Hulpverleningsforum

Blauw: Politie / Marechaussee / Handhaving => Politie en Marechaussee => Topic gestart door: 7194 op 17 november 2007, 20:45:15

Titel: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 17 november 2007, 20:45:15
Boetes met 20 procent omhoog

De boetes gaan met 20 procent omhoog. Dat heeft minister Ernst Hirsch Ballin (Justitie) aangekondigd. De verhoging gaat in april in en geldt vooral voor verkeersboetes, zei zijn woordvoerder donderdag. De nieuwe tarieven zijn het gevolg van de afspraken die de coalitiepartijen CDA, PvdA en ChristenUnie eerder dit jaar maakten en een correctie van de inflatie. Met de verhoging van de boetes wil het kabinet vanaf volgend jaar 90 miljoen euro extra ophalen.

Criminaliteit

Hirsch Ballin zal geen criminaliteitsbelasting invoeren, schrijft hij verder in antwoord op vragen van de PVV-fractie. De partij van Geert Wilders wil dat de maatschappelijke kosten van criminaliteit, die volgens onderzoekers in totaal op ongeveer 31,5 miljard uitkomen, worden verhaald op criminelen.
Bij elke veroordeling voor een misdrijf zou dan criminaliteitsbelasting moeten worden geheven.

Inkomsten

Volgens de minister komt zo'n maatregel echter neer op een verhoging van de strafmaat. Veel daders hebben bovendien weinig inkomsten. Door een criminaliteitsbelasting zouden ze hogere schulden kunnen krijgen, wat volgens Hirsch Ballin ten koste kan gaan van de bereidheid en mogelijkheid om de schade aan slachtoffers te betalen.

Bron: www.nu.nl

Wat vinden jullie hier nu van?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: pompbediende op 17 november 2007, 20:54:03
Goede zaak vind ik, z kunnen beter de boetes fors verhogen en de brandstofprijzen of wegenbelasting drukken, boetes heb je voor een groot deel zelf in de hand en zijn  te voorkomen als je je aan de regeltjes houd  ^-^ ^-^
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 17 november 2007, 20:57:35
Goede zaak vind ik, z kunnen beter de boetes fors verhogen en de brandstofprijzen of wegenbelasting drukken, boetes heb je voor een groot deel zelf in de hand en zijn  te voorkomen als je je aan de regeltjes houd  ^-^ ^-^
Ja oké, maar hier staat niets tegenover he... Dus brandstofprijzen en wegenbelasting blijven nagenoeg hetzelfde, die 20% voor boete's komt er extra bij.  ;)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: pompbediende op 17 november 2007, 21:00:06
Ja ok  dat was me duidelijk, gaf er alleen een persoonlijk/plaatje aan. Maar des ondanks blijf ik er  gewoon voor  :)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Diamondback op 17 november 2007, 21:14:08
Wat mij betreft verhogen ze de boetes met 100%! O0

En dat komt omdat ik geen meelij heb met mensen die een boete krijgen.
Dat eeuwige gezever over hoge boetes, boetes voor een paar kilometer te hard, effe 3 minuten op betaald parkeren staan zonder kaartje - afijn, jullie kennen dat ge-OH wel als het woord verkeersboete valt. En je hoort bijna nooit dat het aan de overtreder ligt, maar altijd aan die loser met de lasergun of die knuppel die geen vak geleerd heeft en dus maar bij parkeerbeheer moest gaan werken voor zijn uitkering... (https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi30.photobucket.com%2Falbums%2Fc346%2Fdiamondbacktherattler%2Ficon%2Fbad.gif&hash=b9f61bbeedce73a69e5ba4588216ffd4)

Dus kom maar op met die verhogingen en doe er nog maar een schepje bovenop, zal ze leren dit volk van eeuwige kruideniers!
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: SirMark op 30 november 2007, 20:35:28
Agree, overtreding pleeg je zelf, dus achteraf niet huilen over de prijs.. daar moet je aan denken vóórdat je de overtreding begaat..  :)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Rolanddeg op 6 december 2007, 17:46:14
Voor mij is de boodschap van een boete ook wel duidelijk als ik 120 euro krijg, in plaats van 140... Het is allebei gewoon veel geld. Ik vind die 20% extra gewoon uitknijpen, wie gelooft er in dat je je exact aan de snelheid gaat houden als je opeens een boete van 27 euro krijgt, in plaats van 23?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 6 december 2007, 18:42:23
Voor mij is de boodschap van een boete ook wel duidelijk als ik 120 euro krijg, in plaats van 140... Het is allebei gewoon veel geld. Ik vind die 20% extra gewoon uitknijpen, wie gelooft er in dat je je exact aan de snelheid gaat houden als je opeens een boete van 27 euro krijgt, in plaats van 23?

Wat ik me nu afvraag, ze hebben laatst de ''lage snelheids'' boete's verlaagd, gaan ze deze nu weer verhogen?  ::)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Karim op 6 december 2007, 18:46:57
Ik vind die 20% extra gewoon uitknijpen

Precies, want je kan mij niet vertellen dat als ze om 4 uur ''s nachts op een lege 3baans snelweg gaan staan flitsen dat voor de verkeersveiligheid is, dat is gewoon 'n extra vorm van belasting.

En als jij daar dan met 130 km/h rijdt ben je echt niet gevaarlijker bezig als dat je dat met 120 km/h doet.

Maar waar maak ik me eigenlijk druk om, ik geloof niet dat ik veel last heb van 'n verhoging in Nederlandse boetetarieven.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 3 september 2010, 08:07:43
Verkeersboetes opnieuw met 15% verhoogd



Verkeersboetes 15 pct. omhoog door Wouter de Winther
DEN HAAG -  Automobilisten worden opnieuw als melkkoe gebruikt om de staatskas te spekken. Het demissionaire kabinet bespreekt vandaag een voorstel om de verkeersboetes met vijftien procent te verhogen.



 
Haagse bronnen melden dat de maatregel de schatkist een slordige vijftig miljoen euro moet opleveren. De zoveelste tariefsverhoging geldt volgens ingewijden voor vrijwel alle verkeersboetes, zoals te hard rijden, niet handsfree bellen of door rood rijden. De maatregel gaat volgend jaar in en zou daarom eigenlijk pas op Prinsjesdag bekend worden gemaakt.

In 2008 gingen de boetes met gemiddeld twintig procent omhoog. Sinds vorig jaar wordt voor lichte verkeersovertredingen ook nog eens zes euro administratiekosten in rekening gebracht.

Nu Den Haag aan alle kanten geld tekort komt, ziet het kabinet de heilige koe niettemin als een gemakkelijke prooi om de financiële gaten te dichten. Vorige week werd al bekend dat het kabinet van plan is om de tekorten in de schatkist op te vullen door te snijden in de kinderopvangtoeslag en de belasting op een pakje sigaretten of shag met een kwartje te verhogen.

In totaal willen de demissionaire ministers komend jaar 3,2 miljard euro bij elkaar sprokkelen. Omdat grote structurele bezuinigingsmaatregelen niet door een demissionair kabinet genomen kunnen worden, zoeken bewindslieden andere manieren om geld in het laatje te krijgen.


Bron: de Telegraaf
http://www.telegraaf.nl/binnenland/7544800/__Verkeersboetes_15_pct._omhoog__.html (http://www.telegraaf.nl/binnenland/7544800/__Verkeersboetes_15_pct._omhoog__.html)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 3 september 2010, 08:16:24
Als de verhoging doorgaat dan wordt het ook eens tijd dat we afstappen van het verwijderen van verkeersborden, het wijzigen van verkeerslichten en het zichtbaar maken van flitspalen.

B.v. een verkeerslicht dat bij groen laat zien wanneer het over gaat springen naar oranje en rood.
Dit zou eenvoudig kunnen door alle verkeerslichten te voorzien van led-verlichting waarbij de ring groen/oranje steeds kleiner wordt.

Flitspalen in een felle kleur en geen schutkleuren.

En geen snelheidsaanduidingen verwijderen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Red op 3 september 2010, 10:15:35
Citaat
Kabinet wil hogere verkeersboetes
Toegevoegd: vrijdag 3 sep 2010, 10:03

De verkeersboetes gaan waarschijnlijk omhoog. Het kabinet praat vandaag over een plan om alle boetes in het verkeer met vijftien procent te laten stijgen.

Volgens ingewijden in Den Haag wil het kabinet met de maatregel 50 miljoen euro binnenhalen. Het hoopt ook dat de verhoging goed is voor de veiligheid in het verkeer, omdat mensen voorzichtiger gaan rijden als ze meer moeten betalen voor een overtreding.

In 2008 gingen de verkeersboetes ook al omhoog, met twintig procent. Sinds vorig jaar worden bij bepaalde overtredingen zes euro administratiekosten in rekening gebracht.

http://nos.nl/artikel/182469-kabinet-wil-hogere-verkeersboetes.html (http://nos.nl/artikel/182469-kabinet-wil-hogere-verkeersboetes.html)

Hoe zijn de meningen hierover? dat zou inhouden dat bijvoorbeeld rijden door rood licht en mobiel bellen naar 184 euro zou gaan. Dat zal dan uiteraard worden afgerond naar 185 euro + 6 euro administratie kosten......
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Diamondback op 3 september 2010, 10:23:30
Wat een schijntje...

Gewoon met 30 procent verhogen. vang je 100 miljoen extra van die sufferds die wel een rijbewijs hebben, maar niet kunnen autorijden.

Ik lig niet wakker van zo'n verhoging. Krijg ook geen boetes. Dus ik zeg: doen!!!
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Maarten op 3 september 2010, 10:24:25
Dit gaat helemaal nergens over.

Het idee achter een boete is overtredingen danwel misdrijven bestraffen, zodat men het een volgende keer niet weer doet. En dan moet de straf wel enigszins in verhouding zijn met het vergrijp.

Hoe ga je dit als agent nog 'verkopen' aan een overtreder ???
Precies zoals het staat in het nieuwsbericht, het is puur om geld binnen te halen.

En waar is de verhouding met bestaffing van overtredingen en misdrijven anders dan in het verkeer? Die is compleet zoek.


Overigens heb ik nog nooit een verkeersboete gehad en dat wil ik graag zo houden 8)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Docus op 3 september 2010, 10:29:39
Bravelingen. Nou ik heb ze heus wel eens op de mat gehad.
Maar het pleidooi is toch altijd dat de hooget van de boete is bepaald afhankelijk van het risico dat de overtreding met zich meebracht? Dan ga je wel de mist in als je de boetes verhoogd om de staatskas te vullen.

"nee meneer agent, hier moet ik u toch even corrigeren"

en

"wilt u nog een varklaring afleggen?" -> "Ja, ik deed het in het algemeen belang"
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 3 september 2010, 10:36:18
Ze kunnen beter gevangenisstraffen met 15% omhoog gooien.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 3 september 2010, 12:54:32
Ik heb geen zin om weer duurdere bekeuringen uit te gaan schrijven. Als we met dit tempo doorgaan is rood licht en mobiel bellen over 5 jaar ruim €300,-, daar ga ik niet aan beginnen als iemand die moedwillig zaken vernield een straf van €60,- tegemoet kan zien, als het al zoveel wordt. Het introduceren van het muldertraject is één van de grootste fouten die de politiek ooit heeft gemaakt. Tuurlijk, het is makkelijker om bekeuringen af te handelen, maar ondertussen bepaald de politiek het bedrag van wat eigenlijk een gerechtelijke uitspraak zou moeten zijn. Iets met proportionaliteit en subsidiariteit.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 3 september 2010, 13:00:22
Het probleem is dat de verhoudingen zoek zijn ...

Een simpel voorbeeld :

Verkeerd voorsorteren en dan alsnog een andere kant op gaan, 160 euro.
Willens en wetens een hek over klimmen en zich op verboden grond bevinden (met het kennelijke doel tot....) 60 euro  ::)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Professor in fictie op 3 september 2010, 16:55:57
Het zou leuk zijn als alle blauwe salrissen (tot niv5) ook met 15% omhoog gaan.

Nee die halveren ze juist tijdens de opleiding handig voor de horizontale instromers die een hypotheek en een gezin hebben! Maar goed dat is dan weer een andere frustratie.

Serieus zet er dan iets tegenover bijvoorbeeld een hogere marge/tolerantie bij snelheidsovertredingen, verlagen van het aantal te schrijven boetes etc.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 3 september 2010, 17:17:49
Het zou leuk zijn als alle blauwe salrissen (tot niv5) ook met 15% omhoog gaan.
Doe dat tot en met niv 5 ;)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 3 september 2010, 20:51:37
Volgens Hirsch Balin speelt het een rol dat de staatskas ermee gespekt wordt maar dit is niet de hoofdzaak waarom de boetes verhoogd worden.
Het gaat om de veiligheid en het terugdringen van gewonden en doden in het verkeer.
Bron: NOS journaal


Ik zeg dat u poep praat meneer Balin.
Het gaat alleen maar om het spekken van de staatskas. Als het echt om de veiligheid ging dan was er wel degelijk gekeken naar het soort boetes en de mogelijke verhogingen. Bellen achter het stuur, hoge boete. Door rood rijden, hoge boete. Meer dan 10 harder, boete. Helemaal mee eens.
Maar het parkeren van een auto die even iets langer staat als waarvoor betaald is kan in mijn ogen NIETS met veiligheid te maken hebben.
Het niet hebben van een APK voor een auto die voor je deur STILSTAAT heeft in mijn ogen NIETS met veiligheid te maken. Dit heeft het pas als je gaat rijden met de auto.
En om dan zelfs automatisch om de 3 of 6 maanden een boete uit het systeem te laten komen van 100 euro is in mijn ogen pure geldklopperij.

In 2008 20% verhogen en nu 15% is abnormaal. Het wordt steeds gekker in dit land.
Ik ben bang dat we volgend jaar weer een verhoging om onze oren krijgen doordat iedereen beter op gaat letten en er minder binnen gaat komen.
Of betaald gewoon de overtreder het bedrag wat de staat binnen WIL krijgen per jaar. Dus minder mensen betalen MEER?

Als je het echt veiliger in het verkeer wil hebben dan moet je duidelijker worden!!! Borden plaatsen hoe hard je mag op een weg. (niet weghalen)
Rontondes precies eender, de ene rontonde heeft een fietser voorrang en op een andere niet. Wat is hier nu de duidelijkheid, en waar is de veiligheid?????
Het ene moment een scooter op het fietspad en het andere moment een scooter op de hoofdrijbaan. En ga zo maar door....

Nederland KAN echt veiliger, als je maar wilt!!
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 3 september 2010, 20:56:57
Ik denk niet dat het verhogen van de verkeersboetes zal leiden tot een veiliger verkeersbeeld. Een mobiele telefoon in de hand houden is al een enorme smak geld. Kijk eens goed om je heen en je zal zien dat het nog ontzettend veel gebeurd. Met een verhoogde pakkans bereik je veel meer. Maar ja, daar heb je meer blauw voor nodig. Meer blauw is ook meer geld. Laat de regering dat laatste nu graag ergens anders aan verspillen.  98uiye
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 3 september 2010, 21:02:45
En met de huidige salarissen zal je ook niet gauw mensen binnenhalen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 3 september 2010, 21:07:48
Gerard, ik verbaas me er iedere dag over. Het bellen in de auto en zelfs het sms-en achter het stuur lijkt weer steeds vaker voor te komen.
Ik rij ca. 2500 km per week en ik zie het genoeg gebeuren. Ik zag vandaag zelfs nog een (idioot) bestuurder vrolijk over de linkerbaan komen met 120+ en zijn hand boven op het stuur met een mobieltje erin om maar te kunnen sms-en. Dan heb je af en toe de neiging om even flink op de toeter te slaan. (maar doe ik maar niet want dan zijn de rapen gaar)

Als ik nu vergelijk met vroeger toen de porschegroep van de Rijkspolitie nog bestond en de landrovers fier over onze snelwegen raasden dan kwam je ze vaker tegen als nu.
De KLPD en de regionale politie is haast niet meer te vinden op de rijkswegen.
(tenminste niet in het noorden)

Daar zou inderdaad aan gewerkt moeten worden.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 3 september 2010, 22:41:54
Een beetje off-topic maar misschien moeten we maar eens een topic starten hoe we het verkeer echt veiliger kunnen maken.
Met allerlei ideeën en innovatieve snuisterijen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: xangadib op 4 september 2010, 11:42:54
Tsja, wat Wout al schreef. Het wordt op straat steeds lastiger uit te leggen dat het voor de (verkeers)veiligheid is. De verhouding mulder/strafrecht is gewoon zoek. En dat is de burger, terecht, zat.

Overigens, ook ik zie in het noorden te veel mensen bellen/sms/... achter het stuur als ik in mijn prive auto onderweg ben van en naar het werk. Maar helaas heb ik tijdens de dienst niet voldoende tijd/ruimte om er tegen op te treden. (Is persoonlijke frustratie)  :-\
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 4 september 2010, 12:51:57
Ik vind overigens wel dat er een andere kant aan het verhaal zit. In Nederland staan wel volgens de statistieken ergens op de negende plaats als het gaat om de hoogste verkeersboetes in Europa. Dat valt nog wel mee. Voor de automobilist is het wellicht erg vervelend als deze een hoge boete krijgt. Maar ja, ze hebben het zelf in de hand. Een aantal kilometer te hard rijden kan iedereen gebeuren. Maar het niet dragen van de autogordel, door rood rijden of een mobiele telefoon vast houden kun je aan mij al moeilijker verkopen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Professor in fictie op 4 september 2010, 13:09:41
@Gerard

Bij de niet-snelheids boetes zit ook het probleem niet. Daar is draagvlak voor maar (helaas)  het % percentage van dit soort boetes tov het totaal aan bekeuringen is erg laag (flitsen heeft een hoger rendement). Mensen balen van de boets van 1 tot pakweg 10kmpu te snel, welke ook aardig oplopen qua bedrag.

Het boetebedrag dient in overeenstemming te zijn met de gevaarszetting, die is al ver te zoeken maar wordt zo nog erger. Zet er bijvoorbeeld een schaal in. 1x door rood 150 euro 2de keer door rood in 3 jaar 225 3de keer 350 enz. Voorwaarde is een goede registratie en administratieve afhandeling. Zo pak je meer de notoire wegmisbruikers met een instelling van "dikke lul 3 bier"
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: CPrime op 4 september 2010, 13:40:42
Citaat
Mensen balen van de boets van 1 tot pakweg 10kmpu te snel, welke ook aardig oplopen qua bedrag.
De beboete snelheid na correctie. De snelheid is dus hoger gemeten, laten we dat niet vergeten.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Kanarie op 4 september 2010, 17:53:32
Wordt er gemeten conform de snelheid op de teller in de auto of conform de snelheid die de TomTom aangeeft? Dat scheelt geregeld zo'n 7km/uur, waarbij mijn TomTom vindt dat ik langzamer ga dan wat mijn auto aangeeft.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: DiNozzo op 4 september 2010, 18:05:39
Er wordt op verschillende manieren gemeten. Een radar of lasergun geeft in principe de werkelijke snelheid weer die vervolgens nog eens met 3% gecorrigeerd wordt om meetfouten uit te sluiten. Een auto heeft of geijkte snelheidsapparatuur aan boord (VROS) of een correctietabel. Bij die laatste gebruik je de snelheid van de kilometerteller, bijvoorbeeld 80 km/u. Daar trek je de correctie uit de tabel vanaf, bijvoorbeeld 7 km/u en daar nog eens 3 km/u aan de gebruikelijke correctie. De auto wordt elk jaar gecontroleerd en de tabel aangepast zodat deze altijd de daadwerkelijke snelheid aangeeft.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: TDMdR op 4 september 2010, 22:28:09
De beboete snelheid na correctie. De snelheid is dus hoger gemeten, laten we dat niet vergeten.

Om het plaatje compleet te maken:
- Op iedere snelheidsmeter in de auto zit een afwijking, waardoor deze een hogere snelheid aangeeft dan daadwerkelijk gereden wordt. Dit is meestal zo'n  snel 5 -10 km/h
- De wettelijke correctie tussen 100 en 130 km/h is 4 km/h. Tot 100 km/h is dat 3 km/h.

Dit betekent dus dat als je een boete krijgt voor 10km/h overschrijding op een 100km/h  weg, je echt 114 hebt gereden, wat op de teller dus al tegen de 120 km/h is.

Dat betekent dat je dus niet onbewust te hard rijdt, of dat je gewoon niet op zit te letten.

De boetes voor een overschrijding met 10 km/h zijn trouwens (nu nog) €24 (Autosnelweg), €25 (buiten bebouwde kom) en €28 (binnen bebouwde kom). Vind ik bedragen die niet schokkend hoog zijn, zeker niet die binnen de bebouwde kom.

Een boete tot 7 km/h overschrijding bestaat trouwens trouwens niet.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Vigilance op 5 september 2010, 01:59:39
Een beetje off-topic maar misschien moeten we maar eens een topic starten hoe we het verkeer echt veiliger kunnen maken.
Met allerlei ideeën en innovatieve snuisterijen.

Helemaal geen verkeerd idee O0
maar... er zijn in voorgaande reacties al genoeg ideetjes gepost over hoe het veiliger kan zonder innovatief te zijn.
Ik ben van mening dat dat ook zeker gaat werken.. bijvoorbeeld: in heel NL de rotondes hetzelfde, nu is het inderdaad zo dat op
de ene rotonde de fietser voorrang heeft en op de andere niet. lekker onlogisch.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 5 september 2010, 09:10:46
Niet geschoten is altijd mis.... dus vandaar een nieuw topic.

http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,43729.new.html#new (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,43729.new.html#new)

Nieuwe ideeën voor een veiliger verkeer.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Uitgerust! op 5 september 2010, 19:03:47
Ik vind dat gedoe over wat je teller aangeeft of nacorrectie wel een beetje flauw.
Het gaat om de werkelijk gereden snelheid, niet wat je teller aangeeft. De nacorrectie is niet bedacht om de bestuurders te matsen maar als veiligheid omdat de apparatuur ...........................
Niet elke kilometerteller geeft minder aan (zou wel moeten) het wijzigen van de bandenmaat kan al verstrekkende gevolgen hebben.
Kijk hier maar eens http://www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm (http://www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm) een klein verschil in de bandenmaat kan verstrekkende gevolgen hebben.
@denhaag: De verhoudingen zijn mbt bekeuringen behoorlijk zoekgeraakt, ik zal niet pleiten voor lagere boete's, maar trek de verhoudingen weer recht.


NB. wie zijn billen brandt moet op de blaren zitten
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: TDMdR op 5 september 2010, 23:12:06
Ik vind dat gedoe over wat je teller aangeeft of nacorrectie wel een beetje flauw.
Het gaat om de werkelijk gereden snelheid, niet wat je teller aangeeft. De nacorrectie is niet bedacht om de bestuurders te matsen maar als veiligheid omdat de apparatuur ...........................
Niet elke kilometerteller geeft minder aan (zou wel moeten) het wijzigen van de bandenmaat kan al verstrekkende gevolgen hebben.
Kijk hier maar eens http://www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm (http://www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm) een klein verschil in de bandenmaat kan verstrekkende gevolgen hebben.
@denhaag: De verhoudingen zijn mbt bekeuringen behoorlijk zoekgeraakt, ik zal niet pleiten voor lagere boete's, maar trek de verhoudingen weer recht.


NB. wie zijn billen brandt moet op de blaren zitten



Ik vindt het zeker niet flauw, het is om aan te geven dat een bon voor een paar km overschrijding onzin is. Je rijdt op je teller al vaak 20 km/h te hard (dat is een overschrijding van 20% bij 100 km/h toegestaan dus!). Dan maak je imho een bewuste afweging om harder te rijden dan toegestaan en moet je niet piepen dat je daarvoor gestraft wordt.

De snelheidsmeter moet, af fabriek, altijd een afwijking naar boven hebben. Dat je achteraf een andere bandenmaat monteert, dat is jouw risico en weer een bewuste afweging.

grtzzz

TdMdR
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 6 september 2010, 00:15:57
Ik vind dat gedoe over wat je teller aangeeft of nacorrectie wel een beetje flauw.
Het gaat om de werkelijk gereden snelheid, niet wat je teller aangeeft. De nacorrectie is niet bedacht om de bestuurders te matsen maar als veiligheid omdat de apparatuur ...........................

Om even een vergelijking te trekken, moet je voor de grap eens naar de alcohol-apparatuur kijken (en dan vooral die op de bureau's).
Daar gaat ook (erg) veel correctie vanaf, waardoor je (zonder correctie) een ruime invordering hebt en na correct geen invordering  ::)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Henk op 6 september 2010, 01:35:00
Ik kijk niet meer op mijn teller, ik kjk op mijn Tomtom, die geeft de juiste snelheid aan. En ja, mijn teller wijk zeker 8% naar boven af, 130 op mijn teller is 120 in werkelijkheid.
En als ik dat rij zijn de mensen die mij voorbij rijden meestal mensen met vette bakken die de bekeuring van een paar honderd euro niet eens merken. De bekeuringen in Nederland zijn vergunningen voor de rijken om hard te mogen rijden. Waar we naar toe moeten is het Zwitserse systeem waar de bekeuringen inkomens afhankelijk zijn.
Als je een auto van 100.000 euro of meer hebt lach je je rot om het gepeupel dat zich aan de snelheid houdt omdat ze een paar honderd euro veel geld vinden.

Wat een machtig gevoel geeft dat als je die met je bolide allemaal aan het inhalen bent, z'n geld dubbel en dwars waard!

Henk
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Red op 6 september 2010, 01:45:05
Wat een machtig gevoel geeft dat als je die met je bolide allemaal aan het inhalen bent, z'n geld dubbel en dwars waard!

Tot je een paar keer gepakt wordt..... dan mag je bij de rechter komen en ben je een tijdje je rijbewijs kwijt.... of je auto als je echt 'pech' hebt.....
Dan maakt het echt niet uit hoeveel geld je hebt.....
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 6 september 2010, 02:01:51
De bekeuringen in Nederland zijn vergunningen voor de rijken om hard te mogen rijden. Waar we naar toe moeten is het Zwitserse systeem waar de bekeuringen inkomens afhankelijk zijn.

Gelukkig leven we in een land waar we allemaal mogen zeggen wat we vinden en mogen stemmen op wat we willen ....

Ik ben het echter totaal niet met je eens, heb dat al een aantal keren aangegeven.
De meeste aanrijdingen vinden niet plaats met de dikke bakken, maar juist met de normale mensen, zakenmensen, vrouwen die boodschappen gaan doen etc. etc.

Daarnaast merk ik op straat dat juist de rijken ''moeilijker'' doen over een bekeuring dan het '' gewone volk''.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Professor in fictie op 6 september 2010, 02:08:39
Gelukkig leven we in een land waar we allemaal mogen zeggen wat we vinden en mogen stemmen op wat we willen ....

Ik ben het echter totaal niet met je eens, heb dat al een aantal keren aangegeven.
De meeste aanrijdingen vinden niet plaats met de dikke bakken, maar juist met de normale mensen, zakenmensen, vrouwen die boodschappen gaan doen etc. etc.

Daarnaast merk ik op straat dat juist de rijken ''moeilijker'' doen over een bekeuring dan het '' gewone volk''.



Maar ik doe nooit moeilijk.....! ::) :D 0098
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Henk op 6 september 2010, 03:02:14
Gelukkig leven we in een land waar we allemaal mogen zeggen wat we vinden en mogen stemmen op wat we willen ....

Ik ben het echter totaal niet met je eens, heb dat al een aantal keren aangegeven.
De meeste aanrijdingen vinden niet plaats met de dikke bakken, maar juist met de normale mensen, zakenmensen, vrouwen die boodschappen gaan doen etc. etc.

Daarnaast merk ik op straat dat juist de rijken ''moeilijker'' doen over een bekeuring dan het '' gewone volk''.



Natuurlijk. Meestal zijn die mensen met dikke bakken niet gewend om tot de orde geroepen te worden en reageren daarop gebelgd.
Maar neemt niet weg dat ze niet heet of koud worden van een bekeuringkje van een paar honderd euro door de brievenbus. Je kan mij niet overtuigen van het feit dat het kwijtraken van een paar honderd euro erger is voor mensen die geld genoeg hebben dan voor mensen met een minimum loon. Iemand met de Balkenende norm of meer eet er geen boterham minder om. Die kunnen zich het permiteren te hard te rijden. En zolang je niet meer als 30 km te hard rijdt is het slechts een kwestie van even afrekenen. Een gezin dat van een minimum loon rond moet komen, daar betekent zo'n bekeuring een regelrechte ramp Nog een stuk maand overhouden als het geld op is. Natuurlijk rijden mensen met dikke bakken veel netter dan Jan Modaal en veroorzaken ze bijna geen aanrijdingen. Maar ik kan me voorstellen dat zelfs de rechtervoet van pa Doorsnee (Henk en Ingrid... 0098)  wat zwaarder wordt bij het zien van zo'n BMW, porsche of Mercedes die hen hooghartig (veel te hard) voorbij blaast.

En ik denk dat veilig belangrijk is, maar eerlijk ook.

Henk
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: xangadib op 6 september 2010, 11:14:20
Ik ben het eens met Jerommeke, de 'rijken' doen moeilijker/vervelender bij staande houdingen. Het is voor mijn gevoel inderdaad het feit dat ze niet gewend zijn om op hun gedrag aangesproken te worden. Maar aan de andere kant, dit raakt ze ook harder dan de acceptgiro die in de bus valt, want iedereen (incl. de passagiers) ziet dat ze gecorrigeerd worden...
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Uitgerust! op 6 september 2010, 11:56:47
Ik vindt het zeker niet flauw, het is om aan te geven dat een bon voor een paar km overschrijding onzin is. Je rijdt op je teller al vaak 20 km/h te hard (dat is een overschrijding van 20% bij 100 km/h toegestaan dus!). Dan maak je imho een bewuste afweging om harder te rijden dan toegestaan en moet je niet piepen dat je daarvoor gestraft wordt. De snelheidsmeter moet, af fabriek, altijd een afwijking naar boven hebben. Dat je achteraf een andere bandenmaat monteert, dat is jouw risico en weer een bewuste afweging.

grtzzz

TdMdR

Dan maak je imho een bewuste afweging om harder te rijden dan toegestaan en moet je niet piepen dat je daarvoor gestraft wordt
Je moet helemaal niet piepen fout is fout ook een paar km/u

Dat je achteraf een andere bandenmaat monteert, dat is jouw risico en weer een bewuste afweging.
Niet iedereen koopt een nieuwe auto, er worden ook door dealers nieuwe en gebruikte auto's verkocht met "dikke wielen". Dus deze uitspraak is een beetje kort door de bocht.

Ik snap je verhaal wel maar niet elke auto/bestuurder is gelijk.

Maar:   te hard is te hard niet lopen zeiken gewoon betalen en er leering uit trekken.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 6 september 2010, 12:41:24
Stel dat ze die 50 miljoen niet dreigen te halen, gaan agenten dan op je huid zitten totdat je de fout ingaat of....?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Uitgerust! op 6 september 2010, 12:43:29
Stel dat ze die 50 miljoen niet dreigen te halen, gaan agenten dan op je huid zitten totdat je de fout ingaat of....?


Dat doen ze toch al?    0098  0098  098uo
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 6 september 2010, 13:00:50
Dat doen ze toch al?    0098  0098  098uo

Nog nooit echt last van gehad.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: TDMdR op 6 september 2010, 22:38:56
Niet iedereen koopt een nieuwe auto, er worden ook door dealers nieuwe en gebruikte auto's verkocht met "dikke wielen". Dus deze uitspraak is een beetje kort door de bocht.

Ik snap je verhaal wel maar niet elke auto/bestuurder is gelijk.

Maar:   te hard is te hard niet lopen zeiken gewoon betalen en er leering uit trekken.

We zijn het wel eens  0098

Denk ook niet dat iedere auto/bestuurder gelijk is, sterker nog, geen mens is gelijk  :)

Voor wat betreft de wielen; toch blijf je zelf verantwoordelijk voor de snelheid die je rijdt. Alleen mijn verhaal over de bewuste afweging wordt anders. Maar dan nog, moet je merken dat je duidelijk harder rijdt dan het overige verkeer...

Over het rijden op GPS: Ook GPS kan een onbetrouwbare meting geven. Wat het GPS apparaat doet is de (door hem gemeten) afgelegde afstand delen door de verstreken tijd. Als het apparaat even het zicht op genoeg satellieten kwijt raakt wordt de meting onbetrouwbaarder. Ook als de GPS te weinig satellieten ziet voor een hoogtemeting, zal bij bergop/bergaf rijden de meting niet kloppen. De afgelegde weg in rechte lijn is immers kleiner of groter dan daadwerkelijk afgelegd.

grtzz,

TdMdR
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Brandpreventist op 6 september 2010, 22:54:26
We zijn het wel eens  0098

Denk ook niet dat iedere auto/bestuurder gelijk is, sterker nog, geen mens is gelijk  :)

Voor wat betreft de wielen; toch blijf je zelf verantwoordelijk voor de snelheid die je rijdt. Alleen mijn verhaal over de bewuste afweging wordt anders. Maar dan nog, moet je merken dat je duidelijk harder rijdt dan het overige verkeer...

Over het rijden op GPS: Ook GPS kan een onbetrouwbare meting geven. Wat het GPS apparaat doet is de (door hem gemeten) afgelegde afstand delen door de verstreken tijd. Als het apparaat even het zicht op genoeg satellieten kwijt raakt wordt de meting onbetrouwbaarder. Ook als de GPS te weinig satellieten ziet voor een hoogtemeting, zal bij bergop/bergaf rijden de meting niet kloppen. De afgelegde weg in rechte lijn is immers kleiner of groter dan daadwerkelijk afgelegd.

grtzz,

TdMdR

Volgens mij werkt de snelheidsmeter van de gps via het dopler effect. http://forum.gps.nl/viewtopic.php?t=21511&sid=194beb32231ed11c1bdbe834ccf37900 (http://forum.gps.nl/viewtopic.php?t=21511&sid=194beb32231ed11c1bdbe834ccf37900) :)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: TDMdR op 6 september 2010, 23:02:27
Volgens mij werkt de snelheidsmeter van de gps via het dopler effect. http://forum.gps.nl/viewtopic.php?t=21511&sid=194beb32231ed11c1bdbe834ccf37900 (http://forum.gps.nl/viewtopic.php?t=21511&sid=194beb32231ed11c1bdbe834ccf37900) :)

Als ik het snel scan, zijn de geleerden het daar in dat topic ook niet helemaal over eens. Toch merkte ik een verschil toen ik van de zomer met cruise-control aan een berg opreed. Ik had toen slecte GPS ontvangst. Op mijn snelheidsmeter bleef de snelheid gelijk, de GPS vond dat ik langzamer ging  :-\ Mij werd toen uitgelegd dat het kwam door wat ik hierboven omschreef.

Ik ga even spitten, maar er is volgens mij ook jurisprudentie over GPS snelheidsmeting gebruikt in een bezwaarschrift tegen een snelheidsovertreding.

nu slapen  87iujh
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Brandpreventist op 14 september 2010, 17:48:26
Werken voor de centjes van het OM...

http://www.telegraaf.nl/binnenland/7650146/__OM_in_geldnood__Taakstraf_wordt_boete__.html?p=1,1 (http://www.telegraaf.nl/binnenland/7650146/__OM_in_geldnood__Taakstraf_wordt_boete__.html?p=1,1)

di 14 sep 2010, 16:59  | 44 reacties
OM in geldnood: Taakstraf wordt boete

AMSTERDAM -  Het Openbaar Ministerie (OM) verkeert in financiële nood. Daarom worden geldboetes opgelegd in plaats van taakstraffen en verkeersboetes met 15 procent verhoogd.

De bezuinigingen in combinatie met een vacaturestop en een reorganisatie leidt tot verhoging van de werkdruk en onrust onder het personeel.

Door de vacaturestop mogen vertrokken officieren van justitie in Rotterdam niet worden vervangen. "Er is sprake van vertraging bij strafdossiers waarbij de verdachte niet in voorlopige hechtenis zit”, zegt de Rotterdamse advocaat Frank van Ardenne in het NRC Handelsblad. „Van veel zaken hoor je nooit meer iets. Dat worden gewoon plankzaken. Daarbij gaat het soms om ernstige delicten, zoals fraude of doodslag.”

Het OM wil - om verdere bezuinigingen op personeel te voorkomen - bovendien fors gaan bezuinigen op huisvestingskosten. Op termijn wordt het aantal parketten in Nederland teruggedrongen van 19 naar 10.

Maandag kwam naar voren dat Nederlandse rechters onder een dermate zware tijdsdruk opereren dat zij steeds meer werk uit handen moeten geven aan ondersteunend personeel, tot aan het schrijven van vonnissen toe. Oorzaak van de druk is het huidige financieringssysteem van de rechtspraak.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Dinges op 14 september 2010, 20:14:56
Verkeersveiligheid...iemand?

http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,24233.0.html (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,24233.0.html)


 87iujh
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 14 september 2010, 20:18:29
Beetje bij beetje gaat Nederland kapot, lekker dan  :-X
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 28 december 2010, 13:44:16
Zomaar een paar voorbeeldje van bedragen die iets wat verhoogd worden

Per 1/1/11

R472a Behoudens noodgevallen gebruik maken van de vluchtstrook is 240,= wordt 280,=
R533 Geen gordel dragen is 90,= wordt 100,=
R545 Als best. v.e. mvtg tijdens het rijden een mob. tel. vasthouden is 160,= wordt 180,=
R602 Niet stoppen voor rood licht is 160,= wordt 180,=

Ik denk niet dat iedere diender staat te poppelen om dit soort bedragen uit te schrijven aan de burger.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 28 december 2010, 13:47:20
Is dat inclusief de €6 administratiekosten  juhf bkll ?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Dinges op 28 december 2010, 13:47:49
Alles voor de verkeersveiligheid.....toch?  ??? :-X
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 28 december 2010, 13:56:41
Is dat inclusief de €6 administratiekosten  juhf bkll ?
Nee, die komt er nog bij.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 28 december 2010, 14:00:56
Aangezien ik bijna geen boetes krijg, ben ik wel benieuwd waarom die €6 in het leven geroepen is en hoelang dit al is?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 28 december 2010, 14:08:29
Aangezien ik bijna geen boetes krijg, ben ik wel benieuwd waarom die €6 in het leven geroepen is en hoelang dit al is?
Als ik het goed heb is dat dit jaar in gevoerd.

Ik hoorde laatst van iemand bij het CJIB dat er ontzettend veel mensen in beroep gaan tegen het feit dat ze de adm. kosten moeten betalen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Brandpreventist op 28 december 2010, 14:15:23
Als ik het goed heb is dat dit jaar in gevoerd.

Ik hoorde laatst van iemand bij het CJIB dat er ontzettend veel mensen in beroep gaan tegen het feit dat ze de adm. kosten moeten betalen.

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2009-9745.html
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 28 december 2010, 14:24:12
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2009-9745.html

Da zeg ik, 2009 e050
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 28 december 2010, 14:26:15
Vandaar dat ik het nog niet gezien had op mijn boetes  juhf bkll

Ik hoorde laatst van iemand bij het CJIB dat er ontzettend veel mensen in beroep gaan tegen het feit dat ze de adm. kosten moeten betalen.

Hoevaak heeft iemand dan mazzel?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: mrpddnos op 28 december 2010, 14:48:48
Ik ben het er compleet mee eens. Omhoog die boetes. Wie weet word er dan minder op, bijvoorbeeld, de wajong bezuinigd. Politie moet je dan niet bekeuren vanwege fietsen op de stoep als je in je RK pakkie even een binnendoorweggetje neemt om zo sneller bij een melding te zijn... Terwijl er een auto met een veel te hoge snelheid langs raast en niet word aangesproken.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 28 december 2010, 14:59:58
Vandaar dat ik het nog niet gezien had op mijn boetes  juhf bkll

Hoevaak heeft iemand dan mazzel?
D'r zijn een heleboel mensen die mazzel schijnen te hebben, omdat ze niet aan de termijnen kunnen voldoen waarbinnen ze moeten reageren.
Heb ik trouwens alleen maar van horen zeggen, dus don't shoot me if am wrong
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Dinges op 28 december 2010, 15:05:13
Ik ben het er compleet mee eens. Omhoog die boetes. Politie moet je dan niet bekeuren vanwege fietsen op de stoep als je in je RK pakkie even een binnendoorweggetje neemt om zo sneller bij een melding te zijn... Terwijl er een auto met een veel te hoge snelheid langs raast en niet word aangesproken.

Ah, iedereen de lul behalve jij zelf.  

Daarbij: ik heb nog nooit iemand in RK tenue over de stoep zien fietsen. Mocht dit ooit ergens voorgekomen zijn; als je kan aantonen dat je onderweg was serieuze hulp te verlenen, zal geen ambtenaar daarvoor schrijven.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Piles op 28 december 2010, 15:08:05
Ik ben het er compleet mee eens. Omhoog die boetes. Wie weet word er dan minder op, bijvoorbeeld, de wajong bezuinigd. Politie moet je dan niet bekeuren vanwege fietsen op de stoep als je in je RK pakkie even een binnendoorweggetje neemt om zo sneller bij een melding te zijn... Terwijl er een auto met een veel te hoge snelheid langs raast en niet word aangesproken.
Ik heb ook altijd een goede reden om een overtreding te plegen. Gek genoeg luistert de agent nooit naar me...

Maar de verhouding raakt nu wel een beetje zoek tussen overtreding en straf  :-X
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 28 december 2010, 15:37:28
Als je straks mogelijk 130 mag rijden op de snelweg, zouden de boetes dan hoger worden of hetzelfde blijven bij bijvoorbeeld een overschrijding van 20 km/u ?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 28 december 2010, 15:45:05
Als je straks mogelijk 130 mag rijden op de snelweg, zouden de boetes dan hoger worden of hetzelfde blijven bij bijvoorbeeld een overschrijding van 20 km/u ?

DAt durf ik nu niet te zeggen, tegen de tijd dat het zover is zal er wel een aanvulling komen op het reeds bestaande boetepakket.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 30 december 2010, 15:16:49
Sorry dat de bedragen misschien raar ogen, maar tijdens het maken stond het recht en na het verzenden dus als onderstaand :( even een tabelletje ervan gemaakt  ;)

Per 1 januari 2011 zijn de boetebedragen aangepast. Houdt er rekening mee, dat hier nog een bedrag van € 6,- bovenop komt voor administratiekosten. Hieronder een greep uit de tarieven voor gedragingen in het verkeer (excl. administratiekosten).

Zie ook het overzicht van bedragen voor snelheidsgedragingen. (http://www.infopolitie.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=767&Itemid=31)

Feit                                                                                                                                           Tarief
Kenteken niet behoorlijk zichtbaar hebben                                                                                   € 100,--
Rijbewijs voldoet niet aan gestelde eisen                                                                                           € 35,--
Rijbewijs heeft geldigheid verlopen (duur minder dan 1 jaar verlopen)                                                   € 70,--
Rijbewijs niet behoorlijk leesbaar                                                                                                   € 70,--
Niet op eerste vordering kentekenbewijs ter inzage geven                                                           € 35,--
Niet op eerste vordering rijbewijs ter inzage geven                                                                           € 70,--
Niet meewerken aan voorlopige ademtest                                                                                   € 180,--
Onvoldoende zicht door de voorruit                                                                                           € 180,--
Onvoldoende zicht door de achter- en/of zijruiten                                                                           € 100,--
Onvoldoende zicht door alle ruiten                                                                                                   € 280,-
Niet zoveel mogelijk rechts houden op auto(snel)weg                                                                   € 100,--
Niet zoveel mogelijk rechts houden op andere weg dan auto(snel)weg                                           € 180,--
Als bestuurder een kruispunt blokkeren                                                                                           € 180,--
Geen voorrang verlenen                                                                                                           € 180,--
Afslaan zonder richting aan te geven                                                                                           € 70,--
Bij afslaan ander verkeer niet voor laten gaan                                                                                   € 180,--
Stilstaan/parkeren waar dit verboden is                                                                                           € 70,--
Onbevoegd parkeren op gehandicaptenparkeerplaats                                                                   € 180,--
Parkeren met gevaar/hinder voor het verkeer                                                                                   € 100,--
Bumperkleven (tot 80 km/u)                                                                                                           € 200,--
Bumperkleven (80 tot 100 km/h, afstand 3 meter of meer)                                                           € 310,--
Bumperkleven (80 tot 100 km/h, afstand onder 3 meter)                                                                   € 440,--
Bumperkleven (100 tot 120 km/h, afstand 3 meter of meer)                                                           € 440,--
Bumperkleven (100 tot 120 km/h, afstand onder 3 meter)                                       € 550,-
Rechts inhalen                                                                                                           € 180,--
Onbevoegd met groot licht rijden                                                                                                   € 100,--
Onnodig mistlicht voeren                                                                                                           € 70,--
Onnodig mistachterlicht voeren                                                                                                   € 100,--
Geen voorrang verlenen                                                                                                           € 180,--
Door rood licht rijden                                                                                                                € 180,--
Op de autosnelweg rijden met voertuig dat minder dan 60 km/h kan rijden                                           € 280,--
Op de autoweg rijden met voertuig dat minder dan 50 km/h kan rijden                                           € 280,--
Keren op de autosnelweg                                                                                                           € 280,--
Keren op de autoweg                                                                                                                   € 280,--
Achteruitrijden op de autosnelweg                                                                                               € 280,--
Achteruitrijden op de autoweg                                                                                                   € 280,--
Onnodig over de vluchtstrook autosnelweg rijden                                                                          € 280,--
Onnodig over de vluchtstrook autoweg rijden                                                                                 € 280,--
Als bestuurder binnen een erf sneller dan stapvoets rijden                                                              € 100,--
Voetganger/gehandicaptenvoertuig bij zebrapad niet voor laten gaan                                                € 180,--
Wegrijden zonder het overige verkeer voor te laten gaan                                                                 € 180,--
Achteruitrijden zonder het overige verkeer voor te laten gaan                                                           € 180,--
Uit een uitrit wegrijden zonder het overige verkeer voor te laten gaan                                             € 180,--
Keren zonder het overige verkeer voor te laten gaan                                                                      € 180,--
Binnen bebouwde kom bus geen gelegenheid geven van halte weg te rijden                                  € 100,--
Onnodig geluid veroorzaken met motorvoertuig / bromfiets                                                           € 180,--
Onnodig geluid veroorzaken met snorfiets                                                                                    € 120,--
Niet gebruik maken van de autogordel                                                                                       € 100,--
Geen of slechtzittende of niet-sluitende helm dragen op motorfiets                                                    € 100,--
Geen of slechtzittende of niet-sluitende helm dragen op bromfiets                                                     € 70,--
Niet handsfree bellen                                                                                                                 € 180,--
Niet stoppen bij stopbord                                                                                                        € 100,--
Geslotenverklaring negeren                                                                                                           € 70,--
Illegaal doelgroepstrook gebruiken                                                                                                  € 100,--
Geslotenverklaring qua gewicht negeren
- onder 10%                                                                                                                               € 100,--
- 11 t/m 20%                                                                                                                             € 150,--
- 21 t/m 30%                                                                                                                             € 220,--
- 31 t/m 40%                                                                                                                             € 330,--
- 41 t/m 50%                                                                                                                             € 500,--
- boven 50%                                                                                                                            € 750,--
Onbevoegd doelgroepstrook gebruiken                                                                                           € 100,--
Met vrachtwagen onbevoegd inhalen                                                                                          € 180,--
Rood licht negeren                                                                                                                     € 180,--
Doorgetrokken streep overschrijden                                                                                                 € 180,--
Verdrijvingsvlak gebruiken                                                                                                           € 180,--
Vervoer van personen op aanhangwagen                                                                                       € 180,--
Bron: Infopolitie.nl (http://www.infopolitie.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=741:boetebedragen-per-01-01-2011&catid=150:boete-gehad&Itemid=85)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Rolanddeg op 18 januari 2011, 06:11:37
Het spijt me van harte, maar hier staan bedragen tussen die te zot voor woorden zijn...  :-X
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 18 januari 2011, 07:52:19
Hou er rekening mee: binnenkort nog 20!!!! procent erbij.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: xangadib op 18 januari 2011, 09:20:44
Oh? Heb ik een aankondiging gemist?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 18 januari 2011, 15:28:32
Hou er rekening mee: binnenkort nog 20!!!! procent erbij.

Hoezo, Wout?
Dat zou dan een verhoging zijn van 35% in nog geen 2 jaar?

Absurd als het waar is. Is dit het gevolg van het afschaffen van de bonnenquota?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 18 januari 2011, 18:01:51
http://www.powned.tv/nieuws/binnenland/2010/09/boetes_stijgen_ook_in_2012.html (http://www.powned.tv/nieuws/binnenland/2010/09/boetes_stijgen_ook_in_2012.html)

En wel goed rekenen, is geen 35% maar 38%. Bijvoorbeeld een bekeuring die 100 euro kostte, gaat met 15% omhoog naar 115 euro. Doe daar nog eens 20% bovenop en je zit op 138 euro: een netto verhoging van 38%.

Wat wel verrassend is, is dat de minister heeft toegegeven dat het doel van de verhoging het genereren van extra inkomsten is en niet in de eerste plaats het bevorderen van de verkeersveiligheid. Dat vind ik dan wel weer eerlijk.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Professor in fictie op 18 januari 2011, 18:09:14
http://www.powned.tv/nieuws/binnenland/2010/09/boetes_stijgen_ook_in_2012.html (http://www.powned.tv/nieuws/binnenland/2010/09/boetes_stijgen_ook_in_2012.html)

En wel goed rekenen, is geen 35% maar 38%. Bijvoorbeeld een bekeuring die 100 euro kostte, gaat met 15% omhoog naar 115 euro. Doe daar nog eens 20% bovenop en je zit op 138 euro: een netto verhoging van 38%.

Wat wel verrassend is, is dat de minister heeft toegegeven dat het doel van de verhoging het genereren van extra inkomsten is en niet in de eerste plaats het bevorderen van de verkeersveiligheid. Dat vind ik dan wel weer eerlijk.

Inderdaad wel eerlijk, maar het zitten op een stoel doet wel weer extra pijn dan.... 0098 098uo

Ik zou graag een getrapt systeem zien met  (eerst evt geregistreerd waarschuwen) een boete (M), bij herhaling hogere boete (M), weer een nog hogere boete (T) en als laatste stap voor komen.(S)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 18 januari 2011, 18:19:26
Wie weet wat de toekomst brengt...
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Piles op 18 januari 2011, 18:21:11
Doe het dan gelijk goed en voer inkomensafhankelijke boetes in ;) Doet het voor iedereen pijn.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 18 januari 2011, 18:51:21
Nou snap ik best dat agenten die een boete uit moeten schrijven dit zelf niet bedacht hebben.
Maar waar ik wel bang voor ben is dat er nog minder respect gaat ontstaan voor de politie.
Op deze manier gaat er alleen maar meer haat en nijd komen en dat lijkt me toch niet de bedoeling.

We zouden als brave burgers eens ervoor moeten zorgen dat er geen enkele bekeuring meer geschreven hoefde te worden. Een utopie natuurlijk maar ik denk wel dat de schatkist dan aardig leeg blijft. O nee, dan gaan ze weer iets anders bedenken.  0098

Maar eerlijk gezegd blijf ik het wel pure geldklopperij vinden. En inderdaad... het draagt niets bij aan de verkeersveiligheid. We blijven harken!   :D
Schandalig!  :|
Hoe krijg je de maatschappij kapot? Door het bedenken van dit soort dingen.  :|
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 18 januari 2011, 19:08:35
Tja, en dan krijg je dit.  998765

Korpschef wil niet meer flitsen
Gepubliceerd op 17 september 10, 15:41 Laatst bijgewerkt op 19 november 10, 00:53

LEIDEN - De politie moet boeven vangen in plaats van zich bezighouden met verkeerscontroles. Dat zegt korpschef Jan Stikvoort van de politieregio Hollands Midden.

In plaats van agenten kunnen beter de belastingambtenaren langs de weg gaan staan met een lasergun, oppert Stikvoort. De populariteit van de politie bij het publiek is daar ook bij gebaat.
Stikvoort is chef van de politieregio rond Leiden, Alphen en Gouda. Hij maakt daarnaast deel uit van een landelijke raad van korpschefs. Die buigt zich over de vraag wat de politie in de toekomst wel en niet moet doen. Onder zijn collega-chefs bestaat steun voor zijn ideeën, zegt hij.


Bron: Leidsch Dagblad (oud bericht)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: xangadib op 19 januari 2011, 15:57:28
http://www.powned.tv/nieuws/binnenland/2010/09/boetes_stijgen_ook_in_2012.html (http://www.powned.tv/nieuws/binnenland/2010/09/boetes_stijgen_ook_in_2012.html)

En wel goed rekenen, is geen 35% maar 38%. Bijvoorbeeld een bekeuring die 100 euro kostte, gaat met 15% omhoog naar 115 euro. Doe daar nog eens 20% bovenop en je zit op 138 euro: een netto verhoging van 38%.

Wat wel verrassend is, is dat de minister heeft toegegeven dat het doel van de verhoging het genereren van extra inkomsten is en niet in de eerste plaats het bevorderen van de verkeersveiligheid. Dat vind ik dan wel weer eerlijk.

Tsja, da's "pas" 2012, kunnen we een heel jaar vast nadenken over een goede uitleg.  >:(
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Red op 19 januari 2011, 16:05:58
De discussie omtrent het wel/niet komen van de politie is afgesplitst. Dat nieuwe topic is hier te vinden: http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=47790.msg839854#msg839854 (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=47790.msg839854#msg839854)

Hier verder over het verhogen van de boetebedragen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 19 januari 2011, 16:28:18
Gisteren toevallig nog 3x geschreven voor het al handheld bellend zonder gordel rijdend over de vluchtstrook van de buitenring.

Voor de snelle rekenaars onder ons. 100+180+280=460,=

Heeft Bt nog een waarschuwing gekregen voor het niet tonen van RBW, ketekenbewijs en een defect remlicht
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Red op 19 januari 2011, 16:32:23
Voor de snelle rekenaars onder ons. 100+180+280=460,=
Uh iets te snel opgeteld? :P  998765

100+180+280 = 560,-
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 19 januari 2011, 16:57:44
Damn, dat zijn bedragen waar je niet blij van wordt. Gelukkig zal zoiets mij niet overkomen, want ik rij alleen te hard :P
Misschien kunnen ze de gevangenisstraffen met zoveel procent omhoog gooien, dan krijgen ze van mij meer respect.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 19 januari 2011, 17:12:17
Uh iets te snel opgeteld? :P  998765

100+180+280 = 560,-
Ja, sorry e050 Was vanacht laat en vanochtend vroeg.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 19 januari 2011, 17:23:22
Kan je nagaan als hier volgend jaar nog eens 20% boven op komt. Schrijf je van iemand die onder of gelijk Jan Modaal verdiend in een keer de helft van zijn salaris weg.

Dit zou het dan zijn in 2012 bij de hiervoor omschreven overtredingen:
geen gordel 120,=
mobiel vasthouden 216,=
rijden vluchtstrook 336,=

Zusammen 672,= en dan zijn de bedragen nog eens afgerond. Dus mob zal dan 215,= of 220,= worden en vluchtstrook 335,= of 340,=

Dat zijn pas bedragen waar je niet vrolijk van wordt.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 19 januari 2011, 17:31:32
Ik snap niet dat de Nederlanders het allemaal blijven pikken.
Hoe denken agenten eigenlijk over zulke asociale bedragen, vinden ze dat terecht of juist niet?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: TDMdR op 19 januari 2011, 17:50:17
Zijn de bedragen asociaal, of zijn de mensen die die overtredingen plegen minder sociaal? Volgens mij werkt het heel simpel en kun je het makkelijk voorkomen dat je een extra afdracht moet doen. Niet je telefoon vasthouden tijdens besturen motorvoertuig, over de vluchtstrook rijden, je gordel omdoen, etc.

