Hulpverleningsforum
Multidisciplinair / Veiligheidsregio / Hulpverlening algemeen => Voertuigen en materieel algemeen => Topic gestart door: tatuta op 25 januari 2009, 12:17:52
-
http://flickr.com/photos/unknownisland/2439209906/
doet me denken aan de private dienst in brussel die met ex nl ambus rijdt
complete slideshow:
http://flickr.com/photos/unknownisland/sets/72157594400222772/?page=1
1266 foto's
Sven
-
Op het kenteken staat NDH en dat staat voor Nordhausen in de deelstaat Thuringen. In deze deelstaat wordt al lange tijd met deze op BiZa-striping lijkende striping gereden. De eerste wagens in deze deelstaat hebben echter ook rood-blauwe striping aan de zijkant achter het achterwiel. Bij de nieuwste wagens is er rood-blauwe striping langs de hele zijkant aangebracht.
Google maar eens naar rettungsdienst nordhausen (afbeeldingen).
-
bovenstaande klopt maar dit is in het begin aangebracht door een nederlands bedrijf
iemand meer info of foto's?
-
Nee, de striping is orgineel aangebracht door Wietsmarscher (WAS) in Duitsland op verzoek van de Rettungsdienst Nordhausen. De wagens zijn dus niet eerst in Nederlandse dienst geweest.
-
a la Belgique
alleen loopt de striping wel een beetje door
&NR=1
-
Bruxelles ligt volgens mij nog altijd in België ;)
-
staat er toch ook ::) ::) ;) ;)
-
Ik kwam op deze site www.botcgroup.com (http://www.botcgroup.com) nog een leuke auto tegen...
NL pitauto met D kenteken.
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.plaatjesupload.nl%2Fbekijk%2F2009%2F02%2F17%2F1234885775-030.jpg&hash=21862399f85d47aed6d22b27f765cc07) (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1319461.html)
-
staat er toch ook ::) ::) ;) ;)
Voordat je je tekst veranderde stond er "a la France" ;) tekstje veranderen en dan doen of je neus bloedt, goedzo hoor O0
-
Bruxelles ligt volgens mij nog altijd in België ;)
Voordat je je tekst veranderde stond er "a la France" ;) tekstje veranderen en dan doen of je neus bloedt, goedzo hoor O0
Altijd een bericht citeren (leren wij op de modcursus...) :D ;D ;)
-
Het blijft een leuk autootje, zo te zien uit Kleve (duitsland) als ik mij niet vergis?
Alleen die lichtbalk :'( dat is wel uit de tijd nietwaar:P
-
In Weeze zit het trainingscentrum en dat valt onder het Kreis Kleve. Het is overigens een oude wagen uit Midden en West Brabant en nu dus in gebruik bij het trainingscentrum.
-
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffarm1.static.flickr.com%2F83%2F245690566_f22bd3b907.jpg%3Fv%3D0&hash=aff733a6b14789dcc34f2cdd78cb812a)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffarm4.static.flickr.com%2F3523%2F3292733797_54ddb0a52e.jpg%3Fv%3D0&hash=cdc6cf31dfdd74072115c13b844d2e54)
KBH in hannover
-
hmm..striping kan ik niet echt mooi vinden
-
Ik vermoed dat dit een oude demo van Miessen betreft:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg151.imageshack.us%2Fimg151%2F9043%2Fmiessen.jpg&hash=ba7880a7cc416aff52b1c3c92774d5a9) (http://img151.imageshack.us/my.php?image=miessen.jpg)
-
Ik kwam op deze site www.botcgroup.com (http://www.botcgroup.com) nog een leuke auto tegen...
NL pitauto met D kenteken.
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.plaatjesupload.nl%2Fbekijk%2F2009%2F02%2F17%2F1234885775-030.jpg&hash=21862399f85d47aed6d22b27f765cc07) (http://www.plaatjesupload.nl/bekijken/1319461.html)
Hij heeft ook een erg oud uniformonderdeel nog aan. (Oude zomerblouson)
-
Ik vermoed dat dit een oude demo van Miessen betreft:
Klopt, Miesen heeft deze (of een soortgelijke) van KBH gebruikt bij IVIC.
-
Als ik het zo zie zijn er meer nederlanse dingen daar ... die brandweerwagens ... hebben ook duits kenteken?
-
Onderstaande twee voertuigen kwam ik eergisteren tegen in Brussel...
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg145.imageshack.us%2Fimg145%2F120%2F89622584.jpg&hash=0dabb4deb108b9e8329c66ba0afa70c0)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg41.imageshack.us%2Fimg41%2F4854%2F68743100.jpg&hash=79a7985abf9358bd1ca3562da05197ec)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg198.imageshack.us%2Fimg198%2F5690%2F46090925.jpg&hash=7207f14a7f3485a6155b16e067fdec47)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg244.imageshack.us%2Fimg244%2F6010%2F67145782.jpg&hash=5981fb8f98327a838265695a21655875)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg192.imageshack.us%2Fimg192%2F4389%2F21605392.jpg&hash=e4f04a2ea4f637e42bd0d5777a5964c2)
-
Die ambulance is wel typisch...
Een vlaams kenteken maar wel 112 op de wagen, volgens mij is dat nog niet gangbaar in Belgie.
Als je in Belgie 112 belt dan wordt er doorverbonden met de AC voor d'n 100 (brandweer en ambulance) al gaat dat wel binnenkort veranderen.
De meeste belgische ambulances rijden dus nog rond met als telefoonnummer 100
Deze ambulance heeft trouwens ook geen roepnummer op de auto staan. Is dat ook typisch nederlands?
Johan
-
Dit is een belgische ambulance in dienst bij ambulances bruxelloises. Dit voertuig heeft verder niets meer met de Nederlandse hulpverlening te maken.
Voor deze ambulance dienst is ''112'' in combinatie met een Belgisch kenteken heel gangbaar want zo rijden ze al jaren rond.
Het roepnummer is verwijdert door de vorige eigenaar.
http://www.ambulancesbruxelloises.be/ (http://www.ambulancesbruxelloises.be/)
-
look alike
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffiles.bos-fahrzeuge.info%2Fvehicles%2Fphotos%2Ff%2F6%2F6%2F3%2F187589-large.jpg&hash=ffe286b8210731023957b50f44e9f7d3)
info hierzo (http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/93177/Rotkreuz_Radeberg_8201)
grtz
BGS
-
look alike
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffiles.bos-fahrzeuge.info%2Fvehicles%2Fphotos%2Ff%2F6%2F6%2F3%2F187589-large.jpg&hash=ffe286b8210731023957b50f44e9f7d3)
info hierzo (http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/93177/Rotkreuz_Radeberg_8201)
grtz
BGS
't verschil zit natuurlijk in rood boven of blauw boven... ben trouwens benieuwd of BZK in dit design een schending van het copyright ziet. Op bos-fahrzeuge.info zijn nog wel meer voertuigen met deze striping te vinden.
-
hier een nieuw vaartuig van DAMEN Shipyards voor, gezamelijk, de Brandweer en Politie Bremen:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.feuerwehr-bremen.org%2Ftypo3temp%2Fpics%2F93254e2622.jpg&hash=886e688235daf9d078a34e8a59aaa1eb)
foto-copyright en de link naar dit artikel op de website van Feuerwehr Bremen (http://www.feuerwehr-bremen.org/news-storage/newsdetails/einsatzboot-bremen-1-eingetroffen/ecb37c89fdf60521e291647293910b46/).
Tuk Tuk
-
Deze passen hier ook wel.
Ambulance Sud Assistence vertrekt met patiënt van gipsvlucht (http://www.youtube.com/watch?v=djikvmHXnkw#ws)
Ambulance Sud Assistence vertrekt met patiënt van gipsvlucht (http://www.youtube.com/watch?v=VMGaHT3x7SY#ws)
TheVliegtuigfreak
-
Mijn bijdrage: ambulance uit Zwitserland, erg mooi trouwens, zo`n grote "star of life" zouden ze hier ook moeten invoeren.
http://img818.imageshack.us/img818/1160/555614680253e94d8fc6z.jpg (http://img818.imageshack.us/img818/1160/555614680253e94d8fc6z.jpg)
Foto omgezet in URL ivm copyright
-
Hebben ze deze striping nou van ons gejat of wij van hun?
-
.. of voormalige NL ambu, kan ook nog he.
-
Toch niet zo'n nieuwe:P Als we zo'n nieuwe wagens al weg gaan doen dan is er toch echt iets niet helemaal goed...
-
Mijn bijdrage: ambulance uit Zwitserland, erg mooi trouwens, zo`n grote "star of life" zouden ze hier ook moeten invoeren.(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg818.imageshack.us%2Fimg818%2F1160%2F555614680253e94d8fc6z.jpg&hash=e2e42e19669a7a45c897c8fd7c830ae7)
Welke regio in Nederland rijdt/reed met deze opbouw?
