Hulpverleningsforum

Blauw: Politie / Marechaussee / Handhaving => Blauwe voertuigen => Topic gestart door: RS6 op 28 mei 2015, 10:52:39

Titel: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: RS6 op 28 mei 2015, 10:52:39
Het WIS is inmiddels al weer aardig actief mbt dit onderwerp.  :D
Feit is dat de aanbesteding voor de V70 verlopen is.
Verder is per direct de D5 niet meer leverbaar dus voldoet die auto niet meer aan de aanbesteding.
Gaat wel weer lekker zo... Geen nieuwe aanbesteding en de huidige voldoet niet meer.
Dus... Doorrijden tot de 5 ton dan maar?  e050
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: André Welten op 28 mei 2015, 11:13:20
D5 niet meer leverbaar... is dat niet van tevoren aangekondigd door de importeur/leverancier dat dit zou gebeuren ? Lekker werken zo... 98uiye
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: jadjong op 28 mei 2015, 11:45:24
De huidige D4 is een teruggeschroefte D5, fiets langs een tuner(wat men toch al doet) en beide motoren presteren weer hetzelfde. Maar dat zal wel te makkelijk zijn....
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: RS6 op 28 mei 2015, 12:22:24
Citaat van: jadjong link=msg=1352811 date=1432806324
De huidige D4 is een teruggeschroefte D5, fiets langs een tuner(wat men toch al doet) en beide motoren presteren weer hetzelfde. Maar dat zal wel te makkelijk zijn....

De D4 is zeker geen teruggeschroefte D5 maar een twin turbo 4 cilinder waar de D5 nog een 5 cilinder is.
Voordeel van de D4 is wel een 8 traps automaat en de prestaties op papier zijn vergelijkbaar met de D5.
Een chip kan maar ik ben er geen fan van bij dienstvoertuigen.
Privé is een ander verhaal omdat de belasting niet te vergelijken is.
De D5 voldoet nu al niet qua vermogen dus een D4 met chip ook niet.
En het komt de duurzaamheid ook niet ten goede.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: jadjong op 29 mei 2015, 22:13:22
Ik had iets duidelijker moeten zijn, de huidige D4 wordt straks als D5 verkocht met vanuit de fabriek iets meer vermogen. Als je niet kan wachten kan je die upgrade ook zelf uitvoeren. Volvo is gestopt met D/T(cijfer) voor de aanduiding van het aantal cylinders. Je kan nu aan het getal het vermogen aflezen.
Citaat

D8 300 T8 325
D6 250 T6 275
D5 200 T5 225
D4 165 T4 175
D3 135 T3 150
D2 115 T2 125
D1 90 T1 100
 
D8 is een op diesel gebaseerde auto met een vermogen van rond de 300PK, T8 is een op benzine gebaseerde auto met rond de 300PK. Dit laat gelijk ruimte in het programma
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: RS6 op 30 mei 2015, 00:59:12
Citaat van: jadjong link=msg=1353108 date=1432930402
Ik had iets duidelijker moeten zijn, de huidige D4 wordt straks als D5 verkocht met vanuit de fabriek iets meer vermogen. Als je niet kan wachten kan je die upgrade ook zelf uitvoeren. Volvo is gestopt met D/T(cijfer) voor de aanduiding van het aantal cylinders. Je kan nu aan het getal het vermogen aflezen.D8 is een op diesel gebaseerde auto met een vermogen van rond de 300PK, T8 is een op benzine gebaseerde auto met rond de 300PK. Dit laat gelijk ruimte in het programma

Oke van de D8 had ik nog niet eerder gehoord en die is niet leverbaar in de V70.
En omdat Volvo de 5 cilinders laat vallen zal dat een 4 cilinder bi-turbo worden gok ik.
Probleem is nu dat er geen geschikte voertuigen besteld kunnen worden en er wel nieuwe voertuigen nodig zijn de komende maanden.  ::)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: jadjong op 30 mei 2015, 10:56:00
Je moet je sowieso niet al te rijk rekenen met die vermogens, sommigen zijn half electrisch en half brandstof. Alleen volgeladen vanaf het bureau heb je dan max vermogen, zodra je de snelweg bereikt is de accu leeg... ;)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 7131 op 30 mei 2015, 12:35:57
Het wordt hoog tijd om eens wat voertuigen te gaan testen dacht ik zo.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Duncan op 30 mei 2015, 20:23:19
Citaat van: jadjong link=msg=1353108 date=1432930402
Ik had iets duidelijker moeten zijn, de huidige D4 wordt straks als D5 verkocht met vanuit de fabriek iets meer vermogen. Als je niet kan wachten kan je die upgrade ook zelf uitvoeren. Volvo is gestopt met D/T(cijfer) voor de aanduiding van het aantal cylinders. Je kan nu aan het getal het vermogen aflezen.D8 is een op diesel gebaseerde auto met een vermogen van rond de 300PK, T8 is een op benzine gebaseerde auto met rond de 300PK. Dit laat gelijk ruimte in het programma

Laten we ons aub beperken tot auto motorblokken! Een D8 is een motor voor in een graafmachine/vrachtwagen  98uiye

Net als dat de D4 een teruggeschroefde D5 zou zijn. Totale onzin en geen meerwaarde voor dit topic...

Zoals RS6 al aangeeft voldoet de huidige D5 al amper, laat staan een D4, 4 cilinder turbo die "dezelfde" specs heeft als een D5, maar daarvoor maximaal op zijn tenen moet lopen.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 7131 op 31 mei 2015, 12:32:13
Citaat van: Duncan link=msg=1353200 date=1433010199
Laten we ons aub beperken tot auto motorblokken! Een D8 is een motor voor in een graafmachine/vrachtwagen  98uiye

Net als dat de D4 een teruggeschroefde D5 zou zijn. Totale onzin en geen meerwaarde voor dit topic...

Zoals RS6 al aangeeft voldoet de huidige D5 al amper, laat staan een D4, 4 cilinder turbo die "dezelfde" specs heeft als een D5, maar daarvoor maximaal op zijn tenen moet lopen.

Dat zeg ik, het wordt tijd (daar hadden we eerlijk gezegd allang mee moeten beginnen...) dat er serieus getest gaat worden. En dat op de tenen lopen doet die D5 ook al. Je moet namelijk constant het volledige vermogen aanspreken om het desbetreffende voertuig, wat dagelijks tot -50 kg maximaal beladen is, de bewegingssnelheid te kunnen geven die nodig is om veilig en vlot haar werkgebied te kunnen doorkruisen. Als je dan ook nog eens te weinig voertuigen hebt (Amsterdam) waardoor de werkbelasting te hoog wordt en de voertuigen geen "rust" krijgen is het risico heel groot dat voertuigen stuk gaan waardoor de voertuigen die nog wel rijden niet op tijd hun beurt krijgen met alle gevolgen van dien. Maar ach, waarom zou je luisteren naar de gebruikers ? Al die slimme mensen achter hun bureau's hebben daar veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel meer verstand van en vinden/vonden het daadwerkelijk testen kennelijk niet noodzakelijk getuige de totstandkoming van de keuze van de voorlaatste en huidige generaties RSA's.

Ik hoop oprecht dat er dit keer wel serieus getest kan gaan worden maar vrees gezien de druk die er nu al is ontstaan door weer veel te laat "aan het werk te gaan" dat de keuze weer op papier zal worden gemaakt ipv in de praktijk.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Duncan op 31 mei 2015, 20:14:50
De eindgebruiker laten testen is inderdaad het toverwoord.

  >:( ff wat gemopper uit liefde voor het vak….

Ook het bestellen van civiele productie auto’s moet eigenlijk eens afgelopen zijn. De brandweer krijgt een brandweerauto en een ambulancedienst krijgt een ambulance. De politie moet het daarentegen doen met een personenauto met wat stickers en een (1) blauwe lamp op het dak.

Om de V70 als voorbeeld te nemen:
We bestellen een witte gezinsstation, daar bevestigen we voor de radiator een sirene en een viertal grilflitsers. (wat de koeling van de auto absoluut niet ten goede komt). We bouwen een mega zware kist met zooi in de kofferbak en doen niks aan de vering en de remmen.

Nu hebben we een gezinsauto met ademhalingsproblemen, die ook nog eens op zijn maximum laadvermogen zit. Waar we 24/7 topsport prestaties van verwachten: Zonder stuk te gaan !!  :o

Nu zijn er mensen verbaast, dat de V70 steeds kapot gaat en problemen/storingen geeft??   ;D
-Maar een V70 is privé een zeer betrouwbare fijne auto….?!
-Die V70 taxi’s gaan ook nooit stuk en rijden ook vaak 24/7….?!

Privé is het een top auto en mag hij zo voor de deur gezet worden  O0, maar voor politiewerk is deze auto helaas niet geschikt... 98uiye

En ja als taxi doet hij het ook erg goed, maar welke taxi rijdt er gemiddeld tussen de 24 en 31 spoedritten in 24 uur? :-\ Waarbij het motorblok het volledige vermogen elke keer weer moet aanspreken met minimale koeling? ;)

Er zijn genoeg autofabrikanten die in hun productielijn echte politieauto’s hebben. 098uo Deze auto’s zijn in de fabriek al voorzien van: Grotere radiatoren, Grotere remschijven en klauwen, Aangepaste vering en demping. Het wiel is dus al uitgevonden. Laten we daar dan ook gebruik van maken. 8) De aanschaf kosten gaan zich namelijk terug betalen in onderhoud en levensduur. O0 Neem dan gelijk een dikke diesel die niet constant zijn maximale vermogen moet aanspreken, waardoor het motorblok meer rust heeft en de slijtage een stuk minder wordt.  :)

Om een willekeurig voorbeeld te geven de catalogus van BMW:  

Katalog downloaden (PDF - 12,3 MB)
http://www.bmw.de/dam/brandBM/marketDE/countryDE/fastlane/grosskunden-behoerden/einsatzfahrzeuge/einfuehrung/BMW_AuthorityVehicles.pdf.download.1416231011584.pdf (http://www.bmw.de/dam/brandBM/marketDE/countryDE/fastlane/grosskunden-behoerden/einsatzfahrzeuge/einfuehrung/BMW_AuthorityVehicles.pdf.download.1416231011584.pdf)

Maar ook andere merken kunnen hier in voorzien.  ^-^

We moeten gewoon weer terug naar de basis, waar facilitair nog ondersteunend was aan operationeel. En laat sommige keuzes over aan de gebruiker ipv chefjes en vtspn personeel die het een leuk project vinden, maar er niet dagelijks mee werken of zelfs nog nooit echt politie straatwerk hebben gedaan. De gebruikers kunnen zelf wel de juiste mensen van hun afdeling naar voren schuiven om met andere teams in het land tot een juiste auto te komen. Dan komt er tenminste een politieauto, waarbij het draagvlak vanuit de werkvloer het grootst is. :)

Misschien kunnen we dan gelijk die belachelijke VtSpN regels omtrent de signalering aanpakken. Deze ondersteunende dienst BESLIST wat wij wel en niet mogen!? En dit doen ze veilig van achter hun bureau.

Zo hebben ze daar in al hun wijsheid besloten, dat het snelste opvallende politievoertuig voldoende heeft aan 4 gril flitsertjes en 1 dakpit!  :'( Het blijft spannend om de RSA op rijstrook 1 waar 130km/h is toegestaan in fendoff te zetten en uit te stappen met dat ene lullig lampje op het dak.  :-X Helemaal omdat er jaarlijks vele RWS auto’s en pijlwagens tot snot gereden worden, met veel meer signalering dan de RSA’s….
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: HIT op 31 mei 2015, 21:02:16
Citaat van: Duncan link=msg=1353303 date=1433096090
Om een willekeurig voorbeeld te geven de catalogus van BMW:  

Katalog downloaden (PDF - 12,3 MB)
http://www.bmw.de/dam/brandBM/marketDE/countryDE/fastlane/grosskunden-behoerden/einsatzfahrzeuge/einfuehrung/BMW_AuthorityVehicles.pdf.download.1416231011584.pdf (http://www.bmw.de/dam/brandBM/marketDE/countryDE/fastlane/grosskunden-behoerden/einsatzfahrzeuge/einfuehrung/BMW_AuthorityVehicles.pdf.download.1416231011584.pdf)
Ik snap het voorbeeld, alleen is dit niet puur voor de HV taak gebouwd. BMW heeft een afdeling die signalering op bestelling in/op bouwt, verder zijn de voertuigen gelijk aan de M serie.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Koenie op 31 mei 2015, 21:21:40
Dus een BMW 330d xdrive met haensch dbs4000 dual colour dan maar ipv de V70?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: MNL-5200 op 31 mei 2015, 21:31:46
530d Xdrive mag ik hopen...3 serie is wel ff iets te klein als snelweg voertuig.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Koenie op 31 mei 2015, 21:48:09
Citaat van: MNL-5200 link=msg=1353319 date=1433100706
530d Xdrive mag ik hopen...3 serie is wel ff iets te klein als snelweg voertuig.

Dan zel je wel naar een 535d moeten wil je prestaties halen.

Je kan je afvragen hoeveel ruimte je nodig hebt...
V70 575L
535 560L
330 495L

Als de kofferruimte nu al te klein is hou je weinig modellen over...
Superb combi 630L... Alleen of dat nu de beste keus is...
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: CopVR3 op 1 juni 2015, 00:04:00


De eindgebruiker laten testen is inderdaad het toverwoord.

  >:( ff wat gemopper uit liefde voor het vak….

Ook het bestellen van civiele productie auto’s moet eigenlijk eens afgelopen zijn. De brandweer krijgt een brandweerauto en een ambulancedienst krijgt een ambulance. De politie moet het daarentegen doen met een personenauto met wat stickers....... knip ....... en pijlwagens tot snot gereden worden, met veel meer signalering dan de RSA’s….

Ik ben het helemaal met je eens! Van begin tot eind.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DMC op 1 juni 2015, 00:52:44
De polizei bij de buren in Nordrhein-Westfalen heeft een hele lading nieuwe beamers besteld. Tot maarliefst 1845 auto's waarvan het meerendeel BMW 318d touring  worden en er voor de Autobahn nog eens 130 stuks 520d Touring gaan verschijnen. Kleine aanpassingen, security pakket en de bekende nieuwe blauw met gele markeringen. verder worden er runflat-tires en bmw's speciale dynamische remlichten ingebouwd.
De NRW-Polizei stapt hierbij af van volkswagens.

Kunnen wij hier niet een voorbeeld aan nemen?

https://www.polizei.nrw.de/artikel__11445.html (https://www.polizei.nrw.de/artikel__11445.html)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: RS6 op 1 juni 2015, 02:28:33
Citaat van: Duncan link=msg=1353303 date=1433096090
De eindgebruiker laten testen is inderdaad het toverwoord.

  >:( ff wat gemopper uit liefde voor het vak….

Ook het bestellen van civiele productie auto’s moet eigenlijk eens afgelopen zijn. De brandweer krijgt een brandweerauto en een ambulancedienst krijgt een ambulance. De politie moet het daarentegen doen met een personenauto met wat stickers en een (1) blauwe lamp op het dak.

Om de V70 als voorbeeld te nemen:
We bestellen een witte gezinsstation, daar bevestigen we voor de radiator een sirene en een viertal grilflitsers. (wat de koeling van de auto absoluut niet ten goede komt). We bouwen een mega zware kist met zooi in de kofferbak en doen niks aan de vering en de remmen.

Nu hebben we een gezinsauto met ademhalingsproblemen, die ook nog eens op zijn maximum laadvermogen zit. Waar we 24/7 topsport prestaties van verwachten: Zonder stuk te gaan !!  :o

......

Niets meer aan toe te voegen.  8) O0

Citaat van: Koenie link=msg=1353321 date=1433101689
Dan zel je wel naar een 535d moeten wil je prestaties halen.

Je kan je afvragen hoeveel ruimte je nodig hebt...
V70 575L
535 560L
330 495L

Als de kofferruimte nu al te klein is hou je weinig modellen over...
Superb combi 630L... Alleen of dat nu de beste keus is...

Het gaat voornamelijk om de ruimte voorin bij de bestuurder en bijrijder.
Laadvermogen qua liters is minder van belang.

Citaat van: DMC link=msg=1353346 date=1433112764
De polizei bij de buren in Nordrhein-Westfalen heeft een hele lading nieuwe beamers besteld. Tot maarliefst 1845 auto's waarvan het meerendeel BMW 318d touring  worden en er voor de Autobahn nog eens 130 stuks 520d Touring gaan verschijnen. Kleine aanpassingen, security pakket en de bekende nieuwe blauw met gele markeringen. verder worden er runflat-tires en bmw's speciale dynamische remlichten ingebouwd.
De NRW-Polizei stapt hierbij af van volkswagens.

Kunnen wij hier niet een voorbeeld aan nemen?

https://www.polizei.nrw.de/artikel__11445.html (https://www.polizei.nrw.de/artikel__11445.html)


Mooi! Een 318d lijkt me prima geschikt als wijkteam NH voertuig.
Dat kan ik niet zeggen van een 520d, die is echt te licht qua vermogen.
Wel een flink wagenpark trouwens!! 0098
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: CopVR3 op 1 juni 2015, 05:42:16


Mooi! Een 318d lijkt me prima geschikt als wijkteam NH voertuig.
Dat kan ik niet zeggen van een 520d, die is echt te licht qua vermogen.
Wel een flink wagenpark trouwens!! 0098
Nee joh. Andersom.
Een 520d Touring met 184pk doet 224 km/u en 8.2sec.
Een 318d Touring met 143pk doet 210 km/u en 9.2sec.

De 5 serie is een stuk sneller. Maar ook 10 mille duurder.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: jadjong op 1 juni 2015, 08:46:45
Als het huidige voertuig met 215PK niet toerijkend is voor de dagelijkse werkzaamheden heeft vervanging door iets met minder vermogen niet veel zin. Tenzij het een Aigo wordt, dan is 184PK best netjes. :)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Grumpy91 op 1 juni 2015, 10:40:50
PK's zegt niet alles over een auto. Het kan best zijn dat een auto met minder PK harder/sneller/beter is dan een auto met meer PK.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: RS6 op 1 juni 2015, 11:40:14
Citaat van: CopVR3 link=msg=1353352 date=1433130136
Nee joh. Andersom.
Een 520d Touring met 184pk doet 224 km/u en 8.2sec.
Een 318d Touring met 143pk doet 210 km/u en 9.2sec.