Zoals ik, in mijn verplaatste post al aangaf, het hoort bij de taak van de politie om te handhaven. Ondanks de hoge bedragen kan ik nog steeds niet een hele dienst rondrijden zonder (soms echt asociale) overtredingen te zien. Dus zolang de risico afweging van de overtreder nog steeds doorslaat naar het plegen van de overtreding is de hoogte van de bekeuring kennelijk nog niet hoog genoeg.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 19 januari 2011, 19:33:55
Of bekeuren is niet de beste manier om mensen te bewegen hun gedrag te veranderen. Dat denk ik eerder. De manier waarop we handhaven moet op een gegeven moment veranderen. Denk aan geregistreerde waarschuwingen en bekeuringen met recidiveverhogingen, puntenrijbewijs met aftrek van punten ook voor kleine overtredingen (bijv Engels systeem), belonen wanneer iemand 2 jaar of langer niet bekeurd is... Effectief gedrag veranderen lukt niet met alleen bekeuren.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 19 januari 2011, 20:08:14
Ik zeg gewoon gordel om, headset kopen voor je telefoon en niet over de vluchtstrook rijden.

Alles je om aandacht vraagt krijg je die aandacht.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 19 januari 2011, 20:41:50
Zo moeilijk is het inderdaad niet. Maar goed, Nederlands willen graag roepen: 'ja, maar...', daar zijn ze goed in.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: xangadib op 19 januari 2011, 20:48:36
Ja, dat is ook mijn eerste gedachte. Alleen gaat de rest van de overtredingen niet/nauwelijks omhoog en hierdoor ontstaat een scheef beeld.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: DiNozzo op 19 januari 2011, 23:16:48
Welke rest van de overtredingen?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: CPrime op 19 januari 2011, 23:22:35
Nederlands willen graag roepen: 'ja, maar ik',  

Cruciaal woordje dat je vergeet.  0098
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Martijn de Vries op 19 januari 2011, 23:24:00
"Weet je wat jij moet doen? Je moet voor jezelf beginnen!"

Ik denk niet dat uit onderzoek is gebleken dat het er veiliger van wordt als de boetes met 15% omhoog gaan. Puur geld 'maken'. De politie-organisatie kan al niet met geld omgaan...
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Ehv-er op 19 januari 2011, 23:47:37
Ik denk dat niet de boetebedragen omhoog moet om het verkeer veiliger te maken. Ik denk dat de huidige regelgeving, en de manier van controleren redelijk volstaat. Ik denk dat de eisen voor het behalen en behouden van het rijbewijs aangepast moeten worden zodat mensen niet steeds met een prent weg kunnen komen. Ik ken namelijk mensen die structureel iedere maand een stapeltje van het cjib krijgen, en telkens voor de zelfde overtredingen. En iedere keer komen ze weg met en maandelijkse bijdrage aan het cjib. Ik denk dat de criteria om een rijbewijs in te kunnen vorderen iets naar beneden bijgesteld moet worden in plaats van het verhogen van boetebedragen. Een rijontzegging moet betekenen dat iemand een aanzienlijke tijd niet meer kan rijden. Mensen moeten niet iedere keer weg kunnen komen met een geldboete (zo van ik betaal wel dan ben ik er weer van af).

Met andere woorden is een verhoging van het boete bedrag zinnig om het verkeer veiliger te maken. Ik kan mij niet aan de gedachte onttrekken dat een dergelijke beslissing geen ander doel dient dan het binnenbrengen van geld.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Martijn de Vries op 19 januari 2011, 23:54:38
Ik denk dat niet de boetebedragen omhoog moet om het verkeer veiliger te maken. Ik denk dat de huidige regelgeving, en de manier van controleren redelijk volstaat. Ik denk dat de eisen voor het behalen en behouden van het rijbewijs aangepast moeten worden zodat mensen niet steeds met een prent weg kunnen komen. Ik ken namelijk mensen die structureel iedere maand een stapeltje van het cjib krijgen, en telkens voor de zelfde overtredingen. En iedere keer komen ze weg met en maandelijkse bijdrage aan het cjib.


Dat is juist de bedoeling! veel geld binnenslepen, met verkeersveiligheid als smoes. Vanuit de politiek gezien, ik weet dat agenten wel degelijk verkeersveiligheid als oogpunt hebben. Ik heb dan ook helemaal niets tegen de politie op zich.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Haageneesch op 19 januari 2011, 23:59:25
"Weet je wat jij moet doen? Je moet voor jezelf beginnen!"

Ik denk niet dat uit onderzoek is gebleken dat het er veiliger van wordt als de boetes met 15% omhoog gaan. Puur geld 'maken'. De politie-organisatie kan al niet met geld omgaan...
Welk geld?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Martijn de Vries op 20 januari 2011, 00:07:02
Welk geld?
Je bent niet bekend met de financiële problemen? Onderandere de politie friesland moet nog steeds bezuinigen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 20 januari 2011, 00:23:34
Je bent niet bekend met de financiële problemen? Onderandere de politie friesland moet nog steeds bezuinigen.  
Alle korpsen moeten bezuinigen, en een aantal staat onder curatele.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 20 januari 2011, 01:33:12
Je bent niet bekend met de financiële problemen? Onderandere de politie friesland moet nog steeds bezuinigen.  

Heel strak zeggen dat ''de politie niet met geld om kan gaan'' is een leuke ... Brandweer, ambulance en andere (niet hulpverlenings) overheidsinstantie's kunnen er ook wat van.
Jarenlang een geldkraan hebben en wanneer men aan het geld gewend is geraakt langzaam de kraan dichtdraaien ... Dat werkt (dus) niet.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 20 januari 2011, 20:07:51
Zo moeilijk is het inderdaad niet. Maar goed, Nederlanders willen graag roepen: 'ja, maar...', daar zijn ze goed in.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Maxx op 20 januari 2011, 20:59:52
Of bekeuren is niet de beste manier om mensen te bewegen hun gedrag te veranderen. Dat denk ik eerder. De manier waarop we handhaven moet op een gegeven moment veranderen. Denk aan geregistreerde waarschuwingen en bekeuringen met recidiveverhogingen, puntenrijbewijs met aftrek van punten ook voor kleine overtredingen (bijv Engels systeem), belonen wanneer iemand 2 jaar of langer niet bekeurd is... Effectief gedrag veranderen lukt niet met alleen bekeuren.

Ik weet inmiddels hoe je denkt over het, in mijn ogen enorm omslachtige, waarschuwingssysteem dat je bedacht hebt.

In mijn ogen helpen hoge bekeuringen wel degelijk. Ik heb zelf laatst een bon gehad van bijna 80 euro voor het stilstaan op een laad/los plaats voor de duur van enkele minuten. We kunnen wel allerlei beloningssystemen gaan bedenken, maar in de tussentijd kan ik al meerdere mini's schrijven die in mijn ogen vaak wel degelijk effect zullen hebben en meer effect dan een 'geregistreerde' waarschuwing of een felicitatiebrief als je tweejaar bekeuringloos rijdt...
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 21 januari 2011, 09:01:51
en toch blijft het vreemd dat er veel mensen zijn die acceptgiro na acceptgiro blijven krijgen. Blijkbaar werkt het dus niet. Elke nederlander betaald gemiddeld meer dan 40 euro per jaar aan bekeuringen, en nog steeds zie ik overal om me heen overtredingen gebeuren. Met andere woorden: bekeuren is niet de oplossing, en volgens de wetenschap een van de minst effectieve manieren om gedragsverandering te bereiken. En met alle respect, dan ga ik liever uit van de wetenschap dan van jouw gevoel.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: xangadib op 21 januari 2011, 09:19:04
Zelfs als ik uitga van mijn eigen gevoel ben ik het eens met Wout.  O0 In sommige gevallen is een waarschuwing gewoon terecht/voldoende. Ik geloof er niet in om alles helemaal plat te schrijven, dan was ik wel belastingambtenaar geworden....
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 21 januari 2011, 12:58:33
en toch blijft het vreemd dat er veel mensen zijn die acceptgiro na acceptgiro blijven krijgen. Blijkbaar werkt het dus niet. Elke nederlander betaald gemiddeld meer dan 40 euro per jaar aan bekeuringen, en nog steeds zie ik overal om me heen overtredingen gebeuren. Met andere woorden: bekeuren is niet de oplossing, en volgens de wetenschap een van de minst effectieve manieren om gedragsverandering te bereiken. En met alle respect, dan ga ik liever uit van de wetenschap dan van jouw gevoel.

Dus moeten we het allemaal maar laten gebeuren en gaan waarschuwen  ::)
Moet je voor de grap eens kijken hoe een fietsverlichtingsproject werkt, je haalt zo de werkgebieden er uit die er iets aan doen ....
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 21 januari 2011, 13:00:39
Even correctie op mijn vorige bericht: ruim 40 euro PER MAAND betaald de gemiddelde Nederlander aan bekeuringen. Nog even een bevestiging dat bekeuren toch echt niet werkt.

@Jerommeke, heb je wel gelezen wat ik hiervoor had geschreven? Ik zie nergens dat ik voorstander ben van vrijblijvende waarschuwingen: dat ben ik namelijk niet.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 21 januari 2011, 13:27:08
Persoonlijk rij ik regelmatig +/- 140 op de snelweg en nog nooit gepakt daarvoor, maar mocht ik wel een keer een bon daarvoor krijgen, dan zal het mijn niet echt veel uitmaken, want over bijna 24 jaar heb ik pas 2 boetes gehad voor 7 km/u te hard.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jacques Schenk op 21 januari 2011, 13:43:38
Ik moet zeggen dat ik ook wel eens te hard rijd en dat komt omdat het risico zo laag is
(risico = kans x impact)

Je ziet het perfect bij het roken in de Horeca, de regel wordt massaal aan de laars gelapt omdat de boetes een lachertje zijn, verander je dat in 5.000 euro per keer of een maand dicht dan weet ik zeker dat het snel afgelopen zal zijn met roken in de horeca (zo werkt het namelijk in de landen waar echt niet meer in de horeca gerookt wordt)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: DiNozzo op 21 januari 2011, 13:51:24
Even correctie op mijn vorige bericht: ruim 40 euro PER MAAND betaald de gemiddelde Nederlander aan bekeuringen. Nog even een bevestiging dat bekeuren toch echt niet werkt.

@Jerommeke, heb je wel gelezen wat ik hiervoor had geschreven? Ik zie nergens dat ik voorstander ben van vrijblijvende waarschuwingen: dat ben ik namelijk niet.

Maar als een bekeuring van 180(!!) euro al niet werkt? Waarom zou dan eerst een waarschuwing en de volgende keer de bekeuring van 180 euro dan beter werken?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Uitgerust! op 21 januari 2011, 14:07:28
Het zijn volgens mij vooral de bekeuringen die vanzelf op je deurmat vallen die nagenoeg geen effect hebben, de bekeuring die bij een staandehouding uitgeschreven wordt heeft meer effect.

Sterker nog: een waarschuwing na een staandehouding heeft al meer effect dan een bekeuring welke door een computertje is geconstateerd en verwerkt. Althans zo werkt het bij mij...........


Tosa
( die alweer meer dan een jaar boetevrij rond rijdt...... met een te hoge snelheid..... 98uiye)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jacques Schenk op 21 januari 2011, 14:23:02
Het zijn volgens mij vooral de bekeuringen die vanzelf op je deurmat vallen die nagenoeg geen effect hebben.

Nou als die automatische 500 euro of meer zou zijn ging ik toch echt wat langzamer rijden hoor  ::)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 21 januari 2011, 14:23:57
Als ik voor die 140 km/u een boete zou krijgen dan lach er zelfs even bij omdat ik dan toch gepakt ben en heeft het nog geen effect en mocht ik een boete krijgen hoef ik er geen uitleg bij, want waarschijnlijk weet ik wel dat ik iets fout deed en hoe hoger de boetes zijn, hoe minder serieus ik agenten ga nemen, want tenslotte staat verkeersveiligheid niet langer voorop.

Als je gewoon een goedbetaalde baan hebt, dan heeft een boete sowieso geen effect, pas als je iets kwijt bent denk ik.
Zo was er bij Wegmisbruikers zelfs iemand die een paar duizend euro apart hield voor boetes, dus heeft dat geen effect.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jacques Schenk op 21 januari 2011, 14:25:51
Vandaar dat ik ook een voorstander ben van inkomens afhankelijke boetes, waardoor een boete ook echt een straf wordt ipv een transactie voor de accountant die de chauffeur soms/vaak niet eens bereikt.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 21 januari 2011, 14:34:02
ja dat zou ideaal zijn, nu is een hogere boete voor iemand met een lager inkomen het verschil tussen wel of niet rondkomen deze maand en voor een rijkere het verschil tussen wel of geen etentje.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Gast op 21 januari 2011, 14:48:29
Wat een onzin. Voor hetzelfde vergrijp apart gaan straffen omdat iemand meer verdient dan een ander?

Klein voorbeeldje, geheel hypothetisch, mevrouw A zit in de bijstand, is te lui om te werken, verzint andere manieren om aan geld te komen, rijdt moedwillig te hard en wordt geflitst met 20km te hard.
Meneer B heeft zijn hele leven gestudeerd, en gewerkt om te komen waar hij nu is, met goed verdienende baan en avondcursussen om hogerop te komen, betaalt zijn alimentaties netjes elke maand aan mevrouw A en wordt geflitst met 20km te hard.

Waarom zou meneer B dan meer moeten betalen dan mevrouw A? Meneer B draagt al meer bij aan de maatschappij, financiëel en economisch, dan mevrouw A. En dan wil je mevrouw A hier ook nog voor belonen door een lager boetebedrag?
Elke overeenkomst tussen mij en mijn ex berust op puur toeval   0098  0098
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jacques Schenk op 21 januari 2011, 15:16:56
Het gaat er om dat een boete ook als straf gevoeld moet worden.
Het is geen straf om 50 euro te betalen, het is een straf om die 50 euro echt te missen.
Wil je iemand met een geldboete straffen dan zal die zodanig hoog moeten zijn dat ie gevoeld wordt, immers dat voelen is de straf, niet het betalen de boete zelf.

Verdere argumenten over individuele zaken als zwart werken , niet willen etc horen in deze discussie m.i. niet thuis, het  feit dat je dat soort argumenten nodig hebt om je verhaal kracht bij te zetten zegt al genoeg over de sterkte van je betoog  098uo (geintje)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Gast op 21 januari 2011, 15:40:44
Het feit dat jij (geintje) na een woordelijke trap (argumenten nodig hebt) tegen de enkels geeft zegt mij ook genoeg Jacques. Eerst een tik uitdelen en dan proberen dat af te zwakken met (geintje)..... lachen met jou zeg!! (geintje) :-X
Kennelijk heb je over de woorden "Voorbeeld" en "Geheel hypothetisch" heen gelezen???

Wie bepaalt of een straf gevoeld wordt of niet? Voelen is een subjectief iets. Hoe wil jij een gevoelswaarde hangen aan een materieel iets? 50 euro kan voor iemand met een goed salaris nét zo erg voelen. Het is de mentaliteit die moet veranderen wil je mensen veranderen, wil je hun gedrag veranderen. Denk je nou echt dat met een geldboete de mentaliteit, en gedrag, zal veranderen? De realiteit is al enkele jaren heel anders maar chapeau dat je nog denkt op die manier te kunnen straffen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jacques Schenk op 21 januari 2011, 16:58:22
Wie bepaalt of een straf gevoeld wordt of niet? Voelen is een subjectief iets. Hoe wil jij een gevoelswaarde hangen aan een materieel iets? 50 euro kan voor iemand met een goed salaris nét zo erg voelen. Het is de mentaliteit die moet veranderen wil je mensen veranderen, wil je hun gedrag veranderen. Denk je nou echt dat met een geldboete de mentaliteit, en gedrag, zal veranderen? De realiteit is al enkele jaren heel anders maar chapeau dat je nog denkt op die manier te kunnen straffen.

Ik zal onbegrepen humor niet herhalen....

Je zult moeten kijken met welke maatregelen je het meeste effect bereikt.
Ik weet dat bij mij een forse boete wel werkt, ik weet dat van veel andere ook, maar uiteraard niet voor iedereen.
mijn mentaliteit zal misschien niet veranderen maar mijn gedrag wel en dan heb je al veel gewonnen.

Natuurlijk is voelen een subjectief iets sommigen vinden een pak slaag lekker en andere ervaren het als een straf.
100% goed ga je het niet krijgen.
Ik durf er wel wat onder te verwedden dat we met zwaardere straffen, dus straffen die gevoeld worden, weer snel een rookvrije horeca hebben.
maar een ieder mag daar uiteraard zijn mening over hebben, daar is het een forum voor.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Gast op 21 januari 2011, 17:07:22
Ik zal onbegrepen humor niet herhalen....
Namens velen dank je wel daarvoor, humor is namelijk ook een subjectief iets......

Citaat
Je zult moeten kijken met welke maatregelen je het meeste effect bereikt.
Ik weet dat bij mij een forse boete wel werkt, ik weet dat van veel andere ook, maar uiteraard niet voor iedereen.
mijn mentaliteit zal misschien niet veranderen maar mijn gedrag wel en dan heb je al veel gewonnen.

Natuurlijk is voelen een subjectief iets sommigen vinden een pak slaag lekker en andere ervaren het als een straf.
100% goed ga je het niet krijgen.
Ik durf er wel wat onder te verwedden dat we met zwaardere straffen, dus straffen die gevoeld worden, weer snel een rookvrije horeca hebben.
maar een ieder mag daar uiteraard zijn mening over hebben, daar is het een forum voor.

Precies, zo is het.
Over rookvrije horeca gaat dit topic niet dus mijns inziens heeft die discussie hier geen plaats.
Verkeersboetes, daar hebben we het over. Zodra je niet kunt voorspellen wat een boete doet met de ontvanger, hoe hoog of laag hij ook is lijkt het een utopie om ervan uit te gaan dat hogere boetes meer effect zullen hebben bij mensen die meer verdienen. Inderdaad zal iemand die zijn sigaretten aansteekt met briefjes van 50 euro nog steeds zich een breuk lachen om een boete van 300 euro of meer voor 5 kilometer te hard. Dat effect, "raken waar het voelt", is niet te definiëren, laat staan in geld uit te drukken.
Hoe kun je dan wel mensen "raken" als je gedrag wilt veranderen? Bij een x-aantal boetes het intrekken van het rijbewijs? Of, zoals in Engeland, elke keer een verkeersboete ontvangen is een extra aantal punten op je rijbewijs, bij zoveel punten, rijbewijs foetsie?
Iemand die van zijn auto afhankelijk is raak je mijns inziens méér met het afnemen van zijn rijbewijs dan hem een acceptgiro te sturen voor elke keer dat hij lachend voorbij een flitspaal ging.

Als het de bedoeling is dat verkeersovertreders het "gaan voelen" en daardoor hun gedrag veranderen dien je ze te "pakken" op wat écht raakt, en dat is voor zowel degene die weinig als veel verdient dat roze papiertje of pasje waarmee ze hun wrak danwel bolide mee mogen besturen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Professor in fictie op 21 januari 2011, 17:26:30
JS en Caprice,
Om verdere escalatie te voorkomen heb ik voor jullie beide een tussenoplossing, arm of rijk, dakloos of Villa maakt geen verschil.

Het is al eeuwen oud het lijfstraffen: plank, zweep, riem. Uit te voeren door uw lokale beul.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jacques Schenk op 21 januari 2011, 17:29:23
Ik nam de horeca even als voorbeeld omdat het ging over het effect van boetes op het gedrag van mensen.

Natuurlijk helpt het innemen van het rijbewijs ook, maar ook daar moet je kijken hoe iemand dat voelt, is het een directielid met chauffeur die normaal nauwelijks rijdt of een vrachtwagen- of taxichauffeur die er zijn brood mee moet verdienen. Geeft een ander gevoel en is dus een andere straf.

Maatwerk dus zowel bij het opleggen van boetes als bij het uitdelen van andere straffen.
Inkomens afhankelijkheid is een middel wat misschien in 70% van de gevallen het beoogde doel heeft, wanneer de vaste boetes dat in 50% van de gevallen hebben, hebben we toch weer een hoop gewonnen.

En boetes werken echt wel, kijk naar het aantal overtredingen op de trajecten met trajectcontrole, die zijn aanmerkelijk lager als op de trajecten daarbuiten en dat omdat men het in de portemonnee voelt wanneer men toch te hard rijdt, het financiële risico acht men te groot en dus past men het gedrag aan.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jacques Schenk op 21 januari 2011, 17:30:04
JS en Caprice,
Om verdere escalatie te voorkomen heb ik voor jullie beide een tussenoplossing, arm of rijk, dakloos of Villa maakt geen verschil.
Het is al eeuwen oud het lijfstraffen: plank, zweep, riem. Uit te voeren door uw lokale beul.

Tja je zult iemand hebben die wel van SM achtige spelletjes houdt  ^-^
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 22 januari 2011, 00:59:02
Nou werk ik al enige tijd in de wat betere buurten van Nederland en merk ik dat juist dáár de mensen veel sneller ''reageren'' op een bekeuring. Juist de mensen die een lager inkomen hebben blijven hun auto fout parkeren en krijgen bon na bon ... Degene die een hoop geld verdiend lijkt sneller te reageren ....
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Dinges op 22 januari 2011, 01:04:30
Verkeersboetes, daar hebben we het over. Zodra je niet kunt voorspellen wat een boete doet met de ontvanger, hoe hoog of laag hij ook is lijkt het een utopie om ervan uit te gaan dat hogere boetes meer effect zullen hebben bij mensen die meer verdienen.
Als het de bedoeling is dat verkeersovertreders het "gaan voelen" en daardoor hun gedrag veranderen dien je ze te "pakken" op wat écht raakt, en dat is voor zowel degene die weinig als veel verdient dat roze papiertje of pasje waarmee ze hun wrak danwel bolide mee mogen besturen.

Zoals ze het in Finland doen, er zit wel wat in natuurlijk. De ''vakkenvuller'' 50 euro, de ''directeur'' 5000 euro boete. Bij eenzelfde overtreding... (even niet suggereren dat die directeur dan net directeur is over z'n eigen toilet ofzo) Gewoon de ''grote man'' versus de ''kleine man''. De werkenden versus de grote jongens.  :D

Wel ben ik met je eens dat bolide of papiertje innemen nog veel harder aan- en binnenkomt. Dat heeft impact op groot en klein.  8)
Maar of onze economie daar nu beter van wordt; het rijbewijs en/of auto afpakken van half-werkend Nederland?

Tja je zult iemand hebben die wel van SM achtige spelletjes houdt  ^-^

plank, zweep, riem. Uit te voeren door Jacques.

Hier hebben we PM voor, boys.  :o 0098  ;)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Dinges op 22 januari 2011, 01:06:45
Nou werk ik al enige tijd in de wat betere buurten van Nederland en merk ik dat juist dáár de mensen veel sneller ''reageren'' op een bekeuring. Juist de mensen die een lager inkomen hebben blijven hun auto fout parkeren en krijgen bon na bon ... Degene die een hoop geld verdiend lijkt sneller te reageren ....



Communicatief sterke mensen; een briefje of bezwaar is snel gemaakt. Desnoods door secretaresse of ander personeel?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 22 januari 2011, 02:14:10
Communicatief sterke mensen; een briefje of bezwaar is snel gemaakt. Desnoods door secretaresse of ander personeel?

Ik heb het niet over een briefje of over een bezwaar, ik bedoel het ''snappen'' van een bekeuring ... Het valt op dat de ''rijke'' tak van de gemeente het wél snapt (of in ieder geval de overtreding niet meer pleegt) terwijl de ''normale cq. sociale klasse'' dezelfde fouten blijft maken ...

M.a.w. de inkomensafhankelijke bekeuringen hoeven helemaal geen voordeel te zijn ....
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 10 februari 2011, 15:47:03
Politievakbond: boetes zijn te hoog

AMSTERDAM -  Politieagenten vinden de verkeersboetes die zij moeten uitschrijven te hoog, aldus de politievakbond ANPV. Dit jaar zijn verkeersboetes met 15% verhoogd.

De verhouding tussen sommige overtredingen en de hoogte van de bekeuring zou volledig zoek zijn. Dat meldt de NOS. Door rood rijden kost nu 185 euro, een winkeldiefstal 50 euro. "Dat snapt niemand en dat kunnen we ook niet uitleggen", aldus een woordvoerder van de ANPV.
Agenten zouden zich schamen voor het uitschrijven van sommige bekeuringen. Ook krijgen ze door de hoge boetes te maken met agressie. De politievakbond roept zijn leden op bij minister Opstelten te protesteren tegen de hoge boetes.

Bron: Telegraaf (http://www.telegraaf.nl/binnenland/8975634/__ANPV__boetes_zijn_te_hoog__.html?p=36,1)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: DiNozzo op 10 februari 2011, 16:00:17
De vakbond snapt het ook niet helemaal volgens mij. De bedragen kloppen allebei niet ::).

 Dat ze scheef zijn dat weten we allemaal wel en daar vind ik ook zeker het mijne van.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 10 februari 2011, 17:28:11
Lekker geïnformeerd die vakbond... NOT! Nadat ik de eerste paar zinnen had gelezen nam ik de rest niet meer serieus. Overigens heb ik nog geen agressie meegemaakt vanwege een boetebedrag. Hoogstens zwaar balende en verbaasde mensen. Maar hé? Ze hebben het toch echt zelf in de hand. Niemand die ze dwingt om het gaspedaal in te trappen. Om maar even een voorbeeld te noemen. Ik zal ook zeker niet protesteren, en schrijf er ook niet minder om.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 10 februari 2011, 18:06:54
Ze hebben het toch echt zelf in de hand. Niemand die ze dwingt om het gaspedaal in te trappen. Om maar even een voorbeeld te noemen. Ik zal ook zeker niet protesteren, en schrijf er ook niet minder om.

Gevolg is wel dat er meer gewaarschuwd gaat worden en er minder snel bekeurd wordt door de collega's. Als je tenslotte een auto'tje aan de kant zet, met daarin een moeder en twee kindjes. Auto'tje valt nog net niet van ellende uit elkaar en de kinderen lopen niet op spiksplinternieuwe Nike's, is 180,- euro voor een (net aan) rood verkeerslicht of een parkeerbonnetje voor het parkeren binnen vijf meter van de hoek (70,-) erg veel geld ....
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 10 februari 2011, 18:52:30
Zodra boetes met 20% of 25% omlaag gaan heb je nog steeds hetzelfde probleem met het bijstandsmoedertje.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 10 februari 2011, 21:10:12
Gevolg is wel dat er meer gewaarschuwd gaat worden en er minder snel bekeurd wordt door de collega's. Als je tenslotte een auto'tje aan de kant zet, met daarin een moeder en twee kindjes. Auto'tje valt nog net niet van ellende uit elkaar en de kinderen lopen niet op spiksplinternieuwe Nike's, is 180,- euro voor een (net aan) rood verkeerslicht   of een parkeerbonnetje voor het parkeren binnen vijf meter van de hoek (70,-) erg veel geld ....
Een net wel/niet gevalletje begin überhaupt niet aan, maar dat ben ik. Ook een moedertje met 2 kids en een auto die van wanhoop uit elkaar pl...t moet zich gewoon aan de regels houden. Trouwens zou ik haar adviseren om of iets anders te gaan kopen of rijden als die auto echt zo slecht is, maar dat ter zijde.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 10 februari 2011, 22:19:00
Een net wel/niet gevalletje begin überhaupt niet aan, maar dat ben ik. Ook een moedertje met 2 kids en een auto die van wanhoop uit elkaar pl...t moet zich gewoon aan de regels houden. Trouwens zou ik haar adviseren om of iets anders te gaan kopen of rijden als die auto echt zo slecht is, maar dat ter zijde.

Je begrijpt m'n punt, boetebedragen gaan gewoon helemaal nergens meer over. Ik ben echter wel van mening dat als iets een bekeuring waard is, men die ook dient te krijgen. Er zijn mensen die daar anders over denken  ;)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: tower-ladder op 10 februari 2011, 23:23:42
Boete bedragen zijn niet meer in verhouding met overtreding. Mijn echtgenote(die echt voorbeeldig rijdt  998765) kreeg twee maanden geleden een lidmaatschap uit Leeuwarden. Of ze maar even €160,- wilde betalen omdat ze geen voorrang zou hebben verleend aan (een) voetganger(s) bij een oversteekplaats. Ze was zich van geen kwaad bewust, is niet ter plaatse door de verbalisant aangesproken dus het corrigerend effect bij een verkeersovertreding is er dus ook niet. Die agent dacht natuurlijk ook, ja als ik ze aanhoudt krijg ik een hoop commentaar als ze het bedrag hoort, dus ik noteer het kenteken en tijdstip en ik heb er weer één.
Protesteren helpt niet, je hebt geen getuigen (je bent je van geen kwaad bewust) en kost je alleen maar tijd en ergenis.
Gelukkig geen bijstandmoedertje, maar het is wel een flinke aanslag op het huishoudgeld en staat niet in verhouding ten opzichte van andere overtredingen, strafbare feiten.
En ze heeft echt geen 65+ van de zebra gereden ;)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 11 februari 2011, 19:45:42
Ze was zich van geen kwaad bewust, is niet ter plaatse door de verbalisant aangesproken dus het corrigerend effect bij een verkeersovertreding is er dus ook niet.
Wellicht was de verbalisant druk ik een andere situatie of in privé tijd? Dan is het corrigerende effect er niet gelijk ter plaatse. Iets wat overigens wel mijn voorkeur heeft, maar soms is het gewoon niet anders.

Die agent dacht natuurlijk ook, ja als ik ze aanhoudt krijg ik een hoop commentaar als ze het bedrag hoort, dus ik noteer het kenteken en tijdstip en ik heb er weer één.
Juist... Vergeet niet dat bij verreweg de meeste korpsen in Nederland een bekeuring op kenteken niet meetelt met een bonnenquota (die overigens niet meer bestaat).

Protesteren helpt niet, je hebt geen getuigen (je bent je van geen kwaad bewust) en kost je alleen maar tijd en ergenis.
Weet je wat tijd had gekost? Een corrigerend gesprek van een diender. Overigens zijn alle politieagenten beëdigt. Dat wil zeggen dat zij niet mogen liegen en elke Proces-verbaal op ambtseed dan wel belofte op moeten maken. Ook simpele bekeuringen. Er zijn dus geen getuigen voor nodig. Een officier van Justitie zal het woord van de verbalisant aannemen.
Overigens heb ik mensen een bekeuringen gegeven voor de meest gevaarlijke situaties. Die mensen waren zich ook van geen kwaad bewust... Tja, wat is erger? Iets bewust of onbewust doen in het verkeer...

En ze heeft echt geen 65+ van de zebra gereden ;)
Schijnbaar was het serieus genoeg dat het een bekeuring als gevolg had?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Uitgerust! op 12 februari 2011, 08:51:22
Wellicht was de verbalisant druk ik een andere situatie of in privé tijd? Dan is het corrigerende effect er niet gelijk ter plaatse. Iets wat overigens wel mijn voorkeur heeft, maar soms is het gewoon niet anders.
Juist... Vergeet niet dat bij verreweg de meeste korpsen in Nederland een bekeuring op kenteken niet meetelt met een bonnenquota (die overigens niet meer bestaat).
Weet je wat tijd had gekost? Een corrigerend gesprek van een diender. Overigens zijn alle politieagenten beëdigt. Dat wil zeggen dat zij niet mogen liegen en elke Proces-verbaal op ambtseed dan wel belofte op moeten maken. Ook simpele bekeuringen. Er zijn dus geen getuigen voor nodig. Een officier van Justitie zal het woord van de verbalisant aannemen.
Overigens heb ik mensen een bekeuringen gegeven voor de meest gevaarlijke situaties. Die mensen waren zich ook van geen kwaad bewust... Tja, wat is erger? Iets bewust of onbewust doen in het verkeer...
Schijnbaar was het serieus genoeg dat het een bekeuring als gevolg had?

Er is door het gerechtshof te leeuwarden op 16-02-2010 een uitspraak gedaan mbt het onderwerp, Als de politie een redelijke kans heeft om iemand staande te houden mag er niet op kenteken worden bekeurd!
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Red op 12 februari 2011, 09:14:18
Er is door het gerechtshof te leeuwarden op 16-02-2010 een uitspraak gedaan mbt het onderwerp, Als de politie een redelijke kans heeft om iemand staande te houden mag er niet op kenteken worden bekeurd!

Dat is dus hetzelfde als wat Ger@rd zegt. Als ik onderweg ben naar een melding kan je niet stoppen voor een staande houding. Wel kan je even een kentekentje noteren en dan de mini nazenden. En als je op de fiets surveilleert is het haast ondoenlijk om een auto staande te houden dus schrijf je wat vaker op kenteken.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Uitgerust! op 12 februari 2011, 09:55:07
even de uitspraak erbij gezocht.

Bron:
http://zoeken.rechtspraak.nl/ResultPage.aspx (http://zoeken.rechtspraak.nl/ResultPage.aspx)
 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
LJN: BN5060, Gerechtshof Leeuwarden , 200.021.938 Print uitspraak
 
 
Datum uitspraak: 16-02-2010
Datum publicatie: 26-08-2010
Rechtsgebied: Bestuursrecht overig
Soort procedure: Hoger beroep
Inhoudsindicatie: Sanctie ten onrechte met toepassing van 5 WAHV opgelegd, want reële mogelijkheid tot staandehouding niet benut. Vernietiging inleidende beschikking. Geen reden om aanvullend prcoes-verbaal buiten beschouwing te laten.
 
 
 
 
Uitspraak
 
WAHV 200.021.938
16 februari 2010
CJIB 118141673

Gerechtshof te Leeuwarden
Arrest

op het hoger beroep tegen de beslissing
van de kantonrechter van de rechtbank 's-Gravenhage
van 3 december 2008
betreffende

[betrokkene] (hierna te noemen: betrokkene), wonende te [woonplaats].


De beslissing van de kantonrechter
De kantonrechter heeft het beroep van de betrokkene tegen de door de Centrale Verwerking Openbaar Ministerie namens de officier van justitie in het arrondissement 's-Gravenhage genomen beslissing ongegrond verklaard. De beslissing van de kantonrechter is aan dit arrest gehecht en maakt daarvan deel uit.

Het procesverloop
De betrokkene heeft tegen de beslissing van de kantonrechter hoger beroep ingesteld.
De advocaat-generaal heeft een verweerschrift ingediend.
De betrokkene is in de gelegenheid gesteld het beroep schriftelijk nader toe te lichten. Hiervan is geen gebruik gemaakt.

Beoordeling
1. Aan de betrokkene is als kentekenhouder bij inleidende beschikking een administratieve sanctie van € 150,- opgelegd ter zake van “voetganger (voornemens) op voetgangersoversteekplaats (over te steken) niet voor laten gaan”, welke gedraging zou zijn verricht op 11 mei 2008 om 17.06 uur op de Goeverneurlaan te 's-Gravenhage met het voertuig met het kenteken [00-AB-AB].

2. Bij brief van 15 april 2009 heeft de betrokkene er bezwaar tegen gemaakt dat het hof op 14 april 2009 voor de derde maal het verzoek van de advocaat-generaal voor verlenging van de termijn voor het inzenden van een verweerschrift heeft gehonoreerd.
Ook daarna heeft het hof nogmaals ingestemd met een verlengingsverzoek van de advocaat-generaal. De reden daarvoor is gelegen in de door de advocaat-generaal gegeven motivering voor zijn verzoeken. Hij deelde mee dat hij het door hem opgevraagde aanvullend proces-verbaal respectievelijk het antwoord op door hem nader gestelde vragen nog niet had ontvangen van de verbalisant. Achteraf kan gesteld worden dat het beter was geweest indien de advocaat-generaal het op 23 maart 2009 van de verbalisant ontvangen aanvullend proces-verbaal kort daarna had ingezonden en daarbij had verzocht om een nadere termijn voor het indienen van het verweerschrift. Niet gesteld of gebleken is echter dat de betrokkene door het eerst op 9 juni 2009 indienen van verweerschrift en aanvullend proces-verbaal is geschaad in zijn belangen. Er bestaat daarom geen aanleiding om de inhoud van die stukken buiten beschouwing te laten bij de beoordeling van deze zaak.

3. De betrokkene heeft van meet af aan aangevoerd dat hij voor het zebrapad is gestopt en de voetganger, die al bijna over de oversteekplaats heen was op het moment dat hij die naderde, heeft laten voorgaan. Zijn passagier kan dat bevestigen. De politie die op een afstand van 150 meter achter de betrokkene reed heeft ook gezien dat hij voor de voetgangersoversteekplaats remde. In hoger beroep voegt hij daar het volgende aan toe. De betrokkene begrijpt niet hoe de politie vanaf een afstand van ongeveer 250 meter heeft kunnen zien dat hij een voetganger niet voor zou hebben laten gaan. Een paar honderd meter voorbij de oversteekplaats kwam de politie naast zijn auto rijden, opende het raam en deelde hem mee dat hij de voetganger niet had laten voorgaan en wat dit zou gaan kosten. De politie had hem staande moeten houden en een sanctie moeten opleggen waar de voetganger bij was. De voetganger had aangifte moeten doen en de politie had door middel van bewijsmateriaal, bijvoorbeeld een foto, moeten aantonen dat hij de voetganger niet voor had laten gaan. Er was ook maar één voetganger en er waren er niet meerdere, zoals in de beslissing van de kantonrechter en het zaakoverzicht staat.

4. De advocaat-generaal concludeert op basis van de verklaring van de verbalisant zoals opgenomen in het zaakoverzicht en zijn aanvullend proces-verbaal van 19 maart 2009, dat voldoende vaststaat dat de gedraging is verricht. In het aanvullend proces-verbaal verklaart de verbalisant dat de betrokkene is staande gehouden. In het midden kan blijven of de beschikking ten onrechte aan de kentekenhouder is opgelegd in plaats van aan de bestuurder, omdat uit de verklaring van de betrokkene blijkt dat hij zowel de kentekenhouder als de bestuurder was ten tijde van de gedraging, aldus de advocaat-generaal.

5. De onderhavige gedraging is een overtreding van het bepaalde in artikel 49, tweede lid, Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990). Die bepaling houdt het volgende in:
"Bestuurders moeten voetgangers (…), die op een voetgangersoversteekplaats oversteken of kennelijk op het punt staan zulks te doen, voor laten gaan."

6. De term "voor laten gaan" houdt in dat de voetgangers ongehinderd hun weg kunnen vervolgen of beginnen.

7. Voor de vaststelling of de gedraging is verricht is slechts van belang dat komt vast te staan dat een voetganger die een voetgangersoversteekplaats oversteekt, dan wel voornemens is deze over te steken, niet ongehinderd zijn weg heeft kunnen vervolgen of beginnen. Daarbij is niet relevant hoe de desbetreffende voetganger het gedrag ervaart van degene aan wie wordt verweten hem niet te hebben laten voorgaan. Anders dan de betrokkene stelt is daarom niet vereist dat de desbetreffende voetganger aangifte doet en dat de verbalisant alleen in diens aanwezigheid een sanctie aan de betrokkene kan opleggen.

8. De stelling van de betrokkene dat voor de vaststelling of de gedraging is verricht ander bewijs dan de visuele waarneming van de verbalisant vereist is, vindt evenmin steun in het recht. In WAHV-zaken biedt de ambtsedige verklaring van de verbalisant in beginsel een voldoende grondslag voor de vaststelling dat de gedraging is verricht. Dat is anders indien de betrokkene voor zijn zaak specifieke feiten en omstandigheden aanvoert, die aanleiding geven te twijfelen aan de juistheid van één of meer onderdelen van de ambtsedige verklaring dan wel indien uit het dossier zulke feiten en omstandigheden blijken.

9. De ambtsedige verklaring van de verbalisant zoals opgenomen in het zaakoverzicht van het CJIB houdt, naast de in de beschikking vermelde datum, tijd, plaats en het kenteken van het voertuig, onder meer het volgende in:
"soort constatering: kenteken. (…)
Ik zag dat betrokken voertuig de voetganger die voornemens waren oversteken niet voor liet gaan. "

10. De ambtsedige verklaring van de verbalisant zoals opgenomen in zijn aanvullend proces-verbaal van 19 maart 2009 houdt voor zover hier van belang in:
"Ik als politieambtenaar constateerde een verkeersovertreding welke gepleegd werd door betrokkene. Ik zag deze verkeersovertreding van korte afstand vanuit mijn surveillancewagen. Vervolgens is betrokkene staande gehouden en is hem een proces verbaal aangezegd. In dit soort situaties wordt nooit contact gezocht met de betrokken voetganger. Feit blijft dat ik geconstateerd heb als politieambtenaar dat betrokkene een voetganger bij een oversteekplaats niet voor heeft laten gaan. "

11. De verklaring van de betrokkene dat hij is geremd voor een voetganger die de oversteekplaats al bijna over was, sluit niet uit dat hij een (andere) voetganger bij de oversteekplaats niet voor heeft laten gaan, zoals de verbalisant stelt. Naar het oordeel van het hof is daarom komen vast te staan dat de gedraging is verricht door de betrokkene.

12. Met betrekking tot het argument van de betrokkene dat hij ten onrechte niet is staande gehouden, overweegt het hof het volgende.

13. Artikel 5 WAHV bepaalt - voor zover hier van belang - dat indien is vastgesteld dat de gedraging heeft plaatsgevonden met of door middel van een motorrijtuig waarvoor een kenteken is opgegeven, en niet aanstonds is vastgesteld wie daarvan de bestuurder is, de administratieve sanctie wordt opgelegd aan degene op wiens naam het kenteken ten tijde van de gedraging in het kentekenregister was ingeschreven. Deze bepaling moet aldus worden verstaan dat ingeval zich een reële mogelijkheid tot staandehouding van de bestuurder van het motorrijtuig, waarmee de geconstateerde gedraging is verricht, voordoet, die bepaling buiten toepassing dient te blijven en de sanctie aan die bestuurder dient te worden opgelegd. De rechter zal, indien de gedraging met toepassing van artikel 5 WAHV is opgelegd, zoals in dezen het geval, in het algemeen - dus ook zonder dat dat met zoveel woorden uit het dossier blijkt - ervan mogen uitgaan dat zich geen reële mogelijkheid tot staandehouding van de bestuurder heeft voorgedaan. Ingeval dienaangaande een verweer wordt gevoerd, zal de rechter daarop een uitdrukkelijke beslissing dienen te geven en zal hij zonodig aan de verbalisant een nadere toelichting dienen te vragen (HR 14 maart 2000, VR 2000,148).

14. De advocaat-generaal stelt zich op het standpunt dat in het midden kan blijven of de beschikking ten onrechte aan de kentekenhouder is opgelegd in plaats van aan de bestuurder. Zelfs indien zou komen vast te staan dat dat het geval is, hoeven daaraan in dit geval geen consequenties te worden verbonden omdat uit de verklaring van de betrokkene blijkt dat hij zowel de kentekenhouder als de bestuurder was ten tijde van de gedraging. Het hof deelt die visie in dit geval niet.

15. De verbalisant verklaart in zijn aanvullend proces-verbaal dat hij de betrokkene heeft staande gehouden. Dat strookt niet met de verklaring van de betrokkene dat de politie naast zijn auto kwam rijden, het raam opende en hem meedeelde dat hij de voetganger niet had laten voorgaan en wat dit zou gaan kosten. Dat strookt echter ook niet met hetgeen op de inleidende beschikking en het zaakoverzicht is vermeld. Het hof houdt het er daarom voor dat de betrokkene niet is staande gehouden, maar dat de verbalisant en de betrokkene meteen na de gedraging wel verbaal contact met elkaar hebben gehad. De verbalisant heeft de gedraging waargenomen vanuit een surveillanceauto en de betrokkene verklaart dat de politie naast hem kwam rijden. Derhalve moet worden aangenomen dat de verbalisant reed in een als zodanig herkenbaar politievoertuig, waarin middelen aanwezig waren om een stopteken te geven aan de bestuurder die de gedraging had verricht. Naar het oordeel van het hof heeft zich een reële mogelijkheid tot staandehouding van de bestuurder voorgedaan. De sanctie is daarom ten onrechte met toepassing van artikel 5 WAHV opgelegd aan de betrokkene als kentekenhouder. Het hof zal daarom de beslissing van de kantonrechter, de beslissing van de officier van justitie en de inleidende beschikking vernietigen.

16. Niet gesteld of gebleken is dat de betrokkene kosten heeft gemaakt die voor vergoeding in aanmerking komen.


Beslissing
Het gerechtshof:

vernietigt de beslissing van de kantonrechter;

verklaart het beroep gegrond;

vernietigt de beslissing van de officier van justitie d.d. 6 juli 2008, alsmede de beschikking waarbij onder CJIB-nummer 118141673 de administratieve sanctie is opgelegd;

bepaalt dat hetgeen door de betrokkene op de voet van artikel 11 WAHV tot zekerheid is gesteld, te weten een bedrag van € 150,- door de advocaat-generaal aan hem/haar wordt gerestitueerd.

Dit arrest is gewezen door mr. Dijkstra, in tegenwoordigheid van mr. Van der Heide als griffier, en uitgesproken ter openbare zitting.

 
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


In een vakblad voor verkeersprofessionals wordt het deze zaak ook onder de aandacht gebracht en is de conclussie:

Er is al vaker jurispondentie verschenen over onjuist gebruik van artikel 5 wet administratiefrechtelijke verkeersvoorschriften (wahv). Toch geven geluiden vanuit de dagelijks politiepraktijk aan dat dit soort situaties nog steeds voorkomt. Het is dus van belang dat door politieambtenaren de juiste weg wordt bewandeld, namelijk staandehouding als het redelijkerwijs mogelijk is. Betrokkenen die toch met iets dergelijks worden geconfronteerd weten wat ze te doen staat: in beroep gaan!
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 12 februari 2011, 13:57:44
Als ik de uitspraak even snel doorlees heeft dit te maken met een geheel andere situatie. In deze situatie werd de bestuurder wel aangesproken door de verbalisant, maar is de bekeuring vervolgens op kenteken uitgeschreven.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Live op 12 februari 2011, 14:04:27
Doorslaggevend in deze is dat bestuurder inderdaad wel is aangesproken, maar dus niet staande gehouden, en naar het oordeel van het hof heeft de reële mogelijkheid tot staandehouding van de bestuurder zich dus wel voorgedaan.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Maxx op 12 februari 2011, 22:46:36
Boete bedragen zijn niet meer in verhouding met overtreding. Mijn echtgenote(die echt voorbeeldig rijdt  998765) kreeg twee maanden geleden een lidmaatschap uit Leeuwarden. Of ze maar even €160,- wilde betalen omdat ze geen voorrang zou hebben verleend aan (een) voetganger(s) bij een oversteekplaats. Ze was zich van geen kwaad bewust, is niet ter plaatse door de verbalisant aangesproken dus het corrigerend effect bij een verkeersovertreding is er dus ook niet. Die agent dacht natuurlijk ook, ja als ik ze aanhoudt krijg ik een hoop commentaar als ze het bedrag hoort, dus ik noteer het kenteken en tijdstip en ik heb er weer één.
Protesteren helpt niet, je hebt geen getuigen (je bent je van geen kwaad bewust) en kost je alleen maar tijd en ergenis.
Gelukkig geen bijstandmoedertje, maar het is wel een flinke aanslag op het huishoudgeld en staat niet in verhouding ten opzichte van andere overtredingen, strafbare feiten.
En ze heeft echt geen 65+ van de zebra gereden ;)

En nu verwacht je nog een normale reactie?
Maar goed, ik gok dat ze nu alerter is bij het naderen van een zebrapad en dat is het doel geweest...
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: erdebee op 13 februari 2011, 04:10:13
Overigens zijn alle politieagenten beëdigt. Dat wil zeggen dat zij niet mogen liegen en elke Proces-verbaal op ambtseed dan wel belofte op moeten maken.
En jij denkt dat dat altijd gebeurt? Word eens wakker uit die droom....

Eigen voorbeeldje, enige jaren geleden:
Ik rijd op de A1 en wordt gelaserd. Vervolgens word ik, na te zijn gesneden, staande gehouden (op de vluchtstrook tussen een af- en een oprit; lekkere plek ook...). De diender vertelt mij dat ik gelaserd ben (130 in 100). Ik vertel dat ik de laserende agenten heb zien staan ("Ik heb ze zien staan") en over mijn snelheid zeg ik helemaal niets. Staat er op het gele papiertje dat ik krijg onder verklaring betrokkene: "Ik erken". Het bekende LAFje dus.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 13 februari 2011, 05:34:54
En jij denkt dat dat altijd gebeurt? Word eens wakker uit die droom....

Eigen voorbeeldje, enige jaren geleden:
Ik rijd op de A1 en wordt gelaserd. Vervolgens word ik, na te zijn gesneden, staande gehouden (op de vluchtstrook tussen een af- en een oprit; lekkere plek ook...). De diender vertelt mij dat ik gelaserd ben (130 in 100). Ik vertel dat ik de laserende agenten heb zien staan ("Ik heb ze zien staan") en over mijn snelheid zeg ik helemaal niets. Staat er op het gele papiertje dat ik krijg onder verklaring betrokkene: "Ik erken". Het bekende LAFje dus.

Geloof me, ik ben al lang wakker. Overal zitten rotte appels tussen. Ik ontken dat zeker niet. Echter zijn de straffen dubbel zo hard als een beedigt politieambtenaar de boel bedriegt. In de rest van jouw verhaal proef ik een hoop frustratie.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Peter71 op 13 februari 2011, 10:36:57
En nu verwacht je nog een normale reactie?
Maar goed, ik gok dat ze nu alerter is bij het naderen van een zebrapad en dat is het doel geweest...
En toch zijn er agenten die zich wel op deze makkelijke manier ervan af brengen. Door alleen even het kenteken op te schrijven.
Een paar jaar geleden heb ik een bekeuring gekregen omdat ik een gesloten verklaring in ben gereden, en dat mocht ik omdat ik daar een vrijstelling voor had ivm mijn toenmalige werk.
Daar stonden zij ook te controleren, en ben zelfs langs hun heen gereden, maar niet staande gehouden. Wel een paar weken later een prent van 48euro op de mat.
Ik heb daar een klacht over ingedient bij het betreffende korps. En ook daar werd beaamd dat de betreffende agent mij staande had moeten houden, zodat ik mijn vrijstelling had kunnen tonen.

Na bezwaar aantekenen in Leeuwarden is die boette mij kwijt gescholden, kosten mijn werkgever wel een hoop tijd en moeite. wat simpel te voorkomenw as geweest als die agent maar zijn werk had gedaan. 998765
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: mike op 13 februari 2011, 11:01:40
De wet mulder(de wet waar verkeersboetes in geregeld zijn) verplicht ook tot staandehouding van de overtreder.  Ik moet dan ook op het moment dat ik een verkeersovertreding wil beboeten proberen de overtreder staande te houden. Lukt dit niet dan mag ik op kenteken schrijven. Ik schets even drie voorbeelden waar staande houding niet mogelijk is.

1. Onderweg naar een melding van een winkeldief, dit is een prioriteit 2 melding en moet dus meteen gedaan       worden. Als ik dan iemand door rood zie rijden dan schrijf ik de bekeuring op kenteken. Omdat ik naar een melding moet kan ik hem niet uitgebreid staande houden.
2. Lopend op straat in de wijk. Een auto rijdt even snel over de busbaan heen om de file auto's voor het verkeerslicht in te halen. Staande houden is niet mogelijk dus kan op kenteken worden geschreven.
3. Je ziet iemand op de stoep parkeren, zodanig dat de boel word geblokkeerd. Echter op dat moment rijdt er ook iemand door rood. Je kiest om de gene die door rood rijdt staande te houden omdat die overtreding meer gevaar op leverde. Dus de stoep parkeerder kan hem dan op kenteken binnen krijgen.

Ik vind schrijven moet een doel hebben. Ik heb nog nooit een bon uitgeschreven omdat ik er dan weer een heb voor het quotum(bestaat niet meer). Er zijn zaken waar ik nooit voor waarschuw omdat je daar zelf voor staat. Zo heb ik nog nooit een waarschuwing gegeven voor ouders die hun kinderen zonder gordel of kinderzitje vervoeren. Dat bepaald ik zelf gelukkig in dit land.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: pompbediende op 13 februari 2011, 11:15:05
Oke, duidelijk verhaal. Dan schrijf je op kenteken.. De prent komt aan bij de kentekenhouder, maar beboet je dan wel de juiste persoon? IK neem wel aan dat jij moet weten wie de auto bestuurde. Misschien reed er wel een heel ander persoon in de auto als dat er op kenteken staat. Dat zal ook weer problemen opleveren..hoe los je dat dan op  :o
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: DiNozzo op 13 februari 2011, 11:25:27
Dat is geen probleem. Bij de Wet Mulder (de kleinere verkeersovertredingen) is de kentekenhouder aansprakelijk. Bij de grovere overtredingen is de kentekenhouder verplicht de bestuurder op te geven zodat het transactievoorstel naar het juiste adres gaat. Doet hij dat niet (weet niet meer, wil niet zeggen e.d.) dan is de kentekenhouder alsnog aansprakelijk.
Ik neem aan dat jij wel weet wie er in jou auto rijdt? ;)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 13 februari 2011, 16:39:55
Oke, duidelijk verhaal. Dan schrijf je op kenteken.. De prent komt aan bij de kentekenhouder, maar beboet je dan wel de juiste persoon? IK neem wel aan dat jij moet weten wie de auto bestuurde. Misschien reed er wel een heel ander persoon in de auto als dat er op kenteken staat. Dat zal ook weer problemen opleveren..hoe los je dat dan op  :o

Dat probleem wat volgens jou ontstaat is jou probleem als jij kentekenhouder bent. De WET MULDER kent namelijk een omgekeerde bewijslast. Wat inhoud dat jij moet aantonen dat jij niet in het voertuig zat maar iemand anders. Jij bent daar zelf verantwoordelijk voor. Geef jij niet aan wie er op het moment van de overtreding achter het stuur zat van jou voertuig zal jij zelf de "boete" moeten betalen.

Dus de politie hoeft in deze niks te doen.

Het op kenteken schrijven gebeurt ook bij iedere flitspaal(snelheid en/of roodlicht), trajectcontrole.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: DiNozzo op 13 februari 2011, 16:48:53
Ook als jij overtuigend aantoont dat jij niet achter het stuur zat blijft jou verantwoordelijkheid gelden. Oftewel, er moet betaald worden en of dat door jou gebeurd of iemand anders dat maakt niet uit. Als er maar betaald wordt. De bon blijft gewoon op naam van de kentekenhouder staan!
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 18 februari 2011, 12:23:42
Is normaal gesproken de boete echt zo hoog voor het uitschelden van een agent?
Zo ja, dan ben ik daar heel blij mee en leren ze het hopelijk wel af O0

Forse boete voor uitschelden agent

SASSENHEIM -  Een 28-jarige Leidenaar moet 650 euro boete betalen omdat hij een agent meermalen had uitgescholden. Dat meldt de politie.

Agenten waren bezig met een verkeerscontrole op de Hoofdstraat in Sassenheim en zag dat de man op zijn scooter een voor brom- en snorfietsers afgesloten weg inreed. Daarop schreef een politieman een bekeuring uit. De Leidenaar was daar niet van gediend en zette het op een schelden.
De politie wilde de man arresteren en vroeg hem zijn scooter te parkeren. De man reed vervolgens weg met richting de Charbonlaan. Op de Heereweg kon de man alsnog worden aangehouden. Hij werd vervolgens overgebracht naar het politiebureau in Noordwijk.
Voor het beledigen van de agent moet hij 650 euro betalen. Daar bovenop komt de boete voor de verkeersovertreding en het weigeren van het laten zien van zijn rijbewijs.

Bron:  Telegraaf  (http://www.telegraaf.nl/binnenland/9060616/__Forse_boete_voor_uitschelden_agent__.html)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: DiNozzo op 18 februari 2011, 12:34:09
650 euro is inderdaad volgens de richtlijnen van het OM het standaard bedrag voor belediging van een ambtenaar in de uitoefening van zijn bediening!
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 18 februari 2011, 12:51:01
Kijk, dat is dus net goed voor zulke lui, maar dan vraag ik me af waarom men er niets van leert.
Krijgt men deze boete ook als men begint met: ik vind, ik ben van mening enz?
Men heeft de intentie om dan een agent te beledigen, maar dan onder mom van meningsuiting en kan een agent deze boetebedrag ook geven als men een andere hulpverlener beledigt?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 18 februari 2011, 13:23:55
Dat 'ik vind' of 'ik ben van mening' verhaal is onzin. Je mag best een agent een klootzak vinden, maar je mag het niet uitspreken. Doe je het wel dan moet je op de 650 euro kostende blaren zitten.