-
Hebben ze deze striping nou van ons gejat of wij van hun?
zei hebben de striping van ons gejat >:D
.. of voormalige NL ambu, kan ook nog he.
deze ambu in nieuw geleverd door ACT special cars zwitserland 998765
http://www.act-specialcar.ch/de/detail.php?cid=A123-0017&pid=140 (http://www.act-specialcar.ch/de/detail.php?cid=A123-0017&pid=140)
Toch niet zo'n nieuwe:P Als we zo'n nieuwe wagens al weg gaan doen dan is er toch echt iets niet helemaal goed...
Dit is niet zon nieuwe. Maar de reden dat de NL-se versie eruit gaat is omdat ze veel te groot zijn. Een ambulance van dit formaat word hier niet voor niets als MICU ingezet. ;)
Welke regio in Nederland rijdt/reed met deze opbouw?
Nijmegen
-
Nijmegen
De ambu+ van Emmen (03-141) net zo
-
www.youtube.com/watch?v=JLdWGSu74wQ (http://www.youtube.com/watch?v=JLdWGSu74wQ)
Hier een Duitse Notartz te zien met Nederlandse stripping.
-
Rettmobil 2012 , Fulda ;
maar dan net anders
Rettungstechnik Klein, Bogen; foto 1 (http://www.retter.tv/cms_media/module_bi/104/52250_1_org_IMG_5456.jpg)
Rettungstechnik Klein, Bogen; foto 2 (http://www.retter.tv/cms_media/module_bi/104/52251_1_org_IMG_5457.jpg)
bron ; www.retter.tv (http://www.retter.tv)
-
Franck al 15 jaar mee op kamp verrassing door brandweer! (http://www.youtube.com/watch?v=UvTEqkSRosE#ws)
Toch echt een geheel Nederlands voertuig lijkt mij zo!
-
belgisch kenteken....
en het gewest ruiselede (https://maps.google.com/maps/place?ftid=0x47c34185bfe0a451:0xd2c288039294269&q=Ruiselede,+Belgi%C3%AB&hl=nl&ved=0CA0Q-gswAA&sa=X&ei=vR8pUIfIOYan8gPW7IC4AQ) ligt grofweg midden in de driehoel Kortrijk-Brugge-Gent.
-
Franck al 15 jaar mee op kamp verrassing door brandweer! (http://www.youtube.com/watch?v=UvTEqkSRosE#ws)
Toch echt een geheel Nederlands voertuig lijkt mij zo!
Met de sirene erbij, zou je zeggen dat het een ex-nederlander is. Maar dat lijkt me niet, door de leeftijd.. Of verkocht/weg bezuinigd?
-
In Hoogeveen ging elke wagen na 4 jaar eruit. waarom dan niet..
-
In Hoogeveen ging elke wagen na 4 jaar eruit. waarom dan niet..
Voor brandweerauto's staat volgens mij een tijd van 10-15 jaar. Weet niet hoe dit in grotere steden is geregeld. Maar het model zag er nog vrij nieuw uit, en volgens mij is dit model pas in 2007? ergens uitgekomen..
-
Ja maar het is geen verplichte regeling. Verbaaste mij ook toen de commadant dat zegde
-
Met de sirene erbij, zou je zeggen dat het een ex-nederlander is. Maar dat lijkt me niet, door de leeftijd.. Of verkocht/weg bezuinigd?
Het is een door DIAS in Stekene geleverd voertuig alleen als ik de inrichting bekijk, kwa draaiplateau's, is het wel heel erg Nederlands.
voor foto's van de binnenzijde zie http://www.brandweerruiselede.net (http://www.brandweerruiselede.net) onder de knop wagenpark de autopomp
-
Het is een door DIAS in Stekene geleverd voertuig alleen als ik de inrichting bekijk, kwa draaiplateau's, is het wel heel erg Nederlands.
voor foto's van de binnenzijde zie http://www.brandweerruiselede.net (http://www.brandweerruiselede.net) onder de knop wagenpark de autopomp
En de opbouw lijkt ook verdacht veel op die van HDS/ Dutch Rescue Vehicles. ???
-
Ex demovoertuig HDS, verkocht door de belgische firma Dias aan brandweer Ruiselede.
Mvg,
-
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2F00%2F%24T2eC16J%2C%21wsE9suw%290QBBP%2B9B9Ou1%21%7E%7E_19.JPG&hash=b44cfbd1fa5afe627d8e2fa811fa7e87) (http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/mercedes-benz-211-cdi-klima-k%C3%B6ln/160697096.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=21&scopeId=VUT75&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=VanUpTo7500&segment=Truck&negativeFeatures=EXPORT&category=AmbulanceVan)
Halve belg, halve nederlander, staat te koop in duitsland. oftewel een multiculturele ambulance
-
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2F00%2F%24T2eC16J%2C%21wsE9suw%290QBBP%2B9B9Ou1%21%7E%7E_19.JPG&hash=b44cfbd1fa5afe627d8e2fa811fa7e87) (http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/mercedes-benz-211-cdi-klima-k%C3%B6ln/160697096.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=21&scopeId=VUT75&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=VanUpTo7500&segment=Truck&negativeFeatures=EXPORT&category=AmbulanceVan)
Halve belg, halve nederlander, staat te koop in duitsland. oftewel een multiculturele ambulance
Apart voertuig, geinig om beide soorten striping door elkaar te zien. Weet iemand toevallig waar of waarvoor deze wagen dienst heeft gedaan?
-
Als ik het goed voorheb, was dat een wagen van de secundaire ziekenwagendienst EMES uit Merchtem.
-
Hey vrienden en collega's HV'er
Nu ik snap ergens wel jullie vragen rond mag dit, wie was eerst en bla bla..
MAAR: Zou het juist niet handig zijn als we Europees het zelfde kregen ?
Dat zou in mijn ogen veel mooier zijn ;)
-
Weer een mooie via bos-fahrzeuge.info (http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/103217/MEDIE_Kuppenheim_5319-01)...
greetz Tuk Tuk
-
Mooi hoor zo'n nieuwe Focus in BZK striping O0 Jammer dat we die (naar mijn weten) in Nederland niet zo hebben rijden.
-
Weer een mooie via bos-fahrzeuge.info (http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/103217/MEDIE_Kuppenheim_5319-01)...
greetz Tuk Tuk
Kan er helaas geen mening over geven omdat ik op een site kom waar heel veel tekst staat waar ik de ballen niet van begrijp.
-
Kan er helaas geen mening over geven omdat ik op een site kom waar heel veel tekst staat waar ik de ballen niet van begrijp.
bos-fahrzeuge.info heeft een tijdelijke storing, probeer het morgen of overmorgen nog eens O0
-
bos-fahrzeuge.info heeft een tijdelijke storing, probeer het morgen of overmorgen nog eens O0
Doet 't weer :)
-
deze firma heeft er nog een aantal ; Medie Ambulanz (http://www.medie-ambulanz.de/index.php?option=com_content&view=article&id=48&Itemid=55).
greetz Tuk Tuk
Weer een mooie via bos-fahrzeuge.info (http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/103217/MEDIE_Kuppenheim_5319-01)...
-
Zwitserland;
Solothurner Spitäler ag (https://www.so-h.ch/solothurner-spitaeler-ag/unternehmen/bildergalerie/themenfotos/medizin/gallery/0/view/page/1/image/1.html)
greetz Tuk Tuk
-
Die Ford station ziet er zeker knap uit zo maar ook op de andere site's zie ik veel BZK striping.
Doen we blijkbaar toch wel goed wat dat aangaat als men het zelfs in andere landen gebruikt.
-
Die Ford station ziet er zeker knap uit zo maar ook op de andere site's zie ik veel BZK striping.
Doen we blijkbaar toch wel goed wat dat aangaat als men het zelfs in andere landen gebruikt.
Nou ja, naar mijn idee net zo fout als een beveiligingsbedrijf in NL met BZK striping. Het mag gewoon niet.
-
Stoute buitenlanders ook
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages14.fotki.com%2Fv384%2Fphotos%2F4%2F42477%2F373483%2FPicture633-vi.jpg&hash=17b7af9fc1c369e9625ae72a851ab164)
-
Nou ja, naar mijn idee net zo fout als een beveiligingsbedrijf in NL met BZK striping. Het mag gewoon niet.
Is er een Europees patent dan? Anders mag men dat buiten NL zonder problemen gebruiken.
-
Stoute buitenlanders ook
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages14.fotki.com%2Fv384%2Fphotos%2F4%2F42477%2F373483%2FPicture633-vi.jpg&hash=17b7af9fc1c369e9625ae72a851ab164)
Waarom stoute buitenlanders Caprice ?
