| 1400853 | BRW Rotterdam-Rijnmond ( OvD Havenbedrijf ) | |
| 1400852 | BRW Rotterdam-Rijnmond ( Meldkamer Havenbedrijf ) | |
| 1400500 | BRW Rotterdam-Haven ( OvD ) | |
Odfjell toont onvoldoende verantwoordelijkheid voor de veiligheid op zijn terrein. Deze conclusie trekken verschillende inspectiediensten na een grote controle op de terminal in de Botlek. Van diverse tanks kan het bedrijf niet aantonen wanneer ze voor het laatst zijn geďnspecteerd. Lees meer: DCMR: 'Grens bij Odfjell bereikt'
28-06-2012 | 16:16
De Rotterdamse gemeenteraad vindt niet dat delen van tankopslagbedrijf Odfjell in de Botlek onmiddellijk dicht moeten. Een meerderheid van de raad verwierp donderdag een motie daartoe van Leefbaar Rotterdam en GroenLinks.
Bij het tankopslagbedrijf was de laatste maanden veel mis. Er deden onder meer zich lekkages van gevaarlijke stoffen voor. De twee partijen die Odfjell deels willen sluiten vrezen voor de gezondheid van omwonenden, maar wethouder Jeannette Baljeu benadrukte tijdens het debat nogmaals dat er op dit moment geen acuut gevaar is voor omwonenden.
Instanties
De Veiligheidsregio en de andere controlerende instanties zitten Odfjell voldoende op de huid om de problemen bij het chemiebedrijf zo snel mogelijk op te lossen, vindt de meerderheid van de gemeenteraad.
Ook de Rotterdamse PvdA vindt onmiddellijke sluiting van bedrijfsonderdelen niet meer nodig. De partij was vorige week nog van mening dat bepaalde onderdelen direct dicht moeten, maar stelde donderdag dat de burgemeester kan ingrijpen als dit acuut nodig is en dat dit voldoende is.
Odfjell moet dicht van GroenLinks en Leefbaar Rotterdam
Personeel Odfjell legt weer werk neerbron: rtv Rijnmond (http://www.rijnmond.nl/nieuws/14-01-2013/personeel-odfjell-legt-weer-werk-neer)
14-01-2013 | 07:28
De ochtendploeg van Odfjell heeft maandag om zeven uur het werk neergelegd. Tot negen uur in de ochtend wordt er niet gewerkt. Vrijdag mislukten de besprekingen over een sociaal plan. Uit protest stopte toen de middagploeg een paar uur met werken.
lees verder (http://www.rijnmond.nl/nieuws/14-01-2013/personeel-odfjell-legt-weer-werk-neer)
'Veiligheid bij Odfjell in geding'bron: rtv Rijnmond (http://www.rijnmond.nl/nieuws/15-01-2013/veiligheid-bij-odfjell-geding)
15-01-2013 | 16:41
De veiligheid bij tankopslagbedrijf Odfjell in Rotterdam komt in gevaar nu de directie van Odfjell de gesprekken over de reorganisatie doorzet. Dat zeggen diverse personeelsleden van het bedrijf tegen RTV Rijnmond.
lees verder (http://www.rijnmond.nl/nieuws/15-01-2013/veiligheid-bij-odfjell-geding)
Debat in Tweede Kamer over Odfjellbron: rtv Rijnmond (http://www.rijnmond.nl/nieuws/15-01-2013/debat-tweede-kamer-over-odfjell)
15-01-2013 | 18:57
Er komt een plenair debat in de Tweede Kamer met staatssecretaris Wilma Mansvelt van Infrastructuur en Milieu over de veiligheidsproblemen bij het Rotterdamse tankopslagbedrijf Odfjell. Een verzoek hiervoor van Liesbeth van Tongeren van GroenLinks kreeg dinsdag een meerderheid. Komende donderdag houdt de gemeenteraad een spoeddebat over Odfjell.
