reddingsboot inzetverslagen 2005

[Henk]

Wij hadden een zelfde geintje, een mijnheer die RB Naarden een paar dagen daarvoor ook al geholpen had, sloeg woensdag 8 juni 19.10 uur wederom alarm op bijna dezelfde plek!

Het betrof zo'n tot motorboot gedegradeerde ooit zeilboot op het ijmeer, de "DOLFIN" vlak voor Muiden, met brandstofproblemen (lucht in de leidingen).

Meestal rukt de Seeker enkele minuten na het alarm uit, sommige bevoorrechte leden wonen vlak bij de boot, en ook nu passeerden wij de Hollandse brug reeds toen de eerste collega zich inmeldde vanaf de ligplaats: de Johanna Smit van de RB Naarden. De kustwacht gaf aan de Johanna Smit door dat de Seeker -inmiddels ter plaatse- op de Johanna Smit zou wachten zodat de klus samen geklaard kon worden. Met de Seeker erachter (dat lijkt een gewoonte te worden  ) en de Johanna Smit ervoor sleepten we de boot naar Muiden Jachtservice, voor de herkansing. Waarmee ik maar wil zeggen: je bent als booteigenaar ook een beetje afhankelijk van de kwaliteit van de reparatie.





Henk

[verwijderd door de admin]

[Colin]

Hoek van Holland, maandag 20 juni 2005
Man op luchtbed dreigt voor de Waterweg te raken



Maandagmiddag 20 juni werd de bemanning van de Hoekse KNRM reddingboot Kapiteins Hazewinkel om 14.15 uur gealarmeerd met een vreemd noodbericht. Het Kustwachtcentrum Den Helder maakte melding van een man op een luchtbed die door de wind van de Maasvlakte richting de Nieuwe Waterweg werd geblazen.

 

Mede door het prachtige weer van maandag met temperaturen van 33 graden is het op een luchtbed fantastisch drijven. Zo ook een man die vertoefde op het Maasvlakte strand, echter door de Zuid zuid oosten wind werd de man in rap tempo richting de Nieuwe Waterweg geblazen, richting de drukke beroeps scheepvaart.

 

Door deze situatie werd het Kustwachtcentrum den Helder gealarmeerd, die weer de hulp vroeg van de KNRM Hoek van Holland om de man te onderscheppen. De KNRM reddingboot Kapiteins Hazewinkel kreeg nog binnen de pieren het bericht dat de man aan de wal was gekomen doch het verzoek aan de reddingboot om het luchtbed te bergen. Nog geen drie minuten later was het luchtbed uit het water en konden de Hoekse redders zonder Gelukkig maar iets te doen weer retour naar de Berghaven.

Bron www.knrm.nl

[K.N.R.Mark.]

KNRM boten op zoek naar duiker

Zaterdag 18 juni werd de bemanning van de Stellendamse reddingboot Dorus Rijkers om 13.30 uur opgepiept door de Kustwachtpost in de vuurtoren van Ouddorp. Noordelijk van de buitenbanken was een duiker vermist. De reddingboot Koopmansdank uit Noordland-Burghsluis was al geruime tijd aan het zoeken en ook een vliegtuig van de Kustwacht was bezig,  Toen er om 16.30 uur nog niets was gevonden werd, na overleg met de kustwacht, de zoekactie gestaakt en keerden de reddingboten naar hun stations terug. Het betrof hier een duiker uit Zeebrugge, die met zijn maat op een diepte van 30 meter ongeveer 23 mijl uit de kust aan het duiken was. De beide duikers raakten elkaar kwijt en de maat kwam naar boven om hulp te halen. Via de kustwacht werd een hulpactie op touw gezet, waaraan de beide reddingboten deel namen, alsmede een vliegtuig en verschillende particulieren. Helaas heeft die hulpactie niet tot resultaat geleid.
 
Groeten Mark.