Wanneer een andere hulpverlener aangifte doet van belediging, dan kan een agent inderdaad proces verbaal opmaken voor belediging. Dan moeten er wel getuigen zijn (een agent kan ook een getuige zijn), want een andere hulpverlener kan over het algemeen niet op ambtseed verklaren.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 11 mei 2011, 08:43:12
Citaat
Hardrijders sneller beboet

AMSTERDAM -  Automobilisten worden sneller op de bon geslingerd als ze de maximumsnelheid op wegen waar 130 kilometer mag worden gereden, overschrijden.

Bestuurders kunnen op die wegen nog 139 rijden voordat ze een boete krijgen. Vanaf volgend jaar lopen zij dat risico al vanaf 136 kilometer per uur, omdat de marge voor de snelheidslimiet wordt verlaagd. Dat blijkt uit een brief die minister Melanie Schultz van Haegen (Verkeer) deze week naar de Tweede Kamer stuurt.
Op de Afsluitdijk - en binnenkort ook op zeven andere wegen - geldt bij wijze van proef al een maximum van 130 km/uur. In de praktijk mag daar dus nog 139 worden gereden, zonder een boete te krijgen. Minister Schultz en Opstelten vinden die snelheid te hoog. Opstelten meldt dat het Openbaar Ministerie de ondergrens van vervolging per 1 januari 2012 afschaft. Dat betekent in de praktijk een boete vanaf 136 kilometer. Op andere wegen blijft de huidige ondergrens bestaan.
Bron:Telegraaf (http://www.telegraaf.nl/binnenland/9748443/__Hardrijders_sneller_beboet__.html?sn=binnenland,buitenland)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: HAVP op 11 mei 2011, 11:52:35
Dat 'ik vind' of 'ik ben van mening' verhaal is onzin. Je mag best een agent een klootzak vinden, maar je mag het niet uitspreken. Doe je het wel dan moet je op de 650 euro kostende blaren zitten.

Er zijn idd een hoop mensen die ten onrechte menen dat wanneer je iets vindt je het wel mag zeggen. Helaas (voor hun dan) een dure fout.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 11 mei 2011, 11:57:48
Ik vind dat ze het maar lekker voor zichzelf moeten houden.
Wat als er een agent iemand staat te bekeuren en je zegt bijvoorbeeld tegen je buurman: "Die agent vind ik een (...)" en die agent hoort het.
Kan hij je dan een boete geven?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Nick op 11 mei 2011, 11:59:46
Ik vind dat ze het maar lekker voor zichzelf moeten houden.
Wat als er een agent iemand staat te bekeuren en je zegt bijvoorbeeld tegen je buurman: "Die agent vind ik een (...)" en die agent hoort het?
Kan hij je dan een boete geven?

Lijkt me wel. De uitspraak is (al dan niet) bedoeld om te beledigen, de agent kan het horen, kan zich dus beledigd voelen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 11 mei 2011, 15:13:17
Ik vind dat ze het maar lekker voor zichzelf moeten houden.
Wat als er een agent iemand staat te bekeuren en je zegt bijvoorbeeld tegen je buurman: "Die agent vind ik een (...)" en die agent hoort het.
Kan hij je dan een boete geven?
Ja, juist dan. Dit is strafrechtelijke belediging, art 266 strafrecht:
Citaat
1
Elke opzettelijke belediging die niet het karakter van smaad of smaadschrift draagt, hetzij in het openbaar mondeling of bij geschrift of afbeelding, hetzij iemand, in zijn tegenwoordigheid mondeling of door feitelijkheden, hetzij door een toegezonden of aangeboden geschrift of afbeelding, aangedaan, wordt, als eenvoudige belediging, gestraft met gevangenisstraf van ten hoogste 3 maanden of geldboete van de tweede categorie.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 12 mei 2011, 17:24:05

VVD en PVV: aanpassen flitsmarge belachelijk

DEN HAAG -  Regeringspartij VVD en gedoogpartner PVV vinden het belachelijk dat ministers Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) en Ivo Opstelten (Veiligheid en Justitie) de bestaande flitsmarges bij 130 kilometer per uur gaan aanpassen. Dat meldden Kamerleden Charlie Aptroot (VVD) en Léon de Jong (PVV) donderdag in een reactie op het plan van de VVD-ministers.

Ligt het aan het kabinet, dan krijgen automobilisten vanaf begin volgend jaar sneller een boete op snelwegen waar een maximumsnelheid van 130 kilometer per uur geldt. De boete volgt dan bij een gemeten snelheid van 136 kilometer per uur en niet meer vanaf 139 kilometer, zoals in de huidige systematiek het geval is.
PVV en VVD vinden het onbegrijpelijk dat automobilisten na aftrek van een meetcorrectie dan al voor 1 of 2 kilometer te hard rijden een boete kunnen krijgen.

Bron:Telegraaf (http://www.telegraaf.nl/binnenland/9765551/___Aanpassen_marge_belachelijk___.html)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JackM op 12 mei 2011, 20:11:24
Let wel, beledigd voelen of beledigd worden zit nog een wereld van verschil in.  ;)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Diamondback op 12 mei 2011, 21:19:37
VVD en PVV: aanpassen flitsmarge belachelijk
Bron:Telegraaf (http://www.telegraaf.nl/binnenland/9765551/___Aanpassen_marge_belachelijk___.html)

Hmmm...

's Kijken of die law and orderboys straks roepen dat de marge dus bij alle snelheidsovertredingen omlaag moet.

Maar ik denk het niet... ;D
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 5 september 2011, 18:20:39
Is dit geen misdrijf?
Hogere boetes voor hufterige overtredingen

DEN HAAG -  Asociaal gedrag in het verkeer en (veel) te hard rijden worden extra beboet. Dat schrijft minister Ivo Opstelten van Veiligheid en Justitie maandag aan de Kamer.

Een boete wegens 10 kilometer te hard rijden binnen een 30 kilometerzone, gaat van 54 naar 93 euro. De geldstraf voor 'asociale overtredingen' stijgt met ongeveer 140 euro per overtreding. Hierbij wordt in het bijzonder gekeken naar gedragingen waarbij sprake is van opzet, aldus de bewindsman.
Het is een gevolg van de motie van Kees van der Staaij de SGP. Die wilde een speciale aanpak van grote verkeersovertredingen, waaronder snelheidsovertredingen in woonwijken, hufterigheid in het verkeer en herhaald wangedrag.
De algehele verhoging van de boetetarieven per 1 januari is 15 procent en dus niet de 20 procent die het vorige kabinet voor ogen had. Van der Staaij wilde geen gelijke verhoging van alle boetes, maar een extra verhoging van de boetes voor bepaalde misdragingen. Daaronder vallen straks het besturen van een auto terwijl het rijbewijs is ingenomen na het niet betalen van een verkeersboete, het niet verlenen van voorrang aan voetgangers bij een oversteekplaats en het negeren van een stopteken van de politie.

Bron: telegraaf (http://www.telegraaf.nl/binnenland/10491298/__Hogere_boetes_hufterigheid__.html?p=1,1)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 5 september 2011, 18:23:19
Nope...

Er zijn twee verschillende dingen.

Het rijden met een ingevorderd rijbewijs.

Het rijden met een ingenomen rijbewijs. Als iemand zijn boetes niet betaald kan het rijbewijs worden ingenomen als dwangmiddel. Hij of zij krijgt het rijbewijs pas weer terug zodra het geld is betaald.

Deze twee zaken worden vaak door elkaar gehaald. Zelf door collega's van de politie.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 5 september 2011, 18:27:53
Thanks O0
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 5 september 2011, 20:53:08
Rutte kondigt aan dat er mogelijk toch meer bezuinigd moet worden en voila, er is een nieuwe tendens geboren.

Wederom een verhoging van diverse boete's en dat volgens mij binnen een jaar.
Waar willen ze al die agenten, boa's en andere opsporingsambtenaren vandaan halen?
Is de politie straks alleen nog maar goed om bonnen uit te schrijven en controle's uit te voeren.
Ik dacht dat de bonnenquota afgeschaft was maar dit riekt naar de omgekeerde wereld.
Straks is het enorm lucratief om in 30 km gebieden met een laser achter een vuilnisbak op een krukje te gaan zitten.

Ik weet best dat er in 30 km gebieden te hard wordt gereden, en die controle (of inrichting van de weg) is zeker nodig maar om nu dan de boete's bijna te verdubbelen is van de zotte.
Ik vraag me echt soms af waar de BV NL mee bezig is. Nog meer disrespect kweken? Bah, ik wordt er kotsmisselijk van.

En nee, ik ben niet iemand die zijn kamer volhangt met gele briefjes uit Leeuwarden.
120.000 km per jaar en de bekeuringen van de afgelopen 2 jaar zijn slechts 1x parkeerbelasting, 1x 23 Euro (snelheid).
Ik ook, want het lijkt wel alsof het tegenwoordig alleen maar draait om zoveel mogelijk (makkelijk) geld innen en alles maar verkeersveiligheid noemt.
Kijk liever naar bontkraagjes op brommers/scooters die overal langsscheuren of scholieren die erg creatief slingeren (lees:fietsen).
Laat agenten eens in een wijk lopen/fietsen rond tijden dat scholen beginnen/eindigen, dan kunnen ze ook schrijven omdat ouders hun wagens asociaal neerzetten en dus GEVAAR opleveren.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 5 september 2011, 21:00:11
Ik ook, want het lijkt wel alsof het tegenwoordig alleen maar draait om zoveel mogelijk (makkelijk) geld innen en alles maar verkeersveiligheid noemt.
Kijk liever naar bontkraagjes op brommers/scooters die overal langsscheuren of scholieren die erg creatief slingeren (lees:fietsen).
Laat agenten eens in een wijk lopen/fietsen rond tijden dat scholen beginnen/eindigen, dan kunnen ze ook schrijven omdat ouders hun wagens asociaal neerzetten en dus GEVAAR opleveren.

Ik kan je vertellen dat er veel agenten zijn die überhaupt nooit een lasergun vast houden, alleen al om de simpele reden dat ze daar niet voor opgeleid zijn.

Bij ons zijn we juist wél bij de scholen aanwezig en wordt er bekeurd voor parkeren en andere dingen zoals gordel en dergelijke
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Diamondback op 6 september 2011, 00:25:12
Wat is het probleem?

Dat je exorbitamt hoge boetes moet gaan betalen.

Hoe los je dat probleem op?

Door je dusdanig te gedragen dat je die boete niet krijgt.

Wat een gekrakeel en huiliehuilie toch weer.
Kwestie van opletten. En ik hoop van harte dat er achter elke lantaarnpaal een diender komt te staan met een lasergun. We moeten Griekenland redden.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: stammie op 6 september 2011, 00:43:16
We moeten Griekenland redden.[/quote]

 ;D 0098
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 6 september 2011, 12:05:21
Rijden zonder autogordel was:
Van 75 euro naar 121 euro in 4 jaar tijd dus, een verhoging van ruim 61%. In diezelfde periode hebben we 7,63% inflatie gehad.

Nog wat voorbeelden, rood licht met de auto:
Van 130 euro naar 216 euro, ruim 66% omhoog.

Fietsen zonder licht:
Van 20 euro naar 51 euro, 155% omhoog

Voetganger geen voorrang verlenen bij zebrapad:
Van 130 euro naar 326 euro, 150% omhoog.

Altijd leuk, zo'n historisch overzichtje ;)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Dinges op 6 september 2011, 12:16:03
Ik zie hier en daar absurde erg fikse bedragen. Werkt dit straks niet juist averechts voor de staatskas? Dat agenten terughoudender worden met het uitschrijven van boetes?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JackM op 6 september 2011, 12:29:15
Boetes zijn en blijven uiteraard je eigen schuld, dat valt nooit goed te praten maar 216 euro voor een donker oranje twijfel licht als je een auto in je nek hebt hangen is erg makkelijk verdient door de staat... Maar we moeten "bezuinigen",. en dus moet de staat verdienen.  :-\
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Arie op 6 september 2011, 12:30:08
Wat een gekrakeel en huiliehuilie toch weer.
Kwestie van opletten. En ik hoop van harte dat er achter elke lantaarnpaal een diender komt te staan met een lasergun. We moeten Griekenland redden.

Verkeershandhaving is een middel en bekeuren moet geen doel op zich zijn. Natuurlijk ben je allemaal verantwoordelijk voor je eigen daden. Maar de hoogte van de boetes, afgezet tegen de aard van de overtredingen, wordt nu wel heel erg exorbitant.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 6 september 2011, 14:32:11
Ik zie hier en daar absurde erg fikse bedragen. Werkt dit straks niet juist averechts voor de staatskas? Dat agenten terughoudender worden met het uitschrijven van boetes?

Dat gebeurd nu al, en gezien de quota niet meer bestaat ga je alleen maar minder bekeuringen krijgen, waardoor de inkomsten dalen en de boete bedragen omhoog gaan ....

Of de agenten gaan kijken naar wat voor mensen het zijn en wat voor auto ze rijden ... De bijstandsmoeder uit een huurwoning in de Panda krijgt een waarschuwing en de meneer met de Audi uit een vrijstaande villa uit Laren krijgt wel een bon .....

Fietsen zonder licht, vluchtstrookrijden, inhalen voor een zebra etc. daar heb ik geen moeite mee, echter een gordel voor 115 euro of een verkeerslicht voor 210 euro .... :-X
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Hammie op 6 september 2011, 17:13:32
Idd wat Jerommeke zegt hoe hoger de boetes worden des te vaker ik het boekje in m'n tas laat zitten... die bedragen staan in geen verhouding tot uitspraken wat bijv. een winkeldief krijgt (Misdrijf!)... kun je beter iets jatten in de supermarkt dan je telefoon vasthouden  :-X

Als de boetes gehalveerd zouden worden pak ik het boekje weer vaker vaker uit de tas...
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Dinges op 6 september 2011, 17:20:09
Of de agenten gaan kijken naar wat voor mensen het zijn en wat voor auto ze rijden ... De bijstandsmoeder uit een huurwoning in de Panda krijgt een waarschuwing en de meneer met de Audi uit een vrijstaande villa uit Laren krijgt wel een bon .....


En hier kan ik me dan wel in vinden. Een bon na controle van het inkomen van de betrokkene. Bij iemand die jaarlijks een ton binnenbrengt, doet 200 euro niet zo'n pijn. Maar bij Jan met de pet zeer zeker wel. Geloof dat Finland op deze manier bekeurt, is het niet?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JackM op 6 september 2011, 17:21:01
En hier kan ik me dan wel in vinden. Een bon na controle van het inkomen van de betrokkene. Bij iemand die jaarlijks een ton binnenbrengt, doet 200 euro niet zo'n pijn. Maar bij Jan met de pet zeer zeker wel. Geloof dat Finland op deze manier bekeurt, is het niet?

Goh, wacht even hoor :

"Allen die zich in Nederland bevinden, worden in gelijke gevallen gelijk behandeld. Discriminatie wegens godsdienst, levensovertuiging, politieke gezindheid, ras, geslacht of op welke grond dan ook, is niet toegestaan."
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Dinges op 6 september 2011, 17:22:54

Goh, wacht even hoor :

"Allen die zich in Nederland bevinden, worden in gelijke gevallen gelijk behandeld. Discriminatie wegens godsdienst, levensovertuiging, politieke gezindheid, ras, geslacht of op welke grond dan ook, is niet toegestaan."

Met 20.000 handtekeningen kun je best e.e.a. in beweging krijgen hoor.. of wat is het, 50.000?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JackM op 6 september 2011, 17:25:33
Met 20.000 handtekeningen kun je best e.e.a. in beweging krijgen hoor.. of wat is het, 50.000?
Succes met het verzamelen, de tegenpartij krijgt er ook wel 50,000 bij elkaar.
Op inkomen gaan kijken is jereinste onzin, de overtreding is immers het zelfde. Dat het bij de één minder pijn doet dan bij de ander moet mijn insziens niets uitmaken, bewijs jij immers maar dat ik niet net zo gigantisch baal van die boete dan mijn arme achterbuurvrouw....
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Dinges op 6 september 2011, 17:28:43
En toch kan ik me helemaal vinden in de ''Finse methode''. En er zullen er best meer zijn..en  ja, ook tegenstanders. Zoals bij ieder wissewasje.  :)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 6 september 2011, 17:46:45
Met 20.000 handtekeningen kun je best e.e.a. in beweging krijgen hoor.. of wat is het, 50.000?

De leden van de Tweede Kamer vertegenwoordigen u en willen graag weten hoe u denkt dat de samenleving verbeterd kan worden. Een burgerinitiatief is een manier om uw visie duidelijk te maken en de politiek te beïnvloeden.

Iedereen die de Nederlandse nationaliteit heeft en ouder dan 18 jaar is, kan een burgerinitiatief indienen. U kunt uw initiatiefvoorstel zelf of samen met anderen indienen. U dient duidelijk op te schrijven wat het doel van uw voorstel is, waarom en hoe u dit doel denkt te kunnen bereiken. Uw voorstel moet vergezeld gaan van tenminste 40.000 steunbetuigingen mét naam, adres en geboortedatum van personen ouder dan 18 jaar en met de Nederlandse nationaliteit. Deze gegevens worden steekproefsgewijs schriftelijk gecontroleerd; na de steekproef worden ze vernietigd.

Uw voorstel moet verder aan de volgende regels voldoen:

   1. Uw voorstel is nieuw: de laatste twee jaar is het onderwerp niet in de Tweede Kamer aan de orde geweest.
   2. Uw voorstel gaat over een onderwerp waarover de Tweede Kamer beslist, dus over een kwestie die de rijksoverheid en níet een andere overheid aangaat en géén privé-kwestie is.
   3. Uw voorstel mag niet indruisen tegen in ons land diep gewortelde normen en waarden.
   4. Uw voorstel gaat niet over de Grondwet, de belastingen of de begrotingswetten.  

Bron: 2e Kamer (http://www.tweedekamer.nl/hoe_werkt_het/uw_mening_telt/burgerinitiatief/index.jsp)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 6 september 2011, 18:00:53

Goh, wacht even hoor :

"Allen die zich in Nederland bevinden, worden in gelijke gevallen gelijk behandeld. Discriminatie wegens godsdienst, levensovertuiging, politieke gezindheid, ras, geslacht of op welke grond dan ook, is niet toegestaan."
Gelijke gevallen gelijk behandeld is dus ook bij een gelijkwaardig inkomen gelijke boetes voor gelijkwaardige overtredingen. Dus: de arme sloeber 100 euro voor vluchtstrook rijden, de directeur van Shell 220.000 euro. Is geen discriminatie, anders zou belasting ook discriminatie zijn.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JackM op 6 september 2011, 18:09:12
Gelijke gevallen gelijk behandeld is dus ook bij een gelijkwaardig inkomen gelijke boetes voor gelijkwaardige overtredingen. Dus: de arme sloeber 100 euro voor vluchtstrook rijden, de directeur van Shell 220.000 euro. Is geen discriminatie, anders zou belasting ook discriminatie zijn.
Belasting afdragen is ook zo iets inderdaad ja, maar als je bij een verkeers boete het zelfde wilt gaan doen moet je ergens een 0 factor krijgen. Zit je daar onder betaal je zoveel % minder, omhoog idem dito.
Ik zie het in ieder geval totaal niet zitten, in principe straf je namelijk een veel verdiener , die zich dagelijks de klere in werkt om brood op de plank te krijgen, en zo een hoge hypotheek heeft weten af te sluiten gewoon extra. Het is echt niet zo dat iedereen die een inkomen á 3000-, per maand  zich rot lacht om 180 euro voor een rood licht o.i.d., iemand die meer verdient zal het ook gewoon uitgeven.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Dinges op 6 september 2011, 18:20:16
In dit digitale tijdperk is het makkelijk om te beboeten naar iemands vrij te besteden inkomen, dus wat rest na de te betalen vaste lasten.
Ook mensen die ''erg hard'' werken, deze bijvoorbeeld:


http://www.google.nl/#hl=nl&sugexp=gsis%2Ci18n%3Dtrue&cp=14&gs_id=36&xhr=t&q=verdiensten+directeuren+goede+doelen&pf=p&sclient=psy&source=hp&pbx=1&oq=verdiensten+di&aq=0&aqi=g4&aql=&gs_sm=&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=813605cde97f04f&biw=1441&bih=687 (http://www.google.nl/#hl=nl&sugexp=gsis%2Ci18n%3Dtrue&cp=14&gs_id=36&xhr=t&q=verdiensten+directeuren+goede+doelen&pf=p&sclient=psy&source=hp&pbx=1&oq=verdiensten+di&aq=0&aqi=g4&aql=&gs_sm=&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=813605cde97f04f&biw=1441&bih=687)



Edit; ook een leuke:

http://www.elsevier.nl/web/Nieuws/Economie/252289/Exdirecteur-Hartstichting-krijgt-tonnen-doorbetaald.htm (http://www.elsevier.nl/web/Nieuws/Economie/252289/Exdirecteur-Hartstichting-krijgt-tonnen-doorbetaald.htm)

Nou, wat zal zo iemand wakker liggen van een dikke prent.. ;D
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JackM op 6 september 2011, 18:38:57
In dit digitale tijdperk is het makkelijk om te beboeten naar iemands vrij te besteden inkomen, dus wat rest na de te betalen vaste lasten.
Ook mensen die ''erg hard'' werken, deze bijvoorbeeld:


http://www.google.nl/#hl=nl&sugexp=gsis%2Ci18n%3Dtrue&cp=14&gs_id=36&xhr=t&q=verdiensten+directeuren+goede+doelen&pf=p&sclient=psy&source=hp&pbx=1&oq=verdiensten+di&aq=0&aqi=g4&aql=&gs_sm=&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=813605cde97f04f&biw=1441&bih=687 (http://www.google.nl/#hl=nl&sugexp=gsis%2Ci18n%3Dtrue&cp=14&gs_id=36&xhr=t&q=verdiensten+directeuren+goede+doelen&pf=p&sclient=psy&source=hp&pbx=1&oq=verdiensten+di&aq=0&aqi=g4&aql=&gs_sm=&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=813605cde97f04f&biw=1441&bih=687)



Edit; ook een leuke:

http://www.elsevier.nl/web/Nieuws/Economie/252289/Exdirecteur-Hartstichting-krijgt-tonnen-doorbetaald.htm (http://www.elsevier.nl/web/Nieuws/Economie/252289/Exdirecteur-Hartstichting-krijgt-tonnen-doorbetaald.htm)

Nou, wat zal zo iemand wakker liggen van een dikke prent.. ;D
voor die halve procent van betaalde directeuren wil jij dus een wijziging doorvoeren die ook mensen in de middenklasse die net aan rondkomen keihard kunnen gaan raken. Slim bezig dan. Wat je nu doet is pure afgunst op rijke directeuren die doorbetaald krijgen, dat heeft geen moer te maken met mijn boete van 200 euro omdat ik en mijn vruow samen goed zijn voor een leuke zak geld aan het eind van de maand, maar daar wel een mooie auto, nieuwbouwhuis en graag een vakantie van willen/moeten betalen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Dinges op 6 september 2011, 18:51:57
Jep, gewoon naar ''vrij te besteden inkomen''. Extra opletten dus, want dan gaan boetes je raken, net als het klootjesvolk!  ;D
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JackM op 6 september 2011, 18:56:58
Jep, gewoon naar ''vrij te besteden inkomen''. Extra opletten dus, want dan gaan boetes je raken, net als het klootjesvolk!  ;D
Boetes zouden mij nu ook al genoeg zeer doen
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Dinges op 6 september 2011, 19:01:01
Boetes zouden mij nu ook al genoeg zeer doen

Dat is erg persoonlijk. Een euro laten vallen en door een putdeksel zien rollen kan ook zeer doen..voor velen.
Als je beboet naar vrij te besteden inkomen, dus geld wat na betaling vaste lasten (alimentatie, hypotheek, gas-water-licht, voertuigen, vaartuigen etc) noem maar op, over blijft...pas dan kunnen we spreken over gelijke monniken gelijke kappen, mijns inziens.
het is maar hoe je het bekijkt.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: wim76 op 6 september 2011, 21:06:30
Als ik die bedragen zie dan begraaf ik het boekje steeds verder in mijn tas.
Zolang winkel boeven absurd lage boetes/straffen krijgen.
Wat ook geldt voor inbrekers en aggresieve personen die een mishandeling hebben gepleegd, ook veels te laag.

Totaal niet in verhouding met de verkeersboetes. Zo schrijft de agent op straat steeds minder uit.
En gaan steeds meer mensen in beroep wat de staat alleen maar geld kost.

Hulde weer dit :(
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Arie op 8 september 2011, 07:30:11
En het erge is dat de agent op straat continu wordt afgezeken vanwege het feit dat boetes steeds meer dienen om de staatskas te spekken.

Lees de ingezonden meningen rubrieken maar of bezoek sites als Flitsservice maar eens.

Steeds hogere bekeuringen/intensievere verkeerscontroles, gecombineerd met de steeds lager wordende pakkans bij misdrijven, is nu niet bepaald positief voor de beeldvorming van de politie en - helaas - de individuele agent in het bijzonder. Niet iedereen kan nu eenmaal even genuanceerd denken.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Arie op 8 september 2011, 07:51:03
Voorbeeldje: http://www.flitsservice.nl/phpBB/media/nog-te-weinig-nieuwe-agenten-t69297.html (http://www.flitsservice.nl/phpBB/media/nog-te-weinig-nieuwe-agenten-t69297.html)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 8 september 2011, 08:09:22
gecombineerd met de steeds lager wordende pakkans bij misdrijven
Hoe kom je hierbij? De pakkans is zelden zo hoog geweest namelijk.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Arie op 8 september 2011, 09:27:41
Hoe kom je hierbij? De pakkans is zelden zo hoog geweest namelijk.

Misschien heb je wel gelijk, waarvoor mijn excuses dan.  :-\

Maar het woord 'hoog' zou ik in dit verband toch liever niet willen gebruiken.  8)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 8 september 2011, 09:41:23
Dat hangt ervan af waar je naar kijkt. De pakkans voor geweldsdelicten is naar mijn mening namelijk heel hoog, als je kijkt naar het aantal aangiften en het aantal aangehouden verdachten. De pakkans voor inbraak is laag, maar wanneer er een inbreker gepakt wordt, worden er meestal veel inbraken tegelijk opgelost. De pakkans voor moord/doodslag is zeer hoog. De pakkans voor fietsendiefstal is weer heel laag, maar dat is mede aan de fietseigenaren te danken: maar weinigen zetten hun fiets goed op slot (ringslot en kettingslot, kettingslot van gehard staal en door wiel, frame en vast object) en veel mensen doen geen aangifte of weten het framenummer niet. Hoe verwacht je dan dat de politie je gestolen fiets terugvindt?

Bovendien bellen veel te weinig mensen de politie bij een verdachte situatie. Zie je iemand een fiets jatten? Bel 112! Zie je iemand in auto's kijken en je hebt het gevoel dat het niet in orde is? Bel 112! Zie je mensen 's nachts in een bootje aan een buitenboordmotor zitten? Bel 112!

Misschien moeten we eens als politie burgers een cursus geven: 'Hoe criminelen te vangen'.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JackM op 8 september 2011, 13:57:07
Als de 112 centraliste dan ook zo denkt.. Hier in de straat een gozer met een schroevedraaier in zijn hand met leren handschoentjes aan toen ik terug kwam van een uitruk (half 3 'snachts). Belde 112, werd snel doorverbonden en na mijn uitleg wilde mevrouw er niets van weten een auto langs te sturen want het zegt niets dat die man daar loopt. Dan denk ik de volgende keer wel 3X na voor ik bel.  98uiye
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 8 september 2011, 17:44:16
Als de 112 centraliste dan ook zo denkt.. Hier in de straat een gozer met een schroevedraaier in zijn hand met leren handschoentjes aan toen ik terug kwam van een uitruk (half 3 'snachts). Belde 112, werd snel doorverbonden en na mijn uitleg wilde mevrouw er niets van weten een auto langs te sturen want het zegt niets dat die man daar loopt. Dan denk ik de volgende keer wel 3X na voor ik bel.  98uiye

En dat is helaas een veel gehoorde klacht ...
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JackM op 8 september 2011, 18:33:03
En dat is helaas een veel gehoorde klacht ...
Moet ik uiteraard tegen over zetten dat ik een klein jaartje terug werd aangesproken tijdens het winkelen door een meneer dat zijn telefoon en portefeuille zojuist waren gestolen, of ik voor hem de politie wilde bellen en meelopen in de richting waar de jongen heen was gelopen. Toen ik aan de lijn hing zag hij de jongen lopen en ben al rennend achter hem aan gegaan, dankzij mijn plaatselijke bekendheid kon ik constant mijn lokatie doorgeven en na een aantal minuten kwamen 2 politie bikers de hoek om inclusief een politie motor. Dat was wel weer een sterk staaltje  O0
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: grizz op 8 september 2011, 20:43:39
Voor de lezers hier en dat zullen alle collega's hier met mij bevestigen, er zijn weinig meldingen waar harder voor gelopen wordt dan meldingen waarbij een heterdaad aanhouding kans is... de diender op straat wil die boeven namelijk wel pakken... het is vaak de politiek die de randvoorwaarden voor dit prachtige beroep verpesten... haal maar eens de K van politiek... en je hebt een pracht-woord... en een nog mooier vak !  O0
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Nick op 8 september 2011, 23:58:16
We gaan een beetje offtopic, maar om te reageren op de laatste berichten:

In mijn regio worden sinds ongeveer een maand alle meldingen over verdachte situaties als prio1 uitgegeven. Op de eerste plaats ter verhoging van de pakkans/"heterdaadkracht", anderzijds om de burger te laten zien dat er serieus met deze meldingen wordt omgegaan, in de hoop dat men bij andere situaties weer belt. Dit beleid is regiobreed gecommuniceerd dus de centralisten zijn hiervan op de hoogte.

Interessante weetjes:

Het is dus superbelangrijk dat het publiek blijft bellen/meer gaat bellen. In het verlengde daarvan is het natuurlijk van belang dat centralisten en de dienders op straat daar een goed gevolg aan geven, dat er voldoende capaciteit in de noodhulp is etc.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Boogje op 9 september 2011, 00:06:48
Voor de lezers hier en dat zullen alle collega's hier met mij bevestigen, er zijn weinig meldingen waar harder voor gelopen wordt dan meldingen waarbij een heterdaad aanhouding kans is... de diender op straat wil die boeven namelijk wel pakken... het is vaak de politiek die de randvoorwaarden voor dit prachtige beroep verpesten... haal maar eens de K van politiek... en je hebt een pracht-woord... en een nog mooier vak !  O0
En daar pak je de koe precies bij de horens, want die ene K uit politiek, was nu net die ene K die veel verK*T...... :-X
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Dinges op 13 september 2011, 19:19:22
Ik zie hier en daar absurde erg fikse bedragen. Werkt dit straks niet juist averechts voor de staatskas? Dat agenten terughoudender worden met het uitschrijven van boetes?

Dat gebeurd nu al, en gezien de quota niet meer bestaat ga je alleen maar minder bekeuringen krijgen, waardoor de inkomsten dalen en de boete bedragen omhoog gaan ....

Of de agenten gaan kijken naar wat voor mensen het zijn en wat voor auto ze rijden ... De bijstandsmoeder uit een huurwoning in de Panda krijgt een waarschuwing en de meneer met de Audi uit een vrijstaande villa uit Laren krijgt wel een bon .....

Fietsen zonder licht, vluchtstrookrijden, inhalen voor een zebra etc. daar heb ik geen moeite mee, echter een gordel voor 115 euro of een verkeerslicht voor 210 euro .... :-X

Idd wat Jerommeke zegt hoe hoger de boetes worden des te vaker ik het boekje in m'n tas laat zitten... die bedragen staan in geen verhouding tot uitspraken wat bijv. een winkeldief krijgt (Misdrijf!)... kun je beter iets jatten in de supermarkt dan je telefoon vasthouden  :-X

Als ik die bedragen zie dan begraaf ik het boekje steeds verder in mijn tas.
Zolang winkel boeven absurd lage boetes/straffen krijgen.
Wat ook geldt voor inbrekers en aggresieve personen die een mishandeling hebben gepleegd, ook veels te laag.

Totaal niet in verhouding met de verkeersboetes. Zo schrijft de agent op straat steeds minder uit.
En gaan steeds meer mensen in beroep wat de staat alleen maar geld kost.

Politieagenten zijn het niet eens met het plan van minister Ivo Opstelten van Justitie om de boetes voor hardrijden en asociaal rijgedraag fors te verhogen. Ze dreigen minder bekeuringen uit te schrijven, omdat ze de boetes te hoog vinden.
 Volgens de politievakbonden zijn veel agenten boos en verontrust. 'De ernst van de overtreding staat niet meer in verhouding tot de rekening die mensen ervoor moeten betalen,' zegt Gerrit van de Kamp van vakbond ACP. 'Agenten zijn het er niet mee eens en ze weten dat zulke hoge boetes agressie oproepen. Het is vragen om problemen en de collega's willen die bonnen niet meer schrijven.' Dat meldt het AD vandaag.

Opstelten kondigde vorige week aan de boetes met ingang van 2012 te willen verhogen. Sommige bekeuringen worden dan zo'n 140 euro hoger.

De agenten dreigen uit protest minder bekeuringen uit te schrijven. 'De politiek mag denken dat dit een melkkoe is, maar ze komt dan bedrogen uit', aldus ANPV-voortzitter Walter Welting.


http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2686/Binnenland/article/detail/2903653/2011/09/13/Agent-vrezen-agressie-door-hogere-boetes.dhtml (http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2686/Binnenland/article/detail/2903653/2011/09/13/Agent-vrezen-agressie-door-hogere-boetes.dhtml)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Diamondback op 13 september 2011, 19:25:16
Bijzonder.

Als ik mijn werk niet doe, heet dat werkweigering.

Net als ik moet ik mij daar gewoon bij neerleggen of ander werk gaan zoeken.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Dinges op 13 september 2011, 19:26:13
En ik ben blij dat niet iedereen als makke schapen ja en amen  zegt in deze maatschappij. Kan erg gevaarlijk zijn..
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 13 september 2011, 19:31:29
Bijzonder.

Als ik mijn werk niet doe, heet dat werkweigering.

Net als ik moet ik mij daar gewoon bij neerleggen of ander werk gaan zoeken.

Als agent zijnde mag je altijd zelf bepalen of je wel of niet bekeurd .....

Wel de verkeersveiligheid vergroten én boeven te vangen, alleen dat mobiel bellen duurder is dan een fiets stelen uit een fietsenwinkel, dat is natuurlijk te zot voor woorden .... En wie mag (soms letterlijk) de klappen opvangen?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Boogje op 13 september 2011, 19:57:31
Bijzonder.
Als ik mijn werk niet doe, heet dat werkweigering.
Net als ik moet ik mij daar gewoon bij neerleggen of ander werk gaan zoeken.
Agenten hebben als taak de veiligheid van de bevolking te bewaken. Dit kunnen zij doen met diverse hulpmiddelen, waarvan het uitschrijven van boetes er één is. Of zij gebruik maken van de geboden hulpmiddelen en zo ja, van welke, is ter beoordeling van de betreffende agent die de onderhavige situatie het beste kan inschatten.

Dit werkweigering noemen is in mijn ogen slap gel*l onzin. Agenten kunnen vast een goede inschatting maken tussen het gewenste te behalen doel en de daarvoor te gebruiken middelen. De politiek daarentegen kent een heel andere agenda, die veel verder strekt dan de veiligheid van de burger en dus vertroebeling geeft van de door de wetshandhavers te gebruiken middelen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: wim76 op 13 september 2011, 22:40:18
Bijzonder.

Als ik mijn werk niet doe, heet dat werkweigering.

Net als ik moet ik mij daar gewoon bij neerleggen of ander werk gaan zoeken.

Totdat de boetes tegen die tijd zo hoog zijn en jij er een krijgt.
Eens kijken of je dan ook zo rustig blijft.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Diamondback op 14 september 2011, 00:25:35
Ik blijf altijd rustig.

En een boete krijgen, doe ik niet. Da's mij te duur. Gewoon een kwestie van opletten. Zouden er eens meer moeten doen, maar dat doet men niet.
Anders was het niet nodig geweest om boetes op te bepalen, te verhogen of zelfs uit te delen.

Beste remedie tegen boetes is nog altijd je dusdanig gedragen dat jullie ze niet hoeven uit te schrijven.

Dus wat mij betreft doen ze er nog 100% bovenop. Het zal mij echt worst wezen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Boogje op 14 september 2011, 00:35:48
Ik blijf altijd rustig.
En een boete krijgen, doe ik niet. Da's mij te duur. Gewoon een kwestie van opletten. Zouden er eens meer moeten doen, maar dat doet men niet.
Anders was het niet nodig geweest om boetes op te bepalen, te verhogen of zelfs uit te delen.
Beste remedie tegen boetes is nog altijd je dusdanig gedragen dat jullie ze niet hoeven uit te schrijven.
Dus wat mij betreft doen ze er nog 100% bovenop. Het zal mij echt worst wezen.
Boetes zijn niets mis mee, zolang de hoogte van de strafmaat in verhouding is met het gepleegde vergrijp. Zoals in dit topic al vaker gesteld is die verhouding nu compleet zoek en ook absoluut niet in balans met strafmaatregelen voor diefstal, verkrachting, moord etc.

Als we jouw redenering volgen en wat dichter naar jouw interessegebied gaan, vraag ik me af of je ook zo kalm blijft als bijv. de prijs van wapenvergunningen 300 % omhoog gaan omdat er ook mensen zijn die opzettelijk wapens misbruiken en we dit tegen willen gaan. Of de prijs van wapens zelf een paar honderd euro omhoog wordt gedaan omdat ze een gevaar op zouden kunnen leveren......  :-X
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: enrico1972 op 14 september 2011, 02:22:00
Ik ben het wel met Diamondback eens.
Als jij je gewoon aan de regels houdt die er zijn zal je ook niet snel een bekeuring krijgen.
Dat sommige boetebedragen niet meer in verhouding staan vergeleken met andere bedragen of straffen die worden
uitgesproken kan ik het mij wel voorstellen dat er agenten zijn die zeggen ik schrijf voor dit of dat niet meer.

Waar zou ik zeker wel voor schrijven, zwaar door rood rijden bij een licht wat al 2, 3 of 4 seconden op rood staat.
Kost nu € 180,00 wordt als het doorgaat € 140,00 duurder dus € 320,00 dan moet je niet zeuren vind ik en verdien je het.
Je hebt geleerd om als het verkeerslicht op Geel springt dat je moet afremmen als je daar de mogelijkheid voor hebt.
Dus neem jij het risico en moet je ook de consequentie accepteren van je daad.

Rijdt je in een 30 km zone met 50 door heen neem je zelf het risico dus niet klagen en of de weg zich er wel of niet voor
leent maakt niet uit de borden geven aan hoe en wat. Rijd je 35 à 40 kan gebeuren maar daar ligt bij mij dan de grens.

Zit je tegen willens en wetens met je GSM in de hand tijdens het rijden jammer je hebt het verdient er is al genoeg
voorlichting over geweest en de tijd om het af te leren heb je ondertussen ook wel gehad. Gewoon straks € 320,00 aftikken.

Bij een VOP voetgangers bewust niet overlaten steken of de vouwen uit de broek rijden. Gewoon € 320,00 aftikken straks.

Iedereen die een motorvoertuig mag rijden heeft lessen gehad en examen gedaan als het goed is.
Daar leer je wat je mag en niet mag en als je dan denkt ik weet het beter en heb schijt aan de wereld dan moet je ook niet
gaan klagen als je een prent krijgt. Dan had jij je maar normaal moeten gedragen.
Door dat soort mongolen komen nou die ongevallen waar gewonden en doden door vallen met leed voor familie's en nabestaanden.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: HBm op 14 september 2011, 06:44:07
Helemaal mee eens dat een stevige overtreding stevig beboet wordt.

Als elke agent zou schrijven zoals Enrico aangeeft te doen, dan zou het gevoel te maken te hebben met een alternatieve vorm van belastingheffing snel wegebben.
Ik ben er van overtuigd dat dat ook ten goede zou komen aan het imago van de politie.
Zelf krijg ik zelden of nooit een bekeuring thuisgestuurd, maar als het gebeurt dan gaat het altijd om een paar km te hard. En als ik de reacties uit mijn omgeving hoor, dan geldt dat voor velen met mij.

Opsporing en straffen moeten mijns inziens in verhouding zijn tot hetgeen je doet cq gedaan hebt. De vaak massieve politie-inzet op (ook de 'net aan'-)verkeersovertredingen en het steeds duurder worden daarvan, geven helaas meer en meer de indruk dat de bijdrage aan de rijksbegroting de primaire taak van de politie aan het worden is. En dat lijkt me geen goede zaak en ik kan mij heel goed voorstellen dat dat veel agenten zich hier niet voor willen lenen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: wim76 op 14 september 2011, 07:04:10
Als de overheid van al die bedragen boven de 100 euro eens * feiten maken. Heb je de kans dat mensen ook niet eens zo aggressief reageren op de bedragen die er op staan. Ik moet het nog mnaar zien dat ook alleen die boetes omhoog gaan. Ik denk dat vrijwel alle boetes omhoog gaan.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: vesalius op 14 september 2011, 09:57:20
Tsjaaa, zo langzamerhand begin ik me er een beetje dubbel in te voelen. Ik ben het er wel mee eens dat een boete, meestal, je eigen schuld is. Maar inderdaad begint de verhouding een beetje zoek te raken, als willens en wetens stelen je een boete oplevert van 170-250 euro en niet handsfree bellen kost 320 euro. Waar hebben we het dan over? (boetebedragen winkeldiefstal, hier (http://www.tctubantia.nl/regio/achterhoek/9426748/Dierenaar-betaalt-niet-voor-boodschappen.ece), hier (http://www.112apeldoorn.nl/page/Nieuwsdetail/10310/dure-tas-en-riem) en hier (http://www.rtvdrenthe.nl/nieuws/64887/aanhoudingen-voor-winkeldiefstal))

Daarnaast was zojuist op de radio dat de kosten voor een rechtszaak ook fors omhoog gaan. Wil je nu een boete op de juiste manier aanvechten (dus niet met de agent op straat ;)) dan betaal je 40 euro griffiekosten. Het plan is dat omhoog te trekken naar 500 euro, dan is het dus ook niet meer haalbaar om overtredingen aan te vechten.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: DiNozzo op 14 september 2011, 10:25:25
Alle boetes gaan omhoog, dus ook die van winkeldiefstal. En volgens mij staat niet handsfree bellen nog niet in de asolijst die zwaar verhoogd dreigt te worden.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 14 september 2011, 11:42:25
Hoe kom je erbij dat de niet-mulders ook omhoog gaan?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JackM op 14 september 2011, 11:44:18
Tsjaaa, zo langzamerhand begin ik me er een beetje dubbel in te voelen. Ik ben het er wel mee eens dat een boete, meestal, je eigen schuld is. Maar inderdaad begint de verhouding een beetje zoek te raken, als willens en wetens stelen je een boete oplevert van 170-250 euro en niet handsfree bellen kost 320 euro. Waar hebben we het dan over? (boetebedragen winkeldiefstal, hier (http://www.tctubantia.nl/regio/achterhoek/9426748/Dierenaar-betaalt-niet-voor-boodschappen.ece), hier (http://www.112apeldoorn.nl/page/Nieuwsdetail/10310/dure-tas-en-riem) en hier (http://www.rtvdrenthe.nl/nieuws/64887/aanhoudingen-voor-winkeldiefstal))

Daarnaast was zojuist op de radio dat de kosten voor een rechtszaak ook fors omhoog gaan. Wil je nu een boete op de juiste manier aanvechten (dus niet met de agent op straat ;)) dan betaal je 40 euro griffiekosten. Het plan is dat omhoog te trekken naar 500 euro, dan is het dus ook niet meer haalbaar om overtredingen aan te vechten.
Die kosten moet je ook betalen als je de zaak wint ? Heb hier totaal geen ervaring mee.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 14 september 2011, 11:59:39
Nee, die kosten zijn borg, je krijgt het terug als je wint.

Mensen met een laag inkomen worden hierdoor niet getroffen: iedereen heeft het recht om naar de rechter te gaan, en het kan niet zo zijn dat je dit niet kunt betalen. Daar worden dus speciale maatregelen voor getroffen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JackM op 14 september 2011, 12:00:49
Nee, die kosten zijn borg, je krijgt het terug als je wint.

Mensen met een laag inkomen worden hierdoor niet getroffen: iedereen heeft het recht om naar de rechter te gaan, en het kan niet zo zijn dat je dit niet kunt betalen. Daar worden dus speciale maatregelen voor getroffen.
Duidelijk O0
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: vesalius op 14 september 2011, 13:55:24
Nee, die kosten zijn borg, je krijgt het terug als je wint.

Mensen met een laag inkomen worden hierdoor niet getroffen: iedereen heeft het recht om naar de rechter te gaan, en het kan niet zo zijn dat je dit niet kunt betalen. Daar worden dus speciale maatregelen voor getroffen.

Maar als je verliest moet je dus wel deze kosten betalen, naast de boete zelf uiteraard. Dit zal dan ook zeker een drempel opwerpen om naar de rechter te gaan. Immers je kan er niet vanuit gaan dat je wint...

Verder wordt er inderdaad onderscheid gemaakt maar de plannen van de politiek zijn juist om dit onderscheid drastisch te gaan verminderen (zo betalen natuurlijke personen nu minder dan rechtspersonen, maar dat wil men dus gaan schrappen)

Zie ook hier (http://weblogs.nos.nl/radio1journaal/2011/09/14/in-toga-naar-de-hofstad/) en hier (http://www.nuzakelijk.nl/ondernemen/2615249/mkb-slachtoffer-van-verhoging-griffiekosten.html).

Oh ja, op de rechtshulp (voor de lagere inkomensgroepen) wil men ook 50 miljoen op bezuinigen dus het wordt zeker wel moeilijker/duurder om bijvoorbeeld een boete aan te vechten.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: vesalius op 14 september 2011, 14:01:26
Ook de Raad voor de Rechtspraak maakt zich ernstige zorgen over de toegang tot het recht, zie hier (http://www.rechtspraak.nl/Organisatie/Raad-Voor-De-Rechtspraak/Wetgevingsadvisering/Adviezen%202011/Advies-wetsvoorstel-kostendekkende-griffierechten-21-6-2011.pdf)

Waaruit ik quote:

Citaat
In het wetsvoorstel worden de grenzen van het aanvaardbare opgezocht waar het gaat om de toegang tot de rechter.

[...]

de gevolgen van het wetsvoorstel zijn onder omstandigheden vooral voor burgers zo groot dat de toegang tot de rechter zodanig wordt bemoeilijkt dat van een effectieve toegang onder omstandigheden geen sprake meer kan zijn, waarmee de grenzen van hetgeen verdragsrechtelijk is toegestaan zouden worden overschreden;
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: vesalius op 14 september 2011, 14:04:31
Saillant detail:

Het bezwaar tegen strafrechterlijke boetes (in casu winkeldiefstal) blijft 0 euro, bestuursrechtelijke boetes (waaronder de wet Mulder) wordt dus 500 euro...

Ik zie hier toch wel enige scheefgroei.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Diamondback op 14 september 2011, 16:59:46
Als we jouw redenering volgen en wat dichter naar jouw interessegebied gaan, vraag ik me af of je ook zo kalm blijft als bijv. de prijs van wapenvergunningen 300 % omhoog gaan omdat er ook mensen zijn die opzettelijk wapens misbruiken en we dit tegen willen gaan. Of de prijs van wapens zelf een paar honderd euro omhoog wordt gedaan omdat ze een gevaar op zouden kunnen leveren......  :-X

Je gaat het vrijwillig aanvragen van een vergunning toch niet verwarren met een strafmaatregel?

Legaal wapenbezit is nog steeds geen overtreding of misdrijf. Of heb ik wat gemist...?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: DiNozzo op 14 september 2011, 17:24:30
Hoe kom je erbij dat de niet-mulders ook omhoog gaan?

Omdat er net zoals vorige jaar alleen gerept wordt over de verkeersboetes maar uiteindelijk ook alle andere feiten omhoog zijn gegaan. Toen was er ook zoveel ophef over de verschillen tussen strafrechtelijke boetes en bestuursrechtelijke boetes maar de overheid voorzag daarin door alles te verhogen.

Tevens een stukje van Rijksoverheid.nl:
Citaat
Verhoging boetetarieven

Nieuwsbericht | 05-09-2011

De aanpak van asociale overtredingen en bovengemiddelde snelheidsovertredingen wordt verscherpt, terwijl ook hardrijders in woonwijken te maken krijgen met flink hogere boetes. Dat schrijft minister Opstelten van Veiligheid en Justitie, mede namens de minister van Infrastructuur en Milieu, vandaag aan de Tweede Kamer. De algehele verhoging van de boetetarieven per 1 januari blijft beperkt tot 15%, en bedraagt niet 20% zoals voorgenomen door het vorige kabinet.


Met gerichte boeteverhogingen komt de minister tegemoet aan de motie Van der Staaij. Deze motie verzoekt de regering om binnen het beschikbare budget niet te kiezen voor een algehele procentuele verhoging voor alle verkeersboetes, maar voor gerichte boeteverhogingen voor in het bijzonder grote verkeersovertredingen, waaronder snelheidsovertredingen in woonwijken, hufterigheid in het verkeer en recidive.

Momenteel wordt er bij het beboeten van snelheidsovertredingen binnen de bebouwde kom geen onderscheid gemaakt tussen 30 km/u-wegen en overige wegen. Dit is vanaf volgend jaar niet langer het geval: de boetes zullen extra worden verhoogd voor snelheidsovertredingen op wegen waar een maximumsnelheid van 30 km/u geldt, waardoor deze hoger uitkomen dan snelheidsovertredingen op andere wegen. Een boete voor 10 km/u te hard rijden binnen een 30 km/u-zone bijvoorbeeld, bedraagt dan niet langer €54,-, maar €93,-.

Boetetarief stijgt met ongeveer €140
Het boetetarief voor asociale overtredingen stijgt volgend jaar met ongeveer €140,- per overtreding. Bij het selecteren van deze overtredingen is in het bijzonder gekeken naar overtredingen waarbij sprake is van opzet, zoals het besturen van een auto terwijl het rijbewijs is ingenomen na het niet betalen van een verkeersboete en het niet verlenen van voorrang aan voetgangers bij een oversteekplaats. Daarnaast zijn er overtredingen aangewezen die het bevoegd gezag in de openbare ruimte ondermijnen, zoals het negeren van een stopteken van de politie.

Zoals gebruikelijk zullen de tarieven ook worden aangepast aan de consumentenprijsindex. De lijst met alle overtredingen en de bijbehorende nieuwe tarieven wordt onderdeel van een wijzgingsbesluit dat dit najaar beschikbaar komt. De tariefsverhoging van de boetes die in het strafrecht worden afgedaan, geschiedt door aanpassing van de OM-richtlijnen.


http://www.rijksoverheid.nl/nieuws/2011/09/05/verhoging-boetetarieven.html (http://www.rijksoverheid.nl/nieuws/2011/09/05/verhoging-boetetarieven.html)

Let goed op dat er bij sommige stukken specifiek over verkeersovertredingen gerept wordt terwijl er tussen de letters door ook algemene boetes genoemd worden.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Boogje op 14 september 2011, 23:59:43
Je gaat het vrijwillig aanvragen van een vergunning toch niet verwarren met een strafmaatregel?
Legaal wapenbezit is nog steeds geen overtreding of misdrijf. Of heb ik wat gemist...?
Nee, het verschil tussen die twee verwar ik zeker niet. Wat ik echter wel hiermee wil aangeven is dat de verhouding compleet zoek gaat. Nu schaart men alle verhoogde boetes onder het kopje 'verkeersveiligheid', van de boetes moet een remmende werking uitgaan op het aantal overtredingen en dus veiligheidsverhogend werken. Althans, dat is de redenatie waar het nu op wordt gegooid. Terwijl het gros der mensen niet gerekent kan worden tot de asociale zich in het verkeer misdragende mafkezen.

Het zelfde principe pas ik dus even toe op, voor het voorbeeld, wapenvergunning/wapenbezit. Door dit steeds duurder te maken zullen steeds minder mensen wapens gaan dragen, zodat het risico voor de veiligheid verkleint wordt. Of we gaan er nog meer eisen aan vast knopen zodat alles veel duurder wordt voor hetzelfde effect. Alle goedwillende wapenbezitters worden daardoor buiten proportie getroffen om die enkele mafkees af te remmen.

Het gaat me dus vooral over het buiten proportie worden van de maatregel t.o.v. het doel waarvoor de maatregel eigenlijk dient. In mijn optiek staat deze in geen verhouding meer. Natuurlijk, bepaalde handelingen kunnen alleen maar bewust gebeuren, en die mogen wat mij betreft best omhoog (bijv. handheld bellen). Maar zaken zoals door rood rijden, geen voorrang verlenen aan voetgangers die een VOP over willen steken etc kunnen bewust gebeuren, maar ook onbewust/onbedoeld. Bijv. een laagstaande zon, voetgangers die ineens opduiken achter een geparkeerde vrachtwagen, etc. En dan zijn deze boetes gewoon bizar en onevenredig hoog.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 14 oktober 2011, 20:28:36
Even wat afstoffen.

Vanavond op Nederland 3 "De Rekenkamer" over de boetes in Nederland, de flitspalen en waarom het zo duur is.
Om 20:25 uur.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: wim76 op 17 oktober 2011, 14:01:18
Alle boetes gaan omhoog, dus ook die van winkeldiefstal. En volgens mij staat niet handsfree bellen nog niet in de asolijst die zwaar verhoogd dreigt te worden.

Maar te hard rijden staat wel op de aso lijst. Alsof 15km te hard op de A2 (A'dam-Utr) zo lekker aso is :)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: wouter320 op 18 oktober 2011, 06:36:30
Ik ben helemaal er mee eens.
Je moet je verantwoordelijkheid nemen over je auto, en als je dat niet kan, boete. Hou je gewoon aan de maximumsnelheid, rij niet door rood, bel niet achter het stuur en geef richting aan. Zo makkelijk is het
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: enrico1972 op 18 oktober 2011, 12:06:08
Zoals ik het zie op politie.startpagina.nl/prikbord zouden bepaalde boetes met wel meer dan 15% omhoog gaan.

Boetes per 1 januari 2012 Het bedrag tussen () is het 2012 bedrag.
Snelheidsoverschrijding
Binnen de bebouwde kom (bij bord 30)
met 4 km/h 26 (43) euro
met 5 km/h 32 (50) euro
met 6 km/h 38 (59) euro
met 7 km/h 44 (67) euro
met 8 km/h 50 (77) euro
met 9 km/h 57 (86) euro
met 10 km/h 65 (97) euro
met 11 km/h 88 (122) euro
met 12 km/h 96 (132) euro
met 13 km/h 105 (143) euro
met 14 km/h 113 (155) euro
met 15 km/h 122 (167) euro
met 16 km/h 131 (179) euro
met 17 km/h 141 (192) euro
met 18 km/h 151 (205) euro
met 19 km/h 162 (218) euro
met 20 km/h 173 (232) euro
met 21 km/h 185 (247) euro
met 22 km/h 197 (263) euro
met 23 km/h 209 (278) euro
met 24 km/h 220 (294) euro
met 25 km/h 234 (309) euro
met 26 km/h 247 (326) euro
met 27 km/h 262 (343) euro
met 28 km/h 275 (360) euro
met 29 km/h 288 (376) euro
met 30 km/h 303 (390) euro

BRON: http://politie.startpagina.nl/prikbord/14652616/niieuwe-boeteratdieven-per-1-januari#msg-14652616 (http://politie.startpagina.nl/prikbord/14652616/niieuwe-boeteratdieven-per-1-januari#msg-14652616)

Bij navragen blijkt dat de plaatser zijn informatie heeft gehaald Kamerstukken op de site http://www.tweedekamer.nl/index.jsp (http://www.tweedekamer.nl/index.jsp) onder de zoekterm Wettelijke voorhangprocedure door de minister van jusititie inzake wijziging van de bijlage bij WAHV.
Omdat die zoekterm 1190 hits gaf ben ik verder gaan zoeken en op het onderstaande gestuit.