Dit lijkt in de verste verte naar mijn bescheiden mening NIET op BZK-striping.
-
Dat was een knipoog naar appleholic toe enrico O0
En het lijkt er toch wel een béééétje op of niet dan ;D
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages50.fotki.com%2Fv397%2Fphotos%2F4%2F42477%2F373483%2FPicture634-vi.jpg&hash=e1ee5212742686018415cc4dbcd81eaf)
-
Aha bedoelde je het op die manier, kwartje viel blijkbaar niet bij me.
Misschien als ik een fles Bacardi Limon met Cola op heb dat ik het er dan op vind lijken maar nu nuchter niet nee.
Moet ik ook eerst voor naar de slijterij trouwens.
-
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-c.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F529902_432217946863381_253624968_n.jpg&hash=4821d472342fcddabf7dcd9139186f5e)
Foto: Facebookpagina Visser Ambulances Leeuwarden.
-
Kenden we deze al....?
S-KTW 85/2 BF + NEF MHD Hoyerswerda (dutch color scheme) (http://www.youtube.com/watch?v=YVWl35WWBNU#)
-
Wow, die signalering van het eerste voertuig is goed zichtbaar zeg O0
Kunnen ze dat patroon hier ook niet op ieder voertuig toepassen?
-
Wow, die signalering van het eerste voertuig is goed zichtbaar zeg O0
Kunnen ze dat patroon hier ook niet op ieder voertuig toepassen?
Zelfde patroon zit hier ook op de tigris volgens mij, maar ze zijn vrij prijzig helaas.
-
Zelfde patroon zit hier ook op de tigris volgens mij, maar ze zijn vrij prijzig helaas.
Klopt, had het alleen nog niet rijdend in een filmpje gezien.
Vind die Passat er overigens wat vreemd uitzien met zowel deels BiZa striping als de oranje balk.
-
Design112 Reportage "Obertshausen" (http://www.youtube.com/watch?v=wJFDBXY_6yg#ws)
Filmpje over de bijzondere striping op de HW van Feuerwehr Obertshausen
User: design112de
-
Weet niet of deze al voorbij gekomen is maar die lijkt aardig veel op de nederlandse BiZa striping.
Is een dienstvoertuig van de brandweer Sint-Gillis-Waas (B) is een ex dienstvoertuig van brandweer Hulst.
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2F1.nieuwsbladcdn.be%2FAssets%2FImages_Upload%2F2012%2F10%2F11%2F04287228-109f-11e2-96bb-11540a388b45_original.jpg.h380.jpg&hash=374b31083817324eec07f645cbf4d610)
http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=DMF20121011_00330535 (http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=DMF20121011_00330535)
-
Grappig;
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffire-engine-photos.com.s3.amazonaws.com%2F15474.jpg&hash=e99d88b4c67b1952e6fe7beee7d889aa)
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ffire-engine-photos.com.s3.amazonaws.com%2F32365.jpg&hash=576edabfe2b618a39a02a95f32b1815d)
Bron http://fire-engine-photos.com
-
Wat mij betreft zou de striping van Brandweer Nederland er ook zo uit mogen zien. Liefst nog iets feller (fluorescerend) geel :)
Overigens: binnen het eigen Koninkrijk wordt deze striping ook toegepast, namelijk op de Antillen :)
Voorbeeld van een wagen van Curacao: http://fire-engine-photos.com.s3.amazonaws.com/24798.jpg (http://fire-engine-photos.com.s3.amazonaws.com/24798.jpg)
-
Wat mij betreft zou de striping van Brandweer Nederland er ook zo uit mogen zien. Liefst nog iets feller (fluorescerend) geel :)
Overigens: binnen het eigen Koninkrijk wordt deze striping ook toegepast, namelijk op de Antillen :)
Voorbeeld van een wagen van Curacao: http://fire-engine-photos.com.s3.amazonaws.com/24798.jpg (http://fire-engine-photos.com.s3.amazonaws.com/24798.jpg)
Vind ik ook wel een mooie combinatie. O0
-
Vind ik ook wel een mooie combinatie. O0
Deze kleur heb ik ook bij een politiedienst gezien op Curaçao. Of was het nou douane......
In iedergeval is het niet speciaal voor de brandweer maar gebruiken meerdere diensten dezelfde striping.
-
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg577.imageshack.us%2Fimg577%2F7867%2F12138019.jpg&hash=9b4b3398f434dc789883914577ce23d3) (https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg208.imageshack.us%2Fimg208%2F9999%2Fde2yw.jpg&hash=5ca1a27ff862a913e29b438f867c61ba) (https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg407.imageshack.us%2Fimg407%2F4361%2Fde3t.jpg&hash=31deb71db58dcc4656693dbd182c5d4d)
En zo zijn er nog meer voertuigen met op Nederlands gelijkende striping. Wel apart
-
En nog een ambu die in Budapest rijdt met zelfs de Nederlandse sirene er nog op ::)
https://www.youtube.com/watch?v=X79CajaJSe8 (https://www.youtube.com/watch?v=X79CajaJSe8)
-
En nog een ambu die in Budapest rijdt met zelfs de Nederlandse sirene er nog op ::)
http://www.youtube.com/watch?v=X79CajaJSe8 (http://www.youtube.com/watch?v=X79CajaJSe8)
Lijkt wel een ex ZHZ ambu. ;)
-
Kenden we deze al....?
S-KTW 85/2 BF + NEF MHD Hoyerswerda (dutch color scheme) (http://www.youtube.com/watch?v=YVWl35WWBNU#)
die eerste sirene komt mij bekend voor van een nederlands HV voertuig of vergis ik mij hierin?
-
Net andersom, de Duitsers reden al met deze tonen en wij 'Ollanders zijn van de 3-toon naar de (diverse) 2-tonen gegaan.
-
Lijkt wel een ex ZHZ ambu. ;)
Ex RAV Gooi en Vechtstreek, 14-184. ;)
Zie: http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=6845.msg1032314#msg1032314 (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=6845.msg1032314#msg1032314)
-
Lijkt wel een ex ZHZ ambu. ;)
Volgens mij is het de 14-134. Het nummer staat nog op het dak.
-
Volgens mij is het de 14-134. Het nummer staat nog op het dak.
Ik zie daar toch echt 14-184 staan....
-
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/109640/Florian_Schleswig_3311-01 (http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/109640/Florian_Schleswig_3311-01) Een ex-Flevolander, vermoedelijk de oude 25-992 of 994 volgens BOS-Fahrzeuge. Nu in dienst bij de Freiwillige Feuerwehr Glücksburg.
-
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/109640/Florian_Schleswig_3311-01 (http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/109640/Florian_Schleswig_3311-01) Een ex-Flevolander, vermoedelijk de oude 25-992 of 994 volgens BOS-Fahrzeuge. Nu in dienst bij de Freiwillige Feuerwehr Glücksburg.
Na zes jaar al weer uit dienst gesteld in NL. Ik hoop dat er een goede reden voor was, anders riekt het voor mij naar kapitaalvernietiging.
-
Na zes jaar al weer uit dienst gesteld in NL. Ik hoop dat er een goede reden voor was, anders riekt het voor mij naar kapitaalvernietiging.
Zes jaar is een normale termijn om er weer uit te gaan, is ook zo bij de ambulances en politie.
Een tankautospuit heeft een langere afschrijvingstermijn, busjes niet.
En kapitaalvernietiging?? Hij heeft zoals ik al schreef zijn werk gedaan binnen een normaal termijn, daarbij zal hij daarna verkocht zijn en niet weggegeven. Niets van kapitaalvernietiging bij dus.................
-
25-994 als dat de 79-RV-KT was dan zou die volgens het RDW nog moeten bestaan in den lande.
Datum aanvang laatste tenaamstelling 14-03-2012
-
Zes jaar is een normale termijn om er weer uit te gaan, is ook zo bij de ambulances en politie.
Een tankautospuit heeft een langere afschrijvingstermijn, busjes niet.
En kapitaalvernietiging?? Hij heeft zoals ik al schreef zijn werk gedaan binnen een normaal termijn, daarbij zal hij daarna verkocht zijn en niet weggegeven. Niets van kapitaalvernietiging bij dus.................
Voor het bedrag dat je krijgt bij verkoop, koop je amper de helft voor zo'n nieuws 'busje'.
Ik dacht dat er al jarenlang bezuinigingen waren bij de Nederlandse brandweer?
Mvg,
-
25-994 als dat de 79-RV-KT was dan zou die volgens het RDW nog moeten bestaan in den lande.
