/watch?v=P0t_SlD2pks
Achterzijde:

Closeup: http://nl.youtube.com/watch?v=2ulmN2hSN80
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 26 juni 2007, 17:38:35
Ja klopt dat is de Whelen LFL van Honac.

Als het goed is gaat Gelderland-Midden netzoals Gelderland-Zuid ook weer helemaal over op Honac met hun Whelen LFL Edge, beide deden eerst zaken met Taxameter die de Vista's aanleverden.  

Een aantal nieuwe voertuigen in Gelderland-Midden zijn al voorzien van een LFL Edge, bijgaand een foto van beide balken.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg526.imageshack.us%2Fimg526%2F5352%2Ff1000017aw2.jpg&hash=a65d3ee585d9e0bc394d0d3c6a83abc8)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maxx op 26 juni 2007, 21:42:06
Na heel wat uren poetsen is het resultaat dat hij er weer zo goed als nieuw uitziet. Bijgaand de foto's.
[img]http://img112.imageshack.us/img112/6016/img1986ik8.jpg[img]
Mooie foto! ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 26 juni 2007, 22:05:17
Ik neem aan dat Honac dan de Whelen's besteld en ze inricht??
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 26 juni 2007, 22:42:25
En nog een filmpje van onze Volkswagen Golf Variant met een Vista, met overigens matte kappen. De meeste Vista's die ik ken zijn met transparant blauwe kappen, deze (en nog een gewone Golf3 van ons) had niet doorzichtige blauwe kappen:

http://nl.youtube.com/watch?v=jkLIszOy8ZQ

* deze auto is inmiddels total-loss gereden tijdens een achtervolging. De bak is weggegooid  :'( :'( :'( en ik mocht 'm niet hebben / overnemen. Vervangend vervoer is besteld en voor zover bekend bouwt Abiom uit Nijmegen een Whelen LFL op onze nieuwe VW Touran, front flashers worden waarschijnlijk TIR 6 en achter zijn ze nog niet uit. Of een tweetal 5G Series Super-LED of (weet niet hoe die heet) een extra lichtbalk zoals op de Vito (zie eerdere post)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 26 juni 2007, 22:45:14
En matte kappen zijn ZO makkelijk weer als nieuw te krijgen met slecht 15 minuutjes poetswerk ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 26 juni 2007, 23:21:42
Ow? Is dat dus niet standaard? Dacht dat je gewoon kon kiezen vroeger: mat of niet :)

Heb m al een keer willen poetsen toen ik de auto schoonmaakte, had geen zin. Maar aan de binnenkant kan / mag ik niet komen :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 26 juni 2007, 23:23:12
Afwasmiddel en heet water soppen
Commandant een keer of 5
dan een goede autowas erover

Shine like new !!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 26 juni 2007, 23:47:17
Mja, wil ik best doen als ik 'm dan mag hebben ;)

Maar 't is een afgedankt voertuig (leenauto) dus ik ga me er niet druk meer om maken...

@ ChevyVan: Heb Taxameter gemaild, en ook mn chef voor tips :)

Mocht iemand nog wat animated gifjes willen:

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.glowfoto.com%2Fimages%2F2007%2F06%2F26-1454178407T.gif&hash=cdf2bce3c9b439d82ba2b2c0c013ae85)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg3.glowfoto.com%2Fimages%2F2007%2F06%2F26-1419572664G.gif&hash=84c90a70c53a988b47dbe24cdc52d0c9)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.glowfoto.com%2Fimages%2F2007%2F06%2F26-1459106144G.gif&hash=fbf5cccc5bde5614f6d04bcb6cde41bc)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.glowfoto.com%2Fimages%2F2007%2F06%2F26-1459071611G.gif&hash=91f48f60d983e1eb57ad4e9f1c142249)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 26 juni 2007, 23:49:09
Beter is het persoonlijk langs te gaan.
Mails.... not the way to go
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ultimato op 27 juni 2007, 08:07:46
Mja, wil ik best doen als ik 'm dan mag hebben ;)

Maar 't is een afgedankt voertuig (leenauto) dus ik ga me er niet druk meer om maken...

@ ChevyVan: Heb Taxameter gemaild, en ook mn chef voor tips :)

Mocht iemand nog wat animated gifjes willen:


na wat staren ben k er uit ... die frontflitsers in die auto zitten scheef  ???
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Martijn Slotboom op 27 juni 2007, 09:14:39
hier nog een vista balk op een Seat Leon van de haven politie in Barcelona ( spanje )

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi52.photobucket.com%2Falbums%2Fg16%2Fmartijn28%2FDSCF0126.jpg&hash=60a1017df884e0f08d674431dbdd6468)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi52.photobucket.com%2Falbums%2Fg16%2Fmartijn28%2FDSCF0124.jpg&hash=79f49dc7c8dd567ca77d7930a69c2639)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi52.photobucket.com%2Falbums%2Fg16%2Fmartijn28%2FDSCF0125.jpg&hash=14768d0694f2c7cc122d7bd4844774c3)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 27 juni 2007, 12:57:55
Vervangend vervoer is besteld en voor zover bekend bouwt Abiom uit Nijmegen een Whelen LFL op onze nieuwe VW Touran, front flashers worden waarschijnlijk TIR 6 en achter zijn ze nog niet uit. Of een tweetal 5G Series Super-LED of (weet niet hoe die heet) een extra lichtbalk zoals op de Vito (zie eerdere post)

Abion is gewoon een plaatselijke opbouwer, deze bouwt gewoon op wat de Politie wilt. Eerder deedt de firma HTM uit Zevenaar o.a. de opbouw van de korpsen Gelderland-Midden & Zuid.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 28 juni 2007, 07:57:49
Wat zit er scheef? Die golf? Dat klopt :) Zijn oude strobofliters nog...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 6 juli 2007, 19:43:21
gebeurt het vaker dat optische signalen worden vervangen?

de flitsers van de Almelose hoogwerker zijn vervangen voor led flitsers
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 6 juli 2007, 20:49:05
Uh ja?
Hoezo je vraag? De voordelen van LED lijken mij vrij duidelijk ....



Trouwens, voor 1 vraag een heel nieuw topic openen is niet echt de bedoeling, heb ze daarom even samengevoegd!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 6 juli 2007, 21:02:32
dus de oude lampen worden vervangen door led lampe? ik had het namelijk nog niet eerder gezien...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 6 juli 2007, 21:50:08
Gebeurd regelmatig met voertuigen, laatst de ''oude'' hv van Hoofddorp nog!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 6 juli 2007, 21:54:31
je doet alsof dat algemeen bekent is   :-X
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 6 juli 2007, 21:59:50
Nou in die zin, dat het niet meer als normaal is dat er bij sommige voertuigen verbeteringen worden aangebracht op het gebied van signalering in dien deze niet goed zichtbaar is, of bij vervanging van defecte signalering ....
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 6 juli 2007, 22:27:17
Je zult steeds meer een trend gaan zien dat er LED verlichting op voertuigen geplaatst zullen worden. Ook het vervangen van oudere lichten is in dat licht geen gek verschijnsel.
Ik zag vanmiddag op de A9 een voertuig met een (naar het leek) Vama LED magneetpit met bijbehorend mini-speakertje op het dak van een donkergekleurde vlot-rijdende BMW. Deze jongens hebben "normaal" een VAMA draai- of strobelicht als magneetuitvoering in de auto liggen, dus ook daar voeren de veranderingen door.
Ik moet zeggen, zelf ben ik nog niet altijd even gek van de nieuwe LED's, balken of flitsers. 's Nachts is het geweldig, overdag is het nog altijd .. mwoah... je moet er recht inkijken.

"Geef mij" nog altijd maar een lekkere halogeen zwaailichtbalk ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 6 juli 2007, 22:41:59
Toch is het bij ons (voor zover ik weet) _nooit_ gebeurd dat een lichtbak vervangen is voor een ander type. Laatst hebben wij een Vista bak eraf gereden bij hoge snelheid en harde wind... Kregen gewoon een nieuwe Vista erop terwijl in ons korps het allang gemeengoed is dat we die LFL Liberty's krijgen... Dus dat verschilt per instantie / korps denk ik.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 6 juli 2007, 22:48:43
tjam aar op de hoogwerker was niets mis met de halogeen flitsers... maar der zal ongetwijfeld een reden voor zijn geweest
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 6 juli 2007, 22:50:05
tjam aar op de hoogwerker was niets mis met de halogeen flitsers... maar der zal ongetwijfeld een reden voor zijn geweest

Hoe weet je dat nou, voor het zelfde geld waren ze doorgebrand, eentje kapot etc. Net na die keer nadat jij em hebt zien rijden terwijl ze het wel deden .....
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 6 juli 2007, 22:52:38
tja oke..

zo kan je wel blijvne speculeren...

ik vind het wel mooi... de frontflitsers zijn led, blauw achter en zijkant ook... en de obstakelverliichting ook
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 2 augustus 2007, 11:20:46
VW Passat Rijopleiding politie Zaanstreek-Waterland :)

http://i14.tinypic.com/65zq7ls.jpg

wat is de reden van 1 lamp in de grille? hebben wel meer voertuigen in het westen...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: PH-PXA op 2 augustus 2007, 11:52:54
wat is de reden van 1 lamp in de grille? hebben wel meer voertuigen in het westen...

Volgens de echte regelementen mag een hulpverleningsvoertuig maar 1 blauwe lamp voeren voor in de grill of iig op de voorkant van de auto. ;) Kijk maar naar oude brandweerwagens, die hebben vrijwel alleen maar 1 blauwe lamp voor op en de nieuwe wagens 2 flitsers/Led. :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 2 augustus 2007, 18:42:23
oohja ik dacht misschien dat autos/busjes 1 frontflitser mocht

wat is de meerwaarde van 1 frontlamp dan
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 2 augustus 2007, 19:30:35
Meerwaarde ...

Er zit gewoon 1 lamp op in plaats van 2. Wat ik begreep van de wagenparkchef zijn / waren deze lampen vrij kostbaar en goed zichtbaar. En dus gewoon niet nodig om twee lampen er op te hebben. Er zijn zelfs regio's geweest (zoals zaanstreek) die jaren lang deze lampen op de grill gehad hebben.

het zijn namelijk geen flitslampen maar lampen die een W patroon maken. De lichtbundel beweegt doordat er een draaiend motortje inzit. Iets wat vaak kapot ging / gaat.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 2 augustus 2007, 19:41:48
Volgens de echte regelementen mag een hulpverleningsvoertuig maar 1 blauwe lamp voeren voor in de grill of iig op de voorkant van de auto. ;) Kijk maar naar oude brandweerwagens, die hebben vrijwel alleen maar 1 blauwe lamp voor op en de nieuwe wagens 2 flitsers/Led. :)

Vraag ik me af waar je dat vandaan haalt?

Volgens het RVV artikel 29;

Artikel 29.

1. Bestuurders van motorvoertuigen ten dienste van politie en brandweer, ambulances en motorvoertuigen van andere door Onze Minister aangewezen hulpverleningsdiensten voeren blauw zwaai- of knipperlicht en een twee- of drietonige hoorn om kenbaar te maken dat zij een dringende taak vervullen.

2. Bij ministeriële regeling worden voorschriften vastgesteld betreffende het blauwe zwaai- of knipperlicht en de meertonige hoorn.

Toelichting RVV artikel 29

Dit artikel geeft een opsomming van bestuurders die gerech­tigd zijn bijzondere signalen, bestaande uit blauw zwaai‑ of knipperlicht en een twee‑ of drietonige hoorn, te voeren. Het gaat daarbij behalve om motorvoertuigen ten dienste van politie en brandweer en ziekenauto’s, ook om motorvoertuigen van hulpverleningsdiensten voor zover deze door de Minister van Verkeer en Waterstaat zijn aangewezen. Dit artikel geeft tevens de basis voor en dergelijke aanwijzing. Met de politie is blijkens de memorie van toelichting bij de wijziging van de  Politiewet gelijkgesteld de Koninklijke Marechaus­see bij de uitoefening van de haar opgedragen taken.

Artikel 31 geeft deze minister vervolgens de bevoegdheid nadere regels te stellen over deze signalen alsmede over het gebruik daarvan.

Bestuurders van vorenbedoelde motorvoertuigen mogen deze bijzondere signalen slechts gebruiken om kenbaar te maken dat zij een dringende taak vervullen. Zodra zij er gebruik van maken behoren zij tot de, afzonderlijk  gedefinieerde categorie voorrangsvoertuigen en genieten zij de daaraan verbonden voorrechten.

In het tweede lid is bepaald dat het voeren van de signalen is verboden in andere gevallen dan hiervoor genoemd.

Ingevolge artikel 29 voeren bestuurders van motorvoertuigen ten dienste van politie en brandweer, ziekenauto's en motor-voertuigen van aangewezen hulpverleningsdiensten, blauw zwaai- of knipperlicht en een twee- of drietonige hoorn, om kenbaar

te maken dat zij een dringende taak vervullen. Zij ontlenen aan het gebruik van die optische en geluidssignalen hun status van voorrangsvoertuig.

Eenmaal aangekomen op de plaats van bij voorbeeld een ongeval, worden deze signalen, althans de meertonige hoorn, uitgeschakeld en het blauwe zwaailicht zou ingevolge artikel 30 vervangen moeten worden door geel zwaailicht. In de praktijk blijft het blauwe zwaailicht evenwel gedurende de afwikkeling van het ongeval veelal in werking. Dit omdat deze voertuigen in een aantal gevallen ook niet zijn uitgerust met geel zwaai- of knipperlicht.

Overigens bestaat tegen deze praktijk uit een oogpunt van verkeersveiligheid geen enkel bezwaar, integendeel, het geeft gezien de bijzondere omstandigheden een extra attentiewaarde. Artikel 30 voorzag evenwel niet in de mogelijkheid onder die omstandigheden blauw zwaailicht te voeren. In verband daarmee is aan het eerste lid van artikel 30 een volzin toegevoegd die het gebruik van blauw zwaai- of knipperlicht in dergelijke omstandigheden toelaat.

 

Artikel 31 zoals dat luidde voor de wijziging, betrof de mogelijkheid tot het geven van regels door Onze Minister met betrekking tot het gebruik van de optische en geluidssignalen. De bevoegdheid tot het geven van dergelijke regelingen is nu echter rechtstreeks gebaseerd op de wet. Wel is het op grond van artikel 13, tweede lid, van de wet noodzakelijk om aan te geven voor welke gevallen een ministeriële regeling kan worden vastgesteld. Dit is echter in de artikelen 29 en 30 zelf opgenomen, zodat artikel 31 kon komen te vervallen.

Voor de oude tekst is een nieuwe tekst in de plaats gekomen, waarin een algemeen verbod wordt gegeven met betrekking tot het gebruik van signalen in andere omstandigheden dan in de artikelen 28, 29 en 30 is aangegeven. Deze bepaling bleek noodzakelijk om mogelijk misbruik van optische en geluidssignalen, alsmede andere geluids- en knippersignalen, voldoende tegen te gaan. Door het opnemen van deze nieuwe bepaling zijn de verbodsbepalingen in het tweede lid van artikel 29 en het tweede lid van artikel 30 vervallen.

Zoals reeds hierboven is opgemerkt, wordt nu in het tweede lid van artikel 29 en 30 aangegeven in welke gevallen bij ministeriële regeling nadere voorschriften worden gegeven.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 2 augustus 2007, 20:22:39
Meerwaarde ...

Er zit gewoon 1 lamp op in plaats van 2. Wat ik begreep van de wagenparkchef zijn / waren deze lampen vrij kostbaar en goed zichtbaar. En dus gewoon niet nodig om twee lampen er op te hebben. Er zijn zelfs regio's geweest (zoals zaanstreek) die jaren lang deze lampen op de grill gehad hebben.

het zijn namelijk geen flitslampen maar lampen die een W patroon maken. De lichtbundel beweegt doordat er een draaiend motortje inzit. Iets wat vaak kapot ging / gaat.

die W-lampen zitten hiero ook op de WO.. maar dan 2 ;) maar goed waarom is het alleen op de dienstauto's? als 1 ook op valt kon het toch ook wel op de "vrachtauto's?"
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 2 augustus 2007, 20:24:53
Die lampen zijn zoals ik al zei, niet heel erg sterk qua kwaliteit. Ze draaien op tandwieltjes met een ijzertje wat de spiegel achter de lamp beweegt.

Maar er zijn een aantal korpsen die ze vroeger op de auto's hadden zitten, nu tegenwoordig niet meer (in ieder geval niet bij nieuwe voertuigen).
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 2 augustus 2007, 20:26:42
ze vallen ook nie echt op als je t mij vraagt...


kijk naar dit filmpje... die heb ook van die lampen... zie je gewoon een blauwe lamp wat aan is meer niet...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 2 augustus 2007, 21:24:15
Vraag ook niet wat voor filmpje dat is  :-X
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 2 augustus 2007, 21:29:54
Een Code3 Oscilaser maakt een soort van 8 beweging, een Federal Signal Meteor maakt een M beweging.
Het lampje wat erin zit is exact hetzelfde (50 of 55watt) als wat er in "normale" zwaailampdraaiers zitten.

Dit soort Traffic Clearing Lights zijn bedoeld voor directionele waarschuwing naar voren toe. Door zowel van zij tot zij te gaan als op en neer pak je een veel breder "lichtgebied" dan een normale rotator die in maar 1 vlak een lichtbundel laat bewegen. De Meteor maakt altijd hetzelfde M Patroon, de Oscilaser niet, het links/rechts/boven/onder is niet gesynchroniseerd dus hij zal nooit hetzelfde patroon volgen. Daardoor is zijn waarschuwingsgebied groter, tegelijkertijd als stilstaande waarnemer is de kans dat hij je recht in je kanes aanschijnt stukken kleiner.
Zowel in lichtbalken als in losse pods zijn ze gebruikt, de plaatsing in een grill heeft nagenoeg weinig nut tenzij je toevallig op je hurken ervoor zit, in een balk op het dak geplaatst werkt hij stukken beter, zowel op afstand als dichtbij.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 2 augustus 2007, 22:19:26
Vraag ook niet wat voor filmpje dat is  :-X

jah door mij gefilmt met mobiel..
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 2 augustus 2007, 22:20:43
Een Code3 Oscilaser maakt een soort van 8 beweging, een Federal Signal Meteor maakt een M beweging.
Het lampje wat erin zit is exact hetzelfde (50 of 55watt) als wat er in "normale" zwaailampdraaiers zitten.

Dit soort Traffic Clearing Lights zijn bedoeld voor directionele waarschuwing naar voren toe. Door zowel van zij tot zij te gaan als op en neer pak je een veel breder "lichtgebied" dan een normale rotator die in maar 1 vlak een lichtbundel laat bewegen. De Meteor maakt altijd hetzelfde M Patroon, de Oscilaser niet, het links/rechts/boven/onder is niet gesynchroniseerd dus hij zal nooit hetzelfde patroon volgen. Daardoor is zijn waarschuwingsgebied groter, tegelijkertijd als stilstaande waarnemer is de kans dat hij je recht in je kanes aanschijnt stukken kleiner.
Zowel in lichtbalken als in losse pods zijn ze gebruikt, de plaatsing in een grill heeft nagenoeg weinig nut tenzij je toevallig op je hurken ervoor zit, in een balk op het dak geplaatst werkt hij stukken beter, zowel op afstand als dichtbij.


ik heb ze nog nooit in een balk gezein ...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 2 augustus 2007, 22:24:54
Dat zegt niks.

Ik wel.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 2 augustus 2007, 22:48:25
jah door mij gefilmt met mobiel..

Aha okej, kwaliteit op youtube neemt altijd erg af, zeker bij telefoonfilmpjes!

Dat zegt niks.

Ik wel.

Wel vreemd dat ze in de grill gebruikt werden, terwijl ze daar eigenlijk niet voor zijn :-\
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 2 augustus 2007, 23:03:18
tja inderdaad.. maar heeft iemand een filmpje van die lampen in een balk?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: PH-PXA op 2 augustus 2007, 23:16:27
Vraag ik me af waar je dat vandaan haalt?




Dat werd mij een tijdje geleden verteld op een brandweerkazerne, maar verklaar maar waarom veel oude brandweervoertuigen allemaal maar 1 flitser hebben  ??? toeval? ben benieuwd ???
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 2 augustus 2007, 23:20:00

Wel vreemd dat ze in de grill gebruikt werden, terwijl ze daar eigenlijk niet voor zijn :-\

In de USA werden deze modules in de grille's ingebouwd in brandweertrucks en ambulances, op achteruitkijkspiegelhoogte.
Zulke ambu's hadden we hier (in de periode dat ze hier geïntroduceerd werden) bijna niet (en als we ze al hadden (Chevy's) zaten er brede strobes in de grille op, jawel, ooghoogte)
Om ze in een grill (of nog erger, jaren geleden in Almere zelfs ONDER de bumper) in te bouwen heeft inderdaad zo goed als geen nut.
Ja, leuk als wegverlichting.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 4 augustus 2007, 22:34:48
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flifeliner4groningen.nl%2Fafbeelding.php%3Fid%3D1264&hash=385d5a56df7df1d8bb291ecf9a956257)

Zie ik nou andere (LED's) boven in als dat ik gewend ben? Normaliter is het draai links en dan rechts OF LED of Halogeen. Volgens mij zie ik hier helemaal LED?

Bron : www.lifeliner4groningen.nl
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Fire shark op 3 september 2007, 18:58:43
Beste mensen ik ben benieuwd of er nog meer korpsen in het land zijn die rode zwaailichten tussen het blauw door hebben zitten!
In de Haarlemmermeer zijn ze er mee aan het testen en dat bevalt uitstekend. Op de nieuwe HV681 Hoofddorp zit er rood tussen blauw maar ook op de TS645 Nieuw Vennep is dit het geval. Midden in de nacht is dit echt heel veel opvallender dan alleen blauw. Dus het is de combi waar het om gaat. En nu gaan er geheid mensen zeggen dat het niet is toegestaan, maar wees gerust dit is goed nagekeken en nagevraagd! Zijn er meer korpsen die dit op het DAK hebben zitten?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 3 september 2007, 20:18:44
Als ik mij niet vergis is dat een foto van www.brandweervoertuigen.nl  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: mike op 3 september 2007, 20:45:54
En nu gaan er geheid mensen zeggen dat het niet is toegestaan, maar wees gerust dit is goed nagekeken en nagevraagd en het is niet verboden om dit te doen! Zijn er meer korpsen die dit op het DAK hebben zitten?

Hoe kom je aan die wijsheid. Rode knipper cq zwaailichten zijn niet toegestaan. Kun je wel navragen maar mischien is het handiger om even een wetboek in te kijken.

Wil je hierbij wijzen op artkel 29 en 30 van het RVV 1990,

Hierbij word gesproken over blauw en geel(oranje) knipper cq zwaailichten

Niet over rood.

Dan hebben we ook nog de "regeling optische en geluids signalen."

Ook hier word alleen gesproken over blauw en geel.

Kijkend dan naar het voertuig regelement(VRR). In dit regelement word precies besproken wat voor soort verlichting voertuigen mogen hebben en wat voor kleur deze moeten zijn dan wel moeten hebben. Ook hier worden de rode zwaai cq knipperlichten niet genoemd.

Hier in staat precies omschreven welke kleur wlke verlichting MOET hebben.

Voor een andere kleur dan aangegeven kan proces verbaal worden opgemaakt inzake deze wet.

mvg
Mike

voor de gene die er behoefte aan hebben wil ik per PM de betrefende wetteksten opsturen
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: DanielB op 3 september 2007, 21:02:01
Hoe zit het dan met de rode zwaailichten op die beveiligingswagens?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 3 september 2007, 21:04:11
het kan ook zijn dat het bij wijze van test is toegestaan?

heeft iemand een filmpje er van?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: mike op 3 september 2007, 21:09:30
Boovengenoemde wetgeving is ook gewoon van toepasing op beveiligingsauto's. Sterker nog als je de regeling optische en geluids signalen erbij pakt kunnen ze niet eens voorzien zijn van gele knipperlichten.

Als test is alleen toegestaan nadat door het ministerie van Verkeer en Wterstaat een ontheffing is verleend van het voertuigen regelement. Ik kan je vertellen dat voor deze wet bijna nooit onthefingen worden verleend.

mvg
Mike
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: PeterEde op 3 september 2007, 21:29:11
Een paar ambulances in Nederland hebben rode zwaailichten gehad. Een sprinter van Het Witte Kruis in Den Haag (wagen 27) en de twee sprinters van Ambulancedienst Boxmeer te Oefelt hebben rode kappen op de lichtbalken gehad.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi60.photobucket.com%2Falbums%2Fh11%2Fpeterrijkse%2FAmbulance%2520NL%2FWitteKruis27.jpg&hash=267cc7d586206c38265af51eb0100a11)
Het Witte Kruis wagen 27

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi60.photobucket.com%2Falbums%2Fh11%2Fpeterrijkse%2FAmbulance%2520NL%2Fboxmeer1.jpg&hash=ebc502debc6334079e437ef88349b573)
Ambulancedienst Boxmeer wagen 39-81

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi60.photobucket.com%2Falbums%2Fh11%2Fpeterrijkse%2FAmbulance%2520NL%2Fboxmeer2.jpg&hash=10924a027582fc0b9b05bc67d93b2dbe)
Ambulancedienst Boxmeer wagen 39-82

Voor zover ik weet zijn de rode lampen niet meer te vinden op ambu's.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: NikonDirk op 3 september 2007, 21:34:46
Hoe kom je aan die wijsheid. Rode knipper cq zwaailichten zijn niet toegestaan. Kun je wel navragen maar mischien is het handiger om even een wetboek in te kijken.

Wil je hierbij wijzen op artkel 29 en 30 van het RVV 1990,


Link naar de wettekst:

http://www.tdekkers.nl/toelichting_rvv/Trvv029.htm
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 3 september 2007, 21:49:36
En WIG/WAG mag ook niet ... Rijden ook bijna alle ambulance's van nederland mee in de rondte.

Ik heb de tekst trouwens even doorgelezen, er staat nergens dat een rode lamp verboden is, je bent alleen geen voorrangsvoertuig. Bij deze voertuigen is dat dus wel het geval, daar er zowel blauw als een meertonige hoorn gevoerd word.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 3 september 2007, 22:01:15
Boovengenoemde wetgeving is ook gewoon van toepasing op beveiligingsauto's. Sterker nog als je de regeling optische en geluids signalen erbij pakt kunnen ze niet eens voorzien zijn van gele knipperlichten.


Beveiligingsauto's zijn niet aangewezen als hulpdiensten en vallen dus automatisch ook niet onder de genoemde art.30 in het RVV1990.
De Regeling OGS is een brancherichtlijn, voor de hulpverleningsbranche. Niet bindend, zeker niet voor beveiligingsvoertuigen dus.
Dus, daarmee valt het voertuig automatisch terug vwb de verlichting in het voertuigreglement, en alle verlichting aangebracht die niet reglementair volgens het voertuigreglement bij het voertuig behoort valt onder niet-toegestane verlichting. In het voertuigreglement staat niets over zwaailichten. Wat er niet instaat is niet verboden.
Dus, het HEBBEN en zelfs Aangesloten zitten van niet-toegestane verlichting is niet strafbaar, het VOEREN (dus aanhebben) wel.
Voeren, daar draait het om. Vraag Koos Spee maar, die lichtte het zelfs nog toe in Wegmisbruikers, betreffende neonverlichting. Het hebben en aangesloten zitten ansich is niet strafbaar, het Voeren, dus zichtbaar maken in het verkeer, daarmee het lichtbeeld van het voertuig wijzigen is wél strafbaar.

De meeste beveiligingsauto's met rode zwaailichtbalken hebben hierin geen draaiers zitten.
Het staat wel leuk die rode kappen maar de zoeklichten in de balk, daar draait het meer om.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: mike op 3 september 2007, 22:31:12
Regeling OGS is echt geen brance richtlijn. Word door de minister bepaald en geeft aan wie er met zwaailichten en OGS mogen rijden. Is toelichting op de wetgeving genoemd in artikel 30 en 31 RVV 1990.

Voor de gene die denken dat het wel mag

Wet mulder: signalen geven andere gevallen of op andere wijze dan is toegestaan(artikel 31 RVV) 50 euro boete.

Dit natuurlijk als je de rode lichten gebruikt.

Lege kappen zijn idd toegestaan. Verlichting die wel is aangesloten maar niet in werking is op verschllinde regels binnen het VR aan te pakken.

zie hiervooer de artikel 5.#.64 en 5.#.65 van het het VR. Ook eventueel de artikelen 5.#.51-59.

# staat voor de voertuig catogerie*bv bedrijfswagens en personen auto's.

Let wel op bij het VR moet de verlichting werken maar hoeft op het moment van controle niet ingeschakeld te zijn.

Artikel 5.3.64
1.  Bedrijfsauto's mogen, met uitzondering van grote lichten, niet zijn voorzien van verblindende verlichting.
2.  Bedrijfsauto's mogen, met uitzondering van de richtingaanwijzers en de waarschuwingsknipperlichten, niet zijn voorzien van knipperende verlichting.

Artikel 5.3.65
Bedrijfsauto's mogen, onverminderd het in de artikelen 29 en 30 van het RVV bepaalde inzake zwaai- en knipperlichten, niet zijn voorzien van meer lichten en retroreflecterende voorzieningen dan in de artikelen 5.3.51 en 5.3.57 is voorgeschreven of toegestaan.



mvg
Mike
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: mike op 3 september 2007, 22:32:32
Even als voorbeeld bedrijfsauto gepakt. Maar bij elke voertuig categorie is de zelfde wettekst te vinden.

mvg
Mike
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: mike op 3 september 2007, 22:41:07
Beveiligingsauto's zijn niet aangewezen als hulpdiensten en vallen dus automatisch ook niet onder de genoemde art.30 in het RVV1990.
De Regeling OGS is een brancherichtlijn, voor de hulpverleningsbranche. Niet bindend, zeker niet voor beveiligingsvoertuigen dus.

Je haalt twee zaken daar elkaar.

Je hebt de regeling optische en geluidssignalen. Zoals het RVV 1990 in artikel 29 lid 1 zegt kan de minister voorschriften vaststellen aan de genoemde wetten. Dit noemen ze ook wel een ministriele regeling. Is wetgeving die voor iedereen geldt. Deze ministriele regelng is de regeling optische en geluids signalen.

Daar naast bestaat er oa de brance richtlijn optische en geluids signalen van oa de brandweer. Dit is geen wetgeving zoals het woord regeling al zegt.

mvg
Mike
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: mike op 3 september 2007, 22:43:11
Ik bedoel natuurlijk het woord richtlijn in mijn laatste alinea.

mvg
Mike
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: mike op 3 september 2007, 22:45:43
En WIG/WAG mag ook niet ... Rijden ook bijna alle ambulance's van nederland mee in de rondte.

Ik heb de tekst trouwens even doorgelezen, er staat nergens dat een rode lamp verboden is, je bent alleen geen voorrangsvoertuig. Bij deze voertuigen is dat dus wel het geval, daar er zowel blauw als een meertonige hoorn gevoerd word.

Dat iets niet expliciet word genoemd betekend nog niet dat het mag. Recht is krom.

Tip lees eerst 29 en 30 RVV 1990, daarna de regeling optische en geluids signalen en daarna de van toepasing zijnde artikelen in het VR.

Dan komje van zelf achter het juiste antwoord.

mvg
Mike
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Enrique op 3 september 2007, 22:56:24
Ik heb niks toe te voegen aan Mikes verhaal. Ambulancedienst Silo uit Rotterdam heeft vroeger ook een (korte) tijd met één rode kap op één van de drie pitten gereden op een Mercedes E-klasse ambulance (nr. 53), maar vanwege de strijd met de wetgeving is die proef gestopt.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 3 september 2007, 23:16:32
Hierbij een overzichtje met voertuigen die rode kappen hebben (uit het blote koppie, lijst zal niet compleet zijn...):

- Strandwacht (tegenwoordig onderdeel van Brandweer) Hoek van Holland (3 'jeeps' met half blauw, half rode balken)
- Leidschendam-Voorburg (Dennis tankautospuit)
- HV Hoofddorp
- Nieuw Vennep (Tankautospuit met E-one opbouw)
- Strandwacht Ouddorp. Zij hebben een gele unimog rijden met lichtbalk half rood, half oranje


De belastingdienst motorrijtuigenbelasting heeft ook rode balken op het dak, maar ik heb me laten vertellen dat daar geen lampen in zitten / dat de lampen niet in te schakelen zijn. Deze balk wordt gebruikt tbv de STOP matrix.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 3 september 2007, 23:27:26
- Strandwacht (tegenwoordig onderdeel van Brandweer) Hoek van Holland (3 'jeeps' met half blauw, half rode balken)
- Leidschendam-Voorburg (Dennis tankautospuit)
- HV Hoofddorp
- Nieuw Vennep (Tankautospuit met E-one opbouw)
- Strandwacht Ouddorp. Zij hebben een gele unimog rijden met lichtbalk half rood, half oranje

De belastingdienst motorrijtuigenbelasting heeft ook rode balken op het dak, maar ik heb me laten vertellen dat daar geen lampen in zitten / dat de lampen niet in te schakelen zijn. Deze balk wordt gebruikt tbv de STOP matrix.

Aanvullend, RB Bloemendaal, oranje Unimog, rode balk  ;)
Brandweer Haarlemmermeer heeft trouwens op het vorige duikvoertuig ook rode lampen gehad zie:
http://www.brandweervoertuigen.com/korpsen/hoofddorp/WO.htm

Dat iets niet expliciet word genoemd betekend nog niet dat het mag. Recht is krom.


Ik begrijp wat je bedoeld, waar ik op doelde is dat er wel meer voorrangssignalen niet (volgens de wet) toegestaan zijn. Zo bijvoorbeeld het WIGWAG (knipper koplampen) wat in meerdere brandweer en politievoertuigen (en natuurlijk alle ambulance's) zit ingebouwd. Dit is officieel geen signalering, en (als je het goed bekijkt) zelfs bij de wet verboden, dit word al jaren gedoogd, waarom de rode kappen (zolang het in combi is met blauw) dan niet?

Persoonlijk vind ik het in ieder geval stukken duidelijker, heb de nieuwe HV van Hoofddorp nu een aantal malen, zowel 's nachts als overdag zien rijden, en vind het rood echt stukken beter zichtbaar dan de blauwe verlichting.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Feuerteufel op 4 september 2007, 08:23:31
De Strandwacht is hier nu reeds enkele malen voorbij gerolt. Dit is een hulpdienst, dat wil ik überhaupt niet aanvechten of ter discussie stellen,  maar is dit ook een hulpdienst in de zin van het RVV en andere Verkeerswetgeving??
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Fire shark op 4 september 2007, 13:07:31
Toch wel weer jammer oom agent dat je een hele discussie opgang brengt over het wel of niet mogen voeren van rood. Zoals ik al zei is alles geregeld. Nu gaan we een discussie hier voeren over welles nietes. Mijn vraag was alleen of er meer voertuigen waren niet of het wel of niet mag. Zometeen ga je me nog aanhouden als ik onder blauw/rood rijd onderweg om iemand te redden!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: PH-PXA op 4 september 2007, 13:54:15

De belastingdienst motorrijtuigenbelasting heeft ook rode balken op het dak, maar ik heb me laten vertellen dat daar geen lampen in zitten / dat de lampen niet in te schakelen zijn. Deze balk wordt gebruikt tbv de STOP matrix.

Hier het voertuig wat maarten bedoeld, en zoals je ziet, links en rechts van de balk is leeg, alléen in het midden zit het stop matrix bordje. :)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg61.imageshack.us%2Fimg61%2F7500%2Fbelastingdienstmotorrijzh8.jpg&hash=53aff217e041005554c8c3d502107bfe)

(Weet iemand waarom dit voertuig in speciaal beveiligde kooi staat op rotterdam-airport bij de douane  :( )

Greetz roy
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: jpht64 op 4 september 2007, 14:18:00
rond 2001 heb ik een van die sprinters van Boxmeer toch echt een keer een A1 met rood en blauw zien rijden
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: mike op 4 september 2007, 15:01:31
Beetje jammer van die onder toon. Geloof niet dat dit de manier is waarop we hier op dit forum met elkaar om gaan.

Oke als het geregeld is ben ik zeer geintereseerd hoe?? Kan ik mischien nog wat van leren. Dus motiveer je zelf.

Dat krijg je met een hulpverleningsforum. Daar zitten meerdere diciplines die het van uit hun ooghoek bekijken.

mvg
Mike
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: jvo op 4 september 2007, 17:44:26
..............
 Dus het is de combi waar het om gaat. En nu gaan er geheid mensen zeggen dat het niet is toegestaan, maar wees gerust dit is goed nagekeken en nagevraagd!
 .............

Toch wel weer jammer oom agent dat je een hele discussie opgang brengt over het wel of niet mogen voeren van rood. Zoals ik al zei is alles geregeld. Nu gaan we een discussie hier voeren over welles nietes. Mijn vraag was alleen of er meer voertuigen waren niet of het wel of niet mag. Zometeen ga je me nog aanhouden als ik onder blauw/rood rijd onderweg om iemand te redden!
Nietes heb ik de argumenten voor gezien, voor welles heb ik alleen gezien "dat het is nagekeken en nagevraagd" ?
 Tijdens een rit zal geen agent je aan de kant zetten, maar ik kan me voorstellen dat er wel agenten nieuwsgierig worden als je met rode lampen ertussen rijdt.. Ik  wordt er iig wel behoorlijk nieuwsgierig van ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: PeterEde op 4 september 2007, 18:51:24
rond 2001 heb ik een van die sprinters van Boxmeer toch echt een keer een A1 met rood en blauw zien rijden

Zie de foto van de twee sprinters op blad 1 ...
Zijn echter al weer enige tijd uit dienst.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Enrique op 4 september 2007, 19:02:58
Ben ook erg benieuwd door wie, hoe en waar het allemaal dan geregeld is.....

En inderdaad zul je nooit aan de kant worden gezet als je ze voert met prio 1, maar het wordt wél een issue als je met prio 1 rijdt, rode lampen erbij voert en een aanrijding krijgt. Wat dan als de burger zegt "ja maar ik zag rode lampen en tja, die herken ik niet als behorend bij een voorrangsvoertuig".... ik noem maar wat. Ik zeg niet DAT je dan problemen krijgt, maar de vraag kan allicht gesteld worden en bij een rechter kom je nu eenmaal niet weg met de opmerking "ja maar het is geregeld hoor meneer de rechter, het mag, alles is geregeld".
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: mike op 4 september 2007, 19:18:00
Inderdaad, zal nooit een spoet rit onderbreken. Beetje kort zichtig en kinderachtige opmerking. De

Zoals Yvo al zij laat maar eens zien hoe het zit dan heb ik er vreden mee. Ik hoef geen gelijk te krijgen ik kijk puur na wat de Wet zegt.

mvg
Mike
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 5 september 2007, 19:14:21
*Kom ik weer tussen*

Hoe zit dat met wigwag dan? Idemdito als je het mij vraagt ....?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Enrique op 5 september 2007, 20:14:35
*Kom ik weer tussen*

Hoe zit dat met wigwag dan? Idemdito als je het mij vraagt ....?



Klopt, mag officieel niet.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maxx op 5 september 2007, 20:30:52
Wat is een wigwag?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: 7194 op 5 september 2007, 20:36:01
Wat is een wigwag?
Het automatisch knipperen van de koplampen met grootlicht.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: NikonDirk op 5 september 2007, 20:40:49
Nee toch? Een WIGWAG is toch een lamp die voorop het voertuig zit en automatisch van links naar rechts draait...  ???
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 5 september 2007, 20:45:28
Nee, dat is een Oscilazer, of Traffic Clearing Light

WigWag is niks anders dan de populaire naam voor de combinatie grootlicht en een HeadLight-Flasher.
Door het aansluiten van een HLF tussen het grootlicht kun je zowel over normaal grootlicht beschikken als over alternerende (en andere patronen) grootlicht beschikken.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Enrique op 5 september 2007, 21:22:40
Klopt, dat wat Dirk bedoelt zijn de oscilerende blauwe lampen (bibbert van links naar rechts en weer terug).
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 5 september 2007, 21:25:05
Klopt, dat wat Dirk bedoelt zijn de oscilerende blauwe lampen (bibbert van links naar rechts en weer terug).
De bekendste versies zijn de TCL Meteor van Federal Signal of de Oscilazer van Code3, zowel als grille-units of in balken ingebouwd.
De Meteor maakt een M-vorm, de Oscilazer maakt een zijdelings liggende 8 vorm... met wat fantasie ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 5 september 2007, 22:20:27
geweldig wat een reakties weer, mag wel en mag niet.

uitkomst er mag zoveel ''officieel'' niet, maar er worden inderdaad enkele testen gedaan, en wie nu wel en wie nu geen toestemming heeft wordt uiteraard even niet verteld.

we kunnen allen de wegenverkeerswet lezen, het RVV er bij halen en eventueel de brancherichtlijnen (deze laatste echter niet verplicht doch wel ''streng'' geadviseerd)

het is aan ons en vaak ook aan de politie niet te oordelen wat wel en niet mag, zo mogen zij nooit een partikulier uitziende auto die zwaal/flitslicht en sirene voertuig tot stoppen dwingen c.q. aanhouden, ze mogen er wel achteraan (mits toestemming van hun meldkamer) en als het voertuig stopt naar de reden vragen.

zo heeft de politie jaren lang de wegenverkeerswet overtreden door met retroreflecterende strepen te rijden, inmiddels is dit toegestaan.

rijdt de politie in scheveningen op het strand (2 voertuigen voor zover ik geinformeerd ben) met een wail/yelp sirene.

rijden er vele voertuigen die naar de forumleden mening ten onrechte met OGS rijden, velen hebben echter toestemming, er zal echter nooit verteld worden wie en waarom dit is. (o.a. raden van bestuur, koningklijkhuis, bewakingstaken en spoedtransporten en zelfs afsleep diensten)

en zolang het huidige RVV nog van kracht is zijn er nog de zgn ''voertuigen ten dienste van'', bijv weg afzetters met particuliere auto's met blauw licht aan.

m.a.w. we kunnen nog veel vragen stellen en zal dit verhaal steeds weer terug komen.

terug naar de topic, het is voor een aantal mensen intressant dat er inderdaad toegestaan wordt dat er rode zwaai/flits lampen gecombineert met blauw zijn, de uitkomsten kunnen voor eventuele aanpassingen van het RVV in de toekomst gebruikt worden, het is immers allang bewezen dat overdag rood en snachts blauw beter zichtbaar is, laat staan samen meer attentie waarde afgeven.
gelukkig kunnen andere mensen hier op het forum dit aantonen d.m.v. foto's, wel zo leuk.

wig wag is inderdaad een blauwe (net wat voor lens kleur je er voor zet) lamp die in een patroon of alleen van hoog naar laag  of links naar rechts beweegt en zijn volgens de regels niet toegestaan maar wie kontroleert dit en schrijft er een proces verbaal voor als ze op een politie of brandweer auto zitten.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Rene112 op 5 september 2007, 23:03:19
wig wag is inderdaad een blauwe (net wat voor lens kleur je er voor zet) lamp die in een patroon of alleen van hoog naar laag  of links naar rechts beweegt en...

huh  :o    ik dacht dit jouw "vakgebied" was....  ;)

Wig Wag gaat toch echt om het automatisch laten knipperen van de koplampen.....

groeten,
René de Caluwé
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 5 september 2007, 23:22:22
huh  :o    ik dacht dit jouw "vakgebied" was....  ;)

Wig Wag gaat toch echt om het automatisch laten knipperen van de koplampen.....

groeten,
René de Caluwé


is mij toch anders verteld, er liggen er nog een paar in het magazijn en zal als ik ze mee mag nemen, dus meenemen.

er schijnt een spraak verwarring over te ontstaan, wikipedia spreekt ook over het ombeurten flitsen van de koplampen ik vraag het na als ze het tenminste weten.

groeten zwaailamp maker.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 5 september 2007, 23:24:33
Dat zijn dan toch de zogenaamde Oscilasers, of Traffic Clearing Lights of Intersection Sweeps ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 5 september 2007, 23:30:04
maar volgens de wetgeving mogen in iedergeval bijde niet, hoe mooi sommige het ook vinden en als het aan de overheid ligt wordt het alleen maar somberder (flits links-flits rechts zonder patroon)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 5 september 2007, 23:34:15
Hoe gaat dát principe trouwens op zwaailichten met halogeen draaiers toegepast worden?
Om maar niet alteveel van het topic off-topic te gaan ;) Ik heb een mooie rood/blauwe VISTA in de verzameling  :D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 5 september 2007, 23:36:53
Het mooie is dus, dat er steeds meer verhalen de wereld in komen. De ene zegt dat er meer en meer blauw rood wit oranje groen en paarse verlichting op de voertuigen komt, de ander zegt dat het eenvoudiger word. Het zal mij benieuwen, als ik maar gezien word in het donker  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: jpht64 op 5 september 2007, 23:49:32
Kan het mischien ook niet zo zijn dat b.v Haarlemmermeer met rode lampen tussen de blauwe rijdt omdat men op (verplicht?) vliegvelden tijdens calamiteiten rode lampen moet voeren?
Schiphol ligt toch in de gemeente Haarlemmermeer?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 5 september 2007, 23:58:22
Op Schiphol zijn geen rode zwaailichten voorgeschreven behalve voor de sneeuwploegen.
Het misverstand komt wellicht omdat alle voertuigen op Schiphol moeten zijn voorzien van rode TOPLICHTJES ?

Geen rode zwaailichten in ieder geval!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Karim op 6 september 2007, 04:38:16

WigWag is niks anders dan de populaire naam voor de combinatie grootlicht en een HeadLight-Flasher.


Klopt, ik heb in verschillende ambu's gereden waar onder de knopjes voor ogs 'n kleine beschrijving stond, en de knop met WIGWAG was inderdaad altijd voor 't ombeurte knipperen van 't grootlicht.

Verder vindt ik dat er (in de wetgeving) niet te veel gezeurd moet worden over soorten/sterkte/kleuren licht, het belangrijkste is toch dat we gezien worden. Nederland heeft echt te veel regeltjes voor alles.
Hier hebben voertuigen met alleen blauw en voertuigen met blauw-rood, en beide is toegestaan, en 'k moet zeggen dat blauwrood inderdaad ook over dag erg goed zichtbaar is.

Het zal mij benieuwen, als ik maar gezien word in het donker  ;)

Wist niet dat jij ook met OGS reed  ???
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Enrique op 6 september 2007, 07:47:38
Ben het helemaal met Karim eens. Ik vind dat áls je dingen wilt regelen, je die regels ook moet handhaven. Maar omdat iedereen weet dat het nu eenmaal veiliger is om met (bijvoorbeeld) meerdere LED-flitsers te rijden dan met één blauwe lamp op het dak (zie regeling OGS), zeurt niemand over een voertuig dat meerdere LED-flitsers voert.

Dat wil niet zeggen dat je geen inhoudelijke discussie meer mag voeren over wat wel en wat niet is toegestaan. Immers, er mag wel meer niet..... en (wederom) nogmaals: geen diender zal ervoor verbaliseren, maar wat als er een ongeval ontstaat en er worden principiële vragen over gesteld? Bovendien is het alleen maar interessant om grondig uit te zoeken wat wel mag, wat niet mag, hoe het in de praktijk gaat, en wat de eventuele gevolgen daarvan kunnen zijn (lijkt mij). Dat is geen kritiek, en ik heb ook nog niemand in dit topic horen zeggen dat de politie zelf nooit regelgeving overtreedt (zoals bij de strandjeeps op Scheveningen, de retroreflecterende striping of bijvoorbeeld het jarenlang ten onrechte rijden met grijs kenteken van Rotterdamse politiebusjes, ik noem maar wat....).

Ik denk dat we het met z'n allen eens zijn dat de huidige regelgeving is achterhaald. Dat er vervolgens eerst testen worden gedaan met bv rode lampen in het verkeer en de zichtbaarheid daarvan, is prima. Dat vervolgens niet aan de nodige instanties (politie bv) wordt gemeld wélke voertuigen "toestemming" hebben om van de regelgeving af te wijken, snap ik niet zo goed. Waarom zou men dat geheim willen houden voor de toezichthoudende instanties?

Maar inderdaad, rood is simpelweg beter zichtbaar overdag dan blauw.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: ffemt19 op 7 september 2007, 12:26:01
Ik ga eens snuffelen in mijn documenten op men pc of op men cd kes, ik heb nog wel ergens een filmke liggen van een belgische ambu met blauw - rood - wit aan de voorkant en langs achter blauw - rood - amber.

Volgende maand zou onze nieuwe ambu geleverd moeten worden en ook deze heeft dergelijke combinatie.

ffemt19
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 7 september 2007, 13:12:16
Verder vindt ik dat er (in de wetgeving) niet te veel gezeurd moet worden over soorten/sterkte/kleuren licht, het belangrijkste is toch dat we gezien worden. Nederland heeft echt te veel regeltjes voor alles.

Dat is echt onzin, die regeltjes worden bijna allemaal in Brussel bedacht!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Karim op 7 september 2007, 13:53:23
Dat is echt onzin, die regeltjes worden bijna allemaal in Brussel bedacht!

Ach kom, Nederland staat bekend om 't land met de 1001 en regeltjes voor elk miezerig dingetje.

En die regeltjes over de verlichting mogen dan wel bedacht zijn in Brussel, zelf rijden ze daar ook met alle kleuren van de regenboog en zijn er nauwelijks regels omtrend ambulance kleur, verlichting, geluid enz enz.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: jpht64 op 7 september 2007, 14:24:02
In v.n Engeland zie je steeds meer politievoertuigen met rode licht segementen in de blauwe balken.
Ook heb ik gehoord dat men in de toekomst in de U.K (politievoertuigen) echt naar de combinatie rood-blauw wil overstappen, een of andere studie heeft uitgewezen dat men beter zichtbaar is. (was op BBC vorige week)
Ook Slowakije is een paar jaar geleden van blauw naar (all) rood overgestapt op hun politievoertuigen vanwege een veel betere zichtbaarheid.
zie onderste link:    

http://images.google.nl/imgres?imgurl=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/Pol%C3%ADcia_Slovakia,_VW_Touareg.jpg/800px-Pol%C3%ADcia_Slovakia,_VW_Touareg.jpg&imgrefurl=http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:Pol%25C3%25ADcia_Slovakia,_VW_Touareg.jpg&h=300&w=400&sz=86&hl=nl&start=54&um=1&tbnid=aNHCExEtL0eXqM:&tbnh=107&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dslovakia%2Bpolice%26start%3D40%26ndsp%3D20%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dnl%26rlz%3D1T4GGIG_enNL223NL224%26sa%3DN
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: keeskees op 7 september 2007, 18:58:56
Gaat Nederland ook over tot blauw-rood of niet

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.hondenhuys.nl%2Fforumsmilies%2Fpolitie004.gif&hash=bf3903c695f6843a5704bf58e1faeb9e)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Matthieu op 7 september 2007, 20:17:18
Ik heb gisteren bij de ambulancepost Alkmaar nog een voertuig met rode zwaailichten en knipperlichten. Dit was iig een Mercedesbus en op de achterruiten stond een Star of Life.
Foto komt nog, heb hem met mijn mobiel gemaakt, moet dus nog op de computer zetten.

Maar weet iemand wat voor voertuig dit is?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 9 september 2007, 15:55:56
Om even in te haken op het lijstje met voertuigen dat hier langskwam.

Reddingsbrigade Ouddorp heeft inderdaad rood/geel/blauw

In eerste instantie is er rood/geel gemonteerd om vooral op te vallen ten opzichte van andere diensten. Blauw is er naderhand aan toevoegd omdat ze nu schijnbaar ook blauwe verlichting voor prio 1 mogen hebben.

Heb zelf die balk destijds voor hun opgebouwd.

Of rood erbij komt weet ik niet, maar de combinatie geel/blauw zal met name op incident gebied meer gaan komen.

Met name voor afzekeren ter plaatse zal veelal worden overgeschakeld van blauw, naar gele verlichting. De eerste dual colour balken/lampen zijn inmiddels al leverbaar, alleen nog niet veel in gebruik gezien.

Denk persoonlijk dat rood niet erdoorheen zal komen aangezien de wetgeving het verbiedt (rood afstralende verlichting naar de voorzijde van een voertuig, wat al volgens APK eis verboden is)

Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maxx op 9 september 2007, 18:43:19
Vraagje:

Ik hoorde dat er op de nieuwe ledbalken van de politie Almere een goedje is gesmeerd dat het licht beter weerkaatst in de balk zelf, waardoor de 'velheid' 2x verdubbeld.

Wat is dit voor smeersel wat er op de balk word gesmeerd? En klopt dit uberhaupt? ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Enrique op 9 september 2007, 19:50:14
Om even in te haken op het lijstje met voertuigen dat hier langskwam.

Reddingsbrigade Ouddorp heeft inderdaad rood/geel/blauw

Achter die blauwe kap op die Unimog van Ouddorp zit als het goed is geen lamp... ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 9 september 2007, 21:44:24
.

Denk persoonlijk dat rood niet erdoorheen zal komen aangezien de wetgeving het verbiedt (rood afstralende verlichting naar de voorzijde van een voertuig, wat al volgens APK eis verboden is)


En de matrixborden (stop politie / SPOED - AMBULANCE) aan de voorzijde van een voertuig? Mag ook (evenals de wigwag) niet ....
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 9 september 2007, 21:45:43
Vraagje:

Ik hoorde dat er op de nieuwe ledbalken van de politie Almere een goedje is gesmeerd dat het licht beter weerkaatst in de balk zelf, waardoor de 'velheid' 2x verdubbeld.

Wat is dit voor smeersel wat er op de balk word gesmeerd? En klopt dit uberhaupt? ::)
Ik ken wel een verhaal dat ze LED - lampen opschuren, om het licht beter te laten verspreiden, dat verhaal over een goedje is bij mij (nog) onbekend.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Brandpreventist op 9 september 2007, 21:58:44
En de matrixborden (stop politie / SPOED - AMBULANCE) aan de voorzijde van een voertuig? Mag ook (evenals de wigwag) niet ....

Je hebt toch geen wigwag complex..... ???  ;D ;D ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 9 september 2007, 22:48:28
Je hebt toch geen wigwag complex..... ???  ;D ;D ;)
Waar ik op doel is dat iedereen, wanneer het over rode signalering gaat direct begint dat het verboden is, ik ontdek alleen steeds meer dingen die niet (volgens de wet) toegestaan zijn, maar wel (zij het al jaren) gebruikt worden, zelfs door de politie zelf ...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 9 september 2007, 23:55:39

Denk persoonlijk dat rood niet erdoorheen zal komen aangezien de wetgeving het verbiedt (rood afstralende verlichting naar de voorzijde van een voertuig, wat al volgens APK eis verboden is)

Groeten, Ruud

die lui in de tweede kamer bednekne wel meer leuke wets verandringen... dus misschen deze ook wel ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Brandpreventist op 10 september 2007, 17:40:13
die lui in de tweede kamer bednekne wel meer leuke wets verandringen... dus misschen deze ook wel ;)

ik weet niet of er tegenwoordig nog maatschappij leer gegeven wordt...  ::) ::) ??? maar misschien is het handig om even: http://www.overheid.nl/home/zowerktdeoverheid/watdoetdeoverheid/hoekomteenwettotstand/ en/of http://nl.wikipedia.org/wiki/Wet te lezen  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maxx op 10 september 2007, 19:39:52
Ik ken wel een verhaal dat ze LED - lampen opschuren, om het licht beter te laten verspreiden, dat verhaal over een goedje is bij mij (nog) onbekend.

Word dan het ledje zelf opgeschuurd of de kap? ???
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 10 september 2007, 20:13:32
Word dan het ledje zelf opgeschuurd of de kap? ???
De lens zou dan opgeschuurd worden lijkt mij maar het hele verhaal komt op mij als broodje aap over. Tenzij je je gerichte waarschuwingssignaal wilt verminderen tot een onscherp(ere) blauwe vlek wat een flits moet voorstellen.
Ik denk ook niet dat het opschuren van lenzen in overeenstemming is met hoe de ontwerpers van die balken het in gedachten hadden.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: jvo op 10 september 2007, 20:20:26
ok..hebben we nog meer foto's van voertuigen met rode lichtjes??
Of een uitleg waarom ze in Hoofddorp met rood mogen rijden??


Edit: Ook even wat Offtopicgeneuzel over typen verwijderd, graag Ontopic verder
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Pleegje_ op 10 september 2007, 20:21:29
Of een uitleg waarom ze in Hoofddorp met rood mogen rijden??



Dat kan simpel zijn..er staat in de Nederlandse wetgeving (zover ik weet) niet dat optische signalen bij hulpverleningsvoertuigen perse blauw moeten zijn.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: jvo op 10 september 2007, 20:31:42
Dat kan simpel zijn..er staat in de Nederlandse wetgeving (zover ik weet) niet dat optische signalen bij hulpverleningsvoertuigen perse blauw moeten zijn.
Dan vraag ik me af welk topic je gelezen hebt?

http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,19494.msg522688.html#msg522688




Er staat volgens mij gewoon dat je alleen met blauwe lampen voorrang krijgt, en dan nog alleen als je ook de bijbehorende herrie aanhebt.....
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 11 september 2007, 00:00:27
Er staat volgens mij gewoon dat je alleen met blauwe lampen voorrang krijgt, en dan nog alleen als je ook de bijbehorende herrie aanhebt.....

Maar er staat niet dat een voertuig voorzien van rood EN blauw EN herrie niet berekend word tot een voorrangsvoertuig.

Zolang het in combi is met blauw kun je volgens mij weinig tegengaan, op het vlak van rood uitstralend licht naar voren misschien, maar zoals al eerder gemeld, mogen de stopbordjes waarmee de politie je aan de kant zet dan ook niet  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Bozo op 11 september 2007, 08:56:00
Maar er staat niet dat een voertuig voorzien van rood EN blauw EN herrie niet berekend word tot een voorrangsvoertuig.

Zolang het in combi is met blauw kun je volgens mij weinig tegengaan, op het vlak van rood uitstralend licht naar voren misschien, maar zoals al eerder gemeld, mogen de stopbordjes waarmee de politie je aan de kant zet dan ook niet  ;)
Nee, er staat ook nergens in de wet dat een geel/paars gevlekte olifant met groene sterretjes niet over de snelweg mag fietsen.....Het gaat erom wat er wel staat:"voorrangsvoertuigen voeren blauwe zwaai- of knipperlampen en een 2 of 3 tonige sirene". Dat is wat iedereen op de basisschool met verkeersles al leert en met z'n theorie-examen nog eens dunnetjes over doet. De rest is niet bekend bij het gemiddelde publiek en kan dus verwarring wekken.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Pleegje_ op 11 september 2007, 09:10:26
Nee, er staat ook nergens in de wet dat een geel/paars gevlekte olifant met groene sterretjes niet over de snelweg mag fietsen.....Het gaat erom wat er wel staat:"voorrangsvoertuigen voeren blauwe zwaai- of knipperlampen en een 2 of 3 tonige sirene". Dat is wat iedereen op de basisschool met verkeersles al leert en met z'n theorie-examen nog eens dunnetjes over doet. De rest is niet bekend bij het gemiddelde publiek en kan dus verwarring wekken.

waar staan dan de richtlijnen voor een VC met al zijn kleuren lampen?? ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Theo Daling op 11 september 2007, 10:39:40
waar staan dan de richtlijnen voor een VC met al zijn kleuren lampen?? ;D
Toelichting RVV artikel 29 en artikel 31

Dit artikel geeft een opsomming van bestuurders die gerechtigd zijn bijzondere signalen, bestaande uit blauw zwaai‑ of knipperlicht  en een twee‑ of drietonige hoorn, te voeren. Het gaat daarbij behalve om motorvoertuigen ten dienste van politie en brandweer en ziekenauto’s, ook om motorvoertuigen van hulpverleningsdiensten voor zover deze door de Minister van Verkeer en Waterstaat zijn aangewezen. Dit artikel geeft tevens de basis voor en dergelijke aanwijzing. Met de politie is blijkens de memorie van toelichting bij de wijziging van de  Politiewet gelijkgesteld de Koninklijke Marechaussee bij de uitoefening van de haar opgedragen taken.
Artikel 31 geeft deze minister vervolgens de bevoegdheid nadere regels te stellen over deze signalen alsmede over het gebruik daarvan.

Artikel 31

Voor de oude tekst is een nieuwe tekst in de plaats gekomen, waarin een algemeen verbod wordt gegeven met betrekking tot het gebruik van signalen in andere omstandigheden dan in de artikelen 28, 29 en 30 is aangegeven. Deze bepaling bleek noodzakelijk om mogelijk misbruik van optische en geluidssignalen, alsmede andere geluids- en knippersignalen, voldoende tegen te gaan.  Door het opnemen van deze nieuwe bepaling zijn de verbodsbepalingen in het tweede lid van artikel 29 en het tweede lid van artikel 30 vervallen.


Bron: http://www.tdekkers.nl/toelichting_rvv/Trvv029.htm (http://www.tdekkers.nl/toelichting_rvv/Trvv029.htm)

Gr.T
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Bozo op 11 september 2007, 11:47:25
waar staan dan de richtlijnen voor een VC met al zijn kleuren lampen?? ;D

En wanneer heb jij een VC zijn rijden met die lampen ingeschakeld?? ;) Jij weet net als ik heel goed dat deze lampen op de plek van het incident pas gebruikt.  :P
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Pleegje_ op 11 september 2007, 11:59:04
En wanneer heb jij een VC zijn rijden met die lampen ingeschakeld?? ;) Jij weet net als ik heel goed dat deze lampen op de plek van het incident pas gebruikt.  :P

De discussie gaat niet over wat aan staat als rijdt maar wat mag...toch??  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Enrique op 11 september 2007, 12:32:46
De discussie gaat niet over wat aan staat als rijdt maar wat mag...toch??  ;)
Volgens mij gaat het over het voeren van signalen tijdens het deelnemen aan het verkeer, anders zijn we immers gauw uitgediscussieerd...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Pleegje_ op 11 september 2007, 13:26:26
Volgens mij gaat het over het voeren van signalen tijdens het deelnemen aan het verkeer, anders zijn we immers gauw uitgediscussieerd...

letterlijke tekst zegt wat anders...haha

Maar zullen we maar on-topic gaan ipv te harrewarren of het tijdens het rijden is of tijdens het stilstaan?? O0
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ricardo B op 13 september 2007, 14:53:31
http://lifeliner4groningen.nl/afbeelding.php?id=1264

Zie ik nou andere (LED's) boven in als dat ik gewend ben? Normaliter is het draai links en dan rechts OF LED of Halogeen. Volgens mij zie ik hier helemaal LED?

Bron : www.lifeliner4groningen.nl
Als het goed is zou er dit jaar nog een LED uitvoering van de Topas komen dus het zou goed kunnen!

Gr. Ricardo
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 13 september 2007, 21:25:46
Is eigenlijk al bekend wat de verschillende politiekorpsen op de nieuw aanbestede voertuigen gaan plaatsen? Op het IVIC 2007 zag ik de Touran met een LFL, maar ook met een Vista (LED). Ook stond er een gloednieuwe transporter, ook met een Vista (LED)..
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 13 september 2007, 21:34:08
Ik zie (tot nu toe) alle nieuwe wagens verschijnen met VISTA led's. In de regio's die voorheen ook met vista's reden
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 17 september 2007, 20:55:01
Ow, wij réden met Vista en nu met LFL..