Wel heb ik de brief gevonden die Opstelten aan de voorzitter van de 1e en 2e kamer heeft gezonden.

Citaat
Het besluit strekt tot een verhoging van de tarieven van de verkeersboetes.
De volgende tariefswijzigingen worden met dit besluit doorgevoerd:

– Een algemene verhoging met vijftien procent;
– Een inflatiecorrectie van 4,7 procent;
– Een extra verhoging voor asociale en gevaarlijke gedragingen;
– Aparte tarieven voor snelheidsovertredingen op wegen waar maximaal 30 km per uur mag worden gereden;
– Een extra verhoging met € 15 voor snelheidsovertredingen vanaf 11 km per uur overschrijding.

Daarnaast is van de gelegenheid gebruik gemaakt de bijlagen bij de Wahv, het Besluit OM-afdoening en het Transactiebesluit 1994 op een aantal punten die van louter technische aard zijn, aan te passen.
Er wordt gestreefd naar inwerkingtreding van het ontwerpbesluit met ingang van 1 januari 2012.

BRON: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-29398-286.html?zoekcriteria=%3fzkt%3dEenvoudig%26pst%3d%26vrt%3dWet%2badministratiefrechtelijke%2bhandhaving%2bverkeersvoorschriften%26zkd%3dInDeGeheleText%26dpr%3dAfgelopenDag%26sdt%3dDatumBrief%26ap%3d%26pnr%3d1%26rpp%3d10&resultIndex=0&sorttype=1&sortorder=4 (https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-29398-286.html?zoekcriteria=%3fzkt%3dEenvoudig%26pst%3d%26vrt%3dWet%2badministratiefrechtelijke%2bhandhaving%2bverkeersvoorschriften%26zkd%3dInDeGeheleText%26dpr%3dAfgelopenDag%26sdt%3dDatumBrief%26ap%3d%26pnr%3d1%26rpp%3d10&resultIndex=0&sorttype=1&sortorder=4)

Links op de pagina van de link staat Bijlagen met daaronder blg-132182 dit is het nieuwe feitenboekje en blg-132183 Nota van toelichting deze 2 kan ik helaas niet hier plaatsen kwa link omdat het PDF documenten zijn maar je kan ze wel downloaden daarvandaan.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 18 oktober 2011, 14:04:24
Echt bizarre verhogingen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 18 oktober 2011, 16:33:53
@Wout, mee eens.
Even 43 euro dokken als je 4 km/u te hard gaat.
Ik heb geen respect voor degene die hier verantwoordelijk voor is  :-X
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Nick op 18 oktober 2011, 17:00:33
@Wout, mee eens.
Even 43 euro dokken als je 4 km/u te hard gaat.
Ik heb geen respect voor degene die hier verantwoordelijk voor is  :-X

Je vergeet de €6,- administratiekosten! Dus 4 km/u te hard kost je €49,-. Dat is inderdaad bizar.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 18 oktober 2011, 17:08:43
Agenten krijgen nu al boze reacties, maar ik denk dat 2012 nog erger wordt.
Naja, zij hebben er voor gestudeerd, dus zullen zij het wel beter weten ::) ::)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 20 oktober 2011, 10:47:31
@Wout, mee eens.
Even 43 euro dokken als je 4 km/u te hard gaat.
Ik heb geen respect voor degene die hier verantwoordelijk voor is  :-X
Het bedrag is wel een beetje aan de hoge kant. Aan de andere kant is het ook zo dat:

-Bekeuring voor 4 geijkte kilometers te hard...
-Er is al 5 km/u correctie afgegaan is jouw voordeel.... Dus eigenlijk 9 km/u te hard...
-Afhankelijk van de auto zul je wat extra kilometers op de teller hebben afgelezen. Dus zeker 10 km/u te hard of meer. In een 50 km/u gebied dus minimaal 60 km/u op de teller.

Maar dan nog. Wel een beetje duur.  ::)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 20 oktober 2011, 10:59:14
Dat men de bedragen voor de overtredingen bibeko omhoogtg gooi heb ik ansich geen moeite mee. De gevaarszetting binnen de bibeko is namelijk vele malen hoger als bubeko. Dus mag er van mij harder en zwaarder tegen worden opgetreden.

Als ik kijk hoevaak in in mijn eigen dorp in het centrum bijna voor mijn fli**er wordt gereden bij een voetgangersoversteekplaats. Dit is een overtreding die, als ik heb constateer ook altijd zal schrijven. Ik vind het domweg associaal. Dus dat dit straks ergens rond de 240-260 euro komt te liggen zal voor mij persoonlijk geen belemmering zijn om hem toch te schrijven.

Als iemand 's nacht 20 km/h te hard rijd op een autosnelweg is er in mijn ogen geen gevaarszetting. Zeker niet op een A4 of A1 met uch rijstroken.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Boogje op 21 oktober 2011, 00:38:00
Dat men de bedragen voor de overtredingen bibeko omhoogtg gooi heb ik ansich geen moeite mee. De gevaarszetting binnen de bibeko is namelijk vele malen hoger als bubeko. Dus mag er van mij harder en zwaarder tegen worden opgetreden.....

Op zich ben ik het met je eens, maar ook hierin heb je bibeko en bibeko. Als ik nu zie dat er steeds vaker ook op provinciale wegen 30 km wordt ingesteld zonder dat dit echt een logisch doel dient en mensen rijden daar in het midden van de nacht 50 km/h en die moeten daar dan € 232,- voor gaan betalen, dan wordt ik daar toch wel weer treurig van aangezien het boetebedrag dan niet in verhouding staat tot de gevaarzetting. Vooral omdat het dan om provinciale (doorgaande) wegen gaat en niet over woonwijken/woonerven. Een dorp verder aan dezelfde weg met dezelfde bebouwing is het dan weer gewoon 50  ??? :-\
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Uitgerust! op 23 oktober 2011, 10:16:02

-Bekeuring voor 4 geijkte kilometers te hard...
-Er is al 5 km/u correctie afgegaan is jouw voordeel.... Dus eigenlijk 9 km/u te hard...
-Afhankelijk van de auto zul je wat extra kilometers op de teller hebben afgelezen. Dus zeker 10 km/u te hard of meer. In een 50 km/u gebied dus minimaal 60 km/u op de teller.


Niet mee eens; 5km/u correctie is omdat er afwijking in de meetapp. kan zitten.
ik ga uit van echte kilometers dmv gps snelheidssignaal......
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: C337 op 24 november 2011, 22:09:51
De bedragen die verkeersovertreders volgend jaar gaan betalen voor hun rijgedrag, zijn definitief vastgesteld.

Dat de verkeersboetes in 2012 fors hoger zijn, was al bekend. Nu is duidelijk hoeveel geld overtreders precies kwijt zijn.
Onterecht parkeren op een invalideparkeerplaats
Met lichtsignalen tegenliggers waarschuwen voor snelheidsheidscontroles kost nu nog 70 euro, dat wordt 85 euro. Ten onrechte parkeren op een invalidenparkeerplaats: gaat van 180 euro naar 340. En bellen in de auto stijgt van 180 euro naar 220 euro.

Opmerkelijke boetes
Overtreding                                                 
2011      2012
Parkeren op een gehandicaptenparkeerplaats          
180       340  
Bellen in de auto                                        
 180       220  
Door rood licht rjjden                                          
180       220

Onnodig claxonneren                                          
180       350  
Over wegbaan rijden met rood kruis                  
180       220  
Voetganger op zebrapad niet voor laten gaan          
180       340  
Geen gordel dragen                                          
100       120  
Over verdrijvingsvak rijden                                  
180       220  
Rijden met lekke uitlaat                                
 200       240  
Zicht voorruit minder dan 55%                          
180       220  

Politiebond: bedragen niet uit te leggen
De Nederlandse Politiebond zegt dat agenten op straat zulke hoge boetes niet meer kunnen uitleggen en niet willen uitschrijven (video). Een Kamermeerderheid vindt nu dat minister Opstelten van Justitie met de bonden moet gaan praten, om problemen te voorkomen.

Minder boetes uitgeschreven
Eerder dit jaar werd bekendgemaakt dat de politie tot nu toe in 2011 een miljoen minder boetes heeft uitgeschreven. Een verklaring daarvoor is het verdwijnen van de bonnenquota, maar ook de onvrede over de hoogte van de boetes zou kunnen meespelen.

Bron: http://www.rtl.nl/(/actueel/rtlnieuws/ (http://www.rtl.nl/(/actueel/rtlnieuws/))/components/actueel/rtlnieuws/2011/11_november/24/binnenland/verkeersboetes-lopen-fors-op-in2012.xml
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 24 november 2011, 23:03:23
Niet mee eens; 5km/u correctie is omdat er afwijking in de meetapp. kan zitten.
ik ga uit van echte kilometers dmv gps snelheidssignaal......
Is het niet dat in de apparatuur tegenwoordig bijna nooit meer een afwijking zit. Echter is het wettelijk bepaald. Dus alsnog in jouw voordeel.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 24 november 2011, 23:11:43
Waarom is onnodig claxonneren 350 euro en over een wegbaan rijden met rood kruis 220 euro 98uiye
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Danny722 op 24 november 2011, 23:41:37
Waarom is onnodig claxonneren 350 euro en over een wegbaan rijden met rood kruis 220 euro 98uiye

Is inderdaad absoluut totaal belachelijk. Het doel van verkeersboetes was (ja, was) m.i. juist het vergroten van de verkeersveiligheid en daar gaan een aantal boetes volledig aan voorbij. Kijk, dat iemand die 's nachts toeterend door het dorp rijdt een bekeuring verdient is prima, maar straks heb je een boete te pakken als je een keer toetert als je wegrijdt bij familie of als je een bekende op de weg ziet...

Nou zullen de meeste agenten daar niet voor bekeuren, maar je hebt er ook bij die het wel hard nodig vinden en volgens de wet ook nog eens in hun recht staan. Maar dan nog: 350 euro is ronduit belachelijk!
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: erdebee op 24 november 2011, 23:44:50
Waarom is onnodig claxonneren 350 euro en over een wegbaan rijden met rood kruis 220 euro 98uiye
Inderdaad ON-BE-GRIJ-PE-LIJK. Misschien moeten we minister Opstelten maar eens een praktijkdagje geven op een afgekruiste rijstrook, waar dan de vouwen uit zijn broek worden gereden (als-ie geluk heeft)...
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: grizz op 25 november 2011, 07:33:05
ik begrijp dat misdrijven dus ook verschrikkelijk omhoog gaan ? Ik ga namelijk niet schrijven als de misdrijven achterblijven.... winkeldiefstal t/m 50 euro = 500 euro en t/m 100 euro 1000 euro ? Ik noem maar wat. Dan ga je in proportie omhoog. Nu ontstaat er een omissie tussen overtredingen en misdrijven die ik niet kan uitleggen aan de burger....

 :'( >:(
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 25 november 2011, 07:59:37
Inderdaad ON-BE-GRIJ-PE-LIJK. Misschien moeten we minister Opstelten maar eens een praktijkdagje geven op een afgekruiste rijstrook, waar dan de vouwen uit zijn broek worden gereden (als-ie geluk heeft)...
Hoe kunnen we Den Haag nou eens duidelijk maken dat het plaatje totaal niet meer klopt.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Arie op 25 november 2011, 08:00:30
Ik kan mij best voorstellen dat agenten minder/niet gaan schrijven. De bekeuringen hebben inderdaad ogenschijnlijk niets meer met corrigeren/afstraffen te maken, maar hebben steeds meer het karakter van het veilig stellen van de inkomsten van de Staat. Kan je wel zeggen 'dan moet je je maar aan de regels houden', maar dat vind ik te kort door de bocht. Met dezelfde redenatie zou je dan ook de doodstraf door vierendelen - zoals in de middeleeuwen - weer kunnen invoeren voor zware misdrijven.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 25 november 2011, 08:04:48
Het gevaar bestaat ook dat door deze maatregelen de geweldsmisdrijven tegen bekeurende politieagenten omhoog gaat.
Dat mag natuurlijk nooit de reden zijn, maar ik verwacht het wel.

Ik begrijp trouwens ook niet waarom het toeteren erger is dan bellen achter het stuur, door rood rijden of je licht niet aan hebben als dat nodig is. Totaal buiten proporties dus.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 25 november 2011, 09:29:22
Het gevaar bestaat ook dat door deze maatregelen de geweldsmisdrijven tegen bekeurende politieagenten omhoog gaat.
Dat denk ik helaas ook.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: C337 op 25 november 2011, 10:55:12
Door rood rijden: mensen omgekomen, 220 euro
Geen gordel dragen: mensen omgekomen, 120 euro

Onnodig claxonneren: Vrij "onschuldig": niet erg gevaarlijk 350 euro
Parkeren op gehandicaptenparkeerplek: totaal niet gevaarlijk "Asociaal maar goed" 340

Kijk als Den Haag dit soort belachelijke bedragen gaat vaststellen, moet het wel enigszins in verband zijn. 120 euro maar voor het niet dragen van een gordel maar wel 350 voor onnodig toeteren ? Ik zou ze dolgraag mee willen nemen naar het graf van mijn neef, die dwars door zijn voorruit is gevlogen op jonge leeftijd, zodat ze een beetje begrijpen wat echt verkeersveiligheid is, en wat staatskas spekken is  ;)

ten slotte hulde aan alle heren en dames in het blauw die zich elke dag en nacht inzetten voor onze (verkeers)veiligheid.  O0 O0 O0
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JackM op 25 november 2011, 10:56:44
340 euro voor parkeren op een gehandicaptenparkeerplek zonder geldige gehandicaptenparkeerkaart zou ik met alle liefde uitschrijven, maar onnodig claxonneren zo duur, net als bepaalde parkeerfeiten die straks 100 euro kosten voor iets vrij onschuldigs ( op de stoep parkeren )
Zou liever zien dat een rood kruis negeren 350 wordt..
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: gerritsen op 25 november 2011, 12:25:27
Weet je, dit land gaat de belachelijke kant op weg met die opstelten die man spoort niet,trouwens de hele politiek is 1 grote kinder speeltuin
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: enrico1972 op 25 november 2011, 14:58:16
Politie: verkeersboetes veel te hoog 24-11-2011 (http://www.youtube.com/watch?v=b064hmXu56I#ws)

Gepubliceerd op 24 nov 2011 door RTLNieuws (http://www.youtube.com/user/RTLNieuws)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 25 november 2011, 15:12:48
Dat men bekeuringen voor mobiel bellen, fietsen zonder verlichting en bijvoorbeeld het niet dragen van de autogordel wat verder opschroeft heb ik persoonlijk geen enkel probleem mee ...

Parkeren op een invalideplaats is nu al 180 euro. In mijn ogen al erg veel geld, dit koste in 2007 bijvoorbeeld nog 120 euro, nu 340 euro ...  :-X
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: r1200gs op 25 november 2011, 15:52:43
Daar heb ik ook geen probleem net zomin met het bedrag wat ervoor staat op het moment dat een voetgangen bij een VOP laat voorgaan.

Je weet het toch en een gewaarschuwd mens telt voor twee.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: MarcoIF op 25 november 2011, 16:07:17
Nou,

als je nu dalijk in 2012 een prent krijgt lig je gelijk aan de financiele geelhonger...
Ik denk dat de parketpolitie het nog erg druk gaat krijgen met boetes innen/mensen van hun nest lichten..

Leuk als je een salarisje hebt van 1200.- netto, huisje,beestje en gezinnetje en je krijgt een prent van 350.- op je deurmat,
een prent krijgen is altijd eigen schuld natuurlijk maar dit is simpelweg mensen letterlijk uitkleden en in de ellende brengen..
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 25 november 2011, 16:09:34
Je weet het toch en een gewaarschuwd mens telt voor twee.

Ben ik helemaal met je eens, en ik ben het ook met je eens dat je als politieagent niet teveel bezig moet zijn met hoeveel iets kost en of dat in verhouding is, echter ben ik bang dat er minder bekeuringen worden geschreven, er naar de persoon gekeken gaat worden (is het de bekende bijstandsmoeder in haar fiatje of is het een of andere rijke meneer uit Wassenaar) en dat het verzet gaat stijgen  :-X

In mijn opinie hadden ze beter de bekeuringen voor overige overlast (geluid, wildplassen etc) hoger kunnen maken en de verkeersboete's een keertje over slaan.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 25 november 2011, 16:14:38
Nou,

als je nu dalijk in 2012 een prent krijgt lig je gelijk aan de financiele geelhonger...
Ik denk dat de parketpolitie het nog erg druk gaat krijgen met boetes innen/mensen van hun nest lichten..

Leuk als je een salarisje hebt van 1200.- netto, huisje,beestje en gezinnetje en je krijgt een prent van 350.- op je deurmat,
een prent krijgen is altijd eigen schuld natuurlijk maar dit is simpelweg mensen letterlijk uitkleden en in de ellende brengen..

Hier ben ik het volledig mee eens. Al is het natuurlijk zaak dat je nog beter gaat opletten in het verkeer en je aan de regels houdt. Maar aan de andere kant, een ongelukkig momentje kan iedereen overkomen. Ik vind het echt belachelijk hoe deze regering omgaat met zijn onderdanen. Op deze manier de staatskas spekken in een tijd van economische meleur is niet de oplossing. De regering heeft er klaarblijkelijk niet aan gedacht dat er misschien juist door deze maatregel minder in de staatskas gaat komen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: jeffrey010 op 25 november 2011, 17:39:46
Die boete voor onnodig toeteren is echt het toppunt !!!!  >:(
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Kusje op 25 november 2011, 17:41:17
Die boete voor onnodig toeteren is echt het toppunt !!!!  >:(

Dus wat we doen?  Niet meer onnodig claxoneren  (wat gaat het dan lekker rustig worden in de straat.............)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: wim76 op 25 november 2011, 17:46:36
Alsof er 20x op een dag in je straat wordt geclaxoneerd.
Bedrag gaat gewoon helemaal nergens over.
Trouwens, er gaan wel meer bedragen helemaal nergens over.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Kusje op 25 november 2011, 17:50:38
Alsof er 20x op een dag in je straat wordt geclaxoneerd.

ongeveer 10x    alle tijden van de dag     en dan 2x  = inderdaad 20 x             woon je er ook?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: DiNozzo op 25 november 2011, 18:28:45
Maar aan de andere kant. Vandaag een rustig dienstje gehad maar toch weer vier bellers, twee keer (flink) roodlicht en nog een brommertje op snelheid. Totaal bedrag met 2 mensen: 1272 euro ex administratiekosten en nog een vijftal waarschuwingen voor lading, consequent geen richting en verlichting. En dat zonder te jagen in een opvallend voertuig tussen de meldingen door.

Nederland leert het wat dat betreft ook niet met deze bedragen. Onopvallend hadden we misschien wel het dubbele kunnen achterhalen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 25 november 2011, 18:42:40
Is ook wel zo, er zijn hardnekkige volhouders.  ;D
Als je te broerd bent om voor minder dan 100 euro een carkit of iets dergelijks te kopen of zelfs voor minder dan 25 euro een oortje. Ja, dan loop je vroeg of laat tegen de bekende (blauwe) lamp!

Volgend jaar zou je met dezelfde boetes ruim het dubbele opgehaald hebben voor de staat.

Ik ben er dan ook zeker voor om per maand te kunnen gaan betalen want dat is nu ook niet mogelijk.
Of b.v. in 4 termijnen. Die boetes van 340 euro is voor sommigen evenveel als de hypotheek van je huis voor een maand.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Kusje op 25 november 2011, 18:52:16
Onopvallend hadden we misschien wel het dubbele kunnen achterhalen.

3 tot 4x dubbel lijkt me ook wel haalbaar   >:D  


Reed vandaag van het zuiden des lands naar het noorden des lands, bij Zwolle maar opgehouden met tellen van de verschillende feiten omdat ik de tel kwijt was................
onnodig links rijden, telefoneren, geen richting aangeven.  

Misschien offtopic maar is het niet een idee om onherkenbare auto's rond te laten rijden  en dan doormiddel van een tekstbordje mede te delen
a) wat de overtreding is    
b) wat de boete is

het is dan een combinatie van meteen de mensen op de feiten drukken / bon uitdelen  maar geen gesprek(je) van 10 min met discussie.
in die 10 min hebben ze er nog wat overtreders te pakken.  

dan niet met 1 - 2 auto's maar met 50 - 60 per dienst, in de nacht wat minder.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: DiNozzo op 25 november 2011, 19:01:17
Nog zo iets. Het transactievoorstel is komen te vervallen. Alle boetes die nu een strafbeschikking zijn zoals wildplassen, winkeldiefstal (eenvoudige), enzovoort die kunnen in termijnen betaald worden. Daar is het CJIB heel streng in maar het kan.

Een verkeersovertreding kan, zolang het nog onder de Wet Mulder valt, niet in termijnen betaald worden. Dus als ik 31 km/u te hard rij kan ik in termijnen betalen maar 29 km/u te hard wel. Een boete van 120 euro voor wildplassen kan in termijnen maar een boete van 350 euro voor claxonneren niet.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 25 november 2011, 19:05:29
Nog zo iets. Het transactievoorstel is komen te vervallen. Alle boetes die nu een strafbeschikking zijn zoals wildplassen, winkeldiefstal (eenvoudige), enzovoort die kunnen in termijnen betaald worden. Daar is het CJIB heel streng in maar het kan.

Een verkeersovertreding kan, zolang het nog onder de Wet Mulder valt, niet in termijnen betaald worden. Dus als ik 31 km/u te hard rij kan ik in termijnen betalen maar 29 km/u te hard wel. Een boete van 120 euro voor wildplassen kan in termijnen maar een boete van 350 euro voor claxonneren niet.

Ja, dat is toch krommer dan een banaan!!! Volgens mij zit er een hoop zaagsel in het grote opperhoofd van de oud-burgervader. Zou je niet verwachten van zo'n man.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 25 november 2011, 19:44:33
Ik hoor net via RTLNieuws dat de boete voor onnodig toeteren toch geen 340 euro gaat kosten maar 85.
Foutje bedankt?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: moppersmurf op 25 november 2011, 20:01:12
Ik hoor net via RTLNieuws dat de boete voor onnodig toeteren toch geen 340 euro gaat kosten maar 85.
Foutje bedankt?

De nieuwe tarieven staan op de RTL nieuws site. Niet echt verrassend moet ik zeggen
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: r1200gs op 25 november 2011, 20:02:20
Als ik bezig ben de rij en rustijden dan lopne de boets ook op zo rond de 2000 tot 3000 euro. Ik schrik niet meer van bedragen. Twee weken terug werden er nog twee oostblokkers weggestuurd met een kwitantie waarop stond dat ze 9500,-- euro hadden betaald.

Ach het is maar hoe je het allemaal bekijkt.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Groenemotormuis op 25 november 2011, 21:05:54
Nu moet je ook wel kijken wat er vaak bekeurt word. Ik denk dat zeer weinig agenten voor onnodig
toeteren een bekeuring uitschrijven. Als ik het hoor dat er eentje geschreven is dan is het voor die agent vaak even zoek werk wat de feitcode is aangezien het voor hem niet vaak voorkomt (misschien dan onze blauwe heren en dames hier wat meer over kunnen zeggen).

Het parkeren op een gehandicaptenplaats, hij is hoog ja maar het ongemak voor de mensen die er wel recht op hebben is nog hoger (let wel de eisen hiervoor zijn aardig streng). Het bellen, roodlicht, rood kruis en minder zicht die mogen van mij met nog wel 100 omhoog. Wat betreft de laatste 2 hebben schijnbaar mensen niet in de gaten hoe gevaarlijk het is. Roodlicht is net zo gevaarlijk al snap ik ook wel (en menig agent heb ik denk ik het vermoeden) dat als jij midden in de nacht op een overzichtelijk kruispunt met geen verkeer een lange tijd staat te wachten dat je dan toch door rijd. En wat bellen betreft, dat is gewoon gevaarlijk al schijnt blijkbaar niet iedereen het te snappen. Wat is er zo moeilijk om een oortje te kopen en deze te koppelen met jou telefoon. Het is goedkoop (voor 15 euro heb ja er al een) en je kan hem in elke auto gebruiken. En heb je hem niet bij je dan neem je niet op en kijk je op de eerst mogelijke stoplocatie wie het was.

Wel kan ik ermee in gaan dat het inderdaad niet echt in verhouding staat tot het strafrecht, echter moet men wel bedenken dat strafrecht via de 2e kamer loopt en dat die procedure toch al gauw een jaar of 3 a 4 duurt voor het veranderd is. Tegen die tijd zitten we weer om andere straffen te eisen, dus wat dat betreft is het nooit goed.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Tha-Nose op 25 november 2011, 21:09:37
Hier de directe link naar de nieuwe tarieven (digitale feitenboekje 2012):

https://zoek.officielebekendmakingen.nl/blg-136657.pdf

Edit: ik zie dat er al via via een link is gepost, een paar pagina's terug.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: MarcoIF op 25 november 2011, 23:51:54
Als ik bezig ben de rij en rustijden dan lopne de boets ook op zo rond de 2000 tot 3000 euro. Ik schrik niet meer van bedragen. Twee weken terug werden er nog twee oostblokkers weggestuurd met een kwitantie waarop stond dat ze 9500,-- euro hadden betaald.

Ach het is maar hoe je het allemaal bekijkt.

Boetes die jij nu aanhaalt zijn hele andere zaken mijn inziens.
Als beroepschauffeur weet ik hoe hoog dat soort bekeuringen op kunnen lopen.

Maar,
klein praktijkvoorbeeldje.

Ik rij dagelijks in het Rotterdamse en veelal biboko.
Rij ik op een 2 baans weg en stop ik voor een zebra pad dan creeer ik voor de overstekende voetganger een gevaarlijke situatie omdat ik een muur creeer voor diegene.
De voetganger moet om mijn cabine heen kijken of er geen andere automobilist doorscheurt langs de zebra.
Op mijn C examen kreeg ik als commentaar van de examinator dat ik een voerganger in gevaar breng door deze muur te creeeren,
zijn conclusie was dat ik door moest rijden zodat de voetganger een beter overzicht kreeg op de 2 baansweg.
Als ik dus door zou rijden zou ik die desbetreffende blinde muur weghouden bij de voetganger.

Maar,
zodra een voetganger als volgens de wet "dreigt" met oversteken bij een zebrapad moet je deze voor laten gaan toch ?

Ziet een gemiddelde agent dan wat gevaarlijker is ?
Of ik stop en een muur veroorzaak ( wat menigmaal maar net goed gegaans is overigens) of ìk rij door over het zebrapad om de voetganger een kans van overleven te geven ?
Met kans op een hele dure prent....

Wat is nou wijsheid in jullie ogen ?
Wat is aan de blauwe zijde's denkvermogen nou veiliger ?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: TheBeast op 26 november 2011, 00:46:57
zag ook dat motorrijders 30-50% hogere boetes hebben bij hardrijden.. is dat nu ook zo?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 26 november 2011, 07:35:14
Als agenten aangeven dat ze minder tot niet schrijven vanwege de hoge asociale boetes, kan dit dan consequenties hebben voor de agenten?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 26 november 2011, 07:45:14
Als agenten aangeven dat ze minder tot niet schrijven vanwege de hoge asociale boetes, kan dit dan consequenties hebben voor de agenten?

Ja en nee.

Ze kunnen niet op een quotum worden afgerekend, aangezien dit niet meer bestaat. Waar ze wel op afgerekend kunnen worden is het feit dat het schrijven van bonnen tot hun politiewerk behoord. Dus kan men tijdens een functioneringsgesprek of beoordeling hierop worden aangesproken door de wijkteamleiding en dus een lagere beoordeling krijgen voor inzet.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 26 november 2011, 08:02:55
Ik ben eigenlijk ook wel benieuwd hoeveel procent van de agenten nu meer/minder gaan schrijven door de nieuwe bedragen.
Hebben de leidinggevenden niet door dat het plaatje niet meer klopt en wordt hier ook iets aan gedaan.?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 26 november 2011, 08:26:01
Hebben de leidinggevenden niet door dat het plaatje niet meer klopt en wordt hier ook iets aan gedaan.?

De leiding ziet ook wel in dat de bedrag astronomisch ook zijn. Echter roepenzeggen ze anderzijds het behoord tot jullie taak als politie, dus moeten jullie gewoon bonnen schrijven. En ja, ze begrijpen ook wel dat er minder wordt geschreven als voorheen.

Als politieagent is het natuurlijk ook niet te verkopen op een functionerings/beoordelingsgesprek als je geen een bon heb geschreven.

Vwb mijn eigen mening. Er zijn overtredingen waarvoor ik altijd zal blijven schrijven, puur omdat ik dit gewoon (zeer) asociale overtredingen vind of de verkeersveiligheid erbij in het gedrang komt.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: HBm op 26 november 2011, 08:44:24
Toch leiden die torenhoge boetes steeds meer tot sociale ongelijkheid.
De hoogte van een geldstraf zou afhankelijk moeten worden van het inkomen.
Voor iemand met een laag inkomen pakken geldboetes veel zwaarder uit dan bij mensen met een hoog inkomen. Voor toch min of meer reguliere overtredingen komen de boetes voor iemand met een beneden modaal inkomen nu zo langzamerhand uit op een kwart van het netto maandsalaris...
Ik geloof in straffen, maar het is wel zo eerlijk als een straf bij ieder individu even hard aankomt.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 26 november 2011, 08:55:15
Toch leiden die torenhoge boetes steeds meer tot sociale ongelijkheid.
De hoogte van een geldstraf zou afhankelijk moeten worden van het inkomen.
Voor iemand met een laag inkomen pakken geldboetes veel zwaarder uit dan bij mensen met een hoog inkomen. Voor toch min of meer reguliere overtredingen komen de boetes voor iemand met een beneden modaal inkomen nu zo langzamerhand uit op een kwart van het netto maandsalaris...
Ik geloof in straffen, maar het is wel zo eerlijk als een straf bij ieder individu even hard aankomt.

Dus zoals al eerder aangegeven door diverse leden, doe het conform het Zweedse model. Inkomstafhankelijk.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Gast op 26 november 2011, 09:00:27
Inkomensafhankelijke boetes, kolder ten top, maar daar is dit land goed in dus het zal er wel komen.

ik vind:

Wat een onzin. Voor hetzelfde vergrijp apart gaan straffen omdat iemand meer verdient dan een ander? Klasse-justitie!

Klein voorbeeldje, geheel hypothetisch, mevrouw A zit in de bijstand, is te lui om te werken, verzint andere manieren om aan extra geld te komen, rijdt moedwillig te hard en wordt geflitst met 20km te hard.
Meneer B heeft zijn hele leven gestudeerd, en gewerkt om te komen waar hij nu is, met goed verdienende baan en avondcursussen om hogerop te komen, betaalt zijn alimentaties netjes elke maand aan mevrouw A en wordt geflitst met 20km te hard.

Waarom zou meneer B dan meer moeten betalen dan mevrouw A? Meneer B draagt al meer bij aan de maatschappij, financiëel en economisch, dan mevrouw A. En dan wil je mevrouw A hier ook nog voor belonen door een lager boetebedrag?

Wie bepaalt of een straf gevoeld wordt of niet? Voelen is een subjectief iets. Hoe wil jij een gevoelswaarde hangen aan een materieel iets? 50 euro kan voor iemand met een goed salaris nét zo erg voelen. Het is de mentaliteit die moet veranderen wil je mensen veranderen, wil je hun gedrag veranderen. Denk je nou echt dat met een geldboete de mentaliteit, en gedrag, zal veranderen? De realiteit is al enkele jaren heel anders maar chapeau dat je nog denkt op die manier te kunnen straffen.

Zolang je niet kunt voorspellen wat een boete doet met de ontvanger, hoe hoog of laag hij ook is lijkt het een utopie om ervan uit te gaan dat hogere boetes meer effect zullen hebben bij mensen die meer verdienen. Inderdaad zal iemand die zijn sigaretten aansteekt met briefjes van 50 euro nog steeds zich een breuk lachen om een boete van 300 euro of meer voor 5 kilometer te hard. Dat effect, "raken waar het voelt", is niet te definiëren, laat staan in geld uit te drukken.
Hoe kun je dan wel mensen "raken" als je gedrag wilt veranderen? Bij een x-aantal boetes het intrekken van het rijbewijs? Of, zoals in Engeland, elke keer een verkeersboete ontvangen is een extra aantal punten op je rijbewijs, bij zoveel punten, rijbewijs foetsie?
Iemand die van zijn auto afhankelijk is raak je mijns inziens méér met het afnemen van zijn rijbewijs dan hem een acceptgiro te sturen voor elke keer dat hij lachend voorbij een flitspaal ging.

Als het de bedoeling is dat verkeersovertreders het "gaan voelen" en daardoor hun gedrag veranderen dien je ze te "pakken" op wat écht raakt, en dat is voor zowel degene die weinig als veel verdient dat roze papiertje of pasje waarmee ze hun wrak danwel bolide mee mogen besturen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Peter71 op 26 november 2011, 09:46:11
Wat ik mij afvraag, met het bepalen van boettebedragen wordt er dan ook nog naar europa gekeken. Over hoe hoog de boettes in de buurlanden zijn, dat die met elkaar in overeenstemming zijn? Of mag elk land dit zelf bepalen?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Kusje op 26 november 2011, 10:02:43
@ Caprice    kan je me uitleggen hoe iemand wordt beloond of erger wordt gestraft indien (als voorbeeld) deze een boete van 10%  van zijn haar inkomsten krijgt

Ik hoorde op de radio dat er mensen zijn die "gewoon" €5000,-- per jaar op zij leggen voor boetes.
Dus die raak je  niet met een boete van €50,--  jij beweert anders    kan je dit uitleggen?
In mijn optiek raak je deze mensen dus met boetes vanaf €3000,--

Terwijl voor diegene in de bijstand zit €50,-- bijna een kapitaal is.  Dus je beloond deze niet met een boete van €75,--.  
Je gaat er al van uit dat iemand die in de bijstand zit, te lui is om te werken,  ik denk dat je hier mee vele mensen te kort doet.

Wat is er mis met alimentaties betalen?  Kinderen hebben ze samen genomen, de vrouw is daarvoor gestopt met werken, heeft die carriere dus niet kunnen maken, heeft er misschien nog voor gezorgt dat "meneer" zijn avondstudies kon doen.....zodat die nu nog hoger is op zijn carriere-ladder. Dus zij heeft ook bij gedraagt (indirect) aan de maatschappij, finacieel én economisch.  Maar dat moet "meneer" wel willen inzien.  
Zij heeft zich misschien weggecijferd voor hem. Na de scheiding kan ze niet aan de bak want ze heeft geen relevante werk-ervaring, geen relevante opleidingen e.d.      Ik vind "meneer" erg kortzichtig.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JackM op 26 november 2011, 10:11:24
@ Caprice    kan je me uitleggen hoe iemand wordt beloond of erger wordt gestraft indien (als voorbeeld) deze een boete van 10%  van zijn haar inkomsten krijgt

Ik hoorde op de radio dat er mensen zijn die "gewoon" €5000,-- per jaar op zij leggen voor boetes.
Dus die raak je  niet met een boete van €50,--  jij beweert anders    kan je dit uitleggen?
In mijn optiek raak je deze mensen dus met boetes vanaf €3000,--

Terwijl voor diegene in de bijstand zit €50,-- bijna een kapitaal is.  Dus je beloond deze niet met een boete van €75,--.  
Je gaat er al van uit dat iemand die in de bijstand zit, te lui is om te werken,  ik denk dat je hier mee vele mensen te kort doet.

Wat is er mis met alimentaties betalen?  Kinderen hebben ze samen genomen, de vrouw is daarvoor gestopt met werken, heeft die carriere dus niet kunnen maken, heeft er misschien nog voor gezorgt dat "meneer" zijn avondstudies kon doen.....zodat die nu nog hoger is op zijn carriere-ladder. Dus zij heeft ook bij gedraagt (indirect) aan de maatschappij, finacieel én economisch.  Maar dat moet "meneer" wel willen inzien.  
Zij heeft zich misschien weggecijferd voor hem. Na de scheiding kan ze niet aan de bak want ze heeft geen relevante werk-ervaring, geen relevante opleidingen e.d.      Ik vind "meneer" erg kortzichtig.
Ik vind deze reactie erg kortzichtig. Caprice geeft een "grof"voorbeeld, hij noemt nergens dat iedereen die in de bijstand zit lui is en niet wil werken.

Er zijn altijd uitersten, natuurlijk zijn er mensen die niet wakker liggen van een bekeuring á 100 euro. Maar dat betekent niet, dat íedereen die goed verdient, er niet wakker van ligt.. Want hoe wil je bewijzen dat iemand 5000 eu voor boetes weglegt? Dat kan je net zo min hard maken als je verwijt richting Caprice dat hij bijstands mensen over 1 kam scheert, maar nu doe je het zelfde met mensen die veel geld verdienen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Kusje op 26 november 2011, 10:32:48
Dat kan je net zo min hard maken als je verwijt richting Caprice dat hij bijstands mensen over 1 kam scheert, maar nu doe je het zelfde met mensen die veel geld verdienen.

Zelf geef je ook een kortzichtige reactie  >:D  want ik beweer nergens dat  alle mensen met veel geld  €5000,-- voor boetes op zij leggen
want ik zei:  "dat er mensen zijn die €5000,-- ............" en  "die (die dat geld op zij leggen) raak je niet met ..........."  

Ik zei niet: "alle rijke mensen leggen €5000,-- op zij........."   en ook niet "je raakt alle rijke mensen niet met lage boetes"          

Dus eigenlijk doe je nu hetzelfde bij mij  wat je mij verwijt................

En nee ik kan het idd niet bewijzen, maar als iedereen moet gaan bewijzen wat ze hier neer zetten zal er bijna niet meer gereageert worden.
Ik heb het van horen zeggen maar dat had ik toch bij gezet?  "ik hoorde op de radio"         dus wat is in deze je punt?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JackM op 26 november 2011, 10:35:16
Zelf geef je ook een kortzichtige reactie  >:D  want ik beweer nergens dat  alle mensen met veel geld  €5000,-- voor boetes op zij leggen
want ik zei:  "dat er mensen zijn die €5000,-- ............" en  "die (die dat geld op zij leggen) raak je niet met ..........."  

Ik zei niet: "alle rijke mensen leggen €5000,-- op zij........."   en ook niet "je raakt alle rijke mensen niet met lage boetes"          

Dus eigenlijk doe je nu hetzelfde bij mij  wat je mij verwijt................

En nee ik kan het idd niet bewijzen, maar als iedereen moet gaan bewijzen wat ze hier neer zetten zal er bijna niet meer gereageert worden.
Ik heb het van horen zeggen maar dat had ik toch bij gezet?  "ik hoorde op de radio"         dus wat is in deze je punt?
Dat je Caprice "verwijt"dat hij alle bijstand mensen over 1 kam scheert, wat hij niet doet. En ik lees Caprice ook nergens zeggen dat er iets mis is met alimentatie. Valt me gewoon op dat je altijd wat negatiefs probeert te vinden in een post van een ander.

Blijft een feit dat de verhouding van de boetes nogal scheef raakt. Mijn zwager is BOA en krijgt nu al te maken met agressie als ze het bedrag van een overtreding noemen, kan me alleen maar proberen voor te stellen hoe iemand reageert op een bekeuring van 340 euro..
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Kusje op 26 november 2011, 11:03:50
Blijft een feit dat de verhouding van de boetes nogal scheef raakt. Mijn zwager is BOA en krijgt nu al te maken met agressie als ze het bedrag van een overtreding noemen, kan me alleen maar proberen voor te stellen hoe iemand reageert op een bekeuring van 340 euro..

En dan als BOA antwoorden: "meneer/mevrouw, u heeft deze overtreding zelf begaan, het bedrag is vast gesteld door de regering.
Als u in het vervolg deze overtreding niet meer doet, hoeft u dit bedrag niet te betalen"  

Dat viel me trouwens op dat, dat weinig wordt gebruikt.  Laatst bij wegmisbruikers o.i.d ging een vent daarover ook te keer    die agent zei het bovenstaande ook niet.  

Ik denk dat het bewust maken van hun eigen gedrag en daar de aanhangende boete met elkaar samen hangt.

In een ander topic is al duidelijk naar voren gekomen dat vaak niet de hoogte van de boete de kwaadheid veroorzaakt maar dat de ene agent/boa het wel goed vind (na een verklaring)  en dat de andere agent/boa (het na dezelfde verklaring) wel een boete geeft.

Daarnaast zijn er nu te veel verschillende mensen die boetes kunnen uitschrijven en in de ene gemeente kan de stadswacht het wel en in de andere gemeente niet: ook dit zorgt voor onbegrip.   Ik zeg maak van de stadswachten e.d. (bij geschiktheid) politie-agenten.
Terug naar de situatie   politie - conducteurs en boswachters zijn de personen die boetes kunnen en mogen uitschrijven.

En is de pakkans erg klein.  Dus men maakt zich boos dat die agent/boa net op dat moment er staat. En dan is de reactie heb je niets beters te doen  

De combinatie van de bovengenoemde oorzaken maakt dat men boos wordt en is het boete bedrag een bijkomend probleem.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Frank. op 26 november 2011, 12:01:20
Valt me gewoon op dat je altijd wat negatiefs probeert te vinden in een post van een ander.
Valt mij op mijn beurt weer op dat Kusje veel genuanceerder antwoordt dan voorheen. Voorheen ergerde ik me er ook wel eens aan maar ik zie een groot verschil met vroegere opvattingen en huidige posts. Kritisch, dat wel! Graag zelfs, houdt ons scherp.

Tot zover off-topic, m.b.t. de (belachelijk) hoge bedragen nog wel een opmerking over het onnodig claxonneren. Je hebt claxonneren in de zin van onjuiste signalen geven, hetzelfde feit als grootlicht geknipper en dat kost nu €70,-. Een ander feit is onnodig geluid maken dat nu €180,- kost. Dat wordt verhoogd naar €340,- en die van €70,- zal naar €85,- worden verhoogd.

Verschil in de praktijk:
Onjuiste signalen afgeven: Een toeter naar iemand die je kent, toeteren als je er langs wilt etc.
Onnodig geluid maken: Toeterend door de wijk gaan, maar ook bijvoorbeeld je turbo-mega-gettoblaster op vol volume en de ramen open.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 26 november 2011, 12:23:10
Nu hopen dat men niet meer toetert als Nederland een EK/WK wedstrijd gewonnen heeft 98uiye
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: enrico1972 op 26 november 2011, 12:27:00
Tot zover off-topic, m.b.t. de (belachelijk) hoge bedragen nog wel een opmerking over het onnodig claxonneren. Je hebt claxonneren in de zin van onjuiste signalen geven, hetzelfde feit als grootlicht geknipper en dat kost nu €70,-. Een ander feit is onnodig geluid maken dat nu €180,- kost. Dat wordt verhoogd naar €340,- en die van €70,- zal naar €85,- worden verhoogd.

Verschil in de praktijk:
Onjuiste signalen afgeven: Een toeter naar iemand die je kent, toeteren als je er langs wilt etc.
Onnodig geluid maken: Toeterend door de wijk gaan, maar ook bijvoorbeeld je turbo-mega-gettoblaster op vol volume en de ramen open.

Wat mij betreft mag hier ook veel vaker voor worden geschreven en dan met name voor het Onnodig geluid maken.
Ik zal niet zeggen dat het in mijn wijk dagelijkse kost is.

Maar hoe vaak ik in Rotterdam niet een lange rij van gemiddeld 15 auto's zie rijden met mensen uit Bijvoorbeeld Turkije / Marokko of andere Buitenlandse afkomst en dat men onafgebroken aan het toeteren is en uit rijdende auto's zie hangen en gillen en dergelijk omdat er een stelletje gaat trouwen of ze hebben een belangrijke voetbalwedstrijd gewonnen is gewoon niet normaal meer.

IK heb de indruk dat de gemiddelde diender hier in Rotterdam er niet voor durft te schrijven op de een of andere manier.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: enrico1972 op 26 november 2011, 12:31:13
Verbijstering over enorme boetes 25-11-2011 (http://www.youtube.com/watch?v=YHLhm-Bf_1E#ws)

Gepubliceerd op 25 nov 2011 door RTLNieuws (http://www.youtube.com/user/RTLNieuws)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Maxx op 26 november 2011, 12:52:34
Het is nog steeds een keuze om door rood te rijden en/of geen personen bij een zebrapad voor te laten gaan. Hoor ook geluiden dat het niet in vergelijking staat met de straf voor bijv. winkeldiefstal. Echter bij laatstgenoemde is er geen mogelijkheid om een kind plat te rijden. Ik zit dan ook niet met het uitschrijven van een rood licht bon van 220 euro.

Wel vind ik dat bepaalde bedragen gelijk getrokken moeten worden. Zo mag van mij rood licht net zo duur zijn als de hoogte van het onnodig claxonneren.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Red op 26 november 2011, 13:07:57
Het is nog steeds een keuze om door rood te rijden en/of geen personen bij een zebrapad voor te laten gaan. Hoor ook geluiden dat het niet in vergelijking staat met de straf voor bijv. winkeldiefstal. Echter bij laatstgenoemde is er geen mogelijkheid om een kind plat te rijden. Ik zit dan ook niet met het uitschrijven van een rood licht bon van 220 euro.

Het verschil is alleen dat fouten maken menselijk is, en soms gebeurd er iets in het verkeer wat niet mag, maar wat per ongeluk gebeurd. En dat overkomt iedereen weleens..... Het is niet voor niets dat de wetgever het heeft over ernstige schuld en grove verwijtbaarheid etc. Stop en go is niet voor niets als uitzondering genoemd in de aanwijzing verkeersongevallen. De wetgever gaat er dus ook vanuit dat mensen fouten kunnen maken en dat dit niet altijd te verwijten valt. Diefstal daarintegen is een doelbewuste keuze om iets te stelen. De straf (boete) daarop zou wat mij betreft dan ook hoger moeten zijn.....
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Lucky_stefan op 26 november 2011, 13:15:24
Het is nog steeds een keuze om door rood te rijden en/of geen personen bij een zebrapad voor te laten gaan.

Rijd je dagelijks met de auto in de grotere steden van Nederland? Ik zal altijd stoppen voor een zebrapad als ik tenminste door heb dat er iemand staat. Helaas is het niet altijd zo zwart wit... Zeker s'avonds als het donker is en sommige zebrapaden nou eenmaal niet zo goed verlicht zijn kan het wel eens voorkomen dat iemand slecht zichtbaar is...

Maakt mij dat een asociale bestuurder? In mijn ogen niet...
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JackM op 26 november 2011, 13:21:17
Rijd je dagelijks met de auto in de grotere steden van Nederland? Ik zal altijd stoppen voor een zebrapad als ik tenminste door heb dat er iemand staat. Helaas is het niet altijd zo zwart wit... Zeker s'avonds als het donker is en sommige zebrapaden nou eenmaal niet zo goed verlicht zijn kan het wel eens voorkomen dat iemand slecht zichtbaar is...

Maakt mij dat een asociale bestuurder? In mijn ogen niet...
Zo had ik vannacht een uitruk, 00:50hr en een onverlichte zebra , met een meneer met zwarte broek en zwarte jas, hoogopgetrokken kraag. Zag hem pas op het laatste moment , ging maar net goed.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Kusje op 26 november 2011, 14:03:15
Maar hoe vaak ik in Rotterdam niet een lange rij van gemiddeld 15 auto's zie rijden met mensen uit Bijvoorbeeld Turkije / Marokko of andere Buitenlandse afkomst en dat men onafgebroken aan het toeteren is en uit rijdende auto's zie hangen en gillen en dergelijk omdat er een stelletje gaat trouwen of ze hebben een belangrijke voetbalwedstrijd gewonnen is gewoon niet normaal meer.

IK heb de indruk dat de gemiddelde diender hier in Rotterdam er niet voor durft te schrijven op de een of andere manier.

En dat begrijp ik ook wel weer dat de gemiddelde diender   15 auto's x 3 - 4 mensen  dus je staat met zijn 2en tegen 45 - 60 man, die je belagen en misschien wel betichten van discriminatie e.d.   Al kan ze meteen oppakken wegens belediging.  
Wat ik zou doen is de nummerborden noteren, dan vinden ze de bon wel op de mat.    

Ik ben eigenlijk meer voor de "discussie" aangaan* maar er zijn situaties die men moet vermijden.

*eerder al aangegeven dat van mij ook onherkenbare wagens uit gerust mogen worden met bordjes waarop komt te staan
1) aard overtreding
2) sanctiebedrag            
en dat men de acceptgiro thuis krijgt,  in mijn optie worden hiermee de mensen ook direct met de neus op de feit gedrukt.

Al zullen er dan idioten zijn die rijdend verhaal willen halen......die zet je aan de kant  en misschien extra bekeuren  vanwege dat weggedrag.
(artikel 5 waarschijnlijk)  

Het gedrag van mensen kan alleen veranderd worden door veel controle, eenheid van de controle's en hoge boetes.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Piles op 26 november 2011, 14:16:24
Het is nog steeds een keuze om door rood te rijden en/of geen personen bij een zebrapad voor te laten gaan. Hoor ook geluiden dat het niet in vergelijking staat met de straf voor bijv. winkeldiefstal. Echter bij laatstgenoemde is er geen mogelijkheid om een kind plat te rijden. Ik zit dan ook niet met het uitschrijven van een rood licht bon van 220 euro.

Wel vind ik dat bepaalde bedragen gelijk getrokken moeten worden. Zo mag van mij rood licht net zo duur zijn als de hoogte van het onnodig claxonneren.
Kun je met onnodig claxonneren dan wel een kind platrijden?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Red op 26 november 2011, 14:30:52
*eerder al aangegeven dat van mij ook onherkenbare wagens uit gerust mogen worden met bordjes waarop komt te staan
1) aard overtreding
2) sanctiebedrag            
en dat men de acceptgiro thuis krijgt,  in mijn optie worden hiermee de mensen ook direct met de neus op de feit gedrukt.

Leuk bedacht, ware het niet dat een hoop feiten op staande houding moeten zijn. Daarbij vind ik persoonlijk dat je mensen het recht moet geven een verklaring af te leggen, in sommige gevallen kan dat namelijk een terechte verklaring zijn.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Groenemotormuis op 26 november 2011, 17:15:08
wat ik wel appart blijf vinden is dat mensen geweldig tekeer kunnen gaan als ze een boete
van de politie binnen krijgen. Maar als ze een boete van ons krijgen of van onze collega's de
belastingdienst dan is het ja en amen. De keren dat wij onheus bejegend worden als mensen
echt fout zijn kan ik op 1 hand tellen.

Zelf heb ik ook wel eens een leuke brief gehad van het CJIB met af en toe niet leuke bedragen.
Ik heb deze tot nu toe allemaal gewoon betaald zonder morren. Heb 1 keer een foto opgevraagd
omdat ik niet zeker was of ik het was, en ben 2 keer in bezwaar gegaan omdat ik het niet eens
was met de redenatie van de bon. Ben al die tijd maar 1 keer staande gehouden door een agent
in Utrecht en dat was ook terecht en na een gesprekje met mij mocht ik ook gewoon weer door
gaan. Dus de kans dat je gepakt word is niet groot terwijl iedereen wel wil dat er daarop gecontroleerd
word.

Hoevaak hoor je bijvoorbeeld niet bij overtreders/wegmisbruikers: "waarom moeten jullie mij hebben,
er rijden er zat zoals ik rond". Helaas vergeten zij hierbij dat zij ook fout zijn en dat doordat zij gecontroleerd worden er misschien weer 5 het niet doen. Dus ik zeg als je er een krijg niet mauwen
want jij was fout (anders krijg je geen verbaal), over de hoogte kan je wel discussieren maar niet
met de man op straat want die kan er niks aan doen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 26 november 2011, 17:22:15
wat ik wel appart blijf vinden is dat mensen geweldig tekeer kunnen gaan als ze een boete
van de politie binnen krijgen. Maar als ze een boete van ons krijgen of van onze collega's de
belastingdienst dan is het ja en amen. De keren dat wij onheus bejegend worden als mensen
echt fout zijn kan ik op 1 hand tellen.

Zelf heb ik ook wel eens een leuke brief gehad van het CJIB met af en toe niet leuke bedragen.
Ik heb deze tot nu toe allemaal gewoon betaald zonder morren. Heb 1 keer een foto opgevraagd
omdat ik niet zeker was of ik het was, en ben 2 keer in bezwaar gegaan omdat ik het niet eens
was met de redenatie van de bon
. Ben al die tijd maar 1 keer staande gehouden door een agent
in Utrecht en dat was ook terecht en na een gesprekje met mij mocht ik ook gewoon weer door
gaan. Dus de kans dat je gepakt word is niet groot terwijl iedereen wel wil dat er daarop gecontroleerd
word.

Hoevaak hoor je bijvoorbeeld niet bij overtreders/wegmisbruikers: "waarom moeten jullie mij hebben,
er rijden er zat zoals ik rond". Helaas vergeten zij hierbij dat zij ook fout zijn en dat doordat zij gecontroleerd worden er misschien weer 5 het niet doen. Dus ik zeg als je er een krijg niet mauwen
want jij was fout (anders krijg je geen verbaal), over de hoogte kan je wel discussieren maar niet
met de man op straat want die kan er niks aan doen.
Heeft dit ook succes gehad?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Groenemotormuis op 26 november 2011, 17:30:19
Heeft dit ook succes gehad?
1tje niet, 1 loopt nog
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 26 november 2011, 17:34:45
Ik ben altijd bang dat het door eventuele vriendjespolitiek toch geen kans heeft, maar misschien zie ik spoken.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Dinges op 26 november 2011, 18:22:52
Valt mij op mijn beurt weer op dat Kusje veel genuanceerder antwoordt dan voorheen. Voorheen ergerde ik me er ook wel eens aan maar ik zie een groot verschil met vroegere opvattingen en huidige posts. Kritisch, dat wel! Graag zelfs, houdt ons scherp.

Hee, het valt nog iemand op!  ;D Eindelijk.  ;)

Vwb mijn eigen mening. Er zijn overtredingen waarvoor ik altijd zal blijven schrijven, puur omdat ik dit gewoon (zeer) asociale overtredingen vind of de verkeersveiligheid erbij in het gedrang komt.

Art. 140?   Oh nee, dat was een misdrijf, toch?  >:D
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Kusje op 26 november 2011, 18:28:41
Leuk bedacht, ware het niet dat een hoop feiten op staande houding moeten zijn. Daarbij vind ik persoonlijk dat je mensen het recht moet geven een verklaring af te leggen, in sommige gevallen kan dat namelijk een terechte verklaring zijn.

Maar ik lees elders dat een (motor)agent bij een afgekruiste rijstrook met een pen en papier kentekens staat te noteren....  
Deze mensen hebben niet het "recht" gehad om een (terechte?) verklaring af te leggen.
Ik twijfel niet aan deze persoon (agent) maar een schrijffoutje is zo gemaakt   maar dat geschrevene is bewijs,    
maar mijn idee mag niet want...

Is er wel een terechte verklaring voor bepaalde gedragingen?    Een keer de richting vergeten aan te geven bij het verwisselen van rijstrook, ja dat kan, maar als het constant gebeurd........wat zal dan de "terechte" verklaring zijn?  Ik wist het niet? Nooit aangeleerd?  Ik kan even niets bedenken.  