De 5 serie is een stuk sneller. Maar ook 10 mille duurder.

Hahahaha ja snap ik.
Een 318d is voldoende, een 320d of 520d is beter.  8)
Ik verwacht dat BMW, mochten ze mee doen met de aanbesteding een 218d of 220d Active  Tourer naar voren schuiven als NH wijkteam voertuig.

Citaat van: Grumpy91 link=msg=1353370 date=1433148050
PK's zegt niet alles over een auto. Het kan best zijn dat een auto met minder PK harder/sneller/beter is dan een auto met meer PK.

Klopt idd. Maar in het geval van de V70 wel, deze is namelijk inclusief inbouw en 2 dienders top zwaar.
Van 0 - 100 in ongeveer 9 sec.
Dus meer vermogen en koppel is wenselijk, ook voor de tussen acceleratie's.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: CopVR3 op 1 juni 2015, 15:15:10
PK's zegt niet alles over een auto. Het kan best zijn dat een auto met minder PK harder/sneller/beter is dan een auto met meer PK.
Klopt. En die Volvo's hebben ook nog eens een Geartronic automaat. En die staan bekend als vrij traag, loom (t.o.v. concurenten zoals 8-traps ZF bak in b.v. de BMW's) en zorgen voor enorm brandstofverbruik.

En @RS6. Hoop niet op een Active Tourer als NH auto. Snap uberhaupt niet waar het idee weg komt dat de landelijke standaard NH een hoge familiewagen moet zijn.
Waarom niet een Passat of segmentgenoot daarvan? En die hoge instap wegen niet tegen de nadelen van zo'n auto op. De oudere collegas die piepen over instappen kunnen ook het busje pakken.

Snap overigens ook niet waarom er een groot verschil moet zijn in type auto en vermogens. Waarom er op de snelweg een auto moet komen met dik 200+ pk terwijl de regio blijft zitten met een traag 140pk-hok.
Helemaal in b.v. deels landelijk gebied rijdt men ook alleen maar op de grote weg, moet je vlot inhalen en snel kunnen optrekken.
Maar zelfs in de stad wil ik liever een snelle lagere auto. Ik geloof niet in die verhalen over dat dat niet handig zou zijn qua wendbaarheid blabla. Als je niet met een auto van formaat kan rijden in de stad zijn er genoeg cursusjes...
Bovendien is bijvoorbeeld de V70 maar 30cm langer dan een Touran. Dat zet geen zoden aan de dijk. De draaicircel van beiden is hetzelfde. 11,2 meter.
En ja die zogenaamde hogere zit... is feitelijk minder dan 10 cm. (Ja. nagemeten) Daar hebben we ook een bus voor.
Ik rij zelf (194cm) een lage Audi A6 maar krijg altijd rug en nekpijn in die hogere Touran. Ach zal ook wel te maken hebben met die goedkope basis-stoelen in die auto.

Voor het in en uitstappen dat m.n. bij de rondere en langere collega's wat gemakkelijker gaat in een Touran/Active Tourer, dat zal. Maar dat weegt m.i. niet op tegen wat je inlevert bij zo'n familieauto. En nee, dan heb ik het nog niet eens over uitstraling. ::)

Kortom ik wil graag een echte politieauto terug, geen kan-er-net-mee-door aangepast familiehok.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: jadjong op 1 juni 2015, 23:13:13
Citaat van: Grumpy91 link=msg=1353370 date=1433148050
PK's zegt niet alles over een auto. Het kan best zijn dat een auto met minder PK harder/sneller/beter is dan een auto met meer PK.
Zeker, maar de BMW is van zichzelf al 100KG zwaarder. Met 400KG aan pionnen en afzetlint achterin denk ik niet dat de chauffeur enige verbetering gaat merken in (tussen)acceleratie ten opzichte van de huidige auto.
De keuze aan auto's (met eisen die ik hier voorbij zie komen) is niet heel groot.
>200PK
>400NM
<8s 0-100
>500L bagageruimte(stationmodel)
Max 45.000 excl BPM/BTW. Dat is 10.000.- meer dan het model uit de huidige aanbesteding.
Dan blijft er over:
Audi A6 218PK 44.290.-
BMW 5 218PK 44.579
Mercedes E300 231PK 47.616.-
Volkswagen Passat 240PK 34.472.-
Volvo V70 220PK, 35.489.- Niet meer leverbaar.
Alles weegt rond de 1700KG.
Wat wordt het dit jaar? Extra salaris of toch een E300 al bedrijfsauto?  0098
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: CopVR3 op 1 juni 2015, 23:31:26
Zeker, maar de BMW is van zichzelf al 100KG zwaarder. Met 400KG aan pionnen en afzetlint achterin denk ik niet dat de chauffeur enige verbetering gaat merken in (tussen)acceleratie ten opzichte van de huidige auto.
De keuze aan auto's (met eisen die ik hier voorbij zie komen) is niet heel groot.
>200PK
>400NM
<8s 0-100
>500L bagageruimte(stationmodel)
Max 45.000 excl BPM/BTW. Dat is 10.000.- meer dan het model uit de huidige aanbesteding.
Dan blijft er over:
Audi A6 218PK 44.290.-
BMW 5 218PK 44.579
Mercedes E300 231PK 47.616.-
Volkswagen Passat 240PK 34.472.-
Volvo V70 220PK, 35.489.- Niet meer leverbaar.
Alles weegt rond de 1700KG.
Wat wordt het dit jaar? Extra salaris of toch een E300 al bedrijfsauto?  0098
400kg? Das echt veel te veel en niet waar. De hele noodhulp-uitrusting is max 100kg. Incl tactische vesten, pionnen e.d. Valt wel mee. Wel zorgen voor slimme inbouw of bakken. Die onzinnige zware betonplexkisten moeten eruit.
En een station hoeft m.i. ook niet perse. De hele uitrusting (vrij uitgebreid, 2 a4-tjes) past "als het moet" zelfs in een Golfje hatchback. Zie topic onopvallende politie auto's pagina 72. Kan je nagaan wat er in b.v. een Passat sedan past.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: jadjong op 2 juni 2015, 00:06:03
De huidige V70 heeft een laadvermogen van 700KG, na aftrek van twee niet-Amerikaanse agenten met volgepakt uniform blijft er nog zo'n 460KG over. Als ik lees dat de huidige auto geen laadvermogen meer over heeft denk ik dat 400KG aan ingebouwde uitrusting geen slecht begin is.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: RS6 op 2 juni 2015, 00:56:51
Citaat van: CopVR3 link=msg=1353405 date=1433164510
Klopt. En die Volvo's hebben ook nog eens een Geartronic automaat. En die staan bekend als vrij traag, loom (t.o.v. concurenten zoals 8-traps ZF bak in b.v. de BMW's) en zorgen voor enorm brandstofverbruik.

En @RS6. Hoop niet op een Active Tourer als NH auto. Snap uberhaupt niet waar het idee weg komt dat de landelijke standaard NH een hoge familiewagen moet zijn.
Waarom niet een Passat of segmentgenoot daarvan? En die hoge instap wegen niet tegen de nadelen van zo'n auto op. De oudere collegas die piepen over instappen kunnen ook het busje pakken.

Snap overigens ook niet waarom er een groot verschil moet zijn in type auto en vermogens. Waarom er op de snelweg een auto moet komen met dik 200+ pk terwijl de regio blijft zitten met een traag 140pk-hok.
Helemaal in b.v. deels landelijk gebied rijdt men ook alleen maar op de grote weg, moet je vlot inhalen en snel kunnen optrekken.
Maar zelfs in de stad wil ik liever een snelle lagere auto. Ik geloof niet in die verhalen over dat dat niet handig zou zijn qua wendbaarheid blabla. Als je niet met een auto van formaat kan rijden in de stad zijn er genoeg cursusjes...
Bovendien is bijvoorbeeld de V70 maar 30cm langer dan een Touran. Dat zet geen zoden aan de dijk. De draaicircel van beiden is hetzelfde. 11,2 meter.
En ja die zogenaamde hogere zit... is feitelijk minder dan 10 cm. (Ja. nagemeten) Daar hebben we ook een bus voor.
Ik rij zelf (194cm) een lage Audi A6 maar krijg altijd rug en nekpijn in die hogere Touran. Ach zal ook wel te maken hebben met die goedkope basis-stoelen in die auto.

Voor het in en uitstappen dat m.n. bij de rondere en langere collega's wat gemakkelijker gaat in een Touran/Active Tourer, dat zal. Maar dat weegt m.i. niet op tegen wat je inlevert bij zo'n familieauto. En nee, dan heb ik het nog niet eens over uitstraling. ::)

Kortom ik wil graag een echte politieauto terug, geen kan-er-net-mee-door aangepast familiehok.

Ja mee eens hoor.  ;)
Z'n mpv moeten we vanaf nu laten staan.
Een Golf of Passat geniet zeker mijn voorkeur en dan komt die 150 pk ook beter tot z'n recht.
Meer vermogen kan, zeker in een buitengebied maar dan moet de Broa ook uitgebreider.

Ik hoorde dat BMW de Active Tourer mede heeft ontwikkeld voor de politie en overige hulp diensten.
Maar dat weet ik niet zeker. En een 220d lijkt mij dan de beste keus. 8)

Citaat van: jadjong link=msg=1353517 date=1433196363
De huidige V70 heeft een laadvermogen van 700KG, na aftrek van twee niet-Amerikaanse agenten met volgepakt uniform blijft er nog zo'n 460KG over. Als ik lees dat de huidige auto geen laadvermogen meer over heeft denk ik dat 400KG aan ingebouwde uitrusting geen slecht begin is.

De huidige V70 is idd zwaar.
In Amsterdam zijn ze op de weeg platen geweest. (7131 weet hoe zwaar ze zijn  e050)
Veel spullen achterin kunnen er best uit en wat over blijft past makkelijk in een sedan.
Waar de rest van al die KG in zitten, geen idee eigenlijk.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Bert65 op 2 juni 2015, 09:27:42
Extra apparatuur, extra accu, inbouwwerk misschien?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: silque op 2 juni 2015, 09:57:34
De bepantserde deuren zorgen voor extra gewicht, extra accu's en overige inbouw zooi. Daarnaast alles wat achterin ligt qua vesten, scheppen, AED, PD koffers, boem, betonschaar, pilonnen enz enz enz weegt ook behoorlijk door.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: gebruiker0401206 op 2 juni 2015, 13:54:09
Heb het nu ook zelf enkele maanden mogen ervaren in m'n privé wagen. De versnellingsbak van een V70 is dermate traag dat ik me er aan ben gaan ergeren en zaterdag zetten we dat foutje recht door weer een wagen met een ZF automaat te pakken.

Traag opschakelen valt mee, maar met name het gedrag bij rotondes, afremmen en bocht nemen op kruisingen vond ik uiterst vervelend. Als je afremt, dan de bocht neemt en dus weer accelereert lijkt de automaat serieus te moeten "nadenken" welke versnelling hij moet kiezen. Dit lijkt me bij een noodhulp auto al helemaal niet fijn.

Daarnaast wil topsnelheid ook niet alles zeggen. Wat belangrijk is voor een noodhulpvoertuig is acceleratievermogen (=koppel!).

Hoe snel pakt hij op van 0-80 en hoe trekt hij snel door van 80-120/140. Lange stukken 200 Km/h rijden lijkt me niet een realistisch inzetscenario. En hoe verhouden de remmen zich hierbij? Temperatuurontwikkeling, fading etc?
Veelvuldig accelereren en krachtig afremmen is wel iets dat vaak voorkomt tijdens een spoedrit.

Gewicht van een noodhulppakket kun je je trouwens aardig in vergissen. Dat is al snel een paar honderd kilo.
Zoals Silque al aangaf o.a. de bepantsering, de accu, inbouwkast achterin, bekabeling mobilofoon en gewicht dakset.
Waarbij een Freedom qua gewicht een "middenspeler" is. Een Vista is een lomp zwaar ding. Die monteer je ook nog eens midden op je dak, wat niet echt voordelig is voor je zwaartepunt.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: enrico1972 op 12 februari 2016, 00:28:31
Weet iemand al hoe ver het traject is ? Heb geen flauw idee waar ik het zou kunnen vinden altijd zo'n ingewikkeld zoekwerk.

Als het klopt wat ik gehoord heb dan zou het wel eens anders kunnen worden dan wat men nu gewend is.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: FlyingDutchman op 12 februari 2016, 09:47:20
Citaat van: enrico1972 link=msg=1405881 date=1455233311
wat ik gehoord heb
Kan je daarover uitwijden? Je maakt het wel spannend.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: enrico1972 op 12 februari 2016, 11:26:05
Helaas FD ik kan daar niet verder over uitweiden. Wil niet het traject dwars gaan zitten of iemand in de problemen brengen.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: blauwblauw op 12 februari 2016, 11:42:36
Citaat van: enrico1972 link=msg=1405881 date=1455233311
Weet iemand al hoe ver het traject is ? Heb geen flauw idee waar ik het zou kunnen vinden altijd zo'n ingewikkeld zoekwerk.
Als het klopt wat ik gehoord heb dan zou het wel eens anders kunnen worden dan wat men nu gewend is.

Denk dat het speculaties zijn, aanbestedings trjact loopt namelijk nog niet eens.

(flex) ME bussen is nu bekend, motorfietsen wordt dit voorjaar bekend gemaakt, voor de basispolitie auto's & hondenvoertuigen is de inschrijving nu gestart. De rest; cellenbussen, takelauto's, verkeerspolitie ect.ect. moet allemaal nog starten.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: blauwblauw op 12 februari 2016, 11:59:16
Citaat van: enrico1972 link=msg=1405966 date=1455272765
Helaas FD ik kan daar niet verder over uitweiden. Wil niet het traject dwars gaan zitten of iemand in de problemen brengen.

Pakket met eisen wordt nu vastgesteld en later voorgelegd aan de markt die er dan op mag inschrijven. Wellicht dat je daarvan iets hebt gehoord maar dat is dan in ieder geval nog niet officieel.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Odin op 12 februari 2016, 12:18:45
Citaat van: blauwblauw link=msg=1405969 date=1455273756
Denk dat het speculaties zijn, aanbestedings trjact loopt namelijk nog niet eens.

Onjuist.
Traject loopt wel, parallel aan BPV en Honden, onder de noemer SIV (Snelle InterventieVoertuigen).

Bovendien is er ook nog geen sprake van Inschrijving voor de BPV en Honden.
De aanbesteding loopt nog en zoals gecommuniceerd is, vindt er momenteel een marktconsultatie plaats. Na de marktconsultatie zal het PvE etc afgerond worden en pas later kunnen de inschrijvingen plaats vinden.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: blauwblauw op 12 februari 2016, 12:41:38
Citaat van: Odin link=msg=1405980 date=1455275925
Onjuist.
Traject loopt wel, parallel aan BPV en Honden, onder de noemer SIV (Snelle InterventieVoertuigen).

Bovendien is er ook nog geen sprake van Inschrijving voor de BPV en Honden.
De aanbesteding loopt nog en zoals gecommuniceerd is, vindt er momenteel een marktconsultatie plaats. Na de marktconsultatie zal het PvE etc afgerond worden en pas later kunnen de inschrijvingen plaats vinden.

Inschrijven in de zin van uiteindelijk meedingen (nog) niet, maar wel of pakket van eisen en wensen realistisch en haalbaar zijn.
Er moeten natuurlijk wel partij(en) zijn die uberhaubt willen en kunnen voldoen.

SIV heb ik nog niet voorbij zien komen maar als ik de benaming hoor sluit dit wellicht wel aan bij het verhaal van enrico1972 O0
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: André Welten op 15 november 2016, 13:02:07
Is er al iets bekend over de aanbesteding van het perceel verkeersvoertuigen? Dit vanwege alle geluiden uit politiek en media van de laatste tijd...
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Bollie op 2 december 2016, 08:11:33
Om criminelen op de vlucht en andere snelheidsduivels op de weg aan te kunnen houden, moeten de nieuwe wagens van de politie minstens 250 kilometer per uur kunnen rijden.  

De politie staat op het punt om tachtig van die supersnelle auto's aan te schaffen als vervanging voor de huidige Volvo's


NU (http://www.nu.nl/algemeen/4359384/nieuwe-politieauto-moet-250-kmu-kunnen-uur-rijden.html)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 2 december 2016, 08:48:24
Kijk, dat is goed nieuws. Het is ook raar dat de voertuigen uit de verkeersdienst met 200, 210 wel ophouden terwijl de laatste jaren zoveel kraken gezet zijn met voertuigen die veel sneller zijn.
Ik verwacht zelf dat het Mercedes wordt, C of E-klasse.