Zag laatst op het IVVP ook een nieuwe bedieningsmodule. Heb er volgens mij geen foto van, zal eens neuzen :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 17 september 2007, 21:02:20
Toch, en de edit functie wil niet echt in Firefox

[verwijderd door de beheerder]
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 17 september 2007, 23:05:29
Deze module zit nu al in alle voertuigen van Kennemerland, ook in de voertuigen die (bijna) vervangen worden. Dit is dus al een oudere module, gebruikt in de Vista's zoals afgebeeld op jouw plaatje (avater).

De onderste knoppen zijn voor de arrowstick / verkeersgeleider.

Persoonlijk ben ik fan van een LFL, of een andere Whelen (of led) balk.
De vista vind ik lomp, lelijk en (zeker de draaiversie) maakt een hoop herrie, zowel met rijden (windgeruis)als tijdens stilstand (draaimotoren). Voordeel is wel dat er een arrowstick in zit / in kan zitten. Dat mis ik nog bij de LFL versie's die je in NL al reeds ziet rondrijden.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 18 september 2007, 12:27:07
Deze module zit nu al in alle voertuigen van Kennemerland, ook in de voertuigen die (bijna) vervangen worden. Dit is dus al een oudere module, gebruikt in de Vista's zoals afgebeeld op jouw plaatje (avater).
De onderste knoppen zijn voor de arrowstick / verkeersgeleider.
Venture heeft gelijk, dit is een redelijk nieuwe bediening (toegepast vanaf 2006)  door de firma Taxameter die de officieele importeur is van Federal Signal. Ik zal vanavond een foto bijvoegen van de oude bediening.


rsoonlijk ben ik fan van een LFL, of een andere Whelen (of led) balk.
De vista vind ik lomp, lelijk en (zeker de draaiversie) maakt een hoop herrie, zowel met rijden (windgeruis)als tijdens stilstand (draaimotoren). Voordeel is wel dat er een arrowstick in zit / in kan zitten. Dat mis ik nog bij de LFL versie's die je in NL al reeds ziet rondrijden.
Je vergelijkt appels met peren: een Vista kun je niet vergelijken met een Whelen (lfl) Edge.  De opzet van de balk is totaal anders. Je kunt de Vista wél vergelijken met een Whelen Centurion. Zelfde opzet o.a. beide draailampen & boven en beneden dek.

De Whelen Edge LFL kun je het beste weer vergelijken met de Raydian van Federal Signal. De korspen Haaglanden & Noord-Oostgelderland rijden met de Raydian. Meer korpsen gaan volgen.

Een Whelen LFL Edge is trouwens gewoon te voorzien van een traffic advisor hoor, zoek maar eens wat plaatjes op van de Zafira's van Noord Holland Noord.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 18 september 2007, 18:06:34
Bijgaand de oude bediening, officieele benaming is de AS 422:

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg221.imageshack.us%2Fimg221%2F8397%2Fimg2208tb6.jpg&hash=2fffdbfd3db55833542bc69798c8a1e6)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg267.imageshack.us%2Fimg267%2F6343%2Fbedieningtaxafv1.jpg&hash=d50c659a53d5c71a10df6e1140f64270)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 18 september 2007, 19:19:58
Venture heeft gelijk, dit is een redelijk nieuwe bediening (toegepast vanaf 2006)  door de firma Taxameter die de officieele importeur is van Federal Signal. Ik zal vanavond een foto bijvoegen van de oude bediening.


Het grappige is dus, dat deze bediening al op die oudere voertuigen zit. Die van de foto zit er ook nog in (bij een ander voertuig natuurlijk).


Je vergelijkt appels met peren: een Vista kun je niet vergelijken met een Whelen (lfl) Edge.  De opzet van de balk is totaal anders. Je kunt de Vista wél vergelijken met een Whelen Centurion. Zelfde opzet o.a. beide draailampen & boven en beneden dek.

De Whelen Edge LFL kun je het beste weer vergelijken met de Raydian van Federal Signal. De korspen Haaglanden & Noord-Oostgelderland rijden met de Raydian. Meer korpsen gaan volgen.

Een Whelen LFL Edge is trouwens gewoon te voorzien van een traffic advisor hoor, zoek maar eens wat plaatjes op van de Zafira's van Noord Holland Noord.


Dat ik appels en peren vergelijk weet ik, ik geef alleen mijn persoonlijke mening over de verschillen tussen deze twee balken. En als je dezelfde opzet wilt houden van een Whelen LFL tegenover de de Vista, dan kom je er dus niet. En een stopmatrix EN een trafficadvisor.

Persoonlijk zeg ik Whelen LFL. En dan maar een oplossing voor het stoptransparant!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 21 september 2007, 22:06:03
Die oude bediening werkt bij ons prima en is ook in gebruik bij de LFL's. Arrowsticks doen wij sowiezo niet aan in ons korps helaas.
De oude bediening heeft soms wel als nadeel dat de verlichting niet duidelijk is:

donkerrood = functie is uitgeschakeld
felrood = functie is actief

maar die verlichting (donkerrood) is absoluut niet egaal waardoor ik regelmatig het idee kreeg dat er iets aan stond (nou zie je dat in het donker opzich goed :P)

Die bakken van NOG zijn erg mooi om te zien, functionaliteit weet ik niet. Hoor van veel mensen binnen onze regio dat ze er niet aan willen omdat het ding (als het uitstaat) niet blauw oogt.. En dat is niet veilig. Echt goede argumenten kunnen deze mensen verder niet geven..

Nog even wat leuke foto's van het IVVP IVIC '07 gevonden op mn HDD: http://www.mijnalbum.nl/Album=XGROISFG
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 21 september 2007, 22:23:04
Persoonlijk zeg ik Whelen LFL. En dan maar een oplossing voor het stoptransparant!

Sterker, ik vind het fijner dat de transparant niet in de bak zit. Vooral bij Vito's en transporters zie je 'm dan simpelweg nauwelijks als bestuurder. Bij onze Vito's zit hij nu in de grille verwerkt en dat gaat prima.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 21 september 2007, 22:30:50
Sterker, ik vind het fijner dat de transparant niet in de bak zit. Vooral bij Vito's en transporters zie je 'm dan simpelweg nauwelijks als bestuurder. Bij onze Vito's zit hij nu in de grille verwerkt en dat gaat prima.

Ja natuurlijk, persoonlijk zie ik (bijna) nooit bussen waarbij de stopborden in de balk zitten. Ik doelde dan ook op de hoofdgroep voertuigen, noodhulp / overige normale voertuigen.

Zeker bij een bus is het OF op de motorkap / dashbord / grill erg handig en natuurlijk achter de achterdeur / op de klep.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 21 september 2007, 22:44:19
Bij ons zijn het veel bussen hoor :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 9 oktober 2007, 15:23:30
De noodhulp auto's van korps Rott. Rijnmond, hebben die nou achterop een Centurion en voorop twee Cadet's? Kan zo geen plaatje vinden ervan...

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.politievoertuigen.nl%2FRegiopolitie%2FFotoRegiopolitie%2F01097.JPG&hash=f74e610b8fa0410c2e5580b1212d3366)
Foto: R. Verkruissen, www.politievoertuigen.nl
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 9 oktober 2007, 17:28:30
Ja, dat klopt.

Dit is overigens een bus van de ROG geloof ik, maar dat kan FirePol vast wel bevestigen :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: NikonDirk op 9 oktober 2007, 17:38:08
Deze rijdt op dit moment in de noodhulp op Zuid volgens mij. Gisteren heb ik 'm daar nog in de buurt gezien...  :|
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 9 oktober 2007, 18:13:21
Erg vet, vandaag heb ik even een kijkje mogen / kunnen nemen in een van de nieuwe touran's voor politie Kennemerland.

Op het dak een Led Vista, met onderste rij blauw, bovenste rij  groene LED's.
LED arrowstick en een gehele lichtkrant, met voorgeprogrammeerde teksten als:

Volgen Politie
Politie STOP
Rechts houden.
Mistlamp uit.
ALCOHOL CONTROLE
SNELHEIDS CONTROLE
ONGEVAL =>>>>>>
ONGEVAL < <<<<=
100 KM
80 KM
50 KM

Ik had nog niet eerder een tekstkrant in een Vista gezien, mogelijk een van de eerste die in gebruik is?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 9 oktober 2007, 18:18:07
Gelukkig heb je ook foto's gemaakt... :D :P
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 9 oktober 2007, 18:37:46
Onze Tourans gaan denk ik niet uitgerust worden met Vista's. De demoauto die hier stond (regiopolitie op de voorzijde) was met een LFL, de demoauto VW Transporter had een Vista LED... Wel gaaf zo'n tekstkrant. Wij roepen / vragen er al tijden naar, komt voorlopig niet vrees ik...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: keeskees op 9 oktober 2007, 18:41:54
hoe ziet die lfl er dan uit  >:(
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: tangosierra65-1 op 9 oktober 2007, 18:42:12
In rotterdam zit in de matrix borden ;     <<<<----- Ongeval      etc.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 9 oktober 2007, 18:45:52
Onze Tourans gaan denk ik niet uitgerust worden met Vista's. De demoauto die hier stond (regiopolitie op de voorzijde) was met een LFL, de demoauto VW Transporter had een Vista LED... Wel gaaf zo'n tekstkrant. Wij roepen / vragen er al tijden naar, komt voorlopig niet vrees ik...

Gelderland-Zuid heeft een contract met Honac dus zullen er net zoals op de Ford's ook op de nieuwe voertuigen LFL's Edge's komen. De Touran en de Transporter die je bedoeld zijn demo auto's van de dealer en gaan het heele land door. De Transporter is voorzien van Vista LED (Taxameter) en de Touran van een LFL Edge (honac) en dat is echt geen toeval !!

Wat betreft de matrixborden/textkrant, de standaard matrix borden met enkel stop/politie & volgen/politie zullen de komende jaren het veld gaan ruimen voor nieuwe lichtkranten die veel meer texten kunnen geven zoals rechtshouden, ongeval ect. deze borden zitten straks gewoon in de balk of achterop het voertuig.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 10 oktober 2007, 14:05:21
Hallo,


Vista met fullsize tekstkrant ben ik ook benieuwd naar. Heb op mijn vorige wagen een Vista gehad, maar die segmenten zijn onderling iedere keer afgesloten, dus ik kon er maximaal een bordje van een CM of 20 in kwijt. Vermoedelijk schroef Vama of Taxameter er zelf in?

Ow en voor de mensen die willen weten wat een LFL is, zie bijgevoegde attachment. Dat is een kleine magneetversie van de LFL Led die ik bezit. Heel stuk platter dan de gewone Whelen Edge balken...en een mooie berg licht die er vanaf komt..

Alleen door bestelling laten komen uit de USA...vond Honac te duur...

Groeten, Ruud

[verwijderd door de beheerder]
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HAP-14 op 10 oktober 2007, 16:48:27
Ik moet zeggen dat de regio Haaglanden goed bezig is, mooie auto met een mooie balk op het dak.
Stop bord is netjes weggewerkt in de zonneklep.

Foto komt van de site www.politievoertuigen.nl
fotograaf is M. Wassing.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg266.imageshack.us%2Fimg266%2F4209%2Fpolitiehaaglandenmercedag7.jpg&hash=32f69a111c1fc2f25a518d26ca239e40)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 10 oktober 2007, 22:11:11
Weet iemand wat voor een balk hier gebruikt wordt? Er zit verder een tweetal ambergele richtingaanwijzers in en een CMOS cameratje voor het achteruit rijden en 2 werklichten
http://nl.youtube.com/watch?v=bbrhp5bZGHM

Het zou mij niet verbazen als het gewoon twee grill flitsers zijn, die in een speciale unit gebouwd zitten. Bij ambulance's is het ook geen merk, maar word het door een opbouwer zelf samengesteld.


Vista met fullsize tekstkrant ben ik ook benieuwd naar. Heb op mijn vorige wagen een Vista gehad, maar die segmenten zijn onderling iedere keer afgesloten, dus ik kon er maximaal een bordje van een CM of 20 in kwijt. Vermoedelijk schroef Vama of Taxameter er zelf in?


Ik heb geen idee, heb er ook nog geen foto van de achterzijde, mogelijk a.s zaterdag.
Voertuigen zijn voor zover ik weet ook nog niet op straat geweest, dus nog even geen foto's of meer info.
Wat ik begreep is dit vanaf nu een optie om in te laten bouwen in de LED versie's, als ik het goed zag, zaten er geen compartimenten meer in. Links blauw, midden rood rechts blauw. Achterzijde een grote tekstkrant.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: ffemt19 op 12 oktober 2007, 13:27:13
De 2 lichtbalken op onze nieuwe ambulance.
Vooraan:
Een code 3 xf2300 55" met blauwe, rode en witte LED modules (blauw en andere kleuren afzonderlik in te schakelen) en 2 scene lights en 2 alley lights onder de balk in de voet gemonteerd.

Achteraan:
Een code 3 flush mount 75.5" met blauwe, rode en amber LED modules (blauw en rood afzonderlijk in te schakelen) en de amber voor de traffic advisor en 2 scene lights gemonteerd in de balk.

Sirene:
1 Code 3 C3100 hoorn elek. sirine met 3 tonen (USA) 100W
1 Martin Hoorn met 2 hoorns (twee toon)

Op de opbouw en in de grill ook nog LED modules (6 in totaal).

Momenteel enkel foto's van de balk want deze waren wel gemonteerd maar nog niet aangesloten.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi115.photobucket.com%2Falbums%2Fn307%2Fffemt19%2FDSC00665Medium.jpg&hash=05e6f183ead500a32edbdec38ef755e3)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi115.photobucket.com%2Falbums%2Fn307%2Fffemt19%2FDSC00641Medium.jpg&hash=c61bd3fde69fe2f54c6a0b80e85a8870)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi115.photobucket.com%2Falbums%2Fn307%2Fffemt19%2FDSC00609Medium.jpg&hash=02452cf917c3709c1db09bbaefa271a2)

ffemt19
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Arie. op 12 oktober 2007, 13:46:27
Waar gaat deze ambu rijden ?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: ffemt19 op 12 oktober 2007, 13:58:08
Waar gaat deze ambu rijden ?

Er zijn drie identieke ambulances besteld voor de brandweerkorpsen van Lommel, Bree en Heusden-Zolder, alle drie gelegen in Belgisch Limburg.
Lommel en Bree liggen tegen de Nederlandse grens.
En door de grensoverschreidende samenwerking is het dus goed mogelijk dat een van die 2 wagens ooit wel een over de grens gaat.
Meestal worden we wel opgeroepen door NL meldkamer maar mogen we tijdens aanrijden onverrichterzake terug naar de standplaats omdat het nogal blijkt mee te vallen.
Wij (Lommel) zitten tegen een gebied waar het soms vrij lang kan duren voordat er (meerdere) ambulances uit NL terplaatse kunnen zijn, en dan roepen ze ons op.

ffemt19
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 14 oktober 2007, 21:27:50
Hoi,

Hoe doen jullie het dan met de sirene? Rijden jullie op NL grondgebied met USA tonen of schakelen jullie om naar Martinshoorn/ 2 toon.

Die USA tonen hebben we in NL niet in gebruik, dus ben altijd benieuwd hoe dat opgelost wordt. Op plek waar ik stage gelopen heb (brandweer) zijn er weliswaar wagens met internationale tonen, maar ze gebruiken alleen Hi/Low

groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: ffemt19 op 16 oktober 2007, 14:43:22
Wanneer wij op Nederlands grondgebied rijden gebruiken wij gewoon dezelfde sirenes als in België.
Dus zowel de 3 tonen (wail-yelp-Hi/Lo) en Martin hoorn.
Hiervoor is in de Nederlandse wetgeving of branche richtlijn een uitzondering voorzien voor de buitenlandse hulpverleningsvoertuigen.
En ze zullen wel zien dat er een ambu prioritair achter hun rijdt, met al die LED's.
En als ze niet aan de kant gaan, blijven we er toch gewoon achter rijden zeker.

ffemt19
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Carv op 16 oktober 2007, 20:34:21
Bij de 1e foto zie je onder het blauwe gedeelte van de balk nog 3 witte vakjes / hokjes. Dit zou best een deel van die traffic advisor kunnen zijn.

In de nieuwe wagens van Haaglanden zitten ze ook, vroeger waren ze ook van buitenaf oranje nu lichten ze alleen oranje op en zijn ze helder van kleur.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Roy009147 op 16 oktober 2007, 21:22:17
Wat betreft de "discussie" over de mogelijkheid van een full-tekst matrix in een Vista-balk van FedSig:

Op de website van Federal Signal Vama staat een prijslijst waarin een foto staat van een Vista met daarin de LED-modules met 14 Sputinik LED's en in het midden een volledig programmeerbare tekstmatrix. Deze matrix is 10 karakters breed en er kunnen 200 teksten in geprogrammeerd worden waarbij iedere tekst maximaal 3 tekstregels kan bevatten. Teksten kunnen worden geselecteerd door een aparte bedieningsunit met LCD-display.
Deze matrix is verkrijgbaar in de Vista aan de voorzijde (als je dat zou willen) en aan de achterzijde, in vaste behuizing en in kantelbordbehuizing (onopvallende (VROS-)auto's)
Meer info over de matrix is te vinden op de website van FedSig Vama:
www.fedsig.vama.es (http://www.fedsig.vama.es)
Kijk ff in de prijslijst

Ook op www.ambershop.nl (http://www.ambershop.nl) staat nog wat meer info over dit tekstbord. Ambershop is een webshop van TaxaMeter (TM-CS) en is importeur en dealer van FedSig.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 16 oktober 2007, 22:59:26
Wat betreft de "discussie" over de mogelijkheid van een full-tekst matrix in een Vista-balk van FedSig:

Op de website van Federal Signal Vama staat een prijslijst waarin een foto staat van een Vista met daarin de LED-modules met 14 Sputinik LED's en in het midden een volledig programmeerbare tekstmatrix. Deze matrix is 10 karakters breed en er kunnen 200 teksten in geprogrammeerd worden waarbij iedere tekst maximaal 3 tekstregels kan bevatten. Teksten kunnen worden geselecteerd door een aparte bedieningsunit met LCD-display.
Deze matrix is verkrijgbaar in de Vista aan de voorzijde (als je dat zou willen) en aan de achterzijde, in vaste behuizing en in kantelbordbehuizing (onopvallende (VROS-)auto's)
Meer info over de matrix is te vinden op de website van FedSig Vama:
www.fedsig.vama.es (http://www.fedsig.vama.es)
Kijk ff in de prijslijst

Ook op www.ambershop.nl (http://www.ambershop.nl) staat nog wat meer info over dit tekstbord. Ambershop is een webshop van TaxaMeter (TM-CS) en is importeur en dealer van FedSig.



Dat is inderdaad de versie die er opzit, ze zijn nog niet helemaal gebruiskgereed, maar het werkt wel aardig!
Zo te zien shopt de regio helemaal bij die leverancier  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 16 oktober 2007, 23:17:56
Hoe ziet zo'n bedieningsunit er dan uit vraag ik me af?

Edit:
http://www.ambershop.nl/Custom/Viewers/ProductImage.aspx?ImageID=219

Laat maar :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 17 oktober 2007, 19:35:27
Hoe ziet zo'n bedieningsunit er dan uit vraag ik me af?

Edit:
http://www.ambershop.nl/Custom/Viewers/ProductImage.aspx?ImageID=219

Laat maar :)

Correct  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 17 oktober 2007, 20:15:46
Nou mijn collega had zn dag niet geloof ik. Wilde me niet veel vertellen, ging in ieder geval niet in op de tekstmatrix en de traffic advisor. Wist me wel te melden dat de LFL's niet meer mogen wegens een ECE norm(?) en dat de Vista's daar wel aan voldeden. Ik zoek nog even welke norm dat is :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 17 oktober 2007, 22:23:22
De LFL voldoet (ondanks eerdere berichtgeving) weldegelijk aan alle (europese) normen voor signalering  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 17 oktober 2007, 22:31:29
Mja dan zijn ze bij ons niet zo op de hoogte denk ik :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 17 oktober 2007, 22:49:53
Voor de duidelijkheid, de LFL van Honac is (vrij recentelijk) goedgekeurd en voldoet gewoon aan alle eisen & normen.

Tijd voor wat nieuwe foto's uit de verzameling. Dit keer een Edge uit 2000, deze heeft dienst gedaan op een VW Golf-4. Voor de kenners; er zit een EB6 powersuply in (flitspatroon zoals op het gifje van Chevy-Van lid, maar dan sneller), lowdown alley's en ook zit er nog gewoon een SA40 speaker op de balk, de balk wordt aangestuurd middels de WS2000 bedienkast. Voor mijn blijven dit de mooiste daksets.

Na heel wat uren poetsen is het resultaat dat hij er weer zo goed als nieuw uitziet. Bijgaand de foto's.


Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 4 november 2007, 10:44:17
Morgen weer stagelopen; zal eens kijken of we een Touran op het bureau hebben staan, dan zal ik die eens op de CCD vastleggen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 4 november 2007, 12:07:19
Fullsize matrixborden zitten al ik weet niet hoeveel jaren ingebouwd in de 4-segments Vista's van enkele RWS transporters, waarbij gebruik wordt gemaakt van de 2 middendelen. Hoe het tussen de 2 lensdelen waterdicht gemaakt is, geen idee, maar ze hebben het opgelost.
Ik ben benieuwd naar een uitgebreid tekstbord in 1 lensdeel. De miniscule lettertjes VOLGEN POLITIE zijn nu al nauwelijks waarneembaar tenzij je er dicht opzit, hoe 10 letters naast elkaar er uit gaan zien makat me nieuwsgierig.

Back from the States ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 4 november 2007, 13:15:06
Helaas kan ik je nog steeds geen foto's showen.
De krant zit in de twee middeldelen. Het is dus niet zo dat er alleen letters in 1 segment zitten!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 4 november 2007, 16:36:15
Dan ben ik erg benieuwt naar de foto. De standaard Vista heeft één middendeel. Met 2 middendelen is de Vista zo breed dat hij niet op een standaard personenauto past, enkel busjes komen aan deze breedte: busjes zijn weer hoog waardoor de matrix borden extern zitten.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 4 november 2007, 16:39:50
Toch heb ook ik een Vista gezien met 1 middendeel waarin in ieder geval de tekst "Ongeval" en  "<---" stond. Of hij nog meer kon tonen weet ik niet. Ik geloof dat dit in Brabant was...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 4 november 2007, 16:44:00
uhm, dan heb of ik het fout of begrijp ik je verkeerd, zijn er foto's van het aantal delen en wat je precies bedoeld?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 4 november 2007, 16:51:36
Bijgaand een foto van het aansturingskastje van een van de eerste fullsize matrixborden van Honac. De nieuwste kastjes van Honac hebben krijgen een draaiknop met LCD display waarop heel wat meer texten geprogammeerd kunnen worden als dit kastje.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg250.imageshack.us%2Fimg250%2F7106%2Fimg4110oj1.jpg&hash=a4c714bd9e0f78807687463517b8fd48)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 4 november 2007, 16:58:22
Met twee segmenten (blauw, in het midden)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg98.imageshack.us%2Fimg98%2F1856%2Fivvp2007fotos108am6.jpg&hash=18c39a412d1e3e9f482105da09ba3420)

En met één segment (onderste) (rood, met stopbord erin)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg139.imageshack.us%2Fimg139%2F5215%2Fivvp2007fotos115vm3.jpg&hash=2fb132e2d551f26d563547bb19083152)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 4 november 2007, 17:08:10
Met twee segmenten (blauw, in het midden)



Duidelijk,

Het betreft dus een met 1 segment in het midden, maar een lichtkrant die loopt van de linker tot de rechter zijde.

Voor de mensen die bij de opendag Politie Kennemerland geweest zijn, misschien dat zij er foto's van hebben ....
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 4 november 2007, 17:18:50
Dus intern is de lichtkrant veel breder dan dit rode segment? Wist niet dat dat kon :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 4 november 2007, 17:58:44
Correct  ;) Het kan natuurlijk zijn dat ze de lichtkrant ook in delen hebben opgesplitst, maar zou goed heb ik er nou ook niet naar gekeken.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 4 november 2007, 18:52:01
Correct  ;) Het kan natuurlijk zijn dat ze de lichtkrant ook in delen hebben opgesplitst, maar zou goed heb ik er nou ook niet naar gekeken.

Nou dat lijkt me sterk. De constructie van de Vista laat dat echt niet toe. Het rode segment is niet verbonden met het blauwe segment aan weerszeide, binnenin loopt het niet door, het is echt helemaal afzondelijk van het blauwe gedeelte.

dus..

Stel dat ze dit hebben opgelost, dan zou dus volgens jouw bewering de lichtkrant breder zijn (zoals Venture zegt) dan de rode kap, dus een deel van de text is ook in het blauwe gedeelte aan beide zijdes zichbaar, niets is onmogelijk maar ik kan me niet voorstellen dat ze zo'n balk de weg opsturen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 4 november 2007, 19:08:40
De rode led's komen gewoon door de blauwe kappen heen, dus het zou geen probleem moeten zijn volgens mij  ;) De groene LED's schijnen namelijk ook door de blauwe kappen ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Roy009147 op 4 november 2007, 19:44:14
In de Vista met rode middensegment zit volgens mij een klein matrixbord met daarin alleen de teksten STOP POLITIE en POLITIE VOLGEN. De
volledige 10 karakters brede tekstmatrix past precies tussen de Sputnik LED-units die links en rechts zitten en volgens mij dienen de kappen van de volledige balk dan transparant uitgevoerd te worden. Ik denk namelijk niet dat de led's van het tekstbord krachtig genoeg zijn om door een blauwe/amber kap te schijnen. De Sputnik LED's zijn hiervoor denk ik wel geschikt (zoals de groene unit die in de Vista met blauwe kappen zit)

Het bedrijf waar ik voor werk krijgt op korte termijn een nieuwe dienstauto met daarop een FedSig Vista balk met
daarin de ronde Sputnik LED-units en de 10karakters brede tekstmatrix aan de achterkant. Voor de opbouw
brengen we binnenkort een bezoekje aan TM-CS en zal daar wat foto's maken van deze balken ook zonder de kappen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 4 november 2007, 20:17:15
ff andere vraag @ Roy:

Zijn die nieuwe LED bakken nou voorzien van volledig transparante kappen? Dus zonder kleurtjes?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 4 november 2007, 20:21:55
In de Vista met rode middensegment zit volgens mij een klein matrixbord met daarin alleen de teksten STOP POLITIE en POLITIE VOLGEN. De
volledige 10 karakters brede tekstmatrix past precies tussen de Sputnik LED-units die links en rechts zitten en volgens mij dienen de kappen van de volledige balk dan transparant uitgevoerd te worden. Ik denk namelijk niet dat de led's van het tekstbord krachtig genoeg zijn om door een blauwe/amber kap te schijnen. De Sputnik LED's zijn hiervoor denk ik wel geschikt (zoals de groene unit die in de Vista met blauwe kappen zit)


Bij deze een uitsnede foto gemaakt door Jeroen! voertuig Kennemerland. Zoals jullie kunnen zien, is dit een led uitvoering, alleen in de achterzijde zit de krant. Kappen zijn dus gewoon blauw. Voorzijde is een klein transparant, achterzijde is volgens mij gewoon de grote. Geen kleine EN grote aan de achterzijde dus.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg253.imageshack.us%2Fimg253%2F9126%2F44497175ib6.jpg&hash=3ee8b9b1fdbf2664d973fd14c65c98a6)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 5 november 2007, 18:33:57
Nou, even op 't team geweest, bleek dat ze die Touran nog een 'oude' Liberty LFL hadden gegeven die ze nog hadden liggen (ziet er mooier uit maar was dus eigenlijk opzoek naar de LED Vista (Staat wel in Tiel en Buren overigens)

Toch maar even twee fototjes: (en ja de auto is vies :))
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Live op 6 november 2007, 16:34:05
het kan ook zijn dat het bij wijze van test is toegestaan?

heeft iemand een filmpje er van?

Hier een filmpje van de 681 van Haarlemmermeer / kazerne Hoofddorp met blauwe en rode lichten:
http://www.youtube.com/watch?v=Gpks4dx5D3s (http://www.youtube.com/watch?v=Gpks4dx5D3s) (bron: Michael van Doorn)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Brandweer-ZH18-402 op 6 november 2007, 18:41:27
zo dat noemen we nog eens lekker verlicht ::) ^-^
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 7 november 2007, 16:52:22
http://www.zideo.nl/index.php?option=com_podfeed&playzideo=6c496d556e566f3d&zideo=6b346d566e673d3d

Op dit filmpje is te zien hoe sommige Vista's uitgevoerd zijn met LED's. Dit is dus nog de ''eerste'' versie met LED's erin.
Ik weet dat er in Kennemerland ook sommige rondrijden.

Bron Zideo <www.devliegendereporter.nl>
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 9 november 2007, 16:20:48
Wat voor een manier van aansturen gebruiken lichtbakken (vooral de LED's) eigenlijk? Aan de ene kant denk ik wellicht een simpel Atmel achtig ding met transistoren / relais (al kunnen relais denk ik niet snel genoeg de LED's schakelen). Heeft iemand hier foto's van?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 9 november 2007, 18:02:49
Strobe-balken worden aangestuurd door een zgn. Power Supply die de flitsen genereert.
LED-balken hebben een flasherboard aan boord, waarvan vele verschillende versies zijn. De LFL balken kunnen veel meer aansturen aan patronen (en extra lichten) dan dat er nu inzit, inclusief traffic advisor-functies bijvoorbeeld.
Sterker nog, door middel van software kan de klant zélf eigen patronen kiezen en programmeren.
Maar, in een Mini-LFL bijvoorbeeld zit meestal een flasherboard die maar één patroon laat zien.
Er zijn zeer vele flasherboards, verschillende merken, verschillende patronen en mogelijkheden.

Ik heb op dit moment een aantal LED-flashers besteld in de USA, waaronder één die Strobe flitsen nabootst en één die 19 patronen heeft inclusief de traffic advisor functies, bediend door een kastje de grootte van een pinpas.
Micro-electronica dus.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 3 december 2007, 16:25:50
Ligt ook een beetje aan de uitvoering die je hebt, zoals René al schreef.

Bij Whelen heb je een flasherboard met de nodige patronen er al in, en je kiest ze door een zogenaamde scan lock kabel kortstondig tegen de plus te houden als de leds aan staan. De chip schakelt dan zelf door naar het volgende flitsprogramma. Laat je de kabel los, dan blijft hij dat programma doorlopen en "onthoudt" hij het de volgende keer dat je de balk aanzet.
Bij de Whelen Liberty kun je elk paar van 2 leds een apart flitspatroon laten knipperen, onafhankelijk van andere sets. Een mooie kermis op je dak dus....

Heb je een nog duurdere WECAN uitvoering, dan is het programmeren van de patronen alleen met en pc/software en interface kabel mogelijk.Principe is echter gelijk, je kiest voor elk paar leds een vast knipperpatroon.

Ik zal binnenkort als de balk op m'n nieuwe voertuig zit eens wat filmpjes maken. Is een leuk effect en je hebt tegenwoordig al automatisch ook de arrow patronen aan de voor en achterkant ter beschikking.

Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Roy009147 op 7 december 2007, 17:17:55
Correct  ;) Het kan natuurlijk zijn dat ze de lichtkrant ook in delen hebben opgesplitst, maar zou goed heb ik er nou ook niet naar gekeken.

En we hebben een winnaar!!!!!!! U gaat door voor de Magnetron,...

Zoals beloofd zou ik nog even terugkomen op de tekstmatrix in de Vista.
Ik ben vandaag bij TM-CS in Apeldoorn geweest om onze nieuwe dienstauto op te halen met daarop een Federal Signal Vista met als primaire
signalering 2 Sputnik Led-modules en achter een tekstmatrix van 10 karakters. Hierover bestond de vraag hoe dit bord gemonteerd was ivm
de opbouw die uit 3 kappen bestaat (2 grote buiten en 1 smalle in 't midden) en waardoor er in de balk 3 compartimenten ontstaan.
De matrix is, zoals Jerommeke al vermoedde, in 3 delen gemonteerd. 3 Karakters links, 4 in het smalle middengedeelte en wederom 3 in het
rechter gedeelte. Wederom een vraag opgelost.

Momenteel is de auto terug naar de dealer om nog e.e.a. te monteren en rijklaar te maken en dan nog de striping erop en dan kan hij
met ingang van het nieuwe jaar de weg op.
Als ik binnenkort in de gelegenheid ben zal ik, ter verduidelijking nog wel enkele foto's plaatsen van de balk en t.z.t. zullen de foto's van
de hele auto zeker terug te vinden zijn onder het topic "Voertuigen van verkeersregelaar".

Grz en fijn weekend (voor iedereen die niet hoeft te werken dit weekend en prettige dienst voor diegene die dat wel moeten)

Roy
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 7 december 2007, 17:21:00
Zijn dit dan oranje kappen all the way met rode LED's of oranje LED's erin?
Lijkt me Leuk om foto's ervan te zien!

Ga ik binnenkort maar weer eens aan de slag met de ombouw van 2 NL politie Vista's naar USA draai en strobe uitvoeringen. Al dat gepraat over Vista's maken dat ik weer zin in klussen krijg  :P ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 7 december 2007, 17:52:29
Hoi René,

De baas van het voertuig zal me vast wel een keer de mogelijkheid willen geven foto's te maken als hij hem heeft.... ;D

Heb namelijk nog een deel van de uitrusting voor die wagen hier liggen *smile*

Zal ik ook wat demo plaatjes maken: Led Vista Vs. Led Liberty...

@ Roy: Al enig idee wanneer wagen terug is bij de dealer?


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 7 december 2007, 23:36:26
Leuk om te lezen! Ben benieuwd... Heb inmiddels (nu pas) bevestigd gekregen dat Gelderland-Zuid in ieder geval volledig uitgeruste Vista LED's heeft, dus met TA en full-text matrix borden.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Roy009147 op 8 december 2007, 18:59:06
@ René: Zijn idd oranje kappen over de volledige breedte van de balk waar de rode leds van de matrix doorheen knallen (dit verbaasde mij in eerste
instantie ook, maar de zichtbaarheid is super). Ook is het mogelijk om de Sputnik-units in blauw of groen achter oranje kappen te plaatsen en deze zijn dan, zonder verkleuring toch goed zichtbaar. Politie gaat dit o.a. gebruiken. Er komen blauwe kappen op met daarachter zowel blauwe als groene led's. In het onderste deel van de balk komen oranje led-units wat in de nabije toekomst verplicht gaat worden op alle HV-voertuigen zodat het blauw eraf kan op het moment dat men ter plaatse is en met oranje de plaats incident kan beveiligen.

@ Ruud, you've got mail
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 8 december 2007, 19:24:54
@ René: Zijn idd oranje kappen over de volledige breedte van de balk waar de rode leds van de matrix doorheen knallen (dit verbaasde mij in eerste
instantie ook, maar de zichtbaarheid is super). Ook is het mogelijk om de Sputnik-units in blauw of groen achter oranje kappen te plaatsen en deze zijn dan, zonder verkleuring toch goed zichtbaar. Politie gaat dit o.a. gebruiken. Er komen blauwe kappen op met daarachter zowel blauwe als groene led's. In het onderste deel van de balk komen oranje led-units wat in de nabije toekomst verplicht gaat worden op alle HV-voertuigen zodat het blauw eraf kan op het moment dat men ter plaatse is en met oranje de plaats incident kan beveiligen.

@ Ruud, you've got mail

Politievoertuigen in Amsterdam en Kennemerland zijn inmiddels voorzien van deze optie, amber, groen en blauw achter blauwe kappen  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 8 december 2007, 19:31:52
Politievoertuigen in Amsterdam en Kennemerland zijn inmiddels voorzien van deze optie, amber, groen en blauw achter blauwe kappen  ;)

De demobus (T5) van volkswagen rijdt daar ook mee. Of er amber in zit weet ik niet, maar in ieder geval wel blauw en groen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ron-Almere op 8 december 2007, 21:30:34
Politievoertuigen in Amsterdam zijn inmiddels voorzien van deze optie, amber, groen en blauw achter blauwe kappen  ;)

 :o :o Ohw welke dan?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 9 december 2007, 00:22:03

 :o :o Ohw welke dan?

Vorige week stond er een VW T5 hier bij een ongeval, waar in een groene led in de lichtbalk zat, samen met oranje ''knipper''lichten. Van welk bureau  / wijkteam / eenheid hij was kan ik je niet vertellen  :-\
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 9 december 2007, 00:42:46
Vorige week stond er een VW T5 hier bij een ongeval, waar in een groene led in de lichtbalk zat, samen met oranje ''knipper''lichten. Van welk bureau  / wijkteam / eenheid hij was kan ik je niet vertellen  :-\

Ik moet mezelf even verbeteren, deze Transporter had (na ver inzoomen op een telefoonfoto) geen regionaam op de motorkap en misschien was hij dus wel van een andere regio of was het een leenvoertuig. De hondengeleiders hebben wel oranje LED's in de lichtbalk zitten, maar volgens mij niet op dezelfde wijze als dat bijvoorbeeld Flevoland dat heeft.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 13 december 2007, 17:30:20
http://nl.youtube.com/watch?v=TyDoClK9HyE

Kwam dit filmpje tegen op Youtube, nieuwe Touran voor Kennemerland met prio1

Filmpje gemaakt door ReinVL
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: ffemt19 op 17 december 2007, 17:02:57
Mod:

Ik weet dat je in een quate normaliter de IMG tags verwijderd zodat de foto's niet zichtbaar zijn, enkel de links.
Nu heb ik ze laten staan anders had ik de foto's uit het oudere bericht opnieuw moeten invoegen om de balk ook uitgeschakeld te laten zien.

Hopende op begrip,

ffemt19

Thx

De 2 lichtbalken op onze nieuwe ambulance.
Vooraan:
Een code 3 xf2300 55" met blauwe, rode en witte LED modules (blauw en andere kleuren afzonderlik in te schakelen) en 2 scene lights en 2 alley lights onder de balk in de voet gemonteerd.

Achteraan:
Een code 3 flush mount 75.5" met blauwe, rode en amber LED modules (blauw en rood afzonderlijk in te schakelen) en de amber voor de traffic advisor en 2 scene lights gemonteerd in de balk.

Sirene:
1 Code 3 C3100 hoorn elek. sirine met 3 tonen (USA) 100W
1 Martin Hoorn met 2 hoorns (twee toon)

Op de opbouw en in de grill ook nog LED modules (6 in totaal).

Momenteel enkel foto's van de balk want deze waren wel gemonteerd maar nog niet aangesloten.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi115.photobucket.com%2Falbums%2Fn307%2Fffemt19%2FDSC00665Medium.jpg&hash=05e6f183ead500a32edbdec38ef755e3)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi115.photobucket.com%2Falbums%2Fn307%2Fffemt19%2FDSC00641Medium.jpg&hash=c61bd3fde69fe2f54c6a0b80e85a8870)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi115.photobucket.com%2Falbums%2Fn307%2Fffemt19%2FDSC00609Medium.jpg&hash=02452cf917c3709c1db09bbaefa271a2)

ffemt19

En dan nu wanneer hij in werking is:

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi115.photobucket.com%2Falbums%2Fn307%2Fffemt19%2FDSC01203Small.jpg&hash=3f2a47e882f295cf8ad334bf8bc22a57)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi115.photobucket.com%2Falbums%2Fn307%2Fffemt19%2FDSC01195Small.jpg&hash=91739f4f735e29656a6162136a346533)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi115.photobucket.com%2Falbums%2Fn307%2Fffemt19%2FDSC01186Small.jpg&hash=656695883f7c88f22f4b1d79028e86dc)

En nog een filmke:

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi115.photobucket.com%2Falbums%2Fn307%2Fffemt19%2Fth_Film_0001web.jpg&hash=3461826c43c3d4e3951769011d525df0) (http://s115.photobucket.com/albums/n307/ffemt19/?action=view&current=Film_0001web.flv)

ffemt19
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 17 december 2007, 17:07:49
Fraai balkje en fraaie setup!

Alleen jammer dat er combi rood/blauwe units inzitten. Rood met blauw samen tegelijk levert en wat paarsig kleurtje op, niet distinctief een rode of blauwe "spot of light"

Verder, netjes!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: ffemt19 op 17 december 2007, 17:19:17
Op dit filmpje zie je ze idd niet zo duidelijk, is ook maar met een fototoestel gemaakt.
In het echt zie je toch nog het rode en het blauwe apart.
Ook het witte vald goed op.
Zal wel eens keertje na levering een deftige film te maken met video camera.

ffemt19
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: ffemt19 op 17 december 2007, 17:32:01
Fraai balkje en fraaie setup!

Alleen jammer dat er combi rood/blauwe units inzitten. Rood met blauw samen tegelijk levert en wat paarsig kleurtje op, niet distinctief een rode of blauwe "spot of light"

Verder, netjes!

Oorspronkelijk was het ook de bedoeling de lichten apart aan te sturen, blauw of alles zo kon je overdag met alles rijden en 's nachts enkel met blauw.
Nu hadden ze hier blijkbaar niet echt rekening mee gehouden want bij de montage kwam men er achter dat ze een knopje te kort hadden op de bediening voor de prio installatie dus daarom op deze manier.
Grill lichten en knipperen koplampen kunnen we nog wel uit zetten.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: mario m op 17 december 2007, 18:07:48
En wanneer zullen ze in dient komen, al sinds rond januari 2008?

Mvg,
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: ffemt19 op 17 december 2007, 18:20:59
Daarrond ergens ja eind januari begin februari
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 22 december 2007, 12:39:50
WO 653 met wigwag.

http://s112.photobucket.com/albums/n182/brandweeraalsmeer/?action=view&current=WO653.flv

Kerstboom HV 681 en Wo 654

http://s112.photobucket.com/albums/n182/brandweeraalsmeer/?action=view&current=Lampjes.flv
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 23 december 2007, 19:28:37
Hmm,

Die hele bak verlichting op die HV maakt het niet echt beter op. Of hebben ze gewoon hele circus aangezet, geel en blauw?

Op deze manier creeër je 1 grote vlek van flitslicht en niemand snapt meer welke kant je uit moet of wat er voor je staat.

Bij ons in de regio rijdt een politievoertuig rond die heeft 2 felle blauwe flitslampen op de hoedenplank en een matrixbord. Matrixbord is totaal onleesbaar bij nacht als die flitsers aanstaan.

Vind zelf die optie van de belgische rijkswacht wel erg gaaf. Zo'n opklaprek achterop. Eerst knipperen 4 felle blauwe lampen om aandacht te trekken, dan een pijlsequentie. Op die manier krijg je een mooi en helder attentiepatroon dat ook voor achteropkomend verkeer beter te begrijpen is.

Wel knap trouwens dat ze nog een Wigwag in die Sprinter hebben weten te krijgen, zeker nu bijna al die wagens CANBUS krijgen.



Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: mario m op 23 december 2007, 19:40:16
Het is federale politie ipv de oude rijkswacht.
En het opklaprek is een signalisatiepaneel, welke ook gebruikt wordt door de lokale politie en brandweer.
In België zijn er 2 varianten in omloop van signalisatiepanelen, deze zijn van de firma Arisco en Sirac/Rauwers.

Filmpje van de Arrow 3 firma Arisco http://www.arisco.be/arrow3/filma3.htm

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi84.photobucket.com%2Falbums%2Fk9%2Fmariom_02%2Flonderzeel%2F011.jpg&hash=4fdf25040f984a2096e432314b356cd1)

Mvg,
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 23 december 2007, 20:22:12
Hmm,

Die hele bak verlichting op die HV maakt het niet echt beter op. Of hebben ze gewoon hele circus aangezet, geel en blauw?

Op deze manier creeër je 1 grote vlek van flitslicht en niemand snapt meer welke kant je uit moet of wat er voor je staat.



Het hele circus stond aan, dit in verband met het filmpje  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Brandpreventist op 25 december 2007, 11:04:29
Mochten jullie de onderstaande  op marktplaats zien staan.... 0900-8844  ;) :-X

:-X :-X


http://www.leeuwardercourant.nl/article2887524.ece

Zwaailichten van ambulance gepikt

Gepubliceerd op 24 december 2007, 12:41
Laatst bijgewerkt op 24 december 2007, 12:41
LEEUWARDEN -

Onbekenden hebben in de nacht van zondag op maandag de blauwe zwaailichten van een ambulance gestolen. De wagen van ziekenvervoerder Oenema uit Heerenveen stond in de Leeuwarder Bagijnestraat geparkeerd. De lichtbak is zorgvuldig van de wagen geschroefd. De bedrading is daarbij doorgeknipt. Een 38-jarige Leeuwarder deed aangifte.

 
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 25 december 2007, 12:11:36
Ik was het niet!!  ;D ;D

Het zou helpen als we wisten welke ambu dit was. De lagere mercedessen reden met de MX7000 (als ze die lage dingen nog hebben).
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jeroen! op 25 december 2007, 12:36:35
Ik was het niet!!  ;D ;D

Het zou helpen als we wisten welke ambu dit was. De lagere mercedessen reden met de MX7000 (als ze die lage dingen nog hebben).


Post Heerenveen heeft:
- 2x lage mercedes ambu (beide zelfde soort balk)
- 1x "oude" sprinter met verhoogde opbouw (zelfde balk als KMAR en ambu Haarlem)
- 1x "nieuwe" sprinter (maar die zwaailampen zijn niet te jatten  :P)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 25 december 2007, 12:50:39
Post Heerenveen heeft:
- 2x lage mercedes ambu (beide zelfde soort balk)
- 1x "oude" sprinter met verhoogde opbouw (zelfde balk als KMAR en ambu Haarlem)
- 1x "nieuwe" sprinter (maar die zwaailampen zijn niet te jatten  :P)

Je vergeet de Seat OVD-G, dat lijkt mij nog het meest waarschijnlijke, daar die meestal gewoon een nacht voor een woning staan  ;) Zie www.ambulancefotografiefriesland.nl
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 25 december 2007, 14:50:38
Ja, maarrrrrr dát is weer geen échte ambulance :P....

We houden MP in de smiezen
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 25 december 2007, 16:09:32
Van een wagen echt afjatten?

rare lui zijn er tegenwoordig bij zeg. Het valt toch enorm op als je een blauwe balk die onlangs van een wagen af is gesloopt weer te koop gaat aanbieden?

Bovendien heb je er als privé persoon werkelijk helemaal niks aan. Ik was het in ieder geval niet, veel te ver weg, Friesland, maar ik zal m'n ogen open houden als me een dergelijke balk wordt aangeboden.

Iemand een idee wat dit was? MX ofzo? Ambu Versie zal dan wel blauw boven met draaiers en gele knipperlichten geweest zijn gok ik.

Hier in de regio is alles Whelen of Marelko/Premier Hazard. Met 3 uitzonderingen. Ik weet dat alle drie die wagens netjes achter slot en grendel staan in de nacht, gelukkig.

Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Pleegkundige op 27 december 2007, 11:29:00
Iemand een idee wat dit was? MX ofzo? Ambu Versie zal dan wel blauw boven met draaiers en gele knipperlichten geweest zijn gok ik.
Groeten, Ruud
Zoals Jerommeke al vermoedde was het inderdaad de OvDG auto (Seat Ibiza) van Oenema. Diegene die OvDG dienst had, woont in Leeuwarden, vandaar dat hij daar stond.
Als je www.ambulancefotografiefriesland.nl bekijkt, dan gaat naar Oenema en dan naar Heerenveen zie je het voertuig onderaan staan.
Heb geen idee wat voor balk dat is.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 27 december 2007, 11:58:57
Dat is een Vision Alert balk model LP Evolution of Evolution

http://www.zwaailicht.com/PDF/EUROSIGNAL550.pdf

http://www.visionalert.co.uk/prods_light.htm

http://www.emergencyequipmentshop.co.uk/evolution-halogen-rotator-lightbar-p-98.html?osCsid=e56d15d8e03f3e4ea09aa6a2a1c26a32

Oogjes open dus, die zie je (nog) niet zo heel vaak. Herkenbaar aan de horizontale "ribbels" of verspringingen in de lens.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: S a n d e r op 3 januari 2008, 14:03:24
ik heb ze nog nooit in een balk gezein ...

De ambulancedienst in Eindhoven heeft ze in de MX7000's op de hoeken zitten èn bovendien zitten er twee normale oscilasers in de grille. Hiervan heb ik het nut eerlijk gezegd nog nooit begrepen. Als het goed is komen er binnenkort nieuwe auto's, wederom Sprinters. Ik ben benieuwd hoe de signalering er op deze voertuigen uit gaat zien.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 4 januari 2008, 18:42:00
wat ik mij afvraag is het volgende:

kan je een draailamp ook verkrijgen met ledlampjes? dus dat een spiegel om een ledlampje heen draaid? ik heb dit nog niet gezien...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 4 januari 2008, 19:59:56
Ik ook niet, volgens mij is er ook geen voordeel aan verbonden. Wel heb je de ouderwetse draailamp modellen, die vol zitten met ledjes, waar dan een patroon inzit welke brand in rondjes, snap je?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 4 januari 2008, 21:20:41
In één van de prototype LED Streethawk modellen was een printje met LED's gemonteerd op het draaiende onderdeel. Het effect was niet dusdanig dat dit een blijvertje was.
Er bestaan voor zover ik weet geen rotators waarbij de lamp vervangen is door een LED. Draaiende onderdelen zijn storings-gevoeliger en mede daarom zijn alle lampen en balken in LED uitvoering met "fixed" LED-modules in verschillende opstellingen en verschillende patronen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ehv-er op 10 januari 2008, 23:25:54
zomaar even ter vergelijking: 2 nederlandse ambu's met heel veel verlichting, en 2 buitenlandse ambu's met iets minder verlichting.

&feature=related



&feature=related
&feature=related
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 10 januari 2008, 23:55:03
In Roemenië is dat nog veel erger. Eén draaipitje is geen uitzondering. En als er al meer lampen op zitten is er minimaal één kapot.

Daar hebben ze nu eenmaal geen geld om honderden euro's in verlichting te steken, dus ga je prioriteiten stellen...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Michelle1983 op 11 januari 2008, 00:00:01
Bovendien moet ik wel toegeven dat in de sirene in Italië van brandweer en ambulance (dat is dezelfde, als je goed luistert hoor je de vijfde symfonie van Beethoven erin  8) ), naar mijn mening, op afstand beter hoorbaar is dan de Nederlandse drietoon.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: ACKevin op 11 januari 2008, 00:04:46
dat wilde ik ook zeggen, wat daar te kort wordt gedaan aan verlichting, maken ze meer dan goed met hun geluid. En dan komt misschien de discussie welke beter opvalt.. in het donker het licht, overdag het geluid..
Maar amerikanen doen het helemaal goed.. een gigantische geluidsshow op de auto en aardig wat kermisverilchting.. :P

Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 11 januari 2008, 00:16:23
Vergeet niet dat dat geluid van de Italiaanse ambu's gekanaliseerd is door die steegjes, en dus veel luider. Maar, ik ben het met je eens dat er best een 2x 100watt sireneversterker in mag met 2 speakers erop/eraan.

Qua verlichting, ik denk dat de NL ambu's prima uitgerust zijn. Niet teveel, zeker niet te weinig.
Amerikaanse units bijvoorbeeld, dat is één groot zonnebril-moment wat er voorbij komt rijden, zeker met de witte flitsers en draaiers naar voren toe. Over het geluid maar niet te spreken inderdaad, het filmpje is een brandweerauto met een Q erop. De Federal Signal Q-siren. Dat hoor je inderdaad van verre aan komen joelen  :)

Less is more zeggen ze wel eens. Voor de Nederlandse ambu's denk ik dat het een mooie mix van verlichting is en ook genoeg.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: V-V op 11 januari 2008, 04:18:30
Deze hoor je ook wel denk ik.  ;D

Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Karim op 11 januari 2008, 04:30:42
Met 4 soorten sirene's en 'n flink luidde airhorn (a la amerikaanse brandweer) hebben wij 't hier ook niet slecht.

De ambu's hebben allemaal blauwe lampen (led's) maar alle response cars hebben ´n combinatie van blauw/rood wat ´t nog beter zichtbaar maakt.

Filmpje van hier :

http://www.zippyvideos.com/9328924836820546/noise/
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Fire shark op 11 januari 2008, 11:57:41
Voor nederlandse begrippen denk ik dat dit de auto is die het meest voorzien is van blauwe EN RODE lampen
&feature=related

Als je alles bij elkaar opteld dan zitten er 19 blauwe lampen/flitsers en 2 rode lampen op.

AUB geen discussie beginnen over de rode lampen die is al genoeg gevoerd!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: ACKevin op 11 januari 2008, 12:03:27
voor het klikken wist ik al dat het het voertuig van hoofddorp betrof, maar ik moet zeggen dat ik persoonlijk vind dat elk voertuig zo uitgevoerd moet worden. Veel duidelijker, helderder, en niet geheel onbelangrijk: schitterend :P
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 11 januari 2008, 15:42:30
Hier nog een mooi filmpje van een brandweer-optocht in de USA.
Let op! Het 2e voertuig heeft Trein-toeters erbovenop zitten.... ik hoop dat de mannen in de cabine hun headsets ophebben!

http://s48.photobucket.com/albums/f209/lv541/?action=view&current=TrainHorns2.flv
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: ariekanarie112 op 11 januari 2008, 18:32:09
Geweldig !!
Schiterende voertuigen hebben ze daar he
Leuk ook dat deuntje van ''die zie je nooit meer terug''  ;D ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ehv-er op 11 januari 2008, 21:03:25
Deze hoor je ook wel denk ik.  ;D



dat is weer iets te veel vant goede, om nou met zoveel herrie en zoveel licht een woonwijk waar bijna geen verkeer is in te rijden. halve stad weet dat de brw uitrukt ;D ;D :o
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 14 januari 2008, 09:47:56
Tja er is zo ontzettend veel mooi materiaal leverbaar. Helaas is het handjevol leveranciers in NL zo ontzettend duur, dat meestal toch voor een minder extreme oplossing gekozen wordt.

Meeste materiaal is gewoon een gerelabelled product uit de USA, al dan niet met een ander kleur kapje, alleen betaal je dan wel flink voor die sticker.

Ik denk dat menig korps erbij gebaat zou zijn als ze de lampen gewoon ook in de USA konden kopen, dat scheelt klauwen met geld, wat resulteert in meer budget voor levensreddende materialen en equipment en je kan een ontzettend mooi verllichtingspakket kopen.

Wat wel belangrijk is, dat de lampen niet moeten resulteren in 1 grote blauwe vlek op de weg. Net het verspringen van de lampen en een bepaalde licht/donker sequentie zorgt ervoor dat een voertuig door het overige verkeer wordt opgemerkt. "Veel" is dus niet altijd "beter"

Ligt er natuurlijk ook aan waar een voertuig voor gebruikt wordt uiteraard. Soms is bepaalde signalering overbodig gezien de taak van het voertuig. Dat is o.a. de reden dat bij ons in het zuiden niet elke brandweerwagen met een arrowstick rond rijdt


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Nico_B op 14 januari 2008, 13:00:36
@v v

Ik denk als je deze toeters en bellen in NL gaat gebruiken, dan heb je de burgers heel snel op het dak ivm geluidsoverlast en de nachtrust.
Maar ik vindt hem wel  O0 O0 O0

groet Nico_B
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Carv op 16 januari 2008, 19:30:59
Al iemand meer info hierover ? Ben er erg benieuwd naar...




Erg vet, vandaag heb ik even een kijkje mogen / kunnen nemen in een van de nieuwe touran's voor politie Kennemerland.

Op het dak een Led Vista, met onderste rij blauw, bovenste rij  groene LED's.
LED arrowstick en een gehele lichtkrant, met voorgeprogrammeerde teksten als:

Volgen Politie
Politie STOP
Rechts houden.
Mistlamp uit.
ALCOHOL CONTROLE
SNELHEIDS CONTROLE
ONGEVAL =>>>>>>
ONGEVAL < <<<<=
100 KM
80 KM
50 KM

Ik had nog niet eerder een tekstkrant in een Vista gezien, mogelijk een van de eerste die in gebruik is?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Roy009147 op 16 januari 2008, 19:36:46
Welke info wil je???
Wij hebben momenteel een dergelijke balk op onze nieuwe bedrijfswagen zitten, uiteraard dan in de oranje uitvoering maar wel met de programmeerbare tekstmatrix.
Binnenkort zal de officiële presentatie van de nieuwe auto plaatsvinden en daarna zullen ook foto's vrijgegeven worden, dus nog even geduld
daarvoor a.u.b.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Bart S op 16 januari 2008, 19:51:26
In rotterdam zit in de matrix borden ;     <<<<----- Ongeval      etc.

Rotterdam heeft ook: "LET OP AMBULANCE VOLGT" voor ambu begeleiding. Iemand enig idee of die ook in de Kennemerland lichtkrant komt?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Martijn Slotboom op 16 januari 2008, 20:04:32
Ik vind die pijlen op de auto's van rijkswaterstaat erg onduidelijk overdag tijdens de regen , dinsdag was er op de afslag nieuw-vennep een ongeval gebeurd alles stond en lag op en in de diverse voertuigen , het voertuig van rws had de "rode pijlen aan staan" maar ik vond het zeer onduidelijk , wit of geel vind ik stukken beter zichtbaar
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 16 januari 2008, 20:10:33
Rotterdam heeft ook: "LET OP AMBULANCE VOLGT" voor ambu begeleiding. Iemand enig idee of die ook in de Kennemerland lichtkrant komt?

Nee, dat zit er niet in. Denk niet dat het ook komt ....


Ambulance's mogen in de regio (officieel) niet begeleid worden door personenauto's maar alleen door motoren (volgens het nieuwste begeleidsprotocol)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: guus op 17 januari 2008, 16:06:34
Ik zie met grote regelmaat brandweervoertuigen op internet voorbijkomen waarbij de martinhoorns nogal kwetsbaar ònder de voorbumper zijn gemonteerd. Ik merk het voornamelijk op bij MAN/HDS combinaties, maar ook bij de duikwagens in Limburg Noord bijv brandweer Weert(Mercedes Sprinters, en dus lage voertuigen)

Is dit niet een enorm gevoelige plek om deze hoorns te monteren? Ik kan me voorstellen dat in de praktijk,wanneer voertuigen een stoeprand of in het terrein iets raken, de complete set martinhoorns los onder de wagen ligt. Zijn hier problemen mee bekend, of valt dit in de praktijk erg mee?

mvg,
Guus
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Carv op 17 januari 2008, 16:31:31
Ik was benieuwd welke politie regio`s al zo`n nieuwe balk hadden waarin je die teksten kwijt kan. Want ik heb ze tot nu toe nog niet op de nieuwe tourans gezien en volgens mij zit het ook niet op de volvo`s van Flevoland??? Of heb ik het mis...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 17 januari 2008, 17:35:36
Ik was benieuwd welke politie regio`s al zo`n nieuwe balk hadden waarin je die teksten kwijt kan. Want ik heb ze tot nu toe nog niet op de nieuwe tourans gezien en volgens mij zit het ook niet op de volvo`s van Flevoland??? Of heb ik het mis...

Zowiezo Kennemerland rijd er mee, ook schijnt er in de Gooi en Vechtstreek eentje te rijden ...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: tcf op 18 januari 2008, 09:58:15
Ik was benieuwd welke politie regio`s al zo`n nieuwe balk hadden waarin je die teksten kwijt kan. Want ik heb ze tot nu toe nog niet op de nieuwe tourans gezien en volgens mij zit het ook niet op de volvo`s van Flevoland??? Of heb ik het mis...

Zuid-Holland-Zuid helaas niet :S
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 18 januari 2008, 10:20:10
Meerdere regio's in NL hebben al langer multitekst panelen in hiun voertuig, alleen nog niet overal een Vista.

Limburg-Zuid heeft bijna alles van Whelen en die hebben Multitekst borden er al een tijdje in zitten.
Menig douane voertuig heeft ook al meerdere teksten in hun daksets. Regio Venlo heeft ze ook.

Denk wel dat Traffic Safety de eerste is met een Vista Lichtkrant op het voertuig....

Jammer, het is een mooie balk, maar Marelko heeft vermoedelijk goede contacten met leveranciers van brandweerwagens, dus zal nog wel lang duren voordat we zowat krijgen.

Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Roy009147 op 18 januari 2008, 16:53:44
Ik zie met grote regelmaat brandweervoertuigen op internet voorbijkomen waarbij de martinhoorns nogal kwetsbaar ònder de voorbumper zijn gemonteerd. Ik merk het voornamelijk op bij MAN/HDS combinaties, maar ook bij de duikwagens in Limburg Noord bijv brandweer Weert(Mercedes Sprinters, en dus lage voertuigen)

Is dit niet een enorm gevoelige plek om deze hoorns te monteren? Ik kan me voorstellen dat in de praktijk,wanneer voertuigen een stoeprand of in het terrein iets raken, de complete set martinhoorns los onder de wagen ligt. Zijn hier problemen mee bekend, of valt dit in de praktijk erg mee?

mvg,
Guus

Ik heb eerlijk gezegd geen idee of dit regelmatig problemen geeft. De reden dat de hoorns daar zijn gemonteerd is waarschijnlijk omdat dat de enige
plek is waar die dingen passen. Achter de grille is waarschijnlijk te weinig ruimte en om arbotechnische redenen mogen de hoorns (en/of luidsprekers)
niet meer op het dak gemonteerd worden. Dit zou schadelijk zijn voor het gehoor van het personeel in de voertuigen.
Ook bij politie en amulancedienst hebben de sirenes een verhuizing doorgemaakt richting grille of bumper. Omdat deze diensten veelal gebruik maken van
luidsprekers ipv hoorns, is het, vanwege de kleinere afmeting uiteraard makkelijker om deze weg te werken.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Roy009147 op 18 januari 2008, 17:01:11
Ik vind die pijlen op de auto's van rijkswaterstaat erg onduidelijk overdag tijdens de regen , dinsdag was er op de afslag nieuw-vennep een ongeval gebeurd alles stond en lag op en in de diverse voertuigen , het voertuig van rws had de "rode pijlen aan staan" maar ik vond het zeer onduidelijk , wit of geel vind ik stukken beter zichtbaar

Het klopt idd dat de pijlen in de matrixborden veel minder goed te lezen zijn dan bijvoorbeeld een traffic advisor of DRIP. Dat is ook een van de reden dat de voertuigen van de weginspecteur tegenwoordig niet meer worden uitgerust met een dergelijke tekstmatrix.
Een van de redenen dat wij uiteindelijk voor de Vista hebben gekozen ipv de Whelen Edge (Honac) of Premier Hazzard Ultramax (Marelko) is de mogelijkheid om naast een programmeerbaar tekstbord ook een traffic advisor in de balk te monteren.
Daarnaast is het tekstbord van Premier Hazzard (de tekstborden die dus op de oudere WIS-auto's zitten) uitgerust met een hele grote lompe bedieningskast, met een erg storingsgevoelige aansluiting en dit bord maakt naar mijn mening gebruik van een moelijk leesbaar lettertype.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 18 januari 2008, 17:59:14

Een van de redenen dat wij uiteindelijk voor de Vista hebben gekozen ipv de Whelen Edge (Honac) of Premier Hazzard Ultramax (Marelko) is de mogelijkheid om naast een programmeerbaar tekstbord ook een traffic advisor in de balk te monteren.
Daarnaast is het tekstbord van Premier Hazzard (de tekstborden die dus op de oudere WIS-auto's zitten) uitgerust met een hele grote lompe bedieningskast, met een erg storingsgevoelige aansluiting en dit bord maakt naar mijn mening gebruik van een moelijk leesbaar lettertype.