Voor welke overtredingen moet er dan een staande houding zijn?   Te hard rijden en op een afgekruiste rijstrook in ieder geval niet.
Voor consuquent richting niet aangeven wel?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Red op 26 november 2011, 18:35:14
Is er wel een terechte verklaring voor bepaalde gedragingen?    Een keer de richting vergeten aan te geven bij het verwisselen van rijstrook, ja dat kan, maar als het constant gebeurd........wat zal dan de "terechte" verklaring zijn?  Ik wist het niet? Nooit aangeleerd?  Ik kan even niets bedenken.  

Voor welke overtredingen moet er dan een staande houding zijn?   Te hard rijden en op een afgekruiste rijstrook in ieder geval niet.
Voor consuquent richting niet aangeven wel?
Ik weet zo niet alle overtredingen uit mijn hoofd op te noemen, maar gordel en bellen moeten sowieso op staande houding. Daarnaast is het volgens mij ook zo dat indien staande houding mogelijk is, dit ook gedaan moet worden. Een terechte verklaring hoeft niet te betekenen dat het niet gebeurd is, maar kan misschien wel leiden tot het gebruik van de discretionaire bevoegdheid.

In de casus van de agent is hij duidelijk bezig met het uitvoeren van zijn werkzaamheden waardoor staande houding niet mogelijk is. In principe is een schrijffoutje zo gemaakt maar ik schrijf altijd kenteken merk en kleur op. Zolang het kenteken en merk volgens het rdw overeenkomen zit je eigenlijk altijd wel goed.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Groenemotormuis op 26 november 2011, 19:19:13
Is er wel een terechte verklaring voor bepaalde gedragingen?    Een keer de richting vergeten aan te geven bij het verwisselen van rijstrook, ja dat kan, maar als het constant gebeurd........wat zal dan de "terechte" verklaring zijn?  
Het kan zijn dat het lampje kapot is en dat dit niet bij de bestuurder bekend is. De gordel mag in bepaalde gevallen gewoon in de hangende stand blijven (bij burger auto's zal het dan gaan om mensen die vanwege medische gronden geen gordel kunnen/mogen dragen). Zelfs bellen zou wel kunnen als er 112 gebeld word.

Zo heb je een aantal punten waarom een staande houding wel gewenst is, ook denk ik dat het makkelijker is om een bedrijfsauto aan de kant te zetten of en ander voertuig dat op bedrijfs/leasenaam staat. Want dan heb je ook gelijk het juiste adres van de bestuurder en kan er niet worden geklaagd dat meneer/mevrouw het niet heeft gehad omdat hij nooit is door gestuurd etc.

Geloof ook dat in de wet mulder staat dat er feitelijk bij elke overtreding een staande houding plaats moet vinden, echter indien niet mogelijk mag het ook op kenteken (dit is wat ik altijd begrepen heb, en ben zelf geen mulderkenner dus correct me if i'm wrong).
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Nick op 26 november 2011, 22:04:48
Daarnaast is het volgens mij ook zo dat indien staande houding mogelijk is, dit ook gedaan moet worden.

Geloof ook dat in de wet mulder staat dat er feitelijk bij elke overtreding een staande houding plaats moet vinden, echter indien niet mogelijk mag het ook op kenteken (dit is wat ik altijd begrepen heb, en ben zelf geen mulderkenner dus correct me if i'm wrong).

Het staat niet expliciet in de wet vermeld, maar deze uitleg wordt wel gegeven aan art. 5 van de WAHV (Wet Mulder). Ik las via Flitsservice zelfs enkele uitspraken van het gerechtshof Leeuwarden, waarin beschikkingen worden vernietigd omdat geen staandehouding heeft plaatsgevonden. De verbalisanten hebben niet aannemelijk kunnen maken dat staandehouding geen mogelijkheid was.
Zie het midden van deze pagina: http://www.flitsservice.nl/juridisch/html/uitspraken/uitspraken_main.php#item-3 (http://www.flitsservice.nl/juridisch/html/uitspraken/uitspraken_main.php#item-3).

En verder: tsja... natuurlijk is het je eigen schuld las je een boete krijgt en ik ben van mening dat je dan ook niet moet 'zeuren'. Maar tegelijk kun je jezelf (zoals velen dan ook doen) afvragen of er nog sprake is van subsidiariteit/proportionaliteit met bepaalde bedragen. Ik kan me voorstellen dat dit voor agenten dillemma's oproept: een bon zou terecht zijn, maar niet met zo'n hoog bedrag... Moeilijke afweging die je dan moet maken!
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Maxx op 26 november 2011, 23:48:28
Rijd je dagelijks met de auto in de grotere steden van Nederland? Ik zal altijd stoppen voor een zebrapad als ik tenminste door heb dat er iemand staat. Helaas is het niet altijd zo zwart wit... Zeker s'avonds als het donker is en sommige zebrapaden nou eenmaal niet zo goed verlicht zijn kan het wel eens voorkomen dat iemand slecht zichtbaar is...

Maakt mij dat een asociale bestuurder? In mijn ogen niet...

Nee in mijn ogen ook niet. Ik heb het dan ook over de gevallen waarin het duidelijk is dat er voetgangers aanstalten maken of staan te wachten tot zij worden voorgelaten bij een zebrapad.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 6301 op 28 november 2011, 08:40:24
Persoonlijk vind ik het een goede zaak dat hufterig verkeersgedrag strenger bestraft wordt.
Als ik hier bij mij in de straat kijk dan zijn er meerdere invalidenparkeerplaatsen op kenteken.
Het komt regelmatig voor dat bezoekers van een uitgaansgelegenheid in de buurt hun auto
op deze plaatsen plaatsen parkeren om dat ze geen 50 meter willen lopen.
Tevens zijn er meestal voldoende parkeerplaatsen vrij in de nabijheid van deze uitgaansgelegenheid.
Verder valt het mij op dat deze mensen vaak in de duurdere auto rijden.
Als je er dan wat van zegt of de politie belt dat je er weer eens niet op je invaliden plek kan staan met je
zwaar gehandicapte vrouw dan kun je een grote mond verwachten van de overtreder. Of ze komen later verhaal halen.
Deze speciale plaatsen zijn er niet voor niets.
De aanvrager moet hiervoor gekeurd worden bij ons in de Gem. en dat zijn zware keuringen.
Kort om aanpakken, de tijd van pappen en nat houden is voorbij wat mij betreft.
Als je een dergelijke overtreding begaat moet je de konsekwenties wat mij betreft ook aanvaarden.
Wel wens ik de blauwe kant veel sterkte en wijsheid toe. O0
Jullie werk wordt er natuurlijk niet makkelijker op.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Piles op 28 november 2011, 12:25:59
Persoonlijk vind ik het een goede zaak dat hufterig verkeersgedrag strenger bestraft wordt.
Ik ook, maar alles in verhouding. Ik krijg het idee dat je mening vooral door emotie gevormd wordt, in plaats van objectief ;)
Ik vraag me ook af hoever de hoogte van de boete bijdraagt, de pakkans lijkt me bij foutparkeren veel belangrijker namelijk.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Kusje op 28 november 2011, 16:10:12
Ik ook, maar alles in verhouding. Ik krijg het idee dat je mening vooral door emotie gevormd wordt, in plaats van objectief ;)
Ik vraag me ook af hoever de hoogte van de boete bijdraagt, de pakkans lijkt me bij foutparkeren veel belangrijker namelijk.

Het is logisch dat men emotioneel reageert.   Het raakt betrokkene persoonlijk.    

Hij wordt ook (mijn aanname) emotioneel omdat er schijnbaar niet op gecontroleerd wordt: je kan de boetes nog wel hoger maken maar als er vervolgens nog geen controle is, dan is het verhogen van de boetes een fake.
Als ik even verder mag ik vullen want ik denk dat ik hem begrijp.  Ik ga er even vanuit dat hij hiermee ook regelmatig naar de politie / gemeente is gestapt, maar dat er vervolgens niets is mee gedaan.    Ik herken dat.   Bij mij in de straat moeten de gehandicapten, mensen met een rollator, mensen met kinderwagens over de weg heen lopen omdat de auto's op het troittor staan. Contact gehad met de gemeente; de gemeente zegt het is een zaak van de politie: contact gehad met de politie......niets nada nothing.  "we nemen het mee"   er staan 24/7 auto's zo geparkeerd.......en nog steeds. Bij 5x controle, 5x schrijven zal er een gedragsverandering komen en bij 10x..........  

Grote bekken van de straatgenoten: herkenbaar.          Zolang er niet meerdere keren is opgetreden verandert er niets.

En dat is niet alleen met foutparkeren e.d.  maar met alle verkeersovertredingen
zolang er op deze manier wordt gecontroleerd gaat er niets veranderen omdat er een minimale pakkans is.

Dit is geen verwijt naar de straat-agent, deze wil wel     tenminste dat hoopte/dacht ik, maar ik twijfel er nu zachtjes aan, aan want men vind de boete bedrag te hoog (gaan worden) en gaan deze misschien niet schrijven.    

Ik heb mijn "toneelstukje" ook al klaar: kinderzitjes op de achterbank, zakdoekjes naast me  en als ik staande wordt gehouden dan ga ik huilend vragen hoe ik mijn kinderen te eten moet geven.  
(dit trouwens een voorbeeld die ik op de radio hoorde en waarbij de gemiddelde agent zich een aantal x bedenkt voor dat de bon van €340 gaat uitschreven terwijl ik eigenlijk die asiciale trut ben die dat bejaarde echtpaar dat over de VOP van de sokken reed)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 28 november 2011, 16:31:52
Ik heb mijn "toneelstukje" ook al klaar: kinderzitjes op de achterbank, zakdoekjes naast me  en als ik staande wordt gehouden dan ga ik huilend vragen hoe ik mijn kinderen te eten moet geven.  
(dit trouwens een voorbeeld die ik op de radio hoorde en waarbij de gemiddelde agent zich een aantal x bedenkt voor dat de bon van €340 gaat uitschreven terwijl ik eigenlijk die asiciale trut ben die dat bejaarde echtpaar dat over de VOP van de sokken reed)

Nu ben ik zeer ongevoelig geworden voor dit gedrag na al die jaren. >:D >:D

Om even terug te koemn op dat parkeren op een invalideparkeerplaats.

In A-A plakken we daar een zogenaamde W-bon onder en binnen een half uur hangt het vtg in de politiekraan en wordt hij gestald bij parkeerbeheer. Daar mag de eigenaar hem ophalen incl sleep- en stallingskosten(direct te voldoen) en natuurlijk het bonnetje voor het parkeren op de invalideparkeerplaats.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Mattijs op 29 november 2011, 00:00:42
Nu ben ik zeer ongevoelig geworden voor dit gedrag na al die jaren. >:D >:D

Om even terug te koemn op dat parkeren op een invalideparkeerplaats.

In A-A plakken we daar een zogenaamde W-bon onder en binnen een half uur hangt het vtg in de politiekraan en wordt hij gestald bij parkeerbeheer. Daar mag de eigenaar hem ophalen incl sleep- en stallingskosten(direct te voldoen) en natuurlijk het bonnetje voor het parkeren op de invalideparkeerplaats.

In het mooie Deventer is volgens mij geen politiekraan om je af te slepen, maar wat gaat dit een bestuurder kosten incl. sleep/stalkosten?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 29 november 2011, 00:53:19
In het mooie Deventer is volgens mij geen politiekraan om je af te slepen, maar wat gaat dit een bestuurder kosten incl. sleep/stalkosten?

Uit mijn hoofd is het verslepen tegen de 100euro en de stallingskosten zijn 60 euro p/d.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: enrico1972 op 29 november 2011, 02:34:17
In het mooie Deventer is volgens mij geen politiekraan om je af te slepen, maar wat gaat dit een bestuurder kosten incl. sleep/stalkosten?

Hoeft helemaal geen probleem te zijn. Ik kan me nog uit de scannertijd in mijn Rotterdam - Rijnmond herinneren
dat als de Politietakel druk bezig was dat men dan gewoon een reguliere berger inschakelde die er vrij vlot was en die werd
dan als Politietakel ingezet en bracht het voertuig netjes over naar de Boezembocht en de auto werd daar achter het hek gelost.

Politiewagen die het constateerde en de prent al had geschreven moest blijven wachten op de berger voor als er een probleem zou voordoen bij het takelen en de eigenaar zou ineens tevoorschijn komen. Maar de bergers waren er toen echt rete snel bij hoor.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: r1200gs op 29 november 2011, 09:18:16
Kosten RR 162,-- euro voor het slepen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Mattijs op 29 november 2011, 10:08:33
Kosten RR 162,-- euro voor het slepen.

Dan kost dat parkeren op een invaliden-P al snel richting de 700 euro volgend jaar  :|
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: r1200gs op 29 november 2011, 10:30:02
Dan kost dat parkeren op een invaliden-P al snel richting de 700 euro volgend jaar  :|

Eigenlijk heb ik daar geen probleem mee, van mij mogen ze die wel 1000,-- euro maken. Net als het niet voorlaten gaan van een voetganger bij een VOP. De verhoging van niet hands free bellen is ook meer dan terecht en zo kan ik ernog wel een paar opnoemen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Piles op 29 november 2011, 10:55:47
Dan kost dat parkeren op een invaliden-P al snel richting de 700 euro volgend jaar  :|
En dan maar volhouden dat het om de veiligheid gaat zeker  ;D Nee, zulke bedragen voor zo'n overtreding zijn compleet buiten proportie, voor zover ze dat nog niet waren.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: r1200gs op 29 november 2011, 11:15:24
Nee bekijk het eens van de andere kant. Nu ben je invalide en je parkeerplaats is ingenomen door iemand die te ...... is om een stukje te lopen. Zo iemand mag van mij best een leuke prent thuis krijgen en zijn auto opkomen hallen bij de takeldienst.
Oja even over het bellen, we weten allemaal dat sinds een aantal jaren het niet hands free bellen strafbaar is en kennelijk wil men niet luister. Misschien moet men nu maar eens gaan voelen. Misschien dat het dan wel helpt.

Wees eerlijk we weten allemaal dat het niet mag en strafbaar is, maar toch maken we een kans berekening en doen we het. Dus de hoogtes van de mini's waren eigelijken te laag, misschien nu met de verhoging gaat  men anders denken. Doe je het dan niet moet je ook niet klagen dat je gepakt wordt en de mini's verhoogd zijn.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 29 november 2011, 11:17:38
Dan kost dat parkeren op een invaliden-P al snel richting de 700 euro volgend jaar  :|
Niet meer als terecht. Ik vind het persoonlijk super asociaal om op een invalideparkeerplaats te gaan staan terwijl je niks mankeert. Deze mensen hebben niets voor niets een speciaal gereserveerde parkeerplaats. Deze mensen hadden mijns inziens liever verder kunnen/willen lopen.
Dus keihard tegen optreden. Als het duur is leer je het iig wel direct af.


Ja, sommige boetes zijn extreem hoog, dit komt door de eventuele gevaarszetting die er bij komt kijken. Van de week ook nog een persoon op de A10. Reed over de vluchtstrook met een mobieltje in zijn hand. Uiteraard heb ik deze persoon uitgenodigd voor een persoonlijk gesprek. Wat zegt deze persoon tegen mij. Ik ben juist op de vluchtstrook gaan rijden om te zorgen dat niemand last van mij heeft. ???
Dus de persoon kreeg van mij 2x een mini. 1 van 180,= + 6,=(admi) en 1 van 280,= + 6,=. Deze persoon vond dit belachelijk en zou er wel even een zaak van gaan maken. Ik heb deze persoon uitgelegd wat en hoe te handelen vwb de procedure en heb hem zijn weg laten vervolgen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Mattijs op 29 november 2011, 11:40:26
Niet meer als terecht. Ik vind het persoonlijk super asociaal om op een invalideparkeerplaats te gaan staan terwijl je niks mankeert. Deze mensen hebben niets voor niets een speciaal gereserveerde parkeerplaats. Deze mensen hadden mijns inziens liever verder kunnen/willen lopen.
Dus keihard tegen optreden. Als het duur is leer je het iig wel direct af.


Ja, sommige boetes zijn extreem hoog, dit komt door de eventuele gevaarszetting die er bij komt kijken. Van de week ook nog een persoon op de A10. Reed over de vluchtstrook met een mobieltje in zijn hand. Uiteraard heb ik deze persoon uitgenodigd voor een persoonlijk gesprek. Wat zegt deze persoon tegen mij. Ik ben juist op de vluchtstrook gaan rijden om te zorgen dat niemand last van mij heeft. ???
Dus de persoon kreeg van mij 2x een mini. 1 van 180,= + 6,=(admi) en 1 van 280,= + 6,=. Deze persoon vond dit belachelijk en zou er wel even een zaak van gaan maken. Ik heb deze persoon uitgelegd wat en hoe te handelen vwb de procedure en heb hem zijn weg laten vervolgen.

Zeker mee eens hoor, maar was gewoon eens benieuwd naar de kosten "in de grote stad". Je moet wel een verdomd leuk excuus hebben om als niet invalide op zo'n plek te parkeren.

Helaas denk ik dat het allemaal pas echt gaat werken als het wordt gekoppeld aan inkomen. Voor mij zou 700 euri momenteel betekenen dat ik zo'n 80% van mijn maandinkomen kwijt ben. Voor een ander is het "slechts"   25%. Dat is nogal een verschil  :|
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Gast op 29 november 2011, 15:08:57
Zeker mee eens hoor, maar was gewoon eens benieuwd naar de kosten "in de grote stad". Je moet wel een verdomd leuk excuus hebben om als niet invalide op zo'n plek te parkeren.

Dan zou bureau Remmerdenplein eens wat vaker bij de 2 parkeerplaatsen langs winkelstraat Reigersbos langs mogen gaan met het boekje, de reden is (na zelf erop afgestapt te zijn "er is geen plek verder en waar bemoei je je eigenlijk mee?"  :|
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: enrico1972 op 29 november 2011, 15:33:59
Dan kost dat parkeren op een invaliden-P al snel richting de 700 euro volgend jaar  :|

Eigenlijk heb ik daar geen probleem mee, van mij mogen ze die wel 1000,-- euro maken. Net als het niet voorlaten gaan van een voetganger bij een VOP.
De verhoging van niet hands free bellen is ook meer dan terecht en zo kan ik ernog wel een paar opnoemen.

R1200GS, Dan heb ik in District 6 nog wel een plek bij een Apotheek in een winkelstraat voor je waar men de
2 Invalide parkeerplekken gebruikt voor van alles en nog wat ;D
Ik heb regelmatig gekeken maar geen Invalidekaart te vinden. Mensen zijn inderdaad te besodemieterd om een stukje te lopen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: enrico1972 op 29 november 2011, 15:52:36
Wat betreft het schrijven voor het in de hand hebben van de gsm tijdens het rijden is het TERECHT dat het duurder wordt.
Een headsetje of carkit hoef helemaal niet veel geld te kosten dus niet zeuren als je gepakt wordt hiervoor.
En wat mij betreft is de pakkans veel te klein maar ik kan hier helaas niets aan veranderen.

Ik weet nog goed dat toen ik als mobiel surveillant rond reed men liep te klagen als ik de diensttelefoon niet opnam tijdens het rijden.
En als ik dan vroeg betaal jij de boete voor me dan was hun antwoord nee waarop ik zei dan neem ik hem ook niet op en was men op de pik getrapt.

Wat betreft het niet voor laten gaan van voetgangers bij een VOP geldt het zelfde het kan niet duur genoeg zijn.
Iedereen die een rijbewijs heeft hoort de regels te kennen en alles is meer dan voldoende in de media en alles geweest de afgelopen jaren.

Als ik op een doorsnee dag/avond/nacht bij mij in R-R kijk op de Coolsingel* dan zie ik meer dan genoeg overtredingen per uur.
Als je daar 2 fanatieke agenten laat posten en schrijven voor alles wat niet goed is dan heb je in 1 uur te weinig aan 1 boekje per persoon. En dan reken ik de voetgangers en fietsers die maling hebben aan alle verkeersregels nog niet eens voor 100% mee.

* i.p.v. Coolsingel kan hier ook Meent of West - Kruiskade of Zwart Janstraat of andere (winkel)straat staan.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 29 november 2011, 21:45:35
Ik heb mijn "toneelstukje" ook al klaar: kinderzitjes op de achterbank, zakdoekjes naast me  en als ik staande wordt gehouden dan ga ik huilend vragen hoe ik mijn kinderen te eten moet geven.  
(dit trouwens een voorbeeld die ik op de radio hoorde en waarbij de gemiddelde agent zich een aantal x bedenkt voor dat de bon van €340 gaat uitschreven terwijl ik eigenlijk die asiciale trut ben die dat bejaarde echtpaar dat over de VOP van de sokken reed)

Dat is het zelfde hufterige gedrag als mensen die hun kinderen gaan vertellen dat Oom agent de MacDonalds van die avond afgepakt heeft ... Mensen kijken altijd raar op als ze vervolgens vragen wat de bekeuring kost ... 200 euro meneer/mevrouw. Vervolgens krijgt men de bon (180 euro) en vraagt men waar die 200 euro vandaan komt ... Dat is inclusief 20 euro Mac voor vanavond, dat had u die kleine toch beloofd ?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 29 november 2011, 23:55:37
Wat betreft het niet voor laten gaan van voetgangers bij een VOP geldt het zelfde het kan niet duur genoeg zijn.
Iedereen die een rijbewijs heeft hoort de regels te kennen en alles is meer dan voldoende in de media en alles geweest de afgelopen jaren.
Mee eens, ik heb zelf ondervonden hoe gevaarlijk het kan zijn.
Ik liep namelijk al op een VOP in Groningen, maar een jonge meid wilde toch doorrijden. Zij zag toch in dat het niet kon en remde in één heel hard, waarop de auto achter haar op haar klapte en haar auto doorschoot. Ik raakte de auto op een haar na niet.
Vervolgens krijgt men de bon (180 euro) en vraagt men waar die 200 euro vandaan komt ... Dat is inclusief 20 euro Mac voor vanavond, dat had u die kleine toch beloofd ?
Haha, die vind ik wel goed.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Boogje op 30 november 2011, 02:51:18
Niet meer als terecht. Ik vind het persoonlijk super asociaal om op een invalideparkeerplaats te gaan staan terwijl je niks mankeert. Deze mensen hebben niets voor niets een speciaal gereserveerde parkeerplaats. Deze mensen hadden mijns inziens liever verder kunnen/willen lopen.
Dus keihard tegen optreden. Als het duur is leer je het iig wel direct af.
Toch wil ik hier een kanttekening bij maken. Indien het inderdaad iemand betreft die relatief normaal kan lopen ben ik het er ook helemaal mee eens. Het probleem is echter dat in een aantal gemeenten de eisen voor het verkrijgen van een invalidenparkeerkaart bizar zijn. Als je bijvoorbeeld meer dan 150 meter kunt lopen, krijg je hem niet. Ik ken verschillende personen die echt slecht ter been zijn (geen simulanten) die geen parkeerkaart krijgen, maar ook niet zelfstandig boodschappen kunnen gaan doen op een heleboel plaatsen, gewoonweg omdat de totale afstand te groot voor ze is.

Ook ikzelf worstel hier trouwens af en toe mee. Reuma-aanvallen komen nu eenmaal in golven en er zijn momenten (vooral als de reuma fijn is heupen en SI-gewricht actief is) dat ik blij ben als ik 50 meter met behulp van krukken redt. Maarja, het is geen continue situatie, dus ik kom sowieso niet in aanmerking voor een I-P Kaart. Nu heb ik nog het geluk dat ik lieve mensen om mij heen heb die dan mijn natje en droogje halen, maar anders was ik dus ook zwaar de ***.

Deze nuance wilde ik hier toch wel aanbrengen t.o.v. het boetebedrag voor parkeren op een I-P plaats  98uiye
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 6 december 2011, 13:08:52
Nu sta je als geïrriteerde automobilist in de file, nu kun je kiezen tussen boos toeteren (350) of door een rood kruis rijden (220), maar wat kost in 2012 over de vluchtstrook rijden eigenlijk?
Zo hebben automobilisten nog een extra mogelijkheid ;D
(Ja, Google is een optie, maar vanwege de 'goede' mindef computers kan ik nu veel dingen niet openen :-\)
Opmerkelijke boetes
Overtreding                                                 
2011      2012
Parkeren op een gehandicaptenparkeerplaats          
180       340  
Bellen in de auto                                        
 180       220  
Door rood licht rjjden                                          
180       220

Onnodig claxonneren                                          
180       350  
Over wegbaan rijden met rood kruis                  
180       220  
Voetganger op zebrapad niet voor laten gaan          
180       340  
Geen gordel dragen                                          
100       120  
Over verdrijvingsvak rijden                                  
180       220  
Rijden met lekke uitlaat                                
 200       240  
Zicht voorruit minder dan 55%                          
180       220  
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jeroen! op 6 december 2011, 13:13:45
Nu sta je als geïrriteerde automobilist in de file, nu kun je kiezen tussen boos toeteren (350) of door een rood kruis rijden (220), maar wat kost in 2012 over de vluchtstrook rijden eigenlijk?
Zo hebben automobilisten nog een extra mogelijkheid ;D
(Ja, Google is een optie, maar vanwege de 'goede' mindef computers kan ik nu veel dingen niet openen :-\)

Die boete van het onnodig claxoneren is geen €350-, zoals in eerder berichten is verschenen. Dat ging over geluiden als onnodig gas geven etc.
Het bedrag van onnodig claxoneren weet ik even niet, maar volgensmij ging die niet zo heel veel omhoog.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JackM op 6 december 2011, 13:39:50
Claxonneren gaat van 70 naar 100.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 6 december 2011, 13:43:27
Claxonneren gaat van 70 naar 100.

Bron?

Wel de waarheid vertellen hoor.  :)
De boete wordt 85 euro.

Bron: http://www.rtl.nl/(/actueel/rtlnieuws/binnenland/ (http://www.rtl.nl/(/actueel/rtlnieuws/binnenland/))/components/actueel/rtlnieuws/2011/11_november/24/binnenland/verkeersboetes-lopen-fors-op-in2012.xml
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JackM op 6 december 2011, 13:44:49
Bron?

Wel de waarheid vertellen hoor.  :)
De boete wordt 85 euro.

Bron: http://www.rtl.nl/(/actueel/rtlnieuws/binnenland/ (http://www.rtl.nl/(/actueel/rtlnieuws/binnenland/))/components/actueel/rtlnieuws/2011/11_november/24/binnenland/verkeersboetes-lopen-fors-op-in2012.xml
Agenten hadden onlangs gezegd dat vrijwel alles wat 70 euro was nu richting de 100 gaat.. My bad.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: DiNozzo op 6 december 2011, 14:36:23
maar wat kost in 2012 over de vluchtstrook rijden eigenlijk?
Zo hebben automobilisten nog een extra mogelijkheid ;D

Driehonderdenveertig (340) hele terechte eurootjes.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 112wieringerwerf op 6 december 2011, 15:15:59
Nog even over de verkeers overtredingen.

Hoe meet een politieagent de afstand tussen 2 auto's waarvan de achterste kleeft?
Zo ook de vraag m.b.t. het zicht van de ruiten van een auto? (heb ik het niet over blinderingsfolie, maar het beslagen zijn van de ramen of sneeuw).

M.v.g.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: enrico1972 op 6 december 2011, 15:20:44
Nog even over de verkeers overtredingen.

Hoe meet een politieagent de afstand tussen 2 auto's waarvan de achterste kleeft?

Op de Rijksweg is dat heel simpel de Witte lijn = 3 meter de ruimte tussen 2 witte lijnen = 9 meter.
Provinciale weg en stad weet ik de maten niet van helaas.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 6 december 2011, 15:54:13
Driehonderdenveertig (340) hele terechte eurootjes.
Dus kunnen we waarschijnlijk een nieuwe trend verwachten?
Ipv vluchtstrookaso's nu Rode kruis hufters (Nee, ik bedoel niet het Rode Kruis ;) )
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Kusje op 6 december 2011, 18:30:38
(Nee, ik bedoel niet het Rode Kruis ;) )

gelukkig   ;)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Groenemotormuis op 6 december 2011, 18:56:34

Zo ook de vraag m.b.t. het zicht van de ruiten van een auto? (heb ik het niet over blinderingsfolie, maar het beslagen zijn van de ramen of sneeuw).

M.v.g.
Het verminderd van de ramen word aangegeven met het percentage welke bedekt is. Nu weet ik niet wat het minimum is maar
ik dacht 30% maar dat laat ik aan een van de vriendelijke heren en dames van de politie over.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Frank. op 6 december 2011, 19:24:19
Klopt. Voor- en zijruiten moeten respectievelijk 75% en 70% licht doorlaten (of net andersom ;)). Dit wordt gemeten met een zogenaamde Tint-man.

Afstand i.g.v. kleven of snelheidsovertreding wordt geschat, bijvoorbeeld aan de hand van belijning, berm- of hectometerpaaltjes.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Red op 6 december 2011, 21:27:41
Zo ook de vraag m.b.t. het zicht van de ruiten van een auto? (heb ik het niet over blinderingsfolie, maar het beslagen zijn van de ramen of sneeuw).

Door er even in te gaan zitten..... Of kijken van buiten. Er staat geen percentage voor de beslagen/besneeuwde ruiten.

De feiten zijn:

zich zodanig gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt
of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt
gehinderd of kan worden gehinderd door:
m K 175 a - onvoldoende zicht door de voorruit 180
m K 175 d - onvoldoende zicht door voor-, achter- en zijruiten 280
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 112wieringerwerf op 6 december 2011, 21:55:29
Oke er is een hoop duidelijk,

Bedankt
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: r1200gs op 7 december 2011, 09:05:27
Beste Frank

Sorry maar schatten doen we niet bij de politie. Je meet en weet het en treed dan op. Kan je.niet meten dan houdt het op.
Bij beslagen ruiten moet je vermelden het aak aantal cm aan vrije zicht.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Uitgerust! op 7 december 2011, 13:27:13
http://www.autobelangen.nl/ (http://www.autobelangen.nl/)
Hier kan je een petitie tekenen tegen de boete verhoging.  O0
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Theo op 7 december 2011, 23:01:06
http://www.autobelangen.nl/ (http://www.autobelangen.nl/)
Hier kan je een petitie tekenen tegen de boete verhoging.  O0

Hmm grappig, een petitie tegen de hoge boetes, en dan zo'n slogan onder je reactie's hebben.

Leuke combinatie  098uo
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: vesalius op 7 december 2011, 23:09:59
Leuk zo'n petitie maar we hoeven niet van ieder lid te weten of hij hem wel of niet ondertekend heeft  ;)

Back on topic!
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 5 maart 2012, 12:20:21
Verzet agenten tegen hoge boetes

DEN HAAG -  Agenten hebben het idee dat de fors hogere boetes die dit jaar zijn ingegaan tot meer agressie leiden en voelen zich verkapte belastinginners. De meeste politiemensen verzetten zich tegen de boetes.

Dat constateert de SP op basis van een inventarisatie onder agenten. De oppositiepartij kreeg bijna 1700 meldingen. „Agenten vragen zich massaal af in hoeverre de samenleving hier veiliger van wordt”, aldus SP-Kamerlid Kooiman. „Ze vinden dat de verhoudingen zoek zijn en hebben het gevoel dat ze alleen maar bezig zijn de staatskas te spekken.”
Minister Opstelten (Veiligheid en Justitie) heeft vooral bepaalde verkeersboetes dit jaar fors verhoogd. Zo kunnen automobilisten die onnodig geluid of lawaai veroorzaken een boete van 340 euro tegemoet zien. Wie geen verzekeringsbewijs heeft moet 500 euro betalen. Winkeldieven die iets stelen met een waarde tot 50 euro komen er met een boete van 200 euro vanaf.

http://www.telegraaf.nl/binnenland/11647201/__Agenten_tegen_hoge_boetes__.html (http://www.telegraaf.nl/binnenland/11647201/__Agenten_tegen_hoge_boetes__.html)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 5 maart 2012, 12:25:42
En omdat we ons er tegen verzetten, zijn we vandaag maar gestopt met bekeuren  O0

http://www.nu.nl/binnenland/2755951/politie-stopt-in-drie-regios-met-bekeuren.html (http://www.nu.nl/binnenland/2755951/politie-stopt-in-drie-regios-met-bekeuren.html)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 5 maart 2012, 12:27:48
Dat er niet geschreven wordt is toch vanwege de CAO en niet omdat ze zo hoog zijn?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: crosslee op 5 maart 2012, 13:47:37
Verzet agenten tegen hoge boetes

DEN HAAG -  Agenten hebben het idee dat de fors hogere boetes die dit jaar zijn ingegaan tot meer agressie leiden en voelen zich verkapte belastinginners. De meeste politiemensen verzetten zich tegen de boetes.

Dat constateert de SP op basis van een inventarisatie onder agenten. De oppositiepartij kreeg bijna 1700 meldingen. „Agenten vragen zich massaal af in hoeverre de samenleving hier veiliger van wordt”, aldus SP-Kamerlid Kooiman. „Ze vinden dat de verhoudingen zoek zijn en hebben het gevoel dat ze alleen maar bezig zijn de staatskas te spekken.”
Minister Opstelten (Veiligheid en Justitie) heeft vooral bepaalde verkeersboetes dit jaar fors verhoogd. Zo kunnen automobilisten die onnodig geluid of lawaai veroorzaken een boete van 340 euro tegemoet zien. Wie geen verzekeringsbewijs heeft moet 500 euro betalen. Winkeldieven die iets stelen met een waarde tot 50 euro komen er met een boete van 200 euro vanaf.

http://www.telegraaf.nl/binnenland/11647201/__Agenten_tegen_hoge_boetes__.html (http://www.telegraaf.nl/binnenland/11647201/__Agenten_tegen_hoge_boetes__.html)
hoeft geen onderzoek naar te worden gedaan. Elk weldenkend mens kan deze conclusie trekken. Begrijp me niet verkeerd, ik ben voor handhaving middels bekeuringen (als je iets fout doet, staat daar wat tegenover,) maar ik pas er voor om als belastinginner te dienen. Toen mobiel bellen 150 euro werd werd er al twijfelachtig gekeken over de nut en noodzaak van de verhoging. Nu is het 180 euro. Niemand kan mij nog wijsmaken dat deze verhoging de verkeersveiligheid zou bevorderen. Ik denk dat de enige reden dat die verhoging is ingevoerd is door de crisis en afgeschafte bonnen quota waardoor inkomstenverlies werd verwacht.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 5 maart 2012, 14:23:39
Nou moet ik eerlijk zeggen dat ik de bekeuring van mobiel bellen niet te hoog vind. Als je ziet wat het met het weggedrag doet, dan mogen ze van mij die bekeuring gewoon nog verder opschroeven. Daarnaast weet iedereen dat je niet mag bellen tijdens het rijden en blijven mensen het stug doen.

Andere bekeuringen, zoals het niet dragen van de autogordel, de diverse parkeerovertredingen en dergelijke zijn gewoon gigantisch en buiten alle proportie's ...
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: enrico1972 op 5 maart 2012, 14:36:28
Toen mobiel bellen 150 euro werd werd er al twijfelachtig gekeken over de nut en noodzaak van de verhoging.
Nu is het 180 euro.

Correctie Crosslee het is per 01-01-2012 € 220,00 geworden excl € 6,00 administratiekosten van het CJIB.
Voor Categorie 1 en 2.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: CMKmaat op 5 maart 2012, 14:39:29
Dat is het zelfde hufterige gedrag als mensen die hun kinderen gaan vertellen dat Oom agent de MacDonalds van die avond afgepakt heeft ... Mensen kijken altijd raar op als ze vervolgens vragen wat de bekeuring kost ... 200 euro meneer/mevrouw. Vervolgens krijgt men de bon (180 euro) en vraagt men waar die 200 euro vandaan komt ... Dat is inclusief 20 euro Mac voor vanavond, dat had u die kleine toch beloofd ?

BRIL-JANT!!! 098uo 098uo 098uo
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: crosslee op 5 maart 2012, 16:24:19
Correctie Crosslee het is per 01-01-2012 € 220,00 geworden excl € 6,00 administratiekosten van het CJIB.
Voor Categorie 1 en 2.
oohja..my bad..  Nog weinig bonnen geschreven dit jaar 98uiye... zit momenteel weer op school
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: enrico1972 op 5 maart 2012, 16:28:04
Kan gebeuren man. Niemand kan altijd alles weten tenslotte.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: crosslee op 5 maart 2012, 16:55:48
Kan gebeuren man. Niemand kan altijd alles weten tenslotte.
nou er is een tijd geweest dat ik het halve feitenboekje uit me hoofd kon. feitcodes + bedrag.. maarja.. bonnen quotum is der nie meer :P
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 5 maart 2012, 17:13:33
Nu ben ik niet op de hoogte van alles omtrent boetes, maar gezien het feit dat boetes erg hoog zijn in Nederland, kun je ook regelingen treffen als je het niet op kan brengen om iets in 1x te betalen?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 5 maart 2012, 21:33:11
Nu ben ik niet op de hoogte van alles omtrent boetes, maar gezien het feit dat boetes erg hoog zijn in Nederland, kun je ook regelingen treffen als je het niet op kan brengen om iets in 1x te betalen?

Je kunt contact opnemen met het CJIB aangaande betaling inderdaad. Dat kun je echter wél het beste doen alvorens je de termijn van betalen uit loopt ...
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Kusje op 5 maart 2012, 23:01:12
Verzet agenten tegen hoge boetes

DEN HAAG -  Agenten hebben het idee dat de fors hogere boetes die dit jaar zijn ingegaan tot meer agressie leiden en voelen zich verkapte belastinginners. De meeste politiemensen verzetten zich tegen de boetes.

Dat constateert de SP op basis van een inventarisatie onder agenten. De oppositiepartij kreeg bijna 1700 meldingen. „Agenten vragen zich massaal af in hoeverre de samenleving hier veiliger van wordt”, aldus SP-Kamerlid Kooiman. „Ze vinden dat de verhoudingen zoek zijn en hebben het gevoel dat ze alleen maar bezig zijn de staatskas te spekken.”
Minister Opstelten (Veiligheid en Justitie) heeft vooral bepaalde verkeersboetes dit jaar fors verhoogd. Zo kunnen automobilisten die onnodig geluid of lawaai veroorzaken een boete van 340 euro tegemoet zien. Wie geen verzekeringsbewijs heeft moet 500 euro betalen. Winkeldieven die iets stelen met een waarde tot 50 euro komen er met een boete van 200 euro vanaf.

http://www.telegraaf.nl/binnenland/11647201/__Agenten_tegen_hoge_boetes__.html (http://www.telegraaf.nl/binnenland/11647201/__Agenten_tegen_hoge_boetes__.html)

Bijna 1700 agenten die "melding" hebben gemaakt dat ze het te hoog vinden voor het gemak uitgegaan van de 1700

100 agenten was toch 0,26%?  dus  x 17 =  4,42 % van de agenten
in een ander rekensommetje was 100 1%  = 17%           wat een wereldnieuws...........

In dit bericht wordt er dus ook behoorlijk generaliserend maar "grappig" dat hier niemand over valt   >:D

Massaal?  1700 agenten van de 49.000 werkzame agenten / 65.000 ambtenaren bij de politie.     Ik overdrijf ook wel eens maar dit slaat alles aangezien het van een politieke partij komt.  Het ergere is dat deze partij zich op deze manier populair wilt maken en dat (bijna 1700) agenten zich hier voor lenen is jammer.  
Een agent moet zich bezig houden met waarvoor hij/zij is aangenomen en zich niet voor politieke karretje spannen.

Indien men dit niet meer wilt heeft men een keuze  of de discretionaire bevoegdheid gebruiken of ontslag nemen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: rrpd op 6 maart 2012, 12:33:48

Een agent moet zich bezig houden met waarvoor hij/zij is aangenomen en zich niet voor politieke karretje spannen.

Indien men dit niet meer wilt heeft men een keuze  of de discretionaire bevoegdheid gebruiken of ontslag nemen.

Ten eerste moeten we helemaal niets van jou.
Ten tweede bepalen wij zelf wel of wij ons in een discussie mengen over de hoogte van boetes.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 6 maart 2012, 13:40:27
Kusje, ik weet niet of je ook maar iets weet van onderzoek doen? Overigens hebben we maar 35000 agenten, geen 49000 zoals zo vaak genoemd wordt. 1700 van de 35000 is een erg representatieve steekproef, met een kwart van dat aantal was het onderzoek al valide geweest.

Het enige kritiekpunt is de manier van vragen stellen. De SP heeft een aantal vragen gesteld. Een aantal van deze vragen sturen de betrokken persoon een bepaalde richting uit. Maar de belangrijkste vraag:
was niet suggestief en was als eerste vraag gesteld. De uitkomst van deze vraag is dan ook zeer betrouwbaar.

Je zegt dat 'een agent zich moet bezighouden waarvoor hij is aangenomen'. Ik ben niet aangenomen om belasting te innen. Ik ben niet aangenomen om zoveel mogelijk bekeuringen met zo hoog mogelijke bedragen te schrijven. Ik ben niet aangenomen om agressie uit te lokken.

Ik ben aangenomen om de veiligheid van een ieder die in Nederland leeft of verblijft te waarborgen. Waakzaam én dienstbaar. En buitenproportionele boetebedragen helpen me daar niet bij.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Kusje op 7 maart 2012, 07:25:29
Je zegt dat 'een agent zich moet bezighouden waarvoor hij is aangenomen'. Ik ben niet aangenomen om belasting te innen. Ik ben niet aangenomen om zoveel mogelijk bekeuringen met zo hoog mogelijke bedragen te schrijven. Ik ben niet aangenomen om agressie uit te lokken.

Ik ben aangenomen om de veiligheid van een ieder die in Nederland leeft of verblijft te waarborgen. Waakzaam én dienstbaar. En buitenproportionele boetebedragen helpen me daar niet bij.

Je benoemt als je boete uitschrijft "belasting innen" maar dit is niet afhankelijk van de hoogte van de boetes.  Ook al is de boete € 10,-- dan in je belasting.  Als ik de reacties zou lees hebben de agenten geen moeite om een tientje te innen.  
Waarschijnlijk zal er dan waarschijnlijk meer "belasting worden geind" omdat er dan niet 1 boete van 100 euro wordt uitgeschreven maar dan veel vaker  stel dat je er dan 11 uitschrijft  (het is een "maar" tientje) dan in je voor 110 euro belasting.  Dat is eigenlijk wat je schijf.
Elke boete die je uitschrijf is er dan 1 te veel.  Want elke boete die je uitschrijf (ongeacht bedrag) is dan belasting-innen

Daarnaast vind ik (hoe raar het ook klinkt en het niet goedpraten) het niet meer vreemd dat mensen boos cq agressief worden bij het ontvangen van een boete want dat wordt zelf in de hand gewerkt, met dit soort onderzoeken.    Ik kan me de reacties dan ook voorstellen dat dit tegen de agenten wordt gebruikt .  Het bedrag daar schikken ze van en hopelijk doen ze het dan niet meer.  Maar als er in de krant staat dat de agent zich belastinginner voelt, tja dan krijg je dat te horen.   Maar dat mag dan weer niet gezegd worden en mensen moet zich maar "noord-koreaans" gedragen.   (maar dat gevoel geven sommige reacties al dat de agent niets moet, maar de burger schijnbaar wel als de agent dit wil natuurlijk is het in de wet geregeld maar daar was "wat" mee)    

De boetes zijn gemaakt om de veiligheid op de weg te waarborgen, dezelfde veiligheid waar jij het over hebt.   Als ik zie hoe er wordt gereden is die veiligheid op de weg te zoeken.   Je hebt het over een ieder, dus ook voor de mensen op de wegen.  

Er word vergelijking getroffen met bijv. winkeldiefstal  dat die bonnen te laag zijn in vergelijking met de verkeersboetes: dat vind ik logisch want zij kunnen niet iemand doden / verwonden e.d. bij een (simpele) diefstal   als ik dat afzet naast bijv. niet handsfree bellen.  Is het niet meer dan logisch dat die laatste een stuk hoger zijn.     En als ik zie hoeveel er nog niet handsfree wordt gebeld is deze boete nog niet hoog genoeg  
(en de pakkans)

Het is niet aan de werknemer om te bepalen of een boete buitenproportioneel is.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 7 maart 2012, 07:38:22
Ach, ik hoor de laatste tijd stééds vaker ''Je mag toch zelf kiezen of je een bekeuring uitschrijft, laat mij lekker gaan'' of woorden van gelijke strekking ....

Er word vergelijking getroffen met bijv. winkeldiefstal  dat die bonnen te laag zijn in vergelijking met de verkeersboetes: dat vind ik logisch want zij kunnen niet iemand doden / verwonden e.d. bij een (simpele) diefstal   als ik dat afzet naast bijv. niet handsfree bellen.  Is het niet meer dan logisch dat die laatste een stuk hoger zijn.     En als ik zie hoeveel er nog niet handsfree wordt gebeld is deze boete nog niet hoog genoeg  
(en de pakkans)

Het is niet aan de werknemer om te bepalen of een boete buitenproportioneel is.  

Er wordt vergelijking getroffen met misdrijven. In Nederland is het namelijk zo dat misdrijven zwaarder bestraft (horen te) worden als overtredingen. Als je vervolgens ziet dat een misdrijf (winkeldiefstal) met 190 euro bestraft wordt en het vasthouden van een mobiele telefoon met 220 euro dan gaat er iets niet goed en gaat de verhouding in tegen de achterliggende gedachte.
Misdrijven zijn daarnaast ook nog eens dingen waar men (de dader) over na denkt en de gevolge kan inzien.

Ik zie m'n bekeuringen (dat zijn er gemiddeld 2 op jaar basis, voor overtreding maximum snelheid t/m 10 kilometer) ook niet als straf. Ik ga er mijn rijstijl niet op aanpassen en ik betaal ze wel gewoon ... Gewoon een extra vorm van belasting op de mobiliteit.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: r1200gs op 7 maart 2012, 19:04:35
Ach waar maken sommige van jullie zich druk om een prent uitschrijven van 200 euro en meer was al dagelijkse kost daar ik veel in de economische delicten zit. Heb gezien mijn ervaring met zware aanrijdingen geen moeite met de verhoging. Waar ik wel moeite mee heb is dat het verband tussen overtreding en misdrijf compleet weg is. Pleeg een diefstal en de eerste keer is dag met het handje en niet meer doen.
Daar zou men mee moeten stoppen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: WRRacing op 7 maart 2012, 20:08:42
R1200GS deze reactie is compleet.

Ik zeg al jaren dat je beter iemand kan vermoorden want als het tegen zit moet je 3 weken schoffelen, maar als je overheid(belasting, cijb) ergens mee te laat ben, dan moet je vrezen voor je leven.
Evenzo is het ook met verkeersovertredingen.
350 Euro voor toeteren slaat nergens op dat is puur om 1 reden. Geld binnen halen.
gevolg is wel wanneer het een keer nodig is men twijfelt om dreigende ongevallen voor te waarschuwen....

Kortom: Zware misdrijven hebben "geen" straffen, maar kleine dingetjes die vaak een gevolg zijn van een foutje kunnen zware boetes tot gevolg die in geen verhouding meer tot de overtreding staan.
Het valt me nog mee dat ik niet doodgeschoten word als 1 km/h te snel rijdt  ;)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: DiNozzo op 7 maart 2012, 20:47:05
We zijn er nog niet..

 *Statiegeld verdwijnt
*Het statiegeld voor flessen van 1,5 liter of meer verdwijnt vanaf 2014. De Tweede Kamer stemde woensdag in met het plan van staatssecretaris Atsma van Milieu.

De bedrijven wilden van het statiegeld af, omdat de relatief kleine stroom petflessen nu los van het overige kunststof verpakkingsmateriaal wordt ingezameld. Dat is inefficiënt en duur. Inzameling via statiegeld kost 6 cent per fles, terwijl de andere wijze 1 tot 1,5 cent per fles kost.

De staatssecretaris is niet bang voor meer zwerfvuil. De boete voor het op straat gooien van flessen gaat omhoog van 90 naar 400 euro.
 http://telegraaf.mobi/telegraaf/telegraaf/content//proj/telegraaf/open/wap/articles/binnenland/1011669403_1.xml

Aangezien de meeste aso overtredingen nu €340 zijn verwacht ik dat deze ook naar de €400 gaan.
Overigens vind ik het voor afval dumpen wel terecht!
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: enrico1972 op 7 maart 2012, 21:16:32
De staatssecretaris is niet bang voor meer zwerfvuil. De boete voor het op straat gooien van flessen gaat omhoog van 90 naar 400 euro.

Jammer dat de staatssecretaris niet op de hoogte is van de bedragen sinds 01-01-2012.

Feitcode: p H 022 Kosten € 120,00
straatafval achterlaten in de openbare ruimte zonder gebruik te maken van de van gemeentewege of anderszins geplaatste
of voorgeschreven bakken, manden of soortgelijke voorwerpen
(PL.V) afval zoals: blikjes, peuken uit geleegde asbak, papierafval en overige geringe hoeveelheden

BRON: Feitenboekje 2012 Blz. C5 van onderdeel Milieu

Ik heb op twitter al gezien dat wijkagenten in District West van R-R hier "regelmatig" voor schrijven zo wel nu als vorig jaar.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 7 maart 2012, 22:52:01
Allemaal maar makkelijk geld binnenhalen. Het wordt voor mij persoonlijk steeds moeilijker om een *agent* als diender te zien en niet als medewerker van de belastingdienst. Dat komt puur omdat de bedragen zo hoog zijn. Dat genoeg agenten er tegen zijn hoor je steeds vaker, maar er gebeurt verder niets, want het jaar daarop wordt het weer verhoogd. Dat er agenten zijn die hele goede bedoelingen hebben en echt willen helpen, die zullen er zeker zijn, maar die zie ik helaas weinig.

*Geen AT. recherche, VOA, ME etc etc
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 8 maart 2012, 00:45:05

350 Euro voor toeteren slaat nergens op dat is puur om 1 reden. Geld binnen halen.


Het kan aan mij liggen hoor, en het staat ook volledig los van de context van jouw reactie. Maar ben ik de enige die wel goed in het feitenboekje heeft gekeken? Want het onnodig signalen geven (door bv claxonneren), kost 'slechts' 85 euro... Feitcode R419.
Het onnodig geluid veroorzaken met een voertuig ala 340 euro heeft niets te maken met claxonneren.

Tot zover off-topic...

Ik kan mezelf af en toe vreselijk ergeren aan de straffen die er staan op de misdrijven en vooral geweld tegen mensen met een publieke taak... Laatst iemand aangehouden voor belediging. Na vier uur werk door vier collega's kon de verdachte gaan met een strafbeschikking van 125 euro.  :|
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Sasla op 8 maart 2012, 00:50:52
Het kan aan mij liggen hoor, en het staat ook volledig los van de context van jouw reactie. Maar ben ik de enige die wel goed in het feitenboekje heeft gekeken? Want het onnodig signalen geven (door bv claxonneren), kost 'slechts' 85 euro... Feitcode R419.
Het onnodig geluid veroorzaken met een voertuig ala 340 euro heeft niets te maken met claxonneren.

Onnodig claxonneren kost inderdaad 85 euro. Wanneer dit echter hinder veroorzaakt, bijvoorbeeld in de buurt van een ziekenhuis, kan dit zeker leiden tot die 350 euri's. Tenminste, dat is wat een vriend die bij de politie werkt mij heeft verteld.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 8 maart 2012, 00:53:51
€85 was inderdaad al eerder gezegd O0
Bron?

Wel de waarheid vertellen hoor.  :)
De boete wordt 85 euro.

Bron: http://www.rtl.nl/(/actueel/rtlnieuws/binnenland/ (http://www.rtl.nl/(/actueel/rtlnieuws/binnenland/))/components/actueel/rtlnieuws/2011/11_november/24/binnenland/verkeersboetes-lopen-fors-op-in2012.xml
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 8 maart 2012, 00:55:09
Claxonneren blijft toch claxonneren?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Sasla op 8 maart 2012, 01:09:27
Claxonneren blijft toch claxonneren?

Er is een verschil tussen claxonneren en daadwerkelijk overlast veroorzaken. Wanneer je op de snelweg een keer claxonneert naar iemand, omdat je het niet eens bent met een bepaalde manoeuvre, is iets anders dan uitbundig claxonnerend langs een ziekenhuis rijden. Misschien herinner je de taferelen nog wel na Jong Nederland - Jong Marokko een aantal jaar terug in Tilburg. Dat moet dus onder het overlast veroorzaken vallen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 8 maart 2012, 01:13:59
Ligt eraan. De 1 vindt na een voetbalwedstrijd claxonneren hinderlijk en de 1 weer niet.
Weetje wie pas claxonneren na een voetbalwedstrijd? Spanjaarden! ;D
Ik was toevallig met het WK finale in Spanje en heb het geweten. ;D Dat GRATIS biertje van de hotelbediende maakt het goed.  :P
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 8 maart 2012, 06:20:06
Er is een verschil tussen claxonneren en daadwerkelijk overlast veroorzaken. Wanneer je op de snelweg een keer claxonneert naar iemand, omdat je het niet eens bent met een bepaalde manoeuvre, is iets anders dan uitbundig claxonnerend langs een ziekenhuis rijden. Misschien herinner je de taferelen nog wel na Jong Nederland - Jong Marokko een aantal jaar terug in Tilburg. Dat moet dus onder het overlast veroorzaken vallen.

Sorry, maar voor de wet is er geen verschil in deze 2 gevallen. Als je op de snelweg toetert om het gevaar af te wenden dan is het wel toegestaan.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: crosslee op 8 maart 2012, 16:21:17
Sorry, maar voor de wet is er geen verschil in deze 2 gevallen. Als je op de snelweg toetert om het gevaar af te wenden dan is het wel toegestaan.
true maar daar komt dan de discretionaire bevoegdheid weer om de hoek. De verbalisant in kwestie maakt een afweging  waar de wetgever niet ik kan voorzien. Voor de wet is alles zwart wit. Het is aan de uitvoerders om vervolgens te kijken of handhaving nodig is. Doet een rechter tenslotte ook. Een afweging maken mbt de omstandigheden etc.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Kusje op 9 maart 2012, 07:09:31
Allemaal maar makkelijk geld binnenhalen. Het wordt voor mij persoonlijk steeds moeilijker om een *agent* als diender te zien en niet als medewerker van de belastingdienst. Dat komt puur omdat de bedragen zo hoog zijn. Dat genoeg agenten er tegen zijn hoor je steeds vaker, maar er gebeurt verder niets, want het jaar daarop wordt het weer verhoogd. Dat er agenten zijn die hele goede bedoelingen hebben en echt willen helpen, die zullen er zeker zijn, maar die zie ik helaas weinig.

 

Inderdaad makkelijk geld binnen halen maar dat ligt niet aan de diender. Maar aan de overtreder.   Als je geen boete ("extra belasting") wilt betalen bega dan geen overtreding.  Hoe simpel kan het zijn.

Waarom bijv. je vuilnis naar buiten gooien en niet mee naar huis/werk nemen en het daar weggooien.   Het kost wel belastinggeld om dat vuilnis uit de berm te halen. Dus het goed dat de vervuiler er (flink) aan mee betaalt.  

Ik heb eerder al aangegeven dat de werknemer niet de hoogte van de boetes bepaald  (net als zijn/haar werktijden) dus het logisch dat de werkgever hier niets mee doet (net als het eventuele commentaar op de werktijden)  Werkgever / werknemer daar is een bepaalde hiërarchie in.

Daarnaast doe je of de agent constant staat te schrijven:  ik zie dat echt niet. (Te) Vaak zie ik dat de agenten niet schrijven. Richting niet aan bij het afslaan*, fietsen door rood enz enz.  Ja ja ik weet het dat is hun discretionaire bevoegdheid  
*zie regelmatig politiewagens die het zelf ook niet doen  (dat heeft niets te maken met het mogen overtreden van de RVV) tja dus als je het zelf al niet doet dan kan je (in mijn optiek) een ander er niet op aanspreken.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: WRRacing op 9 maart 2012, 07:15:44
Als je geen boete ("extra belasting") wilt betalen bega dan geen overtreding.  Hoe simpel kan het zijn.