lees verder (http://www.rijnmond.nl/nieuws/15-01-2013/debat-tweede-kamer-over-odfjell)
Bij tankopslagbedrijf Odfjell in de Botlek is het werk woensdag voorlopig stilgelegd. Het bedrijf heeft hiertoe besloten omdat het personeel krijgt te horen of het mag blijven of niet. Door de diverse slechtnieuwsgesprekken zou de veiligheid mogelijk in het geding zijn, bevestigt Odfjell
Tankopslag bedrijf Odfjell is na een dag van sluiting donderdag weer in bedrijf gegaan. Volgens het bedrijf in de Botlek waren er voldoende werknemers aanwezig op de kwetsbare afdelingen om de werkzaamheden weer te hervatten
Mansveld tegen betalen voor extra inspecties bij Odfjellbron: rtv Rijnmond (http://www.rijnmond.nl/nieuws/03-04-2013/mansveld-tegen-betalen-voor-extra-inspecties-bij-odfjell)
Boetes en dwangsommen zijn volgens staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu nog altijd dé middelen om bedrijven aan te pakken als tankopslagbedrijf Odfjell in de Rotterdamse Botlek. Dat zei ze woensdagavond tijdens een plenair debat over Odfjell in de Tweede Kamer. lees
verder (http://www.rijnmond.nl/nieuws/03-04-2013/mansveld-tegen-betalen-voor-extra-inspecties-bij-odfjell)
Toezicht faalde bij Odfjell Rotterdambron: Nu.nl (http://www.nu.nl/economie/3503620/toezicht-faalde-bij-odfjell-rotterdam.html)
De toezichthouders, zoals de Milieudienst Rijnmond DCMR, hebben jarenlang gefaald in het toezicht bij tankopslagbedrijf Odfjell in de Rotterdamse haven.
Mede daardoor liepen werknemers en de omgeving gevaar. "Vooral de DCMR ging bij het toezicht uit van een goede relatie met het bedrijf en dat dat de beste manier was om de veiligheid van het bedrijf te waarborgen."
De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) concludeert dit dinsdag in een rapport over de veiligheidssituatie bij Odfjell Terminals. Het bedrijf krijgt er net als in eerdere onderzoeken flink van langs, omdat veiligheid geen integraal onderdeel vormde van de bedrijfsvoering.
Maar ook de inspecterende instanties lieten flinke steken vallen. "Het toezicht en de handhaving moet daarom worden verbeterd", benadrukt de OVV. lees verder (http://www.nu.nl/economie/3503620/toezicht-faalde-bij-odfjell-rotterdam.html)
Langdurig onbeheerste veiligheidssituatie bij Odfjell Rotterdam
Onvolkomen toezicht en handhaving leiden tot verhoogde risico’s
Bij Odfjell Rotterdam is sprake geweest van een langdurig onbeheerste veiligheidssituatie en is niet
voldaan aan wet- en regelgeving. Hierdoor hebben werknemers en de omgeving een verhoogd risico
gelopen. De toezichthouders waren al jaren op de hoogte van de slechte veiligheidssituatie, maar
grepen pas laat in. Vooral de DCMR ging bij het toezicht uit van een goede relatie met het bedrijf, in
de veronderstelling dat dit de meest effectieve manier was om de veiligheid bij het bedrijf te
waarborgen. Dat staat in het rapport ‘Veiligheid Odfjell Terminals Rotterdam 2000 – 2012’ (http://www.onderzoeksraad.nl/nl/onderzoek/1465/veiligheid-odfjell-terminals-rotterdam-periode-2000-2012) dat de
Onderzoeksraad voor Veiligheid vandaag heeft gepubliceerd.
Veiligheid vormde geen integraal onderdeel van de bedrijfsvoering en een gevoel van urgentie ontbrak. Het
verwondert de Raad dat een bedrijf dat op grote schaal omgaat met gevaarlijke stoffen zo lang is
doorgegaan onder de geschetste onveilige omstandigheden. Het management van Odfjell SE moet volgens
de Onderzoeksraad zorgen dat veiligheid bij de Rotterdamse terminal prioriteit krijgt. Het toezicht en de
handhaving binnen het Brzo-stelsel kan en moet verbeterd worden.
Het bedrijf
Op 27 juli 2012 besluit Odfjell onder toenemende druk van de toezichthouders het bedrijf geheel stil te
leggen. De kwestie Odfjell leidt tot onrust onder de bevolking en veel aandacht in politiek en media. Na
eerdere problemen bij risicovolle bedrijven als Chemie-Pack, Huntsman en Thermphos, heeft de situatie bij
Odfjell Rotterdam opnieuw het vertrouwen van burgers in deze sector schade toegebracht. De
opeenstapeling van mediaberichten, het toenemend aantal incidenten, informatie die openbaar werd
gemaakt door klokkenluiders en het uitblijven van actie door bevoegde overheden heeft de Onderzoeksraad
doen besluiten onderzoek te doen naar Odfjell.