De nieuwste wagens van de weginspecteurs Amsterdam zijn nog wel voorzien van deze tekstborden (degene met ONGEVAL <===== ONGEVAL ======> er op (zie weginspecteur.nl edit: site gestopt)

Ik kom nu op google ook deze foto tegen;

Waarbij de trafficadvisor onder de tekstkrant zit.
Gemaakt door VID.nl

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fopelclubzuidlimburg.nl%2Fportal%2Fimages%2Fstories%2Fblokrijden1.jpg&hash=3fb38100fa117091e5772896cc03233b)


Werk je zelf ook bij RWS?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 18 januari 2008, 18:19:59
Dit heeft ermee te maken dat op de huidige versies van RWS wagens een Premier Hazard Ultimax is gemonteerd.

Deze balk heeft ten opzichte van de vorige generatie (de Optimax en de Maxim 90) 2 levels waar verlichting in kunnen.

In de toplaag zit de primaire verlichting (draaiers, strobes en tekstbord) en in de onderste laag zit de secundaire verlichting (knipperlichten, traffic advisor en remlichten)

Wees maar blij dat je voor de Vista hebt gekozen, dit is het enige type balk dat haar rubbers goed voor mekaar heeft bij een dual layer balk. Premier Hazard is een ramp.

Trouwens wel heel erg de vraag of je tekstbord en arrowbar tegelijk wel goed kan lezen....


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Martijn Slotboom op 18 januari 2008, 19:03:59
zag vandaag er eentje rijden met de tekst "Coentunnel afgesloten"

Off-topic

Was gelijk 2 1/2 uur later thuis ( pont naar zaandam )

on-topic
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 18 januari 2008, 21:51:36
Dit heeft ermee te maken dat op de huidige versies van RWS wagens een Premier Hazard Ultimax is gemonteerd.

Deze balk heeft ten opzichte van de vorige generatie (de Optimax en de Maxim 90) 2 levels waar verlichting in kunnen.

In de toplaag zit de primaire verlichting (draaiers, strobes en tekstbord) en in de onderste laag zit de secundaire verlichting (knipperlichten, traffic advisor en remlichten)

Trouwens wel heel erg de vraag of je tekstbord en arrowbar tegelijk wel goed kan lezen....


De bovenstaande foto is een Whelen Edge met traffic-advisor   ;)
De Ultimax waar de RWS mee rijd omgeving amsterdam is voor zover ik ze zie rijden (nog) niet voorzien van een traffic-advisor, wel een omhoog-schuifbare tekstkrant. Deze voertuigen hebben aan de achterzijde vier oranje led's welke om en om X - - X   |  -XX- knipperen. Ook zijn deze voertuigen aan de voorzijde voorzien van oranje led's achter de voorruit en wigwag ;)

Bij de dienstvoertuigen die ik gezien heb van de politie, waar een VISTA en een Tekstmatrix inzitten kun je de tekstmatrix en de advisor aan gooien. In de tekstmatrix krijg je dan <<<<< ONGEVAL. of alleen de traffic advisor <=====.
Je zult ze gerust samen aan kunnen zetten, ik weet alleen niet of dat ook gebeurd....
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Roy009147 op 19 januari 2008, 11:53:54
@ Jerommeke88:
Nee werk niet bij RWS, maar wel regelmatig in opdracht van RWS.
Had nog nooit eerder gezien dat er een trafficadvisor geplaatst was onder de DRIP. Ik vraag me ook af wat de toegevoegde waarde hiervan is, omdat de DRIP zelf ruimte genoeg biedt voor zowel tekst en een pijl erbij.

@ Ruud:
Bij mijn weten (aan de hand van gesprek bij Marelko) was het niet mogelijk om een tekstmatrix en losse trafficadvisor te combineren in de Ultramax.
Daarnaast vind ik dat het gebruik van een pijl in een tekstbord ervoor zorgt dat het bericht minder goed overkomt, omdat er gedurende enkele seconden alleen een pijl zichtbaar is en in het voorbijrijden kan de rest van het bericht dus gemist worden.
De combinatie van tekstbord en trafficadvisor is overigens prima te doen. Heb daar vorige week uitvoerig naar zitten kijken en het licht van de trafficadvisor doet geen afbreuk aan de leesbaarheid van de teksten. Denk dat dit vooral komt door de heldere rode led's van het tekstbord. Deze "knallen" sowieso al met gemak door de amber kappen van de balk zonder verlies van kracht en de Sputnik-led's zijn ook zodanig ontwikkeld dat ze een zeer helder licht produceren, maar absoluut niet verblinden. Dit is ook denk ik ook een van de eisen die voor de R65 gesteld zijn en mede daardoor is een nachtstand ook niet meer nodig.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 19 januari 2008, 21:11:15
Whelen werkt iets anders wat dat betreft.

Dit matrix display kan in blokken ingeschakeld worden, je hebt dus geen Pijl/tekst

maar gewoon 6 oplichtende vlakken net als bij een normale arrowstick.

Zelf heb ik nu een losse set liggen. Matrix voor op de hoedenplank, arrowstick in balk naar achter. Alleen naar de voorzijde heb ik nog niks staan. Naja, eens kijken wat ik erop zet, voertuig is nu tot dinsdag weg voor grote beurt.

Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: firefighter353 op 2 maart 2008, 16:20:49
ik wil een whelen edge 9M ombouwen met een EB6 flitsgenerator, duplex reflectoren met daar in een traffic advisor,ik heb de EB6 al alleen passen de connectoren van de flitsbuizen niet meer, ik heb alleen wat hulp nodig van een whelenkenner met de opbouw
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 2 maart 2008, 18:15:26
In een originele Edge 9M zit een andere powersupply, geen EB6. De aansluitingen van een EB6 (3 blokjes bestaande uit 2 gekoppelde 3-polige stekker) heb ik nog wel liggen. De vraag is dus nu of ze aan de andere kant wel op je strobe-connector passen?

Groet
René
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 2 maart 2008, 20:15:53
bij veel "normale" flitsers zie je dat ze om en om flitsen (bijvoorbeeld frontflitsers)
bij de led flitsers zie je dat ze niet om en om gaan maar vaak tegelijk ... er zit niet echt een vast patroon in... hoe kan dat?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 2 maart 2008, 21:15:51
Dan hebben de installateurs de LED's niet eerst op hetzelfde patroon gezet voor het synchronizeren OF niet eens gesynchroniseerd, dan lopen ze inderdaad "uit de maat"
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 2 maart 2008, 21:21:49
het valt me op dat dit bij "normale" flitsers nooit het geval is en bij led flitsers 9 van de 10 keer wel...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 2 maart 2008, 23:08:10
Normale flitsers, strobes, zitten op een power supply die in een bepaald patroon flitst over de uitgangen.

Zoals gezegd, dan zijn de LED's niet nauwkeurig aangesloten. Ze moeten eerst op hetzelfde patroon gezet worden en dan nog eens gesynchroniseerd worden wil je hetzelfde effect krijgen als met strobes.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 3 maart 2008, 15:19:47
bij de hoogwerker van almelo is het wel gebeurt (achter) maar bedankt voorde antwoorden
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: firefighter353 op 4 maart 2008, 17:12:04
Hoe zit dat bij een balk die standaard met een EB6 is uitgerust, mijn EB6 is compleet met connectoren ( 2 gekoppelde 3 polige stekker ), alleen die passen niet op die van de flitsbuizen die hebben een enkele 3 polige stekker, voor deze heb ik dus 2 gekoppelde 3 voudige male stekkers nodig
marcel
In een originele Edge 9M zit een andere powersupply, geen EB6. De aansluitingen van een EB6 (3 blokjes bestaande uit 2 gekoppelde 3-polige stekker) heb ik nog wel liggen. De vraag is dus nu of ze aan de andere kant wel op je strobe-connector passen?

Groet
René

Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 4 maart 2008, 17:46:23
Dat heet een verloop-stekkertje!!  >:D

Van 2x3 gekoppeld naar 2 afzonderlijke draden met "3-koppige" connector
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: DD op 9 maart 2008, 03:25:57
(Nooit gedacht dat je met dit onderwerp 34 pagina's kon vullen... ;))

Ik vind eigenlijk: hoe meer herrie en lampen in het verkeer, hoe minder deze nog opvallen. Er is sprake van een soort geluid- en lichtspiraal. Iemand in een rijdende ghettoblaster hoort je toch niet aankomen. Daar helpen ook geen dubbele Marin Horns tegen. Met enige nostalgie denk ik terug aan de tijd dat je 's-nachts onderweg naar de brand niemand wakker hoefde te toeteren, omdat er toch nauwelijks verkeer op straat was, één blauwe lamp volstond. Je had daardoor ook weinig publiek. Het is natuurlijk wel wat drukker geworden, maar je hoort in de grote steden tegenwoordig zoveel voorrangsvoertuigen, dat het verkeer er nauwelijks nog voor wijkt. Vinden jullie dat alle nieuwe signalen ertoe bijdragen dat je beter kunt opschieten?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 9 maart 2008, 11:46:47
Ik denk dat je nostalgie daar moet plaatsen waar het hoort, in een blijde gedachte aan vroeger toen je nog om 7 uur zonder files naar je werk kon komen. In dat licht gezien, is het natuurlijk niet allen "wel wat drukker" geworden maar met een veelvoud aan verkeer drukker geworden dat je dat niet met dezelfde veelvoud aan signalen kunt compenseren, en dat hoeft ook niet.
De weg-gebruiker in het algemeen, is mijn rijdende waarneming, let minder op het verkeer om zich heen. Dat beperkt zich niet alleen tot voorrangs-voertuigen maar tot ander verkeer als totaal-plaatje.
Tunnelvisie (ik moet rechtdoor) met of zonder muziek in de auto, met of zonder MP3 speler in de gehoor-ingangen gepropt, gecombineerd met de toegenomen egoïstische houding van de mensen in de afgelopen jaren lijken ertoe te leiden dat de voorrangs-voertuigen niet meer voldoende "gewaardeerd" worden als voorrangs-voertuigen.
Ja, tot ze zelf in die ambu liggen of politie nodig hebben, maar op de weg als weggebruikers zie je vaker en vaker een soort halsstarrige houding van "ik sta in de file, waarom zou ik jou erdoor laten met je lampen"... Ik heb het op de A9 met verbazing een keertje aangezien hoe een auto op de linkerbaan bleef rijden met een Ambu in A1 erachter.... hij ging NIET aan de kant.

Naast het compenseren van in-auto-geluid, oftewel monteer maar 2 speakers op de bumper, gooi er maar 200Watt uit en een Q-siren voor alle brandweer-auto, en meer verlichting op de auto (maar met de nieuwe regels binnenkort zal dat niet gebeuren) is een verandering in mentaliteit nodig bij een deel van de weggebruikers. Zodra je blauw ziet, geluid hoort, aan de kant met je auto.
Een nieuwe overheidscampagne, waarom ook niet, voor betere bewustwording zou best mogen:

"Zie je blauw en hoor je teetuuu, geef dan voorrang en ga aan de kant. Misschien zijn ze wel onderweg naar je huis, familie of vrienden toe"... zoiets.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maxx op 26 april 2008, 20:29:04
Ik heb een vraag mbt de sirenes op de politie golfjes in Amsterdam.

Over het algemeen zijn er 2 sirenes, de 'holle'-sirene en de sirene die wat scheller klinkt met een lichte tril.

Nou zou die 'hol-klinkende' sirene de nieuwe sirene zijn, maar worden ook alle nieuwe golfjes dan daadwerkelijk met deze sirene uitgevoerd? En heeft dit ook weer te maken met de leverancier van de sirene, of dat het meer opvalt?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: tcf op 26 april 2008, 21:01:51
Hoi Max,

Bedoel je deze?:

http://www.112amsterdam.nl/Videos/police30.wmv (http://www.112amsterdam.nl/Videos/police30.wmv)

en deze?

http://www.112amsterdam.nl/Videos/police38.wmv (http://www.112amsterdam.nl/Videos/police38.wmv)

BRON: WWW.112AMSTERDAM.NL
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 26 april 2008, 22:57:24
Ik heb een vraag mbt de sirenes op de politie golfjes in Amsterdam.

Over het algemeen zijn er 2 sirenes, de 'holle'-sirene en de sirene die wat scheller klinkt met een lichte tril.

Nou zou die 'hol-klinkende' sirene de nieuwe sirene zijn, maar worden ook alle nieuwe golfjes dan daadwerkelijk met deze sirene uitgevoerd? En heeft dit ook weer te maken met de leverancier van de sirene, of dat het meer opvalt?

Beide sirene's zijn van HONAC en worden sinds 2001 al toegepast, dus ook in Amsterdam, over het algemeen wordt de schelle sirene in Amsterdam het meeste gebruikt maar de tremolerende gebruiken ze ook, dus niets nieuws onder de zon.

Ik heb van de "tremolerende" ook een filmpje gemaakt:  
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 26 april 2008, 23:14:48

Ik heb van de "tremolerende" ook een filmpje gemaakt:  




Deze kunnen inderdaad versneld worden, de andere niet ... In de voertuigen uit Amsterdam Oost in ieder geval.

Wat mij in ieder geval opvalt is dat er zeker in Amsterdam veel verschillende Whelen sirene's worden gebruikt. De kraanwagens hebben ook verschillende er op zitten (ook de ''oudere'' whelen die ook op de ringweg auto's zaten).
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: AMK op 26 april 2008, 23:17:08
Ik ben gek op alles wat blauwe, flikkere lampjes heeft  :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ron-Almere op 26 april 2008, 23:17:50
De Amsterdamse voertuigen zijn niet echt wijkteam gebonden, die van oost kunnen volgende week ook in west rijden.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 26 april 2008, 23:20:45
De Amsterdamse voertuigen zijn niet echt wijkteam gebonden, die van oost kunnen volgende week ook in west rijden.

Daarom gaf ik even aan dat de voertuigen die toen in Oost stonden de sirene in ieder geval niet konden versnellen (oud type sirene).
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 26 april 2008, 23:26:19
Hoe heb je hem geprobeerd te versnellen?

De kraanwagens hebben net zoals de huidige Transporters geen HONAC maar TAXAMETER opbouw, dus ook weer een andere 2-toon. Wat betreft de Golfjes die nu in Amsterdam rijden, deze hebben alleen maar deze 2-klanken als 2-toon: de tremolerende en de schelle (dubbele blok golf) dus.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 26 april 2008, 23:32:29
Hoe heb je hem geprobeerd te versnellen?

De kraanwagens hebben net zoals de huidige Transporters geen HONAC maar TAXAMETER opbouw, dus ook weer een andere 2-toon. Wat betreft de Golfjes die nu in Amsterdam rijden, deze hebben alleen maar deze 2-klanken als 2-toon: de tremolerende en de schelle (dubbele blok golf) dus.

Dat versnellen ging volgens de diender bij dat voertuig niet ... Dus ik neem aan op dezelfde manier als bij het andere voertuig.

Met betrekking tot de kraanwagens zit er nog wel een Whelen speaker in de grill  ;) Tevens zijn er nog enkele bij met een whelen versterker  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 26 april 2008, 23:50:45
Dat versnellen ging volgens de diender bij dat voertuig niet ... Dus ik neem aan op dezelfde manier als bij het andere voertuig.

Met betrekking tot de kraanwagens zit er nog wel een Whelen speaker in de grill  ;) Tevens zijn er nog enkele bij met een whelen versterker  ;)

De optie dat een sirene kan versnellen was destijds, toen deze generatie werd ontwikkeld, een EIS van de Politie Amsterdam, dus deze zit er echt wel op. Als hij het niet doet zal hij wel kapot zijn of wordt niet goed bediend, dat gaat namelijk niet via de bedienkast.

De kraanwagens worden als sinds oudsher opgebouwd door TAXAMETER op de "van de madeweg" te Amsterdam, zelfs de oudste die nu nog rond rijdt heeft TAXAMETER opbouw. Ook de speakers die bij de huidige in de grill zitten komen bij TAXAMETER vandaan even als de versterker, dus ik ben benieuwt naar een foto of film fragment van jouw waarin het tegendeel blijkt zoals jij zegt (ben erg benieuwt namelijk) Bijgaand een foto van de grill:

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg91.imageshack.us%2Fimg91%2F4435%2Fimg4768jd9.jpg&hash=c189efa776f18554794665e9a1d1a3a3)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ron-Almere op 27 april 2008, 00:06:42
Ehu de voertuigen van Amsterdam worden gewoon bij team techniek aan de Eenhoorn op gebouwd hoor.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 27 april 2008, 00:11:27
Ehu de voertuigen van Amsterdam worden gewoon bij team techniek aan de Eenhoorn op gebouwd hoor.

Ja dat mag duidelijk zijn, maar die laten de spullen kant-en-klaar overkomen van bijvoorbeeld HONAC te Apeldoorn, of TAXAMETER te Amsterdam.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 27 april 2008, 00:37:28
Ik weet dat ze opgebouwd worden met Taxameter materiaal ... De speaker is (in tegendeel tot wat ik dacht) geen whelen. Een tijdje geleden was er een aanrijding hier in de buurt en toen had wel degelijk een van de kranen een Whelen sirene uit zijn speaker komen. Misschien was dit een (tijdelijke) oplossing voor een defecte sirene of iets dergelijks.

http://www.112amsterdam.nl/Videos/police35.wmv

Oud met versneller ... Het kan dus wel (zoals jij inderdaad al aangeeft) maar dus niet bij elk voertuig, misschien ook weer een oudere set ingebouwd?

Dit voertuig onder andere, die kan niet versnellen!

http://www.112amsterdam.nl/Videos/VZA93.wmv
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 27 april 2008, 11:21:13
Ik weet dat ze opgebouwd worden met Taxameter materiaal ... De speaker is (in tegendeel tot wat ik dacht) geen whelen. Een tijdje geleden was er een aanrijding hier in de buurt en toen had wel degelijk een van de kranen een Whelen sirene uit zijn speaker komen. Misschien was dit een (tijdelijke) oplossing voor een defecte sirene of iets dergelijks.

http://www.112amsterdam.nl/Videos/police35.wmv

Oud met versneller ... Het kan dus wel (zoals jij inderdaad al aangeeft) maar dus niet bij elk voertuig, misschien ook weer een oudere set ingebouwd?

Dit voertuig onder andere, die kan niet versnellen!

http://www.112amsterdam.nl/Videos/VZA93.wmv

De sirene's die je hoort zijn niet de "oude" maar gewoon nog steeds de huidige die HONAC toepast sinds 2001 , naast de "tremolerende" 2-toon worden deze 2 klanken standaard toegepast. Dat hij op het 2e filmpje niet versnelt zegt niet dat hij het niet kan, hij zal wel defect zijn o.i.d. want de optie zit er standaard gewoon op.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maxx op 27 april 2008, 19:47:20
Harstikke duidelijk iedergeval voor mij  :)

Maar wie bepaalt nou welke van de 2 sirenes er word ingebouwd? Pakken ze er gewoon een uit de kast, of ligt dit anders?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: firefighter353 op 28 april 2008, 20:57:03
Ik ben op zoek naar wat onderdelen voor een whelen flitsbalk en een vama 7000 balk. voor de whelen heb ik een oranje eindkap zonder witte alley lens en een lens van 36cm nodig en voor de vama 4 keer een 33,2 cm lens europees blauw waarvan 2 met witte takedown lenzen, 2 lens koppel strips en een zwart tussenstuk van 38,2 cm.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 28 april 2008, 23:14:01
Ik ben op zoek naar wat onderdelen voor een whelen flitsbalk en een vama 7000 balk. voor de whelen heb ik een oranje eindkap zonder witte alley lens en een lens van 36cm nodig en voor de vama 4 keer een 33,2 cm lens europees blauw waarvan 2 met witte takedown lenzen, 2 lens koppel strips en een zwart tussenstuk van 38,2 cm.

Ik zal kijken wat ik voor je kan vinden. waarschijnlijk heb ik alles liggen. Voor vama bestaan geen zwarte tussenstukken tenzij je zelf een stuk blauw met zwart wilt overspuiten.

Groet
René
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 30 april 2008, 19:21:01
De optie dat een sirene kan versnellen was destijds, toen deze generatie werd ontwikkeld, een EIS van de Politie Amsterdam, dus deze zit er echt wel op. Als hij het niet doet zal hij wel kapot zijn of wordt niet goed bediend, dat gaat namelijk niet via de bedienkast.

Hehe, nou, de enige manier waarop ik weet dat ik 'm aan het versnellen kan krijgen is meppen op 't stuur; ofwel: claxoneren.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 30 april 2008, 21:28:21
Ligt aan de uitvoering die erin zit.

Honac heeft een deel zelfgeproduceerd materiaal (o.a. de oude WS350, de WS2000 etc) of ze gebruiken gewoon amerikaanse sirenes die geprogrammeerd staan op EU 2 toon (Scanlockfunctie op de WS295 serie o.a.)

Als een amerikaans basismodel wordt gebruikt, werkt voor zover ik weet de versneller niet, enkel de Honac producten, of producten waarvan printplaten zijn vervangen door Honac printplaten hebben de versnellerfunctie.

Hij wordt geactiveerd door 1 weerstand op de printplaat te overbruggen waardoor de 2 toon sneller afloopt. Die schakeling is meestal doorgelust op interdaad de claxon.

We hebben op het werk nu ook een voertuig gekregen met Whelen/Honac pakket, ik zal even kijken of ik daar binnenkort de specs van kan vinden van de sirene die ingebouwd is.


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 1 mei 2008, 16:41:41
Ligt aan de uitvoering die erin zit.

Honac heeft een deel zelfgeproduceerd materiaal (o.a. de oude WS350, de WS2000 etc) of ze gebruiken gewoon amerikaanse sirenes die geprogrammeerd staan op EU 2 toon (Scanlockfunctie op de WS295 serie o.a.)

Als een amerikaans basismodel wordt gebruikt, werkt voor zover ik weet de versneller niet, enkel de Honac producten, of producten waarvan printplaten zijn vervangen door Honac printplaten hebben de versnellerfunctie.

Hij wordt geactiveerd door 1 weerstand op de printplaat te overbruggen waardoor de 2 toon sneller afloopt. Die schakeling is meestal doorgelust op interdaad de claxon.

We hebben op het werk nu ook een voertuig gekregen met Whelen/Honac pakket, ik zal even kijken of ik daar binnenkort de specs van kan vinden van de sirene die ingebouwd is.


Groeten, Ruud



voor de sirenes gebruikt honac hoofdzakelijk voor Honac zelf geproduceerde sirenes en deze hebben allen een claxonring functie en dus versneller, maar veel voertuigen wordt de claxonring functie gewoon niet aangesloten omdat het versnellen tot de laatste aanpassing van het RVV (jan/feb.2008) gewoon verboden was.

het amerikaanse basis model is dus sinds 2001 vrijwel niet meer toegepast, en zeker de laatste jaren niet meer.

in het ''honac'' model zitten geen te overbruggen weerstanden (wel in de oude amerikaanse WS2000) en wordt de instelling bepaald door een intern jumpertje, je weet wel die dingen die je op het moederboard van een computer ook terug vindt.

overigens heeft honac in de laatste sirenes 3 klank varianten die bepaald worden door een microprocessor te wisselen, bovendien heeft ieder ander type luidspreker weer een andere klank.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RS6 op 26 mei 2008, 14:42:04
Ik kwam vanmiddag een bijzonder voertuig tegen uit Spanje hier in Hardenberg.
Het betrof een Nissan Navara als demo voertuig van de firma cell2solutions. Achterzijde zat vol met LED's.

Hun site is zeker de moeite waard eens te bekijken. Veel bewegende beelden van hun spullen.
http://www.cell2solutions.com/en/home.php (http://www.cell2solutions.com/en/home.php)

Iemand bekend met deze firma?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: PH-PXA op 26 mei 2008, 14:56:26
Ik kwam vanmiddag een bijzonder voertuig tegen uit Spanje hier in Hardenberg.
Het betrof een Nissan Navara als demo voertuig van de firma cell2solutions. Achterzijde zat vol met LED's.

Hun site is zeker de moeite waard eens te bekijken. Veel bewegende beelden van hun spullen.
http://www.cell2solutions.com/en/home.php (http://www.cell2solutions.com/en/home.php)

Iemand bekend met deze firma?

Misschien iets te maken met die brandweerbeurs?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Edwinvw op 26 mei 2008, 17:03:06
Misschien iets te maken met die brandweerbeurs?

Daar ga ik heen woensdag :D ... ik zal er eens op letten :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 26 mei 2008, 17:55:48
Cell2 Solutions is me bekend. Doen in NL (nog) niet bijster veel, maar hebben wel mooi equipment.

Ze hebben een combinatie van D&R engineering (= Canadees bij mijn weten) en stuk Haztec en een soort "budget" merk wat ze inkopen, volgens mij via Onus in Engeland. Budgetmerk ben ik minder van gecharmeerd.

Wel mooi dat er eens een nieuwe speler op de markt komt, ook al ben ik zelf meer een Whelen fanaat



Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 27 mei 2008, 00:28:29
Cell2solutions is begonnen in Spanje als een soort Brookstone / Weltronic met de Taiwaneze/Chineze productenlijn. Via contacten in de USA is hij zich meer op duurzamere kwaliteit gaan richten!
Inderdaad leuk dat er een serieuze nieuwe speler op de markt hier komt!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ron-Almere op 30 mei 2008, 17:14:33
Ze hebben wel hele mooie spullen moet ik zeggenhoor.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: rzandstra op 17 juni 2008, 19:48:12
Hoi,

Ik ben bezig om een PIC (elektronische bouwsteen) te programmeren (voor mijn zoon zijn speelgoed hulpverleningsvoertuigen) die blauwe led's aanstuurt in een enigzins realistisch patroon. Heb er nu de action flash van whelen inzitten (3x 4flits links/rechts dan 6x enkelflits links/rechts etc.) maar vraag me af of er nog andere patronen zijn die veel gebruikt worden?


Groet,

Rob
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 18 juni 2008, 12:00:07
Hoi,

Er zijn nogal wat patronen beschikbaar. Action flash is in Nederland heel herkenbaar, maar Whelen heeft er meer...

Moduflash, PingPong, SignalAlert (op nieuwe units zitten ergens tussen de 30-69 flitspatronen)
Ook nieuw is een soort "slow actiion flash" waarbij de snelle enkelflits sequentie langzamer is dan bij een gewone action flash.

In Duitsland is het trouwens gebruikelijk dat de bumperflitsers altijd simultaan flitsen (dubbelflits), ca 120 flitsen per minuut. (o.a. Hella BSX Micro, Hänsch Typ 40)

Misschien is het leuk om ook een ambulance knipperschakeling erin te bouwen (koplampen) en een knipperlicht schakeling met PWM (dan zwellen de leds ook aan, alsof het halogeen knipperlichten zijn)



Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: rzandstra op 18 juni 2008, 12:57:45
Danjewel Ruud,

Ik ga eerst maar eens spelen met die slow-action flash, als ik koplampen moet gaan inbouwen moet ik weer een bestellinkje leds doen (net een partijtje blauwe leds besteld). Ik moet die knul ook niet te veel verwennen... :D

Groet,

Rob

ps. heb je evt een filmpje van die slow action flash??
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 19 juni 2008, 11:09:28
Hallo,

Ik zal er binnenkort even een filmpje van maken. Heb een nieuwe Whelen set in mijn voertuig zitten, moet alleen het bedieningspanneel nog aansluiten.


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 28 juni 2008, 11:49:25
Een oude Edge 9000 met J-tubes en zonder Alley light uit begin jaren 90:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg440.imageshack.us%2Fimg440%2F2862%2Fimg6003ex7.jpg&hash=3094b1f6cb17f5a7b642cec2b4b13bc5)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 28 juni 2008, 23:42:37
Vandaag mogen spelen met de Vista LED's van ons korps. Inderdaad de nieuwe bedieningskastjes zoals ik die al eens eerder gepost heb. Met alleylights, zonder full-text matrix bordje. Verder alles LED (ook de alleylights en het PD licht)

De flashers zijn allesn op het level boven de alleylight, daarboven de cornerleds zijn het groene PD licht die niet flashen. Front grill leds zijn de TIR3 van Whelen, achterop de Whelen (die krijg je nog ik weet t type ff niet :))
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 29 juni 2008, 02:31:09
Vandaag mogen spelen met de Vista LED's van ons korps. Inderdaad de nieuwe bedieningskastjes zoals ik die al eens eerder gepost heb. Met alleylights, zonder full-text matrix bordje. Verder alles LED (ook de alleylights en het PD licht)

De flashers zijn allesn op het level boven de alleylight, daarboven de cornerleds zijn het groene PD licht die niet flashen. Front grill leds zijn de TIR3 van Whelen, achterop de Whelen (die krijg je nog ik weet t type ff niet :))

Weet je zeker dat het de TIR3 van Whelen zijn? Meestal zijn het  de dikke Sputnik led's, deze zijn ook van de zelfde leverancier!

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.ambershop.nl%2FCustom%2FViewers%2FProductImage.aspx%3FImageID%3D106&hash=cf35a28f73f1ae40aebd8007e05abcae) Bron Ambershop.nl
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 29 juni 2008, 08:53:16
Ow :) Hehe, nee, niet zeker, zal het morgen even nakijken daar ze ook op onze Transporter zitten.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 29 juni 2008, 12:03:07
Ow :) Hehe, nee, niet zeker, zal het morgen even nakijken daar ze ook op onze Transporter zitten.

Andere leuke vraag; vind je de LED versie een vooruitgang? Ik heb een hoop collega's gehoord die de ouderwetse draaiers beter vonden ..... Persoonlijk vind ik de full-option LED toch echt wel beter als de ouderwetse grindbakdraaier.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 29 juni 2008, 13:00:16
Vandaag mogen spelen met de Vista LED's van ons korps. Inderdaad de nieuwe bedieningskastjes zoals ik die al eens eerder gepost heb. Met alleylights, zonder full-text matrix bordje. Verder alles LED (ook de alleylights en het PD licht)

Net maar even naar zolder gegaan en een plaatje gemaakt van de oude en nieuwe bedienkast, ondanks de veele klachten over de belichting van het oude bedienkastje hebben ze dit niet aangepast bij de nieuwe, de licht rode achtergrondsverlichting van alle knopjes geeft savonds nog weleens verwaring.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg241.imageshack.us%2Fimg241%2F5955%2Fimg6132qw2.jpg&hash=b51123bf241ae43f2bb7041986d20f9d)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 29 juni 2008, 13:42:43
Weet jij trouwens waar dat antenne plaatje voor is? NIeuwe bediening, rechtsboven in?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 29 juni 2008, 16:34:21
Opschakeling radio verkeer voor zover ik weet

@Roy...jij hebt ook wel een mooie verzameling als ik een aantal dingen zo zie....



Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 29 juni 2008, 17:11:55
Opschakeling radio verkeer voor zover ik weet

@Roy...jij hebt ook wel een mooie verzameling als ik een aantal dingen zo zie....

Opschakeling?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 29 juni 2008, 17:19:22
Weet jij trouwens waar dat antenne plaatje voor is? NIeuwe bediening, rechtsboven in?

Dat is gewoon de toespreek functie, of te wel de microfoon.

Wat Ruud bedoeld is denk ik de optie om audio (radio, mobilofoon, CD, bandjes) af te laten spelen via de sirene speaker, deze optie zit extern (niet meer op de bedienkast)  als deze al gebruikt wordt, de laatse jaren wordt dat steeds minder, in de jaren 70 & 80 had men standaard cassetebandjes in de auto liggen die men kon laten afspelen tijdens calamiteiten....
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 29 juni 2008, 17:25:34
Dat is gewoon de toespreek functie, of te wel de microfoon.

Wat Ruud bedoeld is denk ik de optie om audio (radio, mobilofoon, CD, bandjes) af te laten spelen via de sirene speaker, deze optie zit extern (niet meer op de bedienkast)  als deze al gebruikt wordt, de laatse jaren wordt dat steeds minder, in de jaren 70 & 80 had men standaard cassetebandjes in de auto liggen die men kon laten afspelen tijdens calamiteiten....

De microfoon werkt bij ons gewoon door middel van de spreeksleutel (die aan de linkerzijde van de afstandsbediening is te zien).
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Carv op 29 juni 2008, 23:04:43
@ Roy, kijk aan met zo`n plaatje word ineens alles stukken duidelijker. idd jammer dat die verlichting niet is aangepast, vind het nou niet echt duidelijk of er wat aan staat of niet... maargoed.

@ Venture, zit er op die nieuwe lichtbak ook zo`n oranje aerow-stick ? Of is het nog steeds een redelijk kale uitvoering netzoals hier bij de oude draai-versie in Hollands Midden?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 30 juni 2008, 00:17:11
Ik heb tot nu toe met Vista's, Whelen Liberty LFL's en nu de LED Vista mogen werken... De LED Vista is het rustigst van allen (de aanblik zegmaar; wanneer blauw-blauw aan staat), de Liberty LFL vond ik het zichtbaarst. De halogeen Vista was vooral storingsgevoelig; qua helderheid kan ik nog niet zeggen daar ik ze nog niet in het donker heb gezien. Bij daglicht vind ik de LED Vista beter zichtbaar.

@ HM: Met arrowstick; zonder full-text matrix

Wat betreft het 'netwerk' logootje: die dient bij ons voor de spreeksleutel, maar dan permanent. Dus 1x klik = spreeksleutel permanent open; nog een x klik = spreeksleutel weer dicht. Radio koppelen zie ik op deze dakset (nog) niet gebeuren...

Verdere bedieningsinfo:

Boven>Beneden>Links>Rechts:

Rode master knop (hele dakset aan/uit)
Stop voor <> Spreeksleutel megafoon
Sirene+flashers <> Alleen flashers
Takedownlights <> Alleylights
Stop achter <> Volgen achter

Traffic advisor, looplicht vanuit midden naar buiten toe (linksrechts)
TA looplicht naar links <> PD Eenheid licht (PDE) (groen) <> TA looplicht naar rechts
TA alternerend (gelijk aan gele zwaailichten eigenlijk, alle units links eerst aan, dan alle units rechts)


Wat ik MIS sinds de invoering van LED lichtbakken: een feedback dat het ding aan staat. Zoals Roy al zei: de achtergrondverlichting van de afst. bediening laat nogal eens te wensen over. Laatst zeker 20 minuten over (een rustige) weg rondgereden met de dakset aan. Zag het pas toen ik een bromfietser aansprak en ik de kermis in zijn vizier zag knipperen. De oude Vista bak hoorde je duidelijk in de auto aanstaan; alsmede buis-flashers. In veel regio's kiest men er ook voor om een piepje als feedback in te bouwen, maar daar wordt ik dan weer helemaal krankjorem van daar ik dat nu al wordt van de stop-matrix feedback...

@ Roy: wanneer heb jij tijd ? =D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 21 juli 2008, 16:29:47
Enkele weken terug zag ik een Volvo van het KLPD rijden met een volledige LED flitsbak.... had al eens ergens gelezen dat ook de verkeersdienst van het KLPD de enkele pitjes ging inwisselen voor volledige flits bakken!

Wie weet hier meer van...... iemand die in het wereldje verkeerd misschien.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 21 juli 2008, 18:11:37
Weet je zeker dat het geen V50 bak van flevoland of gooi en vechtstreek was?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 21 juli 2008, 18:19:42
Enkele weken terug zag ik een Volvo van het KLPD rijden met een volledige LED flitsbak.... had al eens ergens gelezen dat ook de verkeersdienst van het KLPD de enkele pitjes ging inwisselen voor volledige flits bakken!

Wie weet hier meer van...... iemand die in het wereldje verkeerd misschien.

De Volvo die toendertijd met een LED balk is uitgerust is een tijd geleden al weer verkocht bij de Domeinen. Full - size balken bevielen / bevallen niet bij het KLPD. Dit in verband met de windruis bij 120 km/u of harder.

Bij mijn weten zijn er bij het KLPD verder geen ledbalken op de voertuigen .... Of ik moet mij vergist hebben?
Mogelijkheid is de Volvo van de verkeersdienst Zeeland? (Als die nog rijd?)

*gevonden*

Foto Christian vd Weele (bron: http://www.christianvanderweele.nl/pagefotopolitie.htm)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 21 juli 2008, 19:37:02
Neen, duidelijk een van de verkeersdienst KLPD (zichtbaar door het bekende autosnelweg embleem, het betrof de omgeving Utrecht waar ik hem zag.

Had namelijk ook vernomen dat er een soort test gedaan werd. Mijns inziens was de lichtbak in een soort V-vorm en erg plat.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: AMK op 21 juli 2008, 19:44:16
Even op Marktplaats.nl gekeken. Er staan zat flitsers, zwaaillampen en lichtbalken te koop aangeboden, die je zo in je auto kan monteren.
Stel, je bent agent; Je haalt diegene meteen van de weg, maar wat doe je dan? Auto in beslag, of alleen de apparatuur?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 21 juli 2008, 20:00:38
Ligt eraan of het aangesloten is of niet, en ís het aangesloten of het "gevoerd' is of niet.

Daar zijn de nodige leuke stukjes over terug te vinden hier op het forum, qua wetgeving, voeren, aangesloten hebben etc etc.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 21 juli 2008, 20:28:34
Neen, duidelijk een van de verkeersdienst KLPD (zichtbaar door het bekende autosnelweg embleem, het betrof de omgeving Utrecht waar ik hem zag.

Had namelijk ook vernomen dat er een soort test gedaan werd. Mijns inziens was de lichtbak in een soort V-vorm en erg plat.

De test die het KLPD een tijdje terug aangaf in een politieblad (cq. in een intern bericht) is afgerond en er zou toen geen vervolg test komen op korte termijn. Ik heb verders niets vernomen van een nieuwe test.

Misschien weten andere leden meer? Ben wel benieuwd eigenlijk.

P.s, dat autosnelwegen embleem gebruik Zeeland ook  8)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 31 juli 2008, 18:50:06
Balkje van de Douane, ik had deze versie nog niet eerder gezien (wel met de twee flitsers, niet met dit patroon).

Het bekende Whelen patroon maar nu buitenste lamp - binnenste lamp

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb290%2Fbrandweeraalsmeer112%2F3-22.jpg&hash=3b23f7186621f0880907facbaa4dd76a)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 31 juli 2008, 19:16:07
ik heb weer een Youtube filmpje geplaatst van een balk uit mijn collectie. Deze keer een politie Edge.

http://nl.youtube.com/watch?v=5squMhxPxkc
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 1 augustus 2008, 11:48:36
De test die het KLPD een tijdje terug aangaf in een politieblad (cq. in een intern bericht) is afgerond en er zou toen geen vervolg test komen op korte termijn. Ik heb verders niets vernomen van een nieuwe test.

Misschien weten andere leden meer? Ben wel benieuwd eigenlijk.

P.s, dat autosnelwegen embleem gebruik Zeeland ook  8)

Weet nu waar het bericht vandaan komt, per oktober gaat er namelijk een nieuwe/vernieuwde regeling Optische en Geluidssignalen in. Het schijnt zo te zijn dat een conformering daaraan een volledige lichtbalk oplevert.... en dan zullen alle KLPD voertuigen voorzien worden van volledige balken.

We wachten dus nog maar even rustig af maar grote kans dat de enkele pitjes verdwijnen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 9 augustus 2008, 13:28:32
Weet nu waar het bericht vandaan komt, per oktober gaat er namelijk een nieuwe/vernieuwde regeling Optische en Geluidssignalen in. Het schijnt zo te zijn dat een conformering daaraan een volledige lichtbalk oplevert.... en dan zullen alle KLPD voertuigen voorzien worden van volledige balken.

We wachten dus nog maar even rustig af maar grote kans dat de enkele pitjes verdwijnen.

Die kans is er inderdaad, maar daar het KLPD vaak als ´´fend-off'' staat, kan het ook zomaar zijn dat ze gewoon een oranjemagneet lamp er op zetten of gaan werken met oranje en blauwe flitsers achter de ramen (zolang het maar rond om zichtbaar is).

Hierbij een foto van een full-text matrix in een verkeersregelaarvoertuig

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb290%2Fbrandweeraalsmeer112%2F11-8.jpg&hash=08000c77695cef79d325c3801804957a)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 9 augustus 2008, 13:49:57
Hey! eindelijk een Vista met full-text matrix. Gewoon opgesplitst dus in segmenten en de onderlinge compartimenten heeft men met rust gelaten :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 9 augustus 2008, 16:54:08
Da's een bekend voertuig....vermoedelijk gefotografeerd in Vlissingen?


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 9 augustus 2008, 19:16:18
Correct, het is me *(nog)* niet gelukt om een blauwe variant op deze wijze op de foto te krijgen!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 10 augustus 2008, 23:20:10
Hierbij een aantal close-upjes van een VZA Chevy, met de ''nieuwste'' signalering binnen de VZA.

De balk (incl. de groene lampen en blauwe led's)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb290%2Fbrandweeraalsmeer112%2F3-25.jpg&hash=e14fcbda1aa18d4c49c81da811798114)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb290%2Fbrandweeraalsmeer112%2F4-22.jpg&hash=93bd4e4dc0c0178ac7e3a4599ebba403)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb290%2Fbrandweeraalsmeer112%2F2-28.jpg&hash=d6f4e28b527b6dd531a56cef0b20bf6c)

De achter(led)flitser

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb290%2Fbrandweeraalsmeer112%2F1-32.jpg&hash=2d08cc77cc4eed59e0e93bdac17dcbec)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 10 augustus 2008, 23:46:39
Kan er niks aan doen, maar ondanks dat men zegt dat de VzA striping ook zijn voordelen heeft vindt ik het enorm achterhaald ogen.

Ook vind ik de bak erg 'simpel' overkomen, maar goed dat is misschien puur het uiterlijk.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 10 augustus 2008, 23:50:17
Kan er niks aan doen, maar ondanks dat men zegt dat de VzA striping ook zijn voordelen heeft vindt ik het enorm achterhaald ogen.

Ook vind ik de bak erg 'simpel' overkomen, maar goed dat is misschien puur het uiterlijk.

De VZA striping is inderdaad al vaak behandeld hier, ik zou zeggen, zet een sovam auto en een vza auto naast elkaar in een donker bos, en zwaai met je zaklampje en kijk welke er beter opvalt, vervolgens test je een ''waarneming'' in een drukke stad. Maar goed ... Genoeg over de striping.

De balk is inderdaad eenvoudig, maar hij valt wel op!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Martijn Slotboom op 11 augustus 2008, 07:40:13
de achter flitser valt zeker goed op , de bovenbalk balk vind ik minder goed zichtbaar overdag , rij op een vrachtwagen dus ik kom ze vaak op de snelweg tegen
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jeroen! op 11 augustus 2008, 10:46:19
de achter flitser valt zeker goed op , de bovenbalk balk vind ik minder goed zichtbaar overdag , rij op een vrachtwagen dus ik kom ze vaak op de snelweg tegen

De draailampen in de balk vind ik persoonlijk ook íets minder opvallen, maar de LED verlichting in de balk maakt dat weer helemaal goed,
eveneens als de LED verlichting in de grill.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Glenn2 op 11 augustus 2008, 11:47:23
Gave foto's Jerommeke!

Overigens heb ik ook het idee dat de draailampen minder opvallen. De LED-flitsers vallen wel goed op.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jeroen! op 11 augustus 2008, 12:52:11
En toch zijn er verschillen in de "nieuwe" balken heb ik gemerkt.
In de ene balk zit zoals in de "oude" balken, ook nog 2 flitsers in naast de draailampen (aan beide kanten van het woord "Ambulance") De ene nieuwe balk heeft dit wel, en de andere weer niet.

Hier onder een foto van zo'n "nieuwe" balk met daar weer wél de flitsers in.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg244.imageshack.us%2Fimg244%2F5002%2F13195bo9.jpg&hash=b20e329823a9e1f68d29cbfe2146b964)

Grt. Jeroen
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 11 augustus 2008, 22:44:24
En toch zijn er verschillen in de "nieuwe" balken heb ik gemerkt.
In de ene balk zit zoals in de "oude" balken, ook nog 2 flitsers in naast de draailampen (aan beide kanten van het woord "Ambulance") De ene nieuwe balk heeft dit wel, en de andere weer niet.

Dat heeft met de inbouwer te maken, deze ambulance´s hebben als het goed is ook geen LED flitser achterop ;)

Normaliter is het zo, groene lamp + led in de balk = led achterflitser. Geen led in de balk = geen groene lamp in de balk en geen led achterflitser ;)

De balken welke er in / erop zaten voordat ze aan de flitsers in de balk begonnen waren voorzien van een zogenaamde spiegel, deze weerkaatste het licht van de draaier dan nogmaals. In deze balken zit dat niet. Ik kan me herrineren dat een forumlid hier zo'n balk had, misschien dat hij er nog een filmpje van heeft ....
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 12 augustus 2008, 14:22:47
Die balk is te bestellen met verschillende draaispiegel modules, met strobes en leds voor upper level.

De standaard rotator lampen worden geleverd door Sirena uit Italië, W&G (en Pintsch Bamag, de producent van de balk) maakt die modules niet meer zelf, maar schroeft ze gewoon in elkaar

Op de 13-173 is sowieso een interessant schouwspel te zien aan lampen. De dakset is van origine Duits, maar de secondary lighting is amerikaans, maar niet de basic onderdelen van Whelen die ik van Wheeled coach (waar de ambu gebouwd wordt geloof ik) zou verwachten.

De led flitser aan de achterkant lijkt van Tomar te komen, er zitten 2 units in die je in de USA ook per stuk los krijgt als bumperunits of dashlight, die zijn behoorlijk fel, ook al in de enkele uitvoering....

Op zich wel slim dat ze nog kiezen voor een wat hogere balk. De platte balken op een ambu zie je in sommige gevallen echt slecht. Er rijden hier in het zuiden nog een paar rond met Low Max met draaispiegel...gewoon niet zichtbaar op een verhoogd dak.


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 12 augustus 2008, 18:17:28
En toch zijn er verschillen in de "nieuwe" balken heb ik gemerkt.
In de ene balk zit zoals in de "oude" balken, ook nog 2 flitsers in naast de draailampen (aan beide kanten van het woord "Ambulance") De ene nieuwe balk heeft dit wel, en de andere weer niet.

Hier onder een foto van zo'n "nieuwe" balk met daar weer wél de flitsers in.
Grt. Jeroen

Het is gewoon heel simpel, de flitsers aan beide kanten naast het bord "Ambulance" zijn bij de nieuwste versie's vervangen door een LEDunit in de onderlaag van de balk zoals je kunt zien op de foto's van Jerommeke88.

Ik kan even geen betere foto vinden, maar hierbij 2 foto's van een 1e generatie Toppas uit mijn verzameling, geen leds maar gewoon nog flitsers naast de draailampen. En ik moet het toch wel even opnemen voor de Toppas hoor, de combinatie draailampen + flitsers vallen echt wel op, niet alleen savonds maar ook zeker overdag.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg149.imageshack.us%2Fimg149%2F9355%2Fimg3134kn3.jpg&hash=921fbf697746b15e9bfb6892a383bd9d)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg161.imageshack.us%2Fimg161%2F1443%2Fimg3135gv1.jpg&hash=dd35ead28a9acd7b601215e7b2eba87a)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 12 augustus 2008, 19:43:15
Dat is volgens mij de tweede generatie, daarvoor zaten er op de plek van de flitsers spiegels ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 13 augustus 2008, 12:29:49
Dat is volgens mij de tweede generatie, daarvoor zaten er op de plek van de flitsers spiegels ;)

Heb je daar dan ook een foto van? Ik heb ze namelijk nog nooit gezien.

Ik weet niet of je dat refereert naar Amsterdam, maar daar hebben ze in iedergeval nooit op de chevy's gezeten, de eerste die daar vanaf 97/98 op de toen nieuwe chevy's kwamen hadden allemaal de combinatie draailampen + flitsers zoals op mijn foto.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 16 augustus 2008, 11:38:29
De eerste versie had ook strobes erin (W&G bouwde hiervoor óf VAMA óf Whelen strobes in), de 2e versie die op de markt kwam had de oranje inzetstukjes voor de knipperlichten op de hoeken in de lens. Er zijn inderdaad ook balken opgebouwd met spiegels naast de draaiers maar zoals LSV al zegt, wat W&G maar voorhanden kwam werd erin geduwd, wellicht was dit alleen inderdaad bij de eerste serie TOPAS balken het geval.

W&G gebruikte ook VAMA strobes voor in de MX7000 ambulance balken.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Traffic Safety op 16 augustus 2008, 15:43:34
Die kans is er inderdaad, maar daar het KLPD vaak als ´´fend-off'' staat, kan het ook zomaar zijn dat ze gewoon een oranjemagneet lamp er op zetten of gaan werken met oranje en blauwe flitsers achter de ramen (zolang het maar rond om zichtbaar is).

Hierbij een foto van een full-text matrix in een verkeersregelaarvoertuig

Ik zie dat er een foto van ons voertuig is genomen in Vlissingen
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 16 augustus 2008, 16:00:07
Hehe, heb je zelf ook nog wat leuke foto's?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 16 augustus 2008, 16:15:09
Ik zie dat er een foto van ons voertuig is genomen in Vlissingen

Eén rijtje Sputniks maar bovenin zie ik, heb je bewust voor deze versie gekozen? Met zo'n groot lens-oppervlak om licht in te huizen hadden mijns inziens 2 rijen Sputniks een optimalere lichtopbrengst uit deze VISTA kunnen leveren. Vooral op afstand vind ik de "één-rij LED balken", zelfs de Liberty, een lage attentie-waarde hebben.
Zet een VISTA met dubbele rij Sputniks hier maar naast en pak je zonnebril. 8)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 16 augustus 2008, 16:28:14
Iemand nog tips als je zelf custom een Vista naar een LED versie wil bouwen? Zit nou een beetje te neuzen bij Farnell naar Lumileds, en ik weet dat het 1W LED's zijn. Maar die dingen zijn best duur :) Ook met lenzen kom ik niet ver, die sputniks hebben een ronde lens (denk wide beam) en daarnaast nog een opzetraampje die vierkant is...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 16 augustus 2008, 16:57:39
Over het zelf "maken" van GEN3 1watt LED units kan LSV je alles vertellen O0
Mij lijkt het handigste (maar wel kostbaarder) om kant en klaar TIR3, TIR6, model400 Linear etc etc aan LED-units e.d. uit de USA over te laten komen en die in je balk installeren. Ik weet niet wat het handigste is qua kleur, "witte" of gekleurde LED's onder een gekleurde lens, weet LSV wel.

Een komend projectje van mij is de kleurloze onderbak van een MX7000 te gebruiken om LED's in te plaatsen, diverse soorten (GEN2 en GEN3).
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 16 augustus 2008, 17:08:18
Hallo,

Heb inderdaad al eens "Gen III" led units zelfs gebouwd. Ze rijden nu alweer een tijd rond op een Kraan in Regio Eindhoven.

Zelf heb ik de Luxeon Batwing 1 Watt gebruikt, dan 3 leds in serie schakelen en vervolgens 1 printplaatje erachter gebouwd voor de spannings bewaking.

Je kan er nog een lens optiek overheen zetten om het licht beter te verspreiden (5,10, 20 of 180 graden) is maar net wat je wilt.

Het is alleen een flink bedrag wat je kwijt bent aan leds en lenz optiek.

Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Henkie op 21 augustus 2008, 16:43:32
http://www.dumpert.nl/mediabase/218431/daf9fad9/opeens_heb_je_het_.html  ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 21 augustus 2008, 16:46:24
Ik ben het niet ;) dit zijn er maar 2.. ik heb er 115.. :D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: enrico1972 op 23 augustus 2008, 14:32:48
Die kans is er inderdaad, maar daar het KLPD vaak als ´´fend-off'' staat, kan het ook zomaar zijn dat ze gewoon een oranjemagneet lamp er op zetten of gaan werken met oranje en blauwe flitsers achter de ramen (zolang het maar rond om zichtbaar is).

Hierbij een foto van een full-text matrix in een verkeersregelaarvoertuig



Zou graag willen weten welke balk dit precies is en waar hij te koop is en wat hij kost.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 23 augustus 2008, 16:43:28
Het is een Vista (LED uitvoering) van Federal Signal:

http://www.ambershop.nl/Default.aspx/32?Product=131

Alleen verkopen ze daar de full-text matrix niet..
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 23 augustus 2008, 23:46:26
http://nl.youtube.com/watch?v=-ZjJrlLlU3E

Vandaag een poging gewaagd om LED's aan te studen middels een uC. Gaat tot nu toe redelijk, maar ik ben nogal amateuristisch. Als 't lukt dan gaat de opstelling eerst een modelautootje in, misschien later op grotere schaal mijn Vista halogeen ombouwen tot LED versie.

Maar voordat ik uberhaupt daarover kan nadenken moet dit eerst verbeterd worden. Heeft iemand een lijst oid met de specifieke tijden van elk flitspatroon? Hoe lang aan/ hoe lang uit? Whelen 't liefste eerst maar even, ActionFlash bijv?

Daarnaast nog een specifieke programmeer vraag: do-while loops; kun je die in C tegelijk naast elkaar laten lopen? Dus 2 do-while loopjes? Of moet ik dan een andere constructie bedenken?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: rzandstra op 24 augustus 2008, 15:19:56
Hoi Venture,

Heb zelf zoiets gemaakt in Pascal, in een PIC (12F683). Ik weet niet heel veel van C, maar als je me ff een PM stuurt met je specifieke probleem (evt. de source) wil ik er wel even naar kijken. Ik zet binnenkort een filmpje online van mijn actionflash met slechts een PIC, 2 weerstanden en 2 Leds.

Groet,

Rob
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 24 augustus 2008, 15:42:15
Vanmorgen een filmpje gemaakt van 8x grote LED units van Soundoff (18x12cm) gekoppeld aan een multi-pattern LED Flasher van Sho-Me, leuk speelgoed!
Ideaal voor achterop een truck of TAS of wat dan ook  ;) Zal hem ook in het Te Koop forum plaatsen.

http://nl.youtube.com/watch?v=ey_hg2h5UN4

http://nl.youtube.com/watch?v=ey_hg2h5UN4
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jeroen! op 24 augustus 2008, 15:51:44
Vanmorgen een filmpje gemaakt van 8x grote LED units van Soundoff (18x12cm) gekoppeld aan een multi-pattern LED Flasher van Sho-Me, leuk speelgoed!
Ideaal voor achterop een truck of TAS of wat dan ook  ;) Zal hem ook in het Te Koop forum plaatsen.

http://nl.youtube.com/watch?v=ey_hg2h5UN4

Gaaf, ziet er goed uit!  O0
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jeroen! op 30 augustus 2008, 19:27:23
Hier 2 balken van onze oude maar nog wel (eventjes) huidige PAM voertuig van het RK Za-Wa afd. Zaandam

Voorop is een (hele)oude Whelen en achterop geen idee  :P (wel errug fel)

Balk voorop
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg151.imageshack.us%2Fimg151%2F9711%2Fbalkvoor1xe7.jpg&hash=15058c6a2428d129371ab226b5e695a9)

Balk achterop
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg187.imageshack.us%2Fimg187%2F2135%2Fbalkachter1vy2.jpg&hash=a1b461663ce90fea8540fc7a8159247d)
[ Knipperlicht - Blauw - Oranje - Werklicht Werklicht - Oranje - Blauw - Knipperlicht]

Gr. Jeroen
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 30 augustus 2008, 19:33:56
Lijkt me (net als bij ons) een omgebouwde trafficadvisor - achtig iets...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jeroen! op 30 augustus 2008, 19:37:02
Lijkt me (net als bij ons) een omgebouwde trafficadvisor - achtig iets...

Ah oke. Ik weet verder niet hoe & wat maar hij zit er al jaaaaaaaaaaaren op in ieder geval  :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 30 augustus 2008, 22:50:19
Dat is een Whelen Traffic Advisor maar die kunnen in elke configuratie besteld worden, net zoals de Code3 Arrowstick, ook wel bekend achterop de diverse voertuigen met dubbel blauw, wit,rood of oranje erin. 8 Lampen tot je beschikking en als je geen TA nodig hebt, dan is het toch ideaal voor directionele verlichting!
Zo te zien 2x knipperlicht, 2x strobe blauw, 2x strobe amber en achteruitrij-verlichting.

Mocht die AdvantEdge pf Arrowstick er ooit eens afkomen ;) Call me!!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 15 september 2008, 14:14:02
Even een vraagje, waar ik niet van weet waar ik hem anders neer moet zetten,

Bepaalde hulpverleningsvoertuigen zijn voorzien van een systeem, dat je een knop je in moet drukken en dat je vervolgens de sleutel uit het contactslot kan halen, maar dat de motor blijft lopen.

Mocht er iemand proberen om er met je dienstauto van door te gaan, (door de koppeling in te trappen) dan slaat de motor af.

Het systeem kun je zelf weer uitschakelen door je sleutel in het contact te doen en weer op het knopje te draaien.

Weet iemand hoe dit systeem (officieel) heet en hoe je er aan kunt komen (leverancier bijvoorbeeld?)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 15 september 2008, 14:27:54
Hallo,

Dit systeem wordt veel gebruikt bij ambulances en diverse korpsen van politie. Tot nu toe gezien bij Mercedes-Benz en Volkswagen.
In Dld bekend als "Motorweiterlaufschltung" Ik zou eens informeren bij Binz -> www.binz.com

Alternatieven:
Honac Apeldoorn
Woodway Engineering UK


groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Roy009147 op 15 september 2008, 16:53:59
Ik weet dat Rauwers dit systeem in Belgie levert, genaamd Key Out. Op de foto te zien wordt het gemaakt door VDO-Dayton. Type SVT107.
Even de PDF-catalogus van Rauwers downloaden op www.rauwers.be (http://www.rauwers.be)

Ik denk dat TM-CS in Apeldoorn de leverancier voor Nederland is voor dit spul.

Het apparaat kan trouwens niet gebruikt worden met auto's die zonder sleutel werken.
Wij hebben zelf een Suzuki Grand Vitara als dienstauto en hierbij is het niet nodig om de sleutel
in het contactslot te stoppen, maar deze werkt als zender.
Achteraf blijkt dit bij deze auto ook niet nodig te zijn omdat het er al standaard in. Althans, wanneer
je uitstapt met de sleutel in je zak, blijft de motor draaien. Als iemand anders dan instapt en wil wegrijden
kan dit totdat hij buiten bereik van de sleutel is en dan slaat ie af.

Grz Roy
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Brandpreventist op 16 september 2008, 22:12:03
dus de motor blijft wel draaien als je met je sleutel buiten bereik komt?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Roy009147 op 22 september 2008, 12:03:06
Yep
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Carv op 22 september 2008, 17:38:34
Twee nieuwe Opel Astra Caravans voor de brigade Twente O0


Dienst:                    KMar
Roepnummer:                -
Soort voertuig:            Surveillancevoertuig
Merk en type:              Opel Astra Caravan
Overige bijzonderheden:    Voorzien van Vista-balk



Dienst:                    KMar
Roepnummer:                -
Soort voertuig:            Surveillancevoertuig
Merk en type:              Opel Astra Caravan
Overige bijzonderheden:    Voorzien van Honac-LED-balk


(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi33.tinypic.com%2F11rdphh.jpg&hash=3b86ed365ccfe23f62d4464740ba1a4c)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi37.tinypic.com%2Fvnfq87.jpg&hash=c017b41a2b138ccd06f8f8d365040d8c)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi37.tinypic.com%2F1zeuzbs.jpg&hash=11fb955956f2323cd3b3504641bc7935)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi37.tinypic.com%2F2h81jtj.jpg&hash=b8e58775a2d3cb67b60c00b4bf120cc5)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi36.tinypic.com%2F2wcqq7a.jpg&hash=87f12b7eb71315ac79c12ec48fc40006)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi38.tinypic.com%2Fnvqno1.jpg&hash=aa30ecd40f21b0e6430bf697ec39e4f0)

Waarom zijn die twee nieuwe astra`s voorzien van verschillende daksets en verschillende LED`s in de spiegels ? Is dat een soort van test?
Ziet er trouwens wel super uit; blauw blauw op het dak in de spiegels in op het dashboard. Hebben ze goed voor elkaar bij de KMAR.

Heel toevallig een foto van de gecrasht KV-11-57 Astra KMARfan ?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Robinh op 22 september 2008, 18:08:19
Nee, ik heb geen foto van de gecrashte Astra ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 22 september 2008, 20:18:07
Mooie dakset op de KV-11-57. Jammer dat er geen blauwe kappen opzitten, maarja zal wel problemen geven met de amber verlichting. Is met blauwe kappen nagenoeg gelijk qua uiterlijk als de ouderwetse whelen Edge bakken :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Roy009147 op 23 september 2008, 09:49:58
Mooie dakset op de KV-11-57. Jammer dat er geen blauwe kappen opzitten, maarja zal wel problemen geven met de amber verlichting. Is met blauwe kappen nagenoeg gelijk qua uiterlijk als de ouderwetse whelen Edge bakken :)
Toch zou dit met blauwe kappen geen probleem mogen geven denk ik. Bij de vista wordt er ook met blauwe kappen gewerk terwijl er zowel blauwe en oranje/groene leds achter zitten.
Blauw zou idd een stuk mooier zijn, ziet er een beetje rommelig uit zo.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 23 september 2008, 12:20:57
De reden dat er geen blauwe kappen op zitten is redelijk eenvoudig.

Gekleurde leds achter een andere kleur lens (behalve wit) verliezen een enorme hoeveelheid aan lichtintensiteit. Whelen geeft zelfs in de product sheets aan dat gekleurde leds alleen achter dezelfde kleur lens als de led, of een clear lens. Daarnaast kunnen ze de lichtkleur niet garanderen door een andere lens. Hoe ze dit bij Federal Signal opgelost hebben is mij een raadsel.

In feite is de balk op het dak van die KMAR wagen gewoon een Whelen Freedom, waarbij ze de bovenste en onderste rij leds afzonderlijk geschakeld hebben.
Deze baseert inderdaad op de bekende Edge serie. Onderdelen zijn ook nagenoeg uitwisselbaar met de 9M strobe serie.
Het lensje wat ervoor zit (blauw en geel) is denk ik om te voldoen aan de herkenbaarheid. Gekgenoeg heeft deze balk ook typegoedkeuring zonder die blauwe en gele lenzen, als je hem via Woodway UK bestelt, dan is hij ook volledig E gertificeerd.


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 23 september 2008, 12:26:21
Zitten bij de VISTA de groene en amber leds in de Bovenlens of in de doorzichtige onderlens eigenlijk?

Bij deze LED Freedom zijn, naar ik heb vernomen, de gekleurde lensjes op verzoek inderdaad erin gezet en zijn het gezaagde stukjes lens, geen standaard artikel.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Roy009147 op 23 september 2008, 12:49:52
http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,14554.msg535377.html#msg535377 (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,14554.msg535377.html#msg535377)

In bovenste deel dus,...hoewel ik ze ook al in het onderste (transparante) deel heb gezien.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ricardo B op 23 september 2008, 18:42:38
Zitten bij de VISTA de groene en amber leds in de Bovenlens of in de doorzichtige onderlens eigenlijk?

Bij deze LED Freedom zijn, naar ik heb vernomen, de gekleurde lensjes op verzoek inderdaad erin gezet en zijn het gezaagde stukjes lens, geen standaard artikel.
Kan het niet zo zijn dat men in het bovenste gedeelte van de Vista's amber leds hebben zitten, amber en blauw wordt dacht ik groen? Zo maar een gooi hoor, heb ze namelijk nog nooit zonder kap zien branden!

Goeten Ricardo
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 23 september 2008, 19:41:55
Bij de nieuwe Sputnik Vista  LED´s zit er een blauw en groen achter de blauwe kappen. Groene is geen ´´prioriteits´´ signalering en dus is de felheid niet nummer 1.