"Welk racemonster kiest de politie" (http://www.telegraaf.nl/binnenland/27149923/__Welk_racemonster_kiest_politie___.html) van de Telegraaf.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: lennard op 2 december 2016, 08:54:07
Mischien ook gelijk een idee om dan de volvo's aan de noodhulp te geven, niet helemaal practisch maar als je hoort hoe veel districten te weinig auto's hebben  98uiye
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Bert65 op 2 december 2016, 08:54:29
Stomme vraag misschien maar waarom schaf je de bolides aan als je de "verkeersdiensten" op wil gaan doeken?
Overigens goed nieuws dat men voertuigen aan wil schaffen om op snelwegen te kunnen handhaven.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 2 december 2016, 09:05:12
De Landelijke Eenheid had voorheen een eigen verkeersdienst. Die dienst is afgeschaft en opgegaan in de Dienst Infrastructuur. De bolides zijn nog altijd op de weg maar hebben nu een gecombineerde taak in de sectoren Spoor, Water en Verkeer. Daarbij gaat het niet meer direct om de handhaving van alle verkeersregels maar het bestrijden van de reizende criminaliteit, zoals mobiel banditisme maar ook voortvluchtigen die zich verplaatsen via de hoofdverbindingen (zie inrichtingsplan Nationale Politie). Zodra er ergens een snelle achtervolging ontstaat komt juist de LE om de hoek omdat deze getraind zijn in het snelle rijden en het inboxen of rammen van het voertuig. Zo is er van de week nog een leuk resultaat geweest: https://www.facebook.com/politie.landelijke.eenheid.infra.noordwest/posts/1813661088886896 (https://www.facebook.com/politie.landelijke.eenheid.infra.noordwest/posts/1813661088886896)

De verkeershandhaving ligt bij de eenheden zelf. Sommige eenheden schaffen daarvoor een Volvo aan, zoals in Zeeland het geval is, of juist Tourans en Transporters. Dat is een keuze.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Thor op 2 december 2016, 09:18:22
'Nieuwe politieauto moet minimaal 250 per uur halen'
http://www.rtlnieuws.nl/nederland/nieuwe-politieauto-moet-minimaal-250-per-uur-halen (http://www.rtlnieuws.nl/nederland/nieuwe-politieauto-moet-minimaal-250-per-uur-halen)

Te hopen dat er voldoende personeel voor vrij kan worden gemaakt.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 2 december 2016, 09:36:46
Citaat
1.1.   Achtergrond
Tot enige jaren geleden was de verkeerspolitie van het Korps Landelijke Politiediensten (KLPD) verantwoordelijk voor toezicht en handhaving in het verkeer op de landelijke autosnelweg en verkeersknooppunten. Met de komst van de Nationale Politie zijn deze taken verdeeld over de Landelijke Eenheid en de regionale eenheden. De snelwegsurveillance was in de oude structuur van de Politie een taak die met een landelijk gestandaardiseerde Volvo V70 uitgevoerd werd.

De taken van de diensten en afdelingen Infrastructuur zijn van o.a. snelwegsurveillance gewijzigd naar High Impact Crime, ram- en plofkraken, drugrunners en afvangen van ANPR-hits. Op dit moment worden deze taken nog uitgevoerd met de voertuigen waarmee voorheen de snelwegsurveillance werd uitgevoerd. Het nieuwe werk en aangepaste werkwijze vergt echter een snel interventievoertuig (SIV) waarbij gedurende langere tijd op hoge snelheid gewerkt kan worden door speciaal daarvoor opgeleide medewerkers die deze taak kunnen uitvoeren. De Politie zoekt daarvoor een opvallend voertuig dat sterker gemotoriseerd is met een hoge topsnelheid en een snelle acceleratie voor het uitvoeren van het takenpakket. In dit nieuwe voertuig is vanwege de taak en het gewicht gekozen voor een zo beperkt mogelijke uitrusting. Geen ladenkast met volledige Noodhulp inventariskit, maar puur een aantal primaire spullen zoals: AED, oogdouche, aluminium deken en 5 uitschuifbare pilonnen. Kortom de Politie is op zoek naar een nieuw voertuig dat aansluit bij de nieuwe behoefte.
1.1.   Achtergrond
Tot enige jaren geleden was de verkeerspolitie van het Korps Landelijke Politiediensten (KLPD) verantwoordelijk voor toezicht en handhaving in het verkeer op de landelijke autosnelweg en verkeersknooppunten. Met de komst van de Nationale Politie zijn deze taken verdeeld over de Landelijke Eenheid en de regionale eenheden. De snelwegsurveillance was in de oude structuur van de Politie een taak die met een landelijk gestandaardiseerde Volvo V70 uitgevoerd werd.

De taken van de diensten en afdelingen Infrastructuur zijn van o.a. snelwegsurveillance gewijzigd naar High Impact Crime, ram- en plofkraken, drugrunners en afvangen van ANPR-hits. Op dit moment worden deze taken nog uitgevoerd met de voertuigen waarmee voorheen de snelwegsurveillance werd uitgevoerd. Het nieuwe werk en aangepaste werkwijze vergt echter een snel interventievoertuig (SIV) waarbij gedurende langere tijd op hoge snelheid gewerkt kan worden door speciaal daarvoor opgeleide medewerkers die deze taak kunnen uitvoeren. De Politie zoekt daarvoor een opvallend voertuig dat sterker gemotoriseerd is met een hoge topsnelheid en een snelle acceleratie voor het uitvoeren van het takenpakket. In dit nieuwe voertuig is vanwege de taak en het gewicht gekozen voor een zo beperkt mogelijke uitrusting. Geen ladenkast met volledige Noodhulp inventariskit, maar puur een aantal primaire spullen zoals: AED, oogdouche, aluminium deken en 5 uitschuifbare pilonnen. Kortom de Politie is op zoek naar een nieuw voertuig dat aansluit bij de nieuwe behoefte.

Meer opvallende dingen:
https://portal.commerce-hub.com/index.cfm?action=sourcing:__requestform.design_documents&document=42B8A426-06DB-D084-C4E2ABCAF1DB8B50&element_id=1331[/list]
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Daniel! op 2 december 2016, 11:33:33
Misschien wordt mijn gephotoshopte Audi van een jaar terug dan toch werkelijkheid?

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fscreenshot.cz%2FMJ%2FMJMOA%2Faudirs4avant-voorbeeld.png&hash=c8f2d3bacb13084445af93bda40ed747)

 :P
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: André Welten op 2 december 2016, 13:33:28
Ziet er goed uit, maar je moet nog wel even iets bedenken om het blauw O0 360 graden goed zichtbaar te krijgen.....
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 2 december 2016, 13:53:35
Ik verwacht dat ze sowieso weer een LED-pitje krijgen of een zeer platte balk. In het concept PvE is al opgenomen dat het stopbord voor in de zonneklep verwerkt moet zijn.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: guest16442 op 2 december 2016, 14:01:36
Met zulke eisen kom je toch al snel bij voertuigen als een Audi A6 3.0 (333pk, 5,3s), Audi A6 3.0 TDI (272pk, 5,7s) BMW 535i (306pk, 5,7s), BMW 353D (313pk, 5,3s) en Mercedes-Benz E400 (333pk, 5,4s). Dat gaat er eindelijk een beetje op lijken i.v.m. die Volvo V70's.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Mademan86 op 2 december 2016, 14:07:11
In het voorstel, staat om het blauw achter de ruiten te doen.

Dus bijv ook de zijruiten en achterruiten. Zou hou je 360 graden rontom blauw. Maar geen invloed van wind bij hoge snelheid.

Zijn bezig met een ontheffing voor de regeling optisch en geluidssignalen.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: lennard op 2 december 2016, 14:11:41
Ter Illustratie:

https://www.youtube.com/watch?v=jS8ci2rOywM (https://www.youtube.com/watch?v=jS8ci2rOywM)


Het zal wel niet zoveel komen, maar er kan vanachter de ruiten nog best veel licht komen! (Meer dan nu vanaf te tourans komt...)  98uiye
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Bollie op 2 december 2016, 14:26:46
Misschien gelijk even een apart topic van maken...

Hoop eigenlijk een Porsche, geen panamera, maar gewoon een 911. Maar een Banz ken ook...  998765
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Daniel! op 2 december 2016, 14:29:02
Citaat van: Mademan86 link=msg=1464277 date=1480684031
In het voorstel, staat om het blauw achter de ruiten te doen.

Dat zie ik nergens terugkomen, enkel:

Citaat
De optische signalering dient zodanig geplaatst te worden dat deze zo min mogelijk luchtweerstand en rijwind genereert doch 360 graden zichtbaar blijft.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Mademan86 op 2 december 2016, 14:41:28
Ik wist dat ze hierover aan het nadenken waren.

En dat het terug gelezen te hebben in de artikelen.

Maar ik heb het gevonden het staat in de vragen aan de fabrikanen.
Dit staat namelijk in Bijlage 1:

b.   Bij deze vraag is het uitgangspunt dat er een vrijstelling is waardoor de verlichtingsarmaturen van de optische signaleringsinstallatie achter de ramen geplaatst mag worden.

Welke oplossing(en) en voor- en nadelen zijn er als de Politie een vrijstelling zou krijgen waarbij de zichtbaarheid 360 graden rondom dient te blijven en de armaturen in eerste aanleg wel voldoen aan de klasse II-certificering?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Proost op 2 december 2016, 19:46:41
Citaat van: DiNozzo link=msg=1464222 date=1480667806
Meer opvallende dingen:
  • Lichtmetalen velgen
Van alle nuttige dingen die er tussen staan vind ik dit toch wel de meest "opvallende".
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: cavia op 2 december 2016, 20:44:20
Citaat van: Mademan86 link=msg=1464292 date=1480686088
Ik wist dat ze hierover aan het nadenken waren.

En dat het terug gelezen te hebben in de artikelen.

Maar ik heb het gevonden het staat in de vragen aan de fabrikanen.
Dit staat namelijk in Bijlage 1:

b.   Bij deze vraag is het uitgangspunt dat er een vrijstelling is waardoor de verlichtingsarmaturen van de optische signaleringsinstallatie achter de ramen geplaatst mag worden.

Welke oplossing(en) en voor- en nadelen zijn er als de Politie een vrijstelling zou krijgen waarbij de zichtbaarheid 360 graden rondom dient te blijven en de armaturen in eerste aanleg wel voldoen aan de klasse II-certificering?

Dat zou dus ook betekenen  dat de ramen ook niet af fabriek iets getint mogen zijn. Anders voldoet de lamp zeker niet meer. Nadeel van achter de ramen dat als de zon net fout op t raam schijnt je het toch slechter ziet. Dan is een balkje toch beter. En er zijn tegenwoordig erg mooie ultra lage gekeurde dual color balkjes. En die levert de huidige leverancier ook gewoon ;)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: s.strijk op 2 december 2016, 20:54:56
Autobahn.eu opties:
BMW 540i xDrive (340/360 pk)
Alternatief: BMW 530d xDrive (265 pk)

Audi A6 3.0 TFSI quattro (333 pk)
Alternatief: A6 Avant 3.0 TDI BiT quattro (320 pk)

Mercedes-AMG E43 Estate (401 pk)
Alternatief: Mercedes-Benz E350d (258 pk)

Volvo V90 T6 AWD (320 pk)
Alternatief: geen. (V90 D5 heeft een topsnelheid van 240 km/u en te weinig pk's)

YOLO: Porsche Panamera 4S (440 pk)
Alternatief: Porsche Panamera 4S Diesel (422 pk)

Commentaar bij de Porsche: Helaas is het ook niet mogelijk de order op te splitsen in 75 normale voertuigen en 5 elite-fuck you-wagens, want de aanbesteding vraagt duidelijk om 1 order bij 1 partij.

Autobahn heeft goed gekeken naar de eisen gesteld in de aanbesteding.

Top Gear Magazine Nederland heeft ook een lijstje gemaakt, maar deze kan ik niet serieus nemen op de Focus en de BMW na

Ferrari F12
Audi SQ7
Audi RS6
BMW 540i xDrive
800x VW Up
Dodge Charger SRT Hellcat
Porsche 911 Targa
Mercedes G 63 AMG 6x6
Ford Focus RS
Fiat Multipla

Bronnen:
https://www.autobahn.eu/2500/lijstje-de-ideale-kandidaten-voor-de-snelle-politie-order/ (https://www.autobahn.eu/2500/lijstje-de-ideale-kandidaten-voor-de-snelle-politie-order/)

http://www.topgear.nl/autonieuws/beste-politieautos-2016/ (http://www.topgear.nl/autonieuws/beste-politieautos-2016/)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: voske83 op 2 december 2016, 20:56:18
Ik heb in Amerika dit jaar en vorig jaar aardig wat onherkenbare politievoertuigen gezien met bijna blauw-rode kerstbomen achter getinte ramen. Dat gaf voor de zichtbaarheid geen probleem.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: braboz op 2 december 2016, 21:32:51
Citaat van: s.strijk link=msg=1464362 date=1480708496
Autobahn.eu opties:
BMW 540i xDrive (340/360 pk)
Alternatief: BMW 530d xDrive (265 pk)

Audi A6 3.0 TFSI quattro (333 pk)
Alternatief: A6 Avant 3.0 TDI BiT quattro (320 pk)

Mercedes-AMG E43 Estate (401 pk)
Alternatief: Mercedes-Benz E350d (258 pk)

Volvo V90 T6 AWD (320 pk)
Alternatief: geen. (V90 D5 heeft een topsnelheid van 240 km/u en te weinig pk's)

YOLO: Porsche Panamera 4S (440 pk)
Alternatief: Porsche Panamera 4S Diesel (422 pk)

Commentaar bij de Porsche: Helaas is het ook niet mogelijk de order op te splitsen in 75 normale voertuigen en 5 elite-fuck you-wagens, want de aanbesteding vraagt duidelijk om 1 order bij 1 partij.

Autobahn heeft goed gekeken naar de eisen gesteld in de aanbesteding.

Top Gear Magazine Nederland heeft ook een lijstje gemaakt, maar deze kan ik niet serieus nemen op de Focus en de BMW na

Ferrari F12
Audi SQ7
Audi RS6
BMW 540i xDrive
800x VW Up
Dodge Charger SRT Hellcat
Porsche 911 Targa
Mercedes G 63 AMG 6x6
Ford Focus RS
Fiat Multipla

Bronnen:
https://www.autobahn.eu/2500/lijstje-de-ideale-kandidaten-voor-de-snelle-politie-order/ (https://www.autobahn.eu/2500/lijstje-de-ideale-kandidaten-voor-de-snelle-politie-order/)

http://www.topgear.nl/autonieuws/beste-politieautos-2016/ (http://www.topgear.nl/autonieuws/beste-politieautos-2016/)

Zitten een aantal leuke voertuigen tussen, het zou ook zomaar een v90 T6 kunnen worden. Al denk ik dat een A4/S4, 3 serie en C klasse ook geen verkeerd keuze zullen zijn, zijn net een slag kleiner en wendbaarder. A6 zou kunnen maar die word in de zeer nabije toekomst vervangen door een nieuw model. Het lijstje van TopGear moet je niet serieus nemen, het is en blijft TopGear.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: cavia op 2 december 2016, 21:33:49
Citaat van: voske83 link=msg=1464363 date=1480708578
Ik heb in Amerika dit jaar en vorig jaar aardig wat onherkenbare politievoertuigen gezien met bijna blauw-rode kerstbomen achter getinte ramen. Dat gaf voor de zichtbaarheid geen probleem.
Dat klopt. Verschil is echter dat ze in Nederland geen kerstboom willen en dan maar 1 lampje achter een ruit. Ik weet ook genoeg manieren om de auto zeer goed zichtbaar te krijgen zonder opbouw van balken of pitjes. Echter is dat nu niet wat ze willen. En het budget denk ik ook niet naar.
Tenzij ze voor het lijstje van Top Gear gaan...
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Shire op 2 december 2016, 23:10:28
VOLVO V90.

https://www.youtube.com/watch?v=LAtYmTrJtis (https://www.youtube.com/watch?v=LAtYmTrJtis)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Wessel1 op 3 december 2016, 14:19:02
Citaat van: Shire link=msg=1464385 date=1480716628
VOLVO V90.

http://www.youtube.com/watch?v=LAtYmTrJtis (http://www.youtube.com/watch?v=LAtYmTrJtis)
Omstikkeren en klaar is kees?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: André Welten op 3 december 2016, 15:21:43
Ik zou hem nog niet eens omstickeren, alleen het woord polis veranderen in politie, voor de rest niets meer aan doen....
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Bollie op 5 december 2016, 08:24:41
Liever geen zweeds trekker waar na een paar hoge snelheidsritten de remmen in de brand vliegen...  98uiye
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: marsmello op 5 december 2016, 12:42:03
Ik zet mijn geld in op een:

Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro (272 PK) (€64.110) of een BMW 330D xDrive Touring (258PK) (€66.885)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 5 december 2016, 14:09:39
Citaat van: Proost link=msg=1464353 date=1480704401
Van alle nuttige dingen die er tussen staan vind ik dit toch wel de meest "opvallende".

Stalen velgen bieden minder koeling aan de remschijven. Gelet op het intensieve werk dat een politiewagen op de hoofdwegen mag ondergaan, van 200 naar 60 km/u in een aantal seconden en dan meteen weer terug naar 200 om vervolgens in de ankers te gaan tot stilstand, zijn de huidige voertuigen ook al met lichtmetaal uitgerust. De LE heeft daar ervaring mee: http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=31882 (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=31882)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Senior GGP op 5 december 2016, 18:56:35
Laten we hopen dat er een goed voertuig uit komt!
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Proost op 5 december 2016, 20:57:34
Citaat van: DiNozzo link=msg=1464880 date=1480943379
Stalen velgen bieden minder koeling aan de remschijven. Gelet op het intensieve werk dat een politiewagen op de hoofdwegen mag ondergaan, van 200 naar 60 km/u in een aantal seconden en dan meteen weer terug naar 200 om vervolgens in de ankers te gaan tot stilstand, zijn de huidige voertuigen ook al met lichtmetaal uitgerust. De LE heeft daar ervaring mee: http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=31882 (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=31882)
duidelijk verhaal. Bedankt voor de uitleg.
Wist niet dat het zo veel verschil maakt.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: enrico1972 op 6 december 2016, 14:27:52
Kombijdepolitie @KombijdePolitie
Als jij de nieuwe politieauto mocht kiezen, welke wordt het dan?
Laat het ons weten en geef in een reactie welk cijfer jou voorkeur heeft.

(https://pbs.twimg.com/media/Cy_k_L-XEAAe5vp.jpg)
13:35 uur · 6 Dec 2016 · TweetDeck
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 6 december 2016, 14:47:37
Alle speculatie is leuk maar als Porsche mee gaat doen moet ze wel veel water bij de wijn doen. De A6, 5-serie en E-klasse zijn allemaal voor rond de 70-75.000 euro te krijgen. De Panamera gaat ruim over de ton heen. Natuurlijk kan de fabrikant wel wat water bij de wijn doen voor de reclame maar het verschil is wel erg groot.

Voor het rekengemak heb ik de BPM en BTW nog niet afgetrokken.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: HIT op 6 december 2016, 16:18:41
Citaat van: DiNozzo link=msg=1464880 date=1480943379
Stalen velgen bieden minder koeling aan de remschijven. Gelet op het intensieve werk dat een politiewagen op de hoofdwegen mag ondergaan, van 200 naar 60 km/u in een aantal seconden en dan meteen weer terug naar 200 om vervolgens in de ankers te gaan tot stilstand, zijn de huidige voertuigen ook al met lichtmetaal uitgerust. De LE heeft daar ervaring mee: http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=31882 (http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=31882)
Ho even, dat is niet helemaal juist.