Datum aanvang laatste tenaamstelling 14-03-2012
Beide busjes (25-992 en 25-994) zijn volgens de site van VWE geëxporteerd en niet meer in den lande aanwezig.
-
De brandweer van de Argentijnse stad Salto (http://www.flickr.com/photos/62198403@N08/5657753975/#in/photolist-9BXt9k-9BXsYt-9BXsR8-9C1puC-9BXsVV-9BXsTD-9C1pq7-etQNZx-9BXtfD-HvhXt-cDxw8d-cDxBqL-cDxCSf-cDxxeY-cDxE9w-cDxyvj-9RYQER-9RYQYB-9RYQKV-9RYR7p-9RYRoB-9RYQT8-9RYRaz-9RYRdx-9RYRme-9S2Kyu-9RYRrk-9S2KFU-9S2KAw-9S2Kt3-9RYRgZ-9S2KNQ-77rpWc-4W6eBY-6wuCQN-agrU3o-agrPLU-agp3G8-agrTuY-agrS1s-agp8b2-agp3pc-agp4b8-agrMhw-agpaHg-agp4C4-agrV5w-5XJ1SP-7MdCpP-8HMoMF-8HMntV) heeft de smaak goed te pakken van onze striping.
Men had de Woudrichem 874 (Volvo) aangekocht en raakte zo verknocht aan de BiZa striping, dat met het maar op alle voertuigen is gaan toepassen,
zij het met een variatie. Aan beide zijkanten het zelfde patroon en niet de gedraaide kleuren zoals hier in den lande.
Ook de eerder aangeschafte Nibra 971 (DAF FAV1800) moest er aan geloven en kreeg onder zijn witte streep ook wat blauw-witte strepen.
Als je héél vlug kijkt lijkt de MB op de foto een beetje op de Bussumse Mercedes met BiZa striping, maar het is toch echt een Duitse TLF.
-
Nog een voorbeeld:
Op de Noorse eilanden Lofoten in de plaats Reine (http://www.flickr.com/photos/36081480@N08/6150762192/#in/photolist-anwgj1-bPHeW6-771VaE-76X2Kv-8uvviQ-ei6ya-dcZF5C-dcZBUA-9hp64T-GqV4c-8DTVU4-ma8cG-6UAHvD-5tcMHv-8DTQ6x-8DWZqA-6bM776-bRHHu8-4LMMgj-97cBFh-cYpSWS-8dSYRo-fpkW3o-cbrWdo-FSDf9-5jd6mS-bV114N-4NUr6t-8uvv37-nF9h9-dwbTsD-dVTJhP-cT5EVL-89xo1t-dCvMrj-dVW2WP-finKGK-7jUgRe-dGYZyy-a7oYBE-cT5E4q-c4hji5-8hyTmM-7jXKNf-dEtaqg-dXxo6f-6c7kyU-9hxudM-ardBRp-c4hgAS-7jTRL8/lightbox/) rijdt een Mercedes Benz 1222AF met BiZa striping.
Ik heb het voertuig niet kunnen traceren als ex Nederlander, maar als een oud voertuig van de
Frankfurter Berufsfeuerwehr (vermoedelijk de 09/44-01),
dus ik ga er vanuit dat men het voertuig zelf heeft versiert.
-
De brandweer van de Argentijnse stad Salto (http://www.flickr.com/photos/62198403@N08/5657753975/#in/photolist-9BXt9k-9BXsYt-9BXsR8-9C1puC-9BXsVV-9BXsTD-9C1pq7-etQNZx-9BXtfD-HvhXt-cDxw8d-cDxBqL-cDxCSf-cDxxeY-cDxE9w-cDxyvj-9RYQER-9RYQYB-9RYQKV-9RYR7p-9RYRoB-9RYQT8-9RYRaz-9RYRdx-9RYRme-9S2Kyu-9RYRrk-9S2KFU-9S2KAw-9S2Kt3-9RYRgZ-9S2KNQ-77rpWc-4W6eBY-6wuCQN-agrU3o-agrPLU-agp3G8-agrTuY-agrS1s-agp8b2-agp3pc-agp4b8-agrMhw-agpaHg-agp4C4-agrV5w-5XJ1SP-7MdCpP-8HMoMF-8HMntV) heeft de smaak goed te pakken van onze striping.
Men had de Woudrichem 874 (Volvo) aangekocht en raakte zo verknocht aan de BiZa striping, dat met het maar op alle voertuigen is gaan toepassen,
zij het met een variatie. Aan beide zijkanten het zelfde patroon en niet de gedraaide kleuren zoals hier in den lande.
Ook de eerder aangeschafte Nibra 971 (DAF FAV1800) moest er aan geloven en kreeg onder zijn witte streep ook wat blauw-witte strepen.
Als je héél vlug kijkt lijkt de MB op de foto een beetje op de Bussumse Mercedes met BiZa striping, maar het is toch echt een Duitse TLF.
Tja zelfs in NL snapt nog niet iedereen de BIZA-striping. Zo hadden wij een plaatsvervangend commandant die zei toen wij een boot ging stripen "dat we eerst de keuze moeten maken of we de witte of de blauwe strepen boven deden" want hij zag beide uitvoeringen op brandweervoertuigen........ Jammer dat ze in Argentinié niet even op www.brandweerstriping.nl (http://www.brandweerstriping.nl) hebben gekeken. ;)
Nog een voorbeeld:
Op de Noorse eilanden Lofoten in de plaats Reine (http://www.flickr.com/photos/36081480@N08/6150762192/#in/photolist-anwgj1-bPHeW6-771VaE-76X2Kv-8uvviQ-ei6ya-dcZF5C-dcZBUA-9hp64T-GqV4c-8DTVU4-ma8cG-6UAHvD-5tcMHv-8DTQ6x-8DWZqA-6bM776-bRHHu8-4LMMgj-97cBFh-cYpSWS-8dSYRo-fpkW3o-cbrWdo-FSDf9-5jd6mS-bV114N-4NUr6t-8uvv37-nF9h9-dwbTsD-dVTJhP-cT5EVL-89xo1t-dCvMrj-dVW2WP-finKGK-7jUgRe-dGYZyy-a7oYBE-cT5E4q-c4hji5-8hyTmM-7jXKNf-dEtaqg-dXxo6f-6c7kyU-9hxudM-ardBRp-c4hgAS-7jTRL8/lightbox/) rijdt een Mercedes Benz 1222AF met BiZa striping.
Ik heb het voertuig niet kunnen traceren als ex Nederlander, maar als een oud voertuig van de
Frankfurter Berufsfeuerwehr (vermoedelijk de 09/44-01),
dus ik ga er vanuit dat men het voertuig zelf heeft versiert.
Das wel een heel bijzonder voertuig met NL striping.
-
Jammer dat ze in Argentinié niet even op www.brandweerstriping.nl (http://www.brandweerstriping.nl) hebben gekeken. ;)
Dat was niet nodig, ze hadden -ja hadden want het voertuig is inmiddels weer verkocht- een voorbeeld in het korps in de vorm van de Volvo.
In middels hebben ze 3 Nederlandse voertuigen in dienst met die striping.
-
geen voertuig maar een haakarmbak (http://feuerwehr-nordhorn.de/?q=de/media-gallery/detail/656/1375) Kreis Nordhorn Duitsland
verdere info ontbreekt.
groet Tuk Tuk
-
geen voertuig maar een haakarmbak (http://feuerwehr-nordhorn.de/?q=de/media-gallery/detail/656/1375) Kreis Nordhorn Duitsland
verdere info ontbreekt.
groet Tuk Tuk
Nordhorn ligt niet zo ver van de Nederlandse grens af, ik gok dat ze deze bak hebben overgenomen van de Brandweer in Nederland (WTH) en 'Brandweer' hebben veranderd in 'Feuerwehr'
-
Nordhorn ligt niet zo ver van de Nederlandse grens af, ik gok dat ze deze bak hebben overgenomen van de Brandweer in Nederland (WTH) en 'Brandweer' hebben veranderd in 'Feuerwehr'
Dat vraag ik me af. Ik ken de bak niet en heb 'm nog nooit eerder gezien. En daarnaast hebben ze hem nog niet bijzonder lang, want ik ben pas nog in Nordhorn geweest, en toen was die er nog niet.
De opbouw ziet er ook niet bepaald Nederlands uit. De korte zuigslangen zijn in Nederland ook bijna niet te vinden. Daarnaast vind ik de combinatie met een waterbak met pomp en blusmonitor, en daarnaast 2 1 kuubsvaten ook erg onlogisch. Zit daar schuimvormend middel in, of worden ze gebruikt om gevaarlijke stoffen over te pompen?