Oranje zit in de onderste (witte) doorzichtige laag!.

Dit is de opzet bij een ''volledig'' uitgeruste balk. Mogelijk kan er ook gewisseld worden, als oranje niet in de balk word gemonteerd, dat groen in het witte gedeelte word gezet. Dat heb ik volgens mij al eens gezien (op een busje van amsterdam mogelijk?).

De groene lampen zijn ook verschillend te leveren. Knipperend of ''steady burn''.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 24 september 2008, 11:03:44
En bij ons korps heeft men (geloof ik, als ik 't goed herinner) gekozen voor steadyburn. Verder is de opzet zoals Jerommeke omschrijft.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.glowfoto.com%2Fimages%2F2008%2F09%2F06-0217244593T.jpg&hash=ab0733375562153f9b12664ef5c0fd3c) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?srv=img4&img=06-021724L&t=jpg&rand=4593&y=2008&m=09)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Roy009147 op 24 september 2008, 11:24:48
Kijk,...die foto maakt een hoop duidelijk.
Volgens mijn informatie was het namelijk niet mogelijk om zo'n halve cirkel van 14 Sputnik LED's in de transparante basis te plaatsen.
Dit zou alleen mogelijk zijn in het bovenste deel van de balk, 2 lagen boven elkaar.
In de basis zijn zo te zien losse modules met 3 Sputnik LED's geplaats.
Dit betekend dus ook dat de alley-lights verdwenen zijn???

Mooie Barcley bak trouwens,....die komt bij ons volgende week ook op de Vitara. Eindelijk dat windgeruis weg hoop ik.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 24 september 2008, 11:39:56
Hoi,

Past wel onderin, maar meestal doen ze dat bij een EU versie van de Arjent en niet bij de Vista. Ken een collega transportbegeleider uit Zwitserland die een dergelijke balk heeft.
Om boven en onderin een boog te maken, is nogal wat gedoe met kabels...en bevestiging boven op elkaar is makkelijker wat dat betreft.
Secondary lighting in NL zijn meestal losse lightheads en halogeen alleys.

groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 24 september 2008, 12:30:59
Nee, de alleylight zit er ook nog in, zie mijn andere foto's een pagina of 2 terug... Ik weet nog niet wat deze LED unit naast de alleylight doet, ik denk dat 't een onderdeel is van de Traffic Advisor..
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 24 september 2008, 12:36:44
Is het niet één van de oranje units, als onderdeel van de "360 rondom zichbaar" kleur?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 24 september 2008, 17:18:21
Nee, de alleylight zit er ook nog in, zie mijn andere foto's een pagina of 2 terug... Ik weet nog niet wat deze LED unit naast de alleylight doet, ik denk dat 't een onderdeel is van de Traffic Advisor..

Is het niet één van de oranje units, als onderdeel van de "360 rondom zichbaar" kleur?

Correct  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 14 oktober 2008, 19:05:34
Afgelopen 10 dagen op stage geweest in het buitenland (London) en diverse diensten met de MetPol meegedraaid ( :D )! Prachtige tijd gehad en ook nog een paar kiekjes gemaakt van lichtbakjes...

De VisionAlert en de 911EP Galaxy LED (Die laatste is LIEF! we konden er erg praktisch mee werken, zoals bij een voertuigstop de voorzijde van de bar uitzetten zodat je zelf niet blind wordt maar de achterzijde aanlaten zodat het achteropkomende verkeer je wel ziet staan...)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg3.glowfoto.com%2Fimages%2F2008%2F10%2F14-0942479700T.jpg&hash=40f547f1be20a23d0a521aba1b1c0890) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?srv=img3&img=14-094247L&t=jpg&rand=9700&y=2008&m=10) (https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg3.glowfoto.com%2Fimages%2F2008%2F10%2F14-0942543663T.jpg&hash=ec8832a0ddddc2bbd432c68d79311802) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?srv=img3&img=14-094254L&t=jpg&rand=3663&y=2008&m=10) (https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg3.glowfoto.com%2Fimages%2F2008%2F10%2F14-0943007552T.jpg&hash=e7251e8a9fa6619c45338d2ecde64382) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?srv=img3&img=14-094300L&t=jpg&rand=7552&y=2008&m=10) (https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg3.glowfoto.com%2Fimages%2F2008%2F10%2F14-0943068867T.jpg&hash=40cf3b215d4ac1b7bd2d5f592a414794) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?srv=img3&img=14-094306L&t=jpg&rand=8867&y=2008&m=10)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Enrique op 20 oktober 2008, 07:52:39
Uit de Korpskrant Haaglanden:

Tijdens een surveillance op 2 oktober reden (...) van bureau Westland op de Koningin Julianaweg in 's Gravenzande toen zij opeens een enorme klap hoorden, die leek te komen vanaf het dak van hun Volkswagen Touran. Vervolgens zag het tweetal dat de dakinstallatie op de weg lag, deze was blijkbaar van het voertuig gevallen. Gezien het tijdstip, rond 02.00 uur 's nachts, was het rustig op de weg waardoor schade aan achteropkomend verkeer uitbleef. Hoe de installatie eraf kon vallen is onduidelijk: (...) reden tussen de zestig en zeventig kilometer per uur, met daarbij weliswaar een (te?) krachtige wind...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 20 oktober 2008, 08:04:03
Uit de Korpskrant Haaglanden:

Tijdens een surveillance op 2 oktober reden (...) van bureau Westland op de Koningin Julianaweg in 's Gravenzande toen zij opeens een enorme klap hoorden, die leek te komen vanaf het dak van hun Volkswagen Touran. Vervolgens zag het tweetal dat de dakinstallatie op de weg lag, deze was blijkbaar van het voertuig gevallen. Gezien het tijdstip, rond 02.00 uur 's nachts, was het rustig op de weg waardoor schade aan achteropkomend verkeer uitbleef. Hoe de installatie eraf kon vallen is onduidelijk: (...) reden tussen de zestig en zeventig kilometer per uur, met daarbij weliswaar een (te?) krachtige wind...

Heb ik ook een keer gehad, (ook?) een Vista maar dan de halogeen versie. Betrof echter alleen de blauwe bovenkappen, maar wel alle2 tegelijk. Was op de snelweg A15, met ruim 140 km/u tijdens een prio 1 rit. Later teruggegaan en inderdaad, de hele snelweg bezaaid met plastic scherven...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Enrique op 20 oktober 2008, 18:32:14
Heb ik ook een keer gehad, (ook?) een Vista maar dan de halogeen versie. Betrof echter alleen de blauwe bovenkappen, maar wel alle2 tegelijk. Was op de snelweg A15, met ruim 140 km/u tijdens een prio 1 rit. Later teruggegaan en inderdaad, de hele snelweg bezaaid met plastic scherven...

haha is maar goed dat de modelbouwers onder ons dat niet hebben geweten, want het schijnt dat scherven van blauwe kappen erg mooi zijn om blauwe lampen in 1:87 van te maken (volgens kenners op het hulpdiensten-modelbouwforum)  ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 21 oktober 2008, 17:40:59
Nieuwe berichtgeving over de Regeling Optische Geluidssignalen voor 1 januari 2009.

http://www.brandweer.nl/flevoland/actueel/nieuws/?ActItmIdt=3097

Samengevat vernomen dat eea gaat betekenen:

- Geen blauwe flitsers meer achter ruiten van auto's.
- Geen blauwe flitsers aan de achterzijde van voertuigen
- Allemaal verplicht oranje verlichting
- Flitsers aan voorzijde in grill op standaard hoogte
- Nacht en dagstand op geluidssignalen
- Knipper installatie voor groot licht (zoals ambulances nu hebben)
- Geen onopvallende voertuigen met O&G meer toegestaan (uitzondering voor OT, AT en VROS) alleen voorangsvoertuig met striping.

Zal wel wat wijzigingen gaan opleveren.

Ga eens informeren bij enkele bronnen hoe het binnen enkele korpsen is weggezet.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Michel D. op 21 oktober 2008, 18:06:01
Nieuwe berichtgeving over de Regeling Optische Geluidssignalen voor 1 januari 2009.

http://www.brandweer.nl/flevoland/actueel/nieuws/?ActItmIdt=3097

Samengevat vernomen dat eea gaat betekenen:
- Geen onopvallende voertuigen met O&G meer toegestaan (uitzondering voor OT, AT en VROS) alleen voorangsvoertuig met striping.

Waar haal je dit nou weer vandaan? Niet uit de tekst van de link waarnaar je verwijst. Als jij het op deze zin baseert, dan ben je niet volledig in je informatie:

'De nieuwe regeling is duidelijk over de eisen waaraan een voertuig moet voldoen om als voorrangsvoertuig te worden aangemerkt. Voertuigen van de drie ‘grootgebruikers’ van zwaailichten en sirenes (politie, brandweer, ambulance/GHOR), moeten zijn voorzien van de standaard striping èn van een gecertificeerde set optische en geluidssignalen.'

Dit zal niet het geval zijn voor onopvallende burgervoertuigen/onopvallende surveillance van de politie, anders valt een heel belangrijk middel weg en dat zou Bzk niet willen! Kijk uit met dit soort eigen interpretaties die je zo stellig levert!

gr. Michel
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 21 oktober 2008, 19:29:22
Tevens zullen er toch gewoon flitsers achter ruiten gemonteerd blijven worden  ;)
Zeker voorlopig
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 21 oktober 2008, 19:32:44
Waar haal je dit nou weer vandaan? Niet uit de tekst van de link waarnaar je verwijst. Als jij het op deze zin baseert, dan ben je niet volledig in je informatie:

'De nieuwe regeling is duidelijk over de eisen waaraan een voertuig moet voldoen om als voorrangsvoertuig te worden aangemerkt. Voertuigen van de drie ‘grootgebruikers’ van zwaailichten en sirenes (politie, brandweer, ambulance/GHOR), moeten zijn voorzien van de standaard striping èn van een gecertificeerde set optische en geluidssignalen.'

Dit zal niet het geval zijn voor onopvallende burgervoertuigen/onopvallende surveillance van de politie, anders valt een heel belangrijk middel weg en dat zou Bzk niet willen! Kijk uit met dit soort eigen interpretaties die je zo stellig levert!

gr. Michel

Zojuist vernomen dat dit binnen het KLPD ook is gecommuniceerd. Alleen nog maar OT, AT en VROS auto's en geen normale onopvallende auto's met O&G meer. Dus zoals het vermeld staat in de berichtgeving uit de link klopt het dus wel.

Verder schijnen bij het KLPD de V50 Volvo's reeds uitgerust met een Dag en Nacht schakelaar voor geluidssignalen en met het om de beurt knipperen van het groot licht (links-rechts). Echter in de afgeleverde voertuigen staat deze optie nog uitgeschakeld.
Verder zouden er bij Volvo in Beesd ongeveer 45 V50-tigs D5 staan te wachten op ombouw, ze zijn alleen in afwachting van een flitsbak keuze (met Amber verlichting). De keuze schijnt nogal lang op zich te laten wachten.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 21 oktober 2008, 19:33:58
Tevens zullen er toch gewoon flitsers achter ruiten gemonteerd blijven worden  ;)
Zeker voorlopig

Dan zal ik toch maar eens de nieuwe V50tigs bestuderen, er is er geen een meer met een flitser achter de voorruit. Alleen nog maar in de grill.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Robinh op 21 oktober 2008, 20:03:27
Achter de achterruit zitten ze nog gewoon ;)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi38.tinypic.com%2F29kq5ar.jpg&hash=c252ca055b58d5c3b11c1038d127e750)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: 7194 op 21 oktober 2008, 20:18:32
Alleen nog maar OT, AT en VROS auto's en geen normale onopvallende auto's met O&G meer.

Het OT rijdt 999 van de 1000 keer zonder O&G.   ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 21 oktober 2008, 20:21:06
Achter de achterruit zitten ze nog gewoon ;)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi38.tinypic.com%2F29kq5ar.jpg&hash=c252ca055b58d5c3b11c1038d127e750)

KLPD met waakzaam & dienstbaar, dat had ik nog niet gezien..
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: guus op 21 oktober 2008, 20:54:02
Achter de achterruit zitten ze nog gewoon ;)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi38.tinypic.com%2F29kq5ar.jpg&hash=c252ca055b58d5c3b11c1038d127e750)

Wie weet waarom de hoek waaronder de achterzijde van KLPD voertuigen gestriped is, anders is dan bij normale politievoertuigen. De strepen staan hier veel steiler dan bij niet-KLPD-voertuigen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: 7194 op 21 oktober 2008, 21:04:49
Wie weet waarom de hoek waaronder de achterzijde van KLPD voertuigen gestriped is, anders is dan bij normale politievoertuigen. De strepen staan hier veel steiler dan bij niet-KLPD-voertuigen.

Gokje, valt beter op langs de snelweg?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: guus op 21 oktober 2008, 21:10:29
Gokje, valt beter op langs de snelweg?

dat was ook het enige dat ik kon bedenken, aangezien er meer strepen naast elkaar kunnen, dus 'drukker' oogt en meer opvalt. Gezien het feit dat de striping bij de KLPD ook doorloopt tot op de bumper, zal het opvallen van grotere afstand op de snelweg wel de doorslaggevende reden zijn.

maar als dat zoieso beter opvalt, waarom zouden ze dan niet alle voertuigen zo uitvoeren (afgezien van het feit dat het minder mooi overeenstemt met de rest van de striping op de zij- en voorkant)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 21 oktober 2008, 21:19:51
Achter de achterruit zitten ze nog gewoon ;)

Zelfs de allernieuwste voertuigen zijn (nog) en worden voorzien van flitsers. Zal gewoon wel zo blijven ook.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 21 oktober 2008, 21:25:52
Zelfs de allernieuwste voertuigen zijn (nog) en worden voorzien van flitsers. Zal gewoon wel zo blijven ook.

Dit zijn nog de "oude" nieuwe voertuigen. Dus daar zit inderdaad alleen nog aan de achterzijde gecentreerd een blauwe flitser. Bij de nieuwe KLPD voertuigen met volledige flitsbak zal ook deze verdwijnen. Dan blijven alleen nog 2 grill flitser over. Dus ben benieuwd waar het "zal gewoon wel zo blijven ook" vandaan komt.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 21 oktober 2008, 21:27:04
Dan blijven alleen nog 2 grill flitser over. Dus ben benieuwd waar het "zal gewoon wel zo blijven ook" vandaan komt.

Uit de garage van het KLPD ..... (en uit het rapport over het testen van de lichtbalk, vorig jaar). Of er moet zo iets plotseling zijn veranderd, dat de garage van het KLPD dit nog niet weet ....

Probleem is dat als je EN rondom oranje wilt en rond om blauw, dat je dan aan een dikke balk moet. En dat gaat / ging niet gebeuren bij het KLPD ivm de ontiegelijke windruis.

Maarre, volgens mij kunnen we nu beter wachten tot dat er officiële berichten naar buiten komt ... I.p.v. speculeren en optie's gaan benoemen ....
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 21 oktober 2008, 21:28:06
Het OT rijdt 999 van de 1000 keer zonder O&G.   ::)

Dat klopt helemaal. Toch is dit 1 van de 3 uitzonderingen die wordt genoemd.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 21 oktober 2008, 21:34:29
Uit de garage van het KLPD ..... (en uit het rapport over het testen van de lichtbalk, vorig jaar). Of er moet zo iets plotseling zijn veranderd, dat de garage van het KLPD dit nog niet weet ....

Probleem is dat als je EN rondom oranje wilt en rond om blauw, dat je dan aan een dikke balk moet. En dat gaat / ging niet gebeuren bij het KLPD ivm de ontiegelijke windruis.

Maarre, volgens mij kunnen we nu beter wachten tot dat er officiële berichten naar buiten komt ... I.p.v. speculeren en optie's gaan benoemen ....

Die officiële berichten staan volgens mijn bron op het KLPD intranet. Zal eens vragen waar het te vinden was (geloof iets van een Voer-/Vaartuigen nieuwsbrief). Tevens werden deze berichten ook bevestigd door mensen van de importeur in Beesd, waar de ongeveer 45 V50-tigs staan te wachten op ombouw (in afwachting van een definitieve flitsbak keuze).
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: guus op 21 oktober 2008, 22:05:31
alle regels vallen of staan met handhaving.

Als de overheid zelf niet handhaaft dan hebben al die regels maar een betrekkelijke waarde. Ook gebaseerd op de voormalige regelgeving mbt optische en geluidssignalen waren er zaken vastgelegd, maar hield men zich er ook niet aan...(neem alternerende koplampen etc.)

Ik vraag me af wat er op nu en in de nabije toekomst anders zal zijn in dit opzicht, anders vermoed ik dat het inderdaad wel zal blijven zoals het al was. Met uitzondering van enkele 'opvallende' verplichte wijzigingen als de nieuwe tweetoon voor alle diensten en de gele obstakelverlichting voor alle diensten.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 21 oktober 2008, 22:14:06
Dit is trouwens het leukste van een forum..... beetje stoken en beweren en dit met zaken op internet bevestigen. En natuurlijk het blijven inside bronnen maar het is altijd leuk zaken vast te stellen voordat ze extern officieel zijn (de eerste foto van een uitgerust voertuig).

Dus zocht ik nog even en de volgende link: www.flitsbalk.nl op pagina 57 de nieuwe uitvoeringseisen. Je kan dit, als belanghebbende al opvragen maar officieel wordt de nieuwe regeling pas als hij in de Staatscourant is verschenen naar buiten gebracht. Ga er maar vanuit dat een leverancier van O&G signalen goed zit (anders verkoopt hij geen pepernoot).
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 21 oktober 2008, 22:36:07
Dit is trouwens het leukste van een forum..... beetje stoken en beweren en dit met zaken op internet bevestigen. En natuurlijk het blijven inside bronnen maar het is altijd leuk zaken vast te stellen voordat ze extern officieel zijn (de eerste foto van een uitgerust voertuig).

Met jouw stelling ga je dus krijgen dat bijvoorbeeld onopvallende hondengeleiders,recherche, piketmensen etc. etc.niet meer met toeters en bellen mogen voeren. No way dat dit gaat gebeuren ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 21 oktober 2008, 23:42:51
Met jouw stelling ga je dus krijgen dat bijvoorbeeld onopvallende hondengeleiders,recherche, piketmensen etc. etc.niet meer met toeters en bellen mogen voeren. No way dat dit gaat gebeuren ::)

Als je in de link op flitsbalk.nl leest onder dat artikel 5 staat daar dat een voertuig dat gebruik maakt van blauwe signaal verlichting aan weerszijde van een embleem voorzien moet zijn met een minimale eis, zodat je kunt zien dat het gaat om een politie/ambu/brandweer voertuig. DIt zou het dus kunnen ondervangen voor een onherkenbaar voertuig... bijvoorbeeld een magneet striping (volgens mij gevoerd door VROS auto's van het KLPD). Dan zou het wel rechtsgeldig zijn. Deze kun je natuurlijk aanbrengen op de portieren bij een spoedrit.

Maar het blijft nog ff wachten tot de uitkomst van het staatsblad met de nieuwe regeling erin. Er gaat zeker iets veranderen nu. Zal nauurlijk op de huidige voertuigen nog wel niet merkbaar worden maar zeker op alle nieuwe.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 21 oktober 2008, 23:49:48
Sterker nog, de politie moet nu zelfs aankondigingen gaan versturen

''Wij komen morgen tussen 20.00 en 20.01 uw woonkamer binnen''

Wacht nou eerst maar eens tot al die leuke idee'tjes in de praktijk toegepast worden (Hoe zat dat ook al weer met Sovam striping en de VZA  ??? of met grill-flitsers en wigwag ???)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: jvo op 21 oktober 2008, 23:51:27
Als je in de link op flitsbalk.nl leest onder dat artikel 5 staat daar dat een voertuig dat gebruik maakt van blauwe signaal verlichting aan weerszijde van een embleem voorzien moet zijn met een minimale eis, zodat je kunt zien dat het gaat om een politie/ambu/brandweer voertuig. DIt zou het dus kunnen ondervangen voor een onherkenbaar voertuig... bijvoorbeeld een magneet striping (volgens mij gevoerd door VROS auto's van het KLPD). Dan zou het wel rechtsgeldig zijn. Deze kun je natuurlijk aanbrengen op de portieren bij een spoedrit.

Maar het blijft nog ff wachten tot de uitkomst van het staatsblad met de nieuwe regeling erin. Er gaat zeker iets veranderen nu. Zal nauurlijk op de huidige voertuigen nog wel niet merkbaar worden maar zeker op alle nieuwe.
Magneetstriping? en die dan al rijdende op je deur gooien? of eerst stoppen en de verdachte een eerlijke voorsprong geven omdat ie zonder blauw moet rijden? :P ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 22 oktober 2008, 00:07:18
Magneetstriping? en die dan al rijdende op je deur gooien? of eerst stoppen en de verdachte een eerlijke voorsprong geven omdat ie zonder blauw moet rijden? :P ;)

Zal direct ff duidelijkheid verschaffen....... heb het nog ff na gevraagd en het zit zo dat politievoertuigen met een onopvallende politietaak nog wel uitgerust mogen zijn met O&G maar bijvoorbeeld piket/pool voertuigen niet meer. Binnen het KLPD blijkt dit volgens mijn bron nu wel het geval te zijn.

Verder heb ik toch de nieuwe Regeling Optische en Geluidssignalen & wijzigingen in RVV 1990 , Voertuigreglement gevonden op BZK site. Moet weliswaar nog wel door in Staatsblad komen maar zal niets meer aan wijzigen. Als je de PDF's goed doorkijkt zie je dat alleen de data van het besluit en publicatie ontbreken.

http://www.lfr.nl/contents/pages/89777/2008-07-08tevervangenbesluitwijzigingrvv1990envtrivmoptische.pdf

http://www.lfr.nl/contents/pages/89777/2008-02-26regelingoptischeengeluidssignalen2008260208.pdf

Resumerend zal ook het KLPD dus gaan verschijnen met Amber verlichting op de dienst voertuigen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Enrique op 22 oktober 2008, 07:58:20
In het kader van de emblemen op de zijkanten: zou het bovenstaande misschien de aanleiding kunnen zijn voor de KMar om op veel onopvallende voertuigen KMar-emblemen aan te brengen? Afgelopen maanden zijn er namelijk heel veel onopvallende voertuigen voorzien van het KMar-logo op de zijkanten.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 22 oktober 2008, 16:11:00
Citaat
De in het eerste lid genoemde bestuurders mogen aanvullend op de in dat
lid bedoelde verlichting overdag knipperende koplampen voeren.

Waarom nou weer alleen overdag?!?! Nog meer knoppen erbij, zodat ik dat ook weer apart moet gaan schakelen...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Glenn op 22 oktober 2008, 17:39:16
Aangezien dit een verzameltopic is deponeer ik hier maar een nieuwe vraag. Mocht het een apart topic moeten worden dan is de eer daar aan de moderator.

Afijn de vraag: in sommige regio's zie ik daksets met witte lampen voor zowel opzij, naar voren en naar achteren. Ook zie ik dat sommige regio's die niet hebben en andere regio's hebben weer draaibare schijnwerper. Mijn vraag is: wordt deze witte verlichting veel gebruikt om objecten te verlichten, of komt dat maar weinig voor?

Nu ben ik maar een gewone burger die wel eens wat ongevallen filmt, maar daar staan die dingen nooit aan om de plek bijvoorbeeld te verlichten. Het enige wanneer ik ze werkend heb gezien is een auto die naar het bureau reedt en die zijlichten nog aan had staan (overdag).
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Enrique op 22 oktober 2008, 17:58:03
Die werpers zijn toch wel handig hoor, vooral de (liefst handmatig, lekker ouderwets maar o zo doeltreffend en snel) draaibare. Bv bij het zoeken naar verdachte personen, of 's nachts zoeken naar iets in een donker gebied. Gelet op de hoogte van de werpers op politievoertuigen zijn ze inderdaad niet echt geschikt voor het verlichten van een plaats ongeval. Dan wordt de helft van de hulpverleners gelijk verblind namelijk.... zit nogal op ooghoogte. Dan liever de uitschuifmast van de brandweer die van bovenaf verlicht.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 22 oktober 2008, 18:38:14
Ik gebruik de zijstralers (alleylights) regelmatig voor huisnummers te zoeken...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 22 oktober 2008, 19:17:36
Ze worden inderdaad regelmatig (lees bijna elke ''donkere'' dienst) gebruikt. Voor allerhande actie's. Persoonlijk vind ik die naar vorenschijnende niet echt heel erg fel (boven de koplampen uit) en de zij (alleylight's) staan in mijn optiek (te) ver naar achteren, waardoor je echt naast je moet kijken.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: amstaf3 op 24 oktober 2008, 16:58:13
heb laatst een pit gezien ongeveer 10cm hoog met magneetvoet en geschikt tot 250km weet alleen het merk niet meer en type wie kan mij helpen

gr amstaf3
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 24 oktober 2008, 17:31:10
heb laatst een pit gezien ongeveer 10cm hoog met magneetvoet en geschikt tot 250km weet alleen het merk niet meer en type wie kan mij helpen

gr amstaf3

Dat moet of een Hansch Movia D. zijn, of de Hella Rotaflex als ik me niet vergis  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: amstaf3 op 24 oktober 2008, 17:59:03
Dat moet of een Hansch Movia D. zijn, of de Hella Rotaflex als ik me niet vergis  ;)

dankje maar volgens mij waren ze nog platter
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: enrico1972 op 24 oktober 2008, 18:03:31
heb laatst een pit gezien ongeveer 10cm hoog met magneetvoet en geschikt tot 250km weet alleen het merk niet meer en type wie kan mij helpen

gr amstaf3

Dat is de:
Novium - MLED
- getest tot 250 Km-u
- 12 LEDs met 128 Cd
- 12 Volt blauw
- hoogte slechts 9cm, diameter 10cm
- eenvoudig op te bergen
- gecertificeerd ECE R65
- Novium Mag 250  € 345,00
Vangkabel o.a. ( op aanvraag ?? )

BRON: http://www.flitsbalk.nl/
Hij staat op pagina 40
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: amstaf3 op 24 oktober 2008, 18:23:19
Dat is de:
Novium - MLED
- getest tot 250 Km-u
- 12 LEDs met 128 Cd
- 12 Volt blauw
- hoogte slechts 9cm, diameter 10cm
- eenvoudig op te bergen
- gecertificeerd ECE R65
- Novium Mag 250  € 345,00
Vangkabel o.a. ( op aanvraag ?? )

BRON: http://www.flitsbalk.nl/
Hij staat op pagina 40

dankje wel voor de info
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 25 oktober 2008, 19:53:29
Jemig wat een prijs....voor dat geld krijg je ook een mini LED lichtbalk van Whelen :(


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Uitgerust! op 8 november 2008, 16:02:07
Welke blauwe magneet zwaailamp werkt het best en is het veiligst?





Mijn voorkeur gaat uit naar de fireball 1
er zit in het krulsnoer een staalkabel die er voor zorgt dat de lamp geen ongeleide projectiel wordt bij een eventueel ongeval of dat je de lamp bij zeer hoge snelheid verliest. de constructie van de lamp zorgt ervoor dat de lamp een hoge attentiewaarde heeft mits goed geplaatst.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 8 november 2008, 16:29:26
Welke blauwe magneet zwaailamp werkt het best en is het veiligst?





Mijn voorkeur gaat uit naar de fireball 1
er zit in het krulsnoer een staalkabel die er voor zorgt dat de lamp geen ongeleide projectiel wordt bij een eventueel ongeval of dat je de lamp bij zeer hoge snelheid verliest. de constructie van de lamp zorgt ervoor dat de lamp een hoge attentiewaarde heeft mits goed geplaatst.

samengevoegd met alreeds bestaand topic

Ik zou eens zoeken op de wat proffesionele signaleringssite´s, Whelen, Hella, Hansch etc. etc. Het is maar net wat je wilt.
LED, flits, draai, groot, klein ....
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 8 november 2008, 17:18:20
Tja, moeilijk hierop te antwoorden. Er zijn enkele lampen beschikbaar met hoge magneetkracht op de markt.

Hänsch Movia D, Hella Rotaflex, is maar net wat je wilt. Ik weet neit of ik teveel mag reageren hier, want ik ben sinds deze week NL een officieel verkooppunt voor UKE Hänsch.

Mijn tip, wacht nog heel even, er komen nog 3 nieuwe led beacons op de markt met magneet. Hänsch, Pintsch Bamag en Hella komen allerdrie met een nieuwe versie.


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 8 november 2008, 18:42:31
Ik weet neit of ik teveel mag reageren hier, want ik ben sinds deze week NL een officieel verkooppunt voor UKE Hänsch.

Betekent dat korting voor alle forumleden? :D :P

De Hänsch vind ik persoonlijk erg mooi. Die zie je ook op de auto van Blik op de weg en diverse AT auto's.

Maar zolang je geen reclame gaat maken voor één bepaald merk of alleen je eigen assortiment is het geen punt hoor Ruud ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Uitgerust! op 8 november 2008, 21:39:14

samengevoegd met alreeds bestaand topic

Ik zou eens zoeken op de wat proffesionele signaleringssite´s, Whelen, Hella, Hansch etc. etc. Het is maar net wat je wilt.
LED, flits, draai, groot, klein ....

dat heb ik gedaan maar er is zoveel keuze, dus even peilen wat de mensen die ze gebruiken er van vinden ::) ;D

oja tnx voor samenvoegen O0
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 10 november 2008, 21:37:44
Hierbij een foto van de tekstkranten in de Vista´s van Kennemerland (84.30 Nieuw Vennep).

Foto komt van www.derodehaan.com en is gemaakt door Marco Backer (Marco Video Cowboy?)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fderodehaan.com%2Ffotoupload%2F2008%2Fpolitie%2Fkennemerland%2Fcontent%2FNieuw%2520Vennep%2F2008-11-07%2520Ongeval%2520-%2520Drie%2520merenweg%2520-%2520Nieuw%2520Vennep%2F2008-11-07%2520Ongeval%2520N205%2520Hoofddorp%252003.jpg&hash=5ed8d85670c63a73a0f9846888b319c4)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 10 november 2008, 22:04:33
Is die lichtkrant nog wel fatsoenlijk te lezen met alles wat daar omheen flitst en knippert ???

Ik zou die arrowstick liever vervangen door pijlen in de lichtkrant denk ik
('ONGEVAL' afwisselen met '<<<<<<' )
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 10 november 2008, 22:21:46
Hey Maarten,

Er wordt gewerkt aan een wissel matrix/ arrowbar die mekaar in sequentie kan afwisselen, maar bij de Vista kun je volgens mij ook arrow patronen in die bovenste Matrix laden. Dus als je hem eerst een pijlsequentie laat doen en dan een tekst, dan komt het redelijk in de buurt van jouw suggestie. De oude RWS Maxim 90 balken hadden deze optie erin zitten.

Ik heb trouwens een dergelijke Vista al eens van dichtbij in actie gezien met arrow sequentie en tekst is best goed leesbaar icm de arrowstick. Alleen was dit wel overdag, weet niet hoe het bij nacht is. Daar komt wel het voordeel van de dual layer balk naar voor en moet zeggen, ik vind ze overzichtelijker dan de Haztec balken van rijkswaterstaat.

Ik zou wel de blauwe flitsers uitzetten, want die zijn wel behoorlijk verblindend als je de tekst probeert te lezen.
En daarnaast is deze lichtkrant opstelling natuurlijk alleen zinvol als je recht van achter afzekert en niet in fendoff staat.


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 10 november 2008, 22:47:07
Ik zou die arrowstick liever vervangen door pijlen in de lichtkrant denk ik
('ONGEVAL' afwisselen met '<<<<<<' )

ONGEVAL word afgewisseld met <<<<<<<< of >>>>>>>> evenals OMLEIDING <<<<<<<<<< |  >>>>>>>>>  ;)

Ik heb trouwens een dergelijke Vista al eens van dichtbij in actie gezien met arrow sequentie en tekst is best goed leesbaar icm de arrowstick. Alleen was dit wel overdag, weet niet hoe het bij nacht is.
Ik zou wel de blauwe flitsers uitzetten, want die zijn wel behoorlijk verblindend als je de tekst probeert te lezen.
En daarnaast is deze lichtkrant opstelling natuurlijk alleen zinvol als je recht van achter afzekert en niet in fendoff staat.

"s Nachts vind ik de leesbaarheid beter als overdag. Het is compleet lokatie afhankelijk hoe je het voertuig neer zet (dit was al zo met alleen de arrowstick). Evenals het wel of niet aan laten van de blauwe verlichting. Je kunt de complete kerstboom aanzetten en er voor kiezen om op te vallen (en de tekst minder) of blauw uit en de arrowstick en de lichtkrant aan (en zo je bedoeling duidelijk te maken).

Ik ben van mening dat de tekstkrant bij ongevallen een handig extra'tje is, maar dat ie niet voor alle doeleinden geschikt is (buiten de bebouwde kom met een klein lichtkrantje is niet echt een aanvulling). Binnen de bebouwde kom is dit echter weer een ander verhaal.

Een kleine greep uit de teksten.

POLITIE VOLGEN
POLITIE STOP
MISTLAMP UIT
RECHTS HOUDEN
GLAD WEGDEK
OMLEIDING >>>>>
OMLEIDING <<<<<
ONGEVAL <<<<<<
ONGEVAL >>>>>>
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: AMK op 10 november 2008, 22:52:43
Kun je ook wel leuke geintjes mee uithalen  :P

Ik heb bij een aantal brandweervoertuigen ook een soort signalering gezien, maar dat was ingebouwd.
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg291.imageshack.us%2Fimg291%2F9700%2F20081025wedstrijd165tj7.jpg&hash=742337c31d955ed9a46184a014428cb9)

Ik heb het tot dusver alleen nog maar gezien in de Utrechtse Heuvelrug, maar wordt dit op meerdere plekken in het land gebruikt?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 11 november 2008, 00:35:11
Ik heb het tot dusver alleen nog maar gezien in de Utrechtse Heuvelrug, maar wordt dit op meerdere plekken in het land gebruikt?

Waar niet zou ik bijna zeggen ;)

Er zijn er natuurlijk genoeg die het niet hebben, maar op bijna alle tankautospuiten van +/- na het jaar 2000 zit het wel geloof ik.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 11 november 2008, 10:31:48
Die unit op bovenstaande foto van Heuvelrug ken ik niet moet ik zeggen...

Hier in Limburg-Zuid zitten ze veelvuldig op de auto's. De LF 55 TS'en hebben ze allemaal voor zover ik weet. De HV 1 van parkstad heeft een split versie achterop van Code 3, Opleidingsvoertuig Margraten heeft een Code 3.

Alle drie de Scania TS'en van Maastricht hebben ze geïntegreerd in de achteropbouw.

De kleinere voertuigen van Parkstad hebben een versie van Marelko/Premier Hazard erop zitten. Sommige met arrowbar configuratie (alles geel), sommigen een combibalk (rode remlichten, witte werklichten, blauwe flitsers)

Je ziet ze dus bij brandweer relatief veel, maar het echte "dwangpijlenland" is België. Daar zitten die dingen op zo'n beetje elk voertuig waar een zwaailicht op zit. Brandweer, politie, ambulance, vuilniswagens etc.


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 11 november 2008, 18:08:53
Waar niet zou ik bijna zeggen ;)

Er zijn er natuurlijk genoeg die het niet hebben, maar op bijna alle tankautospuiten van +/- na het jaar 2000 zit het wel geloof ik.

verkijk je je nog op denk ik... het is natuurlijk wel een extra met de nodige extra kosten... hier in Twente hebben ze bij het project Twentas geen arrowsticks laten plaatsen
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 11 november 2008, 19:56:50
http://galerie.bos-fahrzeuge.info/details.php?image_id=57057&mode=search

Bij deze de nieuwe jeep van het KLPD met lichtbalk, foto gemaakt door Paul Gravemaker

bron is bovenstaande website.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Roy009147 op 12 november 2008, 09:31:58

Een kleine greep uit de teksten.

POLITIE VOLGEN
POLITIE STOP
MISTLAMP UIT
RECHTS HOUDEN
GLAD WEGDEK
OMLEIDING >>>>>
OMLEIDING <<<<<
ONGEVAL <<<<<<
ONGEVAL >>>>>>


In dit apparaat kun je 200 teksten naar eigen believen programmeren.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 12 november 2008, 18:34:02
In dit apparaat kun je 200 teksten naar eigen believen programmeren.


Klopt, ze zijn alleen wel zo slim geweest, om er geen toetsenbordje bij te doen  :P ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Carv op 12 november 2008, 19:26:18
Klopt, ze zijn alleen wel zo slim geweest, om er geen toetsenbordje bij te doen  :P ;)

Over toetsenborden gesproken. Hoe ziet dat bedieningskastje van deze nieuwe unit eruit ?
Zou het trouwens veel extra kosten met die full tekst matrix?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 12 november 2008, 20:27:19
verkijk je je nog op denk ik... het is natuurlijk wel een extra met de nodige extra kosten... hier in Twente hebben ze bij het project Twentas geen arrowsticks laten plaatsen

Nederland omvat (gelukkig) meer dan alleen Twente ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jeroen! op 12 november 2008, 20:42:01
Klopt, ze zijn alleen wel zo slim geweest, om er geen toetsenbordje bij te doen  :P ;)

Hmm beetje jammer weer  :)
Had teksten als "MISTLICHT UIT, LUL" ook weleens leuk gevonden  >:D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Roy009147 op 13 november 2008, 15:07:19
Over toetsenborden gesproken. Hoe ziet dat bedieningskastje van deze nieuwe unit eruit ?
Zou het trouwens veel extra kosten met die full tekst matrix?
Programmeren kan via laptop of PC met een speciale kabel of via een speciale interface.

Geprogrammeerde teksten kunnen geselecteerd worden d.m.v. een kleine bedienings-unit.
Meer info en afbeeldingen van de verschillende onderdelen op de website www.rauwers.be (http://www.rauwers.be) of www.ambershop.nl (http://www.ambershop.nl)

Zo'n full tekst matrix is niet goedkoop, maar zeker wel de moeite waard.
Heb al vele situaties gehad waarin hij erg goed van pas kwam.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 14 november 2008, 12:16:36
Je krijgt de matrixborden ook als waterdichte versie voor op balken. Deze zijn omlaag geklapt dan helemaal vlak, opgeklapt hebben ze extra grote letters erin zitten.

Is maar net welke optie de opbouwer kiest. Ik hoop binnenkort wat foto's te laten zien van mijn demovoertuigje, waar dat spul ook op zit (maar uiteraard géén misbruik van gemaakt zal worden!) Alleen heb ik een andere leverancier dan ambershop, die ook wat gezonder is voor de portemonnee. ;)


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jeroen! op 17 november 2008, 12:45:42
Vind deze wel de moeite waard hier te plaatsen  ;D

Voertuig van afdeling "Millieu" van de Politie Zaanstreek-Waterland.
Voor zover ik weet het oudste voertuig wat in de regio rond rijdt  :)

Let ook even op de bijzondere blauwe verlichting aan de achterzijde  ::) (onder die blauwe "kappen" zit een zwaailamp welke de brw ook heel vaak voorop heeft, met 3 van die "vergrootglazen" zeg maar... ik weet dat het een naam heeft maar ben het ff kwijt  ;))

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg371.imageshack.us%2Fimg371%2F3194%2Fvwmillieuxt0.jpg&hash=8e9284ea0bcfbc80cafd7f40f4efb9c2)

Er heeft ook een gelijke versie van dit voertuig (wel andere balk) gereden van "Verkeersondersteuning" Inmiddels doet deze zijn dienst in Hongarije.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 19 november 2008, 22:08:53
Voorzijde:

Whelen Advantedge (ook wel eens Whelen 4000 serie genoemd) Achterzijde W&G/ Pintsch Bamag met Tri Optic Lens lampen.
Die driehoeken achterop zijn ook een tijdje populair geweest op Mercedes Ambu's geloof ik.


groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ron-Almere op 20 november 2008, 17:08:36
Die W&G/ Pintsch Bamag met Tri Optic Lens zaten ook op de tweede generatie ringwegvoertuigen van de verkeerspolitie Amsterdam.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: grizz op 22 november 2008, 09:58:50
Dit milieu voertuig is dan ook een oud-VOA voertuig...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 23 november 2008, 18:13:52
Eindelijk tijd gehad om de KMAR VISTA's eens goed op de foto te zetten, goed is te zien hoe de fullmatrix verdeeld is over de 3 segmenten van de VISTA.

Op dit moment staan er weer 6 hagelnieuwe KMAR Astra's met VISTA klaar voor de instroom...

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg185.imageshack.us%2Fimg185%2F6536%2Fkmar1nz9.jpg&hash=08bc160219882b625c33172cd36d43af)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg517.imageshack.us%2Fimg517%2F7784%2Fkmar2th0.jpg&hash=28e17031b0473bd4f56d7e984fc808f4)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg185.imageshack.us%2Fimg185%2F6935%2Fkmar3jy5.jpg&hash=b2da1fed6ed6433cfe65f0dd29a0f063)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg523.imageshack.us%2Fimg523%2F2513%2Fkmar4aj8.jpg&hash=211dd27c1dba093470dff4bb065fb164)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 23 november 2008, 19:27:00
Zij hebben ook de full tekst matrix aan de voorzijde zo te zien?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Enrique op 23 november 2008, 20:35:11
De KMar-brigade Darp (Drenthe) heeft de KV-11-60 tot haar beschikking, voorzien van zo'n andere LED-balk die ook op de KV-11-57 (total loss na aanrijding in Twente) van brigade Enschede zat.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 23 november 2008, 21:45:55
Wat een mooie bak Roy :) Die zal duur zijn geweest! Past ook niets meer bij volgens mij...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 23 november 2008, 23:22:08
Ik zie nu ook pas dat er nóg twee witte spotjes in zitten, die zeg maar schuin naar voren stralen .... Dat is dan wel weer een handige optie!

Mooie opstelling van de ''werklampen'' (alley lights etc.)

Weet je toevallig welke kleuren er verder in zitten?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 24 november 2008, 05:36:13
Ik Gok onder oranje, middel blauw en top groen..
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 24 november 2008, 11:26:27
Ik Gok onder oranje, middel blauw en top groen..

Ja gokken, daar hebben we niets aan ......  ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 26 november 2008, 19:08:57
En weer wat nieuws....

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg146.imageshack.us%2Fimg146%2F2773%2F975xj9.th.jpg&hash=581de747f65b51cad2dcabab735be5bc) (http://img146.imageshack.us/my.php?image=975xj9.jpg)

Hij is net binnen, heb hem speciaal laten specificeren voor een klant. Het lijkt op een Whelen Edge, is echter een Hänsch DBS 975 in het geel.
Deze balk is eveneens volledig LED techniek en gebruikt weer een iets andere lenstechniek dan Whelen of Federal Signal.

De hoekmodules zijn opgebouwd uit 8 zeer felle leds met een speciale lens ervoor, die het licht ca 160 graden verspreiden. Het middendeel verraadt al waar deze balk op zal worden gemonteerd. Hij gaat dienst doen op een nieuw bergingsvoertuig in het diepe zuiden van het land.

De foto werkt wat misleidend omdat hij half schuin genomen is, ik zal binnenkort even wat betere plaatjes schieten. Er komt ook een dergelijke balk op mijn eigen voertuig, met nog een paar extra snufjes, die ik tzt ook zal laten zien in dit topic. Een deel ervan is nog in ontwikkeling en nog niet vrijgegeven namelijk.



Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 26 november 2008, 22:01:03
Kon het niet laten, nog ff een fotootje. Zal ook nog wat foto's maken zodra hij op de wagen zit, dat geeft een wat beter beeld denk ik.


(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg258.imageshack.us%2Fimg258%2F2105%2Fdsc04611av6.th.jpg&hash=76822119543a2e40bc039cd54cc58160) (http://img258.imageshack.us/my.php?image=dsc04611av6.jpg)


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 8 december 2008, 18:58:56
Hmmm, vandaag iets raars gehad met onze Touran:

Lichtbak aan, sirene aan, prio 1 rit.

Op bestemming: alles uitgezet, dakset uit.

Op een gegeven moment horen wij dat de ambu ons niet kan vinden, dus ik wil blauw-blauw weer aanzetten... Ik druk op het betreffende knopje, springt er *een* sirene aan. NIET de grill sirene, maar het leek een motor-tweetoon. Het geluid leek uit de lichtbak zelf te komen..?¿ Ik snapte er geen mik van. 't is ons nog een keer gebeurd vandaag, maar volgens mij drukte ik toen op de claxon terwijl de lampen aan stonden. Gebruikt de nieuwe Vista Sputnik daar een andere sirene voor ofzo?¿
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: NF op 8 december 2008, 19:05:05
Hmmm, vandaag iets raars gehad met onze Touran:

Lichtbak aan, sirene aan, prio 1 rit.

Op bestemming: alles uitgezet, dakset uit.

Op een gegeven moment horen wij dat de ambu ons niet kan vinden, dus ik wil blauw-blauw weer aanzetten... Ik druk op het betreffende knopje, springt er *een* sirene aan. NIET de grill sirene, maar het leek een motor-tweetoon. Het geluid leek uit de lichtbak zelf te komen..?¿ Ik snapte er geen mik van. 't is ons nog een keer gebeurd vandaag, maar volgens mij drukte ik toen op de claxon terwijl de lampen aan stonden. Gebruikt de nieuwe Vista Sputnik daar een andere sirene voor ofzo?¿

Dat klinkt als hetzelfde probleem als de Noodhulpauto KE 81.40 (Kennemerland, basisteam Beverwijk) heeft...

Die staat af en toe als afzetting (oid) met zwaailichten aan. De lampen stoppen dan af en toe spontaan met draaien voor 1 a 2 seconden, om vervolgens weer door te gaan. Ook komt er dan regelmatig een tweetoon uit, gelijkend aan motorsirenes.

Deze auto rijdt al enkele jaren, en het probleem is nog steeds niet verholpen. Wel leidt dit verschijnsel nog regelmatig tot vreemde gezichten, zowel onder de dienders als het publiek.

Ik ben zelf ook wel benieuwd waardoor het probleem nou veroorzaakt wordt.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 8 december 2008, 19:06:34
Dat klinkt als hetzelfde probleem als de Noodhulpauto KE 81.40 (Kennemerland, basisteam Beverwijk) heeft...

Die staat af en toe als afzetting (oid) met zwaailichten aan. De lampen stoppen dan af en toe spontaan met draaien voor 1 a 2 seconden, om vervolgens weer door te gaan. Ook komt er dan regelmatig een tweetoon uit, gelijkend aan motorsirenes.

Deze auto rijdt al enkele jaren, en het probleem is nog steeds niet verholpen. Wel leidt dit verschijnsel nog regelmatig tot vreemde gezichten, zowel onder de dienders als het publiek.

Ik ben zelf ook wel benieuwd waardoor het probleem nou veroorzaakt wordt.

Dit betreft dus een Vista Halogen? Wij hebben 't nu over een Vista LED namelijk, sputnik, van 1 week oud... Snap ook niet waar t motor sirene geluid vandaan komt, kan er niet helemaal in kijken maar lijkt me stug dat er een (extra) motorsirene in gemaakt is? Of zou die dienst (moeten) doen als kruispuntversneller?¿
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: NF op 8 december 2008, 19:12:52
Dit betreft dus een Vista Halogen? Wij hebben 't nu over een Vista LED namelijk, sputnik, van 1 week oud... Snap ook niet waar t motor sirene geluid vandaan komt, kan er niet helemaal in kijken maar lijkt me stug dat er een (extra) motorsirene in gemaakt is? Of zou die dienst (moeten) doen als kruispuntversneller?¿

Ik heb helaas niet zoveel verstand van zwaailichten, maar het gaat niet om een LED-balk nee.

Om precies te zijn, dit is de auto waar het om gaat:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.112-heemskerk.nl%2Ffoto%2Fnieuws%2F2008%2Fnovember%2F29-11-2008%2FVerkeersongeval%2520Koningin%2520Wilhelminastraat%2520Heemskerk%252006%2520640.jpg&hash=f5fdafa619bae91f9b8bfbcda5529e92)
(Foto: Niels Folkers)

Wat ik ermee wil zeggen, is dat het probleem dus niet 'nieuw' is, maar ook bij de oude balken blijkbaar al voorkwam.
Ben wel benieuwd of er meer gevallen van bekend zijn...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 8 december 2008, 19:16:59
Idd, het riekt naar een soort kortsluiting misschien? Het is me nooit eerder opgevallen eigenlijk. Heb ook neit gezien wat de lichtbalk zelf deed toen de rare sirene aanging, want ik zat in de auto :) (haastig te zoeken naar het uit knopje :D)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: mon3aantje op 8 december 2008, 19:32:27
In HM zijn de zelfde problemen met de nieuwe Vista led balken. Sinds de nieuwe Golf plus uitgeleverd werd zijn er problemen met de O&G installatie. Zo kan het voorkomen dat er inderdaad een soort van vreemd 2 toons electronisch geluid uit de speaker komt tijdens een pitrit. De normale geluidsignalen stoppen er dan mee en dan krijg je het vreemde zachtere electronische 2 toons geluid te horen. Lijkt qua geluid wel een beetje op het geluid wat ze op alle dienstvoertuigen in Nederland willen gaan stoppen. Voertuig is nagekeken en we kregen toen te horen dat het met de accu te maken had. De accu zou te klein zijn. Als de auto even een tijd heeft stilgestaan zonder lopende motor en je zet direct na starten de O&G signalen aan dan kan bovengenoemde voorkomen. Erg vreemd verhaal. Verder zit er ook veel storing in het bedieningspaneel. Je drukt de lichtsignalen aan en dan gaan ook de geluidssignalen aan. Of je wil de geluidssignalen uit zetten en alleen de optische signalen aan houden dan kapt in een keer alles ermee. Je krijgt het dan ook met geen mogelijkheid meer aan. Motor uit en aan zetten dan werkt het pas weer.

Golf plus van 2 weken uit. We hebben er op bureau 2 geleverd gekregen. Alle Vectra's zijn nu vervangen. Maar ik hoor een hoop collega's klagen over de nieuwe voertuigen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Glenn2 op 8 december 2008, 19:34:08
De genoemde problemen kunnen ook voor wat veiligheidsproblemen zorgen als ik dat zo lees... :|
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: NF op 8 december 2008, 19:39:17
De genoemde problemen kunnen ook voor wat veiligheidsproblemen zorgen als ik dat zo lees... :|

Ik heb het zelf een keer zien gebeuren... noodhulpauto met zwaailichten (geen sirene) nadert een grote kruising, maar de zwaailichten stoppen steeds 1 à 2 seconden. Automobilisten die spiegelden wisten even niet goed wat ze moesten, zet die agent z'n zwaailampen nou uit, of toch niet?
De politieauto kwam uiteindelijk ongeschonden de kruising over, maar verwarrend voor het overige verkeer was het wel.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 8 december 2008, 19:55:49
Het kán komen doordat de trafo onder een stoel gemonteerd zit en zodoende niet genoeg koeling krijgt (oververhit raakt). Mocht dit het geval zijn, dan kunnen ze net als met de (inmiddels) ex Vectra van de Haarlemmermeer de trafo verplaatsen (of als je ergens langdurig stilstaat, je airco op voetstand zetten).
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 8 december 2008, 20:09:34
Het kán komen doordat de trafo onder een stoel gemonteerd zit en zodoende niet genoeg koeling krijgt (oververhit raakt). Mocht dit het geval zijn, dan kunnen ze net als met de (inmiddels) ex Vectra van de Haarlemmermeer de trafo verplaatsen (of als je ergens langdurig stilstaat, je airco op voetstand zetten).

Trafo? Of aansturingskast? Want lijkt me stug dat dat ding een tranfsormator nodig heeft, een lichtbak werkt al op 12vDC
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Enrique op 8 december 2008, 20:15:02
Het kán komen doordat de trafo onder een stoel gemonteerd zit en zodoende niet genoeg koeling krijgt (oververhit raakt).

Als het voortdurend bij één bepaalde collega voorkomt, zit ie kennelijk te lang op die stoel dus  ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 8 december 2008, 21:50:58
Problemen met licht, dus stroom naar de dakset toe, moet in het electrische circuit, of de bedienunit zitten. Een balk heeft geen trafo, inderdaad, maar het kan wel zijn dat de centrale controller wat "issues" heeft van binnen.
Voor wat betreft geluid is het een ander verhaal, als je wel een 2-toon hoort maar niet over je speaker dan is je speaker waarschijnlijk defect, óf wederom in je centrale controller iets niet helemaal lekker. Uit de lichtbalk zelf kan geen geluid komen, daar zit geen speaker in.
Ik zou TM-CS direct even bellen, laat ze maar nakijken die hap, ding zit er net een week op joh!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 9 december 2008, 18:26:41
Ik zou TM-CS direct even bellen, laat ze maar nakijken die hap, ding zit er net een week op joh!

Heeft even geen meerwaarde meer, onze Touran is vannacht half ontploft geloof ik :) In ieder geval leek het op een motorbrand en is ie vandaag afgesleept door de sleper naar de garage  :-\ :-\ :-\
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 9 december 2008, 22:58:11
Trafo? Of aansturingskast? Want lijkt me stug dat dat ding een tranfsormator nodig heeft, een lichtbak werkt al op 12vDC

Er zit / zat een kast onder de bij-rijders stoel, die pittig warm werd. Wat voor kast dat was weet ik niet  ;)

Heeft even geen meerwaarde meer, onze Touran is vannacht half ontploft geloof ik :) In ieder geval leek het op een motorbrand en is ie vandaag afgesleept door de sleper naar de garage  :-\ :-\ :-\

Klinkt als het bekende probleem,(koelvloeistof door de olie maar geen gescheurde koppakking ??  :D Dat is namelijk al vaker voor gekomen in de eerste weken van in dienst stelling )
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Hans Kret op 10 december 2008, 11:44:34
Even een reactie van Federal Signal op het onderstaande probleem met Vista:
Bij de opel vectra heeft dit te maken met de dynamo van het voertuig. De dynamo heeft te weinig capaciteit om de tweede accu te laden en door te lage voltage in de tweede accu krijg je dit soort problemen. Inmiddels is de tweede accu anders geschakeld bij de vectra en komt het niet meer voor. Tenzij in dit geval er bij Kennermerland nog niets aan gedaan is en de klacht ook nog niet bij het fac. bedrijf is gemeld. Onze vertegenwoordiging TM-CS zal Kennermerland op de hoogte stellen. Hans Kret, Federal Signal.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 10 december 2008, 11:58:52
Beste Hans,

Verklaart dat ook de problemen met onze Touran? Kun je mij toevallig meteen vertellen waar 't tweede sirenegeluid dan vandaan komt?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 10 december 2008, 12:15:11
Tip voor de volgende keer:

Bestel het police pack rechtstreeks bij de dealer erbij. Bij Opel is dit leverbaar (o.a. zwaardere en ontstoorde dynamo) en bij Volkswagen is dit te bestellen via VW Nutzfahrzeuge Hannover. Wellicht dat Pon dit ook levert als extra optie. Mercedes Benz kan het ook op de kleine voertuigen worden besteld (loopt voor Mercedes Nutzfahrzeuge via Düsseldorf voor zover ik weet)

Voor zover ik weet krijg je dan een 120Ah of een 140Ah dynamo, dit zou eigenlijk voldoende moeten zijn voor een twin accu systeem.

Mocht dit een probleem blijven vormen, er bestaat een speciaal intelligent laadsysteem, dat afhankelijk van de conditie van de accu kiest welke accu geladen wordt en kan ook met verschillende kenlijnen laden. Ik bouw dit materiaal zelf in voertuigen die uitgerust zijn met zware accessoires (o.a. lier) of zijn uitgerust met werklichten/ zwaailichtbalk(en) en werkt perfect.


Groeten,

RL
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 20 december 2008, 23:22:44
Zwengel het hier maar verder aan betreffende de nieuwe lichtbalken van het KLPD...... hoort hier namelijk thuis denk ik.

Een linkje naar een overzichtje van de balk en zie je ook een beetje he hij er werkend uit ziet, bij gebrek filmpje. Het betreft trouwens een balk van Pintsch Bamag type OPAL.

http://www.pintschbamag.com/fileadmin/v/w/documents/088_027_962_000_-_Datasheet_OPAL__GB_.pdf

Zal morgen nog eens aan een maat van mij vragen maar denk niet dat er nog veel zal veranderen. Alle lichtbalken maken herrie boven 120-140. Denk dat deze wel een super zicht heeft...... en daar zijn ze uiteindelijk voor. Tuurlijk is het wennen maar vind het wel iets robuusts hebben.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: DD op 21 december 2008, 15:01:43
Zwengel het hier maar verder aan betreffende de nieuwe lichtbalken van het KLPD......
http://www.pintschbamag.com/fileadmin/v/w/documents/088_027_962_000_-_Datasheet_OPAL__GB_.pdf
Alle lichtbalken maken herrie boven 120-140.

Het lijkt mij dat een dergelijke (perperdure) dakset veel luchtweerstand en daarmee extra brandstofverbruik oplevert. Ik begrijp daarom niets van die enorm lompe dingen die de Duitse politie op de auto's heeft en veel meer van de enkele zwaailamp, waarmee de voertuigen van de KLPD verkeersdienst tot op heden zijn uitgerust. Deze enkele lamp is voldoende zichtbaar, zeker wanneer deze gecobineerd is met flitsers achter glas of in de grille. Stopborden en schijnwerpers kunnen ook gewoon achter het raam worden gemonteerd. Ik ben nog steeds van mening dat hoe meer herrie en hoe meer licht in het verkeer, hoe minder voorrangsvoertuigen nog opvallen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 21 december 2008, 19:49:59
Het lijkt mij dat een dergelijke (perperdure) dakset veel luchtweerstand en daarmee extra brandstofverbruik oplevert. Ik begrijp daarom niets van die enorm lompe dingen die de Duitse politie op de auto's heeft en veel meer van de enkele zwaailamp, waarmee de voertuigen van de KLPD verkeersdienst tot op heden zijn uitgerust. Deze enkele lamp is voldoende zichtbaar, zeker wanneer deze gecobineerd is met flitsers achter glas of in de grille. Stopborden en schijnwerpers kunnen ook gewoon achter het raam worden gemonteerd. Ik ben nog steeds van mening dat hoe meer herrie en hoe meer licht in het verkeer, hoe minder voorrangsvoertuigen nog opvallen.

Het probleem is dat er met de nieuwe regeling nog maar 2 led flitsers in de grill mogen. Achter de ruit, in spiegel of mistlamp is niet meer toegestaan. Vraag mij af of het nou zo heel veel scheelt qua snelheid/brandstofgebruik. Ben benieuwd of iemand met praktijkervaring eens iets uit de doeken kan doen. De fotograaf liep op het KLPD terrein dus weet niet welke connecties er zijn.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 21 december 2008, 23:35:31
Een mooie oplossing heeft Rotterdam Rijnmond gevonden op de verkeersvoertuigen. Twee (relatief) kleine led pitten in blauw. Eventueel zou je er een blauwe en een oranje van kunnen maken. Dan heb je het hele probleem opgelost  ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Enrique op 22 december 2008, 08:13:45
Een mooie oplossing heeft Rotterdam Rijnmond gevonden op de verkeersvoertuigen. Twee (relatief) kleine led pitten in blauw. Eventueel zou je er een blauwe en een oranje van kunnen maken. Dan heb je het hele probleem opgelost  ::)

Sterker nog: op de nieuwe Volvo's zitten 2 blauwe LEDs naast elkaar (ter hoogte van de middenstijlen) en 1 transparante (oranje licht uitstralende) LED pit aan de achterkant boven de achterruit in het midden.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 22 december 2008, 12:42:55
Sterker nog: op de nieuwe Volvo's zitten 2 blauwe LEDs naast elkaar (ter hoogte van de middenstijlen) en 1 transparante (oranje licht uitstralende) LED pit aan de achterkant boven de achterruit in het midden.

Mooie, relatief goedkope oplossing lijkt me  ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 22 december 2008, 21:58:25
Dat van Rotterdam lijkt mij inderdaad een mooie oplossing....... ben benieuwd naar een plaatje?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 22 december 2008, 22:21:37
Dat van Rotterdam lijkt mij inderdaad een mooie oplossing....... ben benieuwd naar een plaatje?

http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,13151.msg600964.html#msg600964

Op de nieuwe voertuigen zijn de blauwe pitten wat meer naar voren geplaatst; wat Enrique al aangaf (bij de deurstijl).
Tevens zit er midden-achter dus een oranje schijnende pit, maar dat is alleen bij de nieuwe voertuigen. Maar je kunt je wel een aardig beeld vormen denk ik. :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Nachtbroeder op 23 december 2008, 21:48:34
Ik zie het hele probleem van flitsers achter de voorruit of in de spiegel niet...lang leve Den Haag

(maar dan mogen nu toch helemaal geen flitsers bij de politie en ambu, en bij de BRW alleen in de grill ::))

Joost
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 25 december 2008, 10:14:00
Nou, vannacht wederom hetzelfde probleem met onze Vista gehad...

Ik weet gelukkig nog wat ik deed, maar kon daarna d.m.v. dezelfde handelingen niet nogmaals de 'bug  /  feature' herhalen:

- We reden met blauwe lampen aan over een kruising
- Ik zette de hele handel daarna weer uit
- Kwamen bij een nieuwe kruising, drukte per ongeluk op de muzieknootjes op de afstandsbediening: toeters en bellen ipv alleen blauw
- Ik schrok, dus zette de hele unit uit met de schuifknop op de afstandsbediening: hele lichtbalk uit
- Meteen weer aangezet
- Druk op de knop voor alléén het zwaailicht
- Die gingen aan met een verzopen motorsirene erbij (dus weer dat rare probleem)

Heb daarna nog meerdere keren geprobeerd om het probleem dus te herhalen, maar er gebeurde niets meer... Niemand anders die dit probleem kent? Denk dat ik na de feestdagen gewoon eens met TCMS ga bellen...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Nachtbroeder op 26 december 2008, 19:32:46
Op de Mule(oversized golfkar met benzinemotor) van onze brigade moet je ook niet te lang je lichtbalk aan laten staan, anders komt het hele zooitje(alles wat op de secundiare accu staat) onder lage spanning. Wat weer tot bevolg heeft dat de moblifoon het niet meer doet en inplaats van normaal te werken een flinke dosis geluid door de speaker gooit :-X
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 26 december 2008, 20:56:25
Ja heb inderdaad al vaker onderspanning als mogelijke verklaring gehoord. In deze casus reden we overigens al een hele tijd met de auto en het gebeurde ook tijdens een rit...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 26 december 2008, 21:44:27
Ja heb inderdaad al vaker onderspanning als mogelijke verklaring gehoord. In deze casus reden we overigens al een hele tijd met de auto en het gebeurde ook tijdens een rit...

Dan zal het er toch op neer komen dat de dynamo te licht is (en dus te weinig stroom afgeeft) waardoor de lichten je accu leeg trekken  ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 26 december 2008, 23:09:54
Hallo,

Kan ook aan het laadsysteem liggen wat ze ingebouwd hebben. Als je een simpel diodeblok erin hebt zitten met een enkelvoudig relais. Dus accu laden op het moment dat de motor draait (stuursignaal via Klem D+ van de dynamo) zal eht anders werken dan bijvoorbeeld een "intelligent" split charge systeem, zoals in de offroad sport wordt gebruikt.

