Aanbesteding politievoertuigen 2015/2016: Mercedes B-klasse / Mercedes Vito / Volkswagen Touran

[PietjePuk]

Met beide items inderdaad

[Jeroen1982]

Daarnaast stuurt de navigatie je soms over absoluut idiote routes igv. een Prio 1.

Maar het is allemaal nog work in progress en als men uit den lande blijft melden wat tegenvalt en wat goed bevalt dan kunnen we dit systeem met potentie, ook laten uitgroeien tot iets waar we allemaal wat aan hebben.


Ben wel beniewd naar de kladblokfunctie die in december toegevoegd zou gaan worden. Dan schijnt het mogelijk te zijn om rechtstreeks met de OC in de melding zaken aan te vullen en dergelijke. Hoe dat precies in zn werk gaat weet ik nog niet.

[silque]

Daarnaast stuurt de navigatie je soms over absoluut idiote routes igv. een Prio 1.

Die ervaring hebben wij nog niet! Maar wij komen van TomTom af, dus dan is alles een verbetering  .

Wat wel gemist wordt is dat je niet (snel) kunt zien in welke straat je nu rijdt. Ook wordt er gevraagd om een rubberen matje oid onder het toetsenbord omdat hij nogal glad is en snel van je schoot af glijdt. Iemand ervaring met zoiets in den lande?

[HIT]

Wat wel gemist wordt is dat je niet (snel) kunt zien in welke straat je nu rijdt. Ook wordt er gevraagd om een rubberen matje oid onder het toetsenbord omdat hij nogal glad is en snel van je schoot af glijdt. Iemand ervaring met zoiets in den lande?

Wat wij vaak doen als de dingen verschuiven van je broek is het ruwe deel van een klittenbandstrip er onder plakken, op de meeste kleding blijft dit goed zitten.

[Jeroen1982]

Die ervaring hebben wij nog niet! Maar wij komen van TomTom af, dus dan is alles een verbetering  .

Wat wel gemist wordt is dat je niet (snel) kunt zien in welke straat je nu rijdt. Ook wordt er gevraagd om een rubberen matje oid onder het toetsenbord omdat hij nogal glad is en snel van je schoot af glijdt. Iemand ervaring met zoiets in den lande?

Herken ik persoonlijk niet. De pass. zit met toetsenbord op schoot voor de BVI bevraging en houdt deze gewoon vast.

Maar tijdens een P1 rit kan ik me er wel wat bij voorstellen.

[Cop/Fireman]

Vijf opmerkingen mbt het nieuwe systeem:

1. In onze Eenheid Den Haag, werken het nog niet met de pushnavigatie en bijzonderheden mbt meldingen. Of de centralisten weten niet allemaal hoe het werkt.

2. 'T zou handiger zijn als het toetsenbord draadloos was

3. Plaats het toetsenbord op de hemel boven je hoofd (wel stevige magneet) of in het handschoenenkastje!

4. Maak een mogelijkheid om direct af te muteren van meldingen.

5. Schermvergrendeling opheffen mbv 'Windows login en wachtwoord' ipv alleen login.

[Jerommeke]

Vijf opmerkingen mbt het nieuwe systeem:

1. In onze Eenheid Den Haag, werken het nog niet met de pushnavigatie en bijzonderheden mbt meldingen. Of de centralisten weten niet allemaal hoe het werkt.

2. 'T zou handiger zijn als het toetsenbord draadloos was

3. Plaats het toetsenbord op de hemel boven je hoofd (wel stevige magneet) of in het handschoenenkastje!

4. Maak een mogelijkheid om direct af te muteren van meldingen.

5. Schermvergrendeling opheffen mbv 'Windows login en wachtwoord' ipv alleen login.

Toetsenbord boven je hoofd gaat hem niet worden i.v.m gevaar bij aanrijdingen. Zie hier ook meteen de reden waarom hij niet draadloos is.
Handschoenenkastje is onhandig i.v.m bergruimte die reeds door het systeem in is genomen.

Direct af muteren gaat komen.

[Jeroen1982]

Toetsenbord boven je hoofd gaat hem niet worden i.v.m gevaar bij aanrijdingen. Zie hier ook meteen de reden waarom hij niet draadloos is.
Handschoenenkastje is onhandig i.v.m bergruimte die reeds door het systeem in is genomen.

Direct af muteren gaat komen.

Handschoenenkastje hadden wij hier met de playground auto ook al aangedragen. Is afgeketst niet vanwege de opbergmogelijkheden maar ARBO technisch. Zelfde als Boven je hoofd zoals al werd geopperd ivm. aanrijdingen.

[silque]

5. Schermvergrendeling opheffen mbv 'Windows login en wachtwoord' ipv alleen login.

Waarom zou je dat willen? Er is juist bewust voor gekozen om alleen de login te gebruiken, een kwaadwillende burger weet die net zo min als je wachtwoord.
Voordeel nu is dat de collega die staat ingelogd niet zijn wachtwoord hoeft prijs te geven als iemand anders wil bevragen, bijvoorbeeld als hij is vergeten uit te loggen of als hij verderop het verkeer aan het regelen is. Iedereen vindt het bij ons juist heel erg fijn dat alleen de loginnaam wordt gebruikt!

[PietjePuk]

Die ervaring hebben wij nog niet! Maar wij komen van TomTom af, dus dan is alles een verbetering  .

Wat wel gemist wordt is dat je niet (snel) kunt zien in welke straat je nu rijdt. Ook wordt er gevraagd om een rubberen matje oid onder het toetsenbord omdat hij nogal glad is en snel van je schoot af glijdt. Iemand ervaring met zoiets in den lande?

Daar werkt men aan heb ik begrepen van de projectleider.