GRIP 1 (gestrande reizigers) Spinozaweg - Rotterdam 23-09-2016

[RAdeR]

Ik vraag mij af of er ook zo opgeschaald zou zijn geweest als er geen brandweer bij betrokken was geweest. Als er eenmaal een brandweereenheid ter plaatse is, is het natuurlijk heel makkelijk om op te schalen, waar dat misschien niet was gebeurd als er geen brandweer bij was geweest.

Was er al brandweer ter plaatse voordat er grip gemaakt werd? De brandmelding in de tunnel was rond 12:00. Volgens mijn kwam de grip-melding op station Lombardijen redelijk uit de lucht vallen. Geen enkele eerdere alarmering.
Ik ben eigenlijk wel benieuwd wie die geïnitieerd heeft. Volgens mij was er nog geen leidinggevende ter plaatse die hem kon aanvragen. Dan zou die protocollair door de GMK uitgegeven zijn?

[guest12562]

Heel prettig hoor ,
al die vakmensen die hier waken over de inzet van de brandweer en mij informeren over de misstanden die ze in de brandweerzorg waarnemen.
Als buitenstaander steek je nog eens wat op.

Hoeveel (van mijn) belastinggeld is er nu uitgegeven vanmiddag?

Het gaat erom dat er wel in dit soort GRIP clubjes wordt geïnvesteerd welke wat graag op komen draven om hun clubje bestaansrecht te geven.
Dat lijkt me niet gewenst, want volgens mij help je de burger niet met dit soort opschalingen, de burger help je door snel hulp te bieden als zij dat nodig hebben, dus niet met een uitgeklede brandweer en een opgetopte managers piramide, welke met belasting geld in stand wordt gehouden in het belang van het gewin van de managers.

[ir. Auditor]

Was een mooie inzet geweest voor bevolkingszorg van het rode kruis. Die kunnen prima water uitdelen en mensen gezelschap houden die wachten op de bus. Is nog goedkoper ook.

[Thor]

Het gaat erom dat er wel in dit soort GRIP clubjes wordt geïnvesteerd welke wat graag op komen draven om hun clubje bestaansrecht te geven.
Dat lijkt me niet gewenst, want volgens mij help je de burger niet met dit soort opschalingen, de burger help je door snel hulp te bieden als zij dat nodig hebben, dus niet met een uitgeklede brandweer en een opgetopte managers piramide, welke met belasting geld in stand wordt gehouden in het belang van het gewin van de managers.

Als die managers er nog wat van zouden leren maar ik vraag mij af als er ooit een zeer ernstige calamiteit is wat ze er dan van gaan bakken die lieden volledig vastgeroest in regels en regeltjes vanuit hun brandweer QA/QC systemen en boekwerken, zonder enig praktisch inzicht, initiatief, creativiteit en probleem oplossend vermogen.
We zijn in Nederland zo langzamerhand volledig gewend aan vaak zinloze overkill om niets en alles er dan van alles echt uit de kast moet dan zal men met de handen in het haar zitten in het ingeburgerde mobiele conferentieoord en alles wat daaromheen hangt en aan vast zit.

[guest12562]

Als die managers er nog wat van zouden leren maar ik vraag mij af als er ooit een zeer ernstige calamiteit is wat ze er dan van gaan bakken die lieden volledig vastgeroest in regels en regeltjes vanuit hun brandweer QA/QC systemen en boekwerken, zonder enig praktisch inzicht, initiatief, creativiteit en probleem oplossend vermogen.
We zijn in Nederland zo langzamerhand volledig gewend aan vaak zinloze overkill om niets en alles er dan van alles echt uit de kast moet dan zal men met de handen in het haar zitten in het ingeburgerde mobiele conferentieoord en alles wat daaromheen hangt en aan vast zit.

Ik kan je vertellen dat dit al gebeurd bij wat grotere incidenten, helaas al meegemaakt. Vervolgens brand het toch gewoon iets verder af, wat is dan het probleem?
Persoonlijk heb ik toch iets meer met vakmanschap.