Ik kan niet zeker zeggen dat het geen ex Nederlander is. De striping lijkt er wel op, maar de opbouw vind ik erg vaag voor Nederlandse begrippen. ALS het ex Nederlands is gok ik dat de Overvaten SVM bevatten, en het dus een SBH is ipv een WBH. :) En dan gok ik dat deze van een bedrijfsbrandweerkorps geweest is.
-
Dat vraag ik me af. Ik ken de bak niet en heb 'm nog nooit eerder gezien. En daarnaast hebben ze hem nog niet bijzonder lang, want ik ben pas nog in Nordhorn geweest, en toen was die er nog niet.
De opbouw ziet er ook niet bepaald Nederlands uit. De korte zuigslangen zijn in Nederland ook bijna niet te vinden. Daarnaast vind ik de combinatie met een waterbak met pomp en blusmonitor, en daarnaast 2 1 kuubsvaten ook erg onlogisch. Zit daar schuimvormend middel in, of worden ze gebruikt om gevaarlijke stoffen over te pompen?
Ik kan niet zeker zeggen dat het geen ex Nederlander is. De striping lijkt er wel op, maar de opbouw vind ik erg vaag voor Nederlandse begrippen. ALS het ex Nederlands is gok ik dat de Overvaten SVM bevatten, en het dus een SBH is ipv een WBH. :) En dan gok ik dat deze van een bedrijfsbrandweerkorps geweest is.
Hij kan zijn aangepast ::)
-
Ik denk dat de Duitse brandweer deze haakarmbak zelf heeft samengesteld uit verschillende onderdelen. En volgens mij is de watertank afkomstig van een oude Nederlandse tankwagen.
-
http://www.duebendorf.ch/de/verwaltung/aemter/?amt_id=11051 (http://www.duebendorf.ch/de/verwaltung/aemter/?amt_id=11051)
-
http://www.duebendorf.ch/de/verwaltung/aemter/?amt_id=11051 (http://www.duebendorf.ch/de/verwaltung/aemter/?amt_id=11051)
Ziet er netjes uit op de BMW.
-
Het LFR had er wel interesse in.
-
Het LFR had er wel interesse in.
Want?
-
Dat is het uitvoerende orgaan wat betreft de BZK huisstijl. Ik had al eerder meldingen van misbruik door niet overheidsvoertuigen gemaakt. Ik zond het LFR vervolgens een afbeelding van de BMW en ik complimenteerde ze met hun goede smaak. Zo goed dat het buitenland het ook overneemt. (toen had ik nog niet de afbeeldingen van de andere voertuigen in dit forum gezien) Ik kreeg direct een e-mail retour met de vraag waar deze auto reed. Verder gaven ze( het LFR) geen info.
-
Dat is het uitvoerende orgaan wat betreft de BZK huisstijl.
In Nederland, maar ook voor het buitenland?
-
Dat is het uitvoerende orgaan wat betreft de BZK huisstijl. Ik had al eerder meldingen van misbruik door niet overheidsvoertuigen gemaakt. Ik zond het LFR vervolgens een afbeelding van de BMW en ik complimenteerde ze met hun goede smaak. Zo goed dat het buitenland het ook overneemt. (toen had ik nog niet de afbeeldingen van de andere voertuigen in dit forum gezien) Ik kreeg direct een e-mail retour met de vraag waar deze auto reed. Verder gaven ze( het LFR) geen info.
Het LFR kan niets met een foto van een voertuig uit Zwitserland
Het LFR is er alleen voor om misbruik van Nederlandse overheid striping op niet overheid voertuigen in Nederland tegen te gaan, LFR kan niets met een melding over een buitenlands voertuig met striping die op de Nederlandse uitvoering lijkt. ;)
http://www.duebendorf.ch/de/verwaltung/aemter/?amt_id=11051 (http://www.duebendorf.ch/de/verwaltung/aemter/?amt_id=11051)
Ik heb geen idee waarom je dit bij het LFR zou melden, deze striping lijkt nog geen eens op de Nederlandse striping. En nogmaals het is een buitenlands (Zwitserland) voertuig ;)
-
Deze striping lijkt nog geen eens op de Nederlandse striping.
Het gaat om de wagen op de achtergrond hè ;)
-
Het gaat om de wagen op de achtergrond hè ;)
e050 die BMW met die Zwitserse kentekenplaat bedoel je. >:D
Ook de striping van de BMW lijkt niet op de Nederlandse, want de Zwitserse auto heeft links en rechts de blauwe strepen een de bovenzijde, terwijl dit in Nederland links en rechts omgedraaid is. (blauw aan de ene kant boven en andere kant onderaan)
In Zwitserland rijden wel meer voertuigen rond met dit soort striping.
http://www.act-specialcar.ch/en/detail.php?cid=A117-5589&pid=143 (http://www.act-specialcar.ch/en/detail.php?cid=A117-5589&pid=143)
http://www.act-specialcar.ch/en/detail.php?cid=A123-0017&pid=143 (http://www.act-specialcar.ch/en/detail.php?cid=A123-0017&pid=143)
http://www.act-specialcar.ch/en/detail.php?cid=A123-0025&pid=143 (http://www.act-specialcar.ch/en/detail.php?cid=A123-0025&pid=143)
-
Als dit niet op BZK-striping lijkt, dan ben ik blind aan het worden. ::)
-
Als dit niet op BZK-striping lijkt, dan ben ik blind aan het worden. ::)
Ik ook...
De opzet is (vrijwel) hetzelfde qua striping, uitvoering is anders. Het lijkt op de BZK striping, is het niet nee.
-
Als dit niet op BZK-striping lijkt, dan ben ik blind aan het worden. ::)
vooruit dan, het lijkt erop. alleen de kleur is anders, de rode en blauwe strepen aan de linker zijde zijn omgedraaid en de striping op de motorkap lijkt totaal niet op de Nederlandse striping. :)
-
Ik ook...
De opzet is (vrijwel) hetzelfde qua striping, uitvoering is anders. Het lijkt op de BZK striping, is het niet nee.
Blijft nog steeds dat die dingen in het buitenland rond rijden, en het LFR er niets van kan zeggen. En zodra de striping ook maar iets afwijkt heeft het LFR er ook geen problemen meer mee. ::)
-
http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4388 (http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4388)
Kijk naar bericht "3" en daar staat als 2e de BMW X5, gezien vanaf de zijkant.
Of de linkerkant er ook zo uitziet, is mij niet bekend.
Grtz,
Marcel
-
http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4388 (http://lstsim.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=4388)
Kijk naar bericht "3" en daar staat als 2e de BMW X5, gezien vanaf de zijkant.
Of de linkerkant er ook zo uitziet, is mij niet bekend.
Er is inderdaad nog niet zo heel veel van te vinden, maar op onderstaande link van de model auto uitvoering is te zien dat het de typische Zwitserse striping is, met links en rechts dezelfde kleur boven, en achterop nog een paar verdwaalde strepen. ;)
http://www.zeggi-modellbau.ch/polizeich.htm (http://www.zeggi-modellbau.ch/polizeich.htm)
-
Het LFR kan niets met een foto van een voertuig uit Zwitserland
Het LFR is er alleen voor om misbruik van Nederlandse overheid striping op niet overheid voertuigen in Nederland tegen te gaan, LFR kan niets met een melding over een buitenlands voertuig met striping die op de Nederlandse uitvoering lijkt. ;)
De huisstijl ('striping') is auteursrechtelijk en merkenrechtelijk beschermd en bij inbreuk kan de Staat hiertegen via een civiele procedure optreden. De bescherming die het auteursrecht en het merkenrecht bieden is niet beperkt tot het grondgebied van Nederland of tot Nederlandse voertuigen, maar geldt ook in het buitenland.
Overigens: is het iemand al opgevallen dat op de striping website van het IFV nu ook een specifieke KMar-striping wordt vermeld? Een andere wijziging is dat het niet langer mogelijk is stripingtekeningen te downloaden, alleen geautoriseerde instanties kunnen nog tekeningen aanvragen :(
-
Het spijt me Mark maar Paul heeft gelijk. Het is het zelfde als je in het blauw-geel Cola-Coca zou lanceren. Krijg je ook de grootst mogelijke problemen mee.
-
De huisstijl ('striping') is auteursrechtelijk en merkenrechtelijk beschermd en bij inbreuk kan de Staat hiertegen via een civiele procedure optreden. De bescherming die het auteursrecht en het merkenrecht bieden is niet beperkt tot het grondgebied van Nederland of tot Nederlandse voertuigen, maar geldt ook in het buitenland.
Overigens: is het iemand al opgevallen dat op de striping website van het IFV nu ook een specifieke KMar-striping wordt vermeld? Een andere wijziging is dat het niet langer mogelijk is stripingtekeningen te downloaden, alleen geautoriseerde instanties kunnen nog tekeningen aanvragen :(
Dit betekend dus dat een striping die lijkt op de huisstijl striping (BZK) toegestaan is? Zoals dat van Zwitserland, het lijkt op onze, maar is degelijk anders.