Odfjell Rotterdam is primair verantwoordelijk voor de eigen veiligheid. In de door de Onderzoeksraad voor
Veiligheid onderzochte periode, 2000 tot 2012, is het management van Odfjell Rotterdam niet in staat
gebleken een veiligheidsaanpak te ontwikkelen en prioriteiten te stellen om het gewenste veiligheidsniveau
te bereiken. De structurele beheersing van de veiligheidsproblemen blijft achterwege. Daarmee is het
management tekortgeschoten in zijn verantwoordelijkheid op het gebied van veiligheid.
De Raad beveelt Odfjell aan om duidelijke veiligheidsdoelstellingen en -taken voor het managementteam
van Odfjell Rotterdam op te stellen en daarnaast structureel de prestaties van het managementteam ten
aanzien van veiligheid te beoordelen. Veiligheidsincidenten moeten door het management van Odfjell
Rotterdam direct worden gemeld en beoordeeld door de raad van commissarissen.
Toezicht en handhaving
De drie toezichthouders – de Milieudienst Rijnmond DCMR, de Inspectie SZW en de Veiligheidsregio
Rotterdam-Rijnmond (VRR) – waren al vele jaren op de hoogte van de slechte veiligheidsituatie bij Odfjell
Rotterdam. Ernstige overtredingen leidden echter nauwelijks tot bestuurlijke sancties. Vooral de DCMR ging
uit van een goede relatie in de veronderstelling dat dit de meest effectieve manier is om de veiligheid bij het
bedrijf te kunnen waarborgen. De VRR trad niet handhavend op en sloot zich aan bij de aanpak van de
DCMR. De Inspectie SWZ hanteerde een strengere handhavingsaanpak, maar schaarde zich in de periode
2009-2011 ook achter de aanpak van de DCMR.
Bij Odfjell Rotterdam was naar het oordeel van de Onderzoeksraad voor Veiligheid sprake van zogenoemd
‘onderhandelingstoezicht'. Dit is een begrip waarmee de Onderzoeksraad aangeeft dat bij dergelijk toezicht
geen sprake is van strikte bestuursrechtelijke of strafrechtelijke sanctionering, maar veel meer van overleg
en afstemming tussen toezichthouder en het bedrijf over de wijze waarop de overtreding ongedaan kan
worden gemaakt. Hierbij wordt vaak gekozen voor een door het bedrijf op te stellen plan van aanpak. Door
deze werkwijze wordt het lastiger om kritisch en met afstand van het bedrijf te inspecteren en handhaven.
In het proces van aanvraag en afhandeling van vergunningen was de DCMR lange tijd meedenkend en
meegaand. Het bedrijf werd welwillend tegemoet getreden, in sommige gevallen ten onrechte. Dit blijkt
bijvoorbeeld uit het feit dat veel veranderingen op het terrein niet met een wijziging van de vergunning
werden afgehandeld maar met lichtere procedures die zich deels aan de openbaarheid onttrokken. Hierdoor
worden burgers en andere betrokkenen op achterstand gezet doordat zij niet kunnen achterhalen wat zich
bij het bedrijf afspeelt.
De overheid zou zorg moeten dragen voor het op een publieksvriendelijke en toegankelijke wijze informeren
van burgers over de inhoud en betekenis van toezicht en handhaving bij Brzo-bedrijven.
Brzo-stelsel
In Nederland is geen helder kader voor het toezicht op zogenoemde Brzo-bedrijven en de handhaving als
gevolg van gedeelde verantwoordelijkheid, fragmentatie in het toezicht en overlappende bevoegdheden. Dat
dit effectieve handhaving in de weg staat, is eerder geconstateerd. De Raad beveelt de staatssecretaris voor
Infrastructuur en Milieu aan om zorg te dragen dat de verantwoordelijk bewindspersoon doorzettingsmacht
krijgt om in te grijpen bij de Brzo-toezichthouders en -bevoegd gezag als dat nodig is in het belang van een
doeltreffende handhaving en daarnaast te borgen dat de toezichthouders hun handhavingsbeleid en de
sanctionering onderling en met het Openbaar Ministerie afstemmen.