Stalen velgen of licht metaal heeft hier niets mee te doen, het soort velg met het soort schijf wel.

Echter open stalen velgen zijn er bijna niet omdat deze lomp zouden worden in tegenstelling tot lichtmetaal, zouden ze wel geleverd worden geven ze genoeg ruimte om net zo goed te koelen als lichtmetaal. Het is de hoeveelheid metaal die voor de schijf bevindt die het verschil maakt.

Het door jouw aangehaalde topic had twee problemen, er kwam niet genoeg lucht bij de schijf en de schijven waren zelf niet bestand. Daarna zijn er eerst schijven van de BMW 5 gemonteerd welke wel de koeling gaven die benodigd was maar weer daarna ook andere velgen toen was de koeling optimaal.
Nu heeft Volvo ism met Bosch de remmerij helemaal op order en volgens eigen zeggen werken ze nu ook goed met stalen velgen.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: GDR op 8 december 2016, 14:45:09
Bij Volvo kan men de optie "police pack" nemen. Dit houdt in dat de remmen, ophanging, velgen etc. zijn aangepast voor politiegebruik. In het VK, Zweden en bij de Belgische Wegpolitie (en een aantal lokale korpsen) zijn vrijwel alle V70's/XC70's ermee uitgerust. De V90 in bovenstaand filmpje trouwens ook..
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 8 december 2016, 15:24:27
Citaat van: HIT link=msg=1465017 date=1481037521
Ho even, dat is niet helemaal juist.

Stalen velgen of licht metaal heeft hier niets mee te doen, het soort velg met het soort schijf wel.

Echter open stalen velgen zijn er bijna niet omdat deze lomp zouden worden in tegenstelling tot lichtmetaal, zouden ze wel geleverd worden geven ze genoeg ruimte om net zo goed te koelen als lichtmetaal. Het is de hoeveelheid metaal die voor de schijf bevindt die het verschil maakt.

Zelfde strekking van het verhaal. De traditionele stalen velg ontwerpen koelen niet voldoende voor politie gebruik. Lopen we met de Touran soms ook al tegen aan.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: marsmello op 13 december 2016, 19:49:23
Misschien een rare vraag, worden er ook pilots gedraaid met (opgebouwde) voertuigen voordat men besluit over te gaan tot aanschaf?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 15 december 2016, 20:56:04
Nee, een rijtest zit wel in het programma.

ActiviteitDatum
Publicatie aanbestedingapril 2016
Nota van Inlichtingenbegin juli
Indienen inschrijvingeneind juli
Uitnodiging rijtest / afwijzingen (verzoek voor aanleveren voertuig t.b.v. rijtest)augustus
RijtestCirca 6 á 8 weken na uitnodiging
Gunningsbeslissing en opschortende termijnnovember
Proof of Concept (PoC)Q4 – 2017 / Q1 - 2018
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: silque op 15 december 2016, 21:04:09
Maar is die rijtest in opgebouwde vorm of niet? Dit kan natuurlijk wel invloed hebben op de resultaten. Bijvoorbeeld weerstand (snelheid), geluidsproductie, uiterlijk etc.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 15 december 2016, 21:22:24
Dat kan ik niet 1, 2, 3 terug vinden. Ik weet dat ik foto's heb gezien op dit forum van zowel de rijtest voor de huidige reguliere voertuigen als de verkeersvoertuigen waarbij beide wel opgebouwd waren, al zijn er wel de nodige aanpassingen in gedaan voor de definitieve versie. Zo stond de dakset van de Touran bijvoorbeeld eerst op beugels in plaats van de Barclay bak.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: EvEs op 23 december 2016, 14:53:18
Citaat van: DiNozzo link=msg=1466982 date=1481833344
Dat kan ik niet 1, 2, 3 terug vinden. Ik weet dat ik foto's heb gezien op dit forum van zowel de rijtest voor de huidige reguliere voertuigen als de verkeersvoertuigen waarbij beide wel opgebouwd waren, al zijn er wel de nodige aanpassingen in gedaan voor de definitieve versie. Zo stond de dakset van de Touran bijvoorbeeld eerst op beugels in plaats van de Barclay bak.

En zelfs dat is al niet helemaal eerlijk. Een Freedom op luchtdoorlatende beugels of op een 5 centimeter hoge polyester bak.... Maar goed, ik heb geen verstand van aerodynamica.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 23 december 2016, 16:12:30
Een Barcley of op dakrails heet niet alleen gevolgen voor de aerodynamica, maar ook grote gevolgen voor de geluidsoverlast.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: André Welten op 23 december 2017, 11:54:01
Recent in de media gelezen dat de keuze is gevallen op de Audi
A5 Avant, weet iemand ook met welke opbouw? Er zijn een paar montagefoto's gepubliceerd, maar die waren allemaal verschillend...
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Daniel! op 23 december 2017, 13:08:11
Recent in de media gelezen dat de keuze is gevallen op de Audi
A5 Avant, weet iemand ook met welke opbouw? Er zijn een paar montagefoto's gepubliceerd, maar die waren allemaal verschillend...
Volgens mij bedoel je de Audi A6 Avant (quattro) ;)

Waar zijn die montagefoto's te vinden?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: André Welten op 23 december 2017, 18:20:21
Nieuwe voertuigen verkeerspolitie invoeren op Google en afbeeldingen boven in de menubalk kiezen...
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Daniel! op 23 december 2017, 18:46:04
Nieuwe voertuigen verkeerspolitie invoeren op Google en afbeeldingen boven in de menubalk kiezen...
Je Google-zoekresultaten zijn afhankelijk van je internet- en zoekgeschiedenis. Ik krijg dan ook geen montagefoto's te zien van de Audi's.

Tenzij je de gephotoshopte plaatjes bedoeld? 98uiye
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: StenSVH op 23 december 2017, 18:49:58
https://goo.gl/images/3GGDRZ
https://goo.gl/images/akCvCG
Hierbij wat gephotoshopte plaatjes op goolge.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: André Welten op 23 december 2017, 20:11:08
Je Google-zoekresultaten zijn afhankelijk van je internet- en zoekgeschiedenis. Ik krijg dan ook geen montagefoto's te zien van de Audi's.

Tenzij je de gephotoshopte plaatjes bedoeld? 98uiye
Die bedoelde ik, de juiste term wilde me even niet te binnen schieten.... 98uiye
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 23 december 2017, 21:46:10
Recent in de media gelezen dat de keuze is gevallen op de Audi
A5 Avant, weet iemand ook met welke opbouw? Er zijn een paar montagefoto's gepubliceerd, maar die waren allemaal verschillend...

Het wordt de Audi A6 3.0 TDI quattro S-tronic. Het enige wat ik weet is dat er een lichtbalk op komt ipv een los pitje.
Ik ben vooral benieuwd hoe het lawaai gesteld is. De Touran is op snelheid een enorme herriebak vergeleken een V70.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Daniel! op 24 december 2017, 15:10:09
Hopelijk kiezen ze dan wel voor een balk die losstaat van het dak (dus waarbij een kleine ruimte onder de balk is waar lucht doorheen kan).

Want dat is namelijk wat bij de Touran zo ontzettend lawaaiig is: de hoge balk i.c.m. het witte ‘blok’ waar deze op ligt.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: silque op 26 december 2017, 12:16:15
Weet iemand waarom er gekozen wordt voor een balk ipv losse pit? lijkt me nogal wat schelen in benzineverbruik, snelheid en vooral lawaai.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: André Welten op 26 december 2017, 13:54:13
Blauw over een groter oppervlak dan met een losse pit...?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 26 december 2017, 15:21:11
Weet iemand waarom er gekozen wordt voor een balk ipv losse pit? lijkt me nogal wat schelen in benzineverbruik, snelheid en vooral lawaai.

De voertuigen moeten turn-key opgeleverd worden door de fabrikant. Er waren niet heel veel eisen aan de signalering gesteld, behalve dat de stopborden in de zonneklep en achter de achterruit moesten zitten. Er waren twee inschrijvingen overgebleven voor rijtesten. Een voertuig met een enkel pitje zoals nu, en de Audi met de balk. De Audi heeft gewonnen. Of dat de beste keuze is moet nog blijken.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 0501 op 27 december 2017, 12:50:50
De voertuigen moeten turn-key opgeleverd worden door de fabrikant. Er waren niet heel veel eisen aan de signalering gesteld, behalve dat de stopborden in de zonneklep en achter de achterruit moesten zitten. Er waren twee inschrijvingen overgebleven voor rijtesten. Een voertuig met een enkel pitje zoals nu, en de Audi met de balk. De Audi heeft gewonnen. Of dat de beste keuze is moet nog blijken.

Ik denk het helaas niet... Al moet ik zeggen dat als ik een jaar geleden de A6 had horen vallen ik meteen: "JA!" had geschreeuwd.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 27 december 2017, 13:06:48
Ik weet wat de andere optie was en die had ik ook liever gezien. Maar goed. Het is een verbetering met de Volvo.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 0501 op 27 december 2017, 16:16:27
Dat zeker!
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: silque op 27 december 2017, 16:19:50
Blauw over een groter oppervlak dan met een losse pit...?

Dat begrijp ik, maar dat kun je ook bereiken zonder balk. Bijvoorbeeld door inbouw in/op de carrosserie (rondom) of bovenop/achter de voorruit over de hele breedte zoals in de VS.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Daniel! op 27 december 2017, 16:51:37
Dat begrijp ik, maar dat kun je ook bereiken zonder balk. Bijvoorbeeld door inbouw in/op de carrosserie (rondom) of bovenop/achter de voorruit over de hele breedte zoals in de VS.
Volgens mij was er ergens een eis (of wetsartikel) dat er minimaal één blauw licht gemonteerd moet zijn aan de bovenzijde van het voertuig op een dusdanige positie dat deze vanuit allerlei hoeken zichtbaar was.

Het 'slicktop' concept dat ze in Amerika kennen valt daardoor dus af. Want er hoeft maar 1 auto voor je te rijden (laat staan een bedrijfsbus) en je volledige zichtbaarheid is weg.  ;)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: braboz op 27 december 2017, 22:19:38
Als ik zo lees wanneer de eerste A6 verwacht word dan vermoed ik dat de politie met het nieuwe model gaat rijden en het huidige uitgaande model niet eens gaan ontvangen. Voertuig zal dan waarschijnlijk 286 pk hebben en een nieuwe 8 traps DSG
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: silque op 29 december 2017, 11:26:20
Volgens mij was er ergens een eis (of wetsartikel) dat er minimaal één blauw licht gemonteerd moet zijn aan de bovenzijde van het voertuig op een dusdanige positie dat deze vanuit allerlei hoeken zichtbaar was.

Het 'slicktop' concept dat ze in Amerika kennen valt daardoor dus af. Want er hoeft maar 1 auto voor je te rijden (laat staan een bedrijfsbus) en je volledige zichtbaarheid is weg.  ;)

Slicktop of niet, ook met een balk is de zichtbaarheid weg als er een flinke bedrijfsbus voor je rijdt. Je hebt het over cm's verschil.
Recent in Washington d.c. geweest en het valt me op dat er veel politievoertuigen zonder balk rondrijden, je krijgt dan zoiets:

(https://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2016/10/interceptor_utility_lights-1-626x383.jpg)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.conceptcarz.com%2Fimages%2Farticleimages%2Fford-police-interceptor-light-bar-001-400.jpg&hash=a8cefaf9109edf50508710dff6107fbe)

Icm met KK en een duidelijke sirene zie ik alleen maar voordelen voor dit type voertuig, zeker bij een 360 graden uitvoering.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Daniel! op 29 december 2017, 16:02:06
Slicktop of niet, ook met een balk is de zichtbaarheid weg als er een flinke bedrijfsbus voor je rijdt. Je hebt het over cm's verschil.
Recent in Washington d.c. geweest en het valt me op dat er veel politievoertuigen zonder balk rondrijden, je krijgt dan zoiets:

(https://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2016/10/interceptor_utility_lights-1-626x383.jpg)

(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.conceptcarz.com%2Fimages%2Farticleimages%2Fford-police-interceptor-light-bar-001-400.jpg&hash=a8cefaf9109edf50508710dff6107fbe)

Icm met KK en een duidelijke sirene zie ik alleen maar voordelen voor dit type voertuig, zeker bij een 360 graden uitvoering.
Ik snap wat je bedoeld maar die Explorer die je laat zien is wel een heel verschil vergeleken met de snelle voertuigen van de LE waar het hier over gaat. Dan gaat het hoogteverschil niet meer over een paar centimeter ;)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 7131 op 29 december 2017, 22:54:12
Ik snap wat je bedoeld maar die Explorer die je laat zien is wel een heel verschil vergeleken met de snelle voertuigen van de LE waar het hier over gaat. Dan gaat het hoogteverschil niet meer over een paar centimeter ;)

Door de wijze van montage van de dakset is het hoogteverschil mbt verlichting achter de ramen maar enkele centimeters. De voordelen van die wijze van montage zijn echter legio.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: silque op 30 december 2017, 11:37:58
Door de wijze van montage van de dakset is het hoogteverschil mbt verlichting achter de ramen maar enkele centimeters.

Dat bedoel ik idd.
Overigens zie je ze in de VS ook op niet-SUV's. Nu hebben ze er in de VS toch wel een handje van om alles van lampjes te douwen, maar zichtbaar... dat zijn ze wel!

Bijkomend voordeel is diesel besparing, snelheidswinst, minder windgeruis etc.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: cavia op 30 december 2017, 17:04:15
De simpele reden is dat het niet mag volgens de ECE regels.
Lampen achter de ramen mag eveneens niet ;)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: FlyingDutchman op 30 december 2017, 17:36:01
Hm. Het zou niet de eerste keer zijn dat geconstateerd wordt dat (ECE-)eisen achterhaald zijn - zo was het derde remlicht ooit verboden en nu (op nieuwe wagens) verplicht. Ook voor zulke uitrustingseisen bestaat een herzieningstraject, maar dat kost tijd en overtuigingskracht (door testresultaten gestaafd). Misschien zou een qua positie geschikte persoon initiatief kunnen ontplooien...
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: CopVR3 op 30 december 2017, 22:48:57
Lampen achter de ramen mag eveneens niet ;)

Waar staat dit? Een dashking en die blauwe lampen op de hoedenplank van vros autos mag niet?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Venture op 31 december 2017, 05:15:11
Waar staat dit? Een dashking en die blauwe lampen op de hoedenplank van vros autos mag niet?

Denk dat hier een onderscheid zit tussen primaire of secundaire blauwe lampen.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: cavia op 31 december 2017, 08:56:15
Waar staat dit? Een dashking en die blauwe lampen op de hoedenplank van vros autos mag niet?
Het gaat er om dat je iets voor de lamp zet dat het lichtpatroon veranderd. Aangezien ieder raam een andere brekingshoek, tint e.d. Heeft kun je daar niet op inspelen met het laten keuren van je lampen. Of je zou het raam mee moeten laten keuren(zoals gebeurt met de lampen op diverse ambu's het plastic omhulsel om de leds wordt mee gekeurd).
Mocht je ooit een 'gekeurde'dashboardflitser tegen komen dan is het waarschijnlijk een omgebouwde grillflitser welke als grillflitser gekeurd is.

Het zelfde geld voor een traffic advisor. Die gaat in zn pijl patroon nooit een aan het ece goedgekeurde flitspatroon kunnen voldoen. Er is geen aparte keuringseis dus kan een traffic advisor ook niet aan de keuring voldoen in traffic advisor modus. Als een traffic advisor voorzien is van dan zijn dat de keuringsnummers van de losse flitsers mits ze op het ece patroon staan geprogrammeerd.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: silque op 31 december 2017, 11:46:35
Dus eigenlijk rijden er in Nederland honderden politieauto's rond die niet aan de eisen voldoen. Al onze onopvallende auto's zijn namelijk voorzien van blauw onder de hoofdsteunen van de achterbank, sommige met een dashboard flitser.
Net als heel veel VROS en opvallende voertuigen die ook een dashboard flitser hebben.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Daniel! op 31 december 2017, 11:50:37
Dus eigenlijk rijden er in Nederland honderden politieauto's rond die niet aan de eisen voldoen. Al onze onopvallende auto's zijn namelijk voorzien van blauw onder de hoofdsteunen van de achterbank, sommige met een dashboard flitser.
Net als heel veel VROS en opvallende voertuigen die ook een dashboard flitser hebben.
Kun jij er niet even voor zorgen dat degene die daar verantwoordelijk voor is een rondje door heel Nederland maakt? Zou willen dat dat bij ons ook het geval was 98uiye
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: silque op 31 december 2017, 14:16:05
Het zijn nog auto's die zijn besteld vlak VOORDAT wagenpark landelijk werd, het is dus maar de vraag wat we gaan krijgen als ze vervangen moeten worden.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: cavia op 31 december 2017, 16:09:00
Dus eigenlijk rijden er in Nederland honderden politieauto's rond die niet aan de eisen voldoen. Al onze onopvallende auto's zijn namelijk voorzien van blauw onder de hoofdsteunen van de achterbank, sommige met een dashboard flitser.
Net als heel veel VROS en opvallende voertuigen die ook een dashboard flitser hebben.

Haha instinker, dat is dan weer niet zo aangezien onopvallende voertuigen uitgezonderd zijn van de ECE-R65 regeling ;) Daarom hebben deze vaak ook geen 360graden amber aan boord maar enkel een blauwe pit, evt een setje grillflitsers en bij een leuk budget ook nog wat ingebouwd her en der.

Als je het heel strikt bekijkt is de balk op de noodhulp T5 wel een beete in overtreding. Die traffic advisor erin voldoet namelijk niet aan de eisen en is na de ece keuring van de balk er aan toegevoegd.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Venture op 1 januari 2018, 05:15:13
Haha instinker, dat is dan weer niet zo aangezien onopvallende voertuigen uitgezonderd zijn van de ECE-R65 regeling ;) Daarom hebben deze vaak ook geen 360graden amber aan boord maar enkel een blauwe pit, evt een setje grillflitsers en bij een leuk budget ook nog wat ingebouwd her en der.