Standaard heeft VW 120A Dynamo's bij mijn weten, zou ruim voldoende moeten zijn om 2 accu's te laden, want een diesel gebruikt aanzienlijk minder vermogen dan een benzine versie. Enkel de ECU, de dieselpomp en de injectoren van de diesel trekken vermogen weg van de dynamo. Onsteking heb je niet gedurende de rit, dat scheelt al het nodige....

Oplossing zou een intelligent split charge kit kunnen zijn, welke volgens verschillende kenlijnen kan laden, zodat de 2e accu ook in conditie blijft en voldoende spanning. Ik verbouw bijvoorbeeld in dergelijke auto's ook niet het systeem dat aangeboden wordt door diverse opbouwers of door VAG groep, maar een alternatief systeem uit Australië.

Het systeem dat ik voor ogen heb wordt alleen in de wereld van hulpverleningsdiensten niet in deze uitvoering toegepast, wel alternatieven van andere firma's (naar mijn mening niet de meest ideale oplossing)


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 26 december 2008, 23:20:56
Ik zou toch even te raden gaan bij het bedrijf waar de voertuigen opgebouwd zijn, deze kunnen dan altijd contact zoeken met andere bedrijven cq. korpsen. Het probleem geld volgens mij niet overal namelijk
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Carv op 31 december 2008, 19:17:20
mbt tot het verbruik van stroom en accu`s begrijp ik het nog niet helemaal.

LED`s gebruiken toch vele malen minder stroom dan de oude signalering? Dan moet het voorkomende probleem toch helemaal niet voor kunnen komen? Althans, dan zou het juist eerder met de oude signalering moeten voorkomen dan met de nieuwe laag-energie-verbuikende units. Of heb ik het mis ?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 5 januari 2009, 23:46:48
N.a.v.

Dat werkt echt verbazingwekkend goed, doe ik ook echt altijd met prio ritten...

idem hier... mensen zien groot licht vele male eerder dan de blauwe lampjes... dus vele malen veiliger om ook te seinen met groot licht...

Welke politiekorpsen hebben er al knipperende koplampen (wigwag) in de dienstauto's ? (Behalve de onopvallende voertuigen)

Vraag me echt af waarom er geen 40 euro in een aansturing word gestoken .... Onwetendheid ?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 6 januari 2009, 00:13:09
Ik vraag me exact hetzelfde af. Wij hebben het ook niet, ook niet in de nieuwere dienstvoertuigen (onze Touran is 1 maand oud)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 6 januari 2009, 00:19:01
Ik vraag me exact hetzelfde af. Wij hebben het ook niet, ook niet in de nieuwere dienstvoertuigen (onze Touran is 1 maand oud)

Er stond laatst ook een stelling in, ik meen ´´Blauw´´ van een collega die het zich ook afvroeg. Terwijl ik toch vind dat het de zichtbaarheid en veiligheid tijdens een spoedrit echt ten goede komt. Ik heb ooit eens een (inmiddels afgevoerde) politiebus gezien van Amsterdam, welke het toendertijd wel had. Verder ken ik ook geen opvallende voertuigen (uitgezonderd VOA's) die er mee uitgerust zijn ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 6 januari 2009, 00:20:03
Ik weet niet of ik dat laatst hier postte, maar 't werkt inderdaad goed. Ik sein altijd met grootlicht tijdens prio1 ritten, en mensen reageren dan 10x beter!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 6 januari 2009, 00:33:50
Weet dat er in KLPD V50's al een schakelaar is geinstalleerd om het WigWag principe te activeren. Echter om de een of andere reden zijn de lampen nog niet gekoppeld. Wel zou er in de voertuigen al het schakelen van een relais te horen zijn bij ingeschakelde schakelaar. Ook zou er een schakelaar aanwezig zijn voor dag/nachtstand van geluidssignalen. Deze schijnt wel te werken.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 6 januari 2009, 01:24:25
Mijn Whelen ULF44 flasher is binnen, heb snel een testprintje in elkaar gesoldeerd met goedkope blauwe 5mm LEDS, zie hier het resultaat en het filmpje. Mooie flasher. Volgens mij en LSV is het ActionFlash patrtoon iets anders (de slow versie) dan wat we in Nederland meestal zien, dat vind ik jammer want de 'quick / fast' versie kent deze flasher niet. Ook zit er een low power (night) stand op waarbij alles gedimd wordt. Ook een pattern override (bij het ingedrukt houden verschijnt een zelf te kiezen ander patroon) ontbreekt niet. Synchen met losse Whelen Lightheads kan ook.

Dit beestje gaat in een nog te verkrijgen EDGE strobe bar (van Chevy_Van) komen die ik zelf naar LED ga ombouwen.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg3.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F01%2F01-0835195374T.jpg&hash=26678719548e5f2e4a110fc80550ea13) (http://www.glowfoto.com/user_imageredirect.php?iid=2365055)(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg3.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F01%2F01-0835296078T.jpg&hash=c1bd6b3852eaea32cc32d7742e5081bd) (http://www.glowfoto.com/user_imageredirect.php?iid=2365056)



de ulf44 van whelen wordt in nederland niet toegepast, Honac kent de actionflash in de led daksets zoals je hem nu ziet op straat en de europeesche versie 2x links, 2x rechts of 1xlinks (langer) en 1x rechts (ook langer), de bedoeling is dat de actionflash met de tijd wordt vervangen door de laatste.

dimmen is in deze versies niet toegestaan en de ulf44 vodoet dus niet aan de europeesche regels.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: 7194 op 6 januari 2009, 16:36:12
Weet dat er in KLPD V50's al een schakelaar is geinstalleerd om het WigWag principe te activeren. Echter om de een of andere reden zijn de lampen nog niet gekoppeld. Wel zou er in de voertuigen al het schakelen van een relais te horen zijn bij ingeschakelde schakelaar. Ook zou er een schakelaar aanwezig zijn voor dag/nachtstand van geluidssignalen. Deze schijnt wel te werken.

Heb laatst dienst gedaan in een geleende Volvo V50 van het KLPD. Volgens mij van de dienst waterpolitie. Ik heb de knop voor het WigWag systeem niet kunnen ontdekken. Wel zat er inderdaad een schakelaar op voor een dag en nacht stand.

Wel een strakke wagen by the way...  8)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 6 januari 2009, 17:17:52
Dit is niks anders dan een Aerodynic met 6 gesynchroniseerde draaiers en 4 PAR36 op een flasher, de kleur van de lenzen bepaalt wat je ziet. Dit is trouwens hetzelfde model als die bij Rosco P. Coltrane op het dak zat, maar dan in rood/blauw.
It's the color that makes the light.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 6 januari 2009, 18:24:14
Heb laatst dienst gedaan in een geleende Volvo V50 van het KLPD. Volgens mij van de dienst waterpolitie. Ik heb de knop voor het WigWag systeem niet kunnen ontdekken. Wel zat er inderdaad een schakelaar op voor een dag en nacht stand.

Wel een strakke wagen by the way...  8)
In de middenconsole (wat er van over is, namelijk voor een groot gedeelte weg gezaagd) zitten een 3-tal schakelaars. Volgens mij 1 hoofdschakelaar voor 2de accu, dag en nachtstand Geludssignaal, en wigwag systeem.

Vooral frontje van de auto is inderdaad goed gelukt. Alleen transport verdachten schijnt wel enig gepas te zijn.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: 7194 op 6 januari 2009, 18:48:32
In de middenconsole (wat er van over is, namelijk voor een groot gedeelte weg gezaagd) zitten een 3-tal schakelaars. Volgens mij 1 hoofdschakelaar voor 2de accu, dag en nachtstand Geludssignaal, en wigwag systeem.

Vooral frontje van de auto is inderdaad goed gelukt. Alleen transport verdachten schijnt wel enig gepas te zijn.
Aha, daar was dus het blauwe knopje voor.  ;) Achterin is het inderdaad een beetje krap. Zonde, want het is voor de rest een goede wagen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MotorOzzy op 7 januari 2009, 22:50:45
De kopmampschakeling mag volgens de wet nog niet, ook niet in de ambulance.
Echter de auto's worden nu al wel opgebouwd met deze schakeling en een dag/nacht stand voor de sirene.
Dit jaar komt er een wetswijziging zodat het wel mag. De dag/nacht stand hoort geloof ik weer bij de europeese regelgeving.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 8 januari 2009, 13:44:05
De kopmampschakeling mag volgens de wet nog niet, ook niet in de ambulance.
Echter de auto's worden nu al wel opgebouwd met deze schakeling en een dag/nacht stand voor de sirene.
Dit jaar komt er een wetswijziging zodat het wel mag. De dag/nacht stand hoort geloof ik weer bij de europeese regelgeving.

Lees dt forum ff door...... regelgeving is vanaf 1 januari 2009 ingegaan en is vanaf 1 maart 2009 verplicht en/of toegestaan (ligt aan de optie) op alle nieuwe auto's.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 13 januari 2009, 21:19:50
Zo oud ben ik nou ook weer niet  8) ik ben pas in 1993 begonnen met verzamelen met mijn eerste XL5000 en Dietz Marshall balk, toen was ik 22  ;)
Ik zou niet met zekerheid durven stellen dat dit een PA200 is, tenzij je binnenbeelden van de auto hebt. Ik heb in mijn verzameling namelijk exact zo'n korte Twinsonic 12SX staan met een PA15 eraan hangen!! Voor zover ik weet is de PA200E pas op de NL-markt gekomen toen de Aerodynic in STOP POLITIE (Aerodynic 24SH-SP) uitvoering op de markt kwam, met in de PA200E ingebouwde schakelaar voor STOP voor en achter.
Ook in mijn verzameling staat nog een Twinsonic met STOP-bord erop gemonteerd, zo vanaf Taxameter gekomen destijds, helaas zonder sirenekastje erbij.
Nee, geen idee maar het zal tegen de tijd zijn dat de Aerodynic 24SHSP geïntroduceerd werd op de markt. Ik heb thuis nog een originele brochure, zal wel even kijken.

Dit zijn de uitvoeringen van de PA200 die ik zo 1-2-3 kon vinden, het zijn 5 verschillende uitvoeringen in zowel 2 als 3-toon MAAR er moeten er volgens mij nog meer Taxameter uitvoeringen van bestaan, ik heb ze ook gezien met o.a. nog een extra knop voor de optie "volgen".  De balk die je ziet staan op de PA200 moet volgens mij een Twinsonic voorstellen bedenk ik me nu opeens.


(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg407.imageshack.us%2Fimg407%2F7061%2Fimg7099zl4.jpg&hash=862e6e6b397b5bc0460c69cc8fcc0518)
1 PA200 standaard uitvoering zonder schakelaar (3-toon, Ambulance)
2 PA200 stop-politie uitvoering (2-toon, Politie)
3 PA200 met schakelaar voor oranje (2-toon, Brandweer)
4 PA300 stop-politie uitvoering (2-toon, Politie)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg407.imageshack.us%2Fimg407%2F2639%2Fimg7100wb9.jpg&hash=0d0a37c8119125974e75b899413019e3)
5 PA200 stop-politie uitvoering en optie voor "eindlampen"

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg160.imageshack.us%2Fimg160%2F8451%2Fimg7103mn2.jpg&hash=c6f181fb9a6ba8452ebad4c39b5e70c9)
PA300, of dit de officieele vervanger was van de PA200 weet ik niet, Rene mischien dat jij dit weet??
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: C337 op 20 januari 2009, 21:54:53
&feature=related
Hey, is dit een nieuwe versneller ?
Nooit eerder gehoord.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 20 januari 2009, 23:00:42
Lijkt mij gewoon (kort)sluiting, het hoort in ieder geval niet zo
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 20 januari 2009, 23:42:34
&feature=related
Hey, is dit een nieuwe versneller ?
Nooit eerder gehoord.

dit lijkt meer op de oude versneller, dat de bestuurder er wat hakkelig mee om gaat is een ander geval.
de versneller kan op meerdere manieren bediend worden, met de hand of met de claxonring, net hoe hij is uitgevoerd.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 20 januari 2009, 23:51:27
Mede door de afwisseling van kort - lang en dan de snelle afwisseling (die niet klinkt als normaal) lijkt het mij dat er iets niet helemaal goed zit in dat systeem  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Carv op 21 januari 2009, 13:58:56
Even een technische vraag; iemand enig idee waar het sturingskastje kan zitten van de nieuwe Vista`s Gaat in dit geval om een VW Golf. Ik weet dat ze vroeger in de Vectra onder de stoel van de bijrijder zaten.

Begreep dat ze in Hollands Midden ook al vaak problemen hebben met de nieuwe LED vista balk. o.a. het spontaan uitvallen en het verzopen brandweer sirene geluid.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: tcf op 21 januari 2009, 14:47:43
Mede door de afwisseling van kort - lang en dan de snelle afwisseling (die niet klinkt als normaal) lijkt het mij dat er iets niet helemaal goed zit in dat systeem  ;)

Dat klopt. Betrof een defect aan het bedieningspaneel. Voertuig betreft een noodhulpvoertuig van district 2 van politie ZHZ.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 21 januari 2009, 17:30:41
Even een technische vraag; iemand enig idee waar het sturingskastje kan zitten van de nieuwe Vista`s Gaat in dit geval om een VW Golf. Ik weet dat ze vroeger in de Vectra onder de stoel van de bijrijder zaten.

Begreep dat ze in Hollands Midden ook al vaak problemen hebben met de nieuwe LED vista balk. o.a. het spontaan uitvallen en het verzopen brandweer sirene geluid.

Als het goed is, dan zit die achterin. Of tegen de achterbank OF ergens in een zijpaneel.
Overigens hebben wij momenteel een waterVista, das een nieuw model. Je kunt er ook goudvissen in bewaren  ;)
Oplossing komt in de vorm van een nieuwe rubberen ring. ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: C337 op 21 januari 2009, 22:45:32
http://nl.youtube.com/watch?v=QTI7YB5uZ-s&NR=1
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 21 januari 2009, 23:14:21
Vreemd, dit probleem hadden we vroeger toch ook al??? Sleeeeeecht!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 22 januari 2009, 00:32:39
de man zegt vijf, hij kan niet goed tellen ik ken er wel 50 en zullen er met het nieuwe geluid ook niet veel minder worden, met dit verschil dat de toon hoogte het zelfde zou moeten worden.

en dat zielige geluidje wat ze laten horen komt uit een speelgoed doos.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Germen op 23 januari 2009, 11:24:22
In de serie "politiewerk" van AT5 hoor je wanneer er met O&G gereden wordt een piepend geluid in de auto.

Wat is hier het nut van. En stoort dit niet wanneer je tijdens de rit portofonisch contact hebt met bijvoorbeeld de meldkamer.

Volgens mij klinkt het geluid ook wanneer er alleen zwaailampen worden gevoerd?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 23 januari 2009, 12:23:09
In de serie "politiewerk" van AT5 hoor je wanneer er met O&G gereden wordt een piepend geluid in de auto.

Wat is hier het nut van. En stoort dit niet wanneer je tijdens de rit portofonisch contact hebt met bijvoorbeeld de meldkamer.

Volgens mij klinkt het geluid ook wanneer er alleen zwaailampen worden gevoerd?

Dat klopt, dat is als ''reminder'' dat er signalering aan staat (en dus om te voorkomen dat je met iets aan blijft rijden wat je eigenlijk niet wilt)
Bij Federal Signal is dit alleen bij de stop en volgmatrixen. Bij Whelen bij blauw en blauw en herrie.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 23 januari 2009, 12:25:47
Bij Whelen bij blauw en blauw en herrie.

... EN de stopborden  ;) O0
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 23 januari 2009, 13:54:43
De "nieuwe" tweetoon, zoals hij vaak wordt omschreven is helemaal niet zo "nieuw".

Het is gewoon exact de Duitse DIN norm overgenomen (laagfrequent 375, hoogfrequent 500) Duitse wetgeving schrijft exact dezelfde frequentiewisseling voor en ook exact dezelfde verschil in toonhoogtes. Indien lage toon 375 Hz zou zijn, dient de hoge toon 1 1/3 hogere frequentie te hebben (dus 498 Hz), wat uitkomt bij het "circa" 500 Hz, zoals in de nieuwe richtlijn.

Enige verschil waarin wordt afgeweken is de nachtschakeling (in Duitsland niet verplicht) en de versneller (ook niet bekend in Nederland)

Ik heb al een nieuw exemplaar in mijn bezit en klinkt niet "verzopen", noch als een speelgoeddoos of zacht. In Dld al jaren in gebruik en die zijn behoorlijk goed hoorbaar.

De sireneversterker door engineering laten aanpassen aan de nieuwe normen was eigenlijk een kinderspel (kleine aanpassing op de chipset). De versneller was geen standaard optie, maar wordt nu wel aangeboden bij de "NL versie'

Of er met duidelijke piep waarschuwing aan de binnenkant wordt gereden is een keuze optie. Er is ook een mogelijkheid een signaal rechtstreeks naar de Black Box van de auto te sturen (indien voorhanden)....

Auto die toetert aan binnenkant en met blauw blauw rijdt lijkt me niet echt dat je dat "vergeet" uit te zetten. Persoonlijk vind ik het zelfs storend tijdens prio 1 ritten.

Moet wel zeggen, ik ben razend benieuwd wat de concurrentie gaat doen inzake de TB II klasse, die voor blauw licht in NL gaat gelden....tot nu toe pas 1 ding gezien van de concurrentie namelijk....


groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 24 januari 2009, 05:56:55
Dat klopt, dat is als ''reminder'' dat er signalering aan staat (en dus om te voorkomen dat je met iets aan blijft rijden wat je eigenlijk niet wilt)
Bij Federal Signal is dit alleen bij de stop en volgmatrixen. Bij Whelen bij blauw en blauw en herrie.

je hebt de bel horen luiden maar de klepel niet gevonden, alle pieptonen hebben een functie en is verplicht (dit geld tenminste voor Honac), wanneer je bij blauw alleen een onderbroken pieptoon hoort houdt dit in dat er iets met het licht aan de hand is en je dus in combinatie met sirene geen voorrangsvoertuig ben, dit zelfde geld als bij blauw alleen geen piep klinkt en met bijschakelen van de sirene weer wel er iets met de sirene aan de hand is, hoewel je dat zo ook wel hoort, maar ben je wederom geen voorrangsvoertuig en mag je  je ook niet zo gedragen.
de controle dat er iets aanstaat wordt aangegeven door de knipperende toets die geselecteerd is, als hij niet is geselecteerd brand hij continu, anders bij de auto's van dienst dvo, als daar de toets niet geselecteerd is , is hij uit.

bij de stop borden heeft de pieptoon een andere functie n.l. de pieptoon klinkt als of het woord stop brand (zo ook met volgen). als het bord wordt aangezet mag de agent in de auto pas na 3 piepjes er van uit gaan dat de bestuurder achter hem het woord heeft kunnen zien, hij kan immers met zijn ogen knipperen, ook dat kan de agent weer met zijn achteruitkijk spiegel zien.
nou zal de bestuurder er achter het woord stop wel vaker zien voor hij stil staat, maar dit is de instruktie die de agenten dienen mee te krijgen.

overigens als alleen het woord politie brand en stop zou stuk zijn komt er geen piepje en heeft de agent een controle dat zijn bord stuk is.
de achteroprijdende automobilist hoeft niet op het woord politie te reageren.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 24 januari 2009, 06:11:11

De sireneversterker door engineering laten aanpassen aan de nieuwe normen was eigenlijk een kinderspel (kleine aanpassing op de chipset). De versneller was geen standaard optie, maar wordt nu wel aangeboden bij de "NL versie'

Of er met duidelijke piep waarschuwing aan de binnenkant wordt gereden is een keuze optie. Er is ook een mogelijkheid een signaal rechtstreeks naar de Black Box van de auto te sturen (indien voorhanden)....

Moet wel zeggen, ik ben razend benieuwd wat de concurrentie gaat doen inzake de TB II klasse, die voor blauw licht in NL gaat gelden....tot nu toe pas 1 ding gezien van de concurrentie namelijk....


groeten, Ruud



Honac heeft voor alle sirenes de nieuwe tonen , het is nog eenvoudiger, de micro van de sirene er even uit, in de programmer, nieuwe software er in ,micro terug plaatsen en klaar is......

de piep bij honac is geen keuze, hij is er wel of niet, zie mijn beschrijving, bovendien hebben alle sirenes standaard de signalering voor de blackbox aanwezig. (controle blauw, controle luidspreker, controle stop voor, controle stop achter en controle volgen achter)

ik ben niet benieuwd wat de concurentie gaat doen iedereen gaat gewoon volgen, ook degene die zo luid riep dat ze er aan voldoen schijnt het niet voor elkaar te hebben.
bovendien wie gaat het controleren of het wel echt zo is wat ze roepen.
daar zijn voor zover ik weet nog geen concrete afspraken over, ook is er nog onduidelijkheid wat precies aan de klasse 2 moet voldoen, in hoeverre kunnen de flitsers in de gril/spiegels aan de klasse 2 voldoen, en hoe gaan we terug dimmen naar klasse 1?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 24 januari 2009, 12:33:22
je hebt de bel horen luiden maar de klepel niet gevonden, alle pieptonen hebben een functie en is verplicht (dit geld tenminste voor Honac), wanneer je bij blauw alleen een onderbroken pieptoon hoort houdt dit in dat er iets met het licht aan de hand is en je dus in combinatie met sirene geen voorrangsvoertuig ben, dit zelfde geld als bij blauw alleen geen piep klinkt en met bijschakelen van de sirene weer wel er iets met de sirene aan de hand is, hoewel je dat zo ook wel hoort, maar ben je wederom geen voorrangsvoertuig en mag je  je ook niet zo gedragen.
de controle dat er iets aanstaat wordt aangegeven door de knipperende toets die geselecteerd is, als hij niet is geselecteerd brand hij continu, anders bij de auto's van dienst dvo, als daar de toets niet geselecteerd is , is hij uit.

bij de stop borden heeft de pieptoon een andere functie n.l. de pieptoon klinkt als of het woord stop brand (zo ook met volgen). als het bord wordt aangezet mag de agent in de auto pas na 3 piepjes er van uit gaan dat de bestuurder achter hem het woord heeft kunnen zien, hij kan immers met zijn ogen knipperen, ook dat kan de agent weer met zijn achteruitkijk spiegel zien.
nou zal de bestuurder er achter het woord stop wel vaker zien voor hij stil staat, maar dit is de instruktie die de agenten dienen mee te krijgen.

overigens als alleen het woord politie brand en stop zou stuk zijn komt er geen piepje en heeft de agent een controle dat zijn bord stuk is.
de achteroprijdende automobilist hoeft niet op het woord politie te reageren.

Dus .... om aan te geven dat er iets aan staat .... (Het licht dus) Wat je niet kan horen, in combinatie met de sirene heb je geen piepje.

Overigens is de tekst m.b.t. het stopbordje, ook als het stopbordje het niet doet (Bij Federal Signal) gaat alsnog het piepje ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 24 januari 2009, 15:22:17
Dus .... om aan te geven dat er iets aan staat .... (Het licht dus) Wat je niet kan horen, in combinatie met de sirene heb je geen piepje.

Overigens is de tekst m.b.t. het stopbordje, ook als het stopbordje het niet doet (Bij Federal Signal) gaat alsnog het piepje ;)



bij Honac gaat er geen piepje als het blauwe licht aan staat en normaal brand, immers het druktoetsje op de bediening staat te knipperen als signalering dat het blauwe licht volledig (rondom) brand.

als bij federal signal het piepje wel gaat ook als het bord niet brand is dit erg slordig, je hebt dan geen controle maatregel.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 24 januari 2009, 15:26:09
bij Honac gaat er geen piepje als het blauwe licht aan staat en normaal brand, immers het druktoetsje op de bediening staat te knipperen als signalering dat het blauwe licht volledig (rondom) brand.

Bij het (enige) voertuig wat er bij ons nog rijd met HONAC, is dat wel het geval
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 24 januari 2009, 15:29:16
Bij het (enige) voertuig wat er bij ons nog rijd met HONAC, is dat wel het geval

dan vrees ik dat vergeten is de blauwlicht bewaking aan te sluiten, de bediening hoort in die situatie stil te zijn.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 24 januari 2009, 15:30:58
Als er een piepje gaat terwijl de dakset aan is, met sirene, dan kan het ook zijn dat er iets niet goed met de speaker, toch?

Als je mijn videootje bekijkt zul je horen dat wanneer ik de sirene aanzet er een snel gepiep komt (die ik dan wegdruk met test op 2.33 o.a.), die snelle piep geeft aan in dit geval dat er iets niet in orde is met de speaker. Klopt ook, hangt een weerstand tussen. Als je datzelfde gepiep hoort bij die dakset then you got a problem!

&feature=channel_page
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 24 januari 2009, 19:04:18
je hebt de bel horen luiden maar de klepel niet gevonden
..

Citaat
alle pieptonen hebben een functie en is verplicht (dit geld tenminste voor Honac) (..)
Zoals gezegd: dat is alleen bij Honac. Mijn hele regio heeft dat niet, geen ENKEL dienstvoertuig (FedSig)

Citaat
de controle dat er iets aanstaat wordt aangegeven door de knipperende toets die geselecteerd is, als hij niet is geselecteerd brand hij continu, anders bij de auto's van dienst dvo, als daar de toets niet geselecteerd is , is hij uit.
Ook alleen bij Honac spullen dan denk ik. Bij FedSig: feller of zwakker branden.

Citaat
bij de stop borden heeft de pieptoon een andere functie n.l. de pieptoon klinkt als of het woord stop brand (zo ook met volgen). als het bord wordt aangezet mag de agent in de auto pas na 3 piepjes er van uit gaan dat de bestuurder achter hem het woord heeft kunnen zien, hij kan immers met zijn ogen knipperen, ook dat kan de agent weer met zijn achteruitkijk spiegel zien.
Wat een reinste onzin. Dat zou een regiobeleid kunnen zijn maar is juridisch absoluut niet onderbouwd, tenzij je over jurispudentie spreek daar heb ik nog niet naar gekeken.

Citaat
overigens als alleen het woord politie brand en stop zou stuk zijn komt er geen piepje en heeft de agent een controle dat zijn bord stuk is.
de achteroprijdende automobilist hoeft niet op het woord politie te reageren.

Hulde aan Honac dan wederom, FedSig heeft dat niet.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 24 januari 2009, 19:24:59
Bij de Federal Signal Vista´s hebben wij wel de piepjes bij ''volgen'' en ''stop'' (ook bij burgervoertuigen)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 24 januari 2009, 22:50:51
Bij de Federal Signal Vista´s hebben wij wel de piepjes bij ''volgen'' en ''stop'' (ook bij burgervoertuigen)

Jawel maar hij had 't over een feedback (of juist niet) als 't bord defect is..
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 24 januari 2009, 23:00:01
Jawel maar hij had 't over een feedback (of juist niet) als 't bord defect is..

zo goed ken ik de anderen niet, maar als dit zo is dan hebben de ''anderen'' het niet goed voor elkaar.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 29 januari 2009, 11:16:26
Zij er al filmpjes van de WIGwag achtige opbouw bij de politievoertuigen? Ik hoorde van ABIOM dat de eerste afgeleverd is in Gelderland-Zuid en ergens in district De Waarden rondrijd....
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 29 januari 2009, 17:14:09
Zij er al filmpjes van de WIGwag achtige opbouw bij de politievoertuigen? Ik hoorde van ABIOM dat de eerste afgeleverd is in Gelderland-Zuid en ergens in district De Waarden rondrijd....

wig-wag is niet toegestaan, alleen overdag mogen de koplampen tegelijkertijd aan en uit knipperen en alleen tezamen met de primaire blauwe signaalverlichting.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 29 januari 2009, 20:37:29
Weet ik daarom noemde ik het ook een wigwatachtige installatie.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Carv op 30 januari 2009, 13:05:50
Afgelopen week het volgende mee gemaakt in een VW Golf met nieuwe LED-bak.

Op het STOP bord werd niet gereageerd door een voertuig welke we wilden controleren, hierna werd groot licht en enkel blauw-blauw ingedrukt. Ook werd hier niet op gereageerd. Vervolgens werd er tegelijkertijd op het bedieningskastje en de claxon gedruk teneinde de sirene even te activeren. Gevolg:

Eerst het geluid van een electronische brandweersirene, volgens mij 2x gevolgd door een engelse wail ( het geluid wat ook de Ambu van UMCG Leeuwarden heeft, filmpje staat hier ook ergens) en daarna kwam het geluid van een NL motor-sirene 1x voorbij. Zeer appart allemaal.
Hierna nog een paar keer hetzelfde gedaan helaas kwam nu enkel de NL sirene.

Toen afgelopen week de monteur kwam voor de lichtbak ( hij was na  4 pitritten al weer defect) hem gevraagd hoe dit kon.

Blijkt dat er allerlei verschillende soorten sirene`s ingeprogrameerd staan. De NL sirene staat echter voorgeprogrameerd, als er echter te weinig stroom door de accu word geleverd kan hij van slag raken en dus andere geluidjes gaan produceren. Er zou eigenlijk een 2e accupakket in  de VW moeten zitten. Best appart moet ik zeggen.

Betreft een LED Vista balk, volgens mij heeft Venture ook zulk soort problemen gehad.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 30 januari 2009, 13:48:22
Afgelopen week het volgende mee gemaakt in een VW Golf met nieuwe LED-bak.

Op het STOP bord werd niet gereageerd door een voertuig welke we wilden controleren, hierna werd groot licht en enkel blauw-blauw ingedrukt. Ook werd hier niet op gereageerd. Vervolgens werd er tegelijkertijd op het bedieningskastje en de claxon gedruk teneinde de sirene even te activeren. Gevolg:

Eerst het geluid van een electronische brandweersirene, volgens mij 2x gevolgd door een engelse wail ( het geluid wat ook de Ambu van UMCG Leeuwarden heeft, filmpje staat hier ook ergens) en daarna kwam het geluid van een NL motor-sirene 1x voorbij. Zeer appart allemaal.
Hierna nog een paar keer hetzelfde gedaan helaas kwam nu enkel de NL sirene.

Toen afgelopen week de monteur kwam voor de lichtbak ( hij was na  4 pitritten al weer defect) hem gevraagd hoe dit kon.

Blijkt dat er allerlei verschillende soorten sirene`s ingeprogrameerd staan. De NL sirene staat echter voorgeprogrameerd, als er echter te weinig stroom door de accu word geleverd kan hij van slag raken en dus andere geluidjes gaan produceren. Er zou eigenlijk een 2e accupakket in  de VW moeten zitten. Best appart moet ik zeggen.

Betreft een LED Vista balk, volgens mij heeft Venture ook zulk soort problemen gehad.

Correct & tevens juist. Heel apart, zou niet mogen gebeuren, maar 't gebeurd toch..

Denk dat FedSignalVama nog problemen hiermee gaat krijgen in de toekomst. Wel leuk dat je ook de Engelse wail eruit kreeg, ik kreeg inderdaad de motorsirene eruit. Ik kon het ook niet herproduceren daarna helaas...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 30 januari 2009, 18:20:58
Zal wel een Fedsig Vama kast geweest zijn denk ik....
De sirene wordt er in geprogrammeerd met behulp van een losse programmer. Het is eigenlijk een sirene met wail, yelp, priority en hi low, die voor de NL markt met een 2 toon uitgerust wordt of voor de Duitse markt met Stadt/Landsignal.

Moet persoonlijk zeggen dat Honac het dan beter voor mekaar heeft dan TMCS. Met Honac sirenes heb ik namelijk nooit problemen. De WS350 en de WS2000 ben ik zeer tevreden over en zitten ook heel robuust in elkaar.

Met de huidige producten van Honac heb ik op dit moment alleen indirect mee te maken. 1 wagen bij ons in het korps is ermee uitgerust (brandweerkant dan), politie rijdt hier in het zuiden uitsluiten met Honac.

Bedieningspanneel in het dak met achtergrond verlichting vind ik een erg mooie oplossing, zeker gezien het feit dat de dashboards steeds voller worden met MDT's en mobilofoons....

Maar zal wel persoonlijke keuze zijn. Ik zie liever een Edge, een Freedom of een Liberty op een auto, dan zo'n enorm grote doos (Vista)
Daarnaast worden de sirene modules bij Honac specifiek voor de NL markt gemaakt en niet als uitvoering van de USA markt, die "omgebouwd" worden naar de NL markt. Er zijn mensen op dit forum die vast meer kunnen vertellen over dat ontwerp....

Als Leverancier meng ik me niet echt actief op de Nederlandse blauwe markt, maar heb wel lering getrokken uit het Fedsig/Vama verhaal en enkele aanwijzingen gegegeven aan de R&D afdeling mbt sirenes. En nee, ik werk zelf niet voor Honac.

Wat ik aan blauw/blauw doe is maar heel kleinschalig. Ik vind het wel interessant om de ontwikkelingen te volgen en wat "specials" te bouwen, maar ambieer niet een grote speler op blauwe markt te worden.


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Carv op 31 januari 2009, 17:15:49
Jip, idd een Vista-LEd bak van Federal Signal Vama.
Heb even de site gekeken http://www.fedsigvama.com en dr staat inderdaad bij de product omschrijving dat er standaard een yelp wail en een aantal 2-tonen opzitten en een nader te programeren 2-toon voor een bepaald land.
Helaas staat er ook bij dat dit geprogrameerd word met een controller. Het zou dus niet mogelijk zijn om zelf dmv bv stekkertje te wisselen zo`n yelp te voorschijn te krijgen ;) Achter de achterbank-leuning zag ik namelijk een berg aan draden, stekkerdozen, relais en zekeringen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 1 februari 2009, 12:57:47
wig-wag is niet toegestaan, alleen overdag mogen de koplampen tegelijkertijd aan en uit knipperen en alleen tezamen met de primaire blauwe signaalverlichting.

hmm terwijl ik bij de VROS auto's toch wel regelmatig wig-wag installaties zie.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 1 februari 2009, 14:12:58
hmm terwijl ik bij de VROS auto's toch wel regelmatig wig-wag installaties zie.

dus per 1 maart 2014 niet meer toegestaan.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Nachtbroeder op 1 februari 2009, 14:19:53
Was dt het daarvoor wel dan ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 1 februari 2009, 15:48:27
Was dt het daarvoor wel dan ::)

nee,maar ook de diensten leven niet altijd volgens de regels ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Brandpreventist op 1 februari 2009, 15:51:56
nee,maar ook de diensten leven niet altijd volgens de regels ;)
en waarom zouden ze dat na 2014 dan wel 'ineens' gaan doen...  ::) ;)

Wat is de stok achter de deur?  ???
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Bart S op 1 februari 2009, 16:07:56
en waarom zouden ze dat na 2014 dan wel 'ineens' gaan doen...  ::) ;)

Wat is de stok achter de deur?  ???

Daarvoor was het volgens mij niet specifiek benoemd, en nu is het dat wel. Maar alleen alternerend mag toch niet, dus beide komplampen gelijktijdig mag weer wel dacht ik. Wij hebben zeker één voertuig waar je het patroon kan kiezen (alternerend, uit of gelijktijdig) en één voertuig die zelfs alleen maar gelijktijdig heeft.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 1 februari 2009, 19:10:30
stok achter de deur is afgekeurd bij APK, voertuig van de weg af.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Brandpreventist op 1 februari 2009, 19:20:59
is de verlichting nu geen keuringspunt? ???
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Nachtbroeder op 1 februari 2009, 19:32:37
Het zal helemaal mooi worden... Alleen de brandweer mag dan nu en extra set grill lamopen hebben, de rest van de diensten maar één set blauw...

Als je dat niet specifiek benoemen noemt ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 1 februari 2009, 19:43:55
Jawel, politie mag ook blauw in de grille voeren.

Het gaat over 1 set primaire signaalverlichting. Dit is de set die 360 graden rondom zichtbaar moet zijn en op het dak zit.

Er mag slechts 1 set secundaire signaalverlichting aanwezig zijn (dit zijn blauwe flitsers in de grille, op een bepaalde bouwhoogte op het voertuig voorhanden, symmetrisch). De secundaire set signaalverlichting mag enkel in blauw zijn en mag alleen in te schakelen zijn met de primaire signaalverlichting, maar mag wel separaat uitschakelbaar zijn.

Oftewel, de blauwe lampen in de grille mogen nooit kunnen knipperen als de lampen op het dak uitstaan.

Bij 360 graden rondom zichtbaar in blauw en geel, is een extra set gele grille lampen bij een hulpverleningsvoertuig niet toegestaan.

Wigwag module (grootlicht knipperautomaat), mag alleen, zoals Zwaailampmaker al heeft aangegeven enkel overdag worden gebruikt en de lampen mogen alleen maar simultaan (tegelijk) knipperen.
Wat exact de reden van het simultaan knipperen is, is mij niet duidelijk moet ik zeggen, maar goed.

Groeten, Ruud




Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Nachtbroeder op 2 februari 2009, 17:53:46
eummm, das toch de nieuwe regeling....

Ik heb is in de ouwe regels gelezen dat alleen de brandweer grill lichten mocht voeren(vroeger)

Correct me if wrong.... :D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 2 februari 2009, 17:54:53
Hallo,


Sorry, dan had ik het verkeerd begrepen. Hetgeen ik geschreven had, was met betrekking tot de nieuwe regels.


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 2 februari 2009, 19:09:23
Correct me if wrong.... :D

OK!!
 ;D
eummm, das dat is toch de nieuwe regeling....

Ik heb is eens in de ouwe oude regels gelezen dat alleen de brandweer grille lichten mocht voeren(vroeger)


Hij was te makkelijk om niet in te koppen  ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Nachtbroeder op 2 februari 2009, 19:20:15
Ja, regio leiden+msn hé ;D

Overigens sta ik wel een 8 gemiddeld voor Nederlands :P.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 23 februari 2009, 19:36:47
http://www.nos.nl/nosjournaal/artikelen/2009/2/23/230209_sirenes.html

Onderaan het filmpje:

Die nieuwe ambu heeft een mooi zwaailicht systeem: van voren gezien flitst alles naar de zijkant toe als een looplicht (á la de oude Visions zegmaar) en wat in het filmpje niet (meer) te zien is maar vanmiddag in het item wel: het looplicht loopt aan de zijkant nog door tot circa 1/3 van de zijkant van de ambulance, als zegmaar een kruising achtig licht. (Niet supernuttig daar je neus dan al op de kruising staat) maar het was wel zeer opvallend om te zien!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 23 februari 2009, 21:22:29
Jup, en er zit ook een typegoedkeuring op.

Fabrikant in filmpje is de firma Visser te Leeuwarden. De lampen zijn ontwikkeld voor de firma Ambulance Mobile Schönebeck uit Duitsland. Visser verkoopt (al dan niet aangepaste) modellen van deze ambulances en zet er een deel ook in voor haar eigen modellen.

De lampmodules die je op het filmpje ziet, zijn trouwens nog de oude versies, nog niet de TB II klasse....

En tja, nieuwe tweetoon, we hebben hem al een tijdje "op de plank" liggen. In December ben ik nog in Dld geweest om de eerste proef versies te kunnen bekijken (en beluisteren). Maar aan het kastje te zien, zijn de heren in Friesland voor een oplossing uit Apeldoorn gegaan....

Equipment (althans het lichttechnische gebeuren) stamt van de firma Hänsch Warnsysteme Duitsland. De middelste flitser op het dak, die 1x lange puls, 3x korte puls, heet Quadroblitz en is standaard op hänsch LED producten. De bumperflitsers, losse lampen en balken hebben allemaal dit patroon. Bij de balken kun je dan zelfs nog kiezen voor gesynchroniseerd of a-synchroon flitsen.

Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 23 februari 2009, 22:37:32
http://www.nos.nl/nosjournaal/artikelen/2009/2/23/230209_sirenes.html

Onderaan het filmpje:

Die nieuwe ambu heeft een mooi zwaailicht systeem: van voren gezien flitst alles naar de zijkant toe als een looplicht (á la de oude Visions zegmaar) en wat in het filmpje niet (meer) te zien is maar vanmiddag in het item wel: het looplicht loopt aan de zijkant nog door tot circa 1/3 van de zijkant van de ambulance, als zegmaar een kruising achtig licht. (Niet supernuttig daar je neus dan al op de kruising staat) maar het was wel zeer opvallend om te zien!

alleen jammer dat het geluid uit een bestandje komt en geen echte sirene is, tonen zijn wel de juiste hoogte.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 24 februari 2009, 00:11:54
alleen jammer dat het geluid uit een bestandje komt en geen echte sirene is, tonen zijn wel de juiste hoogte.

Als je het NOS item bekijkt dan zul je de nieuwe sirene wel horen........

Trouwens vandaag een ambulancemotor tegen in Den Haag. K zat in de auto en moet zeggen duidelijk te horen. Was een 2-toon met een nieuw geluid.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 24 februari 2009, 01:07:59
Als je het NOS item bekijkt dan zul je de nieuwe sirene wel horen........


mijn computer wil dit filmpje helaas niet openen, maar inmiddels via een andere computer gezien en gehoord en ja dit is ook een nieuw klinkende sirene

ieder merk gaat/heeft nu zijn software aangepast en door gebruik van verschillende luidsprekers en andere benaderingen hoe de toon softwarematig gemaakt wordt, zal alles weer anders klinken, alleen de toon hoogten zullen ongeveer gelijk moeten zijn.

we zullen dus veel verschillende 375/500 Hz klanken gaan horen, het zullen wel allemaal 2-tonen zijn.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 24 februari 2009, 09:04:48
En tja, nieuwe tweetoon, we hebben hem al een tijdje "op de plank" liggen. In December ben ik nog in Dld geweest om de eerste proef versies te kunnen bekijken (en beluisteren). Maar aan het kastje te zien, zijn de heren in Friesland voor een oplossing uit Apeldoorn gegaan....
Groeten, Ruud

Dit is echt geen nieuw geluid en ook niet een oplossing van Honac uit Apeldoorn, wat je hoort is de MS300 van Pintch Bamag met de MicroRub speakers, worden al zeker 2 jaar door W&G toegepast op o.a. Ambulance en Politie motoren en zijn echt zeer goed hoorbaar, als je te dicht bij staat voelt het gewoon niet fijn aan je oren.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 27 februari 2009, 09:19:47
Volgens mij hebben de Astra's  van de KMAR op Schiphol ook de speakers van Pintch Bamag. De toonhoogte is behoorlijk anders dan de meeste andere sirene's. Mijn ervaring is dat tijdens een spoedrit, mensen met de vingers in de oren aan de kant van de weg staan.

Mijn eigen ervaring is dat mensen het goed horen in de auto en tijdig aan de kant gaan. Misschien komt het ook wel in combinatie met het lichtcircus op de Astra. ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 27 februari 2009, 12:25:35
Volgens mij hebben de Astra's  van de KMAR op Schiphol ook de speakers van Pintch Bamag. De toonhoogte is behoorlijk anders dan de meeste andere sirene's. Mijn ervaring is dat tijdens een spoedrit, mensen met de vingers in de oren aan de kant van de weg staan.

Mijn eigen ervaring is dat mensen het goed horen in de auto en tijdig aan de kant gaan. Misschien komt het ook wel in combinatie met het lichtcircus op de Astra. ;)

Klopt de Astra's van Schiphol zijn ook met Pintch Bamag opbouw niet alleen de sirene maar ook de dakset, op de plek van de mistlampen zitten nu de speakers, en daarvoor wil je echt wel aan de kant gaan...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 27 februari 2009, 14:02:38
Knetterhard is ie gewoon.. :o Misschien maar eens een decibelmeter erbij hangen, kijken wat ie aangeeft. Alleen jammer dat als je de versneller gebruikt, je eerst de claxon hoort. :(
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 28 februari 2009, 17:19:45
Afgelopen week heb ik na lang wachten eindelijk mijn 1e Whelen LFL Edge aan de verzameling kunnen toevoegen. Inmiddels is dit alweer balk nr 48 maar op dit moment voor mijn echt even de mooiste.

Ik heb zojuist wat plaatjes gemaakt, volgende week ga ik hem helemaal oppoetsen waarna hij een heel mooi plaatsje in de verzameling gaat krijgen:

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg205.imageshack.us%2Fimg205%2F7204%2Fimg72401.jpg&hash=4139ad59a9cdf66951ae0f06985d2aa5)
Boven Whelen Edge 9000 strobe, onder Whelen LFL Edge LED


(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg24.imageshack.us%2Fimg24%2F2467%2Fimg72451.jpg&hash=0a4b27f1dee273f01547efcf04d49006)
Boven Whelen Edge 9000 strobe, onder Whelen LFL Edge LED


(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg24.imageshack.us%2Fimg24%2F7879%2Fimg72711.jpg&hash=66805e4101ff56adf75a61e87c16f347)
Boven Whelen Edge 9000 met SA40 speaker, onder Whelen LFL Edge LED


(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg22.imageshack.us%2Fimg22%2F3665%2Fimg72611.jpg&hash=1870c6b03dd96d0bab7e94a7e5e2e6b2)
Boven Honac RP440 bediening, onder HONAC HB 2100 bediening




Filmpje: Edge 9000 strobe versus LFL Edge LED
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Enrique op 28 februari 2009, 17:41:39
En jij hebt nog steeds je eigen trommelvliezen? En nog steeds niet aangevallen door je buren?  ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 28 februari 2009, 17:48:34
En jij hebt nog steeds je eigen trommelvliezen? En nog steeds niet aangevallen door je buren?  ;D

Zit een weerstand tussen, zelfs de kat wordt hier niet meer wakker van haha.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 28 februari 2009, 20:17:47
En zoeken en zoeken :) Weet iemand waar LFL voor staat? Ik kan het echt niet vinden tot nu toe...

Linear Four Led oid?

TIR staat volgens mij voor Total Internal Reflection toch? :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 28 februari 2009, 20:50:53
TIR staat volgens mij voor Total Internal Reflection toch? :)

Ik zal nog eens een keer een afkorting uitleggen  ;D ;D Total Internal Reflector inderdaad.
Maar LFL, kon het zo snel even niet vinden!! het zal geen Dingesdinges LED zijn, omdat de LFL Patriot een strobe-model was.... ik meende me te herinneren van een US forum dat het een verbastering is van het woord Lowlevel...ELEFEL... LFL.. zoiets.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 1 maart 2009, 13:11:59
Hele vette balk. Blijf ze ontzettend mooi vinden.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: sylvester1986 op 2 maart 2009, 01:20:14
wat ik mij afvroeg, de douane heeft een gele lichtbalk, maar heb ze nog nooit in werking gezien. Weet iemand wanneer ze deze gebruiken?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 2 maart 2009, 19:23:13
wat ik mij afvroeg, de douane heeft een gele lichtbalk, maar heb ze nog nooit in werking gezien. Weet iemand wanneer ze deze gebruiken?

Als ze ze volgens de wegenverkeerswet moeten / mogen gebruiken. Dat wil zeggen ook als ze op de vluchtstrook stil staan  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: sylvester1986 op 2 maart 2009, 19:28:43
Thanks O0 maar heb jij ze ook al eens in werking gezien? zo ja waar was dat?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 2 maart 2009, 21:11:32
Thanks O0 maar heb jij ze ook al eens in werking gezien? zo ja waar was dat?

Diverse keren, op snelwegen, bij controle´s en niet te vergeten op Schiphol en in de havens  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: sylvester1986 op 2 maart 2009, 22:18:01
De lichtbalk die ze hebben is dat een Whelen 9000 of iets dergelijk? Net zoals de wat oudere politiewagens zeg maar?
Verder wilde ik graag weten wat rijkswaterstaat voor een lichtbalk heeft?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 2 maart 2009, 23:01:36
De lichtbalk die ze hebben is dat een Whelen 9000 of iets dergelijk? Net zoals de wat oudere politiewagens zeg maar?
Verder wilde ik graag weten wat rijkswaterstaat voor een lichtbalk heeft?


Ja klopt, Rijkswaterstaat heeft Premier Hazerd (Marelko), type's Lomax en Ultimax en ook op sommige nog de Whelen 9000 serie
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Joris op 13 april 2009, 18:43:11
Heeft iemand voor mij een zuiver bestandje van een ambulancesirene (3-toon). Ik kan alleen een hele schelle versie vinden, alvast bedankt!

Joris
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 19 april 2009, 15:30:12
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb290%2Fbrandweeraalsmeer112%2F8-15.jpg&hash=a0715d66c2264a238863d17c3308bd70)

Voor de kenners, is dit nou een Federal Signal Vista in combinatie met Whelen TIR6 grill-flitsers ?  ???
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 19 april 2009, 16:12:22
Correct!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 20 april 2009, 19:07:36
Voor de kenners, is dit nou een Federal Signal Vista in combinatie met Whelen TIR6 grill-flitsers ?  ???

Komt omdat er steeds meer "opgebouwdt" wordt bij lokale opbouwers, en dan zijn er allerlij combinaties mogelijk, zo rijden er in Gelderland-Midden voertuigen met LFL Edge's op Taxameter/VAMA bediening en sirene, voor in de grill Whelen Tir6 ledunits en in de achterklep leds van Federal signal maar ach welke diender weet dit cq intreseerdt dit.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 20 april 2009, 19:47:34
Als ik het goed heb, dan bouwt Kennemerland zelf voertuigen op.

Dit viel mij eigenlijk op, doordat alle andere voertuigen (lees niet Golfjes) Sputnik led's hebben en deze veel blauwer en feller zijn (sneller knipperen).
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: skippy02 op 28 april 2009, 21:38:13
Hallo beste forummers....

Misschien een beetje off-topic hoor, maar mag ik vragen waarom er in Nederland, Duitsland, Belgie gekozen is voor blauw-blauw als signalering op politie, brandweer en ambulance?
Ik kreeg deze vraag vanuit Canada en was er eigenlijk ook wel benieuwd naar. Je ziet in b.v. Turkije, Griekenland, Spanje, Canada, Amerika ook het gebruik van ROOD en zelfs ORANJE. (soms naast blauw) Is er een speciale reden voor of is het gewoon zo omdat het altijd al zo was.

En sorry als dit al eens een keer besproken is in dit forum maar ga echt geen 200 pagina's teruglezen.

Met vriendelijke groet,
Jan (uut Emmen)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 10 mei 2009, 21:22:11
Op verzoek:

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb290%2Fbrandweeraalsmeer112%2F3-42.jpg&hash=312382f943c4e58b86dd78be50ce62b4)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb290%2Fbrandweeraalsmeer112%2F4-39.jpg&hash=1a2676c1b30716cceb14981fe00d28b2)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb290%2Fbrandweeraalsmeer112%2F2-48.jpg&hash=20f8a5b1e36ca499fc1952863c866edb)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb290%2Fbrandweeraalsmeer112%2F1-60.jpg&hash=bacb51105d6a185c47912fdd9f2b5387)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb290%2Fbrandweeraalsmeer112%2F5-30.jpg&hash=d6b93fa843735e1db1408f9a811f9096)

http://s205.photobucket.com/albums/bb290/brandweeraalsmeer112/?action=view&current=DSCF1789.flv
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 11 mei 2009, 10:27:59
En sorry als dit al eens een keer besproken is in dit forum maar ga echt geen 200 pagina's teruglezen.

Met vriendelijke groet,
Jan (uut Emmen)


En sorry dat ik dan geen antwoord geef :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 11 mei 2009, 12:18:07
O0 O0

Inderdaad! Vraagt niet opdat anderen uw kennis kunnen verschaffen die door eigen inzet meer waardevoller tot u genomen kunnen worden. Voorkauwen doen alleen de koeien.

Oftewel, veel leesplezier  ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Carv op 11 mei 2009, 20:30:30
@ Jerommeke?
Is dat van een wagen van Kennemerland? Of een andere regio?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 11 mei 2009, 21:21:38
@ Jerommeke?
Is dat van en wagen van Kennemerland? Of een andere regio?

Correct, alle noodhulpvoertuigen beschikken over deze signalering ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: C337 op 12 mei 2009, 23:55:53
&feature=related
Is deze van Leeuwarden met Engelse sirene ?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Pleegkundige op 13 mei 2009, 10:26:12
Citaat
Is deze van Leeuwarden met engelse sirene?
Nee, deze is van Drenthe (03-141). Standplaats veranderd wel eens volgens mij.
Toen wij hem nodig hadden moest ie een keer van standplaats Emmen komen, en een keer van standplaats Assen, en het was geen VWS op dat moment.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 15 mei 2009, 23:09:16
Nou even wat lightbar spul van het IVVP:

In ieder geval 'introduceerde' TM>CS op hun stand de (door mij) nooit eerder gespotte Federal Signal VAMA Vulcano
http://www.fedsigvama.com/portal/pb_gb/P2057001gb_vulcano.pdf

Ik vond het een foeielijk lelijk ding, maar hij was ook slecht te bekijken, men koos ervoor om 'm heel hoog op te hangen, dus ik kon er niet zoveel mee...

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F05%2F15-1457055640T.jpg&hash=fb92ac629f511ee58f68949aa12a6bd8) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=15-145705L&y=2009&m=05&t=jpg&rand=5640&srv=img4)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg5.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F05%2F15-1403258219T.jpg&hash=fe4a9a8ab13a6da111d94613e700bd4d) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=15-140325L&y=2009&m=05&t=jpg&rand=8219&srv=img5)

Verder de balken die in Rotterdam al gemeengoed aan het worden zijn, de Whelen Freedom's op veel plaatsen gezien.

In het oog sprong 'ie bij een nieuwe Polo; maar het viel wel op dat deze balk los was van het voertuig, dus misschien horen ze niet bij elkaar... De polo had ook geen grille flashers... Wel een supermooie balk. Verder van Honac e.e.a. aan aansturingskastjes op de foto gezet.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F05%2F15-1455077950T.jpg&hash=0aeedbf5da50ec003bdd72dc356d1dc5) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=15-145507L&y=2009&m=05&t=jpg&rand=7950&srv=img4)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg5.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F05%2F15-1406025436T.jpg&hash=1281b7fec6bd69c8302ac2f51f03e433) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=15-140602L&y=2009&m=05&t=jpg&rand=5436&srv=img5)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F05%2F15-1507357793T.jpg&hash=0cb98f00c37493ea59359e3e1af0b4e0) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=15-150735L&y=2009&m=05&t=jpg&rand=7793&srv=img4)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg5.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F05%2F15-1413128317T.jpg&hash=398c54a9f8cd7d4f45992fef652f2eb1) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=15-141312L&y=2009&m=05&t=jpg&rand=8317&srv=img5)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F05%2F15-1511592800T.jpg&hash=ad82a3c7e3fdc43b4b1301117da4e2ab) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=15-151159L&y=2009&m=05&t=jpg&rand=2800&srv=img4)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg5.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F05%2F15-1417435447T.jpg&hash=53f3c295a87405ac661555e908dd53b5) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=15-141743L&y=2009&m=05&t=jpg&rand=5447&srv=img5)

En nog een Opal ding tegengekomen (dank Ruud voor de benaming :D)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg5.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F05%2F15-1421328736T.jpg&hash=60faaa8198100b920975018af0dca298) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=15-142132L&y=2009&m=05&t=jpg&rand=8736&srv=img5)

Owja, en wie wil mag een vrachtwagen voor mij regelen zodat ik deze demowand ff kan ontvoeren? :)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg5.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F05%2F15-1424593475T.jpg&hash=8f687b958d0097f788c182da1259c4ce) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?img=15-142459L&y=2009&m=05&t=jpg&rand=3475&srv=img5)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 17 mei 2009, 13:04:27
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb290%2Fbrandweeraalsmeer112%2F15-5.jpg&hash=360a4861301c5762840de9308ff693fd)

Rotterdamse Whelen  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HAVP op 18 mei 2009, 15:52:56
Mogelijk is dit al eeder behandeld in dit topic maar toch nog maar even de vraag/opmerking:

Het valt me op tijdens het rijden buiten de bebouwde kom dat de FedSig Vista nogal wat last heeft van geruis door de rijwind. Merkbaar meer dan bij de Whelen LFL (ik bedoel dus die platte met dat oranje potje er op).

Gelukkig heeft ons korps voor de noodhulp gekozen voor de Whelen. Zijn er meer "gebruikers" die dit opvalt?

Gr. HAVP
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 18 mei 2009, 16:07:29
Hallo,


Lijkt me enigszins logisch, een Vista is een flinke windvanger en ca 2,5 keer zo hoog als een Whelen LFL. De Barclay bak onder de balk vermindert het geruis al enigszins, maar echt aerodynamisch is een Vista niet, zelfs lichtelijk ongelukkig gekozen met die "knik" tussen upper en lower deck.

Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 18 mei 2009, 16:10:16
Mogelijk is dit al eeder behandeld in dit topic maar toch nog maar even de vraag/opmerking:

Het valt me op tijdens het rijden buiten de bebouwde kom dat de FedSig Vista nogal wat last heeft van geruis door de rijwind. Merkbaar meer dan bij de Whelen LFL (ik bedoel dus die platte met dat oranje potje er op).

Gelukkig heeft ons korps voor de noodhulp gekozen voor de Whelen. Zijn er meer "gebruikers" die dit opvalt?

Gr. HAVP

Jep, bij ons is gekozen terug (!) te gaan van LFL>Vista's. Maken inderdaad (weer) een pleurisherrie. We hadden vista Halogeen, nu vista led..
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: 112RW op 20 mei 2009, 12:39:21
Wigwag module (grootlicht knipperautomaat), mag alleen, zoals Zwaailampmaker al heeft aangegeven enkel overdag worden gebruikt en de lampen mogen alleen maar simultaan (tegelijk) knipperen.
Wat exact de reden van het simultaan knipperen is, is mij niet duidelijk moet ik zeggen, maar goed.

Het grappige hiervan is dat uit onderzoek is gebleken dat het simultaan laten knipperen van het grootlicht juist verwarrend is. Onderzoek wees uit dat burgers het idee hadden dat een asociaal voertuig achter hun reed die liep te seinen.
Juist het alternerende kwam goed uit de test omdat dat juist herleidbaar is naar een hulpdienstvoertuig. De ambulance heeft het al jaren (al dan niet de combinatie alternerend en simultaan).

Daarom snap ik die testen niet.

Maar goed. We moeten niet klagen. Eindelijk komt het (hopelijk) op de voertuigen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 20 mei 2009, 14:31:09
Er bestaat een mooie lijn tussen theorie en praktijk....

Veel van deze headlight modules zijn gewoon in te stellen op een alternerend, simultaan of combi van beiden.

Zelfs worden er op HV voertuigen soms extra mistlampen bijgebouwd om een wigwag effect te maken, omdat het zogezegd met Xenon niet mogelijk zou zijn. Toch bestaat er een proto die het heeft....


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 20 mei 2009, 21:10:32
En laatst zag ik het VOA voertuig van de politie juist weer met alternerende WIGWAG koplampen... Het zal wel een van de eerste en laasten binnen de politie zijn hiermee.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: 112RW op 20 mei 2009, 21:26:59
Haha, Ja dat denk ik ook. Was het maar zo en kon het maar 1 standaard worden. Dus niet "mag worden voorzien van knipperende koplampen" maar "is voorzien van ..."
De voorbeelden rijden rond.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Ron-Almere op 20 mei 2009, 21:47:57
En laatst zag ik het VOA voertuig van de politie juist weer met alternerende WIGWAG koplampen... Het zal wel een van de eerste en laasten binnen de politie zijn hiermee.

Was zeker die van Amsterdam-Amstelland.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: ruben08116 op 20 mei 2009, 23:46:30
Citaat
En laatst zag ik het VOA voertuig van de politie juist weer met alternerende WIGWAG koplampen... Het zal wel een van de eerste en laasten binnen de politie zijn hiermee.
Was zeker die van Amsterdam-Amstelland.

De Nieuwe VOA-Voertuigen van Gld-Z hebben het ook O0
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 21 mei 2009, 05:12:54
De Nieuwe VOA-Voertuigen van Gld-Z hebben het ook O0

Inderdaad :) en 't was 'uiteraard' de onze :P
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: 112RW op 21 mei 2009, 11:08:13
Inderdaad :) en 't was 'uiteraard' de onze :P

Is jullie voertuig al volgens de nieuwe richtlijnen (art 5) opgebouwd?
En wanneer is jullie voertuig opgebouwd cq afgeleverd?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 21 mei 2009, 17:17:31
Is jullie voertuig al volgens de nieuwe richtlijnen (art 5) opgebouwd?
En wanneer is jullie voertuig opgebouwd cq afgeleverd?



Crisis, daar vraag je me wat. Ik schat zo in 3 maanden terug
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: ruben08116 op 21 mei 2009, 19:07:11
Is jullie voertuig al volgens de nieuwe richtlijnen (art 5) opgebouwd?
En wanneer is jullie voertuig opgebouwd cq afgeleverd?



Ik weet niet of je wat aan een foto hebt wat betreft de nieuwe richtlijnen? :)
En over de aflevering: Ik heb foto's toen hij net een weekje oud was, foto's zijn van: 24-1-09 ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: 112RW op 21 mei 2009, 22:45:29
Ik weet niet of je wat aan een foto hebt wat betreft de nieuwe richtlijnen? :)
En over de aflevering: Ik heb foto's toen hij net een weekje oud was, foto's zijn van: 24-1-09 ;)

Graag. Waar heb je de foto's staan?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: ruben08116 op 21 mei 2009, 22:58:33
Graag. Waar heb je de foto's staan?

Uhmmm ff zien ;)
Hieroo: http://picasaweb.google.com/ambulance16/NieuwVOAVerkeersOngevallenAnalyseVoertuigGelderlandZuid# (http://picasaweb.google.com/ambulance16/NieuwVOAVerkeersOngevallenAnalyseVoertuigGelderlandZuid#)  O0
Laat maar weten wat je ervan vind ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: 112RW op 21 mei 2009, 23:22:04
Uhmmm ff zien ;)
Hieroo: http://picasaweb.google.com/ambulance16/NieuwVOAVerkeersOngevallenAnalyseVoertuigGelderlandZuid#  O0
Laat maar weten wat je ervan vind ;)

Een hele mooie Vito hoor. Zelfs een 120CDI met 150 KW. Volgens rdw is hij op 26-06-2008 tenaamgesteld. Maar dat is wel vaker omdat ze lange tijd bij de inbouwer staan.
Echter kan ik niet zien dat het grootlicht alternerend of simultaan is.
Heb je evt een filmpje?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: ruben08116 op 22 mei 2009, 11:26:20
Een hele mooie Vito hoor. Zelfs een 120CDI met 150 KW. Volgens rdw is hij op 26-06-2008 tenaamgesteld. Maar dat is wel vaker omdat ze lange tijd bij de inbouwer staan.
Echter kan ik niet zien dat het grootlicht alternerend of simultaan is.
Heb je evt een filmpje?



Ik heb wel een filmpje maar kan je het niet zo goed opzien :(

ik zal proberen nog een keer een filmpje te maken dan hoor je het ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 22 mei 2009, 12:30:58
De sirene is in ieder geval niet de nieuwe / goede   ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 22 mei 2009, 17:33:24
Heeft iemand wellicht interieurfoto's van de FedSig Vama VISTA LED? Kan het online in ieder geval niet vinden. En dan interieurfoto's zonder kappen bij voorkeur :) Ben namelijk erg benieuwd hoe dit balkje van binnen is opgebouwd. Het viel me laatst op dat de relais schakelen ín de balk, dus kennelijk zit er een bussysteem van de bediening naar de balk. Ook hoorde ik een koeler-fan aanspringen toen ik de Traffic Advisor aanzette.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Brandpreventist op 23 mei 2009, 17:56:19
Is er vandaag de dag een 'beste' (zichtbaarheid, opvallendheid) lichtbak op de markt of maakt het allemaal niet zoveel uit? :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: 112RW op 24 mei 2009, 21:06:00
Ik heb wel een filmpje maar kan je het niet zo goed opzien :(
ik zal proberen nog een keer een filmpje te maken dan hoor je het ;)

Ik zie het helaas niet. Ben benieuwd naar een nieuw filmpje.
Zou ook weer 1 van de eerste auto's zijn die dit hebben. Voorheen had het KLPD en OT/AT het wel. Ook de oudere auto's van Brabant-Noord hadden het.
Na 1999 is dat ineens allemaal verdwenen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 24 mei 2009, 23:34:44
Ik zie het helaas niet. Ben benieuwd naar een nieuw filmpje.
Zou ook weer 1 van de eerste auto's zijn die dit hebben. Voorheen had het KLPD en OT/AT het wel. Ook de oudere auto's van Brabant-Noord hadden het.
Na 1999 is dat ineens allemaal verdwenen.