[Colin]

Scheveningen, 25 juni 2005
Door een verkeerd getalletje 104 mijl voor niks gevaren



Zaterdagmiddag 25 juni om kwart over vier werd er alarm geven voor de bemanning van de Jan van Engelenburg. De melding was dat er op 49 mijl van Scheveningen een Duits jacht met roerproblemen lag. Aan boord van het jacht, genaamd de “ Ditren” bevonden zich 2 personen.
Even later voer de Jan van Engelenburg naar de door de Kustwacht opgegeven positie van 52°.18' Noord en 002°.58' Oost. De wind was Noord Noordoost kracht 6 en na een kleine twee uur was de reddingboot ter plaatse. Inmiddels was er, nadat de Kustwacht weer contact met de Ditren had gehad een update van de positie gekomen, ongeveer 3 mijl noordwest van de eerdere positie. De bemanning kon geen radiocontact krijgen met het jacht en ook ter plaats op die positie was geen schip te bekennen en ook op de radar in de nabije omtrek niet. Hierop werd opnieuw contact opgenomen met de Kustwacht en bij navraag bleek dat de opvarenden van het jacht zich één cijfertje in de positie hadden vergist. Het bleek niet te gaan om 52e maar om de 51e noorderbreedte graad. De Ditren bevond zich dan ook 60 mijl zuidelijker voor de kust van Oostende. De Scheveningse reddingboot zette hierop weer koers naar Scheveningen en de Kustwacht regelde dat er een andere reddingboot naar het jacht vertrok. Om negen uur meerde de Jan van Engelenburg weer volgetankt en klaar voor de volgende inzet af aan het KNRM

Bron: www.knrm.nl

[Henk]

Wat zal je gebaald hebben Colin!

Henk

[Colin]

Wat zal je gebaald hebben Colin!

Henk

Waarom zou ik balen? Ik zit niet bij de knrm. Ik plaats alleen reddingrapporten die ik interessant  vind om hier neer te zetten en deze zijn dus van verschillenden stations.

[K.N.R.Mark.]

Maandag 27 juni piepte de kustwachtpost Ouddorp de Stellendamse reddingboot op om 12.35 uur. Tien minuten later voer de Dorus Rijkers uit, op weg naar de GO 59. Dit Goereese vissersvaartuig bevond zich nabij de Ooster. Tijdens het vissen was het net in de schroef geraakt. De reddingboot was een uur later ter plaatse en de GO 59 lag toen al bijna op de banken. Er werd een sleepverbinding gemaakt en het schip werd naar de Stellendamse buitenhaven gesleept. Er was reeds een duiker aanwezig, die gelijk het net uit de schroef verwijderde. Ongeveer 16.00 uur was de Dorus Rijkers weer stand-by.

Groeten Mark.

[vistuig]

Van vanacht:

Persoon te water

SLIEDRECHT – 11 juli 2005
Wind: NW 2

Om 05:12 werd de Dordtse Reddings Brigade gealarmeerd door de Gemeenschappelijke  Meld Centrale met de melding dat er een persoon te water zou zijn op de Beneden Merwede bij de Helsuis. Om 05:20 zijn de DRB 29 en DRB 39 vertrokken met aanboord enkele politieagenten. Rond 05:40 waren beide boten ter plaatse en werd een persoon aangetroffen op de wal, net benedenstrooms de Helsluis. De persoon scheen overgezwommen te zijn vanuit Sliedrecht. Ook zat hij onder het bloed en maakte een verwarde indruk. De man werd aan boord genomen van de DRB29 en is afgevoerd naar de Merwekade in Dordrecht, alwaar de ambulance gereed stond voor nader onderzoek.

Om 06:15 uur waren beide boten weer terug in de haven.

[Henk]

Wat vroeg, wat snel en wat goed! Maar waarom ging de politie mee, is dat standaard, of was al duidelijk dat 't om een probleemgeval ging...


Henk

[vistuig]

Nee was bekend, er waren ook al twee politie agenten met een geleende boot ter plaatse maar deze konden niks uit halen. De politie kwam tegelijk met ons eerste bemanningslid aan bij het botenhuis. Knap dat ze het konden vinden, ze gingen alleen de aflos van 6 uur niet meer halen. Was idd vroeg, en snel.
Bedankt voor de complimenten.
Er werd eerst gedacht aan xtc, patient zat ook helemaal onder het bloed, dit bleek later te komen doordat hij over de bassaltkeien was geklommen. Later na nader onderzoek bleek het ook geen xtc te zijn maar suikerziekte.