-
De huisstijl ('striping') is auteursrechtelijk en merkenrechtelijk beschermd en bij inbreuk kan de Staat hiertegen via een civiele procedure optreden. De bescherming die het auteursrecht en het merkenrecht bieden is niet beperkt tot het grondgebied van Nederland of tot Nederlandse voertuigen, maar geldt ook in het buitenland.
Overigens: is het iemand al opgevallen dat op de striping website van het IFV nu ook een specifieke KMar-striping wordt vermeld? Een andere wijziging is dat het niet langer mogelijk is stripingtekeningen te downloaden, alleen geautoriseerde instanties kunnen nog tekeningen aanvragen :(
Dan zal LFR nog een paar reisjes naar Zuid Amerika en andere Oost Europa moeten maken aangezien er een aantal NL korpsen vergeten zij om de LFR striping te verwijderen, terwijl het wel de verantwoording is van het NL korps waar het voertuig vandaan komt.
De LFR striping is alleen in NL auteur- en merkenrechtelijk beschermt, dus kan LFR voor geëxporteerde voertuigen alleen de korpsen aanspreken die "vergeten" zijn om de striping voor verkoop te verwijderen.
-
Dit betekend dus dat een striping die lijkt op de huisstijl striping (BZK) toegestaan is? Zoals dat van Zwitserland, het lijkt op onze, maar is degelijk anders.
Nee, ook striping die er sterk op lijkt kan op aandacht rekenen.
-
Okee, maar het is dan niet strafbaar ofzo? Of kan (in dit geval) Zwitsersland vervolgd worden opdat ze een striping gebruiken die lijkt op onze BZK striping?
-
Ik zal eens mijn contact bij het LFR een mail sturen. Dan kan hij het definitieve antwoord verschaffen. Moet wel een paar weken wachten tot na mijn vakantie.
-
Het spijt me Mark maar Paul heeft gelijk. Het is het zelfde als je in het blauw-geel Cola-Coca zou lanceren. Krijg je ook de grootst mogelijke problemen mee.
Nee, aangezien Coca-Cola wereldwijd het merkenrecht heeft geregeld, in tegenstelling tot BZK die dat alleen maar voor Nederland heeft gedaan.
-
De huisstijl ('striping') is auteursrechtelijk en merkenrechtelijk beschermd en bij inbreuk kan de Staat hiertegen via een civiele procedure optreden. De bescherming die het auteursrecht en het merkenrecht bieden is niet beperkt tot het grondgebied van Nederland of tot Nederlandse voertuigen, maar geldt ook in het buitenland.
Ik weet niet hoe het juridisch, auteur rechtelijk of merkenrecht in het buitenland geregeld is met dit onderwerp.
Ik weet wel dat het LFR de laatste jaren strenger is gaan handhaven om de wild groei van allerhande verschillende uitvoeringen van striping op niet overheids voertuigen tegen te gaan in Nederland.
Er is ook uitbreiding geweest met de overheids striping bij de EOD, er is gekozen voor een zelfde striping in andere kleuren.
Het LFR (eigenlijk heeft deze organisatie alweer een andere naam ) ontvangt een tip, en verzoekt de persoon of organisatie de striping te verwijderen. Gebeurt dit niet dan word de landsadvocaat ingezet om de striping via de rechter alsnog te laten verwijderen. Maar wat hebben we eraan als de landsadvocaat in het buitenland zelf een advocaat in moet gaan huren omdat daar ergens een dienst met strepen rondrijd die sterk op de Nederlandse striping lijkt.
Het LFR is bij dit onderwerp juist ingezet om het striping verhaal hier in NL te handhaven, en niet om het auteursrecht wereld wijd aan te pakken. Ik denk dat dit ook ondoenlijk is als je alleen al bekijkt hoeveel voormalig Nederlandse ambulances er in Belgie rondrijden. ;)
Ik ben benieuwd naar de aanvullende info of auteursrecht en merkenrecht van een Nederlands geregistreerd product in het buitenland, ik ben ook erg benieuwd hoe de LFR (IFV) daarover denkt. ;)
-
Dat je zoiets binnen de grenzen gaat handhaven vind ik begrijpelijk, anders rijdt straks elk klusbedrijfje of wat dan ook met BZK striping rond en dat is niet echt de bedoeling, en dat je dit ook nog vraagt aan bedrijven/bestuurders die hier rijden met buitenlands kenteken (en mogelijk vaker hier komen) kan ik ook nog bij in komen, maar waarom zou je een bedrijf of organisatie in (bijvoorbeeld) Zuid-Afrika aanklagen omdat ze gelijkende striping hebben? Dan sla je best wel de plank mis naar mijn idee want dat heeft geen meerwaarde dan.
-
De huisstijl ('striping') is auteursrechtelijk en merkenrechtelijk beschermd en bij inbreuk kan de Staat hiertegen via een civiele procedure optreden. De bescherming die het auteursrecht en het merkenrecht bieden is niet beperkt tot het grondgebied van Nederland of tot Nederlandse voertuigen, maar geldt ook in het buitenland.
Overigens: is het iemand al opgevallen dat op de striping website van het IFV nu ook een specifieke KMar-striping wordt vermeld? Een andere wijziging is dat het niet langer mogelijk is stripingtekeningen te downloaden, alleen geautoriseerde instanties kunnen nog tekeningen aanvragen :(
Dit klopt niet helemaal. Toevallig dat ik vorige week zelf bezig ben geweest met het deponeren van een merknaam en mij zodoende heb moeten verdiepen in deze materie.
Het ligt er maar net aan op welke manier men de striping als beeldmerk heeft gedeponeerd. Dat kan alleen voor de Beneluxlanden zijn, maar kan ook geregistreerd zijn voor de Europese landen, of internationaal geregistreerd voor meer dan 90 landen binnen en buiten Europa.
Is het beeldmerk uitsluitend voor de Benelux gedeponeerd en geregistreerd dan mag men in de andere landen ermee doen wat men wil. Platweg gezegd: had dan maar voor alle landen laten registreren (hoe groter het gebied hoe hoger de prijs). Ambulancezorg Nederland heeft zo bijvoorbeeld enkele jaren geleden de SOL ook slechts voor de Beneluxlanden als beeldmerk gedeponeerd en geregistreerd terwijl het beeldmerk wereldwijd wordt gebruikt (de Amerikaanse eigendomsregistratie is in 1997 namelijk verlopen en kan daarna wel door anderen opnieuw als eigendom worden geregistreerd). Deze registratie van de SOL zie ik dan ook als een stok achter de deur om misbruik van de SOL binnen Nederland te kunnen voorkomen.
Daarnaast ligt het maar net er aan wat IFV voor bedoelingen heeft met de striping als beeldmerk. Men kan het beperken voor de Nederlandse hulpdiensten zodat niemand er mee aan de haal gaat, maar het kan ook heel goed mogelijk zijn dat men het voor de hulpdiensten in het algemeen beschikbaar stelt en daarmee ook voor de buitenlandse hulpdiensten. Mocht het IFV problemen hebben met het gebruik ervan in het buitenland dan zouden er vast en zeker wel al rechtszaken zijn aangespannen. Korte tijd nadat in Nederland de eerste gele ambulances rondreden met deze strepen reden verschenen in het Duitse Karlsruhe, als eerste plaats in het buitenland, de eerste ambulances buiten Nederland in het geel en dezelfde striping, voertuigen geleverd door C.Miesen. Dus het is of slechts een Benelux-registratie, of het is beschikbaar voor alle hulpdiensten, ook in het buitenland.
Bij het gebruik van de BiZa-striping moet ik denken aan wat toenmalige directie van Miesen Nederland/NEDAM-Roermond destijds zeiden tijdens de presentatie van een Mercedesambulance met daarop de voorloper van deze striping (dezelfde lijnen en kleuren, alleen in een andere richting lopend): "Dit moet de nieuwe Europese striping voor ambulances worden, dus dezelfde striping voor alle ambulances in heel Europa". De ambulances van de Roermondse ambulancedienst Engelen waren een van de eerste voertuigen die van deze striping waren voorzien. Korte tijd later werden er enkele aanpassingen gedaan, o.a. de plakrichting werd omgekeerd, en werd het SoSa-striping genoemd. Daarna werden alle hulpdiensten voorzien van dezelfde type striping en heette het ineens BiZa-striping.