[Thor]

http://www.rijnmond.nl/nieuws/146675/Duizend-reizigers-gestrand-op-Rotterdam-Lombardijen

Het ware interessant te lezen met welke vervoerders de NS/PRORAIL in die buurten contracten heeft afgesloten voor spoedeisend inzettten van bemand vervoer en voor welke aantallen en mobilisatietijden.
Overigens binnen welke tijd kan het Rode Kruis in die omgeving mensen mobiliseren ?

In het verleden was bijvoorbeeld het Leger des Heils in Amsterdam op eigen initiatief snel en effectief ter plaatse met goed geregelde catering, zonder enige poespas en mobiele conferentieoorden etc.

[RemRoof]

Het ware interessant te lezen met welke vervoerders de NS/PRORAIL in die buurten contracten heeft afgesloten voor spoedeisend inzettten van bemand vervoer en voor welke aantallen en mobilisatietijden.
Overigens binnen welke tijd kan het Rode Kruis in die omgeving mensen mobiliseren ?

In het verleden was bijvoorbeeld het Leger des Heils in Amsterdam op eigen initiatief snel en effectief ter plaatse met goed geregelde catering, zonder enige poespas en mobiele conferentieoorden etc.

In het verleden had de NS contracten met streekvervoerders, die hadden alleen geen bussen (vooral niet in de spits)  want die reden gewoon hun dienstregeling.

Noodhulpteam RK binnen 30 minuten.
Bevolkingszorg RK ongeveer 60-75 minuten, maar bevolkingszorg in Nederland is een gemeentetaak en kan daar eventueel het Rode Kruis voor inzetten. Er zijn gemeenten die het volledig zelf regelen. Het Rode Kruis doet de inzet, helaas, niet op eigen initiatief.

[Thor]

In het verleden had de NS contracten met streekvervoerders, die hadden alleen geen bussen (vooral niet in de spits)  want die reden gewoon hun dienstregeling.

Noodhulpteam RK binnen 30 minuten.
Bevolkingszorg RK ongeveer 60-75 minuten, maar bevolkingszorg in Nederland is een gemeentetaak en kan daar eventueel het Rode Kruis voor inzetten. Er zijn gemeenten die het volledig zelf regelen. Het Rode Kruis doet de inzet, helaas, niet op eigen initiatief.

Dank je,duidelijk.

In buurten als Amsterdam en Rotterdam etc. zou je ertoe kunnen overgaan het Leger des Heils wat meer te gaan waarderen en op eigen initiatief in laten zetten.
Overigens hoe zit het met het particulier initiatief en bijv. de ANWB/wegenwacht die ook het nodige kunnen betekenen. Dat staat waarschijnlijk niet in de boekjes beschikbaar in het mobiele conferentieoord.

[oma]

Ik kan je vertellen dat dit al gebeurd bij wat grotere incidenten, helaas al meegemaakt. Vervolgens brand het toch gewoon iets verder af, wat is dan het probleem?
Persoonlijk heb ik toch iets meer met vakmanschap.

De vakmensen werden hier geconfronteerd met 1000 slachtoffers, dankzij de heldhaftige, doortastende inzet hebben ze het aantal slachtoffers dat overgebracht moest worden naar een ziekenhuis kunnen beperken tot 1!

[maarten83]

Ik vraag mij af of er ook zo opgeschaald zou zijn geweest als er geen brandweer bij betrokken was geweest. Als er eenmaal een brandweereenheid ter plaatse is, is het natuurlijk heel makkelijk om op te schalen, waar dat misschien niet was gebeurd als er geen brandweer bij was geweest.

Op station lombardijen was enkel politie aanwezig om de menigte in bedwang te houden. Ns had 2 personen service en veiligheid ter plaatse. Ik vermoed dat de politie grip 1 afgekondigd heeft. De politie sprak er ook over dat zij bij de Ret bussen gingen vorderen. Of dat daadwerkelijk gebeurd is geen idee dat heb ik niet afgewacht.