Gedegen rapport Onderzoeksraad onderschrijft huidige aanpak VRRbron: VRR (http://www.veiligheidsregio-rr.nl/actueel/nieuws/@34131/gedegen-rapport/)
Het bestuur van de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (VRR) heeft kennis genomen van het rapport over de gebeurtenissen rondom ‘Odfjell' van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV).
De VRR constateert dat de Onderzoeksraad een gedegen rapport heeft neergelegd. Het rapport biedt veel feiten en schetst een duidelijk beeld van de ontwikkelingen rond Odfjell in de afgelopen twaalf jaar.
Herziene visie en werkwijze
De VRR neemt de aanbevelingen van de Onderzoeksraad over. Voor een deel van de aanbevelingen geldt dat de VRR daar al in een eerder stadium mee was gestart en dus al deel uitmaken van de huidige werkzaamheden op gebied van controle, toezicht en handhaving bij industriële bedrijven.
De inhoud van het OVV-rapport sluit in essentie aan bij de conclusies die de VRR eerder trok, mede op basis van de ervaringen rond de brand bij Chemie-Pack in Moerdijk, januari 2011. De brand en de daarop volgende rapportages leidden bij de VRR indertijd al tot een herziening van de visie en werkwijze op het gebied van controle, toezicht en handhaving in de (petro-chemische) industrie.
Controle, toezicht, handhaving
Zo werd eind 2011 het aanwijzingsbeleid voor bedrijfsbrandweren aangescherpt en werd in 2012 het handhavingsbeleid bijgesteld. Ook wordt de afstemming tussen de brandveiligheidsparagraaf in de milieuvergunning en de bedrijfsbrandweeraanwijzing verbeterd. Het doel was - en is nog steeds- het beperken van ongewenste risico's in de regio Rotterdam-Rijnmond.
De huidige VRR-aanpak van controle, toezicht en handhaving kenmerkt zich door een zakelijker benadering van de betrokken bedrijven met meer onaangekondigde controles. De verschillende diensten werken intensiever samen rond de inspecties en eventuele vervolgacties. Ook wordt er gericht gekeken naar de ondermeer koel- en blusvoorzieningen en worden deze daadwerkelijk getest (live-test). Verder heeft de communicatie over de veiligheid in deze regio een flinke impuls gekregen, dankzij RijnmondVeilig.nl. Via dit platform kunnen burgers nu ondermeer ook de zogenoemde CIN-meldingen volgen.
Goede weg ingeslagen
De VRR is expertregio op het gebied van industriële brandbestrijding en wil een zelfde expertrol op het gebied van industriële veiligheid. Het OVV-rapport is voor de VRR de bevestiging dat hiervoor met de genoemde beleidsaanscherping de goede weg is ingeslagen. De aanbevelingen uit het rapport zullen worden gebruikt om, in nauwe samenwerking met de andere inspectiepartners, op deze weg verder te gaan.
De milieudienst Rijnmond, de Inspectie SZW en de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond hebben jarenlang gefaald in het toezicht bij tankopslagbedrijf Odfjell in de Botlek. Daardoor liepen werknemers en de omgeving gevaar.