Meer informatie over het registreren van logo's, beeld en woordmerken is te vinden op http://www.boip.int (http://www.boip.int)
-
Bij het gebruik van de BiZa-striping moet ik denken aan wat toenmalige directie van Miesen Nederland/NEDAM-Roermond destijds zeiden tijdens de presentatie van een Mercedesambulance met daarop de voorloper van deze striping (dezelfde lijnen en kleuren, alleen in een andere richting lopend): "Dit moet de nieuwe Europese striping voor ambulances worden, dus dezelfde striping voor alle ambulances in heel Europa". De ambulances van de Roermondse ambulancedienst Engelen waren een van de eerste voertuigen die van deze striping waren voorzien. Korte tijd later werden er enkele aanpassingen gedaan, o.a. de plakrichting werd omgekeerd, en werd het SoSa-striping genoemd. Daarna werden alle hulpdiensten voorzien van dezelfde type striping en heette het ineens BiZa-striping.
Meer informatie over het registreren van logo's, beeld en woordmerken is te vinden op http://www.boip.int (http://www.boip.int)
Even ter opfrissing, de striping op de Engelen ambulances van Roermond:
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs14.postimg.org%2Fqfbg4u9ep%2FNaamloos.jpg&hash=ecd181a0c8a226705faecccc6d14a34e) (http://postimage.org/)
Lijkt heel erg op de huidige BZK striping.
-
Dat vraag ik me af. Ik ken de bak niet en heb 'm nog nooit eerder gezien. En daarnaast hebben ze hem nog niet bijzonder lang, want ik ben pas nog in Nordhorn geweest, en toen was die er nog niet.
De opbouw ziet er ook niet bepaald Nederlands uit. De korte zuigslangen zijn in Nederland ook bijna niet te vinden. Daarnaast vind ik de combinatie met een waterbak met pomp en blusmonitor, en daarnaast 2 1 kuubsvaten ook erg onlogisch. Zit daar schuimvormend middel in, of worden ze gebruikt om gevaarlijke stoffen over te pompen?
Ik kan niet zeker zeggen dat het geen ex Nederlander is. De striping lijkt er wel op, maar de opbouw vind ik erg vaag voor Nederlandse begrippen. ALS het ex Nederlands is gok ik dat de Overvaten SVM bevatten, en het dus een SBH is ipv een WBH. :) En dan gok ik dat deze van een bedrijfsbrandweerkorps geweest is.
Het is een Container welke in de Regio Drenthe, als ik het goed heb in Havelte, als "vaste" Haakarmbak eerst op een Mercedes en later op een Volvo heeft gestaan.
Haakarm heeft het Roepnummer 63H61 gehad.
Aaldert
-
Dit klopt niet helemaal. Toevallig dat ik vorige week zelf bezig ben geweest met het deponeren van een merknaam en mij zodoende heb moeten verdiepen in deze materie.
Het ligt er maar net aan op welke manier men de striping als beeldmerk heeft gedeponeerd. Dat kan alleen voor de Beneluxlanden zijn, maar kan ook geregistreerd zijn voor de Europese landen, of internationaal geregistreerd voor meer dan 90 landen binnen en buiten Europa.
[...]
http://www.boip.int (http://www.boip.int)
Voor het merkenrecht zal je helemaal gelijk hebben echter het auteursrecht gaat verder en is ook grenzenloos. Op elke (creative) creatie zit automatisch auteursrecht.
Het auteursrecht verbied specifiek het dupliceren, reproduceren of zelfs het afleiden van enig werk anders dan met toestemming van de orginele maker. Dit kan zwlfs doorgevoerd worden op gelijkwaardige werken dhs bijvoorbeeld de kleuren omdraaien is onvoldoende om van een nieuwe creatie te spreken.
-
Voor het merkenrecht zal je helemaal gelijk hebben echter het auteursrecht gaat verder en is ook grenzenloos. Op elke (creative) creatie zit automatisch auteursrecht.
Het auteursrecht verbied specifiek het dupliceren, reproduceren of zelfs het afleiden van enig werk anders dan met toestemming van de orginele maker. Dit kan zwlfs doorgevoerd worden op gelijkwaardige werken dhs bijvoorbeeld de kleuren omdraaien is onvoldoende om van een nieuwe creatie te spreken.
Nee, dat werkt niet zo.
Ja, het werkt wel met tekst en genomen afbeeldingen.
Maar het werkt niet zo met beeldmerken, net als met octrooien niet.
Een beeldmerk net als een octrooi is alleen geldig in die landen waarvoor het is gedeponeerd en ( en deze is heel belangrijk ) als de landen zich confirmeren aan het beeldmerk/octrooi register.
Helemaal uitgezocht en aan den lijve ondervonden omdat mijn beeldmerk gelijkend is aan een transportbedrijf dat erna het beeldmerk ging voeren en mij dacht op de vingers te tikken. ( Kijk maar eens naar www.heebink.nl (http://www.heebink.nl) hun logo/beeldmerk waren eerst alleen letters later 2006/2007 hebben zij van de H en T een wegbeeld gemaakt. Toen ik begon in 2006 heb ik gelijk van mijn H een snelwegkruising gemaakt en van mijn T een kruising provinciaal tevens is mijn I een verkeerskegel, te zien op www.harminfratransport.nl (http://www.harminfratransport.nl) )
De KVK oordeelde gelijk dat de eis ongegrond was, er is ook nooit een zaak uit ontstaan.
Overigens ook merkrecht kan wel eens verkeerd aflopen, BRL 9101 staat voor een gevolgde cursus in het verleden afgegeven door de vereniging van Aannemers. De laatste jaren is het KIWA verantwoordelijk hiervoor. Deze dacht gelijk ook "BRL 9101" als merk en auteursrecht te kunnen opeisen. Dat ging dus niet, ook al zijn zij de enigen die de diploma's hiervoor mogen crediteren. De term BRL 9101 bestond al en is daarom niet als auteur of merk op te eisen, ook hier is geen zaak van geweest omdat het KIWA eieren voor zijn geld koos.
-
Auteursrecht zit op elk creatief werk, dus ook een logo ontwerp en bestickering voor een voertuig.
-
Auteursrecht zit op elk creatief werk, dus ook een logo ontwerp en bestickering voor een voertuig.
Dat is wel heel erg simpel gezegd. Maar bewijs jij dan maar eens dat het werk van jou is. En dat laatste is precies waar alle heisa om de BiZa-striping om gaat. Wanneer jij een logo ontwerpt maar ik het deponeer en laat registreren, vis jij achter het net. Bewijs jij dan maar dat jij de eerste was die het werk zo heeft gemaakt of dat het jouw eigendom is. Juist daarvoor is die registratie, en bij elke nieuwe registratie is een bezwaarperiode waar bezwaar maken mogelijk is. Maar ja, jij denkt dat het automatisch van jou is, je hebt geen weet van wat een merkenburo doet en je bent niet ervan op de hoogte dat ik jouw werk heb gedeponeerd, dus je bent ook niet op de hoogte van het feit dat je binnen een bepaalde tijd in bezwaar kunt gaan dus jouw creatief werk is voor niets geweest.
Niet voor niets kun je bij het merkenburo zelfs ideeën zoals scripts laten registreren. Je kent vast wel de verhalen van iemand die een filmscript heeft laten maken, dit instuurt naar filmmaatschappijen in de hoop dat er een film van wordt gemaakt maar uiteindelijk overal wordt afgewezen omdat zijn filmscript knudde zou zijn. Een tijd later komt hij tot de ontdekking dat er een goedlopende film in de bioscoop draait die wel verdraaid veel gelijkenis toont met het script dat hij ooit eens heeft ingestuurd. Dus daar zit je dan met je auteursrecht op je creatief werk... De website van het merkenburo op http://www.boip.int (http://www.boip.int) staat vol met dergelijke voorbeelden.
Ander voorbeeld: ook op het fotografisch vlak klopt jouw uitleg niet. Want daar moest zelfs ik als ervaren fotograaf namelijk even met mijn ogen knipperen. Het grotendeel van de hier op het forum gepubliceerde voertuigfoto's voldoet namelijk niet aan het auteursrecht, iets waar elke fotograaf hier wel van uit gaat. Volgens de regeltjes valt elke unieke foto automatisch onder het auteursrecht. Als ik in de grote steden kijk waar soms wel meer dan tien fotografen tegelijkertijd foto's maken van dezelfde hulpverleningsvoertuigen dan zul je zelf ook toegeven dat er aan de foto's die zij maken niets unieks meer is. Je zult dus meer moeten gaan werken met de omgeving waarin het voertuig zich bevindt. Maar enkel een foto van een ambulance of brandweerwagen, tja, die kan iedereen maken, dus dààg met je auteursrecht! (en daar gaat mijn harde schijf vol met voertuigfoto's...).