Mensen ik heb hier iemand die volmaakt is. Bel de krant, stop de persen. Wereld nieuws  098uo

Kusje wat een opmerking
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Kusje op 9 maart 2012, 07:29:34
Mensen ik heb hier iemand die volmaakt is. Bel de krant, stop de persen. Wereld nieuws  098uo

Nee ik heb niet beweerd dat ik volmaakt ben   geen idee waar je dat vandaan hebt.   Een eigen verzinsel of verdraaiing van woorden.

Ik heb de afgelopen 7 jaar geen bekeuring gehad,in de 20 jaar dat ik mijn rijbewijzen heb totaal 5 of 6.   Maar dat heb ik of te danken aan het feit dat ik me aan de (wegenverkeers)wet probeer te houden (of aan de discretionaire bevoegdheid  van de agenten.)

Het is al vaker geroepen dat het schijnbaar raar is dat mensen zich aan de (wegenverkeers)wet proberen te houden.  Eigenlijk is het raar anders komen dit soort opmerkingen namelijk niet.

Men moet het dus eigenlijk prima* vinden dat mensen hun zooi op straat deponeren, (veel) te hard rijden, geen richting aangeven enz  met andere woorden zich niet aan de wet willen houden. Waarschijnlijk tot het moment dat zij zelf de dupe zijn van een overtreder / overtreding  dan wordt er vast moord en brand geroepen.  

*Ik vind het ook prima want ik speel geen "eigen rechter" op straat.    Dat is ook wat je vaak ziet.    Ook prima.  
Laat mij gewoon me aan de wet houden, ik laat de ander de overtreding begaan maar probeer ook niet iemand voor "raar" uit te maken die zich aan de wet probeer te houden.

* aan de andere kant vind men het niet prima dat mensen zich niet aan de wet houden want anders reageren mensen niet op de enquête van de KLPD zodat er jaarlijks een verkeersergenis top 10 is.
Ook raar?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: WRRacing op 9 maart 2012, 07:46:37
Je snap wel wat ik met die reactie bedoel. En mensen die vuil dumpen op straat moeten geen 400 euro krijgen maar 4000 euro. Ik bedoel dat je niet altijd iets kan doen aan het voorkomen dat je bekeuring krijgt.

V.B:
3 weken geleden was het glad, ik reed langzaam naar een verkeerslicht toe met 35 km/h op de teller. Sprong net voor mijn neus het verkeerslicht op oranje. Ik besluit maar te stoppen om dat ik dat onder normale omstandigheden ook doet en met 35 km/h moet je het gewoon kunnen redden. Niet dus!!! Ik gleed door een rood verkeerslicht en met een niet werkende camera. Als er een politieagent had gestaan had ik mooi een bekeuring kunnen krijgen, op een situatie waar ik helemaal niks aan had kunnen doen.

Vandaar dus mijn opmerking hierboven  :)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: crosslee op 9 maart 2012, 15:37:04
Daarnaast doe je of de agent constant staat te schrijven:  ik zie dat echt niet. (Te) Vaak zie ik dat de agenten niet schrijven. Richting niet aan bij het afslaan*, fietsen door rood enz enz.  Ja ja ik weet het dat is hun discretionaire bevoegdheid  
*zie regelmatig politiewagens die het zelf ook niet doen  (dat heeft niets te maken met het mogen overtreden van de RVV) tja dus als je het zelf al niet doet dan kan je (in mijn optiek) een ander er niet op aanspreken.

vergeet niet dat de agent nog 100 andere taken heeft gekregen van de overheid. Verkeersveiligheid en het uitschrijven van boetes is maar een deel van de werkzaamheden. Ik ben er helemaal voor om meer te schrijven maar ik zie het aan me zelf. Als ik aan het werk ben, en zeker in bv de noodhulp dienst, heeft het bij mij geen prioriteit. En bij de meeste collega`s overigens niet.  
Daarbij snoept het achteraf een behoorlijk tijd van je werkdag af om het af te handelen wat er weer voor zorgt dat er geen blauw op straat is. Gebeurd regelmatig dat collegas de hele dag binnen zitten om hun bonnen van de afgelopen week af te handelen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 12 april 2012, 22:50:17
Ik vraag me wel eens af of boetes het gewenste resultaat bij de overtreders teweeg brengt.
Misschien zouden we af moeten stappen van het betalen en daar in de plaats voor een verplichte dienst voor de samenleving te leveren.
Bij het telefoneren achter het stuur krijg je volgens mij een boete van nu € 180,00 dat zou dus ook b.v. 60 uur dienstverlening kunnen zijn. Ik denk dat je de overtreder daar harder mee straft dan een geldboete.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: enrico1972 op 12 april 2012, 22:59:52
Denk niet dat de staat dat zou doen een dienstverlening opleggen i.p.v. een geldboete.
Niet schrikken maar je gsm vasthouden tijdens het rijden kost sinds 1 januari 2012 € 220,00 per overtreding voor
categorie 1 en 2 bestuurders.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 12 april 2012, 23:04:15
Denk niet dat de staat dat zou doen een dienstverlening opleggen i.p.v. een geldboete.
Niet schrikken maar je gsm vasthouden tijdens het rijden kost sinds 1 januari 2012 € 220,00 per overtreding voor
categorie 1 en 2 bestuurders.

Zo hee, dat is niet mis. Gelukkig heb ik carkits.  ;)
En wat een geld kan er dan nog "verdiend" worden. Als ik tel op een dag hoeveel ik er tegen kom dan kan ik dat niet op 2 handen tellen, ook niet met mijn voeten erbij.  ;D

Maar ok, nee.. de staat zou dat zeker niet doen want dan gaan ze een hoop centen missen maar ik denk wel dat het de overtreder meer doet dan die geldboete.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: specialagent112 op 12 april 2012, 23:05:36
Net goed, Die mafkezen met een mobiel aan hun oor tijdens het rijden.. gisteren zat er eentje tijdens het inhalen op de snelweg bijna tegen me aan... schrok me eigen kapot...
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 12 april 2012, 23:14:43
En dat te bedenken dat het ooit cool was om een telefoon in je auto te hebben. 998765
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: enrico1972 op 12 april 2012, 23:34:45
Als ik 1 uur op een redelijke doorgaande weg bij mij in Rotterdam zou staan en van elke overtreder wat GSM betreft
€ 10,00 zou krijgen dan heb ik denk ik minimaal € 200,00 verdient in 1 uur tijd en dan tel ik ander overtredingen nog niet eens mee.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 15 september 2012, 11:35:33
Boetes weer omhoog

DEN HAAG -  Wie een bekeuring krijgt, gaat dat nog harder in de portemonnee voelen. Een aantal boetes wordt per 1 januari 2013 opnieuw met 2 procent verhoogd.

De ministerraad heeft dat op voorspraak van minister Opstelten (Veiligheid en Justitie) besloten. De prijsstijging betreft een jaarlijkse correctie in verband met de inflatie.
Boetes op rijden door rood licht, snelheidsovertredingen en het niet dragen van autogordels worden duurder.
Ook onder meer wildplassen, het niet volgens de regels buiten zetten van de vuilniszakken of het te lang stallen van een camper of caravan voor je huis pakken straks duurder uit als je op de bon wordt geslingerd.

http://www.telegraaf.nl/binnenland/12947336/__Boetes_weer_omhoog__.html (http://www.telegraaf.nl/binnenland/12947336/__Boetes_weer_omhoog__.html)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Arie op 15 september 2012, 12:57:01
Het gaat inmiddels nergens meer over, de verhoging van de bekeuringen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 15 september 2012, 13:56:30
Boetes weer omhoog

DEN HAAG -  Wie een bekeuring krijgt, gaat dat nog harder in de portemonnee voelen. Een aantal boetes wordt per 1 januari 2013 opnieuw met 2 procent verhoogd.

De ministerraad heeft dat op voorspraak van minister Opstelten (Veiligheid en Justitie) besloten. De prijsstijging betreft een jaarlijkse correctie in verband met de inflatie.
Boetes op rijden door rood licht, snelheidsovertredingen en het niet dragen van autogordels worden duurder.
Ook onder meer wildplassen, het niet volgens de regels buiten zetten van de vuilniszakken of het te lang stallen van een camper of caravan voor je huis pakken straks duurder uit als je op de bon wordt geslingerd.

http://www.telegraaf.nl/binnenland/12947336/__Boetes_weer_omhoog__.html (http://www.telegraaf.nl/binnenland/12947336/__Boetes_weer_omhoog__.html)

Dat lag in de lijn der verwachting... Tot nu toe gaan de boetes ieder jaar nog omhoog. Aangezien er minder bekeuringen werden geschreven afgelopen jaar heeft men natuurlijk ook iets te compenseren.  ;)

Het is mij om het even, ik ga mijn werk niet anders doen vanwege de boetebedragen. Uiteindelijk krijgt iemand niet 'zomaar' een bekeuring. Al zullen er velen zijn die zeggen van wel.   ;)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Arie op 15 september 2012, 15:30:28
Dat lag in de lijn der verwachting... Tot nu toe gaan de boetes ieder jaar nog omhoog. Aangezien er minder bekeuringen werden geschreven afgelopen jaar heeft men natuurlijk ook iets te compenseren.  ;)

Het is mij om het even, ik ga mijn werk niet anders doen vanwege de boetebedragen. Uiteindelijk krijgt iemand niet 'zomaar' een bekeuring. Al zullen er velen zijn die zeggen van wel.   ;)

Tsja, maar het moet nog wel in verhouding staan tot elkaar.

Zeg jij als de doodstraf op winkeldiefstal komt te staan ook 'tsja, moet je maar geen pakje kauwgom jatten'?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 15 september 2012, 15:41:59
Boetebedragen en de doodstraf... Dat is appels met peren vergelijken. Maar ik ben het wel met je eens hoor. Ik zie regelmatig dat misdrijven lager gestraft worden dan bepaalde verkeersovertredingen. Wat mij betreft moeten ze dat ook gelijk trekken...
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: CopVR3 op 15 september 2012, 15:46:52
Ik moet eerlijkheidshalve ook melden dat ik een stuk minder bonnen ben gaan schrijven de laatste jaren. Dat komt grotendeels door het politieke beleid.
Ik vind metname de tarieven veel te hoog. Iedereen moet door de crisis al de broekriem aantrekken.

Zo lang je voor winkeldiefstal 150 euro boete krijgt. (MISDRIJF) en voor 25 km te snel rijden (overtredingkje) al 250 euro boete krijgt is het duidelijk dat eea flink is scheef gegroeid. Ik doe daar niet meer aan mee maar blijf wel uiteraard bij gevaarlijke situaties en hufterig gedrag verbaliserend optreden.
Ik wacht wel tot de misdrijven flink zwaarder worden bestraft.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: C337 op 1 oktober 2012, 19:36:03
Administratiekosten boete van 6 naar 7 euro

DEN HAAG -  De administratiekosten die in rekening worden gebracht bij verkeersboetes, gaan omhoog van 6 naar 7 euro. Dat heeft het ministerie van Justitie en Veiligheid maandag bekendgemaakt. Bovendien moeten ze niet meer alleen bij verkeersboetes betaald worden, maar ook bij boetes die een „strafrechtelijke grondslag” hebben, zoals bijvoorbeeld wanneer een rechter er een heeft opgelegd.

Met de opbrengst van de administratiekosten worden de kosten die het Centraal Justitieel Incassobureau maakt voor het innen van de boetes gedekt, aldus het ministerie. De verhoging is maandag ingegaan.

Bron: http://www.telegraaf.nl/binnenland/13019068/__Kosten_boete_naar_7_euro__.html (http://www.telegraaf.nl/binnenland/13019068/__Kosten_boete_naar_7_euro__.html)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: DiNozzo op 1 oktober 2012, 19:40:28
Een ding kan ik dan wel positief noemen. Het is gelukkig niet meer zo dat je voor een Muldertje van 120 euro administratiekosten moet betalen en voor een strafbeschikking voor bv wildplassen geen administratiekosten hoeft te betalen. Dat is gelukkig gelijk getrokken.

Waarop over blijft dat ik allebei belachelijk vind!
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: PWB op 1 oktober 2012, 20:54:11
Voor een "muldertje" van €31 komt er al 6 bij  ;)

Er worden veel kosten gemaakt voor alles om een boete heen. En dan is dit blijkbaar nodig..
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Roy009147 op 2 oktober 2012, 07:47:25
Voor een "muldertje" van €31 komt er al 6 bij  ;)

Er worden veel kosten gemaakt voor alles om een boete heen. En dan is dit blijkbaar nodig..

Vanaf gister dus al € 7,00
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 2 oktober 2012, 08:29:52
En de idiotie van boeteverhogingen houdt maar niet op...
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Boogje op 3 oktober 2012, 03:12:10
Ik vraag me af hoelang het duurt voor er 21% BTW wordt geheven op een boete....  :-X
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: r1200gs op 3 oktober 2012, 07:56:42
Je gewoon aam de regels houden dan is er ook geen probleem.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Boogje op 4 oktober 2012, 03:13:45
Je gewoon aam de regels houden dan is er ook geen probleem.
Op zich eens, maar ik denk dat niemand Roomser is dan de paus. Je maakt allemaal wel eens een keer een foutje en die worden nu meteen wel heel overmatig bestraft vind ik. (even voor de goede orde, ik heb de laatste 11 jaar geen enkele boete gehad en daarvoor 1x parkeren en 2 maal minder dan 10 km te hard  998765 )
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: r1200gs op 4 oktober 2012, 08:47:22
Iedereen weet dat het allemaal aardig duur is geworden. Toch vreemd dat ik op een door de weekse dag gewoon 12 X verbaal op maak voor niet handfree bellen, een stuk of wat voor meer dan 30 km te hard rijden en zo kan ik er nog wel een aantal opnoemen.

Iedereen  is gewaarschuwd en weet wat het kost moet je ook niet  :( als je post uit leeuwarden krijgt.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Arie op 4 oktober 2012, 08:58:16
Je gewoon aam de regels houden dan is er ook geen probleem.

Dat is natuurlijk onzin. De straf moet in verhouding staat tot de overtreding. Sommige verkeersboetes zijn hoger dan de bepaalde straffen voor misdrijven. En doel van verkeersboetes is een stukje opvoeding/preventieve werking en niet het dichten van gaten in de rijksbegroting.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 4 oktober 2012, 09:05:36
Dat is natuurlijk onzin. De straf moet in verhouding staat tot de overtreding. Sommige verkeersboetes zijn hoger dan de bepaalde straffen voor misdrijven. En doel van verkeersboetes is een stukje opvoeding/preventieve werking en niet het dichten van gaten in de rijksbegroting.

Dat de boetebedragen in sommige gevallen achterlijk hoog zijn kan ik niet ontkennen. Zal ik dus ook niet doen.

Feit blijft wel, als je je aan de regels houdt heb je er ook geen last van.

Men heeft de bedragen zo hoog gemaakt om er een afschrikwerking vanuit te laten gaan, echter uit de praktijk blijkt dat dit weinig helpt bij sommige mensen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: r1200gs op 4 oktober 2012, 12:20:13
Dat is natuurlijk onzin. De straf moet in verhouding staat tot de overtreding. Sommige verkeersboetes zijn hoger dan de bepaalde straffen voor misdrijven. En doel van verkeersboetes is een stukje opvoeding/preventieve werking en niet het dichten van gaten in de rijksbegroting.

Ik vindt het geen onzin. Als je je aan de regels houdt dan kost het je ook geen geld. Neem je bewust het risico, dan moet je ook niet ....... als het geld gaat kosten.
Van mij mag het allemaal nog wel duurder worden. Misschien hebben we dan jaarlijks ook eens wat minder doden en gewonden in het verkeer.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: WoBaDijk op 4 oktober 2012, 15:14:37
Ik vindt het geen onzin. Als je je aan de regels houdt dan kost het je ook geen geld. Neem je bewust het risico, dan moet je ook niet ....... als het geld gaat kosten.
Van mij mag het allemaal nog wel duurder worden. Misschien hebben we dan jaarlijks ook eens wat minder doden en gewonden in het verkeer.

Wie zijn billen brand moet inderdaad op de blaren zitten, echter moet de hoeveelheid pijn wel in verhouding staan tot het verbrande stuk. Door de boetes nog meer te verhogen is de overtreding niet meer in verhouding tot het geldbedrag wat daarvoor betaald moet worden.

Als de verhoging voortkwam uit het idee het verkeer veiliger te maken dan was het een ander verhaal geweest. De reden die achter deze verhogingen lijkt te zitten lijken imho echter puur op inkomsten basis van de overheid gebaseerd. (Please correct me if I am wrong).
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Pully op 4 oktober 2012, 16:51:18
Mijn mening blijft gewoon dat we het hele boete systeem moeten herzien. Want voor een gemiddelde Nederlander is een boete van bijvoorbeeld 220 euro erg veel geld. Daardoor kunnen mensen zelfs in de problemen komen. Dit terwijl de bankdirecteur dit lachend aan ons overhandigd omdat dit zijn kleingeld in  zijn beurs is. Om een eerlijk en beter boetebeleid zou zijn als de boetes op basis van inkomen zouden zijn. Dus geen boete bedragen meer, maar een percentage van je maandsalaris. Dit is op te vragen bij de belastingdienst, dus geen probleem.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: piet60 op 4 oktober 2012, 16:59:53
Mijn mening blijft gewoon dat we het hele boete systeem moeten herzien. Want voor een gemiddelde Nederlander is een boete van bijvoorbeeld 220 euro erg veel geld. Daardoor kunnen mensen zelfs in de problemen komen. Dit terwijl de bankdirecteur dit lachend aan ons overhandigd omdat dit zijn kleingeld in  zijn beurs is.
Je had er een "0" moeten bijzetten. Had hij minder hard gelachen.  ;D
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Gast op 4 oktober 2012, 17:04:32
Om een eerlijk en beter boetebeleid zou zijn als de boetes op basis van inkomen zouden zijn.

Ik snap niet wat er eerlijk is aan verschillende bedragen voor hetzelfde vergrijp, iedereen is gelijk voor de wet, of je nu in de bijstand zit of een topsalaris hebt. Maar hierover is al een ander topic.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Pully op 4 oktober 2012, 17:12:48
Ik snap niet wat er eerlijk is aan verschillende bedragen voor hetzelfde vergrijp, iedereen is gelijk voor de wet, of je nu in de bijstand zit of een topsalaris hebt. Maar hierover is al een ander topic.

Omdat je in dat geval een ieder even hard in zijn portemonnee treft. Voor iedereen is de straf dan even hoog. Dit wordt ook in geloof ik enkele scandinavische landen gebruikt.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Gast op 4 oktober 2012, 17:28:02
Maak dan ook het brood in de winkel 10 cent voor de bijstandstrekkers en 25 euro voor de topsalarissen ....
Nee, je reinste onzin.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 4 oktober 2012, 17:53:24
Ik snap niet wat er eerlijk is aan verschillende bedragen voor hetzelfde vergrijp, iedereen is gelijk voor de wet, of je nu in de bijstand zit of een topsalaris hebt. Maar hierover is al een ander topic.
Zie:
Boetes in verhouding met inkomen (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=19355.msg520608#msg520608).
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JackM op 5 oktober 2012, 00:20:42
Ik citeer.

"Allen die zich in Nederland bevinden, worden in gelijke gevallen gelijk behandeld. Discriminatie wegens godsdienst, levensovertuiging, politieke gezindheid, ras, geslacht of op welke grond dan ook, is niet toegestaan".
Meer wil ik er niet aan vuil maken.

Die administratiekosten weer omhoog, tja, het justitieel incassobureau is en blijft een melkkoe waar geld uitkomt, aan de andere kant , als niemand nog overtredingen pleegt moet de staatskas via een andere weg ( belasting? ) gevuld worden.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Boogje op 5 oktober 2012, 03:15:13
Iedereen weet dat het allemaal aardig duur is geworden. Toch vreemd dat ik op een door de weekse dag gewoon 12 X verbaal op maak voor niet handfree bellen, een stuk of wat voor meer dan 30 km te hard rijden en zo kan ik er nog wel een aantal opnoemen.
Iedereen  is gewaarschuwd en weet wat het kost moet je ook niet  :( als je post uit leeuwarden krijgt.

Ik vind je reactie toch wat kort door de bocht (maaja, dat krijg je met een r1200gs he  ;) )
De zaken die jij noemt, niet handsfree bellen en meer dan 30 km te hard, zijn inderdaad zake die een aangetoond gevolg hebben voor de verkeersveiligheid. Dat vind ik dan ook van een heel andere orde dan het gros van de boetes, de bekende tot 10 km te hard (85 gecorrigeerd waar je 80 mag) en de bedragen die daar voor staan tegenwoordig.

Ik be het dus deels met je eens en deels niet. Kleine vergrijpen binnen de perken houden en grotere met meer impact heftig beboeten. En dan zou je er dus ook nog aan kunnen denken om de kleinere vergrijpen opbouwend te kunnen beboeten, dus bijvoorbeeld : minder dan 10 km te hard, eerste keer 40,-, tweede keer 60,-, derde keer 80,- etc tot een bepaald maximum. En dan bijvoorbeeld over een periode van 2 jaar terug gekeken. Op die wijze bestraf je de 'nette rijders die een keer niet opletten' niet meteen overmatig, terwijl je de notoire 'altijd net effe een streepje meer rijders' in oplopende mate corrigeert.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Panter op 5 oktober 2012, 04:59:15
Omdat je in dat geval een ieder even hard in zijn portemonnee treft. Voor iedereen is de straf dan even hoog. Dit wordt ook in geloof ik enkele scandinavische landen gebruikt.

Fout. Je kan het inkomen niet los zien van de uitgaven. Een bankdirecteur moet misschien wel 4 alimentatie's betalen, of heeft andere hoge lasten (die niet gelijk eigen keuze hoeven te zijn).
Iemand met een laag inkomen / uitkering woont misschien bij zijn ouders, heeft geen auto (want hoeft niet naar zijn werk), etc.

Dit systeem werkt alleen als er per persoonlijke omstandigheden gekeken wordt. Laten we dat nu al hebben, namelijk de rechter.
Alle boetes kan je natuurlijk niet voor de rechter laten komen (zou wel leuk zijn als heel Nederland een maand/jaar in beroep gaat). Dat kan het systeem niet aan.


Nog even een vraag mbt de administratiekosten, waarom worden die eigenlijk gebruikt? Het lijkt mij dat het boete bedrag zelf prima gebruikt kan worden om de kosten te dekken (vooral bij de hoge bedragen).
Immers, de enige reden dat een boete een geldbedrag is omdat iedereen dat gelijk voeld.
In mijn ogen zijn administratiekosten onzin, de boete hoort dat te dekken en anders administratiekosten bij hogere boetes laten vervallen en alleen voor lage bedragen behouden. Puur de staatskas spekken dit.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Ludovicus op 5 oktober 2012, 07:36:25
Ik citeer.

"Allen die zich in Nederland bevinden, worden in gelijke gevallen gelijk behandeld. Discriminatie wegens godsdienst, levensovertuiging, politieke gezindheid, ras, geslacht of op welke grond dan ook, is niet toegestaan".
Meer wil ik er niet aan vuil maken.

we behandelen ook iedereen gelijk.... voor iedereen is de boete tenslotte even hoog (namelijk) zoveel procent van het (belastbaar)inkomen....
Oftewel Jack, je kan op meerdere manieren invulling geven aan zo'n grondrecht. dat dit in de praktijk wellicht andere bedragen geeft... tja er zijn wel meer dingen waar theorie en praktijk niet helemaal aansluiten :)

Iemand met een laag inkomen / uitkering woont misschien bij zijn ouders, heeft geen auto (want hoeft niet naar zijn werk), etc.
in de categorie "quoten is een kunst"  ;) : aks iemand geen auto heeft zal deze ook geen boete krijgen voor niet handsfree bellen en/of geen gordel dragen (ok, tenzij als passagier)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Pully op 11 oktober 2012, 18:04:58
we behandelen ook iedereen gelijk.... voor iedereen is de boete tenslotte even hoog (namelijk) zoveel procent van het (belastbaar)inkomen....
Oftewel Jack, je kan op meerdere manieren invulling geven aan zo'n grondrecht. dat dit in de praktijk wellicht andere bedragen geeft... tja er zijn wel meer dingen waar theorie en praktijk niet helemaal aansluiten :)

Hier sluit ik me geheel bij aan. Maar de reactie's van dat je een overtreding bewust maakt is niet geheel waar. De meeste mensen op dit forum rijden weleens te hard zonder het door te hebben. Maar goed, dat is minder relevant.

Ik denk dat we het nooit geheel eens zullen worden over de boetebedragen, omdat ieder mens zijn eigen belangen heeft. Dat neemt niet weg dat we hier over er op deze manier verder over kunnen discussiëren. Daarom wil ik er een nieuwe stelling tegen aangooien.

De verhoging van de boetes moeten alleen doorgevoerd worden bij de meest voorkomende gedragingen/overtredingen. Denk hierbij aan niet handsfree bellen, "wildplassen", negeren rood, rechts inhalen en bumperkleven. Zo kan ik er nog veel meer opnoemen.

Blijkbaar zijn voor deze gedragingen/overtredingen het boetebedrag niet hoog genoeg, want ze worden massaal overtreden.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Nick op 11 oktober 2012, 18:59:17
De verhoging van de boetes moeten alleen doorgevoerd worden bij de meest voorkomende gedragingen/overtredingen. Denk hierbij aan niet handsfree bellen, "wildplassen", negeren rood, rechts inhalen en bumperkleven. Zo kan ik er nog veel meer opnoemen.

Persoonlijk denk ik dat je beter de boetebedragen kunt verhogen van gedragingen of overtredingen die gevaarlijk of asociaal zijn. Ik denk dat dat een betere instelling (en beter uit te leggen) is dan het verhogen van boetes omdat de overtreding vaak voorkomt. Overigens vallen de overtredingen die jij noemt (bij mij) in dat rijtje. Een verhoging daarvan zou ik niet erg vinden, al is het dus op andere gronden.

Er wordt hier en op andere momenten door veel dienders geklaagd over de hoge boetes en de zoekgeraakte verhouding tussen verkeersovertredingen en misdrijven. Ik zou graag zien dat men eerst daar naar kijkt en pas daarna weer gaat denken aan het doorvoeren van een algemene verhoging van verkeersboetes.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: r1200gs op 12 oktober 2012, 17:41:51
@Boogje.

Hoezo kort door de bocht. Het is toch je eigen keuze om hard te rijden. Hoeft niet 80 km/u te rijden, je kan er ook voor kiezen om onder de ter plaatsen geldende maximum snelheid te rijden. Hierdoor voor kom je problemen met het CJIB.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Ludovicus op 12 oktober 2012, 19:29:53
Hier sluit ik me geheel bij aan. Maar de reactie's van dat je een overtreding bewust maakt is niet geheel waar. De meeste mensen op dit forum rijden weleens te hard zonder het door te hebben. Maar goed, dat is minder relevant.
tuurlijk is dat niet geheel waar, een paar kilometer rijd je al makkelijk te hard.
maar zeg meer dan 10 te hard en zéker niet-handsfree bellen zijn in mijn ogen bewuste overtredingen...
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Boogje op 13 oktober 2012, 03:15:03
@Boogje.
Hoezo kort door de bocht. Het is toch je eigen keuze om hard te rijden. Hoeft niet 80 km/u te rijden, je kan er ook voor kiezen om onder de ter plaatsen geldende maximum snelheid te rijden. Hierdoor voor kom je problemen met het CJIB.
Maar er wordt ook van mij verwacht dat ik mij (binnen bepaalde grenzen) aanpas aan het overige verkeer en geen hinder veroorzaak. Als je 70 gaat rijden op een 80 km weg, dan zie je door het aantal middelvingers de weg niet meer en kun je de vrachtwagens uit je nek pulken.

Maar waar het mij om gaat is dat er wordt gekeken naar de intentie van de wet in combinatie met de betreffende situatie en niet uit automatisme wordt geschreven (en nogmaals, ik heb het dan over de paar km te hard boetes).
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: r1200gs op 13 oktober 2012, 08:26:53
Wat wil je dan de eerste 10 km  098uo. Vervolgens gaat iedereen 10 km harder rijden want er wordt toch niet geschreven.
Nee, wat jullie willen werkt niet. Het is al bewezen, als je niet handhaaft wordt het een rommeltje en ja als dat inhoudt dat je soms een prent krijgt, middels een kast, van een paar km dan is dat maar zo.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Henk op 13 oktober 2012, 21:40:38
Omdat je in dat geval een ieder even hard in zijn portemonnee treft. Voor iedereen is de straf dan even hoog. Dit wordt ook in geloof ik enkele scandinavische landen gebruikt.

Als ik nu een topdag heb,een feest van geluid en licht voorzie voor een paar duizend euro (een paar keer per jaar komt dat voor) en op de terugweg uit Duitsland krijg ik een prent van zeg 250 euro, dan zit ik daar helemaal niet mee. Dus ik rijd wel eens een stukje te hard en laat me op die dagen niet weerhouden door een boete. Er staat meer op het spel. Een vertegenwoordiger maakt ook een economische afweging: iets hadrer rijden en ik kom nog net op tijd en haal die order nog net binnen en riskeer een prent, of accepteren dat die order die mij honderden euro's provisie oplevert aan mijn neus voorbij gaat.

De inpact van een geld boete is voor de een deze week maar geen vlees en de ander haalt hoogstens zijn schouders op.

En zolang bekeuringen een soor vergunningsstelsel is voor mensen met veel geld om hard te mogen rijden zie ik als doel niet een veiliger verkeer, maar een belasting die nu eens voor iedereen gelijk is.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Red op 13 oktober 2012, 21:45:44
Wat wil je dan de eerste 10 km  098uo. Vervolgens gaat iedereen 10 km harder rijden want er wordt toch niet geschreven.
Nee, wat jullie willen werkt niet. Het is al bewezen, als je niet handhaaft wordt het een rommeltje en ja als dat inhoudt dat je soms een prent krijgt, middels een kast, van een paar km dan is dat maar zo.

Ik denk niet dat mensen hier pleiten voor afschaffing van de boete bedragen voor kleine snelheidsovertredingen. Ik denk dat men eerder bedoeld dat deze bedragen niet verder verhoogd worden. Dus de kleine overtredingen die ons allemaal wel eens overkomen niet met een X aantal procenten omhoog gooien maar gewoon laten zoals het nu is.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Boogje op 14 oktober 2012, 01:30:38
Ik denk niet dat mensen hier pleiten voor afschaffing van de boete bedragen voor kleine snelheidsovertredingen. Ik denk dat men eerder bedoeld dat deze bedragen niet verder verhoogd worden. Dus de kleine overtredingen die ons allemaal wel eens overkomen niet met een X aantal procenten omhoog gooien maar gewoon laten zoals het nu is.
Met dank, dat was inderdaad hetgeen ik bedoelde. Straffen in verhouding met de begane overtreding. O0
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Arie op 19 oktober 2012, 22:13:09
Ik vond deze op Twitter en die vond ik wel tekenend:

@Rob_Keijzers: Wildplassen 120 Euro Bellen in de auto 220 Euro Zinloos toeteren 350 Euro Georganiseerd relschoppen in #Haren 250 Euro
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: PWB op 19 oktober 2012, 22:17:12
Ik vond deze op Twitter en die vond ik wel tekenend:

@Rob_Keijzers: Wildplassen 120 Euro Bellen in de auto 220 Euro Zinloos toeteren 350 Euro Georganiseerd relschoppen in #Haren 250 Euro
Plus €7 adm kosten >:D
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: skippy02 op 19 oktober 2012, 22:18:37
Ik vond deze op Twitter en die vond ik wel tekenend:

@Rob_Keijzers: Wildplassen 120 Euro Bellen in de auto 220 Euro Zinloos toeteren 350 Euro Georganiseerd relschoppen in #Haren 250 Euro

Waarschijnlijk gaat er bij de laatste een groepskorting af.  >:D
Vandaar die lagere boete. (er komt dan immers meer binnen want het blijft er niet bij 1)

Maar ff zonder gekheid. De logica ontgaat mij.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: DiNozzo op 19 oktober 2012, 22:53:52
Zeker omdat zinloos toeteren 'maar' 85 euro kost...
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 20 oktober 2012, 17:22:18
Zeker omdat zinloos toeteren 'maar' 85 euro kost...

Dacht al, ben ik nu de enige die het opvalt? Maar, nee... gelukkig niet.  :)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Q88 op 29 december 2012, 20:30:42
*Klein kickje*

Hij is er weer het nieuw feitenboekje

http://www.om.nl/publish/pages/103126/feitenboekje_2013.pdf (http://www.om.nl/publish/pages/103126/feitenboekje_2013.pdf)

Mooi kleurtje van de Nationale Politie op de voorkant  ;D

Maar zonder gekheid, ik was er al bang voor maar de boetes zijn weer hoger geworden... niet allemaal maar er is echt geen balans meer in strafrecht en de mulderfeiten  :-\
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: r1200gs op 29 december 2012, 22:19:43
Wat jij nu doet is appels met peren vergelijken.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Q88 op 29 december 2012, 22:30:40
Want?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: r1200gs op 29 december 2012, 23:22:32
Sr met Mulder vergelijken. Als je wat verder in het boekje kijkt dus bij de inrichtingseisen en gebruikerseisen valt het wel mee.er zijn zelfs een aantal feiten dat gelijk is gebleven. Dus echt klagen daar is geen reden voor. Je gewoon aan de spelregels houden heb je ook geen problemen.

Zoals al eerder aangegeven men is gewaarschuwd, moet men ook niet klagen als ze een prent krijgen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Q88 op 1 januari 2013, 23:15:03
Ik ben het deels met je eens dat mulder en Sr moeilijk met elkaar te vergelijken zijn maar straf = straf.

Ik vind het moeilijk uitleggen aan een burger het boetebedrag voor een rood verkeerslicht negeren hoger is dan het plegen van een winkeldiefstal t/m €50 of het plegen van baldadigheid.

Tuurlijk, je hebt een rijbewijs gehaald en je behoord de vaardigheden en kennis te hebben hoe je je in het verkeer behoord te gedragen. Maar dit is niet anders dan met Strafrecht. Iedereen weet welk gedrag wel en niet geaccepteerd wordt en hier vallen mijn voorbeelden, baldadigheid en diefstal ook onder. Het verschil zit hem er voor mij in dat er een situatie kan bestaan waardoor je een verkeerslicht per ongeluk niet hebt gezien. Dat hier een straf op staat vind ik terecht. Je hoort op te letten in het verkeer en zo'n fout hoort bestraft te worden.

Echter een dader pleegt willens en wetens de diefstal of baldadigheid. Een verkeersongeluk heet niet voor niets een verkeersongeluk.

En dit is de onderbouwing van mijn persoonlijke mening waarom ik vind dat de straffen van mulderfeiten en strafrechtfeiten niet meer in balans met elkaar zijn.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Chris81 op 3 januari 2013, 18:33:01
Ach ja, je kan beter het verkeerslicht jatten, dan door rood rijden.  e050
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: r1200gs op 4 januari 2013, 09:01:11
Wat is dat voor opmerking nu. Burgers aan sporen tot ongehoorzaamheid. Laten we ons nu houden tot het niveau waarop je enige vorm van invloed hebt.
Als je het niet eens bent met het beleid dan moet je je pak maar aan de wilgen hangen en je heil ergens anders zoeken, is mijn mening.
Wil je waarschuwen erg leuk allemaal, maar daar begint deze diender niet aan.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jerommeke op 6 januari 2013, 11:15:23
Wil je waarschuwen erg leuk allemaal, maar daar begint deze diender niet aan.

Dat is een discussie waar je mee aan de gang kunt blijven en dat moet iedereen lekker zelf weten (en dat mag gelukkig ook)  998765 e050
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 14 januari 2013, 16:31:38
Citaat van: http://www.telegraaf.nl/binnenland/21218348/__Politiechef__boetes_te_hoog__.html
Politiechef: verkeersboetes te hoog

TILBURG -
Politiechef Hans Vissers van de regionale eenheid Zeeland en West-Brabant vindt de verkeersboetes in Nederland te hoog. Ook zijn medewerkers zouden er zo over denken.


"Ik denk dat we met de hoogte van de boetes echt zijn doorgeschoten”, zegt hij maandag in een interview met Omroep Brabant.
"Ik merk dat onze collega's echt aarzeling hebben en soms zelfs niet meer optreden, omdat ze vinden dat de boetes van 200 tot 300 euro voor een verkeersovertreding echt te veel is. Het zijn erg hoge boetes. We voelen een drempel om die uit te schrijven. Agenten willen liever wat vaker schrijven voor kleinere boetes, dan in één keer dit soort klappen uitdelen.”
Verkeersboetes zijn vorig jaar fors duurder geworden. Volgens Vissers kent de minister de kritiek op de hoogte van de boetes. "Dit geluid is bij de minister bekend.”
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: HAVP op 14 januari 2013, 16:38:33
TILBURG -
Politiechef Hans Vissers van de regionale eenheid Zeeland en West-Brabant vindt de verkeersboetes in Nederland te hoog. Ook zijn medewerkers zouden er zo over denken.


"Ik denk dat we met de hoogte van de boetes echt zijn doorgeschoten”, zegt hij maandag in een interview met Omroep Brabant.
"Ik merk dat onze collega's echt aarzeling hebben en soms zelfs niet meer optreden, omdat ze vinden dat de boetes van 200 tot 300 euro voor een verkeersovertreding echt te veel is. Het zijn erg hoge boetes. We voelen een drempel om die uit te schrijven. Agenten willen liever wat vaker schrijven voor kleinere boetes, dan in één keer dit soort klappen uitdelen.”
Verkeersboetes zijn vorig jaar fors duurder geworden. Volgens Vissers kent de minister de kritiek op de hoogte van de boetes. "Dit geluid is bij de minister bekend.”

Nou, eindelijk eens een hoge pief die voor zijn mensen gaat staan. Hij heeft gelijk.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Live op 14 januari 2013, 21:20:54
Politiechef noemt hoogte van boetes 'doorgeschoten'

Citaat van: http://www.nu.nl/binnenland/3003609/politiechef-noemt-hoogte-van-boetes-doorgeschoten.html
Gepubliceerd: 14 januari 2013 16:12
Laatste update:  14 januari 2013 17:01

BREDA - Politiechef Hans Vissers van de regionale eenheid Zeeland en West-Brabant vindt de verkeersboetes in Nederland te hoog.

Ook zijn medewerkers zouden er zo over denken. ''Ik denk dat we met de hoogte van de boetes echt zijn doorgeschoten'', zegt hij maandag in een interview met Omroep Brabant.
''Ik merk dat onze collega's echt aarzeling hebben en soms zelfs niet meer optreden, omdat ze vinden dat de boetes van 200 tot 300 euro voor een verkeersovertreding echt te veel is. Het zijn erg hoge boetes. We voelen een drempel om die uit te schrijven. Agenten willen liever wat vaker schrijven voor kleinere boetes, dan in één keer dit soort klappen uitdelen.”
Verkeersboetes zijn vorig jaar fors duurder geworden.

Minister
Volgens Vissers kent de minister de kritiek op de hoogte van de boetes. ''Dit geluid is bij de minister bekend.''
Een woordvoerder van het ministerie van Veiligheid en Justitie verklaarde dat de politie niet over de hoogte van de boetes gaat. Bovendien herkent het ministerie zich niet in het beeld dat agenten geen boetes zouden willen uitschrijven omdat die te hoog zijn.

140 euro
In september 2011 zijn de boetes voor zware verkeersovertredingen verhoogd, nadat de Tweede Kamer daarom had gevraagd. De tarieven zijn toen met ongeveer 140 euro per overtreding gestegen.
In het bijzonder is toen gekeken naar misdragingen waarbij sprake is van opzet, zoals autorijden terwijl het rijbewijs is ingetrokken. Daarnaast worden de boetes ieder jaar verhoogd aan de hand van de consumentenprijsindex.

Door: ANP

Gesprek met politiechefs Frans Heeres van Oost-Brabant en Hans Vissers van West-Brabant/Zeeland

Gesprek met politiechefs Frans Heeres van Oost-Brabant en Hans Vissers van West-Brabant/Zeeland (http://www.youtube.com/watch?v=oE5kaZOV_uU#ws)
omroepbrabant·      
Gepubliceerd op 14 jan 2013
Citaat
De verkeersboetes in Nederland zijn te hoog. Dat zegt de nieuwe politiechef van West-Brabant/Zeeland, Hans Vissers in een interview met Omroep Brabant. Volgens Vissers zijn we in Nederland 'doorgeschoten met de hoogte van de boetes'.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 14 januari 2013, 21:28:51
Ik had ook niet verwacht dat het ministerie van veiligheid en justitie achter de politiemensen zou staan.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JackM op 14 januari 2013, 22:19:58
Onnodig toeteren kost toch 90 euro?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: crosslee op 14 januari 2013, 22:46:22
Onnodig toeteren kost toch 90 euro?

Idd 90 euro. Ze vergissen zich in onnodig geluidveroorzaken. Dan moet je denken aan spelen met je gaspendaal voor het rode verkeerslicht, of je autoradio op standje gehoorschade. Dat soort zaken. Die is overigens 360 euro dus ze zijn lekker up2date. Wat een slecht redactiewerk van OmroepBrabant O0.
http://www.om.nl/onderwerpen/feiten_en_tarieven/ (http://www.om.nl/onderwerpen/feiten_en_tarieven/)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Red op 15 januari 2013, 14:01:05
Citaat
'Politie gaat niet over hoogte boetes'

Minister Opstelten vindt dat politiechef Vissers van West-Brabant en Zeeland buiten zijn boekje is gegaan met zijn opmerking dat verkeersboetes te hoog zijn.

Vissers zei gisteren dat sommige agenten er moeite mee hebben om boetes van 200 of 300 euro uit te schrijven voor een verkeersovertreding. "Ik denk dat we met de hoogte van de boetes echt zijn doorgeschoten."

Opstelten zei in het Vragenuur in de Tweede Kamer dat Vissers zich niet moet bemoeien met sancties, "maar alleen met de uitvoering en naleving ervan".

De minister voegde eraan toe dat hoge verkeersboetes nuttig zijn, omdat gebleken is dat ze effect hebben op het gedrag van automobilisten.
http://nos.nl/artikel/462091-politie-gaat-niet-over-hoogte-boetes.html (http://nos.nl/artikel/462091-politie-gaat-niet-over-hoogte-boetes.html)
Volgens mij doet Vissers gewoon een feitelijke constatering over het gevoel bij een behoorlijk aantal collega's.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Haageneesch op 15 januari 2013, 14:56:25
Citaat van: http://www.nu.nl/algemeen/3004419/politiechef-moet-zich-niet-bemoeien-met-boete.html
'Politiechef moet zich niet bemoeien met boete'

DEN HAAG - Politiechef Hans Vissers van de regionale eenheid Zeeland en West-Brabant moet zich niet met de hoogte van boetes bemoeien en gewoon regelen dat de politie het dagelijkse werk uitvoert.

Dat heeft minister Ivo Opstelten (Veiligheid) dinsdag nog eens benadrukt in de Tweede Kamer. De sancties worden door anderen bepaald.
Vissers zei deze week dat zijn collega's ''echt aarzeling hebben en soms zelfs niet meer optreden, omdat ze vinden dat de boetes van 200 tot 300 euro voor een verkeersovertreding echt te veel zijn''.

Maar volgens Opstelten zijn de hoge boetes juist goed: ze hebben effect op de naleving van regels. Hij heeft ook 'geen indicaties' dat wat de korpschef zegt ook echt feiten zijn, zei de bewindsman.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Wout op 15 januari 2013, 15:46:24
Hij heeft geen indicaties... Doe dan weer eens een mooie steeksproefgewijze enquete en opeens zijn er indicaties, gegarandeerd. Of lees gewoon dit forum regelmatig ;)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Red op 15 januari 2013, 15:51:37
Het is niet mijn partij, maar dat onderzoek is vorig jaar al gedaan. Kennelijk interesseert dat de minister niet:
http://www.sp.nl/service/rapport/120305_Agenten.pdf (http://www.sp.nl/service/rapport/120305_Agenten.pdf)
Misschien inderdaad maar eens tijd voor een enquête onder de dienders, of durft de minister daar zijn vingers niet aan te branden....
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Frank. op 15 januari 2013, 19:15:42
De eerste reactie van de minister bij kritiek vanuit het blauw is vaak "hou je mond en doe je werk gewoon!", maar dan met die prachtige monotone stem en wat diplomatieker. Daarna gaan er vaak achter de schermen ook mensen zich mee bemoeien vanuit de politiek en bindt hij wat in. Hopelijk dat dat nu ook gebeurt. Ik heb deze werkwijze overigens ook al eens persoonlijk ervaren met Opstelten.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: enrico1972 op 16 januari 2013, 11:44:10
Tot vanmiddag 15:30 uur kan jij je mening geven op de site van de Telegraaf op de stelling over dit onderwerp.
Morgen zal de uitslag van de stelling in de Telegraaf te lezen zijn.

Meedoen kan door op de link te klikken op: Stelling: Politiechef Vissers heeft groot gelijk (http://bco3.dubinterviewer.com/scripts/dubinterviewer.dll/Frames?Quest=100030&QW7879=196129&Resp=1551208095)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: moppersmurf op 17 januari 2013, 09:29:50
Ach ja Op-stelten. Soms doet hij zijn naam er eer aan, maar meestal komt er niks zinnig uit die man  :'(
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Live op 27 januari 2013, 17:11:52
Voor 1.800 euro aan boetes bij controle zebrapad

http://www.politie.nl/nieuws/2013/januari/25/02-oosterbeek---voor-1.800-euro-aan-boetes-bij-controle-zebrapad.html (http://www.politie.nl/nieuws/2013/januari/25/02-oosterbeek---voor-1.800-euro-aan-boetes-bij-controle-zebrapad.html)
Laatste update: 25-01-2013 | 12:07 Woordvoering: Oost-Nederland - mediadesk Zuid

Oosterbeek - De politie in Oosterbeek heeft vanochtend, vrijdag 25 januari, bij een controle ter hoogte van het zebrapad op de Stationsweg voor 1.800 euro aan boetes uitgedeeld. Om de controle was speciaal gevraagd vanwege het feit dat er vaak geen voorrang zou worden verleend op de oversteekplaats.

Vooral ouders van schoolgaande kinderen hadden bij de politie geklaagd dat er veelvuldig zou worden doorgereden terwijl de kinderen wilden oversteken op het zebrapad. Daarom vatte de politie vanochtend tussen acht uur en half negen post. In de ergste gevallen werd het bonnenboekje getrokken: vijf bestuurders kregen een boete van 360 euro. De regel is dat zodra een voetganger aanstalten maakt om over te steken bij een zebrapad een automobilist hem die gelegenheid moet geven. De politie laat weten de komende tijd vaker te gaan controleren. Ook zal gekeken worden of er maatregelen nodig zijn om de voetgangersoversteekplaats duidelijker aan te geven.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: DiNozzo op 6 juli 2013, 10:24:54
In de discussies over de boetebedragen hoor ik vaak dat Nederland de hoogste bedragen van Europa heeft. Een lijstje op de Telegraaf met de hoogte van de bekeuringen in Europa doet toch anders uitwijzen...

Citaat van: http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/21694963/__Dit_is_je_boete_als_je_door_rood_rijdt_in_buitenland__.html
Indien je in Nederland aangehouden wordt voor het rijden door rood licht, dan kun je rekenen op een boetebedrag van 220 euro. In landen als Denemarken (270 euro), Estland (385 euro), Griekenland (350 euro) en Zweden (300 euro) ben je flink duurder uit. In Noorwegen is het helemaal af te raden, want daar betaal je 700 euro. Goedkoop ben je uit in Letland waar de politie 'slechts' 30 euro vraagt voor het rijden door rood licht. Sowieso ben je in dat land lekker goedkoop uit wat boetes betreft, want het heeft de laagste boetebedragen van Europa.

België   € 150
Bosnië-Herzegovina   € 150
Bulgarije   € 25
Denemarken   € 270
Estland   € 385
Finland   10x dagtarief
Frankrijk   € 135
Griekenland   € 350
Groot-Britannië   € 70
Ierland   € 80
IJsland   € 90
Italië   € 170
Kroatië   € 260
Letland   € 30
Litouwen   € 115
Luxemburg   € 145
Malta   € 60
Macedonië   € 300
Montenegro   € 70
Nederland   € 220
Noorwegen   € 700
Oostenrijk   € 70
Polen   € 75
Portugal   € 120
Roemenië   € 65
Zweden   € 300
Zwitserland   € 200
Servië   € 135
Slowakije   € 150
Slowenië   € 250
Spanje   € 200
Tsjechië   € 100
Turkije   € 60
Hongarije   € 330
Cyprus   € 85
Duitsland   € 90-320
Bron: ADAC (genoemde bedragen zijn afgerond)

Bron + meer: http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/21694963/__Dit_is_je_boete_als_je_door_rood_rijdt_in_buitenland__.html (http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/21694963/__Dit_is_je_boete_als_je_door_rood_rijdt_in_buitenland__.html)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 6 juli 2013, 10:37:54
Bij Finland staat er 10X dagtarief, kan iemand mij dit uitleggen?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: I1985 op 6 juli 2013, 22:50:43
In Finland zijn de hogere verkeersboetes gerelateerd aan je inkomen. Dan staat er in plaats van een vast bedrag dus een X aantal dagtarieven, oftewel het loon dat je krijgt voor een werkdag. Dit om met name vermogende veelplegers toch in de portemonnee te raken.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Red op 4 november 2013, 18:36:00
Citaat van: http://nos.nl/artikel/570945-opstelten-asorijder-aanpakken.html
Opstelten: aso-rijder aanpakken

Automobilisten die herhaaldelijk grove verkeersovertredingen begaan worden harder aangepakt. Minister Opstelten van Veiligheid en Justitie zei in een overleg in de Tweede Kamer dat hij de maatregelen "nader vorm gaat geven". Uit onderzoek blijkt dat 0,1 procent van de automobilisten verantwoordelijk is voor zes procent van de ongelukken.

In het overleg refereerde Opstelten aan wensen die door het CDA "en nu ook vanuit de PvdA en de VVD, maar ook van anderen" zijn gekomen om "die groep, de veelplegers, harder en duidelijker aan te pakken".

Eerder vandaag liet PvdA-Kamerlid Kuiken weten dat haar partij een "hufterboete" wil voor veelplegers in het verkeer. Die boete moet bij iedere overtreding hoger worden. "Denk aan aso's die met 80 kilometer per uur door woonwijken scheuren, dronken achter het stuur zitten, bumperkleven en voortdurend rode stoplichten negeren. De straf kan bestaan uit een steeds hogere boete, inbeslagname van de auto, het afpakken van het rijbewijs of desnoods celstraf", aldus Kuiken.

Ook de VVD liet vandaag weten voor dit soort boetes te zijn voor automobilisten die herhaaldelijk in de fout gaan en die de verkeersveiligheid in gevaar brengen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Nachtbroeder op 4 november 2013, 19:11:27
Als er iemand dan ook meteen even kijkt naar de achterlijk hoge bedragen voor  "foutjes" die iedereen wel eens maakt, ben ik helemaal gelukkig..
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: RS496 op 5 november 2013, 17:27:32
Heel dubbelzijdig, aan de ene kant vind ik dat verkeersboetes wel wat hoog mogen zijn zodat mensen er van leren, maar als je daarin doorslaat zullen mensen er niet van leren maar alleen gefrustreerd worden omdat ze het (terecht) zien als een manier om de staatskas te spekken...
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Haageneesch op 5 november 2013, 17:39:54
Volgens mij is daar al (ruim) in doorgeslagen, jaar of wat geleden
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Bert65 op 5 november 2013, 19:24:32
Een hufter aanpakken vind ik goed maar de boete's en de wijze van handhaven zijn doorgeslagen. Een boete krijgen voor een overschrijding van 4 km is al vreemd maar het boetebedrag staat niet in verhouding.
Ben ik dan ook een hufter als ik, met zo'n 75.000 km jaar, 5 van dit soort boete's ontvang?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: moppersmurf op 5 november 2013, 20:44:08
Citaat van: Bert65 link=msg=1217398 date=1383675872
Een hufter aanpakken vind ik goed maar de boete's en de wijze van handhaven zijn doorgeslagen. Een boete krijgen voor een overschrijding van 4 km is al vreemd maar het boetebedrag staat niet in verhouding.
Ben ik dan ook een hufter als ik, met zo'n 75.000 km jaar, 5 van dit soort boete's ontvang?

Nou ja hufter is wel een groot woord maar op zijn minst een draaideur crimineel want ondanks de boetes leer je er niks van >:D

Maar ik ben het er mee eens dat de overtredingen traps gewijs moeten oplopen. Bijvoorbeeld

0-10 km te hard 35 euro (voor de niet continue op zijn km-teller kijkende automobilist)
10-15 km te hard 105 euro
15-20 km te hard 210 euro
20-25 km te hard 420 euro
25-30 km te hard 840 euro
boven de 30 km te hard 100,- euro per km/u gereden snelheid (bibeko: snelheid 80 km/u * 100,- = 8000,- // bubeko gemeten snelheid 160 km *100,- = 16.000,-)

Ik gok dat het dan afgelopen is met die idiote mafkezen en pak je de echt aso's keihard aan.

Maar ja dat is niet wat de politiek wil, die is uit op geld en niet op het bestrijden van de misdaad of het massaal laten stoppen met roken etc etc. Want als wij allemaal keurig de snelheid rijden die veilig is, loopt de staat miljoenen mis! Das KAK want dan komt de overheid geld te kort en moeten ze dat via belasting toch bij jou gaan halen.
Dus eigenlijk is het huidige systeem wel een eerlijk systeem: wie niet braaf is moet betalen en als je braaf bent betaald een ander voor jou  098uo
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Bert65 op 5 november 2013, 22:13:58
De aso is dus iemand die te hard rijdt. Ik heb daar een andere mening over; 's Nachts om een uur of 2, op de A2 tussen Vinkeveen en Abcoude 115 km/u rijden kan geen kwaad. Toch heb ik een bon te pakken.
Op dezelfde A2 rijdt Johnny met zijn petje. Hij rijdt alles links en rechts, zelfs over de vluchtstrook, hij rijdt echter 105 Km/u en wordt niet geflitst. Wie is de aso?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Bart. op 5 november 2013, 22:19:52
Citaat van: Bert65 link=msg=1217446 date=1383686038
De aso is dus iemand die te hard rijdt. Ik heb daar een andere mening over; 's Nachts om een uur of 2, op de A2 tussen Vinkeveen en Abcoude 115 km/u rijden kan geen kwaad. Toch heb ik een bon te pakken.
Op dezelfde A2 rijdt Johnny met zijn petje. Hij rijdt alles links en rechts, zelfs over de vluchtstrook, hij rijdt echter 105 Km/u en wordt niet geflitst. Wie is de aso?
Dat komt omdat er alleen wordt geflitst op te hard rijden en niet op verkeerde weghelft / geen richting / rechts inhalen / etcetera..
Nog steeds is Johnny de aso, met of zonder pet..
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: moppersmurf op 9 november 2013, 01:43:22
Citaat van: Bert65 link=msg=1217446 date=1383686038
De aso is dus iemand die te hard rijdt. Ik heb daar een andere mening over; 's Nachts om een uur of 2, op de A2 tussen Vinkeveen en Abcoude 115 km/u rijden kan geen kwaad. Toch heb ik een bon te pakken.
Op dezelfde A2 rijdt Johnny met zijn petje. Hij rijdt alles links en rechts, zelfs over de vluchtstrook, hij rijdt echter 105 Km/u en wordt niet geflitst. Wie is de aso?

Tsja als je het woordje VOORBEELD (en dat staat er echt!) weglaat.... en dan vervolgens ook de rest van mijn commentaar niet leest kan je natuurlijk een reactie geven zoals je dat gedaan hebt. Maar mijn vraag is: gaat het hier nou om jou of om de aso?  Als jij gewoon de maximum snelheid rijdt dan krijg je geen bon. Dat is simpel, toch??? ???

Maar aangezien er meer mensen zijn die denken zoals jij en die dus iets te hard rijden, levert dat onder aan de streep meer op voor de staat dan dan het pakken van die ene ASO. Dus gaat die aso vrij-uit en zijn jullie de L*L.  O0

Wat denk jij nou? Wanneer zou de staat blij zijn: Ik kom na mijn dienst op het buro met 30 bonnen (30x45 euro) of ik kom na mijn dienst op het buro met 1 aso bon (artikel 5 = 350 euro maar weetje ik mats je en ik maak er 3 bonnen elk 220 euro van)?