Als je het heel strikt bekijkt is de balk op de noodhulp T5 wel een beete in overtreding. Die traffic advisor erin voldoet namelijk niet aan de eisen en is na de ece keuring van de balk er aan toegevoegd.

Maar hij heeft toch wel goedgekeurde amber flitsers op de corners; de TA is additioneel (wordt vaak als primaire waarschuwing gebruikt, maar da's dan de eindgebruiker die het 'fout' doet)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: cavia op 1 januari 2018, 13:14:57
Maar hij heeft toch wel goedgekeurde amber flitsers op de corners; de TA is additioneel (wordt vaak als primaire waarschuwing gebruikt, maar da's dan de eindgebruiker die het 'fout' doet)

Dat klopt, maar alles wat niet aan de eisen voldoet mag er dus eigenlijk ook niet op zitten ;) maar dat is muggenzifterij wat mij betreft. Het werkt en het voldoet aan de minimale felheid. Mocht de TA te fel zijn voor die job dan laat je hem uit.
Een niet uitschakelbare grootlichtflits vindt ik derhalve vele malen storender! Als er iets verblindend is is dat het wel. Fijn als er dan een agent voor zn auto staat om een stopteken te geven en boos wordt dat je hem niet ziet.... :-X
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Sasla op 3 januari 2018, 18:06:07
Vanmiddag op de N227 bij Amersfoort een nieuwe opvallend VW Passat station zien rijden met groene handelsplaten. Weet iemand of dit misschien een showmodel van Pon is, of zijn er korpsen die met dit type voertuig rijden?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: LuukPol op 3 januari 2018, 20:43:18
Vanmiddag op de N227 bij Amersfoort een nieuwe opvallend VW Passat station zien rijden met groene handelsplaten. Weet iemand of dit misschien een showmodel van Pon is, of zijn er korpsen die met dit type voertuig rijden?

Bij ons in het noorden is dit voertuig in ieder geval in gebruik (geweest?) bij het verkeershandhavingsteam!

Edit: foto
(https://www.hulpverleningsforum.nl/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.politievoertuigen.nl%2FFoto%2F05973.jpg&hash=e97a66851ff8e565bf2596b34f758251)
Volkswagen Passat Variant 2.0D
2012
Regiopolitie Groningen, Verkeershandhavingsteam
Foto: M. Nuver
112-Groningen.nl
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 3 januari 2018, 22:42:34
Aangezien de Volvo V70 al enige tijd niet meer leverbaar is en de eerste Audi's pas in de zomer op zijn vroegst op de weg komen heeft de LE in samenwerking met enkele verkeersteams nog wat nieuwe Passat 2.0BiTDI's ingekocht binnen de aanbestedingsnormen (dus buiten de aanbesteding). Deze gaan de Volvo's vervangen die afgeschreven zijn.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: FlyingDutchman op 4 januari 2018, 13:45:35
Is wat op de foto staat de standaard signalering van die wagens? Voor verkeerstaken lijkt me het wat magertjes...  :o
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: guest16442 op 4 januari 2018, 13:49:38
Aangezien de Volvo V70 al enige tijd niet meer leverbaar is en de eerste Audi's pas in de zomer op zijn vroegst op de weg komen heeft de LE in samenwerking met enkele verkeersteams nog wat nieuwe Passat 2.0BiTDI's ingekocht binnen de aanbestedingsnormen. Deze gaan de Volvo's vervangen die afgeschreven zijn.
Binnen de aanbestedingsnormen? Als ik naar de cijfers van die Passat 2.0BiTDI's kijk haalt deze de 250km/h niet (max. 238km/h)...
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 5 januari 2018, 00:18:41
Binnen de aanbestedingsnormen? Als ik naar de cijfers van die Passat 2.0BiTDI's kijk haalt deze de 250km/h niet (max. 238km/h)...
Nee klopt, maar hij is sneller als de Volvo. Met binnen de aanbestedingsnormen bedoelde ik dat het bedrag niet zodanig hoog werd dat men verplicht was de auto formeel aan te besteden. Door er onder te blijven kon men zelf inkopen. Het gaat echt om het vervangen van een paar voertuigen die total-los zijn gereden, of die ruim over de 300.000 kilometer komen...

Is wat op de foto staat de standaard signalering van die wagens? Voor verkeerstaken lijkt me het wat magertjes...  :o
Als je goed kijkt zie je twee pitjes. Dat is er al een meer als op onze Volvo's zitten. Komt wel minder licht vanaf en ik vraag mij af of een 140pk Passat nou zo noemenswaardig veel beter is als een 140pk Touran...
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 5 januari 2018, 20:48:27
En tadaa:

Citaat van: [facebook]https://www.facebook.com/teamhoofdwegen/posts/1979985652266288[/facebook]
Vandaag mogen wij u weer een nieuw teamlid presenteren: de Volkswagen Passat!

Deze auto dient ter overbrugging naar de Audi A6 die vanaf dit voorjaar aan ons geleverd zal worden. De komst van de Passat is nodig ivm de hoge leeftijd en kilometerstand van sommige van onze Volvo's.

(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26219323_1979985565599630_8067375457746164575_n.jpg?oh=3c33bce0b54cce945baa555bc1e6aa9e&oe=5AF8E52F)

(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26168158_1979985598932960_947074183189529524_n.jpg?oh=6dcbc1c9e8d0fa43e1dcadccde88d43c&oe=5AEEFF11)

(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26169843_1979985618932958_6899079922192467909_n.jpg?oh=b9bd89b86de6a8dca63ad9bf5934496e&oe=5AF1AEE1)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DaMook op 6 januari 2018, 00:42:37
Nee klopt, maar hij is sneller als de Volvo. Met binnen de aanbestedingsnormen bedoelde ik dat het bedrag niet zodanig hoog werd dat men verplicht was de auto formeel aan te besteden. Door er onder te blijven kon men zelf inkopen. Het gaat echt om het vervangen van een paar voertuigen die total-los zijn gereden, of die ruim over de 300.000 kilometer komen...
Als je goed kijkt zie je twee pitjes. Dat is er al een meer als op onze Volvo's zitten. Komt wel minder licht vanaf en ik vraag mij af of een 140pk Passat nou zo noemenswaardig veel beter is als een 140pk Touran...


EDIT: Ik reageer op jou, maar op een post na jou. Sorry. Die waar jij op reageerde heb je dus wrs gelijk. De post na jou zijn dus wrs wel snellere uitvoeringen.

ORIGINELE REACTIE:
Ik lees in de reactie op FB "2.0 BiTDI 240pk".

En dit:
"Volgens mij hebben jullie een unicum in Politie NL met een opvallende Passat!"

Antwoord team hoofdwegen "Met deze uitvoering wel, maar in het Noorden van het land rijden er inderdaad al een tijdje Passats rond."

Zal dus toch wel een snellere zijn dan die andere.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 6 januari 2018, 10:40:14
Ik zie de onduidelijkheid. De nu geleverde Passats zijn 2.0 BiTurbo's met 240 PK die sneller zijn als de V70 maar trager als de komende Audi's. De oude Passats van Noord Nederland hebben slechts 140pk wat ze niet sneller maakt als een Touran.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: cavia op 6 januari 2018, 10:48:20
En tadaa:

(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26219323_1979985565599630_8067375457746164575_n.jpg?oh=3c33bce0b54cce945baa555bc1e6aa9e&oe=5AF8E52F)

(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26168158_1979985598932960_947074183189529524_n.jpg?oh=6dcbc1c9e8d0fa43e1dcadccde88d43c&oe=5AEEFF11)

(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26169843_1979985618932958_6899079922192467909_n.jpg?oh=b9bd89b86de6a8dca63ad9bf5934496e&oe=5AF1AEE1)
WAUW, de eerste auto met fendoff/intersection signalering net voor de voorste wielkasten! Dat mag van mij standaard worden in NL.
Zou het een proef zijn?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: silque op 6 januari 2018, 11:39:22
Ik denk dat er gewoon iemand bij team Hoofdwegen zit die snapt hoe het moet!
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 6 januari 2018, 12:12:23
De verkeersdiensten en de Dienst Infra van de LE kopen deze Passats net als de Audi samen in:

Citaat van: [facebook]https://www.facebook.com/329038390807172/photos/a.536518243392518.1073741829.329038390807172/536518206725855/?type=3&theater[/facebook]
Vandaag hebben wij in de Unit Zuid-oost 2 nieuwe voertuigen in ontvangst mogen nemen.
Zoals bekend worden onze Volvo's vervangen door mogelijk Audi's, tot die tijd worden Volvo's die kapot zijn of teveel kilometers hebben vervangen door deze Passat's.
#Volvo #Volkswagen #Landelijkeeenheid
^EH2
(https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/26232659_536518206725855_83115582856370358_o.png?oh=7668dfe24ea27632c4612038b763ad9a&oe=5ABB88D1)

Uitgerust met extra dashboard flitser, intersection flitsers en een set extra lampen achter de achterruit.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: FlyingDutchman op 6 januari 2018, 12:50:20
Ah, OK, duidelijk, bedankt DiNozzo.

Mijn opmerking hieronder geldt eigenlijk al jaren... mijn persoonlijke mening is dat verkeerswagens met slechts 1 of 2 pitten op het dak te mager uitgerust zijn, zeker in de huidige drukke tijden. Dan mag je er misschien gril- en achterruitflitsers aan toevoegen, maar dit is een beetje behelpen door de lage positie. Dashflitsers en zeker de nieuwe intersection flitsers zijn bij aanrijden dan wèl weer zeer nuttig. Voor beveiliging ongevallen e.d. in lijn of fendoff (dan i.s.m. de intersection flitsers) zou een balk aan de achterzijde m.i. beter zijn... moderne balken kunnen goede aërodynamische eigenschappen hebben en maken bij juiste aanbrenging niet al teveel lawaai. Als toevoeging idealerwijze iets wat nog hoger zit, op een opklap/telescoopstaaf à la Stemlite. (Als alternatief: de zuiderburen hebben hele opklappijlen op het dak - is ooit onderzocht of die praktisch genoeg zijn om in NL over te nemen? Die pijlen zijn wel duidelijk maar vermoedelijk loeizwaar en hebben veel luchtweerstand...)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 6 januari 2018, 13:23:41
Geen idee of een DRIP of soortgelijk ooit onderzocht is. De meerwaarde is denk ik ook minimaal, aangezien wij er op de rijkswegen vrij snel een weginspecteur bij hebben.

Op de Audi komt wel een volledige balk. Nu nog hopen dat deze geen overlast veroorzaakt zoals op de V50 met Vista destijds. Die werden onstabiel en ontzettend lawaaierig er van. En natuurlijk dat er voldoende blauw in komt!
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Haageneesch op 6 januari 2018, 14:48:18
Team Hoofdwegen van de politie Amsterdam heeft een VW Passat in tijdelijke dienst, ter aanvulling van de Volvo's en ter overbrugging van de periode dat er nog geen Audi's zijn.

Details: Dashboardflitser en intersectionflitsers.

(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26219323_1979985565599630_8067375457746164575_n.jpg?oh=3c33bce0b54cce945baa555bc1e6aa9e&oe=5AF8E52F)

(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26168158_1979985598932960_947074183189529524_n.jpg?oh=6dcbc1c9e8d0fa43e1dcadccde88d43c&oe=5AEEFF11)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Daniel! op 6 januari 2018, 15:08:52
Twee grill-flitsers, twee intersection-flitsers, een dashboard-flitser, een blauwe pit en nog twee flitsers achterop. Daarnaast nog twee sirene-speakers, een groter stoptransparant (incl. buitenlandse teksten) en op den duur CKOW.

Goed voor elkaar :o
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: cavia op 6 januari 2018, 18:02:52
Twee grill-flitsers, twee intersection-flitsers, een dashboard-flitser, een blauwe pit en nog twee flitsers achterop. Daarnaast nog twee sirene-speakers, een groter stoptransparant (incl. buitenlandse teksten) en op den duur CKOW.

Goed voor elkaar :o

En nog een goed felle dual color pit ook nog!
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 0501 op 7 januari 2018, 10:22:58
Mooi wagens hoor 0098
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Cop/Fireman op 8 januari 2018, 20:11:30
Audi zijn toch nieuwe auto's voor de LE???? Hoe kan het dat ik dan een VW Passat zie in voorgaande berichten?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 8 januari 2018, 20:19:20
Audi zijn toch nieuwe auto's voor de LE???? Hoe kan het dat ik dan een VW Passat zie in voorgaande berichten?
Aangezien de Volvo V70 al enige tijd niet meer leverbaar is en de eerste Audi's pas in de zomer op zijn vroegst op de weg komen heeft de LE in samenwerking met enkele verkeersteams nog wat nieuwe Passat 2.0BiTDI's ingekocht binnen de aanbestedingsnormen (dus buiten een aanbesteding om). Deze gaan de Volvo's vervangen die afgeschreven zijn.

;)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Cop/Fireman op 8 januari 2018, 20:33:11
;)

Dank u voor de info
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 31 januari 2018, 22:15:49
(https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/27540927_1459710307473245_3722585877461453910_n.jpg?oh=ea54c3630d02db3ab0590e474e1dda49&oe=5AD91AE5)

Bron: Via @PA_Rijopleiding op Twitter.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Daniel! op 1 februari 2018, 09:42:41
Wat een mooie bak, en wat een mooie balk! :o
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: silque op 1 februari 2018, 10:54:26
Waarheidsgehalte weet ik niet, maar begreep van een collega van team verkeer dat de levering van de Audi's uitgesteld wordt. Ze kunnen schijnbaar de motor uit de aanbesteding niet leveren en komen met een alternatief, echter dat vinden de concurrenten uit de aanbesteding natuurlijk niet goed. Met alle gevolgen van dien...

nogmaals, geen idee of dit waarheid is of koffiepraat.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: braboz op 1 februari 2018, 11:33:13
Waarheidsgehalte weet ik niet, maar begreep van een collega van team verkeer dat de levering van de Audi's uitgesteld wordt. Ze kunnen schijnbaar de motor uit de aanbesteding niet leveren en komen met een alternatief, echter dat vinden de concurrenten uit de aanbesteding natuurlijk niet goed. Met alle gevolgen van dien...

nogmaals, geen idee of dit waarheid is of koffiepraat.

Ik vraag me uberhaupt af hoeveel van deze generatie a6 ze gaan leveren, halverwege dit jaar komt er een nieuw model. Zal ne niks verbazen als dit een auto is voor rijopleidingen.

Daarnaast lijkt het me apart dat ze problemen hebben met de levering van de motoren, is de 3.0 tdi die in alle modellen vanaf de a4 leverbaar is... We zullen maar af moeten wachten denk ik.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Senior GGP op 1 februari 2018, 11:59:49
De eerste beelden van de nieuwe SIV. (Snelle Interventie Voertuigen)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 2 februari 2018, 09:20:59
Waarheidsgehalte weet ik niet, maar begreep van een collega van team verkeer dat de levering van de Audi's uitgesteld wordt. Ze kunnen schijnbaar de motor uit de aanbesteding niet leveren en komen met een alternatief, echter dat vinden de concurrenten uit de aanbesteding natuurlijk niet goed. Met alle gevolgen van dien...

nogmaals, geen idee of dit waarheid is of koffiepraat.

Ik heb over uitstel nog niets gehoord. Ik begreep van de proefrijders dat er na het Proof of Concept wel het nodige aan te merken was op de wagen, oa op het gebied van rijgedrag. Geen idee of dat vertraging gaat opleveren. Bij ons staan ze nog altijd voor dit voorjaar op de uitrol.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: HIT op 2 februari 2018, 10:26:24
Er is maar 1 leveringsprobleem, dat de andere partijen daartegen protesteren snap ik niet.

De motoren die aangeboden waren hadden dezelfde software als de motoren van VW met "sjoemelsoftware" en dit is door Audi aangepast, hierdoor roepen de andere partijen dat de motor ineens veranderd is.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DMC op 3 februari 2018, 16:58:56
(https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/27540927_1459710307473245_3722585877461453910_n.jpg?oh=ea54c3630d02db3ab0590e474e1dda49&oe=5AD91AE5)

Bron: Via @PA_Rijopleiding op Twitter.
Camera achter de voorruit?(links van achteruitkijkspiegel)
en ook een Camera achterop of is die rare bult boven de Audi-ringen iets anders?

(https://static.autojunk.nl/pictures/2018/0203/093622/image_01.jpg)
https://www.autojunk.nl/2018/02/nieuwe-a6-politie
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 3 februari 2018, 18:04:32
Misschien eindelijk een voertuigcamera? Zo te zien ook flitsers achter het achterraam en een goed gevulde bak aan de achterzijde  :D
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Citroen op 3 februari 2018, 19:35:08
Camera achter de voorruit?(links van achteruitkijkspiegel)
en ook een Camera achterop of is die rare bult boven de Audi-ringen iets anders?

Denk dat wat jij links ziet naast de achteruitkijkspiegel (van voren gezien) de tweede achteruitkijkspiegel voor de bijrijder is.

Die bult lijkt inderdaad op een (achteruitrij)camera. Maar 100% zeker durf ik dat niet te zeggen.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 3 februari 2018, 21:49:25
Dat is ook goed mogelijk. Een achteruitrijcamera was verplicht. Er zijn alleen wel elegantere oplossingen e050
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Jerommeke op 3 februari 2018, 23:00:36
Wat mij wel opvalt is dat er bij de Volvo's klachten waren over de zichtbaarheid en er nu wederom geen extra lampen naar voren gemonteerd zijn....
De lichtbalk had eigenlijk ook aan de voorzijde vol moeten zijn, aangevuld met mooie intersectionlampen in de voorbumper en iets achter de voorruit...
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 3 februari 2018, 23:15:00
Ik begreep dat er aanvankelijk meer blauw gemonteerd was in oa de spiegels en een dashboard flitser. Dit concept is echter afgeschoten door een geleerde... want mag niet.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: silque op 4 februari 2018, 12:24:03
Waarom mag dat niet dan, hebben wij andere regelgeving dan de ambu die dit wel heeft?
Of het AT die hier ook mee rondrijden en zelfs wig-wag hebben?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 4 februari 2018, 12:51:18
Kennelijk een andere interpretatie van de regels denk ik ???. De Regeling OGS stelt dat er 1 secundaire set mag zijn. Kennelijk ziet deze man/vrouw een set als 2 lampen, terwijl het zoveel meer kan zijn..
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: silque op 4 februari 2018, 13:08:42
Als het waar is wat je zegt, dat zulke beslissingen genomen worden door iemand die NIET met de voertuigen werkt, is dat echt schandalig. Vind dat we nu al slecht zichtbaar zijn, hoevaak mensen niet of veel te laat reageren als je met O&G aan komt rijden. Zeker overdag.