Negatief ...

KLPD heeft op diverse Volvo V70´ers hadden het wel, evenals enkele voertuigen van A.T Noord en Oost Nederland, Noord West Nederland en Midden Nederland. (Enkele van deze AT voertuigen is er nog mee uitgerust echter door de komst van het Xenon is dit wel minder geworden). Tevens zijn bijna alle VROS voertuigen van BVOM er mee uitgerust ;)

Maar goed, is volgens mij niet zo spannend om te zien ... gewoon groot licht wat aan en uit gaat
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 24 mei 2009, 23:45:48
Negatief ...

KLPD heeft op diverse Volvo V70´ers hadden het wel, evenals enkele voertuigen van A.T Noord en Oost Nederland, Noord West Nederland en Midden Nederland. (Enkele van deze AT voertuigen is er nog mee uitgerust echter door de komst van het Xenon is dit wel minder geworden). Tevens zijn bijna alle VROS voertuigen van BVOM er mee uitgerust ;)

Maar goed, is volgens mij niet zo spannend om te zien ... gewoon groot licht wat aan en uit gaat

Laatst wel een AMBU zien rijden binnen mijn parochie met (tegelijk) flitsend groot licht...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 24 mei 2009, 23:51:21
Laatst wel een AMBU zien rijden binnen mijn parochie met (tegelijk) flitsend groot licht...

Ik weet niet hoe het in andere regio´s geregeld is, maar bij de VZA is het zo, dat op sommige voertuigen geschakeld kan worden tussen tegelijk of het patroon Li-Re-Li-Re-Li-Re - Tegelijk - Tegelijk.

Overigens vind ik het patroon opvallender .... ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 27 mei 2009, 13:16:25
Afhankelijk van de versie kun je inderdaad een patroon kiezen. Dit is te wisselen tussen simultaan, alternerend of een combi van beiden.


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 31 mei 2009, 20:42:36
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb290%2Fbrandweeraalsmeer112%2Fforum2-4.jpg&hash=654ad3bb3d90fc14e8cb44a1b6be8d09)

W&G
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 1 juni 2009, 05:04:44
Om het compleet te maken, de Excalibur van Code3 PSE. De opvolger van de MX7000 (zelfde bovenlenzen om het makkelijk te maken) met de nieuw model "Freeform" rotators erin. Plastic reflectors met optiek ín de reflector t.o.v. de half ronde metalen rotators die daarvoor gebruikt werden. De LED modules onderin, de LEDX, werden ook in de MX7000 gebruikt maar dan in de dubbele uitvoering. De Excalibur is eigenlijk niks anders dan het "magere", ergo minder hoge, zusje van een succes-ontwerp van Code3 PSE
Zo, wat extra info ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 1 juni 2009, 05:18:03
Om het compleet te maken, de Excalibur van Code3 PSE. De opvolger van de MX7000 (zelfde bovenlenzen om het makkelijk te maken) met de nieuw model "Freeform" rotators erin. Plastic reflectors met optiek ín de reflector t.o.v. de half ronde metalen rotators die daarvoor gebruikt werden. De LED modules onderin, de LEDX, werden ook in de MX7000 gebruikt maar dan in de dubbele uitvoering. De Excalibur is eigenlijk niks anders dan het "magere", ergo minder hoge, zusje van een succes-ontwerp van Code3 PSE
Zo, wat extra info ;)

Was 't zo rustig? :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 1 juni 2009, 05:19:11
Niet echt heel druk nu in de lucht nee ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 7 juni 2009, 13:55:37
Drie Whelen lampen op een waterwerper van de Mobiele Eenheid

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb290%2Fbrandweeraalsmeer112%2F3-47.jpg&hash=2bb4650cb4dcae149bd0b7f5b0224087)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 7 juni 2009, 14:49:44
Drie Whelen lampen op een waterwerper van de Mobiele Eenheid

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb290%2Fbrandweeraalsmeer112%2F3-47.jpg&hash=2bb4650cb4dcae149bd0b7f5b0224087)

Is amber ook verplicht voor dat soort voertuigen ja? Krom...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 11 juni 2009, 17:28:20
Zo, ik ben eindelijk weer eens begonnen aan mijn verzameling, poetsen en oplappen van een zwaaibalk, was al veel te lang geleden!

Gisteren begonnen met deze Aerodynic model25, ooit eens op een EOD Chevrolet boxed van gezeten in het blauwblauw. Ik had hem in de verzameling met 4 draaiers er maar in, heb 2 toegevoegd, de polariteit van de motortjes omgedraaid zodat ze linksom ipv rechtsom draaien voor een leuker effect.

Zowel vandaag als gisteren mijn ellebogen goed aan het werk gezet met het poetsen van deze lenzen, de zgn. Candycane lenzen. afkomstig uit de USA waren zo goed als ondoorzichtig. Met behulp van Commandant4, en 5 poetsbeurten, tot dit resultaat gekomen! Als final touch komen er nog 2 Meteor TCL (traffic clearing lights of Oscilazers)  in het midden erbij zodra ik de bevestigingsplaatjes gevonden heb.

Klik op de foto om direct naar het Picasaweb album te gaan of op deze link (http://picasaweb.google.com/therealfopneus/AerodynicCandycaneLenses#)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flh5.ggpht.com%2F_A0W8nFFSh9Y%2FSjA4xnIWHLI%2FAAAAAAAADwU%2FENZLwHrhMDc%2Fs720%2FSDC14069.JPG&hash=8e075dca3835ff86f5374514ee1214af) (http://picasaweb.google.com/therealfopneus/AerodynicCandycaneLenses#)

Ik zal meer foto's en videos posten nu ik de smaak van het klussen weer te pakken heb!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 23 juni 2009, 10:27:35
Ook even aan 't klussen & poetsen geweest... Wat internal foto's van een Vista :) (de laatste 2 waren vóór 't schoonmaken)
Herhaalde oproep: ben erg geïnterreseerd in Vista LED (sputnik) internal foto's, mocht iemand ze hebben hoor ik 't graag!

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg5.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F06%2F23-0103356848T.jpg&hash=8aa49f958085e9f6d2b28af2217fb952) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?srv=img5&img=23-010335L&t=jpg&rand=6848&y=2009&m=06) (https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg5.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F06%2F23-0104434474T.jpg&hash=4a0bd98167adf07ad916b0d9da1ae26c) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?srv=img5&img=23-010443L&t=jpg&rand=4474&y=2009&m=06) (https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg5.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F06%2F23-0105479433T.jpg&hash=35b8c4f12df3b04d21571f05c2dadb88) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?srv=img5&img=23-010547L&t=jpg&rand=9433&y=2009&m=06) (https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg5.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F06%2F23-0106428105T.jpg&hash=ae1dda3c632871c42d961e4d57d7f2d2) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?srv=img5&img=23-010642L&t=jpg&rand=8105&y=2009&m=06) (https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F06%2F23-0210023077T.jpg&hash=50d7b8f33df53fc5348c721cbd2aa5f9) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?srv=img4&img=23-021002L&t=jpg&rand=3077&y=2009&m=06) (https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F06%2F23-0211425347T.jpg&hash=034052c73eaf64ae928982c83cc67e0b) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?srv=img4&img=23-021142L&t=jpg&rand=5347&y=2009&m=06) (https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg5.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F06%2F23-0110183808T.jpg&hash=76e831db3fb07fc1eaf03b6cdbac3940) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?srv=img5&img=23-011018L&t=jpg&rand=3808&y=2009&m=06) (https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg4.glowfoto.com%2Fimages%2F2009%2F06%2F23-0214004321T.jpg&hash=21d70c411c41603eed4fc9709c7462a7) (http://www.glowfoto.com/viewimage.php?srv=img4&img=23-021400L&t=jpg&rand=4321&y=2009&m=06)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 4 juli 2009, 01:12:29
Ducktape kun je overal voor gebruiken  :)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi205.photobucket.com%2Falbums%2Fbb290%2Fbrandweeraalsmeer112%2F6-31.jpg&hash=ed9a7216f77abe650969ec8812f0c82e)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: r.bles op 4 juli 2009, 10:30:31
Rijdt er al een auto met de nieuwe W&G lichtbalk?
Er werdt gezegt dat dit de nieuwe zou worden ipv de losse zwaailamp??
Zo'lichtbalk verlies je toch op top speed ??? ???
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 4 juli 2009, 10:57:10
Welke nieuwe W&G lichtbalk, en die balken zitten allemaal heel goed vastgescroefd door de daken heen hoor  O0
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 4 juli 2009, 14:03:39
Ik vermoed dat hij het heeft over het KLPD ....  ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: r.bles op 4 juli 2009, 17:07:24
Ik vermoed dat hij het heeft over het KLPD ....  ::)
Ja dat klopt Jerommeke
er was sprake van de hogere draailampen en daar tussen een lagere 'lichtkrant'
ipv de losse draailamp
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 4 juli 2009, 23:58:16
Ja dat klopt Jerommeke
er was sprake van de hogere draailampen en daar tussen een lagere 'lichtkrant'
ipv de losse draailamp

Misschien is het handig om even te quoten waar je het over hebt ... Want het word mij nog niet veel duidelijker  ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: r.bles op 6 juli 2009, 21:01:40
Ik ben een poos aan het zoeken geweest en heb info gevonden.
De balk die ik bedoel is de Opal-Commander uit de W&G catalogus (achterkant)
ik ben op mijn werk en een plaatje erbij lukt nu niet komt nog
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 6 juli 2009, 21:08:19
Ik ben een poos aan het zoeken geweest en heb info gevonden.
De balk die ik bedoel is de Opal-Commander uit de W&G catalogus (achterkant)
ik ben op mijn werk en een plaatje erbij lukt nu niet komt nog

Nogmaals, gebruik even de qoute functie ...

Zomaar uit het niets over een W&G Lichtbalk beginnen is niet duidelijk ....
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RS6 op 7 juli 2009, 09:37:43
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg262.imageshack.us%2Fimg262%2F9696%2F123a.th.png&hash=2c3b6f3d882015db1ca1cf6a3c8006a7) (http://img262.imageshack.us/i/123a.png/)

Alvast een plaatje van de Opal - Commander.

Volgens mij heeft de Kmar deze ook al in dienst...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 7 juli 2009, 09:56:48
Ik heb recentelijk wel een foto voorbij zien komen, waarop een tweetal voertuigen stonden, waarvan een Volvo op de achtergrond stond met een Opal lichtbalk van Pintch & Bamag. Ik heb al even gezocht maar kon de foto zogauw niet vinden.  Ik weet niet of deze Volvo van het KLPD is.



(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg262.imageshack.us%2Fimg262%2F9696%2F123a.th.png&hash=2c3b6f3d882015db1ca1cf6a3c8006a7) (http://img262.imageshack.us/i/123a.png/)

Alvast een plaatje van de Opal - Commander.

Volgens mij heeft de Kmar deze ook al in dienst...

De Kmar en dan met name district Schiphol heeft 6 voertuigen met deze lichtbak.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg148.imageshack.us%2Fimg148%2F4317%2Fkv10182mn4.jpg&hash=73ab02e64b605d40e3b7cf156cad0e8f) Foto is van Lifeliner2fan
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: r.bles op 7 juli 2009, 12:06:02
Nou en DIE bedoelde ik nou O0

Bedankt!!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: blauwblauw op 7 juli 2009, 12:21:22
De Kmar en dan met name district Schiphol heeft 6 voertuigen met deze lichtbak.
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg148.imageshack.us%2Fimg148%2F4317%2Fkv10182mn4.jpg&hash=73ab02e64b605d40e3b7cf156cad0e8f) Foto is van Lifeliner2fan

Als het goed is rijden er in totaal 10 Astra's met deze balk, er staat o.a. ook een in Arnhem.  Echt prima uitstraling hebben die Opal's op de KMAR Astra's.

De overige 15 Astra's zijn voorzien van Federal Signal Vista (12x) en Whelen Freedom Edge (3x)

Als het goed is zijn nu alle oude peugs 306 verdwenen (KV-02  & 93-KP serie)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 7 juli 2009, 12:41:23
Ik zag vorige week op Schiphol een KMAR voertuig rijden met een Vista op het dak! Ik was in de goede hoop dat die lelijke windvangers vervangen waren/zouden worden maar (nog) niet dus?  ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 7 juli 2009, 12:57:22
Ik zag vorige week op Schiphol een KMAR voertuig rijden met een Vista op het dak! Ik was in de goede hoop dat die lelijke windvangers vervangen waren/zouden worden maar (nog) niet dus?  ;D

Zo'n vista vangt toch minstens zoveel wind als een Opal ???
Volgens mij is die Vista zelfs nog platter dan de Opal.

Doe mij maar maar de Whelen edge, zoals die ook op de Kmar Hilux zit 8)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 7 juli 2009, 13:02:11
Vista .. platter .. Opal.

Gaat mij ook niet om de windvang-component maar om het gruwelijke uiterlijk, -lelijk- was het keyword  ;D  ;D  ;)  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 7 juli 2009, 13:37:15
Gaat mij ook niet om de windvang-component maar om het gruwelijke uiterlijk, -lelijk- was het keyword  ;D  ;D  ;)  ;)

Juist om die reden verdient Whelen de voorkeur :P
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 7 juli 2009, 13:44:24
Ach, gelukkig mogen verschillende meningen altijd naast elkaar bestaan wat mooi is en wat niet ;) Als het maar functioneel is  ;D ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Robinh op 7 juli 2009, 21:37:21
Als het goed is rijden er in totaal 10 Astra's met deze balk, er staat o.a. ook een in Arnhem.  Echt prima uitstraling hebben die Opal's op de KMAR Astra's.

De overige 15 Astra's zijn voorzien van Federal Signal Vista (12x) en Whelen Freedom Edge (3x)

Als het goed is zijn nu alle oude peugs 306 verdwenen (KV-02  & 93-KP serie)

Ik zag vandaag nog 2 KV-02-... en 1 93-KP-... op Schiphol ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 7 juli 2009, 23:35:48
Ik zag vandaag nog 2 KV-02-... en 1 93-KP-... op Schiphol ;)

Klopt die zijn weer van stal gehaald. Die worden verder niet ingezet voor meldingen etc, alleen voor vervoer en andere bezigheden.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 7 juli 2009, 23:38:50
Zo'n vista vangt toch minstens zoveel wind als een Opal ???
Volgens mij is die Vista zelfs nog platter dan de Opal.

Doe mij maar maar de Whelen edge, zoals die ook op de Kmar Hilux zit 8)

Ik zit liever in een astra met een Opal dan met een Vista.
In de auto heb je met een Vista al heel snel last van windgeruis in het voertuig, met de Opal niet.
De Opal is uitgebreid getest en schijnt absoluut geen windvanger te zijn en dat merk je ook in de auto als je op de snelweg zit. Het schijnt dat ie gestroomlijnder is dan menig andere balk. Maar dat heb ik me laten vertellen hoor. ;)

En qua uiterlijk, tja, het is even wennen, maar het went snel.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 7 juli 2009, 23:41:13
Ik zag vorige week op Schiphol een KMAR voertuig rijden met een Vista op het dak! Ik was in de goede hoop dat die lelijke windvangers vervangen waren/zouden worden maar (nog) niet dus?  ;D

Die gaan ook niet vervangen worden, jammer genoeg. Wat ik heb gehoord is dat de bedoeling was alle voertuigen, lees Astra's,  voorzien zouden worden van de Opal, was het niet zo dat Pintch & Bamag op dat moment een mega order binnen kreeg van de Deutsche Polizei.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 9 juli 2009, 15:43:42
Ja dat klopt Jerommeke
er was sprake van de hogere draailampen en daar tussen een lagere 'lichtkrant'
ipv de losse draailamp

Ik heb deze foto's kunnen vinden op internet. Hij stond hier ook al op het forum, alleen waren de afbeeldingen niet beschikbaar.

Komt ie nog een keer.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi723.photobucket.com%2Falbums%2Fww237%2FTha-Nose%2Fvolvo-v50-d5-2008-met-nieuwe-lic-1.jpg&hash=7f215e087d00e4850a9540bace394ede)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi723.photobucket.com%2Falbums%2Fww237%2FTha-Nose%2Fvolvo-v50-d5-2008-met-nieuwe-lichtb.jpg&hash=5d3094bfae47b6863e2d987cb017f223)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 9 juli 2009, 18:36:38
De Opal is uitgebreid getest en schijnt absoluut geen windvanger te zijn en dat merk je ook in de auto als je op de snelweg zit. Het schijnt dat ie gestroomlijnder is dan menig andere balk. Maar dat heb ik me laten vertellen hoor. ;)

Tsja, als ik dan naar de foto's in je bericht hierboven kijk, kan ik me daar weinig bij voorstellen.
Maar ik heb de wijsheid dan ook niet in pacht op dat vlak ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 9 juli 2009, 19:00:57
Dat is ook niet de Opal op die KLPD Volvo's  ;)

http://www.zwaailicht.com/PDF/EUROSIGNAL550.pdf
Blz. 9 en 10, dat is de Opal. De platte VisionAlert tegenhanger van de Code3 LEDX2100

Hazard systems heeft dezelfde balk als model 15 in de catalogus
http://www.zwaailicht.com/PDF/Hazard%20Lightbars.pdf

en in de ECCO catalogus (moederbedijf van Visionalert en Nova) staat hij ook als 15 series "Streetlazer", pagina 20
http://www.zwaailicht.com/PDF/ECCO_Catalog.pdf

Wat dat afzichtelijke ding op die Volvo's dan WEL is... er staat Pintsch Bamag op de LED modules die erin zitten maar op de website van Pintsch Bamag is hij niet te vinden.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 9 juli 2009, 19:21:53
Dat is ook niet de Opal op die KLPD Volvo's  ;)

http://www.zwaailicht.com/PDF/EUROSIGNAL550.pdf
Blz. 9 en 10, dat is de Opal. De platte VisionAlert tegenhanger van de Code3 LEDX2100

Hazard systems heeft dezelfde balk als model 15 in de catalogus
http://www.zwaailicht.com/PDF/Hazard%20Lightbars.pdf

en in de ECCO catalogus (moederbedijf van Visionalert en Nova) staat hij ook als 15 series "Streetlazer", pagina 20
http://www.zwaailicht.com/PDF/ECCO_Catalog.pdf

Wat dat afzichtelijke ding op die Volvo's dan WEL is... er staat Pintsch Bamag op de LED modules die erin zitten maar op de website van Pintsch Bamag is hij niet te vinden.

Is toch wel degelijk de Opal op de Volvo, alsmede op de Astra's van de Kmar. ;)

Zie de brochure:

http://www.pintschbamag.com/fileadmin/v/w/documents/088_027_962_000_-_Datasheet_OPAL__GB_.pdf



De lichtbalk op pagina 9, is dan waarschijnlijk van een ander merk.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 9 juli 2009, 19:30:37
Tsja, als ik dan naar de foto's in je bericht hierboven kijk, kan ik me daar weinig bij voorstellen.
Maar ik heb de wijsheid dan ook niet in pacht op dat vlak ;)

Tis echt zo. Met de Vista op het dak heb je als je rond de 80 km/h rijdt, al een aardig geruis in de auto, met de Opal niet. En ik spreek uit ervaring. ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 9 juli 2009, 19:47:58
Bedankt voor die link, ik kon op de PB website niks vinden!
Blijft het grappig dat ze bij Wandel&Goltermann die Streetlazer ook Opal noemen. Evengoed blijf ik het lelijke ondingen vinden ;) Behalve als er eentje in mijn verzameling hangt natuurlijk  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 9 juli 2009, 19:55:49
Bedankt voor die link, ik kon op de PB website niks vinden!
Blijft het grappig dat ze bij Wandel&Goltermann die Streetlazer ook Opal noemen. Evengoed blijf ik het lelijke ondingen vinden ;) Behalve als er eentje in mijn verzameling hangt natuurlijk  ;)

De Opal staat inderdaad nergens op de site. Denk dat het er mede mee te maken heeft dat ze op dit moment een mega order hebben ontvangen. Dat was ook de reden dat de KMar ze niet meer kon bestellen, wat ik heb gehoord.
Ik moest in het begin ook wel even wennen aan de lichtbalk. Maar op een gegeven moment wen je er wel aan, en het gaat er om hoe zichtbaar je bent. Stond bij een ongeval, wij met de Opal en de politie erbij met een Vista met draailampen erin. Die van ons was toen zeker 5 keer feller, met het zonnetje erop. Daarnaast is er een mooie oplossing als je een stopteken aan de voorzijde gaat gebruiken. Voorafgaand de tekst in spiegelbeeld "stop politie" gaan er 4 super felle LEDS flitsen, om diegene te attenderen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: r.bles op 9 juli 2009, 20:42:15
Dat is ook niet de Opal op die KLPD Volvo's  ;)

http://www.zwaailicht.com/PDF/EUROSIGNAL550.pdf
Blz. 9 en 10, dat is de Opal. De platte VisionAlert tegenhanger van de Code3 LEDX2100

Wat dat afzichtelijke ding op die Volvo's dan WEL is... er staat Pintsch Bamag op de LED modules die erin zitten maar op de website van Pintsch Bamag is hij niet te vinden.

op Blz 16 staat hij als W&G Opal Commander???? of heeft W&G Pintsch Bamag in hun programma? (andersom kan natuurlijk ook ;))
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 9 juli 2009, 22:03:59
Zou heel goed kunnen dat zij tussenpersoon zijn en dat ze de Opal commander op aanvraag kunnen leveren. Maar dan is het wel vreemd dat ze het afdoen met een heel klein plaatje en geen specificaties erbij.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 13 juli 2009, 12:49:10
Hoi,

De stop flitsen worden geleverd door meerdere firma's. Hella levert het op de RTK serie, Hänsch in het volledige pakket, ook in de stop transparanten in ze zonneklep.

W&G heeft inderdaad Pintsch Bamag in haar programma. Dit is historisch gegroeid. Wandel en Goltermann was vroeger in Dld een firma die zwaailichtsystemen bouwde. In Nederland vertegenwoordigd door W&G Kommunikationstechnik in Maarssen.

Pintsch Bamag heeft W&G Duitsland overgenomen en de namen van de producten dus ook aangepast. In Nederland heeft W&G als firma haar naam echter behouden.

Moet er alleen nog steeds aan wennen, zo'n grote bloembak op de auto. Een Vista op een personenwagen vind ik veel te groot, een Opal Commander is ook al zo'n gigantisch bakbeest.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 16 juli 2009, 18:10:09
(een van) De eerste opvallende dienstauto die aan de eisen voldoet van Amsterdam-Amstelland  ;D

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F1-8.jpg&hash=5c493d543f04ac92ecbbb037f09be977)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 17 juli 2009, 00:11:34
Wel voor de Whelen LFL liberty ja. Zie ik er nu extra led-units inzitten op de plek van de takedown lichten? Of zijn het blanco units?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 17 juli 2009, 00:34:31
Jup, zijn extra flitsers  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 23 juli 2009, 00:40:19
Ook SirenNet heeft last van klanten welke eerst ''opgelicht'' worden met namaak signalering:

Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: enrico1972 op 23 juli 2009, 12:42:20
Ook SirenNet heeft last van klanten welke eerst ''opgelicht'' worden met namaak signalering:



Dat is inderdaad vervelend als je wordt "opgelicht". Maar ze hebben wel mooi spul bij sirennet.com moet ik toegeven.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 23 juli 2009, 13:53:47
Zoals Stuart zegt, zodra je lichtbalken koopt met een prijs die "too good to be true" zijn dan heb je vaak Chineze naamaakzooi.

Dit is in de USA een veel grotere issue dan in Nederland/Europa, niet alleen omdat daar iedere volunteer firefighter en EMS zijn eigen auto (met eigen geld) met licht en geluid mag uitrusten (verschilt per staat) maar ook omdat de goedkopere merken die zogenaamd wél US made zijn (Axixtech, Juluen) eigenlijk ook gewoon Chinese made zijn. De Axixtech/Juluen lijn wordt steeds professioneler, daar waar het eerst tweederangs kopiën waren van de bekende merken, nu kopiëren de Chinezen zelfs deze lichten tot op een bijna identieke gelijkenis. Zelfs de TIR6 van Whelen is nagemaakt, waarbij je wel heel goed moet kijken welke echt en welke nep is! De output is nagenoeg hetzelfde, het formaat scheelt maar enkele milimetertjes. Het is de prijs waaraan je het kunt herkennen.

De LED balken die in de USA worden verkocht door diverse éénmans-zaakjes blijken gewoon geïmporteerde China-made balken te zijn.
Ik heb zelf contact met een aantal van die bedrijfen en de prijzen zijn inderdaad abnormaal laag. Dat weet je dan ook als je dat koopt, reken op problemen met garantie, met de unit zelf, met type-goedkeuringen die er niet zijn etc. etc. etc.

In de USA heb je (gelukkig) niet zoveel regeltjes v.w.b. verlichting, TB2 class, ECE keuringen, maar kom je daar met een SAE approval al een heel end. En dan nog zal de gemiddelde middelmatig verdienende volunteer firefighter kiezen voor 6 wel of niet gekeurde Chineze LED's i.p.v. 1 US-made Whelen LED in zijn grille voor dezelfde prijs. Whelen heeft recentelijk al de nodige prijsverlagingen doorgevoerd om te proberen het hoofd te bieden tegen de "knockoff" lights.

De oproep van Stuart is dan ook niks anders dan lijfsbehoud voor Sirennet, ook zij zien hun inkomsten dalen hoe meer goedkopere lichten er op de US market komen. In Nederland zullen we deze praktijken niet gaan beleven, te weinig afzetmarkt (en nog eens goed afgedekt) voor inmenging van China. Ook al ben ik door 2 van deze Chineze bedrijfen "gevraagd om de "frontoffice voor NL te worden", ik begin er niet aan. Voor de verzameling ééntje, is leuk maar daar blijft het bij.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 23 juli 2009, 20:45:46
als een whelen tir6 kopie nagenoeg gelijk is, ook in output (en dus neem ik aan zichtbaarheid) wat is er dan eigenlijk erg aan? We kopen toch allemaal al jaren kleding uit China, Nikes worden ook in China gemaakt (ja oké, blijft een Nike) maar haast al onze goedkope meubeltjes komen er ook vandaan.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 23 juli 2009, 20:57:32
als een whelen tir6 kopie nagenoeg gelijk is, ook in output (en dus neem ik aan zichtbaarheid) wat is er dan eigenlijk erg aan? We kopen toch allemaal al jaren kleding uit China, Nikes worden ook in China gemaakt (ja oké, blijft een Nike) maar haast al onze goedkope meubeltjes komen er ook vandaan.

Dat je in verhouding meer geld besteed (terwijl het veel goedkoper is), je geen garantie hebt, je geen certificering er op hebt en dat onder andere door goedkopere oplossingen een grotere kans loopt op bijvoorbeeld kortsluiting
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 24 juli 2009, 02:26:10
... en je in Amerika als gebruiker van niet-gecertificeerde verlichting zelfs aansprakelijk kunt worden gesteld bij een ongeval, omdat je niet hebt voldaan aan de gestelde eisen qua verlichting als voorrangsvoertuig, en die richtingen moet je dan wat opdenken.

Kijk, ben je een kleine gebruiker, wil je wat oranje op je auto, niks mis mee met dat Chinese spul.
Wil je gecertificeerd spul, legaal en gekeurd, op je hele vloot noodvoertuigen (of wegwerk-voertuigen etc.) dan ga je toch liever voor de échte merken mét papiertjes qua keuringen en type-toelatingen erbij.

What Jerommeke said.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Brandpreventist op 24 juli 2009, 09:56:02
... en je in Amerika als gebruiker van niet-gecertificeerde verlichting zelfs aansprakelijk kunt worden gesteld bij een ongeval, omdat je niet hebt voldaan aan de gestelde eisen qua verlichting als voorrangsvoertuig, en die richtingen moet je dan wat opdenken.

Kijk, ben je een kleine gebruiker, wil je wat oranje op je auto, niks mis mee met dat Chinese spul.
Wil je gecertificeerd spul, legaal en gekeurd, op je hele vloot noodvoertuigen (of wegwerk-voertuigen etc.) dan ga je toch liever voor de échte merken mét papiertjes qua keuringen en type-toelatingen erbij.

What Jerommeke said.

Is dat 'goedkope' spul ook in de EU te koop?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: enrico1972 op 24 juli 2009, 10:32:43
Is dat 'goedkope' spul ook in de EU te koop?

Palmpie,

Het antwoord is JA.

Op de link hieronder zie je de Lichtbalk die AVD verkeer gebruikt. Ze hebben hem alleen NIET bij deze firma die in de link staat gekocht.
Moet zeggen dat zowel de Sirene's en de POGO super hard zijn en het volume van de POGO is handmatig af te stellen.
En volgens mij zijn alle balken die in de groep Draailamp Lichtbalken staan van het goedkope spul.

http://www.mijnwebwinkel.nl/winkel/strobesupply/?menu=article&categoryID=407706&articleID=7666354
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 24 juli 2009, 13:43:27

http://www.mijnwebwinkel.nl/winkel/strobesupply/?menu=article&categoryID=407706&articleID=7666354

Als je het dus hebt over het kopiëren van andersmans ontwerpen, dit is een kopie van de Code3 MX7000 en zo zijn er nog veel meer modellen nagemaakt. Ik heb deze van dichtbij gezien en het is bagger eerste klas, behalve als je met een "ow, er komt wel leuk licht uit"-oog ernaar kijkt.

De motortjes staan rechtstreeks met hun asje op het rubber randje om de rotator heen, dus geen wormwiel-tandwiel contact. De lampjes zijn 27watt (of zelfs 15watt) want meer dan smelt de reflector (kwaliteitsplastic). De verbinding van bovenlens op onderlens is met een schroefje van boven naar onder, in plaats van een klemmetje. Code3 gebruikt deze klemmetjes zodat je een waterdichte verbinding hebt, dat heb je met een schroefje en rubbertje aanzienlijk minder.
Zo ook de Chinese balken die AVD gebruikt, zelfde soort simpele draaiertjes, die naar mijn weten niet voldoende licht eruit gooien (Ruud, is er iets als ECE R11 minimale lichtopbrengstwaarden?)
Maar als je "snel wat licht" op je autootje wilt hebben voor wênig dan is zo'n balk een leuk alternatief, of mijn verkoop-balkjes op marktplaats ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Brandpreventist op 24 juli 2009, 16:37:07
En de Leds van deze site? Ook bagger? http://www.mijnwebwinkel.nl/winkel/strobesupply/?menu=category&categoryID=407708
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 24 juli 2009, 17:55:59
Citaat
Palmpie said: en de leds van deze site? ook bagger?

Deze?
Citaat
   
Lunar GEN3 LED lichtbalk
Zeer platte LED lichtbalk (slechts 5cm dik), volledig voorzien van de laatste generatie GEN3 LED`s ...
€ 689 00

Lunar NOVA LED lichtbalk       
Lichtbalk met GEN3 LED`s in een spiegelende behuizing, waardoor de lichtopbrengst nét even beter is ...  ;D ;D ;D
€ 749 00

Titan LED lichtbalk       

Die zijn allen Chinees. Die namen zijn uit de lucht gegrepen want diezelfde dingen worden overal onder andere namen verkocht. De bovenste "Lunar" is trouwens een kopie van de Code3 LEDX2100, en die kopiën mogen in de US al niet meer verkocht worden na een leuke lawsuit van Code3, en de naam Viper die ze hadden mocht al niet meer na een lawsuit van Federal Signal. De Chinezen echter blijven ze gewoon maken, er zijn talloze firma's met allemaal andere namen met allemaal exact dezelfde producten dus dat hou je toch niet tegen. Die Lunar's of Vipers (ik heb er zo eentje boven) zijn geen GEN3 maar GEN2 LED units erin, tenzij je er meer voor neerlegt, dán kun je ze met Chineze GEN3 erin krijgen. De traffic advisor is van een nog lagere intensiteit. GEN3 model maar GEN1 licht-output. De opvolgers van de GEN2 modellen zijn bij o.a. Parasource uit de UK te koop (check hem maar op ebay o.a. voor zijn "digital bars" die hij aanbiedt)

Die balkjes zijn nog redelijk duur bij hem, verkoopprijs in China voor zo'n balk is $220 (voor de nieuwere modellen al), verzenden $120 zoiets. Wil niet zeggen dat het bagger is, er komt vast wel licht uit (zie onder) maar Chinese "Gen3" is geen Gen3, althans dat is mijn mening. Ik heb nog overwogen om voor in de verzameling een balk over te laten komen met de lineaire LED's erin (zoals de LIN modules van Whelen) in red/clear/blue maar ach, voor alleen aan de muur is het dan toch nog prijzig ;)
Het filmpje op zijn website met deze Lunar, of BR3200, laat de balk zien met het flitspatroon half/half. Logisch, dan brengen alle LED-heads gecombineerd ook het meeste licht op. Ik zal een filmpje met flitspatronen van mijnChineze balk straks even uploaden, leuk om te zien en vergelijken.

Ik heb voor de leukigheid mijn "Viper"-Chinese balkje hier eens neergezet en voor de test rode en blauwe Whelen TIR3's erboven gelegd. Geen twijfel mogelijk wat feller is, de Whelen TIR3 met 3LEDs erin is één grote lichtvlek, de Chineze 4led units blijf je als 4 individuele lichtpunten onderscheiden. Te lang turen in TIR3 levert mij na al die jaren zwaailichtkijken zelfs nog koppijn en vlekken in mjin ogen op.

De Whelen balken (en Haztec voor draaiers) zijn natuurlijk wél bekend en gewoon zonder twijfel goed.
Hey Ruud, weten we direct wie die andere Whelen re-saler is in NL ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 24 juli 2009, 20:08:53
Ik heb deze "Viper" demo-balk uit de USA laten overkomen, hij was maar deels gevuld met blauw. Via Parasource in de UK gelijksoortige GEN2 rode LED-units gekocht en de regel-print voor de traffic advisor. De rode en blauwe units heb ik geshuffeld en op andere posities teruggebouwd zoals het mij het 'leukste" lichtpatroon zou lijken. Voor het "oog" ga ik nog een flasher op de takedowns zetten.

De GEN2 LED units in de onderbak gemonteerd.
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi628.photobucket.com%2Falbums%2Fuu1%2Ffopneus%2FChina%2520made%2520LED%2520lightbar%2520and%2520lights%2FSDC13708.jpg&hash=ad0f7a45b5377ff6aff20788055ea17c)

Video van de flitspatronen.
http://s628.photobucket.com/albums/uu1/fopneus/China%20made%20LED%20lightbar%20and%20lights/?action=view&current=China_LEDbar.flv


Klik hier voor alle pics en de video (http://s628.photobucket.com/albums/uu1/fopneus/China%20made%20LED%20lightbar%20and%20lights/)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 25 juli 2009, 01:35:44
wat een lul verhalen over nep en namaak, alle sirene ontwerpen van alle amerikanen, (whelen, federal signal inkluis) hebben alles van elkaar nagemaakt, allemaal het zelfde princiepe, dezelfde eindtrap, zo ook de chinezen, taiwanezen, koreaanen en nog veel meer.

voor het nu geeiste hoge geluidsdruk kunnen de meeste dan ook niet mee komen, daar zijn nieuwe princiepes voor ontwikkeld, maar uiteraard ook die worden weer van elkaar af gekeken

de luidspreker driver units komen voor een groot deel uit taiwan vandaan, ook een aantal van whelen en federal signal, de behuizing wordt door een subcontractor voor diverse merken gemaakt een aantal niet eens exclusief.

het aluminiumprofiel van de daksets komen ook weer her en der vandaan en is niet van 1 merk alleen, dus veel ''namaak''

dus laten de chinezen lekker mee doen, de eindgebruikers beslissen zelf waar ze het kopen en als er iemand weer goedkoper kan leveren, dan gaat dat gewoon door.

wel hebben we in nederland te maken met de nieuwe regelgeving, klasse 2 voor het licht en ''e''-certificering voor de overige elektronica, echter wie controleerd dit, dat is nog steeds niet in orde.

veel materiaal wat er nu op geschroefd wordt voldoet nog steeds niet, maar als er geen alternatief of veel te duur, dan wordt wat wel te koop is gebruikt en bied je de kans voor ander materiaal.

zowel whelen als federal signal (ook de anderen) maken hun eigen led's en lensjes ook niet, ook zij kopen dit in.

overigens geld de huidige keuring alleen in nederland, duitsland is ook wat strenger, maar de rest weet ik zo net nog niet.

Tomar in canada ''kopiert'' een aantal produkten van whelen, deze laatste heeft tomar al meerdere rechtzaken aangedaan, resultaat een aantal gewonnen en een aantal verloren en we kopieren dus gewoon ''legaal'' verder.

veel kopieen zijn niet eens slechter ook van de chinees/taiwanees niet, alleen de prijs is anders.

de service is niet bij iedereen het zelfde en daar kan je als bedrijf je onderscheiden en de klandizie mee verdienen.

leven en laten leven, en moge de beste winnen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: CMKmaat op 29 juli 2009, 01:29:56
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F10-3.jpg&hash=bb99ad70af35d7c2a047e4b6394a51a3)

Dienst: Brandweer Schiphol
Soort voertuig: AFO
Merk & type: Toyota Landcruiser
Byzonderheden: Volle bak met verlichting en signalering

Ook op dit voertuig zit de "Rode lamp"
Wat is de betekenis van deze rode lamp? Is dit specifiek voor luchtvaartdoeleinden?

Ik hoorde ergens iets dat op luchtvaartgebied de rode lamp betekend dat je dit voertuig niet mag passeren en dat het  voornamelijk gebruikt wordt door de voertuigen welke de start/landingsbanen vegen. Ik kom rode lampen bij voertuigen tegen op dit forum als ze luchtvaartgerelateerd zijn.
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F8904%2Flm1691beveiliging.jpg&hash=084874804a8079bc9b06b260552d8301)

Dus ... Rode optische signalering??? Betekenis??? Wie???
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 29 juli 2009, 21:35:33
Ook op dit voertuig zit de "Rode lamp"
Wat is de betekenis van deze rode lamp? Is dit specifiek voor luchtvaartdoeleinden?

Ik hoorde ergens iets dat op luchtvaartgebied de rode lamp betekend dat je dit voertuig niet mag passeren en dat het  voornamelijk gebruikt wordt door de voertuigen welke de start/landingsbanen vegen. Ik kom rode lampen bij voertuigen tegen op dit forum als ze luchtvaartgerelateerd zijn.
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F8904%2Flm1691beveiliging.jpg&hash=084874804a8079bc9b06b260552d8301)

Dus ... Rode optische signalering??? Betekenis??? Wie???

De rode lamp op de foto van Jeroen was ter aanduiding van de commandofunctie. In de rest van Nederland gebruikt met daar groen voor en jawel, op het nieuwe voertuig zit een groene lamp in plaats van een rode O0

de bedoel je
http://www.brandweerschiphol.nl/sloten/brw1_nieuw/brw1.html

vervangt de toyota

Verder moeten 'alle' voertuigen op luchthaventerrein voorzien zijn van rode obstakelverlichting (toplichtjes). Als je goed kijkt kan je die op de nieuwe vito ook zien zitten (boven de achterklep).
Machines als sneeuwschuivers en veegwagens hebben daarbij nog rode zwaailampen op het dak, zoals je al aangaf
(slechte kwaliteit, destijds gefotografeerd op ISO 800 bij daglicht ::) ;))

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg509.imageshack.us%2Fimg509%2F5505%2Ffoto57.jpg&hash=6bb0ba1f081ca22895b3b30fac418ec2)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 29 juli 2009, 23:09:32
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg259.imageshack.us%2Fimg259%2F8572%2Fjusticefront.th.jpg&hash=fd064fc61b7e72f7a9e56173f50e6b0c) (http://img259.imageshack.us/i/justicefront.jpg/)

Ik dacht ik post ook maar weer eens een fotootje. Whelen Justice led lichtbalk. Je ziet ze in NL niet zoveel. Dit is een uitvoering voor de engelse markt. Uitgevoerd met een witte LED spotlight naar voor (ook met knipperfunctie). Verder zit er een zogenaamde "Gatso flash modus" op. De middelste blauwe flitsers gaan dan langzaam alterneren, waarbij altijd één led lamp van de balk aanstaat. Op die manier is altijd duidelijk wanneer voertuigen door een flitskast worden gefotografeerd of ze prio 1 reden.

Normaalgesproken worden deze balken op de kleine "Pandacars" gemonteerd, oftewel de kleinere surveillancevoertuigen/ noodhulp voertuigen.

Aan de achterkant zit nog een extra set rode led flitsers. Blijkbaar in Engeland verplicht op uitrukvoertuigen(?)


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Carv op 2 augustus 2009, 21:11:56
Zag ik vandaag een nieuwe Golf+rijden van Hollands Midden met daarop een Vista Led balk.
Wat mij opviel was dat de traffic advisor anders was dan de andere. De twee buitenste lampen flitsten om en om en deden niet mee in de lijn zoals bij de andere golfjes wel het geval was. Attentie waarde was wel hoger, maar de "pijl" werd er niet echt duidelijker op.
Zal eens kijken of ik er een foto van kan maken.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 2 augustus 2009, 22:25:52
Dat is de nieuwe versie van de LED vista, ivm nieuwe regelgeving. Oude programmering was niet 360 graden zichtbaar (te lang ''donker'' per kant). De arrowstick is in ieder geval vele malen slechter zichtbaar / verliest functie
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Roy009147 op 3 augustus 2009, 07:41:55
Dat is de nieuwe versie van de LED vista, ivm nieuwe regelgeving. Oude programmering was niet 360 graden zichtbaar (te lang ''donker'' per kant). De arrowstick is in ieder geval vele malen slechter zichtbaar / verliest functie

Kun je het "te lang donker" en "niet 360 graden zichtbaar" nader uitleggen.
Volgens mij gaat het hier om het amber gedeelte dat in de onderlaag van Vista zit. Dit zijn toch dezelfde Sputnik-units (halve maan) als blauw en groen bovenin de balk. Nu weet ik dat er vaak aan de voor en achterzijde blauwe units bijgeplaatst worden, maar wanneer er een full-tekst matrix in zit is hier geen plaats voor en volgens mij zijn de "halve manen" dan toch wel voldoende 360 graden zichtbaar.
Het "te lang donker" vind ik ook vreemd aangezien de Vista's zo'n snelle dubbelflits hebben dat je bijna niet ziet dat het 2 flitsen zijn en dat links al aan is als rechts nog niet eens helemaal uit is.

Wij hebben in onze Vista de buitenste units in de onderlaag in gebruik als richtingaanwijzer, dat betekend dat wij een Signal Master van 6 units overhouden en dat werkt prima. Uiteraard moet je dit dan niet gebruiken in combinatie met de alternerende alarmlichten of richtingaanwijzer, dan wordt het ook bij ons een vrij ondefinieerbaar patroontje.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 3 augustus 2009, 22:20:51
Onderste link zie je dat de arrowstick er vrij lang over doet om van links naar rechts te gaan (vanaf de linkerzijde van het voertuig heb je dus een vrij lange ''donkere'' periode) De nieuwe eisen, eisen een bepaalde frequentie en een bepaalde knippersnelheid. De oude versie voldeed daar niet aan, daarom is er een nieuwe programmering gekomen ... Ik heb daar (nog) geen filmpje van

Op verzoek:

http://s205.photobucket.com/albums/bb290/brandweeraalsmeer112/?action=view&current=DSCF1789.flv

Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 3 augustus 2009, 22:37:25
Is er zelfs een "eis" voor de snelheid van de traffic advisor "pijl"? ga weg....... het wordt steeds debieler hier in NL.... Dit valt toch helemaal niet onder de "360 graden oranje" regel?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 3 augustus 2009, 23:45:16
Is er zelfs een "eis" voor de snelheid van de traffic advisor "pijl"? ga weg....... het wordt steeds debieler hier in NL.... Dit valt toch helemaal niet onder de "360 graden oranje" regel?

De traffic-advisor is nu dermate aangepast dat hij voldoet aan de 360 graden oranje regel ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: mon3aantje op 4 augustus 2009, 01:14:43
De twee buitenste lampen flitsten om en om en deden niet mee in de lijn zoals bij de andere golfjes wel het geval was.

Betreft de extra "knipper lichten" welke we kunnen gebruiken. Op het bedieningspaneel zit een optie om de pijl functie links te activeren en knop om de pijl functie rechts te activeren en een knop om de knipper stand aan te zetten. Op dat moment gaat de oranje signalering om en om links en rechts knipperen. Geeft je voertuig wat extra zichtbaarheid als toevoeging op je normale knipper verlichting.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 4 augustus 2009, 11:07:34
Betreft de extra "knipper lichten" welke we kunnen gebruiken. Op het bedieningspaneel zit een optie om de pijl functie links te activeren en knop om de pijl functie rechts te activeren en een knop om de knipper stand aan te zetten. Op dat moment gaat de oranje signalering om en om links en rechts knipperen. Geeft je voertuig wat extra zichtbaarheid als toevoeging op je normale knipper verlichting.  

Klopt, echter in de eerste versie's gingen de hoeken pas aan, als de arrowstick op de hoek was =>=>=>>>> , de nieuwe versie knipperd onafhankelijk van de arrowstick (dus de arrowstick gaat =>=> en de hoeken gaan om en om aan en uit)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Carv op 4 augustus 2009, 12:22:18
Klopt, echter in de eerste versie's gingen de hoeken pas aan, als de arrowstick op de hoek was =>=>=>>>> , de nieuwe versie knipperd onafhankelijk van de arrowstick (dus de arrowstick gaat =>=> en de hoeken gaan om en om aan en uit)

En dat maakt het voor de achterop komende automobilist er niet echt duidelijker op. Beter de eerste versie kunnen houden en de hoek dan laten mee flitsen in het patroon van de aerowstick. Maarja....blijkbaar is daar niet voor gekozen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 4 augustus 2009, 17:31:09
En dat maakt het voor de achterop komende automobilist er niet echt duidelijker op. Beter de eerste versie kunnen houden en de hoek dan laten mee flitsen in het patroon van de aerowstick. Maarja....blijkbaar is daar niet voor gekozen.

Dan heb je dus een (vrij) lange periode geen 360 graden zichtbaar oranje licht ... Vond de eerste versie overigens ook beter
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 4 augustus 2009, 18:46:17
Maar er is toch een wezenlijk verschil tussen een 360graden oranje signalering en het gebruik van Traffic Advisor als richting-aanduiding?

De Traffic Advisor kun je alleen voor achteropkomend verkeer gebruiken, waarbij je toch niet persé tegelijk 360graden rondom zichtbaar hoeft te zijn?
Staat dit gebruik dan ook omschreven?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 4 augustus 2009, 23:24:05
Nogmaals een verwijzing naar mijn filmpje voor de oude (eerste) led versie
http://s205.photobucket.com/albums/bb290/brandweeraalsmeer112/?action=view&current=DSCF1789.flv

Voorzijde:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F1-20.jpg&hash=1bf5bb295218513598e3e49b0e474b26)

Achterzijde:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F2-17.jpg&hash=ac28cda2079cac334a05077dda2bd3bb)

Oranje = 360 graden zichtbaar
Geel  = Traffic Advisor

In de oude situatie ging oranje rechts branden, het ''pijltje naar links'' <===== en ging oranje links branden (of anders om).
Zowel aan de voor als zijkant (dus 360 graden zichtbaar). (Zie filmpje)

In de nieuwe situatie is oranje niet meer gekoppeld aan de traffic advisor, maar knipperen deze gewoon links - rechts
Geel is nog de gewone pijl


(de kleuren oranje en geel zijn puur ter illustratie, de kleur van de led's is gewoon ''amber'')
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 5 augustus 2009, 12:44:34
Nogmaals een verwijzing naar mijn filmpje voor de oude (eerste) led versie
http://s205.photobucket.com/albums/bb290/brandweeraalsmeer112/?action=view&current=DSCF1789.flv

Voorzijde:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F1-20.jpg&hash=1bf5bb295218513598e3e49b0e474b26)

Achterzijde:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F2-17.jpg&hash=ac28cda2079cac334a05077dda2bd3bb)

Oranje = 360 graden zichtbaar
Geel  = Traffic Advisor

In de oude situatie ging oranje rechts branden, het ''pijltje naar links'' <===== en ging oranje links branden (of anders om).
Zowel aan de voor als zijkant (dus 360 graden zichtbaar). (Zie filmpje)

In de nieuwe situatie is oranje niet meer gekoppeld aan de traffic advisor, maar knipperen deze gewoon links - rechts
Geel is nog de gewone pijl


(de kleuren oranje en geel zijn puur ter illustratie, de kleur van de led's is gewoon ''amber'')

Bij ons werken alle Vista's nog (ook de nieuwst uitgeleverde) volgens jouw 'oude' omschrijving hoor :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 6 augustus 2009, 01:11:54
Bij ons werken alle Vista's nog (ook de nieuwst uitgeleverde) volgens jouw 'oude' omschrijving hoor :)

Die hebben dan (gok ik) ook nog de ''oude'' sirene  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 6 augustus 2009, 11:37:34
dat, én dubieuze andere sirenegeluiden zoals eerder al eens vermeld :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: sylvester1986 op 8 augustus 2009, 01:02:23
Ik had laatst een discussie met een kennis, die is soms namelijk verkeersregelaar en nu wil die een lichtbalk op zijn auto zetten.
Mag dat zomaar of heeft hij toestemming nodig van het RDW of iets dergelijks?
Het gaat hier in dit geval om zijn privé auto.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Lt. Col. Me op 9 augustus 2009, 19:50:19
@Sylvester:
Dat mag "zomaar". Je mag een lichtbalk op je auto monteren, net zoals een zwaailicht, verstralers, breedtestralers, enz. enz. De RDW kan daarvoor geen toestemming en/of ontheffing verlenen. Voorwaarde is wel dat lichtbalk/zwaailicht geen blauw licht uitstraalt. In het geval van de verkeersregelaar moet het dus amber (geel/oranje) zijn.

Er gelden wél voorwaarden voor de omstandigheden waarin je zwaailicht/lichtbalk mag gebruiken. Dat mag namelijk niet, tenzij onder omstandigheden vermeld in art. 5 Regeling OGS. Daaronder valt ook het werken op of aan de weg, waarin het gebruik van zwaailicht verplicht is. In de omstandigheden dat de verkeersregelaar dus feitelijk werkzaamheden verricht op of aan de weg, mag/moet hij oranje zwaailicht voeren.

Kortom: opbouw geen probleem, gebruik alleen in aangewezen omstandigheden. Dus niet tijdens woon-werkverkeer, winkelen, parkeren, enz., maar wel bij het daadwerkelijk werken aan de weg. Overigens geldt voor een verkeersregelaar dat hij parkeert in het werkvak (dus zwaailicht uit) of op een openbare parkeerplaats (dus zwaailicht uit) en daarna te voet zijn positie inneemt. Rijdend mag de verkeersregelaar immers geen aanwijzingen geven.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: sylvester1986 op 10 augustus 2009, 20:35:15
Zoiets als dit zeg maar.

http://www.deverkeersregelaarscentrale.nl/component/option,com_phocagallery/Itemid,100/id,5/view,category/ (http://www.deverkeersregelaarscentrale.nl/component/option,com_phocagallery/Itemid,100/id,5/view,category/)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Lt. Col. Me op 10 augustus 2009, 20:57:32
Geen probleem. Zoals gezegd, opbouw geen probleem, gebruik alleen onder bepaalde omstandigheden. Van de club op die foto is enige tijd geleden een motorrijder van de vluchtstrook geplukt, die met oranje zwaailicht "onderweg was naar wat een ongeval leek". Punt 1: knipperende verlichting is op een motor niet toegestaan (behoudens richtingaanwijzers) en punt 2: met oranje mag je dus nog steeds niet over de vluchtstrook. Betreffende motorrijder hield zich dus niet helemaal aan wat toegestaan was.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: sylvester1986 op 10 augustus 2009, 21:02:43
ja dat had ik gelezen, maar wist niet dat het deze club was.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Lt. Col. Me op 10 augustus 2009, 21:19:30
Maakt ook niet uit. Zolang je kennis maar niet dezelfde (dure!) fout maakt  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: police-jimmy op 21 augustus 2009, 12:09:36
opvallend dat de kappen alle 3 blauw lijken te zijn.....
Toch zijn tekst leds niet blauw, van welke kleur zij die ??

Toch blijven blauwe led achter/onder een blauwe kap dramatisch...  



Nogmaals een verwijzing naar mijn filmpje voor de oude (eerste) led versie
http://s205.photobucket.com/albums/bb290/brandweeraalsmeer112/?action=view&current=DSCF1789.flv (http://s205.photobucket.com/albums/bb290/brandweeraalsmeer112/?action=view&current=DSCF1789.flv)

Voorzijde:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F1-20.jpg&hash=1bf5bb295218513598e3e49b0e474b26)

Achterzijde:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F2-17.jpg&hash=ac28cda2079cac334a05077dda2bd3bb)

Oranje = 360 graden zichtbaar
Geel  = Traffic Advisor

In de oude situatie ging oranje rechts branden, het ''pijltje naar links'' <===== en ging oranje links branden (of anders om).
Zowel aan de voor als zijkant (dus 360 graden zichtbaar). (Zie filmpje)

In de nieuwe situatie is oranje niet meer gekoppeld aan de traffic advisor, maar knipperen deze gewoon links - rechts
Geel is nog de gewone pijl


(de kleuren oranje en geel zijn puur ter illustratie, de kleur van de led's is gewoon ''amber'')
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 21 augustus 2009, 21:52:01
opvallend dat de kappen alle 3 blauw lijken te zijn.....
Toch zijn tekst leds niet blauw, van welke kleur zij die ??

Toch blijven blauwe led achter/onder een blauwe kap dramatisch...  






Rood, net zo goed zichtbaar als door een rode kap. Blauwe led's onder blauwe kap zien er ook goed uit! De arrowstick is oranje en zit in het ''witte'' gedeelte
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 22 augustus 2009, 16:43:10
Rood, net zo goed zichtbaar als door een rode kap. Blauwe led's onder blauwe kap zien er ook goed uit! De arrowstick is oranje en zit in het ''witte'' gedeelte

rood is zeker niet net zo goed zichtbaar, juist veel slechter.
het kan er mee door, maar ik vindt het niet mooi.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 23 augustus 2009, 01:16:25
rood is zeker niet net zo goed zichtbaar, juist veel slechter.
het kan er mee door, maar ik vindt het niet mooi.

We hebben laatst twee voertuigen naast elkaar gezet, daar ze bij ons in de regio op het ene voertuig een rode kap hebben (tbv POTS EITILOP) en op andere voertuigen een blauwe. Verschil was zeer klein danwel geen
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: enrico1972 op 23 augustus 2009, 22:38:21
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg259.imageshack.us%2Fimg259%2F3431%2F73hxx4.jpg&hash=f888f5b54cc7ce0e44f121a08cc5934b)

Dienst:                    Politie Rotterdam-Rijnmond, Directe Hulpverlening
wagenparknummer:           1737
Soort voertuig:            combibus, noodhulpvoertuig
Merk en type:              Volksagen Transporter T5
Overige bijzonderheden:    ~


Mooie nieuwebalk acherop de bus.
Heb je voor mij en mogelijk andere geintresseerden de Naam en type enz... van deze balk ?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 24 augustus 2009, 01:03:36
Mooie nieuwebalk acherop de bus.
Heb je voor mij en mogelijk andere geintresseerden de Naam en type enz... van deze balk ?

Whelen Freedom  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 24 augustus 2009, 01:11:00
Ultra Freedom zelfs ;) De LED versie van de Edge Ultra
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: DD op 24 augustus 2009, 03:11:03
Mooie nieuwebalk acherop de bus.

Kan iemand mij uitleggen, waarom alles hier vierdubbel op zit, is één lichtbalk niet genoeg...?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 24 augustus 2009, 03:17:54
Naast een betere zichtbaarheid op de zijde (2 lichtpunten, voor én achter) en de betere waarschuwingsfunctie in de kritieke hoeken bij intersecties/kruispunten, is bij een Transporterbus op afstand de balk die achterop zit slecht van voren te zien. 2 Extra flitslichten in LED uitvoering op de voorzijde lossen voor een deel dit op. De balk voorop of halverwege geplaatst levert slechtere zichtbaarheid op naar achteren. ( I know, I had a Transporter with Aerodynic on top  ;) )
Een complete 360 graden zichtbaarheid is op deze manier in ieder geval gewaarborgd.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 24 augustus 2009, 23:12:35
Tevens is in de balk een traffic advisor weggegewerkt. Mede daarom moet de balk achterop het voertuig staan, en heb je voorop dus andere signalering nodig (zoals René al aangeeft).
De balk heeft twee lagen, 1 blauw en 1 amber. Onder de achterlichten zit ook nog een set blauwe en amber ledflitsers.

Tot slot zitten in de balk ook groene flitsers (o.a. precies in het midden) weggewerkt, t.b.v. de Beheerder PD taak.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 28 augustus 2009, 20:43:06
Whelen tijd:

Whelen LFL Provincie Noord Holland

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F14-4.jpg&hash=c6f0718d7e07a7e93623fe44764009c6)


(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F15-4.jpg&hash=0dfe7208e4c1b5bb0a2576e85c398b7d)

Whelen LFL Politie Amsterdam-Amstelland VOA/FTVO

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F11-8.jpg&hash=be473bb678440f54cb497edb27b926cf)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F10-8.jpg&hash=f9d6fdf9523e5657976d2bb01f18a5e6)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F8-13.jpg&hash=a79f543ae6f13d7cb2155a68ff3a4fee)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RS6 op 1 september 2009, 16:41:25
Ik zag net, 2 minuten geleden een Opel Astra  van de politie met prio 1 de A28 oprijden hier in Groningen.
Het voertuig had een Vista licht balk op het dak echter niet met draailampen of leds maar met flits cq stoboscoop lampen.
Deze had ik nog niet eerder gezien.  Ik kon tevens zien dat de voor en achter zijde van de balk apart flitsten.
Hoe heet dit type?  Is deze veel gebruikt in NL?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Alex op 1 september 2009, 18:44:39
Whelen LFL Politie Amsterdam-Amstelland VOA/FTVO

Vreemd dat amber en blauw gelijktijdig gevoerd kan worden... Kan bij onze balkjes niet. Blauw overruled amber. Terwijl ze er toch nagenoeg hetzelfde uit zien  ???
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 2 september 2009, 10:03:57
De Vista is een balk opgebouwd uit modules. Deze zijn leverbaar in strobe, led (solaris of sputnik) en halogeen voor het bovenste dek en halogeen, leds (wederom sputnik of solaris), strobes en intersection sweeps in lower deck.

Strobe Vista's heb ik zelf in NL niet veel gezien voor de blauwe markt. In geel zie ik ze regelmatig. De powersupplies zitten boven in de balk en hebben 4 of 6 uitgangen. Wil je meer strobes, dan heb je meer powersupplies nodig, die zijn onderling niet te synchroniseren. Dat verklaart ook waarom je ze in een onafhankelijk patroon hebt zien flitsen.

Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 2 september 2009, 15:37:40

Strobe Vista's heb ik zelf in NL niet veel gezien voor de blauwe markt.
Regio Tiel hebben ze gereden op de toen nog rode huisartsen 4WD's, 8 strobes met witte middenlens met tekst.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 2 september 2009, 21:37:29
Heeft iemand goede (close-up) foto's van deze nieuwe signalering die op de chevy's van GGD Amsterdam zit?
En dan bedoel ik, daar waar voorheen de grote blauwe vierkante (led/strobe/halogeen) zaten, zowel aan de zij- als achterkant. Nu zijn dat 2 led strepen.
Deze plukte ik van internet:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.incidentonline.nl%2Fimages%2Fstories%2F2443%2FFoto_%2520Martin%2520Damen%2520-%2520Nieuwe%2520ambulances%2520voor%2520de%2520GGD%2520Amsterdam%25200002.jpg&hash=7d17813378777c6e19653cc2718ede6d)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jeroen! op 3 september 2009, 11:21:39
Heeft iemand goede (close-up) foto's van deze nieuwe signalering die op de chevy's van GGD Amsterdam zit?
En dan bedoel ik, daar waar voorheen de grote blauwe vierkante (led/strobe/halogeen) zaten, zowel aan de zij- als achterkant. Nu zijn dat 2 led strepen.
Deze plukte ik van internet:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.incidentonline.nl%2Fimages%2Fstories%2F2443%2FFoto_%2520Martin%2520Damen%2520-%2520Nieuwe%2520ambulances%2520voor%2520de%2520GGD%2520Amsterdam%25200002.jpg&hash=7d17813378777c6e19653cc2718ede6d)

Heb geen close up-je ervan... maar boven is blauw en onder is oranje...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Bart S op 3 september 2009, 11:47:57
Ik heb ze op mijn telefoon staan. Als ik thuis ben en ik heb even tijd zet ik hem er wel bij!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Bart S op 3 september 2009, 17:01:10
Ik heb ze op mijn telefoon staan. Als ik thuis ben en ik heb even tijd zet ik hem er wel bij!

Zoals beloofd:

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg198.imageshack.us%2Fimg198%2F3549%2Fimage201r.jpg&hash=61d2b9d7fca43b46f544bd989f003c82)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg181.imageshack.us%2Fimg181%2F6239%2Fimage200.jpg&hash=612a690e3ee8fa691aacb72e77f1dc3c)

Het oranje (onderste lamp) moet je er maar even bijdenken :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 3 september 2009, 21:44:59
Zoals beloofd:

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg198.imageshack.us%2Fimg198%2F3549%2Fimage201r.jpg&hash=61d2b9d7fca43b46f544bd989f003c82)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg181.imageshack.us%2Fimg181%2F6239%2Fimage200.jpg&hash=612a690e3ee8fa691aacb72e77f1dc3c)

Het oranje (onderste lamp) moet je er maar even bijdenken :)


Bedankt O0 Is dit niet vele malen minder goed zichtbaar dan die grote knallers die er eerst op zaten?
En krijgt (of heeft) de VZA dit ook?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jeroen! op 3 september 2009, 21:50:30
Bedankt O0 Is dit niet vele malen minder goed zichtbaar dan die grote knallers die er eerst op zaten?
En krijgt (of heeft) de VZA dit ook?

Dat blauw wat er op zat/zit (die grote lampen) is niet zo fel hoor.. alleen als je er recht in kijkt.
Die grote lampen waren gewoon analoge lampen en flitste niet, maar gingen langzaam aan/uit.
Dit is LED dus (lijk) zowiezo veel feller.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 4 september 2009, 14:15:05
de nieuwere chevy's hadden wel LED flitsers.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: NF op 4 september 2009, 14:19:55
de nieuwere chevy's hadden wel LED flitsers.
Niet allemaal hoor... net wat de wensen van de klant zijn ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 4 september 2009, 17:31:58
Ik zag net, 2 minuten geleden een Opel Astra  van de politie met prio 1 de A28 oprijden hier in Groningen.
Het voertuig had een Vista licht balk op het dak echter niet met draailampen of leds maar met flits cq stoboscoop lampen.
Deze had ik nog niet eerder gezien.  Ik kon tevens zien dat de voor en achter zijde van de balk apart flitsten.
Hoe heet dit type?  Is deze veel gebruikt in NL?