(even buiten beschouwing latende dat ik persoonlijk wel liever die aso pak dan die 30 sukkels)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Live op 15 november 2013, 14:32:16
Bron: Facebook Hart voor Auto's (https://www.facebook.com/HartVoorAutos)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1455895_727552073940261_954212689_n.jpg)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Sasla op 15 november 2013, 15:40:27
Citaat van: Live link=msg=1220232 date=1384522336
Bron: Facebook Hart voor Auto's (https://www.facebook.com/HartVoorAutos)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1455895_727552073940261_954212689_n.jpg)

Ik kan 30km/h te hard nou niet echt een kleine overtreding noemen :-\
Buiten de boetes voor snelheid om, vind ik alle andere boetebedragen in Nederland beter passen dan de bedragen in Duitsland. Door rood rijden is gewoon levensgevaarlijk, net als het gebruiken van je telefoon tijdens het rijden. Voor het negeren van een invalide parkeerplaats vind ik 360 euro ook op zijn plaats. Waarom? Veel invalide mensen hebben die ruimte ook écht nodig om in- en uit te stappen en kunnen dus niet ergens anders parkeren.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Tony-cc op 16 november 2013, 08:34:53
Citaat van: Live link=msg=1220232 date=1384522336
Bron: Facebook Hart voor Auto's (https://www.facebook.com/HartVoorAutos)

(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1455895_727552073940261_954212689_n.jpg)
Dat is dus (grotendeels) een onzin lijstje wat waarschijnlijk het werk van een stel 'kinderen' is, die dus niet verder kijken dan de neus lang is ! (En met zulke onzin de boetes belachelijk willen maken met een vergelijk wat kant nog wal raakt !)

Vergeten wordt dat je in Duitsland bijvoorbeeld ook punten krijgt en dus bijv. door rood rijden met gevaarzetting ook ruim 200 euro kost... plús een maand rijverbod !
Qua snelheidsovertredingen ligt het eraan of het binnen of buiten de bebouwde kom is... Zo kost binnen de bebouwde kom met 26-30 km te snel 140 euro en buiten de bebouwde kom 95 euro .
Daarbij, in DL binnen de bebouwde kom meer dan 26 km te hard is maand rijontzegging, buiten de bebouwde kom is dat v.a. 31 km te hard ! (daar bovenop de boete en krijg je als beloning ook nog eens 3 punten 'erbij' !)
Bellen in de auto... Voor gemotoriseerd verkeer idd 40 euro, plús weer een punt, voor fietsers overigens maar 25 euro.
Daarbij het mooiste.... Voor alle boetes boven de 40 euro komt er minimaal 23,50 gebühr bovenop ! (belasting/administratie)

Afijn, lees zelf de hoogte van de boetes in Duitsland per 1 april 2013....  Link (http://www.verkehrsirrsinn.de/busgeldkatalog.html)

Dus Duitsland kan wel 'goedkoper' zijn maar daar mag je wel veel vlugger je papiertje inleveren !
Overigens, door afgezette rijbanen rijden (waar gewerkt werd)  heb ik al mensen voor zien opgepakt worden... Goeie zaak !

Eerlijk gezegd denk ik dat de Duitse aanpak mensen toch voorzichtiger maakt, want dat roze papiertje is voor de meesten heilig...
Ter info: Indien je in Duitsland 18 punten 'verdiend' hebt ben je gewoon je rijbewijs kwijt... Er bestaat daarentegen wel weer een manier om punten af te bouwen (bijv. door een cursus te volgen krijg je dan 2 punten kwijtgescholden).
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 16 november 2013, 10:33:20
Hoe wordt een rijontzegging geregeld voor mij als Nederlander in Duitsland? Nemen ze hem een maand in en kan ik een maand later hem persoonlijk weer ophalen of hoe moet ik dit zien?

Wat ik persoonlijk dan weer fijn vind is dat je in Duitsland 100km/u mag BuBeKo.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: HIT op 16 november 2013, 11:32:58
Citaat van: DiNozzo link=msg=1181221 date=1373099094

Bron + meer: http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/21694963/__Dit_is_je_boete_als_je_door_rood_rijdt_in_buitenland__.html (http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/21694963/__Dit_is_je_boete_als_je_door_rood_rijdt_in_buitenland__.html)

Toch weer een Telegraaf bericht, volgens mij wordt je staande gehouden. Bij aanhouden krijg je van die mooie armbandjes om. 998765

Citaat van: Tony-cc link=msg=1220437 date=1384587293
Overigens, door afgezette rijbanen rijden (waar gewerkt werd)  heb ik al mensen voor zien opgepakt worden... Goeie zaak !
Duitsland heeft dan ook bij wet geregeld dat het verboden is om een afzetting van welke aard dan ook onbevoegd te betreden . Dit heeft een fotograaf van de Telegraaf al eens ondervonden toen hij het verongelijkte voertuig van onze prins ( nu koning ) wat naderbij wilde fotograferen.

Citaat van: Sylvester link=msg=1220451 date=1384594400
Hoe wordt een rijontzegging geregeld voor mij als Nederlander in Duitsland? Nemen ze hem een maand in en kan ik een maand later hem persoonlijk weer ophalen of hoe moet ik dit zien?

Wat ik persoonlijk dan weer fijn vind is dat je in Duitsland 100km/u mag BuBeKo.

Als "ervaringsdeskundige" kan ik je vertellen dat je het rijbewijs gewoon meeneemt naar huis tot je de boete thuis krijgt. Daarop staat waar je het rijbewijs naar toe moet sturen zodat de ongeldigheidsverklaring en periode in Duitsland erop kan worden genoteerd.

Overigens raakte ik hem kwijt omdat ik volgens de agent in een LKW te hard reed, alleen was deze in Nederland teruggekeurd naar een voertuig van de cat. B met een max. ttm. van 3500kg. en dus is bij de rechtszaak alles ook recht getrokken. 0098
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Sjonnie op 16 november 2013, 22:28:38
Aan een kant staan de boetebedragen niet meer in verhouding met sommige overtredingen, maar aan de andere kant ervaar ik tijdens mijn werk ook dat sommige mensen het ook gewoon niet laten op met de telefoon in de hand van alles te doen, geen gordel dragen, nog gewoon fors door rood rijden enz...., dus ze (want ik hou er wel rekening mee dat ik zo'n bonnetje niet krijg) roepen het ook op zichzelf af als ik eerlijk ben.  :-\
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: daanh op 25 november 2013, 14:04:27
Ik denk dat er wel degelijk iets moet veranderen in dit land mbt de bekeuringen. Op dit moment is er geloof ik weinig draagkracht voor onder de bevolking. Als Ivo weer roept dat de bekeuring omhoog moet vanwege de verkeersveiligheid lacht iedereen hem uit. De politie wordt belachelijk gemaakt ( "ga toch boeven vangen") en dit is gewoon zo onnozel en niet bevorderlijk voor de politie in dit land, ook niet voor de verkeersveiligheid. Sowieso vind ik het verschil tussen een overtreding en een misdrijf in boetebedragen zoveel op elkaar lijken dat de verhouding zoek is.

Ik ga ook vaak in discussie op Twitter met agenten in mijn regio (Amersfoort) en volgens mij vinden die het ook slecht, maar kunnen ze er "niets" aan doen. Ik vind dat jammer, omdat ik denk dat een agent zelf mag bepalen of hij een bekeuring oplegt of niet.

Ik hoor hier mensen zeggen, door rood rijden, levensgevaarlijk en afstraffen!!  Ik wordt hier zo nijdig van he, laat mij een voorbeeld geven, en ik heb hem zelf meegemaakt:

Je rijd op de stadsring, het is druk  en het heeft gesneeuwd. Je mag hier 40 en houd vanwege de weersomstandigheden ruim voldoende afstand, achter mij zit een Audi flink te drukken, hij wil vast 50.. Oplettend op het verkeer zie ik vlak voor mij het stoplicht op oranje gaan, normaal zou ik stoppen, maar ik besluit dit niet te doen in een split second, 1 ik ben bang dat ik doorglij door de gladheid, twee, als die auto achterop knalt ben ik mijn auto kwijt. (bijna geen waarde)

Ja hoor whoppa, bekeuring van 240 euro. Ja aanpakken dat tuig!... pffff. Bedenk even dat je student bent, of een AOW'tje heb, of in de bijstand zit.. Ik vind het echt niet normaal. Laten we asjeblieft die bedragen naar beneden gooien (flink!) en dat ene plan van een politicus uitvoeren om bij herhaalde overtredingen in de M categorie de echte aso aan te pakken.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: PietjePuk op 25 november 2013, 14:12:53
Met zo'n gedachte gang doe je er misschien verstandiger aan om je auto te laten staan.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: daanh op 25 november 2013, 14:20:42
Natuurlijk niet, Ik vind dat een flauwe opmerking. Het gaat hier om een flitspaal..

Ik rij al sinds mn 16e (USA) en heb nog nooit een ongeluk gehad. Verder houd ik mij altijd netjes aan alle regels. Het gaat mij erom dat mensen die een keer "per ongeluk" wat verkeerd doen net zo hard gepakt worden als mensen die "aso" rijders zijn. Ik ben voor een systeem dat de verkeersveiligheid ten goede komt, niet de staatskas.

Waarom niet net als met het strafrecht met een register werken. 3x per jaar te hard, kom je in een duurdere schaal met bijvoorbeeld bij 10x te hard rijbewijs inname. Mensen die dan per ongeluk een keertje 5 km te snel gaan, en die dit niet met opzet doen, worden zo wel gestraft, maar niet zo hard als mensen die dit vaker doen. Of wellicht een systeem wat verzekeraars hebben.. Ik zit bijvoorbeeld in de 75% korting op mijn verzekering, omdat ik nog nooit schade heb gereden. Dus vanaf nu standaard iedereen op 0% en na 5 jaar boetevrij zit je op de 75% korting:) Mensen die elke keer bekeuringen krijgen kunnen ook omhoog, tot bijvoorbeeld 200% en daarna rijbewijs inname. Is toch wel wat voor te zeggen? Ik denk dat zo'n systeem een stuk "eerlijker" is en ook de verkeersveiligheid beter ten goede komt.

Die vergelijkingen met het buitenland heb ik niets mee, we leven in NL en niet ergens anders;)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Mattijs op 25 november 2013, 14:22:08
Citaat van: PietjePuk link=msg=1222855 date=1385385173
Met zo'n gedachte gang doe je er misschien verstandiger aan om je auto te laten staan.

Hier ga ik het toch even opnemen voor PietjePuk, want met zijn auto van nagenoeg geen economische waarde heeft hij wel degelijk het recht om deel te nemen aan het verkeer. Je kunt het eens zijn met zijn redenatie of niet. Ik zou ook zomaar die afweging kunnen maken. Ik heb ook wel eens zeer donker oranje gepakt, omdat ik absolute tweifel had of de auto achter mij het wel zou halen te stoppen.

Er zijn een aantal soorten bestuurders op de weg, sommigen houden zich netjes aan het RVV, omdat het zo hoort. Sommigen houden zich aan de wet, omdat het zo hoort én ze er ook gewoon de centjes niet voor hebben om op het scherpst van de snede te rijden. Daar staat dus ook een categorie tegen over die veel centjes hebben, of leasen oid. Deze maakt het allemaal niet zo uit en die drukken, kleven en rijden te hard of het een lieve lust is. Die verschillende categorieën botsen wel eens in het verkeer. Soms letterlijk. Soms probeert iemand dat dus te voorkomen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: PietjePuk op 25 november 2013, 14:28:02
Zwart / wit

Als je bewust de keuze maakt om met de regels te gaan spelen, dan neem je bewust het risico dat je daarvoor mogelijk op de blaren moet zitten.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Mattijs op 25 november 2013, 14:29:34
Citaat van: PietjePuk link=msg=1222860 date=1385386082
Zwart / wit

Als je bewust de keuze maakt om met de regels te gaan spelen, dan neem je bewust het risico dat je daarvoor mogelijk op de blaren moet zitten.

Eens, maar moet een foutje of foutieve inschatting dan meteen een kwart van mijn maandsalaris betekenen? Terwijl ik mijn auto absoluut niet kan missen voor mijn werk?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: daanh op 25 november 2013, 14:34:11
Citaat van: PietjePuk link=msg=1222860 date=1385386082
Zwart / wit

Als je bewust de keuze maakt om met de regels te gaan spelen, dan neem je bewust het risico dat je daarvoor mogelijk op de blaren moet zitten.


Ho eens even.. NIET eens! Wie zegt dat ik bewust de keuze maak om met de regels te spelen? Wat is dat nou voor iets geks? Het verkeer is niet zwart/wit.. het verkeer is een samenspel tussen vele verschillende verkeersdeelnemers. We hebben regels om dat "zo veilig mogelijk" te laten plaatsvinden. Soms kun je echter niet voor een veilige situatie zwart/zit zijn.

Ofwel.. Nee, ik maak niet bewust de keuze om met de regels te gaan spelen. Volgens mij gaat het er om dat de mensen die hier wel bewust mee "spelen", de zgn Asorijders aangepakt moeten worden, hoe, die discussie probeerde ik aan te kaarten.. Dus... Nog interesse voor mijn idee over de boeteschalen etc?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Frank. op 25 november 2013, 14:45:35
Tja, als je niet kan stoppen voor een rood/oranje verkeerslicht, dan heb je -ook bij sneeuw- niet ver genoeg vooruit gekeken...

Het maakt voor de klap niet uit of je bewust of onbewust door rood gaat.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: PietjePuk op 25 november 2013, 14:49:22
Citaat van: daanh link=msg=1222854 date=1385384667
Ik wordt hier zo nijdig van he, laat mij een voorbeeld geven, en ik heb hem zelf meegemaakt:

Je rijd op de stadsring, het is druk  en het heeft gesneeuwd. Je mag hier 40 en houd vanwege de weersomstandigheden ruim voldoende afstand, achter mij zit een Audi flink te drukken, hij wil vast 50.. Oplettend op het verkeer zie ik vlak voor mij het stoplicht op oranje gaan, normaal zou ik stoppen, maar ik besluit dit niet te doen in een split second, 1 ik ben bang dat ik doorglij door de gladheid, twee, als die auto achterop knalt ben ik mijn auto kwijt. (bijna geen waarde)

Natuurlijk is verkeer een samenspel van.

Lees echter je reactie nog is terug, je gaat bewust door rood, terecht of niet, je neemt dus het risico.

We hoeven het niet eens te zijn / worden.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: PietjePuk op 25 november 2013, 14:52:51
En eigenlijk moet dat stukje "terecht of niet" uit mijn reactie.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Mattijs op 25 november 2013, 14:54:37
Ik ben voor het schalen systeem, per 1 januari 2014 invoeren. Wie ligt de betrokken ministers in ??  998765

Het samenspel in het verkeer is oneerlijk verdeelt, naar mijn mening. De Audi A6 die bij mij achterin parkeert, omdat ik moet stoppen voor rood, terwijl ik de gevolgen al weet, is morgen vervangen. Ik moet maar zien hoe ik alles weer voor elkaar krijg. Ja, met goed voorruit kijken kun je een heleboel voorkomen, maar er zijn ook redenen waardoor ik dat wellicht iets te laat heb opgemerkt.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: daanh op 25 november 2013, 15:37:21
De minister is al ingelicht.. Het SWOV heeft er onderzoek naar gedaan en denkt dat het het beste plan is.

Bron: http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2686/Binnenland/article/detail/3527751/2013/10/16/Verkeers-aso-moet-steeds-hogere-boete-krijgen.dhtml (http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2686/Binnenland/article/detail/3527751/2013/10/16/Verkeers-aso-moet-steeds-hogere-boete-krijgen.dhtml)

Ben benieuwd..
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Sasla op 25 november 2013, 16:22:56
Citaat van: daanh link=msg=1222888 date=1385390241
De minister is al ingelicht.. Het SWOV heeft er onderzoek naar gedaan en denkt dat het het beste plan is.

Bron: http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2686/Binnenland/article/detail/3527751/2013/10/16/Verkeers-aso-moet-steeds-hogere-boete-krijgen.dhtml (http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2686/Binnenland/article/detail/3527751/2013/10/16/Verkeers-aso-moet-steeds-hogere-boete-krijgen.dhtml)

Ben benieuwd..

Ik ben het voor het eerst van mijn leven eens met Koos Spee. Die zei afgelopen zondag in wegmisbruikers dat dit systeem niet goed is. Iemand die namelijk 80.000km in een jaar rijdt, maakt een veel grotere kans om een overtreding te maken dan iemand die 10.000km per jaar rijdt. Een mens maakt nu eenmaal foute inschattingen, daar kunnen we niks aan doen. Het gevolg kan dus zijn dat de beroepschauffeur die 80dkm per jaar rijdt in één jaar misschien wel 5 tot 10 bekeuringen oploopt in dat jaar. Gewoon onoplettendheid / foute inschatting (voorbeeld van daanh (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=43658.msg1222854#msg1222854)); kleine overtredingen dus die niet doelbewust zijn gedaan. Iedereen krijgt wel eens zo'n bekeuring. Moeten we deze man dan extra hard straffen door hem steeds hogere boetes op te leggen, omdat hij veel rijdt? In mijn ogen niet.

Aan de andere kant heb je juist de échte aso's. Vaak de zogenaamde 'petjes' die net een auto kunnen betalen, maar vanwege de hoge kosten slechts 10.000 per jaar rijden. Tijdens deze ritten rijdt deze persoon als een malloot, rechts inhalen, 30+ overschrijding, bumperkleven, lichtseinen, etc. Maar vanwege de geringe pakkans krijgt deze persoon slechts 3 bekeuringen in één jaar. Het systeem ziet deze persoon dus niet als een verkeershufter en zal dus gewoon het normale boetebedrag opleggen. Terwijl hij deze bekeuringen wel in slechts 10.000 heeft begaan.

Daarnaast moet je ook nog eens bij gaan houden wie de daadwerkelijke bestuurder van het voertuig was. Als ik mijn auto uitleen en iemand rijdt ermee door rood, dan staat de boete op mijn naam. Niet eerlijk dus, want ik krijg sneller een hogere bekeuring. Om het 'goed' te doen, moet je dus altijd de bestuurder bekeuren en niet de eigenaar van het voertuig. Ook bij geautomatiseerde bekeuringen. Dit zorgt voor nóg meer administratieve rompslomp en het lijkt me niet dat onze agenten daarop zitten te wachten.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Mattijs op 25 november 2013, 16:29:50
De bestuurder die 80 dkm per jaar rijdt kun je als beroepschauffeur bestempelen, van zo'n bestuurder zou je ook mogen verwachten dat hij zoveel ervaring heeft, dat foutieve inschattingen kunnen worden vermeden. Niemand is perfect, dat is ook niet mijn stelling.

Het blijft lastig om de asorijders er uit te filteren, maar er kan vast een systeem worden bedacht wat dit mogelijk maakt. Eén systeem word nu volgens mij over het hoofd gezien, iets wat ook nog eens goed voor de werkgelegenheid is, gewoon meer blauw op straat. Ik rijd de laatste tijd weer wat meer km's als voorheen ivm ander werk. Ik blijf mij verbazen over hoeveel simpele overtredingen ik zie in het verkeer en hoe weinig Volvo's met blauwe pit er tegen over staan. Op deze manier word meteen de bestuurder gepakt en niet de naamhouder van de auto.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: JJ75 op 25 november 2013, 16:46:37
Ik rij 15 tot 20 duizend kilometer per jaar, 15,5 jaar rijbewijs en nog nooit een bekeuring gehad. Ook onder beroeps chauffeurs zijn mensen die bekeuringsloos rijden. Zelf rij ik tegen de maximum (flits) snelheid (in echte kilometers) waar dat kan. Ik rij niet sloom, wel laat ik op tijd gas los, spaart benzine en kost heel weinig tijd.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: moppersmurf op 17 december 2013, 14:17:33
Citaat van: daanh link=msg=1222854 date=1385384667
Je rijd op de stadsring, het is druk  en het heeft gesneeuwd. Je mag hier 40 en houd vanwege de weersomstandigheden ruim voldoende afstand, achter mij zit een Audi flink te drukken, hij wil vast 50.. Oplettend op het verkeer zie ik vlak voor mij het stoplicht op oranje gaan, normaal zou ik stoppen, maar ik besluit dit niet te doen in een split second, 1 ik ben bang dat ik doorglij door de gladheid, twee, als die auto achterop knalt ben ik mijn auto kwijt. (bijna geen waarde)

Ja hoor whoppa, bekeuring van 240 euro. Ja aanpakken dat tuig!... pffff. Bedenk even dat je student bent, of een AOW'tje heb, of in de bijstand zit.. Ik vind het echt niet normaal. Laten we asjeblieft die bedragen naar beneden gooien (flink!) en dat ene plan van een politicus uitvoeren om bij herhaalde overtredingen in de M categorie de echte aso aan te pakken.

Tja als je eerder in de achteruitkijkspiegel had gekeken en had ingespeeld op de situatie achter je was het nemen van een beslissing in een split-second niet nodig geweest. Die keuzes zijn namelijk gebasseerd op instict en niet meer op verstand.
Daarnaast kan je ook inspelen op verkeerslichten door op tijd gas los te laten etc etc er zijn altijd meer keuzes/ opties en als je dan een verkeerde keuze maakt, tja helaas dan zal je de cosequentie(s) moeten dragen. Als uit dit voorbeeld een ongeval was ontstaan had je ook niet de Audi de schuld kunnen geven, dat had geen verzekeringsmaatschappij geaccepteerd.

Deelnemen aan het verkeer is niet simpel in de auto stappen en van A naar B te rijden. Maar helaas is dat voor 90% van de verkeersdeelnemers helaas wel zo geworden en is een spiegel niet meer dan een overbodige luxe tenzij die in een zonneklepje zit. Wat trouwens ook geld voor een knipperlichtje ....

Ik sluit mij aan bij de commentaren van PietjePuk en Frank. Mijn beste advies zou dus zijn: neem eens een lesje auto rijden, want dat is nodig na zoveel jaartjes auto rijden.

Citaat van: JJ75 link=msg=1222909 date=1385394397
Ik rij 15 tot 20 duizend kilometer per jaar, 15,5 jaar rijbewijs en nog nooit een bekeuring gehad. Ook onder beroeps chauffeurs zijn mensen die bekeuringsloos rijden.

En dat wil zeggen dat uw rijstijl goed is? Hoe vaak moet een andere automobilist niet anticiperen op het gedrag van een ander, om een aanrijding te voorkomen?
En ik ken zelf trouwens ook gevalletjes die al jaren schadeloos rijden en dat in 1x goed maken door iemand volledig te pletter te rijden.....Iof mensen die al 60 jaar zonder schade rijden maar waar ik van mijn levensdagen niet bij in de auto ga zitten tenzij ik een doodswens heb.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Pully op 19 december 2013, 02:13:12
Citaat van: moppersmurf link=msg=1229271 date=1387286253
Mijn beste advies zou dus zijn: neem eens een lesje auto rijden, want dat is nodig na zoveel jaartjes auto rijden.

Ik ben het met jou, PietjePuk en Frank eens. Maar ik lees de bovenstaande zin. Doe jij dit zelf ook? Of maak je alleen gebruik van de PRVT?  >:D

Ik heb het namelijk nog nooit gedaan. Ik heb begin dit jaar de PRVT gedaan en daar ben ik doorheen gekomen met alleen positieve feedback. Dus voor wat betreft het rijden zit het bij mij wel snor.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: HIT op 19 december 2013, 09:17:06
Citaat van: moppersmurf link=msg=1229271 date=1387286253
Tja als je eerder in de achteruitkijkspiegel had gekeken en had ingespeeld op de situatie achter je was het nemen van een beslissing in een split-second niet nodig geweest. Die keuzes zijn namelijk gebasseerd op instict en niet meer op verstand
Ik kan het vaak met je eens zijn, nu ff niet. Want al speel ik in op de situatie, de meeste automobilisten worden niet meer geleerd om gas los te laten bij het naderen van een kruising en bedacht op te rijden. Ik mag er ook vanuit gaan dat wanneer er een tubberwaregebruiker of iemand met een grotere auto achter mij zit niet verwacht dat ik af rem.
Ik heb ook wel eens die keuze moeten maken hoor, rijd ik door rood of lig ik morgen in mijn laatste maat kostuum......  :-X

Citaat van: moppersmurf link=msg=1229271 date=1387286253
Wat trouwens ook geld voor een knipperlichtje ....
Ergenis nr 1. Wat de top tien ook zegt, wat er nu op 1 staat wordt sneller genoemd. Maar stel de vraag hier maar eens in Lelystad, waar je bijna geen verkeerslichten hebt maar dit gemis wordt gecompenseerd door rotonde's. :(

Citaat van: moppersmurf link=msg=1229271 date=1387286253
Ik sluit mij aan bij de commentaren van PietjePuk en Frank. Mijn beste advies zou dus zijn: neem eens een lesje auto rijden, want dat is nodig na zoveel jaartjes auto rijden.

Citaat van: Pully link=msg=1229832 date=1387415592
Maar ik lees de bovenstaande zin. Doe jij dit zelf ook? Of maak je alleen gebruik van de PRVT?  >:D

Ik heb het namelijk nog nooit gedaan. Ik heb begin dit jaar de PRVT gedaan en daar ben ik doorheen gekomen met alleen positieve feedback. Dus voor wat betreft het rijden zit het bij mij wel snor.
Ik zelf ontkom er niet aan, twee rijbewijzen met een Code95. En ik ben wel van mening dat je deze beter kunt doen met praktijk uren dan met alleen klasuren waar je eigenlijk nooit gebruik van maakt in het verkeer. Het negatiefste dat de instructeur mij te horen gaf "Jij stopt gewoon op de vluchtstrook om die meneer te helpen". Toen ik hem uitlegde wat mijn werk normaal is noemde hij dit "beroepsdeformatie".  0098
Maar de laatste praktijk is afgesloten met "Een genot om in de auto te zitten bij iemand die ook nog de bezienswaardigheden van Den Haag laat zien."

Citaat van: Pully link=msg=1229832 date=1387415592
Ik ben het met jou, PietjePuk en Frank eens.
Ik ben het in grote lijnen eens met Mopper, PietjePuk, Frank, Pully en alle anderen die zo denken. O0 Maar ik ben ook realistisch dat de wereld niet perfect is :'( en dat ik mijn eigen leven mag beschermen door die keuze dan te maken. En dat deze dan ook moet worden meegenomen bij de beslissing van wel of geen boete. Overigens bij roodlicht camera's waarin ook snelheidsdetectie zit neemt het OM al vaak die beslissing dat iemand voor zijn eigen veiligheid heeft gekozen. De zaak wordt ook vaak geseponeerd bij een beroepsprocedure. O0
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 19 december 2013, 13:17:40
Citaat van: Pully link=msg=1229832 date=1387415592
Ik ben het met jou, PietjePuk en Frank eens. Maar ik lees de bovenstaande zin. Doe jij dit zelf ook? Of maak je alleen gebruik van de PRVT?  >:D

Ik heb het namelijk nog nooit gedaan. Ik heb begin dit jaar de PRVT gedaan en daar ben ik doorheen gekomen met alleen positieve feedback. Dus voor wat betreft het rijden zit het bij mij wel snor.

Wij doen in principe geen PRVT maar de HRT applicatie.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Red op 19 december 2013, 16:00:54
Het nieuwe feitenboekje 2014 is bekend gemaakt:
http://www.om.nl/onderwerpen/feiten_en_tarieven/virtuele_map/tekstenbundel/ (http://www.om.nl/onderwerpen/feiten_en_tarieven/virtuele_map/tekstenbundel/)

Over het algemeen kan je stellen: Alle bedragen +10, dus rood licht wordt 230,-- euro,  invalideplek 370,-- euro.

Is dat de nieuwe trent, ieder jaar 10 euro erbij? Wanneer is het maximum bereikt?....  :o  98uiye
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: HIT op 19 december 2013, 16:53:04
Citaat van: Red link=msg=1229918 date=1387465254
Het nieuwe feitenboekje 2014 is bekend gemaakt:
http://www.om.nl/onderwerpen/feiten_en_tarieven/virtuele_map/tekstenbundel/ (http://www.om.nl/onderwerpen/feiten_en_tarieven/virtuele_map/tekstenbundel/)

Over het algemeen kan je stellen: Alle bedragen +10, dus rood licht wordt 230,-- euro,  invalideplek 370,-- euro.

Is dat de nieuwe trent, ieder jaar 10 euro erbij? Wanneer is het maximum bereikt?....  :o  98uiye

Ik denk wanneer mensen geen auto meer kunnen rijden  O0

Maar ik benijd de blauwe kant niet, dit roept alleen maar agressie op. En natuurlijk staan jullie je mannetje/vrouwtje wel, maar zoals mijn vader altijd al zei "eens is er iemand te groot".  :-X
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 19 december 2013, 17:03:16
Citaat van: HIT link=msg=1229935 date=1387468384
Ik denk wanneer mensen geen auto meer kunnen rijden  O0

Maar ik benijd de blauwe kant niet, dit roept alleen maar agressie op. En natuurlijk staan jullie je mannetje/vrouwtje wel, maar zoals mijn vader altijd al zei "eens is er iemand te groot".  :-X
Ohja, ik ben ze nog niet tegen gekomen.  ^-^

Ik kijk meestal naar de omstandigheden waarin een overtreding wordt gepleegd. 's Nachts op een lege auto(snel)weg 15 a 20 te hard is wat anders als wanneer je zo iets in de ochtendspits doet. 's Nachts op rijstrook 3 langere tijd blijven hangen terwijl er 4 zijn is minder storend als in die zelfde ochtendspits. Voordat soort overtredingen hebben we een mooie lichtkrant achterin de Volvo's. "snelheid gemeten", "rechts houden", "mistlichten uit".

Sommige bonnetjes ga je domweg van mij krijgen zonder enige twijfel of aanziens des persoons.

en verder elke overtreding pleeg je domweg zelf, dus is het altijd je eigen schuld.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: moppersmurf op 20 december 2013, 01:10:57
Citaat van: HIT link=msg=1229842 date=1387441026
Ik kan het vaak met je eens zijn, nu ff niet. Want al speel ik in op de situatie, de meeste automobilisten worden niet meer geleerd om gas los te laten bij het naderen van een kruising en bedacht op te rijden. Ik mag er ook vanuit gaan dat wanneer er een tubberwaregebruiker of iemand met een grotere auto achter mij zit niet verwacht dat ik af rem.

Laat ik beginnen met het herhalen van de woorden:
Citaat
ik kan het vaak met je eens zijn
dan ga ik even achterover leunen......en genieten van dit moment                      mmmmmmmmmmmmmmmmm                      de rest vergeet ik even................................................ wat een lekker gevoel!  ;)  ;D

Maar helaas (!) sla je wel de spijker op de kop. Nog sterker en ik ga quoten:
Citaat
de meeste automobilisten worden niet meer geleerd
 :'(

zal ik mijn invulling van de rest maar gewoon weg laten?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 31 december 2013, 12:18:56
Gevarendriehoek is toch niet verplicht als je alarmlichten aanhebt?
Over de hoogtes van de boetes ga in verder maar niets zeggen, niet goed voor de bloeddruk. 98uiye


Citaat van: http://www.telegraaf.nl/binnenland/22176080/__Boetes_nog_verder_omhoog__.html
Verkeersboetes nergens hoger  

AMSTERDAM -
Wie vanaf morgen gepakt wordt voor te hard rijden, geen gordel dragen of een andere verkeersovertreding, moet weer dieper in de geldbuidel tasten. Opnieuw gaan de boetes fors omhoog, waarmee ons land één van de duurste landen in Europa op het gebied van bekeuringen is.

Dat stelt de ADAC, de Duitse zustermaatschappij van de ANWB. Zeker in vergelijking met landen als Duitsland, Frankrijk, België en Engeland springt ons land er negatief uit. Waar in deze landen respectievelijk €40, €135, €100 en €75 moet worden betaald voor het niet handsfree bellen, moet bij ons €230 worden afgetikt.

Ook het negeren van een inhaalverbod wordt hier met €220 keihard afgestraft, waar dat in omringende eerdergenoemde landen met achtereenvolgens €30, €135, €150 en €70 veel minder is. Ook 20 kilometer te hard op de snelweg kost bij ons met €162 veel meer dan in andere landen.

Opvallend zijn de prijsstijgingen voor rijden over de vluchtstrook dat 370 euro gaat kosten, terwijl eenzelfde bedrag moet worden afgerekend voor parkeren op een invalidenparkeerplaats en onnodig claxonneren. Dat is twee tientjes meer dan dit jaar moet worden betaald.

„En al met al veel meer dan de jaarlijkse 2,8% inflatiecorrectie die minister Opstelten (Veiligheid en Justitie) zegt toe te passen op de verhoging van boetebedragen”, zegt Marianne Dwarshuis van de ANWB. „Na verhoging van de autobelasting en brandstof ontkom je dan ook niet aan het sentiment te moeten constateren dat de weggebruiker als melkkoe wordt gebruikt om de staatskas te spekken.”

Vergrijp

„Natuurlijk moeten overtredingen bestraft worden. Maar de ernst van het vergrijp moet wel in relatie met de hoogte van een boete staan”, vervolgt Dwarshuis. „Dat is nu niet het geval. Ieder jaar worden de boetebedragen automatisch verhoogd en daar zijn wij op tegen. ”Andere opvallende boetes die vanaf 2014 moeten worden betaald zijn €230 voor rechts inhalen en door rood rijden. Wie op een verjaardagspartijtje kinderen in de laadruimte vervoert, kan een bon van €230 verwachten. Wie niet dubbel pech wil hebben, kan beter zorgen dat hij een gevarendriehoek plaatst. Wie dat niet doet, loopt kans op een bekeuring van €140.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Haageneesch op 31 december 2013, 12:27:07
Citaat van: Sylvester link=msg=1232715 date=1388488736
Gevarendriehoek is toch niet verplicht als je alarmlichten aanhebt?
Je citeert de Telegraaf... wat verwacht je van de inhoud dan, dat'ie klopt?  ;D
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: DiNozzo op 31 december 2013, 12:28:50
De Telegraaf staat nou niet bekend om zijn kloppende informatie. Zo leeft nog steeds de misvatting dat onnodig claxonneren € 360,- kost, terwijl dit veel minder is. Dat komt puur door een foutje van RTL die vervolgens door iedereen overgenomen is.

Ook is dit een typisch telegraaf stuk want uit een overzicht op uit de Autovisie blijkt dan je in heel wat andere landen duurder uit bent voor door rood rijden..
Citaat
Indien je in Nederland aangehouden wordt voor het rijden door rood licht, dan kun je rekenen op een boetebedrag van 220 euro. In landen als Denemarken (270 euro), Estland (385 euro), Griekenland (350 euro) en Zweden (300 euro) ben je flink duurder uit. In Noorwegen is het helemaal af te raden, want daar betaal je 700 euro. Goedkoop ben je uit in Letland waar de politie 'slechts' 30 euro vraagt voor het rijden door rood licht. Sowieso ben je in dat land lekker goedkoop uit wat boetes betreft, want het heeft de laagste boetebedragen van Europa.

België   € 150
Bosnië-Herzegovina   € 150
Bulgarije   € 25
Denemarken   € 270
Estland   € 385
Finland   10x dagtarief
Frankrijk   € 135
Griekenland   € 350
Groot-Britannië   € 70
Ierland   € 80
IJsland   € 90
Italië   € 170
Kroatië   € 260
Letland   € 30
Litouwen   € 115
Luxemburg   € 145
Malta   € 60
Macedonië   € 300
Montenegro   € 70
Nederland   € 220
Noorwegen   € 700
Oostenrijk   € 70
Polen   € 75
Portugal   € 120
Roemenië   € 65
Zweden   € 300
Zwitserland   € 200
Servië   € 135
Slowakije   € 150
Slowenië   € 250
Spanje   € 200
Tsjechië   € 100
Turkije   € 60
Hongarije   € 330
Cyprus   € 85
Duitsland   € 90-320
Bron: ADAC (genoemde bedragen zijn afgerond)
http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/21694963/__Dit_is_je_boete_als_je_door_rood_rijdt_in_buitenland__.html (http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/21694963/__Dit_is_je_boete_als_je_door_rood_rijdt_in_buitenland__.html)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: HIT op 31 december 2013, 12:29:57
Citaat van: Sylvester link=msg=1232715 date=1388488736
Gevarendriehoek is toch niet verplicht als je alarmlichten aanhebt?
Over de hoogtes van de boetes ga in verder maar niets zeggen, niet goed voor de bloeddruk.

Voor mijn bloeddruk zal ik ook maar niets zeggen over hoe laag ik sommige boete's vind tov de overtreding.

Maar een gevarendriehoek is nog steeds verplicht, en in Duitsland wordt je ook steevast ervoor beboet als je hem niet bij je hebt. De reden dat hij bij nieuwe Duitse auto's ook steevast wordt bijgeleverd.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Frank. op 31 december 2013, 13:01:48
Citaat van: HIT link=msg=1232725 date=1388489397
Maar een gevarendriehoek is nog steeds verplicht,
Get your facts straight.

http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/auto/vraag-en-antwoord/moet-ik-een-gevarendriehoek-in-mijn-auto-hebben.html (http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/auto/vraag-en-antwoord/moet-ik-een-gevarendriehoek-in-mijn-auto-hebben.html)
Citaat
Moet ik een gevarendriehoek in mijn auto hebben?

In Nederland hoeft u geen gevarendriehoek in de auto te hebben. Als u stil komt te staan met uw auto en een obstakel vormt voor naderende bestuurders, moet u deze bestuurders tijdig waarschuwen. Dit kunt u doen door het plaatsen van een gevarendriehoek of met knipperende waarschuwingslichten. Deze regel geldt voor stilstaande motorvoertuigen op meer dan 2 wielen en voor aanhangwagens.

Citaat van: Artikel 58 RVV
1. Stilstaande motorvoertuigen op meer dan twee wielen en aanhangwagens moeten worden aangeduid door een gevarendriehoek, indien het voertuig een obstakel vormt dat door naderende bestuurders niet tijdig als zodanig kan worden opgemerkt.
2. De gevarendriehoek moet goed zichtbaar op de weg worden geplaatst op een afstand van ongeveer 30 meter van het voertuig en in de richting van het verkeer waarvoor het voertuig gevaar oplevert.
3. Het eerste lid geldt niet wanneer knipperend waarschuwingslicht wordt gevoerd.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: HIT op 31 december 2013, 13:21:44
Beste Frank,

ik heb mijn "facts straight"

Jij bent een gevarendriehoek verplicht in je auto vanwege het feit dat jij ook pech kunt hebben waarbij je gevarenlichten niet werken. Echter in Nederland wordt hier niet voor bekeurd, in Duitsland wel.  O0

Overigens was dit vroeger alleen verplicht buiten de bebouwde kom, of dit nog zo is weet ik niet. En het was vroeger een afkeur APK als hij er niet was.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: voske83 op 31 december 2013, 13:29:52
Citaat van: HIT link=msg=1232762 date=1388492504
Jij bent een gevarendriehoek verplicht in je auto vanwege het feit dat jij ook pech kunt hebben waarbij je gevarenlichten niet werken.

Toch niet. Nergens in de wet staat dat je verplicht bent een gevarendriehoek in de auto aanwezig te hebben. Er wordt pas in strijd met de wet gehandeld als gevarendriehoek noch gevarenlichten gebruikt worden als de auto een obstakel vormt dat door naderende bestuurders niet tijdig als zodanig kan worden opgemerkt. Ik weet het, het is een nuanceverschil maar die verplichting is er niet.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 31 december 2013, 13:30:52
Waar ik zo moe van wordt bij oa de Televaag is dat zij hun informatie niet goed op een rijtje hebben. Ze vergeten er bijv voor het gemak even bij dat je in bijv Engeland en Duitsland "strafpunten" bij krijgt op je rijbewijs.
Tevens is het door rood rijden in Duitsland niet altijd die bekende 90 euro. Hij kan bij de eerste keer ook direct 230 euro zijn. Een en ander is ook afhankelijk van de gevaarszetting.

en alsje in deze landen rijdt als Schumi ben je snel je rbw kwijt en dan kan je gewoon weer opnieuw je rbw gaan halen, dus hoezo NL is het duurste land van de EU.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: HIT op 31 december 2013, 13:32:34
 
Citaat van: voske83 link=msg=1232765 date=1388492992
Toch niet. Nergens in de wet staat dat je verplicht bent een gevarendriehoek in de auto aanwezig te hebben. Er wordt pas in strijd met de wet gehandeld als gevarendriehoek noch gevarenlichten gebruikt worden als de auto een obstakel vormt dat door naderende bestuurders niet tijdig als zodanig kan worden opgemerkt. Ik weet het, het is een nuanceverschil maar die verplichting is er niet.
           


Citaat
Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften
Geldend op 31-12-2013


XXVI. Gevarendriehoek                             

Feitcode R 526
het niet plaatsen van een gevarendriehoek  in de voorgeschreven gevallen, op de voorgeschreven wijze bij een stilstaand motorvoertuig op meer dan twee wielen en aanhangwagens, zijnde een obstakel, terwijl geen knipperend waarschuwingslicht wordt gevoerd  150 Euro

Gevolg van dit feit is dus dat je hem moet kunnen plaatsen indien nodig, en dat gaat niet als je hem niet bij je hebt. O0
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Frank. op 31 december 2013, 13:39:01
Citaat van: HIT link=msg=1232768 date=1388493154
           
Gevolg van dit feit is dus dat je hem moet kunnen plaatsen indien nodig, en dat gaat niet als je hem niet bij je hebt. O0
Zo werkt de wet niet. Het niet gebruiken van een gevarendriehoek in de gevallen waar dat verplicht is, dat is verboden. Niks meer, niks minder. Rolt geen enkele andere verplichting uit voort.

Zelfde geldt voor de wet ID. Je bent verplicht op eerste vordering een document ter inzage aan te bieden. Dus moet je een ID bij je hebben? Nee! Je moet hem kunnen tonen. Oftewel, toonplicht, geen draagplicht. Is een klein maar cruciaal verschil, zo ook bij de gevarendriehoek.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 31 december 2013, 13:42:15
Citaat van: HIT link=msg=1232768 date=1388493154
Gevolg van dit feit is dus dat je hem moet kunnen plaatsen indien nodig, en dat gaat niet als je hem niet bij je hebt. O0

Ja, lieve Harm, dat is een logisch conclusie van je. Echter stelt de wet NIET verplicht om er een in je vtg te hebben. Je heb alleen een probleem als je ergens strand en je alarmverlichting doet het niet meer.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: HIT op 31 december 2013, 13:47:05
Citaat van: Frank. link=msg=1232773 date=1388493541
Zo werkt de wet niet. Het niet gebruiken van een gevarendriehoek in de gevallen waar dat verplicht is, dat is verboden. Niks meer, niks minder. Rolt geen enkele andere verplichting uit voort.

Zelfde geldt voor de wet ID. Je bent verplicht op eerste vordering een document ter inzage aan te bieden. Dus moet je een ID bij je hebben? Nee! Je moet hem kunnen tonen. Oftewel, toonplicht, geen draagplicht. Is een klein maar cruciaal verschil, zo ook bij de gevarendriehoek.

Klopt, en initieel antwoorde ik ook dat het in Duitsland verplicht is er 1 bij je te hebben. Overigens, in Duitsland en Kroatië moet je voor elk voertuig een gevaren driehoek bij je hebben. Dus ook voor die caravan en/of aanhanger die je mee voert, maar ook voor de auto die op de aanhanger staat.

In Nederland kan je voor het niet bij je hebben idd geen boete meer krijgen, echter zoals ik al aangaf hoe wil jij een gevarendriehoek plaatssen als je verlichting niet werkt en je hebt pech zonder dat je hem bij je hebt? Kromme regel in de wet, en dus lees ik dat ik hem bij me moet hebben.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 31 december 2013, 13:52:49
Citaat van: HIT link=msg=1232778 date=1388494025
Klopt, en initieel antwoorde ik ook dat het in Duitsland verplicht is er 1 bij je te hebben. Overigens, in Duitsland en Kroatië moet je voor elk voertuig een gevaren driehoek bij je hebben. Dus ook voor die caravan en/of aanhanger die je mee voert, maar ook voor de auto die op de aanhanger staat.

In Nederland kan je voor het niet bij je hebben idd geen boete meer krijgen, echter zoals ik al aangaf hoe wil jij een gevarendriehoek plaatssen als je verlichting niet werkt en je hebt pech zonder dat je hem bij je hebt? Kromme regel in de wet, en dus lees ik dat ik hem bij me moet hebben.

Ik snap de gedachtegang wel, als ik hem moet kunnen plaatsen moet ik hem ook bij me hebben. Hele logisch redenering. Dit geldt ook voor de toonplicht van het ID. Je moet hem wel bij je dragen om hem te kunnen tonen op eerste vordering.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 31 december 2013, 20:07:32
Bij het programma 'Stop Politie' zie ik op oudere beelden steeds vaker dat bij een overschrijding van > 50km te hard, het rijbewijs niet wordt ingenomen, vanaf wanneer is deze regeling ingegaan eigenlijk?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: MisterQ op 31 december 2013, 20:17:43
Citaat van: Sylvester link=msg=1232989 date=1388516852
Bij het programma 'Stop Politie' zie ik op oudere beelden steeds vaker dat bij een overschrijding van > 50km te hard, het rijbewijs niet wordt ingenomen, vanaf wanneer is deze regeling ingegaan eigenlijk?

Vanaf 1994 uit mijn hoofd.  :D
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Jeroen! op 1 januari 2014, 16:31:05
Citaat van: MisterQ link=msg=1232998 date=1388517463
Vanaf 1994 uit mijn hoofd.  :D

Vanaf de Wegenverkeerswet 1994 soms?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: MisterQ op 1 januari 2014, 19:06:38
Citaat van: Jeroen! link=msg=1233346 date=1388590265
Vanaf de Wegenverkeerswet 1994 soms?

Volgens mij wel ja.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Red op 4 januari 2014, 21:19:13
Citaat
http://www.rtlnieuws.nl/nieuws/binnenland/pakkans-verkeershufters-afgelopen-jaren-flink-gedaald]
Pakkans verkeershufters afgelopen jaren flink gedaald
Notoire verkeersovertreders
In 2012 heeft de politie op straat 500.000 bonnen uitgeschreven voor verkeerovertredingen. In 2009 waren er dat nog 1,3 miljoen, dat een daling van zestig procent. In diezelfde periode daalde het aantal opgelegde  flitsboetes ook, maar veel minder zo'n 12 procent.

Bonnenquota
De politie zelf zegt geen goede verklaring te hebben voor de grote daling van het aantal staandehoudingen. We rijden weliswaar minder kilometers door de recessie, maar dat verklaart lang niet alles. Uit cijfers blijkt dat de politie minder tijd uittrekt voor verkeersveiligheid.

Daar komt bij dat de bonnenquota, de verplichting voor ieder agent om een minimaal aantal boetes uit te schrijven, eind 2010 zijn afgeschaft. Sinds die afspraak is verlopen, daalt ook de hoeveelheid door agenten uitgeschreven bekeuringen flink.
Meer bij de bron.

Ik durf natuurlijk geen link te leggen, want wat hierna volgt zou natuurlijk een belachelijke redenering zijn....   ::) Maar ik hoor al jaren steeds meer dienders roepen dat ze minder schrijven vanwege de boetebedragen...

En dan beweren ze ook nog dat ze geen goede verklaring kunnen vinden?!?!...  :-X

Uit het SP onderzoek uit 2012 bleek dat al, 95% van de ondervraagde dienders dacht dat er minder bekeurd zou gaan worden met de stijging van de boetebedragen. Ik vind het dus belachelijk dat de politie nog durft te zeggen dat ze geen goede reden kunnen vinden.

Een grafiek van de daling is hier (http://www.rtlnieuws.nl/nieuws/binnenland/bekijk-hier-hoeveel-boetes-de-politie-heeft-uitgedeeld) te vinden, en ook daar zie je vanaf 2011 (het jaar van de eerste behoorlijke verhogingen) een sterke daling in het aantal geschreven bonnen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 4 januari 2014, 21:28:19
Ik durf te wedden dat de verhoging van de verkeersboetes in combinatie met het afschaffen van het quotum er mee te maken heeft.

Persoonlijk ben ik mijn werk niet anders gaan doen. Ik schrijf net zoveel als voorheen en ik waarschuw net zoveel als voorheen. Echter zijn er collega's genoeg die sinds het afschaffen van het quotum geen bonnenboekje meer hebben aangeraakt. Volgens mij gaat er dan ook iets mis...

 ::)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Panter op 4 januari 2014, 21:55:20
Citaat van: Red link=msg=1234141 date=1388866753
Meer bij de bron.

Ik durf natuurlijk geen link te leggen, want wat hierna volgt zou natuurlijk een belachelijke redenering zijn....   ::) Maar ik hoor al jaren steeds meer dienders roepen dat ze minder schrijven vanwege de boetebedragen...

En dan beweren ze ook nog dat ze geen goede verklaring kunnen vinden?!?!...  :-X

Uit het SP onderzoek uit 2012 bleek dat al, 95% van de ondervraagde dienders dacht dat er minder bekeurd zou gaan worden met de stijging van de boetebedragen. Ik vind het dus belachelijk dat de politie nog durft te zeggen dat ze geen goede reden kunnen vinden.

Een grafiek van de daling is hier (http://www.rtlnieuws.nl/nieuws/binnenland/bekijk-hier-hoeveel-boetes-de-politie-heeft-uitgedeeld) te vinden, en ook daar zie je vanaf 2011 (het jaar van de eerste behoorlijke verhogingen) een sterke daling in het aantal geschreven bonnen.

Misschien eens die gegevens doorsturen naar RTL / Telegraaf? Hoe meer in het nieuws komt dat agenten minder schrijven door het boetebedrag, hoe groter de kans dat men gaat inzien dat de verhoudingen al lang verdwenen zijn.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Frank. op 5 januari 2014, 01:02:11
Citaat van: 7194 link=msg=1234145 date=1388867299
Ik durf te wedden dat de verhoging van de verkeersboetes in combinatie met het afschaffen van het quotum er mee te maken heeft.

Persoonlijk ben ik mijn werk niet anders gaan doen. Ik schrijf net zoveel als voorheen en ik waarschuw net zoveel als voorheen. Echter zijn er collega's genoeg die sinds het afschaffen van het quotum geen bonnenboekje meer hebben aangeraakt. Volgens mij gaat er dan ook iets mis...

 ::)
De hoge boetebedragen zullen ongetwijfeld een aandeel in de daling hebben, maar het afschaffen van het quotum lijkt mij inderdaad meer voor de hand liggen. Sommige collega's schrijven 15 bonnen in het jaar aan en draaien gewoon volledig mee in de noodhulp... Een chef mág je er niet meer op aanspreken, terwijl het gewoon betekent dat je tijdens de surveillance geen zak uitvreet.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 5 januari 2014, 01:05:38
Citaat van: Frank. link=msg=1234172 date=1388880131
De hoge boetebedragen zullen ongetwijfeld een aandeel in de daling hebben, maar het afschaffen van het quotum lijkt mij inderdaad meer voor de hand liggen. Sommige collega's schrijven 15 bonnen in het jaar aan en draaien gewoon volledig mee in de noodhulp... Een chef mág je er niet meer op aanspreken, terwijl het gewoon betekent dat je tijdens de surveillance geen zak uitvreet.

Heb ik nieuws voor je, in 020 wordt je er door de meeste chefs gewoon op aangesproken en zie het gewoon terug op je beoordeling.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 5 januari 2014, 01:09:31
En wat voor gevolgen heeft het dan voor je als agent zijnde?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 5 januari 2014, 01:15:22
Citaat van: Sylvester link=msg=1234174 date=1388880571
En wat voor gevolgen heeft het dan voor je als agent zijnde?

Gewoon een B'tje op je beoordeling ipv een C'tje of een D'tje. Het wordt gewoon weggeschreven onder werkhouding.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Frank. op 5 januari 2014, 01:17:36
En terecht. Ik vind het schrijnend dat collega's zich zo kunnen drukken.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: HIT op 5 januari 2014, 01:22:17
Citaat van: Frank. link=msg=1234178 date=1388881056
En terecht. Ik vind het schrijnend dat collega's zich zo kunnen drukken.
Dus het niet genoeg uitschrijven van boete's is drukken.....  :-\

Volgens mij is de Politie bedoeld om te handhaven en het voorkomen van en is een middel het schrijven van een boete. Het kan nooit en zal ook nooit moeten komen dat het schrijven van boete's de taakomschrijving wordt  >:(

Persoonlijk zie ik liever dat ze helemaal niet hoeven te schrijven en toch het verschil maken, ipv wel schrijven en zoals je nu al vaak hoort "die boete heb ik nu toch al".  :-X
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Frank. op 5 januari 2014, 01:30:59
Citaat van: HIT link=msg=1234179 date=1388881337
Dus het niet genoeg uitschrijven van boete's is drukken.....  :-\
Ja. Als je volledig meedraait in de noodhulp en dus standaard de surveillance rijdt, dan zie je zoveel op de weg dat 1 bon per dienst heel redelijk is. Dan schrijf je alleen voor een grove overtreding.

Citaat van: HIT link=msg=1234179 date=1388881337
Het kan nooit en zal ook nooit moeten komen dat het schrijven van boete's de taakomschrijving wordt  >:(
Dat is het al, zie artikel 3 politiewet: "daadwerkelijke handhaving van de rechtsorde". Handhaven is onze taak, zo ook in het verkeer. Daar komt bij dat de democratie heeft besloten dat voor het plegen van een overtreding een geldboete staat. Hoe zie jij dan bijvoorbeeld winkeldiefstal? Een keer raden wat die (vaak) als straf krijgt? Jawel, een boete!
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: moppersmurf op 5 januari 2014, 09:00:40
Citaat van: HIT link=msg=1234179 date=1388881337

Persoonlijk zie ik liever dat ze helemaal niet hoeven te schrijven en toch het verschil maken, ipv wel schrijven en zoals je nu al vaak hoort "die boete heb ik nu toch al".  :-X

Dat ben ik persoonlijk helemaal met je eens. Ik zat van de week bijna 15 kilometer achter een heerschap in een Renault aan, waarbij die mijnheer over de gehele afstand niks anders liet zien als dat hij te hard reed en zijn knipperlichten maar sporadisch gebruikte. Uiteraard heb ik de bestuurder naar aanleiding van dat gedrag een volgteken gegeven en staandegehouden. Aan zijn gehele houding kon ik al zien dat hij vreselijk zat te balen en dat hij zeker was dat hij een prent ging krijgen. Maar ik heb mijnheer een waarschuwing gegeven maar hem wel verteld dat het een prentje van 232 euro geweest zou zijn. Hij was zo stomverbaasd en daarna zo blij als een klein kind. Uiteraard heb ik wel uitleg gegeven waarom hij alleen een waarschuwing kreeg (en geen bon) omdat hij verder netjes reed en nooit door zijn gedrag iemand gehinderd of in gevaar heeft gebracht. Als hij ergens in die 15km dat wij achter hem zaten dat wel had gedaan door bijvoorbeeld bij iemand op de bumper te klimmen dan was hij de sjaak geweest.