Om het OT te houden: van deze auto's wordt verwacht dat ze op hoge snelheid kunnen rijden, reactietijd van mede weggebruikers zal dus korter zijn. Essentieel om goed en van veraf zichtbaar te zijn dus!
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: HIT op 4 februari 2018, 13:34:42
Kennelijk een andere interpretatie van de regels denk ik ???. De Regeling OGS stelt dat er 1 secundaire set mag zijn. Kennelijk ziet deze man/vrouw een set als 2 lampen, terwijl het zoveel meer kan zijn..

Wat neemt men als definitie van set? Want als het geheel door 1 schakelaar wordt geschakeld dan is het 1 set.
Als men de definitie set als in gelijke vormen en maten neemt, dan hebben alle voertuigen al een probleem. Want de vormen zijn wel gelijk, maar de maatvoering van plaatsing naar voor als achter niet.
Enige definitie hier gevolgd is " ze zitten bij elkaar in het doosje ", alleen dan heb ik nieuws wat Caprice en Ruus kunnen beamen. De betere zitten appart in een doosje en worden niet perse geleverd als set.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Live op 12 februari 2018, 00:06:21

https://www.facebook.com/politiealkmaarduinstreek/photos/a.529154620593805.1073741830.520649114777689/943178725858057/?type=1&theater
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: braboz op 12 maart 2018, 12:39:36
Inmiddels is de nieuwe generatie audi a6 gepresenteerd, deze zal in de 3.0 tdi versie met 286pk beschikken over een 8traps volautomaat van ZF in plaat van een 7traps DSG die in het "oude" model zit.

Nu vraag ik me af hoeveel van de "oude" generatie de politie zal ontvangen, en of het een aanbestedingsgewijs een probleem is dat er nu een 8traps automaat in zal komen.

Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 12 maart 2018, 20:29:15
Daar is bij ons al de eerste mail over voorbij gekomen. Audi zal daarvan een nieuw voorstel moeten doen. Als die niet aan de eisen voldoet gaat de boel opnieuw aanbesteed moeten worden. Als Audi wel een auto die aan de eisen voldoet of zelfs beter is kan leveren voor dezelfde prijs is er geen probleem. Er worden er ongeveer 20 per jaar uit geleverd voor vier jaar lang, dus je hebt kans dat je straks een geruime tijd beide modellen zal zien.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: braboz op 12 maart 2018, 22:23:11
Daar is bij ons al de eerste mail over voorbij gekomen. Audi zal daarvan een nieuw voorstel moeten doen. Als die niet aan de eisen voldoet gaat de boel opnieuw aanbesteed moeten worden. Als Audi wel een auto die aan de eisen voldoet of zelfs beter is kan leveren voor dezelfde prijs is er geen probleem. Er worden er ongeveer 20 per jaar uit geleverd voor vier jaar lang, dus je hebt kans dat je straks een geruime tijd beide modellen zal zien.

Uit persoonlijke ervaringen met de A6 uit de "oude" generatie ben ik van mening dat de 8traps automaat lekkerder rijdt dan de DSG, vind de bak een stuk fijner. Heb voor mn werk in de  272pk met DSG en in de 320pk met ZF bak mogen rijden, vind de ZF bak toch net iets verfijnder.

Maar we zullen het vanzelf zien, die nieuwe A6 is zeker geen verkeerde auto
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Ids op 25 maart 2018, 17:47:17
https://twitter.com/spaverkeer/status/976749717706207232
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: PietjePuk op 29 maart 2018, 10:42:51
250 met bepakking


https://www.facebook.com/politie/videos/2038352772844709/
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: braboz op 29 maart 2018, 11:24:02
250 met bepakking


https://www.facebook.com/politie/videos/2038352772844709/
Blij om te zien dat er Intersection LED's op zitten
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Daniel! op 29 maart 2018, 11:53:30
Foto's van het exterieur en interieur: https://www.autoweek.nl/nieuws/nieuwe-politie-audi-vanuit-alle-hoeken/ 098uo
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Live op 29 maart 2018, 14:22:10
https://twitter.com/NOS/status/979291267724120064
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Live op 29 maart 2018, 17:29:43
‘Met zo’n wagen straal je wel iets uit’

(https://www.politie.nl/binaries/w800h450/content/gallery/politie/nieuws/2018/maart/audi-siv.jpg)
Foto('s) politie.nl

Citaat van: https://www.politie.nl/nieuws/2018/maart/29/%E2%80%98met-zo%E2%80%99n-wagen-straal-je-wel-iets-uit%E2%80%99.html
Laatste update: 29-03-2018 | 10:00

Nederland - De keuze was al bekend en met het zetten van de laatste handtekeningen is het helemaal rond. De Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic wordt het nieuwe snelle interventievoertuig (SIV) van de politie.

De komende jaren worden de huidige Volvo’s V70 gefaseerd vervangen door snelle Audi’s. Die moeten ervoor zorgen dat de politie beter partij kan bieden aan criminelen die zonder enige remming over de snelwegen razen. Het vizier is daarbij gericht op ram- en plofkrakers en daders van andere zware delicten in snelle voertuigen, maar ook verkeershufters zullen minder snel uit het zicht verdwijnen.

Keuzeproces
Aan de keuze voor de Audi A6 ging een lang en zorgvuldig aanbestedingsproces vooraf. Daarbij speelden behalve de snelheid en het acceleratievermogen ook zaken als comfort, wegligging en aanschafprijs een rol. Niet alleen de voertuigen, maar ook geïnteresseerde leveranciers moesten voldoen aan een uitgebreid eisenpakket. De keuze viel uiteindelijk op automobielhandel PON, die de nieuwe SIV’s gaat leveren. Egbert-Jan van Hasselt, landelijk projectleider Infrastructuur van de politie, toont zich tevreden met het verloop en de uitkomst van het proces. ‘Hiermee laten we zien dat we de middelen, de vaardigheden en de tactieken hebben om criminelen aan te pakken die zich als idioten door het verkeer verplaatsen.’ De toekomstige bestuurders van de SIV’s uit de verkeersteams waren nauw betrokken bij het hele keuzeproces. ‘Met zo’n wagen straal je wel iets uit’, zegt een van hen.

Pakkans
De Audi heeft, inclusief aerodynamische lichtbalk en andere in- en opbouw, een topsnelheid van 250 kilometer per uur. Daarmee kun je goed voor de dag komen, al zijn er criminelen die auto’s gebruiken die nog sneller zijn, erkent Van Hasselt. ‘Maar het is meer dan alleen gas geven. Ik durf te beweren dat wij vele malen beter in zo’n snelheidsduivel kunnen rijden dan de gemiddelde crimineel. We kunnen ze dan in ieder geval op een veilige manier volgen en collega’s bijpraten, waardoor bijvoorbeeld de helikopter erbij kan komen of we andere interventies kunnen toepassen. Daarmee vergroten we de pakkans.’

Rijopleiding
Niet elke politiemedewerker mag zomaar de weg op met de Audi, vanwege de hoge topsnelheid en het doel waarvoor de auto’s worden ingezet. Momenteel werkt de politie aan een speciale rijopleiding voor de medewerkers die de SIV’s gaan besturen. De Landelijke Eenheid en vijf andere eenheden (Amsterdam, Midden-Nederland, Zeeland-West-Brabant, Den Haag en Rotterdam) gaan rijden in de nieuwe SIV’s. Mogelijk komen daar nog meer eenheden bij. De eerste nieuwe SIV’s worden over enkele maanden in gebruik genomen.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Cop/Fireman op 29 maart 2018, 20:19:00
Blij om te zien dat er Intersection LED's op zitten

Je gaat ook echt een hoekje met deze auto’s.

Ik zeg op de B-klasse dezelfde signalering.

En by the way zijn het full text of alleen ‘stop / volg politie’?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: braboz op 29 maart 2018, 23:29:44
‘Met zo’n wagen straal je wel iets uit’

(https://www.politie.nl/binaries/w800h450/content/gallery/politie/nieuws/2018/maart/audi-siv.jpg)
Foto('s) politie.nl

Als alleen de LE en enkele andere eenheden met deze voertuigen gaan rijde, waar gaan de andere eenheden dan in rijden?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Cop/Fireman op 30 maart 2018, 08:04:18
Als alleen de LE en enkele andere eenheden met deze voertuigen gaan rijde, waar gaan de andere eenheden dan in rijden?

Mercedes Vito of Mercedes B-klasse
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: braboz op 30 maart 2018, 09:39:46
Mercedes Vito of Mercedes B-klasse
Hadden die andere eenheden momenteel al wel volvo's of niet?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: silque op 30 maart 2018, 10:35:45
Als alleen de LE en enkele andere eenheden met deze voertuigen gaan rijde, waar gaan de andere eenheden dan in rijden?

Alle eenheden gaan hun volvo's op termijn toch vervangen voor deze Audi's?


https://www.telegraaf.nl/video/1854722/agent-blundert-in-splinternieuwe-audi
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Wout op 30 maart 2018, 16:31:24
Niet alle eenheden hebben een eigen verkeerspolitie: Amsterdam, Zeeland- West Brabant en Rotterdam bijvoorbeeld wel, maar anderen weer niet. Het verbaast me dat Midden Nederland ze ook krijgt eerlijk gezegd.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Maarten op 30 maart 2018, 16:56:39
Niet alle eenheden hebben een eigen verkeerspolitie: Amsterdam, Zeeland- West Brabant en Rotterdam bijvoorbeeld wel, maar anderen weer niet. Het verbaast me dat Midden Nederland ze ook krijgt eerlijk gezegd.

Iedere eenheid heeft (binnen DROS) een Afdeling Infrastructuur, waaronder een Team Verkeer, waar de verkeerstaken thuishoren.
Mee eens dat daar tussen de eenheden grote verschillen in zitten, maar in theorie zou iedere eenheid z'n verkeersdienst zo kunnen optuigen dat daar Audi's bij 'horen' ;)

Citaat van: Inrichtingsplan Nationale Politie, p.165
De afdeling Infrastructuur is belast met taken op het gebied van toezicht, handhaving en criminaliteitsbestrijding op de lokale en regionale infrastructuur, dat wil zeggen de knooppunten en de onderliggende stromen.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: mark hes op 30 maart 2018, 17:15:33
https://www.facebook.com/groups/502412696503441/permalink/1664736393604393/

''De specs:
Motor: zes-in-lijn diesel [V6]
Motorinhoud: 2.967 cc
Motorvermogen: 200 kW (272 pk)
Motorkoppel: 580 Nm
0-100 km/u: 5,7 seconden
Topsnelheid: 250 km/u
Gewicht: 1.910 kilogram
Vanafprijs in 2015: 76.655 euro''

heerlijk.. is het nou een zes in lijn diesel...  of een V6   098uo  
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: PietjePuk op 30 maart 2018, 22:30:50
Niet alle eenheden hebben een eigen verkeerspolitie: Amsterdam, Zeeland- West Brabant en Rotterdam bijvoorbeeld wel, maar anderen weer niet. Het verbaast me dat Midden Nederland ze ook krijgt eerlijk gezegd.
Midden Nederland heeft in elk geval 1 V70.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: silque op 31 maart 2018, 11:17:46
Niet alle eenheden hebben een eigen verkeerspolitie: Amsterdam, Zeeland- West Brabant en Rotterdam bijvoorbeeld wel, maar anderen weer niet. Het verbaast me dat Midden Nederland ze ook krijgt eerlijk gezegd.

Thx.. nooit geweten!  
Als ik zo even gauw rondkijk zie ik maar vier eenheden met VP, de drie die jij noemt + Den Haag.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: cavia op 31 maart 2018, 12:41:47
Wat mij wel opvalt is dat er bij de Volvo's klachten waren over de zichtbaarheid en er nu wederom geen extra lampen naar voren gemonteerd zijn....
De lichtbalk had eigenlijk ook aan de voorzijde vol moeten zijn, aangevuld met mooie intersectionlampen in de voorbumper en iets achter de voorruit...

In zowel de balk zitten op de standaard hoekunits na(die al een extra stuk aan de voorkant erbij hebben) ook nog extra units naar voren. De balk is netjes in Duo color. Tevens de gewenste intersection lights. Naar mijn mening is dit de best uitgeruste auto qua signalering op dit moment😃
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DaMook op 31 maart 2018, 17:59:01
Naar mijn mening is dit de best uitgeruste auto qua signalering op dit moment😃

In NL, als ik naar de USA kijk is deze nog steeds karig uitgerust  ;) .

Al met al ben ik hier wel tevreden over, hoop dat de dienders dat ook gaan zijn.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 31 maart 2018, 22:41:34
Midden Nederland heeft in elk geval 1 V70.

Midden Nederland heeft geen eigen 'verkeersdienst' maar onder Team Verkeer zit ook een afdeling "Bijzondere Verkeerstaken". Deze rijden met name met VROS wagens maar ook met een V70. Kennelijk gaan ze nu daar meerdere Audi's aan toevoegen.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 0501 op 1 april 2018, 05:55:12
In zowel de balk zitten op de standaard hoekunits na(die al een extra stuk aan de voorkant erbij hebben) ook nog extra units naar voren. De balk is netjes in Duo color. Tevens de gewenste intersection lights. Naar mijn mening is dit de best uitgeruste auto qua signalering op dit moment😃

Kun je nagaan hoe slecht het dan met de rest gesteld is....
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: RS6 op 2 april 2018, 17:52:33
In zowel de balk zitten op de standaard hoekunits na(die al een extra stuk aan de voorkant erbij hebben) ook nog extra units naar voren. De balk is netjes in Duo color. Tevens de gewenste intersection lights. Naar mijn mening is dit de best uitgeruste auto qua signalering op dit moment😃

De 5 opvallende Passat hebben nog meer signalering, namelijk achter de voorruit en achter de achter ruit.
Helaas is dat niet op de Audi's overgenomen.
En als je er dan een lichtbalk op zet, waarom dan niet helemaal van L naar R vol met licht?
 :-\
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 4 april 2018, 16:44:07
De Audi was door Pon met veel meer licht opgetuigd, maar toen kwam er iemand die dat niet volgens de regels vond en het er weer af liet halen...
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Daniel! op 4 april 2018, 17:05:47
De Audi was door Pon met veel meer licht opgetuigd, maar toen kwam er iemand die dat niet volgens de regels vond en het er weer af liet halen...
Is er een mogelijkheid om te zorgen dat deze persoon/personen voortaan niks meer te zeggen heeft/hebben bij aanbestedingen?  e050
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Cop/Fireman op 5 april 2018, 01:33:41
De Audi was door Pon met veel meer licht opgetuigd, maar toen kwam er iemand die dat niet volgens de regels vond en het er weer af liet halen...

Is er een mogelijkheid om te zorgen dat deze persoon/personen voortaan niks meer te zeggen heeft/hebben bij aanbestedingen?  e050

Zal vast wel weer zo'n 'kantoor tijger' zijn..... :-\ Die heeft ook zeker weer bedacht, dat de B-klasse geen uitgebreide teksten mag weergeven op de auto. En dat er ook zo weinig signalering op de B-klasse zit.

Ach ja, we gaan erop vooruit! Alleen qua merk denk ik zelf. De praktijk moet het maar uitwijzen.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 7131 op 7 april 2018, 23:41:23
De Audi was door Pon met veel meer licht opgetuigd, maar toen kwam er iemand die dat niet volgens de regels vond en het er weer af liet halen...

Ik vrees dat je wat dit betreft verkeerd bent geïnformeerd.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 8 april 2018, 19:19:45
Dan laat ik mij graag anders informeren :)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 7131 op 8 april 2018, 22:10:16
Dan laat ik mij graag anders informeren :)
Dat is bij deze dan gebeurd, toch?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: EvEs op 9 april 2018, 21:36:48
Dat is bij deze dan gebeurd, toch?
Beetje karig antwoord...

laten we het anders vragen.. Wie weet waarom iemand toch heeft besloten er minder licht op te laten zetten als kennelijk bij de testauto het geval was?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 7131 op 11 april 2018, 11:21:11
Beetje karig antwoord...

laten we het anders vragen.. Wie weet waarom iemand toch heeft besloten er minder licht op te laten zetten als kennelijk bij de testauto het geval was?

Waarom denk jij dat er op de testauto meer lichtarmaturen waren gemonteerd ? Vraag jezelf af of de door jouw geraadpleegde bron over die informatie kan en mag beschikken. En als jouw bron dat al zou kunnen cq mogen, vraag je dan af of die informatie überhaupt gedeeld mag worden.......... .
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: RemRoof op 11 april 2018, 18:29:43
Waarom denk jij dat er op de testauto meer lichtarmaturen waren gemonteerd ? Vraag jezelf af of de door jouw geraadpleegde bron over die informatie kan en mag beschikken. En als jouw bron dat al zou kunnen cq mogen, vraag je dan af of die informatie überhaupt gedeeld mag worden.......... .

Sinds wanneer is een Europese aanbesteding geheim. Doelstelling van een Europese aanbesteding is o.a. transparantie.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: EvEs op 11 april 2018, 19:28:17
Waarom denk jij dat er op de testauto meer lichtarmaturen waren gemonteerd ?
Ja weet ik veel  :P . Dat is nou juist onze vraag.

Citaat
Vraag jezelf af of de door jouw geraadpleegde bron over die informatie kan en mag beschikken. En als jouw bron dat al zou kunnen cq mogen, vraag je dan af of die informatie überhaupt gedeeld mag worden.......... .