Odfjell verzwijgt incidenten en betaalt 8 ton dwangsom
Tankopslagbedrijf Odfjell in de Rotterdamse Botlek heeft weer een aantal incidenten niet gemeld bij de inspectiediensten. Daarnaast heeft Odfjell voor 800.000 euro aan dwangsommen betaald omdat de veiligheid van een aantal tanks niet is aangetoond, terwijl er toch een aantal in gebruik waren genomen.lees verder (http://www.rijnmond.nl/nieuws/02-07-2013/odfjell-verzwijgt-incidenten-en-betaalt-8-ton-dwangsom)
| 1400541 | BRW Rotterdam-Rijnmond (Rotterdam Botlekweg) (Kazernealarm) | |
| 1400999 | BRW Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (Monitorcode) | |
| 1400503 | BRW Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (OvD Gezamenlijke Brandweer) | |
| 1400500 | BRW Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (OvD Gezamenlijke Brandweer) | |
| 1400853 | Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (OD Havenbedrijf) | |
| 1420436 | Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (Ovd-G West) | |
| 1400852 | Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (AC Havenbedrijf) | |
| 1400902 | Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (AG 90.1) | |
| 1400903 | Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (AG 90.2) | |
| 1420500 | Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (GAGS piket) |
Verkeerde stof in verkeerde tank bij Odfjell
Terwijl het debat donderdagmiddag in de gemeenteraad van Rotterdam over de problemen bij Odfjell nog gaande was, ging er weer iets mis op de tankterminal in de Botlek. Er werd een verkeerde stof in een verkeerde tank gepompt. lees verder (http://www.rijnmond.nl/nieuws/12-07-2013/verkeerde-stof-verkeerde-tank-bij-odfjell)
Update Odfjell
12.07.2013
Dit is de negenentwintigste update over de ontwikkelingen bij tankopslagbedrijf Odfjell Rotterdam. De DCMR publiceert tweewekelijks een update op de site.
Feiten en cijfers
* De DCMR heeft afgelopen twee weken geen tanks vrijgegeven. In totaal mag Odfjell (nog steeds) 99 tanks in gebruik nemen.
* Op 24 juni trad op het terrein van Odfjell een lekkage op bij het verladen van piperylene, een licht ontvlambare stof. Ook bleek op 22 juni 2013 een lekkage te zijn opgetreden.
* Op 7 juli deed Odfjell om 2.45 uur een CIN-melding. Het bedrijf morste 50 liter van de stof Mosspar bij steiger 9.
* Op 11 juli om 18.07 uur deed Odfjell nog een CIN-melding vanwege het verpompen van 1232 m3 gasolie naar een tank. Dit product was niet geschikt voor de tank die hiervoor gekozen was.
Odfjell moet voor genoemde incidenten binnen twee weken een onderzoeksrapportage bij de DCMR inleveren.
Uitgebreide informatie
Voor uitgebreide informatie over de actualiteit van de afgelopen twee weken verwijzen we u naar de onderstaande documenten:
Brief Odfjell d.d. 10 juli (http://www.dcmr.nl/binaries/content/assets/bestanden/handhaving/actuele-dossiers/bijlage-2-brief-odfjell-aan-gs-en-bw-dd-10-juli-2013.pdf)
Brief Gedeputeerde Staten d.d. 11 juli 2013 (http://www.dcmr.nl/binaries/content/assets/bestanden/handhaving/actuele-dossiers/brief-gs-d.d.-11-juli-2013.pdf)
Brief Burgemeester en wethouders Rotterdam d.d. 11 juli 2013 (http://www.dcmr.nl/binaries/content/assets/bestanden/handhaving/actuele-dossiers/brief-bw-rotterdam-d.d.-11-juli-2013.pdf)
Bijlage 1 Actualiteiten OTR d.d. 11 juli 2013 (http://www.dcmr.nl/binaries/content/assets/bestanden/handhaving/actuele-dossiers/bijlage-1-actualiteiten-otr-11-07-2013.pdf)
Over twee weken nieuwe update
De DCMR publiceert over twee weken weer een update over Odfjell. Meer informatie over Odfjell vindt u in het Odfjell dossier (http://www.dcmr.nl/handhaving/actuele-dossiers/odfjell).
Milieudienst doet aangifte tegen Odfjell
DCMR milieudienst Rijnmond heeft aangifte gedaan tegen Odfjell omdat het bedrijf een ernstig incident uit 2009 verzweeg. Het tankopslagbedrijf in de Botlek morste toen grote hoeveelheden van het giftige en zeer brandbare methanol.
De DCMR werd op de hoogte gesteld door het programma EenVandaag, dat een 'strikt vertrouwelijk' intern rapport in haar bezit heeft. Volgens het televisieprogramma werden er duizenden liters methanol gemorst bij het laden van een tankwagon. lees verder (http://www.rijnmond.nl/nieuws/30-07-2013/milieudienst-doet-aangifte-tegen-odfjell)
IenMTweedeKamer @IenMTweedeKamer 51mDe besloten technische briefing over Odfjell door de Onderzoeksraad op 19/9 gaat niet door, een nieuwe datum is nog niet bekend.