En nou snap ik wel dat jij met mijn uitleg waarschijnlijk niet akkoord zult gaan, maar wat ik hier nou neerzet is gewoon een korte weergave van zoals het wettelijk geregeld is. Heerlijk toch om in een land te wonen waar voor alles een regeltje is, en voor die regel weer talrijke regeltjes verzonnen zijn om te regelen dat de regeltjes ook nageleefd worden en jij en ik niet aan die regeltjes kunnen gaan tornen of ze kunnen gaan interpreteren op onze eigen wijze en zo onze eigen regeltjes gaan maken?
-
Nog even een vraagje: hoe zit het juridisch met het bewerken van foto's, waarvoor toestemming tot plaatsing is gegeven door de auteur, door het aanbrengen van (eventuele varianten van) op zich ook al auteursrechtelijk beschermde striping? Maakt de bewerker zich dan ook schuldig aan inbreuk op het auteursrecht? Dit even n.a.v. een ander topic omtrent striping. ;)
-
Nog even een vraagje: hoe zit het juridisch met het bewerken van foto's, waarvoor toestemming tot plaatsing is gegeven door de auteur, door het aanbrengen van (eventuele varianten van) op zich ook al auteursrechtelijk beschermde striping? Maakt de bewerker zich dan ook schuldig aan inbreuk op het auteursrecht? Dit even n.a.v. een ander topic omtrent striping. ;)
Dat is een goeie! ;-)
Geen idee. Zelf vermoed ik dat het zal gaan om iets dat gewoon zichtbaar is op de openbare weg. Anders zou niets meer mogen want op straat zijn ontelbare logo's en beeldmerken zichtbaar. Maar aan de andere kant ken ik wel de verhalen over de Erasmusbrug in Rotterdam. Volgens berichten in de krant zou de architect zijn ontwerp helemaal hebben afgeschermd en zouden er zelfs geen foto"s van de brug in het openbaar gebruikt mogen worden. Dus een antwoord op jouw vraag zou nog wel eens heel verrassend kunnen zijn! Maar net als met de talrijke foto's van de Erasmusbrug zal het wel niet zo'n vaart lopen.
-
Dat is wel heel erg simpel gezegd. Maar bewijs jij dan maar eens dat het werk van jou is. En dat laatste is precies waar alle heisa om de BiZa-striping om gaat. Wanneer jij een logo ontwerpt maar ik het deponeer en laat registreren, vis jij achter het net. Bewijs jij dan maar dat jij de eerste was die het werk zo heeft gemaakt of dat het jouw eigendom is. Juist daarvoor is die registratie, en bij elke nieuwe registratie is een bezwaarperiode waar bezwaar maken mogelijk is. Maar ja, jij denkt dat het automatisch van jou is, je hebt geen weet van wat een merkenburo doet en je bent niet ervan op de hoogte dat ik jouw werk heb gedeponeerd, dus je bent ook niet op de hoogte van het feit dat je binnen een bepaalde tijd in bezwaar kunt gaan dus jouw creatief werk is voor niets geweest.
Door het juist bewaren van de bronnen en originelen van je ontwerp kan je aantonen (http://www.auteursrecht.nl/auteursrecht/101532/) dat jij al eerste iets had. Zeker als jij het ook in het geval van bijvoorbeeld striping in de praktijk hebt laten brengen.
Ander voorbeeld: ook op het fotografisch vlak klopt jouw uitleg niet. Want daar moest zelfs ik als ervaren fotograaf namelijk even met mijn ogen knipperen. Het grotendeel van de hier op het forum gepubliceerde voertuigfoto's voldoet namelijk niet aan het auteursrecht, iets waar elke fotograaf hier wel van uit gaat. Volgens de regeltjes valt elke unieke foto automatisch onder het auteursrecht. Als ik in de grote steden kijk waar soms wel meer dan tien fotografen tegelijkertijd foto's maken van dezelfde hulpverleningsvoertuigen dan zul je zelf ook toegeven dat er aan de foto's die zij maken niets unieks meer is. Je zult dus meer moeten gaan werken met de omgeving waarin het voertuig zich bevindt. Maar enkel een foto van een ambulance of brandweerwagen, tja, die kan iedereen maken, dus dààg met je auteursrecht! (en daar gaat mijn harde schijf vol met voertuigfoto's...).
Ben ik ook niet met je eens. In dat geval wordt het voor anderen wel heel makkelijk want niet alleen de foto van een voertuig wordt rechtenvrij, maar ook elke foto van de Erasmusbrug want die is ook al zo vaak vanuit (ongeveer) dezelfde hoek op (ongeveer) dezelfde manier op de foto gezet. Ook de kranten hoeven niet te betalen voor foto's van incidenten want vanuit een persvak staan soms wel 5 fotografen dezelfde foto te maken, om nog maar te zwijgen van de overbevolkte zijlijn van het WK afgelopen weken.
Sterker nog, het auteursrecht is zelfs zo uitgebreid dat het architectenbureau welke de Erasmus ontworpen heeft optreed tegen elk commercieel gebruik van een afbeelding waarop de Erasmus prominent staat op basis van het auteursrecht. Dit kan wel afgekocht (http://vorige.nrc.nl/dossiers/auteursrecht/nationaal/article1624348.ece/Natuurlijk_moet_je_betalen_voor_Erasmusbrug) worden.
En nou snap ik wel dat jij met mijn uitleg waarschijnlijk niet akkoord zult gaan, maar wat ik hier nou neerzet is gewoon een korte weergave van zoals het wettelijk geregeld is. Heerlijk toch om in een land te wonen waar voor alles een regeltje is, en voor die regel weer talrijke regeltjes verzonnen zijn om te regelen dat de regeltjes ook nageleefd worden en jij en ik niet aan die regeltjes kunnen gaan tornen of ze kunnen gaan interpreteren op onze eigen wijze en zo onze eigen regeltjes gaan maken?
Ik ben het inderdaad niet met je eens. ;)
-
Door het juist bewaren van de bronnen en originelen van je ontwerp kan je aantonen (http://www.auteursrecht.nl/auteursrecht/101532/) dat jij al eerste iets had. Zeker als jij het ook in het geval van bijvoorbeeld striping in de praktijk hebt laten brengen.
Iets als eerste hebben betekent niet dat je eigenaar bent. Als jij een logo maakt en ik wil dat overnemen, dan is het voor mij ook heel simpel om dingetjes eromheen te maken waardoor het lijkt alsof ik ook de 'restbestanden' heb. Bewijs jij het dan maar eens dat alles van jou is. Daarnaast ontwikkelen reclameburo's logo's voor anderen, wil je het logo exclusief houden dan moet je het laten registreren, dus ook als je het door een bedrijf hebt laten maken en je beschikt over een aankoopbewijs.
Ben ik ook niet met je eens. In dat geval wordt het voor anderen wel heel makkelijk want niet alleen de foto van een voertuig wordt rechtenvrij, maar ook elke foto van de Erasmusbrug want die is ook al zo vaak vanuit (ongeveer) dezelfde hoek op (ongeveer) dezelfde manier op de foto gezet. Ook de kranten hoeven niet te betalen voor foto's van incidenten want vanuit een persvak staan soms wel 5 fotografen dezelfde foto te maken, om nog maar te zwijgen van de overbevolkte zijlijn van het WK afgelopen weken.
Sterker nog, het auteursrecht is zelfs zo uitgebreid dat het architectenbureau welke de Erasmus ontworpen heeft optreed tegen elk commercieel gebruik van een afbeelding waarop de Erasmus prominent staat op basis van het auteursrecht. Dit kan wel afgekocht (http://vorige.nrc.nl/dossiers/auteursrecht/nationaal/article1624348.ece/Natuurlijk_moet_je_betalen_voor_Erasmusbrug) worden.
Je leest maar half. Bij het voorbeeld van de ambulancevoertuigen gaf ik aan dat het de foto's waren waar vrijwel uitsluitend de voertuigen op stonden. En daar is niets unieks meer aan. Ik gaf ook duidelijk aan dat er meer van de omgeving op zou moeten staan om aanspraak op auteursrechten te kunnen maken. Bij het voorbeeld van de Erasmusbrug kraak je eerst mijn argument af en in de laatste bevestig je eigenlijk alleen maar wat ik heb gezegd.
Ik ben het inderdaad niet met je eens. ;)
Dat mag. Daar is een discussieforum nou eenmaal voor. Ik heb slechts aangegeven hoe het wel in elkaar steekt en ook heb aangegeven waar je die informatie kunt vinden, het is dus niet iets wat ik uit mijn duim heb gezogen. Dat jij er toch een eigen interpretatie aan geeft is verder geheel aan jou ;-)
-
Ik denk dat we de discussie moeten staken omdat we er niet uit gaan komen ;). Een (beeld)merk registreren heeft altijd de voorkeur, maar het auteursrecht is enorm veel grijs waar je heel veel kanten mee op kan.