Ik reageer alleen op de gestelde vraag van DiNozzo..

Ik heb niks geen bron. Alleen de ervaring dat er mensen hoog in een boom zitten die weinig verstand hebben van toeters en bellen. Getuige het feit waar we, in het geval met de karige Freedom op de VW Touran, mee op straat worden gestuurd. Dus de vraag van DiNozzo en jouw geheimzinnige antwoord gaf mij genoeg redenen om hier ook even op te reageren.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 7131 op 11 april 2018, 23:10:34
Ja weet ik veel  :P . Dat is nou juist onze vraag.

Ik reageer alleen op de gestelde vraag van DiNozzo..

Ik heb niks geen bron. Alleen de ervaring dat er mensen hoog in een boom zitten die weinig verstand hebben van toeters en bellen. Getuige het feit waar we, in het geval met de karige Freedom op de VW Touran, mee op straat worden gestuurd. Dus de vraag van DiNozzo en jouw geheimzinnige antwoord gaf mij genoeg redenen om hier ook even op te reageren.

Welke vraag van Dinozzo ?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Hulpverleningsforum op 12 april 2018, 11:42:23
Verzoek om gewoon ontopic te blijven, dit voegt niets toe aan de discussie.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: EvEs op 12 april 2018, 16:42:26
Welke vraag van Dinozzo ?
Hou je je nu bewust van de domme?

Deze vraag:
Dan laat ik mij graag anders informeren :)

Kennelijk weet je meer, dat deel je met ons in je bericht.
Ik vrees dat je wat dit betreft verkeerd bent geïnformeerd.

Leuke manier van praten op een forum. Een stelling maken, daar vervolgens niet op in willen gaan en vervolgens zeggen dat wij info hebben die we niet mogen hebben?
Natuurlijk snap ik dat bepaalde zaken niet via een openbaar forum kunnen, maar de vraag waarom er nou meer of minder lampjes op de Audi zitten lijkt mij nou niet echt iets waar niet naar gevraagd mag worden.

Ik zal er dan ook niet meer naar vragen en doen wat de moderators zeggen, terug on topic gaan met de vraag:

Hoe rijdt hij en hoe bevalt ie?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: RS6 op 13 april 2018, 22:35:44
Hou je je nu bewust van de domme?

Deze vraag:
Kennelijk weet je meer, dat deel je met ons in je bericht.
Leuke manier van praten op een forum. Een stelling maken, daar vervolgens niet op in willen gaan en vervolgens zeggen dat wij info hebben die we niet mogen hebben?
Natuurlijk snap ik dat bepaalde zaken niet via een openbaar forum kunnen, maar de vraag waarom er nou meer of minder lampjes op de Audi zitten lijkt mij nou niet echt iets waar niet naar gevraagd mag worden.

Ik zal er dan ook niet meer naar vragen en doen wat de moderators zeggen, terug on topic gaan met de vraag:

Hoe rijdt hij en hoe bevalt ie?

Volgens mij is er nog geen Audi in de operationele dienst actief.
Titel: Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic POLITIE NIEUWE snelle interventievoertuigen. EXTRA VIDEO
Bericht door: Live op 18 april 2018, 14:06:10


AUDI A6 POLITIE NIEUWE snelle interventievoertuigen. EXTRA VIDEO 👮‍♂️
Politievlogger Jan-Willem
Gepubliceerd op 18 apr. 2018

Citaat
Een extra video over de nieuwe audi A6 van de politie.
Met een mooie topsnelheid dat ondersteuning kan bieden aan diverse inzetten.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 0501 op 18 april 2018, 22:42:24
Volgens JW is het een RS6  :-[
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Jerommeke op 18 april 2018, 23:03:03
Volgens JW is het een RS6  :-[

JW roept en typt wel vaker dingen die niet correct zijn.....

Lichtbalk is écht te karig. Reddingsbrigade Bloemendaal heeft exact dezelfde, maar dan helemaal vol gestopt...
Over lichtopbrengst gesproken......
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: RS6 op 19 april 2018, 11:47:48
JW roept en typt wel vaker dingen die niet correct zijn.....

Lichtbalk is écht te karig. Reddingsbrigade Bloemendaal heeft exact dezelfde, maar dan helemaal vol gestopt...
Over lichtopbrengst gesproken......


Eens...  :-X

Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: braboz op 19 april 2018, 14:58:41
JW roept en typt wel vaker dingen die niet correct zijn.....

Lichtbalk is écht te karig. Reddingsbrigade Bloemendaal heeft exact dezelfde, maar dan helemaal vol gestopt...
Over lichtopbrengst gesproken......

Lichtbalk zal voldoen aan de eissen, en helaas kost het geld om aan meer dan de eissen te voldoen dus zal je dat niet snel zien.

Als jij als opbouwer van politievoertuigen kan volstaan met een lichtbalk 600 euro, waarom zou je dan 1200 besteden als je per voertuigen die 600 euro extra niet betaald krijgt? (Ik heb oprecht geen idee hoe duur een lichtbalk is, ik noem maar een prijs) Als de politie een volle lichtbalk wil en daar voor wil betalen dan komt die er echt wel op.

JW maakt vaker fouten ja, echter weet hij ook niet alles en meestal corrigeert hij het als het om wat belangrijks gaat. Mensen die veel weten van auto's weten het verschil tussen een a6 en rs6, toch weet een groot deel van de mensen het verschil niet te zien.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 0501 op 21 april 2018, 09:23:39

Eens...  :-X



Wow, wat een verschil!
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: RS6 op 22 april 2018, 23:31:47
Lichtbalk zal voldoen aan de eissen, en helaas kost het geld om aan meer dan de eissen te voldoen dus zal je dat niet snel zien.

Als jij als opbouwer van politievoertuigen kan volstaan met een lichtbalk 600 euro, waarom zou je dan 1200 besteden als je per voertuigen die 600 euro extra niet betaald krijgt? (Ik heb oprecht geen idee hoe duur een lichtbalk is, ik noem maar een prijs) Als de politie een volle lichtbalk wil en daar voor wil betalen dan komt die er echt wel op.

JW maakt vaker fouten ja, echter weet hij ook niet alles en meestal corrigeert hij het als het om wat belangrijks gaat. Mensen die veel weten van auto's weten het verschil tussen een a6 en rs6, toch weet een groot deel van de mensen het verschil niet te zien.

Helaas gaat het daar idd bijna altijd fout.
De eisen zijn minimaal en daar neemt de politie genoegen mee. Binnen de brandweer en zeker binnen de ambulance zorg is dat gelukkig wel anders.

Ik had de hoop dat het nu een keer anders zou gaan maar helaas. Als er in het PvE geen duidelijke wensen / eisen worden gesteld krijg je dus dit... 😑
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: cavia op 24 april 2018, 01:24:28
Helaas gaat het daar idd bijna altijd fout.
De eisen zijn minimaal en daar neemt de politie genoegen mee. Binnen de brandweer en zeker binnen de ambulance zorg is dat gelukkig wel anders.

Ik had de hoop dat het nu een keer anders zou gaan maar helaas. Als er in het PvE geen duidelijke wensen / eisen worden gesteld krijg je dus dit... 😑

De politie heeft zelfs aangegeven geen volle balken te willen. Ze willen namelijk geen kermis attractie. Als de leverancier meer had kunnen verdienen aan een volle balk hadden ze die echt wel geleverd.

De politie wilde een balk die standaard was met in de nieuwe aanbesteding 1 extra setje flitsers naar voren in de balk. We zien hoe dat opgelost is bij de Mercedes voertuigen  :P
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Cop/Fireman op 24 april 2018, 10:37:14
‘De politie wilde dat’.....

Nou degene die de PvE maakte en daarna de collega die deze goedgekeurd had.
Collega’s, die niet op straat werken, helaas.

Zet de balk van de Audi, ook maar op de B klasse. En zet op de achterklep of achter het raam van de achterklep een set extra blauwe flitsers.

Ik werk ook op straat en wil meer blauw op straat. Zowel kleur als handjes ;D  ;)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 0501 op 24 april 2018, 18:37:47
PvE is echt wel gemaakt door mensen van de straat hoor!
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 7131 op 25 april 2018, 18:14:11
Nou degene die de PvE maakte en daarna de collega die deze goedgekeurd had.
Collega’s, die niet op straat werken, helaas.

Ken je die collega's dan ? Zoniet, dan zou ik deze uitspraken nog eens overwegen als ik jou was.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Cabo op 30 april 2018, 12:13:40
PvE is echt wel gemaakt door mensen van de straat hoor!

Van welke straat is dan de vraag..  0098
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: André Welten op 30 april 2018, 13:41:39
Vorige week is er een Volvo van Haaglanden goed in puin gereden. Wordt deze nu vervangen door een Audi of kan men nog een VW Passat bestellen?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 1 mei 2018, 09:11:59
Hij ziet er flink beschadigd uit, maar hij is ook nog vrij jong. Ik zou mij niet verbazen als die gewoon opgelapt gaat worden.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: HIT op 15 mei 2018, 16:56:01
Vandaag gespot in het wild op de Biddingringweg en de Oldebroekerweg..... ziet er strak uit.
Maar ik kon geen stopmatrixen ontdekken.....???
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: cavia op 15 mei 2018, 16:59:38
Haha, misschien maar goed ook dat je ze niet kon ontdekken  ::)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 15 mei 2018, 20:33:38
Vandaag gespot in het wild op de Biddingringweg en de Oldebroekerweg..... ziet er strak uit.
Maar ik kon geen stopmatrixen ontdekken.....???

Zonnescherm voor en vanuit de kofferbak, net als bij de Volvo. Alleen doordat de Audi wat getint is bij de achterruiten is zie je het niet tot ze aan gaan  098uo
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Luke_BNV op 15 mei 2018, 23:50:22
Zou dit gevolgen gaan hebben voor de Politie Nederland?

Audi stopt levering A6 en A7 om 'abnormaliteiten' dieselsoftware
Audi heeft de productie en levering van A6- en A7-modellen stilgelegd, nadat "abnormaliteiten" in de software van dieselmotoren van 60.000 auto's waren geconstateerd. Topman Rupert Stadler zegt dat alle motoren worden onderzocht.

BRON: https://nos.nl/artikel/2230934-audi-stopt-levering-a6-en-a7-om-abnormaliteiten-dieselsoftware.html
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: braboz op 22 mei 2018, 13:41:56
Zou dit gevolgen gaan hebben voor de Politie Nederland?

Audi stopt levering A6 en A7 om 'abnormaliteiten' dieselsoftware
Audi heeft de productie en levering van A6- en A7-modellen stilgelegd, nadat "abnormaliteiten" in de software van dieselmotoren van 60.000 auto's waren geconstateerd. Topman Rupert Stadler zegt dat alle motoren worden onderzocht.

BRON: https://nos.nl/artikel/2230934-audi-stopt-levering-a6-en-a7-om-abnormaliteiten-dieselsoftware.html

Als ik het goed begrijp gaat dit om de oude generatie voertuigen en niet om de nieuwe generatie, welke ook nog niet geleverd wordt. Impact voor de politie zal denk ik ook minimaal zijn
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 25 mei 2018, 22:58:45
https://twitter.com/PolitieInfraNW/status/1000105185346293761
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Jerommeke op 25 juli 2018, 20:30:58
Iemand al wat meer info?
Ik hoorde iets over witte flitsers in de lichtbalk en mogelijk toch nog wat extra blauw in de balk?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: André Welten op 26 juli 2018, 09:53:03
21 juli weer terug in het land na vakantie, Bij Zwartemeer over de A 37 het land binnengekomen, 1 VW Touran gespot bij Hoogeveen en verder door via A 28 naar huis in West-Brabant zonder ook maar 1 polititevoertuig tegen te komen. Slechte zaak gezien de drukte op dat moment.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 7131 op 26 juli 2018, 21:32:41
Iemand al wat meer info?
Ik hoorde iets over witte flitsers in de lichtbalk en mogelijk toch nog wat extra blauw in de balk?

Witte flitsers zitten naar achteren gericht in de dakset. En voor zover ik weet geen extra blauw in de dakset, helaas.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: cavia op 27 juli 2018, 01:18:47
Zo te zien aan de reflectors zit de hele achterkant vol met takedowns. Ben wel benieuwd naar de exacte uitleg daarvoor?

Deze balk heeft standaard naast de corners al wat extra blauw naar voren en achter. Dus dat is mooi meegenomen!
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Daniel! op 27 juli 2018, 08:16:28
Zo te zien aan de reflectors zit de hele achterkant vol met takedowns. Ben wel benieuwd naar de exacte uitleg daarvoor?

Deze balk heeft standaard naast de corners al wat extra blauw naar voren en achter. Dus dat is mooi meegenomen!

's nachts voor een vluchtende verdachte gaan rijden en dan alle takedowns aan om hem te verblinden? :P
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DMC op 27 juli 2018, 08:36:05
Wit naar achter? Dat is bijzonder, en lijkt me erg afleidend..
Volledig led naar achter kan misschien wijzen opeen traffic-advisor?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Venture op 27 juli 2018, 18:33:50
Wit naar achter? Dat is bijzonder, en lijkt me erg afleidend..
Volledig led naar achter kan misschien wijzen opeen traffic-advisor?

TA dat verwacht ik ook gewoon.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Gele wagen op 31 juli 2018, 17:38:32
Zag gisteren de nieuwe Audi A6 met P1 rijden op de A16 Re bij Breda. Kon niet zien of dit de rijopleiding was, reed op de andere rijbaan.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 31 juli 2018, 21:35:52
Ik zag hem van de week in de nacht op de A2 bij Amsterdam voorbij komen razen. Moet zeggen dat ik het blauw al van heel ver aan zag komen 098uo.

Nu nog wachten tot we hem krijgen. Ik begreep dat er de nodige klaar staan, maar de levering wordt maar uitgesteld. De meeste Volvo's lopen nu wel aardig op hun laatste benen...

Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 31 juli 2018, 21:36:38
Wit naar achter? Dat is bijzonder, en lijkt me erg afleidend..
Volledig led naar achter kan misschien wijzen opeen traffic-advisor?

Ik zie er wel kansen in bij het inboxen van een verdachte in de nacht. Iemand die verblind wordt zal in een reflex gaan remmen wat schade aan dienstvoertuigen kan schelen  8)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 0501 op 1 augustus 2018, 19:43:30
Ik zie er wel kansen in bij het inboxen van een verdachte in de nacht. Iemand die verblind wordt zal in een reflex gaan remmen wat schade aan dienstvoertuigen kan schelen  8)

Dit is dus waar ik juist erg bang voor ben. Erg fijn voor die collega's die er ook in kijken terwijl ze rijden.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Daniel! op 2 augustus 2018, 11:22:25
Dit is dus waar ik juist erg bang voor ben. Erg fijn voor die collega's die er ook in kijken terwijl ze rijden.
Neem aan dat ze dat goed zullen communiceren, ook om te voorkomen dat de collega's die erachter rijden dezelfde snelheid houden terwijl de verdachte (hard) remt 98uiye
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 7131 op 2 augustus 2018, 16:39:55
Met in gedachte de uitspraak uit WOII "loose lips sink ships" lijkt het mij nog steeds niet gewenst om tactieken hier te bespreken. Ik ga er vanuit dat eea besproken cq   uitgelegd wordt aan hen die er ook daadwerkelijk mee gaan werken.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: jadjong op 25 augustus 2018, 23:45:28
De meeste criminelen hebben geblindeerde ruiten en een zonnebril, ik zie er geen voordeel in.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Daniel! op 26 augustus 2018, 16:05:33
De meeste criminelen hebben geblindeerde ruiten en een zonnebril, ik zie er geen voordeel in.
Een geblindeerde voorruit? En 's nachts ga je niet met een zonnebril rijden lijkt mij ???
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: André Welten op 20 september 2018, 14:10:14
Zijn er al Audi´s op dit aan de verkeersteams (zowel eenheden als LE-Dinfra) uitgeleverd op dit moment? Heb er nog niet 1 in het wild gezien...
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: KJS op 20 september 2018, 14:26:01
Zover ik weet niet, er is een technisch probleem welke eerst opgelost moet worden  98uiye
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 20 september 2018, 14:27:16
Nee. Er rijdt er op dit moment eentje bij de rijopleidingen van de LE rond. Er staan er inmiddels behoorlijk wat klaar bij de opbouwer maar er is een probleem opgedoken wat eerst opgelost moet worden voordat ze uitgeleverd kunnen worden.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: silque op 22 september 2018, 10:37:52
Kan dat publiekelijk gedeeld worden of zit er een embargo op? Ben wel benieuwd.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 7131 op 22 september 2018, 14:44:55
Kan dat publiekelijk gedeeld worden of zit er een embargo op? Ben wel benieuwd.

Ik snapt de nieuwsgierigheid maar helaas.............
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Cop/Fireman op 22 september 2018, 15:49:40
Ik snapt de nieuwsgierigheid maar helaas.............

Via PB, dan stuur ik mijn gegevens, zodat je weet dat ik echt bij de Nationale politie zit ;)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: braboz op 22 september 2018, 16:14:53
Nee. Er rijdt er op dit moment eentje bij de rijopleidingen van de LE rond. Er staan er inmiddels behoorlijk wat klaar bij de opbouwer maar er is een probleem opgedoken wat eerst opgelost moet worden voordat ze uitgeleverd kunnen worden.
Zijn die nog van het oude model of inmiddels van het nieuwe model a6?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: RS6 op 2 oktober 2018, 11:49:55
Zijn die nog van het oude model of inmiddels van het nieuwe model a6?