451 incidenten Odfjell onderzocht
Bij tankopslagbedrijf Odfjell in Rotterdam zijn sinds 2005 451 incidenten geweest, die geen van allen goed zijn gedocumenteerd. Drie inspectiediensten zullen de voorvallen alsnog onderzoeken.
Odfjell gaf zelf inzage in het overzicht van de incidenten. Per voorval was een regel informatie genoteerd, wat volgens de milieudienst te weinig is om goede conclusies te trekken. De drie inspectiediensten die onderzoek doen, zijn milieudienst DCMR, de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond en de Inspectie SZW.
Zowel staatssecrateris Wilma Mansveld als milieugedeputeerde Rik Janssen vinden het onacceptabel dat Odfjell in de afgelopen jaren meer dan 200 incidenten niet heeft gemeld. Dit blijkt uit nader onderzoek van 480 incidenten bij het Rotterdamse tankopslagbedrijf. Lees meer: Mansveld: 200 verzwegen voorvallen Odfjell onacceptabel
LIVEBLOG: Odfjell voor de rechter
Na jaren van gevaarlijke incidenten begint maandag in Rotterdam de strafzaak tegen tankterminal Odfjell in het Botlekgebied.
Bij het bedrijf ging het afgelopen jaren op allerlei manieren mis: lekkages van gevaarlijke stoffen, gevaarlijke situaties voor personeel en omgeving en het verzwijgen van dit soort zaken aan de autoriteiten.
...
Voor de rechtszaak is twee dagen uitgetrokken. Voor RTV Rijnmond volgt Jan-Roelof Visscher het proces.
lees verder (http://www.rijnmond.nl/nieuws/18-11-2013/liveblog-odfjell-voor-de-rechter)
Voor RTV Rijnmond volgt Jan-Roelof Visscher het proces en twittert over de voortgang
Jan-Roelof @JRreportStrafzaak tegen Odfjell begonnen#odfjell
9:10am · 18 Nov 13
Tweede dag proces tegen Odfjell
Voor de rechtbank in Rotterdam gaat dinsdag de rechtszaak verder tegen tankopslagbedrijf Odfjell. Het bedrijf wordt juridisch vervolgd voor het negeren van procedures en het verzwijgen van incidenten. lees verder (http://www.rijnmond.nl/nieuws/19-11-2013/tweede-dag-proces-tegen-odfjell)
Het Rotterdamse tankopslagbedrijf Odfjell moet drie miljoen euro boete betalen voor een aantal lekkages van benzeen en butaan. Dat heeft de rechtbank in Rotterdam dinsdagmiddag besloten.
Introductie
De Onderzoeksraad gaat onderzoek doen naar de opvolging van aanbevelingen uit het in 2013 verschenen rapport ‘Veiligheid Odfjell Terminals Rotterdam 2000-2012’. In dat rapport zijn in totaal acht aanbevelingen gegeven aan zowel Odfjell, als de opdrachtgevers, de vergunningverlener, de toezichthouder en de staatssecretaris. De Raad wil weten of de verbeteringen die naar aanleiding van het eerdere rapport zijn aangekondigd ook daadwerkelijk hebben geleid tot grotere veiligheid in de praktijk.
Startdatum onderzoek 2 feb. 2016
Onderzoeksraad voor Veiligheid onderzoekt opvolging aanbevelingen Odfjell rapport 2013
De Onderzoeksraad gaat onderzoek doen naar de opvolging van aanbevelingen uit het in 2013 verschenen rapport ‘Veiligheid Odfjell Terminals Rotterdam 2000-2012’. In dat rapport zijn in totaal acht aanbevelingen gegeven aan zowel Odfjell, als de opdrachtgevers, de vergunningverlener, de toezichthouder en de staatssecretaris. De Raad wil weten of de verbeteringen die naar aanleiding van het eerdere rapport zijn aangekondigd ook daadwerkelijk hebben geleid tot grotere veiligheid in de praktijk.
Op basis van artikel 76 van de Rijkswet Onderzoeksraad voor Veiligheid, kan de Onderzoeksraad een onderzoek instellen naar de stand van zaken met betrekking tot de uitvoering van aanbevelingen die de raad in eerder onderzoek heeft gedaan.