Het is al van de vorige pagina, maar op dit topic staan foto's van de Vista met strobes. Ze zitten op de bedrijfsbeveilingbusjes van Flora Holland (Aalsmeer).
http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,24667.50.html#top (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,24667.50.html#top)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jeroen! op 4 september 2009, 20:52:40
de nieuwere chevy's hadden wel LED flitsers.

Niet allemaal hoor... net wat de wensen van de klant zijn ;)

Aan de zijkant heb ik ze bij VZA en GGD tot nu toe nog nooit gezien hoor... (Achterzijde wel)...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 5 september 2009, 21:39:23
Vista van het GVB Amsterdam
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F5-17.jpg&hash=604df5ee6ecedd0eb8c496b7f23aa916)

Whelen LFL
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F6-18.jpg&hash=c4259abc1e3b87063a06006c79f93407)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F7-15.jpg&hash=55e19f07aa5dfcdda40120cbb1575052)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 6 september 2009, 10:41:23
Vista van het GVB Amsterdam
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F5-17.jpg&hash=604df5ee6ecedd0eb8c496b7f23aa916)

Vreemd, zoals die Vista eruit ziet passen er geen twee etage's van die sputnik corner modules in.... Enig idee waarom Jerommeke?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 6 september 2009, 12:22:00
Omdat oranje niet aan de TB II klasse hoeft te voldoen, maar slechts aan de TB 1?



Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 7 september 2009, 00:58:21
Omdat oranje niet aan de TB II klasse hoeft te voldoen, maar slechts aan de TB 1?



Groeten, Ruud

Leuk en aardig, dan snap ik best dat er 1 module inzit. Maar dat verklaard niet waarom er (op het oog) maar 1 module in past. Er lijkt simpelweg geen plek voor een tweede. En dat is vreemd... lijkt me toch gewoon een standaardbak met standaard sputnik corner modules?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 7 september 2009, 09:48:19
Vreemd, zoals die Vista eruit ziet passen er geen twee etage's van die sputnik corner modules in.... Enig idee waarom Jerommeke?

Wanneer je er twee rijen in wilt, gaat de rij die er nu in zit wat naar beneden, dus op de grens van de oranje/heldere lens. Dan is er wel ruimte, en nog steeds allebei zichtbaar. ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 7 september 2009, 11:25:13
De halfronde sputnik leds passen zelfs in de onderste laag. Dit wordt gedaan bij de Europese variant van de Arjent (= Vista met lage bovenkappen)

Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 9 september 2009, 23:12:51
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg514.imageshack.us%2Fimg514%2F5379%2Fdbs975.th.jpg&hash=4356948a18b4016bf21b746acf2969cc) (http://img514.imageshack.us/i/dbs975.jpg/)

Even kijken of dit werkt. Bijgevoegd een foto van de Hänsch DBW 975 in blauw. Ook deze balk is er inmiddels in de nieuwe TB II klasse. Op de foto zit er nog geen oranje pit op. Deze balk is van mijzelf voor wat persoonlijk testwerk.

Er zullen zo snel mogelijk wat betere foto's volgen. Voor degenen die denken dat het een Whelen Edge is...niet helemaal.
Het buitenframe en de lenzen zijn gelijk aan een Whelen Edge. De techniek die erin zit is totaal anders. Er wordt gebruikt gemaakt van andere leds, andere printplaten en andere corner modules.

De balk is uitgerust met 8x3 watt leds per hoekmodule.

Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 12 september 2009, 01:10:47


Door Hiddutje @ Youtube

Apart voertuig, nieuwe Hänsch pit, speaker op het dak ::) en een dashbordflitser :-\
Aan de streepjescode te zien (op het raam net achter het rechterachterportier) zal het wel een huurauto zijn
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Neetje op 13 september 2009, 13:43:34
Hallo allen,

Heeft iemand voor mij een filmpje/geluidsbestand met de hele oude ambulance sirene uit eind jaren 80?
Weet niet zeker of het een 3 tonige martin hoorn is of dat het anders heet ???

Mvg,
Neetje
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 13 september 2009, 14:01:36
http://www.youtube.com/watch?v=xpRLhGrCT-g (http://www.youtube.com/watch?v=xpRLhGrCT-g)

Door Hiddutje @ Youtube

Apart voertuig, nieuwe Hänsch pit, speaker op het dak ::) en een dashbordflitser :-\
Aan de streepjescode te zien (op het raam net achter het rechterachterportier) zal het wel een huurauto zijn

Of wellicht een YUP die geen zin had om in de file te wachten?  ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: DiNozzo op 13 september 2009, 17:31:01
Ik heb al aardig gezocht maar ik kan het helaas bijna niet vinden... Heeft er iemand voor mij een foto van een politievoertuig (Touran, Transporter, Vito) van ZHZ, met de losse pitten, met prio 1?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 13 september 2009, 17:42:12
Ik heb al aardig gezocht maar ik kan het helaas bijna niet vinden... Heeft er iemand voor mij een foto van een politievoertuig (Touran, Transporter, Vito) van ZHZ, met de losse pitten, met prio 1?

Heb je hier ook gekeken? http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,10007.0.html (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,10007.0.html)

Mogelijk dat er eentje tussen zit.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RS6 op 13 september 2009, 18:12:36
Mooi voertuig uit Belgie met een hele mooie balk... Jammer dat zoiets niet op een NL noodhulp voertuig zit...



Jammer dat zoiets niet op een NL noodhulp voertuig zit...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 13 september 2009, 19:44:49
Mooi voertuig uit Belgie met een hele mooie balk... Jammer dat zoiets niet op een NL noodhulp voertuig zit...



Jammer dat zoiets niet op een NL noodhulp voertuig zit...

Is toch gewoon een Whelen Liberty? Zit er hier zat op, heel NHN rijdt er mee (weliswaar niet met heldere lenzen, als je dat bedoelde: excusé).
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 13 september 2009, 20:01:02
Jup,

Gewoon een Liberty. Alleen worden in Nederland niet extra flitsers aan de balk toegevoegd. Soms, als je kijkt zoals op de VOA van Amsterdam Amstelland zitten er net 2 extra led flitsers in de balk. De Liberty in het filmpje heeft gewoon de balk over de volle lengte met extra LED flitsers erin.

Daarnaast zit er op de NL versie een ander flitspatroon, om te voldoen aan de ECE R65 norm. De balk in het filmpje staat gewoon op action scan. Oftewel de balk draait van elk beschikbaar flitspatroon een paar seconden als demo en springt dan door naar het volgende patroon.


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RS6 op 13 september 2009, 23:08:52
Oke, Thnx. Zo met die heldere lenzen en extra flitsers kijk ik er heel anders tegen aan.

Deze balk voldoet zo dus niet aan de ECE R65 norm?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 14 september 2009, 13:01:09
Jawel, alleen moet er dus een ander patroon ingeschakeld worden.

De Nederlandse LFL's hebben (bij de politie) de stopmatrixxen erin zitten, dat is de reden dat er weinig tot geen extra flitsers in kunnen zitten.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Nachtbroeder op 14 september 2009, 19:22:09
De dienstautotjes en busjes van de GHOR en Brandweer RR hebben er meestal ook een goedgevulde Liberty opstaan ;)

En die vallen ook aardig op O0

Joost
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 15 september 2009, 09:34:48
Niet alleen ander patroon. Er moet ook functiebewaking op de verlichting zitten en die zit niet standaard op de Liberty.

Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 15 september 2009, 19:54:22
Functiebewaking? Wat is dat dan precies?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 15 september 2009, 20:08:39
Functiebewaking? Wat is dat dan precies?
Terugmelding naar de controller in de auto dat de lampen functioneren als ze aanstaan, zodra er ook maar één LED unit defect is, of de STOP-borden niet werk, of de zoeklichten, volgt een waarschuwing, waarna in principe niet meer met die balk als noodhulpvoertuig gereden mag worden. De regel is 360 graden zichtbaar.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 20 september 2009, 15:01:11
Wanneer je er twee rijen in wilt, gaat de rij die er nu in zit wat naar beneden, dus op de grens van de oranje/heldere lens. Dan is er wel ruimte, en nog steeds allebei zichtbaar. ;)

Zoiets dacht ik al :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 22 september 2009, 18:56:22
Ik kwam laatst rond Schiphol een Opel Astra (KV-11-60 volgens mij) van de KMar tegen, voorzien van een Whelen Freedom en dubbele flitsers in de zij-spiegels (2 ipv 1). Iemand foto's?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 22 september 2009, 19:24:36

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi37.tinypic.com%2F2h81jtj.jpg&hash=b8e58775a2d3cb67b60c00b4bf120cc5)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi38.tinypic.com%2Fnvqno1.jpg&hash=aa30ecd40f21b0e6430bf697ec39e4f0)

Deze bedoel je?  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 22 september 2009, 19:26:01
O0
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 22 september 2009, 19:27:02
;) Die hoort volgens mijn lijstje niet op Schiphol thuis.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 23 september 2009, 00:43:03
Dit vind ik persoonlijk de mooiste oplossing op dit moment om aan de nieuwe regelgeving te voldoen. Alleen had ik ook doorzichtige lenzen genomen van de LED-units zelf. Zal overigens wel een dure oplossing zijn, gok ik zo (helemaal met fulltext matrixxen).
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: sylvester1986 op 23 september 2009, 22:32:02
De signalering die deze begeleider voert, mag tot helemaal niet?
De eis is toch alleen Amber?
http://www.112groningen.nl/Groningen/nieuws/6999/groot-transport-door-centrum-martenshoek-video.html (http://www.112groningen.nl/Groningen/nieuws/6999/groot-transport-door-centrum-martenshoek-video.html) en dan de voorste auto in de video...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 23 september 2009, 22:46:15
Zie ik het nu verkeerd of zitten er paars/oranje leds in de grille? Een of andere hele vreemde kleur flitst daar mee.

In de schijnwerpers onderin zitten zogenaamde pace car strobes, oftewel wegwerkte strobe lampen in normale lampbehuizing van de verstralers.

Naja, hij valt in ieder geval op. Die zwarte golf erachteraan vind ik veel riskanter. Niet zichtbaar, of herkenbaar als transportbegeleider (afgezien van oranje magneetbordje achterop), geen zwaailicht of 360 graden rondom zichtbaar oranje. Alleen z'n knipperlichtjes aan. Zo achter een vrachtwagen aanrijden die zeer onoverzichtelijk is....je moet 't maar durven.

Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: DiNozzo op 23 september 2009, 23:02:50
Klopt inderdaad niet zo veel van... De grill lijkt paars te flitsen, de pacecar strobes zijn niet toegestaan en hij rijdt met mistlicht voor aan wat in deze omstandigheden ook niet is toegestaan. Dat Golfje dat volgt klopt ook helemaal niets van. Geen zichtbaarheidsstrepen oid, geen amber en dan wel een rotonde blokkeren... En dan op het eind staat er wel een (voor zover te zien) goed uitgeruste Transporter.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: CMKmaat op 23 september 2009, 23:05:33
;) Die hoort volgens mijn lijstje niet op Schiphol thuis.

KV-11-57 van de foto's of KV-11-60 op Schiphol.

Ze zijn in ieder geval van de zelfde serie.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 27 september 2009, 22:34:13
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F10-11.jpg&hash=19868fbbde8d119e061b5b1edfe9e950)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F8-17.jpg&hash=f6a4a777e91371a970367b56c60c76fb)

Nieuwe signalering op een Amsterdamse ambu... De chauffeur was er overigens niet over te spreken ''Ze horen me niet en ze zien me slecht''
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 27 september 2009, 22:43:59
Die kleintjes zijn de Axixtech / Juluen  Xtreme9, leuke felle lampjes!! Heb al een paar jaar een setje oranje, goed spul!  O0 Maar de rest.....
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 29 september 2009, 13:28:31
Een te platte balk (Premier Hazard LoMax) op een hoog voertuig, gecombineerd met een te kleine afstraalhoek van de leds...)

Ze zitten hier ook sinds kort op de OvD-G wagens, maar echt fel, of opvallend vind ik ze niet. Er is een tijd een reeks geweest met Sprinters met geïntegreerde zwaailichten, net zoals de Visser E-klasses, die zag je perfect.

In Zweden zitten die modules ook op de Wyman Volvo Ambulances.

Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 29 september 2009, 18:06:14
Een te platte balk (Premier Hazard LoMax) op een hoog voertuig, gecombineerd met een te kleine afstraalhoek van de leds...)

Ze zitten hier ook sinds kort op de OvD-G wagens, maar echt fel, of opvallend vind ik ze niet.

Je ziet deze balken sinds de nieuwe regelgeving met enige regelmaat verschijnen op zowel brandweer als ambulancevoertuigen.
Zichtbaar is veel en veel minder dan de oude balken ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 29 september 2009, 19:33:07
bij een dubbele rije blauwe led's valt het nog wel mee...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 29 september 2009, 20:09:41
bij een dubbele rije blauwe led's valt het nog wel mee...

Oké ... Ik hoor net dat het wel meevalt...
Dus LSV, je hebt er geen verstand van, ik heb het verkeerd gezien en ook de ambulancecheuffeur die er mee rijd heeft géén gelijk ::)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 29 september 2009, 20:33:16
Ik zal proberen op m'n werk of we wat vergelijkingsmateriaal kunnen krijgen. Dit is beetje afhankelijk van beschikbare voertuigen in de regio en hoe deze ingepland staan.

Vito RAGS met Whelen Liberty vs. Vito OvD-G naast elkaar en beide balken ingeschakeld. Voertuigen zijn gelijk qua afmetingen en de balk zit op dezelfde hoogte.  De basisuitvoering van het voertuig (dynamo, accupakket) is gelijk.

De balken die hier in de regio van Marelko worden gemonteerd hebben een dubbele rij, maar één rij is oranje, de andere rij is blauw. Dubbele rij in enkele kleur hebben we hier niet.


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 29 september 2009, 21:14:35
hier hebben Ambu's gereden met die lichtbalk en dubbele laag led's viel, mijns inziens, goed op!
op de vw Caddyvan Almelo zit deze balk op met 1 rij blauw en 1 rij oranje... dit valt veeel slechter op!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Robinh op 29 september 2009, 21:19:09
KV-11-57 van de foto's of KV-11-60 op Schiphol.

Ze zijn in ieder geval van de zelfde serie.

De KV-11-57 is/was van brigade Twente, foto`s zijn door mij gemaakt. Helaas is dit voertuig een dag na de fotoshoot total-loss geraakt bij een ongeval.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 29 september 2009, 21:22:21
Ik zal proberen op m'n werk of we wat vergelijkingsmateriaal kunnen krijgen. Dit is beetje afhankelijk van beschikbare voertuigen in de regio en hoe deze ingepland staan.


Zet er ook een goed gepoetste Aerodynic naast ter vergelijking, independant rotators of PAR36's met X-spiegels.....
I know what I'd choose.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 30 september 2009, 16:06:59
Vond ik wel leuk om hier te plaatsen:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg194.imageshack.us%2Fimg194%2F8466%2Fp1609091845.jpg&hash=99b2dd29bec2a2cb1d0754a0a62bc8fc)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg25.imageshack.us%2Fimg25%2F8678%2Fp160909184501.jpg&hash=017be6979de271426e74fcafa6433f27)

Een keer op een zondagmiddag gemaakt met teveel tijd :)
De 360 graden zichtbaarheid laat wel wat te wensen over.
Lampjes zijn van www.slsl.nl (http://www.slsl.nl), de hobby lijn. Relais (3x korte flits) had ik nog liggen.
De 2 units die naar links en rechts gericht zijn schijnen door het ribbelgedeelte heen, waardoor het licht iets meer gediffusseerd wordt.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 30 september 2009, 18:20:22
Ow god.... kwantum/tankstation lampje met Chinese blinkyblinky lights van 10 dollar.....   :-X
Snel doneren aan een Jeugdsoos, ga er alsjeblieft NIET mee op je dak staan!  
Leuk knutselprojectje maar voor op je kamer, verder niet!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: AMK op 30 september 2009, 18:24:08
Is zoiets wel geschikt voor het regelen van verkeer? Ik bedoel dan dus die lamp op je auto als signalering als je stilstaat, als de weg bijvoorbeeld is afgesloten. In enkele/veel gevallen wordt zoiets nog wel eens overgelaten aan een verkeersregelaar
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 30 september 2009, 18:34:11
Is zoiets wel geschikt voor het regelen van verkeer? Ik bedoel dan dus die lamp op je auto als signalering als je stilstaat, als de weg bijvoorbeeld is afgesloten. In enkele/veel gevallen wordt zoiets nog wel eens overgelaten aan een verkeersregelaar

Moet je niet willen zoiets... Koop dan iets fatsoenlijk(er)s
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 1 oktober 2009, 08:38:11
Moet je niet willen zoiets... Koop dan iets fatsoenlijk(er)s

Wat ik zei: zondagmiddag en ik verveelde me ;) Ik heb toch nergens om hem voor te gebruiken.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 1 oktober 2009, 09:11:09
Wat ik zei: zondagmiddag en ik verveelde me ;) Ik heb toch nergens om hem voor te gebruiken.

Weet ik :) was gericht op de poster na jou
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Lt. Col. Me op 1 oktober 2009, 15:31:02
Is zoiets wel geschikt voor het regelen van verkeer? Ik bedoel dan dus die lamp op je auto als signalering als je stilstaat, als de weg bijvoorbeeld is afgesloten. In enkele/veel gevallen wordt zoiets nog wel eens overgelaten aan een verkeersregelaar
Als je bij een afzetting moet zijn, dien je je auto veilig te parkeren (op een parkeerplaats dan wel in het werkvak) en mag je dus geen zwaailicht (dan wel knipper- of flitslicht) voeren. De verkeersregelende actie (al is het alleen maar afzettinkje bewaken) gebeurt dan enkel en alleen te voet.

De auto is slechts nuttig bij het begeleiden van transporten (maar dat is dan weer alleen voorbehouden aan de bevoegde transportbegeleiders, met zwaailicht) en wanneer dit uit de aard van de werkzaamheden volgt. Daarbij is te denken aan het in- en uitrijden van een werkvak (waarbij zwaailicht verplicht is), verplaatsen van plek A naar plek B (zonder zwaailicht), of in uitzonderingsgevallen het gebruik van je auto als afzetting (buffervoertuig, dus met zwaailicht) in afwachting van politie/wegbeheerder/aannemer om die taak over te nemen. In de gevallen waar je zwaailicht moet voeren, praten we in 9 van de 10 gevallen over professioneel gebruik en is het uitermate handig dat je professionele signalering hebt. De gemiddelde signalering van de benzinepomp of de hobby-toko biedt daarin geen meerwaarde.

Voor wat betreft het huis-tuin-en-keuken-gebruik moeten we wel weer eerlijk zijn: iets is soms beter dan niets. Als je soms mensen op of aan de weg ziet staan (of werken!), dan is het nog beter om rommel op het dak te hebben dan helemaal niets... ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 4 oktober 2009, 14:50:46
Whelen LFL Liberty van politie NHN

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg203.imageshack.us%2Fimg203%2F8711%2Fp041009143001.jpg&hash=c83066b1dbecf18e5da8a9c7ae7822d8)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 7 oktober 2009, 21:30:41
Bijgevoegd nog een nieuwe LED beacon.
Dit is de Hänsch Comet LED, die vandaag bij de post zat.
Het heeft even geduurd, maar hij heeft een typegeoedkeuring voor oranje (foto) en voor blauw. Voor de Nederlandse markt is er ook een blauwe versie die voldoet aan de nieuwe Klasse II.

Voor de export en vliegveld markt wordt hij ook in andere kleuren gemaakt.

Verschil met de bestaande led pitjes is dat deze een heel groot lichtoppervlak heeft en dus ook op grote wagens wel te zien zal zijn in de toekomst.

Groeten, Ruud

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg99.imageshack.us%2Fimg99%2F4938%2Fcometh.jpg&hash=d597db582160b7520f89d1c7c596327f) (http://img99.imageshack.us/i/cometh.jpg/)(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg99.imageshack.us%2Fimg99%2Fcometh.jpg%2F1%2Fw800.png&hash=52615dc7f72f37f38ceb331bb1478abb) (http://g.imageshack.us/img99/cometh.jpg/1/)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg376.imageshack.us%2Fimg376%2F2975%2Fcomet3.jpg&hash=b806ff656e951516711b9f82e2f7f12a) (http://img376.imageshack.us/i/comet3.jpg/)(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg376.imageshack.us%2Fimg376%2Fcomet3.jpg%2F1%2Fw800.png&hash=3c4f8a568d4fd1dd1ca34e5056fa9d6a) (http://g.imageshack.us/img376/comet3.jpg/1/)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg223.imageshack.us%2Fimg223%2F1687%2Fcomet2.th.jpg&hash=271793f614a78859c8f9d1bf38ecbe16) (http://img223.imageshack.us/i/comet2.jpg/)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 7 oktober 2009, 21:35:29
Zo, wat een joekel!!!
Dit zou op het formaat Movia-D moeten komen ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 7 oktober 2009, 21:37:53
Komt ook nog:)

Deze is specifiek gekozen qua formaat om de standaard draailampen en strobe lampen op trucks te kunnen vervangen. Is een standaard DIN formaat.


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: DaMook op 8 oktober 2009, 01:03:48
Whelen LFL Liberty van politie NHN

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg203.imageshack.us%2Fimg203%2F8711%2Fp041009143001.jpg&hash=c83066b1dbecf18e5da8a9c7ae7822d8)

Jammer dat dat witte plastic er hier altijd onder zit. Losstaand is mooier in mijn ogen :) .
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 8 oktober 2009, 02:24:17
Het ultieme stukje knutselwerk, een Edge van 2meter40... twee frames van 1.20 gekoppeld, gesealed, volgehangen en de stukjes nieuwe lenzen op maat gemaakt en geplaatst......

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi628.photobucket.com%2Falbums%2Fuu1%2Ffopneus%2FWhelen%2520Edge%25202meter40%2520long%2FSDC14388.jpg&hash=122d35f8ae39bcdfca179819d91bea95)

Auw aan de ogen, maar DAMN wat leuk dit te hebben gemaakt!

Het filmpjelijkt via de youtube embedding wat vertraagd af te spelen, kijk hier ernaar of klik HIER om naar youtube zelf te gaan (http://www.youtube.com/watch?v=UQ8QplhRCLU#normal)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Andreej op 8 oktober 2009, 11:26:17
Citaat
een Edge van 2meter40

Ik wist niet dat een caprice 2m40 lang was :P of zet je hem er in de lengte op?? ;) Mooi gemaakt hoor!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 8 oktober 2009, 11:30:31
Deze komt op een telekraan ;) ter vervanging van een VAMA7000 met draaiertjes erin die iets te vaak ermee ophield.
Thanks voor het compliment!!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 8 oktober 2009, 15:46:37
Ziet er inderdaad fraai uit! Hoe zit de achterkant in elkaar (of de voorkant, net hoe je 'm plaatst)?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Lt. Col. Me op 8 oktober 2009, 16:27:08
Knap stukje werk! Ik hoop alleen dat je geen epileptische medeweggebruikers tegenkomt als je alle lampjes aanzet  :D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 8 oktober 2009, 17:28:08
Hoe zit de achterkant in elkaar (of de voorkant, net hoe je 'm plaatst)?

Dit is inderdaad de voorkant, aan de achterkant zijn alleen de 2 hoekstrobes geïnstalleerd. Omdat hij voorop de cabine van een telekraan komt is naar achteren toe verder niks zichtbaar behalve de hoeken. Zwarte lensen bedekken de resterende lengte achterin.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HAVP op 8 oktober 2009, 19:17:45
Jammer dat dat witte plastic er hier altijd onder zit. Losstaand is mooier in mijn ogen :) .

Klopt, meestal ligt de dakset op/in zo'n witte balk. Misschien wist je het al maar deze zijn van het merk Barclay en zorgen er voor dat de wind niet tussen het dak en de dakset komt. Anders heb je behoorlijk last van windgefluit, zeker bij + 80 km/u. Ook zijn de snoertjes en gaten zo wat mooier weggewerkt.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 8 oktober 2009, 22:57:08
En het scheelt een hoop gedoe met installeren. Ook al vinden sommige mensen het niet zo heel mooi, het is niet alleen voor vermindering windgeruis, maar ook voor de installateur makkelijker. Minder gaten in het dak maken, geen pootjes die je meer hoeft uit te lijnen etc.
Als je de nieuwe flatcable van woodway gebruikt, komen er helemaal geen gaten meer aan te pas.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 23 oktober 2009, 12:34:40
Brandweer Rijswijk rukt uit met de HV voor een treinongeval op het station:

PRIO 1 HV 4170 RIJSWIJK STATION RIJSWIJK GENERAAL EISENHOWERPLEIN 135 NS (PERSOON ONDER TREIN: JA) (http://www.youtube.com/watch?v=fv1nCnlOYoc#normal)

Filmpjes zijn van Nathan Alblas (meer filmpjes op youtupe ZHZ112)

Kan iemand mij uitleggen waarom deze (dit?) voertuigen eigenlijk zijn uitgerust met zowel een electrische als mechanische (martinihorn) sirene?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: CMKmaat op 23 oktober 2009, 12:56:54
Gezien het verschil in decibellen kan ik me voorstellen dat de electronische sirene gevoerd wordt om als voorangsvoertuig te dienen terwijl de bekende martinhoorn bijgezet wordt als weggebruikers echt ff op moeten zouten.

Het is maar een vermoeden ... maar verklaard wel waarom het mechaniek aangaat bij het invoegen in het verkeer.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 23 oktober 2009, 18:22:40
Wisselen tussen electrisch en perslucht is over komen waaien uit Dld, daar doen ze dat al langer.

Persluchthoorn wordt ingezet op drukke kruisingen moeilijk overzichtelijke plekken. Electrisch wordt ingezet 's Nachts en op landwegen.

Eigenlijk een soort variant op onze "versneller" in Nederland.
In Duitsland hebben de auto's die alleen electronische 2toon hebbenb, meestal ook 2 verschillende sirene versies. Een zogenaamd Stadsignal (breed dragend) en een land signaal (ver dragend) om de hoorbaarheid te verbeteren bij kruisingen of in drukke binnensteden.

Bekendste voorbeeld hiervan is de Hella RTK (3,4,5,6,7)SL reeks. Waarbij SL staat voor Stadt/Landsignal.


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 23 oktober 2009, 19:10:05
En ook om aan de nieuwe (eigenlijk al niet eens meer nieuwe) eisen te voldoen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HAVP op 23 oktober 2009, 22:31:46
Hoorde vandaag uit goed ingevoerde bron (de opbouwer) dat politie Groningen nieuwe voertuigen gaat voorzien van de FedSig Arjent. Dit nadat ze wat offertes hadden aangevraagd. Ben benieuwd hoe dat er uit gaat zien. Misschien wel Arjent omdat we geklaagd hebben over het windgeruis van de Vista die sommige auto's hebben.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 24 oktober 2009, 00:25:43
En ook om aan de nieuwe (eigenlijk al niet eens meer nieuwe) eisen te voldoen. M.b.t. toonhoogte en decibellen is elektrisch gewoon beter in te stellen.

Iets met klok en klepel ... Met andere woorden slaat helemaal nergens op  ::)

Haaglanden is een van de eerste regio's die al op de vorige generatie de ''dag'' en ''nacht''stand had zitten oftewel Martinhoorns voor overdag en electro voor 's nachts. Nu zie je dat ook komen op onder andere het OVD voertuig van Amsterdam centrum en op de ademluchtwagen van diezelfde regio.

Op de nieuwe FederalSignal signalering zit ook een mogelijkheid om het geluid te wisselen van dag naar nachtstand (iets zachter en iets andere toonhoogte)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 24 oktober 2009, 17:47:12
Oké laatste zin weggehaald...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 24 oktober 2009, 19:20:16

Op de nieuwe FederalSignal signalering zit ook een mogelijkheid om het geluid te wisselen van dag naar nachtstand (iets zachter en iets andere toonhoogte)

Wat mij dan benieuwd of dat "iets zachter" dan nog altijd voldoet aan de minimaal gestelde dB eis?
Zwaailampmaker, kóm der maar in!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RS6 op 24 oktober 2009, 22:30:50
In de aflevering van Veilig op 20 oktober 2009 komt aan het einde een VW T5 (DHV Rotterdam) in beeld waarvan ze het stop bord gebruiken als een soort arrow stick.
Is dit iets nieuws?

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg88.imageshack.us%2Fimg88%2F8463%2Fdvh1.th.jpg&hash=43d93f8793115400a5f3ca7ce6e9c061) (http://img88.imageshack.us/i/dvh1.jpg/)

Prachtig voertuig met prachtige signalering. Dit mag van mij de standaard worden voor heel NL!

Zie de link voor de beelden:
http://www.veilig.mediarotterdam.nl/ (http://www.veilig.mediarotterdam.nl/)
De VRD wordt een beetje misselijk ---> Laatste 10 seconden.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Bernt op 24 oktober 2009, 22:47:07
Net even zitten kijken.
Ziet er wel mooi uit die arrow stick op stopbordje
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 24 oktober 2009, 23:32:14
In de aflevering van Veilig op 20 oktober 2009 komt aan het einde een VW T5 (DHV Rotterdam) in beeld waarvan ze het stop bord gebruiken als een soort arrow stick.
Is dit iets nieuws?

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg88.imageshack.us%2Fimg88%2F8463%2Fdvh1.th.jpg&hash=43d93f8793115400a5f3ca7ce6e9c061) (http://img88.imageshack.us/i/dvh1.jpg/)

Prachtig voertuig met prachtige signalering. Dit mag van mij de standaard worden voor heel NL!

Nee, tekstmatrixen van o.a. Whelen en Federal Signal bieden optie om dit uit te voeren. Je kunt deze (voor)programmeren óf ter plaatse bedienen met een toetsenbord. In politievoertuigen zul je 99.5% van de gevallen voorgeprogrammeerde kranten zien.
Bij de full-size tekstmatrix in een Vista staat in iedergeval ook de >>>>>> of <<<<<< danwel <<<<>>>>>> tekens of gehele blokjes net als een arrowstick standaard geprogrammeerd.

Op deze bus is het niet meer dan een ''grappig'' extra'tje maar zeker niet opvallend en mensen hebben nog steeds géén idee wat er mee bedoeld word.

Let wel, je hebt tektmatrixen en stopmatrixen. Op de stopmatrix kun je alleen STOP danwel VOLGEN POLITIE tonen, op de tekstmatrixen kun je ''vrije'' teksten inveoren.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 24 oktober 2009, 23:44:40
Wat mij dan benieuwd of dat "iets zachter" dan nog altijd voldoet aan de minimaal gestelde dB eis?
Zwaailampmaker, kóm der maar in!

uit veiligheids overweging doe ik even geen uitspraak, wat ik wel weet is dat er behoorlijk ''aangeklooid'' wordt.

andere toon hoogten dan de voorgeschreven zijn niet toegestaan.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 24 oktober 2009, 23:55:44
Nee, tekstmatrixen van o.a. Whelen en Federal Signal bieden optie om dit uit te voeren. Je kunt deze (voor)programmeren óf ter plaatse bedienen met een toetsenbord. In politievoertuigen zul je 99.5% van de gevallen voorgeprogrammeerde kranten zien.
Bij de full-size tekstmatrix in een Vista staat in iedergeval ook de >>>>>> of <<<<<< danwel <<<<>>>>>> tekens of gehele blokjes net als een arrowstick standaard geprogrammeerd.

Op deze bus is het niet meer dan een ''grappig'' extra'tje maar zeker niet opvallend en mensen hebben nog steeds géén idee wat er mee bedoeld word.

Let wel, je hebt tektmatrixen en stopmatrixen. Op de stopmatrix kun je alleen STOP danwel VOLGEN POLITIE tonen, op de tekstmatrixen kun je ''vrije'' teksten inveoren.

voor de duidelijkheid, een stopmatrix bestaat niet, een matrix is altijd een volledig programeerbaar veld waar zowel teksten als tekens in kunnen.

een vaste tekst is altijd een tekstbord met vaste tekst in een meestal 5x7 (5 breed en 7 hoog) karakter per letter.

een matrix is meestal 7 leds hoog en 42 leds breed en kunnen volledig vrij geprogrameerd worden, en dus alle teksten en tekens bevatten.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 25 oktober 2009, 00:04:11
uit veiligheids overweging doe ik even geen uitspraak, wat ik wel weet is dat er behoorlijk ''aangeklooid'' wordt.

andere toon hoogten dan de voorgeschreven zijn niet toegestaan.

Ik heb nog even gekeken en getest, echter ik hoor wel een iets andere toonhoogte maar het volume veranderd niet! Betreft overigens géén auto van de regio waar ik werk, daar hebben we volgens mij nog maar 1 auto met nieuwe signalering. Het voertuig waar ik naar heb gekeken is opgebouw door TM/CS  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 25 oktober 2009, 00:27:45
voor de duidelijkheid, een stopmatrix bestaat niet, een matrix is altijd een volledig programeerbaar veld waar zowel teksten als tekens in kunnen.

een vaste tekst is altijd een tekstbord met vaste tekst in een meestal 5x7 (5 breed en 7 hoog) karakter per letter.

een matrix is meestal 7 leds hoog en 42 leds breed en kunnen volledig vrij geprogrameerd worden, en dus alle teksten en tekens bevatten.

Toch bestaan stop/volgen matrixen wel degelijk, maar dat was 'vroega'
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 25 oktober 2009, 01:27:08
Is afhankelijk van de uitvoering die de klant besteld.

Losse "Stop/Politie" tekstborden, zoals in de bekende Whelen Edges, zijn mettertijd vervangen door matrixborden met meerdere teksten en tegenwoordig biedt vrijwel elke fabrikant full matrix aan.

Voor Whelen is dit o.a. de Whelen Smart Arrow Messenger en er zijn voor zover ik weet ook Honac en TMCS ontwikkelingen voor deze borden.

Dit soort matrixpanels zijn bij transportbegeleiders of verkeersregelaars ook steeds vaker terug te vinden. Deze kunnen dan ten tijde van een evenement voorzien worden van bepaalde teksten.

Bijgevoegd een voorbeeldbord:
Deze heeft 99 voorgeprogrammeerde teksten, maar kan dmv een laptop worden aangepast. Getoonde versie is niet alleen voor hoedenplank, maar ook voor bovenop een lichtbalk. Dit kunnen teksten, arrowpatronen of oplichtende vlakken zijn.
Uitgeschakeld ligt dit bord plat op de balk.

Heb wel gemerkt dat een conventionele arrowbar in een balk duidelijker zichtbaar is dan een matrixpanneel

Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Bernt op 25 oktober 2009, 11:33:22
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi36.tinypic.com%2F2iar1pj.jpg&hash=b8be35fb8e88487124432429b90033ec)


Dienst:                    Politie Haaglanden
Roepnummer:                -
Soort voertuig:            Noodhulpvoertuig
Merk en type:              Volkswagen Touran
Overige bijzonderheden:    -

Weet iemand hoe deze lichtbalk heet? :-[
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Robinh op 25 oktober 2009, 11:36:21
Vista, als ik het goed heb. ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Nachtbroeder op 25 oktober 2009, 11:37:17
De LED Vista van Federal Signal ;)

Joost
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 25 oktober 2009, 13:40:14
Toch bestaan stop/volgen matrixen wel degelijk, maar dat was 'vroega'

Dat dacht ik inderdaad ook. Die tekstbordjes hebben alleen leds die nodig zijn voor de woorden STOP, VOLGEN en POLITIE.

Dit bordje in een oude KLPD V70 bijvoorbeeld. Deze heeft weiliswaar iets meer mogelijkheden dan dat, maar is ook geen full led.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg337.imageshack.us%2Fimg337%2F4299%2Fmatrix.jpg&hash=9561a33e1bcd5b6556f16c7c485c1cfb)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 25 oktober 2009, 13:49:52
In de aflevering van Veilig op 20 oktober 2009 komt aan het einde een VW T5 (DHV Rotterdam) in beeld waarvan ze het stop bord gebruiken als een soort arrow stick.
Is dit iets nieuws?

Rotterdam-Rijnmond rijdt inmiddels een aantal jaar rond met dit soort bordjes, waarop verschillende teksten voorgeprogrammeerd staan. Onder andere:
ALCOHOL CONTROLE
ONGEVAL >>>>>>>
ONGEVAL <<<<<<<
STOP POLITIE
VOLGEN POLITIE

Er zijn vast wel twee of drie leden die precies weten te vertellen wat er allemaal op kan... ::) ;)

Prachtig voertuig met prachtige signalering. Dit mag van mij de standaard worden voor heel NL!

Dat ben ik helemaal met je eens :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 25 oktober 2009, 14:00:40

Er zijn vast wel twee of drie leden die precies weten te vertellen wat er allemaal op kan... ::) ;)


Ik heb hier een HONAC bordje waar 15 teksten in passen (als hij het nog doet want de laatste keer deed ik plus en min verkeerd....) met bijpassend bedienkastje waarop de teksten staan die erin zitten. Hierbij zijn verder geen programmeermogelijkheden. Ik zal hem nog eens testen en dan, uiteraard, een filmpje maken.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 25 oktober 2009, 15:09:02
Toch apart dat ze daarvoor de matrix gebruiken bij de DHV uit rotjeknor, terwijl er ook gewoon een in de balk zit.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Bas Witvliet op 25 oktober 2009, 15:30:13


Merk Voertuig: Volkswagen T5
Roepnummer: 10-109
Regio: West-Friesland
Dienst: Veiligheidsregio Noord-Holland Noord
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 25 oktober 2009, 16:14:01
Toch apart dat ze daarvoor de matrix gebruiken bij de DHV uit rotjeknor, terwijl er ook gewoon een in de balk zit.

Het wordt dan ook veelal in combinatie gebruikt. Beter een pijltje teveel dan te weinig toch ;)
(tot op zekere hoogte natuurlijk)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 25 oktober 2009, 16:43:17
De LED Vista van Federal Signal ;)

Joost

Om heel volledig te zijn: de Federal Signal VAMA Vista LED (sputnik)

Gisteren ff geprobeerd ;)
Werkt alleen maar icm blauw blauw.

Geloof me, hij kan het wel. Maar het mag niet, bij wijze van storing is het me nu meermalen overkomen. Voor zover ik het probleem kan 'herleiden'  gebeurd het 't meest als je de balk met vrij veel aan hebt staan (OGS bijv.) en je zet 'm met de 'hardwarematige' aan/uit knop uit. Als je 'm daarna weer aanzet gebeurd er bij ons nog niets maar zodra je dan een tiptoets aanraakt gaat er een sirene aan. Voorheen alleen als je ' blauw ' aanzette zonder sirene (liet hij dus toch ongevraagd een tweetoon horen, overigens NIET de politie versie) maar vorige week zette ik een stopbord *uit* en toen ging ook die rare tweetoon af... Dus .. :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 25 oktober 2009, 17:13:20
Dat dacht ik inderdaad ook. Die tekstbordjes hebben alleen leds die nodig zijn voor de woorden STOP, VOLGEN en POLITIE.

Dit bordje in een oude KLPD V70 bijvoorbeeld. Deze heeft weiliswaar iets meer mogelijkheden dan dat, maar is ook geen full led.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg337.imageshack.us%2Fimg337%2F4299%2Fmatrix.jpg&hash=9561a33e1bcd5b6556f16c7c485c1cfb)

dit noemen we dus geen matrix-bord maar een tekstbord, een matrix is dus een vol led bord.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 25 oktober 2009, 17:15:23
dit noemen we dus geen matrix-bord maar een tekstbord, een matrix is dus een vol led bord.

Oké, dan was dat dus de spraakverwarring. Thanks, het is me nu helder :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 25 oktober 2009, 17:22:44
Ik heb hier een HONAC bordje waar 15 teksten in passen (als hij het nog doet want de laatste keer deed ik plus en min verkeerd....) met bijpassend bedienkastje waarop de teksten staan die erin zitten. Hierbij zijn verder geen programmeermogelijkheden. Ik zal hem nog eens testen en dan, uiteraard, een filmpje maken.

dit bord is vooraf geprogrameerd met de teksten die op de folie staan van het bedienkastje, het is dus wel een matrixbord, als hij het niet meer doet moet je even naar de diodes in het bordje en bediening kijken en als er nog tantaalcondensatoren (van die druppels), deze vervangen door gewone elco's, meestal doet hij het dan weer. ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 25 oktober 2009, 17:42:45
Eén van die vierkante smalle dingetjes, bovenin een schroefgaatje rond, daaronder zwart gecoat, gaf een luide KNALLL en er sprong toen een stukje af ;) Iets met een draadje verkeerd op een plusje  8) 8)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 25 oktober 2009, 18:08:47
Eén van die vierkante smalle dingetjes, bovenin een schroefgaatje rond, daaronder zwart gecoat, gaf een luide KNALLL en er sprong toen een stukje af ;) Iets met een draadje verkeerd op een plusje  8) 8)

dat lijkt op een diode, maar weet niet zeker, anders even een fototje via pm. anders gaan de moderators weer mopperen ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Brandpreventist op 25 oktober 2009, 18:11:43
We kunnen wel een apparatuur reparatie topic openen....  ;D ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 25 oktober 2009, 18:12:07
dat lijkt op een diode, maar weet niet zeker, anders even een fototje via pm. anders gaan de moderators weer mopperen ;D

Klinkt ook als evt een spanningsregelaar...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 25 oktober 2009, 18:16:37
We kunnen wel een apparatuur reparatie topic openen....  ;D ;)

afhankelijk welke modellen en merken weet ik er wel iets van. ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 25 oktober 2009, 22:41:47
waarom in hemelsnaam stopbord en/of sirene uitzetten via de hardwarematige knop? :P
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: sylvester1986 op 26 oktober 2009, 00:26:13
Dit zijn dus TEKSTborden?
Ik kan zo namelijk niet zien of het helemaal vol zit met LEDs.
Er staat wel textbord, maar wie weet zit de maker wel fout, je weet maar nooit.
Premier Hazard Optimax met PMS 30 textbord (RWS) 2/3 (http://www.youtube.com/watch?v=QaFQOL33kUY#normal)

Premier Hazard Optimax met PMS 30 textbord (RWS) 3/3 (http://www.youtube.com/watch?v=hBDUPDr-UoM#normal)

Premier Hazard Optimax met PMS 30 textbord (RWS) 1/3 (http://www.youtube.com/watch?v=UiEE-_UDKv4#normal)

User: td5disco2
Bron: www.youtube.nl (http://www.youtube.nl)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 26 oktober 2009, 00:58:53
Dit zijn dus TEKSTborden?
Ik kan zo namelijk niet zien of het helemaal vol zit met LEDs.
Er staat wel textbord, maar wie weet zit de maker wel fout, je weet maar nooit.
Premier Hazard Optimax met PMS 30 textbord (RWS) 2/3 (http://www.youtube.com/watch?v=QaFQOL33kUY#normal)

Premier Hazard Optimax met PMS 30 textbord (RWS) 3/3 (http://www.youtube.com/watch?v=hBDUPDr-UoM#normal)

Premier Hazard Optimax met PMS 30 textbord (RWS) 1/3 (http://www.youtube.com/watch?v=UiEE-_UDKv4#normal)

User: td5disco2
Bron: www.youtube.nl (http://www.youtube.nl)



ik ken deze borden niet, maar denk dat dit toch wel matrixborden zijn maar wel met een aantal voorgeprogrameerde teksten.

de diverse matrix borden die ik ken zijn of uitgerust met een bedienkast die een aantal vooringeprogrameerde teksten op kunnen roepen door bijv. toetsen waar de tekst op of bij de toets staat of dat er een roterende schakelaar of up/down toetsen met daarbij een schermpje in de bediening waarop vooraf een keuze kan worden gemaakt en daarna geactiveerd en naar het bord verstuurt al of niet via een can-bus systeem of rs232-bus of anders.

ook bestaat er een matrixbord die 2 vaste toetsen voor stop/politie en politie/volgen heeft en een aantal ''hotkeys'' die teksten of symbolen op kunnen roepen die dan weer vooraf volledig vrij ingeprogrameerd worden d.m.v. een laptop of computer die later weer los gekoppeld kan worden.
het programeer programma laat op het scherm alle ledjes zien die d.m.v. de muis aangeklikt kunnen worden, zo kunnen binnen grenzen teksten of symbolen (7hoog en 44 breed matrix) gecreerd worden en naar het bord verzonden.
voor een speciaal evenement is dus eenvoudig een tekst aan te passen.

een matrix bord heeft de sturing dmv een microprocessor die op het bord in de dakset of achter de achterruit of anders geplaatst, ook zit er de stuurelektronica voor de leds op het bord.

een tekstbord daarin tegen heeft alleen een klein beetje elektronica voor het wisselen van de tekst en zijn de leds d.m.v. weerstanden aangestuurd.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 26 oktober 2009, 08:53:27
waarom in hemelsnaam stopbord en/of sirene uitzetten via de hardwarematige knop? :P

Als je je halve bak aan hebt (TA, zwaailichten, enz) en je wilt snel alles uit hebben doen collega's dat vaak met de grote schuifknop op de bedienkast. Die zit er ook netjes bij, boven de gewone knoppen... Er staat ook nergens dat dat niet geadviseerd word o.i.d. Daarnaast is de rode verlcihting van de knopjes onduidelijk. "Feller verlicht" betekend aan, maar dat onderscheid is, vooral overdag, nauwelijks te maken...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 26 oktober 2009, 13:09:00
Ok. De Honac's die knipperen en piepen, daar is opzich wel duidelijk te zien wat er aan staat en wat niet. Maargoed daar zit dan weer geen traffic advisor in.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 26 oktober 2009, 13:09:32
Die op het filmpje zijn full matrix. Er passen verschillende controllers aan. De teksten worden op de controller rechtstreeks geplaatst dmv een pc met Kabelverbinding. RS232 bij de oudere versies, USB bij de nieuwere.

Daarnaast kun je bij deze borden ook de tekstdikte en de helderheid instellen. Hij heeft een dag/nachtstand.
Nadeel is alleen, omdat het panneel relatief groot is, dat je een flinke windvanger op je dak moet zetten (lees: hoge balk) zodat dit enigszins zichtbaar wordt.

Persoonlijk vind ik de Honac versie, met zwarte afdekking boven de lens tegen zoninstraling stukken beter. De versie opklapbaar op een balk staat op zich wel mooi, maar is voor RWS weinig van toepassing. Hij straalt recht naar achter af, terwijl veelal in fend-off wordt afgezekerd (muv vluchtstrook dan)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: grigor op 26 oktober 2009, 17:26:48
welke bediening van het dakset hebben jullie dan? want als je de ouwe rechthoekige zwarte bediening heb is het inderdaad onduidelijk maar de nieuwe grijze die ook wat langer is zie je wel duidelijk vind ik dan.

Bij ons in MWB kan je alleen de functie van de knipperende groot lichten gebruiken als je blauw aan heb.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 27 oktober 2009, 00:33:19
welke bediening van het dakset hebben jullie dan? want als je de ouwe rechthoekige zwarte bediening heb is het inderdaad onduidelijk maar de nieuwe grijze die ook wat langer is zie je wel duidelijk vind ik dan.

deze hebben wij ook maar vind ik nog steeds onduidelijk. Snap niet waarom ze niet knipperen (de knoppen) als iets aan staat...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 27 oktober 2009, 13:57:52
de meeste bedieningen zijn software matig gekoppeld aan de sirene/controler en in de sirene/controler kan door software aanpassingen de gedragingen van de bedienkast bepaald worden.

de gene die ik het beste ken is de HB2100 van Honac, omdat ik deze zelf heb ontwikkeld.



alle toetsen zijn vrij programeerbaar, dat wil zeggen dat onder iedere toets de functie kan die door middel van de software wordt bepaald.
ook is het mogelijk om het ledje er achter te laten knipperen in welke snelheid dan ook of uit te zetten als deze functie niet wordt gebruikt, wel is bepaald wat voor kleur ledje er in zit, maar door daar een andere kleur in te zetten is ook dit weer te wisselen.

heel eenvoudig is via een rs232 ingang op de sirene/controler deze functies aan of uit te zetten of te veranderen, de aansluiting van de bediening is tevens de rs232 aansluiting.(via een los interfaceje op een laptop of gewone PC)

bij andere merken is ook aanpassingen mogelijk, maar hiervoor moet de fabrikant van die apperatuur mee werken wat ook geen onoverkomenlijke zaak is, ook dit hebben we meerdere keren gedaan.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Hammie op 1 november 2009, 13:40:27
Heb zo't vermoeden dat we de Whelen Freedom's straks landelijk gaan terugzien na een nieuwe aanbestedingsprocedure voor de dienstwagens (inc uniforme opbouw).  

Als dat die doorzichtige dingen zijn hoop ik dat toch echt niet... wie dat verzonnen heeft.. ziet er niet uit  ??? :| :-\
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 1 november 2009, 13:57:11
Prachtige balken. Als opvolger van de al jaren in gebruik zijnde Whelen Edge is dit niks anders dan een ander binnenwerk-geheel erin, het frame is exact hetzelfde als de Edge.

Gekleurde LED's, doorzichtige lenzen erop, klaar ben je. Het zal even wennen zijn dat er geen blauwe lenzen meer op de dakset zitten maar dat maakt hem er voor mij niet lelijker op. Het zijn de opties die het een lichtbalk maken, niet of iemand hem wel of niet mooi vindt. En zeg nou zelf, dan toch liever weer het hogere frame met alle kleurtjes erin dan een mooi small LFL frame met een losse L32 daar boven op geschroefd?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 1 november 2009, 14:33:42
Prachtige balken. Als opvolger van de al jaren in gebruik zijnde Whelen Edge is dit niks anders dan een ander binnenwerk-geheel erin, het frame is exact hetzelfde als de Edge.

Gekleurde LED's, doorzichtige lenzen erop, klaar ben je. Het zal even wennen zijn dat er geen blauwe lenzen meer op de dakset zitten maar dat maakt hem er voor mij niet lelijker op. Het zijn de opties die het een lichtbalk maken, niet of iemand hem wel of niet mooi vindt. En zeg nou zelf, dan toch liever weer het hogere frame met alle kleurtjes erin dan een mooi small LFL frame met een losse L32 daar boven op geschroefd?
Op 17 mei 2008 in Eelde, had je ook al een aantal foto's gemaakt, van het doorzichtige frame. Deze balken zaten op de Toyota Hilux van de KMAR, zie topic http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,6381.350.html. (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,6381.350.html.)

Was de doorzichtige balk toen voor het eerst opgebouwd? Bij die balken haden ze voor de led's nog wel blauwe en gele kappen op maat gezaagd, geplaatst in het frame.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 1 november 2009, 14:48:21
Voor zover mijn herinnering strekt was de KMAR toen inderdaad de enige afnemer van deze op-maat-gemaakte Freedoms. Er waren inderdaad lensjes gezaagd en gemonteerd voor de hoek-modules. Het verhaal destijds dat de politie 'geen interesse' had zou zijn omdat de herkenbaarheid zonder blauwe dakset minder zou worden. In maart 2008 speelde het hele verhaal met nieuwe ECE eisen en TBII klasse nog niet.

Eind vorig jaar zijn er toch de nodige Freedoms geleverd voor de politie als test. Ik neem aan dat door de nieuwe eisen de extra lensjes niet meer nodig waren, ik ben niet bekend met de daadwerkelijke reden voor het weglaten van die lensjes.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 1 november 2009, 14:55:01
In de loop van de tijd zijn de LED's steeds feller geworden in combinatie met een  ander brandpunt. Is het niet zo dat de blauwe en gele kapjes ervoor zorgden dat het licht breder verspreid werd en daardoor ook beter zichtbaar zijn?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 1 november 2009, 15:04:51
Dit hoort eigenlijk in het topic Zwaailichten etc thuis maar het houdt nog verband met de Noodhulp voertuigen dus ;)

De LED's zijn feller geworden, dat klopt, maar het brandpunt is hetzelfde gebleven, de Liberty en Freedom units zijn qua vorm niet veranderd.
Het enige wat ik weet over lichtbreking en kleur is dat het principe geldt, of gold:  een gekleurde LED door zelfde kleur lens is beter dan gekleurde LED's achter een "clear" lens, en dat het iets met kleurwarmte of echtheid te maken, het resultaat qua felheid durf ik niet te bediscussieren. Het enige wat ik me kan bedenken, dus niet op feiten gestoeld, is dat de nieuwe TBII class LED's die gebruikt worden geheel voldoen aan de eisen inclusief kleurwarmte dat een extra lensje in dezelfde kleur niet meer nodig is.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 1 november 2009, 15:06:32
Ik denk ook dat het daar mee te maken heeft. Maar ik moet morgen toch bellen met Honac, vraag ik dat gelijk even. ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Alex op 1 november 2009, 15:16:48
Wij hebben inmiddels ook twee Tourans voorzien van de 'aquarium'-lichtbalken. Ik moet nog steeds wennen als ik ze zie, maar vind dat ze er qua lichtopbrengst wel op vooruit zijn gegaan. Met name de wanneer je amber gebruikt is dit veel beter zichtbaar dan het voormalige ronde 'potje'. Ook de 3-led schijnwerpers geven een enorme bak licht, veel beter dan de oude halogeenpitjes. Eén ding vind ik wel jammer en dat is dat doordat de blauwe en amber led's in de balk schuin staan, ze toch minder recht naar voren stralen. Dat komt de zichtbaarheid niet ten goede. Het zal vast een centenkwestie zijn, maar wat mij betreft mag Honac de schijnwerpers aan de voorzijde aansluiten op het flitspatroon van blauw-blauw. Lijkt me een eenvoudige software-ingreep... Maar dan zal de kleur wel weer niet mogen... >:( De groene verlichting is in theorie leuk, maar zal ik in de praktijk nooit gaan gebruiken denk ik...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Hammie op 1 november 2009, 17:23:23
Prachtige balken. Als opvolger van de al jaren in gebruik zijnde Whelen Edge is dit niks anders dan een ander binnenwerk-geheel erin, het frame is exact hetzelfde als de Edge.

Gekleurde LED's, doorzichtige lenzen erop, klaar ben je. Het zal even wennen zijn dat er geen blauwe lenzen meer op de dakset zitten maar dat maakt hem er voor mij niet lelijker op. Het zijn de opties die het een lichtbalk maken, niet of iemand hem wel of niet mooi vindt. En zeg nou zelf, dan toch liever weer het hogere frame met alle kleurtjes erin dan een mooi small LFL frame met een losse L32 daar boven op geschroefd?

Nou wat prachtig, platte strakke blauwe balk op het dak vind ik prachtig niet die witte dingen... Zijn veel te groot en te lomp die doorzichtige dingen geen porem :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 1 november 2009, 17:26:41
Nou wat prachtig, platte strakke blauwe balk op het dak vind ik prachtig niet die witte dingen... Zijn veel te groot en te lomp die doorzichtige dingen geen porem :)

Gezien de optie's die er tegenwoordig op moeten zitten qua regelgeving en qua wensen van de eindgebruikers zul je nu eerdaags de keuze krijgen tussen bovengenoemde en de Federal Signal Vista.

Mijn persoonlijke favoriet gaat tóch uit naar een Whelen LFL led mét oranje flitser en stoptransparanten in het voertuig.

Het ''mee laten knipperen'' van de take-downs is mogelijk (gebeurd in de USA heel veel)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Hammie op 1 november 2009, 17:29:47
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg132.imageshack.us%2Fimg132%2F2684%2Ftouranijsselland.jpg&hash=e4e2ff298cbdf0143043c16675e038cf)
Dienst:                       Politie Ijsselland
District:                        
Roepnummer:              
Soort voertuig:             Surveillance voertuig
Merk en type:              Volkswagen Touran
Overige bijzonderheden:

Deze auto komt bij ons uit de regio, vind het een mooie strakke balk en de lamp voorop is makkelijk als je wat aan het zoeken bent :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 1 november 2009, 17:37:52
Welke korpsen hebben eigenlijk zoeklampen op de voertuigen zitten?
En dan bedoel ik dus geen verstralers, takedowns en alley-lights, maar zo'n draaibare lamp als op bovenstaand voertuig.

Van Rotterdam-Rijnmond, Noord-Holland-Noord en IJsselland weet ik dat de noodhulpvoertuigen het hebben.
Welke korpsen nog meer? :)

I.m.o. zou zoiets er toch wel standaard op moeten zitten.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 1 november 2009, 17:39:36
I.m.o. zou zoiets er toch wel standaard op moeten zitten.

Wij hebben het niet, en ik mis het ook niet  
Dat ze het op specialistische voertuigen wél zetten, (strand, toezicht etc) kan ik me voorstellen, maar ik mis het niet
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Brandpreventist op 1 november 2009, 17:41:57
gelukkig dat je ze niet mist...  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Hammie op 1 november 2009, 17:43:14
ligt aan je werkgebied, ik werk in het buitengebied en dan zijn ze soms erg handig als je in de nachtdienst ergens goed het licht op wil zetten... maar in de stad.. lijkt me iets minder nodig..
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 1 november 2009, 17:44:45
Whelen op een auto van de IVW
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F2-35.jpg&hash=6f7f5a2a11e4b59be37e162d34e57eef)

Whelen op een nieuwe HAP auto
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F4-22.jpg&hash=1c89ee4f13c4fbabde074567f49410b8)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 1 november 2009, 17:46:42

Deze auto komt bij ons uit de regio, vind het een mooie strakke balk en de lamp voorop is makkelijk als je wat aan het zoeken bent :)

Inclusief de Barclay onderbak is hij ongeveer net zo hoog als een Ultra Freedom. Dus, dezelfde windvang maar de helft minder aan waarschuwingslichten.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Hammie op 1 november 2009, 20:50:18
Dat zou dan idd het voordeel zijn maar als het gaat om "het oog wil ook wat" dan blijf ik bij dunne platte balken ipv grote duplo blokken op het dak  :P
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Robinh op 2 november 2009, 10:05:38
Welke korpsen hebben eigenlijk zoeklampen op de voertuigen zitten?
En dan bedoel ik dus geen verstralers, takedowns en alley-lights, maar zo'n draaibare lamp als op bovenstaand voertuig.

Van Rotterdam-Rijnmond, Noord-Holland-Noord en IJsselland weet ik dat de noodhulpvoertuigen het hebben.
Welke korpsen nog meer? :)

I.m.o. zou zoiets er toch wel standaard op moeten zitten.
Politie Zeeland op diverse voertuigen, politie Zuid-Holland-Zuid, de VRT-voertuigen, spoorwegpolitie, politie Friesland op enkele hondenvoertuigen en Drenthe op enkele hondenvoertuigen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 2 november 2009, 10:45:22
Voor zover mijn herinnering strekt was de KMAR toen inderdaad de enige afnemer van deze op-maat-gemaakte Freedoms. Er waren inderdaad lensjes gezaagd en gemonteerd voor de hoek-modules. Het verhaal destijds dat de politie 'geen interesse' had zou zijn omdat de herkenbaarheid zonder blauwe dakset minder zou worden. In maart 2008 speelde het hele verhaal met nieuwe ECE eisen en TBII klasse nog niet.

Eind vorig jaar zijn er toch de nodige Freedoms geleverd voor de politie als test. Ik neem aan dat door de nieuwe eisen de extra lensjes niet meer nodig waren, ik ben niet bekend met de daadwerkelijke reden voor het weglaten van die lensjes.

Ik heb zojuist even geïnformeerd hoe het zat met de gekleurde lensjes op Whelen Freedom van de KMar. De Whelen Freedom was in 2008 ook al standaard doorzichtig, echter op verzoek van de KMar hebben ze er gekleurde lenzen voor gemaakt. Dit in verband met de uitstraling. Qua lichtopbrengst maakt het niet veel uit.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 2 november 2009, 12:03:52
Op verzoek van de KMAR dus zelfs!  :) Kijk, dat zijn leuke wetenswaardigheden waar je verder niks aan hebt in het dagelijks leven maar de flits-gekken vinden het toch leuk nieuws  ;D thanks! ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Mini HV op 2 november 2009, 14:53:07
Vraagje voor de specialisten: welk type balk zit er op de nieuwe B1 van brandweer Schiphol?

Fokko
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 2 november 2009, 17:17:13
Op verzoek van de KMAR dus zelfs!  :) Kijk, dat zijn leuke wetenswaardigheden waar je verder niks aan hebt in het dagelijks leven maar de flits-gekken vinden het toch leuk nieuws  ;D thanks! ;D
Graag gedaan! ;D Net als met de toetsenborden voor de tekstkranten op het dak, die is er ook op verzoek (en uiteraard tegen betaling  ;) ) uit gehaald.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 2 november 2009, 22:59:17
Vraagje voor de specialisten: welk type balk zit er op de nieuwe B1 van brandweer Schiphol?

Fokko
En dat gaat dus om dit voertuig ;)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2FASD22.jpg&hash=cf5ff453deebde2d7f30c74b7d2b254f)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2FASD23.jpg&hash=32df830eaa05ce5ad7bc5cda8bfeaa9f)

Dienst: Amsterdam Airport Schiphol brandweer
Roepnummer: AFO / B1
Soort voertuig: Airport Fire Officer
Merk & type: Mercedes Sprinter 4x4
Byzonderheden: Nieuwe signalering + 4x4. Vervangt een jeep.


Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 2 november 2009, 23:39:14
Dat is de Visionalert 10series LED lightbar

http://www.visionalert.com.au/pdfs/Emergency%20Lighting%202009%20Catalogue/Individual%20Sections/EL2009_-_%20Lightbars.pdf (http://www.visionalert.com.au/pdfs/Emergency%20Lighting%202009%20Catalogue/Individual%20Sections/EL2009_-_%20Lightbars.pdf) pagina 4

http://www.zwaailicht.com/PDF/Hazard%20Lightbars.pdf (http://www.zwaailicht.com/PDF/Hazard%20Lightbars.pdf) pagina 4
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Mini HV op 3 november 2009, 08:16:38
@Maarten: Bedankt voor de aanvulling  ;)

@Caprice 9C1:  Bedankt, dat is hem inderdaad. Kan ik weer een stap verder.  O0

Fokko
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 7 november 2009, 19:45:49
Code3 balk op een (voormalige) VZA piketauto

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F19-6.jpg&hash=4ec03c1fc3b00634ce28444d535730e4)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 7 november 2009, 21:01:53
De Code3 LP6000, één van de goedkopere maar evengoed veelzijdige balken uit de jaren 90. Met meerdere opties uit te rusten en voldoende licht en geluid!
Eind jaren '90 zijn veel brandweer OVD en medische voertuigen uitgerust met de LP6000, ze zijn helaas net zo snel weer verdwenen vanaf de daken vanwege de nogal zuinige uitvoering waarin ze werden geïnstalleerd, 2 draaiers en 2 V-spiegels.