Dat zal voorlopig het oude model blijven. Die voertuigen zijn maanden geleden al besteld en geproduceerd.
Ik verwacht in de loop van volgend jaar dat ze over stappen naar het nieuwe model.
Maar niets is zeker totdat we beelden hebben van meer dan 1 opgebouwde A6...  ;)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: André Welten op 29 november 2018, 14:01:57
Zijn de eerste Audi´s nu al in gebruik genomen, of nog steeds niet? Begint wel een beetje op een gebed zonder end te lijken...
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 29 november 2018, 14:03:54
Het had al maanden geleden gebeurd moeten zijn, en het moet nog altijd gaan gebeuren. Men roept nog dit jaar... ik moet het nog zien. Er zijn nogal wat problemen opgedoken waar ik hier niet verder over ga uit wijden. De opleidingen gaan nog altijd door met de enige Audi die tot nu toe rijdt.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: enrico1972 op 29 november 2018, 14:07:30
Paar weken geleden in Rotterdam iemand van de verkeersdienst gesproken en die verwacht hem dit jaar niet meer.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: André Welten op 29 november 2018, 15:33:26
Slechte zaak, als dit met alle voertuigaanbestedingen zo gaat... 98uiye
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: RS6 op 30 november 2018, 15:24:59
https://mobile.twitter.com/GAINFRA_NW3/status/1065739388175482880 (https://mobile.twitter.com/GAINFRA_NW3/status/1065739388175482880)

Dus toch nog in 2018...  0098
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: jadjong op 1 december 2018, 22:25:36
Zal wel vanwege de bijtelling zijn.  998765
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Willembrw op 1 december 2018, 22:59:49
Nog nooit gehoord van de "sjoemel elektronica"? Misschien ligt het o.a. daar aan. Ik doe maar een gok.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DMC op 3 januari 2019, 17:18:37
Amsterdam heeft de eerste binnen:

https://www.facebook.com/teamhoofdwegen/photos/a.1633741913557332/2206018396329678/?type=3&theater

en Rotterdam nu ook:

https://www.facebook.com/716120121812741/photos/a.907284429362975/1994824563942284/?type=3&theater
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 10 januari 2019, 15:33:01
Bij de Landelijke Eenheid rollen ze nu ook snel binnen!
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 10 januari 2019, 23:29:02
https://twitter.com/PolitieInfraNW/status/1083490817380110342
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: HIT op 11 januari 2019, 08:36:45
https://twitter.com/PolitieInfraNW/status/1083490817380110342
Geen stukken onderuit mee cruisen he! Daar zijn ze niet voor!  998765 998765
Al weet ik dat ze zich er wel uitstekend voor lenen 0098 0098
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 14 januari 2019, 23:00:14
https://twitter.com/POL_TVRdam/status/1084878213103394816

https://twitter.com/RamonVersteeg/status/1084818554774581248

Het zijn wel plaatjes...  0098
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DMC op 15 januari 2019, 16:12:14
Fotogeniek zijn ze wel ja!

De A6en Van De Infra NoordWest, rijden die vanaf IJdok of vanaf Ouder-Amstel?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 16 januari 2019, 00:23:25
De A6en worden over de bureau's verdeeld. Ouder-Amstel heeft er meerdere staan. Op IJdok staat er eentje. Op Lelystad staat er eentje en op Den Helder komt hij binnenkort.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 0501 op 16 januari 2019, 07:30:17
Zitten er ook mensen van verkeer op IJdok dan? Of is het nog steeds allemaal door elkaar?
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: tdmjohnny op 16 januari 2019, 12:18:21
Zitten er ook mensen van verkeer op IJdok dan? Of is het nog steeds allemaal door elkaar?
LE betekent toch nog steeds de ene dag op een perron de andere op een bootje en vervolgens een dagje rondrijden..
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: André Welten op 16 januari 2019, 13:09:39
M.I. een van de grootste blunders die er is gemaakt bij de reorganisatie van regionale naar nationale politie, pure kapitaalvernietiging om zoveel specifieke kennis overboord te gooien.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 16 januari 2019, 16:40:26
Zitten er ook mensen van verkeer op IJdok dan? Of is het nog steeds allemaal door elkaar?

De situatie zoals direct na de reorganisatie is aardig teruggedraaid. Hoewel er geen echte verkeersdienst meer is mag elke collega wel zijn voorkeursdomein opgeven. Iemand die als voorkeur verkeer opgeeft mag 80% van zijn diensten op dat domein draaien. Op IJdok zitten voornamelijk nautische collega's en voormalig spoordienders. Deze laatste groep is grotendeels over gegaan naar het domein verkeer omdat de taken van de SpoPo elders belegd zijn. Een aardig deel heeft ook al de voortgezette rijopleiding gehad en de rest staat nog op de lijst om hem snel te krijgen (en fungeert tot die tijd als bijrijder ;)).

De SIV is natuurlijk ook geen exclusief verkeerssurveillance voertuig. Het is juist aanbesteed voor het opsporen van criminele activiteiten op en rondom de rijkswegen. De oude SpoPo leek van de drie domeinen het meest op de dagelijkse politiepraktijk zoals op elk ander basisteam maar dan in en rondom het spoor. Dat is natuurlijk een kleine stap naar boeven vangen in een voertuig. Het FIT bestaat ook voor een groot deel uit collega's die voorheen bij spoor zaten.

Of het ideaal is, daar kan je over discussiëren. Het gaat na wat aanvangsproblemen wel steeds beter lopen. Ik zit zo'n 95% van mijn diensten op de weg en af en toe op het spoor of op het water. De collega's raken ook steeds meer bekend met elkaars domeinen en zijn daardoor in staat elkaar daarmee te ondersteunen.
Het is in elk geval een beweging die ook in andere teams die de SIV rijden doorgezet gaat worden... ;)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: tdmjohnny op 17 januari 2019, 12:14:43
 De SIV is natuurlijk ook geen exclusief verkeerssurveillance voertuig. Het is juist aanbesteed voor het opsporen van criminele activiteiten op en rondom de rijkswegen. De oude SpoPo leek van de drie domeinen het meest op de dagelijkse politiepraktijk zoals op elk ander basisteam maar dan in en rondom het spoor. Dat is natuurlijk een kleine stap naar boeven vangen in een voertuig....Hier gaat het al fout..De SIV was toch bedoeld om (verkeers) criminelen te pakken..Als je geen verkeerseenheid hebt kan je ook boeven pakken met voertuigen zoals elk basisteam heeft en dan moet je geen SIV aan een kade of perron parkeren..
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 17 januari 2019, 18:07:25
De doelstelling van de SIV is juist om criminelen in het verkeer op te sporen en te handhaven op de autosnelwegen. Dat kan en gebeurt ook in een Touran en B-klasse. De SIV is voor de geoefende chauffeurs om sneller te zijn bij de achtervolgingen die elke dag plaats vinden. Daarvoor was juist een robuust voertuig nodig want inboxen in een B-klasse op snelheid... sla ik over!

De hele dienst Infra van de LE kent een speciale verkeerseenheid meer. De hele dienst Infra is juist een eenheid die handhaaft op de snelwegen, het spoor en het water. Dat de auto tegenwoordig ook op kades staat van bureau's waar vroeger de waterpolitie in zat wil niet zeggen dat er alleen maar havens mee afgereden worden. ::)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: PWB op 17 januari 2019, 23:50:59


112Zeeland op YouTube

Een filmpje van de Audi met optische en geluidssignalen.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: tdmjohnny op 18 januari 2019, 15:37:10
Kan niet ontkennen dat die ambu beter hoorbaar is dan de Audi...
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: HAVP op 20 januari 2019, 17:24:19
Kan niet ontkennen dat die ambu beter hoorbaar is dan de Audi...

En dan heb je extra rijtraining gehad om zo’n ding te mogen besturen en dan zet je de knipperende koplampen niet aan.

Zelfde leverancier als op de Tourans. En die moet je in tegenstelling tot de Mercedes juist handmatig aanzetten.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 20 januari 2019, 19:04:09
In de Audi zit een heel ander bedieningspaneel als in de Touran en geen automatisch grootlicht. Het is dus niet de schuld van de bestuurder.....
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: HAVP op 20 januari 2019, 19:16:33
In de Audi zit een heel ander bedieningspaneel als in de Touran en geen automatisch grootlicht. Het is dus niet de schuld van de bestuurder.....

In de Touran zit ook geen automatisch groot licht en toch had ik dat wel altijd aan. Door handmatig in te schakelen.  998765
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 20 januari 2019, 20:06:19
In de Touran zit hij verstopt. Door het knopje met KK er op, rechtsbovenin het paneel, een seconde in te drukken gaan ze aan.

Het tweede ben ik met je eens ;)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 0501 op 20 januari 2019, 20:07:13
In de Audi zit een heel ander bedieningspaneel als in de Touran en geen automatisch grootlicht. Het is dus niet de schuld van de bestuurder.....

Volgens mij wel toch? Is hij niet net als onze Passat gekoppeld aan de stand van de lichtschakelaar? Bij dimlicht doet hij niet, bij automatisch licht overdag doet hij het wel. Dacht dat het bij de Audi net zo was.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DiNozzo op 20 januari 2019, 20:22:36
Hoewel dat ding al weken voor de deur staat heb ik door allerlei andere klussen nog niet in gezeten maar alleen met de knoppen gespeeld. Ik durf je het antwoord niet te geven.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 0501 op 20 januari 2019, 20:47:40
Hoewel dat ding al weken voor de deur staat heb ik door allerlei andere klussen nog niet in gezeten maar alleen met de knoppen gespeeld. Ik durf je het antwoord niet te geven.

Ik zal vd week eens even kijken, als we voor die tijd niet al antwoord hebben van bijvoorbeeld 7131 :)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Jerommeke op 21 januari 2019, 00:00:19
Bij brandend dimlicht geen KK beschikbaar. Lichtschakelaar moet op 0 staan en er moet een knopje worden ingedrukt...

Ik vind het in ieder geval bijzonder. Men ontwikkelt een voertuig die 250 km per uur moet kunnen rijden.
De lichtbalk is half vol, knipperend grootlicht werkt (te) omslachtig (en dus niet i.c.m dimlicht) en secundaire verlichtingsset is minimaal.
Ik wil niet teveel terugvallen in eerdere discussiepunten hieromtrent maar ik vind de afweging voor de verlichting achterin de balk dan helemaal bijzonder...

Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: HAVP op 21 januari 2019, 10:00:34
Bij brandend dimlicht geen KK beschikbaar. Lichtschakelaar moet op 0 staan en er moet een knopje worden ingedrukt...

Ik vind het in ieder geval bijzonder. Men ontwikkelt een voertuig die 250 km per uur moet kunnen rijden.
De lichtbalk is half vol, knipperend grootlicht werkt (te) omslachtig (en dus niet i.c.m dimlicht) en secundaire verlichtingsset is minimaal.
Ik wil niet teveel terugvallen in eerdere discussiepunten hieromtrent maar ik vind de afweging voor de verlichting achterin de balk dan helemaal bijzonder...

Dat is wel heel omslachtig allemaal om maar niet te zeggen gebruiksonvriendelijk.

Er is in de balk nog wel ruimte voor knipperend wit licht zoals het MMT van het umcg heeft. Had een alternatief kunnen zijn voor de koplampen.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: tdmjohnny op 21 januari 2019, 10:47:14
Had het niet over de "rijkunsten" van deze chauffeur en/of knipperende koplampen maar over het geluidsniveau van de geluidssignalen.. 98uiye
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: HAVP op 21 januari 2019, 11:17:07
Had het niet over de "rijkunsten" van deze chauffeur en/of knipperende koplampen maar over het geluidsniveau van de geluidssignalen.. 98uiye

En dat is ook teleurstellend. ;) In ons enthousiasme pakken we er zo een paar zaken extra bij.

Voor duidelijk en onderscheidend geluid verwijs ik naar ambulance 02-111 en 02-112.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: AVLS142 op 21 januari 2019, 12:42:43
bloedmooie bak qua uitstraling, maar dat is puur esthetisch. belichting fel en duidelijk maar vergeleken met vergelijkbare voertuigen elders des werelds niet hoogstaand. wat mij opvalt is dat we nooit meer gebruik (durven?) maken van korte stroboscoopflitsers in koplampen/lichtbalk. tevens zie ik vaak de meest goedkope zichtbaarheidsprogramma's geinstalleerd, terwijl zo'n balk van nature een scala aan bijzondere en indrukwekkende lichtpatronen kan genereren. sirene verschrikkelijk. schrille en slecht hoorbare invulling. tevens qua uitstraling en imponerend vermogen m.i. slecht contrasterend met de rest van het voertuig. overigens is dit het geval bij zeer veel hulpveleningsvoertuigen sinds de 'nieuwe tweetoon flauwekul'. maargoed, dat wij hier liever zelf wielen uitvinden in NL is opzich niks nieuws natuurlijk.

Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: cavia op 21 januari 2019, 13:08:18
bloedmooie bak qua uitstraling, maar dat is puur esthetisch. belichting fel en duidelijk maar vergeleken met vergelijkbare voertuigen elders des werelds niet hoogstaand. wat mij opvalt is dat we nooit meer gebruik (durven?) maken van korte stroboscoopflitsers in koplampen/lichtbalk. tevens zie ik vaak de meest goedkope zichtbaarheidsprogramma's geinstalleerd, terwijl zo'n balk van nature een scala aan bijzondere en indrukwekkende lichtpatronen kan genereren. sirene verschrikkelijk. schrille en slecht hoorbare invulling. tevens qua uitstraling en imponerend vermogen m.i. slecht contrasterend met de rest van het voertuig. overigens is dit het geval bij zeer veel hulpveleningsvoertuigen sinds de 'nieuwe tweetoon flauwekul'. maargoed, dat wij hier liever zelf wielen uitvinden in NL is opzich niks nieuws natuurlijk.

Het leuke is wel dat ze er in de USA steeds meer overstappen op de signalering zoals in de EU. Blijkbaar zijn ze er achter gekomen dat niet alles zo gek nog niet is. Zo is splitfail een veelgebruikte term geworden en zijn ze er ook achter dat rood en blauw samen paars wordt. Een links/rechts flitspatroon valt veel meer op dan alles door elkaar mede gezien door de aan/uit tijd van alles.

Ik denk dat je met deze opzet zoals ze er nu op zitten al flink vooruit bent gegaan met de standaard van een vorige. Naast de flitsers in de grill ook wat op de intersections. Een balk ipv een pitje op het dak. De blauwe combibeacon bevatte slechts 24 blauwe leds. Tel ze maar eens op wat er nu in de balk zit verwerkt.

Over de sirene kan ik zo uit een filmpje niet beoordelen. Dat moet je horen als je er naast staat en meten met getalletjes...

Na het introduceren van de regelgeving voor signaal verlichting zijn we er goed op vooruit gegaan. Vergelijk de laatste generatie Touran maar eens met een standaard auto 20 jaar geleden ;)
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: André Welten op 21 januari 2019, 13:32:14
Tsja, als je het vergelijkt met een donkerblauwe Rijkspolitie GSA of KSA zijn we er inderdaat wel wat op vooruitgegaan.....
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: AVLS142 op 21 januari 2019, 13:35:58

Over de sirene kan ik zo uit een filmpje niet beoordelen. Dat moet je horen als je er naast staat en meten met getalletjes...


Mee eens. Wat sterkte betreft kun je met frequentie, amplitude, volume,decibels etc pas uitspraken doen. Maar het geluid an sich vind ik gewoon niet zo imponerend. Een sirene moet naast een hoop herrie (meetbaar) ook een soort 'aan de kant hier kom ik' effect teweegbrengen. Maw, de toonsoort en het geluidseffect vind ik nogal miezerig. Besef mij overigens dat dit erg subjectief is.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: AVLS142 op 21 januari 2019, 13:37:41
Een links/rechts flitspatroon valt veel meer op dan alles door elkaar mede gezien door de aan/uit tijd van alles.


mee eens! maar zie geregeld (met name brandweer en ambu) balken waarbij alles in één keer ontlaadt (inclusief frontflitsers...) dit schrijvende vraag ik mij af of hier uberhaupt iemand naar kijkt..
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: cavia op 21 januari 2019, 14:19:16
mee eens! maar zie geregeld (met name brandweer en ambu) balken waarbij alles in één keer ontlaadt (inclusief frontflitsers...) dit schrijvende vraag ik mij af of hier uberhaupt iemand naar kijkt..

Het nadeel van zowel links als rechts in de balk synchroon te laten flitsen is voor mij dat je een blauwe flits ziet, je zoekt waar hij vandaan komt maar dan is het licht al weer weg... Links/Rechts in een goed patroon blijft voor mij nog steeds het meest opvallende.

Nou moet ik eerlijkheidshalve wel zeggen dat een paar witte flitsers in de balk (of dual color wit) bij sommige merken het erg goed doen. De Federal Signal Valor heeft een mooi patroon. Links/rechts wisselt gewoon af in blauw met tussendoor een zeer korte witte flits. Dat maakt de attentiewaarde een stuk hoger...

Na wat zoeken het juiste filmpje gevonden.
=7
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Jerommeke op 21 januari 2019, 18:33:02
Gelukkig is de balk van de Audi's trio-color.... het is dus een kwestie van even aan de laptop (en even volstoppen).
V.w.b. de sirene, die is echt wel kneiterhard en veel scheller dan de oude sirenes.  
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: 0501 op 22 januari 2019, 09:18:32
Inderdaad, als je er voor staat word je echt doof. Niet te vergelijken met wat je op het filmpje hoort.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Kountain op 15 maart 2019, 14:12:37
Ik vind de KK ook een mooie verbetering, vallen meer op dan voorheen.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DMC op 15 maart 2019, 14:15:59
Hoop dat we binnenkort nog wat mooie plaatjes tegemoet kunnen zien!


https://twitter.com/PolitiePRO247/status/1106113056793395200
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: Jerommeke op 16 maart 2019, 01:38:02
Ik vind de KK ook een mooie verbetering, vallen meer op dan voorheen.

Nou wat een verbetering....
Als het dimlicht aan staat werkt KK niet, je moet dus eerst het licht helemaal uitzetten en daarna KK aanzetten.
Dat je dan ook geen achterlichten meer hebt is bijzaak.

Ik snap dat KK in het donker niet gevoerd mag worden maar bij het rijden tussen de file door of het rijden van de SIV snelheden is het een ernstig welkome aanvulling op de minimaal gevulde lichtbalk.
Titel: Re: Aanbesteding Snel Interventie Voertuig (SIV) Audi A6 3.0 TDI Avant Quattro S-tronic
Bericht door: DMC op 9 september 2019, 13:26:44
Een van de eerste OOV2019-Audi? Vind m nog helemaal niet zo heel lelijk eigenlijk 98uiye

https://twitter.com/RamonVersteeg/status/1169669092233666562