Dit lijkt mij de wijze waarop je behoort te handhaven: het gaat immers om gedrag. En aangezien je op straat bij vrijwel niemand voorbeeldig gedrag ziet zijn de grenzen waarbinnen opgetreden moet worden variabel. Ik hou voor mijzelf aan dat er sprake moet zijn van hinder en/of gevaar of asociaal gedrag. Helaas brengt dat wel met zich mee dat er ruimte voor discussie ontstaat maar dat is dan maar zo en neem ik voor lief.
In principe zou ik dus geen enkele mini schrijven (en een B-tje krijgen) als iedereen de wet overtreed maar dat keurig en voorbeeldig doet  ;)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: HIT op 5 januari 2014, 11:24:38
Citaat van: Frank. link=msg=1234180 date=1388881859
Ja. Als je volledig meedraait in de noodhulp en dus standaard de surveillance rijdt, dan zie je zoveel op de weg dat 1 bon per dienst heel redelijk is. Dan schrijf je alleen voor een grove overtreding.
Dat is het al, zie artikel 3 politiewet: "daadwerkelijke handhaving van de rechtsorde". Handhaven is onze taak, zo ook in het verkeer. Daar komt bij dat de democratie heeft besloten dat voor het plegen van een overtreding een geldboete staat. Hoe zie jij dan bijvoorbeeld winkeldiefstal? Een keer raden wat die (vaak) als straf krijgt? Jawel, een boete!

Lees het verhaal van mopper eens.
En als jij onder "handhaven" alleen verstaat: Het schrijven voor alle overtredingen. Dan raad ik je aan terug naar de schoolbankjes te gaan. Volgens mij en volgens mijn verleden valt er veel meer onder. Zoals bijv. mopper al zegt ook waarschuwen, maar ook aangeven dat iemand iets fout doet. Misschien weet het persoon wel niet eens dat hij iets fout doet.
Het schrijven van een boete moet een middel zijn, nooit het doel.  O0
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 5 januari 2014, 11:30:13
Daarom ben ik ook een voorstander van geregisteerde waarschuwingen. De eerste keer een geregisteerde waarschuwing, de volgende keer wel een verbaal. Een gewaarschuwd mens telt voor 2
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: HIT op 5 januari 2014, 11:36:31
Citaat van: dielangemotormuis link=msg=1234207 date=1388917813
Daarom ben ik ook een voorstander van geregisteerde waarschuwingen. De eerste keer een geregisteerde waarschuwing, de volgende keer wel een verbaal. Een gewaarschuwd mens telt voor 2

Wanneer komt er hier een like knop!

Like  O0
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: jeffrey010 op 5 januari 2014, 11:46:41
Citaat van: dielangemotormuis link=msg=1234207 date=1388917813
Daarom ben ik ook een voorstander van geregisteerde waarschuwingen. De eerste keer een geregisteerde waarschuwing, de volgende keer wel een verbaal. Een gewaarschuwd mens telt voor 2

TOP Idee  O0 Maar.... Dat gaat weer veel administratie opleveren wat weer ten koste gaat van "blauw op straat".
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: HIT op 5 januari 2014, 11:50:00
Citaat van: jeffrey010 link=msg=1234212 date=1388918801
TOP Idee  O0 Maar.... Dat gaat weer veel administratie opleveren wat weer ten koste gaat van "blauw op straat".

Dat denk ik niet, gewoon een simpel systeem dat de chip op je rijbewijs scant en opslaat. Dit gaat sneller dan alle beroepen die worden aangetekend op de boete's nu, daar gaat meer tijd en geld aan verloren.  O0
En de mensen die dan alsnog in beroep gaan daar kan de rechter van zien dat die al een paar geregistreerde waarschuwen heeft ontvangen.  O0
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: pompbediende op 5 januari 2014, 11:55:31
Citaat van: dielangemotormuis link=msg=1234207 date=1388917813
Daarom ben ik ook een voorstander van geregisteerde waarschuwingen. De eerste keer een geregisteerde waarschuwing, de volgende keer wel een verbaal. Een gewaarschuwd mens telt voor 2
In mijn ( en vele andere ) beleving heeft een agent of stadswacht naast het handhaven en natuurlijk voor de politie de noodhulp nog steeds de taak om zoveel mogelijk geld binnen te halen voor de schatkist (de officieel afgeschafte quota dus ), ik vind dit een prima idee, maar dit geeft inderdaad wel meer administratie. Bovendien zullen er dan minder inkomsten komen doordat er minder PV's uitgeschreven worden, daar gaat meneer Opstelten echt niet blij van worden, die ziet liever meer inkomsten via PV dan minder.  ::)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: zwelgje op 5 januari 2014, 12:13:31
Daarom ben ik ook een voorstander van geregisteerde waarschuwingen. De eerste keer een geregisteerde waarschuwing, de volgende keer wel een verbaal. Een gewaarschuwd mens telt voor 2

Hoe je het beestje ook noemt, ook dit is gewoon een strafvordering. Kom je dan uiteindelijk toch niet gewoon weer uit bij de huidige situatie?

En is het eigenlijke probleem niet juist de echte wegmisbruikers? Zullen die harder/meer aangepakt worden met een systeem van waarschuwen?

Persoonlijk zie ik meer in progressief straffen. Lagere boetes voor een eerste simpele overtreding, oplopend naar hogere boetes (tot invorderen rijbewijs) bij herhaling.
Dat hersteld het draagvlak bij burgers en agenten voor de verkeersboetes, maar treft de extremen harder en gerichter.

Dat denk ik niet, gewoon een simpel systeem dat de chip op je rijbewijs scant en opslaat. Dit gaat sneller dan alle beroepen die worden aangetekend op de boete's nu, daar gaat meer tijd en geld aan verloren.  

Tsja, bij een geregistreerde waarschuwing moet je ook gewoon een beroeps mogelijkheid hebben, lijkt mij. Minder tijd en geld zal het daarom niet kosten....
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Frank. op 5 januari 2014, 14:08:23
Lees het verhaal van mopper eens.
En als jij onder "handhaven" alleen verstaat: Het schrijven voor alle overtredingen. Dan raad ik je aan terug naar de schoolbankjes te gaan. Volgens mij en volgens mijn verleden valt er veel meer onder. Zoals bijv. mopper al zegt ook waarschuwen, maar ook aangeven dat iemand iets fout doet. Misschien weet het persoon wel niet eens dat hij iets fout doet.
Het schrijven van een boete moet een middel zijn, nooit het doel.  O0
Alles leuk en aardig, maar je schildert mij nu af als schrijfmonster en dat is onterecht. Niet onbegrijpelijk trouwens want je werk niet bij de politie, dus hoe kan je weten hoe het er nu aan toe gaat. Ja, 40 jaar terug bij de Kmar...

Mijn punt is niet dat er meer geschreven moet worden, maar dat er meer gewerkt moet worden. De vrijblijvendheid bij de politie is te groot. Je pakt een auto, rijdt wat rondjes 8 uur lang en rijdt het bureau weer binnen. Dan is het gewoon werkweigering als er niet eens 1 bon uit voortvloeit. In geval van geregistreerde waarschuwingen, komen zulke collega's ook niet met 20 waarschuwingen binnen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: HIT op 5 januari 2014, 14:19:39
Citaat van: Frank. link=msg=1234255 date=1388927303
Alles leuk en aardig, maar je schildert mij nu af als schrijfmonster en dat is onterecht. Niet onbegrijpelijk trouwens want je werk niet bij de politie, dus hoe kan je weten hoe het er nu aan toe gaat. Ja, 40 jaar terug bij de Kmar...

Als het zo over komt is het alleen om hoe je het schreef, ik ken je verder niet dus ga je ook geen naampjes geven  O0
Enne 40 jaar terug toen was ik 2 dus nee het is iets recenter, maar ik kom nog genoeg bij agenten over de vloer en mag er nog steeds een heleboel als vriend rekenen. Als je eenmaal besmet bent met het virus kom je er niet zo snel vanaf, zeker niet als je dat ook niet wilt.   O0

Citaat van: Frank. link=msg=1234255 date=1388927303
Mijn punt is niet dat er meer geschreven moet worden, maar dat er meer gewerkt moet worden. De vrijblijvendheid bij de politie is te groot. Je pakt een auto, rijdt wat rondjes 8 uur lang en rijdt het bureau weer binnen. Dan is het gewoon werkweigering als er niet eens 1 bon uit voortvloeit. In geval van geregistreerde waarschuwingen, komen zulke collega's ook niet met 20 waarschuwingen binnen.

Het ligt ook wel aan het werkgebied en wat jouw eigen interpretatie is van goed werken. Het is niet zo zwart en wit als wij het hier op het forum vaak neer zetten.
Ik kan dagen op de weg zitten en overtredingen zien waarvan jij misschien zult zeggen: schrijven. En ik zal waarschijnlijk zeggen: waarschuwen. En zeker niet alle waarschuwingen worden geregistreerd, denk maar eens aan de mondelinge op straat.  :-X

En er is geen vrijblijvendheid, de invulling van het werk kan alleen op meerdere manieren. Jullie hebben allemaal dezelfde taakomschrijving in het beginsel.  O0
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Frank. op 5 januari 2014, 14:32:43
En zeker niet alle waarschuwingen worden geregistreerd, denk maar eens aan de mondelinge op straat.  :-X
Vrijwel geen één waarschuwing wordt nu geregistreerd. Ik doelde ook op de toekomst, mocht het systeem ooit ingevoerd gaan worden.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Red op 5 januari 2014, 17:28:27
Citaat van: Frank. link=msg=1234255 date=1388927303
Mijn punt is niet dat er meer geschreven moet worden, maar dat er meer gewerkt moet worden. De vrijblijvendheid bij de politie is te groot. Je pakt een auto, rijdt wat rondjes 8 uur lang en rijdt het bureau weer binnen. Dan is het gewoon werkweigering als er niet eens 1 bon uit voortvloeit. In geval van geregistreerde waarschuwingen, komen zulke collega's ook niet met 20 waarschuwingen binnen.
Onzin.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: moppersmurf op 5 januari 2014, 18:20:23
Citaat van: Red link=msg=1234292 date=1388939307
Onzin.

sluit ik mij bij aan. [like]

lichtelijk bevooroordeeld of een kwestie van "de waard vertrouwd zijn gasten zoals ie zelf is". Ja ik kan soms doen wat ik zelf wil, de bal uittrappen en geen moer doen. Maar dat is de ambtenarij dat zal nooit veranderen. Daar en tegen werk ik ook op de meest onfatsoenlijke tijden, wordt ik slechter betaald dan een vuilnisman of treinconducteur en loop ik meer risico op geweld/ letsel of bedreigingen dan wie dan ook (uitgezonderd militairen)

dus?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: AureliusM op 5 januari 2014, 19:10:17
Citaat van: Frank. link=msg=1234255 date=1388927303
Alles leuk en aardig, maar je schildert mij nu af als schrijfmonster en dat is onterecht. Niet onbegrijpelijk trouwens want je werk niet bij de politie, dus hoe kan je weten hoe het er nu aan toe gaat. Ja, 40 jaar terug bij de Kmar...

Mijn punt is niet dat er meer geschreven moet worden, maar dat er meer gewerkt moet worden. De vrijblijvendheid bij de politie is te groot. Je pakt een auto, rijdt wat rondjes 8 uur lang en rijdt het bureau weer binnen. Dan is het gewoon werkweigering als er niet eens 1 bon uit voortvloeit. In geval van geregistreerde waarschuwingen, komen zulke collega's ook niet met 20 waarschuwingen binnen.

je klinkt als mijn chef.  >:(
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: MisterQ op 5 januari 2014, 19:34:20
Citaat van: Frank. link=msg=1234172 date=1388880131
De hoge boetebedragen zullen ongetwijfeld een aandeel in de daling hebben, maar het afschaffen van het quotum lijkt mij inderdaad meer voor de hand liggen. Sommige collega's schrijven 15 bonnen in het jaar aan en draaien gewoon volledig mee in de noodhulp... Een chef mág je er niet meer op aanspreken, terwijl het gewoon betekent dat je tijdens de surveillance geen zak uitvreet.

Ik schrijf ongeveer 25 boetes per jaar doe ik dan ook geen zak? Ik kijk eerst kan het feit mij ook overkomen.
Zo schrijf ik haast nooit voor een kapot lichtje. Ik zorg dat ik die mensen stop zet bij een pompstation en zeg joh je kan hem nu vervangen en ik laat het erbij.
9 van de 10x werkt het en heb ik mijn doel bereikt. Ik ga dan toch geen boete van 140 euro geven? Ik spreek mensen meer aan dus doe wel mijn werk. Ik vind preventief oplossen als het kan belangrijker dan het gelijk af te straffen. En als het echt niet door de beugel kan schrijf ik.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Gelderland op 5 januari 2014, 19:41:50
Citaat van: Frank. link=msg=1234255 date=1388927303

Mijn punt is niet dat er meer geschreven moet worden, maar dat er meer gewerkt moet worden. De vrijblijvendheid bij de politie is te groot. Je pakt een auto, rijdt wat rondjes 8 uur lang en rijdt het bureau weer binnen. Dan is het gewoon werkweigering als er niet eens 1 bon uit voortvloeit. In geval van geregistreerde waarschuwingen, komen zulke collega's ook niet met 20 waarschuwingen binnen.

De collega die zomaar 8 uur rondjes rijdt mag je daar terecht op aanspreken.

Maar als ik tijdens mijn noodhulpdienst de hotspots uit de briefing meepak, de bekende inbrekers laat weten dat we er zijn, te voet de wijk in ga en nog meer activiteiten onderneem tegen 'HIC's', kan ik het prima verkopen dat ik geen bon heb geschreven...

Dat is geen werkwijgering, dat is prioriteiten stellen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: MisterQ op 5 januari 2014, 19:42:39
Citaat van: Gelderland link=msg=1234342 date=1388947310
De collega die zomaar 8 uur rondjes rijdt mag je daar terecht op aanspreken.

Maar als ik tijdens mijn noodhulpdienst de hotspots uit de briefing meepak, de bekende inbrekers laat weten dat we er zijn, te voet de wijk in ga en nog meer activiteiten onderneem tegen 'HIC's', kan ik het prima verkopen dat ik geen bon heb geschreven...

Dat is geen werkwijgering, dat is prioriteiten stellen.

klap klap klap klap.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Bart. op 5 januari 2014, 22:27:57
Ik schrijf ongeveer 25 boetes per jaar doe ik dan ook geen zak? Ik kijk eerst kan het feit mij ook overkomen.
Zo schrijf ik haast nooit voor een kapot lichtje. Ik zorg dat ik die mensen stop zet bij een pompstation en zeg joh je kan hem nu vervangen en ik laat het erbij.
9 van de 10x werkt het en heb ik mijn doel bereikt. Ik ga dan toch geen boete van 140 euro geven? Ik spreek mensen meer aan dus doe wel mijn werk. Ik vind preventief oplossen als het kan belangrijker dan het gelijk af te straffen. En als het echt niet door de beugel kan schrijf ik.
Om in de trend te blijven: [like]
Wat Mr Q beschrijft is precies het stukje discretionaire bevoegdheid dat de politie heeft. Iemand aanspreken of helpen met zijn gedrag kan ooit beter uitpakken dan straffen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Nick op 6 januari 2014, 00:08:47
Ik kan me wel iets voorstellen bij Frank zijn woorden. Bonnen schrijven hoort bij het werk, dus als je op jaarbasis erg weinig bonnen schrijft kan dat best aanleiding zijn voor een gesprekje. Dan kan blijken dat iemand hele goede redenen heeft om weinig te schrijven (prima), of dat iemand géén reden heeft om weinig te schrijven (minder prima). Het moet natuurlijk niet zo zijn dat absolute aantallen meteen tot een negatieve of positieve beoordelingscriterium leiden, zoals vroeger met de bonnenquota.

Overigens merk ik aan mezelf dat ik bepaalde zaken anders af doe omdat ik het sanctiebedrag absurd vind.
Een voorbeeld: ik vind het absoluut asociaal om troep (blikjes etc.) op straat te gooien en zou daar in principe voor schrijven. Helaas is het in mijn werkgemeente niet in de APV opgenomen, waardoor H022 (€140) niet opgaat. Dan kom je dus op H025 met een prijskaartje van €370,-. Men krijgt nu van mij de keuze: opruimen of een bon.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 6 januari 2014, 00:23:37
Citaat van: Nick link=msg=1234441 date=1388963327
Men krijgt nu van mij de keuze: opruimen of een bon.
In welke hoedanigheid schrijf je dan?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Nick op 6 januari 2014, 00:48:17
Citaat van: Sylvester link=msg=1234446 date=1388964217
In welke hoedanigheid schrijf je dan?

Aspirant van politie ;)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: 7194 op 7 januari 2014, 20:45:28
Citaat van: Gelderland link=msg=1234342 date=1388947310
De collega die zomaar 8 uur rondjes rijdt mag je daar terecht op aanspreken.

Maar als ik tijdens mijn noodhulpdienst de hotspots uit de briefing meepak, de bekende inbrekers laat weten dat we er zijn, te voet de wijk in ga en nog meer activiteiten onderneem tegen 'HIC's', kan ik het prima verkopen dat ik geen bon heb geschreven...

Dat is geen werkwijgering, dat is prioriteiten stellen.

Dat is toch prima? In dat geval kun je goed uitleggen waarom je minder bonnen schrijft op jaarbasis. Dit kun je zelfs onderbouwen met mutaties.  Echter zijn er helaas collega's genoeg die de hele dienst binnen zitten te wachten op een melding of rondjes rijden met oogkleppen op.

(Overigens vind ik altijd wel een aanleiding om een bekeuring te schrijven bij doelgroepers  ^-^ )...
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Gelderland op 7 januari 2014, 21:17:41
Citaat van: 7194 link=msg=1234986 date=1389123928
Dat is toch prima? In dat geval kun je goed uitleggen waarom je minder bonnen schrijft op jaarbasis. Dit kun je zelfs onderbouwen met mutaties.  Echter zijn er helaas collega's genoeg die de hele dienst binnen zitten te wachten op een melding of rondjes rijden met oogkleppen op.

(Overigens vind ik altijd wel een aanleiding om een bekeuring te schrijven bij doelgroepers  ^-^ )...

Bij die categorie ben ik ook altijd creatief... O0
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: moppersmurf op 30 januari 2014, 08:35:49
Ik kwam op het internet een stukje van de ANWB over de hoogte van de verkeersboetes tegen. Samenvatting:
Citaat
"De ANWB vraagt zich af,hoe deze voortdurende verhogingen bijdragen aan de verkeersveiligheid. Het aantal staandehoudingen neemt bovendien af en de relatie tussen de hoogte van de boetes en de ernst van de overtreding wordt steeds onduidelijker.

Daarbij zijn de volgende zaken belangrijk wat de ANWB betreft:

•Verkeersboetes moeten een logische relatie hebben met de ernst van de overtreding. Overtreders passen hun gedrag eerder aan als zij de sanctie als logisch ervaren.
•Gerichte handhaving, op maat: werk ook met waarschuwingen.
•Bekort de tijd dat de acceptgiro op de mat valt naar maximaal 24 uur en voeg daar een bewijsstuk aan toe."

http://www.verkeerskunde.nl/anwb-gebruik-verkeersboetes-niet-om-begroting-te.35537.lynkx (http://www.verkeerskunde.nl/anwb-gebruik-verkeersboetes-niet-om-begroting-te.35537.lynkx)

Ik moet zeggen dat ik mij er wel in kan vinden. Voor of tegen?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: DiNozzo op 30 januari 2014, 09:53:14
Ik ben voor. De administratie kan ook volautomatisch, waarbij wij gewoon geen bedrag meer op de bon schrijven maar dit vanzelf bij de betrokkene aan komt. Nog beter zou zijn om dit te koppelen aan de belastingopgave van iemand over het afgelopen jaar. De directeur die met 5 ton per jaar thuis komt mag best wat meer getroffen worden dan de bijstandsmoeder. De eerste lacht nu om 230 euro, de tweede kan er een week of 2 niet van eten.

Overigens ben ik wel voor een directe boete, en geen geregistreerde waarschuwing. Het gros van de overtredingen wordt doelbewust gemaakt.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: HIT op 30 januari 2014, 12:18:31
Citaat van: DiNozzo link=msg=1240939 date=1391071994
Het gros van de overtredingen wordt doelbewust gemaakt.

Als dit waar is ben ik het helemaal met je eens, maar ik kan geen onderzoek vinden die dit staaft. Waarbij ik mij ook gelijk afvraag of het wel eens is onderzocht?

Ik ben van mening dat ook sommige doelbewuste overtredingen voortkomen uit onduidelijke bebording of wegsituatie's, denk wel dat niet iedereen een situatie gelijk goed in schat. Hieruit komen ook de teksten "ja, maar ik rij altijd zo." of "Ik woon hier en ik mocht hier altijd in." enz.  :|

Is het laatste ook niet de reden dat bij VROS actie's niet gelijk wordt staande gehouden maar ook naar de rest van het rijgedrag wordt gekeken? ???
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: moppersmurf op 30 januari 2014, 17:59:53
Citaat van: HIT link=msg=1240964 date=1391080711
Is het laatste ook niet de reden dat bij VROS actie's niet gelijk wordt staande gehouden maar ook naar de rest van het rijgedrag wordt gekeken? ???

VROS acties zijn bedoelt om mensen te confronteren met het rijgedrag in brede zin en niet op 1 actie. Uiteraard gebeurd dat ook, maar het doel is het gehele gedrag in beeld te brengen. Dat heeft niks te maken met onduidelijke situaties ofzo. Trouwens zoveel onduidelijke situaties zijn er niet en meestall zijn die te vinden bij wegwerkzaamheden. Het gros van de verwarring onstaat doordat mensen niet ver genoeg vooruit kijken en pas heel laat anticiperen op bebording, gebeurtenissen op de weg, aanwijzigen etc etc. Ik durf wel te stellen dat verwarring voor het grootste deel onstaat ten gevolge van het gedrag van de bestuurder en niet ten gevolge van de weg(bebording)

En ik kan mij wel vinden in de uitspraak van DiNozzo "het gros van de overtredingen wordt doelbewust gemaakt". Roodlicht rijden, bumper kleven, snelheidsovertredingen, geen richting aangeven, mobiele telefoon vast houden, inhalen (dubbele) doorgetrokken streep, negeren roodkruis zijn geen overtredingen die voort komen uit onduidelijke bebording of wegsituaties. Dat is gewoon gedrag dat valt onder de categorie: "ik doe wat ik wil en omdat ik schijt heb aan anderen"
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: sylvester1986 op 31 januari 2014, 16:03:06
Het volgende stukje komt uit de Telegraaf (http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/22258970/__Kortparkeerders_Amsterdam_ook_beboet__.html):
Citaat
"In de auto zitten om even op je schoonmoeder te wachten, dat valt gewoon onder parkeren. Hetzelfde geldt voor het kopen van een pakje sigaretten, terwijl je de auto even laat staan. Wij verwachten dat je dan parkeergeld betaalt. Doe je dat niet, dan schrijven we een bon van rond de 60 euro uit", vertelt woordvoerder Tomas Scheen.
Stel je krijgt een boete, kun je dan binnen 24 uur een nieuwe boete verwachten als je er nog staat of is dit na 24 uur?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: moppersmurf op 31 januari 2014, 21:00:12
Citaat van: Sylvester link=msg=1241224 date=1391180586
Het volgende stukje komt uit de Telegraaf (http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/22258970/__Kortparkeerders_Amsterdam_ook_beboet__.html):Stel je krijgt een boete, kun je dan binnen 24 uur een nieuwe boete verwachten als je er nog staat of is dit na 24 uur?

een boete is geen toestemming om door te mogen gaan met het overtreden van de wet, het is de bedoeling dat je daarmee stopt. Als een boete niet helpt zijn er andere middelen en dat is bij parkeerovertredingen een sleepwagen/ kraan
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Oscar op 31 januari 2014, 23:14:20
Een fiscale parkeerboete (betaald parkeren) kan iedere kalenderdag opnieuw uitgeschreven worden.
Later op dezelfde dag zou nog wel het uurtarief voor de tijd dat het voertuig daar stond in rekening gebracht kunnen worden.
In geval van een juridische boete (bijvoorbeeld R315b plaats op de weg stilstaand, trottoir) kan maar eenmaal een boete opgelegd worden, zolang het voertuig niet verplaatst is (bestuurder heeft het feit maar 1 keer gepleegd).
Staat het voertuig gevaarlijk of hinderlijk, dan weg laten slepen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: DiNozzo op 31 januari 2014, 23:28:39
Citaat van: HIT link=msg=1240964 date=1391080711
Als dit waar is ben ik het helemaal met je eens, maar ik kan geen onderzoek vinden die dit staaft. Waarbij ik mij ook gelijk afvraag of het wel eens is onderzocht?

Dat durf ik je niet te zeggen. Ik doel in elk geval voor de gemiddelde overtreding waarvoor je het mooie bordje STOP POLITIE voor je snufferd krijgt. Die krijg je niet voor 4 km/u te hard etc.

Natuurlijk zit er een stukje onwetendheid soms tussen maar daarvoor is vaak ook een pardon periode. Een bekende stelling is dat slechts 20% van de borden gezien wordt en helemaal in de situaties waarbij iemand elke dag een weg rijdt kan ik mij dat best wel voorstellen. Het is mij ook wel eens overkomen. Elke agent kan ook wel aanvoelen als een overtreding echt onbewust begaan is. Van de week nog een auto staandegehouden die de busbaan pakte bij het station hier in het dorp. Ik merkte direct aan het rijgedrag van de chauffeur dat hij zoekende was en dat in combinatie met een beroerd geplaatst bord doet mij dan besluiten geen PV te schrijven. Sterker nog, de chauffeur vroeg mij naar een bepaald hotel. Toen ik begreep dat hij mijn routeaanwijzing niet helemaal kon volgen gaf ik hem aan even achter mij aan te rijden. Met een ferme handdruk bedankte hij mij en ik heb hem even naar zijn hotel, 4 straten verderop, geleid. Ik hoop dat hij dat verhaal net zo hard doorverteld als al die verjaardagsverhalen van iemand die een bon kreeg voor 3 km/u te hard.

Ik controleer bij ons op het bureau de handgeschreven bonnen. Ik zie toch dat het gros van de bonnen wat bij mij voorbij komt het negeren van de verplichte rijrichting, het niet dragen van de autogordel, het niet handsfree bellen en het negeren van de snelheid (25km/u+). Dat zijn overtredingen die mijn inziens heel bewust gepleegd worden.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: dielangemotormuis op 2 februari 2014, 14:56:26
De discussie over boete naar ratio afgesplitst naar dit topic (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?msg=520412). Gaan we hier weer verder over de hoogte van de bedragen.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: enrico1972 op 22 december 2014, 01:11:35
De nieuwe Feitenboekjes 2015 zijn bekend en kan je vinden op https://www.om.nl/onderwerpen/feiten-tarieven/ (https://www.om.nl/onderwerpen/feiten-tarieven/)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Dennis 2331 op 22 december 2014, 12:02:10
€700 voor bumperkleven met een snelheid tussen 100 en 120! Zo'n boete kan niet hoog genoeg. Wat moet ik trouwens verstaan onder (Tarief in euro per feit en categorie 1,2,3,4)?
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: PietjePuk op 22 december 2014, 12:04:28
Kijk even op pagina 15 van de PDF.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Dennis 2331 op 22 december 2014, 12:08:06
Citaat van: PietjePuk link=msg=1316312 date=1419246268
Kijk even op pagina 15 van de PDF.

Dankje! Overheen gelezen  98uiye
Titel: Re: Kantonrechter verlaagt boete met 9 euro
Bericht door: enrico1972 op 10 november 2015, 18:48:52
Kantonrechter verlaagt boete met 9 euro
Arnhem , 10-11-2015

​Op 30 oktober 2015 heeft de kantonrechter in Arnhem uitspraak gedaan in de zaak van een man uit Nijmegen. De man heeft in 2014 een verkeersboete gekregen van 32 euro voor een snelheidsovertreding van 5 km per uur en was het niet eens met de hoogte van het boetebedrag.
 
De kantonrechter heeft de man in het gelijk gesteld en bepaald dat in de jaren 2008, 2011 en 2012 in Nederland te hoge boeteverhogingen zijn doorgevoerd voor verkeersovertredingen. Gebruikelijk is dat de boetebedragen worden aangepast met een inflatiecorrectie. Maar in 2008, 2011 en 2012 zijn de boetebedragen met een hoger percentage verhoogd dan nodig was om de inflatiecorrectie door te voeren. De reden hiervoor was dat op deze wijze de overheidsinkomsten vergroot konden worden.
 
De kantonrechter heeft bepaald dat verhoging om die reden in strijd is met de wet (artikel 2 van de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften / Wet Mulder). Na aanpassing van het bedrag moet de staat aan de man uit Nijmegen een bedrag van 9 euro terugbetalen.
 
Het Openbaar Ministerie (OM) kan vanwege het geringe bedrag van de boete niet in hoger beroep, er is alleen cassatie in belang der wet mogelijk.

BRON: https://www.rechtspraak.nl/Organisatie/Rechtbanken/Gelderland/Nieuws/Pages/Kantonrechter-verlaagt-boete-met-9-euro.aspx (https://www.rechtspraak.nl/Organisatie/Rechtbanken/Gelderland/Nieuws/Pages/Kantonrechter-verlaagt-boete-met-9-euro.aspx)

! No longer available (http://www.youtube.com/watch?time_continue=65&v=hW_oPj7bmyo#)
Zaak verlaging verkeersboete

Gepubliceerd op 10 nov. 2015 Rechtbank Gelderland (http://www.youtube.com/channel/UCEj0pEFVo5LYt25WjISRcEQ)
Persrechter Marieke Post geeft toelichting op uitspraak van kantonrechter in de zaak over verlaging verkeersboete.


De volledige uitspraak vindt je op: http://uitspraken.rechtspraak.nl/inziendocument?id=ECLI:NL:RBGEL:2015:6950 (http://uitspraken.rechtspraak.nl/inziendocument?id=ECLI:NL:RBGEL:2015:6950)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: CopVR3 op 10 november 2015, 20:37:24
Nou het zou een keer tijd worden...

Zolang het jatten van een kar vol boodschappen tot 50 euro nog wordt bestraft met 200 euro boete, en je bij per ongeluk parkeren op een invalidenpp 370 kunt aftikken, kun je wel stellen dat die boetes veel te hoog zijn.

En de eerste is een misdrijf. Het 2e een overtreding.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Live op 10 november 2015, 23:10:34
Wat betreft de verhoudingen ben ik het met je eens, het voorbeeld is wat minder gelukkig.

Van alle overtredingen is dit nl. wel 1 van de meest asociale en ergerlijke, waarbij ik me ook nog eens afvraag hoe je dat 'per ongeluk' kan doen... dan zou ik me net zo goed kunnen voorstellen dat iemand per ongeluk het karretje met boodschappen vergat af te rekenen!  998765
Titel: Re: Minister bepaalt hoogte verkeersboetes
Bericht door: enrico1972 op 11 november 2015, 00:28:45
En het OM heeft intussen ook gereageerd. Waarom verbaasd het mij nou niet dat het Om verbaasd is.
Iets met veel te ver van de maatschappij af staan misschien. :-X

Minister bepaalt hoogte verkeersboetes
10 november 2015

De hoogte van verkeersboetes wordt door de minister van Veiligheid en Justitie vastgesteld.
De minister heeft deze bevoegdheid op grond van de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften (Wahv).
Voorgenomen verhogingen van de boetes worden eerst voorgelegd aan zowel de Tweede als de Eerste Kamer.

Het Openbaar Ministerie is daarom zeer verbaasd over de uitspraak van de kantonrechter in Arnhem die stelt dat de boetes te hoog zijn opgelopen.
Ook het Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden heeft eerder geconcludeerd dat de bevoegdheid om de boetebedragen vast te stellen bij de minister ligt.
Volgens het Hof mag de kantonrechter alleen in bijzondere omstandigheden in een individuele zaak het boetebedrag matigen.

Het Openbaar Ministerie verwacht daarom dat deze uitspraak geen gevolgen heeft voor andere zaken.

Bron: https://www.om.nl/actueel/nieuwsberichten/@91687/minister-bepaalt/ (https://www.om.nl/actueel/nieuwsberichten/@91687/minister-bepaalt/)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: CopVR3 op 11 november 2015, 01:13:15
Wat betreft de verhoudingen ben ik het met je eens, het voorbeeld is wat minder gelukkig.

Van alle overtredingen is dit nl. wel 1 van de meest asociale en ergerlijke, waarbij ik me ook nog eens afvraag hoe je dat 'per ongeluk' kan doen... dan zou ik me net zo goed kunnen voorstellen dat iemand per ongeluk het karretje met boodschappen vergat af te rekenen!  998765
In mijn stadje zijn een aantal invaliden pp met het bord op 80 cm hoogte op een muurtje. Alleen fileparkeren,
tussen de gewone parkeervakken in.
Auto's rijden het muurtje voorbij en tijden achteruit het vak in. (Hoe fileparkeer je anders...)
Velen missen dus het bord. Per ongeluk.

Tuurlijk heb je ook met opzet-aso's. Maar 377 euro, (een maand boodschappen voor een gezinnetje) is natuurlijk idioot voor een overtreding.

Veel echte misdrijven (vernielingen, diegstalletjes, rijden onder invloed) worden niet eens zo zwaar bestraft...
Titel: Re: Minister bepaalt hoogte verkeersboetes
Bericht door: voske83 op 12 november 2015, 06:47:59
Citaat van: enrico1972 link=msg=1383484 date=1447198125
En het OM heeft intussen ook gereageerd. Waarom verbaasd het mij nou niet dat het Om verbaasd is.
Iets met veel te ver van de maatschappij af staan misschien. :-X

Of misschien omdat men het bij het rechte eind heeft. De kantonrechter in Almelo dacht er gisteren namelijk anders over dan de kantonrechter in Arnhem:

Citaat
Het bedrag van de sanctie die wordt opgelegd bij deze snelheidsovertreding is door de minister van Veiligheid en Justitie vastgesteld. Dat is gedaan in een Algemene Maatregel van Bestuur (AMvB) op grond van artikel 2 van de Wahv. De wetgever van de Wahv heeft in dat artikel inderdaad aan de minister het recht gegeven om de bedragen te wijzigen. In de tekst van de wet heeft de wetgever aan de minister geen beperkingen opgelegd ten aanzien van de motieven die aan een wijziging ten grondslag moeten liggen.
Deze kantonrechter is daarom ook niet van oordeel dat artikel 2 Wahv in de weg staat aan een verhoging van de sanctiebedragen op grond van andere motieven dan een wijziging in de waardering van de ernst van een gedraging of een aanpassing van het bedrag aan de inflatie. In het bijzonder staat artikel 2 Wahv naar het oordeel van de kantonrechter niet in de weg aan verhoging van sancties ten behoeve van de verhoging van de opbrengsten van boetes voor de schatkist. Het moge zo zijn, zoals de kantonrechter te Arnhem uitvoerig gemotiveerd heeft uiteengezet, dat dit laatste motief niet consistent is met de ernst van de te bestraffen gedraging als uitgangspunt van de wetgever in de memorie van toelichting die in het parlement ter sprake is geweest bij het vaststellen van de Wahv (nog in het tijdperk van de gulden) en met het aangehaalde Tarievenhuis van 2005. Dat neemt echter niet weg dat de bewuste AMvB’s waarbij de sanctiebedragen telkens zijn verhoogd, niet in strijd zijn met de tekst van de Wahv. Het Tarievenhuis van 2005 is geen regelgeving die van hogere orde is dan de betreffende AMvB’s. Bovendien acht deze kantonrechter het van belang dat elke wijziging van de tarieven voordat zij geldend werd, is voorgelegd aan de beide Kamers van de Staten-Generaal die zich evenmin in meerderheid heeft uitgesproken tegen de verhogingen en de daarvoor aangevoerde motieven van de minister.
De conclusie is dat de kantonrechter van oordeel is dat het tarief dat is toegepast bij de oplegging van de betwiste sanctie, terecht is toegepast.

http://uitspraken.rechtspraak.nl/inziendocument?id=ECLI:NL:RBOVE:2015:4998 (http://uitspraken.rechtspraak.nl/inziendocument?id=ECLI:NL:RBOVE:2015:4998)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: PBees op 12 november 2015, 09:49:59
Ik merk ook  in mijn prive omgeving dat ik een roepende in de woestijn ben maar ik zeg gewoon "betalen".
je bent meestal zelf verantwoordelijk  voor je overtredingen en  als je zegt het is maar een overtreding dan is het snel afglijden naar misdrijf.

Kom ik zo op terug maar eerst even naar het woordje "meestal".. Een uitzondering is  bijvoorbeeld het stadje met de slechte invalidenparkeerplaatsaanduidingen (scrabbelt U mee?), je begaat de overtreding onbewust. Maar nu kan een invalide niet parkeren. Niet straffen is een foute zaak want daarmee los je het parkeerprobleem voor invaliden niet op. Bonnetje in ontvangst nemen en daarmee naar de gemeente gaan , of wie dan ook verantwoordelijk is voor die bordjes en de kosten verhalen. Jou bon valt in het niet  met het permanente ongemak voor minder validen.

terug naar afglijden. We zijn hier bijna allemaal hulpverleners en daarin geïnteresseerden. En we kennen allemaal voorbeelden van "misdrijven"die zijn ontstaan uit een situatie die zijn ontstaan uit  in feite misdrijven... ""Haha ik reed net niet te hard, ik mag mijn rijbewijs houden", ik heb, tot mij  grote schande, zelfs brandweercollega's dat horen zeggen. je reed dus 49 te hard...
En als je niet bij lichte overtredingen begint te bekeuren , dan wordt in de opinie de drempel waarop mensen gaan zeuren steeds hoger.

En denk nou niet, "daar hebben we weer zo'n fatsoensrakker die 79 rijdt op 80 km wegen, die nooit even het gas in trapt op de snelweg, die altijd keurig  zijn muntjes in de parkeerautomaat stopt.
Nee, zo ben ik niet. Ik maak ook fouten en ik accepteer de consequentie.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Matth op 12 november 2015, 10:48:43
Ik ben nog steeds voorstander van een stapelbeleid. Waarschuwing, 1e sanctie, 2e sanctie, etc.
Volgens mij is dit het eerlijkste en het beste.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Bert65 op 12 november 2015, 12:03:41
Ik ben het wel een beetje eens met de tekst van PBees. Echter, de hoogte van de boetes raken kant noch wal.
Natuurlijk dient de ene overtreding strenger bestraft te worden dan de andere maar waarom moeten de bedragen zo hoog? Waarom kan het zelfde feit in Duitsland afgedaan worden voor een lager bedrag?

De bedoeling is om te straffen, dat snap ik ook maar hogere boetes zorgen niet voor minder overtredingen. Ik denk zelfs dat een overtreder veel meer moeite gaat doen om niet gepakt te worden, met alle risico's van dien. Kijk maar in de UK.

Wat na een boete? Ik bedoel dus wanneer het een misdrijf geworden is? Regelmatig hoor je dat een taakstraf is opgelegd voor verkeersmisdrijf. Rijverbod? Ze stappen toch weer in een auto...
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: PBees op 12 november 2015, 12:49:00
Citaat van: Matth link=msg=1383775 date=1447321723
Ik ben nog steeds voorstander van een stapelbeleid. Waarschuwing, 1e sanctie, 2e sanctie, etc.
Volgens mij is dit het eerlijkste en het beste.
Maar ik denk  niet dat je alles met een waarschuwing kunt afdoen.  Er wordt ook al een beetje gestapeld, maar dan voor de zwaardere zaken als bv snelheidsovertredingen van 30 km/u  of meer.  Maar dat opstapelen vervalt ook weer na een jaar of twee geloof ik en dat is, toch wel kort eigenlijk, zeker als  het nog veel sneller gaat, bv 40-50 km te hard.
Titel: Re: Minister bepaalt hoogte verkeersboetes
Bericht door: enrico1972 op 12 november 2015, 13:27:21
Citaat van: voske83 link=msg=1383743 date=1447307279
Of misschien omdat men het bij het rechte eind heeft. De kantonrechter in Almelo dacht er gisteren namelijk anders over dan de kantonrechter in Arnhem:

http://uitspraken.rechtspraak.nl/inziendocument?id=ECLI:NL:RBOVE:2015:4998 (http://uitspraken.rechtspraak.nl/inziendocument?id=ECLI:NL:RBOVE:2015:4998)

Voor de volledigheid maar even het artikel c.q. uitleg er bij gezet omdat die ook interessant is voor dat dat niet meer terug te vinden is.
Verder is het zo dat er nog geen einde aan de is aan het verhaal van de uitspraak van de Rechtbank Gelderland.

Hoogte verkeersboete correct toegepast bij snelheidsovertreding
Almelo , 11-11-2015

De kantonrechter in Almelo oordeelt dat de hoogte van een opgelegde verkeersboete correct is en dat de minister die mag verhogen. Een automobilist was het niet eens met een verkeersboete van 287 euro in Almelo en stapte naar de kantonrechter. De man wees op de hoogte van de boete en de uitspraak van de kantonrechter in Arnhem (https://www.rechtspraak.nl/Organisatie/Rechtbanken/Gelderland/Nieuws/Pages/Kantonrechter-verlaagt-boete-met-9-euro.aspx) van 30 oktober 2015. Die oordeelde dat de verkeersboetes door de minister met verkeerde motieven zijn verhoogd.

Geen beperkingen
De kantonrechter in Almelo oordeelt anders. In de wet heeft de wetgever aan de minister geen beperkingen opgelegd ten aanzien van de motieven die aan een wijziging ten grondslag moeten liggen. Ook de verhoging van verkeersboetes voor meer opbrengst voor de schatkist staat daar niet aan in de weg. Ook als het zo zou zijn dat het de bedoeling was dat de hoogte van de boete in relatie staat met de ernst van de overtreding of met de inflatie, staat dat niet in de wet.

Verhogingen vooraf aan Eerste en Tweede Kamer voorgelegd
Bovendien acht deze kantonrechter het van belang dat elke wijziging van de tarieven is voorgelegd aan de Eerste en Tweede Kamer van de Staten-Generaal. Beide Kamers hebben zich evenmin in meerderheid uitgesproken tegen de verhogingen en de daarvoor aangevoerde motieven van de minister.

Boete blijft in stand
De automobilist had een boete gekregen van 287 euro en 7 euro administratiekosten voor het overschrijden van de snelheid in de bebouwde kom van Almelo met 28 kilometer per uur. De kantonrechter laat deze boete in stand.

Achtergrondinformatie
Bekijk voor meer achtergrondinformatie over de uitspraak van de Arnhemse kantonrechter: 'Vragen en antwoorden over verlaging verkeersboete' (https://www.rechtspraak.nl/Actualiteiten/Nieuws/Pages/Vragen-en-antwoorden-over-verlaging-verkeersboete.aspx).

Bron: https://www.rechtspraak.nl/Organisatie/Rechtbanken/Overijssel/Nieuws/Pages/Hoogte-verkeersboete-correct-toegepast-bij-snelheidsovertreding.aspx (https://www.rechtspraak.nl/Organisatie/Rechtbanken/Overijssel/Nieuws/Pages/Hoogte-verkeersboete-correct-toegepast-bij-snelheidsovertreding.aspx)

De volledige uitspraak vindt je op: http://uitspraken.rechtspraak.nl/inziendocument?id=ECLI:NL:RBOVE:2015:4998 (http://uitspraken.rechtspraak.nl/inziendocument?id=ECLI:NL:RBOVE:2015:4998)
Titel: Re: Vragen en antwoorden over verlaging verkeersboete
Bericht door: enrico1972 op 12 november 2015, 13:27:31
Vragen en antwoorden over verlaging verkeersboete
Den Haag , 11-11-2015

​De kantonrechter in Arnhem (rechtbank Gelderland) besliste recentelijk in een zaak over de hoogte van een verkeersboete die een man uit Nijmegen kreeg. De rechter oordeelde dat de boete te hoog was, omdat de minister boetes in een aantal jaren te veel heeft verhoogd. De man die deze boete kreeg, moet het bedrag dat te veel aan hem in rekening is gebracht, terugkrijgen van de overheid. Een kantonrechter van de rechtbank Overijssel oordeelde gisteren in een vergelijkbare zaak van een man uit Almelo, dat de minister de boetes wél mocht verhogen zoals hij deed.

Hoe verhouden deze uitspraken zich tot elkaar en heeft de uitspraak over de boete van de man uit Nijmegen gevolgen voor andere boetes? En kunnen nu meer mensen die een boete kregen, geld terugkrijgen? 6 vragen en antwoorden.

Waar ging de zaak van de man uit Nijmegen over?
Een man uit Nijmegen kreeg vorig jaar een boete van 32 euro omdat hij 5 kilometer te hard had gereden. Een verkeersboete krijg je in Nederland van het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB). Als je het niet eens bent met een boete, kan je bij de Centrale Verwerkingseenheid van het Openbaar Ministerie in Utrecht beroep aantekenen. Als dat wordt afgewezen, kan je in beroep gaan. Dan kom je bij de kantonrechter terecht. De man uit Nijmegen tekende beroep aan tegen de hoogte van de boete. De kantontonrechter van de rechtbank Gelderland heeft nu in deze zaak geoordeeld dat verkeersboetes in 2008, 2011 en 2012 te sterk verhoogd zijn en de Staat veroordeeld tot het terug betalen van 9 euro (Zie ook:  Kantonrechter verlaagt boete met 9 euro (https://www.rechtspraak.nl/Organisatie/Rechtbanken/Gelderland/Nieuws/Pages/Kantonrechter-verlaagt-boete-met-9-euro.aspx)).

Mag de overheid boetes niet verhogen?
Ja dat mag. Gebruikelijk is dat de boetebedragen worden aangepast met een jaarlijkse inflatiecorrectie. Maar in 2008, 2011 en 2012 zijn de boetebedragen met een hoger percentage verhoogd dan nodig was om de inflatie bij te houden. De reden hiervoor was dat op deze wijze de overheidsinkomsten vergroot konden worden. De kantonrechter in Arnhem heeft nu geoordeeld dat dit in strijd is met artikel 2 van de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften (‘Wet Mulder’ in de volksmond) en dat het te veel betaalde, min de inflatiecorrectie, moet worden terugbetaald. Een kantonrechter in Almelo besliste gisteren in een vergelijkbare zaak (https://www.rechtspraak.nl/Organisatie/Rechtbanken/Overijssel/Nieuws/Pages/Hoogte-verkeersboete-correct-toegepast-bij-snelheidsovertreding.aspx) dat de minister boetes wél mag verhogen en dat daarbij geen beperkingen gelden. Deze rechter liet de boete van 287 euro voor het overschrijden van de snelheid in de bebouwde kom van Almelo met 28 kilometer per uur in stand.

Hoe kan het dat de ene rechter het een zegt en een andere rechter iets anders?
Zo werkt het recht soms. Rechters moeten de wet interpreteren en doen dat niet altijd op dezelfde manier. Een 'hogere' rechter beslist dan later wat de juiste interpretatie is. Zo wordt jurisprudentie gevormd. Als een hogere rechter een beslissing heeft genomen, wordt die uitspraak leidend.  

Kunnen nu meer mensen die een boete hebben gekregen geld terug krijgen op grond van de uitspraak van de kantonrechter in Arnhem?
Dat valt nog niet te zeggen. De rechter deed uitspraak in deze individuele zaak. De uitspraak is nog niet onherroepelijk. Vanwege het geringe bedrag van de boete kan het Openbaar Ministerie, de vertegenwoordiger van de Staat, niet in hoger beroep. Wel is het instellen van cassatie in belang der wet (https://www.rechtspraak.nl/Organisatie/Hoge-Raad/OverDeHogeRaad/Bijzondere-taken-HR-en-PG/Pages/Cassatie-in-het-belang-der-wet.aspx) mogelijk. Dat is een procedure waarin de Hoge Raad, de hoogste rechter, zich uitspreekt of de uitspraak van de rechter standhoudt en zo ja, hoe met de kwestie moet worden omgegaan. Vaak neemt de Hoge Raad een vraag als dit mee in zijn uitspraak. Of het tot cassatie in belang der wet komt, is nog niet duidelijk. In een persbericht (https://www.om.nl/actueel/nieuwsberichten/@91687/minister-bepaalt/) zegt het Openbaar Ministerie verbaasd te zijn over de uitspraak van de kantonrechter in Arnhem.

Ik kreeg in 2012 een verkeersboete en die heb ik netjes betaald. Maar nu blijkt dus dat die boete te hoog was. Kan ik het te veel betaalde terugkrijgen, ook al zijn de termijnen om bezwaar aan te tekenen en in beroep te gaan verstreken? En zo ja, moet ik hiervoor dan iets doen?
Ook dit valt nog niet te zeggen. Pas als de uitspraak in de zaak van de man uit Nijmegen onherroepelijk is, valt hier meer over te zeggen. Ook in dit geval is het waarschijnlijk dat de Hoge Raad hier duidelijkheid over geeft als het tot cassatie in belang der wet komt en hij besluit dat de uitspraak blijft staan. Het uitgangspunt in dit soort zaken is dat als je niet binnen 6 weken beroep instelt tegen een boete, dat deze dan definitief is.

Heeft de uitspraak van de rechter in Arnhem gevolgen voor de hoogte van toekomstige boetes?
Ook hier kan nog niets over worden gezegd. Pas als onherroepelijk vaststaat dat de boetes in 2008, 2011 en 2012 te sterk zijn verhoogd, is het aan de regering om actie te ondernemen. De Rechtspraak toetst en beslist.

Bron: https://www.rechtspraak.nl/Actualiteiten/Nieuws/Pages/Vragen-en-antwoorden-over-verlaging-verkeersboete.aspx (https://www.rechtspraak.nl/Actualiteiten/Nieuws/Pages/Vragen-en-antwoorden-over-verlaging-verkeersboete.aspx)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: enrico1972 op 12 november 2015, 13:43:14
Dat je een boete moet betalen daar ben ik het uiteraard mee eens want als je je overal netjes aan houdt dan is de kans in principe uitgesloten dat je er één krijgt. Simpel zat lijkt me.
Maar als blijkt zoals de kantonrechter te Arnhem heeft geoordeeld dat het makkelijk gezegd gewoon een ordinair middel is om de staatskas te spekken dan gaat men in mijn ogen niet één maar twee bruggen te ver. Ik ben van mening dat het redelijk en in proportie moet zijn en dat is de jaarlijkse inflatiecorrectie en niet zoals het in 2008, 2011 en 2012 is gegaan.

Het lijk me sterk dat men geen cassatie in belang der wet gaat instellen en wacht met spanning af wat de Hoge Raad dan uiteindelijk gaat beslissen want daar zal heel veel vanaf gaan hangen vrees ik voor de regering. Mocht de Hoge Raad even gechargeerd negatief voor ons als betalende partij uitpakken dan sta ik er niet gek van te kijken dat men dit k*t geintje vaker gaat toepassen in Den Haag. Wij zijn dan dus vogelvrij verklaard want dan kan men als Den Haag echt wil de boete's met 30% of meer gaan verhogen. Ik hoop dus dat de Hoge Raad voor ons als betalende partij gunstig beslist en de kantonrechter te Arnhem gaat volgen, wat dan weer zal betekenen dat het CJIB veel claims gaat krijgen maar dat zij zo dan.

En wat al eerder is gezegd in de diverse onderwerpen hier op het forum.
Het gaat nergens meer over tegenwoordig omdat diverse boete's totaal niet meer in verhouding van elkaar staan en het aan de burger niet meer uit te leggen is.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: zwelgje op 12 november 2015, 20:12:03
Citaat van: enrico1972 link=msg=1383813 date=1447332194
Het lijk me sterk dat men geen cassatie in belang der wet gaat instellen en wacht met spanning af wat de Hoge Raad dan uiteindelijk gaat beslissen want daar zal heel veel vanaf gaan hangen vrees ik voor de regering. Mocht de Hoge Raad even gechargeerd negatief voor ons als betalende partij uitpakken dan sta ik er niet gek van te kijken dat men dit k*t geintje vaker gaat toepassen in Den Haag.

Gezien de uitspraak van de rechter in Almelo denk ik dat het OM en de minister gewoon gaan afwachten hoe zich dit gaat ontwikkelen en in eerste instantie niet in cassatie gaan.

Maar maak je geen illusies, dit is vooral voer voor juristen en geneuzel achter de komma. Wat er ook uitkomt, het zal per wetgeving worden recht gebreid.
Titel: Re: IN DETAIL: DE HOOGTE VAN VERKEERSBOETES IN 2016
Bericht door: enrico1972 op 18 december 2015, 01:00:09
IN DETAIL: DE HOOGTE VAN VERKEERSBOETES IN 2016
17 DEC 2015

De verkeersboetes gaan volgend jaar opnieuw omhoog, zo werd tijdens Prinsjesdag al aangekondigd. De tarieven voor alle boetes stijgen met 1,1 procent ten opzichte van de tarieven van dit jaar. Het Openbaar Ministerie heeft nu alle boetetarieven voor volgend jaar gepubliceerd. En die zijn niet mals. Dit is het complete overzicht van de hoogte van verkeersboetes in 2016.

Bron: http://autovisie.nl/detail-de-hoogte-van-verkeersboetes-2016/ (http://autovisie.nl/detail-de-hoogte-van-verkeersboetes-2016/)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: enrico1972 op 18 december 2015, 01:00:49
Het Feitenboekje 2016 kan je rechts op de pagina van https://www.om.nl/onderwerpen/feiten-tarieven (https://www.om.nl/onderwerpen/feiten-tarieven) vinden.
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Live op 15 januari 2016, 19:54:56
Boetebase 2016 vernieuwd

Citaat van: https://www.om.nl/actueel/nieuwsberichten/@92583/boetebase-2016/
11 januari 2016 - Openbaar Ministerie

Vanaf vandaag is het nog eenvoudiger het juiste boetebedrag te vinden voor zogenaamde feitgecodeerde overtredingen

In de boetebase kan de bezoeker van www.om.nl (http://www.om.nl) met behulp van een beslisboom de boetebedragen vinden voor zogenaamde feitgecodeerde overtredingen. Om de honderden dagelijkse bezoekers nog beter van dienst te kunnen zijn is de boetebase uitgebreid met de mogelijkheid om op basis van feitcode en voertuigcategorie te zoeken. Ook in de zoekresultaten in de boetebase zijn de relevante feitcodes toegevoegd. Bij aanklikken wordt de volledige omschrijving van de overtreding getoond.

Met de vernieuwing van de boetebase wordt het eenvoudiger om het boetebedrag voor onder andere foutparkeren, te vroeg buitenzetten van de vuilniszak, vissen zonder vergunning, zwartrijden, rijden zonder rijbewijs, bumperkleven en meer te vinden.

Zie ook:

Boetebase (https://www.om.nl/onderwerpen/boetebase/)

Boete opzoeken met feitcode (https://www.om.nl/onderwerpen/boete-opzoeken/)

Feiten en tarieven (https://www.om.nl/onderwerpen/feiten-tarieven/)
Titel: Re: Hoogte van verkeersboetes in Nederland
Bericht door: Thor op 15 januari 2016, 20:02:44
Citaat van: Live link=msg=1399976 date=1452884096
Boetebase 2016 vernieuwd

Zie ook:

Boetebase (https://www.om.nl/onderwerpen/boetebase/)

Boete opzoeken met feitcode (https://www.om.nl/onderwerpen/boete-opzoeken/)

Feiten en tarieven (https://www.om.nl/onderwerpen/feiten-tarieven/)

Zie de reactie van mevrouw Kitty Nooy inzake OM,zijn ook hier berispingen niet veel doeltreffender ?
Het ontberen van een visvergunning moet natuurlijk veel zwaarder worden bestraft dan een scheve schaats rijden als beedigd ambtenaar
Titel: Snelheidsboetes volgend jaar goedkoper
Bericht door: DiNozzo op 14 oktober 2016, 15:02:20
Snelheidsboetes volgend jaar goedkoper
Citaat van: http://www.topgear.nl/autonieuws/snelheidsboetes-2017/
Geweldig nieuws voor iedereen die ‘gewoon met het verkeer meereed’ of ‘zijn auto even aan het droogrijden was na een wasbeurt’. De snelheidsboetes worden volgend jaar maar liefst 0,03 procent goedkoper. Dat scheelt zeker wel 1 euro. De tarieven van andere verkeersovertredingen veranderen niet, zo kan het Ministerie van Veiligheid en Justitie bevestigen aan AutoRAI.nl.

Het percentage van -0,03 procent is gebaseerd op de wijziging van de consumentenprijsindex (geldontwaarding) in de periode van 1 juni 2015 tot 1 juni 2016, vastgesteld door het Centraal Bureau voor de Statistiek.