Deze beginnen heel bijzonder te worden, hoe ouder hoe zeldzamer! Ik heb er gelukkig 2 in de verzameling, ik zal er binnenkort wat foto's van maken.
Als verzamelaar biedt ik me graag aan deze VZA-juweeltjes toe te voegen in mijn collectie  ;) ;) Deze kan trouwens wel een goede poetsbeurt gebruiken  O0
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 7 november 2009, 23:01:56
Als verzamelaar biedt ik me graag aan deze VZA-juweeltjes toe te voegen in mijn collectie  ;) ;) Deze kan trouwens wel een goede poetsbeurt gebruiken  O0

Gezien de staat van het voertuig en de leeftijd zal ie binnen niet al te lange tijd vervangen cq. afgevoerd gaan worden gok ik zo  :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 16 november 2009, 22:07:33
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F2-41.jpg&hash=25a97a022c6087379c205f4c935ae83a)

Een Amsterdam'se Whelen Freedom, rijd net een krap weekje rond  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: sylvester1986 op 16 november 2009, 23:18:36
Ik vind die heldere lenzen maar niks, doet mij denken aan sommige beveiligingsauto's.
Geef mij maar blauwe kappen, want dat is typisch voor een hulpverleningsvoertuig en meer herkenbaar.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 16 november 2009, 23:50:09
Tsja, is nu eenmaal lastig met een oranje en een blauwe LED module in je lichtbak ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 17 november 2009, 18:45:52
Tsja, is nu eenmaal lastig met een oranje en een blauwe LED module in je lichtbak ;)

blauwe en oranje kappen... of in het midden stukje oranje + aan de kopse kanten
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: sylvester1986 op 17 november 2009, 20:03:50
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F2-41.jpg&hash=25a97a022c6087379c205f4c935ae83a)


Wat is nu eigenlijk blauw en wat is amber en zit hier ook PD groen op?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: DiNozzo op 17 november 2009, 20:13:50
Boven is blauw, onder is amber. Groen zit er ook op maar ik weet zo even niet waar die in deze balk weggewerkt zit. Deze balk is op dit moment juist zo populair (je ziet ze overal opduiken) omdat hij aan de nieuwe signaleringseisen voldoet.

Edit: KMar heeft het ook duidelijk zichtbaar zitten: http://i38.tinypic.com/nvqno1.jpg (http://i38.tinypic.com/nvqno1.jpg)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 17 november 2009, 20:21:08
Zit géén groen op deze balken. Dit is volgens mij een van de goedkoopste uitvoeringen van de Whelen Freedom  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: sylvester1986 op 17 november 2009, 20:23:21
De lichtbalken die de KMAR vito busjes hebben zijn ook mooi en fel ;)
De busjes die ik bedoel staan onder het KMAR gedeelte, maar ik weet zo niet de naam van de balk.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 17 november 2009, 20:40:18
Zit géén groen op deze balken. Dit is volgens mij een van de goedkoopste uitvoeringen van de Whelen Freedom  ;)

De woorden "goedkoop" en "Ultra Freedom" gaan per definitie niet samen denk ik ;)

Bij de Ultra Freedom die ik in Bussum op een voertuig zag zitten (geen foto kunnen maken) zaten voorin LED werklichten, achterin extra model 400 LED lampen (geen idee of dat extra blauw of extra amber is) en de alleylights zijn ook LED.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 17 november 2009, 20:44:09
De woorden "goedkoop" en "Ultra Freedom" gaan per definitie niet samen denk ik ;)

Bij de Ultra Freedom die ik in Bussum op een voertuig zag zitten (geen foto kunnen maken) zaten voorin LED werklichten, achterin extra model 400 LED lampen (geen idee of dat extra blauw of extra amber is) en de alleylights zijn ook LED.

Je kunt ook een Mercedes S klasse kopen zonder koelkast ....
Er zit géén groen in, geen full-size tekstmatrix.
De achterzijde is tussen de corner-strobe's en het stopbord ook leeg  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 17 november 2009, 21:04:15
De lichtbalken die de KMAR vito busjes hebben zijn ook mooi en fel ;)
De busjes die ik bedoel staan onder het KMAR gedeelte, maar ik weet zo niet de naam van de balk.

Dat is de Toppas van Pintch Bamag.
Ook het type Opal Commander heeft de zelfde opbouw, amber LED's in de onderste laag, achter een doorzichtige kap.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: sylvester1986 op 17 november 2009, 21:12:42
Ik was even aan het bladeren en zag het inderdaad staan  ;)
Nu even een vraag onder de kenners, alle nieuwe LED lichtbalken die de hulpdiensten heeft, kun je daar ook ander patroon mee instellen?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 17 november 2009, 23:01:09
Ik was even aan het bladeren en zag het inderdaad staan  ;)
Nu even een vraag onder de kenners, alle nieuwe LED lichtbalken die de hulpdiensten heeft, kun je daar ook ander patroon mee instellen?

Alles kan ;)
Alleen mág het in de nieuwe wetgeving niet, er is een bepaalde frequentie die aan de eisen voldoet.  :'(
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Brandpreventist op 17 november 2009, 23:28:09
en wat is de motivatie daarvoor? Waarom is er voor dit patroon gekozen? :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 17 november 2009, 23:41:42
en wat is de motivatie daarvoor? Waarom is er voor dit patroon gekozen? :)

Zwaailampmaker had in 2008 een (geheel of gedeeltelijk) antwoord op de situatie destijds hierover
klik hier voor de verwijzing naar dat topic (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,22396.msg607847.html#msg607847)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 18 november 2009, 01:56:57
Zwaailampmaker had in 2008 een (geheel of gedeeltelijk) antwoord op de situatie destijds hierover
klik hier voor de verwijzing naar dat topic (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,22396.msg607847.html#msg607847)

daar sluit ik mij volledig bij aan ;D

volgens de ECE65 nu klasse 2 moet er een hoeveelheid licht weer gegeven worden, dit heeft met meerdere factoren te maken, de sterkte van de toegepaste led's, de hoeveelheid stroom die er door heen loopt (tegenwoordig loopt er meer dan tijdens de eerste testen) en de ''aan'' tijd, ook de ''uit'' tijd is daarmee bepaald maar die wordt wel gehaald.

led's hebben ook nog een bepaalde traagheid van doven en ontsteken, daarnaast reageert ons oog ook nog eens trager, het kan zo zijn dat de led korter heeft aangestaan dan onze ogen waarnemen, maar meetinstrumenten hebben dit euvel niet.

indertijd is een voorstel gedaan op basis van de single flash en dubbel flash, deze zijn toen goedgekeurd, uit berekening bleek dat andere flitspatronen met meer flashes de hoeveelheid licht niet haalden omdat ze relatief teveel uit waren.

het engelse flitspatroon 2 sec. aan, 2 sec. uit  was ook niet goed omdat de frequentie zoals aangegeven in de ECE 65 daarmee niet werd gehaald.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: cavia op 19 november 2009, 23:14:22
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F2-41.jpg&hash=25a97a022c6087379c205f4c935ae83a)

Een Amsterdam'se Whelen Freedom, rijd net een krap weekje rond  ;)

Wat zijn die vlekken op de balk? Regen, en waarom slaat dat zo wit uit? Weet iemand misschien waarom ze voor 4 kleine schijnwerpers voor hebben gekozen ipv 2? Lijkt me beetje overbodig en 2 grote staat ook veel mooier vind ik! ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: ruben08116 op 19 november 2009, 23:16:42
Wat zijn die vlekken op de balk? Regen, en waarom slaat dat zo wit uit? Weet iemand misschien waarom ze voor 4 kleine schijnwerpers voor hebben gekozen ipv 2? Lijkt me beetje overbodig en 2 grote staat ook veel mooier vind ik! ;D

Lijkt op condens aan de binnenkant van de kap ::) ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 19 november 2009, 23:21:18
Wat zijn die vlekken op de balk? Regen, en waarom slaat dat zo wit uit? Weet iemand misschien waarom ze voor 4 kleine schijnwerpers voor hebben gekozen ipv 2? Lijkt me beetje overbodig en 2 grote staat ook veel mooier vind ik! ;D

Zijn waterdruppels aan de buitenkant van de balk. De ''4'' kleine take-downs zijn 2 led's die een vele male grotere lichtopbrengst hebben dan de oude halogeen take-downs
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 20 november 2009, 00:08:22
Heb vanavond het nieuwe patroon van de bovenstaande balk in actie gezien. Wel apart, simultaan frontflitsers, simultaan dakset en dat afwisselend. Durf alleen niet meer te zeggen of het single of double flash was.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: sylvester1986 op 22 november 2009, 17:18:35
Ik heb nooit geweten dat er bovenin een vista lichtbalk groen zat?
Op 0.34 is zowel amber, blauw als groen in werking.

weer politie sirene en zwaailichten op open dag in Almere (http://www.youtube.com/watch?v=GpksAs7QD7w#normal)
User: MrPaul112almere
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 22 november 2009, 18:45:08
Jup, dat is een van de versie's van de Sputnik Vista.
Je hebt ze overigens ook met knipperend groen (links - rechts)
In mijn ogen echt een optie waar je niet zonder kunt  :-X
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 22 november 2009, 20:15:17
naja, groen in balk is niet verplicht. Ik lever meestal een los groen pitje mee. Er zijn ook geen regels aan verbonden of het moet knipperen, continu groen moet branden, alterneren

Ik zou het alleen waarderen als we het in NL eens zouden kunnen worden over de kleur groen.

Bij de witte kolom is het eerste ambu ter plaatse
Bij de rode kolom is het aanduiding voor COPI of in ieder geval centrale commandovoering tp
Bij de blauwe kolom is het voor 't sporenonderzoek.

Maakt 't allemaal niet makkelijker....


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 22 november 2009, 20:37:34
Bij de witte kolom is het eerste ambu ter plaatse
Bij de rode kolom is het aanduiding voor COPI of in ieder geval centrale commandovoering tp
Bij de blauwe kolom is het voor 't sporenonderzoek.

Voor zover ik weet is het bij de gele kolom inderdaad de eerste ambu TP en daarmee meteen de leidinggevende ambulance (tot de OVD-G ter plaatse is).
Bij de blauwe kolom idem dito (tot de OVD-P ter plaatse is) ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 22 november 2009, 23:01:55
Het principe erachter is eigenlijk wel gewoon hetzelfde: groen heeft de coördinatie.

Alleen is het nog niet overal ingeburgerd geloof ik.
En in de kleding zie je het helaas ook niet consequent terug.

Vwb de groene verlichting:
Het valt me wel op, inhakend op wat Ruud al aangaf, dat je veel verschillende manieren ziet waarop in groene signalering wordt voorzien.

Sommigen hebben alleen noor voor en achter stralende groene flitsers.
Anderen maken gebruik van een vast gemonteerde beacon.
De losse kleefpit zie je ook nog veel terug.
En soms wel netjes 360 graden rondom zichtbaar, verwerkt in de lichtbalk.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Hammie op 23 november 2009, 19:57:21
Vandaag een spik splinter nieuwe Toyota Rav opgehaald vanaf het HB met daarop die doorzichtige balk van Whelen, was er eerst geen fan van, maar van die amber functie ben ik erg van gecharmeerd moet ik zeggen.  
Mooi helder licht  8)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Lt. Col. Me op 23 november 2009, 20:30:55
Het principe erachter is eigenlijk wel gewoon hetzelfde: groen heeft de coördinatie.
(...)
Zoals ook vermeld in de Regeling Optische en Geluidssignalen 2009.  ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 23 november 2009, 22:56:14
is een afspraak binnen de gehele hulpverlening, groen heeft de coordinatie

ik heb dan ook een groen hesje (met tekst) achter in de auto liggen, die deel ik uit of trek hem zelf aan. ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Rolf Pieters op 28 november 2009, 19:26:24
De nieuwe bluswagens van de brandweer Utrecht hebben ook nieuwe lichtbalken.

Hele platte met blauw en oranje erin.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg177.imageshack.us%2Fimg177%2F5681%2Fhaztec.jpg&hash=c0107e730d8de9035cf57f973e854cfc) (http://img177.imageshack.us/i/haztec.jpg/)
Plaatje van de kopse kant van delichtbalk.
In het midden een (neem ik aan) wiite lamp.
De bovenste ledunits zijn blauw, de onderste oranje.


Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 28 november 2009, 23:07:30
Ben de 703 een aantal weken terug tegen gekomen (een rit van de dealer naar de regio gok ik) en toen vielen de martinhoorns mij al op.
Utrecht reed toch (ook) met electro? Positieve ontwikkeling lijkt me!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 29 november 2009, 10:27:24
Brandweer Tiel heeft dezelfde nieuwe LED signalering, ook op de oudere voertuigen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tim Van de Cavey op 6 december 2009, 16:34:31
Type leds..

SOS - Microled (multiled) van Federal Signal Vama

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.sarco.fi%2Findex%2Fimages%2Fstories%2Fsos%2520-%2520tuotteet%2520ww-sivuille%2Fsos%2520-%2520microled%2520%28multiled%29%2520blue.jpg&hash=7c96e8b09f622bc9eb07eceaea005cec)(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.tm-cs.nl%2Fimages%2FMicroled%2520blauw%2520bewerkt.bmp&hash=e4e86862cc1d415809a30ad4264da485)

Zie deze PDF voor de specs.. (http://www.sarco.fi/index/images/stories/microled_multiled.pdf)

Volgens mij zijn ze niet erg vaak in nederland gebruikt.  zie ook gril-lampen van tm-cs.nl

 (http://www.tm-cs.nl/producten/additionele-signalering/grilllampen.html)

Zijn inderdaad prijzige dingetjes, als het niet dringend is wil ik jullie wel uit de nood helpen door bij de volgende levering 911signal er 2 bij te bestellen en aan de inkoopprijs door te verkopen, er is er net 1 verzonden, dus zal pas ergens maart zijn.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 8 december 2009, 21:36:48
Beste Tim,

Niet vervelend bedoeld, maar hou je er wel rekening mee dat LED flitsers in de kleur blauw ECE R65 gekeurd moeten zijn? Anders mogen deze in NL niet op uitrukvoertuigen worden gemonteerd volgens de wet.
Auto's, welke geregistreerd staan als hulpverleningsvoertuig, waarvan het kenteken is afgegeven na 1 Maart 2009 dienen zelfs ECE R65 Klasse II gekeurd te zijn


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tim Van de Cavey op 8 december 2009, 22:06:08
Beste Tim,

Niet vervelend bedoeld, maar hou je er wel rekening mee dat LED flitsers in de kleur blauw ECE R65 gekeurd moeten zijn? Anders mogen deze in NL niet op uitrukvoertuigen worden gemonteerd volgens de wet.
Auto's, welke geregistreerd staan als hulpverleningsvoertuig, waarvan het kenteken is afgegeven na 1 Maart 2009 dienen zelfs ECE R65 Klasse II gekeurd te zijn


Groeten, Ruud

911 Signal heeft al zijn lichtwerk volledig CE laten keuren, anders zou ik het niet invoeren en verkopen...enkel de solar lichtbalk krijgen ze niet gekeurd.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 8 december 2009, 22:10:05
Zonder een discussie te willen laten ontstaan, er is een verschil tussen CE keur (het feit dat exportproducten in de EU verkocht mogen worden) en de ECE R65 keuring.

ECE R65 keuring slaat op de typegoedkeuring van de individuele lichtunit, die het product eveneens moet hebben om op een uitrukvoertuig gemonteerd te worden.
Enkel een CE keur volstaat dus niet.


Verdere vragen stel ik voor via PM te doen, om niet teveel af te wijken van het originele topic.


Mvg, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 8 december 2009, 23:23:26
Ik weet niet of dit filmpje al eens geplaatst is, maar hier een demonstratie van de PB Topas, met draailampen en meerdere sirene's (uit verschillende landen)


user Aerodynic
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 8 december 2009, 23:30:37
Van het ongeval te Zuideinde vanavond:

http://www.youtube.com/watch?v=TkXKnpEmxiw#normal (http://www.youtube.com/watch?v=TkXKnpEmxiw#normal)

Gewonde bij ernstig ongeval Zuideinde - StefanVerkerk.nl[/url]

Eindelijk beeld van de ambulance met de TOPAS LED balk! Heb dit volgens mij al een jaar terug eens op een foto gezien en deze balk ''zou niet bestaan'' of ''wij leveren hem niet''

Naar mijn mening komt hier toch effe beter licht uit als uit de nieuwe balken  :-X
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 9 december 2009, 00:03:58
Topas Lichtbalk in led techniek is verbouwd op diverse politiewagens in Dld. In Nederland ben ik hem nog niet tegengekomen , live althans.

Ik weet dat er in Nordrhein Westfalen een aantal met deze balk rondrijden. De led modules zijn ondertussen weer iets gewijzigd. De opstelling van de leds is aangepast tov eerste serie.
En ja, er komt inderdaad een enorme berg licht uit....

Hella heeft trouwens ook een nieuw led balkje op de markt, de RTK7. Of we deze ooit in NL zullen zien, geen idee. Duitsers blijven vasthouden aan hun hoge balken.
In tegenstelling tot de meeste fabrikanten maakt hella gebruikt van SMD leds in haar modules, andere fabrikanten veelal Luxeon Cree.


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: sylvester1986 op 9 december 2009, 13:52:23
Weltpremiere Hella RTK7 auf der IPOMEX 2009 (http://www.youtube.com/watch?v=81iLQM3WvlA#normal)

User: jango11x


Die RTK7 is best wel fel.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 9 december 2009, 19:54:24
Topas Lichtbalk in led techniek is verbouwd op diverse politiewagens in Dld. In Nederland ben ik hem nog niet tegengekomen , live althans.

De Kmar rijdt ook met de Topas rond op de MB Vito.



user: KevinBergenopZoom
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 9 december 2009, 20:06:19
Weltpremiere Hella RTK7 auf der IPOMEX 2009 (http://www.youtube.com/watch?v=81iLQM3WvlA#normal)

User: jango11x


Die RTK7 is best wel fel.

Heb dr zelfs al een foto van  ;D

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F3-40.jpg&hash=d7c55d5f9156d1b5fb5226e991055c4d)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 16 december 2009, 16:19:38
Wat voor pitje zit zier op?

Signalering is er al...in oktober dit jaar iig al wel.. ;) Buiten de pit op het dak heeft hij ook flitsers in de grill.

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi48.tinypic.com%2F20f6src.jpg&hash=50bffc583fad27bba77503fcd891da3f)


Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: handTAS op 23 december 2009, 15:29:53
Ik zat op de site van whelen te dromen lezen en kwam de L11H*V tegen. Volgens mij een onzettend mooi led maar kom er niets over tegen op google of youtube.
http://www.whelen.com/_AUTOMOTIVE/details_prod.php?head_id=1&cat_id=5&prod_id=407 (http://www.whelen.com/_AUTOMOTIVE/details_prod.php?head_id=1&cat_id=5&prod_id=407)

Heeft iemand deze weleens in het echt gezien? En werkt zo'n zuignap? Volgens mij is dat alleen handig als je een glazendak hebt (of je lak heel wilt houden)

Dus 2 vragen.
Wat zijn de (on)mogelijkheden van een zuignap op een beacon
Heb je weleens een L11 gezien? Ik kom ze namelijk nergens in de verkoop tegen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 23 december 2009, 15:41:11
Zuignap op Zwaailicht is geen echte aanrader. Zeker met weer als dit, kun je geen goede hechting garanderen. En er werken best flinke krachten op zo'n lampje....
Enige lamp waar dit mooi werkt is de dashboardlamp van Pintsch Bamag, die zuigt zich vacuüm aan de voorruit van het voertuig.
L11 is niet voor NL gercertificeerd, wil niet zeggen dat hij niet leverbaar is....
Heb er nog nooit een vraag naar gehad. Daarnaast zijn er lampen van Whelen en andere fabrikanten (ook in Europa) die lampen met dezelfde lichtopbrengst leveren.


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 23 december 2009, 15:45:49
Class 1 lamp, weinig lichtouput, moet je zien als een lampje voor op een heftruck zo van "hé, daar rijdt ook een heftruck, oppassen"  ;) Geen primaire waarschuwingslamp dus.
Voor wat betreft zuignappen op zwaailichten moet ik LSV terzijde staan, zuignappen werken eigenlijk alleen voor alle dashboard-verlichting die je op je voorruit of achterruit plakt, voor wat betreft zwaailichten is eigenlijk alleen de combinatie zuignap/magneet onder een VAMA LR135 halogeen zwaailamp en strobe-versie dusdanig sterk dat ze tot een bepaalde snelheid (even niet meer uit mijn hoofd oproepbaar) gecertificeerd zijn.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: handTAS op 23 december 2009, 17:47:17
Ja in dat geval is de fed sig lm-300 toch beter.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 23 december 2009, 21:06:54
Ben benieuwd of we deze LFL's binnenkort op de NL voertuigen gaan terugzien:

LIBERTY-2010 WHELEN (http://www.youtube.com/watch?v=PZcTwdREmrI#normal)

Mooie balk, ideaal voor de nieuwe signaleringseisen. Mooier dan de freedoms, maar ik gok wel wat duurder.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 23 december 2009, 21:22:41
Dan moeten ze weer alles overnieuw specificeren, alles opnieuw laten keuren, weer heel wat maanden en euro's verder.... dat willen ze niet, net nu dat ze eindelijk die LFL's met TBII en alle eisen voor mekaar hebben.
Nee joh, leuk voor de heb en de USA, maar voor NL weer niet te doen waarschijnlijk.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 23 december 2009, 23:15:26
Het enige wat eigenlijk gekeurd moet worden is die nieuwe led-module. Maar we zullen het zien of Honac het op gaat nemen in het gamma ;) Zal wel niet snel zijn inderdaad.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 24 december 2009, 16:46:36
Tsja, het zijn toch nieuwe europese eisen ... Lijkt me dat als je voor de ''europese'' markt gaat, je toch wel enig voordeel er uit kunt halen als internationaal bedrijf zijnde
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 24 december 2009, 16:48:50
alleen de combinatie zuignap/magneet onder een VAMA LR135 halogeen zwaailamp en strobe-versie dusdanig sterk dat ze tot een bepaalde snelheid (even niet meer uit mijn hoofd oproepbaar) gecertificeerd zijn.

200 km/u +  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 24 december 2009, 16:52:32
Niet geheel correct. ECE R65 geldt voor alle europese landen, ECE R65 TB II is een klasse die enkel voor Nederland geldt. In alle andere europese landen geldt enkel de ECE R65 TB 1.

Nederland wijkt hierin dus af tov andere europese landen. En aangezien deze keuring best prijzig is, kijken leveranciers toch eerst even of er vraag naar een product is op de (relatief kleine) Nederlandse markt.

Bij Hänsch loopt er bijvoorbeeld een speciale lijn "NL", oftewel signaleringspakketten die puur en alleen voor Nederland gemaakt worden. Deze wijken op enkele punten af van de lampen en daksets die naar het buitenland geleverd worden.


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Glenn2 op 24 december 2009, 17:12:09
Wat is het grote verschil tussen TB II en TB I?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 25 december 2009, 14:44:18
Lichtintensiteit, Dag/Nachtschakeling, functiebewaking.




Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 25 december 2009, 18:25:02
Lichtintensiteit, Dag/Nachtschakeling, functiebewaking.

Groeten, Ruud

Mbt de nachtschakeling, op de nieuwste Federal Signal Vista's zit bij ons ook een schakelaar. Alleen veranderd er qua licht niets en word het geluid van de 2toon niet zachter. De sirene klinkt wel iets anders..... Heel apart  :-\
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 26 december 2009, 15:26:03
Foutje in de software?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 26 december 2009, 16:51:06
Foutje in de software?

Bij alle voertuigen?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 26 december 2009, 20:25:46
Dan is't waarschijnlijker dan een mechanische fout....maar geen idee. Probleem van de inbouwer zou ik zeggen ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RS6 op 29 december 2009, 21:56:07
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F1-60.jpg&hash=dde0b921cc9a2f112c6383c2d071467c)

Dienst: Regiopolitie Amsterdam-Amstelland
Bureau: Amstelveen (Noord?)
Soort voertuig: Noodhulp
Wagenparknummer: 9221
Merk & type: VW Touran 1.9tdi
Byzonderheden:


Mooi die Touran van Amsterdam.
Hoeveel hebben ze er al rijden? Heeft iemand al proi 1 filmpjes?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 29 december 2009, 22:04:29
Ik zag gisteren op AT5 een de nieuwe Touran van AA met oranje aan, wat gelijk knipperde. Nu is mijn vraag: doet blauw dat ook, of is die wel om en om?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 29 december 2009, 22:07:46
Mooi die Touran van Amsterdam.
Hoeveel hebben ze er al rijden? Heeft iemand al proi 1 filmpjes?

Volgens mij een stuk of 8 bij de diverse bureau's. Prio1 filmpjes heb ik nog niet gezien. Sirene is goed hard en lekker hoorbaar!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 29 december 2009, 23:00:16
Ik zag gisteren op AT5 een de nieuwe Touran van AA met oranje aan, wat gelijk knipperde. Nu is mijn vraag: doet blauw dat ook, of is die wel om en om?

Als je in een Vista de TA op pijl van midden naar buiten doet (dus:   < > ) dan ziet het er van de voorzijde uit of beide kanten tegelijk amber geven iig.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 29 december 2009, 23:12:29
Ik zag gisteren op AT5 een de nieuwe Touran van AA met oranje aan, wat gelijk knipperde. Nu is mijn vraag: doet blauw dat ook, of is die wel om en om?

Blauw knippert ook tegelijk (links+rechts) en wanneer de balk uit gaat, gaan de grill lampen uit en vice-versa
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: TDMdR op 29 december 2009, 23:52:53
Als je in een Vista de TA op pijl van midden naar buiten doet (dus:   < > ) dan ziet het er van de voorzijde uit of beide kanten tegelijk amber geven iig.

In AA is er geen traffic advisor in gebruik.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 30 december 2009, 00:28:16
In AA is er geen traffic advisor in gebruik.

Venture doelt op een Federal Signal Vista ... Maar je hebt gelijk ... Past niet helemaal in de discussie  ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 30 december 2009, 03:46:22
Class 1 lamp, weinig lichtouput, moet je zien als een lampje voor op een heftruck zo van "hé, daar rijdt ook een heftruck, oppassen"  ;) Geen primaire waarschuwingslamp dus.

moet ik je toch even corrigeren, class 1 was de standaard lichtsterkte tot nog toe van de ''ledbalken'', de eerste LFL's van whelen met led verlichting waren allen classe 1, de lage uitvoering past geen class 2 in, want grof weg gezegd, het verschil tussen class1 en class 2 is gewoon 2x zoveel licht, waar snachts de helft is toegestaan maar niet noodzakelijk, mag gewoon ten alle tijden met volle lichtsterkte (klasse 2 ) branden, dimmen mag dus wel maar niet lager dan de sterkte van klasse 1.

overigens de L11H*P (vaste montage) en L11H*M (magneet montage) ken ik wel, weet alleen niet of deze gecertificeerd zijn.
De L31 en L32A zijn wel gecertificeerd.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 30 december 2009, 03:53:28
Het enige wat eigenlijk gekeurd moet worden is die nieuwe led-module. Maar we zullen het zien of Honac het op gaat nemen in het gamma ;) Zal wel niet snel zijn inderdaad.

niet de led module, maar de gehele armatuur, dus ingeval van een lamp, bijv de L32, de complete lamp maar ingeval van een dakset, de gehele dakset.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 30 december 2009, 03:55:53
Lichtintensiteit, Dag/Nachtschakeling, functiebewaking.




Groeten, Ruud

functie bewaking is bij klasse 1 ook al verplicht
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 30 december 2009, 05:09:48
Venture doelt op een Federal Signal Vista ... Maar je hebt gelijk ... Past niet helemaal in de discussie  ;D

Dat denk ik wel; zoals gezegd: als ik in onze Vista de TA aanzet op <> stand, zie je vanaf de voorzijde alleen maar de buitenste modules amber aanspringen. Die gaan dus elke keer tegelijk op een vrij vlot tempo, dus het kan wel degelijk zo'n Vista TA zijn (tenzij de Touran geen Vista heeft daar heb ik dan weer niet op gelet :P)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 30 december 2009, 11:01:53
Dat denk ik wel; zoals gezegd: als ik in onze Vista de TA aanzet op <> stand, zie je vanaf de voorzijde alleen maar de buitenste modules amber aanspringen. Die gaan dus elke keer tegelijk op een vrij vlot tempo, dus het kan wel degelijk zo'n Vista TA zijn (tenzij de Touran geen Vista heeft daar heb ik dan weer niet op gelet :P)

Nop, Amsterdam heeft de Whelen Freedom's op het dak  ;)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F1-60.jpg&hash=dde0b921cc9a2f112c6383c2d071467c)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: amstaf3 op 30 december 2009, 11:21:35
Nop, Amsterdam heeft de Whelen Freedom's op het dak  ;)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F1-60.jpg&hash=dde0b921cc9a2f112c6383c2d071467c)

Mooie photo trouwens zie zelfs balken aan de zijkant scheelt weer wat schade's
tevens vind ik het nog steeds een raar gezicht die transparante kappen maar dat is wennen denk ik
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 30 december 2009, 12:52:01
... class 1 was de standaard lichtsterkte tot nog toe...

Ik bedoelde niet de Nederlandse Class 1 en 2 maar de Amerikaanse SAE Class1, SAE class2 en SAE class3  ;) Sorry voor het misverstand., ik had die SAE Class 1 Certified vermelding uit de Whelen catalogus gehaald.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 30 december 2009, 19:34:48
Ik bedoelde inderdaad de Freedoms, en wel in deze nieuwsuitzending is hij op 5:35 in actie te zien: http://www.at5.nl/tv/at5-nieuws/aflevering/4517 (http://www.at5.nl/tv/at5-nieuws/aflevering/4517)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: mrveurope op 30 december 2009, 22:56:32
Mooi die Touran van Amsterdam.
Hoeveel hebben ze er al rijden? Heeft iemand al proi 1 filmpjes?


Niet echt prio 1, maar wel blauw:



Filmpje van: Dtjez17
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 31 december 2009, 22:08:46
Niet echt prio 1, maar wel blauw:



Filmpje van: Dtjez17

Bij deze zit het oranje aan de bovenkant, en bij de DHV's van Rotterdam weer aan de onderkant... Weet iemand waarom dat zo is (nieuwere iod)?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RalfW op 1 januari 2010, 14:16:43
Bij deze zit het oranje aan de bovenkant, en bij de DHV's van Rotterdam weer aan de onderkant... Weet iemand waarom dat zo is (nieuwere iod)?

eigen keuze lijkt mij?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 1 januari 2010, 14:43:43
eigen keuze lijkt mij?

De vraag was "weet iemand waarom dat zo is", niet "kan iemand gokken waarom dat zo is"
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RS6 op 1 januari 2010, 16:26:12
@mrveurope.

Mooi filmpje van een mooi voertuig.
Is dit nu ook het juiste patroon welke verplicht is geworden? Niets meer om en om...?

En de LED modules naast het STOPBORD zijn witte lampen?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 1 januari 2010, 16:53:59
@mrveurope.

Mooi filmpje van een mooi voertuig.
Is dit nu ook het juiste patroon welke verplicht is geworden? Niets meer om en om...?

En de LED modules naast het STOPBORD zijn witte lampen?

Zie ook blz. 92 & 93 van dit topic  ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RS6 op 1 januari 2010, 19:21:39
Gezien. Dank.
 ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: cavia op 1 januari 2010, 21:42:51
Ben benieuwd of we deze LFL's binnenkort op de NL voertuigen gaan terugzien:

LIBERTY-2010 WHELEN (http://www.youtube.com/watch?v=PZcTwdREmrI#normal)

Mooie balk, ideaal voor de nieuwe signaleringseisen. Mooier dan de freedoms, maar ik gok wel wat duurder.

Ik ken het systeem wel van de led flitsers:) scheelt een hoop ruimte en gedoe door 2 kleuren in 1 unit te hebben zitten. En daarom ook weer geld. Want het scheelt de helft aan leds! Ik hoop wel dat honac of anderen er iets mee gaan doen want ik vind de platte lichtbalken toch mooier op een heleboel auto's! :D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 1 januari 2010, 21:59:03
Grille flitsers in dubbele kleuren zijn niet voorgeschreven. Hooguit aan de zijkant van ambulances, maar dan is het veel makkelijker ofwel om losse modules te plaatsen. Als één kleur kapotgaat, dan hoef je niet direct alles te vervangen.
Daarnaast zitten er in een dual color led unit, zoals een Extreme Chameleon 6-9 ook dubbele leds, alleen naast elkaar.

In balken en losse bakens wordt nu gewoon gebruik gemaakt van een individuele rij leds, denk ook niet dat dat op korte termijn heel erg gaat veranderen.
Platte lichtbalken is relatief. Als je te plat gaat, is de openingshoek te klein en is het oplichtend vlak niet zo goed zichtbaar. Gevolg, als je het ook nog eens oog op dak van een bus plaats, helemaal slecht zichtbaar.

Dubbekleurige balken en bakens zullen wel meer komen denk ik, losse frontflitsers, tja kwestie of er vraag naar is...en of het zich loont ze te laten certificeren


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 2 januari 2010, 00:54:27
Platte lichtbalken is relatief. Als je te plat gaat, is de openingshoek te klein en is het oplichtend vlak niet zo goed zichtbaar. Gevolg, als je het ook nog eens oog op dak van een bus plaats, helemaal slecht zichtbaar.

K ben niet zo'n ster in de merken, maar het type wat Marelko levert en wat nu op diverse nieuwe ambulance's word geplaatst vind ik een hele slechte uitstralingshoek hebben.
De led's lijken haast wel alleen maar recht uit te stralen waardoor ik de lichtopbrengst echt super slecht vind.
Het aparte vind ik dan, als je bijvoorbeeld de nieuwe Mercedes Sprinter ambulance's ziet met een ander type lichtbalk dat deze wél fel uitstralen.
Én beide zijn dan voorzien van een certificaat .... Heel apart!

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2FASD16.jpg&hash=14e7d1bf4ed262b1f2ad10b8aae0a997)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2FASD17.jpg&hash=ff2222b9573a8f4c3ada9badbea17d92)

Dienst: GG&GD Amsterdam
Post: Valkeniersstraat
Roepnummer: 13-121
Soort voertuig: Ambulance
Merk & type: Chevy GMT610
Byzonderheden: Dagrijverlichting, geel, twee-toon en nieuwe signalering én een aparte esculaap op de zijkant!

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg42.imageshack.us%2Fimg42%2F4601%2F19104zeeland2.jpg&hash=6c849c948ba9631a4feae2df9701f1b2)

Dienst: RAV Zeeland (Connexxion)
Roepnummer: 19-104
Merk en type: MB Sprinter 319CDI WAS
Bijzonderheden: Standplaats Goes
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 2 januari 2010, 04:11:59
Wij hebben nu een tijdje een nieuwe polo in dienst (1mnd) die veelal dienst doet als OvD auto :) met headlight flashers, nieuwe sirene en een Pilot LED knipperpuist (:P) op het dak. Zag nog geen kans om 'm te platen; maar hij kwam net wel bij het journaal voorbij:

http://nos.nl/l/tcm:5-626381/ (http://nos.nl/l/tcm:5-626381/)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 2 januari 2010, 04:22:06
Ja, maak nou eens een foto van dat ding man ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 2 januari 2010, 04:28:31
Ja, maak nou eens een foto van dat ding man ;)

Doe mijn best ;)

Wat doe jij nou zo vroeg op :P
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: grizz op 2 januari 2010, 04:52:21
ja idd wat doe jij zo vroeg op...

ik heb een goed excuus :D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 2 januari 2010, 12:17:48
Te laat ;)

http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,24969.190.html (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,24969.190.html)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: cavia op 2 januari 2010, 19:34:27
bij de led flitsers van axxixtech bestaat het gewoon uit 1 led die 2 kleuren kan weergeven. Heb er laatst zo een open geschroeft om dit even na te kijken...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 2 januari 2010, 19:39:50
Leuke dingen he die Axixtech's. Maar als er één LED stukgaat, ben je direct 2 kleuren kwijt. Als er meerdere LED's stukgaan ben je direct je beide kleuren kwijt. Dan liever één unit blauw en één unit amber.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 2 januari 2010, 20:46:25
Te laat ;)

http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,24969.190.html (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,24969.190.html)

Nah en ook vandaag weer niet gelukt ;) had wel ff kort de tijd maar kon geen camera in de dienstauto(s) vinden :P
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 4 januari 2010, 20:27:34
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi950.photobucket.com%2Falbums%2Fad345%2FV3nture%2FVW%2520Polo%2FDSCN2614.jpg&hash=0fd002a161ed26bcf9a9faeb8e400d81)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi950.photobucket.com%2Falbums%2Fad345%2FV3nture%2FVW%2520Polo%2FDSCN2611.jpg&hash=5a609aac63d0f4c664c976923af928b9)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi950.photobucket.com%2Falbums%2Fad345%2FV3nture%2FVW%2520Polo%2FDSCN2608.jpg&hash=ea95543e5d8bf7d6ea76010b56b3da2d)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi950.photobucket.com%2Falbums%2Fad345%2FV3nture%2FVW%2520Polo%2FDSCN2609.jpg&hash=fa53a4b20873812959e54ced7908cc0a)




Wat foto's en filmpjes van de nieuwe signalering op onze Polo :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RS6 op 4 januari 2010, 21:20:51
Mooie filmpjes van die Polo!

Wat betreft de headlight flasher, echt Fel komt deze niet over op de film...



Spel vaud aangepast...   8)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: DiNozzo op 4 januari 2010, 21:33:42
Mooie filmpjes, ik mis alleen de grilflitsers nog.. die zitten er bij ons wel op (Golf in ongeveer dezelfde uitvoering). Al denk ik dat je met de alternerende koplampen alsnog de aandacht wel trekt :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 4 januari 2010, 22:02:22
.., echt vel komt deze niet over op de film...

Echt vel zat ingepakt in een dikke jas denk ik ;) je bedoelt, echt fel
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 4 januari 2010, 22:05:35
Tja, het scheen gewoon niet recht in de camera :) Maar je kan zelf wel bedenken hoe fel normaal groot licht is.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 4 januari 2010, 22:13:24
Mooie filmpjes van die Polo!

Wat betreft de headlight flasher, echt vel komt deze niet over op de film...



Hij is zelfs in het echt niet fel; maar hij werkt wel goed. Denk dat het ligt aan hoe deze lampen zijn gemaakt/afgesteld, van een grotere afstand werkt het super. Heb er gisteren een spoedrit mee gereden, de flasher op het dag, de wigwag en de nieuwe sirene maken het een opvallend klein gebakje (feisty little fella ;))
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 4 januari 2010, 22:25:29
Mooie filmpjes, ik mis alleen de grilflitsers nog.. die zitten er bij ons wel op (Golf in ongeveer dezelfde uitvoering). Al denk ik dat je met de alternerende koplampen alsnog de aandacht wel trekt :)

Ja ik vind het ook vreemd dat deze niet gemonteerd zijn. Vrijwel alle voertuigen hebben bij ons led grilleflashers, deze auto niet. Dit voertuig was het eerste model van onze regio, inmiddels rijd er ook een Culemborgse rond. Wat wel vreemd is is dat er slechts 1 LED Stinger in het voertuig zit (zaklamp) ipv twee.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: DiNozzo op 4 januari 2010, 22:31:27
Kijken hoe lang die in Culemborg het vol houdt? ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 4 januari 2010, 22:35:02
Kijken hoe lang die in Culemborg het vol houdt? ;)

Ach na oudjaarsnacht zijn er weer iets van 3 dienstauto's gesneuveld :S het gaat nergens over. De polo leeft iig nog, zag 'm gisteren nog staan om 03.00u :P
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RS6 op 5 januari 2010, 15:00:12
Ach na oudjaarsnacht zijn er weer iets van 3 dienstauto's gesneuveld :S het gaat nergens over. De polo leeft iig nog, zag 'm gisteren nog staan om 03.00u :P

En hoe zijn deze voertuigen aan hun eind gekomen.........?  :o
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 5 januari 2010, 17:57:23
En hoe zijn deze voertuigen aan hun eind gekomen.........?  :o

Nou aan hun eind :) deuken in de auto en een zwaailicht dat ontbreekt....
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: RS6 op 5 januari 2010, 19:53:59
@ Venture,
Haha oke. Gesneuveld is voor mij 'overleden', dus ik zag al uitgebrande en compleet vernielde voertuigen voor me...  8)

Kwam net een filmpje tegen op dumpert waarop een mooie V50 te zien is. Mogelijk KLPD?
Ik heb hier in het verleden al eens een foto van op het forum gezien.
Betreft een voertuig met z'n Duitse lichtbalk. (Hella?)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg27.imageshack.us%2Fimg27%2F1963%2Fv50t.th.jpg&hash=c8fef3cdd6a33ac109f548dbb2e45840) (http://img27.imageshack.us/i/v50t.jpg/)


http://www.dumpert.nl/mediabase/771541/7443f6ac/molukse_mc_satu_darah.html (http://www.dumpert.nl/mediabase/771541/7443f6ac/molukse_mc_satu_darah.html)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 5 januari 2010, 20:27:24
Zo op het eerste gezicht lijkt het een LED Topas, gelijk de KMAR op Schiphol voert, te zijn, maar het beeld is te klein. Filmpje is van april 2009, ergens op de A1 volgens de comments. Wellicht geen KLPD geweest maar een korps daar ergens langs de A1?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Michel D. op 5 januari 2010, 20:32:51
Zo op het eerste gezicht lijkt het een LED Topas, gelijk de KMAR op Schiphol voert, te zijn, maar het beeld is te klein. Filmpje is van april 2009, ergens op de A1 volgens de comments. Wellicht geen KLPD geweest maar een korps daar ergens langs de A1?

Is wel degelijk van het KLPD volgens mij, kom een dergelijk voertuig vaak tegen hier bij de A27. NikonDirk heeft er volgens mij een foto van ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Tha-Nose op 5 januari 2010, 20:42:36
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi723.photobucket.com%2Falbums%2Fww237%2FTha-Nose%2Fvolvo-v50-d5-2008-met-nieuwe-lichtb.jpg&hash=5d3094bfae47b6863e2d987cb017f223)


De lichtbalk uit het filmpje lijkt inderdaad wel de Opal Commander van Pintsch Bamag.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 6 januari 2010, 13:53:36
http://www.nufoto.nl/fotos/125928/controlle-verdacht-persoon-en-voertuig-in-gouda.html (http://www.nufoto.nl/fotos/125928/controlle-verdacht-persoon-en-voertuig-in-gouda.html)

Bijzonder gebruik van het groene PD licht: bij een voertuigcontrole op de openbare weg.... ???
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 6 januari 2010, 15:56:00
http://www.nufoto.nl/fotos/125928/controlle-verdacht-persoon-en-voertuig-in-gouda.html (http://www.nufoto.nl/fotos/125928/controlle-verdacht-persoon-en-voertuig-in-gouda.html)

Bijzonder gebruik van het groene PD licht: bij een voertuigcontrole op de openbare weg.... ???

Wat opvallender is, Politie Hollands Midden (ook) aan de Whelen lichtbalken. Als dat zo doorgaat houd Federal Signal héél weinig marktaandeel meer over ....
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 6 januari 2010, 16:54:54
Wat opvallender is, Politie Hollands Midden (ook) aan de Whelen lichtbalken. Als dat zo doorgaat houd Federal Signal héél weinig marktaandeel meer over ....

Ja, zeker opvallend! Ik zie het voor het eerst in HM :)

De KMar heeft duidelijk een trend gezet met de lichtbalken op de Toyota's ;)
Uit m'n hoofd gezegd rijden de volgende korpsen nu met deze balken:
KMar (Toyota's)
Rotterdam-Rijnmond (DHV)
Noord-Holland Noord
Amsterdam-Amstelland
Utrecht
Hollands-Midden
Gooi en Vechtstreek
Zuid-Holland Zuid
Twente

Wie vult aan? :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Maarten op 6 januari 2010, 16:56:52
Bij nader inzien:
Volgens mij is dit de camera auto die in Gouda rijdt :)
Kijk maar naar dat bolletje in het midden van de lichtbalk.

(ik dacht eerst dat het een motorrijder was die erachter rijdt)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 6 januari 2010, 16:57:05
Wie vult aan? :)

Gooi & Vechstreek (op de nieuwe Touran's)

én dan nog maar een NHN's balkje van de achterzijde:

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F2-54.jpg&hash=a72e39129114a4e4d0782f103a4f1146)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 6 januari 2010, 16:58:59
Gooi & Vechstreek (op de nieuwe Touran's)

én dan nog maar een NHN's balkje van de achterzijde:

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F2-54.jpg&hash=a72e39129114a4e4d0782f103a4f1146)
O0 O0 O0
Deze ben ik nog niet tegengekomen! Mooi zeg ;) Waar heb je deze gespot?

Editje (als ik dan toch bezig ben): en de voorkant? Geen schijnwerper meer, of nu net als AA?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 6 januari 2010, 18:38:18
Traffic advisor aan de achterzijde van NHN? Of is dat je onbekend gebleven Jerommeke?

Ik heb gewoon sterk het vermoeden dat met de nieuwe aanbesteding gewoon een standaard lichtpakket + opbouw op/in de auto's geplaatst gaat worden, al dan niet geïnstalleerd door de gegunde kandidaat van de aanbesteding. 3 tegen 1 dat we de whelen nog veel vaker gaan terug zien in de toekomst.

PS: Twente en Zuid-Holland-Zuid rijden ook met de nieuwe Whelen Freedom.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 6 januari 2010, 18:52:16
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F1-62.jpg&hash=750def65583fd7d72c58d5f3f79c7f8e)


Dienst: Regiopolitie Noord Holland Noord
Bureau: ?
Soort voertuig: Noodhulp
Merk & type: VW Touran
Byzonderheden: Mét nieuwe Whelen Freedom lichtbalk incl. trafficadvisor. Tevens voorzien van (losse) schijnwerper.

 ;)
Overigens, een kok verteld ook niet altijd wat er in de gerechten zit, dus de spotplek laat ik even achterwegen  :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 6 januari 2010, 19:02:32
http://www.nufoto.nl/fotos/125928/controlle-verdacht-persoon-en-voertuig-in-gouda.html (http://www.nufoto.nl/fotos/125928/controlle-verdacht-persoon-en-voertuig-in-gouda.html)

Bijzonder gebruik van het groene PD licht: bij een voertuigcontrole op de openbare weg.... ???

Misschien teveel knopjes... :P

Dit idee (filmpje van Aram Mukanay,elders op het forum ;)

Hoe gaat dat trouwens wanneer er nieuwe lichtbakken komen? Moet je het dan zelf gaan uitzoeken, of krijg je de nieuwe balk uitgelegd door iemand?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Carv op 6 januari 2010, 19:37:27
http://www.nufoto.nl/fotos/125928/controlle-verdacht-persoon-en-voertuig-in-gouda.html (http://www.nufoto.nl/fotos/125928/controlle-verdacht-persoon-en-voertuig-in-gouda.html)

Bijzonder gebruik van het groene PD licht: bij een voertuigcontrole op de openbare weg.... ???

Maarten had het juist. Betreft inderdaad een Golf+ van Gouda met een camera op het dak.
Alle andere +`jes rijden nog gewoon met de Vista LED lichtbak.

Wat ik begreep waren ze op Gouda wel te spreken over de felheid van het licht en de herrie van de sirene. Scheen vele malen harder te zijn. Weet alleen niet van welke merk/ opbouwer die is.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: handTAS op 6 januari 2010, 19:39:55
Misschien teveel knopjes... :P Dit idee (filmpje van Aram Mukanay,elders op het forum ;)

Hoe gaat dat trouwens wanneer er nieuwe lichtbakken komen? Moet je het dan zelf gaan uitzoeken, of krijg je de nieuwe balk uitgelegd door iemand?

Licht overdag veiliger overdag toch? ;D

Meer licht beter zicht? ;D

Hij zag het licht? ;D

Ok flauw modus uit.
Lekker fel die takedowns, de balk zelf valt vrijwel weg.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 6 januari 2010, 19:53:39
Hoe gaat dat trouwens wanneer er nieuwe lichtbakken komen? Moet je het dan zelf gaan uitzoeken, of krijg je de nieuwe balk uitgelegd door iemand?

De nieuwe lichtbalken hebben dezelfde bediening als de oude. Én je kunt er vrij weinig aan fout doen, iets teveel aan zetten is zo'n beetje het enige
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: tcf op 6 januari 2010, 20:09:49
Traffic advisor aan de achterzijde van NHN? Of is dat je onbekend gebleven Jerommeke?

Ik heb gewoon sterk het vermoeden dat met de nieuwe aanbesteding gewoon een standaard lichtpakket + opbouw op/in de auto's geplaatst gaat worden, al dan niet geïnstalleerd door de gegunde kandidaat van de aanbesteding. 3 tegen 1 dat we de whelen nog veel vaker gaan terug zien in de toekomst.

PS: Twente en Zuid-Holland-Zuid rijden ook met de nieuwe Whelen Freedom.



Helaas wel zonder traffic advisor. Verder een hele mooie bak icm met keiharde sirene en knipperende koplampen is het een genot om prio 1 ritten te rijden! :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 6 januari 2010, 20:15:08
Citaat van: knarfuz
Misschien teveel knopjes... :P Dit idee

Ditzelfde is ons van de week ook nog overkomen. Bij het aanzetten van toeters en bellen kan je als je over een hobbel scheurt soms met je vinger naast de rode knop komen en laat daar nu net de takedown knop zitten ;)

(bij oudere voertuigen bij ons zit op de HB2100 de licht&geluid en blauw/blauw toets BOVEN elkaar ipv naast elkaar.)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: mon3aantje op 6 januari 2010, 21:08:28
Hoe gaat dat trouwens wanneer er nieuwe lichtbakken komen? Moet je het dan zelf gaan uitzoeken, of krijg je de nieuwe balk uitgelegd door iemand?

Gewoon zelf uitzoeken. Even voor de dienst alles nalopen dan heb je in 10 sec door hoe alles werkt. Heeft meestal niet zoveel uitleg nodig ;) Stop is stop, volgen is volgen en blauw blauw is blauw blauw  :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Frank. op 6 januari 2010, 22:24:24
Maar bijvoorbeeld de Traffic-Advisor in NHN (bij de LFL Liberty) wordt weer in door een ander kastje geregeld. Ik zie ze dan ook heel weinig in gebruik.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: alexs op 9 januari 2010, 09:11:31
de takedown knop
Wasda?  :o
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: handTAS op 9 januari 2010, 10:30:50
Wasda?  :o

Als je naar het filmpje een paar posts hierboven bekijkt dan zul je vast zien!! ;D ( LED zoeklampen in de lichtbalk). Je hebt zo ook weleens aan de zijkant dan zijn het allylights.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 9 januari 2010, 13:41:30
Wasda?  :o

Wat is dat: Wasda? Ik kom hem niet tegen in de Dikke van Dale online... Of bedoelde je gewoon "wat is dat" te willen zeggen.. ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Robinh op 9 januari 2010, 15:39:09
PS: Twente en Zuid-Holland-Zuid rijden ook met de nieuwe Whelen Freedom.
Ik heb nog geen Whelen Freedoms in Twente gezien, wel Vista`s op de nieuwe voertuigen...
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 9 januari 2010, 17:24:55
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi404.photobucket.com%2Falbums%2Fpp121%2FJerommeke88%2F5-36.jpg&hash=b77b1067cd8cd7e4c198933dd412c1ce)

Vraagje tussendoor: welk flitspatroon hanteren deze bakken? Beide corners tegelijk he?
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 9 januari 2010, 18:32:03
Vraagje tussendoor: welk flitspatroon hanteren deze bakken? Beide corners tegelijk he?



 ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 9 januari 2010, 18:34:27
Wat jammer wat jammer wat jammer. Laat dat patroon toch alterneren links rechts.  Nu heb je alsnog een dood moment erin zitten.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 9 januari 2010, 18:46:20
Ja ik vind het ook jammer. Action flash vind ik zelf beter zichtbaar dan dit patroon. Maargoed papieren feitjes en ECE normen moeten het weer beter weten ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Hammie op 9 januari 2010, 20:42:31
per ongeluk ook de take down lights aan ?  ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Enrique op 9 januari 2010, 21:00:36
Enigszins off-topic: vroeger had ik een speelgoedautootje, waarvan beide zijden van de zwaaibalk, als ik het autootje vooruit duwde, tegelijkertijd aan/uit gingen. Dat vond ik nooit zo leuk, omdat dat in het echt altijd om en om was. Nu zou het zeer realistisch zijn....  ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jim1 op 10 januari 2010, 01:02:51
Wat jammer wat jammer wat jammer. Laat dat patroon toch alterneren links rechts.  Nu heb je alsnog een dood moment erin zitten.
Ja, vind ik ook jammer.
Vandaar dat ik ook vaak bij spoedritten mijn grootlicht gebruik om te seinen. Werkt ook goed.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: DaMook op 10 januari 2010, 02:17:13
Die links en rechts tegelijk flitsende lichtbalken vind ik echt niets  :-\
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 10 januari 2010, 10:02:46
Ja, vind ik ook jammer.
Vandaar dat ik ook vaak bij spoedritten mijn grootlicht gebruik om te seinen. Werkt ook goed.

Alle nieuw afgeleverde auto's kunnen dit nu automagisch :D edit: bij ons (GLZ/GLM)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 10 januari 2010, 10:36:44
Ik dacht: ik post wat foto's van een WHELEN TIR6 :)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi950.photobucket.com%2Falbums%2Fad345%2FV3nture%2FWHELEN%2520TIR6%2FCapture_02323.jpg&hash=1537691c3a9948021fc3e39ceb14cbd7)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi950.photobucket.com%2Falbums%2Fad345%2FV3nture%2FWHELEN%2520TIR6%2FCapture_02318.jpg&hash=f5f217ce588c224998312e59234d26e4)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi950.photobucket.com%2Falbums%2Fad345%2FV3nture%2FWHELEN%2520TIR6%2FCapture_02315.jpg&hash=a6ad4a00773eeba265edc4ad0eeb798c)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi950.photobucket.com%2Falbums%2Fad345%2FV3nture%2FWHELEN%2520TIR6%2FCapture_02314.jpg&hash=5775cea6cd51a0df98a648436238abf7)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi950.photobucket.com%2Falbums%2Fad345%2FV3nture%2FWHELEN%2520TIR6%2FCapture_02313.jpg&hash=3ac41cb92d23bb8289baf906626fe69e)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi950.photobucket.com%2Falbums%2Fad345%2FV3nture%2FWHELEN%2520TIR6%2FCapture_02310.jpg&hash=758311152b0676a1a65257cb77f889e0)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HAVP op 10 januari 2010, 17:22:02
Die links en rechts tegelijk flitsende lichtbalken vind ik echt niets  :-\

Kan het zo zijn dat sommige op-/inbouwers menen dat naast het verplicht simultaan knipperen van de koplampen dit ook geldt voor het blauw op het dak? Zie nl. ook steeds vaker simultaan knipperende frontflitsers (op zich valt dat wèl goed op).

Zelf vind ik een simultaan knipperende dakset niet genoeg tot zijn recht komen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 10 januari 2010, 18:23:53
Kan het zo zijn dat sommige op-/inbouwers menen dat naast het verplicht simultaan knipperen van de koplampen dit ook geldt voor het blauw op het dak? Zie nl. ook steeds vaker simultaan knipperende frontflitsers (op zich valt dat wèl goed op).

Er is een apart topic over de nieuwe signaleringseisen. Als je dat even door leest ben je helemaal op de hoogte
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HAVP op 10 januari 2010, 18:26:28
Er is een apart topic over de nieuwe signaleringseisen. Als je dat even door leest ben je helemaal op de hoogte

Ah, thank you Sir!    O0
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 10 januari 2010, 19:13:17
Wat jammer wat jammer wat jammer. Laat dat patroon toch alterneren links rechts.  Nu heb je alsnog een dood moment erin zitten.

dit mag natuurlijk helemaal niet, de totale lichtopbrengst is nu gewoon te laag, maar je moet de opdrachtgevers kennelijk wat te spelen laten, zij houden zich toch niet aan de regelgeving ;D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 10 januari 2010, 19:17:12
Dat grijze draadje van scanlock is ook wel heel erg uitdagend hoor;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 10 januari 2010, 19:20:18
dit mag natuurlijk helemaal niet, de totale lichtopbrengst is nu gewoon te laag, maar je moet de opdrachtgevers kennelijk wat te spelen laten, zij houden zich toch niet aan de regelgeving ;D

Dat flitspatroon mag dus zo niet? gelukkig! Dan komt dat vanzelf een keer goed!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: zwaailampmaker op 10 januari 2010, 20:02:55
Dat grijze draadje van scanlock is ook wel heel erg uitdagend hoor;)

niet iedere flitscontroler heeft ''een grijze draad'' ( dat weet ik heel zeker ;D), bovendien als hij er wel aanzit zou hij juist om en om gaan flitsen, bij whelen altans
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 10 januari 2010, 20:15:24
Klopt, mijn fout, bedoelde wit/paarse. Alleen is die ook niet op elke flitsmodule aanwezig in NL;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: MNL-5200 op 13 januari 2010, 23:58:39
Waar zouden ze dat simultaan flitsen van de koplampen toch vandaan hebben?

FuStW Polizei Dresden Einsatzfahrt ; German police car responding (http://www.youtube.com/watch?v=wuv0tW0MRos#normal)

oh, hey verrek. De Duitsers gebruiken het (nu) ook..... ;)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HGL op 14 januari 2010, 00:10:23
Waar zouden ze dat simultaan flitsen van de koplampen toch vandaan hebben?

FuStW Polizei Dresden Einsatzfahrt ; German police car responding (http://www.youtube.com/watch?v=wuv0tW0MRos#normal)

oh, hey verrek. De Duitsers gebruiken het (nu) ook..... ;)

Vreemd en onduidelijk zichtbaar flitspatroon!
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: gebruiker0401206 op 14 januari 2010, 00:24:10
Dit is een "Sondergenehmigung"


Het voeren van Springlicht is in Duitsland niet in alle Bundesländer toegestaan. Sterker nog, op de plaatsen waar het gebruikt wordt, dient dit via een speciale uitzonderingsvergunning aangevraagd te worden. Duitsers noemen het trouwens "Springlicht"


Groeten, Ruud
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 14 januari 2010, 00:24:54
Vreemd en onduidelijk zichtbaar flitspatroon!

Nee hoor, de camera is te langzaam voor het flitsen van de balk
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: HAP-14 op 14 januari 2010, 03:30:54
Ik moet zeggen dat wij op onze HAP-auto's in blaricum ook die mooie doorzichtige whelen balken erop hebben en ik ben er persoonlijk heel te vreden over.
Goed zichtbaar door de balk en de knipperende koplampen, lekker fel.
Bij ons is het flitspatroon om en om en ik vind dit duidelijker en mooier

Zie ook in dit filmpje van Dennis Versteeg (www.112flitsnieuws.nl (http://www.112flitsnieuws.nl))
71 (http://www.youtube.com/watch?v=_rFik2BFVXw#normal)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Lt. Col. Me op 14 januari 2010, 08:43:06
Filmpje toont ook weer mooi aan waarom die headlight flashers 's nachts niet mogen: wat een verblindend licht! (Je ziet het blauw in het geheel niet meer...)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Jerommeke op 14 januari 2010, 11:35:47
Filmpje toont ook weer mooi aan waarom die headlight flashers 's nachts niet mogen: wat een verblindend licht! (Je ziet het blauw in het geheel niet meer...)

Nogmaals, de ''oudere'' ambulance's reden altijd met wigwag en qua verblinding valt dit reuze mee.
Als je naar bovenstaand filmpje kijkt gok ik op een telefoonfilmpje en zie je ook dat de blauwe verlichting een hele andere kleur heeft dan wanneer je dit met een goede camera filmt
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: mrveurope op 14 januari 2010, 20:18:16
Nee hoor, de camera is te langzaam voor het flitsen van de balk

Andersom; de flitsen van de balk en de opnamen van de enkele beeldjes van het filmpje vallen niet altijd samen. Bij een langzamere sluitertijd vallen er meer flitsen in de opname.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 14 januari 2010, 22:06:13
Andersom; de flitsen van de balk en de opnamen van de enkele beeldjes van het filmpje vallen niet altijd samen. Bij een langzamere sluitertijd vallen er meer flitsen in de opname.

Het aantal FPS van de camera is dus niet snel genoeg. Wat hij zei  O0
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: mrveurope op 14 januari 2010, 22:19:38
Deels. Je kan wel een hoge snelheidscamera gebruiken, maar dan krijg je of slowmotion, of je moet terugschalen naar 23/24/25 fps en ben je deels je frames met flits weer kwijt. Volgens mij... Zelfde effect als Timewarp op Discovery, met 40K fps schieten en die dan met 25 fps afspelen.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 14 januari 2010, 22:24:55
Deels. Je kan wel een hoge snelheidscamera gebruiken, maar dan krijg je of slowmotion, of je moet terugschalen naar 23/24/25 fps en ben je deels je frames met flits weer kwijt. Volgens mij... Zelfde effect als Timewarp op Discovery, met 40K fps schieten en die dan met 25 fps afspelen.

Nah volgens mij is dat niet helemaal waar, kun je niet realtime playback hebben met meerdere fps? Alleen is het nadeel dat onze oogjes dat niet snappen ;)

Laatst bijvoorbeeld naar een 3d film geweest, zie zijn 60fps :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 14 januari 2010, 22:35:33
Al schiet je met 600FPS die zwaailichten, onze ogen nemen toch maar tot maximaal 30FPS waar, dus het verhaal van mveurope gaat niet op dat je slowmotion zou krijgen door een hoge snelheidscamera.

Het is al eerder geopperd, de camera heeft te weinig FPS om alle flitsen waar te nemen, en dan vallen de flitsen wel eens net buiten of net binnen een opname.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Venture op 14 januari 2010, 22:38:16
Al schiet je met 600FPS die zwaailichten, onze ogen nemen toch maar tot maximaal 30FPS waar, dus het verhaal van mveurope gaat niet op dat je slowmotion zou krijgen door een hoge snelheidscamera.

Het is al eerder geopperd, de camera heeft te weinig FPS om alle flitsen waar te nemen, en dan vallen de flitsen wel eens net buiten of net binnen een opname.

Heerlijk, volgens mij vallen we met z'n allen in herhaling :P ontopic maar weer :D
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Neetje op 16 januari 2010, 13:32:20
Ik zoek wat informatie over een flitsbalk, het is al een oudje ;)

Het betreft deze balk: Opkomst, uitruk en thuiskomst MRN752 brandweer Maarn Prio 1 (http://www.youtube.com/watch?v=OPUgKLzJb48&feature=PlayList&p=C42C6DF4BFE04B07&index=20#noexternalembed-normal)
Kijken vanaf 1:00
Deze balk zat als het goed is ook op de oude brandweerwagens van Utrecht Stad.

Is dit een oud type Whelen? Of toch wat anders? :)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: sylvester1986 op 16 januari 2010, 13:37:47
Het lijkt mij een whelen 9000.
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Haageneesch op 16 januari 2010, 14:39:46
Ik zoek wat informatie over een flitsbalk, het is al een oudje ;)

Het betreft deze balk: Opkomst, uitruk en thuiskomst MRN752 brandweer Maarn Prio 1 (http://www.youtube.com/watch?v=OPUgKLzJb48&feature=PlayList&p=C42C6DF4BFE04B07&index=20#noexternalembed-normal)
Kijken vanaf 1:00
Deze balk zat als het goed is ook op de oude brandweerwagens van Utrecht Stad.

Is dit een oud type Whelen? Of toch wat anders? :)
Linkje naar 1:00 minuut (http://www.youtube.com/watch?v=OPUgKLzJb48#at=60)
Is inderdaad een oudere Whelen balk  8)
Titel: Re: Alles over flitsers, draailampen en overige signalering
Bericht door: Gast op 16 januari 2010, 15:13:52
In die zin ouder dat er een 4flits Comet powersupply inzit en TurboTube strobes, alle 4 naar voren gericht. Verder is het frame hetzelfde als de huidige Edges (de LFL en de Ultra uitgezonderd;) )
Titel: